公交车营运线路

1路：西站→体育馆→嵊州二中→劳动服务中心→捣臼爿→长春路→富豪路→西桥→菜场西→江滨菜场→剡园→襟带门→城中路→北岗亭（锦春百货）→剧院→运管所→市审批中心→邮电大楼→新闻传媒中心→艇湖路→安平东路→嵊州宾馆→客运中心

返回：客运中心→嵊州宾馆→安平东路→艇湖路→新闻传媒中心→邮电大楼→市审批中心→运管所→剧院→北岗亭（锦春百货）→城中路→襟带门→南津路→江滨菜场→菜场西→西桥→富豪路→长春路→捣臼爿→劳动服务中心→嵊州二中→体育馆→西站

夏令：（西站）早班时间：5：30 末班时间：17：40

（客运中心）早班时间：6：00 末班时间：18：00

冬令：（西站）早班时间：5：40 末班时间：17：

（客运中心）早班时间：6：10 末班时间：18：00

2—15路：（2路）客运中心→嵊州大道→东圃→老北站→交通局→城中路→电影院→文化广场→剡园→嵊州大桥→惠民街→仙湖路口→三江派出所→假日大酒店→三江东街→三江塑像→三江南街→科迪电子→上杨村→广通驾校→嵊州一中→莲塘→（15路）麦地郎→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→浙锻集团→浙锻路→畈田→万力铜业→无底井→上江→大屋桥头→大屋→上林→新建路口→板坑→上屋（延伸：杜潭→李家洋→甲青桥头→红佛寺路口→甲青每隔一班至甲青）

返回：（15路）（甲青→李家洋→杜潭）→上屋→上林→大屋→上江→无底井→万力铜业→畈田→浙锻路→浙锻集团→棠头溪→前宅→新村→奥力集团→四村→宕头→全化→沿宅→麦地郎→（2路）莲塘→嵊州一中→广通驾校→上杨村→科迪电子→三江南街→三江塑像→三江东街→假日大

酒店→三江派出所→三江西街→嵊州大桥→襟带门→城中路→交通局→老北站→东圃→嵊州大道→客运中心

（客运中心）早班时间：5：40 末班时间：17：00

（甲青）早班时间：6：15 末班时间：17：50

3路：西站→体育馆→嵊州二中→劳动服务中心→捣臼爿→富豪路→南桥→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→新鸿→夜宵城→东站→新茶叶市场→爱湖头→威特领带厂→领带园二路→康复医院→仙湖路→爱湖头→新茶叶市场→东站

返回：东站→夜宵城→新鸿→领带城→东桥→马寅初中学→人民医院→南津路→南桥→富豪路→捣臼爿→劳动服务中心→嵊州二中→体育馆→西站

夏令：（西站）早班时间：5：30 末班时间：17：40

（东站）早班时间：6：05 末班时间：18：00

冬令：（西站）早班时间：5：40 末班时间：17：30

（东站）早班时间：6：10 末班时间：18：00

5路：客运中心→嵊州宾馆→安平东路→城北小学→妇保医院→丝织厂→农机总站→越秀路→剧院→北岗亭（锦春百货）→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→三江塑像→三江东街→夜宵城→东站→仙湖路→惠民街→国商购物广场→米兰阳光→领带园四路—五里浦→领带园五路→章村路

返回：章村路→领带园五路→五里浦→领带园四路—米兰阳光→国商购物广场→惠民街→仙湖路→东站→夜宵城→三江东街→三江塑像→领带城→东桥→马寅初中学→人民医院→南津路→文化广场→电影院→北岗亭（锦春百货）→剧院→越秀路→农机总站→丝织厂→妇保医院→城北小学→安平东路→嵊州宾馆→客运中心

夏令：（客运中心）早班时间： 5：30 末班时间：17：40

（东站）早班时间： 6：15 末班时间： 17：50

冬令：（客运中心）早班时间： 5：40 末班时间：17：30

（东站）早班时间： 6：25 末班时间： 17：44

6路：西站→下马→下马桥头→雅致→雅良→路田岭→工农一路→工农路→自来水厂→石柱头→西桥→菜场西→江滨菜场→文化广场→电影院→商业城→剧院→越秀路→农机总站→丝织厂→妇保→城北小学→法院→客运中心

返回：客运中心→法院→城北小学→妇保→丝织厂→农机总站→越秀路→剧院→商业城→电影院→文化广场→江滨菜场→菜场西→西桥→石柱头→自来水厂→工农路→工农一路→路田岭→雅良→雅致→下马桥头→下马→西站

夏令：（客运中心）早班时间： 5：30 末班时间：17：40

（东站）早班时间： 6：00 末班时间： 18：

冬令：（客运中心）早班时间： 5：40 末班时间：17：30

（东站）早班时间： 6：10 末班时间： 18：00

7—8路：（7）白沙地→岩后路口→白沙地小学→乌梓山头→路田岭→鹿山公园→城隍庙→电力公司→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→富民街→一景路→城东开发区→莲塘→（8）麦地郎→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→浙锻集团→浙东丝绸→浦口→故江路口→屠家埠

返回：（8）屠家埠→故江路口→浦口→浙东丝绸→浙锻集团→棠头溪→前宅→新村→奥力集团→四村→宕头→全化→沿宅→麦地郎→莲塘→（7）城东开发区→一景路→富民街→领带城→东桥→马寅初中学→人民医院→南津路→文化广场→电影院→北岗亭→电力公司→城隍庙→鹿山公园→路田岭→乌梓山头→白沙地小学→岩后路口→白

沙地

夏令：（白沙地）早班时间：5：30 末班时间：17：20

（浦口）早班时间：6：00 末班时间：18：00

冬令：（白沙地）早班时间：5：30 末班时间：17：10

（浦口）早班时间：6：00 末班时间：17：50

1．经手牌起重机械线时间：（夏令）6：30 6：40

（冬令）7：02 7：14

（7）白沙地→路田岭→鹿山公园→城隍庙→电力公司→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→富民街→一景路→城东开发区→天姿针织→（8）斯乃格→三禾公司→美宁电器→黄塘桥→经五路→羽田集团→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→手牌起重机械→沈家坎（浙东丝

绸）浦口

返回：浦口时间17：15 17：30

（8）浦口→多仁→明山桃源→沈家坎（浙东丝绸）→手牌起重机械→棠头溪→前宅→新村→奥力集团→四村→宕头→全化→沿宅→羽田集团→经五路→黄塘桥→美宁电器→三禾公司→（7）斯乃格→天姿针织→城东开发区→一景路→富民街→领带城→东桥→马寅初中学→人民医院→南津路→文化广场→电影院→北岗亭→电力公司→城隍庙→鹿山公园→路田岭→白沙地

2．7—8路延伸线路

新大洋发车时间6：45 11：10 15：40

（7）新大洋→白沙地→岩后路口→白沙地小学→乌梓山头→路田岭→鹿山公园→城隍庙→电力公司→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→富民街→一景路→城东开发区→莲塘→（8）麦地郎→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→浙锻集团→浙东丝绸→浦口

返回（原路）：浦口发车时间10：19 15：13至新大洋（以站牌时间为准）

3．7—8路延伸线路

岩后发车时间6：35 11：15 15：50

（7）7岩后→外岩后→后王→菜花岭→岩后路口→白沙地小学→乌梓山头→路田岭→鹿山公园→城隍庙→电力公司→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→富民街→一景路→城东开发区→莲塘→（8）麦地郎→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→浙锻集团→浙东丝绸→浦口

返回（原路）：浦口时间10：31 14：58至岩后（以站牌时间为准）

7—9路：

A线：（7）白沙地→路田岭→鹿山公园→城隍庙→电力公司→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→富民街→一景路→城东开发区→莲塘→（9）普田大道→普田电器→前扬村→九烽食品→加佳领带→藕

塘边开发区叉口→花园地→花园山庄→新立→下花田→上花田→下洋棚→丫叉坑→沙帽山→岭岗→两湾

共6个班次：（白沙地）6：20 8：10 9：10 13：00 14：00 15：00

（两湾）7：00 8：50 9：50 13：40 14：40 15：40

B线：（7）白沙地→路田岭→鹿山公园→城隍庙→电力公司→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→富民街→一景路→城东开发区→莲塘→（9）普田大道→普田电器→前扬村→九烽食品→加佳领带→藕塘边开发区叉口→花园地→花园山庄→新立→王明堂→石沙山→茶场前→洋家湾叉口→大菱塘

共3个班次：（白沙地）5：50 10：45 16：50

（王明堂）6：30 11：25 17：30

C线：（7）白沙地→路田岭→鹿山公园→城隍庙→电力公司→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→富民

街→一景路→城东开发区→莲塘→（9）普田大道→普田电器→前扬村→九烽食品→藕塘边开发区叉口→花园地→花园山庄→新立→下花田→上花田→下洋棚→丫叉坑→大万岗

共发2个班次：（白沙地）11：00 16：00

（大万岗）7：50 11：50 16：50

10路：西站→体育馆→人才市场→嵊州二中→家居装饰市场→逸夫小学→交通培训学校→城西菜场→滨江小区→富豪路→西桥→剡山小学→文化广场→世纪广场→剡园→襟带门→城中路→交通局→老北站→相公殿→东圃菜场→东圃幼儿园→剡湖派出所→东圃北路→相公殿北路→客运中心

返回：客运中心→相公殿北路→东圃北路→剡湖派出所→东圃幼儿园→东圃菜场→相公殿→老北站→交通局→城中路→电影院→天华大药房→世纪广场→文化广场→剡山小学→西桥→富豪路→滨江小区→城西菜场→交通培训学校→逸夫小学→家居装饰市场→嵊州二中→人才市场→体育馆→西站

夏令：（西站）早班时间： 5：30 末班时间：17：40

（客运中心）早班时间： 6：05 末班时间：18：00

冬令：（西站）早班时间： 5：40 末班时间：17：30

（客运中心）早班时间： 6：10 末班时间：17：55

11路：文化广场→世纪广场→剡园→襟带门→官河直路→市审批中心→邮电大楼→艇湖路→安平东路→客运中心→艇湖村→艇湖花苑→罗柱岙水泵站→东塘→好运来→罗城路→里坂→昂利康

返回：昂利康→里坂→罗城路→好运来→东塘→罗柱岙水泵站→艇湖花苑→艇湖村→客运中心→安平东路→艇湖路→邮电大楼→审批中心→官河路→襟带门→南津路→世纪广场→文化广场

文化广场时间：7：00 7：25 10：30 12：30 16：10

昂利康时间：7：20 7：50 11：00 13：00 16：

（其中7：25 16：40二班次途经张墅、旋泽、看守所）

文化广场（7：25）→世纪广场→剡园→襟带门→官河直路→市审批中心→邮电大楼→艇湖路→安平东路→客运中心→艇湖村→艇湖花苑→罗柱岙水泵站→东塘→好运来→罗城路→里坂→环城北路→昂利康

（返回7：50）昂利康→看守所→里坂→东豪集团→旋泽→张墅→旋泽→东豪集团→罗城路→好运来→东塘→罗柱岙水泵站→艇湖花苑→艇湖村→客运中心→安平东路→艇湖路→邮电大楼→审批中心→官河路→襟带门→南津路→世纪广场→文化广场

文化广场（16：10）→世纪广场→剡园→襟带门→官河直路→市审批中心→邮电大楼→艇湖路→安平东路→客运中心→艇湖村→艇湖花苑→罗柱岙水泵站→东塘→好运来→罗城路→东豪集团→旋泽→张墅→东豪集团→里坂→昂利康

（返回16：40）昂利康→看守所→里坂→罗城路→好运来→东塘→罗柱岙水泵站→艇湖花苑→艇湖村→客运中心→安平东路→艇湖路→邮电大楼→审批中心→官河路→襟带门→南津路→世纪广场→文化广场

12路：文化广场→剡山小学→自来水厂→工农路→工农一路→路田岭→雅良→雅致→方田山→东大湾

返回：东大湾→方田山→雅致→雅良→路田岭→工农一路→工农路→自来水厂→剡山小学→文化广场

文化广场时间：6：45 10：00 16：40

东大湾时间：6：35 10：20 17：00

13路：文化广场→世纪广场→剡园→嵊州大桥→惠民街→宓家→高村→五里浦→三板桥→隔水→潭遏→东胜塘→上岛→下墩头→上墩头→茶坊庄下→茶坊庄上→任家湾→桥里→泰风科技

返回：泰风科技→桥里→任家湾→茶坊庄上→茶坊庄下→上墩头→下墩头→上岛→东胜塘→潭遏

→隔水→三板桥→五里浦→高村→宓家→惠民街→嵊州大桥→南津路→世纪广场→文化广场

文化广场时间：7：50 9：30 12：00 16：00

华泰时间：6：20 8：20 10：00 12：30 16：30

16—17路：（16）北门新村→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→东桥→领带城→富民街→一景路→杭丝金海盈→城东开发委→（17）下中西→蒋家埠→下林→湛头→浦口→湖头桥→多仁→珠溪→东坂庄

返回：（17）东坂庄→珠溪→多仁→湖头桥→浦口→湛头→下林→蒋家埠→（16）下中西→城东开发委→杭丝金海盈→一景路→富民街→领带城→东桥→人民医院→南津路→文化广场→电影院→北岗亭→北门新村

北门新村时间：6：10 8：10 10：40 14：10 16：30

东坂庄时间：7：00 9：00 11：30 15：00 17：20

18—19路：（18）文化广场→剡山小学→工农门→

石柱头→自来水厂→工农路→工农一路→路田岭→雅良→雅致→下马桥头→（19）象鼻山→三头桥→浦桥→大浦桥→梅家湾→西大湾（原路返回）

文化广场时间：6：00 11：00 15：30

西大湾时间：6： 30 11：30 16：00

20路：西站→高南村→桥南村→宓家→高村→米兰阳光→国商购物广场→惠民街→三江西街→南津路→剡园

返回：剡园→嵊州大桥→三江西街→惠民街→国商购物广场→米兰阳光→高村→宓家→桥南村→高南村→西站

（西站）早班时间： 6：00 末班时间：17：00

（剡园）早班时间： 6：15 末班时间：17：15

21--22路：西站→东南路→南桥→剡园→嵊州大桥→三江西街→惠民街→新国商→米兰阳光→领带园四路→西港村→阮庙→江三路→圳塍→江四路→黄泥桥

返回：黄泥桥→江四路→圳塍→江三路→阮庙→

西港村→领带园四路→米兰阳光→新国商→惠民街→三江西街→嵊州大桥→剡园→南桥→东南路→西站

西站发车时间：6：40 10：40 13：25 16：55

黄泥桥发车时间：7：00 11：00 13：45 17：15

23路：西站→高南村→桥南村→宓家→高村→米兰阳光→国商购物广场→惠民街→三江西街→南津路→文化广场→电影院→北岗亭（锦春百货）→剧院→越秀路→农机总站→丝织厂→东豪小区→荷花坪→越剧艺校→山头顶→马家村→戴望村→越剧艺校

返回：越剧艺校→戴望村→马家村→山头顶→越剧艺校→荷花坪→东豪小区→丝织厂→农机总站→越秀路→剧院→北岗亭（锦春百货）→电影院→文化广场→剡园→嵊州大桥→三江西街→惠民街→国商购物广场→米兰阳光→高村→宓家→桥南村→高南村→西站

西站早班时间：7：20 11：30 13：30 16：45

越剧艺校发车时间：8：10 12：10 14：10 17：

25路：剡园→襟带门→中医院→市审批中心→邮电大楼→新闻传媒中心→艇湖路→法院大楼→相公殿北路→绿城玉兰花园→三禾公司→美宁电器→天乐集团→经五路→巴贝→交警队→永升电机→特种电机厂→陈家→曹家洋

返回：曹家洋→陈家→特种电机厂→永升电机→交警队→巴贝→经五路→天乐集团→美宁电器→三禾公司→绿城玉兰花园→相公殿北路→法院大楼→艇湖路→新闻传媒中心→邮电大楼→市审批中心→中医院→城中路→电影院→文化广场→剡园

剡园早班6：40 末班17：00 间隔40分钟

曹家洋早班6：40 末班17：00 间隔40分钟

27路：文化广场→世纪广场→剡山小学→石柱头→自来水厂→锦越名都→雅致→雅致桥头→下马→小砩→小砩职技校→江东→新市→新市桥头→中碧溪→上碧溪→古岩→和尚田→下岙→施家岙

返回：施家岙→下岙→和尚田→古岩→上碧溪→

公交公司冬季公交车运营应急预案

编号：AQ-BH-03738 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑公交公司冬季公交车运营应急预案 Emergency plan for bus operation in winter

公交公司冬季公交车运营应急预案备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。为了应对冬季暴雪、大风、冰冻等恶劣天气，保障公交车辆安全有序运营，提高事故预防与应急处置能力，确保公司正常的生产运营秩序和百姓正常出行，特制定应急预案。一、组织领导公司成立应急工作领导小组，应急工作领导小组办公室设在公司安全科。应急工作领导小组：组长：XXXX 副组长：XXXXXXXX 成员：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXX 各科室负责人各基地负责人二、职责分工：

(一)第一小组组长：XXXX 成员：XXXXXXXXXXXX 工作任务：车场清雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。 (二)第二小组组长：XXXXXXXX 副组长：XXXXXXXX 成员：XXXXXXXXXXXXXXXX 工作任务：车场清冰雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等。 (三)第三小组组长：XXXX 成员：XXXXXXXX 工作任务：车场冰清雪、车辆出入库和安全停放、车辆管理等 (四)第四小组组长：XXXX

营运车辆技术管理制度

营运车辆技术管理规定（《汽车运输业车辆技术管理规定》修订草稿-提供给修订工作组参考）第一章总则第一条为加强营运车辆技术管理，保持运输车辆技术状况良好，保障运输生产安全及高效节能，根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规和政策性规定（注：发布此部令时公交运输、出租车运输、租赁车经营管理的法规性文件），制定本规定。第二条本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运输管理机构对营运车辆技术管理工作的监管。第三条本规定所称运输经营者，是指取得《运输经营许可证》的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训的经营业户。本规定所称营运车辆，是指配发《运输证》，从事经营性客货运输以及用于汽车租赁经营、驾驶员培训经营的车辆。第四条运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体，应当按照本规定落实车辆技术管理工作，同时接受运输管理机构对其车辆技术管理工作的监管，以及对其营运车辆市场准入的审查和车辆技术性能定期审验。第五条县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输管理机构及其他运输管理机构，负责对辖区各类运输经营者的车辆技术管理工作实施监督和管理。第二章车辆技术管理第六条运输经营者应当贯彻落实国家有关车辆技术管理的法律、法规；执行交通运输部制定的营运车辆技术管理规定。第七条运输经营者应当贯彻落实国家有关车辆技术及车辆技术管理标准（规范）；执行交通行业标准规范的营运车辆技术要求。第八条运输经营者应当建立由车辆技术管理专业技术人员负责的车辆技术管理机构。所属车辆较少的，应当有专职技术管理人员负责车辆技术管理工作。第九条车辆技术管理机构主要职责：（一）做好营运车辆购置前有关车辆综合性能要求、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级的评估；（二）负责营运车辆技术档案的建立和记录填写，保证营运车辆技术档案的完整和准确；（三）根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素，科学、合理制定营运车辆技术管理定额标准，包括各主要营运车型的定期维护周期、作业项目及燃料消耗量定额，轮胎行驶里程定额等。（四）制定营运车辆定期维护计划及计划落实，向运输管理机构报送相关备案资料和车辆二级维护计划报表。（五）开展营运车辆燃料消耗量考核监管工作和安全行车、节能降耗、车辆维护等业务培训、技术竞赛活动；（六）落实营运车辆行车记录仪、车载gps设备的应用与监管工作；第十条营运车辆技术管理主要制度：（一）车辆购置、更新、报废管理制度；（二）车辆技术档案管理制度；（三）车辆燃料消耗量定期记录与考核奖惩管理制度；（四）车辆视情修理与定期维护管理制度；（五）车辆行驶记录仪与车载gps监控系统监管制度。

公交公司运营方案

山西汽运集团朔州汽车运输有限公司偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业，也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分，“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展，是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策，是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段，对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求，特制定以下公交运营实施方案：一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是，设立6名管理人员，分别是：经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名，以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。二、办公场地及停车场地

根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则，在现有办公场地的基础上调节出办公室，作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。三、公交运营方案（一）车辆类型及数量根据相关政策要求，统一订购10辆新能源电动公交车，由经营户全资购买，公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件，统一管理。（二）运营模式实行公车公营，两权（经营权、产权）归企业，承包经营。实行“六统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，统一着装，这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势，又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化，确保出行群众的认可，争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。（三）运营线路公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班，循环

嵊州公交车营运线路

嵊州总公交车营运线路 1路：（始发站）西站→农贸市场→西站→嵊州二中→捣臼爿→长春路→富豪路→西桥→菜场西→江滨菜场→剡园→襟带门→城中路→北岗亭→剧院→运管所→市审批中心→邮电大楼→新闻传媒中心→艇湖路→安平东路→嵊州宾馆→客运中心返回：客运中心→嵊州宾馆→安平东路→艇湖路→新闻传媒中心→邮电大楼→市审批中心→运管所→剧院→北岗亭→城中路→襟带门→南津路→江滨菜场→菜场西 →西桥→富豪路→长春路→捣臼爿→嵊州二中→西站→农贸市场→西站夏令：（西站）早班时间：5：30 末班时间：17：40 （客运中心）早班时间：6：00 末班时间：18：00 冬令：（西站）早班时间：5：40 末班时间：17：30 （客运中心）早班时间：6：10 末班时间：18：00 2—15路：（始发站）（2路）客运中心→嵊州大道→东圃→老北站→交通局→城中路→电影院→文化广场→剡园→嵊州大桥→惠民街→仙湖路口→三江派出所→ 假日大酒店→三江东街→三江塑像→三江南街→科迪电子→上杨村→广通驾校→ 嵊州一中→莲塘→（15路）麦地郎→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→浙锻集团→浙锻路→畈田→万力铜业→无底井→上江→大屋桥头 →大屋→上林→新建路口→板坑→上屋（延伸：杜潭→李家洋→甲青桥头→红佛寺路口→甲青每隔一班至甲青）返回：（15路）（甲青→李家洋→杜潭）→上屋→上林→大屋→上江→无底井→万力铜业→畈田→浙锻路→浙锻集团→棠头溪→前宅→新村→奥力集团→四村→宕头→全化→沿宅→麦地郎→（2路）莲塘→嵊州一中→广通驾校→上杨村→科迪电

子→三江南街→三江塑像→三江东街→假日大酒店→三江派出所→三江西街→嵊州大桥→襟带门→城中路→交通局→老北站→东圃→嵊州大道→客运中心（客运中心）早班时间：5：40 末班时间：17：00 （甲青）早班时间：6：15 末班时间：17：50 3路：（始发站）西站→农贸市场→西站→嵊州二中→捣臼爿→富豪路→南桥→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→新鸿→茶叶市场→东站→兴旺街→爱湖头→威特领带厂→领带园二路→康复医院→仙湖路→爱湖头→兴旺街→东站返回：东站→茶叶市场→新鸿→领带城→东桥→马寅初中学→人民医院→南津路→农行→南桥→富豪路→捣臼爿→嵊州二中→西站→农贸市场→西站夏令：（西站）早班时间：5：30 末班时间：17：40 （东站）早班时间：6：05 末班时间：18：00 冬令：（西站）早班时间：5：40 末班时间：17：30 （东站）早班时间：6：10 末班时间：18：00 5路：（始发站）客运中心→嵊州宾馆→安平东路→城北小学→妇保医院→丝织厂→农机总站→越秀路→剧院→北岗亭→电影院→文化广场→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→三江塑像→三江东街→茶叶市场→东站→仙湖路→惠民街→国商购物广场→米兰阳光→领带园四路—五里浦→领带园五路→章村路返回：章村路→领带园五路→五里浦→领带园四路—米兰阳光→国商购物广场→惠民街→仙湖路→东站→茶叶市场→三江东街→三江塑像→领带城→东桥→马寅初

2017节能和新能源公交车运营补助

2017年度节能和新能源公交车运营补助资金分配方案根据江苏省财政厅、江苏省交通运输厅苏财建〔2019〕83号《关于下达2017年度节能和新能源公交车运营补助资金的通知》文件要求，结合我市实际情况，特制定如下节能和新能源公交车运营补助资金分配方案(2017年度)：一、资金总额省苏财建〔2019〕83号下达我市2017年度运营补助资金492万元。二、分配原则根据苏财建[2015]461号文件要求，2017年江苏省新增及更换的公交车中，新能源公交车比重应达到60%，如皋市公交行业2017年1月1日至12月31日登记公交注册车辆数为52台，其中，新能源公交车辆数为40台，所占比例为77%，完成了新能源公交车的年度推广目标要求。此外，根据苏财建[2015]461号文件，“申请运营补助资金的新能源公交车和非插电式混合动力公交车年度运营里程应不低于3万公里(含3万公里)”和“对于考核年度因新增及更换、退出运营等造成实际运营时间不足一年的，以实际运营时间按月折算运营里程，月均运营里程应不低于2500公里（含2500公里）”的规定，如皋市公交行业2017年登记

注册的40台新能源公交车（于2017年12月27日起陆续上线），以及存量部分100台新能源公交车（2017年以前上线）中，共有100台（存量部分100台、增量部分0台）里程数达到申请运营补助资金的条件。（详见附件2）三、测算依据以申报系统资料作为测算依据。四、具体方案 2017年度，如皋市公交企业只有如皋市星星公交有限公司拥有新能源公交车并符合当年度江苏省节能与新能源公交车运营补助资金申报条件，因此，此次省财政厅下达2017年度如皋市节能与新能源公交车运营补助资金492万元全部拨付给如皋市星星公交有限公司。五、发放资金程序。 1. 企业按分配标准填制《2017年度节能和新能源公交车运营明细表》并以电子版形式报我大队复核及财政审核； 2. 待审核无误后，企业报送纸质审批表并加盖公章； 3. 交通运输局、财政局审核盖章，公示（5个工作日）结束后，企业开收据，财政拨款； 4. 企业发放。如皋市交通运输综合执法大队 2019年8月22日

公交车运营管理系统

广西大学数据库课程设计题目：公交车运营管理系统专业: 信息管理与信息系统班级： 2011级小组号： 7 小组成员：

目录第1章需求分析 (1) 第2章系统功能结构图 (2) 第3章数据库设计 (3) 3.1系统ER图 (3) 3.2关系模式设计 (3) 第4章数据字典 (5) 4.1数据项 (5) 4.2数据存储条目 (15) 第5章数据库实现 (20) 5.1数据表 (20) 5.2存储过程 (24) 5.2.1失物表的增删查改.......................................... 错误!未定义书签。 5.2.2领取表的增删查改.......................................... 错误!未定义书签。 5.2.3领取人表的增删查改...................................... 错误!未定义书签。 5.2.4拾到表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。 5.2.5站点表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。 5.2.6司机表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。 5.2.7投诉表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。 5.2.8驾驶表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。 5.2.9收到表增删查改.............................................. 错误!未定义书签。 5.2.10公交车表增删查改........................................ 错误!未定义书签。 5.2.11行驶表增删查改 ............................................ 错误!未定义书签。 5.2.12客户表增删查改............................................ 错误!未定义书签。 5.2.13租用表增删查改............................................ 错误!未定义书签。 5.2.14修理厂表增删查改........................................ 错误!未定义书签。 5.2.15修理表增删查改............................................ 错误!未定义书签。 5.2.16统计及触发器................................................ 错误!未定义书签。 5.2.17 数据备份 (93) 第6章心得体会 (95) 参考文献 (96)

公交车营运线路

公交车营运线路公交车营运线路 1路：西站→体育馆→嵊州二中→劳动服务中心→捣臼爿→长春路→富豪路→西桥→菜场西→江滨菜场→剡园→襟带门→城中路→北岗亭（锦春百货）→剧院→运管所→市审批中心→邮电大楼→新闻传媒中心→艇湖路→安平东路→嵊州宾馆→客运中心返回：客运中心→嵊州宾馆→安平东路→艇湖路→新闻传媒中心→邮电大楼→市审批中心→运管所→剧院→北岗亭（锦春百货）→城中路→襟带门→南津路→江滨菜场→菜场西→西桥→富豪路→长春路→捣臼爿→劳动服务中心→嵊州二中→体育馆→西站夏令：（西站）早班时间：5：30 末班时间：17：40 （客运中心）早班时间：6：00 末班时间：18：00 冬令：（西站）早班时间：5：40 末班时间：17：

30 （客运中心）早班时间：6：10 末班时间：18：00 2—15路：（2路）客运中心→嵊州大道→东圃→老北站→交通局→城中路→电影院→文化广场→剡园→嵊州大桥→惠民街→仙湖路口→三江派出所→假日大酒店→三江东街→三江塑像→三江南街→科迪电子→上杨村→广通驾校→嵊州一中→莲塘→（15路）麦地郎→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→浙锻集团→浙锻路→畈田→万力铜业→无底井→上江→大屋桥头→大屋→上林→新建路口→板坑→上屋（延伸：杜潭→李家洋→甲青桥头→红佛寺路口→甲青每隔一班至甲青）返回：（15路）（甲青→李家洋→杜潭）→上屋→上林→大屋→上江→无底井→万力铜业→畈田→浙锻路→浙锻集团→棠头溪→前宅→新村→奥力集团→四村→宕头→全化→沿宅→麦地郎→（2路）莲塘→嵊州一中→广通驾校→上杨村→科迪电子→三江南街→三江塑像→三江东街→假日大

营运车辆技术管理和监督规定

营运车辆技术管理和监督规定第3稿第一章总则第一条为规范道路运输车辆的技术管理，保持道路运输车辆技术状况良好，保障运输生产安全及高效节能，根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规（注：发布此部令时，国家对公交运输、出租车运输、租赁车辆经营管理的法规性文件），制定本规定。第二条本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运输管理机构对营运车辆技术管理工作的监督。本规定所称运输经营者，是指取得运输经营许可，从事运输经营的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训经营业户。本规定所称营运车辆，是指从事营业性客运、货运的车辆以及用于汽车租赁经营、驾驶员培训经营的车辆。本规定所称运输管理机构，是指县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输、城市公交（出租）等运输管理机构。第三条运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体，应当按照本规定落实车辆技术管理工作。车辆技术管理工作应当坚持安全第一，预防为主,保护环境，节约能源的原则。

第四条机动车维修企业和汽车综合性能检测站，是营运车辆维修、检测的技术支持机构，应当按照本规定实施车辆维护和检测工作，遵循诚信、客观、公正、的原则，保证营运车辆维护质量和检测结论的真实性。第五条国家鼓励运输经营者使用清洁能源车辆和节能降耗达标车型；鼓励道路货物运输使用厢式货车、多轴重型车以及采用集装箱、甩挂运输方式的货车。第六条县级以上（含县级）人民政府交通运输主管部门领导下的运输管理机构，负责具体履行对营运车辆技术管理及营运车辆的监督管理职责。对运输经营者车辆技术管理状况和营运车辆的监督工作，应当采取信息化、网络化手段，提高行政监管效率和服务质量。第二章车辆技术管理第七条运输经营者应当贯彻国家有关车辆技术管理的法律、法规、规章及交通运输部制定的营运车辆技术管理规定，执行国家和交通行业有关车辆技术管理标准（规范）。第八条非个体经营的运输经营者应当设置车辆技术管理机构或指定专人负责，对所属车辆实施技术管理工作。企业等级为三级以上（含三级，下同）的客运经营者和企业等级为四级以上（含四级，下同）的货运经营者，必须设置车辆技术管理机构，车辆技术管理专职人员应不少于5人。其它运输企业及三级以上客运企

嵊州公交车营运线路

公交车营运线路 1路：（始发站）西站→农贸市场→西站→嵊州二中→捣臼爿→长春路→富豪路→西桥→菜场西→江滨菜场→剡园→襟带门→城中路→北岗亭→剧院→运管所→市审批中心→邮电大楼→新闻传媒中心→艇湖路→安平东路→嵊州宾馆→客运中心返回：客运中心→嵊州宾馆→安平东路→艇湖路→新闻传媒中心→邮电大楼→市审批中心→运管所→剧院→北岗亭→城中路→襟带门→南津路→江滨菜场→菜场西→西桥→富豪路→长春路→捣臼爿→嵊州二中→西站→农贸市场→西站夏令：（西站）早班时间：5：30 末班时间：17：40 （客运中心）早班时间：6：00 末班时间：18：00 冬令：（西站）早班时间：5：40 末班时间：17：30 （客运中心）早班时间：6：10 末班时间：18：00 2—15路：（始发站）（2路）客运中心→嵊州大道→东圃→老北站→交通局→城中路→电影院→文化广场→剡园→嵊州大桥→惠民街→仙湖路口→三江派出所→假日大酒店→三江东街→三江塑像→三江南街→科迪电子→上杨村→广通驾校→嵊州一中→莲塘→（15路）麦地郎→沿宅→全化→宕头→四村→奥力集团→新村→前宅→棠头溪→浙锻集团→浙锻路→畈田→万力铜业→无底井→上江→大屋桥头→大屋→上林→新建路口→板坑→上屋（延伸：杜潭→李家洋→甲青桥头→红佛寺路口→甲青每隔一班至甲青）返回：（15路）（甲青→李家洋→杜潭）→上屋→上林→大屋→上江→无底井→万力铜业→畈田→浙锻路→浙锻集团→棠头溪→前宅→新村→奥力集团→四村→宕头→全化→沿宅→麦地郎→（2路）莲塘→嵊州一中→广通驾校→上杨村→科迪电子→三江南街→三江塑像→三江东街→假日大酒店→三江派出所→三江西街→嵊州大桥→襟带门→城中路→交通局→老北站→东圃→嵊州大道→客运中心（客运中心）早班时间：5：40 末班时间：17：00 （甲青）早班时间：6：15 末班时间：17：50 3路：（始发站）西站→农贸市场→西站→嵊州二中→捣臼爿→富豪路→南桥→剡园→人民医院→马寅初中学→东桥→领带城→新鸿→茶叶市场→东站→兴旺街→爱湖头→威特领带厂→领带园二路→康复医院→仙湖路→爱湖头→兴旺街→东站返回：东站→茶叶市场→新鸿→领带城→东桥→马寅初中学→人民医院→南津路→农行→南桥→富豪路→捣臼爿→嵊州二中→西站→农贸市场→西站夏令：（西站）早班时间：5：30 末班时间：17：40 （东站）早班时间：6：05 末班时间：18：00

公交车队运营工作年终总结

公交车队运营工作年终总结公交车队运营工作年终总结一：营运生产方面八月份，车队共行驶里程35.53万公里，完成计划的98%。营收20xx年08月1日11时50分，驾驶员范莲风驾驶粤XXXX 号大客车从XXX往XXX方向行驶时至布吉一村站时，因没有保持好行车距离，造成粤XXX号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤XXX号大客车尾部碰撞，造成两车不同程度损坏的事故。车队根据这宗事故作为案例，认真分析事故发生的`原因，吸取教训，杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如：车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控，预防其他事故的发生。在XXXX总站调头问题通过监控，全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。 2、发生有理投诉1宗。投诉XXX线粤XXX车驾驶员XXX在行驶中对乘客态度不好，并且恶语伤人，使用服务忌语。车队将其立即停车5天，并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。（B-18条、罚款100元、扣10分、培训一天）。 3、由于在XXX为投币经常发生争执，车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了，大大减少了乘客的投诉。

本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。二、综合治理方面对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结（发动机、车公交车队半年计划顶等）消防器材（灭火器、电线等）全面检查，对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会”。无打架、熏酒闹事等治安行为。三、后勤方面 1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。 2、为了使员工更好的工作，车队做好防暑降温措施，除食堂煲汤外，每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。 3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议，会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录，并纳入员工综合考评，有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。四、存在不足尽管有前面的成绩，但我们不能放松安全、服务。（1）继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。（2）加强路查路控，杜绝违章行为。（3）监督机务方面存在的一些问题。

关于城市公交车运营申报材料

关于城市公交车运营申报材料以下是为大家整理的关于城市公交车运营申报材料的相关范文，本文关键词为材料,范文,网,申报,运营,城市,公交车,关于,，您可以从右上方搜索框检索更多相关文章，如果您觉得有用，请继续关注我们并推荐给您的好友，您可以在汇报材料中查看更多范文。 20XX年，我公交公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以提高“两个效益”为目标，积极了解乘客需求，尽可能为广大乘客提供方便。不仅完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实. 我们在这几年的农村公路公交车运营中，积累了丰富的经验。在运营的过程中，努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动全体职工的积极性做好运营服务。我们重视安全行车和服务质量，是广大乘客都很满意的。

20XX年，我公交公司为了能在原有的车队的硬件基础和良好服务基础上，能进一步为广大城市乘客服务，为缓解城市交通压力，促进城市发展，特向领导申请开通城市公交专线。我们会努力做到： 1、努力做好开辟和优化线路。根据城市发展和道路建设情况，填补部分道路的公交空白。我公司积极克服困难，合理组织绕行，保证了正常营运服务秩序。 2、调整营运车辆和运力结构。我们会新购9米以上大型营运车辆15部，对31路客流发展较快的线路增配了车辆。同时改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中，各公司坚持科学配车，合理调度的原则，努力挖掘生产潜力，在早、晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法，增加配车数量。提高了车辆运营效率。 3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。对车容车貌进行彻底整治，改善服务形象。 4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制，按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核，严格执行“四不放过”的原则，加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度，并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范，坚持从源头控制，落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度，组织开

营运车辆维护规范

山东泰安交通运输集团有限公司企业标准 Q/TJY5.02－2013 代替Q/TJY5.02－2010 营运车辆维护规范 2013-06-18发布2013-06-28实施山东泰安交通运输集团有限公司发布

前言本规范是根据GB／T19001—2008《质量管理体系要求》中的6.3条的要求制定的，目的是为了对营运车辆的一、二级维护作业和服务过程进行有效控制，确保提供的车辆一、二级维护服务满足顾客的需求。本规范是在C版的基础上，经修订换成D版。本规范主要起草人：张增义审核：武桂姣批准：常玉泉

营运车辆维护规范 1 范围本规范规定了公司营运车辆一、二级维护的作业内容和规程；本规范适用于集团公司所属公司营运车辆的一、二级维护的作业规程。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 Q/TJY2.01－2013 营运车辆管理规范 Q/TJY5.03－2013 车辆修理规范 Q/TJY5.04－2013 车辆维修检验规程 GB/T18344－2001附录A 主要车型维护工艺规程 3 职责 3.1 汽车工业处是本规范的制定和归口管理部门； 3.2 各公司机务科/维修车间具体负责营运车辆的一、二级维护作业。 4 车辆的日常维护

车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，驾驶员要做好日常维护，使车辆经常处于整洁及技术状况良好的状态。 4.1 日常维护的基本要求 4.1.1坚持做好出车前、行驶中、收车后的检视，并听察发动机、底盘有无异响； 4.1.2经常保持各空气滤清器和蓄电池的清洁，作用良好； 4.1.3经常检查制动、转向等安全机构和轮胎、悬挂等各部外露连接螺栓、螺母，保持紧固。风扇、空压机皮带松紧适度； 4.1.4 做到油、水、气、电四不漏，并保持轮胎气压正常； 4.1.5经常保持车辆外部、车厢和驾驶室内、发动机等各部整洁，并及时放尽储气筒积水； 4.1.6 车辆装备、附品、随车工具要齐全完好。 4.2 日常维护的主要作业项目 4.2.1 出车前 a) 检查并补注机油、燃料、冷却液。检视各管路和接头有无漏油、漏水、漏气； b) 检视蓄电池极桩导线是否紧固和各部线路有无松动； c) 察听发动机有无异响； d) 检视灯光、信号、喇叭、仪表、仪器和刮水器的工作情况； e) 检查制动器、离合器工作情况和管路有无渗油、漏气； f) 检查、紧固轮胎、后半轴、传动轴、钢板弹簧等部位的螺栓、螺母；

公交车运营方案

公交车运营方案 LG GROUP system office room【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162 ]

甘肃陇运三力运输集团华池县有限公司城区公交运营方案公交是提升城市品位的重要举措，是建设“现代服务业”的重要承载，是实现“坚持科学发展、推进城乡统筹、建设平安和谐华池”的重要配套，是构建社会主义和谐社会的重要标志，是党的群众路线教育实践活动的重要体现。随着我县公共交通的不断发展、车站南移，全县居民对公共交通的依赖性越来越强，对此提出的要求也越来越高。尤其是近年来县政府结合我县“红色旅游大县”的功能定位，着力打造“平安华池”，大力发展绿色交通，支持县城重心南移，方便群众，照顾低收入人群出行，解决干部职工、学生和广大居民的出行方便，全面落实“民生工程”、改善县城交通结构，特制定以下公交运营实施方案：一、运营方案（-）车辆类型及数j 1、我公司现有20辆大型东风牌公交车。 2、根据相关政策要求，我公司拟统一订购大型中级天然气公交车12辆，公司出资统一定车、购车、入户、办理相关证件。（二）运营模式实行公车公营，两权（经营权、产权）归企业，承包经营。实行"六统一”，即统一管理，统一服务，统一标识，统一车型，统一排班，统一着装，这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势，又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化，确保出行

群众的认可，争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。（三）运营线路公交运营线路分为1路和2路。 1路公交车运营12辆，线路为县医院（始发站）至张湾小区（终点站），途经县医院、供电公司、花苑小区、交警大队、作业区、农机局、林业总场、中心商场、百汇、财政局、老干局、东苑小区、自来水公司、张湾小区。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班，循环发车，全程运行20分钟。 2路公交车运营18辆，线路为王询子台安居工程南端（始发站）至北苑小区（终点站），途径王節子台安居工程南端、汽车站、法官培训基地、孙家巷、一中、输油二处华池基地、山根底、润扬国泰小区、供电公司、花苑小区、交警大队、华池作业区（文化广场）、农机局、林业总场、步行街桥、工商局、职中、北苑小区。运行线路总长15KM,每6分钟对发一班，循环发车，全程运行时间30分钟。（四）运营时间 1、始发早班车7点，晚发末班车8点。 2、1路公交发车时间间隔5分钟，2路公交发车时间间隔6分钟，匀速行驶，保证公交车辆准时有序运行。 3、车辆到达终点站后，及时进行车况检查、清理车内卫生，清洗车辆，准备工作10分钟。二、驾驶人员的聘用根据公司发展需要，招聘的驾驶员需符合以下条件：

北京公交车线路

1路四惠站→八王坟→郎家园→大北窑→永安里→日坛路→北京站口→东单→天安门→中山公园→西单→复兴门→礼士路→工会大楼→木樨地→军事博物馆→公主坟→六里桥北里→马官营 2路海户屯→木樨园→永定门→天桥→前门→天安门→东华门→妇产医院→沙滩→宽街 4路马管营→六里桥北里→什坊院→公主坟→军事博物馆→木樨地→工会大楼→礼士路→复兴门→西单→中山公园→天安门→东单→北京站口→日坛路→永安里→大北窑→朗家园→八王坟→四惠站 5路与53路合并德胜门→德胜门南站（单行）→果子市→甘水桥→铸钟厂→鼓楼→地安门→景山后街→西板桥→北海→西华门→南长街→中山公园（单行）→前门北站→前门→珠市口→板章路→虎坊桥→果子巷→菜市口→牛街→广安门→广安门南站→椿树馆街→鸭子桥北里→菜户营桥（单行）→菜户营撤销53路 6路与50路合并丽泽桥→西局→六里桥南里→六里桥→莲花池→湾子→甘石桥→达官营→关厢→广安门→白广路北口（单行）→牛街→菜市口→果子巷→虎坊桥西→永安路→友谊医院→天桥→金鱼池→天坛北门→红桥→法华寺→体育馆西路→北京体育馆→北京游乐园撤销50路 7路与25路合并动物园→西直门外→西直门内→马相胡同→新开胡同→宝产胡同→祖家街→报子胡同→白塔寺→丰盛胡同→辟才胡同→太平桥→民族文化宫→新文化街→宣内→长椿街→宣武门→六部口→和平门→琉璃厂虎坊桥→友谊医院→天桥→天坛→永定门→沙子口→安乐林→琉璃井→定安路→俱乐部→赵公口→横七条→贾家花园→五间楼撤销25路 8路北京游乐园→龙潭湖→光明楼→北京体育馆→幸福大街→培新街→榄杆市→磁器口→崇文门→正义路南口→锡拉胡同→妇产医院→沙滩→北池子→景山东街→地安门 9路9路金台路→水碓子小庄→呼家楼→光华路大北窑→永安里→日坛路→北京站→崇文门→台基厂→正义路→前门东→前门西→供电局→和平门→宣武门→长椿街→天宁寺→白云路→小马厂→北京西站撤销48路

2020年公交车辆运行管理规定

公交车辆运行管理规定为切实加强公交车辆运营管理，理顺经营秩序，提高线路及车辆运行质量，切实服务好城区居民出行，根据公交实际运行情况，特制定以下管理规定。一、各车司机一定要加强自身修养，提高服务意识和服务水平，服从公司管理。二、各车司机要按发车表发车，早上发车时间提前五分钟到站点，对表后发车，迟到3分钟以上扣款50元。三、班次必须整点发车，整点进站(包括整点进入每个小站点)，如果提前2分钟以上或晚3分钟以上进站的扣款20元。四、同方向两个站点之间有两部车辆以上的为串车，串车有错方每次罚款10元。五、严禁中途调头，中途甩客，否则发现一次取消当月服务奖，发现第二次给予解除劳动合同。六、运营中不开启或关闭监控设备的扣款50元。七、驾驶中做本岗位不相符的行为每次扣款50元。八、被新闻媒体曝光，经教育无效的解除劳动合同。九、在公交站牌、站点不按规定停车，中途乱停乱放的发现一次扣当班人员50元。十、待岗驾驶员岗位，由调度员找人替补。十一、驾驶员有事需请假（上午班的需前一天下午六点前报，下

午班需提前至少四个小时，否则就按脱班），经过调度室批准后，由调度员找人替补。十二、驾驶员拒绝生产安排无正当理由拒绝顶班加班，每次扣100元。十三、依线运营，不能私自变更行车路线(不可抗拒的因素除外)，否则，一经查实扣款300元，第二次给予解除劳动合同。十四、不服从调度人员指挥及时发车的每次扣款50元；有顶撞现象的待岗；十五、在运营管理中，被处罚人对管理人员侮辱谩骂的待岗；人身攻击管理人员解除劳动合同，永不录用，情节严重的报司法机构处理。十六、如遇雨、雪、雾天气及特殊情况，运行时间及线路另行调整。

城市公共汽车客运线路运营许可决定书附件

附件: 关于Z93路等9条公交线路许可条件的具体情况一、线路运营技术指标： 1、Z93路（1）运营主体：昆明公交集团有限责任公司（2）运营方式：公司化运营（3）运营类型：城市公共汽车客运（4）线路编号：Z93路（5）起讫地名称：前兴路公交枢纽站到高地村东（6）途经道路：去程：去程：河宏路、前兴路、双河路回程：双河路、拥金路、逸雅路、前兴路、河宏路（7）途经站点：前兴路公交枢纽站（起始站）、大庄村（前兴路）（去）、商汇路口（前兴路）、广福路口（前兴路）、逸康路口（前兴路）（回）、逸雅路口（前兴路）、前兴路口（逸雅路）（回）、双村东（回）、高地村东（终到站）（8）运营时间：首发车时间7:00,末发车时间19:00 （9）日运行车次：每车9-10趟次；发车间隔：高峰10-20分钟，低平峰30-60分钟（10）运营里程：5km （11）票制票价：以价格管理部门核定的票价为准（12）车辆配置及要求：3-5辆6米小型城市公共汽车、8米中型城市公共汽车 2、Z94路

（1）运营主体：昆明公交集团有限责任公司（2）运营方式：公司化运营（3）运营类型：城市公共汽车客运（4）线路编号：Z94路（5）起讫地名称：前兴路公交枢纽站到福德村（6）途经道路：去程：河宏路、前程路、希望路、商汇路、望江路、宏德街、官南大道、福发路回程：福发路、福德路、日新路、官南大道、宏德街、望江路、商汇路、希望路、前程路、河宏路（7）途经站点：前兴路公交枢纽站（起始站）、前程路、前程路口（希望路）（去）、商汇路口（希望路）（回）、望江路口（商汇路）、商汇路口（望江路）、前程路口（望江路）、宏德街口（望江路）（回）、望江路口（宏德街）、小街（宏德街）（回）、小街（官南大道）（去）、锦苑花园（昆明送子鸟医院）（去）、福兴路口（福发路）（去）、银海森林小区（日新路）（回）、福德村（终点站）。（8）运营时间：首发车时间6:30,末发车时间20:00 （9）日运行车次：每车9-10趟次；发车间隔：高峰10-20分钟，低平峰30-60分钟（10）运营里程：5.4km （11）票制票价：以价格管理部门核定的票价为准（12）车辆配置及要求：5-8辆6米小型城市公共汽车、8米中型城市公共汽车 3、Z95路（1）运营主体：昆明公交集团有限责任公司

营运车辆二级维护质量监督标准

营运车辆二级维护质量监督标准 1 范围本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求，规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。本标准适用于营运车辆，其他汽车可参照执行。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件，最新版本适用于本版本。 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 3 内容 3.1 人工检查人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1 发动机 a) 检查项目：润滑油、机油滤清器 b) 技术要求：润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。 3.1.2 底盘各总成润滑 a) 检查项目：转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b) 技术要求：符合原厂说明书规定。 3.1.3 空气滤清器 a) 检查项目：空气滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求：空气滤清器安装可靠，清洁有效；恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4 柴、汽油滤清器 a) 检查项目：柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求：柴、汽油滤清器密封可靠，清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a) 检查项目：检查调整臂的作用。 b) 技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。 3.1.5.2 前轮毂总成等零件 a) 检查项目：检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b) 技术要求：清洁，制动蹄无油污。 3.1.5.3 制动盘、制动凸轮轴

客运车辆技术管理制度 (1)

第一章总则第一条为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，认真落实“预防为主、定期检查、强制维护、视情修理”的原则，根据《辽宁省道路运输条例》、《辽宁省道路运输车辆技术管理规定》和《中华人民共和国道路运输条例》的要求，结合我公司实际情况，特制定本制度。第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。本规定所称的道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货专用车）。第三条车辆技术管理应坚持预防为主的方针，坚持技术与经济相结合，经济效益与社会效益相结合的原则。建立独立的车辆技术管理体制，建立健全各项规章制度，提高车辆技术管理水平，使安全同技术管理相协调。对营运车辆实行择优选配、权责明确、正确使用、分类管理、综合检测、定期维护、适时更新和强制退市的综合性管理。第四条道路运输车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代化管理方法，推广检测诊断、计算机应用和卫星定位系统等先进技术，开展多种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和技术水平。道路运输车辆技术管理应通过管理的信息化、网络化，实现资源共享、提

高服务效率、服务质量和应急保障能力。第五条道路运输经营者作为车辆技术管理的责任主体，应履行管好、用好、维护好车辆，提高装备素质，确保车辆在使用全过程中的技术状况良好，实现道路运输的安全、节能、环保和高效的职责。第六条国家鼓励发展符合道路运输市场需要的先进、适用、低耗和节能的车型，鼓励客车选用燃气、双燃料、电驱动和混合动力的车型。第七条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理工作。县级以上交通运输行政主管部门负责组织领导本行政区域内道路运输车辆技术的监督管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输车辆技术的管理监督工作。道路运输经营者负责履行道路运输车辆的技术管理工作。第二章车辆技术条件及管理第一节车辆技术条件第一条道路运输车辆应当符合下列技术条件: 1、技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求。 2、车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求。 3、以燃气或者柴油为单一燃料，总质量超过3500千克的客车、货车和危货专用车的燃料消耗量应分别满足交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711）或《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求；

公交运营方案

XXXXX公交服务有限公司公交运营方案 XXXXX公共交通服务有限公司，重点服务于七师机关及七师区域内车辆租赁服务，结合胡杨河市建设规划需求，城市建设“公交先行”。为推进城市公共交通优先发展,贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,提高城市活力、转变城市发展。根据胡杨河市建设发展需求，按照师党委的要求确保2019年胡杨河市行政人员通勤需求，尽快完成奎屯至胡杨河市通勤保障,制定以下公交运营实施方案: 一、成本规制目的：实现公交企业财务健康可持续目前公交企业面临主要问题的直接体现就是财务问题；公交主要体现公益性；过高的债务负担和难以制度化的财政补贴成为城市公交企业面临的普遍问题。财务健康是其持续提供公交服务的前提。企业长期存在严重亏损，对维持公交运营以及落实“公交优先”政策是一个极大的挑战。因此，保障公交企业财务健康，使企业获得合理收入弥补其成本支出变得十分必要，在“收入弥补成本”的管理思路下，公交企业的成本规制就成为首要的、基础性的管理环节。综上所述，公交运营，建议实行成本规制。二、政府职能 1.完善线网场站规划，辅之以道路资源优先分配等制度措施；确定适合当地实际的运营模式和主体结构；质量监管；价

格管制和必要的补贴。 2.明确公交企业成本费用构成。公交企业成本费用由直接营运成本、期间费用、营业税金及附加、其他营运成本等组成。 3.明确审计评价的要求一是公交企业接受营运审计必须提供真实、准确、完整和合法的会计信息；二是胡杨河审计根据公交企业经营状况和成本费用审计，对其作出客观、清晰、及时、准确的评价；三是公交企业通过加强经营管理、提高劳动生产率等途径，使其实际成本低于标准的，所获差额利润应留企业发展；若实际成本超过成本标准要求的，其亏损由企业自负。 4.明确成本费用评价的应用一是建议将公交企业成本规制执行情况纳入董事会对经营者考核的内容之一；二是把成本费用评价和审计结果作为政府制定公交票价的依据之一；三是把成本规制的评价意见作为政府完善公交事业扶持政策的重要依据；四是把成本规制执行情况纳入公交企业诚信和线路经营权评议考核的内容。运营测算一、组织机构及管理人员公交公司的人员架构是,设立管理人员,专职驾驶员，保安。其中管理人员分别是:经理、副经理、调度，业务主要财务、安全管理、综合、维修、安全例检人员等，以后根据需要逐步调