涵洞八字墙、铺砌浆砌片石技术交底

涵洞八字墙、铺砌浆砌片石技术交底
涵洞八字墙、铺砌浆砌片石技术交底

技术交底书

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由外露面向内修凿的进深不得小于7㎝;但是尾部的宽度和厚度不得大于修凿部分。

砌块使用前,必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。

2、砌筑方法:

砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑,严禁采用灌浆法砌筑,各砌块的砌缝应互相错开、砌缝应饱满,不得干砌、堆砌或架空。砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或砼基础,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得小于7cm,两层间的错缝不得小于8cm。各砌层要先砌筑外圈定位砌块,再砌筑镶面和填腹砌块。及时做好砂浆试件的制作:同类型、同强度等级每100方砌体为一批,不足100方也按照一批计。腹石砌筑采用先坐浆后砌筑,严格采用挤浆法施工;一般座浆厚度4~5cm,挤压石块,砂浆外挤,刚好铺满整个灰缝,灰缝厚度挤到1.5~2cm左右,坐浆不能过薄;石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;砌筑时石料应大小搭配,所有石块必须大面朝下放稳,交错放置,相互咬搭,搭接紧密,尽量使石块间隙最小,选用合适的中小石块挤入砂浆,并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小,选用合适的中小石块挤入砂浆,用小锤轻轻敲击,使其全部扩入缝隙灰浆中,填满整个缝隙。所有缝隙原则上以一块石头挤入填满。挤入的小石块不要高于原砌的石块,以防妨碍上层石块的接砌,

中间填挤的石块低于原砌石块,可用砂浆找平。

3、砌体表面的勾缝:浆砌片石不得超过40mm宽。施工过程中在砌体砌筑时留出2CM深的空缝。勾缝采用M10水泥砂浆,勾缝采用平凸缝。浆砌片石施工完毕加强养护工作,及时覆盖。

4、砂浆采用M10标号,砌筑过程中,要严格按照实验室提供的该单位工程的专项施工配合比组织施工。砂浆的拌制时,要严格按照施工配料单,原材料的使用必须与配合比一致;原材料的计量严格采用重量法计量。施工用中粗砂必须过筛方可使用。砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和易性砂浆应随拌随用,当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合。先到的水泥先用,严禁使用受潮、结块、过期的水泥。已经凝结的砂浆不得使用。

5、安全交底内容:

(1)树立“安全第一”的安全意识,所有参与施工的人员在施工前必须要进行安全教育培训,学习有关的安全操作规程,提高安全操作技能。

(2)严格执行安全检查制度,现场领工员要跟班作业,质量安全都要保证。

(3)施工时应严格按照施工技术规范进行。

(4)施工范围要设置足够数量的安全标牌、警示牌、夜间警示灯等。

(5)特殊工种操作人员必须具备操作证。并对其进行安全知识教育。

(6)加强施工用电管理,临电全部采用三相五线制,对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则,严禁在施工现场乱接电线。

(7)进入工地的人员一律要求戴安全帽,高空作业人员佩带安全带,严禁裸足,穿拖鞋进入施工现场。

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浆砌片石八字墙施工方案样本

XXXX标段工程 八字墙施工方案 编制: 复核: 审核: XXXXXXXX管理部 二〇一五年七月

目录 一、首件目的 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程概况 (2) 1.工程简介 (2) 2.气象、水文、地质资料 (2) 四、总体施工方案 (3) 五、施工准备 (3) 1.技术准备 (3) 2.原材准备 (3) 3.人员配备 (5) 4.机械、仪器配备 (5) 六、进度计划 (6) 七、主要施工方法及工艺流程 (6) 1.测量放样 (6) 2.基坑开挖 (7) 3.基底处理 (7) 4.基底检测 (7) 5.基础及墙身砌筑 (7) 6.八字墙养生 (10) 八、质量保证措施 (10)

九、安全保证措施 (11) 十、环境保护措施 (13) 1.生态环境的保护措施 (13) 2.水环保措施 (13) 3.大气污染及粉尘污染防治 (13) 十一、文明施工 (14) 八字墙施工方案 一、首件目的 我项目部选定XXXXX钢筋混凝土盖板涵的八字墙为首件。经过首件施工总结浇注过程中各项指标及施工工艺, 以验证施工组织过程中的机械配备、技术及预防措施、组织方式的合理性与有效性, 确定最终的施工技术方案, 以指导后续工程的施工。 二、编制依据 1.《XX施工总承包招标文件》及补遗书。 2.XX施工设计图纸及相关文件。 3.现行《公路工程技术标准》及其它交通部部颁标准、规范、规程、概预算编制办法及相关工程定额。 4.《内蒙古自治区交通运输厅关于推行高速和一级公路施工标准化管理的实施意见》及《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南(试行)》的相关要求。 5.公路工程质量检验评定标准( 土建JTGF80/1- ) 。

八字墙施工工艺

涵洞八字墙现浇施工标准方法 一、八字墙施工工艺流程 测量放线定位→模板制作与支设→浇筑混凝土→拆除模板→混凝土养护 二、八字墙施工操作要点 1、八字墙测量放样 采用全站仪对强身进行精确的放样,根据放样点用墨线弹出立模内边线, 2、八字墙模板加工 ①、为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致,采用单块面积大于2㎡的整体钢模板,模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼,经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运,到工地后进行二次验收,合格后方可用于工程。 ②、对拉螺栓位置应进行设计,保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作,八字墙截面范围内采用塑料套管,套管伸出模板并封堵严密,严防漏浆。 3、脱模剂的选用 脱模剂采用色拉油,涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒,刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖,立模后长时间未浇筑混凝土,模板应遮盖。 4、模板支立

①、严格控制其平面位置,竖直度。按模板安装检查项目分别查验,保证各允许偏差在规范允许之内。 ②、为防止模板底部漏浆出现烂根现象,采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶,也可采用基础底部切5cm缝,缝内插入薄PVC板。 模板安装质量检查与验收标准表 5、混凝土的拌合 ①、拌合混凝土用的粗骨料进行水洗,中粗砂进行过筛。 ②、优化混凝土配合比设计,施工前检测砂石料的含水率,调整施工配合比。增加拌和机内干料和湿料的搅拌时间,湿料的搅拌时间≮180S。严格控制水灰比和混凝土的塌落度,混凝土的塌落度控制在90mm以下。在材料和浇筑方法允许

的条件下,应采用尽可能低的塌落度和水灰比,以减少泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过1.7%,初凝时间为6-8h。 6、混凝土的浇筑 ①、八字墙混凝土浇筑要选择适宜的时间浇筑,避免高温和低温点。浇筑必须连续进行,不得停顿,一次准备充足砂石料水泥,防止中途换料影响混凝土的颜色。 ②、混凝土采用吊车,漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度不超过30cm。 ③、振捣不得漏振和过振。可采用二次振捣工艺,以减少表面起泡。即第一次在混凝土浇筑时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣,而顶层一般在0.5后进行第二次振捣。 4、严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,保证插入下层深度在5-10cm,振捣时间以混凝土翻浆,不再下沉和表面无起泡泛起为止,一般为15S左右。 5、要求混凝土浇筑现场由试验员、施工员或技术员全过程潘展值班,试验人员每车检测砼塌落度。施工员督促班组人员检查模板的情况,随时紧固拉杆。 6、施工中避免施工人员踏踩拉杆,保证拉杆的直顺 八、拆除模板 拆模是根据气温和混凝土强度而顶,(一般达到2.5MPa时)能保证其表面及棱角不因拆除摸板而受损坏时方可拆除,并

浆砌片石施工工艺

浆砌片石施工工艺 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.

浆砌片石挡土墙施工工艺 一、施工设备: 每个施工段面必须配置小型拌合机、水泵、铁板、磅秤等基本机械设施。手推车、铁锹、锄头、大铲、瓦刀手锤、手凿、水平尺、勾缝条、扁担、坡度门架等由劳务合作队按施工要求自备。 二、材料要求: 工程所用石料,其材质要均匀,坚硬,不易风化,无裂纹,表面的污渍予以清除。片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。宜使用普通硅酸盐水泥,不同品种的水泥不得混合使用,严禁使用过期失效水泥。细集料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然黄砂,砂的含泥量不大于3%。 三、安全措施 施工人员必须佩戴安全帽和防护手套。高边坡施工要有防护绳、吊带、警示标牌等。在清除松石的施工过程中要有专人指挥,人工修坡时要注意塌方、滑坡等潜在风险,及时做出相应的调整,避免不必要的安全事故发生。施工现场电器作业,应由专职电工按规范操作。应检查作业区内使用设备及电线的漏电情况,发现问题立即整修。电器设备操作人员,必须穿合格劳保服装,戴标准绝缘手套。雨雪或潮湿天气,不宜在露天使用电器设备。施工现场用电设施应设置漏电保护装置。施工现场的配电盘应采取防雨雪措施。用电设备的金属外壳外应作接地保护。配电盘上的各种线路应有编号并标明用途。配电线路维修时应悬挂“禁止合闸,有人操作”警告标志。停、送电必须有专人负责。搬运石块时要注意步调协调一致,施工便道应有足够的宽度和强度,确保运输安全,人工凿岩时要防止石块崩伤操作人员。搅拌机操作时应遵守操作规程,严禁违章操作。 四、施工准备 施工现场要求三通一平,水泥、黄砂、石料的质量指标已经试验室抽检合格;进场的施工机具设备能满足生产要求;操作工人、施工队负责人、技术员已接受过技术交底。根据图纸要求,已做好测量放线工作,有坡度要求的砌体,应立好自制的坡度门架。施工用的水泥、砂、石料应分类堆放,水泥应下垫上盖防雨防潮。砌筑砂浆应根据设计要求和现场材料实际情况,由实验员确定施工配合比,并写在标示标牌上。 五、基础测量放线

(完整版)浆砌片石施工方案

目录 一、编制依据、原则 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2 编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 2.1 工程简介 (3) 2.2主要技术指标 (3) 2.3自然条件 (4) 2.4施工条件 (4) 三、工程重难点分析 (4) 四、施工流程及方法 (5) 4.1 浆砌片石施工工艺流程图4-1 (5) 4.2主要施工方法 (5) 五、资源配置计划 (8) 5.1 施工组织机构及人员配备情况 (8) 5.2 浆砌块石挡墙施工作业人员表 (8) 六、施工安全保证措施 (9) 6.1 施工现场安全技术措施 (9) 6.2 安全保证体系 (9) 6.3 施工机械的安全 (10) 七、其他技术保证措施 (11) 7.1 质量保证措施 (11) 7.2 季节性保证措施 (11) 7.3环境保护措施 (11)

浆砌片石挡墙施工方案 一、编制依据、原则 1.1编制依据 1.1.1云南省高速公路施工标准化实施要点 1.1.2《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.1.3《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 1.1.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG80(1)-2004) 1.1.5《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006) 1.1.6浆砌片石结构物地基处理设计图 1.1.7国家发展和改革委员会文件发改基础[2012]3079号《国家发展和改沟委员会关于云南省昆明绕城公路东南段可行性报告的批复》; 1.1.8现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 1.1.9国家有关方针政策和国家有关标准规范、规程和验标等; 1.1.10国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规; 1.1.11《国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段两阶段初步设计文件》; 1.2 编制原则 1.2.1 认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能。 1.2.2 全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用。 1.2.3 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则,科学组织,精益求精,争创全段优质工程。 1.2.4 加强安全施工管理,保证安全措施、投入到位,确保施工安全。 1.2.5 积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺,大力推广应用“四新”成果,即“新技术、新工艺、新设备、新材料”,增加科技含量,采用

涵洞八字墙、铺砌浆砌片石技术交底

技术交底书 交底单位名称: 编号: 共页 交底人: 复核人: 接受人:

附件:接上页 由外露面向内修凿的进深不得小于7㎝;但是尾部的宽度和厚度不得大于修凿部分。 砌块使用前,必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。 2、砌筑方法: 砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑,严禁采用灌浆法砌筑,各砌块的砌缝应互相错开、砌缝应饱满,不得干砌、堆砌或架空。砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或砼基础,先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得小于7cm,两层间的错缝不得小于8cm。各砌层要先砌筑外圈定位砌块,再砌筑镶面和填腹砌块。及时做好砂浆试件的制作:同类型、同强度等级每100方砌体为一批,不足100方也按照一批计。腹石砌筑采用先坐浆后砌筑,严格采用挤浆法施工;一般座浆厚度4~5cm,挤压石块,砂浆外挤,刚好铺满整个灰缝,灰缝厚度挤到1.5~2cm左右,坐浆不能过薄;石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;砌筑时石料应大小搭配,所有石块必须大面朝下放稳,交错放置,相互咬搭,搭接紧密,尽量使石块间隙最小,选用合适的中小石块挤入砂浆,并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小,选用合适的中小石块挤入砂浆,用小锤轻轻敲击,使其全部扩入缝隙灰浆中,填满整个缝隙。所有缝隙原则上以一块石头挤入填满。挤入的小石块不要高于原砌的石块,以防妨碍上层石块的接砌,

中间填挤的石块低于原砌石块,可用砂浆找平。 3、砌体表面的勾缝:浆砌片石不得超过40mm宽。施工过程中在砌体砌筑时留出2CM深的空缝。勾缝采用M10水泥砂浆,勾缝采用平凸缝。浆砌片石施工完毕加强养护工作,及时覆盖。 4、砂浆采用M10标号,砌筑过程中,要严格按照实验室提供的该单位工程的专项施工配合比组织施工。砂浆的拌制时,要严格按照施工配料单,原材料的使用必须与配合比一致;原材料的计量严格采用重量法计量。施工用中粗砂必须过筛方可使用。砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和易性砂浆应随拌随用,当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合。先到的水泥先用,严禁使用受潮、结块、过期的水泥。已经凝结的砂浆不得使用。 5、安全交底内容: (1)树立“安全第一”的安全意识,所有参与施工的人员在施工前必须要进行安全教育培训,学习有关的安全操作规程,提高安全操作技能。 (2)严格执行安全检查制度,现场领工员要跟班作业,质量安全都要保证。 (3)施工时应严格按照施工技术规范进行。 (4)施工范围要设置足够数量的安全标牌、警示牌、夜间警示灯等。 (5)特殊工种操作人员必须具备操作证。并对其进行安全知识教育。

涵洞八字墙工程量计算公式推导

涵洞八字墙工程量计算公式 推导 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

涵洞八字墙工程量计算公式推导 *注:因为常用平均面积法、切分法、棱台算法等计算法计算翼墙体积(砼用量),在长大翼墙计算过程中会随着长度增长误差也随着增长,若求精确故不可采用。以下计算公式,均能精确到左右。 一、墙身体积计算公式 如下图所示的涵洞翼墙 、低令翼墙的顶宽为K、墙背坡为B、填土坡为T、墙高为X、(注:高的一端为X 高 的一端为X )、翼墙低端基础宽J、基础的厚度为 H, X变量从翼墙的低端变化到翼低 墙的高端(如图中从1米变化到米),墙长与填土坡T相关,它随墙高增高而增长。 即:墙长=T(X高-X低)。墙身体积计算公式推导如下:

将(2)式脱出积分公式整理得 二、墙身体积计算例 上图中K=、B=、T=、X 低=1、X 高= 339.875.36182.35.12182.346.05.113322=?-?+-??=)()(、体积 339.875 .36182.35.1246.023.4182.3233=?-?+??+=)()(、体积 三、基础体积计算公式 )()(基础体积低高40dx X x x B TH TJH ?+=- 将 (4)式脱出积分公式整理得 其实八字墙基础是底面为梯形的一个棱柱体 基础体积=梯形面积乘以高 四、基础体积计算例 上图中 T=、J=、H= 、X== 949.382.275 .326.05.182.26.018.15.112=???+???=、基础体积 947.36.02 23.418.193.12=??+=)(、基础体积

浆砌片石八字墙施工方案(完成)

日照市东港区后村河治理一期工程二标八字墙施工方案 编制: 复核: 审核: 二〇一六年5月 徐州市水利工程建设有限公司

一、编制依据 1、《日照市东港区后村河治理一期工程招标文件》及设计图、相关 的标准图、参考图; 2、《日照市东港区后村河治理一期工程勘察报告》临沂市华禹勘测 设计有限公司; 3、国家现行的技术标准 4、当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。 5、工程的特点和施工现场的环境条件; 6、工程采用技术规范、规程、规定: 《防洪标准》(GB50201-2014) 《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000) 《水利水电工程水土保持技术规范》(SL575-2012) 《公路工程技术标准》(JTG-B01-2014) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 二、工程概况 1.工程简介 本工程共有圆管涵洞10个,分别位于K中5+070左堤(单孔ф1.5m)、K中5+081左堤(单孔ф1m)、K中5+050右堤(单孔ф1m)、K 中5+550右堤(单孔ф1m)、K中5+560右堤(单孔ф1.5m)、K中5+620

左堤(单孔ф1.5m)、K中4+550右堤(单孔ф1m)、K中4+260右堤(双孔ф1.5m)、K中4+010右堤(双孔ф1m)、、K中4+270右堤(双孔ф1m)。 2、工程名称:后村河治理一期工程二标。 3、工程地点:日照市东港区后村镇。 三、总体施工方案 八字墙及基础为M10浆砌片石挤浆砌筑。养护采用覆盖洒水保湿养护。施工用电采用动力电并配备1台200kw的发电机组。 五、施工准备 1.技术准备 (1)施工前技术人员符合设计图纸,有疑问的及时沟通上报。 (2)熟悉图纸及相关技术要求。 (3)涵洞施工作业指导书学习完毕。 (4)对施工队伍进行详细的施工技术、安全交底。 (5)对人员进行合理的分工. 2.原材准备 (1)片石 对于未经试验合格,以及风化的片石严禁使用。普通片石的形状不受限制,但中部厚度≮15cm。用作镶面的片石应选用形状大致方正、表面较平整,尺寸较大(其轮廓宽度不得小于20cm、长度不得小于30cm),其顶面及底面应大致平整,且边缘厚度≮15cm。镶面严禁使用三角状、有锐角

涵洞水力计算书

涵洞水力计算书 项目名称_____________日期_____________ 设计者_____________校对者_____________ 一、示意图: 二、基本设计资料 1.依据规范及参考书目: 武汉大学水利水电学院《水力计算手册》(第二版) 中国水利水电出版社《涵洞》(熊启钧编著) 2.计算参数: 计算目标: 已知设计流量、洞身高度、进、出口水深,确定洞身宽度。 进口型式: 八字墙。 设计流量Q = 40.000 m3/s 洞身形状:矩形 洞身高度D = 4.000m 洞身长度L = 30.000m 纵坡i = 0.0020 糙率n = 0.0140 上游行近流速V = 0.700m/s 进口水深H = 4.050m 出口水深h = 3.500m 流量系数m = 0.360 侧收缩系数ε= 0.950 进口损失系数ξ1 = 0.200 拦污栅损失系数ξ2 = 0.000 闸门槽损失系数ξ3 = 0.000 出口损失系数ξ4 = 1.000 进口渐变段损失系数ξ5 = 0.200 出口渐变段损失系数ξ6 = 0.300 三、计算过程 采用试算,拟定洞身宽度B = 3.460m进行流量计算。 1.判断流态: 进口水深与洞高之比H/D = 4.050/4.000 = 1.013 < 1.2, 同时因下游水深h = 3.500m < 洞高D = 4.000m,因此判定流态为无压流。 无压流洞身水面以上净空面积与洞身横断面面积的比值(D-h)/D = 0.125,不小于10%~30%,满足要求。 当洞高D>3.0m时,无压流洞身净空高度D-h = 0.500m ≥0.5m,满足要求。 洞长L = 30.00m < 8H = 8×4.05 = 32.40m,按无压流短洞计算。 2.计算公式

涵洞八字墙计算公式

涵洞八字墙计算公式 帽缘缘石砼=(Q6+R6+涵长计算!E6+0.1)*0.2*0.35*2 隔水墙=(Y6*TAN(RADIANS(K6))+Y6*TAN(RADIANS(ABS(L6)))+涵长计算!E6+0.4)*F6*0.4*2 洞身铺砌=涵长计算!Y6*涵长计算!E6*J6 洞口铺砌=(Y6*TAN(RADIANS(K6))+2*涵长计算!E6/COS(RADIANS(涵长计算!C6))+Y6*TAN(RADIANS(ABS(L6))))*Y6*J6 V =Z6+AA6 V基= =(D6*(Q6+U6+W6)*(N6-M6)*G6+D6/(2*O6)*(N6^2-M6^2)*G6)*2+(D6*(R6+V6+X6)*(N6-M6)*G6+D6/(2*P6)*(N6^2-M6^2)*G6)*2 V身= =(1/2*Q6*D6*(N6^2-M6^2)+D6/(6*O6)*(N6^3-M6^3))*2+(1/2*R6*D6*(N6^2-M6^2)+D6/(6*P6)*(N6^3-M6^3))*2 G= =D6*(N6-M6) e2正翼墙= =I6/COS((A TAN(TAN(RADIANS(K6))-1/(D6*O6)))) e2反翼墙= =IF(L6<0,I6/COS((A TAN(TAN(RADIANS(ABS(L6)))+1/(D6*P6)))),I6/COS((ATAN(TAN(RADIANS(ABS(L6)))-1/(D6*P6))))) e1正翼墙= =I6/COS(RADIANS(K6)) e1反翼墙= =I6/COS(RADIANS(L6)) c1正= =Q6+N6/O6 c1反= =R6+N6/P6 c正= =H6/(COS(RADIANS(K6))) c反= =H6/(COS(RADIANS(L6))) n0正= =(E6+SIN(RADIANS(K6))/D6)*COS(RADIANS(K6)) n0反= =IF(L6<0,(E6-SIN(RADIANS(ABS(L6)))/D6)*COS(RADIANS(L6)),(E6+SIN(RADIANS(ABS(L6)))/D6)*COS(RADIANS(L6))) H= =涵长计算!F6+涵长计算!G6+F6-G6 h= =F6-G6+0.2 β1= =IF(C6<10,30,IF(C6>=30,55,35)) β2 =IF(C6<10,30,IF(C6>=30,-20,0)) 涵长计算 净跨径L0= =IF(D6<3,D6-0.4,D6-0.6) 路肩标高左侧= =IF(N6=0,K6+(B6-S6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6-P6*(S6-R6/2),K6+(B6-S6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6+(M6-ABS(B6-S6*TAN(RADIANS(C6))-J6))^2/(2*N6))-P6*(S6-R6/2) 路肩标高右侧= =IF(N6=0,K6+(B6+T6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6-Q6*(T6-R6/2),K6+(B6+T6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6+(M6-ABS(B6+T6*TAN(RADIANS(C6))-J6))^2/(2*N6))-Q6*(T6-R6/

浆砌片石施工工艺

浆砌片石施工工艺文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

浆砌片石(脚墙)施工工艺 1、测量放样 开工前,由测量班现场放样,确定位置,放样时,施工负责人和技术员必须到场。 2、基坑开挖 根据断面尺寸或标高,人工配合机械开挖,如断面尺寸小,则人工开挖,如机械开挖,则底部预留10cm人工清除,避免扰动底部原状土。基坑开挖应跳开开挖,不宜全段贯通开挖。 3、材料准备及砂浆拌合 提前准备好所用的片石、砂、水泥和水,机械设备为砂浆搅拌机,严禁采用人工拌合,现场挂设配合比牌,每个砂浆搅拌机都配备台秤、簸箕和水桶,便于计量,砂浆应随拌随用。 4、砂浆试件 砂浆试件制作,每班2组,或每100m3要制作2组,不足按2组取样。 5、基坑检验 基坑开挖好后,对基坑进行检验,包含尺寸、基底承载力,自检合格后,报请监理工程师确认,才可进行下道工序。 6、墙体砌筑规定及要求 (1)为了控制好墙身内外侧的坡度,在砌筑前,首先用松木板钉好坡度架,其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端,并拉小线进行砌筑。 (2)砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。分层砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石。 (3)挡土墙较长,按图纸设计要求分段砌筑或按10~15m分一段。分段砌筑时,分段位置应设在变形缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。缝板安装应位置准确、牢固,缝板材料应符合设计规定。 (4)相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过。砌筑中墙体不得移位变形。 (5)砌筑挡土墙应保证砌体宽(厚)度符合设计要求,砌筑中应经常校正挂线位置。

涵洞台背回填标准化施工工法

目录 1、目的 (1) 2、工艺特点 (1) 3、适用范围 (1) 4、编制依据 (1) 5、工艺流程及操作要点 (1) 5.1施工准备 (1) 5.2施工工艺流程 (1) 5.3、施工方法 (2) 5.4、台背预压 (5) 6、操作要点 (6) 7、质量控制 (6) 8、安全措施 (7) 9、参考文献 (7)

涵台台背回填标准化施工工艺 1、目的 明确涵台台背回填标准化施工的工艺流程、操作要点,消除不合理的施工工序及工艺,提升台背回填的工程质量,以达到消除台背沉降质量通病的目的。 2、工艺特点 本工艺回填材料采用合格天然砂砾,回填按分层对称填筑、压路机分层压实,具有便于现场实际操作、回填质量容易控制等特点。 3、适用范围 本工艺适用于盖板涵洞涵背及桥台台背回填等。 4、编制依据 1、十天高速公路项目办下发《十天高速公路建设标准化管理细则》。 2、交通运输部公路局编写的《高速公路施工标准化技术指南》第二分册路基工程。 3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 4、本行业通行的和先进的工艺及管理办法。 5、工艺流程及操作要点 5.1施工准备 台背回填应满足如下条件后才能进行施工: (1)涵洞八字墙、盖板安装、铺底及支撑梁已施工完成; (2)涵洞回填时,砌体砂浆和混凝土强度须达到85%。 (3)盖板涵沉降缝、盖板缝和墙身侧面应均匀涂刷沥青或防水材料进行防水处理后方可回填。防水处理须符合设计和规范要求。 (4)基坑若有积水应及时排出,并将基底被水浸泡过的软土清除。 5.2施工工艺流程 见下图:

图1施工工艺流程图 5.3、施工方法 (1)测量放样 涵背:根据设计图纸及施工规范要求,放出台背回填过渡段范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。 涵洞台背回填过渡段范围为:顺路线方向长度,底部距涵洞基础为H,顶部距侧墙2H(H 为基础顶面至盖板顶面高度)。具体回填范围见下图: 图2 涵洞回填范围图

涵洞八字墙技术交底(精细化版)

中铁航空港集团《技术交底书》 表格编号技术交底书 项目名称上海空港城PPP项目(黄金辅道) 共3页交底编号011 工程名称涵洞附属工程 设计文件图号 施工部位八字墙 交底日期2014年4月5日 一、技术交底范围 本交底适用于所有涵洞八字墙。 二、设计情况 上海空港城PPP项目(黄金辅道)共计设18座八字墙,分别位于S0+083﹑S0+715﹑S0+812左右两侧,进出口采用八字墙,与原水渠顺接,进出口八字墙采用M10水泥砂浆砌MU30片石,M10水泥砂浆勾缝,挡墙基础埋深不小于1m,出口挡墙地基承载力要求不得小于100kpa。 三、开始施工的条件及施工准备工作 1.按照施工设计结合现场实际需求组织机具设备人员进场。 2.施工前应做好施工现场排水,与原有沟渠临时贯通等准备工作。 3.对施工人员做好安全﹑技术专业等培训。 4.做好现场“三通一平”工作。 三、施工工艺 1.片石的选用 (1)对于未经试验合格,以及风化的片石严禁使用。片石的厚度不得小于150mm。用作镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。 (2)块石的形状应大致方正,上下面应大致平整,厚度应为200~300mm,宽度应为厚度的1.0~1.5倍,长度应为厚度的1.5~3.0倍。块石如有锋棱锐角,应敲除。块石用作镶面时,应从外露面四周向内稍加修凿;后部可不作修凿。砌块使用前,必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。

(3)片石强度等级符合设计要求,片石强度等级不小于MU30。 2.砌筑的方法 (1)八字墙砌筑应挂线,保证线性直顺,坡面平顺美观。 (2)浆砌片石施工时,采用挤浆法分层砌筑,严禁采用灌浆法砌筑,各砌块的砌缝应互相错开严禁通缝、砌缝应饱满,不得干砌、堆砌或架空。 (3)对于浆砌片石施工中,在选石块与砌筑时须加倍注意,要选择比较方正的大块石,先行试放,必要时须稍加修凿,然后铺浆安砌。角石的位置必须准确,角石安砌好后,就可把样线移挂在角石上。面石可选择长短不等的石块,以便与腹石交错衔接。面石的外露面应比较平整,厚度略同角石。 (3)砌筑时石料应大小搭配,所有石块必须大面朝下放稳,交错放置,相互咬搭。层间横向必须以较长的片石做为拉结石,使之搭接紧密,增强砌体的整体性。尽量使石块间隙最小,选用合适的中小石块挤入砂浆,并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小,选用合适的中小石块挤入砂浆,用小锤轻轻敲击,使其全部扩入缝隙灰浆中,填满整个缝隙。挤入的小石块不要高于原砌的石块,以防妨碍上层石块的接砌,中间填挤的石块低于原砌石块,可用砂浆找平。浆砌石施工过程中要求缝隙错开,不能形成纵向和横向的通缝。 (4)砂浆采用M10标号水泥砂浆,严格按照试验室提供的配合比组织施工。砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和易性。砂浆应随拌随用,当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合。严禁使用受潮、结块、过期的水泥。已经凝结的砂浆不得使用。 (5)八字墙的勾缝。在施工过程中在勾缝采用M10水泥砂浆,勾缝采用凹缝。最好在砌筑施工时砂浆初凝前及时进行勾缝,浆砌片石施工完毕加强养护工作,及时覆盖。四、质量标准 (1)块石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,表面无污垢,石料表面应色泽均匀。 (2)砌筑时由下向上逐层施工,认真挂线,紧靠密实,塞填稳固,大块封边,表面平整,边缘应选用较整齐的石块砌筑平整,注意美观。 (3)砌体外露面在砌筑后12-18h之内及时养护,采用土工布覆盖砌体表面,并保持砌体表面湿润。 五、安全环保文明施工等技术措施 (1)所有进入施工现场的施工人员必须配戴安全帽。

涵洞八字墙工程量计算公式推导

涵洞八字墙工程量计算公式推导 *注:因为常用平均面积法、切分法、棱台算法等计算法计算翼墙体积(砼用量),在长大翼墙计算过程中会随着长度增长误差也随着增长,若求精确故不可采用。以下计算公式,均能精确到0.01m3左右。 一、墙身体积计算公式 如下图所示的涵洞翼墙 令翼墙的顶宽为K墙背坡为B填土坡为T、墙高为X、(注:高的一端为X高、低的一端为X 低)、翼墙低端基础宽J、基础的厚度为H, X变量从翼墙的低端变化到翼墙的高端(如图中从1米变化到3.82米),墙长与填土坡T相关,它随墙高增高而增长。 1:100I i _i 1:100 1''1:100 t:100

即:墙长二T(X高—X低)。墙身体积计算公式推导如下: 面积=~I'2 x = KX +7? (1)注1:面积=(上底{底"高 体积:: (TKX+^X2) (2) 将(2)式脱出积分公式整理得 二、墙身体积计算例上图中K=0.46、B=3.75、T=1.5、X低=1、X高 =3.82 卞体积=15 0.46(3.822 -12)1.5(3.823-13)= 8.339 2 6汉3.75 2、体积=( 3.82 1)扌23 0.46 1.5633 75 1)8.339 三、基础体积计算公式 基础体积二0x高以氐(TJH TH X)dx(4) 将(4)式脱出积分公式整理得 TH 体积= TJHX +詣X? (5) Z D ?t 其实八字墙基础是底面为梯形的一个棱柱体 基础体积二梯形面积乘以高 四、基础体积计算例上图中T=1.5、J=1.18、H=0.6、X=3.82-仁2.82 。2 1基础体积=1.51J8 °6 282+ 黑06 2^ =泅9 2、基础体积(倔1:8)4.23 0.6 = 3.947 T(驾- 曝〕 体积=

涵洞八字墙墙身计算方法

路斜交涵洞斜八字式洞口布置图及尺寸表进行分析整理: 已知:γ—涵洞轴线与路线前进方向的夹角(右侧顺时针方向) θ—水流扩散角,即八字墙与涵洞轴线的夹角 a —涵洞斜度,即涵轴线的法线方向与路线的夹角(锐角) H —接涵洞洞身部位八字墙墙身高度(等于涵洞墙身高度+板厚) h —接出口部位八字墙墙身高度(根据实际可不同,常取0.2) m —路基边坡坡比 n —八字墙墙身正背坡(常取4.0) α—八字墙顶面垂直宽度(常取0.4) e —八字墙基础襟边宽度(常取0.1或0.2) d —八字墙基础厚度 正翼墙(常称大八字墙): 反翼墙(常称小八字墙): а+= βθ正 а-= βθ反 正βαcos /c =正 反反βαcos /c = γsin /m m =0 γsin /m m =0 ()正正正ββcos m /sin n n 0+= () 反反反ββcos m /sin n n 0-= 八字墙墙身体积: ()()3300220h H n 6m c h H m 21 V -+ -= 正 身正 ()()3300220h H n 6m c h H m 21V -+-=反身反 八字墙墙身体积计算示意图

()正正正0mn /1tan arctan δ-=β () 反反反0mn /1tan arctan δ+=β 正正βcos /e e 1= 反反βcos /e e 1= 正正δcos /e e 2= 反反δcos /e e 2= ()正正正ββcos /sin 1e e 3 -= ()反反反δcos /δsin 1e e 3  -= 八字墙基础体积: ()()() ( )ed n h c 21e e e d h H n 2m d h H e e c m V 0312******* ??? ?? ?+++++-+ -++=正正正正正正正正正正 ()()() ()ed n h c 21e e e d h H n 2m d h H e e c m V 03122 200210 ????? ?+++++-+-++=反反反反反反反反反反 附图: 涵洞八字墙墙身计算方法参考 某涵洞八字墙墙身设计如下(见下图:涵洞右侧洞口前方冀墙):

M7.5浆砌片石施工工艺

M7.5浆砌片石 技术交底 编号:001

M7.5浆砌片石施工工艺 一、编制依据 1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 3、《砌体结构设计规范》(GB50003-2001) 4、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 5、《公路工程技术标准》(JTG1301-2003) 6、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) 7、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203_2002) ?二、设计说明 挡墙形式根据设计图纸结合现场地形及土质情况确定断面尺寸形式。 地面附加荷载以q =10kpa考虑,因此地面挡墙4米范围内严禁通行重型车 k 辆,砌筑大型构造物。保证地面4米范围内荷载控制在10kpa以内。 根据国标《中国地震参数区划图》(GB18306-2001)福建省区域划一览表,本挡墙位置基本烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05,基本地震动反应谱特征周期为0.45s。 1、根据现场建筑荷载情况,挡土墙采用重力式挡土墙(直立式)。如图所示:

主要尺寸可分为两种类型(详见施工图纸)。 2、挡土墙基础的埋置深度应符合以下要求: 错误!、一般土质地基。在保证开挖的基底面土质密实,且稳定性和承载力均满足后,其埋置深度不宜小于800mm,墙趾顶部的土层厚度不小于200mm。错误!、在遇到岩石时,基底要求嵌岩,岩石顶面要求平整。 错误!、挡土墙基底纵坡i不宜大于5%.当大于5%时,应在纵向将基础做成台阶式。台阶高度不宜大于0.5m。如图所示: 3、挡墙构造和防、排水设施。 错误!、挡土墙每间隔10~20m应设置一道变形缝(或伸缩缝)。当墙身高度不一,墙后荷载变化较大或地基条件较差时,应采用较小的变形缝间隔。 另在地基岩性变化处,墙高突变处和与其他建(构)筑物连接处应设沉降缝。

桥涵水文总复习题3.271

桥涵水文复习题 一、填空题 1、水力学研究方法有三类,分别是理论分析法、实验法、数值计算法。 2、静水压强的特性包括:垂直指向作用面,同一点处,静水压力各向等值。 3、静水压力的计算方法有两种:解析法和图解法。 4、非均匀流中,又可有渐变流和急变流。 5、文丘里管由渐缩管、喉管、渐扩管三部分组成。 6、水力学的三个定律有连续方程、能量方程、动量方程。 7、水流阻力分两类,一类是沿程阻力,一类是局部阻力。 8、有压管路按管路布设与其组成情况可分为简单管路和复杂管路。 9、有压管路按水力计算方法可分为短管和长管两类。 10、水跃表面旋滚前后断面分别时跃前端面和跃后断面。 11、按下游水位对泻流能力的影响程度,堰的泻流情况可分为两类:自由出流和淹没出流。 12、水文现象的共同特点如下:随机性、周期性、地区性。 13、从横断面上来看,河道又可分为主槽、边滩、河滩。 14、河段按地形特点分为山区河段和平原河段。 15、河川径流的形成过程可分为降水、流域蓄流、坡面漫流、河槽急流。 16、河川径流的主要影响因素为降水、蒸发、下垫面。 17、按泥沙在河槽内的运动情况,可分为悬移质、推移质和床沙三类。 18、河床演变有两种类型:纵向变形和横向变形。 19、常用的频率分析法有试错法、三点适线法、矩法。 20、按几何特性分,相关关系有两类:直线相关、曲线相关。 21、按相关变量多少,相关关系可分为:简单相关和复相关。 22、多孔跨径大于30m小于100m的、单孔跨径大于等于20m小于40m的桥梁成为中桥。 23、多孔跨径大于等于8m小于等于30m的、单孔跨径大于等于5m小于20m的桥梁成为小桥。 24、桥面标高其计算公式可分为两类:非通航河流和通航河流。 25、涵洞洞口类型有端墙式、八字墙式和跌水井式。 26、涵洞组成的主体有洞口、洞身两大部分。 27、小桥由上部结构、下部结构、附属工程组成。 28、静水压力有两种,其一是压强,另一是总压力。 29、水动力学研究的主要问题是流速和压强在流场中分布。 30、直到1883年英国科学家雷诺所做的试验研究,才科学的阐明了水头损失的机理。 31、以梯形渠道为例,水力计算主要有三种基本问题:验算渠道的泻水能力;决定渠道底坡;决定渠道过水断面尺寸。 32、消除或缩短泄水建筑物下游急流段的工程措施,简称消能。 33、水面高程,称为水位,它是确定桥高、桥长的必备资料。 34、应用数理统计方法来分析水文现象变化规律的这类方法称为水文统计法。 35、随机事件的总体可分为两类:容量无限总体,容量有限总体。 36、事件的机率可分为两种:一为事先机率,另一为事后机率或后验机率。 37、水文勘测的目的是为了确定设计流量和水位,并为确定桥涵孔径提供数据。 38、当实测值n<20年时,称为只有短期实测资料系列。 39、水文站或形态断面距桥位断面很近,流域面积相差小于5%时,可直接采用水文站或形态断面处的设计流量。 40、变量之间的相关关系式称为相关过程或回归方程。 41、明渠中的实际流速应控制在不冲容许流速与不淤容许流速。

浆砌片石施工工艺标准

标段 浆砌片石施工工艺标准 编号: 编制: 审核: 批准: 项目部 二〇一三年三月

方案修改记录

浆砌片石施工工艺标准 1、适用范围 本标准适用于##项目部浆砌片石施工,包括边坡护脚拱形骨架护坡、排水沟、空窗式护墙。 2、编制依据 2.1铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10414-2003) 2.2客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ202-2008) 2.3铁路路基工程施工安全技术规程(TB10302-2009) 2.4新建####施工设计图 3、施工准备 3.1施工材料 3.1.1浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。 材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比,拌合场应该按配合比拌合砂浆。 3.1.2片石质量要求。 石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30MP。 由于浆砌片石设计厚度在30cm左右,所以片石厚度应在20~25cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),要求不能使用卵石及薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。 3.1.3细集料。 浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂。 3.2施工设备 小型砼运输设备、滚筒式搅拌机、原材料计量设备

3.3施工场地 对边坡清理完毕后,将场地清理平整,合理解决材料的堆放、电力、水源的问题。 4、施工工艺流程 4.1 坡面清理 路堑开挖边坡坡率不得偏陡,坡面清理局部凹凸差不大于15cm,边坡防护封闭无变形、开裂;路堤边坡坡率应符合设计要求,偏陡量不得大于设计值的3%。 护坡应及时安排施工,保护路基和防止水土流失。护坡施工前,基底应稳定,坡面应平整密实。 4.2 基槽开挖与清理 按照挂线和灰线位置人工开挖基槽。土质地段先中心拉槽后修边,硬质岩土地段先用凿岩工具切边再掏槽,保证基坑尺寸满足设计要求,位置准确。 基槽开挖要保证厚度、宽度不小于设计值。 在保证坡面平顺的前提下挂长线与划线相结合进行基槽开挖,基槽开挖要保证其设计各项尺寸及整体的整齐划一。基槽要及时开挖、及时砌筑,防止坍塌。 4.3 拌合水泥砂浆 水泥砂浆,现场搅拌根据试验室提供的施工配合比,并对现场的原材进行监控,同时要使用标准的计量设备,采用机械拌制,并做好记录。砂浆堆放场地铺铁板或地面硬化以免砂浆被污染。 4.4 片石砌筑 采用挤浆法砌筑,挂线施工,做到坡面平整、平顺。 拱型骨架及空窗护墙护坡施工时注意必须使用预制拱架模具与挂线相结合控制拱形、尺寸等各项指标,确保施工后每榀拱形骨架尺寸统一,且形状一致。 沿线路方向每隔10~20m设沉降缝,防止骨架不均匀下沉而造成拉裂,缝宽2cm,为了保证沉降缝通畅、顺直,可采取跳段砌筑,也可以用2cm厚木板,安放在缝的位置,木板两侧同步砌筑,砌一层抬高一层。一个段落砌筑结束后,缝内用沥青麻筋全断面填塞。

最新整理浆砌片石块石八字墙施工安全技术交底

最新整理浆砌片石块石八字墙施工安全技术交底 技术交底记录 编号 工程名称

部位名称 八字墙工程 工序名称 施工单位 河北冀通路桥建设有限公司交底日期

一、砌筑工程量 K1+626.2(1-4米箱涵MU30料石),K2+166(1-6米盖板涵MU30料石),K2+377.7(1-4米箱涵片石),K2+674.3(1-6米箱涵MU30料石),K6+600(1-6米箱涵MU30料石),K7+252(1-13米通道C25片石混凝土); 二、准备工作 1、首先仔细审图,施工作业面按设计要求修整完毕,完成施工控制基线及高程控制点放样; 2、施工所需各种材料必须采用进场检验合格的原材,并严格按照配合比设计拌制; 三、材料要求 1、石料的抗压强度大于30Mpa,尺寸为250×300×600粗料石,有严重水锈,强度低,软石、风化石严禁使用,石块有土污染的用水或者钢丝刷将土洗刷干净在使用。 2、砂浆要求: (1)水泥:施工时使用进场检验合格的水泥。水泥贮存仓库布置在地势较高处,周围挖设排水沟;水泥堆垛时,堆垛高度不宜大于2.0m,堆垛要架离地面0.2m以上,并距离四周墙壁0.2m以上。 (2)砂:一般采用中粗砂为宜,当在使用细砂时要更具试验增加水泥用量,砂的含泥量不得大于3%,注意所用砂必须经过10mm的筛,将土块、砂砾、石块等杂质筛除。 (3)水:拌制砂浆和养护砌体所用的水采用饮用水。 (4)砂浆: ①砂浆的拌合必须采用机械拌合,不准就地采用人工拌合。现场用滚筒拌合机拌合时,必须准确的配备计量工具(如泵称),现场备有配比标识牌,标明配合比例。 ②砂浆要随伴随用,拌好的砂浆必须在 2-3 个小时内用完。

忻保高速质量目标细化分解方案_secret

忻保高速公路路基工程第五合同段质量目标细化分解方案 忻保高速公路路基五合同段项目部 二00九年四月十日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程质量评分方法 (1) 三、工程质量等级划分 (1) 四、本合同段总体质量目标 (1) 五、路基工程质量控制目标 (1) (一)、路基土石方分项工程质量控制目标 (2) (二)、排水分项工程质量控制目标 (4) (三)、挡土墙、防护分项工程质量控制目标 (5) (四)、涵洞分项工程质量控制目标 (6) 六、桥梁分项工程质量控制目标 (10) (一)、桥梁总体 (10) (二)、钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (10) (三)、基础 (12) (四)、墩、台身和盖梁 (13) (五)、预制和安装梁(板) (15) (六)、桥面系和附属工程 (22) 七、隧道分项工程质量控制目标 (21) (一)、隧道总体 (21) (二)、明洞浇筑 (21) (三)、洞身开挖 (22) (四)、喷射混凝土支护 (23)

(五)、锚杆支护 (15) (六)、钢筋网支护 (24) (七)、钢支撑支护 (25) (八)、防水层 (25) (九)、超前锚杆 (26) (八)、超前钢管 (27) 八、说明 (28)

质量目标细化分解方案 为加强质量管理,保证工程质量符合设计及施工规范要求,特制定本合同段质量控制目标细化分解方案。 一、编制依据 1、忻保高速公路路基工程第五合同段施工图设计 2、现行有效的公路工程施工相关技术规范 3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1—2004) 二、工程质量评分方法 以分项工程为单元,采用100分制进行。在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程及合同段评分值。 三、工程质量等级划分 本项目质量评定等级分为合格与不合格。按分项、分部、单位工程、合同段逐级评定。 四、本合同段总体质量目标 1、分项工程全部合格,且质量评分值不低于85,主体分项工程质量评分值不低于90。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%,且任意检测值不超过规定极值。 2、分部工程、单位工程全部合格,质量评分值不低于85。 3、合同段按《公路工程交(竣)工验收办法》进行评定,质量评分值不低于85。 五、路基工程分项工程质量控制目标

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