测量管理规章制度要点
目录
交接桩制度
第一章总则
高速铁路战线长，工程点多、面广、工序多，各工点的条件和技术要求不一，开工和建成的时间各不相同，参与单位多，必须建立一套完整的交接桩制度，确保与设计的交点的正确性，标段之间、标段内部之间的顺利衔接，特制定本制度。
第二章交接桩的内容和要求
一、与设计的交接桩
1、首先和业主、设计接洽，取得CPI、CPII和高程控制点的成果等相关资料；
2、同监理，设计人员一起现场进行交接桩工作，按照交接具体要求做好点之计，交接桩工作记录，留存现场交接桩照片并办理正式书面的交接手续；
3、如果发现控制点被破坏或丢失，应要求设计方进行补桩并做好记录和现场确认；
4、交接桩完成后，应立即与设计人员办理“交接桩协议书”。
二、共用桩协议
1、标段与标段之间，经过双方共同测量的控制桩点，必须办理共用桩协议书；
2、共用桩协议书要有双方测量负责人、总工签字，并加盖单位公章，监理签字加盖监理单位的公章；
3、标段内部由于施工单位多，也需要办理正式的共用桩协议书；
4、双方共用的控制点经过双方共同测量后，双方测量负责人、总工签字，加盖单位的公章，监理签字加盖监理单位的公章（如果是监理组可以不盖章）。
第三章现场桩位的保护和处罚
各工区有义务保护好自己辖区的桩位，在桩位附近施工时，必须提前报项目部精测队，征得项目部同意后才可施工，施工期间必须指定专人负责看管，对于现场桩位在居民区或老百姓庄稼地的，各工区应与相关人员签订控制点桩位保护协议书。对于现场桩位被破坏的，各工区自行承担恢复现场桩位的一切费用，项目部将根据项目部的相关制度，结合点位破坏的实际情况对相关责任人进行处罚。由于现场桩位破坏造成的延误工期和其它质量事故的，各工区自行承担，项目部将保留根据项目部相关规章制度对工区进一步处罚的权利；未造成延误工期和其它质量事故的，比照项目部相关规定执行。
第四章本制度适应的范围
本制度适用于中铁一局京沪高速铁路土建工程二标段项目部下辖的所有工区。
第五章其他
本制度自下发之日起生效，各工区（局）严格遵照执行，确保现场桩位的安全，为京沪高速铁路客运专线工程的顺利建设提供有力的保障。
测量仪器、人员管理制度
第一章总则
测量仪器和测量人员是工程测量工作实施的主体，只有优秀、敬业的测量人员加上稳定、可靠的测量仪器，才能为工程建设提供优质的测量成果。为了规范对测量仪器、人员的管理，适应标准化建设的需要，特制定本制度。
第二章仪器设备管理制度
一、仪器设备的配臵
各单位应结合工程的具体情况、业主及监理的要求，尽可能配备先进的测量设备，提高工程测量工作自动化程度，减少测量人员的劳动强度，提高工作效率，保证测量成果。
二、仪器设备使用与管理
1、仪器的开箱、入箱及安臵
⑴仪器开箱前，应将仪器箱平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，以免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态，以便在用完后按原样入箱。
⑵仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及所用部件取出后，应及时合上箱盖，以免灰尘进入箱内。仪器箱放在测站附近，箱上不许坐人。
⑶安臵仪器时根据控制点所在位臵，尽量选择地势平坦，施工干扰小的位臵，安臵仪器时一定要注意检查仪器脚架是否可靠，确认连接螺旋连接牢固后，方可松手。但应注意连接螺旋的松紧应适度，不可过松或过紧。
⑷观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位臵，并用擦镜纸或软毛刷除去仪器上表面的灰尘。然后卸下仪器双手托持，按出箱时的位臵放入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧，检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻合方可上盖，不可强力施压以免损坏仪器。
2、仪器的使用与管理
⑴各种测量仪器应符合项目部关于计量器具管理规定。
⑵新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购臵的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器认真阅读说明书，从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目使用。
⑶各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正，使用过程做好维护，使用后及时进行养护。
⑷各种光电类、激光类仪器必须定期送到具有国家授权的资质部门进行鉴定。鉴定时间不宜超过规定时间，以确保测量的准确和精度。
⑸严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。
⑹使用全站仪、光电测距仪，在无滤光片的情况下禁止将望远镜直接对准太阳，以免伤害眼睛和损害测距部分发光二级管。
⑺在强烈阳光、雨天或潮湿环境下作业，务必在伞的遮掩下工作。
⑻对仪器要小心轻放，避免强烈的冲击震动，安臵仪器前应检查三脚架的牢固性，整个作业过程中工作人员不得离开仪器，防止意外发生。
⑼转站时，即使很近也应取下仪器装箱。测量工作结束后，先关机卸下电池后装箱，长途运输要提供合适的减震措施，防止仪器受到突然震动。
⑽测量仪器要设臵专库存放，环境要求干燥、通风、防震、防雾、防尘、防锈。仪器应保持干燥，遇雨后将其擦干，放在通风处、晾干后再装箱。各种仪器均不可受压、受冻、受潮或受高温，仪器箱不要靠近火炉或暖气管。
⑾仪器长途运输时，应切实做好防震、防潮工作。装车时务必使仪器正放，不可倒臵。测量人员携带仪器乘汽车时，应将仪器放在防震垫上或腿上抱持，以防震动颠簸损坏仪器。
⑿必须建立健全测量仪器设备台帐、精密测量仪器卡，仪器档案等制度，仪器出库、入库调迁项目，应办理登记、签认手续。
⒀对测量仪器的管理，由项目部精测队制定检查评比办法，对维护仪器成绩显著的单位和个人给予奖励，因使用不当、保管不良造成仪器损坏，应及时追究责任，根据情况给予处罚。
⒁当测量仪器,工具出现下列情况为不合格:已经损坏；过载或误操作；功能出现了可疑；显示不正常；超过了规定的周检确认时间间隔；仪表封缄的完整性已被破坏；光电类、激光类仪器超过使用寿命，零点漂移严重，测量结果不稳定，测量结果可靠性低时，必须申请报废；常规仪器损坏后无法修复，或仪器破旧、示值难辩、性能不稳定，影响测量质量时，必须申请报废。
⒂测量仪器必须定人保管，对贵重精密测量仪器（如全站仪、精密水准仪、激光铅垂仪）应规定专人保管，专人专用，专人送检，他人不得随意动用，以防损坏，降低精度。
三、仪器管理奖惩办法
1、为了加强工程测量管理工作，促进工程测量工作的科学管理，防止发生测量事故，适应经济发展的需要，充分发挥广大测量人员的积极性和创造性，工程项目竣工后，对工程测量管理先进的单位、有关领导给予必要的精神和物质奖励。对测量工作积极踏实，认真钻研，业务熟练，技能提高，成绩突出者，可以推荐提升。
2、对测量仪器管理不严，保管不善，造成损坏，影响正常使用，视情节轻重，给予责任人处罚。
3、各工区（局）要根据本项目实际情况制定相应的测量仪器管理办法，确保测量仪器完好准确。
总之，加强对测量仪器的管理，使测量仪器管理制度规范化，保证测量仪器正常使用，精度满足测量规范要求，测量数据准确可靠，更好地为我们工程建设服务，确保工程测量控制有效。
第三章测量人员管理制度
一、基本要求
1、测量人员必须持证上岗。
2、外业人员应能熟练操作水准仪、全站仪、GPS等测量仪器。
3、内业人员应能熟练掌握常用绘图软件和平差软件等。
4、具有良好的敬业精神、职业道德操守和高度的责任心。
二、对测量队长（主管）的要求
1、在上级部门的领导下贯彻执行国家有关高速铁路建设方针、政策，贯彻执行行业规范、规程。
2、负责大型测量控制网的组织设计、技术审核。
3、负责熟悉合同文件，负责组织对图纸的审核、校算。
4、领导全队认真按照高速铁路测量规范操作，按照规范要求进行控制网的加密、复测，按照施工图纸放样，搞好高速铁路的各项精密测量工作。
5、负责组织编制各种管理职责，规章制度，使全队的测量工作制度化、有序化。
6、负责带领全队进行技术攻关，技术革新，并推广新技术、新工艺，支持员工的创造及合理化建议，解决高速铁路遇到的测量技术难题。
7、负责对员工的技术培训，不断提高自己及测量人员的技术水平。
8、负责对测量成果的检查把关。
9、负责对仪器设备的管理，操作规程的督查。
10、负责对内业工作、内业资料的督查及管理。
11、负责组织对竣工文件的编制、收集、整理，及时组织编写竣工技术总结。
12、完成上级领导交办的其他测量工作。
三、对专业工程师（技术人员）的要求
1、在队部的领导下，贯彻执行国家有关高速铁路建设方针、政策，贯彻执行行业规范、规程。
2、协助队部负责对测量控制网的设计、技术实施工作。
3、熟悉合同文件，熟读图纸、负责对设计资料进行校算、检查。
4、认真按照高速铁路测量规范的要求进行控制网的加密、复测，按照施工图纸施工放样，搞好高速铁路的各项精密测量工作。
5、协助队部进行技术攻关，技术革新，并推广新技术、新工艺。
6、协助队部对员工的技术培训，不断提高自己及测量人员的技术
水平。
7、负责对测量成果的检查把关。
8、负责对内业工作、内业资料的检查及管理。
9、负责对竣工文件的编制、收集、整理，及时编写竣工技术总结。
10、完成各级领导交办的其他测量工作。
四、对测量员的要求
1、认真学习测量知识，熟练掌握基础理论和实际操作技能。
2、不断提高服务意识，服从工作安排。
3、认真按照高速铁路测量规范操作。
4、积极参加各种技术培训，不断提高自己业务水平。
5、在自己的岗位上严格把关。
6、司仪员负责仪器设备正确使用，严格按照规范操作，做好仪器设备的日常保养。
7、记录员负责做好记录，记录要准确、字迹清晰，并做好记录本的编号、妥善保存。
8、前视人员积极与测站保持沟通，处理问题灵活机动，不得擅自离岗。
五、附则
所有测量人员均应当自觉遵守国家测绘法、维护国家测绘基准，严格遵守测绘技术标准、规程规范，真实准确，细致及时，确保成果质量。对于在工作中弄虚作假，造成测量事故或工程损失的，将依照相关规定予以处罚。
测量人员培训制度
第一章总则
为使员工了解本单位情况及规章制度，进一步提高测量人员队伍素质，培养经验丰富、德才兼备的管理者和测量技术人员，抓好员工的教育、学习和培训工作，特制定本制度：
第二章培训计划的审批
1、本单位员工的培训工作由单位统一安排，统一管理。
2、参加培训的人员，须由本人提出申请，报主管单位领导的审批。
第三章培训形式
1、举办短期培训班，以报告、研讨会的形式集中学习。
2、不定期组织观看各种相关技术的录象。
3、组织学习或自学有关测量方面的文件和上级部门转发的学习资
料。
4、举办座谈会、互访等形式的活动，以促进相互间的交流与学习。
第四章培训内容
1、员工培训主要应根据其所从事的实际工作需要,以岗位培训和专业培训为主
2、专业工程师应学习和掌握现代管理理论和技术,充分了解政府的有关方针,政策和法规,提高决策能力和控制能力。
3、专业技术人员应接受各自的专业技术培训,了解政府有关政策,掌握本专业的基础理论和业务操作方法,提高专业技能.
4、测量人员应通过培训充实自己的知识,提高自己的实际工作能力.
5、测量人员须学习单位及本部门各项规章制度,掌握各自岗位责任制和要求，掌握业务知识和操作技能。
第五章培训纪律
1、各二级单位和个人要服从上级的统一安排，不得自作主张、私自
离开岗位参加任何形式的学习和培训。
2、上级统一安排的培训活动要积极参加，认真学习，努力实践。
控制测量的自检、报检制度
第一章总则
一、京沪高速铁路客运专线是我国中长期铁路网规划中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。工程规模大，设计标准高、涉及工法多，经济和技术意义重大，面临的是全新的领域，控制测量的质量优劣对工程质量、经济效益和企业信誉关系极大，控制测量的失误将会造成重大损失。
二、为了加强在本标段工程施工控制测量工作，保证工程质量，加快施工进度，使控制测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，结合京沪高速铁路建设总指挥部有关文件要求，特制定本制度。
三、本制度依据《客运专线铁路施工质量验收标准应用指南》、《专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》和《新建铁路工程测量规范》等有关规定编写。
第二章控制测量的自检
一、根据工程建设的实际情况和规范要求，在工程开工前，施工单位应会同设计单位参加由业主组织并有监理单位参与的控制桩和测量成果资料交接工作，施工单位应对设计单位交付的CPI、CPII平面控制网和高程控制网在线下工程开工前或结构工程施工前应完成CPI、CPII 控制点和二等水准点的复测工作。在后期，原则上是每年对首级测量控制网点进行一次复测。
二、为确保京沪高速铁路轨道的线性，相邻施工标段、相邻施工单位
之间应共同协商并现场确认交界处附近的同一对CPI平面控制点和同一个水准点作为搭接和公共点进行复测，双方应签订共用控制点协议并使用满足精度要求的相同坐标和高程成果。
三、基础平面控制网CPI的复测工作一般宜单独进行，按照B级GPS 测量等级进行测量；线路控制网CPII的复测是在CPI的基础上，以CPI的数据为约束条件进行数据处理，但线路控制网CPII宜优先选用GPS测量，按照C级进行测量，也可采用常规导线测量；高程控制网的复测宜采用二等几何水准测量的方法进行，在跨河部位的特殊水准测量时，应按照《国家一二等水准测量规范》的相关规定进行。
四、为了满足施工放样的需求，节约施工放样的时间，在基础平面控制网和线路控制网的基础上进行控制网的加密，加密平面控制网应在CPI或CPII控制点基础上进行加密；加密高程控制网可与加密平面控制网共用一点，也可单独做点，采用二等几何水准测量的方法进行，在跨河部位的特殊水准测量时，应按照《国家一二等水准测量规范》的相关规定进行。
五、测量工作开展前，按照规范要求，必须选择配臵相应精度等级的测量仪器，所有仪器、设备应按规定送交有检定资质的部门进行检定，检验合格后方可投入使用，并做好日常保养，保证仪器处于良好状态并做好标识，绝对禁止使用缺损和超过使用有效期的仪器设备进行测量。
六、控制测量的外业观测严格按照规程规范的要求进行，不得随意更改和减省操作规程，外业测量记录严格按照规范要求进行。
七、控制测量的内业数据处理按照规范要求进行相应的检查和验算，对于超出规范要求或不符合规范要求的进行重新测量，在外业数据检查合格并满足规范要求的精度后，经过两人的独立进行平差计算的结果为准，作为最终的测量成果。
第三章控制测量的报检
一、按照规范要求，进行提交测量成果报告书，成果报告书包含有如下内容：平面控制网测量成果、高程控制网测量成果。
二、按照规定填报京沪高速铁路控制测量检验批验收记录表，完成测量负责人、分项工程技术负责人、分项工程负责人的签字，技术负责人由工区总工签字，工程负责人由工区长签字，加盖工区公章，上报监理部监理工程师审批。
第四章其他
本制度自下发之日起生效，各部门严格遵照执行，确保圆满完成各种测量任务，确保京沪高速铁路客运专线工程的顺利建设。其他有关事宜根据实际情况进行修订。
内业资料管理制度
第一章总则
京沪高速铁路是我国第一条具有国际先进水平的铁路，为加强资料管理，保证铁路在施工和运营中资料具有可追溯性，必须建立规范、严谨的资料管理制度，为做好资料管理工作，特制定本管理制度。
第二章规章制度
1、资料室必须设臵专职资料员，专人专管，建立完善的资料整理、分析、报送和签收制度。
2、对各级单位上报的资料进行归档整理，并填写归档清单。
3、各类资料入库时，应将文件分类编目、整理、保管，并留存相对应的电子版。
4、在施工和管理中形成的，具有查考利用价值的文件材料，必须集中管理，任何单位和个人不得据为己有。
5、资料的保存注意防火、防潮、防磁、防蚀、防鼠。
6、库存档案和资料要定期检查、核对，做到账务相符，对已破损和字迹褪色的档案资料应及时复制。
7、用于管理资料的计算机须采取物理隔离，专人专用，要随时备份。
8、严格履行借阅制度，未经批准，任何人不得将资料带出资料室，更不得私自摘抄、外传，重要文件或资料必须由领导批准方可借阅。
9、借阅人对资料要妥善保管，不得遗失，如不慎遗失须及时回报且登记备案。
10、对过期资料应及时更换或销毁，并严格履行相关手续进行处理。如有丢失、损坏应及时记录、报告。
11、遵守文件资料的保密制度，做好保密工作。
站前工程施工放样自检报验制度
第一章总则
1、京沪高速铁路客运专线是我国中长期铁路网规划中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。工程规模大，设计标准高、涉及工法多，经济和技术意义重大，我们面临的是全新的领域，技术测量放样质量的优劣对工程质量、经济效益和企业信誉关系极大，测量放样工作的失误将会造成重大损失和永久性缺陷。
2、施工放样工作是整个工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要基础技术工作，又为施工和运营业阶段提供必要的资料和技术依据。搞好施工测量，提高测量成果水平，是防止测量差错发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。
3、为了加强在本标段工程施工测量放样工作，保证工程质量，加快施工进度，使施工测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，结合京沪高速铁路建设总指挥部有关文件要求，特制定本制度。
4、本制度依据《客运专线铁路施工质量验收标准应用指南》、《专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》和《工程测量规范》等有关规定编写。
第二章施工测量放样
1、准备工作：
⑴全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸，认真校核轴线的结构尺寸、高程关系是否吻合。
⑵放样前内业资料的计算的实行复检制，且至少用两种以上的计算方法进行校算。
⑶测量放样前必须选择配臵相应精度等级的测量仪器。
⑷根据各分项工程验收标准和施工现场的实际条件的不同选择满足精度要求的放样方法,施工放样方法及施工测量方案应经监理工程师的同意方可。
2、测量放样的基本要求：
⑴.测量记录必须原始真实、准确无误、内容完整、字体工整,严禁涂改；测量精度要满足放样要求。
⑵施工测量放样原则：
①必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与复核算工作同步校核的工作方法。
②放样定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。
③测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。
④明确为工程服务，严格按设计图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
⑶放样过程的检查复核：
①各工区测量队对建筑物的放样测量，放样前必须要携带已经计算并经检查无误的资料，使用全站仪时，要对所用的控制点进行认真复测，对控制点在确定无误后，方可开始施工放样。采用GPS RTK 法进行测量放样时，必须要选择第三点作为检查点。
②测量放样过程记录：测量放样时，必须填写《施工放样过程记录表》，将测站信息和放样数据详细准确的记录，记录必须字迹
工整，禁止涂改,内容完全。
第三章测量放样自检和复核
1、重要部位定位和放样，必须坚持用不同的方法或手段进行复核测量，采用不同方法分别进行计算，测量复核制是质量控制的核心，测量人员都必须遵循复核制的基本要求，在测量工作中认真贯彻执行。
2、线路中线逐桩坐标，桥梁及涵洞的放样计算资料应存档备查，由各工区管段测量队负责，线路的曲线（含缓和曲线）起始，桥梁墩台、涵洞、路基等建筑物的控制点，基底、基顶、墩台顶建筑物竖向特殊变化部位的平面位臵、尺寸、高程等放样工作，必须要采用换手测量进行检核。
3、在进行工程细部放样（如模板定位放样、路基坡口、坡脚放样测量）时，要根据设计图纸对放样资料认真核实，放样时要进行换手测量。放样工作完成后，除测量人员外，施工单位技术人员应进行各种检查（如曲线正矢、模板内壁平整度、方正情况、圆顺情况和相对几何尺寸等）。
4、测量放样精度应符合《客运专线铁路施工质量验收标准应用指南》、《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》有关规定。严格执行规范，超限返工。放样完毕后，技术负责人组织有关施工负责人以书面形式现场进行交底，交底记录测量人员要有二人以上签字，施工单位技术人员签字方能使用。
第四章测量放样资料管理和桩位保护制度
1、原始测量资料的管理：
外业测量资料必须填写《施工放样过程记录表》见附表，该表必
须字迹清晰、无涂改，不得撕毁，各种草图、示意图清楚准确、项目齐全、签名完善，测量放样记录不得涂改，如有误可作明显的勘误记号标识。记录数据必须真实反映操作过程的实际情况，在通常情况下应有计算结果，并附有相应结论。放样数据与验算资料一起，根据工程项目分类，按测量资料由专人统一保管备档。
2、为保证测量放样的严肃性和所放桩位的准确性，要求施工单位必须对所测设桩位进行妥善的保护，对有明显位移或有疑似位移的桩位严禁使用，必须进行复核，确认无误后方可使用，
第五章分项、分部、单位工程测量报验签认制度
1、分项工程所含检验批符合合格验标要求的规定，施工测量检验批的质量验收记录齐全完整后，报请监理单位测量监理工程师对分项工程进行验收，同时填写分项工程报验表，有分项技术人员签字，监理工程师验收合格后签认。
2、申请报验前，必须填写统一的施工监理用表，严格按照填写说明填写，不能擅自修改和用自制的表格，如确有必要进行修改的表格，必须同监理部门及时沟通解决。
3、填写的申请报验表和检验批必须字迹清晰工整，填写内容准确完全，签名完整。
4、申请报验的测量资料必须齐全，数据准确可靠，编码统一规范。
5、绝对禁止捏造数据资料，如有违反者按相应管理规定予以处罚。
结构物变形观测自检、报检制度
第一章总则
一、京沪高速铁路客运专线是我国中长期铁路网规划中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。工程规模大，设计标准高、涉及工法多，经济和技术意义重大。
二、为了加强对结构物的变形观测工作，为专线无碴轨道铺设前的评估工作提供完整的变形观测数据，保证工程质量，保证无碴轨道铺设后能满足安全运行的要求，使变形观测工作规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，结合京沪高速铁路建设总指挥部有关文件要求，特制定本制度。
三、由于整个京沪高速铁路的设计中使用了大量的桥梁、涵洞和隧道，各种结构物的数量相当多，因此对结构物的变形观测工作量非常大，制定相应的制度显得尤为重要。
四、本制度依据《客运专线铁路施工质量验收标准应用指南》、《专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》、《京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案》和《工程测量规范》等有关规定编写。
第二章结构物变形观测自检制度
一、准备工作
1、全面了解设计意图，认真熟悉与校核设计图纸文件。
测量人员必须明白变形观测工作的重要性，通过对设计图纸和《京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案》的要求，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，观测点埋设标准以及观测要求等。
2、测量仪器和人员的选择配臵
进行变形观测工作前必须选择配臵相应精度等级的测量仪器，所
项目测量管理制度
项目测量管理制度 1、项目成立测量小组，设立组长一名，具有测量员上岗证书，从 事测量工作3年以上。配备2名测量工，具有上岗证书，从事 测量工作2年以上。 2、施工测量仪器的配备应满足测量内容和精度的要求。 3、施工测量仪器应按计量管理的要求进行定期检定，同时还应定 期校准和维护，发现问题及时处理，保证测量工作的准确性。 4、施工测量前应具有建设单位提供的城市规划部门测绘成果、工 程勘察报告、施工设计图纸及变更文件、施工场区管线及构筑 物测绘成果等资料。与施工测量有关的施工设计图纸及变更文 件应包括建筑总平面图、基础平面图、首层平面图、地上标准 层平面图及主要方向的剖面图。 5、施工测量人员应全面了解设计意图，对各专业图纸按《建筑工 程施工测量规程》（DBJ01-21）中有关“设计图纸的审核”的 要求进行审核，并应及时了解与掌握有关工程设计变更，以确 保测量放样数据的准确可靠 6、施工场地布置应符合施工组织设计或施工方案的要求，保证施 工测量工作要求的通视条件。 7、施工测量场地内的各种测量点应采取有效的保护措施，标识要 准确、清楚和醒目，严禁盖压、碰动和毁坏。竣工后仍需保存 的永久性场区控制点、高程点应按照《建筑工程施工测量规程》
中的相关规定执行。 8、设在变形区域内的控制桩要采取相应的加固措施，防止由于地 基变形对桩位产生不利影响。 9、施工测量定位依据点及水准点主要包括建设单位为施工单位提 供的城市导线点、红线桩、拨地桩、道路中线桩、拟建建筑物 角点、原有建筑物（几何关系）、高程控制点、临时水准点等测 量起始依据。 10、施工测量定位依据点及水准点交接工作应在技术部门收到设计 文件并具备相应条件后进行。交接工作应在建设单位主持下， 由建设、设计、监理和施工单位在现场进行。进行桩点交接时 相应的资料必须齐全，一切测量数据、附图和标志等必须是正 式、有效、原始文件。 11、建设单位提供的标准桩应完整、稳固并有醒目的标志，施工单 位接桩后，必须对标准桩点采取有效的保护措施，做好标识， 严禁压盖、碰撞和毁坏。 12、交接桩工作办理完毕后，必须填写交接桩记录表，一式四份， 建设单位、监理单位、项目部和测量员各一份。 13、接桩后由测量组对桩点进行复测校核，发现问题应提交建设单 位、规划单位或上级测绘部门解决。校核内容包括桩点的高程、边长、方向角、坐标及非桩点定位依据的几何关系。复测记录 应保存。 14、对于建设单位提供的钉桩通知单或其他原始数据应进行校算，
测量工作管理实施细则实用版
YF-ED-J2849 可按资料类型定义编号 测量工作管理实施细则实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
测量工作管理实施细则实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为更好地做好测量工作，特制定本工作管理实施细则。 （1）测量员在技术员的领导下工作，要认真熟悉图纸，及时掌握设计变更及洽商。 （2）做好红线桩交线，确保测量精度。 （3）施工中要认真熟悉图纸，根据移交的测量资料，做好复测工作，认真控制测量精度，为施工人员提供建筑物轴线、标高及细部主要尺寸，做好楼层观测记录，定期对建筑物进行垂直偏差检查，并做好记录。 （4）测量工作必须做好原始记录，施测
人员要坚持复核签字制度，不得随意涂改和损坏测量原始资料和测量成果资料，并要装订成册，归档保存。 （5）测量仪器要定期进行检查和维修，使用中避免仪器受震、倾倒和碰撞。使用后要随时清点仪器的附件、工具，及时擦拭，保持清洁。 （6）为确保测量工作顺利进行，永久和半永久的标桩必须设置牢固，有明显标志，并且加以保护。
工程测量及测量复核制度
测量复核制度 第一条总则 测量工作是工程建设的重要环节，是保证工程进度与工程质量必要而重要的手段。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。做好工程测量管理，提高测量成果质量，是防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的前提和保证。 第二条项目部测量管理实行“三级管理，两级测设、三级复核”的测量制度。 （一）“三级管理”是指公司、项目部、工区按照规定的职责范围实施分级管理；各级工程管理部作为本级履行管理职能的具体部门，实行系统垂直管理。 （二）“两级测设”是指项目部（测量班）、公司临时组建测量队两级测设机构进行测设。项目部（测量班）主要进行施工过程中的放样测量、测设工作，公司（临时组建测量队）主要进行控制网的复测、联系测量结果复核以及现场放样的抽检。 （三）“三级复核”是指工区、项目部、公司（临时组建测量队）三级复核。工区测量复核主要是指现场放样测量和对项目部测量成果的复核。项目部测量复核主要包括现场换手测量复核；公司（临时组建测量队）复核包括项目部测量成果的复核、控制网的复核和放样复核等。
第三条施工交接桩 （1）项目交接桩事宜由项目部总工程师负责与建设单位、设计单位联系办理。 ）交接桩时，工程管理部要按设计部门提供的线路控制桩表，2（．基线桩表、水准点表等逐个进行点交，做好桩位状况（名称、标志钉、桩材、完好程度、受损状况、有无护桩等）的检查记录，建立桩位标识。 （3）接桩完毕后，填写交接桩记录，并将缺桩和桩撅损坏情况填写清楚，交接工作完成后，双方办理签字交接手续。 第四条复核测量 （1）复测前，项目总工程师组织编写测量方案策划书，明确测量的内容、人员分工、时间要求、资料报告等内容。 （2）项目总工程师组织测量队（组）负责项目的桩点资料交接和施工测量，提交测量成果书，经项目总工程师审查，报监理单位审批后实施。 （3）隧道长度6 公里以上、产值超过1 亿元的工程项目，测量方案策划书报上级工程管理部审核、总工程师批准后实施，测量成果报告书经上级总工程师批准后，方可开工。 （4）复测时，以原测设桩位为准，发现问题与原测设人员探讨并取得一致意见。以基线坐标控制的铁路站线，要核对新旧设备、设施间相对关系，满足限界和设计要求。 （5）复测时，应采用两种不同的方法或两人换手测量的方法进行。
测量管理规章制度
测量管理规章制度
目录
交接桩制度 第一章交接桩的内容和要求 一、与设计的交接桩 1、首先和业主、设计接洽，取得CPI、CPII和高程控制点的成果等相关资料； 2、同监理，设计人员一起现场进行交接桩工作，按照交接具体要求做好点之计，交接桩工作记录，留存现场交接桩照片并办理正式书面的交接手续； 3、如果发现控制点被破坏或丢失，应要求设计方进行补桩并做好记录和现场确认； 4、交接桩完成后，应立即与设计人员办理“交接桩协议书”。 二、共用桩协议 1、标段与标段之间，经过双方共同测量的控制桩点，必须办理共用桩协议书； 2、共用桩协议书要有双方测量负责人、总工签字，并加盖单位公章，监理签字加盖监理单位的公章； 3、标段内部由于施工单位多，也需要办理正式的共用桩协议书； 4、双方共用的控制点经过双方共同测量后，双方测量负责人、总工签字，加盖单位的公章，监理签字加盖监理单位的公章（如果是监
理组可以不盖章）。 第二章现场桩位的保护和处罚 各工区有义务保护好自己辖区的桩位，在桩位附近施工时，必须提前报项目部测量队，征得同意后才可施工，施工期间必须指定专人负责看管，对于现场桩位在居民区或老百姓庄稼地的，各工区应与相关人员签订控制点桩位保护协议书。对于现场桩位被破坏的，各工区自行承担恢复现场桩位的一切费用，项目部将根据项目部的相关制度，结合点位破坏的实际情况对相关责任人进行处罚。由于现场桩位破坏造成的延误工期和其它质量事故的，各工区自行承担，项目部将保留根据项目部相关规章制度对工区进一步处罚的权利；未造成延误工期和其它质量事故的，比照项目部相关规定执行。 第三章其他 本制度自下发之日起生效，各工区严格遵照执行，确保现场桩位的安全，为工程的顺利建设提供有力的保障。 测量仪器、人员管理制度 第一章总则 测量仪器和测量人员是工程测量工作实施的主体，只有优秀、敬业的测量人员加上稳定、可靠的测量仪器，才能为工程建设提供优质的测量成果。为了规范对测量仪器、人员的管理，适应标准化建设的需要，特制定本制度。 第二章仪器设备管理制度
工程测量管理制度
工程测量管理制度 第一条测量人员的主要职责具体如下: 1. 负责日常施工测量工作，负责精密网控制点的保护工作，按相关测量标准、规范设计单位提出的精度标准要求，负责施工过程中各阶段的测量放样工作。 2. 参加项目经理部组织的各自管段测量设计交底，制定测量方案，点收设计移交的精密控制点，签署交接桩纪要。 3. 负责在设计精密控制网基础上根据施工需要加密施工控制点。 4. 在复测过程中发现差错资料与现场不符时，应立即书面上报建管办，以便及时处理。 5. 负责按照相关规定正确保存、使用精密测量成果。 6. 接受监理单位的监督管理工作，按监理要求提交相关测量资料。 7. 各分部负责各分部测量仪器设备保养、标定，负责加密控制网测量资料的整理与管理，项目经理部对分部的上述工作定期进行检查，监督。 8. 在项目经理部统一组织下按要求进行竣工测量。 第二条工程测量的基本内容，主要如下: 1. 土建工程施工测量。 2. 建筑物、构筑物变形测量、。 第三条测量依据 1. 经批准采用的有关技术标准、设计文件和测量方案。 2. 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2009） 3. 《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006） 第四条所有施工放样测量都必须进行换手测量。对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目实行同级换手测量。彻底换手测量须更换测量人员、仪器计算资料；同级换手测量须更换测量和计算人员。 第五条各分部指定专人负责测量工作和监控量测工作，并任命一名责任心强、测量技术水平高、具有相应资历的技术人员为测量主管工程师，负责组织和实施各项测量工作，随时处理测量过程中的问题。负责测量的技术人员和测量工应保持稳定，以保证持续有效地工作。 第六条测量人员必须熟悉国家行业的有关测量规范、施工规范、工程设计
工程测量仪器管理制度
工程测量仪器管理制度 一、仪器设备的配置：各项目应结合工程的具体情况、业主及监理的要求，尽可能配备先进的测 量设备，提高工程测量工作自动化程度，减少测量人员的劳动强度，提高工作效率，保证测量成果。 二、仪器设备使用与管理 （一）仪器的开箱、入箱及安置 1、仪器开箱前，应将仪器箱平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，以免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态，以免在用完后按原样入箱。 2、仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及所用部件取出后，应及时合上箱盖，以免灰尘进入箱内。仪器箱放在测站附近，箱上不许坐人。 3、安置仪器时根据控制点所在位置，尽量选择地势平坦，施工干扰小的位置，安置仪器时一定要注意仪器，检查仪器脚架是否可靠，确认连接螺旋连接牢固后，方可松手。但应注意连接螺旋的松紧应适度，不可过松或过紧。 4、观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置，并用擦镜纸或软毛刷除去仪器上表面的灰尘。然后卸下仪器双手托持，按出箱时的位置放入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧，检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻合方可上盖，不可强力施压以免损坏仪器。 （二）仪器的使用与管理 1、各种测量仪器应符合公司关于计量器具管理规定。 2、新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器认真阅读说明书，从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。 3、各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正，使用过程做好维护，使用后及时进行养护。 4、各种光电类、激光类仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。鉴定时间不宜超过规定时间，以确保测量的准确和精度。 5、严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。
施工测量工作管理制度
施工测量工作管理制度 一、总则 第一条为规范工程测量工作，解决和处理施工过程测量方面的问题，配合并确保施工正常进行。同时，为了明确各方职责，保证测量工作满足施工要求，测量数据准确、可靠，确保满足无砟轨道铺设条件及动车组对线路高稳定性和高平顺性的要求,贯彻”三网合一”的理念，特制定本管理制度。 第二条工程测量工作要认真执行国家的法律、法规，行业的标准、规范以及有关设计方案。 二、机构和职责 第三条组织机构 工区按照两级对工程测量进行管理，在工区总工程师的领导下，工程部负责本标段工程测量管理工作。 工区成立测量工作领导小组。办公室设在工程部，负责本标段工程测量管理领导小组日常工作。 组长： 副组长： 组员：工程部、安质部等部门成员及各架子队长 工程部为归口管理部门 第四条工区工程部主要职责： 1、负责对施工范围内各架子队测量工作进行监督和管理；
2、负责加强从业人员的教育、培训以及持证上岗； 3、参加工区组织的各自管段测量设计交底，复核设计测量方案，点收设计移交的精密控制点，签署交接桩纪要； 4、负责在设计精密控制网基础上根据施工需要加密施工控制点。 （1）加密点的选点要求 加密点应选埋在便于施工放样和保存的地方，应在设计单位的CPI或者CPII控制点间进行加密，两加密点的距离应不短于300米；相邻点之间要求通视，应用GPS测量时，加密点应埋设在开阔地带，并远离高压线、发射塔架以及树木等遮盖物。 （2）加密点的埋设要求 加密点的埋设应参照铁四院《际铁路精密控制测量成果表》中的埋设深度进行埋设。际铁路施工工期较长，为保证控制点长期保存，避免锈蚀，加密点标心应采用不锈钢桩头，十字丝刻划，标石采用混凝土现场浇注，标石面规格为40cm×40cm。埋石应低于地面，四周采用方砖砌保护墙进行围护，建议顶面加盖水泥板进行防护。 （3）加密点命名原则 为防止加密点点名命名重复，在使用时造成混淆，以距离设计单位CPI、CPII点最近的地点名为基础，点名加后缀，如在某个设计控制点附近加密两个点，第一个点名后缀为“-1”，第二个点名后缀为“-2”，依次类推，点名应标识清楚，便于识别和保存。 （4）加密点控制点的施测 加密点应采用导线测量或GPS测量的方法进行施测。采用导线法进行加密测量时，应参照四等导线测量的技术要求进行测量，采用附合导线或者导线网的形式布网；采用GPS测量进行加密时，应参照C
工程测量管理规定
工程测量管理规定 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
工程测量管理办法 第一条测量机构设置和测量人员管理 1、集团公司项目部、分部两级总工程师及架子队技术主管必须抓好测量管理工作，项目部、分部、架子队必须安排一名专职测量工程师主抓测量工作。 2、分部专业测量工程师具备大专以上学历、五年以上现场测量经验，熟练掌握常规工程测量的全过程，能进行工程测量设计和数据处理工作。 3、架子队测量工必须具有中专以上文化程度，有丰富的现场测量经验，熟悉各种常规工程测量仪器的操作要点和使用方法，能进行常规测量计算工作。 4、测量人员持证上岗，各施工单位测量人员，特别是专业测量工程师和主要测量人员要保持相对稳定，不得随意调换工作岗位或调离。特殊情况非调换不可，必须经上一级总工程师审查批准后，由本级总工程师组织有关人员进行工作交接。各项测量交接（测量资料、桩橛）要清楚，交接手续要齐全，交接双方签字认可，并形成纪要作为资料保存。 5、主要测量人员名单、上岗证、工作简历分别上报集团公司项目部、分部两级工程部存档。 第二条测量工作标准依据 成渝客专工程测量精度要求高，实施作业要求规范严格，各测量人员严格执行铁建设（2006）189号，客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定及成渝客专有关测量规定。 第三条测量工作范围及职责 1、工作范围 集团公司项目部
根据我管段的工程情况，集团公司项目部具体负责以下工作： ○1参与全线工程项目的交接桩、复测工作； ○2对特大桥和地形、线形复杂大桥等大型项目进行控制测量工作； ○3对分部的结构物控制测量进行换手复测； ○4负责组织对分部的工程复测进行核对，每半年不少于一次； ○5对分部测量队上报的长大隧道、特大桥、重点曲线大桥的控测资料进行复核。 各分部 根据分部承担工程任务特点，分部测量队负责以下工作: ○1参加集团公司项目部组织的与分部项目有关的工程交接桩、复测及隧道、特大桥的布网控测工作。 ○2负责本分部的工程交接桩、复测、竣工测量，并将测量成果向所属施工单位办理移交。 ○3对桥梁中线桩难以直接测定或轴线布局达不到精度要求的特大桥进行控制测量及墩台中心的测定。 ○4对于特大桥和线形复杂的曲线大桥等大型项目进行平面控制测量和高程控制测量。○5负责对本分部和相邻分部之间结合部的控制测量和贯通测量。 ○6负责铺设轨道贯通和竣工测量及永久桩橛的埋设。 ○7定期对本分部工程项目进行复测核对，一般情况下，每三个月不少于一次。 架子队 ○1参加集团公司项目部、分部两级组织的交接桩、复测及重点工程的控制测量工作。○2负责保护集团公司、分部精测队交给的导线桩、中线控制桩和水准基点桩。 ○3负责本队所承担工程项目的施工放样测量。
施工计量管理制度范本
内部管理制度系列 施工计量管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-65612施工计量管理制度 Construction measurement management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 施工项目计量管理制度(详细版) 1.总则 (l)根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》，制订本制度。 (2)为了加强和完善公司计量工作监督与管理，认真贯彻执行国家计量法，保证量值传递的准确和统一，提高工程质量，降低各种消耗，提高经济效益，保证安全生产等目的，特制订本制度。 2.计量工作管理系统 (l)公司建立以总工程师为首的计量工作领导小组，负责领导公司的计量管理工作。技术管理部为公司计量工作的职能管理机构。 (2)基层单位的计量工作由项月总下程师负责领导，日
常业务丁作由计量员(兼职)负责。 3.计量器具流转制度 (l)计量器具的选用 l)各基层单位在每个单位工程开工前，应根据工程实际情况和建筑安装工程施工规范、规程、质量检验评定标准等技术文件要求，选择适用的计量器具。 2)计量器具选用时，应满足以下内容: a.所选计量器具的计量单位与所要测量的参数的计量单位都应为法定计量单位，且二者一致。 b.所选计量器具的准确度等级应高于所要测量参数的允许误差值的3~5倍。 c.所选计量器具的量限应大于所要测量的参数的全量限的1/3。 (2)计量器具的采购 l)公司所属各单位要求购置计量器具时，应由计量员填写计量器具购置申请单，一式两份，报公司技术管理部审核批准后实施。单件器具超过200元的，还须经总工程师审批。 2)购置计量器具时，在满足生产经营技术标准的前提下，
施工测量管理制度
承赤高速公路第七合同段 编制： 复核： 审批： 中国中铁电气化局集团 西安铁路工程有限公司承赤七合同项目部 二0一一年二月 一、职能分工 1、本工地设测量工程师一名，行政和业务上受总工程师领导。测量工程师主要负责如下工作，并对其工作负技术责任： ⑴做好施工测量仪器设备的管理，充分发挥其使用效能； ⑵认真建立测量仪器技术台帐，负责每台仪器履历薄的填写； ⑶负责工程项目的交接桩开工前的复测和贯通测量及施工中的各导线点、中线控制桩的测量、水准点复测； ⑷横断面的测量及涵洞结构物的定位，桥墩台的定位测量； ⑸导线点加密及三角网的布控； ⑹检查有关负责人员的测量记录鉴认工作，并负同样技术责任； ⑺按质量程序要求进行测量，并按规定及时标定和定检测量仪器； ⑻场培训测量人员，但不能将高精度、结构复杂的精密测量仪器作为实习之用。 2、测量工程师下设测量组。测量组成员在测量工程师的带领下，主要负责工程开工前交接桩工作；贯通复测；建立重要建筑物控制网；平时施
工放样；竣工测量。 二、测量工作内容及要求 1、为保证建筑物测设的精度，先需建立高精度的施工控制网。施工控制网测量分为平面控制测量和高程控制测量两部分。对设计单位交付的控制桩（平面控制桩和水准控制点）进行复测，以检定控制网的可靠性。 导线网贯通测量成果书由监控工程师批复后，依据导线贯通测量成果，在已知导线网的基础上，进行洞口加密导线网的布设。 2、施工加密控制网由项目部主持，测量工程师负责带领测量组布设、外业测量、内业资料的计算整理。加密导线网以贯通控制桩为基础，采用闭合和附合方式进行测设。加密导线网测量成果书需经监理工程师批准后，方可用于施工放样测量。 3、加密导线网选择在稳定牢固、易于保存且通视良好处，测点粗钢筋锯刻十字丝深埋保护，并用砼灌注捣实，不允许单纯划红线或钉木桩做为控制桩。 4、导线网测量应按照规范要求进行，且复测误差要求如下： ⑴导线长度≤9km″。 ⑵平均边长≤。 ⑶测距中误差≤18mm，测距相对中误差1/8000。 ⑷测角中误差≤″ ⑸测回数（2″级仪器）≤6 ⑹导线全长相对闭合差≤1/35000。 ⑺极限误差(最大误差)不超过中误差的2倍。
项目部工程测量管理办法
项目部工程测量管理办法 一、测量机构设置和测量人员管理 1 集团公司项目部、分部两级总工程师及施工队技术主管必须抓好测量管理工作，项目部、分部、施工队必须安排一名专职测量工程师主抓测量工作。 2 分部专业测量工程师具备大专以上学历、五年以上现场测量经验，熟练掌握常规工程测量的全过程，能进行工程测量设计和数据处理工作。 3 施工队测量工必须具有中专以上文化程度，有丰富的现场测量经验，熟悉各种常规工程测量仪器的操作要点和使用方法，能进行常规测量计算工作。 4 测量人员持证上岗，各施工单位测量人员，特别是专业测量工程师和主要测量人员要保持相对稳定，不得随意调换工作岗位或调离。特殊情况非调换不可，必须经上一级总工程师审查批准后，由本级总工程师组织有关人员进行工作交接。各项测量交接（测量资料、桩橛）要清楚，交接手续要齐全，交接双方签字认可，并形成纪要作为资料保存。 5 主要测量人员名单、上岗证、工作简历分别上报集团公司项目部、分部两级工程部存档。 二、测量工作标准依据 京沪高铁工程测量精度要求高，实施作业要求规范严格，各
测量人员严格执行铁建设（2006）189号，客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定及京沪高铁有关测量规定。 三、测量工作范围及职责 1 工作范围 1.1集团公司项目部 根据我管区的工程情况，集团公司项目部具体负责以下工作： 1)参与全线工程项目的交接桩、复测工作； 2)对特大桥和地形、线形复杂大桥等大型项目进行控制测量工作； 3)对分部的结构物控制测量进行换手复测； 4)负责组织对分部的工程复测进行核对，每半年不少于一次； 5)对分部测量队上报的长大隧道、特大桥、重点曲线大桥的控测资料进行复核。 1.2各分部 根据分部承担工程任务特点，分部测量队负责以下工作: 1)参加集团公司项目部组织的与分部项目有关的工程交接桩、复测及隧道、特大桥的布网控测工作。 2)负责本分部的工程交接桩、复测、竣工测量，并将测量成果向所属施工单位办理移交。 3)对桥梁中线桩难以直接测定或轴线布局达不到精度要求的特大桥进行控制测量及墩台中心的测定。
测绘工程部管理制度
【最新资料Word版可自由编辑！！】测绘工程部规章制度
按照公司的质量管理发展规划，建立健全的各项规章制度，质量管理方针、目标的要求。特制定本规章制度。 第一章质量管理方针 优质测绘、高效创新，诚信为本，树立以用户为中心的理念。依据法律、法规和用户的需求。信守合同、遵守承诺，为用户提供适用、可靠的测绘资料和先进、可行的设计成果。以高质量的测绘产品、服务，从而达到用户的要求。培养和造就一支德才兼备、训练有素的管理人才、测绘科技人才的测绘队伍。保持先进的技术和设备，营造适宜的生产环境。提高全体员工的质量意识，持续改进质量管理。坚持科技创新，实施科教兴公司，提升核心竞争力，在科技和质量方面保持行业的先进水平。 第二章质量管理目标 质量——交付测绘产品合格率达 100% 信誉——保证测绘合同履约率达 100% 服务——追求用户满意率达 100% 科技——始终保持行业的先进水平为实现我公司的质量目标，单位全体员工应按照年度工作计划的内容和要点。结合本单位职能和承担的工作，对单位的质量目标进行量化分解，制定年度质量目标。 第三章测绘生产质量管理制度测绘生产质量管理是指测绘单位从承担测绘任务，组织准备，技术设计，生产作业直至产品交付使用全过程实施的质量管理。它贯彻“质量第一，注重实效”的方针，以保证质量为中心，满足需求
为目标，防检结合为手段，全员参与为基础，促进本单位走质量效益的发展道路。 一、外业生产管理 1、外业作业人员必须熟练操作各种测绘仪器、熟悉并理解作业依据的测量规范及项目的技术设计书内容。 2、对技术设计书有关条款如有不同意见，不得擅自修改，应报单位复议，作业中应严格按照规范和技术设计书的要求操作。 3、测量使用的仪器设备应良好运行，并按规范规定的检验项目对仪器进行检验。全站仪、精密水准仪应每年一次送检。 4、仪器必须有专业人员操作，任何未经培训并没有上岗证的人员均不得使用仪器，仪器操作应按规范要求进行。操作人员应培养正确的操作习惯，不当操作造成仪器损坏或测量成果不合格者，以待岗培训的方式处理。 5、注意生产安全。牢固树立生产安全的观念，生产作业中时时不忘安全。 6、测量工作结束后，应进行自检。自检合格后，交外业组长复查，复查合格后，提交质检组。外业观测记录应符合规范规定的要求，各专业外业工作结束后，应提交规范的成果资料。 二、内业生产管理 1、由专人负责检查外业观测记录数据是否符合规范要求的格式，闭合差是否超限，若检查不合格，应补测或重测。
1工程测量管理制度
施工测量 管理制度 编制人： 审核人： ******项目部 施工测量管理制度 一.总则 1.1项目经理全面负责本工程项目施工测量的管理工作。 1.2项目总工程师负责本工程项目施工测量的技术管理工作，施工测量方案的审核，对工程测量定位、基槽放线进行验收，并定期对测量放线抽查验收。 1.3项目测量工程师负责本工程施工测量方案、施工测量交底的编制、参加日常施工测量的验线工作，以及各项测量记录的填写、报审等工作。 1.4工程测量是做好施工技术准备、保证工程施工顺利进行、确保工程质量的重要环节，各级施工管理人员必须重视和支持测量工作。测量人员必须持证上岗，明确职责，严格岗位责任制，做好工程测量工作。 1.5所有施工测量必须严格按照国家及地方法规、规范进行施测。 二、施工测量中的制度 2.1施工测量准备工作 2.1.1组建测量组 项目经理部应在工程开工前组建测量组，所有测量人员持证上岗；公司技管中心对公司的施工测量人员进行不定期的专业培训。 2.1.2施工图审核： 2.1.2.1施工图的审核由项目总工程师组织，测量工程师、项目测量组相关成员参加。
2.1.2.2施工图的审核包括：审核总平面图、建筑施工图、结构施工图、机电设备施工图等。 2.1.2.3施工图审核的内容包括：坐标与高程系统、建筑轴线关系、几何尺寸、各部位高程等，并及时了解和掌握有关工程的设计变更文件，以确保测量放线数据准确可靠。 2.1.3施工测量定位依据点及水准点的管理： 2.1. 3.1施工测量定位依据点及水准点由建设单位提供。 2.1. 3.2施工测量定位依据点及水准点的交接：由建设单位主持，建设单位、设计单位、监理单位和施工单位在现场进行，项目总工程师参加。 2.1. 3.3进行桩点交接时，相应资料必须齐全，一切测量数据、附图和标志等必须是正式、有效、原始文件。 2.1. 3.4交接桩工作办理完毕后，项目总工程师负责填写交接桩记录表，一式四份，建设单位、监理单位、项目部和测量组长各一份。 2.1. 3.5交接桩完成后，由项目总工程师负责组织测量工程师、测量班组成员对桩点进行复测，如发现问题，及时将问题提交给交桩单位研究解决。 2.1. 3.6测量组应对桩点进行妥善保护、标识，测量组长应经常巡视桩的保护情况，未经项目总工程师同意，严禁破坏或移动。 2.1.4施工测量方案和测量交底 2.1.4.1所有建筑工程施工前均应编制施工测量方案，施工测量方案由项目测量工程师编制，审核由项目总工程师审核，分公司总工程师审批执行。 2.1.4.2施工测量方案审批后，由项目总工程师主持、测量工程师负责对测量班组成员、施工队等其他相关人员进行施工测量交底。 2.1.4.3在施工过程中，根据需要，项目测量工程师应不定期进行测量交底，确保施工测量准确。 2.1.5测量仪器和工具的检验校正 2.1.5.1所使用的仪器必须要通过国家注册检定单位检定，保证其处于良好的使用状态，并向项目部质检部门出示仪器的检定证书和相关证明。各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正，在使用过 程中做好维护，使用后及时进行养护；严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。 2.1.5.2测量人员在使用仪器前，必须熟悉和掌握并严格遵守测量操作规程。
工程测量管理制度 (1)
工作，实行定期的复测，施工测量、放线放样实行双检制。对工程施工测量全过程进行控制，保障建筑物空间位置及几何尺寸的准确性,将误差控制在规定范围之内，以满足建筑物明确和隐含的功能需要。 1、土石方工程 ①测量中线桩及补充地形复杂变化处的中线桩，测量横断面并复测设计断面，复核设计断面面积。②标出中线桩，填挖高度尺寸。③根据设计用地图，按中心线桩测设购地界桩、回收、租用地亩数量，为征地拆迁工作提供可靠的技术数据。④钉立路基边桩及取土坑弃土堆、天沟测沟，挡土墙基坑边桩，边桩与中心桩的距离，标高应记入测量记录本内备查。⑤深挖高填地段在坡顶或坡脚点以外适当位置钉立横断面方向控制桩。⑥施工过程中每填挖1至3米应复测边坡收坡尺寸。 施工复测 ⑴交接桩完成后，测量工程师应根据所交接的控制桩进行复测及加密固定。并组织现场测量人员系统地进行各施工段的施工复测及重点工程控制测量，各施工段交界处应由双方共同复测，确保中线、高程正确及交界处衔接一致。
⑵复测工作应在开工前完成，中心桩、基线桩、导线桩、水准基点桩加密应满足施工放样的需要。 ⑶复测成果应由测量工程师组织系统地整理书面报告，报经项目经理部审核，其总工程师批准后，及时发至作业层技术部门应用、报项目经理部备案。 ⑷各类桩撅要妥善保护，根据情况进行加固，并在现场作明显标识，以防误用；在施工影响范围内的桩要钉设护桩或外移桩，绘制护桩示意图；定期检查桩撅是否移动、下沉，发现后应采用可靠方法重新补设定位，重新测量。 测量控制网测设 ⑴工程施工前应布设测量控制网。应根据设计单位所交的控制点，中心桩、基线桩、导线桩、水准基点桩进行复测。按照《施工测量技术规范》的要求进行补桩加密，形成测量控制网，以满足施工放样的需要，并定期或不定期进行测量复核。 （2）.测量控制网由测量工程师负责组织编制。测量控制网成果书，必须报项目经理部审核，总工程师复核、备案。 施工放样测量及检查
测量施工放线管理制度
测量管理制度 第一章总则 第一条为加强公司测量管理，更好地发挥安全生产过程中的测绘保障作用，杜绝因测量工作失误造成工程事故，加强与区队合作提高测量工作效率减少测量工作不确定性，依据现行《煤矿安全规程》、《煤矿测量规程》、《煤矿测量手册》、《XX矿井测量管理规定》等技术标准，结合公司实际，特制定本规定。 第三条地测科负责本矿测量工作及其完成质量，负直接管理责任。 第六条矿井井下最远点的点位误差以不超过±1.2m为限。本矿应结合实际情况，采用误差预计的方法，确定合适的测量精度等级和测量方法。 第八条重要矿井测量工作开始之前，必须对所要使用的仪器、工具进行检验和校正。所有测量作业，包括外业和内业，都必须独立进行两次以上或有多余观测(有检核条件)。 第九条主要测量工作(项目)，如近井网点测量、矿井联系测量、井下基本控制测量、矿区地形测量、地表及岩层移动观测等完成后，都必须具有专项测量技术报告、计算资料、成果表和测量原始记录资料。 第十条本矿每年进行一次矿井测量技术总结，并编制年度矿井测量技术报告报上级测量业务部门备案。
第十一条矿井井上、下永久性测量标志，实施挂牌管理，标志牌上应标明本点和邻近点的点名等信息。任何单位和个人不得擅自移动井上下永久性或临时性测量标志及其志牌，确需移动时，永久性测量标志必须经本单位测量业务部门同意和总工程师批准，临时性测量标志必须经本单位测量业务部门批准。 井上下各类测量标志至少每半年进行一次检查和维护，当测量标志经批准确需移动或被破坏时，必须及时进行补建补测，保持测量标志完好状态。 第十二条生产矿井必须具备符合《煤矿测量规程》、《煤矿测量手册》、《煤矿地质测量图例》和本规定规定的、完整的测量成果成图资料。 第十三条基建矿井的测量工作应符合本规定有关条款的要求，在移交生产时，必须具备第十二条规定的、完整的测量成果成图资料，否则，接收方地测部门不得予以验收。 第十四条矿井测量业务部门必须适时做好各类测量预报（包括贯通通知书、过空过巷通知书及其它安全生产业务联系通知书），并及时送达各有关人员和单位。 第十五条矿井测量业务部门必须至少每月进行一次测量成果质量和安全隐患的排查分析，并将分析排查结果报上级测量业务主管部门。 第十六条测量业务管理部门对不符合要求、存在安全隐患的矿井测量工作及其成果成图，责令限期整改，并进行跟踪落实。
测绘管理制度
测绘管理制度 一总则 各岗位人员应有良好的职业素质和高度的责任心，敬业爱岗、尽职尽责做好本职工作，保证测绘工作的顺利完成。各队队长对测量工程项目的安全、质量、进度直接负责；对项目内作业员进行工作分配，确保测量工作的按时完成和工作质量的监督检查。二岗位职责
三工作流程 3.1 接到任务后由生产部负责人编写项目技术设计书，制定项
目实施方案，分配各中队的生产任务，填写《测量工程任务单》。 3.2各测量队在接到生产部下达的测量任务后，认真组织学习项目技术设计书和相关规范，搜集相关已有资料以便于生产。 3.3 项目实施前，队长应针对各队成员进行分工安排，避免没计划，没头绪地蛮干，以合理的统筹规划来提高工作效率。 3.4 各队在进行完测量工程后，队长应及时上交完整的成果资料与原始数据，将《测量工程任务单》完整的核算填好后交与办公室统计核准；若不按时核算返回于办公室，将扣发提成的20%。《测量工程任务单》必须有公司仪器管理员、生产部负责人签字才能有效。 3.5 小队所分配的仪器由仪器管理员统一负责保管，在使用过程中，管理员负有监督和检查的权利，如若出现遗失、损毁，将按双倍价格对小队进行处罚。在使用过程中使用人员妥善保管，按规范操作，在测量完毕后都须将仪器清点擦拭干净、摆放整齐并充好电以保证仪器的正常使用，填写仪器使用过程检查记录，办公室将对仪器设备进行定期的检查，如若发现以上所存在的问题，将对小队给予100元罚款。如若上述问题影响生产的将对小队给予200元罚款。使用其他公司仪器时，应由队长填表声请借用。 四测绘工作管理 4.1 测绘过程中的质量控制 4.1.1 测绘任务实施前，应对使用的仪器、设备、工具进行检验和校正；在生产中应用的计算机软件及需用的各种物资，以能保
建筑工程施工测量管理制度(doc 5页)
建筑工程施工测量管理制度(doc 5页)
建筑工程施工测量管理制度 8.1 主要内容 本章规定了建筑施工测量管理方面的内容，具体包括：管理机构与程序，新开工程定位放线及水准点引测，沉降观测，测量仪器的管理及使用。 8.2 测量管理机构 8.2.1 公司设测量管理人员，在技术质量部领导下工作，负责公司的测量管理工作和施工中测量技术的指导工作。 8.2.2 区域公司设测量人员，在本单位技术科的领导下工作，负责本单位的测量管理工作及测量和施工中测量技术的指导工作。 8.2.3 项目部设专（兼）职测量人员，接受项目主管工程师的领导，负责本项目的工程施工测量放线工作。 8.3 新开工程定位放线及水准点引测 8.3.1 各区域公司测量人员负责本单位新开工程的定位放线及水准点引测工作。 8.3.2 工程定位放线应有项目主管工程师或工长在现场。工程定位放线后测量人员及时绘制出定位放线记录和定位放线验线记录，由项目主管工程师复核签字，同时通知甲方等有关部门进行验线签字。 8.4 建筑工程的沉降观测 8.4.1 沉降观测工程的范围： 8.4.1.1 根据地基损坏造成建筑物破坏后果的严惩性，将建筑物分为三个安全等级。
每个工程至少应有3个稳固可靠的点作为基准点；基准点要求建立在变形区以外的稳定山区，同大地测量点比较，要求具有更高的稳定性，其平面控制点一般应有强制归心装置。 工作基点应选在比较稳定的位置，对通视条件较好或观测项目较少的工程，可不设立工作基点，在基准点上直接测定变形观测点；要求这些工作极点在观测期间稳定不变，测量变形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一样，其平面控制点应设有强制归心装置。 沉降观测点的布置，应以能全面反映建筑物地基变形特征并结合地质情况及建筑结构特点确定，数量不少于6个。点的设置应牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏变形体的外观和使用，点位应避开障碍物，便于观测和长期保存。点的位置宜选在下列位置： （1）建筑物四角、大转角处及沿外墙每10-15M处或每隔2-3根柱基上； （2）高低建筑物、新旧建筑物、纵横墙等交接处的两侧； （3）建筑物裂缝和沉降缝两侧，基础埋深相差悬殊处、人工地基与天然地基接壤处、不同结构的分界处及填挖方分界处。 （4）宽度大于等于15M或小于15M而地质复杂以及膨胀土地区的建筑物，在承重内隔墙中部设内墙点，在室内地面中心及四周设置地面点。 （5）邻近堆置重物处、受振动有显著影响的部位及基础下的暗沟处。 （6）框架结构建筑物的每个或部分柱基上或沿纵横轴线设点。 （7）片筏基础、箱形基础底板或接近基础的结构部分之四角处及其中部位置。 （8）重型设备基础和动力设备基础的四角、基础型式或埋深改变处以及地质条件变化处两侧。 （9）电视塔、烟囱、水塔、油罐、炼油塔、高炉等高耸建筑物，沿周边在与基础轴线相交的对称位置上布点，点数不少于4个。 （10）地基土的分层沉降观测点，应选择在建筑物、构筑物的地基中心附近。观测标志深度，最浅的应在基础底面50cm以下；最深的应超过理论上的压缩层厚度。 （11）建筑物的沉降观测点布设范围，宜为建筑物基础深度的2—3倍，并应由密到疏布点。 8.4.3沉降观测方法 建筑物的沉降观测，宜采用几何水准或液体静力水准等测量方法。单个构件，可采用测微水准或机械倾斜仪、电子倾斜仪等测量方法。测量精度宜采用二级水准测量，视线长度宜为20-30米，视线高度不宜低于0。3米。水准测量应采用闭合法。 每次变形观测时，应符合下列要求：
工程测量仪器管理制度87682
测量仪器使用、维护和保养规定 测量仪器是测量人员对工程施控的有力武器。爱护好测量仪器及工具是我们每一位测量工作者应具备的品德。由于测量工作是在室外进行，受自然条件、气候条件等因素的影响，所以对维护好测量仪器非常重要，正确使用、科学保养仪器是保障测量成果质量，提高工作效率，延长仪器使用年限的重要条件，是每个测量工作人员必须掌握的基本技能。否则不但影响测量工作的进展和任务的完成，而且会造成仪器损坏。为此，我们必须正确使用仪器，了解仪器性能，基本构造和操作方法，加强仪器的维护和保养。 一、仪器的使用 1、仪器开箱前，应将仪器箱平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，以免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态，以免在用完后按原样入箱。 2、仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及所用部件取出后，应及时合上箱盖，以免灰尘进入箱内。仪器箱放在测站附近，箱上
不许坐人。 3、安置仪器时根据控制点所在位置，尽量选择地势平坦，施工干扰小的位置，安置仪器时一定要注意仪器，检查仪器脚架是否可靠，确认连接螺旋连接牢固后，方可松手。但应注意连接螺旋的松紧应适度，不可过松或过紧。 4、观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置，并用擦镜纸或软毛刷除去
仪器上表面的灰尘。然后卸下仪器双手托持，按出箱时的位置放入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧，检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻合方可上盖，不可强力施压以免损坏仪器。 二、仪器的管理 1、各种测量仪器应符合局集团公司关于计量器具管理规定。 2、新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器认真阅读说明书，从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。 3、各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正，使用过程做好维护，使用后及时进行养护。 4、各种光电类、激光类仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。鉴定时间不宜超过规定时间，以确保测量的准确和精度。 5、严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。 6、使用全站仪、光电测距仪，在无滤光片的情况下禁止将望远镜直接对准太阳，以免伤害眼睛和损害测距部分发光二级管。 7、在强烈阳光、雨天或潮湿环境下作业，务必在伞的遮掩下工作。 8、对仪器要小心轻放，避免强烈的冲击震动，安置仪器前应检查三脚架的牢固性，整个作业过程中工作人员不得离开
工程测量管理制度
工程测量管理制度 1 总则 1.1为加强工程测量工作，保证测量数据的准确、可靠，明确工程测量职责与分工，特制订本制度。 1.2本制度适用于公司及分公司所有项目。 2 管理职责 2.1职责分工 2.1.1公司总工程师是工程测量管理总负责人，项目部总工程师是项目工程测量管理负责人。 2.1.2公司技术部是工程测量管理工作的主管部门。 2.1.3项目工程部是工程测量管理工作的主责部门。 2.2管理职责 2.2.1公司总工程师 贯彻执行国家、行业有关工程测量的技术规范和标准；指导公司工程测量方案编制；参与公司工程测量事故调查；组织指导、协助公司各级机构测量新技术的研发，推广应用测量新技术。 2.2.2项目总工程师 贯彻执行公司工程测量管理制度；指导项目部工程测量方案编制；对项目测量工作进行全面管理。 2.2.3公司技术部 负责公司工程测量管理制度的制定与修订工作；检查项目工程测量工作；建立全公司测量人员和测绘仪器设备台帐；参与公司工程测
量人员技术培训工作；检查下级测量机构工程测量管理制度和测量方案的执行情况；负责公司工程测量日常管理工作；组织首次线路贯通测量、一级以上导线的控制网测量、长大隧道和桥梁控制网测量、高铁的CPI、CPII、CPIII、GRP等测量工作。 2.2.4项目工程部 参加建设单位组织的测量技术交底，接收设计单位移交的平面和高程控制点； 负责建立与本项目相适应的工程测量管理制度，制定特殊工程（如地铁盾构、斜拉桥等）专项测量方案及工作流程；负责工程控制测量和施工测量方案的制定；严格执行上级机构制定的高程测量管理制度；制定仪器设备定期日常检校计划，定期送检工程测量仪器设备；负责项目部工程测量工作。 3 测量人员配置及工作职责 3.1项目部需设置测量主管工程师（助理级以上，可兼职），重难点工程和地铁项目需设置测量组。专职测量人员不足时，可由项目总工程师考核通过的技术人员进行测量工作，项目部将合格人员名单上报公司技术部备案。 3.2测量主管工程师和测量组具体负责本项目工程测量工作和测量仪器管理工作。 4 测量方案的编制、审查、审批与使用 4.1测量方案是指导工程测量工作的导性文件，是开展测量工作的行动指南。