副井更换轨道安全技术措施(标准版)

副井更换轨道安全技术措施(标准版)
副井更换轨道安全技术措施(标准版)

副井更换轨道安全技术措施

(标准版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0896

副井更换轨道安全技术措施(标准版)

一、施工组织:

施工安全协调总负责人:古国亮

施工带班负责人:李会生、吴双印、王云海、乔国海

施工安全负责人:由各带班负责人担任

施工作业安排:三班一个循环,后附每班作业计划

二、概况:

副斜井更换38kg道轨。长度:2560m,平均坡度:30°。

三、道轨铺设标准:

1、道轨选用38Kg/m道轨,道轨内轨距为600mm;

2、选用木质枕木(15cm*18cm*1200cm),枕木中至中间距为600mm/根,两头外露300mm,偏差不大于50mm。

3、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符;道轨接头的间隙不得大

于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,轨枕下必须捣实。

4、直线段2条道轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm,必须使用水平尺校正。

5、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。

四、施工准备

1、井口安装55kw绞车一台,准备拉旧道轨用;施工前,把斜井筒内所有地滚去掉。

2、安装专用电话三部。安装对讲机信号一套,用于55kw绞车信号联系。

3、准备好气绳、割枪及氧气、乙炔,确保每瓶气体含量充足(满瓶)。

4、准备木条4000根,铺设枕木时使用,规格为

1500mm*50mm*20mm。

5、所有施工人必须配备劳动防护用品,如棉衣、棉裤、马甲、手套等。

五、施工顺序:

1、拆运道轨、枕木→卸道轨、枕木→清理码放整齐道轨、枕木→清理地板→铺设枕木→安装道轨,由下向上施工。

2、起道使用气枪割除鱼尾螺丝、拆掉道夹板;先用起道器起开道轨头,道轨头用倒链拉紧固定在巷道的铁锚上,然后打掉枕木装车。

3、每2根道轨拆完道木后,用专用U型环固定,挂到矿车尾部往上拉,道轨必须放在轨道中间。

4、拉道轨时,向井口发出信号,所有人员进入躲避硐,直到道轨拉到井口平台,方可出来拆下一根道轨。

5、另一码回车装旧道木、道钉、夹板、螺丝装车上井,自下向上一根根排着装,不可拉开距离,装车要求平稳。

6、挖道木壕时,坡上设专人挖水沟挡水,使坡上水在水沟流淌,不可满坡乱流,井底设专人抽水。

7、铺设道木前,先挖好道木壕,直接把道木放好钉牢,坡上不放闲置道木。

8、新道轨用专用车辆装好刹车,回到卸车点看准距离,先用倒

链拉紧,用钎子拨下车,使用倒链拉到位对接,坡上不放闲置道轨。

9、每车装道轨六根,道轨用U型环连住固定。

10、道轨挂上后要拨到合理位置,道轨固定夹板扣紧,然后挂第二根道轨。

11、钉道时,三人一组,间距不超过三米。

12、旧道轨、新道轨用绞车进行运送。在运送时信号工必须熟悉所在工作地点的基本情况及信号装置、通讯装置、防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能和使用方法;接收信号不明确时,不得发送开车信号,同时可以用电话或回信号等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。只能在看准、听准信号时方可发出开车信号。在运送过程中绞车应匀速行驶。

六、铺设道轨:

1、铺设道轨应根据巷道坡度30°,底板适当调整,枕木为每600mm一根,道轨与道轨连接处,枕木调整为450mm一根,必须有两块道夹板,且用4道螺丝固定,防止脱轨造成运输事故的发生。

2、每一个循环完毕后要跟现有的道轨系统搭茬。

轨道铺设安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便,经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设,工程量为350m,为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收,在轨道铺设过程中保证安全和工程质量,特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前,由技术人员(编写人员)负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道,轨距600mm,轨道整体铺设在巷道前进方向的中间,轨道靠左、右帮距离为1450mm,铺设轨枕规格为:长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材,轨枕间距800mm;具体施工按轨道铺设安装图施工(附图)。

副井平衡尾绳更换施工及安全技术措施

副井平衡尾绳更换施工及安全技术措施 副井更换平衡钢丝绳施工及安全技术措施 一、概述 我矿副井提升系统使用的平衡钢丝绳(规格是:P163×27-NAT8×4×9镀锌扁尾绳)2009年10月20日悬挂至今已经二年多的时间,由于井筒淋水较大,锈蚀较快。目前平衡钢丝绳(过老坑段)锈蚀严重,特别是在距罐笼底部30-70m的位置断丝较多。为了保证矿井的安全提升,报矿领导审批,计划于2011年12月末利用检修时间对其进行更换。 二、施工时间 2011年12月24日时——12月24日时,共计10个小时。 三、施工地点 副井井筒及井底车场 四、施工组织 五、施工前的准备工作 1、施工前三天,将两条新绳分别缠到两台特制的绳车上,缠绳过程中要注意检查新尾绳的锈蚀、断丝、变形等,并且要用红色油漆每各10米做一个标记,测量出整根绳长。 2、施工前两天,由机电队派人到老坑底测量出尾绳弯曲处距防扭梁的距离并做好记录。 3、施工前两天,由机电队在副井底出车侧JD-11.4绞车缠好?15.5mm钢丝绳50m备用。

4、施工前两天,由运输队安排人员对副井上下井口10m内的杂物清理干净。 5、施工前一天,由运输队负责对副井下井口周围杂物清理干净,机电队利用检修时间对井筒装备及井壁进行检查,清除悬浮杂物。 6、提前一个班,由运输队和机修厂将两台新绳车运到井下出车侧运输队调车站门口备用。 7、施工前,电工组负责在井底二平台设置好照明灯一盏,另外准备一盏接好电照明灯(备用),提前布置好电动扳手电源线。 8、施工前,认真检查副井电控、机械部分确保绞车可靠运行。 9、施工前一天,机电队按照清单项目将准备施工所用的工具和材料运送到现场(见附表),氧气及乙炔瓶与施工人员一起入井。 10、施工前,由王思亮负责将清煤斜巷通往副井底积水排干,并保证通往副井底通路畅通,方便人员进入老坑观测。 11、施工前,由运输队负责准备两台充好电的电机车,以便出旧绳时使用。 12、施工前2个小时,由运输队负责将副井下井口进、出车侧绕道内矿车全部清理干净,并提前一天在安放绳盘车位置后面3m处轨道下面掏洞,以便稳固绳盘车。 六、施工步骤 (一)带新绳过老坑 1、将小罐停在井底水平位置,停车闭锁信号。将两个新绳车分别

轨道运输安全技术措施(最新版)

轨道运输安全技术措施(最新 版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

轨道运输安全技术措施(最新版) 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把

钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。 (4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

地面铺设轨道安全技术措施一、工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输、调车 三、施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人:

四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案,进行铺设。 4、负责把材料装车,运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。

(2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质。 (3)轨枕、岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为 678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm、L=1.4~2.5M。轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3。 (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝5mm,曲线8mm,两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm。水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量5mm,轨缝mm,起点位置300mm。 (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平、校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床。 (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定。

副井更换尾绳安全合同标准版本

The Legal Relationship Established By Parties To Resolve Disputes Ultimately Realizes Common Interests. The Document Has Legal Effect After Reaching An Agreement Through Consultation. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 副井更换尾绳安全合同标 准版本

副井更换尾绳安全合同标准版本 温馨提示:本合同文件应用在当事人双方(或多方)为解决或预防纠纷而确立的法律关系,最终实现共同的利益,文书经过协商而达成一致后,签署的文件具有法律效力。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 甲方:_________(简称甲方) 乙方:_________(简称乙方) 甲方将____________工程承包给乙方施工,为加强安装工程施工的安全管理工作,规范安全管理行为,防止伤亡事故的发生,根据有关煤矿安全法律法规,经甲乙双方协商一致,签订本协议,共同遵守执行。 一、协议期限:____年____月____日工程施工开始至结束。 二、双方的权利和义务 (一)甲方的权利和义务 1.有对乙方的工程质量、机电设备安装质

量、安全设施的使用情况、安全规程措施的执行情况进行监督、检查的权利。 2.有对乙方所属人员违反煤矿“三大规程”(即:《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》)以及有违反上级安全管理文件规定违章行为进行处罚的权利。 3.有向乙方提供安全规程和质量标准的义务。 4.在乙方发生人身事故及其它非人身事故时,有协助进行事故抢救、分析及善后处理的义务。 (二)乙方的权利和义务 1.有对承包区域内的安全生产组织指挥的权利。 2.有自主承担安全管理责任及安全事故处

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

轨道运输安全技术措施 我单位的物料需要经二水平南翼31 采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误后,方准运行。 4、维修工检修或处理故障时,严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行,严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责,有一定的信号、把钩工作实践经验,经过安全技术培训并考试合格,取得合格证的人员担任。 6、运输期间,必须保证轨道中的红灯、信号系统灵敏、完好、声光齐全,严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。 7、红灯必须正确使用,行车时开启,不行车时关闭。 8、上下山信号工必须按以下规定要求认真操作: (1)在岗位上不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作。 (2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。 (3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致 时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。

(4)工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全可靠后,方可发出信号。 (5)信号发出后,不得离开信号装置,要观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发停车点。 (6)每次轨道运输前,应提前与绞车司机联系明确,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。 (7)在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。 9、上、下山把钩工必须按以下规定要求认真操作: (1)把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置等设备设施的结构以及使用性能,并能正确处理运行中出现的一般故障。 (2)严格执行“行车不行人,行人不开车”的规定,把钩工负责监督执行。 (3)上部车场的阻车器、磕头闸必须经常处于关闭状态,开车时方准打开,车过后必须立即关闭。 (4)上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。 (5)上岗后,必须详细检查跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15 米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁轨道运输。 (6)每次轨道运输前,下山把钩工应详细检查斜巷轨道内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其它工作人员进行工作,如有则应及时处理,通知那些工作人员撤到安全地带。确认安全无误后,方可提升。 (7)开车前,把钩工必须详细的检查大件摆放是否整齐、捆绑是否牢固、重心是否偏载,经检查确认无误后,方可运输。

轨道检修安全技术措施(2021新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 轨道检修安全技术措施(2021新 版)

轨道检修安全技术措施(2021新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较大,轨道变形,运输较远,为满足机车运输的需求。经矿研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨道进行检修。特编制本检修安全技术措施,请矿、井有关部门审批,施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序: 由1570米水平副井车场开始进行检修,巷道全长650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求: 1、支架架设的质量要求: 为进一步提高质量标准化水平,夯实安全基础,新铺设的轨道必须遵守下列标准: 1、轨道必须平、直,轨道间距、接头间隙内外错差,轨枕间距必

须达到《矿井质量标准化》规定要求:一般轨道轨距误差不大于5mm,不小于2mm,轨道接头间隙不超过5mm,内错差、高低差不大于2mm,前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm,道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐,轨枕无悬空,轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全,呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道,同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。 5、轨道铺设必须满足大件运输尺寸要求。同时为保证大件运输安全,两股轨道的接头位置要一齐,误差不超过50mm。 五、铺轨准备工作: 1、测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线,巷道两侧都要有腰线(间断点不超过10米;统一使用永久轨道面1米的腰线)弯道两端都要有一个中线点,没有激光的直线巷道每40米左右要有一个中线点,按设计位置划好道岔基本轨起点位置。 2、用中腰线检查道床地板宽度和高度,不够的及时处理;轨枕、

立井更换尾绳施工技术安全措施

立井更换尾绳施工技术安全措施 一、施工内容: 更换扁尾绳 185*292 根 1150 米/根 18.2t/ 根 二、施工时间: 三、施工顺序及主要工序方法 1、施工准备 (1)绳辊子的改制和加固: 尾绳辊子的宽度为 1570 ,直径为 3100,而罐笼高度为 2900,因此尾绳辊子必须进行改制,方能装进罐笼。 改制方法: 在不影响强度的情况下,将尾绳辊子宽度尽量割小。 沿尾绳辊子直径方向对应两侧用氧气各割去 120mm 高度,在用角钢 L40*4 将其加固牢固可靠,使尾绳辊子高度变成2860mm ,宽度为 1500mm 。 ( 2)插绳头: a.① 31L=2.5m4根 b .① 31L=1.5m4根 c.① 15.5L=1.5m4 根 d .① 24.5L=2m4根 (3)-1025m 水平井口两侧尾绳起重梁加固:

在两根(进岀车侧各一根)起重梁下分别用①108钢管加一根立柱(靠近尾绳辊子起吊位置),分别用①108钢管将I32 起重梁同乘人平台梁 I30 用电焊焊接加固可靠。 (4)配重用重锤块、吊尾绳用的10t千不拉、绳头以及搭设临时平台用的木板、①150圆钢、尾绳导向轮、用 罐笼分别下到 -1025m 水平,并将 10t 千不拉在起重梁上挂好。 (5)将井口东侧25t稳车检查完好,接通电源,并缠上 18*7①28钢丝绳1300m。在井架起重梁下方挂设一只 20T滑子,使稳车绳过此滑子,从东提升间垂下,作为水窝内翻尾绳用。利用井下-1025m水平井口外的一台 8T回柱机,接通电源,其上缠绕 6*19①15.5的钢丝绳L=100m,作为配合稳车翻绳用。 2、下尾绳到 -1025m 水平: (1)将井口岀车侧的3块配重块(12t)分别装成2车(其中1车5t,另1车7t),先利用东罐把 5t配重块车运至井下,推岀至进车侧,同时把上口配重块车装入西罐,调罐把东罐提升至井口位置,在下口将5t配重装入 西罐。 (2)拆除井下 -1025m 水平进、岀车侧安全门,拆除井上口岀车侧安全门,将东罐下层罐内的罐门、轨道、淋 水棚、扶手全部拆除干净。

地面铺设轨道安全技术措施

地面铺设轨道安全技术措施. 一?工程概况: 为保证新田煤矿2011年建设任务,提高运输系统质量标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编制本安全技术措施? 二?工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输?调车 三?施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人: 四?工作内容 1?副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道? 2?设备库?材料库处各铺设右开道岔一副? 3?天伦平台段?副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副? 五?铺设技术参数与质量要求 1?依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工? 2?永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕? 3?三轨车场内铺设渡线道岔?单开道岔,各道岔位置将按施工图?联系单或者现场确定方案,进行铺设?

4?负责把材料装车,运至施工地点? 5?铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平?密实?无淤泥?无杂物? (2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm,石子粒径为20~50mm,无杂质? (3)轨枕?岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕,轨枕间距中-中为678mm,岔枕选用木轨枕,规格160×150mm?L=1.4~2.5M?轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3? (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m?根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计 mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝 5mm,曲线 8mm, 两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm?水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80~110mm,前后高低5mm,弦量 5mm,轨缝 mm,起点位置300mm? (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线,按线找平?校正,把轨道调整到设计位置,经检查验收后,方可用石子铺设道床? (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定? (8)铺轨的具体技术参数参照《窄轨铁道线路铺设标准》?《窄

地面铺设轨道安全技术措施示范文本

地面铺设轨道安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地面铺设轨道安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况: 为保证新田煤矿20xx年建设任务,提高运输系统质量 标准化水平,充分发挥运输能力与效益,决定对北翼施工 的巷道铺设永久轨道,为确保铺轨质量和施工安全,特编 制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称:地面运输车场铺道 目的:运输、调车 三、施工组织 施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人: 施工负责人:

四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案,进行铺设。 4、负责把材料装车,运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程:巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。

副井更换尾绳安全措施

副井更换尾绳安全措施 我矿副立井提升机于2008年投入使用。根据《煤矿安全规程》(2010版)规定进行更换。为确保此工程安全顺利进行,特制定本措施。一、换绳时间: 时间:2012年8月4日16:00--8月5日8:00 二、所需工具材料: 盐酸6桶、巴氏合金50kg、大陶瓷盆一个、5t倒链2个、3t倒链2个、5000mm×300mm×50mm木板4块)、大滑轮2个、12寸活动扳手2把、梅花扳手4把、安全带20副、雨衣雨裤20套、氧气、乙炔(各2瓶)、ф50*2m圆钢2根、托绳架两套、10#铁丝一盘、30m棕绳1根、防护眼镜4副、螺栓松动剂、对讲机3部、u型环、绳套若干、爬梯、手锤、撬棍、棉纱若干。 三、施工劳动组织: 总负责人:李勇 安全负责人:田安春韩刚 施工负责人:李中胜赵海亮 技术负责人:宋纪孔徐亮 四、尾绳更换技术措施: (一)拆主罐侧旧绳 1、回收旧绳之前先用木板在井底进出车平台搭设工作平台(木板与木板、木板与横梁间用8#铁丝绑牢),在主罐南侧安装好滑轮。

2、将大罐停在-580m位置。 3、在井底尾绳架工作平台上主罐侧用氧气将旧绳割断(割断前在割断平衡钢丝绳位置的两端各打一道板卡或铁丝紧固)。 4、告知提升机司机以0.3m/s的检修速度开动提升机,将主罐下放,同时施工人员将主罐侧旧绳头沿车场方向摆好,直至大罐运行到平台上方1.5米左右为止,然后停车。 5、割断主罐侧平衡钢丝绳悬挂装置上旧绳,将主罐侧旧绳全部回收,并拆下悬挂装置。 (二)连接主罐侧新绳 1、用盐酸清洗悬挂装置,再将巴氏合金放入容器内熔化,最后倒入悬挂装置内结为一体。冷却后将主罐侧的新绳悬挂。 (三)带大罐侧新绳同时回收小罐侧旧绳 1、悬挂好2#平衡钢丝绳后,在井底平台南侧固定安装大滑轮导绳。告知提升机司机以0.3m/s检修速度开动提升机使大罐上提带新绳,同时在副罐侧回收小罐侧旧绳,将新绳带到井口。 2、在带主罐侧新绳和回收副罐侧旧绳过程中过程中放绳人员要控制好平衡钢丝绳速度,以防钢丝绳磨损或缠绕。 3、在主罐提升过程中,作业人员要与提升机司机保持联系,待在副罐到达井底合适位置后,通知提升机司机停车。 4待副罐停稳以后,固定好旧钢丝绳后,割断副罐侧平衡钢丝绳悬挂装置上的绳,将副罐侧旧绳全部回收。

煤矿轨道铺设安全技术措施

煤矿轨道铺设安全技术措施 一、工程概况:省对我矿安全设施及条件验收,提出需将井下18KG轨道更换为22KG轨道,现报施工安全措施。二、施工负责人:黄延安三、安全负责人:李文贵四、安全技术措施:1、轨道工入井时,必须穿戴整齐,带矿灯、自救器。2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系,停止施工巷道提升运输。5、工作人员进入斜坡行走时,必须严格执行行车不行人,行人不行车制度。6、铺轨道时,轨道工必须由班组长统一指挥,站稳立牢,步调一致。7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。8、检查并带好工具材料,排除施工巷道内不安全隐患,方可进入施工地点。9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人不准戴手套,不准和掌钎人站在同一条线上,同时注意周围环境。10、捣固道床或卧底时,前后间距不小于2米;使用撬棍起道或起道钉,不准手握满把;施工作业中,不准碰触电缆、电话线、管道等。11、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后用力钉进去;严禁在轨道上直道钉。12、使用起道机或千斤顶时,要垂直放平放正,钩脚要牢固地挂在钢轨上,操作人员的头、手要躲开压杠;钢轨被顶起后,作业人员的手、脚不准伸入轨底、轨枕下面。13、使用弯道器的规定:、将加工的钢轨放平稳,轨底向下。、弯道器要放平放正、垫稳,两钩爪牢固卡住钢轨。、用绞丝杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠。14、多人捣固作业,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道渣、轨道和轨枕。15、使用大头镐捣固,工作人员前脚站在被捣固的枕木上,脚尖不超过轨枕边缘,后脚站在两根轨枕之间,并不准踏入轨底。16、调整轨道方向,由一人指挥;拨曲线时,先将曲线两端直线拨直,再将弯曲线拨入曲线范围内,统一进行调整;曲线段按规定设轨距拉杆。 17、轨道必须严格按照中线、腰线进行施工,坡度一致。18、轨道铺设质量标准必须按照:、轨距mm;mm;、水平偏差不超过5mm;、接头平整度及左右偏差不超过2mm。轨缝不大于5 mm。接头相对错距不大于50 mm;人车道接头应错接,相对错距不大于2米。、轨枕中心距:上山为600+50mm;平巷为800 +50mm。轨枕距轨端头为480 mm。、

轨道运输安全技术措施

轨道运输安全技术措施

矿井轨道运输安全技术措施 为了确保煤矿运输系统安全运行,保障提升工作任务,结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定,各相关单位须严格遵照执行。 一般规定: 1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格(实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格)后方可上岗作业。 2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会,交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班,交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题,接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验,处理上一班遗留问题,确认无安全隐患后方可作业。

3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作,拒绝违章指挥,严禁违章操作、违犯劳动纪律,严禁冒险蛮干。 4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护,运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查,发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用,并做好周检、整改和验收记录备查。 一、柴油机车平巷运输安全技术措施: 1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员,都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施,并在现场严格按措施规定执行。 2 、柴油机车司机每班进班作业前必须检查机车,发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃(汽笛)不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车。同时向矿调度室汇报,处理

好后方可使用该台机车。 3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号,发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车,待行人安全通过后方可开。 4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时,必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况,当有机车运行时,先选好避让机车的安全位置躲避,待机车通过后再行走,防止避让不及发生事故。若遇巷道太窄一时无法找到安全位置,必须及时用矿灯向机车司机发送紧急停车信号并同时跑步远离机车,机车司机发现紧急停车信号必须立即采取减速停车。 5 、机车司机应根据轨道情况控制车速,严禁开快车,严禁按规定超拉车辆,严禁脱钩顶车。 6 、严禁非专职机车司机操作柴油机车,严

副井尾绳更换施工方案

三号副井尾绳更换施工方案及安全技术措施 XXXXXXXXX 二0XX年XX月XXX日

目录 一、工程概述: (2) 二、技术参数: (2) 三、施工前的准备工作: (2) 四、施工步骤: (3) (一)收旧绳: (3) (二)放新绳: (4) 五、安全技术措施: (6) 六、劳动组织: (8) 七、更换尾绳材料计划: (9) 八、施工方案审批汇签栏 (10)

XXXXX尾绳更换施工方案 及安全技术措施 一、工程概述: 我公司负责提升运输的XXXX,XXX年XX月XX日XXX中段当班信号工在罐笼运行过程中发现平衡锤尾绳异常,及时叫停。经检修人员在904中段井底检查,发现尾绳(三根)缠绕在一起,严重打结、扭曲变形。及时向XXXXXXX有关部门汇报,经西部铜业公司有关部门决定,尾绳以无法正常运行需更换尾绳。为确保安全、可靠的更换尾绳,我公司和XXXXXXX有关部门人员根据现场实际情况,拟定三号副井尾绳更换安全施工方案。 二、技术参数: 1、平衡锤尾绳型号:6×37S+FC 直径:?48.3mm 2、单根悬挂长度:1120m 单位重量:8.55㎏∕m 3、强度: 1570MPa 最小破断拉力:1060KN 三、施工前的准备工作: 1、清理副井井筒上积石和杂物。 2、清理井口、井下摇台及950、904水平、一水平(平硐)通道5M范围内积石和杂物。 3、按照材料计划准备工器具及材料,运至施工现场。 4、950、904水、平硐道口处,装设充分的照明设施。 5、换绳前必须将井底水抽完,以便察尾绳高度。 6、施工前,固定好一台稳车及两台辅助小绞车。一台小绞车固定在地面北侧。一台固定在950水平通道处,小绞车上各缠绕120m、?11.5mm的钢丝

煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本

煤矿轨道铺设安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况:省对我矿安全设施及条件验收,提出 需将井下18KG轨道更换为22KG轨道,现报施工安全措 施。 二、施工负责人:黄延安 三、安全负责人:李文贵 四、安全技术措施: 1、轨道工入井时,必须穿戴整齐(安全帽、水鞋), 带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系,停止施工 巷道提升运输。

5、工作人员进入斜坡行走时,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 6、铺轨道时,轨道工必须由班组长统一指挥,站稳立牢,步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料,排除施工巷道内不安全隐患,方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人不准戴手套,不准和掌钎人站在同一条线上,同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时,前后间距不小于2米;使用撬棍起道或起道钉,不准手握满把;施工作业中,不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时,必须手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后用力钉进去;严禁在轨道上直道钉。

轨道运输安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A60007 轨道运输安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

轨道运输安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输,为确保该地段轨道运输的安全运行,特制定该安全技术措施: 1、所有上岗人员应人人听措施并签字,听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训,考试合格取得合格证的人员担任,并持证上岗,对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查,确认正常无误

主井更换平衡钢丝绳安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主井更换平衡钢丝绳安全技术 措施(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

主井更换平衡钢丝绳安全技术措施(新编 版) 五沟煤矿主井提升系统的尾绳部分位置存在纬绳、经绳断股、断丝和散开现象,并且部分尾绳锈蚀严重,根据《煤矿安全规程》第四百零八条的规定必须进行更换,主要工程量更换107×18镀锌尾绳两根,为保证施工安全顺序的进行,特编制此措施。 一、施工人员组织: 1、施工负责人: 2、安全负责人: 3、技术负责人: 二、施工前的准备工作 1、将新尾绳倒捆到改装后尺寸稍小些的绳捆上,方便入井。 2、将新尾绳倒捆后运至主井下口撒煤硐室井底车场内。

3、在主井底的撒煤硐室内起吊梁挂拉葫,并利用马腿将绳滚固定好。 4、备齐所有施工用的工具材料,各种起吊工具必须经检验,确认完好后方可使用,特别是手拉葫芦和钢丝绳鼻子等起吊工具,必须由专人进行认真检查实验,手拉葫芦出现不自保时,严禁使用。 5、准备好板卡、高强度螺栓,尾绳用板卡20副、两套气割用具分别放置于主井撒煤硐室和装载硐室,风动扳手一套,拉葫3T6台、5T4台,卸扣5T4个,3T导向滑轮4个,φ6.5mm、钢丝绳套1m、2m各4条,φ12.5mm钢丝绳套1m、2m、4m各4条,φ15.5mm钢丝绳套1m、2m、4m各4条,4000mm×400mm×40mm长木板10块,道木10根,2mφ108钢管2根,棕绳,油漆,刷子,8#、12#铁丝,对讲机4部、口哨4个,保险带12个,灭火器材,手锤,大锤,尖锥,撬棍,扳手等常用工具。所用工具均要按安全规程进行检查,不合格者严禁使用。 6、检查主井装载硐室的小绞车能够正常使用,用于提升下放尾绳。

井下铺设轨道安全技术措施

回风巷铺设轨道 安 全 技 术 措 施 编制单位:生产技术科 编制日期:2015年10月20日

铺设轨道安全技术措施 一、作业名称:综掘回风巷铺设轨道 二、施工时间:10月24日 三、施工负责人: 四、主要参加人员:矿综掘队 五、工作内容:轨道选用24kg/m钢轨,轨距为600mm,道轨铺设长度约为1200m,轨枕选用木枕,枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm,轨枕设计间距为700mm;轨道采用10m长钢轨,道钉采用120×10×10mm的人工加工成的。轨道铺设沿巷道上帮铺设,轨道距巷道上帮留设500mm以上的安全距离。 六、工作标准及要求 1、轨道采用24kg/m的钢轨,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。 2、轨道间距:600mm。直线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。 3、轨枕间距:700mm,偏差不超过50㎜,轨枕埋入巷道深度为100mm,轨枕必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。 4、道床基础必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空。 5、轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 6、直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于5mm。 7、必须使用同一型号钢轨。 七、施工方法与步骤 1、施工前的准备

(1)、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、位置等测点是否满足施工需要,特别是弯道部分的巷道是否够宽。 (2)、准备工具和备料:铺轨前,必须把施工中所有的工具准备齐全,按照要求把铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好。 2、施工方法与步骤 (1)、平整道床:沿巷道底板的高度把道床平整好。 (2)、挖轨枕基础:随着道床的平整,按照轨道的中线间距700mm 挖枕基础。 (3)、摆设轨枕,摆设要以轨道中心线为准,用小线拉出轨枕一端的边线,保证轨枕排列整齐,轨枕间距按照规定摆设 (4)、摆设钢轨,摆设时要注意接头的间隙宽度,防止钉道时做过多的窜动。钢轨的接头在直线上应该对齐,接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。 (5)、钉道。钉道钉时要稳、准,钉入后逐渐加力,钉紧钉牢。道钉下入不稳时,严禁用力过猛,防止伤人。 (6)、穿道夹板螺丝时严禁用手指探眼。 (7)、铺设的轨道质量要符合相关质量标准。 八、安全技术措施 1、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序,了解施工步骤,对每项施工工序做到心中有数。 2、施工人员在施工前必须听取措施贯彻,凡不参加措施贯彻、精神状态不佳者,严禁参加施工。

井下轨道运输安全技术措施方案_1

整体解决方案系列 井下轨道运输安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-17735井下轨道运输安全技术措施Safety technical measures for underground rail transportation 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、工程概况: 为加强矿井运输系统的安全管理,保证新田煤矿20xx年运输系统安全、高效、正常作业,特编制本安全技术措施。 二、副斜井主提升绞车运行安全技术措施: 1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。“三好”:绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好;“四有”:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置;“二落实”:岗位责任制落实、检查维修制度落实。 3、机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细

检查钢丝绳的完好情况,并规范填写绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。 4、副井口、副井底必须设置语音信号装置,绞车运行时,提示“正在行车、严禁行人。” 5、机运二队负责对副井内所有电器、信号、照明及轨道进行检查、维护。 6、除机运二队检查维护人员外,日常中禁止任何人员从副斜井筒上下井。 7、在副井内行走人员在接到警示或发现车辆运行时,应立即到躲避硐室内进行躲避。 8、提升前,绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠,并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。 9、提升前,把钩工必须对斜巷轨道、道岔开合情况进行检查,只有在确认可以安全提升,方可进行提升作业。以慢速往上提升,在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、

立井更换尾绳施工技术安全措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K4304 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 立井更换尾绳施工技术安全措施标准版本

立井更换尾绳施工技术安全措施标 准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、施工内容: 更换扁尾绳185*29 2根1150米/根18.2t/根 二、施工时间: 三、施工顺序及主要工序方法 1、施工准备 (1)绳辊子的改制和加固: 尾绳辊子的宽度为1570,直径为3100,而罐笼高度为2900,因此尾绳辊子必须进行改制,方能装进罐笼。

改制方法: 在不影响强度的情况下,将尾绳辊子宽度尽量割小。 沿尾绳辊子直径方向对应两侧用氧气各割去120mm高度,在用角钢L40*4将其加固牢固可靠,使尾绳辊子高度变成2860mm,宽度为 1500mm。 (2)插绳头: a.Φ31 L=2.5m 4根 b.Φ31 L=1.5m 4根 c.Φ15.5 L=1.5m 4根 d.Φ24.5 L =2m 4根 (3)-1025m水平井口两侧尾绳起重梁加固: 在两根(进出车侧各一根)起重梁下分别用Φ108钢管加一根立柱(靠近尾绳辊子起吊位置),分别用Φ

108钢管将I32起重梁同乘人平台梁I30用电焊焊接加固可靠。 (4)配重用重锤块、吊尾绳用的10t千不拉、绳头以及搭设临时平台用的木板、Φ150圆钢、尾绳导向轮、用罐笼分别下到-1025m水平,并将10t千不拉在起重梁上挂好。 (5)将井口东侧25t稳车检查完好,接通电源,并缠上18*7Φ28钢丝绳1300m。在井架起重梁下方挂设一只20T滑子,使稳车绳过此滑子,从东提升间垂下,作为水窝内翻尾绳用。利用井下-1025m水平井口外的一台8T回柱机,接通电源,其上缠绕6*19 Φ15.5的钢丝绳L=100m,作为配合稳车翻绳用。 2、下尾绳到-1025m水平: (1)将井口出车侧的3块配重块(12t)分别装成

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