第10章线路工程测量
2020智慧树知道网课《工程测量学》课后章节测试满分答案
第一章测试 1 【单选题】(20分) 现代测绘科学、定位技术、遥感和地理信息学等学科与现代计算机科学和信息科学、通信科学等相结合的多学科集成，出现了新的学科，即（） A. 广义工程测量学 B. 地理信息学 C. 工程测量学 D. Geomatics(地球空间信息学) 2 【判断题】(20分) 工程测量学是研究各种工程在规划设计、施工建设和运营管理阶段所进行的各种测量工作的学科。 A. 错 B. 对 3 【单选题】(20分)
在施工放样中，若设计允许的总误差为M，允许测量工作的误差为m1，允许施工产生的误差为m2，按“等影响原则”，则有m1=（）。 A. M/√3 B. M/2 C. M/3 D. M/√2 4 【单选题】(20分) 提供各种比例尺的地形图，并为工程地质勘探、水文地质勘探以及水文测验等进行测量，属于工程建设（）阶段的测量工作。 A. 施工 B. 运营管理 C. 规划设计 D. 变形监测 5
【单选题】(20分) 对于二维测角网(平面网)，若网中只有两个点的坐标已知，则属于（） A. 秩亏网 B. 约束网 C. 自由网 D. 最小约束网 第二章测试 1 【判断题】(20分) 测绘资料要满足工程建设规划设计的需要，其主要质量标准是地形图的精度、比例尺的合理选择、测绘内容的取舍适度等。 A. 对 B. 错 2 【判断题】(20分) 在工业建设场地的总平面图上，建筑物的平面位置通常是用施工坐标系的坐标来表示。
A. 错 B. 对 3 【判断题】(20分) 工业企业设计中，选择地形图比例尺时应顾及总图运输设计图比例尺、场地现状条件和面积大小等因素。 A. 对 B. 错 4 【判断题】(20分) 一般的工业企业的设计，多数是使用比例尺为1:100的地形图，这种图是设计用的“通用地形图”。 A. 错 B. 对
市政道路工程测量方法
池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.1关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下： 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。
3施工准备 3.1测量仪器配置 （1）、全站仪（详见右图所示）：根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。 （2）、水准仪（S1、S3）：控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪，一般现场场地标高测量常采用S3水准仪。 （3）、花杆（2m）：远距离对中及断面测量。 图全站仪 （4）、钢卷尺（50m、5m）：进行实地短距离丈量。3.2作业条件 （1）、对所使用的测量仪器在测量施工前，都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。 （2）、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。 （3）、建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式移交施工单位。 （4）、根据建设单位提供的工程控制桩，先对其坐标、高程进行复核测量，复核控制点本身闭合差是否在规范规定范围内，同时依据 控制点坐标复核与拟施工道路相关联的已建建筑物和道路是否与该坐标控制体系有出入，经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。 （5）、建立测量控制网：根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑，合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点，将布设的导线控
线路测量
线路测量。 线路工程建设过程中需要进行的测量工作，称为线路工程测量，简称线路测量。 二、线路测量的任务和内容 线路测量是为各等级的公路和各种管道设计及施工服务的。它的任务有两方面：一是为线路工程的设计提供地形图和断面图，主要是勘测设计阶段的测量工作；二是按设计位置要求将线路敷设于实地，其主要是施工放样的测量工作。整个线路测量工作包括下列内容： 1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向，编制比较方案等初步设计。 3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。 4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘工地地形图（例如桥位平面图）。测图比例尺根据不同工程的实际要求参考相应的设计及施工规范选定。 5．根据设计图纸把线路中心线上的各类点位测设到地面上，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等。 6．根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。比例尺则依据不同工程的实际要求选定。 7．根据线路工程的详细设计进行施工测量。 8．工程竣工后，按照工程实际现状测绘竣工平面图和断面图。 三、线路测量的基本特点 1．全线性
测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。以公路工程为例，测量工作开始于工程之初，深入于施工的各个点位，公路工程建设过程中时时处处离不开测量技术工作，当工程结束后，还要进行工程的竣工测量及运营阶段的稳定监测。 2．阶段性 这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是线路设计过程的需要。体现了线路设计和测量之间的阶段性关系。反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、放样各阶段的对应关系。阶段性有测量工作反复进行的含义。 3．渐近性 线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到细的过程，线路工程的完美设计是逐步实现的。完美设计需要勘测与设计的完美结合，设计技术人员懂测量，测量技术人员懂设计，完美结合在线路工程建设的过程中实现。 四、线路测量的基本过程 1．规划选线阶段 规划选线阶段是线路工程的开始阶段，一般内容包括图上选线、实地勘察和方案论证。 （1）图上选线 根据建设单位提出的工程建设基本思路，选用合适比例尺的地形图（1：5000～1：50000），在图上比较、选取线路方案。现实性好的地形图是规划选线的重要图件，为线路工程初步设计提供地形信息，可以依此测算线路长度、桥梁和涵洞数量、隧道长度等项目，估算选线方案的建设投资费用等。 （2）实地勘察 根据图上选线的多种方案，进行野外实地视察、踏勘、调查，进一步掌握线路沿途的实际情况，收集沿线的实际资料。特别注意以下信息：有关的控制点；沿途的工程地质情况；规划线路所经过的新建筑物及交叉位置；有关土、石建筑材料的来源。地形图的现势性往往跟不上经济建设的速度，地形图与实际地形可能存在差异。因此，实地勘察获得的实际资料是图上选线的重要补充资料。 （3）方案论证 根据图上选线和实地勘察的全部资料，结合建设单位的意见进行方案论证，经比较后确定规划线路方案。 2．线路工程的勘测阶段： 线路工程的勘测阶段通常分为初测和定测阶段。
道路工程施工测量标准
公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备 3．1 技术准备 3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。 3．2 仪器设备准备 3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。 3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。 3．3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3．4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。 3．5作业条件 3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。 4 操作工艺 4．1 工艺流程 4．1．1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4．1．2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4．2操作方法 4．2．1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。 4．2．2设计交桩 工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。 4．2．3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前，应向监理提交复测开工报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，
西南交大工程测量习题答案
《工程测量学习题集》----部分习题参考答案 工程测量教研室编西南交通大学
第二章 高程测量 第4题答案： 为了建立一个全国统一的高程系统，必须确定一个统一的高程基准面，通常采用大地水准面即平均海水面作为高程基准面。从1989年起，我国规定采用青岛验潮站1952～1979年的观测资料，计算得出的平均海水面作为新的高程基准面，称为“1985国家高程基准”。根据新的高程基准面，得出青岛水准原点的高程为72.260m 。 第10题答案： 水准管轴：管水准器是一个封闭的玻璃管，管的内壁在纵向磨成圆弧形，管内盛酒精或乙醚或两者混合的液体，并留有一气泡。管面上刻有间隔为2mm 的分划线，分划的中点称水准管的零点。过零点与管内壁在纵向相切的直线称水准管轴。 视准轴：测量仪器上的望远镜有一个十字丝分划板，它是刻在玻璃片上的一组十字丝，被安装在望远镜筒内靠近目镜的一端。十字丝交点和望远镜物镜光心的连线称为视准轴，也就是视线。视准轴是水准仪的主要轴线之一。 水准管轴应平行于视准轴，当水准管气泡居中时，视准轴就处于水平位置。 第16题答案： 已知H BM5=531.272 m H 1= H BM5+(-2.114-1.512)=527.646 m H 2= H 1+(1.176-1.673)=527.149 m H 3= H 2+(1.972+2.041)=531.162 m H 4= H 3+(-0.751-1.573)=528.838 m 第21题答案： m h f h 024.0551.1894.1354.2067.1-=--+==∑ km s 41.12.19.08.0=+++=∑ mm L F h 6043030±=±=±= 因h h F f <，可以进行闭合差分配 mm v 548 .0241+=?= mm v 549 .0242+=?= mm v 742 .1243+=?= mm v 74 1 .1243+=?= H 1=501.382 m; H 2=503.741 m; H 3=501.854 m 第22题答案： m b a h I I I 524.0+=-= m b a h II II II 506.0+=-= m h h I II 018.0-=-=?
第十章、 施工测量的基本工作
第十章 施工测量的基本工作 1、什么是放样？放样的基本任务是什么？ 答：通过测量工作把设计的待建物的位置和形状在实地标定出来，叫做放样、测设或定位。放样的基本任务是将图纸上设计的建筑物、构筑物的平面位置和高程，按照设计要求，以一定的精度标定到实地上，以便据此施工。放样是设计和施工之间的桥梁。 2、放样与测定的区别是什么？ 答：（1）放样是测量的逆过程。通常意义上的测量是对实地上已埋设标志的未知点用测量仪器进行观测，从而得到角度、距离和高差等数据；放样则是根据设计点与已知点间的角度、距离和高差，用测量仪器测定出设计点的实地位置，并埋设标志。 3、角度放样的方法有哪些，如何操作？ 答：（1）正倒镜分中法 如图1所示，A 、B 为现场已定点，欲定出AP 方向使 β=∠BAP ，具体步骤如下： 将经纬仪安置在A 点，盘左后视B 点并读取水平度盘 的读数a （或配制水平度盘读数为零），转动照准部使水平 度盘读数为β±=a b ，式中正负号视P 点在AB 线的左方 还是右方而定，左方为负，右方为正。在视线方向上适当 位置定出P 1点；然后盘右后视B 点，用上述方法再次拨角并在视线上定出P 2点，定出P 1、P 2的中点P ，则∠BAP 就是要放样的β角。 （2）多测回修正法 先按正倒镜分中法在实地定出P ′点，如图所示。以 P ′为过渡点，根据放样精度选用必要的测回数实测角度∠ BAP ′，取各测回平均角值为β′，则角度修正值 Δβ=β-β′。将Δβ转换为P ′点的垂距来修正角值，垂距计算公式为：P A P P '??='ρβ 式中，ρ=206265″，Δβ以秒为单位。长度 AP ′可用尺概略丈量。 将P ′垂直于AP ′方向偏移PP ′定出P 点，则∠BAP 即为放样之β角。实际放样时应注意点位的改正方向。 4、如何进行距离放样？ 答：距离放样是在量距起点和量距方向确定的条件下，自量距起点沿量距方向丈量已知距离定出直线另一端点的过程。采用尺量法距离放样，当距离值不超过一尺段时，由量距起点沿已知方向拉平尺子，按已知距离值在实地标定点位。如果距离较长时，则按第四章第一节钢尺量距的方法，自量距起点沿已知方向定线、依次丈量各尺段长度并累加，至总长度等于已知距离时标定点位。为避免出错，通常需丈量两次，并取中间位置为放样结果。这种方法只能在精度要求不高的情况下使用。 5、平面点位的基本放样方法有哪几种，如何实施？ 答：有极坐标法、角度交会法、距离交会法、直角坐标法、方向线交会法 实施方法请参考《测量学》教材相关内容。 6、已知控制点的坐标为：A(1000.000，1000.000)、B （1108.356，1063.233），欲确定 Q 图1 正倒镜分中法
《道路工程测量》word版
第九章道路工程测量(road engineering survey) 内容：理解线路勘测设计阶段的主要测量工作（初测控制测量、带状地形图测绘、中线测设和纵横断面测量）；掌握路线交点、转点、转角、里程桩的概念和测设方法；掌握圆曲线的要素计算和主点测设方法；掌握圆曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法；了解虚交的概念和处理方法；掌握缓和曲线的要素计算和主点测设方法；理解缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法；掌握路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方；了解全站仪中线测设和断面测量方法。 重点：圆曲线、缓和曲线的要素计算和主点测设方法；切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法；路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方法 难点：缓和曲线的要素计算和主点测设方法；缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法。 § 9.1 交点转点转角及里程桩的测设 一、道路工程测量概述 分为：路线勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 和道路施工测量 (road construction survey) 。 （一）勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 分为：初测 (preliminary survey) 和定测 (location survey) 1、初测内容：控制测量 (control survey) 、测带状地形图 (topographical map of a zone) 和纵断面图 (profile) 、收集沿线地质水文资料、作纸上定线或现场定线，编制比较方案，为初步设计提供依据。 2、定测内容：在选定设计方案的路线上进行路线中线测量 (center line survey) 、测纵断面图 (profile) 、横断面图 (cross-section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查，为施工图设计提供资料。 （二）道路施工测量 (road construction survey) 按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。 本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。 二、中线测量 (center line survey) 1、平面线型：由直线和曲线（基本形式有：圆曲线、缓和曲线）组成。 2、概念：通过直线和曲线的测设，将道路中心线的平面位置测设到地面上，并测出其里程。即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。 三、交点 JD(intersecting point) 的测设 （一）定义：路线的转折点，即两个方向直线的交点，用 JD 来表示。 （二）方法： 1、等级较低公路：现场标定 2、高等级公路：图上定线——实地放线。 （三）实地放线的方法分类 1、放点穿线法 放直线点——穿线——定交点 （1）放点 可用支距法（垂直于导线边的距离）、导线相交法及极坐标法进行。如下图：
(完整版)zw测量第10章 施工测量(基本测设、场地测量、建筑施工测量)习题
第十章施工测量（基本测设、场地测量、建筑施工测量） 单选题 1、施工测量必须遵守的原则是（B）。 A.先部后控制 B.先控制后部 C.从基线到方格网 D.从高程到平面 2、下列关于施工测设精度要求说法正确的是（C）。 A.钢结构建筑物的测设精度要求低于钢筋砼结构建筑物 B.民用建筑、非装配式浇灌施工建筑物的测设精度高于工业厂房、装配式建筑物 C.高层建筑物的测设精度高于低层建筑物 D.以上说法都不对 3、下列关于施工测量基本思想的说法正确的是（B）。 A.明确定位元素，处理定位元素，测定点位标志 B.检查定位元素，对定位元素进行处理，把拟定点位测定到实地 C.注意环境结合实际，技术措施灵活可靠 D.以上说法都不对 4、施工测量的精度最终体现在（B）。 A.测量仪器的精确度 B.施工点位的精度 C.测量规范的精度要求 D.观测者的技术 5、施工测量的精度应根据（A）进行施工测量。 A.工程设计和施工的精度要求 B.控制点的精度 C.地形 D.环境 6、建筑工程施工测量的基本工作是（B）。 A.测图 B.测设 C.用图 D.识图 7、施工测量的内容不包括（C）。 A.控制测量 B.放样 C.测图 D.竣工测量 8、施工放样与测图相比，其精度要求（D）。 A.相近 B.相同 C.相对要低 D.相对要高 9、测量放线是（C）。 A.测量过程 B.放线过程 C.测图的逆过程 D.测角与丈量过程 10、施工测量应首先建立施工控制网，测设建筑物的主轴线，然后根据主轴线测设建筑物的（B）。 A.建筑基线 B.细部点 C.控制点 D.高程 11、施工控制网的精度要求决定于工程的性质，确定的基本原则是满足限差要求，一般为限
线路工程测量
线路工程测量 线路工程建设过程中需要进行的测量工作，称为线路工程测量，简称线路测量。 二、线路测量的任务和内容 线路测量是为各等级的公路和各种管道设计及施工服务的。它的任务有两方面：一是为线路工程的设计提供地形图和断面图，主要是勘测设计阶段的测量工作；二是按设计位置要求将线路敷设于实地，其主要是施工放样的测量工作。整个线路测量工作包括下列内容： 1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向，编制比较方案等初步设计。 3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。 4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘工地地形图（例如桥位平面图）。测图比例尺根据不同工程的实际要求参考相应的设计及施工规范选定。 5．根据设计图纸把线路中心线上的各类点位测设到地面上，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等。 6．根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。比例尺则依据不同工程的实际要求选定。7．根据线路工程的详细设计进行施工测量。 8．工程竣工后，按照工程实际现状测绘竣工平面图和断面图。 三、线路测量的基本特点 1．全线性 测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。以公路工程为例，测量工作开始于工程之初，深入于施工的各个点位，公路工程建设过程中时时处处离不开测量技术工作，当工程结束后，还要进行工程的竣工测量及运营阶段的稳定监测。 2．阶段性 这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是线路设计过程的需要。体现了线路设计和测量之间的阶段性关系。反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、放样各阶段的对应关系。阶段性有测量工作反复进行的含义。 3．渐近性 线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到细的过程，线路工程的完美设计是逐步实现的。完美设计需要勘测与设计的完美结合，设计技术人员懂测量，测量技术人员懂设计，完美结合在线路工程建设的过程中实现。 四、线路测量的基本过程 1．规划选线阶段 规划选线阶段是线路工程的开始阶段，一般内容包括图上选线、实地勘察和方案论证。（1）图上选线 根据建设单位提出的工程建设基本思路，选用合适比例尺的地形图（1：5000～1：50000），在图上比较、选取线路方案。现实性好的地形图是规划选线的重要图件，为线路工程初步设计提供地形信息，可以依此测算线路长度、桥梁和涵洞数量、隧道长度等项目，估算选线方案的建设投资费用等。 （2）实地勘察 根据图上选线的多种方案，进行野外实地视察、踏勘、调查，进一步掌握线路沿途的实际情
第10章--施工测量和试验检验
第十章施工测量和试验检验 10.1 施工测量 １０.１.1 施工测量范围 依据本合同的主要施工项目,施工测量的范围为； （１)混凝土生产系统位置原始地形勘测; (2)混凝土生产系统土建工程开挖、支护、混凝土浇筑施工测量; （3）钢结构安装施工测量; (4）拌和楼及其附属设备安装测量施工测量； （5)的开挖、支护、混凝土浇筑施工测量; (6）系统风、水、电工艺安装测量; （7)其它附属及临时工程项目的施工测量。 10.1.2 技术标准和规范 施工测量执行的技术标准和规范为: （1)GB／T 1７９42-２0００《国家三角测量规范》 (2)ＧＢ 128９7-９1 《国家一、二等水准测量规范》 (３)GB 12898-91 《国家三、四等水准测量规范》 （4）ＳＬ５２－93 《水利水电工程施工测量规范》 10.1．3 测量施工方案 根据业主提供的首级平面施工控制网和高程控制网,结合工程施工测量的需要，在施工区域布设施工测量加密控制网。 加密网等级为三等,控制网点埋设钢筋混凝土标墩，采用TＣ200３全站仪进行观测。外业观测和内业计算均按相应等级的技术要求执行。 10.１．4 测量施工方法 10.1．4.1 施工区原始地形测绘 根据本合同工程的施工范围,在各项工程施工开工前，按规范实测原始地形图,测绘比例尺选择为1:50０。 （1)测量前及时通知监理工程师，以便监理工程师安排旁站监督或其它检查方式。原始地形图测绘完毕后及时报送监理工程师审查认可。
(2)原始地形图经监理工程师认可后,及时绘制原始横断面图,横断面的布置依照设计图的布设方式在设计断面间加密布置。断面中心桩间距按工程结构特征和地形变化情况在５m~20ｍ之间选择。 (3)实测原始地形线剖绘完成后,再依据业主提供的原始地形图剖绘出相应的勘测原始地形线,对两条地形线进行认真分析比对，并将比对计算的结果及时报送监理工程师审查。 10.1.4．2施工测量放样 (１)对于各工程项目开挖放样，平面点位放样可根据场地条件、控制网点的分布情况和仪器条件采用全站仪坐标法和边角后方交会法、后方交会法等方法;高程放样可直接采用光电测距三角高程测量进行，坡面放样采用坡面仪进行。 (2)相对于邻近基本控制点放样精度控制按照设计要求或规范执行。 ①主体工程部位的基础轮廓点、预裂爆破点放样点位平面中误差和高程中误差不超过±5０ｍm。其它部位的开挖放样点点位平面中误差和高程中误差均不超过±100mｍ。 ②土石料填筑的各种填料分界线、边线的平面和高程点位中误差不超过±3０mｍ。 ③混凝土浇筑平面，平面点位中误差不超过±1５ｍm。高程放样中误差不超过±1０ｍｍ,坡面平整度测量在2０m范围内不超过±５mm。 ④设备安装施工时，在安装结构单元内建立的安装轴线和高程基准点，误差均不应超过10mｍ。安装轴线点至少3点,高程基准点不少于2点,点间相对偏差不超过2ｍm。 (3）放样后填写测量放样交样单，验收合格后填写测量验收单、测量放样和验收的成果资料除按规定提交外,均保存归档。 10.１．4.３竣工测量及工程量计算 (1）各工程项目开挖竣工后及时测绘建基面竣工地形图（比例尺为1：2０0)和地质缺陷地形图（比例尺可根据范围大小在1:５0~1：２０0之间选择）。测绘时邀请监理工程师旁站监督或以其它方式检查。测绘完毕及时报送监理工程师审查认可。竣工地形断面线依据监理工程师认可的竣工地形图剖绘(也可以直接测绘竣工地形断面线），其断面位置布置应与原始地形断面线的布置相对应,并套
市政道路测量方案
市政道路测量方案 Prepared on 24 November 2020
xx（xx—xx）和xx（东君路—xx）道路提升工程 施工测量方案 编制： 审核： 批准： 中国建筑第六工程局有限公司 xx工程项目部 二〇一五年十月 目录
一、工程概况 工程概况：本工程施工范围共分两部分，即xx（xx—xx）和xx（东盐路—xx），具体划分如下： 1、xx xx（东盐路—xx）施工共分为四个部分，即道路工程、排水工程、绿化工程、交通工程。 （1）道路工程 1）施工范围为现状东盐路—xx，桩号范围K0+～K0+，全长约。本次施工内容包括道路路面结构，路基处理、侧、缘石和人行道铺装等。 2）主要技术标准： 道路等级：城市次干路；设计速度：40km/h； 路面轴载标准：BZZ—100（标准荷载）； 设计年限：沥青混凝土路面10年； 横坡：车行道%，人行、非机动车混合道横坡1%； 车道宽度：内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为； 车道数量：双向4车道；停车视距：40m。 3）横断面布置如下：振国路规划红线宽度，（人行道）+（设施带）+（内侧机动车道宽度为，外侧行车道宽度为）+（设施带）+（人行道）。 （2）排水工程 1）施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。 2）雨水系统属于东沽雨水系统，东沽区域规划范围北起海河，南至津沽路，西起中央大道，东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上，规划雨水主干管自西向东铺设，最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站，经泵站提升后排入海河，在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道，自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 3）污水系统属于东沽污水系统，东沽区域污水属于南排河污水处理厂系统。规划污水主干管位于xx上，污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水
2020智慧树,知到《工程测量学》章节测试题【完整答案】
2020智慧树,知到《工程测量学》章节测试 题【完整答案】 智慧树知到《工程测量学》章节测试答案 第一章 1、现代测绘科学、定位技术、遥感和地理信息学等学科与现代计算机科学和信息科学、通信科学等相结合的多学科集成，出现了新的学科，即( ) A.工程测量学 B.广义工程测量学 C.Geomatics(地球空间信息学) D.地理信息学 答案: Geomatics(地球空间信息学) 2、工程测量学是研究各种工程在规划设计、施工建设和运营管理阶段所进行的各种测量工作的学科。 A.对 B.错 答案: 对 3、 在施工放样中，若设计允许的总误差为M，允许测量工作的误差为m1，允许施工产生的误差为m2，按“等影响原则”，则有m1=( )。 A.M/2
B.M/√2 C.M/3 D.M/√3 答案: M/√2 4、提供各种比例尺的地形图，并为工程地质勘探、水文地质勘探以及水文测验等进行测量，属于工程建设( )阶段的测量工作。 A.规划设计 B.施工 C.运营管理 D.变形监测 答案: 规划设计 5、对于二维测角网(平面网)，若网中只有两个点的坐标已知，则属于( ) A.最小约束网 B.约束网 C.自由网 D.秩亏网 答案: 最小约束网 第二章 1、测绘资料要满足工程建设规划设计的需要，其主要质量标准是地形图的精度、比例尺的合理选择、测绘内容的取舍适度等。 A.对
B.错 答案: 对 2、在工业建设场地的总平面图上，建筑物的平面位置通常是用施工坐标系的坐标来表示。 A.对 B.错 答案: 对 3、工业企业设计中，选择地形图比例尺时应顾及总图运输设计图比例尺、场地现状条件和面积大小等因素。 A.对 B.错 答案: 对 4、一般的工业企业的设计，多数是使用比例尺为1:100的地形图，这种图是设计用的“通用地形图”。 A.对 B.错 答案: 错 5、数字地面模型是表示地面起伏形态和地表景观的一系列离散点或规则点的坐标数值集合的总称。 A.对 B.错 答案: 对
道路工程测量要求
工程测量技术要求 工程名称：市政配套道路工程 工程编号：09LL01-S054 工程地点：上海市宝山区 设计阶段：工可 测量阶段：详细测量 委托单位： 委托人： 项目负责人或专业负责人： 所总工程师： 委托日期：
一、测量范围 本工程研究范围：一二八纪念路，西起新二路，东至规划二路，道路全长约682m。规划道路等级为城市次干路，红线宽度为35m。 规划一路，北起一二八纪念路，南至斜塘河，道路全长约182m。规划道路等级为城市支路，红线宽度为24m。 工程范围内共包括两个交叉口：一二八纪念路、新二路交叉口及一二八纪念路、规划一路交叉口。 二、技术标准 1．《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 2．《工程测量规范》（GB50026-93） 3．《城市测量规范》（CJJ8-99） 三、工程测量的控制系统 1、平面采用上海坐标系，引用城市坐标导线点布设一级导线控制网。坐标系由建设单位提供。 2、高程采用吴淞高程系，高程控制网精度达到四等水准测量精度。 四、中线测量 按规划提供的道路中心线的控制坐标进行实地放桩，定出线路的起点、终点和转角点，以及曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直点。在测量过程中，实测线路与横向相交的道路、河道、各种地下和地上管线的里程、交角、交点坐标。如横向道路为规划道路，按规划中心线坐标定线并加桩；如横向道路为已建道路，按老路实地分中并加桩。埋设固定桩，如控制桩间距大于300m，则需进行加桩，并保证2个桩之间能够通视，对线路中的
控制桩须进行护桩，绘点之记，以便施工时交桩或恢复中线。 五、地形测量 1、测量内容 对道路规划红线两侧各20m范围以内的地形进行修测（特别是金钟路～北翟路南侧区域）。 2、横向道路测量范围 对与设计道路相交的横向道路进行修测，修测范围为：宽度为横向道路规划红线两侧各20m以内，长度以交叉口交点为基准沿横向道路中心线前后各80m。 3、测量要求 比例按1:500。实测地下、地上管线，建筑物以及地貌、地形、地物，并符合国家测绘总局制定的有关标准和要求。当线路与重要的管线、架空线相交时，须测量管线标高。线路红线范围内的浜塘需测出浜、塘底标高及淤泥厚度。 六、纵断面测量 纵断面要求按设计中线逐桩进行，并检查里程桩号，一般间距为20米，遇地形起伏应加桩，反映地形特征。 七、横断面测量 横断面一般按20米间距实测，断面遇地形变化处应适当加密，宽度为红线两侧各10米。 八、跨河桥测量 1、实测与线路相交的天然河道位置与断面，每条河道测三个河床断面，
线路工程测量
第十章线路工程测量 10.1中线测量概述 线路工程是指长宽比很大的工程，包括铁路、公路、供水明渠、输电线路、各种用途的管道工程等。这些工程的主体一般是在地表，但也有在地下的，还有的在空中，如地铁、地下管道、架空索道和架空输电线路等。用发展的眼光看，地下工程会越来越多。在线路工程遇到障碍物时，要采取不同的工程手段来解决，如遇山打隧道，过江河峡谷架桥梁等。线路工程建设过程中需要进行的测量工作，称为线路工程测量，简称线路测量。 一、线路测量的任务和内容 线路测量是为各种等级的公路和各种管道设计和施工服务的。它的任务有两方面：一是为线路工程的设计提供地形图和断面图；二是按设计位置要求将线路(公路和管道)敷设于实地。它包括下列各项工作： ①收集规划设计区域各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 ②根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向，编制比较方案等初步设计。 ③根据设计方案在实地标出线路的基本定向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。 ④结合线路工程的需要，沿着基本定向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘工点地形图。测图比例尺根据不同工程的实际要求
选定。 ⑤根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等。 ⑥根据工程需要测绘线路断面图和横断面图。比例尺则依据工程的实际要求确定。 ⑦根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后，对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。 二、线路测量的基本特点 (1)全线性 测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。以公路工程为例，测量工作开始于工程之初，深入于施工的具体点位，公路工程建设过程中时时处处离不开测量技术工作。 (2)阶段性 这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是线路设计过程的需要。体现了阶段性，反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、放样各阶段的对应关系。阶段性有测量工作反复进行的含义。 (3)渐近性 线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到精的过程。线路工程的完美设计是逐步实现的。完美设计需要勘测与设计的完美结合，设计技术人员懂测量，测量技术人员懂设计，完美结合在线路工程建设的过程中实现。 三、线路测量的基本过程 （一）、规划选线阶段 规划选线阶段是线路工程的开始阶段，一般内容包括图上选线、实地勘察和方案论证。 (1)图上选线 根据建设单位提出的工程建设基本思想，选用合适比例尺(1：5000-1：50000)的地形图，在图上比较、选取线路方案。现实性好的地形图是规划选线的重要图件，为线路工程初步设计提供地形信息，可以
工程测量学复习资料
1. 大型工业厂区建设主要有哪些测量？ 大型厂区施工控制网测量，通常采用的厂区控制网的形式有：建筑方格网、GNSS 网、地面三角形网、高程控制网。 大型厂区施工测量，有正交型安装控制网、非设站型安装控制网。 2. 何谓高层建筑？其施工测量的重点是什么？ 17~40层为高层建筑，其施工重点是控制竖向偏差。 3. 什么叫楼层垂直度？什么叫全高垂直度？ 楼层垂直度h f k = 式中，22y x f ?+?=，i n i x n x ?=?∑=11，i n i y n y ?=?∑=1 1 全高垂直度H f K = H 为特征点相对于±00面的全高 4. 高层建筑的高程传递通常采用哪些方法？ 钢尺垂直量距法和全站仪天顶测距法。 5. 深基坑变形监测内容有哪些？采用什么方法？ 深基坑变形监测内容很多，如监测基坑周围土体沉降、坑底隆起、支护结构水平位移、基坑周边收敛、坑壁倾斜和外鼓、深层土体差异沉降和水平位移等，对于这些变形直观而有效的监测方法是测量几何量法。 监测基坑周围土体沉降和坑底隆起主要采用几何水准法 深基坑边坡水平位移，按传统方法通常是先布设变形监测网，然后基于该网，采用交会法、视准线法和全站仪三维极坐标法等监测。 非设站型变形监测技术主要有三方面应用： 1) 采用自由设站法测量三维监测网点的三维坐标。 2) 监测基坑周边和坑壁水平位移。可利用全站仪、铅直仪和小钢尺配合，监测其变形。 3) 进行坑壁收敛监测。可以利用收敛计 6. 何谓高耸建筑？ 高耸建筑系指建筑高度与其地面尺寸相差很大的建筑物。 7. 何谓分层投点法？ 把高层建筑物或高耸建筑物按高度分为若干段，段长一般为10~100m ，在建筑物内部间隔一定高度搭建测量平台，将埋设于±00面的控制点采用垂准仪逐层向上投递，以提高竖向轴向精度。施工过程中，从最靠近施工层面的测量平台像施工层面投点，这种方法为分层投点法。
道路工程施工测量.pdf
兰州资源环境职业技术学院教师授课教案
教学步骤、教学内容和教学方法备注 一、咨询 【参考资料】 技术设计书编写原则规范、相似道路施工测量设计书实例等。 【工程资料分析】 某高速公路第四施工合同段，起于K19+800，终于K26 +600，全长2.8km。路基宽度整体式33.5m，设计速度100km/h，设计载荷：公路-I级。该高速公路在沿线附近首先每隔4.5km布设了一对相距800m的D级GPS 点，并在此基础上按照I级导线标准布设导线，导线点平均边长为500m。以此同时，按照四等水准测量标准对I级导线点进行了高程测量。本次任务包括:恢复中线测量、施工控制桩的放样、路基边桩放样、路基边坡放样、路面放样。 图3-1 线路平面图 【任务内容及要求】 （1）道路施工测量的基本内容。 （2）恢复中线测量、施工控制桩的放样、路基边坡的放样、路面放样的基本方法。 【相关知识】 道路施工测量概述 道路施工测量的主要任务包括恢复中线测量，施工控制桩、边桩和坚曲线的放样。 在恢复中线测量后，就要进行路基的放样工作，在放样前首先要熟悉设计图纸和施工现场情况。通过熟悉图纸，了解设计意图及对测量的精度要求，掌握道路中线与边坡脚和边坡顶的关系，并从中找出施测数据，方能进行路基放线。常见的路基有：一般路堤、一般路堑、 半挖半填路基、陡坡路基、沿河路基及挖渠填筑路基等几种形式，如图3-1所示。
图3-2 典型路基横断面图 在施工测量中应认真研究典型路基、路面，从中找出放样规律，为日后工作打下基础。 不同等级的公路，其路面形式、结构是不同的。高速公路、一级公路是汽车专用公路，通常用中央隔离带分为对向行驶的车道(车道路数可根据交通量按双数增加)。 二、三级公路一般在保证汽车正常运行的同时，允许自行车、拖拉机和行人通行，车道为对向行驶的双车道。 四级公路一般情况采用3.5m的单车道路面和6.5m的路基。当交通量较大时，可采用6.0m的双车道和7.0m的路基。 一、恢复中线测量 从道路勘测完成到开始施工这一段时间内，有部分中线桩可能被碰动或丢失，因此施工前应进行复核，按照定测资料配合仪器先在现场寻找，若直线段上转点丢失或移位，可在交点桩上用经纬仪按原偏角值进行补桩或校正；若交点柱丢失或移位，可根据相邻直线校正的 两个以上转点放线，重新交出交点位置，并将碰动和丢失的交点桩和中线桩校正和恢复好。 在恢复中线时，应将道路附属物，如涵洞、检查井和挡土墙等的位置一并定出。对于部分改线地段，应重新定线，并测绘相应的纵横断面图。 二、施工控制桩的放样 由于中线桩在路基施工中都要被挖掉或堆埋，为了在施工中能控制中线位置，应在不受施工干扰、便于引用、易于保存桩位的地方放样施工控制校。放样方法主要有平行线法和延长线法两种，可根据实际情况互相配合使用。 1.平行线法 如图3-2所示，平行线法是在设计的路基宽度以外，放样两排平行于中线的施工控制桩。为了施工方便，控制桩的间距—般取10m～20 m。该法多用于地势平坦、直线段较长的道路。
第十章 建筑施工测量
第十章建筑施工测量 基本要求：掌握工业与民用建筑的定位放线、建筑基础的施工测量，墙体的施工测量，高层建筑的施工测量，了解激光定位仪器在施工测量中的应用。熟悉厂房矩形控制网的测设，厂房柱列轴线与柱基测设，厂房预制构件安装测量，烟囱施工测量。 重点：民用建筑、高层建筑的定位放线，厂房矩形控制网的测设 难点：施工控制桩的引测，轴线的投测，高程的传递，厂房柱列轴线与柱基测设，厂房预制构件安装测量 讲授学时：理论课6课时，实践课2课时 第一节施工测量概述 为工程建设和工程放样而布设的测量控制网称为施工控制网。施工控制网同样遵循“先整体，后局部，先控制，后碎部”的原则，由高精度到低精度进行布设。然后以此为基础，测设各个建筑物和构筑物的位置 施工测量的平面控制，对于一般民用建筑可采用导线网和建筑基线，对于工业建筑区则常采用建筑方格网，高程控制根据施工精度需要可采用四等水准或图根水准网。 一、施工控制网的特点 1、控制点密度大、控制范围小、精度要求高； 2、受干扰性大，使用频繁。 二、施工控制网的布设形式 （一）建筑基线 １．建筑基线的布置 在面积不大，地势较平坦的建筑场地，布设一条或几条基准线。建筑基线应平行或垂直于主要建筑物
的轴线，以便用直角坐标法进行测设，建筑基线点应不少于三个，可布成一字形、L字形、T字形或十字形。 2．测设建筑基线的方法 a.用建筑红线测设 b.用附近控制点测设 （二）建筑方格网 在大中型的建筑场地上，由正方形或矩形格网组成的施工控制网 1、选定方格网的主轴线：使其尽可能通过建筑场地中央且与主要建筑物轴线平行 2、布设方格网：边长一般以100~200米为宜
智慧树知到《工程测量学》章节测试答案
智慧树知到《工程测量学》章节测试答案 第一章 1、现代测绘科学、定位技术、遥感和地理信息学等学科与现代计算机科学和信息科学、通信科学等相结合的多学科集成，出现了新的学科，即（） A.工程测量学 B.广义工程测量学 C.Geomatics(地球空间信息学) D.地理信息学 答案: Geomatics(地球空间信息学) 2、工程测量学是研究各种工程在规划设计、施工建设和运营管理阶段所进行的各种测量工作的学科。 A.对 B.错 答案: 对 3、 在施工放样中，若设计允许的总误差为M，允许测量工作的误差为m1，允许施工产生的误差为m2，按“等影响原则”，则有m1=（）。 A.M/2 B.M/√2 C.M/3 D.M/√3 答案: M/√2 4、提供各种比例尺的地形图，并为工程地质勘探、水文地质勘探以及水文测验等进行测量，属于工程建设（）阶段的测量工作。
A.规划设计 B.施工 C.运营管理 D.变形监测 答案: 规划设计 5、对于二维测角网(平面网)，若网中只有两个点的坐标已知，则属于（） A.最小约束网 B.约束网 C.自由网 D.秩亏网 答案: 最小约束网 第二章 1、测绘资料要满足工程建设规划设计的需要，其主要质量标准是地形图的精度、比例尺的合理选择、测绘内容的取舍适度等。 A.对 B.错 答案: 对 2、在工业建设场地的总平面图上，建筑物的平面位置通常是用施工坐标系的坐标来表示。 A.对 B.错 答案: 对 3、工业企业设计中，选择地形图比例尺时应顾及总图运输设计图比例尺、场地现状条件和面积大小等因素。
A.对 B.错 答案: 对 4、一般的工业企业的设计，多数是使用比例尺为1:100的地形图，这种图是设计用的“通用地形图”。 A.对 B.错 答案: 错 5、数字地面模型是表示地面起伏形态和地表景观的一系列离散点或规则点的坐标数值集合的总称。 A.对 B.错 答案: 对 第三章 1、铁路勘测设计一般要经过方案研究（室内研究、现场踏勘、提出方案报告）、初测、初步设计、定测、施工设计等过程。 A.对 B.错 答案:A 2、线路初测是初步设计阶段的勘测工作，初测的主要任务是提供沿线小比例尺带状地形图以及地质和水文方面的资料。 A.对 B.错 答案:B