XK5040数控铣床主传动系统设计

XK5040数控铣床主传动系统设计
XK5040数控铣床主传动系统设计

大学

课程设计说明书题目:数控铣床主传动系统设计

目录

第一章概述 (1)

1.1设计要求 (1)

第二章主传动系统设计 (2)

2.1计算转速的确定................................................. 错误!未定义书签。

2.2变频调速电机的选择......................................... 错误!未定义书签。

2.3传动比的计算..................................................... 错误!未定义书签。

2.4齿轮副齿数确定................................................. 错误!未定义书签。

2.5主轴箱传动机构简图......................................... 错误!未定义书签。

2.6转速图拟定......................................................... 错误!未定义书签。

2.7传动轴的设计 (2)

2.7.1各轴计算转速 (5)

2.7.2各轴功率和扭矩的计算 (5)

2.7.3扭转角的选择 (6)

2.7.4各轴直径的估算 (7)

2.7.5主轴轴颈尺寸的确定 (7)

2.7.6主轴最佳跨距的选择 (8)

2.8齿轮的设计 (10)

2.8.1材料和热处理工艺 (10)

2.8.2初步计算齿轮的模数 (10)

2.8.3齿轮宽度确定 (11)

2.8.4中心距的确定 (11)

2.8.5直齿圆柱齿轮的应力验算 (12)

总结 (16)

参考文献 (17)

第一章概述

1.1设计要求

机床类型:

数控铣床满载功率4KW,最高转速2250rpm,

最低转速40rpm 变速要求:无级变速

进给传动系统设计:

行程1500,最低速度0.001mm/r,最高速度0.5mm/r,最大载荷4500N,精度

第二章主传动系统设计

1.设计要求

2.电机的选取

2.1计算转速的确定

机床主轴的变速范围:=,且:=2250rpm,=40rpm 所以:==56.25

根据机床的主轴计算转速计算公式:=

得:=40х=134.0rpm,

选:=134rpm

2.2主轴转速图的确定

因为

()

()则主轴的功率转矩特性图如下

主轴的功率转矩特性

2.3确定电机功率图

初步给定,画出如粉红线电机功率图

进而确定最佳传动比画出如黑线电机功率图

综合如下图:

2.4确定电机的功率:

因为:

又:

即取:

时,得

根据电机标称功率的系列选择:标称功率为

此时电动机过载系数

此时将传动比修正为,此时如下图

因此选用上海皓天电机制造有限公司YVF2-160M-4 变频调速三相异步电动机,连续输出功率为11kw,售价2330元人民币。

变频器选择日利普电子科技有限公司的变频器,变频器型号:RLPB-15R0G-4-4-485-Z,售价2100元人民币。

2.7传动轴的设计

2.7.1各轴计算转速

计算转速nj是传动件传递全部功率时的最低转速,各个传动轴上的计算转速可以从转速图是直接得出,如表3-1所示。

2.7.2各轴功率和扭矩的计算

已知一级齿轮传动效率为0.98(包括轴承),第Ⅲ轴的输出功率为=4kw;

则:

Ⅱ轴的输出功率为:

Ⅰ轴的输出功率为:

则各轴输入功率为

Ⅰ轴:

Ⅱ轴:

Ⅲ轴:

各轴输入转矩

Ⅰ轴:

Ⅱ轴:

Ⅲ轴:

2.7.3扭转角的选择

[[]是每米长度上允许的扭转角(deg/m),可根据传动轴的要求选取,其选择的原则如表3-2所示。

表3-2 许用扭转角选取原则

最后所确定各轴所允许的扭转角如表3-3所示

2.7.4各轴直径的估算

把以上确定的各轴传动轴的输入功率、允许扭转角[Φ]代入扭转刚度的估算公式:,可得传动轴的估算直径:

计算出的轴颈要进行圆整,电机轴根据所选电机确定,YVF2-160M-4型号交流主轴电动机电机轴,满足要求;为便能够采用标准量具和刀具,Ⅱ轴做成花键轴,故选择花键轴

综合考虑,估算各轴直径如表3-4

2.7.5主轴轴颈尺寸的确定

为保证机床的工作精度,主轴尺寸一般都是根据其刚度要求确定的,对于通用机床的主轴尺寸参数通常由结构上的需要而定。故主轴前轴颈的尺寸可通过查表得到:主轴的驱动功率为4kW,机床类型为数控铣床,则主轴前轴颈取。

主轴的后轴颈一般为前轴颈的0.7~0.85倍,为了保证主轴

刚度,取后轴颈(~)~,取。

根据《机床设计手册》表6.1-36取:

内孔选择:铣床主轴结构根据标准选取,选7:24圆锥连接的主轴端部锥度号为30的轴头,内孔为17mm。

2.7.6主轴最佳跨距的选择

①、由前轴颈取=65mm,后轴颈取=50mm,选前轴承为NN3013型和234413型,后轴承为NN3010型。选主轴锥度号为30的轴

②、求轴承刚度:

主轴最大输出转矩:

()

设定工作台面积为320х1250(),端铣刀的计算直径为200mm,端铣刀宽度60mm,故半径为0.1m。

最大圆周切削力

该铣床进给系统末端传动副有消隙机构,应采用不对称顺铣,则作用端铣刀上的切削分力与铣削圆周力的比例关系大致为:

垂直于进给方向的铅直分力:

平行于进给方向的水平分力:

机床主传动系统设计

机床主传动系统设计 多轴箱是组合机床的重要专用部件。它是根据加工示意图所确定的工件加工孔的数量和位置、切削用量和主轴类型设计的传递各主轴运动的动力部件。其动力来自通用的动力箱,与动力箱一起安装于进给滑台,可完成钻扩铰镗孔等加工工序。 通用主轴箱采用标准主轴,借助导向套引导刀具来保证被加工孔的位置精度。 5.1大型主轴箱的组成 大型通用主轴箱由通用零件如箱体、主轴、传动轴、齿轮和附加机构等 组成。有箱体、前盖、后盖、上盖、侧盖等为箱体类零件;主轴、传动 轴、手柄轴、传动齿轮、动力箱或电动机齿轮等为传动类零件;叶片泵、 分油器、注油标、排油塞、油盘和防油套等为润滑及防油元件。 5.2多轴箱通用零件 1.通用箱体类零件箱体材料为HT200,前、后、侧盖等材料为HT150。 多轴箱的标准厚度为180mm,前盖厚度为55mm,后盖厚度为90mm。 2.通用主轴 1)滚锥轴承主轴 2)滚针轴承主轴 3)滚珠轴承主轴:前支承为推力球轴承、后支承为向心球轴承或圆锥滚子 轴承。因推力球轴承设置在前端,能承受单方向的轴向力,适用于钻孔 主轴。 3.通用传动轴 通用传动轴一般用45#钢,调质T235;滚针轴承传动轴用20Cr钢, 热处理S0.5~C59。 4.通用齿轮和套 多轴箱用通用齿轮有:传动齿轮、动力箱齿轮和电机齿轮。 5.3通用多轴箱设计 1.多轴箱设计原始依据图

1) 多轴箱设计原始依据图 图5-1.原始依据图 2) 主轴外伸及切削用量 表5-1.主轴参数表 3) 被加工零件:箱体类零件,材料及硬度,HT200,HB20~400 2. 主轴、齿轮的确定及动力的计算 1) 主轴型式和直径、齿轮模数的确定 主轴的型式和直径,主要取决于工艺方法、刀具主轴联结结构、刀具的进给抗力和切削转矩。钻孔采用滚珠轴承主轴。主轴直径按加工示意图所示主轴类型及外伸尺寸可初步确定。传动轴的直径也可参考主轴直径大小初步选定。 齿轮模数m (单位为mm )按下列公式估算: (30~m ≥=≈1.9(《组合机床设计简明手册》p62)

混合公比铣床主传动系统设计

目录 一、传动系统设计 (1) 1.机床的工艺特性 (1) 1.1工艺范围 (1) 1.2刀具材料 (1) 1.3加工材料 (1) 1.4机床主要参数................................................................................... 错误!未定义书签。 2.确定极限转速 (1) 2.1确定主轴最高、最低转速 (1) 2.2调速范围 (1) 2.3确定公比 (2) 3.确定转速数列 (2) 4.传动结构或结构网的选择 (2) 4.1确定变数组数目和各变数组中传动副的数目 (2) 4.2传动组传动顺序的安排 (2) 4.3传动系统的扩大顺序安排 (2) 5.验算变速组的变速范围 (3) 6.最后扩大传动组的选择 (3) 7.转速图拟定 (4) 7.1主电机的选择 (4) 7.2分配最小传动比,拟定转速图 (4) 8.齿轮齿数的确定及传动系统图的绘制 (6) 8.1齿轮齿数的确定的要求 (6) 8.2主轴转速的确定 (7) 8.3中间传动轴的转速 (7) 8.4其他传动件计算转速的确定 (7) 8.5传动系统图的绘制 (8) 二、传动件的估算与验算 (9) 1.传动轴的估算和验算 (9) 1.1传动轴直径的估算 (9) 1.2传动轴刚度的验算 (11) 2.齿轮模数的估算与验算 (11) 2.1估算 (11) 2.2计算(验算) (13) 2.3轴I-II间齿轮模数的计算(验算) (14) 3.展开图设计 (15) 3.1结构实际的内容及技术要求 (15) 3.2齿轮块的设计 (16) 3.3传动轴设计 (18) 3.4主轴组件设计 (22) 4.截面图设计 (27) 4.1轴的空间布置 (27) 4.2润滑 (27) 4.3箱体设计的有关问题 (28) 参考文献 (29) 致谢 (30)

机床主传动系统设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 第一章概述 1.1机床主轴箱课程设计的目的 (1)通过机床主传动系统的机械变速机构设计,使学生树立正确的设计思想和掌握机床设计的基本方法; (2)巩固和加深所学理论知识,扩大知识面,并运用所学理论分析和解决设计工作中的具体问题; (2)通过机械制造装备课程设计,使学生在拟订机床主传动机构、机床的构造设计、各种方案的设计、零件的计算、编写技术文件和设计思想的表达等方面,得到综合性的基本训练; (3)熟悉有关标准、手册和参考资料的运用,以培养具有初步的结构分析和结构设计计算的能力。 1.2设计参数 普通车床传动系统设计的设计参数: (a)主轴转速级数Z=12; (b)主轴转速范围r/min; (c)公比φ=1.41; (d)电机功率为7.5KW; (e)电机转速为1440r/min。 第二章参数的拟定 2.1 确定极限转速 由 因为=1.41 ∴得=44.64 取=45 ∴ r/min 取标准转速1440r/min 2.2 主电机选择 已知异步电动机的转速有3000 、1500 、1000、750,已知是4KW,根据《车床设计手册》附录表2选Y132S-4,额定功率5.5,满载转速1440,。

第三章传动设计 3.1 主传动方案拟定 可能的方案有很多,优化的方案也因条件而异。此次设计中,我们采用集中传动型式的主轴变速箱。 3.2 传动结构式、结构网的选择 结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法,但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案,就并非十分有效。 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 级数为Z的传动系统由若干个顺序的传动组组成,各传动组分别有、、……个传动副。即 传动副中由于结构的限制以2或3为合适,即变速级数Z应为2和3的因子:,可以有3种方案: 12=3×2×2;12=2×3×2;12=2×2×3 3.2.2 传动式的拟定 12级转速传动系统的传动组,选择传动组安排方式时,考虑到机床主轴变速箱的具体结构、装置和性能。 主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大,最后一个传动组的传动副常选用2。 综上所述,传动式为12=3×2×2。 3.2.3 结构式的拟定 对于12=2×3×2传动式,有6种结构式和对应的结构网。分别为: 根据主变速传动系统设计的一般原则

机床主传动系统设计说明

机械工程学院 课程设计说明书 专业机械设计制造及其自动化 班级 XXXXXXXXXXX 姓名 XXXXXXXX 学号 XXXXXXXXXXXX 课题普通车床主传动系统设计 指导教师 XXXXXXXXXX 年月日

普通车床主传动系统设计说明书 一、 设计题目:设计一台普通车床的主传动系统,设计参数: (选择第三组参数作为设计数据) 二、运动设计 (1)传动方案设计(选择集中传动方案) (2)转速调速围2000 max 44.4445 min n Rn n == = (3)根据《机械制造装备设计》78P 公式(3-2)因为已知 1 -=z n R ? ∴ Z=?lg lg n R +1 ∴?=)1(-Z n R =114.44=1.411 根据《机械制造装备设计》77P 表3-5 标准公比?。这里我们取标准公比系列 ?=1.41,因为?=1.41=1.066,根据《机械制造装备设计》77P 表3-6标准数列。首先找到最小极限转速25,再每跳过5个数(1.26~1.066)取一个转速,即可得到公比为1.41的数列:45、63、90、125、180、250、355、500、710、1000、1400、 2000。 (4)结构式采用:13612322=??

1)确定系数' 0x ' 0ln 1111210ln n R x Z ? = -+=-+= 2)确定结构网和结构式: 确定基本组传动副数,一般取 02 P =,在这里取 03 P = 3)基型传动系统的结构式应为:12612232=g g 4)变型传动系统的结构式,应在原结构式的基础上,将元基本组基比指数 加上' x 而成,应为' 0x 为0,故不发生改变。 根据“前多后少”,“前密后疏”的原则,取13612322=?? 5)验算原基本组变形后的变速围 () 2213(21)32 1.41 1.41 2.88x P R ? -?-====< 6)验算最末变速的组变速围 () 3316(21)63 1.41 1.417.8588x P R ? -?-====< 根据中间变速轴变速围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下: 传动系的结构网

卧式铣床主传动系统设计申请书

摘要 本设计从下达任务起,经过现场调查和查阅文献资料入手,历经三周的时间完成。在设计中,首先根据课程设计所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数,即原动机的功率、机床主轴箱的转速数列公比;然后确定机床主轴箱的主传动系统结构,拟订机床的结构网和转速图;查资料,根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速,根据计算转速确定各级传动的传动比,根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数。根据机床主轴箱的传动链来计算各级转速的实际值与理论值之间的误差。在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。主轴箱的计算包括摩擦离合器的校核、齿轮的校核、轴的校核、轴承的校核、键的校核、主轴的校核计算等。原动机与主轴箱的动力传递采用的是带传动装置。最后根据资料和参考同类机床来设计该铣床的主传动系统,并绘制其装配图。

目录 摘要 (1) 1.主要技术参数计算 (1) 1.1机床的主要技术参数 (1) 1.2变速箱总体结构方案的拟定 (2) 1.3机床运动的设计 (2) 1.4绘制传动系统图 (9) 2.主要零件的计算与校核 (11) 2.1齿轮模数的计算 (11) 2.2传动轴直径的初算 (12) 2.3齿轮模数的验算 (13) 2.4计算轴的直径 (14) 2.5轴承寿命验算 (17) 3.各零件的参数设定 (20) 3.1中心距的确定 (20) 3.2确定齿宽 (20) 3.3 带设计 (20) 4.主传动系统的结构设计 (23) 4.1 主传动系统的布局及变速机构的类型 (23) 4.2 齿轮及轴的布置 (24) 4.3 主轴轴径结构 (27) 4.4 主传动系统的开停及制动装置 (28) 5.传动系统的润滑 (30) 5.1 润滑剂的选择及方式 (30) 5.2 润滑方式 (31) 6.致谢 (33) 7.参考文献 (34)

数控机床主传动系统及主轴设计.

新疆工程学院机械工程系毕业设计(论文)任务书 学生姓名专业班级机电一体化09-11(1)班设计(论文)题目数控机床主传动系统及主轴设计 接受任务日期2012年2月29日完成任务日期2012年4月9日指导教师指导教师单位机械工程系 设 计(论文)内容目标 培养学生综合应用所学的基本理论,基础知识和基本技能进行科学研究能力的初步训练;培养和提高学生分析问题,解决问题能力。通过毕业设计,使学生对学过的基础理论和专业知识进行一次全面地系统地回顾和总结。通过对具体题目的分析和设计,使理论与实践结合,巩固和发展所学理论知识,掌握正确的思维方法和基本技能。 设计(论文)要求 1.论文格式要正确。 2.题目要求:设计题目尽可能选择与生产、实验室建设等任务相结合的实际题目,完成一个真实的小型课题或大课题中的一个完整的部分。 3.设计要求学生整个课题由学生独立完成。 4.学生在写论文期间至少要和指导老师见面5次以上并且和指导教师随时联系,以便掌握最新论文的书写情况。 论文指导记录 2012年3月1号早上9:30-12:00在教室和XX老师确定题目。2012年3月6日早上10:00-12:00在教室确定论文大纲与大纲审核。2012年3月13日早上10:00-12:00在教室确定论文格式。 2012年3月20日早上9:30-12:00在教室对论文一次修改。 2012年3月27日早上9:30-12:00在教室对论文二次修改。 2012年4月6日早上9:30-12:30在教室对论文三次修改。 2012年4月9日早上9:30-12:00在教室老师对论文进行总评。 参考资料[1]成大先.机械设计手册-轴承[M].化学工业出版社 2004.1 [2]濮良贵纪名刚.机械设计[M].高等教育出版社 2006.5 [3]李晓沛张琳娜赵凤霞. 简明公差标准应用手册[M].上海科学技术出版社 2005.5 [4]文怀兴夏田.数控机床设计实践指南[M].化学工业出版社 2008.1 [5][日]刚野修一(著). 杨晓辉白彦华(译) .机械公式应用手册[M].科学出版社 2004

铣床主传动系统运动和参数设计

课程大作业说明书 课程名称:机械制造装备设计 设计题目:铣床主传动系统运动和 动力设计 院系: 班级: 设计者: 学号: 指导教师: 设计时间:

目录 一、题目参数 (1) 二、运动设计 (1) 1 确定极限转速 (1) 2 确定公比 (1) 3 求出主轴转速级数 (1) 4 确定结构式 (1) 5 绘制转速图 (2) 6 绘制传动系统图 (4) 7 确定变速组齿轮传动副的齿数 (4) 8校核主轴转速误差 (6) 三、动力设计 (7) 1 传动轴的直径的确定 (7) 2 齿轮模数的初步计算 (9) 四、参考文献 (10)

一、 题目参数: 二、 运动设计 1、确定极限转速 由题目可知,主轴最低转速为26.5r/min ,级数为12,且公比φ=1.41。于是可以得到主轴的转速分别为: 26.5 33.5 42.5 53 67 85 106 132 170 212 265 335 425 530 670 850 1060 则转速的调整范围max min .n n R n = ==1060 40265 。 2、确定公比φ 根据设计数据,公比φ=1.26 3、求出主轴转速级数Z 由题目可知,转速级数Z=17 4、确定结构式 (1) 确定传动组和传动副数 由于总级数为17,先按18设计再减掉一组。共有以下几种方案: =??18332 =??18323 =??18233 根据传动副前多后少原则,以减少传动副结构尺寸选择第一组方案 即: =??18332 (2) 确定结构式 按前密后疏原则设计结构式中的级比指数,得到: =??13918332

减掉一组转速为: =??13817332 对于该结构式中的第二扩大组,x p ==2282,因此()..r φ?-===<821821266358。该方 案符合升二降四原则。 5、绘制转速图 (1)选定电动机 本题已经确定切削为4KW ,4极电机,由于机床结构未定,按公式=0.8 P P 切 主 估算主电机功率为5KW 。参照相关手册选择Y132S-4型电机。 Y132S-4型电机主参数如下: 额定功率 5.5KW 满载转速 1440r/min 起动转矩/额定转速 2.2 最大转矩/额定转矩 2.2 (2) 分配总降速传动比 总降速传动比为min Π..d n u n = ==265001841440 ,电动机转速/min m n r =1440不在所要 求标准转速数列当中,因而需要增加一定比传动副。。 (3)确定传动轴的轴数 轴数=变速组数+定比传动副数+1=3+1+1=5 (4)绘制转速图 因为确定中间各轴转速时,通常往前推比较方便,所以首先定Ⅲ 轴的转速。 ① 确定Ⅲ轴的转速 首先确定III 轴的最低转速。为避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸,一般限制降速最小传动比min u ≥ 1 4 ,又为避免扩大传动误差,减少振动噪声,限制最大升速比max u φ≤=32。根据升二降四原则,最低转速只能是85 r/min 或106 r/min ,为了不使升速 比过大,选择106 r/min.则Ⅲ轴的转速可以确定,由高到低分别为: 530 425 335 265 212 170 132 106 ② 确定Ⅱ 轴转速

主传动系统运动设计[1]

1. 机床主要技术参数: (1) 尺寸参数: 床身上最大回转直径: 400mm 刀架上的最大回转直径: 200mm 主轴通孔直径: 40mm 主轴前锥孔: 莫式6号 最大加工工件长度: 1000mm (2) 运动参数: 根据工况,确定主轴最高转速有采用YT15硬质合金刀车削碳钢工件获得,主 轴最低转速有采用W 16Cr 4V 高速钢刀车削铸铁件获得。 n max =min 1000max d v π= 23.8r/min n min = max min 1000d v π =1214r/min 根据标准数列数值表,选择机床的最高转速为1180r/min ,最低转速为26.5/min 公比?取1.41,转速级数Z=12。 (3) 动力参数: 电动机功率4KW 选用Y112M-4型电动机 2. 确定结构方案: (1) 主轴传动系统采用V 带、齿轮传动; (2) 传动形式采用集中式传动; (3) 主轴换向制动采用双向片式摩擦离合器和带式制动器; (4) 变速系统采用多联滑移齿轮变速。 3. 主传动系统运动设计: (1) 拟订结构式: 1) 确定变速组传动副数目: 实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合: A .12=3*4 B. 12=4*3 C 。12=3*2*2 D .12=2*3*2 E 。12=2*2*3 方案A 、B 可节省一根传动轴。但是,其中一个传动组内有四个变速传动 副,增大了该轴的轴向尺寸。这种方案不宜采用。 根据传动副数目分配应“前多后少”的原则,方案C 是可取的。但是,由

于主轴换向采用双向离合器结构,致使Ⅰ轴尺寸加大,此方案也不宜采用,而应选用方案D 2)确定变速组扩大顺序: 12=2*3*2的传动副组合,其传动组的扩大顺序又可以有以下6种形式:A.12=21*32*26B。12=21*34*22 C.12 =23*31*26D。12=26*31*23 E.22*34*21F。12=26*32*21 根据级比指数非陪要“前疏后密”的原则,应选用第一种方案。然而,对于所设计的机构,将会出现两个问题: ①第一变速组采用降速传动(图1a)时,由于摩擦离合器径向结构尺寸限制, 使得Ⅰ轴上的齿轮直径不能太小,Ⅱ轴上的齿轮则会成倍增大。这样,不仅使Ⅰ-Ⅱ轴间中心距加大,而且Ⅱ-Ⅲ轴间的中心距也会加大,从而使整个传动系统结构尺寸增大。这种传动不宜采用。 ②如果第一变速组采用升速传动(图1b),则Ⅰ轴至主轴间的降速传动只能由 后两个变速组承担。为了避免出现降速比小于允许的极限值,常常需要增加一个定比降速传动组,使系统结构复杂。这种传动也不是理想的。 如果采用方案C,即12 =23*31*26,则可解决上述存在的问题(见图1c)。其结构网如图2所示。

XK5040数控铣床主传动系统设计

大学 课程设计说明书题目:数控铣床主传动系统设计

目录 第一章概述 (1) 1.1设计要求 (1) 第二章主传动系统设计 (2) 2.1计算转速的确定................................................. 错误!未定义书签。 2.2变频调速电机的选择......................................... 错误!未定义书签。 2.3传动比的计算..................................................... 错误!未定义书签。 2.4齿轮副齿数确定................................................. 错误!未定义书签。 2.5主轴箱传动机构简图......................................... 错误!未定义书签。 2.6转速图拟定......................................................... 错误!未定义书签。 2.7传动轴的设计 (2) 2.7.1各轴计算转速 (5) 2.7.2各轴功率和扭矩的计算 (5) 2.7.3扭转角的选择 (6) 2.7.4各轴直径的估算 (7) 2.7.5主轴轴颈尺寸的确定 (7) 2.7.6主轴最佳跨距的选择 (8) 2.8齿轮的设计 (10) 2.8.1材料和热处理工艺 (10) 2.8.2初步计算齿轮的模数 (10) 2.8.3齿轮宽度确定 (11) 2.8.4中心距的确定 (11) 2.8.5直齿圆柱齿轮的应力验算 (12) 总结 (16) 参考文献 (17)

车床主传动系统设计

陕西理工学院 车床主传动系统设计 设计题目 系别 专业 学生姓名 班级学号 设计日期

目录 第一章概述--------------------------------------------------------------4 1、车床主传动系统课程设计的目的----------------------------4 2、设计参数----------------------------------------------------------4 第二章参数的拟定-----------------------------------------------------4 1、确定极限转速----------------------------------------------------4 2、主电机选择-------------------------------------------------------5第三章传动设计--------------------------------------------------------5 1、主传动方案拟定-------------------------------------------------5 2、传动结构式、结构网的选择----------------------------------5 3、转速图的拟定----------------------------------------------------6第四章传动件的估算---------------------------------------------------7 1、三角带传动的计算----------------------------------------------7 2、传动轴的估算----------------------------------------------------9 3、齿轮齿数的确定和模数的计算-------------------------------11 4、齿宽确定----------------------------------------------------------15 5、齿轮结构设计----------------------------------------------------16 6、带轮结构设计----------------------------------------------------16 7、传动轴间的中心距----------------------------------------------16 8、轴承的选择-------------------------------------------------------17第五章动力设计---------------------------------------------------------17

机床主传动系统设计

第一章 概述 1.1机床主轴箱课程设计的目的 (1)通过机床主传动系统的机械变速机构设计,使学生树立正确的设计思想和掌握机床设计的基本方法; (2)巩固和加深所学理论知识,扩大知识面,并运用所学理论分析和解决设计工作中的具体问题; (2)通过机械制造装备课程设计,使学生在拟订机床主传动机构、机床的构造设计、各种方案的设计、零件的计算、编写技术文件和设计思想的表达等方面,得到综合性的基本训练; (3)熟悉有关标准、手册和参考资料的运用,以培养具有初步的结构分析和结构设计计算的能力。 1.2设计参数 普通车床传动系统设计的设计参数: (a )主轴转速级数Z=12; (b )主轴转速范围min =31.5n r/min ; (c )公比φ=1.41; (d )电机功率为7.5KW ; (e )电机转速为1440r/min 。 第二章 参数的拟定 2.1 确定极限转速 由 n R n n =min max 1-=z n R ? 因为?=1.41 ∴得n R =44.64 取n R =45 ∴ max min 1386n n n R ==r/min 取标准转速1440r/min

2.2 主电机选择 已知异步电动机的转速有3000 /min r 、1500/min r 、1000/min r 、750 /min r ,已知额P 是4KW ,根据《车床设计手册》附录表2选Y132S-4,额定功率5.5kw ,满载转速1440 min r ,87.0=η。 第三章 传动设计 3.1 主传动方案拟定 可能的方案有很多,优化的方案也因条件而异。此次设计中,我们采用集中传动型式的主轴变速箱。 3.2 传动结构式、结构网的选择 结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法,但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案,就并非十分有效。 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 级数为Z 的传动系统由若干个顺序的传动组组成,各传动组分别有1Z 、 2Z 、……个传动副。即ΛΛ321Z Z Z Z = 传动副中由于结构的限制以2或3为合适,即变速级数Z 应为2和3的因子: b a Z 3?2= ,可以有3种方案: 12=3×2×2;12=2×3×2;12=2×2×3 3.2.2 传动式的拟定 12级转速传动系统的传动组,选择传动组安排方式时,考虑到机床主轴变速箱的具体结构、装置和性能。 主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大,最后一个传动组的传动副常选用2。 综上所述,传动式为12=3×2×2。 3.2.3 结构式的拟定 对于12=2×3×2传动式,有6种结构式和对应的结构网。分别为: 62123212??= 61323212??= 14223212??= 24123212??= 31623212??= 12623212??= 根据主变速传动系统设计的一般原则13612322=??

机床主传动系统设计

目录 前言 0 1.设计任务和目的 (1) 2.运动设计 (1) 1)运动参数的确定 (1) 2)拟定结构式 (3) 3)确定是否需要增加降速的定比传动副 (4) 4)分配个变速组的最小传动比,拟定转速图 (4) 5)齿数的确定 (4) 6)选择最佳转速 (5) 7)皮带轮直径的确定 (5) 3.动力计算 (7) 1)计算各轴的功率和扭矩 (7) 2)确定个传动件的计算转速 (7) 3)主轴及各轴直径的估算 (8) 4)齿轮模数估算和几何尺寸计算 (8) 5)主轴及各传动组件的结构分析与选择 (9) 4.主轴组件的设计计算 (10) 5.参考资料…………………………………… 5.结束语……………………………………

机床主传动系统设计 摘要:本课题为机床主传动系统的设计,经过全面的分析比较确定一种比较合理的方案使该系统能完成18级变速,基本满足通用型普通车床的加工要求和技术要求。本系统的设计过程中运用了分析比较,逆推等方法来完成了各种不同方案的优化选择,从而确定了一套比较合理的方案。 关键词:优化设计、逆推法、公比、基本组、扩大组 1.设计任务和目的: 该机床主传动系统可提供各种车削工作所需转速,使车床完成各种公制、英制、模数螺纹的车削任务。 主轴三支撑均采用滚动轴承;该系统具有刚性好、功率大、操作方便等特点。2.运动设计: 1)运动参数的确定: 已知:主轴的最高转速Nmax=1440rpm,最低转速:Nmin=30rpm,求主轴的转速级数Z及公比Ф。 a.公比Ф的确定: 依据资料要求,对于中型通用机床,万能性较大,因而要求转速级数Z要多一些,但结构又不能过于复杂。因此,公比Ф常推荐优先选择1.25或1.41。 b.转速级数Z的确定及分析比较: 由R n =N max /N min =1400/30=46.667,Z=1+ L g R n /L g Ф 当Ф=1.26时,经计算Z=1+L g 46.667/L g 1.26≈18级; 当Ф=1.41时,经计算Z=1+ L g 46.667/L g 1.41≈12级。 分析比较: 当Ф=1.26时,计算得Z=18级转速,级数较大,机床主传动系统结构较复杂,所需传动件相对较多,但适用范围更广,有利于机床主传动系统功能的充分发挥。在选择车削速度时,更有利于优化选择,与同类级数较少的机床相比较,更能发挥其性能。同时速度损失相对较小; 当Ф=1.41时,计算得Z=12级转速,级数较小,机床主传动系统结构相对简单,但通用性不强。 综上所述: 本系统选择Ф=1.26,Z=18级转速方案。 按标准转速数列为:30、37.5、47.5、60、75、95、118、150、190、235、300 、375、475、600、750、950、1180、1500(rpm)。 2)拟定结构式: a.确定变速组的数目和各变速组中的传动副的数目。 该主传动系统的变速范围较大,级数较多,需经过较长的传动链才能将其速度降到主轴的所需转速,通常采用P=2或3,18=33332,共需三个变速组。 b.确定不同传动副数的各变速组的排列次序:

X62W型铣床主传动系统设计计算说明书

目录 第1章运动设计......................................... 第2章传动零件的初步计算............................... 第3章零件的验算....................................... 第4章结构设计的说明................................... 第5章参考文献.........................................

第1章 运动设计 1.1 机床的主要技术参数 电动机额定功率P=7.5KW ,级数Z=18,公比 1.26?=,=1500r/min n 电,极限转速min 26.5r/min n =。 1.2 计算出各级转速 由 1.26?=、min 26.5r/min n =、Z=18,由参考文献[2]得18级转速为26.5,33.5,42.5,53,67,85,106,132,170,212,265,335,425,530,670,850,1060,1320(r/min)。 1.3 确定结构式 在设计简单变速系统时,变速级数应选为32m n z =?的形式,其中 m,n 为正整数。故211832z ==?,即选用两对三联齿轮,一对两联齿轮进行变速。 根据传动机构的选择原则:传动副前多后少原则,传动顺序与扩大顺序相一致的原则,变速组降速要前慢后快。确定其变速结构式去如下: 13918332=?? 其最末扩大组的调速范围 991.2688n r ?===≤,满足要求 由于其调整范围已达到极值,故其最大传动比与最小传动比均已确定,即最大传动比:min 2u = 最小传动比: min 1 4 u = 1.4 绘制结构网

普通车床主传动系统设计

制造装备 课程设计任务书 (2015~2016学年) 设计题目普通车床主传动系统的设计 学院名称电气工程与自动化学院机械工程系 专业(班级)机械设计制造及自动化 姓名(学号)Z41214054XX 起讫日期 指导教师 下发任务书日期 201X年 X月 X 日

安徽大学制造装备课程设计任务书

安徽大学 审阅 课程设计成绩评定 答辩

目录1、参数的拟定 2、运动的设计 3、传动件的估算和验算 4、展开图的设计 5、总结

一、参数拟定 1、确定公比φ 已知Z=8级(采用集中传动) n max =1250 n min=40 R n=φz-1 所以算得φ≈1.26 2、确定电机功率N 已知电机功率N=4.4kw 二、运动的设计 1、列出结构式 8=2[2] 3[] 2[4] 因为:在I轴上如果安置换向摩擦离合器时,为减小轴向尺寸,第一传动组的传动副数不能多,以2为宜。在机床设计中,因要求的R较大,最后扩大组应取2更为合适。由于I轴装有摩擦离合器,在结构上要求有一齿轮的齿根圆大于离合器的直径。 2、拟定转速图 1)主电机的选定 电动机功率N:4.4KW 电机转速n d:

因为n max =1250vr/min ,根据N=4.4KW ,由于要使电机转速n d 与主轴最高转速相近或相宜,以免采用过大的升速或过小的降速传动。所以初步定电机为:Y132m-4,电机转速1440r/min 。 2)定比传动 在变速传动系统中采用定比传动,主要考虑传动、结构和性能等方面要求,以及满足不同用户的使用要求。为使中间两个变速组做到降速缓慢,以利于减少变速箱的径向尺寸,故在Ⅰ-Ⅱ轴间增加一对降速传动齿轮。 3)分配降速比 8级降速为:250315400500 630 8001000 315 1250 (r/min ) 画出转速图 8=2[2]2[2]2[4] 电 ⅡⅢ Ⅳ Ⅰ250 315400500 630800100012501440r/min 结构大体示意图:

简式机床主传动系统课程设计

题目:简式车床主传动系统设计 专业:机械设计制造及其自动 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 2017年6月30日

目录 设计目的 (3) 设计步骤 (4) 1.确定传动公比及其转速值 (4) 1.1确定传动公比 ................................................ 错误!未定义书签。 1.2选定主轴各级转速 (4) 2.选择主传动方案 (5) 2.1 变速方式 (5) 2.2开停、制动 (5) 3.拟定结构式、结构网、转速图 (5) 3.1拟定结构式 (5) 3.2画结构网 (6) 3.3拟定转速图 (7) 3.3.1确定定比传动 (8) 3.3.2确定各轴转速 (8) 3.3.3确定齿轮齿数 (9) 3.3.4校核主轴转速误差 (11) 4.确定各传动件计算转速 (12) 4.1各轴计算转速: (12) 4.2各个齿轮计算转速 (13) 5.传动系统图 (14) 结束语 (15) 参考文献 (17)

设计目的 通过设计实践,掌握机床主传动系统的设计方法。培养综合运用机械制图,金属切削技术,机械设计技术,及结构工艺相关知识,进行工程设计的能力。培养使用手册图册,有关资料及设计标准规范的能力,提高技术总结及编制技术文件的能力。巩固所学理论知识,为毕业设计积累经验,做准备。

设计步骤 根据设计题目给定的机床种类、规格、主轴极限转速(n min 、n max )、转速级数Z ,确定其他有关运动参数,选定主轴各级转速值:通过分析比较,选择传动方案;拟定结构式和结构网,拟定转速图;确定齿数及带轮直径;绘制传动系统图 1.确定传动公比及其转速值 1.1确定传动公比 根据给定的主轴极限转速Rn=37.5~1700r/min 和转数级数Z=12,求得传动公比 33.455 .371700 min max == = n n Rn 1 -=Z Rn ?=1.41 1.2选定主轴各级转速 查参考文献【1】可知标准公比为1.06,1.12,1.26,1.41,1.58,1.72,2 因为=1.41=1.066 查参考文献【1】表7-1标注数列表 首先找到最小极限转速37.5r/min 再每跳过5个数取一个转数,即可得到公比为1.41的数列

车床主传动系统的设计

车床主传动系统的设计 摘要:本文通过分析中型车床的特点,提出了该机床总体结构和参数,设计了传动方案,并对其中齿轮三角带等关键部件进行了计算和校核,通过对润滑油及润滑方式的研究确定了润滑系统,完成了该机床的设计方案,采用本文中的设计方法制作样机在实际使用中其性能满足中小企业对简易零部件的加工需求。 关键词:车床;传动方案;润滑系统 1.引言 随着科技的进步和企业对零部件精度要求的提高,数控机床成为普遍使用的设备,为延长数控机床的使用寿命,在粗加工中普通卧式车床依然发挥着重要的作用。 机床的传动系统作为机床重要的部分之一,对机床加工性能有着决定的作用,因此研究机床的传动系统有着重要的意义。 2.机床的总体参数 配用与零部件材质相对应的刀具实现对加工零部件外圆及端面或螺纹,加工范围0-250mm,切削量2-6mm ,按照切削速度和刀具直径计算主轴最高转速为637r/min最低转速12.7r/min。电机额定功率由下式计算并在国标电机中选取得选取5.5kw。 3.传动方案的设计 3.1 传动方案的设计 选择传动平稳,效率较好并能避免震动引起误差的带式转动,在变速形式上选用分级变速形式。 在公比上选用标准公比即φ=1.41,尤其可以派生出转速数列12.5/18/25/35.5/50/71/100/140/200/280/400/500。 通过计算主轴转速级数取整为12。按照级比指数规律求拟定结构式为:Z=31×23×26可得其转速图。通过以上计算结合机床通用设计要求确定一下参数:最大工件长度L为350-750mm,刀架滑板上最大工件直径125mm;主轴通孔直径25mm; 3.2 齿轮齿数的确定 在选取齿数时应满足以下要求:齿数和通常小于100最大不得超过120;最

铣床主轴箱设计主传动系统设计

目录 1.概述和机床参数确定 (1) 1.1机床运动参数的确定 (1) 1.2机床动力参数的确定 (1) 1.3机床布局 (1) 2.主传动系统运动设计 (2) 2.1确定变速组传动副数目 (2) 2.2确定变速组的扩大顺序 (2) 2.3绘制转速图 (3) 2.4确定齿轮齿数 (3) 2.5确定带轮直径 (3) 2.6验算主轴转速误差 (4) 2.7绘制传动系统图 (4) 3.估算传动件参数确定其结构尺寸 (5) 3.1确定传动转速 (5) 3.2确定主轴支承轴颈尺寸 (6) 3.3估算传动轴直径 (6) 3.4估算传动齿轮模数 (6) 3.5普通V带的选择和计算 (7) 4.结构设计 (8) 4.1带轮设计 (8) 4.2齿轮块设计 (8) 4.3轴承的选择 (9) 4.4主轴组件 (9) 4.5操纵机构、滑系统设计、封装置设计 (9) 4.6主轴箱体设计 (9) 4.7主轴换向与制动结构设计 (9) 5.传动件验算 (10) 5.1齿轮的验算 (10) 5.2传动轴的刚度验算 (12) 5.3花键键侧压溃应力验算 (16) 5.4滚动轴承的验算 (16) 5.5主轴组件验算 (17) 6.主轴位置图 (19) 7.总结 (19) 8.参考文献……………………………………………………………………………

1.概述 1机床课程设计的目的 机床课程设计,是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计,使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中,得到设计构思,方案分析,结构工艺性,机械制图,零件计算,编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养学生具有初步的结构分析,结构设计和计算能力。轻型车床是根据机械加工业发展需要而设计的一种适应性强,工艺范围广,结构简单,制造成本低的万能型车床。它被广泛地应用在各种机械加工车间,维修车间。它能完成多种加工工序;车削内圆柱面,圆锥面,成形回转面,环形槽,端面及内外螺纹,它可以用来钻孔,扩孔,铰孔等加工。 1.1 机床运动参数的确定 (1) 确定公比φ及Rn 已知最低转速n min =47.5rpm ,最高转速n max =2120rpm ,变速级数Z=12. 则Rn 为主轴变速范围:455 .472120 min max === n n R n 。 主轴转速级数:121lg 45 lg 1lg lg =+=+= ? ?n R z ,算出 41.1≈? (2) 求出转速系列 根据最低转速n min =47.5rpm ,最高转速n max =2120rpm ,公比φ=1.41,按《机床课程设计指导书》(陈易新编)表5选出标准转速数列: 2120 1500 1060 750 530 375 265 190 132 95 67 47.5 1.2机床动力参数的确定 已知电动机功率为N=2.2kw ,根据《金属切削机床课程设计指导书》(陈易新编)附录2选择主电动机为Y100L2-4,其主要技术数据见下表1:

车床的主传动系统设计

机械制造装备设计课程设计说明书 设计题目: 车床的主传动系统设计 院系:机械工程学院 专业:机械设计制造及其自动化专业班级:12级机制十五班 学号:201233460 姓名:霍道义 指导老师:刘军 日期:2015年12月18日

车床的主传动系统设计任务书 姓名霍道义学号 201233460 专业机制本班级 15班 最大加工直径为250mm的普通车床的主轴箱部件设计 原始数据: 主要技术参数题目 主电动机功率P/kw 4 最大转速2500 最小转速112 公比 1.41 工件材料:钢铁材料。 刀具材料:硬质合金。 设计内容: 1)运动设计:根据给定的转速范围及公比确定变速级数,绘制结构网、转速图、传动系统图,计算齿轮齿数。 2)动力计算:选择电动机型号及转速,确定各传动件的计算转速,对主要零件(如带、齿轮、主轴、传动轴、轴承等)进行计算(初算和验算)。 3)绘制下列图纸: ①机床主传动系统图(画在说明书上)。 ②主轴箱部件展开图及主要剖面图。 ③主轴零件图。 4)编写设计说明书1份。

目录 1 绪论 (4) 2 普通车床主动传动系统参数的拟定 (5) 2.1电动机的选择 (5) 2.2确定转速级数 (5) 3 传动设计 (6) 3.1拟定传动方案 (6) 3.2 确定结构式 (6) 3.3设计结构网 (7) 3.4绘制转速图 (9) 3.5各传动组传动副齿轮齿数 (10) 3.6绘制传动系统图 (13) 4.传动零件设计 (13) 4.1 V带传动设计 (13) 4.2齿轮传动设计 (16) 4.3轴的设计计算 (19) 4.4轴承的选用 (23) 4.5 键的选用 (24) 4.6 圆盘摩擦离合器的选择和计算 (24) 4.7轴承端盖设计 (25) 5 动力计算 (26) 5.1齿轮的强度校核 (26) 5.2各传动轴轴承的校核 (28) 5.3主轴的校核 (29) 5.4键的校核 (31) 6 箱体的结构设计 (32) 6.1箱体材料 (32) 6.2箱体结构 (32) 7 润滑设计及润滑油选择 (33) 7.1润滑设计 (33) 7.2润滑油的选择 (35) 8 总结 (36) 9 参考文献 (37)

经济型数控铣床主传动及进给传动结构及控制系统设计

摘要 科学技术的不断发展,对机械产品的质量和生产率提出了越来越高要求。机械加工工艺过程的自动化是实现上述要求的最主要的措施之一。它不仅提高产品的质量、提高生产效率、降低生产成本、还能够大大改善工人的劳动条件。大批量的自动化生产广泛采用自动机床、组合机床和专用机床以及专用自动生产线,实行多刀、多工位同时加工,以达到高效率和高自动化。但这些都属于刚性自动化,在面对小批量生产时并不是适用,因为小批量生产需要经常变化产品的种类,这就要求生产线具有柔性。而从某种程度上说,数控机床的出现正是很大的满足了这一要求。数控铣床一般由控制介质、数控装置、伺服系统、机床本体四部分组成。数控装置的作用是把控制介质、数控装置、伺服系统、机床本体四部分组成。也就是通过计算机控制铣削。数控技术是现代制造技术的基础。它综合了计算机技术、自动控制技术、自动检测技术和精密机械等高新技术,因此广泛应用于机械制造业。数控机床替代普通机床,从而使得制造业发生了根本性的变化,并带来了巨大的经济效益。可以预见,高级自动化技术将进一步证明数控机床的价值,并且正在更为广阔的开拓着数控机床的应用领域。 关键词:自动机床,经济型铣床,步进电机,滚珠丝杠副,数控机床

ABSTRACT The continuous development of science and technology, mechanical products, and productivity of the quality of the increasing number of requests. The automation of the process to achieve the above requirements. It not only improves product quality, increase productivity, reduce production costs, but also can greatly improve the working conditions of workers. Large-scale automated production, the widespread use of automatic machines, machine tool and special machine tools and automatic production lines, while the implementation of multi-tool, multi-bit processing in order to achieve high efficiency and degree of automation. These are rigid automation in the face of small batch production, it is not suitable for small batch production, is often necessary to change the type of product, which requires a flexible production line. But to a certain extent, the CNC machine tool is a great meet this requirement. The general control of the media, and numerical control device, the servo system of the CNC milling machine, the body composed of four parts. The numerical control device to control the media, the role of CNC equipment, servo system, four components of the Machine Tool. It is computer-controlled milling machine. CNC technology is the basis of modern manufacturing technology. It combines computer technology, automatic control technology, automatic detection technology, precision machinery and high-tech, it is widely used in machinery manufacturing industry. Instead of general machine tools, CNC machine tools, the manufacturing sector to produce fundamental change, and bring huge economic benefits. It is foreseeable that advanced automation technologies will further demonstrate the value of CNC machine tools, CNC machine tool applications open up a broader Key words: automatic machine, economic type milling machine, Stepping Motor, Ball Screws

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