高速公路软基处理施工方案(打木桩)
高速公路软基处理施工方案（打木桩）
工程概况
本段软基处理桩号为K11＋060～K11＋190。长130米，宽度20～40米，深2～5米，主要工程数量
有：换填砂砾2000M3，换填片石为4000M3，打原木
桩1500M3。
施工方案
1、根据图纸，放出路基边线，沿公路用地两侧筑埂，在埂内挖纵、
横向排水沟，沟底应保持不小于0.5%的坡度，并接通出水口，沟深应保证能及时排除地面水以疏干表土。
2、地表疏干或较干后，采用梅花形布置，把尾径为16～18厘米
的木桩打入硬土层，长度根据实际情况确定；松木桩的施打必
须保证垂直，且必须露出淤泥面80厘米；施打松木桩的位置
为路基填方范围内的软基部分和填方边坡的坡脚。
3、在木桩外露部分采用粒径为20～30厘米的片石抛填处理，抛
石厚度为100厘米，抛填片石后，碾压。
4、在抛填片石检验合格后，在抛石层上铺设50厘米砂砾层；材
料最大粒径不应大于5cm,含泥量不大于5%.
5、与涵洞衔接部位碾压不到位时，用小型夯实机械，按要求进行
分层夯实。填料宜用渗水性土，分层碾压厚度控制在15cm左
右。
6、软基填筑路堤，分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m。
7、路堤完工后，应留有沉降期，如设计未规定，则不应小于6个
月，沉降期内不应在路堤上进行任何后续工程。
8、填筑时，必须做好必要的沉降和稳定监测，并严格控制施工填
料和加载速度。路基加载速度应控制水平移量，每昼夜不宜超过0.5cm，沉降量不大于1.5cm，超过时即应暂停填筑。待沉降及位移量小于规定值后再继续施工。
表6 软基处治施工工艺框图
测量放样
挖沟排水
施打梅花松木桩
抛填片石
回填透水性材料砂砾
两侧设置排水沟
沉降观测
15cm天然砂砾摊铺、压实
K11＋060～K11＋190软基处理工程
施工进度计划表
工程名称单位
工程
数量
2003年2004年
11月12月1月2月
上
旬
中
旬
下
旬
上
旬
中
旬
下
旬
上
旬
中
旬
下
旬
上
旬
中
旬
下
旬
施打木桩M31500 抛填片石M34000 20cm天然砂砾（两层）摊铺、压实15cm天然砂砾摊铺、压实
路基填筑
填砂砾M32000
质量保证措施
一、质量目标
工程合格率100%，工程优良率大于90%，确保优良工程。
二、施工过程中的质量保证措施
1、测量工作的质量保证措施
（1）对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
（2）对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。
（3）施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。
2、路基施工的质量保证措施
开工前，应做好施工测量，准确确定软基处理的范围。
在填方地段，应认真进行基底处理，挖树根、铲草皮，当地面横坡大于1：5时，应挖台阶，对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等时需经特殊处理，经监理工程师检查签认后，才能施工。
路堤填料应符合规范要求。使用不同填料填筑路堤时，应分层进行。同一层应采用同一填料。控制填料接近最佳含水量，确保压实度满足要求。
安全保证措施
1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，都持有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的人员上岗；不将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。
2、操作人员按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查；工作中观察，确保机械设备正常工作，严禁机械带病运转或超负荷运转。
3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械。
4、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。
5、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。
6、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
7、在距边缘1.2－1.5米处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。
8、施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯火照明。
9、在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。
10、现场道路应平整、坚实、保持畅通；危险地点应悬挂按照GB2893－82《安全色》和GB2894－82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红示警，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378－84的规定。
质量控制指标、检查频率和方法
砂垫层实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率
1 砂垫层厚度不小于设计值每200m检查4处
2 砂垫层宽度不小于设计值每200m检查4处
3 反滤层设置符合设计值每200m检查4处
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目
监表增4 进场设备报验单
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B
致监理工程师
下列主要设备已按合同规定的资质进场，请你查验签证，准予使用。
承包人：日期：
序号设备名称
规格
型号
数
量
进场
日期
技术
状况
拟用何处
备
注
1 挖掘机320C
2 2003.7 良好
2 轮胎式
装载机
ZL50 2 2003.7 良好
3 振动压路
机
YZ18J 1 2003.7 良好
4 推土机DE－140 1 2003.8 良好
5 自卸汽车CQ19210 10 2003.7 良好
致（承包人）：经查验
1、性能、数量能满足施工需要的设备：
（准予进场使用的设备）
2、性能不符合施工要求的设备：
（由承包人更换后再报的设备）
3、数量或能力不足的设备：
（由承包人补充的设备）请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。
监理工程师：日期：
软基处理工程施工进场人员计划表
名称进场人数（人）备注路基工程师1名已到位测量工程师1名已到位技术员2名已到位质检员1名已到位
现场管理员4名周伟胜、林永寿、陈泽夫、张茂云
机械队30名已到位安全员1名已到位普工10名已到位电工，其它2名已到位
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目
工程分项开工申请批复单
监表2
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B
开工项目：软基处理
桩号：K11＋060～K11＋190
建议开工日期：2003年8月25日
计划完工日期：2003年8月30日
此项工程负责人：范旭旻
附件：一、施工组织设计
二、质量控制指标、检验频率和方法
三、材料、机械设备劳力组织及准备
四、测量放样报验资料
五、标准试验资料
六、拟使用表格
承包人：日期：
监理员意见：
专业监理工程师意见：
专业监理工程师：日期：本工程可以进行：
驻地监理工程师：日期：
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目监表增6 施工技术方案报审表
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：致驻地监理工程师：
现报上K11＋060－K11+190软基处理工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图纸见附件，请予审查批准。
附件：技术、工艺方案说明和图表。
承包人：日期：
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：日期：
驻地监理工程师审定的意见：
驻地监理工程师：日期：附注：特殊技术、工艺方案要经驻地监理工程师批准。由专业监理工程师提出意见，最终由驻地监理工程师审批。
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目
监表增3 进场主要人员资格报验单
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B
致监理工程师
下列主要人员已按合同规定的资质进场，请你查验签证，准予使用。
承包人：日期：
序号姓名职称拟任职务合同资质
要求
拟用
何处
是否
满足
1 工程师路基工程师工程师满足
2 工程师质检工程师（兼）工程师满足
3 工程师测量工程师工程师满足
4 助理工程师测量员助理工程师满足
5 工程师试验工程师工程师满足
6 工程师安全员（兼）工程师满足
7 现场管理员满足
8 现场管理员满足致（承包人）：经查验
1、资质、数量能满足施工需要的人员：
（准予进场使用的人员）
2、资质不符合施工要求的人员：
（由承包人更换后再报的人员）
3、数量不足的人员：
（由承包人补充的人员）请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需人员。
监理工程师：日期：
拟使用表格：
检验表71 砂垫层现场质量检验报告单
检验表增1-1 路基清理现场质量检验报告单
检验表102 路基分层填筑工序检验单
施表03 路堤填筑高程、厚度、宽度、横坡检测原始记录表