北方机场地区绿化工程概述

摘要：随着我们生活的环境越来越恶化，机场环境也面临很大挑战。本文通过北方地区机场绿化工程中植物选择、水景搭配、园路设计等方面论述了机场园林绿化工程的注意事项，希望通过绿化来降低污染，改善机场及周边环境。

关键词：机场;绿化工程

abstract: along with the environment we live in more and more worse, airport environment also faces great challenges. this article through the northern area airport greening projects of plant selection, water scene collocation, garden road design, etc., this paper discusses the airport landscape project of the note, hope to reduce pollution through the green, improve the airport and the surrounding environment.

keywords:airport; greening projects

中图分类号：k826.16文献标识码：a 文章编号：

机场是城市文明的窗口,是一个城市经济成功发展的标志, 机

场作为公共交通枢纽，园林绿化是机场整体环境和外在形象的最直接体现。机场绿化不仅能美化环境、协调机场景观,还能降低飞机噪音及大气污染,也可以通过绿化建设补偿机场建设期间对环境绿化的破坏。下面从植物选择、水景搭配、园路设计等方面对机场绿化工程进行简单论述。

高中区域地理-中国地理知识结构图

中国地理知识纲要（结合地图册及教材配套使用）一中国地理概况 1-位置范围和行政区划位置：半球、温度带、纬度带位置；海陆位置；经纬度位置。范围：四至（东南西北），陆地面积、海洋面积。相邻地理单位：陆上邻国（14），海上邻国（6），邻海（4个），岛屿。行政区划：行政区划制度（省县乡），34个省级行政区的全称、简称、省会、轮廓。省区之最。2-人口分布和民族特征人口：人口地理分界线（黑河腾冲一线），人口分布特征（人口分布不均衡，以黑河腾冲一线为界，东南部人口稠密，西北部人口稀疏；农村人口比重大，城镇人口比重小），人口问题（详见必修二）。民族：民族构成、民族分布特点。主要少数民族分布地区、风俗习惯。中国自然地理特征

二中国自然地理特征 1-地形中国地形地势总特征（地形多种多样，山区面积广大；地势西高东低，呈三级阶梯状分布。）主演地形区：四大高原、四大盆地、三大平原、三大丘陵——概况和特征。主要山脉：走向，位置，意义。地形特征对我国的影响：对气候、对河流、、、主要地质灾害：地震、滑坡、泥石流、火山——分布地区及成因。地形地势答题模板：地形：以**为主；地势：**高**低；地貌特点。 2-气候中国气候总特点：气候类型复杂多样，季风气候显著。中国气温特点：夏季——特点及其原因（太阳辐射量、夏季风）冬季——特点及其原因（太阳辐射量、冬季风）中国降水特点：时间分布特征、空间分布特征、南北方差异、中国降水量图解读。中国温度带：主要温度带——分布地区、农业生产特色。中国干湿区：划分依据、分布地区。中国雨带：移动规律、移动原因。主要气象灾害：分类、多发季节、成因、分布特点。气候特征答题模板：气温特点、降水特点、气温降水的季节差异大小。 3-河流湖泊基本概念：内外流河、区，水文特征，水系特征，内外流区分界线。

机场工程概论学习资料

天津市高等教育自学考试课程考试大纲课程名称：机场工程概论课程代码：0854 第一部分课程性质与设置目的一、课程性质与特点《机场工程概论》是“机场管理专业”的专业基础课。本课程全面、概括地向学生讲授有关机场和机场工程的基本知识，通过学习使学生概略地了解民用机场各专业领域的基本知识，为后续专业课的学习奠定基础、提供背景知识。本课程涉及了国内外有关机场的重要技术标准，如国际民用航空公约附件14—《机场》、中国民航《飞行区技术标准》以及美国联邦航空局（FAA）的有关标准和规定等。课程的特点是以机场各功能区为线索，遴选关键知识要素，通过由浅入深的教学，使学生尽快抓住问题的实质，形成比较深入的理解。通过学习，学生将具备从事机场管理的所需要的专业知识和理论。二、课程目标与基本要求本课程旨在使学生对民航和民用机场的基本知识、与机场设计和运行有关的飞机特性、民用机场各功能区的基本设备设施、机场陆侧交通等具有概括的了解，提供机场管理专业所需要的比较全面的技术背景知识。课程基本要求如下： 1、掌握民用机场系统构成、功能分区、机场类别和等级划分标准。 2、了解运输飞机起飞、着陆特性，掌握机场跑道、滑行道和飞行区等有关知识。 3、掌握机场道面强度通报方法，了解机场排水基本知识。 4、了解和掌握机场航站区、航站楼、站坪等知识。 5、了解和掌握机场陆侧交通相关知识。 6、了解和掌握机场航空货运设施和流程等知识。 7、了解航空油料和机场加油设施等知识。 8、了解和掌握机场环境保护知识。三、本课程与相关课程的关系机场工程概论是机场管理的专业基础课，与机场运营管理、机场特种设施与设备、机场建设项目与管理和专业英语等均有着密切的联系。本课程部分内容与机场规划有交叉，但在两门课程的大纲编写中已经作了统筹，以各有侧重、避免重复。第二部分课程内容与考核目标第一章机场功能分区及类别与等级的划分一、学习目的与要求通过本章学习，了解民用机场系统构成，掌握民用机场定义、基本功能、功能分区以及机场类别和等级的划分标准。二、考核知识点与考核目标（一）机场的功能分区（重点）识记：机场，活动区，民航运输系统构成理解：机场基本功能

航空公司地面服务调查报告

精心整理航空公司地面服务调查报告调查地点：南昌昌北国际机场调查对象：旅客调查时间：2016年4月 ,ACI ）2012标的具体得分情况，其中南昌机场34项指标平均得分4.57分，与2011年相比提升0.04分，其中19项指标得分水平进入单项全球前十。2008年9月26日召开的南昌昌北国际机场安全审计情况通报会上，民航华东地区管理局安全审计组副组长宣布，经过严格审计，南昌昌北国际机场审计结果为：符合率为98.11%。这标志着南昌机场以华东地区机场安全审计年度第1名的好成绩，顺利通过民航安全审计。在民航

局2007年文明机场考评中，南昌昌北机场取得最佳购物服务奖，2006年和2011年的调查，南昌昌北国际机场连续六年获得“中国服务最佳机场”之列。南昌昌北国际机场不断提升服务水平，为江西省经济发展和对外开放创造快捷，舒适的交通环境。因旅客流量和航班量的日增，南昌昌北国际机场先后在国内、国际候机厅和远机位候车厅新开设了4个登机口，有效缓解了出港工作的压力。机场了一下，我们的服务主要有如下缺陷： 1、人性化的设施不足。仔细观察**机场的有关设施，一些设施的摆放可以供我们借鉴。除了一些悬挂的标识，一般的信息告示都是放置的比较底的位置，以人眼可以平视的高度为参考，如航班信息显示液景屏；显示器的显示色彩也是划分的比较明显，不象我们统一的红色；出发厅设置了一些专供旅客休息等候的座位，而我们

却很少，当然这与我们的设计理念有关，我们希望旅客能快速到隔离厅休息，但这也恰恰暴露了我们没有以人为本的思想；员工使用的座椅大都选择平坦性的，使他们在工作中减少劳累的程度，而我们的座椅虽说比较好看，但工作起来确实不太舒服。 2、旅客感受不到服务的规范性和优质性。说实在的，与其他同行了解后，他们也 3 4、 ** 在航空业竞争激烈的今天，机场面对的不仅仅是同行的竞争，更有来自铁道处高铁的竞争。而我相信，提高旅客满意度才是赢得竞争最长远的打算。满意度的理念已经开始深入人心，企业主也好，消费者也好，越来越看重满意度的重要性常言道，“顾客就是我们的上帝”，作为一名服务人员，我们的本职工作就是让每一位顾客享受到最优质的服务，不仅是贴心的热情的，更要是专业的。这就需要我

中国区域地理教案：第4讲+中国的河流和湖泊

第4讲中国的河流和湖泊外流区和内流区。主要河流及其水文特征。湖泊的分布。主要湖泊。长江概况；水系及水文特征；经济意义；开发利用和治理。黄河概况；水系及水文特征；经济意义；开发利用和治理。珠江的水系组成和水文特征。红水河水能资源的开发利用。京杭运河概况。一、河流湖泊概况 1．内流区和外流区外流河：最终流入海洋的河流（主要流入太平洋、怒江、雅鲁藏布江等流入印度洋，惟一流入北冰洋的河流是额尔齐斯河）内流河：最终未流入海洋的河流，塔里木河我国最大的内流河分界线：大兴安岭-阴山-贺兰山-祁连山东端一线、南段与200MM等降水量线接近。内、外流区 2．水系形态（1）影响水系形态的主导因素：地貌黄土高原河网密度、树枝状水系与千沟万壑的地表形态四川盆地的向心水系与盆地地形横断山区南北状排列河流与平行状山脉斯堪的纳维亚山脉的平行水系与冰川侵蚀地貌（2）与自然灾害扇形水系：水流汇集、易成洪涝正常年份：可错开洪峰南北对称状水系（长江）异常年份：同时到达，易成洪峰东西对称水系（黄河中游）：易成洪涝 3．水文特征

（1）河流水文特征的含义：从水位、流量、含沙量、有无结冰期等方面来分析。（2）外流河共同的水文特征及成因：时间水量水位结冰期夏季风盛行时大上涨、形成汛期无冬季风盛行时小下降、形成枯水期秦岭—淮河以北普遍有（3）外流河水文特征差异及原因地区河流流量水位含沙量有无结冰期东北黑龙江、松花江水量丰富（流经湿润半湿润区）汛期较短（有春汛、夏汛）少（森林茂密）长（纬度高，位于寒温带、中温带）秦岭—淮河以北辽河、海河、黄河水量较小（流经半湿润、半干旱地区）汛期短（雨季短）大（植被少，水土流失严重）短（位于暖温带）秦岭—淮河以南长江、珠江水量丰富（降水量大，流经湿润地区）汛期长（雨季长）小（流域内植被好）无（亚热带，冬季均温0°C以上）（4）内流河水文特征 ①分布地区：西北内陆水源补给：高山冰雪融水和山地降水 ②主要特征季节性河流：夏季为丰水期，其他季节水量少，甚至断流。流程：不长（蒸发、下渗、灌溉用水多） ③塔里木河：7～9月为汛期塔里木河、黑河的生态环境问题：下游河段来水量锐减，河道干涸段流，土地撂荒甚至严重沙化，生态环境恶化。其原因是上游地区不断开垦土地，农业用水急增，加之温室效应，蒸发加强，导致下游河流水量减少甚至干涸。二、湖泊分类（按湖泊所在流域特点）内流湖→内流区→基本上是咸水湖外流湖→外流区→淡水湖青藏高原湖区：世界最大的高原湖泊区，占我国湖泊面积的一半，青海湖是我分布

工程总体概述及项目特点重点难点分析

第一章工程总体概述及项目特点、重点、难点分析第一节工程概况 1 工程基本情况工程名称：重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段工程地点：重庆江北国际机场招标人：重庆机场集团有限公司招标代理单位：新华招标有限公司 2 项目概况 2.1 新建综合交通枢纽概况新建综合交通枢纽：本建筑为多层建筑，地上部分耐火等级为贰级，地下室耐火等级为壹级。综合交通枢纽工程建筑面积约34万平方米，包含停车楼及地面交通枢纽、城铁机场站、轨道10号线机场T3A航站楼站、轨道交通换乘大厅以及员工值班用房和食堂。其中停车楼及地面交通枢纽工程层数为地上三层地下两层（不包括城铁、地铁部分）；城际铁路机场段全长约4.5公里，设T3航站楼站，共地下三层；轨道10号线机场段设T3航站楼站，为地下岛式车站，位于城铁T3航站楼站之上；轨道交通换乘大厅包含换乘大厅、换乘通道和设备用房。 2.2新建ITC大楼概况新建ITC大楼设计耐火等级为壹级。大楼为机场的信息中心，总建筑面积为1.5万平方米，地下一层，地上六层。 3 投标范围按照招标文件及设计图纸的要求完成重庆江北国际机场新建综合交通枢纽和ITC大楼的消防工程，消防工程包括消火栓系统、消防喷淋系统、消防水炮系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、消防报警系统（包括大空间报

警系统）、防火剩余电流动作报警系统（或电气火灾监控系统）和集中控制型消防应急灯系统，所承担工程的深化设计、设备采购、包装、运输、保管、布线、安装、综合调试、配合调试、验收等施工内容。 4 工期 4.1总工期计划开工日期：2015年1月20日计划竣工日期：2015年12月31日总工期：346日历天 4.2节点工期吊顶和墙内主要管线敷设完成：2015年3月31日；消防工程末端点位安装完成：2015年8月31日；消防工程自身联动调试完毕具备接受消防检测单位验收条件：2015年10月31日；消防工程专项验收且合格：2015年11月30日。工期以及节点工期随整体工程进度实时调整。如若中标，我司将按照黄奇帆市长的最新指示：“东区扩建工程务必在2016年一季度完成竣工验收，2016年二季度投入使用”的总体要求，合理制定重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程新建T3A航站楼、综合交通枢纽和ITC大楼消防工程二标段工程的节点工期，按时、保质完成重庆市委、市政府确定的建设目标。

高二区域地理中国地理概况测试题

高二地理中国地理概况组一、选择题迹多，在一个热门帖吧中，点击率和跟帖数非常高的一个帖子是这样的：“湖南人说他名胜古北京人就笑了；北京人说他风沙多，内蒙人就笑了；内蒙人说他面积大，“甲人”就笑了；“甲人”说他民族多，“乙人”就笑了；“乙人”说他地势高，西藏人就笑了；西藏人说他文物多，笑陕西人就笑了；陕西人说他革命早，江西人就笑了??台湾人说陈水扁想独立，全国人民都：了。”读下图回答下列各题 1．“甲人”笑了，甲指的省级行政单位是( ) A. a B.b C. c D. d 2．“乙人”笑了，乙指的省级行政单位是( ) A. a B.b C. c D. d “黑河一腾冲线”又称“胡焕庸线”，是我国地理学家胡焕庸在1935 年提出的划分我国人口。题密度的对比线。据此完成下列各 3．从1953 年到2010 年期间() A. 东南半壁人口数呈现出不断减少趋势 B. 西北半壁人口数呈现出不断减少趋势 C. 东南半壁增加的人口数多于西北半壁 D. 西北半壁人口增长速度慢于东南半壁 4．历经80 多年，胡焕庸线揭示的我国人口分布格局没有发生根本性变化的原因有( ) ①气候等综合自然地理条件没变②城市主要位于东南半壁的格局没变③人口分布重心逐渐由东南向西北移动④西北半壁经济发展水平一直低于东南半壁 A. ①②③ B.①②④ C.②③④ D. ①③④ 5．下列措施有助于破解胡焕庸线的是( ) A. 西部地区大力扶持劳动力密集型产业和服务业，推进城市化进程 B. 西部地区加大自然保护区面积，区域发展以生态环境建设为主 C. 将污染严重的工业逐步由西部地区迁入到东部地区 D. 鼓励西部地区通过提高自然增长率来实现人口增加。读下图，回答下列各题 6．四省中，地处内陆且不与邻国接壤的是 A. ① B. ② C. ③ D. ④ 7．四省中，春分日最先看到日出的是

民航服务概论教学大纲

《民航服务概论》教学大纲一、说明 1.课程性质和内容本课程是航空服务专业的专业基础课。《民航服务概论》作为航空乘务的核心专业课，以培养航空服务人员必须具备的基础知识为教学目标，培养学生的综合服务能力，提高学生的服务综合素质。 2.课程的任务和要求通过本课程的学习，使学生掌握民用航空的基本概念、研究民用航空的目的和方法、民用航空和中国民航的历史及发展概况；系统学习航空器的装备情况；航空器活动的环境及导航；空中交通管理；航空运输；民用航空器的适航和维修；及通用航空等基础知识的全面了解。系统掌握航空服务工作所应具有的文化知识，以及这些相应知识在实际工作中的应用。提高学生的文化素养、综合业务能力与素质，为从事乘务员工作奠定扎实的基础。具体要求是：二、学时分配表三、课程内容与要求（一）、民用航空发展概述教学内容：民用航空基本概念，民用航空的历史及发展。教学要求：1．掌握民用航空的定义与分类； 2．了解航空史，特别是民用航空的发展历史。

（二）、民用航空器级及环境设施教学内容：民用航空器的分类和发展，飞行基本原理，飞机基本结构教学要求：1. 了解民用航空器的基本结构 2.了解民用航空器的分类； 3. 掌握飞机的平衡、稳定和操纵原理； 4. 了解飞机的飞行过程； 5.机场的概念、功能区及机场的分类（三）、民航服务基本内容教学内容：了解民航服务的含义，掌握客票服务、客舱服务、机场服务的相关规定和内容教学要求：1.了解订座、客票种类、电子客票、客票变更服务、行李票及退票服务的内容。 2.掌握机场服务的内容：值机服务、特殊旅客服务、不正常运输服务、机场问询服务及安检服务。 3.掌握客舱服务的主要内容。 4.了解航空物流服务的内容、分类及航空物流服务的一般程序。（四）、国际民航组织及相关公约法规教学内容：了解国际民航组织的基本情况，明确国际民航相关公约，掌握民航运输的相关规则。教学要求：1. 了解国际民航组织的基本情况 2. 明确国际民航相关公约 3. 中国民航运输的相关法律法规（五）、民航安全管理教学内容：了解民航服务安全管理的重要性，明确安全管理的内容，掌握安全管理规则教学要求：1.了解安全管理的含义、重要性及范畴 2. 空中交通管理的内容、机构及任务

高中地理中国区域地理第一讲中国的疆域、行政区划、中国的人口和民族教案新人教版 (1)

中国区域地理第一讲中国的疆域、行政区划、中国的人口和民族课程标准： 1、运用地图说出我国的地理位置及其特点。 2、记住我国的领土面积，在地图上指出我国的邻国和濒临的海洋，说明我国既是陆地大国，也是海洋大国。 3、在我国政区图上准确找出34个省级行政区，记住它们的简称和行政中心。 4、说出我国人口总数，运用有关数据说明我国人口增长趋势，说出我国的人口国策。 5、运用人口分布图说出我国人口的分布概况。 6、运用民族分布图，说出我国少数民族分布特征。教学目标： 1、使学生了解我国疆域和行政区划。 2、使学生了解我国各省（市、自治区）的简称和省会（或首府）。 3、使学生了解我国五大海域。 4、使学生了解我国人口和民族。 5、使学生了解我国人口分布、增长状况。 6、使学生了解我国民族状况。重点和难点： 1、我国位置、面积、所濒临的海洋、省级行政区及其行政中心的简称。 2、我国人口分布、增长及我国的人口政策、民族状况及民族政策。课时安排：1课时学习过程：一、位置和面积：㈠、位置： 1.相对位置： A、中国位于东半球、北半球； B、中国位于亚洲东部、太平洋西岸，西部深入亚洲大陆内部，是一个海陆兼备的国家。 C、思考：习惯上常说：“中国屹立在世界的东方”，为什么？ 2.绝对位置：

A、纬度位置： a、南（极）：位于南海南部南沙群岛的曾母暗沙，约4°N； b、北（极）：位于黑龙江省漠河镇以北的黑龙江（俄称为阿穆尔河）主航道中心线上，约为53°N； c、纬度位置：我国南北跨越49°左右，相距约5500千米。当2月南国春回大地之时，北国东北仍然是千里冰封。 d、纬度位置的优点：北回归线从我国南部穿过，我国绝大部分属于温带，南部有一小部分位于热带，北部没有寒带。南北气候差别很大，这既有利于人民生活，又有利于发展多种经营。 B、经度位置： a、东（极）：位于黑龙江省抚远县以东的黑龙江与乌苏里江交汇处主航道中心线（“耶”字碑东角）上，约为135°5ˊE； b、西（极）：位于新疆维吾尔自治区乌恰县以西的帕米尔高原，约为73°40ˊE。 c、经度位置：我国东西跨越经度62°，相距约5200千米，时差达4小时以上，横跨东5区到东9区。当东部的乌苏里江上旭日东升之时，西部帕米尔高原仍然是繁星满天。 C、我国位置的优越性： a、东部广大地区深受海洋的影响，降水丰富，有利于发展农业生产。 b、南北温度带多样，有利于发展多种经营。 c、海岸线漫长，有利于从海上同世界各国交往。 d、陆疆漫长，便于从陆上同世界各国交往，古代便是“丝绸之路”，现代有著名的 “欧亚大陆桥”连通欧亚两大洲。㈡、面积： 1.领土幅员辽阔，约960万。（最新数据为1045万Km2） 2.位于俄罗斯（1700万Km2）、加拿大（990万Km2）之后，居第三位，美国为930 万Km2，第四位；巴西第五位。二、疆界与邻国：㈠、疆界： 1、陆疆：北起鸭绿江口，南至北仑河口，长达2万多Km（22800Km） 2、海疆：北起鸭绿江口，南至北仑河口，大陆海岸线长达1万8千多Km，加上岛屿海

TPO单层屋面系统施工方案

TPO单层屋面系统施工方案一、工程概况本工程采用0.8mm厚彩钢板，保温层采用120mm厚挤塑板保温层，防水层采用欧西建科P型1.5mm 外露式TPO防水卷材（聚酯网格布内增强型），细部结构处理采用欧西建科匀质TPO防水卷材。其主要结构为：二、编制依据 1、国家《屋面工程防水技术规范》GB 50108-2001 2、国家《屋面工程质量验收规范》GB 50207-2002 3、本建筑物相关部位的建筑设计构造要求 4、相关防水材料性能、用途及施工工艺要求 5、本公司相关的质量保证手册三、材料准备主材：欧西建科P型1.5mm外露式TPO防水卷材、1.5厚TPO匀质防水卷材、120mm厚挤塑板、0.3mm 厚PE隔汽膜等。辅材：丁基胶带、KTL垫片、150mm双螺纹螺钉、保温固定垫片、U型压条、平压条、III型收口压条、中性密封膏等。工具：莱斯特自动热风焊机、莱斯特手持式焊枪（配20mm焊嘴）、手电钻、钢丝刷、剪刀、美工刀、卷尺、墨斗等。人员：一般采用8人为一个班组。

1、施工流程基面清理→铺设PE隔汽膜→保温层铺设及固定→定位、弹基准线→卷材预铺→搭接面清理、清洗→搭接面焊接→细部处理→压条固定→卷材收头、密封处理→自检修整→组织验收2、施工环境： 2.1、施工时气温应在-30℃以上，风力不宜大于五级，不宜在特别潮湿且不通风的环境中施工。 2.2、施工现场应有良好的防护措施，包括防护网、警示标语牌等。 3、施工步骤 3.1、基面清理、检查 1、防水层的基层必须干净，没有明显的凹凸尖物。表面的毛刺必须清除。 2、基层不得有明水，如有明水应采取排水封堵，保持基面表面干燥。 3.2、铺设PE隔汽膜铺设PE膜时，一般采用垂直于屋脊的方向铺贴。PE搭接宽度为30~50mm。采用丁基胶带将PE膜与PE膜、PE膜与基层的粘结。 3.3、保温层铺设上下层保温板应错缝安装，铺设有隔汽层的单层屋面系统，应保证保温层每0.2m2至少一个固定件，本工程采用0.6×1.2m的挤塑板保温板，每块保温板应采用4个固定件，保温板的固定位置按下图确定：保温板固定件的位置误差不允许超过40mm。螺钉必须保证锚固在压型钢板波峰位置，螺钉紧固过程中，应始终确保螺钉与压型钢板垂直，紧固程度应适宜，紧固过足或不足均严重地影响屋面体系的抗风揭能力。对于较松软的保温层，适宜的紧固可以看见垫片周围轻微的压缩变形，应确保垫片不使保温板表面出现裂缝，固定螺钉应穿透压型钢板，至少露出压型钢板20mm。 3.4、防水层铺设卷材的铺设方向应与压型钢板波纹方向垂直，把自然疏松的卷材按轮廓布置在基层上，平整顺直，不得扭曲，卷材长边搭接宽度为120mm，卷材短边搭接75mm，固定件应确保顺直，螺钉距离卷材边缘的距离为30mm。屋面周边区域的风荷载、角部区域的风荷载较大，因此屋面周边区域及角部区域的固定件应进行加密，周边区域及角部区域的范围如下图：

中国区域地理知识点总结

、中国位置、疆域、行政区域一、中国的地理位置中国位于北半球、东半球：亚洲东部，太平洋西岸，亚欧大陆东部，海陆兼备陆域和陆疆。 1.海陆位置：亚洲东部，太平洋西岸，海陆兼备 2.领土四至：最北53度N 最南4度N 最东135度E 最西73度E 3.经纬跨度：大部分温带，少带热带，没有寒带。采用北京东八区时间 4.陆上疆界：自鸭绿江河口至北仓河口 5.海域和海疆：东临渤海、黄海、东海、南海及台湾岛东部太平洋海区，与6周隔海相望 6.中国内海：渤海二、中国的国土构成陆地面积960万平方千米，管辖300万平方千米海域三、中国的行政区划省、县、乡三级。省级23个省，5个自冶区，4个直辖市，2个特别行政区 2、中国人口和民族一、我国人口概况 1、人口总数：世界上人口最多的国家13亿 2、人口分布特点：1）东南多，西北少2）平原盆地多，山地、高原少 3、人口特点：基数大；增长快；农业地区多，林牧业地区少；开发旱地多，开发晚地区少；沿江、滨海、沿铁路干线多，交通不便地区少。二、民族分布特点 1、大杂居中，小聚居 2、汉族遍及全国，集中在东部，中部，少数民族分布在西北、西南、东北 3、中国地形一、中国地势的特征 1、地形多种多样，以高原、山地为主：地势西高东低，呈三级分布，一二级分界线：昆仑山――阿尔金山――祁连山－横断山：二三级分界级：大兴安岭――太行山――巫山――雪峰山二、中国各有类地形的特征和分布 1.主要山脉东西走向：天山－阿山昆仑山－－秦岭，南岭东南－西南走向：大兴安岭－太行山－巫山―雪峰山，长白山－武夷山－台湾山脉西北－东南走向：阿尔泰山，台湾山脉南北走向，贺兰山，横断山，台湾山脉弧形山脉，喜马拉雅山 2、四大高原青藏高原：地势高，面积大，多雪山，冰川，河源

高中生区域地理中国地理重点知识点

高中区域地理中国地理重点知识点：一、中国的疆域（1）位置半球位置：东半球和北半球；海陆位置：亚洲东部、太平洋西岸；（2）疆域北：漠河以北黑龙江主航道中心线跨纬度近50度；南：南沙群岛的曾母暗沙南北相距5500千米；东：黑龙江与乌苏里江主航道中心的相交处跨经度60多度；西：新疆帕米尔高原相差5个时区相距5000千米；陆地面积：960万平方千米,次于俄罗斯、加拿大居世界第三位；五带位置：大部分在温带、小部分在热带、没有寒带.北回归线穿过台、粤、桂、云四省区；优越性：纬度位置和南北气候差异,为发展多种农业经济提供条件；（3）濒临的海洋渤海、黄海、东海、南海；太平洋；领海：海岸基线至12海里的海域,领土的一部分——约300万Km2 内海：渤海和琼州海峡；大陆海岸线长18000千米,从鸭绿江口（中朝界河）到北仑河口（中越界河）；台湾岛、海地岛、舟山群岛、南海诸岛等6000多个；海陆位置的优越性：东部深受季风影响,有利农业生产,沿海便于发展海洋事业同海外各国交往,西部陆上交通可同中亚、西亚和欧洲直接往来；（4）陆界和邻国陆界：长2万千米；东：朝鲜；北：俄罗期、蒙古；西北：哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦；西：阿富汗、巴基斯坦；西南：印度、尼泊尔、不丹；南：缅甸、老挝、越南；东：韩国、日本；东南：菲律宾；南：马来西亚、印度尼西亚；二、行政区划（1）三级行政区划分：省（自治区、直辖市）、县（自治县、市）、乡（镇）；特别行政区：香港和澳门附1：我国邻国记忆十五邻国陆上环，朝鲜俄国和蒙古，哈吉塔阿富汗，印度尼不缅老南，隔海六国要记全，印尼马文菲日韩。附2：我国省级行政中心名称、简称和行政中心（略）附3：中国省级行政区歌诀东北三省黑吉辽,最东最北纬度高；华北山西内蒙古,京津之外河北包；华东六省上海市,三江鲁皖闽台岛；中南五省加一区,两湖两广南到；西南三省一区市,川云贵藏添重庆；西北三省加二区,陕甘宁青新疆好. 三、我国的人口分布和民族（1）基数大；增长快；总量大，人口超过13亿（2）人口分布很不均衡东南多，西北少东部人口多,人口密度较大；西部人口少,人口密度小.

机场服务概论教案15

第 15 教学单元（专题）教案教学内容第四章行李运输（第一节国际与国内旅客行李运输的基本概念和定义第二节行李运输的一般规定）授课班级12级航空服务1-6班，12级民航商务教学课时 2 课时教学内容对接的职业工作与职业能力要求学习如何为旅客办理行李托运教学目标1 了解行李运输的流程 2 学习行李运输的一般规定 3 掌握行李的分类并为旅客办理托运教学重点与难点熟记行李运输的一般规定教学支撑环境与教学资源多媒体主要教学方法与手段讲授（多媒体）、案例、师生互动学生课外学习任务观看相关视频资料熟悉流程教学小结通过本单元的学习，让学生们了解特殊旅客运送的基础知识，主要包括：了解行李运输的流程，学习行李运输的一般规定，掌握行李的分类并为旅客办理托运

教学过程第四章行李运输六．托运行李包装要求 1.托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作下安全装卸和运输，并应符合下列条件：（1）旅行箱、旅行包和手提包等必须加锁（2）两件以上的包件，不能捆为一件（3）行李上不能附插其他物品（4）竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物（禁用带有危险品标记）（5）行李包装内不能用锯末、谷壳、草屑等作衬垫物（6）行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码 2.行李交运的规定 ①凭有效客票办理 ②交运行李必须符合要求 ③行李中禁止夹带违禁、易燃、易爆物品 ④在航班当日办理 ⑤正确使用免除责任行李牌 ⑥必须通过安全检查 3,.违章行李的处理 ①在始发站发现，拒绝收运或取出，已收取的逾重行李费不退 ②违章物品，交有关部门处理 4.公司免除责任的行李收运下列行李物品时，应贴挂“免除责任行李牌”： ①易碎易损坏的行李物品 ②包装不符合要求的行李 ③小动物、鲜活、易腐物品或夹带有易腐物品的行李 ④旅客交运的行李过晚 ⑤行李有破损或残迹 ⑥超重或超大行李 ⑦无锁或锁已失效 ⑧登机口拉下的超过规定限制的非托运行李七．行李运输和装卸要求 ①托运行李应与旅客同机运送； ②行李不能同机运输时：说明，安排后续航班； ③逾重行李：载量允许，同机运送；载量不允许，旅客拒绝使用后续航班运送，可拒绝收运。八．八托运行李进出港流程

中国区域地理知识点归纳

中国区域地理知识点归纳（一）第一节〖中国的地形〗地形的总体特征。各类地形的特征和分布。地形对中国自然环境和经济发展的影响。中国地震带和火山的分布。第二节〖中国的气候〗冬、夏季气温分布特点及其成因。年降水量的分布特点及其成因。季风活动对降水的影响。季风区和非季风区。气候的主要特征。主要气象灾害及其对生产、生活的影响。第三节〖中国的河流、湖泊和海洋〗外流区和内流区。主要河流及其水文特征。湖泊的分布。主要湖泊。长江概况；水系及水文特征；经济意义；开发利用和治理。黄河概况；水系及水文特征；经济意义；开发利用和治理。珠江的水系组成和水文特征。红水河水能资源的开发利用。京杭运河概况。知识要点第一节中国的地形在学习中国主要地形时，应结合中国空白政区图，先将山脉画到图上，并写上名称，然后再填写出其两侧相应的地形区名称。 ⒈地势：西高东低，呈三级阶梯状阶梯界线主要地形海拔一昆、祁、横高原、盆地4000米以上二三大高原、三大盆地1000－2000米三大、太、巫、雪三大平原、三大丘陵500米以下第三级阶梯向东，是我国大陆向海洋自然延伸的部分，是属于我国的近海大陆架，它包括渤海、黄海的全部，东海的大部分和南海的一部分。大陆架蕴藏着丰富的矿产资源（如石油、天然气）、海洋生物资源和化学资源等。 ⒉地势意义：――水汽输入、水运沟通、水能丰富（即“三水”）地势决定河流流向，有利于海洋上湿润气流深入内地，形成降水；使我国许多大河滚滚东流，沟通东西交通，方便沿海和内地的经济联系，同时阶梯交界处落差大、水能资源丰富,但不利航运。［补充］位于我国一级阶梯和二级阶梯交界线上的水电站主要有：黄河的龙羊峡、刘家峡、李家峡等，长江及其支流上的龚嘴、二滩等；位于我国二、三级阶梯上的水电站有：黄河的小浪底等，长江上的三峡、葛洲坝等，西江上游的天生桥、龙滩、岩滩等。 ⒊地形特点：――地形多种多样，山区面积广大五种基本类型都有，但以山地33%为多，高原26%，盆地19%，平原12%，丘陵10%，山区即包括山地、丘陵、崎岖高原部分占三分之二。意义： ①有利影响：地形多种多样，为我国因地制宜发展多种经营提供了有利条件。如平原具有发展种植业的优势，高原具有发展畜牧业的良好条件，山区在发展林业、副业、旅游业和采矿业等方面具有优势。（我国山区面积广大，森林、矿产、水力、旅游资源丰富，所以在山区应大力发展林业，采矿业及旅游业。） ②不利影响：山区多，平原少，也给大规模商品化生产、生产管理带来了困难；同时，山区由于地形崎岖，交通闭塞，经济文化常常相对落后，并造成耕地资源不足。总结：不同的地形区有不同的自然条件，利用方式也不同。如湿润半湿润的平原适宜发展耕作业；山区适宜发展林业、畜牧业和旅游业；干旱、半干旱的平原、高原则适宜发展畜牧业；干旱、半干旱区只有在有水灌溉的绿洲区、平原区才可发展种植业。 ⒋主要山脉：（落实到地图上） ⑴东北--西南走向，最西列是大兴安岭－太行山－－巫山－雪峰山；中间－列是长白山－武夷山；最东列是台湾山脉,其主峰玉山是我国东南沿海最高的山峰。 ⑵东西走向，最北列是天山－阴山；中间－列是昆仑山－秦岭；最南列是南岭。［注意］秦岭是划分我国南方与北方的重要地理界线。秦岭南北的自然地理环境、社会经济发展

机场服务概论考试大纲精品

上海市高等教育自学考试民航服务与管理专业（专科）（A020160）机场服务概论（4569）自学考试大纲上海工程技术大学自学考试办公室编上海市高等教育自学考试委员会组编 2008年2月版

Ⅰ、课程性质及其设置的目的和要求一、本课程的性质与设置的目的《机场服务概论》是高等教育自学考试“民航服务与管理专业”的专业基础课程。本课程围绕旅客服务这一主线，全面介绍机场在候机楼布局与功能、订座、销售、值机、离港控制、行李运输、配载以及赔偿责任等航空运输服务各环节的主要内容、服务要求与技巧。这些内容基本涵盖了航空旅客运输服务中除空中服务之外的所有服务环节，因此课程内容比较综合，是学生全面了解和掌握机场旅客运送业务知识的重要专业基础课程。本课程目的是使学生通过学习，对民航旅客地面运输服务工作有全面的了解和正确的认识，为以后的学习打下基础。二、本课程的基本要求本课程的基本要求如下： 1、了解机场国际、国内旅客地面运送工作流程； 2、了解国际国内关于旅客运输服务工作的相关法规和规定； 3、掌握机场旅客服务工作的性质及特点； 4、掌握机场旅客运送各环节工作的特点及服务工作要求； 5、掌握机场旅客服务各环节工作的基本方法。三、与相关课程的联系本课程是民航服务与管理专业的专业基础课，是该专业学生学习和掌握旅客地面服务业务知识的入门课程。《民航概论》、《民航运输地理教程》、《民用航空法教程》等是其先修课程，而许多其他课程，如《航空运输市场营销》、《民航服务心理学》等则是以本课程为基础的。 Ⅱ、课程内容与考核目标第一章民航机场业务介绍一、学习目的和要求本章主要介绍机场候机楼的布局及内部主要服务设施，了解国内、国际旅客运送流程。学习本章，要求能清楚掌握机场候机楼的布局及内部主要服务设施的功能，能清楚掌握国内、国际旅客运送流程。二、课程内容第一节机场候机楼的布局和功能

民航机场地面服务概论论文——安检服务

《民航机场地面服务概论》 ——安检服务摘要：民航运输企业向旅客提供的服务首先是安全的，安检是确保这种服务安全最重要的基础。本文简要论述案件服务在民航业中地位，及其重要性。并对现今安检服务难得问题提出少许对策。关键词:机场安检程序及方法安全问题策略安检是安全技术检查的简称，它是指在民航机场实施的为防止劫(炸）机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全而采取的一种强制性的技术检查。民航运输企业向旅客提供的服务首先是安全的，安检是确保这种服务安全最重要的基础。“9·11”事件之后，安检服务在全世界范围内都得到了进一步的重视和提高。安检服务的根本目的是：防止机场和飞机遭到袭击；防止运输危险品引起的事故；确保乘客的人身和财产安全。机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目，这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。一、机场安检流程（一）、安全检查的对象、内容和目的安全检查是口岸检查(包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动、植物检疫和安全检查等)的内容之一，是出入境人员必须履行的检查手续，是保障旅客人身安全的重要预防措施。安全检查事关旅客人身安全，所以旅客都必须无一例外地经过检查后，才能允许登机。也就是说，安全检查不存在任何特殊的免检对象。所有外交人员，政府首脑和普通旅客，不分男女，国籍和等级，都必须经过安全检查。安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保航空器及乘客的安全。安全检查必须在旅客登机前进行，拒绝检查者不准登机，损失自负。根据关于制止和防范非法劫持航空器行为的国际公约的规定，凡缔约国都应根据国际法和国内法，采取一切必要和可能的措施，有效地防止危害航空安全的非法行为的发生，严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查，是为了保障旅客本身的安全，防止非法劫持航空器事件的发生。（二）、安全检查的方法安全检查中一般有四种检查方法：一是电视监测机，主要用于检查旅客的行李物品。通过检查后，工作人员在行李上贴有“XX机场行李安检”的不干胶条，然后方可办理托运手续或随身携带登机。二是探测检查门，用于对旅客的身体检查，主要检查旅客是否携带禁带物品。三是磁性探测器，也叫手提式探测器，主要用于对旅客进行近身检查。四是人工检查，即由安检工作人员对旅客行李手工翻查和男女检查员分别进行搜身检查等。（三）、安全检查的程序 1、行李物品检查：旅客进入机场大厅时首先将行李物品放入电视检测机的传送带上，工作人员通过电视荧光屏检查后贴上“XX机场行李安全检查”的不干胶条。 2、旅客证件检查：旅客办理完毕行李托运和登机手续后，将护照、机票、登机牌等交检查员核验

机场地面服务概论

章丘三职专2012---2013学年度上学期《机场地面服务概论》期中考试题卷一一选择题（20分） 1候机楼内的第一个流程是（） A候机B购买机票C安检D等待登机 2济南遥墙国际机场新航站楼是老航站楼的（）倍。Ａ６Ｂ３Ｃ８Ｄ４ 3美国机场的管理体制是（） A私人管理 B综合管理 C政府管理 D企业管理 4下列哪个是规划和工程副经理的管理范围（） A人事 B地面保障C飞行区运行D机场规划 5航班规定离站时间前（）分钟办理相关手续 A30 B60 C25 D40 6办理中转手续是哪个流程需要的程序（） A中转 B到达 C出发 D都有 7营运副经理不负责（） A飞行区运行B安全保卫C事故救援D地面保障 8广州白云机场在中国十大机场中排名是（） A第二 B第三 C第四 D第六 9英国机场集团的简称是（） A BAC B CCB C BBA D BAB 10最早的机场出现在（）国家 A美国 B英国 C德国 D中国

二判断题（10分） 1机场发展的第一个阶段是飞机的机场（） 2头等舱托运行李限额40千克（） 3未满2周岁的婴儿免费乘机（） 4国际出发不需要检验检疫（） 5机场运营管理有7个方面（） 6机场分为飞行区和候机楼两大部分（） 7世界上机场最多的国家是英国（） 8日本机场由个人管理，政府不干预（） 9中国机场一直是中国民用航空局管理（） 10飞行区的地面部分有7大构成（）三填空题（40分） 1法国的管理体制是（） 2国际出发出发流程（）（）（）（）（）（） 3行政和财务副经理负责（）（）（）（）（）（） 4机场地面运输区包括（）（） 5登机机坪的样式（）（）（）（）（） 6机场可以分为（）（）两大类 7山东境内的机场（）（）（）（）（）（）（）（） 8机场的运营管理的七个方面是（）（）（）（）（）（）（）

屋面工程技术规范

屋面工程技术规范一、防水工程概况：工程防水项目、地下室防水、屋面防水、卫生间。二、建筑设计的要求等级 1、地下室防水：根据《地下工程防水技术规范》，建筑应有严格防水措施地下防水等级为一级。 (1)地下室外围护结构防水项目分为砼结构工程、抗渗砼结构自防水。地下室基础底板抗渗等级为0.6Mpa防水结构砼的配合比应通过实验室确定，抗渗等级应比设计等级高一级（0.2Mpa）。 (2)基础底板防水层为两道，采用卷材—涂料相结合防水防案。卷材采用1.5㎜厚三元乙丙橡胶防水卷材，防水涂料采用2㎜厚聚氨脂防水涂料。 (3)地下室外围护结构除地下室外墙抗渗砼结构自防水外，同样两道防水层，采用卷材—涂料相结合防水方案,卷材采用1.5㎜厚三元乙丙橡胶防水卷材, 防水涂料采用2㎜厚聚氨脂防水涂料。防水层的保护层采用40厚聚苯板。侧

墙保护层以外开挖1米以内采用2：8灰土分层夯实回填。压实系数＞0.95。 (4)地下室顶板不在上部建筑主体内时，顶板上应作防水，防水层同样采用卷材—涂料相结合防水方案，防水层保护层为50㎜厚C20细石砼。 2、屋面防水：屋面防水根据《屋面工程技术规范》屋面防水等级为二级。采用卷材—涂料相结合的防水方案。卷材采用1.5㎜厚三元乙丙橡胶防水卷材, 防水涂料采用2㎜厚聚氨脂防水涂料。防水层上保护层为挤塑聚苯板。 3、卫生间防水：卫生间防水层1.5㎜厚聚氨脂防水涂料，防水层上为带有坡度的细石砼保护层。施工技术准备、施工技术要点，材料准备及技术质量要求。 (1)地下室所有一切的防水材料，必须是有经过人防质监部门认可发有准用证的防水材料。 (2)地下防水、卫生间防水工程所用的防水材料必须有经过国家质量检验过的产品合格证书和性能检查报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。不合格的材料坚决不得在工程中使用。

高二区域地理中国地理概况测试题.

高二地理中国地理概况一、选择题组在一个热门帖吧中，点击率和跟帖数非常高的一个帖子是这样的：“湖南人说他名胜古迹多，北京人就笑了；北京人说他风沙多，内蒙人就笑了；内蒙人说他面积大，“甲人”就笑了；“甲人”说他民族多，“乙人”就笑了；“乙人”说他地势高，西藏人就笑了；西藏人说他文物多，陕西人就笑了；陕西人说他革命早，江西人就笑了……台湾人说陈水扁想独立，全国人民都笑了。”读下图回答下列各题： 1．“甲人”笑了，甲指的省级行政单位是 ( ) A. a B. b C. c D. d 2．“乙人”笑了，乙指的省级行政单位是 ( ) A. a B. b C. c D. d “黑河一腾冲线”又称“胡焕庸线”，是我国地理学家胡焕庸在1935年提出的划分我国人口密度的对比线。据此完成下列各题。 3．从1953年到2010年期间( ) A. 东南半壁人口数呈现出不断减少趋势 B. 西北半壁人口数呈现出不断减少趋势 C. 东南半壁增加的人口数多于西北半壁 D. 西北半壁人口增长速度慢于东南半壁 4．历经80多年，胡焕庸线揭示的我国人口分布格局没有发生根本性变化的原因有( ) ①气候等综合自然地理条件没变②城市主要位于东南半壁的格局没变③人口分布重心逐渐由东南向西北移动④西北半壁经济发展水平一直低于东南半壁 A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④ 5．下列措施有助于破解胡焕庸线的是( ) A. 西部地区大力扶持劳动力密集型产业和服务业，推进城市化进程 B. 西部地区加大自然保护区面积，区域发展以生态环境建设为主 C. 将污染严重的工业逐步由西部地区迁入到东部地区 D. 鼓励西部地区通过提高自然增长率来实现人口增加读下图，回答下列各题。 6．四省中，地处内陆且不与邻国接壤的是 A. ① B. ② C. ③ D. ④ 7．四省中，春分日最先看到日出的是

《机场管理与服务》课程标准

《机场管理与服务》课程教学标准制定人：王海燕制定时间： 2009年2月20日新疆职业大学旅游与酒店管理学院《机场管理与服务》课程教学标准《机场管理与服务》这门课程是航空服务专业学生的专业基础课程，它全面介绍了机场管理结构系统和机场相关服务内容，我针对高职学生的学习特点，侧重于机场服务的教授。课程内容包括八个大章节，分别是：引言部分、机场系统和功能、机场地勤服务人员礼仪修养、通用服务、值机服务、行李服务、引导服务、机场服务质量的管理。一、课程教学目标 1、使学生了解当前机场业的发展概况，机场系统的构成和各部分的功能。 2、熟练掌握地勤服务人员的礼仪规范。 3、熟知问讯服务、候机楼广播服务及公共信息标志服务等通用服务的规范。 4、掌握值机服务和行李服务的流程。 5、掌握引导服务的岗位职责。 6、理解机场服务质量管理的办法并能制定完整的机场旅客意见调查表。二、教学重点与难点

本课程教学重点：机场各区域功能、机场地勤服务礼仪修养及机场相关服务操作方法。教学难点：机场通用服务、值机服务和行李服务的服务程序及操作方法。三、主要教学方法 1、理论讲授法 2、实地考查法 3、多媒体图像演示法 4、学生讨论法 15、情景模拟法四、课程的总学时和总学分本课程总学时为34学时，计2个学分。五、教学内容与学时分配序号123456 7教学内容情境一民航机场服务概论情境二机场地勤服务人员礼仪修养情境三通用服务情境四值机服务情境五机场CIQ基础知识情境六引导服务

机场实地考察学时数六、教学内容简介情境一民航机场服务概论一、全球机场业的概况二、我国机场业的概况及发展机场是航空运输系统的一个基本组成部分，其主要服务对象是航空公司，同时也要为旅客、货主等提供服务。机场是地方经济发展的重要基础条件之一，它的发展受到航空公司发展的影响。全球机场业在北美和欧洲最繁荣，亚太和中东地区是近年来全球航空业发展最快的地区。随着世界和中国航空公司发展和变化的现状，中国机场出现了三个关键性的变化：机场商业化、机场私有化、机场全球化。思考题： 2 1、机场主要为谁提供服务？包括哪些服务？ 2、目前我国机场的发展现状如何？三机场系统及其功能（一）机场和机场系统（二）机场的功能区域（三）机场和航空公司的关系机场提供的服务包括运营服务、地面作业、附属的商业和非商业服务。机场作为商业运输的基地可以划分为飞行区、候机楼和地面运输区三大部分。机场和航空公司间具有紧密的协作关系，机场运营收入模式对双方关系产生着影