“一带一路”战略背景下的跨境电子商务发展策略研究

“一带一路”战略背景下的跨境电子商务发展策略研究
“一带一路”战略背景下的跨境电子商务发展策略研究

“一带一路”战略背景下的跨境电子商务发展策略研究

【摘要】现阶段,随着“互联网+”的提出,无论是技术环境还是政策环境都为我国跨境电子商务发展提供了

有利的支持,而且随着电商的成熟发展,在全球化的背景下,跨境电子商务逐渐成为商业发展的主要方向。而“一带一路”的提出,为我国拓展跨境电子商务发展规模提供了新的契机,为此,文章基于“一带一路”战略背景对跨境?子商务发展策略进行了深入探究。

【关键词】“一带一路”战略;跨境电子商务;发展策略

跨境电子商务是在互联网经济模式下商业发展的新模式,是促进当前社会经济发展的主要形式,提升了商业发展的信息化水平,顺应经济全球化的发展趋势。为此,促进跨境电子商务的发展逐渐成为我国经济发展的重要内容,而为了创造跨境电子商务的经济增长点,国家提出了“一带一路”战略发展目标,通过对我国古丝绸之路沿线国家的帮助,实现经济往来,加强国家之间的经济联系,实现互利共赢。

一、“一带一路”战略背景下跨境电子商务发展中物流方面存在的问题

一是,当前跨境电子商务发展过程中存在物流体系不完

善的问题。物流体系是发展跨境电子商务的基础,是实现商品交换的渠道,但物流体系的不完善导致跨境电子商务发展中经常出现资源浪费、费用浪费等问题,而且本身跨境电子商务物流就相对复杂,不完善的物流体系不仅会影响其运营效率,还会制约其发展水平的提升[1]。如,现阶段,我国主要依靠邮政小包完成跨境电子商务物流,邮政小包可以到达200多个国家,但邮政是国营企业,其在发展中享受国家补贴,价格虽然便宜,但速度相当慢,并对包裹体积与重量有着严格的要求,与国际快递相比,只在价格上占有优势。

二是,跨境电子商务物流信息化水平低。跨境电子商务物流主要包括境内与境外物流两部分业务。在境内,我国电子商务发展水平较高,信息化物流体系也相对完善;但境外物流涉及到与交易国家的物流政策,所以信息化水平较低。而境内、境外物流信息化水平的差异使两者在衔接上经常出现问题;随着跨境电子商务的发展,物流信息化水平逐渐成为影响交易、交流沟通的一大障碍[2]。

三是,在人才与政策上我国对跨境电子商务发展的支持度不足。跨境电子商务是我国商业发展的朝阳产业,但是当前对电子商务人才的培养仍局限在国内,跨境电子商务技术型、管理型人才十分匮乏。另外,虽然“一带一路”战略缓解了我国产能过剩的现状,但在发展中,缺乏相关政策的支持,导致跨境电子商务在物流等多方面受到阻碍。

二、“一带一路”战略背景下跨境电子商务发展策略分析

(一)产业现状分析

跨境电子商务是随着经济全球化、互联网而兴起的新型产业,具有巨大的发展前景,但在发展的同时,仍能看到存在的诸多不足,这些不足不仅会对跨境电子商务的经济造成影响,也会对社会的稳定发展造成一定影响。为此必须正确面对当前的发展现状,深入了解当前跨境电子商务发展基础设施不完善、物流系统建设不完善的问题,并加快建设进程,争取到企业与政府的支持,完善基础沟通设施的建设,并规划好物流港口,保障各项物流功能的实现。

(二)构建智能物流服务平台

电子物流的快速发展必须有高水平的信息化技术做支持,从而突出跨境电子商务发展的生命力。建议跨境电子商务在发展过程引进物联网技术平台,构建智能化物流服务平台,从而突出跨境电子商务智能化、信息化、系统化、自动化。透明化发展特征。并完善职能物流服务平台的功能,正确观货物、正确统计货物数量、正确显示获取所处地点、正确阐述货物质量、正确显示货物价格、正确显示时间;并通过技术手段,实现物品性质识别、物品溯源、物品所处位置跟踪、物品监督与管理,为客户提供完善的物流服务,并能够在技术的支持下,实时恢复客户[3]。

(三)重视人才培养

在“一带一路”发展战略的支持下,我国逐渐认识到培养跨境电子商务人才的重要性。跨境电子商务需要与多个国家展开经济上的往来,但要想实现发展目标,必须深入交易国家进行政治、经济、文化、社会了解,从而才能制定有针对性的发展策略,提高电子交易的成交率。所以,人才的培养首先要求其掌握语言工具,并且能够勇敢的深处异地展开生活、学习与工作,认真了解当地的人文文化、风土人情,从而为电子商务发展提供建设的意见;同时,跨境电子商务企业要与高校展开联合,针对跨境电子商务的实际发展情况,为学校课程定位、人才培养目标制定提供意见,从而为跨境电子商务的发展提供更多实用型人才。

(四)落实发展政策

跨境电子商务是我国加强国家经济交流与合作的主要桥梁,其不仅起到了拉动社会经济发展的作用,更代表了我国的形象与发展水平,所以政府营资安政策上给予优惠与支持,并对跨境电子商务的发展提供指导,从而鼓励社会发展跨境电子商务。另外,跨境电子商务在与它国展开经济往来过程中,涉及到它国的相关政策,所以我国必须建立完善的监管制度,对我国跨境电子商务的发展行为进行严格的监督,及时纠正其违背政策行为,避免国际经济风险对我国经济利益的威胁,也避免我国企业不良行为对国家形象的影

响;必要时应利用法律手段,制定相应的法律法规,使我国跨境电子商务的发展有法可依,保障与各国合法、有序的展开交流与合作[4]。

三、结束语

综上所述,自“一带一路”发展战略提出以后,跨境电子商务已成为当前国际经济往来的主要方式,未来的发展有着不可预估的前景,为此,也为我国跨境电子商务企业带来了机遇与挑战,应不断完善相关基础设施建设,国家也要提供相应的政策支持、人才支持,使我国跨境电子商务发展能够有科学的依据做保障,从而与各国展开友好的经济往来,拉动我国经济增长,为国民经济发展创造新的经济增长点。

【参考文献】

[1]韦大宇.中国―东盟跨境电子商务合作的机遇、挑战与对策[J].东南亚纵横,2017,30(4):63-67.

[2]孙芳.“一带一路”沿线跨境茶叶电子商务探索合作新模式[J].福建茶叶,2017,27(10):29-30.

[3]孙笑,高祥,孟志敏.“一带一路”跨境电子商务经济合作现状分析--以吉林省为例[J].工业技术经济,2016,25(11):68-72.

[4]仁金香."一带一路"背景下的物流大数据应用对跨境电子商务的影响研究[J].广东经济,2017,31(12):79,77.

一带一路背景下跨境电商的发展策略分析

一带一路背景下跨境电商的发展策略分析 【摘要】随着我国“一带一路”战略的提出,国际贸易获得了突飞猛进的发展,跨境电商也保持很高的增长速度。基于当前跨境电商中存在缺少规划、缺失人才、能力有限等问题,探索跨境电商的发展策略,提升我国跨境电商的国际影响力,以增强其在国际贸易中的核心竞争力。 【关键词】一带一路;跨境电商;发展策略 “一带一路”的倡议极大地推动了我国国际贸易的热潮,在这个背景下,跨境电商的发展成为人们关注的焦点,要积极探索跨境电商的发展和自我提升策略,建构一带一路背景下跨境电商的协同机制,合理做好跨境电商的规划,增强跨境电商的国际影响力和核心竞争力。 一、一带一路背景下跨境电商的协同分析 (一)贸易协同 跨境电商以扩大自身的贸易额、实现自身的销售增长和利润为目标和宗旨,在一带一路背景下的跨境电商协同必然涉及制造商、物流公司、结算公司、消费者等诸多因素。为此,要做好跨境电商的贸易协同分析,形成以信息传递为核心,建构商品生产、品质管理、设计文化、物流管理等要素的一体化协同模式。

(二)物流贸易协同 由于跨境电商的物流交付实现的时间较长,尤其是一些季节性极强、时效性强的商品,如果缺少了物流贸易的协同,则会导致跨境电商的利润受损。为此,要实现物流贸易协同,可以采用物流作业优先化的协同模式,如海外仓。 (三)贸易金融?f同 跨境电商的消费支付环节尤其关键,为了确保销售资金的及时回笼,跨境电商要关注跨境交易、利率、时效、兑换等因素,全面开展贸易金融协同,并推进信用消费。 (四)企业发展协同 跨境电商可以采用投资型协同和管理型协同的不同方式,实现自身的发展,具体来说,投资协同即是投资为中介,进行跨区域、跨部门、跨行业的重构和再造,在资源整合、优化配置的条件下,实现跨境电商的协同发展。管理协同是将业务、专业、企业管理内容相同或相近的部门进行整合,使各部门的信息、资金、物资、人力能够合理调配和使用,达到1+1>2的协同效果。 二、一带一路下跨境电商的发展策略 (一)制定跨境电商的发展策略和规划 跨境电商要以“一带一路”战略为契机,找准自己的发展方向,结合自身的实际环境和条件,制定与自身具体情况相适宜的发展规划,避免盲目发展而使自身陷入困境,必须

试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势

试论跨境电商出口物流模式及其发展趋势 ? 一、引言 我国的出口贸易市场空间巨大,达到十万亿人民币的级别。但随着全球经济发展的不景气,2015 年我国进出口贸易总额下降了13.2%和1.7%。而我国跨境电商在最近几年却取得了飞速发展,其中2014 年我国跨境电商出口贸易额达到3.5 万亿,截止2015 年跨境电商出口贸易额达到5.5 万亿的级别,预计未来几年跨境电商出口市场的巨大潜力在政策的支持下将继续得到释放,持续保持平稳快速发展,在2017 年将达到8 亿元人民币的市场规模,出口贸易额将达到6.7 万亿元。目前,我国跨境电商出口贸易在电商贸易中占比超过80%,在国际经济形势和国内经济转型的影响下,外贸企业利润走低,人工成本上涨等因素将进一步推动跨境出口电商的发展。据《2015 年亚马逊中国跨境电子商务趋势报告》中显示2015 年亚马逊中国卖家数量叫2012 年增长了13 倍,卖家出口选品数量增长了87 倍,商品涉及到服装服饰、3c 电子产品、家居户外等适合线上销售的商品。在2012 年至2015 年,中国卖家在北美地区销售额增长了10 倍,尤其在2015 年黑色星期五促销销售额是去年同期的2.5 倍多,由此可见,中国跨境出口电商存在庞大市场,跨境电商出口物流必然在电商发展的利好下迎来新的机遇期。 二、研究综述

近两年,跨境电商风生水起,成为我国对外贸易新的利润增长点,而出口贸易作为跨境电商发展的重点,在政策的支持下,成为跨境电商发展的新蓝海,但学术界对于跨境出口物流方面研究较少。张夏恒,马天山(2015)指出建立运作海外仓,可以解决中国跨境电商中物流运作过程中存在的诸多问题。李向阳(2014)从提高跨境电子商务竞争力的角度,分析了跨境电商存在的问题,提出跨境电商发展必须重视跨境物流网络建设。李金龙(2015)探索了义乌市构建跨境电商信息服务平台和跨境电商保税物流平台的重要意义。李旭东等(2016)提出了跨境物流企业整合优化服务功能的措施,构建了跨境物流综合功能体系及其相应的服务运作模式。李旭东,安立仁(2015)从跨境电商对物流服务多层次需求的角度,分析了我国物流企业现状,提出构建适应电商发展需求的物流企业综合服务体系机器运作模式。冀芳,张夏恒(2015)从物流网络的角度,分析跨境物流对跨境电商发展的制约问题,提出跨境电商物流模式发展方向。金虹,林晓伟(2015),提出跨境电商云平台物流发展模式,指出跨境物流网络布局对跨境电商发展的重要性。张滨等(2015)基于构建单一、两段中转、两端收件跨境电商物流模式,提出三种方案混合使用能更好的解决用户多样性需求问题。参考上述研究成果,本文概述了我国跨境电商出口物流三种模式,分析其物流模式存在的问题,提出我国跨境电商出口物流发展趋势。 三、跨境电商出口物流基本模式

一带一路背景下跨境电商的发展策略分析

一带一路背景下跨境电商的发展策略分析【摘要】随着我国“一带一路”战略的提出,国际贸易获得了突飞猛进的发展,跨境电商也保持很高的增长速度。基于当前跨境电商中存在缺少规划、缺失人才、能力有限等问题,探索跨境电商的发展策略,提升我国跨境电商的国际影响力,以增强其在国际贸易中的核心竞争力。 【关键词】一带一路;跨境电商;发展策略 “一带一路”的倡议极大地推动了我国国际贸易的热潮,在这个背景下,跨境电商的发展成为人们关注的焦点,要积极探索跨境电商的发展和自我提升策略,建构一带一路背景下跨境电商的协同机制,合理做好跨境电商的规划,增强跨境电商的国际影响力和核心竞争力。 一、一带一路背景下跨境电商的协同分析 (一)贸易协同 跨境电商以扩大自身的贸易额、实现自身的销售增长和利润为目标和宗旨,在一带一路背景下的跨境电商协同必然涉及制造商、物流公司、结算公司、消费者等诸多因素。为此,要做好跨境电商的贸易协同分析,形成以信息传递为核心,建构商品生产、品质管理、设计文化、物流管理等要素的一体化协同模式。 (二)物流贸易协同 由于跨境电商的物流交付实现的时间较长,尤其是一些季节性极强、时效性强的商品,如果缺少了物流贸易的协同,则会导致跨

境电商的利润受损。为此,要实现物流贸易协同,可以采用物流作业优先化的协同模式,如海外仓。 (三)贸易金融?f同 跨境电商的消费支付环节尤其关键,为了确保销售资金的及时回笼,跨境电商要关注跨境交易、利率、时效、兑换等因素,全面开展贸易金融协同,并推进信用消费。 (四)企业发展协同 跨境电商可以采用投资型协同和管理型协同的不同方式,实现自身的发展,具体来说,投资协同即是投资为中介,进行跨区域、跨部门、跨行业的重构和再造,在资源整合、优化配置的条件下,实现跨境电商的协同发展。管理协同是将业务、专业、企业管理内容相同或相近的部门进行整合,使各部门的信息、资金、物资、人力能够合理调配和使用,达到1+1>2的协同效果。 二、一带一路下跨境电商的发展策略 (一)制定跨境电商的发展策略和规划 跨境电商要以“一带一路”战略为契机,找准自己的发展方向,结合自身的实际环境和条件,制定与自身具体情况相适宜的发展规划,避免盲目发展而使自身陷入困境,必须使自身的发展规划切实可行、合理高效,否则就会成为制约自身发展的举措。 在跨境电商制定自身的发展策略的过程中,要注重全面分析跨境电商所处的区域和内外部环境,挖掘和利用跨境电商所在区域、环境的资源优势,对其进行整合再利用,成为跨境电商发展的强劲

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跨境电商的未来六大发展趋势 跨境电商未来的发展方向必然是有利于降低交易成本、促进全球贸易便利化,有利于提升国内居民福祉,有利于营造良好的营商环境促进经济长期健康发展。 1、“自营+平台”类是主流? 保障正品、有价格优势、物流体验好、售后完善将是跨境电商企业的核心竞争领域。跨境电商平台类企业的综合竞争力主要体现在产品丰富等方面,其不参与交易,只是为平台上的买卖双方提供撮合机会。 而自营类企业由于需要先采购海外商品,对企业资金实力和选择商品水平都提出了更高要求,其综合竞争力主要体现在正品保障、售后服务响应迅速等方面,对母婴用品、3C、服饰等等标准化、易于运输的重点消费产品,如果自营类企业能够把握市场热点,能够在细分市场中形成较强的竞争力。综合考虑,下一阶段跨境电商企业的发展方向应是“自营+平台”类型企业,融合产品丰富、正品保障等多项优势。 2、仍将继续保持高速增长 从出口看,跨境电商出口卖家正在从广东、江苏、浙江向中西部拓展,正在由3C等低毛利率标准品向服装、户外用品、健康美容、家居园艺和汽配等新品类扩展,这将为我国出口电商发展提供新的空间。 从进口看,随着新兴市场如巴西、俄罗斯等新兴市场的不断加入,以及互联网技术普及、基础设施不断完善、政策不断放开,我国出口电商的空间将进一步拓展。研究表明,随着国际人均购买力不断增强、网络普及率提升、物流水平进步、网络支付改善,未来几年我国跨境电商仍将保持30%的复合年均增长率,预计2017年交易额将达到进出口贸易总额的20%左右。 3、B2C模式将迅速发展 全球跨境电商B2C市场的规模不断壮大是重要的背景因素,埃森哲预计全球跨境电商B2C将于2020年达到近1万亿美元,年均增长高达27%;全球跨境B2C 电商消费者总数也将超过9亿人,年均增幅超过21%。考虑到拥有超过2亿跨境B2C电商消费者,我国将成为全球最大的跨境B2C电商消费市场,预计2017年我国B2C出口交易额将超过7000亿元,跨境B2C电商将拉高消费品进口额年均

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浅谈跨境电商物流摘要:电商与物流相伴共生,跨境电商离不开跨境物流。伴随电子商务的飞速发展,跨境电商呈现出许多不同于传统电商的新特征。在这些新特征的影响下,中外跨境电商蓬勃发展,同时在跨境物流方而也遭遇到前所未有的新困境。在分析国外跨境电商和中国跨境电商基础上,结合跨境电商发展的新特征,分析跨境电商的优势和劣势,指出其中的问题,并得出结论,发现可通过建立国际物流服务能力评估体系,提高国际物流成本管控能力,提升智能监控与协调能力,增强国际物流服务响应能力,改进国际物流差异化服务能力等措施来解决运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。 关键词:跨境电商;物流;制约因素;优势 目录 摘要: (1) 关键词: (1) 第1章:绪论 (2) 1.1 研究背景及意义 (2) 1.2 国内外研究现状 (2) 第二章:跨境电商相关概念 (3) 2.1 跨境电商 (3) 2.2 跨境电商物流 (3) 第三章:跨境电商与国际物流 (3) 3.1. 跨境电商的界定 (3) 3.2. 国际物流与跨境电商的关系 (4) 第四章:制约跨境电商物流发展的几种因素 (4) 4.1 认识方面的影响因素 (4) 4.2人才方面的影响因素 (4) 4.3环境方面的影响因素 (5) 4.4 技术方面的影响因素 (5) 第五章:我国跨境电商物流的SWOT 分析 (5) 5.1跨境电商物流的优势分析 (5) 5. 2跨境电商物流的劣势分析 (5) 5. 3跨境电商物流的机遇分析 (6) 5.4 跨境电商物流的威胁分析 (6) 第六章:结论 (7) 参考文献 (7)

第1章:绪论 1.1 研究背景及意义 随着电商的发展,跨境电商也越来越来越成为电商发展的一种形式。在世界经济一体化和中国电商全球化的大趋势下,跨境电子商务不仅为国内外贸导向型企业扩大海外营销渠道,还是通向全球市场的一条“高速公路”。然而,在我国跨境电子商务快速发展中,物流配送却是重要的制约要素。和发达国家相比,我国跨境物流的成本高、时效慢、基础设施和运作水平较为滞后,不仅制约我国跨境电商的快速发展,也滞缓我国从“贸易大国”变成“贸易强国”的进程。物流作为连通买卖双方的桥梁,在电子商务交易中发挥着重要的一环,与国内电子商务活动相比,跨境电子商务存在时间跨度大、空间距离远、范围覆盖面广等特点[1]。因此,实现跨境电子商务中商品的有效流通,发展科学、合理的跨境电商物流就显得尤为重要。 1.2 国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 这两年,跨境电商呈现出爆发性增长的态势,渐渐成为我国国际贸易新的增长点,因此跨境物流行业也被迫快速发展,以满足超负荷运作的市场物流运输需求。2012 年10 月,上海、杭州、宁波、重庆、郑州5 个城市被海关总署正式确定为跨境电商的试点城市,此后青岛、苏州、长沙、深圳、哈尔滨等城市也被列入试点行列[2]。2013 年8 月底,从国家层面上,商务部出台有关政策来大力支持跨境电子商务贸易的发展;2014 年,我国跨境电商试点突破30 亿元,业务量出现井喷。伴随着政府政策推动和不断增长的市场需求,预测结果显示,到2017 年我国跨境电商的交易规模将突破8万亿元大关,占进出口总额的比重达到23.1%,具体数据详见表1。[2] 1.2.2 国外研究现状 在整个跨境电商交易中,有一条“链子”至关重要,即国际物流。国际物流是指采用现代物流

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跨境电商发展趋势及存在的问题 摘要:跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础,具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍,使国际贸易走向无国界贸易,同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。随着2015年"互联网+"时代的来临,跨境电商已经站到了资本市场的风口上。中国电商还存在着哪些问题?在这种大环境下又将如何抓住机遇实现更大的发展? 关键字:跨境电商、机遇、发展趋势、存在问题 根据尼尔森数据显示,2015年中国电商销售额超过3万亿元,远高于美国。依托网民数量高速增长、智能手机快速普及以及互联网持续渗透,中国已经成为全球最大的网购市场。 一、跨境电商的发展趋势 中国电子商务作为一个新兴行业,从快速发展期逐渐过渡到成熟稳定期。当下,网络购物出现新生态:电商品牌意识增强、移动电商爆发式发展、消费中国全时互联,如何洞察新发展,把握电商发展新机遇? (一)、仍将继续保持高速增长 从出口看,跨境电商出口卖家正在从广东、江苏、浙江向中西部拓展,正在由3C等低毛利率标准品向服装、户外用品、健康美容、家居园艺和汽配等新品类扩展,这将为我国出口电商发展提供新的空间。 从进口看,随着新兴市场如巴西、俄罗斯等新兴市场的不断加入,以及互联网技术普及、基础设施不断完善、政策不断放开,我国出口电商的空间将进一步拓展。研究表明,随着国际人均购买力不断增强、网络普及率提升、物流水平进步、网络支付改善,未来几年我国跨境电商仍将保持30%的复合年均增长率,预计2017年交易额将达到进出口贸易总额的20%左右。 (二)、出口占主导 去年我国跨境电商中出口占比达到86.7%,考虑到我国作为世界工厂的地位在未来一段时间内不会动摇,预计出口电商占比仍将保持在80%以上,2017年将达到6.64万亿的规模。随着我国进出口税收体系的进一步理顺和进口物流配套

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新时代背景下我国跨境电商企业管理模式存在问题探究 摘要:跨境电商是拉动对外贸易发展的新引擎和对外经济发展的新增长点,也 是“一带一路”战略的重要组成部分,对促进我国经济发展具有重要意义。然而, 它的横空出世和快速发展引发了我国跨境电商企业管理模式存在着诸多问题:涉 外法律法规体系不健全、管理体系不完善、跨境电商企业品牌缺乏竞争力和跨境 物流效率低。 一、前言 外贸是衡量经济发展的重要指标,在GDP 贡献中占有相当的比重。随着大数据、云计算、互联网+、区块链等信息技术的快速发展和经济全球化进程不断推进,传统对外贸易模式已经难以满足经济发展的需要。近年来,电子商务这一新 事物的迅猛发展正在逐步渗透到对外贸易的多个行业和各个环节,成为了拉动外 贸发展的新引擎和外贸经济发展的新增长点。通过现代发达的互联网与对外贸易 有机融合及互相渗透,以其便捷、高效、开放和低门槛的自身优势,受到了国内 外消费者和进出口企业的青睐。就我国跨境电子商务而言,其交易规模不断增长,占进出口交易总额的比例每年上涨。尽管2014年以来,受到人民币升值和世界 经济不景气等因素的影响,我国货物进出口总额逐年降低,但跨境电子商务依然 表现出稳步增长的态势。不可否认,跨境电子商务的横空问世丰富了我国对外贸 易和刺激了新一轮的经济增长,但由于其快速的发展引发了我国跨境电商企业管 理模式存在着诸多问题。因此,基于新时代背景下,本文对我国跨境电商企业管 理模式存在的问题做了简单的阐述。 二、我国跨境电商企业管理模式存在的问题 (一)涉外法律法规体系有待健全 跨境电商作为传统商业模式的变革,它的横空出世对我国传统商业法律法规 提出了新的挑战和更高的要求。目前,我国在跨境产品的检验检疫、跨境支付、 跨境税收、海关检查等多方面依然使用传统商贸的法律体系,难以满足“新时代” 背景下跨境电商的需要。跨境电商缺少信用评价体系,例如在涉及到产品通关方 面的法律法规欠规范,双方交易是普遍缺少服务单据、购物凭证或合同协议等, 以上问题极易引发双方利益纠纷。此外,由于我国涉外法律法规尚未与发达国家 接轨,大大增加了监管压力和监管难度。目前,我国跨境电商法律法规最突出的 问题依然是关于商品的维权和质量监管问题。由于涉外法律法规不完善,经常导 致跨境商人的合法权益保护不足,一些假冒伪劣、网络欺诈等违法交易行为给跨 境消费者、外贸企业的利益带来了极大的损失,同时也损害了我国跨境电商的声 誉 (二)管理体系有待完善 跨境电商的问世到快速发展,对支付、物流、平台、通关、检验检疫等各个 环节提出了更高的要求。“快速、便利、高效、联动”成为全球外贸行业内关注的 焦点和重点。完善的管理体系是解决跨境电商快速、便利、高效和联动的有效手段。然而,当前的通关和监管仍然难以满足跨境电商发展的需要,通关口岸窗口 的单一性仍需改革。据报道,我国政府目前参与跨境电商的管理部门多达16个,但彼此都建立了各自的检测系统和数据平台,没有形成数据共享,也缺乏体系间 的沟通。此外,涉及到国税、国检、海关和外管局等,多个职能部门往往各自为

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中国跨境电商物流的现状与对策研究 摘要:电商与物流是相辅相成,相互依存的。随着近些年来电子商务的崛起,跨境电商物流也遇到了一些无法解决的难题。本文分析了跨境电商物流的现状,从跨境电商物流的国家政策、物流配送、人才培养等方面入手,提出了国家宏观调控、基础设施建设、提高配送效率、人才培养等解决方案,以致于促进我国跨境物流的发展。 关键词:跨境电商物流;宏观调控;配送效率;人才培养 近年来,随着人民生活水平的提高,电子商务也随之飞速发展,作为世界上最大的制造业产地与最大的消费市场,进出口跨境电商终究会成为最大市场,跨境电商应运而生。跨境电商物流的不发达抑制着电子商务的长足发展,为了与时俱进,跨境电子商务能够长远发展。发展跨境物流成为现代物流研究者的首要任务。 一、研究综述 自2013年跨境电商出现以来,不管是中央还是地方,都大力支持跨境电商,跨境电商风生水起。跨境电商物流在跨境电商的发展之下也得到了各位研究者的重视。曹淑艳,李振欣(2013)认为电商物流是集各种现代信息技术于一身的物流,通过先进的管理手段,降低物流成本,创造最大效

益。王外连等(2013)对当时中国跨境电商的发展现状进行分析,总结其发展特点,并提出发展性建议。张夏恒、马天山(2015)总结跨境电商发展的新特征,分析了跨境电商在运作物流时存在的物流成本过高、配送周期长、各国政治因素等问题,提出海外仓这个大胆的假设,致力于解决中国跨境电商物流在运作时存在的问题,减少配送时间,节约成本。王蒙燕(2014)认为跨境电商与跨境电商物流应协同发展,选择合适的物流方式,培养专业型人才,都将提高运作效率。赵静、唐友莲(2015)认为跨境电子商务物流的发展,需要国际物流专业复合型人才,不仅需要熟练掌握英语还应熟悉各地小语种,同时还要掌握一些国际经济与贸易的相关知识,掌握物流的专业知识,并有一定的实践经验。经过文献的总结得知,跨境电商物流发展需要人才培养,国家政策信息技术协同发展。致力于形成一套完整的体系以应对今后跨境电商物流发展。 二、跨境电商物流的现状与困境 1.物流现状 跨境电商的发展是大势所趋,作为世界上最大的制造国与消费大国,中国跨境电商物流的发展营造了良好的环境,使中国成为世界上最大的进出口大国。但是我国跨境电商物流起步晚,没有良好的体系支撑其正常的发展,导致跨境电商物流基础设施建设落后、配送成本高、技术水平偏低,人

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跨境电商专业介绍 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

跨境电商专业是融、、国际贸易、心理学、外语、、、和现代物流于一体的新型交叉学科。培养掌握、电子商务、市场营销、、管理、网络营销、外语、法律和的基本理论及基础知识,具有利用网络开展商务活动的能力和利用计算机信息技术、现代物流方法改善企业管理方法,提高水平能力的创新型复合型电子商务高级专门人才。 专业介绍 跨境电子商务专业培养具备管理、经济、外贸及网络技术、电子商务技术以及电子商务管理等方面的知识和基本技能,能在各类企、事业单位、金融机构及政府部门从事实际业务管理、策划、调研、咨询、以及研究工作的专门人才。 定义 跨境电商是跨境电子商务的简称。跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础,具有非常重要的战略意义。更多最新电子商务行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的电子商务行业发展分析及投资潜力研究报告。 跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。 跨境电商大概是我们中国人发明的新名词,谁第一个先说的目前已找不到源处了,我们不妨先来看跨境电商在英文里是怎么说的:

美国亚马逊2014年8月20日在入驻上海自贸区时,所签署的关于开展跨境电子商务合作的备忘录里显示“ Amazon will open its new cross-border e-commerce platform in the free trade zone.”。 我们从E&I跨境电商平台上也找到了对应的英文名,亦为“Cross-border E-commerce Platform ”。 显然,跨境电商的准确英文名就是“cross-border e-commerce”,而跨境电商平台则译为“cross-border e-commerce platform”,这点人们应该不会异议。 发展背景 随着2015年"互联网+"时代的来临,跨境电商已经站到了资本市场的风口上。跨境电商有望成为对冲出口增速下台阶的利器。近年来,随着国际贸易条件的恶化,以及欧洲、日本的需求持续疲弱,中国出口贸易增速出现了下台阶式的减缓。而以跨境电商为代表的新型贸易近年来的发展脚步正在逐渐加快,并有望成为中国贸易乃至整个经济的全新增长引擎。 2015年,中国跨境电商交易规模为5.4万亿元,同比增长28.6%。其中跨境出口交易规模达4.49万亿元,跨境进口交易规模达9072亿元。中国跨境电商的进出口结构比例中出口电商占比83.2%,进口电商占比16.8%。 从结构上看,跨境出口电商的比例将长期高于跨境进口电商的比例,中国跨境电商的发展将始终以出口为主,进口为辅。国家近年来力促跨境电商的发展,更多旨在扶持传统外贸企业借助互联网的渠道实现

基于“互联网+”背景的跨境电商发展机遇与模式

基于“互联网+”背景的跨境电商发展机遇与模式 发表时间:2019-01-10T13:35:38.790Z 来源:《防护工程》2018年第30期作者:董莺[导读] 跨境电商,主要是指交易主体分属不同关境,通过网络专门的电商平台展开商品贸易,网上支付与结算 董莺 广东省商业职业技术学校广东广州 510000 摘要:跨境电商,主要是指交易主体分属不同关境,通过网络专门的电商平台展开商品贸易,网上支付与结算,并通过跨境物流完成商品交易的一种商业活动。互联网+背景下,为跨境电商带来了发展机遇与挑战,文章对此展开探讨,并简述了跨境电商的发展模式与策略,以此推动我国跨境电商的发展,提高我国经济效益。 关键词:互联网+;跨境电商;发展机遇;发展模式 前言 互联网+背景下,国际贸易自主化水平极大提高,人们消费拥有了更多选择权,而人们生活水平的提升,跨境消费明显增多,推动了跨境电商的发展壮大,同时,跨境电商的迅猛发展,也出现了供应链不足,信用度低,物流发展滞后等问题,抑制了跨境电商的前进脚步[1]。对此,积极掌握其的发展瓶颈,了解跨境电商的发展机遇,针对性制定发展模式与对策,推动跨境电商可持续发展,对提高我国世界竞争力具有重要意义。 1.我国跨境电商发展现状 互联网+时代,我国跨境电商进入了急速发展阶段,由我国跨境电商的进出口交易来看,2017年,我国跨境电商规模超过8万亿元,2018年,我国跨境电商规模将破8.8万亿,总之,在我国未来发展中,跨境电商仍将占据主导地位,引领者我国经济发展。由交易产品的结构上看,我国跨境电商主要贸易产品为:服饰、母婴玩具、电子产品等生活类商品,附加值不高,品牌影响力小,影响了我国竞争力。对此,打造中国品牌,成为推动我国跨境电商发展的重点。由交易主体上看,传统外贸企业仍占据主导,诸多外贸企业积极利用互联网,展开各类网上交易,推动了传统外贸企业的发展。同时,阿里巴巴、京东等电商企业的引入,推动了我国跨境电商的发展[2]。 2.“互联网+”背景下跨境电商发展瓶颈和机遇 2.1“互联网+”背景下跨境电商发展瓶颈 在互联网+背景下,人与人之间的交流真正打破了空间限制,各国之间实现了实时交流,在该种环境下,跨境电商业务不断增多,带动了跨境电商的发展建设。但是,也直接导致供应链困境,信用值不足,物流发展缓慢等现象,抑制了跨境电商的发展。虽然,互联网+这一新经济形态的出现,为我国贸易注入了新的活力,推动了跨境电商的发展,但是,纵观跨境电商产业结构,可以发现,我国在B2B领域的企业实力参差不齐,产品质量难以保障,甚至于,某些B2B跨境交易平台只注重当前利益,忽视了长远发展,以微小企业为商品供应商,以此节约成本,获得短期效益,最终导致商品供应不足,供应链断裂,信用危机等,使我国跨境电商的发展遭遇瓶颈。同时,在B2C 跨境领域中,也存在产品种类单一化,产品以日常生活用品为主,缺乏高端品牌,影响了跨境电商的经济效益[3]。 2.2“互联网+”背景下跨境电商发展机遇 互联网+时代的到来,贸易模式向扁平化转变,节省了贸易中间环节,降低了企业运营成本,提高了经济效益,同时,企业与卖家享受到了更平等的交易环境。一定程度上,跨境电商的发展取决于互联网网络的普及,在互联网+背景下,我国互联网用户规模逐渐增大,2016年已经达到7.1亿,2017年,我国互联网人数已经达到7.72亿,普及率达到了55.8%,我国互联网上网人数在不断增多,为跨境电商的发展提供了客户基础。其次,跨境电商作为现代消费理念下的产物,随着人们生活的提高,消费需求的旺盛,带动了跨境电商行业的发展。最后,互联网技术革命、支付革命的爆发,国内电商产品的质量不足,种类单一,无法满足中产阶级的个性化需求,海外商品品质的保障,导致多数中产阶级追求海外商品,推动了跨境电商的发展。 3.“互联网+”背景下跨境电商发展模式和策略 3.1“互联网+”背景下跨境电商发展模式 3.1.1跨境电商业务发展模式 互联网+时代的到来,各国间的空间、时间屏障被打破,推动了经济的全球化,跨境电商作为时代的必然产物,在国家迅猛发展开来,单批次交易模式逐渐取代了传统的规模性贸易,经济全球化障碍被消除,推动了世界经济的融合。此时,跨境电商的业务模式也发生转变,B2B作为跨境交易主要模式,B2C跨境模式正在逐渐形成,预计2020年间,我国跨境电商的零售交易将超过3.6万亿。虽然,在我国跨境电商的未来发展中,B2B模式将占据主流地位,但是,B2C跨境交易模式也具有极大的发展潜能。 3.1.2跨境电商进口发展模式 互联网+环境下,国家并未对跨境电商的发展模式进行明确规定,因为,电子商务平台与物流、销售等不同行业进行组合,所形成的跨境电商模式存在差异。如:以跨境交电商交易来看,可分为海外代购模式、海淘模式、自营与第三方混营模式等;以跨境电商与物流组合的角度来看,跨境电商发展模式分为平台直邮、海外特卖会、导购返利、海外仓直邮等模式。 3.1.3跨境电商出口发展模式 由运营角度来看,出口跨境电商的发展模式主要有自产自销模式、代发货模式与零售批发模式[4]。其中,零售批发是我国出口跨境电商的运营主体,其核心思想为,以囤积货物的方式,低价购进商品,通过跨境物流将其转售至需要的国家,以此获得中金利润。但是,零售批发模式并不稳定,在旺季时,应出售足量商品,以此补足采购、物流、人工等成本费用,保障经济效益;在淡季时,货物积压较多,将为商家带来较大的资金压力。自产自销模式,通常,其都会将跨境业务委托于跨境电商,线上销售、管理等都直接由跨境电商负责。代发货模式,是一种第三方运营模式,卖家、制造商、生产商通力合作,通过卖家渠道出售商品,以此推动商品销售量,提高跨境电商的经济效益。 3.2“互联网+”背景下跨境电商发展策略

跨境电商环境下物流发展对策

跨境电商环境下物流发展对策 随着电子商务的发展,许多电商平台如雨后春笋般冒出,其中不少平台发展的是跨境电商业务,如兰亭集势的客户就遍布全球200多个国家。再加上国家最近出台了一系列鼓励跨境电商发展的政策,跨境电商的异常火爆发展,引起了全社会的关注。近几年,跨境电商的交易额逐年增长,如图1所示,从2021年至2021年,增长率依次为38.5%、27.7%、34.8%、29%,增长率基本保持在30个百分点左右。由此可见,跨境电商已然成为了促进我国外贸发展的驱动力。就在跨境电商如火如荼发展的同时,也面临着一个巨大的瓶颈,物流的发展跟不上电商的发展。 二、跨境电商物流发展现状 随着跨境电商的爆发式发展,跨境物流也不得不高速发展,以满足日益增长的国际物流需求。但是目前,我国跨境电商物流的政策支持不足。尽管在2021年,商务部出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》,该通知对零售出口企业在检验检疫、海关、税收等各方面提出了切实可行的具有针对性的措施,然而与发达国家相比,我国在跨境电商物流方面的政策支持显得尤为单薄。 2021年,海关总署审批了5个跨境贸易电商服务试点城市,分别是郑州、重庆、上海、宁波、杭州,在2021年至2021年将在广州、深圳、苏州等十几个城市全面铺开跨境贸易电商服务。据国家统计局的预测,我国跨境电商交易规模将在2021年突破8万亿元,占所有进出口金额的比重将达到四分之一。就在跨境电商取得显著发展的同时,跨境物流成为了跨境电商继续蓬勃发展的绊脚石。当前我国物流业仍然是在打价格仗,主要由TNT、UPS、DHL、Fedex、Maersk 等国际快递公司承担业务。由我国邮政速度新推出的“国际E邮宝”进入市场较晚,目前市场占有率极低。 三、跨境电商物流存在的问题

一 跨境电商发展背景

一跨境电商发展背景 (一)当前外贸形势严峻 2013年,我国进出口贸易总额达25.8亿元,进口及出口贸易增长率较2012均有不同程度的提升,但进出口总额均保持10%一下的增长,进出口贸易总额增幅有限。 在当前严峻的外贸形势下,传统的外贸模式过度依赖传统销售,买家需求封闭,订单周期长,利润空间低等问题,于是跨境电商便应运而生。跨境电商作为基于互联网的运营模式,打破了传统外贸模式下国外渠道的垄断,使得企业可以直接面对个体批发商、零售商、甚至是直接的消费者,有效减少了中间环节,为企业的获利和消费者获得的实惠提供了可能。2012年前,传统外贸和传统制造企业基本没有进入电商行业,在2013年左右,很多传统企业进入这一领域,跨境电商成为企业发展的重要选择。 资料来源:IRESEARCH 申万宏源研究 (二)国家政策支持 2004年以来跨境电商发展政策经历三个阶段,支持力度不断加大。

资料来源:IRESEARCH 申万宏源研究二:宁波跨境电商发展背景 宁波是全国第五大出口城市,拥有近两万家外贸进出口企业,开展跨境电子商务土壤肥沃;宁波是国家首批电子商务示范城市,电子商业产业基础雄厚,发展跨境电商时机成熟。 (一):港口物流发展迅猛,物流行业服务水平高 (二):外贸产业特色鲜明,机电产品和消费品作为宁波外贸支持产品,产品特征或经营主体都适合开展电子商务。 (三):区域政策明显

资料来源:IRESEARCH 申万宏源研究海关总署三:宁波跨境电商发展现状 宁波保税区主要从事跨境进口电商贸易,其依托保税区的优势,开展“保税备货模式”,即跨境企业在国外批量采购商品,通过海运备货到保税区制定的跨境仓内,消费者通过网络下订单,电商企业办理海关通关手续,商品以个人物品形式申报出区,并缴纳行邮税,海关审核通过后,商品包裹通过快递公司派送到消费者手中。 截至目前2014年11月27日,保税区已累计引进电子商务企业230家,其中获批跨境进口电商试点企业117家,上线71家,商品备案7238条,物流企业4家(EMS、顺丰、中通、中国邮政),仓储企业2家(富立、中海贸)。至2014年12月26日,已有69家电商企业申请能力认定考核,其中通过高风险能力认定21家,通过基本能力认定45家,未通过基本能力认定1家,审批和整改2家。同时,“跨境购”平台上线。 至2013年12月7日,宁波海关累计审批通过跨境贸易电子商务进口申报单120.8万票,货值3.01亿元人民币,共有来自全国各地71.6万名消费者通过跨境平台消费。宁波保税区跨境进口电商于2014年年底实现3亿元销量。2014年12月16日,宁波保税区政企通服务平台完成验收,正式上线运行。 2015年第一季度,宁波跨境电商电子商务销售额达到3.3亿,为去年同期的77倍。

“一带一路”战略下我国跨境电商发展研究

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/255861223.html, “一带一路”战略下我国跨境电商发展研究 作者:田凯 来源:《世界家苑》2018年第11期 摘要:在“一带一路”战略的支持下,我国跨境电商在全球市场上得到了快速的发展,已经成为了我国对外贸易的一个重要发展趋势。本文从多个角度详细阐述了我国跨境电商的发展现状,通过分析“一带一路”战略推动我国跨境电商发展的关键因素,深入研究了在“一带一路”战略红利下我国跨境电商的发展对策。 关键词:一带一路;跨境电商;发展 一、引言 面对国际经济增长缓慢,全球经济发展不稳定的现象,我国提出了“一带一路”的发展战略并经过数年的发展,受到了国际上的广泛认可,吸引了众多的国家和地区参与其中。近年来,跨境电商凭借互联网技术手段进行进出口贸易得到了快速的发展,但也受到平台门槛低、物流费昂贵、地区发展不均衡、监管难度大等诸多问题的限制。随着“一带一路”战略的提出,针对跨境电商的优惠政策也陆续出台,为其今后的发展带来了重要的的机遇和挑战。在“一带一路”的战略背景下,跨境电商如何突破现如今的发展瓶颈,扩大市场来源,提高经济效益是相关企业和部门面临的重要课题。 二、我国跨境电商的发展现状 跨境电子商务简称跨境电商,一般指的是属于某个国家或地区经济组织的主体在世界范围内通过互联网电子商务平台跨越境内外实现的商品从仓储、物流到交易的活动。2012年底我 国的跨境电商正式成型,虽然起步较晚导致发展时间较短,但是发展速度相对较快,如今已经初步形成了一套跨境电商平台体系。从规模上看,多项统计数据表明,我国跨境电商的主体数量在不断上升,交易总额也在不断扩大,占我国对外贸易总额的主要部分;从交易平台看,我国跨境电商还是以出口贸易为主,平台模式以B2B为主;从物流上看,现阶段的跨境电商的物流主要是保税模式和直邮模式。其中,保税模式是近几年新兴的物流模式,具有物流速度快、税务成本低的优点,但是需要提前备货,商品种类受到了限制;从交易额的地区分布来看,南方地区特别是南方的某些发达省份的跨境电商交易额较高,如广东省、浙江省、江苏省等。这些省份人口密集,人们网购的频率和总量也较多,但更重要的是因为这些省份開放早、贸易往来频繁、经济发展的速度也比较快。 三、“一带一路”战略推动跨境电商发展 “一带一路”战略的实施为周边估计和地区带来了巨大的红利,特别为于我国的跨境电商制造了良好的发展机遇,有效的推动了我国跨境电商的快速发展,主要表现在以下几个方面。第

一带一路下的跨境电商研究

“一带一路”战略是我国实施新一轮对外开放、营造更加有利的对外交流环境的重大举措,“一带一路”战略的实施为我国跨境电商的发展提供了得天独厚的契机和平台。跨境电商作为影响全球经济的新的网上丝绸之路,能够真正带动我国对外贸易的发展。因此,如何利用“一带一路”的良好契机,发展我国的跨境电商,是一个重要课题。 一、“一带一路”背景下的跨境电商政策 1.现有政策 近年来,我国政府高度重视跨境电商的发展,相继制定出台一系列的政策措施,对跨境电商的发展起到了强有力的推动作用。 (1)2015年出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》,从支持政策、实施要求等方面提出了支持跨境电商零售出口的具体措施。 (2)2016年出台了《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》,从优化海关监管措施、完善检验检疫监管政策措施、明确规范进出口税收政策、完善电子商务支付结算管理和提供财政金融支持等五个方面提出了促进跨境电商的指导性意见。 (3)与此同时,相关的海关法规也陆续出台,如2015年发布的《海关总署关于调整跨境贸易电子商务监管作业时间和通关时限要求有关事宜的通知》规定,从当年5月15日起,各地海关365天的工作时间,以满足跨境电商的高频度交易需求,海关总署正在完善海关监管方式代码。 2.实施现状 从海上丝绸之路到陆上丝绸之路的各节点城市,包括沪闽津粤四大自贸区以及西安、重庆等城市在内,都在纷纷组建各种形式的跨境电商平台,一条“网上丝绸之路”正在全面铺开。“网上丝绸之路”跨境电商平台由国家批准,由地方政府和海关、检验检疫等部门共同搭建,而这对于跨境电商企业来说,是一个非常好的战略机遇,因为其在企业、商品选择等方面都有严格的规定和门槛,商品质量、物流速度、产品价格都将得到保障,对于进境“海淘”和电商出口都是安全可靠的,正在推动我国与沿线国家的跨境电商迅速发展。 随着“一带一路”战略的实施,我国与沿线国家的基础设施互通互联网络正在快速发展之中,物流体系更加通畅。我国政府在清关、报关、报检方面相继出台了一系列优惠措施,简化了通关手续,缩短了通关时间。例如,对一些来自“一带一路”国家的特定货品给予先入境后报关、关税优惠等;先后设立了广州、郑州、宁波等15个跨境电商试点城市,这些城市又建立了各具特色的跨境电商产业园,在跨境电商的发展方面进行了探索和创新,出台了很多各具特色的政策措施,取得了良好效果;保税区制度有效化解了跨境电商供货品种数量与目标客户群需求之间的矛盾等。 二、“一带一路”对我国跨境电商的影响 在以上政策的支持下,我国跨境电商发展环境良好,跨境电商不论是从参与企业数,还是跨境电商的交易规模上都有了明显的提高。 根据中国电子商务研究中心的統计,自2011年以来,我国跨境电商发展速度远超过同期外贸增速,取得了惊人的成绩。2011—2016年我国跨境电商的平均增速为30.8%,2013年甚至达到了50%,而同一时期的外贸增速出现了明显下滑,连续几年都低10%,2014年甚至只有3.4%,而同期跨境电商增速则为33.3%。另一方面,跨境电商在我国进出口贸易(尤其是出口贸易)中的比重逐渐上升,从2011年的7.6%上升至2016年上半年的24.3%。在世界经济低迷,传统外贸形势日益严峻的背景下,跨境电商蓬勃发展为我国经济的发展注入了新的活力。 “一带一路”建设必将推动我国东部沿海地区开放型经济率先转型升级,扩大我国中西部地区和沿边地区对外开放,拓展我国对外开放新格局。

“互联网+”背景下我国跨境电商发展研究

“互联网+”背景下我国跨境电商发展研究 摘要:随着世界贸易的繁荣,跨境电子商务的发展已成为我国综合经济实力不 断提升的主要动力之一。跨境电子商务的兴起和快速发展,为中国的中小企业注 入了活力。随着我国互联网的快速发展,跨境电子商务正面临着前所未有的机遇,也给我国各种与电子商务相关的行业带来了新的机遇和挑战。 关键词:跨境电商企业;研究发展 引言 在“互联网+”背景下,我国发展电子商务物流具有内在优势。它可以迅速占领 市场,成为互联网平台发展和各行业发展一体化的新的主导产业。我国网络经济 与传统经济是建立在电子商务不断融合与创新的基础上,我国经济发展由此得到 不断上升,并创造了许多新兴产业,如“互联网+”和物流产业的融合催生了电力企业、物流产业、物联网物流产业、社会计算、云计算、大数据技术等新格式的发展,使现代物流产业的发展趋势和智能化、电力化为物流的进一步发展奠定了良 好的基础[1]。 1“互联网+”背景下跨境电商的发展机遇 跨境电商是全球“互联网+”背景下的主要优势之一,特别是在“互联网+”技术 的推动下,借助于电子商务平台的贸易驱动,摆脱地理空间的限制,企业利用“互联网+”技术,发挥其开放性和无国界性的优势,能够向世界各地的商品实现全面、广域、多层次的跨境贸易。在传统贸易上,无论是签订合同还是买卖各种票据, 都需要书面完成,主要实现的是有形货物的买卖交易。然而,电子商务贸易的快 速发展极大地推动了数字产品和服务的进程。网络世界具有很强的隐蔽性,消费 者可以结合自己的需求来隐藏自己的信息,电子商务交易提供了很大的自由度, 用户身份和地理位置的识别将变得更加困难[2]。 2互联网+”背景下我国电商发展存在的主要问题 2.1物流效率低, 物流效率低下的主要原因是“互联网+”背景下电子商务物流发展前景良好,但 电子商务企业在其发展过程中并没有形成一个协调的配送体系,而且配送速度和 配送问题处理相对缓慢,会导致消费者对物流运作不满意,物流速度作为现代物 流业发展的一项重要措施,是电子商务物流最直接的消费者感受之一,“快”是电 子商务物流发展的重要标志,但在许多网上购物消费者并没有体验到“快”的特点,物流效率低下是我国电子商务物流发展的一个重要制约因素[3]。 2.2法律风险大 随着互联网的迅猛发展,我国的消费者权益保护法律已经不能适应行业的发展,与行业发展不同的法律完善周期和制度也相对滞后,因此,许多领域行业内 已经制定的法律目前处于空白状态。由于电子商务物流业的相关法律是以过去制 定的商法为基础,难以适应现代产业发展的现实,并且网购本身存在发送风险, 因此法律纠纷以及风险是难以进行避免的。 2.3政府管制不足 政府对电子商务物流缺乏重视,也是电子商务在现代社会发展中受到严重制 约的原因之一。电子商务物流业本身是一个比较综合的产业,需要多个部门和环 节的协调,涉及的步骤和发展领域也相当多,特别是“互联网+”的出现,使电子商务物流涉及到各个领域的发展。政府没有及时规范电子商务物流的发展,而是建 立了协调发展的体系,电子商务物流发展零散,难以实现全面协调,导致区域之

一带一路背景下跨境电商的发展策略分析

一带一路背景下跨境电商的发展策略分析

一带一路背景下跨境电商的发展策略分析 【摘要】随着我国“一带一路”战略的提出,国际贸易获得了突飞猛进的发展,跨境电商也保持很高的增长速度。基于当前跨境电商中存在缺少规划、缺失人才、能力有限等问题,探索跨境电商的发展策略,提升我国跨境电商的国际影响力,以增强其在国际贸易中的核心竞争力。 【关键词】一带一路;跨境电商;发展策略 “一带一路”的倡议极大地推动了我国国际贸易的热潮,在这个背景下,跨境电商的发展成为人们关注的焦点,要积极探索跨境电商的发展和自我提升策略,建构一带一路背景下跨境电商的协同机制,合理做好跨境电商的规划,增强跨境电商的国际影响力和核心竞争力。 一、一带一路背景下跨境电商的协同分析 (一)贸易协同 跨境电商以扩大自身的贸易额、实现自身的销售增长和利润为目标和宗旨,在一带一路背景下的跨境电商协同必然涉及制造商、物流公司、结算公司、消费者等诸多因素。为此,要做好跨境电商的贸易协同分析,形成以信息传递为核心,建构商品生产、品质管理、设计文化、物流管理等要素的一体化协同模式。

使自身的发展规划切实可行、合理高效,否则就会成为制约自身发展的举措。 在跨境电商制定自身的发展策略的过程中,要注重全面分析跨境电商所处的区域和内外部环境,挖掘和利用跨境电商所在区域、环境的资源优势,对其进行整合再利用,成为跨境电商发展的强劲支撑和依托。 (二)建构并完善跨境电商的协同发展机制 首先是建构以信息沟通反馈为核心的协同管理机制。要以政府部门为关键要素、以信息沟通和反馈为核心,促进政府部门与跨境电商之间的信息协同和交流,对跨境电商的战略发展和管理提供制度支撑和保障,如建立并完善“一带一路”投资争端解决机制。 其次是建构完善多领域协同发展的融合机制。要以“一带一路”倡议为引领,在跨境电商发展的进程中融合外交、商贸、文化等多领域的要素,对跨境电商开展外交咨询指导、商贸支持和服务、文化渗透融合等协同,更好地提升跨境电商的高效率、高质量发展和进步。 最后是建构完善更为宽泛的协同机制。“一带一路”背景下的跨境电商发展要以协同理念为依托,实现更为宽泛的交流与协同,要从物流贸易、金融贸易、企业发展等不同的层面人手,发展更为广泛的协同机制,使之成为“一带一路”背景下的“命运共同体”,实现跨境电商的共赢、共享。

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