铁路站场路基施工组织设计

项目位置：贵州施工组织设计类型:实施线路长度:８48.4５ km 主体工程内容：站场

路基地基处理:换填土, 砂碎石土工材料，桩板结构, 强夯，其他路基处理路基支挡:桩板挡土墙, 预应力锚索，抗滑桩

计划工期:17 月质量目标：合格

附图及附表:施工进度计划横道图，组织机构图,工艺

流程图, 主要工程数量表，劳动力计划表，材料计划表,

主要施工机具配置表

编制时间:20１3

创新技术及关键技术:桩基托梁桩板结构微差爆破

路基施组,包含路基站场路基全长8４８.４5米

站场内主要工程数量:挖方１２４.１7万方，填方5３.７9万方;借方４7.8万方;侧向约束桩19根,锚固桩87根,路基内包含1个通道,3个框架涵,1个框架桥及车站。?路基工程工点类型:级配碎石、路堑坡面防护及地基处理工程等。

地基加固处理主要：强夯、强夯置换墩，约束桩，锚固桩，桩板墙,锚索桩,桩基驼梁重力式路肩挡土墙;边坡防护主要采用:无纺布、土工格栅、挡土墙、预应力锚索、种植爬山虎、人字型截水骨架内灌草护坡、刚性防护网,锚杆框架梁内植生袋植草护坡等形式。

计划开工时间:2013年7月2日

计划竣工时间：２014年1２月３0日

一、编制依据

1、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ 20２－2008;

2、《铁路工程地基处理技术规程》TＢ１0１０6-2０１0;

４、夜郎镇中间站施工设计图

5、《铁路路基填筑填筑工程连续压实控制技术规程》TＢ 1０1０8-2０１１;

6、《客货共线铁路工程竣工验收动态检测指导意见》铁建设【20０8】１33号;

7、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》TB 1０118-2006；

８、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（ＴB103０1-２009)；

9、《铁路路基工程施工安全技术规程》(TＢ1030２-２0０9)；

1０、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB１０414-2０03）；

1１、《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB104２3-２0０3）;

１2、施工调查及现场踏勘

１3、招标文件及实施性施工组织设计

二、工程概况

夜郎镇站站场路基里程：DK138+427.55~DK１39＋２76．０0,路基全长848.４5米。站场内主要工程数量:挖方１2４．17万方，填方５3.7９万方；借方4７．8万方(从我标段天坪隧道取料)；侧向约束桩１9根，锚固桩8７根,路基内包含１个通道,3个框架涵,1个框架桥及夜郎车站。本段路基工程工点类型主要有:级配碎石、路堑坡面防护及地基处理工程等。地基加固处理主要有：强夯、强夯置换墩,约束桩，锚固桩，桩板墙，锚索桩，桩基驼梁重力式路肩挡土墙;边坡防护主要采用:无纺布、土工格栅、挡土墙、预应力锚索、种植爬山虎、人字型截水骨架内灌草护坡、刚性防护网，锚杆框架梁内植生袋植草护坡等形式。计划开工时间：２0１3年7月２日，计划竣工时间:201４年１2月30日。

三、路基施工准备

(1)图纸审核与工点调查

根据现场实际情况,核对设计图纸、根据地基土的性质、软土及松软土分布，进行填料初步复查和试验,并调查工点所处区段的城镇规划、土地资源及填料来源等条件,为施工方案制定提供依据。

(２）主要临时工程的选址调查

便道、便桥、弃碴场及施工营地等临时工程设施的设置,要合理、紧凑，严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏,不占用乡村道路，阻碍交通。搅拌站等高噪音