某电厂烟囱钢内筒腐蚀破坏的案例介绍

某电厂烟囱钢内筒腐蚀破坏的案例介绍
一、工程概况 、工程概况 在南方某电厂工程,建设规模为4X600MW级机组,分 在南方某电厂工程,建设规模为4X600MW级机组,分 两期建设。一期为2X600MW燃煤发电机组 两期建设。一期为2X600MW燃煤发电机组。工程于 两期建设 一期为2X600MW燃煤发电机组 工程于 一期为2X600MW燃煤发电机组。工程于 2005年 月开始打桩,2005年 2005年3月开始打桩,2005年9月浇第一方混凝土, 2007年 2007年6月20日第 台机组发电投入商业运行 该工 20日第一台机组发电投入商业运行。该工 20日第 日第一台机组发电投入商业运行。该工 程燃料以当地无烟煤为设计煤种和校核煤种。设计煤 种含硫量Sar=0.74%,校核煤种Sar=1.06%。根据环保 种含硫量Sar=0.74%,校核煤种Sar=1.06%。根据环保 要求,本工程烟气需采取脱硫措施。在可行性研究阶 段,设计单位经技术经济比较,以及结合电厂的具体 情况,推荐烟气采用湿法脱硫,并设GG 情况,推荐烟气采用湿法脱硫,并设GGH,使烟气温 情况,推荐烟气采用湿法脱硫,并设GGH,使烟气温 GG 度约80度。 度约80度。

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二、烟囱方案的选择 烟囱方案的选择 本工程烟囱方案在工程可研阶段,设计单位做了几个结构方案 进行技术、经济等比选,最后推荐采用 座钢筋混凝土外筒,高 进行技术 经济等比选 最后推荐采用一座钢筋混凝土外筒 高 210m,出口直径为8.5m的砖内筒单套筒方案。内筒采用耐酸耐热砖, 210m,出口直径为8.5m的砖内筒单套筒方案。内筒采用耐酸耐热砖, 耐酸胶泥砌筑,内筒外表面做耐酸砂浆封闭层和隔热层,隔热层 采用憎水性岩棉或带铝箔超细玻璃棉毡包裹。 采用憎水性岩棉或带铝箔超细玻璃棉毡包裹 施工图设计时,已时隔几年时间,新材料新技术有所改进发展, 且为另 个设计单位设计。施工图设计单位根据该工程具体环境 且为另一个设计单位设计 施工图设计单位根据该工程具体环境 情况,脱硫后烟囱为强腐蚀特点分析,认为原方案不是最佳选择, 应慎重选择烟囱的结构方案。于是便编写《 应慎重选择烟囱的结构方案。于是便编写《烟囱内筒结构选型专 题报告》呈送建设单位。在报告中,依据有关烟囱设计规范、规 题报告》呈送建设单位 在报告中 依据有关烟囱设计规范 规 程,对单双内内套筒烟囱的优缺点进行技术经济比较;对电厂重 要性、烟囱的技术先进性、安全性、烟囱的可检修性等因素进行 详述,建议采用双管式套筒烟囱,即一炉一排气筒。建设单位便 依据《专题报告》 依据《专题报告》,邀请一些专家、专业技术人员进行讨论研究, 最终采用钢筋混凝土外筒,钢内套筒方案,一炉一筒。为节约运 最终采用钢筋混凝土外筒 钢内套筒方案 炉 筒 为节约运 行成本,脱硫后烟气不设GGH装置。 行成本,脱硫后烟气不设GGH装置。

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三、烟囱内筒防腐方案选择 经建设方组织专家、技术人员的评审之后,确定烟囱 经建设方组织专家 技术人员的评审之后 确定烟囱 内筒采用钢内套筒方案。但钢内筒的防腐材料选用也 是一个较慎重、复杂的决断过程。当前国内众多燃煤 是一个较慎重 复杂的决断过程 当前国内众多燃煤 火电厂烟囱防腐方案,有钛钢复合板、有玻璃钢的、 有整体浇注料的、有玻璃鳞片的、也有耐酸钢内面涂 防腐专用涂料,有轻质玻璃砖。这许多方案都各有优 缺点, 我 脱硫 囱投 缺点,且我国脱硫烟囱投入运行的时间不长,脱硫后 行的时 不 ,脱硫 烟囱腐蚀的调查和研究资料较少,可做为有价值参考 工程不多,故而最终决定采用普通钢内筒,国产轻质 玻璃砖,耐酸胶泥砌筑方案。烟囱为钢筋砼外筒,高 玻璃砖 耐酸胶泥砌筑方案 烟囱为钢筋砼外筒 高 230m,外直径20.36m,分别在35.0m, 230m,外直径20.36m,分别在35.0m,99.0 m, 163.0m m, 及228 7 处设平台支承钢内筒 钢内筒为 炉 筒 内 228.7m处设平台支承钢内筒。钢内筒为一炉一筒,内 228.7m处设平台支承钢内筒。钢内筒为一炉一筒,内 直径6.2m,排烟高标高240.0m。 直径6.2m,排烟高标高240.0m。

某电厂烟囱钢内筒腐蚀破坏的案例介绍
结构布置见下图

某电厂烟囱 钢内 筒腐蚀破坏 的案例介绍
烟囱纵剖面图 烟囱纵剖 图

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四、烟囱使用情况简介 该工程第一台机组于2007年 20日建成投产, 该工程第一台机组于2007年6月20日建成投产, 烟囱也随着机组运行投入使用。约运行一年多时 烟囱也随着机组运行投入使用 约运行一年多时 间,于2009年03月便发现在烟道与烟囱接口处有 间,于2009年03月便发现在烟道与烟囱接口处有 , 少量酸液渗出,接着巡视外观检查发现钢内筒保 温层外侧也有酸液渗出。于2008年 温层外侧也有酸液渗出。于2008年5月利用机组 检修停机期间,拆掉内筒保温层,发现整个钢内 检修停机期间 拆掉内筒保温层 发现整个钢内 筒已腐蚀得很严重,必须立即维修更换。 筒已腐蚀得很严重,必须立即维修更换。 腐蚀情况参见下面现场拍摄的几张照片。

某电厂烟囱钢内筒腐蚀破坏的案例介绍
腐蚀情况参见下面现场拍摄的几张照片。 腐蚀情况参见 现场拍摄的几张照片

某电厂烟囱钢内筒腐蚀破坏的案例 介绍

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五、烟囱钢内筒腐蚀破坏情况分析 五 烟囱钢内筒腐蚀破坏情况分析 该 程烟囱钢内筒防腐方案的选用,是建设 该工程烟囱钢内筒防腐方案的选用,是建设 单位邀请组织专家进行讨论研究分析,综合多方 面的因素考虑,最终选用Q235B普通钢内筒 面的因素考虑,最终选用Q235B普通钢内筒,国 的 素考虑 最终选用 普通钢内筒,国 产泡沫玻璃砖内衬,耐酸胶泥砌筑。客观的说, 这一方案也适合电厂的具体情况,在国内一些电 厂中也有成功应用先例,但为何在本工程投入使 用一年多时间便腐蚀得如此严重呢?我们经过现 用 年多时间便腐蚀得如此严重呢 用一年多时间便腐蚀得如此严重呢? 年多时间便腐蚀得如此严重呢? 场观察分析,认为主要有以下两方面原因:

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1、材料本身问题。国产泡沫玻璃砖是以碎玻璃为主 要材料,加入发泡剂 外掺剂,高温发泡成型的 种 要材料,加入发泡剂、外掺剂,高温发泡成型的一种 轻质多孔玻璃材料,砖内部形成独立的封闭微小气孔 结构,集传统隔热于一体。它不吸水、导热系数小、 结构 集传统隔热于一体 它不吸水 导热系数小 耐酸碱(氢氟酸除外) 耐酸碱(氢氟酸除外),经过试验,国产泡沫玻璃砖是 良好的内衬材料。但由于其强度较低,受烟气冲刷冲 蚀较大 玻璃砖粘结料的耐酸酸胶泥是 筑玻璃砖的 蚀较大。玻璃砖粘结料的耐酸酸胶泥是砌筑玻璃砖的 粘结剂,有较强的耐酸性和韧性,材料本身能耐酸耐 碱,但在烟囱的使用过程中,偶尔出现烟气走旁道情 碱 但在烟囱的使用过程中 偶尔出现烟气走旁道情 况,温度很高,该材料是否能经受高温的环境是一个

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2、施工因素。这一因素很重要。采用玻璃砖,耐酸胶泥砌筑, 、施工因素。这 因素很重要。采用玻璃砖,耐酸胶泥砌筑, 施工上其工作量大,砌筑质量控制难度很大,稍微不注意便出现 空洞,施工过程也有可能将个别砖损坏,留下后患。标准的玻璃 空洞 施工过程也有可能将个别砖损坏 留下后患 标准的玻璃 砖尺寸为240mm×120mm×50mm(长× 砖尺寸为240mm×120mm×50mm(长×宽×厚)。按钢烟囱内 径6.2m计 高度230m(烟道口以上长度,排烟口标高240m), 6.2m计,高度 计,高度230m(烟道 以上长度 排烟 标高 (烟道口以上长度,排烟口标高240m) ), 则一根内筒约需用15.6万块,砖缝间耐酸胶泥缝的长度水平缝 则一根内筒约需用15.6万块,砖缝间耐酸胶泥缝的长度水平缝 3791m,垂直缝约18967m。在这么多的砖块,这么长的砖缝要求 3791m,垂直缝约18967m。在这么多的砖块,这么长的砖缝要求 全部饱满填塞耐酸胶泥是很难做到的,尤其是竖向缝。当结露的 酸液流入渗到有空隙的砖缝,接触到钢内筒,便是一个腐蚀点。 有了 个腐蚀点之后,便很快扩散到其它地方,导致整个钢内筒 有了一个腐蚀点之后,便很快扩散到其它地方,导致整个钢内筒 在较短时间内全面受腐蚀。

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六、烟囱内筒防腐方案选择建议 烟囱内筒防腐方案选择建
为节约运行成本,采用湿法脱硫后,不加GGH运行已是大多 为节约运行成本,采用湿法脱硫后,不加GGH运行已是大多 工厂选择的方案,但这方案对烟囱内壁腐蚀性更强。一方面,由 于脱硫后烟气的含水量增大,温度低于酸露点温度,烟气密度增 加,烟囱自拔力减小,烟囱内的烟气压力升高。脱硫后的烟气属 加 烟囱自拔力减小 烟囱内的烟气 力升高 脱硫后的烟气属 低温高湿稀酸型腐蚀状况。第二方面,我国上烟气脱硫系统的时 间还不长,大多是近几年新建或改扩建工程,运行时间短,有关 间还不长 大多是近几年新建或改扩建工程 运行时间短 有关 烟气脱硫后烟囱腐蚀的调查和研究资料较少。虽在国家和电力行 业烟囱的现行设计规范标准中,对脱硫处理的烟囱防腐设计做出 业烟囱的现行设计规范标准中 对脱硫处理的烟囱防腐设计做出 了相应的规定,但还是缺乏具体可操作性。故而,国内对烟囱的 防腐设计可谓是 百花齐放 防腐设计可谓是“百花齐放”。有钛合金板的;镍基合金内衬; 有钛合金板的;镍基合金内衬; 普通钢材贴进口或国产泡沫玻璃砖,或泡沫陶瓷砖;

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有耐酸钢内贴泡沫玻璃砖的;有耐酸钢内筒涂玻璃鳞 片,或其它专用防腐涂料;也有普通钢内筒衬密实浇 筑料的等等,这些都各有优缺点及工程应用实例。根 据烟气脱硫后烟气环境(低温、高湿) 据烟气脱硫后烟气环境(低温、高湿),结露的酸液多, 对烟囱内壁抗腐蚀性能要求更高特点,以及工程综合 造价、施工工期、施工质量保证、运行检查维修方便 等方面综合考虑,我个人认为:烟囱内筒及防腐方案 下面几种做法值得研究选择。一 Q235钢内筒内衬衬密 Q235钢内筒内衬衬密 实型浇筑料。该材料采用陶粒为骨料、钠钾水玻璃为 粘结剂,参入耐酸粉料、结合剂、固化剂及外加剂, 按适当比例和工艺混合、施工方法像砼一样整体浇筑 而成。

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具有体积密度适宜(0.8~1.2t/m3)、强度高(C9~11),密实、 具有体积密度适宜(0.8~1.2t/m3)、强度高(C9~11),密实、 强度高 密实 防水、耐酸、抗渗、隔热等综合特性,施工工艺简单, 整体性好,造价较低,不需另做保温层。为防止收缩 整体性好 造价较低 需另做保 层 为防止收缩 裂缝及与钢内筒结合紧固,建议浇注料里适当配钢筋 网。二 耐酸钢内筒喷涂高性能耐酸耐热防腐涂料 钢 网 耐酸钢内筒喷涂高性能耐酸耐热防腐涂料,钢 内筒外做保温层。该方案一方面耐酸钢自身具有耐酸 性能;另一方面通过在排烟筒内表面喷涂耐热耐酸涂 性能 另 方 通过在排烟筒内表 喷涂耐热耐酸涂 料,形成一个连续、完整的防腐保护层。该层具有耐 酸性、耐高温、抗渗性、附着力、柔韧性、耐久性等 酸性 耐高温 抗渗性 附着力 柔韧性 耐久性等 高性能指标,达到保护内筒的目的。三 直接用配钢筋 的密实浇筑料作为内筒,不需另加保温层。其构造方 的密实浇筑料作为内筒 不需另加保温层 其构造方 案如下图:

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1 1 1 1--1 普通钢内筒方案
2 2--2 MS密实浇筑料内筒

烟囱防腐施工技术规范

烟囱防腐施工技术规范 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

施工方案 一、工程概况及编制依据: (一)工程概况: 1、工程名称:发电有限公司烟囱内壁防腐工程 2、建设地点:市西郊 3、质量标准:遵守中国国家最新颁发的规范、技术标准以及建筑安装施工和环保规定。工程合格率100%,达到优良标准。 4、工期:25天。 暂定开竣工日期:2008年3月2日至2008年3月27日。 5、承包方式:包工、包料、包工期、包质量、包安全、包总价。 6、概述: 发电有限公司建设规模为2×135WM燃煤发电机组,#1、2机组分别于2003年8月、2004年2月投入运行。烟气脱硫装置(FGD)采用石灰石—石膏湿法工艺,一炉一塔布置,将于2007年底投入运行。脱硫装置不设GGH,脱硫效率不低于95%。脱硫后的烟气为湿饱和烟气,烟温低,烟气中水分含量大,造成原有烟囱已经不能适应烟气脱硫后腐蚀环境,必须对烟囱内壁进行防腐处理,防腐层必须满足脱硫系统运行或停止状态下烟气介质环境。 7、厂址概述:

发电有限公司位于河南南部市境内(市属淮河流域)。市大地构造单元上属于中朝准地台(一级)中的华北凹陷(二级)中的通许凸起。通许凸起为早第三纪后下沉的潜伏凸起,以古生界为基底,基底稳定。厂址处于市西部,南邻漯阜铁路和周漯公路,北靠沙河水库,西邻沙河确保大堤,东邻市工业区。 (二)编制依据: 1、发电有限公司烟囱内壁防腐工程招标文件及技术规范书。 2、《烟囱设计规范》GB50051-2002; 3、《烟囱施工质量施工质量验收规范》现行版本; 4、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-95; 5、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002; 6、《电力建设施工及验收技术规范(建筑工程篇)》现行版本; 7、《火电施工质量检验及评定标准》(土建工程篇)现行版本; 8、以往同类工程施工经验。 二、烟囱运行条件、改造方案及防腐选材 (一)烟囱基本情况及运行条件: 1、原烟囱设计基本情况: 发电有限公司2×135WM国产燃煤发电机组共用一座高180m、出口内径钢筋混凝土烟囱。

史上分析最透彻的腐蚀破坏事故(5-6)

史上分析最透彻的腐蚀破坏事故(5-6) 事例5 一个碳钢容器装浓的乙二醇脚料,温度150℃。脚料中含 0.2%NaOH。使用不久,碳钢容器发生严重的全面腐蚀,器壁减薄。 评述 碳钢在NaOH溶液中的腐蚀与碱浓度和温度有很大关系。在常温稀碱溶液中,碳钢腐蚀速度很小,属于耐蚀材料,这是因为表面生成了致密的保护膜。因此碳钢是处理常温稀碱溶液的常用结构材料。当NaOH浓度大于30%,表面膜的保护性能降低,腐蚀速度增大。当NaOH 浓度大于50%,碳钢发生强烈腐蚀。随温度升高,这一过程变得更显著。碱浓缩罐中的腐蚀和锅炉碱腐蚀就是这类实例。一般说来,碳钢材料可用于处理87℃以下、浓度小于50%的NaOH溶液。 当材料中存在应力,碳钢还会发生应力腐蚀破裂(关于应力腐蚀破裂,在以后的事例中还要介绍)。 本事例中虽然温度较高,但脚料中NaOH含量很低。所以在使用中比较注意碳钢是否会发生应力腐蚀破裂,这当然是无可非议的。但忽略了碳钢的全面腐蚀问题,结果造成了严重破坏,原因是没有考虑到设备的具体情况。这里虽然相对于整个脚料NaOH浓度很低,但相对于混合物中的水,NaOH的浓度就大得多,即这种有机化合物脚料中的水时NaOH浓溶液;加之温度较高,故发生了很高的全面腐蚀速度。

我们反复强调,在为设备选择制造材料时,首先要把设备将服役的环境条件搞清楚,所谓环境条件,当然是最主要的是介质的种类、浓度和温度。腐蚀数据手册和图标一般也是按照这三个条件来组织和表达数据的。但是,对于介质的浓度,除了应注意主体浓度,还应注意介质浓度的不均匀,比如局部区域介质因浓缩而比主体浓度高很多。本事例就是这种情况,因此这里的选材时错误的,考虑到NaOH 局部浓度,温度亦较高,应选用更耐蚀的材料,如304型不锈钢。 事例6 某厂输送35%硫酸的泵,原来的材质为20号合金。在20号合金泵损坏后,改用哈氏合金B。这是因为人们都知道哈氏合金B对中等浓度硫酸的耐蚀性很好。但哈氏合金B泵只用两周就发生腐蚀破坏。 腐蚀原因是管路中有一个喷嘴。 评述 前面已指出,可以用“腐蚀图”来考察金属材料在某种介质中的腐蚀行为。20号合金在硫酸中有很好的耐蚀性能,铸材Durimet20适合制造泵和阀门;在本事例中没有说明20号合金泵为什么发生损坏,但比较20号合金和哈氏合金B在硫酸中的腐蚀图,可知在中等浓度硫酸溶液中,哈氏合金B在腐蚀速度低于20号合金。图1-4是哈氏合金B在硫酸中的腐蚀图。从图1-4中看出,在中等浓度硫酸范

化工安全与防腐案例分析

化工安全与防腐案例分析 —真空制盐钛制换热器腐蚀失效实例分析 班级:xxxxxx 姓名:xx 学号:xxxxxxxx

真空制盐钛制换热器腐蚀失效实例分析 一般认为在温度不太高的NaCl溶液中,钛的腐蚀速度非常低。但是随着钛在制盐行业的大量使用,发生腐蚀失效事故也开始增多,引起各制盐企业的重视,钛腐蚀的原因大致可归为四类:缝隙腐蚀、氢损失、应力腐蚀、铁污染等,且受材质成分、设计制作、工况介质等具体情况影响,腐蚀原因往往较为复杂,多为一个主要因素诱导,几种辅助因素共同作用的结果。以下分析国内发生的两起制盐钛制换热器腐蚀失效案例。 1.案例一首效换热管腐蚀失效分析: 2004年四川某制盐厂30 万吨/年装置 检修时,发现首效换热管发生较严重的腐蚀。该加热室总共1454 根钛管,本次检修共发 现158 根换热管有不同程度的腐蚀穿孔。 已拔出的部分换热管进行检查,发现孔损、破损、脆裂较严重,有的管子从1米左右高处自然落下即断成两半或破裂,断口晶粒粗大,破裂片用手可掰断,吸氢脆化现象明显。该装置首效加热蒸汽约0.4MPa,原料卤水 为天然卤水和岩卤的混合卤水,用石灰乳预处理卤水,进罐pH约为8。该套装置首效 加热室采用某种钛合金材料,Ⅱ~Ⅳ效采用TA2 工业纯钛换热管。在检修只发现了首效换热管有腐蚀,其余各效换热管未见腐蚀现象。 1.1.化学成分分析 因抽换出的换热管已明显脆化(可以从“从1米左右高处自然落下即断成两半或破裂”看出),据此判断材料吸氢肯定比较严重,为此分别取3段腐蚀较明显的管样和1段外观形貌较好的管样分别分析气体含量。分析结果见表1,从表中可以看出,腐蚀样中氢含量明显高于未发生腐蚀样品,据此可以判断是失效换热管可能失效的一种方式是氢损伤。 1.2.化学成分比较 采用化学分析和电镜(JSM6460)扫描 相结合的方式,对腐蚀样和非腐蚀样进行较全面的化学成分分析。分析结果与工业纯钛和钛钼镍合金的成分对比表见表2, 从表中们可以看出,腐蚀管样的Mo、Ni 含量很少,几乎可以认为未检出,而主要成分和工业纯钛(TA2)比较接近,合金元素 与钛钼镍合金(TA10)差距较大。 1.3.力学性能分析 腐蚀样和未腐蚀样进行力学性能检测,并将检测数据与TA2 进行对比,详见表3, 由表3可知,腐蚀管样的力学性能也与工业 纯钛一致,那么结合化学成分分析可以得出,该换热器首效管所选材料是工业纯钛。 1.4.腐蚀原因分析及其可能采取防腐 措施 由图1可以知道,工业纯钛在高温(>120℃)氯化钠溶液中较钛钼镍合金更易发 生缝隙腐蚀;由图2可以知道,在发生电化 学腐蚀的情况下,钛钼镍合金有更低的电流密度,这表明钛钼镍合金能显著改变电化学行为,促进钝化,有效降低腐蚀速率

烟囱内壁玻璃钢防腐方案

安阳钢厂水渣烟囱内壁玻璃钢防腐施工方案 一、编制依据: (1) GB50212-2002 建筑防腐蚀工程施工及验收规范 (2) GB50224-95 建筑防腐蚀工程质量检验评定标准 (3) HGJ229-91 工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范 (4)GB7692-87 涂装作业安全规程 二、施工前的准备: 因为施工和准备工作是防腐工程的一个重要组成部分,它直接影响到防腐工程质量进行安全所以高度重视。 1.人员组织: 由公司选派有组织能力,施工管理经验,懂得防腐保温的技术人员组成领导小组,并组织身体健康熟练掌握防腐安装的技术人员,参加本项工程施工。施工人员应在开工时间前二、三两天到达施工现场,搭设组建临时设施,接受管理人员及技术人员对施工现场勘查情况的讲解,并虚心接受本项工程施工的技术安全交底,同管理人员、技术人员分析施工时出现的技术难点和控制点的作业时存在的安全隐患,让每一个施工人员对本项工程施工技术要求,安全生产做到心中有数,不打盲目仗。另外还要做到材料、施工对象的各项防护措施。

2.技术资料组织准备: 在工程开工前应做好相应有关资料的组织准备工作,如:填报开工报告、编制施工计划,材料抽检,隐蔽记录、施工记录、安全记录等各项工作。 3.材料的购置准备: 施工前应购置备齐所用的材料并检验材料的规格,性能是否符合施工操作要求。材料购置时要附带合格证书,质检报告等有关技术资料,材料存放时,应注意防潮、防雨措施,材料存放应置于通风,干燥的地方,如置于室外下面应设隔潮层,外面应用帆布或彩条布遮盖起来。以免受潮、受雨水淋,影响材料的质量及性能。 4.机具准备: 开工前备齐所用的机具三轮车、腻子刀、剪刀、钢丝刷、量筒、毛刷、料桶等施工工具。并检查损坏程度有损坏严重的要及时更换,确保工程的顺利进展。 5.劳动保护用品的购置及准备: 备齐安全带、安全帽、风镜、口罩、工作服、劳保鞋等劳动保护措施。 三、施工工艺 A、要达到更好的防腐效果,除了合理地选用材料及施工组织准 备工作以外,还要严格掌握材料的性能,施工工艺及操作规程,以确

典型案例分析

典型案例剖析 1、违章操作命丧黄泉 某公司机加车间三级车工张某,在C620车床上加工零部件。当时磁铁座千分表放在车床外导轨上,他用185转/分的车速校好零件后,没有停车右手就从转动零部件上方跨过去拿千分表。由于人体靠近零部件,衣服下面两个衣扣未扣,衣襟散开,被零部件的突出支臂钩住。一瞬间,张某的衣服和右部同时被绞入零部件与轨道之间,头部受伤严重,抢救无效死亡。 [点评]从事机械加工人员必须穿戴好防护用品,上衣要做到“三紧”女工要戴好工作帽。同时规定不准跨过转动的零部件拿取工具。这是一起严重地违反操作规定和护品穿戴不规范而引发的一起死亡事故。教训告诉我们,遵章守纪,安全才有保障。 2、棒料超长甩弯伤人 某单位一名机加操作者在C620车床加工一根长3100mm、直径40mm钢棒,装卡后工件超出主轴尾端1250mm,转速由原来的230转/分变为600转/分时,将露出主轴的钢棒甩弯,打中了路过车床的顾某头部,当场死亡。

[编后语]这起事故的主要原因是加工材料过长,转速过高且未安装防护托架而造成的。在事故的调查过程,该单位曾发生过料长甩弯打坏工具箱等事情,但没有引起领导的高度重视,使事故隐患没有得到及时消除,加之操作安全意识淡薄,图方便省事,存有侥幸心理。因此,发现事故隐患必须立即整改,侥幸要不得。 3、脚踏开关无防护痛失一手 某单位剪料工李某操作剪板机下料。当他将大块钢板剪到最后一块时,将料头推向压块,身体根着前移,右脚误踏开关,剪板机动作,将右手压掉。 [点评]这起事故是由于脚踏开关没有安装防护罩误踏而造成的。而且有明确规定,冲剪区作业人员,在作业中,手不准进入剪板压脚区和冲压模具区。 4、起重机失控钢水包撞倒他人 某钢铁公司炼钢车间徐某操作起重机吊运重1.8t的钢水包,准备将其放到平车上。当吊车开到平车上方时,由于钢水包未对正平车不能下落。地面指挥人员要徐某稍动大车,徐某稍一转动大车操纵手柄,接触器头跳火,大车失控吊着离地1m高的钢水包向前疾驶,驶到

烟囱内壁防腐施工方案

烟囱美化--如何为烟囱穿上保护的“外衣” 日期:2012-10-20 15:46:34 编辑:admin 点击次数: 烟囱,已是各大城市中的一景了。目前,烟囱对于各大电厂,化工厂的作用是不容小觑的。 烟囱是高空建筑,常年暴露在外面,因为空气中的水蒸气、二氧化硫气体、硝酸等腐蚀,使烟囱的使用寿命在逐渐递减。这样就会导致,各大企业对烟囱这块的资金,人力,物力等的多方投入,造成了企业不必要的投入。如果要是不重视烟囱的美化,防腐维修也会导致这种恶性循环不能够跳出怪圈。所以针对烟囱美化项目施工,我公司有着系统,科学,专业的施工设计和施工团队。这也是我公司在各大同行企业中声望最好的原因。下面就是我公司针对此项目的具体代表施工方案。 一、工程概况: 上海吴泾化工厂120m烟囱美化工程,由江苏秦高建安防腐有限公司设计,其主要工程量见下表: 二、施工工序: 施工前的准备工作→机械设备安装→烟囱全面检查→顶口维修整治→烟囱基面处理→门洞刮涂腻子→外壁耐高温涂料→标高38.6-49.1彩色环形标志→竣工验收。

技术措施: 1、顶口维修整治 1.1 用钢杆、现整、铲刀等工具将烟囱顶口向下2m范围内的浮灰、水泥渣、油脂等附着物清理干净,且将表面的疏松层和翘裂部位清除干净,直至露出混凝土的密实层。 1.2 用水泥介面剂均匀地刮涂表面。 1.3 用1:2的水泥砂浆拌107建筑结构胶,粉刷表面粉刷应均匀,并保持表面光滑平整。 1.4 烟囱粉刷应注意按烟囱原坡度比进行施工,并矫正烟囱顶口的圆形弧度,粉刷后使用烟囱顶部基本形成一个直观很好的圆形。 1.5 粉刷时不在弧圆弧的部位加厚粉刷在圆弧上的少粉刷或不粉刷。 1.6 粉刷后应浇水养护7d。 2、基面处理 2.1 用钢丝刷、角向磨光机、钢钎、铁錾、铲刀等工具将烟囱表面的灰尘、水泥渣、油脂等附着物清除干净。 2.2基层表面被介质侵蚀,呈疏松状,并存在高度差时应凿毛,并刮涂水泥介面前用砂浆找平。 2.3找平时,表面应压实、抹平,不得拍打。 2.4被腐蚀介质侵蚀的疏松层,必须盖涂干净,采用对混凝土无潜在危险的相应化学药品予以中和,并用清水反复冲洗。

(完整word版)烟囱防腐施工技术规范

施工方案 一、工程概况及编制依据: (一)工程概况: 1、工程名称:发电有限公司烟囱内壁防腐工程 2、建设地点:市西郊 3、质量标准:遵守中国国家最新颁发的规范、技术标准以及建筑安装施工和环保规定。工程合格率100%,达到优良标准。 4、工期:25天。 暂定开竣工日期:2008年3月2日至2008年3月27日。 5、承包方式:包工、包料、包工期、包质量、包安全、包总价。 6、概述: 发电有限公司建设规模为2×135WM燃煤发电机组,#1、2机组分别于2003年8月、2004年2月投入运行。烟气脱硫装置(FGD)采用石灰石—石膏湿法工艺,一炉一塔布置,将于2007年底投入运行。脱硫装置不设GGH,脱硫效率不低于95%。脱硫后的烟气为湿饱和烟气,烟温低,烟气中水分含量大,造成原有烟囱已经不能适应烟气脱硫后腐蚀环境,必须对烟囱内壁进行防腐处理,防腐层必须满足脱硫系统运行或停止状态下烟气介质环境。 7、厂址概述: 发电有限公司位于河南南部市境内(市属淮河流域)。市大地构造单元上属于中朝准地台(一级)中的华北凹陷(二级)中的通许凸起。通许

凸起为早第三纪后下沉的潜伏凸起,以古生界为基底,基底稳定。厂址处于市西部,南邻漯阜铁路和周漯公路,北靠沙河水库,西邻沙河确保大堤,东邻市工业区。 (二)编制依据: 1、发电有限公司烟囱内壁防腐工程招标文件及技术规范书。 2、《烟囱设计规范》GB50051-2002; 3、《烟囱施工质量施工质量验收规范》现行版本; 4、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-95; 5、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002; 6、《电力建设施工及验收技术规范(建筑工程篇)》现行版本; 7、《火电施工质量检验及评定标准》(土建工程篇)现行版本; 8、以往同类工程施工经验。 二、烟囱运行条件、改造方案及防腐选材 (一)烟囱基本情况及运行条件: 1、原烟囱设计基本情况: 发电有限公司2×135WM国产燃煤发电机组共用一座高180m、出口内径5.0m钢筋混凝土烟囱。 烟囱是按照烟气不进行脱硫处理的条件完成设计的;烟囱钢筋混凝土承重筒底部厚度为480mm,积灰平台处筒壁厚度为480mm,顶部厚度为180mm,厚度沿烟囱高度均匀减小;筒内由耐酸胶泥砌筑的耐火陶砖砌体组成,砖砌体厚180mm。烟囱每15m设滴水板一圈。

化工安全事故典型案例分析

化工安全事故典型案例分析

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氯乙酸氯化岗位玻璃冷却器爆炸事故 1. 事故经过: 2007年10月25日上午10:30分,某化工厂氯乙酸工段C1氯化釜系统玻璃冷却器突然发生爆炸。其中C1氯化釜三楼九节玻璃冷却器全部炸坏,炸坏后的碎片造成附近 D2 、E1 、E2等三台氯化釜共七节玻璃冷却器不同程序的损坏。爆炸发生后,当班人员迅速关闭氯化系统相关阀门,氯化岗位做紧急停车处理,氯乙酸其他结晶、离心包装等岗位未受到影响,生产保持正常运行。经维修人员紧急检查、抢修后,氯化岗位于11:00部分氯化釜恢复开车(4主4副),下午18:30分氯化系统开满正常。 这次事故由于设备造成的直接经济损失约为2万余元,并且爆炸后形成的酸雾向周围弥散,造成极坏的影响。 2. 事故调查: 1)C1氯化釜停用前后的情况调查:根据查看相关记录,该氯化釜最后一次投料使用时间为10月13日下午15:36,到14日21:00转为主釜,在15日15:00氯化反应中期发现釜体穿孔后停用。停用后,工段组织人员对通氯阀、进出水阀等进行了关闭,并对釜内料液进行了抽空处理。

2)化验室人员对氯乙酸氯化系统相关气体及该氯化釜釜内残液(约500㎏)等进行了 化验分析,具体结果如下: a)主釜尾气组成:HCl:64.5%;Cl2:1.75%;H2/Cl2:3. 17%; b)副釜尾气组成:HCl:73%;H2/Cl2:3.15%; c)氯化釜釜内残液:HAc 34.55%;HCl 2.10%; 另外氯化釜残液内含有大量Fe2+离子。 3)维修人员对该氯化釜分配台通氯胶囊阀、釜上通氯玻璃阀及釜上DN100气相大阀进行检查,发现以上氯气和气相阀门关不死,存在内漏现象。 4)维修人员对氯化釜水洗处理后,打开釜盖后进行了仔细检查,发现氯化釜内穿孔两处,距离釜底圆弧以上400m m处(方向分别为西南侧一处,孔径φ8mm),同时发现穿孔处上下共约600mm宽的釜体出现一周脱瓷。 3. 事故原因分析: 1)由于该氯化釜几处通氯阀门内漏,造成氯气进入氯化釜系统内。

烟筒防腐施工方案

目录 一、钢结构涂装设计方案 二、涂装体系产品介绍 三、施工工序 四、施工工具介绍 1.底材处理工具 2.检测工具 3.涂装工具 4.防护及消防工具 五、施工过程及控制项目 质量控制点

一、钢结构涂装设计方案 1、涂装方案 二、涂装体系产品介绍 底漆特点: 环氧铁红底漆是使用环氧树脂与聚酰胺树脂配置而成的双组份环氧底漆,经过专业的技术处理形成了专业的弱溶剂环氧漆,该产品可与任何涂料产品进行配套,在具有良好的防锈功能的情况下,可有效增强底面的结合能力。产品具有优良的耐水性,耐油性和耐化学品性,保障涂层体系整体抗腐蚀性能。 面漆特点: 该丙烯酸产品属于热塑性丙烯酸涂料,具有优良的耐水性和耐化学品性,优良户外耐老化性能。在一般环境气候下,该树脂漆的抗紫外线耐老化能力可达到10年。 三、施工工序 1、基材处理 使用钢丝刷及砂布进行打磨,局部出现锈斑的部分使用电动角磨机进行彻底处理,使被涂物表面达到牢固、干燥、清洁的施工状态。 2、底漆施工 施工遍数:二遍 施工方法:辊涂或刷涂 要求: a、在基材处理完毕后12小时内进行施工,避免基材出现污染、返锈。 b、不允许有漏涂、流痕、鱼眼等现象发生,如果发现上述漆病,可用砂纸进行打磨平整后重新施 工。 c、涂装下道涂层需要在12小时以后进行

3、面漆施工 施工遍数:两遍 施工方法:辊涂或刷涂 a、底漆施工完毕后12小时进行施工。 b、不允许有漏涂、流痕、鱼眼等现象发生,如果发现上述漆病,可用砂纸进行打磨平整后重新施工。 c、施工间隔:4小时 以上的产品具体施工参数可参见产品说明或根据现场技术人员的指导进行施工。 四、施工工具 1.底材处理工具 钢丝刷、铲刀、砂纸、砂轮机、抹布、刷子、小漆桶、清洁剂、溶剂等。 2. 检测工具 附着力测试仪 3.涂装工具 滚刷、板刷、搅拌器、电子称。 4.防护用品 面罩、护目镜、安全带、安全帽、工作服、消防设施等。 五、施工过程及控制项目 A 质量控制点 1、表面处理 底材处理要求:根据《ISO 8501-1:1998钢材在涂装油漆及和油漆有关产品的预处理-表面清洁度的目视评定》中对手工处理底材等级的规定如下:St2级,手工或动力工具清理,在不放大的情况下进行观察时,表面应无可见的油脂和污垢,并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。 根据实际情况,底材腐蚀露出金属部分需要最少达到St级的处理标准,但底材附着原漆膜的部分也需要进行彻底清理,不能处理掉的漆膜可视为牢固底材。 破损部分修复,对于已经剥落或是破损的地方,先将破损部位松动的部分打磨掉,清理干净。表面修补平整后,再涂装底漆(如图)。 2、涂装环境 涂装环境的确认,涂装质量的好坏,除与底材处理有关,还与施工环境有密切的关系。 空气湿度:空气的相对湿度在大于85%时(即被涂表面的温度比露点高3℃时),不推荐施工。 环境温度:当环境温度连续低于5℃时,不推荐施工。

锅炉爆管典型事案例及分析

锅炉爆管典型事案例及分析

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锅炉典型事故案例及分析 第一节锅炉承压部件泄露或爆破事故大型火力发电机组的非停事故大部分是由锅炉引起的。随着锅炉机组容量增大,“四管”爆泄事故呈现增多趋势,严重影响锅炉的安全性,对机组运行的经济性影响也很大。有的电厂因过热器、再热器管壁长期超温爆管,不得不降低汽温5~10℃运行;而主汽温度和再热汽温度每降低10℃,机组的供电煤耗将增加0.7~1.1g/kWh;主蒸汽压力每降低1MPa,将影响供电煤耗2g/kWh。为了防止锅炉承压部件爆泄事故,必须严格执行《实施细则》中关于防止承压部件爆泄的措施及相关规程制度。 一.锅炉承压部件泄露或爆破的现象及原因 (一)“四管”爆泄的现象 水冷壁、过热器、再热器、省煤器在承受压力条件下破损,称为爆管。 受热面泄露时,炉膛或烟道内有爆破或泄露声,烟气温度降低、两侧烟温偏差增大,排烟温度降低,引风机出力增大,炉膛负压指示偏正。 省煤器泄露时,在省煤器灰斗中可以看到湿灰甚至灰水渗出,给水流量不正常地大于蒸汽流量,泄露侧空预器热风温度降低;过热器

和再热器泄露时蒸汽压力下降,蒸汽温度不稳定,泄露处由明显泄露声;水冷壁爆破时,炉膛内发出强烈响声,炉膛向外冒烟、冒火和冒汽,燃烧不稳定甚至发生锅炉灭火,锅炉炉膛出口温度降低,主汽压、主汽温下降较快,给水量大量增加。 受热面炉管泄露后,发现或停炉不及时往往会冲刷其他管段,造成事故扩大。 (二)锅炉爆管原因 (1)锅炉运行中操作不当,炉管受热或冷却不均匀,产生较大的应力。 1)冷炉进水时,水温或上水速度不符合规定;启动时,升温升压 或升负荷速度过快;停炉时冷却过快。 2)机组在启停或变工况运行时,工作压力周期性变化导致机械应 力周期性变化;同时,高温蒸汽管道和部件由于温度交变产生热应力,两者共同作用造成承压部件发生疲劳破坏。 (2)运行中汽温超限,使管子过热,蠕变速度加快 1)超温与过热。超温是指金属超过额定温度运行。超温分为长期 超温和短期超温,长期超温和短期超温是一个相对概念,没有严格时间限定。超温是指运行而言,过热是针对爆管而言。过热可分为长期过热和短期过热两大类,长期过热爆管是指金属在应力和超温温度的长期作用下导致爆破,其温度水平要比短期过热的水平低很多,通常不超过钢的临界点温度。短期过热爆管是指,在短期内由于管子温度升高在应力作用下爆破,其

电厂湿法脱硫烟囱防腐施工方案

电厂湿法脱硫烟囱内壁防腐(烟囱内衬表面防腐抗渗处理剂) 施 工 方 案 河南省发源防腐绝热有限公司 二零零五年九月

电厂湿法脱硫烟囱内壁防腐施工方案 一、工程概况 1. 工程名称及内容 工程名称:电厂湿法脱硫烟囱内壁防腐工程。 工程内容:混凝土烟囱内壁防腐施工。 2. 烟气参数

3. 技术要求 防腐技术方案:烟囱内衬表面防腐抗渗处理剂一布二涂防腐层寿命保证期: >15年 二、编制依据 1.《表面处理规范》SIS-055900 2.《防腐蚀涂料的质量要求》GB50121-91 3.《烟囱混凝土耐酸防腐蚀涂料》DL/T693-1999 4.《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-91 5.《涂料涂覆技术条件》GB765-86 6.《漆膜附着力测定法》GB/1720-89 7.《火力发电厂劳动安全和工业卫生设计规程》DL5053-1996 8.《火力发电厂建筑装修技术规程》DL/T5029-94 9.《火力发电厂设计技术规程》KL5000-2000 10.《火力发电厂土建结构设计技术规定》DL5002-93 11.《建筑结构制图标准》GB/T50105-2001 12.《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-91 13.《玻璃钢化工设备设计规定》HG/T20696-99 三、材料选择 1.电厂改用湿法脱硫工艺以后,烟囱排烟温度明显下降,但湿度大大增加,结露现象严重,烟气上拔力减小,正压区加大,对已建成

的普通单筒钢筋混凝土烟囱来说,由于工艺的改变,超出了原设计条件,烟囱内衬防止烟气渗透和腐蚀的能力也随之明显下降。在些新建电厂就是这种情况,烟囱建成还未投入使用,根据环保要求,需增设湿法脱硫装置,以达到烟气排放的环保标准;另有一些电厂已经投产多年了,也由于环保的要求需增设湿法脱硫装置。这两种情况都需要对其内衬作表面处理,以提高其防腐、防水和抗渗的能力。而山西太原市万宏烟囱特种材料厂生产的OM型烟囱内衬表面防腐抗渗材料,就是针对这种湿法脱硫工艺而形成的湿烟道气的腐蚀状况专门开发的防腐材料。此材料荣获“全国电力行业二00五年度烟囱内衬材料供货许可证”。此次防腐工程我公司采用OM型烟囱内衬表面防腐抗渗材料。 2. OM型烟囱内衬表面防腐抗渗材料主要性能指标 常温储存时间>270天 表面干燥时间<4小时 耐热性200℃>1小时 耐酸性40%H2SO4 常温30天或80℃15天 与砼(或陶质砖)粘结力≥1Mpa 耐水性常温浸水30天 抗渗性≥ 四、施工准备 1. 技术准备

烟囱内壁防腐

烟囱内壁防腐问题 一、湿法烟气脱硫工艺的烟囱运行工况条件 湿法石灰石洗涤法是国外应用最多和最成熟的工艺,也是国内火电厂脱硫的主导工艺。湿法脱硫工艺主要流程是,锅炉的烟气从引风机出口侧的烟道接口进入烟气脱硫(FGD)系统。在烟气进入脱硫吸收塔之前经增压风机升压,然后通过烟气—烟气加热器(GGH),将烟气的热量传输给吸收塔出口的烟气,使吸收塔入口烟气温度降低,有利于吸收塔安全运行,同时吸收塔出口的清洁烟气则由GGH加热升温,烟气温度升高,有利于烟气扩散排放。经过GGH 加热器加热后烟气温度一般在80℃左右,可使烟囱出口处达到更好的扩散条件和避免烟气形成白雾。GGH之前设的增压风机,用以克服脱硫系统的阻力,加热后的清洁烟气靠增压风机的压送排入烟囱。当不设GGH加热器加热系统时,烟气温度一般在40~50℃。 烟气经过脱硫后,烟气中的二氧化硫的含量大大减少,而洗涤的方法对除去烟气中少量的三氧化硫效果并不好,因此仍然残留近10%的二氧化硫和三氧化硫。由于经湿法脱硫,烟气湿度增加、温度降低,烟气极易在烟囱的内壁结露,烟气中残余的三氧化硫溶解后,形成腐蚀性很强的稀硫酸液。脱硫烟囱内的烟气有以下特点: 1. 烟气中水份含量高,烟气湿度很大; 2. 烟气温度低,脱硫后的烟气温度一般在40~50℃之间,经GGH加温器升温后一般在80℃左右; 3. 烟气中含有酸性氧化物,使烟气的酸露点温度降低; 4. 烟气中的酸液的浓度低,渗透性较强。 5. 烟气中的氯离子遇水蒸气形成氯酸,它的化合温度约为60℃,低于氯酸露点温度时,就会产生严重的腐蚀,即使是化合中很少量的氯化物也会造成严重腐蚀。 6. 由于脱硫烟囱内烟气的上述特点,对烟囱设计有如下影响: 6.1 烟气湿度大,含有的腐蚀性介质在烟气压力和湿度的双重作用下,结露形成的冷凝物具有很强的腐蚀性,对烟囱内侧结构致密度差的材料产生腐蚀,影响结构耐久性。 6.2 低浓度稀硫酸液比高浓度的酸液腐蚀性更强。 6.3 酸液的温度在40-80℃时,对结构材料的腐蚀性特别强。以钢材为例,40-80℃时的腐蚀速度比在其它温度时高出约3-8倍。 由此可知,排放脱硫烟气的烟囱比排放普通未脱硫烟气的烟囱对防腐蚀设计要求要高得多,这也许与我们的传统观念有所不同。目前,电厂烟囱主要在以下三种工况下运行: 排放未经脱硫的烟气,进入烟囱的烟气温度在130℃左右。在此条件下,烟囱内壁处于干燥状态,烟气对烟囱内壁材料属气态均匀腐蚀,腐蚀情况相当轻微。 排放经湿法脱硫后的烟气,并且烟气经GGH系统加热,进入烟囱的烟气温度在80℃左右,烟囱内壁有轻微结露,导致排烟内筒内侧积灰。根据排放烟气成分及运行等条件的不同,结露腐蚀状况将有所变化。 排放经湿法脱硫后的烟气,进入烟囱的烟气温度在40~50℃,烟囱内壁有严重结露,沿筒

腐蚀品事故案例分系

第八类腐蚀品 1、硝酸惹祸的两起事故 [案情介绍] 案例一1973年11月3日,欧罗巴帕美国航空公司的一架喷气式货运飞机自纽约机场起飞。数分钟后,机场的地面指挥系统就接到飞机机长的报告:机上发生异常状况,机舱内着火。尽管采取了自救措施仍未见效果。35分钟后,飞机坠毁于波士顿机场,三名机组人员全部死亡。经有关部门对事故进行深入调查发现:在所装的货物中有一批硝酸。其包装不符合运输要求,是桶装容器外套木板箱,中间用木屑作衬垫。货物在装上飞机时,作业人员没有注意箱顶上“该面朝上”的指示标志,而是随意堆放。由于箱内货物倒置,硝酸自桶中渗漏出来,与木屑相混,自燃而引起火灾。 案例二1989年2月6日下午4时20分,从西安开往济南的207次列车行至三门峡铁门路段时,8号车厢尽头的行李架上突然冒出一股呛人的烟雾,旅客纷纷夺路而逃。车上秩序顿时大乱。这时列车员与乘警不顾个人安危,冲上去抓起那只冒烟的手提包,打开车窗扔到窗外,接着又拉下紧急刹车的制动阀。经现场展开的调查,查实了手提包的主人是河南省灵宝县程村乡的一个叫朱红军的农民。他携带了一瓶硝酸,逃过车站的检查后自以为没事了,没想到手提包在行李架上倾倒,硝酸自瓶口渗出,险些酿成大祸。就是这样,奋不顾身扔包的女列车员的手背已被多次灼伤,身上的衣服也被腐蚀后发脆、变色。这个肇事者当即受到治安拘留的处理。 [事故原因分析] 硝酸,联合国编号为2031,属第八类·腐蚀品,是具有严重危险性的物品。硝酸透明、无色,通常因溶有二氧化氮而呈红棕色。有独特的窒息性气体。硝酸的化学性能相当活泼,具有极强氧化性,几乎可以与一切

金属、非金属起反应。硝酸中溶有的二氧化氮越多,其氧化能力越强,腐蚀性就越大。硝酸在发生腐蚀反应时一般总会生成有毒气体一氧化氮或二氧化 氮,从而对人体生成危害。 硝酸的氧化能力能引起木材和其他纤维素物品燃烧。一般常见的有机物如松节油、醋酸、丙酮、乙醇等与浓硝酸相混即发生爆炸。在案例一中,航空运输的硝酸在渗出后遇木屑而发生自燃。案例二中,硝酸渗出后出现浓烟,若遇布质或皮革之类的物品,也可能燃烧。幸亏列车员处理果断,没有酿成大祸。 由于硝酸在工业中用途相当广泛,化肥、冶金、化工、化纤、染料、制药等产品均需硝酸作原料。因此投入运输的量也相当大。因硝酸的腐蚀性强,所以在包装材料的选用上难度就很大,通常用玻璃瓶、陶制的耐酸坛、铝桶或不锈钢桶包装,外用木箱、内隔衬垫。这些包装,或者有易碎特性,或者仅仅是耐腐蚀性较其他材料略强,所以运输中存在的隐患较大,稍有不慎,容易造成容器内的硝酸泄漏,甚至大量外流,对人体、周围的环境和其他设备等造成危害。 [案例评议] 在工业生产中发挥重要作用,需求量最大的产品是:硫酸、硝酸、盐酸和烧碱(氢氧化钠)、纯碱,俗称“三酸二碱”。此中前四类为腐蚀性危险物品。腐蚀性危险品是九大类危险货物中最为混杂的一类。腐蚀品往往还兼有易燃性、氧化性、毒害性等副危险性质。当我们着重注意腐蚀品对人体的伤害性时,也不能忽视其其他危险性质的危害性。 在腐蚀品中,有酸性腐蚀与碱性腐蚀之分,又有无机腐蚀品和有机腐蚀品之区别,它们对于作业要求、个人防护、应急救援方面所采取的措施区别也很大。一旦搞错,有可能防护反而加重了危害,救援反而制造出险情,这是需要

腐蚀事例

第二章: 电偶腐蚀: 实例1:六十年代初,美国破冰船壳上的焊缝很快腐蚀,比船壳钢板腐蚀还更严重,原因是焊接金属对船壳是阳极。加之船壳的涂层系统被冰擦伤,阴极保护系统的阳极也被冰刮落,失去了保护作用。 Eg:焊缝是阳极,船壳是阴极,这就构成了小阳极大阴极的电偶腐蚀电池。在“制造”部分已经讲到,由于焊缝高温熔化和冷却过程中成分和组织的变化,如果焊条选择不当,很容易造成焊缝耐腐蚀性低于母体,使焊缝发生优先腐蚀。如果焊缝的电位比母体低得多,那么焊缝与母材组成电偶腐蚀电池,焊缝的腐蚀将大大的加速。所以在选择焊接金属时一个基本的原则:焊缝相对于母材应是阴极性的。///对于船舶来说,船壳上都有涂层,大多数还使用阴极保护。涂料层如果完整致密,将船体和海水隔开,而阴极保护又将船壳控制在同一个保护电位,消除了电位的差异。所以只要涂层和阴极保护正常。那么焊缝与母材的电偶腐蚀问题是不会发生的。 实例2:某发电厂凝汽器的管束材质为黄铜,花板未碳钢。原来使用河水作凝汽器的冷却水,后来因为缺水,便掺入了一些海水。结果许多设备的腐蚀都加剧了,特别是凝汽器的花板,膨接处的腐蚀率达到20-25mm/a。 Eg:黄铜管束与碳钢花板组成了电偶对,碳钢作为阳极而黄铜作为阴极。由于黄铜管束面积比碳钢面积大得多,这又是一个小阳极大阴极的组合。因而天花板可能遭到电偶腐蚀。///在使用河水作冷却水时电偶腐蚀问题并不明显,没有引起注意;而在河水中掺入海水是电偶腐蚀问题突出了。这是因为河水的电阻率大,导电性不好,而海水的导电性很好。腐蚀电池的电流回路包括溶液的欧姆电阻,欧姆电阻大则电池工作阻力大,腐蚀电流小。海水电阻率小,腐蚀电池电流回路的欧姆电阻笑,因而阳极碳钢花板的电偶腐蚀大大加剧。 实例2:某啤酒厂的大啤酒罐,用碳钢制造,表面涂覆防腐涂料,用了20年。为了解决罐底涂料层容易损坏的问题,新造贮罐采用了不锈钢板作罐底,筒体仍用碳钢。认为不锈钢完全耐蚀就没有涂覆涂料。几个月后,碳钢罐壁靠近不锈钢的一条窄带内发生大量蚀孔泄漏。 Eg:碳钢罐壁和不锈钢罐底组成了电偶腐蚀电池,碳钢作为阳极,可能发生加速腐蚀破坏。失误(碳钢罐壁表面涂覆了涂料,而不锈钢罐底表面没有涂覆涂料。如果当初在不锈钢罐底也涂漆的话,碳钢罐壁是不会发生这么迅速的腐蚀破坏的)。涂料层由于薄,很难避免空隙。空隙中裸露出的碳钢变成为小小的阳极区;而罐底不锈钢作为很大的阳极区。根据阳极对阳极的面积比估计,空隙内碳钢的腐蚀率可达到25mm/a,难怪在几个月之内将碳钢罐壁出了很多小孔。 应力腐蚀: 事例1:某轻油制氢装置再生塔底重沸器为U型管换热器。管程走低变气167℃,壳程走本菲尔溶液117 ℃,其中加有V2O5作为缓蚀剂。换热管为1Cr18Ni9Ti不锈钢,管板为16Mn钢。使用两年后,发现管子与管板连接处的缝隙内发生腐蚀。 分析:V2O5是一种钝化剂,能使16Mn钝化,表面生成保护膜。使用钝化剂的基本要求是:钝化剂的浓度必须超过临界致钝浓度。 Eg:这里考虑奥氏体不锈钢的氯化物溶液中的scc,冷去水中氯化物含量控制很低,但仍然发生了scc破坏。///设备为热交换器,结构为管壳式。工艺介质走管程,水走壳程,进行热交换。因此,不锈钢管子外面接触的的介质都是水而不是氯化物溶液。水中所含氯化物只是一种杂志,其含量是很低的。应该不会发生scc的。问题主要发生在氯化物浓缩富集。对管壳式热交换器来说,当壳程走水时,氯化物浓缩主要部位是高温端管子与管板连接部位,即管头。//氯化物浓缩原因是气化,浓缩。//改进方法:a改进管子和管板的联结结构以消除缝隙,如采用深孔封焊。在用胀联结时一定要用胀满,以尽量减少缝隙。也可以用涂料将缝隙封闭。b对立式热交换器,在结构上作出改进,提高壳程水位,使管束完全被水浸没,不形成汽液界面,可大大减轻管头部位的腐蚀破坏。C管板采用不锈钢-碳钢复合板,以碳钢为牺牲阳极,对不锈钢管头起阴极保护作用,对降低scc破坏也有效。 实例一:一条碳钢管道输送98%浓硫酸,原来的流速为0.6m/s,输送时间需1小时。为了缩短输送时间,安装了一台大马力的泵,流速增加到1.52m/s,输送时间只需要15分钟。但管道在不到一周时间内就破坏了。 Eg:对于接触流体的设备来首,流速是一个重要的环境因素,但流速对金属材料腐蚀速度的影响是复杂。当金属的耐腐蚀性是依靠表面膜的保护作用时,如果流速超过了某一个临界值的时候,由于表面膜被破坏就会使腐蚀速度迅速增大。这种局部腐蚀称为磨损腐蚀。是介质的腐蚀和流体的冲刷的联合作用造成的破坏。流体冲刷使表面膜破坏,露出新鲜金属表面在介质腐蚀作用下发生溶解,形成蚀坑。蚀坑形成识液流更急急乱,湍流又将新生的表面膜破坏。这样子使设备更快穿孔。 ///在选择流速时面临两个方面的因素。一方面,流速较低则管道直径就要较大,(对一定的流量),设备费用增加。另一方面,流速较高,管道腐蚀速度增大,使用寿命缩短,甚至可能造成更大的事故。这样需要考虑金属材料的临界流速,进行适当的选择。同时,在设计管道系统的工作中,应尽量避免流动方向突然变化,流动截面积突然变化,减小对流动的阻碍,以避免形成湍流和涡旋。 事例1…某化工厂生产氯化钾的车间,一台SS-800型三足式离心机转鼓突然发生断裂,转鼓材质为1Cr18Ni9Ti。经鉴定为应力腐蚀破裂。 Eg:在氯化钾生产中选用1cr18Ni9Ti这种奥氏体不锈钢转鼓是不当的。氯化钾溶液是通过离心机转鼓过滤的。氯化钾浓度为28be,氯离子含量远远超过了发生应力腐蚀破裂所需的临界氯离子的浓度,溶液ph值在中性范围内。加之设备间断运行,溶液与空气的氧气能充分接触。这就是奥氏体不锈钢发生应力腐蚀破裂提供特定的氯化物的环境。/// 保护,如停用期间使之完全浸与水中,与空气隔离;定期冲洗去掉表面氯化物等,尽量减轻发生应力破裂的环境条件,以延长使用寿命,不过,发生这种转鼓断裂飞出的恶性事故可能有一定的偶然性,但这种普通的奥氏体不锈钢用于这种高浓度氯化物环境,即使不发生这种恶性事故,其寿命也不长,因为除应力腐蚀还有,孔蚀,缝隙腐蚀等。 实例1:北方一条公路下蒸气冷凝回流管原用碳钢制造,由于冷凝液的腐蚀发生破坏,便用304型不锈钢(00Cr18Ni9)管更换。使用不到两年出现泄漏,检查管道外表面发生穿晶型应力腐蚀破裂。 Eg:在北方冬季公路上撒盐作防冻剂,盐渗入土壤使公路两侧的土壤中氯化钠的含量大大提高,而选材者却不了解没有对土壤腐蚀做过分析。就决定更换不锈钢管。将奥氏体不锈钢用在这种含有很多氯化钠的潮湿土壤中,不锈钢肯定表现不佳,也需还不如碳钢呢。 实例二:高压聚乙烯车间反应器R-4240及产品冷却器E-4219,在运行过程中出现多处夹套水泄漏现象,2004年10月出现多处夹套水泄漏现象后,停车对夹套泄漏点周边1米范围进行了超探检查,发现夹套进口处内侧的夹套壁厚由δ8mm减小到δ3mm左右,夹套其他位置的壁厚减小至δ7.3mm左右(见图A中夹套泄漏点)。 提示:由于入水处死角内的水过热造成了局部汽化,引起汽蚀冲刷减薄 第六章: 事例一:某公司选用不锈钢管作地下输油管道。安装后大约一年准备投入使用,油从一端泵入,在另一端却未见油出现。检查发现管道上因腐蚀形成了许多小孔,油全部漏掉了。又发现该管道附近有一条碳钢管道实施了阴极保护,认为不锈钢是耐蚀材料,并没有将不锈钢连接到阴极保护系统。 Eg:对埋地管道和其他设施,效果最好的防护技术是涂层加阴极保护。对于大面积的设备来说,如果表面没有涂层(裸金属),需要的电流还是很大。另一方面,被保护设备表面的电流分布是不均匀的(电流分布均匀性称为分散力),对于长的管道,一个阳极站保护的管道长度比较短,使阳极站的设计很复杂。///阳极保护电机从埋地阳极通过土壤流向被保护的管道。当附近有其他管道时,电流可能从一个部位流出。电流流出的部位成为阳极区,使该处管道遭到腐蚀。即使是不锈钢也一样会发生杂散电流腐蚀。///为了避免阴极保护造成的杂散电流腐蚀,可采如下方法:a最好的方法在设计将附近的管道和设施都纳入阴极保护系统,一道进行保护。b提高管道相交段的表面绝缘等级,或涂覆新的绝缘层,以避免杂散电流流入。涂覆长度一般10m左右。c在多管道地区,最好采用多个阳极站,每个站的保护电流较小,阳极站离被保护管道较近,以缩小保护电流范围。D在地下设施密集的城市地区,可采用深井埋置阳极(井深15m以上),阳极在井中垂直方向安装。 事例二:海边一座混凝土石油装运码头,混凝土台面支撑在钢管上。钢管表面涂漆并加阴极保护。电源负极连在钢筋上。阳极是镀铂钛悬挂在海水中。在石油装卸过程中,码头受到周期性机械应力,引起混凝土某些物理破坏。使用12年后发现,平台的混凝土台面出现严重胀裂,钢筋暴露出来。 Eg:在阴极保护实施中电连接十分重要,被保护设备和电影负极用导线连通,被保护设备和电极负极用导线连通,导线直径要和保护电流相匹配,以减小线路电压降;导线与设备要连接牢固,电接触良好,不存在大的电阻,特别要防止在使用过程中短线,使保护失效。///施工时将导线接到混凝土钢筋上而不是支撑钢管上,可能是图方便。因为钢筋与平台支撑钢管是导通的,所以开始不会出现问题。但随着码头的运行,混凝土平台发生某些物理破坏。钢筋之间的电连接减弱甚至中断。某些钢筋脱离了阴极保护系统,电流不能通过电路排出,就会发生杂散电流腐蚀。腐蚀产物体积一般大于被腐蚀金属,腐蚀产物膨胀产生很大应力。腐蚀严重时,混凝土覆层被胀裂。///对混凝土中的钢筋也可以采用阴极保护,为了保证电路通畅,避免某些钢筋因脱离而受到杂散电流腐蚀,钢筋绑扎后还需焊接。

课件腐蚀案例个人整理版(仅供参考)

应力腐蚀实例: 实例1:北方一条公路下蒸气冷凝回流管原用碳钢制造,由于冷凝液的腐蚀发生破坏,便用304型不锈钢(0Cr18Ni9)管更换。使用不到两年出现泄漏,检查管道外表面发生穿晶型应力腐蚀破裂。 答:在北方冬季公路上撒盐作防冻剂,盐渗入土壤使公路两侧的土壤中氯化钠的含量大大提高,而选材者却不了解没有对土壤腐蚀做过分析。就决定更换不锈钢管。将奥氏体不锈钢用在这种含有很多氯化钠的潮湿土壤中,不锈钢肯定表现不佳,也需还不如碳钢呢。 防护措施: 实例2:某化工厂生产氯化钾的车间,一台SS-800型三足式离心机转鼓突然发生断裂,转鼓材质为1Cr18Ni9Ti。经鉴定为应力腐蚀破裂。(P224) 答:在氯化钾生产中选用1cr18Ni9Ti 这种奥氏体不锈钢转鼓是不当的。氯化钾溶液是通过离心机转鼓过滤的。氯化钾浓度为28°Bé,氯离子含量远远超过了发生应力腐蚀破裂所需的临界氯离子的浓度,溶液pH 值在中性范围内。加之设备间断运行,溶液与空气的氧气能充分接触,这就是奥氏体不锈钢发生应力腐蚀破裂提供特定的氯化物的环境。 保护措施:停用期间使之完全浸与水中,与空气隔离;定期冲洗去掉表面氯化物等,尽量减轻发生应力破裂的环境条件,以延长使用寿命,不过,发生这种转鼓断裂飞出的恶性事故可能有一定的偶然性,但这种普通的奥氏体不锈钢用于这种高浓度氯化物环境,即使不发生这种恶性事故,其寿命也不长,因为除应力腐蚀还有,孔蚀,缝隙腐蚀等。 实例3:CO2压缩机一段、二段和三段中间冷却器为304L(00Cr19Ni10)型不锈钢制造。投产一年多相继发生泄漏。经检查,裂纹主要发生在高温端水侧管子与管板结合部位。所用冷却水含氯化物0.002%~0.004%。(P225) 答:这里考虑奥氏体不锈钢的氯化物溶液中的scc,冷却水中氯化物含量控制很低,但仍然发生了scc 破坏。 设备为热交换器,结构为管壳式。工艺介质走管程,水走壳程,进行热交换。因此,不锈钢管子外面接触的的介质都是水而不是氯化物溶液。水中所含氯化物只是一种杂质,其含量是很低的。应该不会发生scc 的。问题主要发生在氯化

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