观光车安全检查节点参考文本
观光车安全检查节点参考
文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
观光车安全检查节点参考文本
使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、办公室：
1）证照：公司营业执照、驾驶员特种行业操作证、车
辆年检档案
年检时间是否过期
驾驶员人证、数量是否相符
车辆分4、7、9月份三批次年检记录
车辆日常维护保养记录是否齐全
车辆配件是否索取正规厂家出具的检验合格证明
包括西线车辆
2）记录：安全检查记录、安全培训记录、安全台账
日常安全检查会记录（每月至少一次，办公室牵头）
重大节假日安全检查记录
员工日常安全培训
新员工入职公司、部门、班组三级安全培训记录
安全台账（旅业安委会及当地政府部门检查要求）
3）后勤安全管理：
宿舍防火、用电安全（配电柜、电线乱拉乱接）
餐厅食品卫生安全
餐厅仓库物品存放
厨房用电、用火安全
后勤院内车辆停放安全
后勤院内防火、防盗安全
4）油料管理安全
灭火器配备要求（干粉4-6个、大罐装1-2个、灭火沙、阻燃布）
加油机操作规程、流程
油料存放量平日不得超过2桶（总计10个桶）节假日
油料制定专用场地、专人负责
加油人员培训、责任书签订
2、监控室
1）监控设备、资料安全
2）现场车载监控设备使用安全
3）办公室防火、防盗、用电安全
4）安全监控制度
《监控管理办法》、《监控设备登记表》、《监控管理系统处罚表》、《监控系统管理责任书》、《驾驶员安全文明驾驶承诺书》、《违章违规通知单》、《监控中心监控日志》、《监控中心月报表》
3、营运现场
1）现场办公室
安全检查记录：《每日道路检表》、《营运部工作日志》、《通勤车安全检查表》、《安全员路检表》
防火、防盗、用电安全
车辆钥匙保管安全及记录
现场车载监控设备休息、换班交接记录
驾驶员休息室防火、用电安全
驾驶员休息室安全宣传
2）停车场
车辆停放安全、有序
安全标识、标牌
休息车辆、通勤车辆、检修待修车辆标识、标牌
场地及车辆灭火器配备（一车一个车载灭火器、场地4-8个固定点）
车人流标识标线
安全通道畅通
3）候乘区域
游客候车长廊是否安全固定
安全引导、指示、警示标识及标牌
上下车区域秩序安全
4）道路安全
道路安全警示标识、标牌设置
道路路况安全检查会及应急处置
重大节假日道路安全巡查
5）车辆安全
每日发车前安全检查制度及记录
车辆故障及保修制度、流程
车辆验收制度及流程
车辆故障及应急处置程序
4、维修保养（铜矿场）
车辆日检、周检、月检制度及记录
厂区硬件设施设备操作安全制度及流程防火、用电安全
库房管理安全
出入库安全管理
领用件制度及台账
配件质量保障采购安全
废机油安全存放
灭火器制定区域摆放
维修人员安全
防雷安全设施
场地车辆进出道路安全
请在此位置输入品牌名/标语/slogan
Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
电动观光车管理办法
熙海旅游度假区电动观光车管理办法（试行） 为确保度假区电动观光车合理、安全、规范地使用，切 实加强车辆及驾驶人员的管理，提高车辆使用效率，特制订 本办法。 第一条车辆管理 1、电动观光车指定专人负责卫生清洁、基本维护、故 障报修等工作；管理人在每次使用车辆前后，应按照安全检 查规程对车辆做基本检查，如发现配件故障或车辆损坏等现象，应立即上报。 2、驾驶人员每次用车完毕，需按指定位置整齐停放车辆。 3、任何人不得擅自将电动观光车开出规定区域，管理 人不得将车辆借给他人驾驶，违者按私自使用公司公务车辆 处罚。 4、车辆运行日记制度。驾驶人员对每次车辆使用情况 进行登记，内容包括使用时间、车况简述、维护保养记录、故障报修记录等。 5、备用钥匙登记制度。备用钥匙统一由车辆管理人保管，每次使用需进行登记，并需本人归还时记录。 第二条卫生管理
车辆应定期清洗，确保全车清洁、无破损、无灰尘、无水印。车辆使用前应再次检查车辆卫生，保证使用时的卫生状况良好。 第三条充电管理 车辆应定期进行充电，确保使用时有充足的电量。 第四条车辆保养管理 车辆负责人负责所驾车辆的日常维护保养。内容包括：检查车辆轮胎、刹车系统、方向盘、电瓶、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、继电器、喇叭、黄油、齿轮、油漆、电门、车棚、电瓶连接线等是否符合工作要求；检查车辆轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否坚固；启动车辆时，注意发动机声音是否正常。 第五条定期预防性维护保养管理 每周补充刹车油、电瓶液；每月调整车辆的方向盘、灯光、刹车等；按时填写《车辆保养登记卡》，注明车辆检查保养情况。 第六条维护保养记录管理 驾驶员负责对车辆日常维护保养进行记录，故障维修人
浅谈电动观光车的发展与设计
浅谈电动观光车的发展与设计 发表时间：2019-07-22T15:21:06.213Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：胡华兵 [导读] 摘要：观光车作为：风景区、游乐场、度假村、港口、飞机场等休闲、娱乐场所代步专用环保型电动乘用车辆。 广东玛西尔电动科技有限公司 526238 摘要：观光车作为：风景区、游乐场、度假村、港口、飞机场等休闲、娱乐场所代步专用环保型电动乘用车辆。本文将通过对电动观光车的基本组成以及我国电动车的发展情景进行分析，提出电动观光车整车结构与设计的思路。 关键词：电动观光车；设计；发展 前言：能源不能再生，环境需要保护，人们为了能够更好地在无污染的环境下生活，需要开发很多新能源的交通工具满足未来人类的需要。现在，由于国内外的混合动力成本高，普及还要很长时间，同时混合动力也要消耗油料；氢能源也存在储存问题；纯电动汽车由于有电池能量密度的约束，没有真正大批量投入市场。但是，在国内有些地方需要不是很高速度的车辆，同时运行距离不是很远，如区和某些城市的步行街。这样，按照现有技术水平和成本低的纯电动汽车就能满足其使用要求，电动观光车就是其中之一。它的优点是采用铅酸蓄电池作为原动力，节油环保，是目前国家大力支持的朝阳产业。特别是在旅游区，无污染，起到很重要的作用。 1 我国电动车的发展情景 在20世纪九十年代前我国电动汽车基本都是依靠进口，如电动观光车、电瓶观光老爷车等。直到1992年我国才有了自行车研制和生产的电动车产品，通过十几年的发展形成珠三角、长三角、京津翼三大产业集聚区。这些企业现已在国内市场推出的有：电瓶观光车、垃圾车、环卫垃圾车、电动环卫车、环卫车、电动搬运车、警用电动车、电动巡逻车等等。 经历了十多年的发展，国内电动观光车产业迅速增长，从弱逐渐到强，在中国众多的产业中独树一帜。2008年我国电动汽车的总产量大约在1800万辆左右，整个社会的保有量在8000万辆以上。中国发展电动车具有独特的有利条件，其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。 另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。美伊战争再次敲响中国石油安全问题的警钟。 无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展，其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。在我国，电动车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。中投顾问发布的《2009-2012年中国电动车行业投资分析及前景预测报告》共十六章。首先介绍了电动车的定义、分类等，接着分析了电动车行业的发展环境和国际国内电动车行业的现状，然后具体介绍了轻型电动车、电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车的发展。随后，报告对电动车行业做了区域发展分析、重点企业运营状况和关联产业分析，最后分析了电动车行业的投资动态、机会风险与未来前景。 2 电动观光车的基本组成 电动观光车由三大部分组成：电器系统，底盘，车身。 2.1电器系统 电力系统按功能分为两个系统： （1）动力系—免维护电池、电机等。 （2）控制及辅助系—离电控、加速器、开关、线束、充电器等。 电动观光车 2.2底盘 底盘按功能分为四个系统： （1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等； （2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等； （3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等； （4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。 2.3车身 车身主要用于乘坐驾驶员、乘客。 3 电动车驱动方式 电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易。 4 电动观光车整车结构与设计思路 首先是观光车的选型问题。目前，传统汽车的技术很成熟，可供的零件多，市场占有率高。如果在电动汽车的开发上利用这一优势可
公交司机驾驶员心理健康安全隐患自查报告
公交驾驶员心理健康安全隐患自查报告 为缓解驾驶员工作压力，调整心理情绪，确保安全行车，今年X月伊始，我公交公司对全体公交驾驶员组织开展了心理排摸与测评工作，项目特别邀请XX大学心理学专家，通过问卷调查、小范围座谈、个别面谈、基层访谈、随车观察等方式展开。目前，已有XXX名驾驶员完成了问卷调查。通过调查，掌握公交驾驶员群体的心理状态与驾驶适宜性，分析出可能存在的安全隐患。现将自查情况报告如下： 一、基本情况 目前，我公司共有公共交通线路XX条，公交车XX 辆，在岗驾驶员XXX名。从年龄结构看，25岁以下X人，25～30岁XX人，30～50岁XXX人，50～59岁XX人。从学历层次看，初中及高中XXX人，中专XX人，大专XX人，本科X人。从性别看，男性XXX人，女性192人。从籍贯看，XXX籍XXX人，XXX籍以外为XXX人，非XXX籍X人。从工作年限看，3年以下XXX人，3～10年XXX人，10年以上X 人。从政治面貌看，党员XX人，群众XXX。
二、存在的问题 （一）性格因素对驾驶员行为的影响。 在驾驶车辆中如遇不遵守交通规则，容易出现险情的现象，会破口大骂当事人，这类人驾驶焦虑，呈现偏执型性格特征。其主要原因是性格的缺陷，在经历社会突发事件及生活不如意时，心理更容易受到创伤、受挫或改变，变得消极、悲观、易怒，易迁怒于人或社会。 （二）心理因素对驾驶员行为的影响。 1、心身疾病对驾驶员的心理行为影响。驾驶员工作强度大，每天长时间固定一个姿势，从事多年公交驾驶员工作后，如工作之外不能加强锻炼和保健，可能会出现腰肌劳损、腰部疾病和疼痛等慢性躯体疾病。长期的躯体疼痛，让驾驶员上岗时有不舒适感，叠加迫于生计或其它现实原因无法变化工作岗位，会导致压抑、痛苦、易怒、悲观、失望等不良情绪，严重的会患上焦虑、疑病、抑郁等心理疾病。 2、不健康的心理状态对驾驶员行为的影响。公交车驾驶员工作属于心理压力大的职业，需要注意力高度集中、安全驾驶时时要保持高度警惕。在工作中如何对待各种性格的乘客，对驾驶员来说非常需要耐心、包容、平和等健康心态。如驾驶员心理不健康，遇到个别乘客文明素养不高，会增加
(全)蓄电池观光车司机模拟考试含答案
蓄电池观光车司机模拟考试含答案 1、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备安全工作应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则。（×） 2、【判断题】在冰雪路面上行驶，应降低车速，不要过急制动，以防溜滑。（√） 3、【判断题】纵坡大于5%的路段，不可停放车辆。（√） 4、【判断题】电器设备或发动机失火后可用水或二氧化碳灭火机灭火。（×） 5、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，县级以上地方各级人民政府对本行政区域内特种设备安全实施监督管理。（×） 6、【判断题】车辆制动器发生故障时，须修复后方可行驶。（√） 7、【判断题】行驶中换挡时，离合器必须彻底分离，换挡后，必须缓慢接合离合器，但是在行驶中可以使用离合器半联动的方法来降低车速。（×） 8、【判断题】车辆禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。（√） 9、【判断题】例行保养是指每日行驶中的检查。（×） 10、【判断题】遇险情时要避重就轻，在避让时靠近损失或危害较轻的一方避让。（√）
11、【判断题】对经常行驶的厂区道路，驾驶员要注意观察并熟记沿线的路口、叉道、注意观察并熟记行人经常出入的地点、注意观察并熟记做到胸中有数以防发生事故。（√） 12、【判断题】在有横向坡度的场地上行驶时，向上坡方向转向容易造成横向翻车。（√） 13、【判断题】合成制动液具有汽化温度高,低温流动性好,以及良好的容水性能。（√） 14、【判断题】要尽量避免在急弯、狭窄地段等处交会车辆，在较宽的路面应快速交会。（×） 15、【判断题】新车需要走合期，而大修车不需要走合期。（×） 16、【判断题】安全标志分禁止标志和警告标志两大类。（×） 17、【判断题】场（厂）内专用机动车辆的安全运行，由使用单位全面负责，并接受当地质量技术监督部门的安全监察和监督管理。（√） 18、【判断题】场（厂）内专用机动车辆必须经过特种设备安全检测机构检验合格，方能投入使用。（√） 19、【判断题】车辆在转弯时，差速器能自动使两主动车轮转速不同。（√） 20、【判断题】当车辆遇到紧急情况时，在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。（×）
公交车安全隐患排查制度及措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K4027 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 公交车安全隐患排查制度及措施标准版本
公交车安全隐患排查制度及措施标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为加强公司安全隐患排查、整改管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，树立“管生产必须管安全”的原则，严格执行《企业安全管理标准》，防止伤亡和其他安全生产事故的发生，切实保证安全生产的顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，结合我公司实际，特制定本制度。 1、机构设置 公司专职安全管理机构为安全隐患排查整改领导
小组，其主要负责人是安全隐患排查与整改工作的责任人，安全隐患排查整改领导小组应按照行业安全规范和标准做好经常性安全检查和对安全隐患的排查与整改工作。 2、安全隐患排查的时间、方式和内容 （1）安全隐患排查的时间：安全隐患排查分为定期和不定期两类。公司针对每年的黄金周、汛期开展定期的安全隐患排查工作，每年至少开展不定期的安全隐患排查2次以上。 （2）安全隐患排查的方式和内容：查现场、查运行车辆、查运行路线，查驾驶员资格、动态状况，相应监督监控安全设施、安检程序、安检设备，检查制度、管理制度等。 3、安全隐患排查整改小组的职责： （1）掌握本公司安全隐患的分布，发生事故的
1、景区观光车管理制度
宜昌三峡晓峰旅游发展集团有限公司 景区观光车管理制度 为提高各景区整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光车管理制度。 一、观光车的基本管理 1、观光车是景区固定资产，由景区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。 2、观光车司机隶属景区部统一管理。 3、观光车钥匙全部由景区部指定专人统一管理，观光车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、观光车的工具、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。 5、观光车证件含：《产品合格证》、《观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。 6、观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。 7、观光车收班后，每天要检查燃油、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。
二、观光车使用与保养 1、使用 1）观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）观光车停运后，必须停放到指定车位，不得随意乱停乱放。 2、保养 “保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门管理者要定时对观光车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、观光车司机守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守景区的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作。 4、景区观光车除加油外不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。
企业车辆安全管理制度(旅游)
XXXXXXXX区开发有限公司 车队管理办法
车队管理办法 为更好的保障公司业务工作顺利开展，加强车辆安全管理，提高车辆使用效率，节约费用开支，做好维护与保养等工作，以保证车辆的完好使用，特制定本制度。 第一节车队岗位职责 一、车队队长岗位职责 （一）在公司的领导下，负责管理公司所有车辆，主持车队的全面工作； （二）坚持原则，热情服务，搞好车队的自身建设，保证完成单位各项出车任务； （三）负责车队严把车辆调度关口，认真执行有关车辆管理制度； （四）负责制定，完善各项规章制度并督促检查制度落实情况，对于有违章违纪行为的人员按规定提出处理意见； （五）掌握全队人员的基本情况，驾驶技术，熟悉车辆的性能和技术状况，做好车队驾驶安全教育和职业道德教育，做好车辆安全运行； （六）负责车辆油耗，维修等情况的汇总，节约开支，减少浪费； （七）不定期对车辆进行技术检查和安全检查，发现问题及时处理，消除隐患，确保运行安全，力争做到无重大责任事故；
（八）办理车辆运行等方面的各种业务，车辆驾驶员的年检和审验工作； （九）定期向上级领导汇报工作，办理好领导交办的其他事项。 二、驾驶员岗位职责 驾驶员应切实履行以下职责： （一）加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习； （二）自觉遵守车队管理制度，加强安全意识，不得违反乘车范围私自用车； （三）自觉遵守作息时间，不得擅自脱岗、离岗； （四）驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行； （五）车队必须加强对车辆的管理，坚持并监督执行车队制度，切实掌握好用车动向； （七）车辆行驶前驾驶员必须挂好安全链，系好安全带； （八）无驾驶证人员严禁驾驶公司车辆，专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全； （九）车辆行驶证及驾驶证复印件，由办公室统一保管，按车建立资料、费用档案； （十四）驾驶人员在驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎外观等）如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报，而由此引发的后果由驾驶员负责； （十五）做到无违章，无责任交通事故，无责任机械事
绿通电动观光车日常维护及保养
绿通电动观光车日常维护及保养 电动观光车操作前和每日安全检查项目 ·总则：所有零件应在正确的位置和正确安装。确保拧紧所有螺母、螺栓和螺钉。 ·轮胎：检查正确的压力。每天目视检查有无磨损、损坏和是否正确充气。 ·蓄电池：检查电解液确保正确的液位。检查蓄电池接线柱。引线应拧紧和没有腐蚀。 ·充电器电线、插头和插座：目视检查有无裂纹、连接松动和引线磨损。 ·刹车系统：检查刹车是否充足，确定无漏油现象。 性能检查 ·前进/后退控制：检查操作是否正确。 ·制动器：确保制动器功能正确。以适当的压力完全踩下制动踏板时，车辆应平稳、直线地停下。 ·泊车制动器：当闭锁时，泊车制动器应锁住车轮并保持车辆固定。当踩压加速踏板时它应松开（A型车）。 ·倒车蜂音器：当前进/后退开关置于R“后退”位置时，倒车蜂音器应响起作为警示。 ·转向：车辆应容易转向，转向盘中不应有任何窜动。 铅酸电池的维护（特别注意） 1、电池加水 A、常规：每月一次（每月20次的使用频率） 高使用频率：每半个月一次 B、加液时应注意液面不要太满，高出极板几厘米即可，太满会导致充电时液体温度升高后溢出电瓶表面，容易腐蚀电瓶连接头。 C、加水时，请添加专用的工业蒸馏水或去离子水。 2、中和 A、关掉总电源后直接泼苏打水或水溶液到电池上（碳酸氢钠：NaHCO3）然后用自来水冲洗电解液，可以直接用水冲洗电瓶表面及其他部位。 B、喷洒电池头清洁剂和保护剂到电池头上。加水过满时，电解液会在充电时溅到电池体上，中和操作防止电池头和结构的腐蚀。 电池头应好好保护，以保证电池良好的连接及降低连接电阻，保持电池的性能。 3、新车磨合期 A、新车期间请注意，在电量表显示跳动时即可马上充电，第一个月不要深度放电。 B、新车期间电池的磨合期在一个月左右，这时电池会出现充电不能完全充满，续驶里程相对达不到最好状态，这是正常情况。 4、充电
安全生产事故隐患排查内容
安全生产事故隐患排查 一、隐患定义 隐患是安全生产事故隐患的简称，是指生产经营单位及其从业人员违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。包括三个方面的内容：一是场所、设备、设施的不安全状态，二是人的不安全行为，三是管理上的缺陷。 二、排查原则 道路运输管理机构依据法律、法规和规章对道路运输行业实施“三关一监督”安全源头管理。按照全面摸清一般事故隐患，绝不放过重大事故隐患排查和先重后轻、先易后难、先急后缓治理原则，建立道路运输（相关业务）企业自查自改的安全生产事故隐患排查治理工作体系。 三、认定主体 道路运输企业事故隐患实施认定的主体为行业管理部门或道路运输企业。行业管理部门认定，是指由道路运输管理机构依法对道路运输企业实施安全监管行为时，根据事故隐患认定标准做出的认定行为；企业自我认定，是指道路运输企业自身在安全管理活动中，根据事故隐患认定标准，查找事故隐患，并做出相应认定的行为。 四、工作程序 组织安全检查（检查工作计划、拟定检查内容或编制检查表、确定检查人、召开检查准备会等）---现场检查，填写《安全生产检查记录表》 (附件一)---对发现的问题或隐患进行分析认定---能立即整改的，当场整改，需限期整改的，下发《安全隐患整改通知书》（附件二）---整改责任单位（部门）制定整改方案---台账登记---整改（整改过程中应跟踪）---整改完成后，整改责任单位（部门）落实整改提出复查申请---复查验收，填写《安全隐患整改复查意见书》（附件三）---复查合格的，予以核销---建档。经道路运输管理机构验收仍不合格的，依法下达停产停业整改责令，经停产停业整改仍不具备安全生产条件的，报请交通综合行政执法部门，依法吊销经营许可证。 五、隐患分类
观光车安全管理制度汇编
观光车安全管理制度汇编 1.观光车安全管理制度 2.观光车安全管理制度(景区) 3.观光车辆日常管理 4.观光车使用与保养制度 5.观光车司机守则
1.观光车安全管理制度 第一条为加强旅游景区管理，提升城市旅游形象，推进旅游业健康发展，根据《旅游法》、《道路交通安全法》和《特种设备安全法》及其他相关法律、法规规定，结合本地实际，制定本办法。 第二条 XX市区旅游景区观光车的登记、检测、营运及其他相关管理活动，适用本办法。各县市旅游景区观光车的管理参照本办法执行。 第三条本办法所称观光车，是指以各种动力、人力、畜力为驱动，用于为旅游景区内游客提供服务的交通工具。主要包括电动车、自行车、人力车、畜力车等观光车辆。 第四条观光车的管理，坚持严格标准、控制规模、合法经营、统一管理、保障安全的原则。 第五条旅游行政主管部门负责旅游景区观光车的统筹管理和协调。公安、质量技术监督、价格、税务、城市管理、工商行政管理等部门应各司其职，做好旅游景区内观光车管理工作。 第六条观光车由依法取得景区经营资格的企业或单位负责经营和管理。
第七条观光车实行分类登记管理。观光电动车由公安部门负责登记上牌和道路交通安全管理，其他观光车辆由旅游行政主管部门会同经营企业或单位依照相关规定管理。 第八条经营企业或单位向公安部门申请观光电动车登 记上牌时，应依法提供质量技术监督部门出具的车辆检验合格证明。 第九条观光电动车由国家认可的保险机构按有关规定 承保，报废年限及报废程序按照国家特种设备管理有关规定执行。 第十条观光电动车驾驶人员应当依法取得公安部门核 发的C照以上（含C照）机动车驾驶证和旅游部门核发的上岗证。 第十一条观光车必须在旅游景区内按规定的线路行驶，在规定的地点停靠。观光车行驶的具体线路及车辆停靠点 由旅游行政主管部门会同公安、住房与城乡建设等部门确定。 第十二条经营企业或单位应当建立健全观光车安全管 理规章制度，定期对车辆进行维护保养，保证车辆设施完好，并在车身明显部位标明举报投诉电话。 第十三条观光车驾驶人员应当自觉遵守交通规则，不 得强行拉客、随意甩客或违规行驶。 第十四条观光车服务收费标准由价格部门核定。观光 车营运票据由经营企业或单位报税务部门统一印制。
公交车辆安全隐患排查管理制度范本及措施
内部管理制度系列 公交车辆安全隐患排查制 度及措施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-33355公交车辆安全隐患排查制度及措施Hidden danger inspection system and measures for public transport vehicles 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为加强公司安全隐患排查、整改管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，树立“管生产必须管安全”的原则，严格执行《企业安全管理标准》，防止伤亡和其他安全生产事故的发生，切实保证安全生产的顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，结合我公司实际，特制定本制度。 1、机构设置 公司专职安全管理机构为安全隐患排查整改领导小组，其主要负责人是安全隐患排查与整改工作的责任人，安全隐患排查整改领导小组应按照行业安全规范和标准做好经常性安全检查和对安全隐患的排查与整改工作。
2、安全隐患排查的时间、方式和内容 (1)安全隐患排查的时间:安全隐患排查分为定期和不定期两类。公司针对每年的黄金周、汛期开展定期的安全隐患排查工作，每年至少开展不定期的安全隐患排查2次以上。 (2)安全隐患排查的方式和内容:查现场、查运行车辆、查运行路线，查驾驶员资格、动态状况，相应监督监控安全设施、安检程序、安检设备，检查制度、管理制度等。 3、安全隐患排查整改小组的职责: (1)掌握本公司安全隐患的分布，发生事故的可能性及其程度，做好安全隐患的现场管理。 (2)制定完善应急预案。 (3)进行安全教育。组织模拟事故发生时应采取的紧急处置措施，定期组织救援、设施、设备调配和人员疏散演习。 (4)及时掌握各条营运线路道路状况、天气、客流量等造成的安全隐患的动态变化。 (5)确保车况良好和随车安全设施完好有效。 (6)了解驾驶员的资格、动态是否符合安全规定。 (7)公司技安科负责督促各部门对安全隐患的排查和整
景区旅游安全管理制度
景区旅游安全管理制度 1目的 加强日常安全管理运营，确保游客人身财产安全，杜绝重大安全生产事故的发生，加强各景区、各部门在事故、灾害应急救援的协调联运，量大限度降低事故灾害造成的人员伤亡和财产损失，特制定预案。 2范围 适用于景区日常安全管理运营及发生重大安全事故及自然灾害的处理。 3、职责 3.1公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。 3.2公司各部门负责日常安全运营的落实与实施。 4工作程序 4.1指挥机构设置和职责 4.1.1公司成立日常安全领导小组（以下简称领导小组），由集团公司总经理、副总经理、质检总、行政部、工程部经理及各景区主任级成，由总经理任组长，副总经理任副组长。领导小组下设工作小组，由景区主任、副主任组成，景区成立抢险救援组，警戒保卫组、通讯联络组、医疗救护组、疏散引导组等安全小组。 4.1.2职责 4.1.2.1认真执行旅游安全管理工作的有关规定，贯彻安
全第一，预防为主的方针。 4.1.2.2统一指挥，分组管理，坚持谁主管、谁负责的原责。 4.1.2.3公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。 4.1.2.4分管景区副总经理负责重大安全生产事故和重大自然灾害现场指挥救援抢险。 4.1.2.5质检部负责设施设备日常安全运营的检查与监控。 4.1.2.6行政部负责日常采购，确保安全作业及应急器材和物资到位。 4.1.2.7工程部负责景区设施设备的检查、维护及更换，确保游客游览安全。 4.1.2.8景区主任负责贯彻落实公司的各项规定，监督检查各班组安全作业实施情况。 4.1.2.9景区副主任负责所辖职能部门的日常安全运营监督检查工作。 4.1.2.10各安全小组负责日常安全作业的具体实施。抢险救援组由维修组、绿化组组成，负责设施设备类检查维护，抢修维修施工作业；警戒保卫组负责景区游览秩序及确保游客人身、财产安全；通讯联络组由监控组、行政助理、后勤担任，负责对景区内日常运营情况的监控，并及时联络各部门协同作业，确保运营安全；医疗救护组由医疗救护专业担任，负责游客轻度伤病的处理及重大伤病游客的应急处理；疏散引导组由咨询、验票组、检票组担任，负责突发事件中
景区电瓶车管理制度
精心整理 长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 123456二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用 1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。
2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2 1) 2) 电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时联系公司维修人员进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。 3)避免大电流放电 电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4)正确掌握充电时间 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 5)避免暴晒 6) 7) 害。 ◆检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 ◆电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。 ◆电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。
船只、设备维保方案参考资料
目录 1.1 船只、运输工具维护保养 (2) 1.1.1 船只日常维护保养方案 (2) 1.1.1.1 分类 (2) 1.1.1.2 内容 (2) 1.1.1.3 方法 (3) 1.1.1.4 记录 (3) 1.1.2 垃圾运输车维护保养方案 (4) 1.1.2.1 必要性 (4) 1.1.2.2 原则性 (4) 1.1.2.3 日常保养方法 (4) 1.1.2.4 保养注意事项 (5) 1.1.3 垃圾中转设备维护保养方案 (6) 1.1.3.1 使用原则 (6) 1.1.3.2 维护保养规定 (6)
船只、设备维保方案 1.1船只、运输工具维护保养 1.1.1船只日常维护保养方案 船只长期在水中运行，水质受到污染，对船体的腐蚀也是不可小视，做好日常维护保养工作是绝对必要的，船体一旦被腐蚀，就会影响船舶钢结构的强度，从而影响了船舶的使用寿命，使航行速度大大降低，不仅影响了船舶的使用性能和寿命，也加大了航行中的危险程度，而且做好日常维护也可降低维修频率，避免影响日常的水面保洁工作。 1.1.1.1分类 1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。 2、日保养每天进行：月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。 3、船舶维修保养工作要实行“四定”： ⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人； ⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养； ⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目； ⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。 4、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录 1.1.1.2内容 1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。 2、日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、
公交公司安全生产隐患排查整治专项行动方案
公交公司安全生产隐患排查整治专项 行动方案
关于印发《公交公司安全生产隐患排查整治专项行动方案》的通知 公司各科室： ７月19日凌晨3点左右，一辆装载疑似酒精易燃物品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车发生追尾后爆炸燃烧。据初步调查，大客车核载53人，现已确认43人死亡，6人受伤，5台车辆烧毁。7月10日下午，湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园园车在送幼儿回家途中，途径湘潭市交界的长沙市岳麓区干子村时，翻入水库，11人遇难（含8名幼儿）。这两起事故给人民生命财产安全造成了重大的损失，产生了恶劣的社会影响，损失惨重，教训深刻。 ７月19日下午，省委省政府召开紧急电视电话会议，会议通报了沪昆高速公路邵阳段“7.19”特别重大道路交通事故情况，传达了徐守盛书记和杜家毫省长的批示精神，会后市政府周海兵市长又组织召开全市安全生产紧急会议，对全市安全生产工作作了全面部署。7月20日上午县政府杨龙金县长组织召开了全县安全生产紧急会议，将全县安全生产工作作了全面部署，要求深入开展交通运输安全隐患专项治理行动，特别是要突出抓好对危险化学品运输车辆的安全监管，切实落实安全制度，全力做好重特大道路交通事故预防工作。县交通局也制定了专项隐患排查整治方案，并分为三个行动组对交通运输及城市客运进行明察暗访。
为此，我司特制定《公共交通安全隐患排查整治专项行动方案》，现印发给你们，请认真贯彻执行。 祁东县公共交通公司 7月26日祁东县公交公司安全隐患排查整治专项行动方案 今年以来，全国交通运输行业事故明显反弹，连续发生重特大道路交通事故，特别是7月19日发生在我省沪昆高速邵阳段的重特大交通事故，给人民群众生命财产带来了极大的损失，在社会上造成了恶劣的影响。安全生产必须坚持“命字在心、严字当头”，不得有丝毫懈怠，特别是现在高温期和主汛期，要严防各类事故的发生，按照县政府、县交通局的统一部署安排，公司决定在全县交通运输行业开展安全生产隐患排查整治专项行动。现制定本方案。 一、指导思想 认真贯彻党中央国务院、省委省政府、市委市政府和县委县政府县交通局关于安全生产工作的决策部署，强化底线思维和红线思维，坚持“安全第一、预防为主、综合治理、标本兼治”，
观光车应急管理预案
泰山宝泰隆旅游度假区观光车应急管理预案 为加强景区对观光车辆的管理，加强景区对游客在乘坐观光车期间发生安全及突发性事件的紧急救援、应急处置能力，结合景区实际，特制定本应急管理预案。 一、成立观光车安全及应急突发事件处置小组 （一）人员配置 组长：李灿勇 副组长：王润霞、孟广华 成员：各观光车驾驶员各部门负责人 （二）工作职责： 1、认真贯彻景区观光车的制度、方针及相关法律法规。 2、根据观光车运行实际，宣布景区观光车应急管理预案的启动、终结。 3、领导、组织应对观光车安全及应急突发事件处置的各项工作。 二、预防措施 1、设定观光车行驶专用车道，观光车驾驶员必须按规定路线行驶。 2、观光车驾驶员需接受专业培训，合格后持证上岗。 3、观光车驾驶员熟知岗位职责，切实落实责任。 4、机动车辆（含营运车辆）未经允许不得进入景区。因工作需要或特殊情况需进入景区，必须经景区同意。 5、观光车驾驶员、景区讲解员要做好安全提示讲解工作（主要
内容为观光车乘坐安全须知），重点针对老年人、幼童、孕妇、病患者。 6、驾驶员、讲解员要随时观察车上游客身体健康状况。如发现游客身体发生异常情况时，驾驶员应立即通过对讲机等通讯设备向相关领导、相关部门报告。同时，驾驶员、讲解员以及相关工作人员要做好车上游客情绪和患者家属的安抚工作，防止引起其他不必要的意外事件，影响景区形象。 三、处置流程 1、驾驶员发现车上游客身体状况出现异样或车辆发生事故时立即通知部门领导，并做好车上其余游客与患者家属的情绪安抚工作。 2、观光车管理部部门领导接到事故车辆驾驶员的报告后，合理调配部门人员协助事故车辆驾驶员处理事故，同时在第一时间内将事故报告给观光车安全及应急突发事件处置小组， 3、观光车安全及应急突发事件处置小组接收到报告后，立即调派景区医务人员及部分值班警员赶到事故现场进行处置。同时，应急小组联系周边的医疗机构。 4、景区医务人员对受伤游客进行初步的医疗救治后，观光车驾驶员要按照领导的指示将患者尽快送到专业医疗机构，将受伤游客移交给医院医务人员进行救治。 5、在救助受伤游客的同时，景区相关岗位工作人员在值班经理的带领下按照景区应急预案履行应急救援任务，将游客疏散到安全地段。
(观光车)电瓶车保养维护规范样本
工作行为规范系列 （观光车）电瓶车保养维 护规范 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-37082（观光车）电瓶车保养维护规范Sightseeing car Battery car maintenance specifications 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 电瓶车(观光车)的保养与维护 良好的保养与维护是安全、经济、舒适操作车辆的基础。 1、刹车系统的保养与维护 (1)每周检查1次刹车性能，使之刹车回位性能良好，急刹在5米内起效。 (2)每月保养2次刹车线、刹车片、刹车鼓和刹车踏板，调整其间隙，刹车踏板自由先行程为20-30MM。 2、方向系统的保养与维护 (1)每周检查1次各连接件是否松动异常，每月检查前轮内外轴间隙，视情况加注润滑油。 (2)每周加注润滑油，并检查调整拉杆球头，方向齿条及各连接部件的间隙，方向盘转向间隙调整在±15°以内。 (3)每季度检查调整前轮前束，前束值为0-3MM.
3、电池及电路系统的保养与维护 (1)电池的保养与维护参照公司《电池保养与维护》进行。 (2)每周检查线路各连接件是否松动，导线是否破损。 (3)每季度对电动机进行保养，检查碳刷、轴承及清除灰尘。 4、后桥的保养与维护 (1)每周检查底盘1次，看是否有碰坏或漏油。 (2)每周检查钢板U型螺栓是否松动或变形。 (3)每季度检查后桥齿轮磨损情况，检查齿轮油，加注SAE30W专用齿轮油。 5、避震系统的保养与维护 (1)每周检查钢板胶套、钢板是否变形、裂痕，视情况更换。 (2)经常检查避震有无漏油，胶套是否损坏，前桥、后桥是否变形或损坏，视情况进行修复或更换。 6、轮胎的保养与维护 (1)经常检查轮胎气压是否正常，轮胎气压:137千帕、1.4公斤/每立方厘米。
电动观光车游览车使用培训手册
四轮电动观光车游览车使用培训手册 目录 一、电动车基本知识介绍 1.1蓄电池观光车基本构造 1.2蓄电池观光车主要电器部件的工作原理 1.3蓄电池观光车的操作机构 1.4纵横通电动游览车车型配置表 二、车辆保养 2.1电池的定期保养 2.2充电器的定期保养 2.3电机的定期保养 2.4控制器的定期保养 2.5离合器定期保养 2.6变速器的定期保养 2.7轮胎的定期保养 2.8后桥的定期保养 三、日常维护及故障排除 3.1车辆充电/断电 3.2测量电池密度和电压 3.3更换保险丝 3.4更换组合仪表、方向开关、点火锁 3.5更换直流接触器 3.6电机和控制器除尘 3.7电池保养 3.8更换后桥齿轮油 3.9车辆擦洗及车辆回路检 3.10前束调整 3.11手制动的调整 3.12电机碳刷更换 3.13 制动分泵皮碗的更换页 3.14 制动系统的调整 3.15 车辆日常保养项目
3.16 常见故障检测方法 3.17 常见故障维修诊断指南 四、技工职责 第一部分电动车基本知识介绍 第一章蓄电池观光车基本构造 蓄电池观光车与传统汽车最大的区别在于动力输出部分，用动力型电池、驱动电机代替了汽车的油箱、发动机。蓄电池观光车一般有3大部分组成: 1）电器系统：按功能分为两个系统 1.1动力系----电池、电机等。 1.2 控制及辅助系----电控、加速器、开关、线束、充电器等。2）底盘：按功能分为四个系统： 2.1传动系——离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等； 2.2行驶系——起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等； 2.3转向系——包括方向盘、转向机和传动杆件等； 2.4 制动系——用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。3）车身——用于乘坐驾驶员、乘客。 第二章蓄电池观光车主要电器部件的工作原理蓄电池观光车的驱动原理示意图
安全隐患排查清单及防范措施
春节物业温馨提示、安全隐患排查清单及防范措施 每到春节前夕，是一年中最易发生火灾、盗窃、诈骗等安全事故的时候，为确保广大业主生命财产安全，注意以下事项： 1、防火 1、注意使用燃气。使用燃气时，应将窗户尽量打开，以防燃气泄漏发生意外。停止使用煤气时，应关闭气体总阀。 2、定期检查电器、电线及连接燃气的胶管，发现损坏，请立即更换。 3、面对火灾保持冷静。若发生火灾，要保持冷静，立即通知物业或报警，火警电话：119，并正确指示起火点。 4、切记切断电源。外出、睡觉或突然停电时，要及时切断电源，特别是电暖器等大功率电器更应倍加注意。 5、不要用电器设备烘烤衣物。用电器烘烤衣物的方式危险性大，不但会造成衣物的损坏，而且在烘烤的过程中，很容易引发火灾事故的发生。若是临时烘烤衣物，一定要有人看管，以免遗忘而引发火灾。 6、防止气体泄漏。在使用燃气时，一定要经常检查管道和阀门是否安全无漏气，并保持室内具有良好的通风条件，特别是在入睡之前，要确认气体阀门关闭。若发现漏气现象，要保持镇定，迅速关闭阀门，打开门窗；切勿惊慌失措，不可开灯和打电话，更不能动用明火。 7、安全燃放烟花爆竹。迎亲、乔迁燃放烟花爆竹必须远离楼宇，室外安全地点，且严格按照产品上的说明选择符合要求的燃放场地；不要让未成年人单独燃放；燃放后应仔细检查，发现余火残片碎纸应及时清理。 2、防盗 ⒈关好门窗：出门时，睡觉前都要关好门窗，并将防盗门反锁，睡觉时卧室门也要从里锁上，家里无人时不要打开窗户，关门时不要忘记将门锁上。 ⒉邻里守望：出门时要和邻里、附近亲人、朋友打好招呼，请求帮助照看。 ⒊邻里安装防盗网：安装防盗网要离走廊门保持一定距离，不要紧贴走廊门，防止攀爬。 ⒋合理保管钱物：
纯电动观光车使用培训资料大全
纯电动观光车使用培训资料大全 目录 一、电动车基本知识介绍 1.1蓄电池观光车基本构造 1.2蓄电池观光车主要电器部件的工作原理 1.3蓄电池观光车的操作机构 1.4东风电动游览车车型配置表 二、车辆保养 2.1电池的定期保养 2.2充电器的定期保养 2.3电机的定期保养 2.4控制器的定期保养 2.5离合器定期保养 2.6变速器的定期保养 2.7轮胎的定期保养 2.8后桥的定期保养 三、日常维护及故障排除 3.1车辆充电/断电 3.2测量电池密度和电压 3.3更换保险丝 3.4更换组合仪表、方向开关、点火锁 3.5更换直流接触器 3.6电机和控制器除尘 3.7电池保养 3.8更换后桥齿轮油 3.9车辆擦洗及车辆回路检 3.10前束调整 3.11手制动的调整 3.12电机碳刷更换 3.13 制动分泵皮碗的更换页 3.14 制动系统的调整 3.15 车辆日常保养项目 3.16 常见故障检测方法 3.17 常见故障维修诊断指南 四、技工职责 五、场站建设与维护 第一部分电动车基本知识介绍 第一章蓄电池观光车基本构造 蓄电池观光车与传统汽车最大的区别在于动力输出部分，用动力
型电池、驱动电机代替了汽车的油箱、发动机。蓄电池观光车一般有3大部分组成: 1）电器系统：按功能分为两个系统 1.1动力系----电池、电机等。 1.2 控制及辅助系----电控、加速器、开关、线束、充电器等。2）底盘：按功能分为四个系统： 2.1传动系——离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等； 2.2行驶系——起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等； 2.3转向系——包括方向盘、转向机和传动杆件等； 2.4 制动系——用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。3）车身——用于乘坐驾驶员、乘客。 第二章蓄电池观光车主要电器部件的工作原理 蓄电池观光车的驱动原理示意图 动力电池--电器控制系统--电机调速系统--驱动电机--传动系统--驱动车轮。 1、电池：电池是整个车辆的动力源。现在我们所用的电池均为铅酸蓄电池，它是由外壳，电解液，正极板、负极板、隔板等构成，极板的主要成分为铅，电解液为硫酸，因此这种电池称为铅酸电池。（1）放电原理：当外电路接上负载后，在电池正\负极板之间的电 位差的作用下，负极板的电子便经负载进入正极板形成电流。同时