沟槽开挖专项施工方案--

B.0.1

施工组织设计／施工方案报审表

工程名称：昆山高新区恒阳路道路改造工程编号：B.0.1－

第五版表江苏省住房和城乡建设厅监制

专项施工方案审批表

昆山高新区恒阳路道路改造工程

沟

槽

开

挖

专

项

方

案

编制：

审核：

批准：

昆山宝翔园林市政工程有限公司

昆山高新区恒阳路道路改造工程

2016年月日

沟槽开挖专项施工方案

一、工程范围和规模

恒阳路位于昆山主城西侧，具体道路位于G312（古城路）西侧约40m。道路为南北方向，设计路段北起中华西路，一路向南，至晨淞路，路段约396.729m。

恒阳路为旧路改造工程，旧路改造需拆除水泥混凝土路面约3000m2，新建水泥混凝土路面约3062m2，DN300~DN600钢带增强聚乙烯螺旋波纹管516m，加固维修箱涵一座，含交通标志标线工程

施工指导思想

以“精心组织、优质高效、优化配置、安全文明、按期完成”为指导思想，以“强化管理，科技兴业，建造满意工程，提供优质服务”为质量方针，以“建一流工程，树企业品牌”为战略目标。

施工技术难点以解决难点工序为主要内容，实行骨干人员定岗定责制，专家动态指导，组织有效攻关。

二、沟槽开挖方案：

1、沟槽开挖施工方案

沟槽宽度

沟槽采用大开挖施工方法，施工时根据槽深1：0.25放边坡。

土方挖、填、堆放按施工顺序做好调配，减少重复的二次搬运。

管沟挖到设计标高后，必须及时通知监理工程师验槽。经监理工程师验收验收签证后方可进行下一道工序。

土方开挖过程中，应对土质情况、地下水位和标高等的变化随时测量、记录，若发现与原设计资料不符时，及时报告业主工程师研究处理。

在现有地下管线及电杆等附近挖槽时，确定安全防范措施，必要时报监理和建设及设计等有关单位研究确定,制定加固方案,得到认可后进行实施。

当槽底由于排水不良，以致地基土壤扰动时，用碎石回填并夯实。

当地基土壤不符合设计要求时，需彻底清除，经监理工程师检查合格后，进行回填，回填材料在事先报监理工程师和设计单位认可批准。

沟槽挖出的土方原则上采用现场短驳，集中外运的方式。临时堆土时，高度不得大于1.5m，离沟槽边的距离不得小于1.2m。

3、开挖前准备工作：

沟槽开挖前先进行施工放样，测放管道中心控制桩，定出沟槽开挖边线，有必要进行上卸载时，先将上卸载掉，卸载深度根据开挖深度确定。对施工人员，挖掘机人员作好相关的技术交底，包括地下管线情况、沟槽大致深度、沟槽宽度要求、中心线位置等内容，做到参与施工人员都明确施工内容及注意的问题。在开挖前，对距沟槽边3m以内的电杆、构筑物，施工中应采取加固保护措施。

4、降排水措施：

为保证沟槽的安全，沟槽开挖的土方，须经二次翻至沟槽外；在钢板桩平台处管线两侧各设排水明沟，填以碎石，并设集水坑以排除地表潜水。槽底不得受水浸泡，沟槽内地下水用水泵集中排出。雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，一旦发生泡槽，应及时将水排除。沟槽内的松散土，淤泥、大块石等杂物应予以清除，并保持不受浸泡。沟槽开挖时在沟槽底部两侧挖临时排水沟，排水沟尺寸为宽*深在每一个终点处挖一个临时集水坑，尺寸为宽*深（60cm*50cm），以供水泵抽水，及时排除地下水保证沟槽不受浸泡。在施工中在应考虑到深部微承压水的情况，参照地质报告进行分析。若土重/⑤层土水的微承压水压≥1.1，则为不江水，则反之，说明土层重度压不住微承压水压，则需进行轻型井点降水，以保证工程的顺利进行。5、机械安全措施：

槽边单向堆土高度不得高于1.5m，离沟槽的距离不得小于1.2m，且施工机械设备停放的位置必须平衡，一般施工机具距离沟槽边距离不得小于0.8m，大中型施工机具距离沟边距离边根据设备自重而定。

6、地下管线防护措施：

地下管线给施工带来了一定的难度，必须切实做好管线保护，不把管线损坏。我单位将主动联系有关单位详细了解与工程建设相关的地下管线分布情况，以书面形式向各施工班组交底，双方签字确认，其中包括管线的名称、规格、位置、标高、及注意事项，留下管线单位的联系人员名单及电话号码；具体措施为：开挖样洞样沟寻找管线，并且有关单位未说明但怀疑有地下管线的地方慎重处理，也要开挖样沟，确保工程的顺利进行，在每天施工前的安全交底中要对管线的大概位置交底清楚，以防止发生管线损坏事故，并且要派专人负责在施工时看好，责任落实到人。对已挖出的管线要做好保护措施，再其边旁边设置禁示标记，并及时与有关部门联系，采取加固保护的措施。

7、文明施工措施

①、挂牌施工，接受群众监督。

②、建立健全的安全文明管理制度，并定期召开安全文明施工大会，对成绩突出者予以奖励，对屡教不改者予以重罚。

③、工地材料及机械应堆放整齐，既有利于施工取用，又可保证周边环境卫生的清洁。

④、健全安全文明施工保证体系，落实各项安全、文明施工措施。

⑤、充分发挥现场党员、团员的作用，积极做好广大参建员工的政治思想工作，激发广大职工的劳动热情。

⑥、加强民工管理，加强“七不规范”和文明意识教育，提高民工的整体素质，促进工程施工顺利进行。

⑦、施工区域通道要指派专人清扫养护，确保道路平整、通畅、无积水。

8、安全施工措施

安全生产是施工企业管理重要环节，也是关系本工程形象及施工企业的头等大事。公司必须树立“安全为了生产、生产必须安全，安全生产、人人有责”的观点。为搞好安全生产，爱护自己，保护他人，针对本工程特制定如下安全措施。

施工安全措施:

①、工作基坑上方进行开挖后，施工前方及时设立安全警示牌及警告标志。

②、施工前进行认真的安全文明施工交底，对所用工具、机械等进行详细检查、保养，如有损坏应进行修理或更换。

③、机械作业时，不得碰撞基坑四周。所有工具、材料不得向井内投扔和倾倒，应用绳系送或用设备吊运。

④、所有特殊工种操作人员须经培训合格后持证上岗。现场电器设备施工作业须由专职电工进行操作，严禁非专业人员从事电工作业。

⑤、在挖土时，保证连续作业、分层开挖，随开挖随支撑，工序衔接流畅。发现问题，及时处理。在基坑的施工人员要特别注意边上土方情况，防止坍塌。

⑥、挖土时，严禁施工人员站在挖掘机工作的半径内，堆土要在沟槽2米以外，

并且高度不得超过1.5米。

⑦、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，及时做好基坑排水工作，在确保安全的情况下方可继续工作，且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。机械不得在输电线路垂直方向下边工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下机械的任何部位与架空输电线路在最近距离应符合安全操作规程要求。

⑧、机械应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行，停、驶、运土汽车不宜靠近基坑2米内平行行驶，防止坍方翻车。向汽车上装土须在车子停稳后进行，禁止铲头从汽车室上越过。基坑四周须设置1.2m高的安全护栏，要设置一定数量临时上下施工爬梯。

⑨、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计内容要求堆放，配合汽车将土及时运走，以免地面堆载超荷引起土体移位、钢板桩移位或支撑破坏。挖掘机不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。

9，、昆山高新区恒阳路道路改造工程事故应急救援预案

A、目的

为有效防止事故扩大，降低员工生命危险，最大限度减少经济损失，特制定本预案。

B、组织机构及职责

项目部成立工伤事故救援小组，负责指挥及协调工作。

组长：孙玉强

成员：郝茜、鄢辉林、俞永泉、明邦林、张厚任、曹彩云、钱登元

具体分工如下：

（1）、孙玉强、明邦林责立即组织人员抢救伤员。

（2）、俞永泉负责组织人员进行塌方处理。

（3）、曹彩云、鄢辉林负责立即同医院、安全上级主管部门、企业领导等部门的联系，详细说明事故地点、事故情况，并派人到路口接应。

（4）、张厚任、钱登元负责现场物资、车辆的调度（车辆自备）。详细说明事故地点、事故情况，并派人到路口接应。

C、工伤事故应急措施：

1、事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。

2、挖掘被掩埋的伤员及时脱离危险区。

3、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。

4、对伤员进行简易包扎、止血或简易骨折固定。

5、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

6、立即与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派专人至路口接应。

7、组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方。

8、若有骨折时应及时用夹板等简易加固后立即送医院。

9、基坑：

（1）、加强排水、降水措施；

（2）、加强支护和支撑加桩板等，对边坡薄弱环节进行加固处理；

（3）、迅速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物；

（4）、削去部分坡体，减缓边坡坡度。

10、在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命的前提下，组织恢复正常施工秩序。

11、现场安全员应对事故进行原因分析，制定相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告，并上报公司应急抢救领导小组。

4、施工现场应急物资：

担架一副、急救箱包一只、常备药品、消毒用品、急救物品及各种常用小夹板、止血袋、氧气袋、防毒面具、防毒口罩等物资。

D、通讯联系

医院急救中心：120 火警：119 报警：110

E、注意事项

1、应立即停止施工。

2、注意观察基坑周边建筑物或设备

3、人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃，必须坚持到底。

F、本部抽出工程款的1%作为应急救援专项资金，任何个人或集体不得擅自挪用。

昆山宝翔园林市政工程有限公司

昆山高新区恒阳路道路改造工程

2016年10月6日