旋挖钻钻孔施工技术交底

旋挖钻钻孔施工技术交底

旋挖钻钻孔施工技术交底

一、钻孔前准备工作

1.将桩位部分的障碍物清除,根据地形、地貌将桩位周围场地进行平整、压实。场地处于陡坡时,挖成平坡;场地处于浅水时根据实际情况采用筑岛或改移

沟渠。钻机作业区域进行夯实处理,以保证钻机置于坚实的土层上;

2.做好施工前的技术和安全交底工作,熟悉本客运专线桩基工程设计和客专

规范的要求,熟悉场地的工程地质条件和水文地质条件;

3.做好机械试运转工作和其他相关设备的配套准备工作。

二、钻进成孔

1.钢护筒制作及埋设

由于旋挖机自重较大,为防止施工时孔洞周围塌陷,要求护筒埋设至原状土,钢护筒采用6mm的钢板制成,护筒直径按照比桩径大200mm制作,护筒高度2.0m,孔口护筒应高出地面20-30cm,护筒焊接务求严密,开挖埋设护筒要用粘土回填

夯实。

在施工中采用二次校核的方法进行护筒埋设,先放样定点,在所测桩位中心先打入一根钢筋或木桩作桩位标志,按放样位置埋设护筒,护筒的开挖可用旋挖机筒式钻头扩孔的方式进行或用挖土机开挖埋设),然后再校核桩位的准确位置,并在护筒口用红漆做好标记,下沉护筒可用旋挖钻机钻头施压,护筒下沉,务求正直。钻机就位时在标记上拉好十字线,并严格按十字线中心对中整平。

做好以上工作后,上报监理工程师进行复核、校对后,方可开工。

旋挖钻孔灌注桩混凝土工程技术交底

SG-006 技术交底

3.浇筑混凝土(1)每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度,坍落度应在180~220 之间,温度应在5℃度以上。 (2)人工配合吊车、料斗卸料入模,插入式振动棒振捣浇筑砼。砼按一定厚度浇筑,必须在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。每层浇筑厚度不超过30cm。振捣过程中控制振动棒与钢筋笼间距为5-10cm,振动棒插入位置间距为15-20cm,以防止出现过振和漏振的现象。施工过程中要防止砼在输送时产生离析,使砼入模后灰浆和骨料分离,影响到砼成品的外观和内在质量。 (3)控制要点: ①灌注开始后,应连续地进行,准备好导管拆卸机具,缩短拆除导管的时间间隔,防止塌孔。 ②开始灌注时,砼每次浇筑量要均匀,不能出现一次性倾倒浇筑现象的发生。 ③钻孔灌注桩施工全过程中,现场技术员应真实可靠地做好记录,记录结果应经监理工程师认可,如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。 4.桩头处理 孔内混凝土达到一定强度后进行桩头处理,桩头处理为0.5~ 1m(埋设护筒时,孔顶标高须考虑桩头处理高度),残余桩头须无松散层。 5.冬、雨期施工 ①冬期当温度低于0℃以下浇筑混凝土时,应采取加热保温措施。浇筑时,混凝土的温度按冬期施方案规定执行。在桩顶未达到设计强度50%以前不得受冻。当气温高于30℃时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。 ②雨期严格坚持随钻随浇筑混凝土的规定,以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内,以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 六、质量控制 1.桩身混凝土施工完成后按监理工程师指示对桩身混凝土进行检测,检测内容如下表 钻孔桩检查表 项次检查项目规定值或允 许偏差 检查方法和频率 1混凝土强度 (MPa)在合格标准 内 按JTG F80/1—2004附录D检 查

旋挖钻孔桩施工技术交底

技术交底书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路甘青段项目部三工区编号: 交底人:复核人:接受人::

旋挖灌注桩交底书 一交底范围 梧桐泉4号、5号中桥,桩基规格为1.25m一种型号。 二施工准备工作 1、安全防护 正式钻孔前,要在施工范围内拉线、彩钢板或围栏进行规范统一防护,并设警示标志,设专人防护,阻止非施工人员进入。 2、桩位复测 现场施工时根据桩基中心桩,向四周引护桩。然后进行护筒埋设,护筒埋设过程中用护桩检查护筒中心偏移情况,如偏差超过规范允许范围时,则进行调整,调整完毕报现场技术员进行复测。 4、护筒埋设 埋护筒前要对场地进行整平,特别是桥墩、处于半坡上时要先推出一个平台,且将便道修通,然后再放样桩位,埋护筒。 钻孔桩护筒采用δ=6mm厚钢板制作,一般地质为2.0m高,直径大于桩径20cm,护筒埋设高出地面20~30cm, 为便于泥浆循环,在护筒顶端设高30cm、宽20cm的出浆口。护筒长度根据地质情况确定,周围用粘土夯实,护筒中心要和桩中心重合。 护筒埋设时,首先用人工在已定位好的桩位上挖坑,然后用吊车将护筒吊装就位,在就位过程中及时检查护筒的平面位置、倾斜度、定位准确后,利用已就位好的钻机冲锤对护筒预压,并在钢护筒四周分层粘土夯填。

护筒中心与桩中心线重合,平面误差控制在50mm以内,倾斜度控制在1%内。报请现场技术员、监理工程师检查,通过后开钻。

三、施工工艺 钻机安装后的底座必须平稳,由于现有砂层地质限制,可在钻机底座下铺设钢板、方木等,以增大受力面积;钻机两前支推必须固定牢固,防止钻机在钻进过程中产生位移或沉陷。就位完毕,检查钻头的中心是否和桩位设计中心相符。 1、开钻 钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。 钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应加强对孔口的安全防护,以防止孔体坍塌。 2、清孔 钻孔达到要求深度后,用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,报工区现场技术员,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理工作,否则重新进行扫孔。 当测量孔底沉碴厚度、孔径等符合技术规范要求及设计要求(摩擦桩不得大于200mm),即停止清孔作业,开始下放经监理工程师检查合格后的钢筋笼。 导管在使用前必须进行导管水密性试验,现有导管总长度必须大于所要施工桩基深度的1/3。导管在安装前必须严格按照所钻桩基深度进行导管配置,导管安装

旋挖钻机施工安全技术交底

旋挖钻机施工安全技术交底

旋挖钻机()是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械.广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件,使用范围广,基本可满足桥梁建设,高层建筑地基础等工程的使用.目前,旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工准备与常用清水施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。 一、施工准备 1、资料准备 (1)开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料,桩基工程施工图及图纸会审纪要。 (2)场地和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。 (3)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验和配合比试验,对所需的材料必需作材料的物理性能试验,并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。 (4)具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案,有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 会审图纸 作好详细的安全技术交底,施工前充分发扬民主,调动职工的积极性、创造性,使参与施工的全体职工参加对施工方案的讨论,提高对安全生产质量保证的重视,并对各部门进行考评。 2、施工机械与设备 用的测量仪器,如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。施工所需要的设备建议参见表1: 3、中小型机具的要求 (1)搅拌机 机体安装坚实平稳、搭有防雨操作棚;各类离合器、制动器、钢丝绳、防护 罩必须安全、可靠有效;操作手应持证上岗;必须有良好的单独接地。

旋挖钻孔桩技术交底

技术交底书

(2)孔径和孔形检测 (3)孔径检测在桩孔成孔后,下入钢筋笼前进行。采用笼式探 孔器检测,其外径等于钻孔桩的设计孔径,长度等于孔径 4.5倍,详见 下图。检测时,将检孔器吊起,孔的中心与起吊钢丝绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅表明孔径符合设计要求。 说明:1.图中尺寸均以m计 2.D 为桩径 (4)说明:1、图中尺寸均以“ m”计;2、D为桩径。 (5)探孔器示意图 (6)孔深和孔底沉渣检测 (7)孔深及沉碴采用标准测绳检测,测绳采用钢尺进行校核。 在测绳的底部坠以测锤,测锤一般采用圆锥形,圆锥平面直径不小于10cm质量不小于5kg。为准确判定孔底碴是否清完,还需用一个平底测锤两次测孔,若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时测证明孔碴已清理干净,否则还需继续清至达到要求,本区段设计允许沉碴厚度不得大于30cm) (8)成孔竖直度检测 (9)孔的竖直度采用测锤法检测,将重量较大的测锤缓缓吊入孔底,然后缓慢移动测锤感觉测锤碰到孔壁,量取该位置时测绳到护筒的距离及测绳长度,根据测绳长度及测绳到护筒的距离算出垂直度;这样沿孔壁反复量测4?6个位置,然后将几个数值综合比较得出最终的孔身垂直度。

7. 第一次清孔 (1)成孔工序验收合格后,进行清孔施工。清孔采用换浆法: 即钻孔完成后,提起钻头至距孔底20cm继续旋转,逐步把孔内浮悬的 钻碴换出。在清孔排碴时,应保持孔内水头,防止坍孔、缩颈。 (2)清孔完毕后,应由监理、主管工程师、质检工程师及值班技术员共同对 成孔进行检查,检查内容如下表9.1-2 : ) 清孔后,应从孔顶、中、底分别提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果的平均值应符合下表9.1-3 : (5) 表9.1-3 清孔后泥浆指标值

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旋挖钻施工技术交底 一、施工方法 钻孔桩主要施工工序包括场地平整、护筒埋设、泥浆制备、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼灌注等工作。 (一)场地平整 首先应平整场地、清除杂物,进行硬化,夯打密实。然后进行施工放样,按设计图纸定出孔位,并埋设护桩。 (二)护筒设置 护筒采用5-6 mm的钢板卷制加工而成,长度为1.5-2.0m。护筒的内径应比设计桩径大20-40cm。根据已确定的桩位标出护筒的位置,报项目部专业工程师,经检查合格后,放可埋设护筒,在桩位处开挖比护筒外径大10cm的圆坑。坑底应整平。然后通过控制桩放样,把钻孔的中心位置标于坑底。再把护筒吊放进坑内,找出护筒圆心位置,用十字线定在护筒的顶部或底部,然后移动护筒,使护筒中心与钻孔中心位置重合。同时用垂球检查,使护筒竖直。此后即在护筒周围对称的、均匀的回填最佳含水量的黏土,要分层夯实,达到最佳密实度。夯填时要防止护筒倾斜、移位。护筒高度应埋入地面以下1.0-1.5m,护筒顶端应高出地面50cm,并在上部开设泥浆出口。护筒埋设好后检验护筒中心竖直线与桩中心线是否重合;其平面允许误差不超过30mm,竖直线倾斜不大于1%。并用水平仪测出原地面和护筒标高,报项目部测量班复核。 (三)泥浆制备 在桩位旁边开挖沉淀池、循环池。本标段地质情况主要为粘土和亚粘土,根据现场实际情况,开钻前先用膨润土造浆,钻机工作到一定深度时可以自造泥浆,旋挖钻钻进过程中泥浆比重保持在 1.03~

1.2之间;钻孔多余泥浆排到指定泥浆池进行处理,严禁将泥浆排到河道及农田,避免淤塞河道及造成环境污染。 (四)钻孔施工 各项准备工作完成后,进行钻机就位。冲击钻机安装后,旋挖钻机安装后,检查其钻机是否水平,并保证两履带座落在坚实的土体上,然后调直桅杆,确保钻机中心与桩位垂直重合,其偏差不大于10mm。合格后报项目部专业工程师,监理同意后放可开钻。 开钻孔位必须准确,刚开钻时应慢速施工,待钻到一定深度后,方可加快速度。用旋挖钻钻进中严守《钻探规程》的有关规定,并控制提放绳速度,严防激振力过大引起塌孔。在钻进过程中经常检查钻渣以复核图纸地质情况,并根据不同的地层情况调整泥浆比重及进尺速度。地质情况不符时,做好记录,并取地质渣样进行保存。并报项目部专业工程师。 (五)验孔 钻孔深度达到设计标高后,报项目部专业工程师。孔径、孔深和倾斜度采用钢筋探孔器进行检查,钢筋探孔器可采用钻孔桩钢筋笼直径加10cm(不得大于钻头直径),长度不小于4D(D为桩径),经终孔检验合格后方可清孔。 (六)清孔 旋挖钻机施工清孔采用换浆法进行清孔。当钻孔达到设计标高后,稍提钻头空转,进行泥浆循环,以中速压入比重为1.03-1.10的较纯泥浆,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出;使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下,黏度为xxxx为1.03-1.10,且孔的沉淀厚度不大于设计或规范的数值,即可停止清孔。冲击钻施工时,采用导管进行换浆法清孔,待钻渣清出后,向孔内不断加入清水降低泥浆比重,直至泥浆各项指标达到规范要求,停止清孔。

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底施工单位:工程名称: 交底日期:交底人: 交底内容: 1、所有作业人员凭有效证件办理入场登记,接受三级安全教育和安全技术交底后 方可上岗作业。本项目用工年龄要求在20岁至55岁之间,严禁使用不符合要求的人员。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。2米及2米以上高处、临边作业时必须正确 系挂安全带。严格遵守施工现场各项管理制度,服从项目部管理。 3、所有机械设备的操作人员,都必须经过专业培训,并取得国家相关部门颁发的 上岗证书。非专业操作人员禁止操作与自己无关的设备。 4、所有操作人员应严格执行相关机械“操作规程”。在桩机安装、移位过程中,注 意上部有无高压线路。 5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格 接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)的规定。 6、桩机所有钢丝绳要检查保养,发现有断丝断股情况,应及时调换,钻机运转时 不得进行维修。 7、开挖的土石应往规定的地点弃运,严禁向邻近的河道堆弃,及时做好地表排水, 防止水土流失。 8、及时对裸土进行覆盖,完善施工中的降尘措施,做好防尘工作; 9、做好施工现场的文明施工,工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按要求采 取处理措施。 10、钻孔完毕,要及时盖好孔盖板,并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及

时清理虚土,必要时可二次投钻清土。 11、有缩颈、空洞、夹土等,要严格按操作工艺边浇筑混凝土边振捣的规定执行。 严禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。 12、施工过程中当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象,要立即停钻检 查。 13、钻孔进入砂层遇到地下水时,钻孔深度不超过初见水位,以防塌孔。 14、由于钻机设备较重,施工场地必须平整、宽敞,并有一定硬度,避免钻机发生 沉陷。 15、钻机施工中检查钻斗,发现侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必须及时整修。 16、泥浆初次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部, 致使护筒底部土质松散。 17、钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中,严格按操作规定执行。必须加强 对操作工人的安全教育。 18、钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入孔内,避 免碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在砼浇筑时出现废桩事故。 19、雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内, 以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 20、经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板 上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。 21、吊车作业需要有专人负责指挥。严禁在雨中进行电焊作业。 22、卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故,因此,施工过程中应采取积极主动的 措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 23、处理卡埋钻的方法如下: (1)直接起吊法:采用吊车直接向上起吊即可。 (2)钻斗周围疏通法:即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起 吊即可。 24、成品保护 (1)、钢筋笼在制作、运输和安装过程中,要采取措施防止变形。吊入钻孔时,要

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(旋挖机)钻孔灌注桩安全技术交底 工程名称高家湾汽车充电站项目施工单位湖北景盛建筑工程有限公司 施工部位地下室基坑支护施工内容支护桩交底内容: 一、施工准备 1.人员配备:旋挖钻操作人员 2 人;大挖机司机 1 人;汽车吊司机 2 人;钢筋工 5 人;砼浇筑工 人 10 人。 2.机械设备及工器具准备:旋挖钻孔机1 台;大挖机 1 台;钻渣运输车 2 辆。混凝土导管 2 套;下料斗 2 个;钢筋笼成套加工设备;电焊机 2 台;汽车吊 1 台。 3.测量检测用具:全站仪、水准仪、钢尺、测绳。 二、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48 小时。 三、旋挖机钻孔施工工艺流程 施工现场清理 护筒制作护筒埋设 一 钻机就位 般 性旋挖钻孔 内 清孔 容监理检查人员自检 移至下一个桩位 钻孔施工方法: 1.测量放线 根据设计图纸及桩号,利用全站仪现场进行桩位精确放样,放出钻孔桩的轴线位置,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员复核,施工中护桩妥善看管,不得位移和丢 失,并在放线时测好地面标高。 2.护筒埋设 为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及增加对孔壁的静压力以防坍塌,应于钻孔前埋设护筒。本标段钻孔桩直径为800mm,护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒,埋深。挖机开挖,挖坑直径比护筒大~,坑底深度与护筒底同高且平整。护筒埋设时,筒的中心 与桩中心重合,其偏差不得大于20mm;并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%,同时其顶部应高出地面,护筒四周用粘土回填密实。 3.钻机就位

钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心,将钻机中心对 准桩孔中心,并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度,要在机架上或机管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差:水平高差不超过3mm;中心偏差不大于15mm。 4.钻机就位及钻孔 (1)钻机进场后,对钻机的桅杆垂直度进行校合,符合要求后方可使用。 (2)钻机就位后,钻机底座要保持平稳,不得产生位移和沉陷。 (3)钻机对位时钻头轴线严格按照技术所给的轴线位置控制。 (4)钻进时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。开始钻孔作业时,钻进时应先 慢后快,开始每次进尺为40-50cm,确认地下是否不利地层,进尺 5 米后如钻进正常,可适当加 大进尺,每次控制在70-90cm。钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。 ( 5)清孔: ①孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后,必须在原深处进行空转清土(10 转/ 分钟),然后停止转动,提起钻杆。 ②注意在空转清土时不得加深钻进, 提钻时不得回转钻杆。 5.成孔检查 成孔达到设计高程后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。 用测绳测量孔深并做记录,钻孔完成后应采用探孔器检测孔径,钻杆垂线法检查倾斜度,用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格,合格后方可清孔。 检测标准:孔深、孔径不小于设计规定,钻孔倾斜度误差不大于1%符合设计要求,桩位误差不大于50mm。用测深绳 ( 锤) 测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值,虚土厚度不 超过 10cm。 孔径控制:钻进遇有含石块较多的土层,或含水量较大的软塑粘土层时,必须防止钻杆晃动引 起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 钻孔桩成孔质量标准 项目允许偏差 孔的中心位置( mm)50 孔径( mm)不小于设计桩径 倾斜度( mm)小于 1%且不大于 50 孔深不小于设计规定 沉淀厚度( mm)符合设计要求 6. 移动钻机到下一桩位 经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板上行车或走人。 最后再移走钻机到下一桩位。下钢筋笼 四、混凝土浇筑施工工艺流程 导管连接及漏斗安装 灌注混凝土 砼试块制作

旋挖钻机技术交底知识讲解

旋挖钻机技术交底

钻孔桩技术交底 旋挖钻 一、施工方法 钻孔施工时首先采用全站仪进行桩位放样,埋设护筒;合理布置配套设施,比如泥浆池、沉淀池等。钻机就位,检验泥浆各项指标合格后进行钻进;钢筋笼采用在加工厂分节预制、现场采用吊车分节吊装,整体入孔方式施工;钻进到位时进行清孔,检查合格后,进行钢筋笼吊装,再进行二次清孔,合格后进行混凝土施工;混凝土采用水下混凝土,砼运输车运输,采用水下灌注方式进行混凝土施工。 二、旋挖钻钻孔桩施工工艺流程图 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除

三、施工步骤: (1)首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪放出桩位。 (2)埋设护筒 , 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径,护筒顶面高出施工水位或地下水位2m,埋设钢护筒,护筒内径比桩径大20cm,还需满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还高出施工地面 0.5m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。 (3) 泥浆制备,在砂类土、黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆或造浆液护壁。旋转钻机入孔泥浆比重为1.05~1.15。黏度:一般地层为 16~22s;松散易塌地层为19~28s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%。PH 值:大于6.5。 (4)钻孔:钻孔过程中观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,要将导管口保险钩挂牢。 (5)钻孔完成后,用检孔器进行检孔,检孔器直径不得小于设计桩径。测孔深普遍采用标准测锤检测,测锤一般采用锥形锤,锤底直径13~15cm,高20~22cm,质量4~6Kg。钻孔至设计高程经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认合格后,即进行清孔。 清空要求:沉渣不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔;泥浆手摸无2~3mm颗粒;泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除

旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩)

SG-006 技术交底 工程名称成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位G1型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置,起点里程YCK15+883.100,终点里程YCK16+040.100,有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计311根,其中A型桩39根,A1型桩1根,B型桩38根,C型桩18根,D型桩83根,E型桩34根,F型桩6根,G1型桩32根,G2型桩24根,G3型桩9根,H型桩16根。 二、施工准备 1.人员配备:汽车吊司机2人;钢筋工5人。 2.机械设备及工器具准备:钢筋笼成套加工设备;汽车吊2台。 3.测量检测用具:莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求(每根): 型号 主要工程量 桩长(m)钢筋笼长度(m)钢筋(t)混凝土(m3) G1 17.05 17.5 2.184 19.3

钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。 四、施工工艺流程 钢筋配料→钢筋加工→钢筋安装、连接→钢筋笼吊装、固定 五、施工方法: 1.钢筋的制作 钢筋在钢筋加工棚内集中加工。钢筋表面洁净,粘着的油污、泥土、浮锈等必须清除干净。盘圆钢筋需先用机械调直,方可使用,经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形等。 钢筋切断时,根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进行搭配,先断长料,后断短料,尽量减少钢筋接头,节约钢材。 钢筋的弯曲、成型,采用弯筋机弯曲。 G1型桩配筋图详见下图:

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技术交底书 交底单位名称:编号: 交底人:复核人:接收人:

旋挖钻孔桩施工技术交底1、施工工艺流程 旋挖钻钻孔桩施工工艺流程图

2、施工方法 2.1、施工准备 2.1.1、施工放样 测设线路中心,放出桩位,测出地表标高,平整工作面。 2.1.2、清障、平整场地 施工前先改移地下管线、架空线等,拆除构筑物,然后平整场地并用压路机碾压密实。陆地钻孔作业平台平面尺寸不得小于10m×20m。同时做好作业场地排水工作,在施工红线内挖设好临时排水沟,确保施工场地不积水。 2.1.3、安全防护 正式钻孔前,要在施工范围内拉线或彩钢板围护,并设警示标志,设专人防护,阻止非施工人员进入。 2.1.4、桩位复测 测量班根据设计图纸用全站仪精确放出桩基中心,插竹钉标识。各桩位采用点位图编号标示,便于记录和防止漏桩。施工放样结束,自检合格后,及时向监理工程师报验。 2.2、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒,护筒直径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出施工平台0.5m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实。为便于泥浆循环在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的出浆口。 钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。 水中桩用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。一般护筒底埋入河床面以下1m,必要时打入不透水层,顶面应高出施工时的水面不小

于1m。在水中平台上下沉护筒,由导向设备控制护筒位置。 2.3、钻机就位及钻孔 2.3.1、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查,要求施工场地平整、坚实。 为保持钻机的垂直度,可通过控制器可使钻杆前俯100°,后仰60°,左右摆 80°。在钻进过程中,如钻机倾斜率在0.3°以内,可自行调节垂直度。 钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,施工队对钻机就位自检。 2.3.2、钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 2.3.3、旋挖钻机一般采用筒式钻头。采用干式旋挖施工时,在孔内将钻头下降到预定深度后,转钻头并加压,旋起的土挤入钻筒内,泥土挤满钻筒后,反转钻头,钻头底部封闭并提出孔外,然后自动开启钻头底部开关,倒出弃土成孔。旋挖钻进过程中可根据需要向孔内注水,以冷却和润滑钻头。 采用泥浆护壁成孔时,可在钻进过程中或将钻头提出钻孔外后,向孔内注浆,泥浆液面不得低于护筒底部。 2.3.4、钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。 2.3.5、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。 2.4、清孔

旋挖钻安全技术交底

旋挖钻机安全操作规程 1、旋挖钻机司机应持证上岗;禁止非司机本人上机操作。 2、旋挖钻机司机在保养或操作钻机时,禁止吸烟、穿拖鞋,应带上安全帽、防护眼镜、适合本人的安全工作服等。 3、旋挖钻机司机在保养或操作钻机前,应熟知钻机使用说明书、安全操作规程等;杜绝违章作业。 4、在钻机施工中,必须随时对钻机做好以下几方面日常维护工作:(1)每班工作前都要给钻杆提引器(钢丝绳连接体),加注黄油;(2)每班工作前都要给钻杆随动导向架(钻杆上支架)轴承加注黄油; (3)经常检查钢丝绳、挂钩是否完好;钢丝绳在主卷扬筒上必须排列有序,出现错乱,应重新绕排。钢丝绳最少有三圈必须保留在卷筒上。钢丝绳出现扭转现象,应检查活接头,不合格要及时更换。(4)经常检查油管、密封圈的破损情况,准备备用件应付急需;(5)随时注意电路继电器是否老化,及早准备备用件; (6)检查钻杆提引器(钢丝绳连接体)轴承转动是否灵活,如果损坏应马上更换; (7)经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂,如有损坏要立即更换。 5、发动机起动前: (1)应确保机器上已配备照明系统,所有的灯工作正常。

(2)施工场地必须保证有良好的照明系统,并调整好灯具。 6、钻机操作前: (1)请所有人员离开机器和附近地区。 (2)清除钻机运行通道上的所有障碍物。 (3)特别要注意电缆沟、回填土等危险场地和其它复杂地形。(4)调整后视镜(如果安装了),以得到机器附近的最佳视野。(5)确保机器上的喇叭、和一切警报装置工作正常。 (6)钻机在松软地面上行进时要特别小心(如果地面松软、易下陷时,要在履带下面铺垫木板或铁板);禁止在超过15゜的斜面上行走或跨越沟槽。 (7)钻机司机应知道施工现场地下埋设的高压管线、电缆、自来水、煤气等管线的埋深及走向。 (8)钻机司机应知道钻机的高度、宽度、回转半径,避免与周围、空中的物体及管线发生碰撞。 7、钻机的停放: (1)钻机停机时,应关闭或锁定发动机、液压系统,并锁定驾驶室。(2)钻机应放在水平地面上。若停放在坡地上,应楔住机器的履带,钻机放置防止溜车的器物。 (3)应使钻机上的所有部件处于卸载和稳定状态。例如,放下钻杆、钻头,使其着地;使桅杆后倾到合适位置,以便增加它的稳定性。(4)竖起桅杆会降低整机的稳定性;若长时间停机时,应放倒桅杆.(5)不准在悬挂有载荷的地方停放钻机。

旋挖钻机施工人员安全技术交底

旋挖钻机施工人员安全技术交底 一、旋挖钻机施工人员应注意下列要求: 1、进入现场必须遵守安全生产十大纪律; 2、树立"安全第一,预防为主"的意识,做到不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害; 3、操作人员必须了解设备的构造和性能,熟悉操作方法和保养要求; 4、正确规范操作机械,谨慎驾驶,确保机械无损; 5、严格把守驾驶关,工作时间严禁喝酒,严禁酒后登机操作,不得随意让非本机驾驶员登机操作; 二、旋挖钻机拼装时重点检查项目应符合下列要求: 1、各行走装置和动力装置完好; 2、各连接件(螺丝、插销)牢固无松动; 3、拔杆安装垂直,连接牢固无松动; 4、钻杆料斗安装正确,连接牢固无松动; 三、旋挖钻机行走时应注意下列要求: 1、应在平坦坚实的地上行走; 2、应与沟渠、基坑保持安全距离,防止倾翻; 3、履带响声异常或卡住时应立即刹车,停车行走,下机检查了; 四、旋挖钻机作业时应注意下列要求: 1、应在平坦坚实的地面时作业、应与沟渠、基坑保持安全距离,防止倾翻或下滑;大雨、雾、雪和六级以上大风等恶劣天气时应停止作业;

2、预留足够的机械操作作业面(机身旋转半径范围内),操作时必须注意周围是否有人和障碍物,在机械回转半径范围内严禁人员逗留,听从专人指挥。 3、检查护筒位置是否准确、护筒是否垂直,检查钻孔位有无地下障碍物(基础、管线),钻孔中注意保护地下相关设施等 4、钻孔前应检查机械是否有障碍,严禁机械带病作业; 5、应根据地质情况选择钻头和料斗,并根据钻进情况更换; 6、成孔时应根据地质和钻进情况加压,不得为赶进度而盲目加压造成机械损坏; 7、钻孔时若机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发生有节奏响声时,应立即停钻,经处理后方可继续施钻,未查明原因不得强行启动; 8、按要求做好施工记录,并对下一般做好交接; 五、旋挖钻机停放应注意下列要求: 1、应在平坦坚实的地面停放,尽量停放在无其它机械作业和行驶的地方,应与沟渠、基坑保持安全距离,防止倾斜; 2、应关好电源、锁好门窗,防止机械失盗; 3、完工时,机械应及时退场,放在基地仓库,做好防碰防雨保护; 六、旋挖钻机保养应注意下列要求: 1、切实管理好机械的零配件设备,不得随意丢失; 2、要正常的为机械加机油、打黄油、以免损坏机械; 3、定期清洗机械外壳,以保持机身洁净美观;

旋挖钻孔灌注桩混凝土工程技术交底

SG-006 技术交底 工程名称成都地铁7号线5标 川师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位围护桩交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩混凝土工程技术交底 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置,起点里程YCK15+883.100,终点里程YCK16+040.100,有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计311根,其中A型桩39根,A1型桩1根,B型桩38根,C型桩18根,D型桩83根,E型桩34根,F型桩6根,G1型桩32根,G2型桩24根,G3型桩9根,H型桩16根。 二、施工准备 1.人员配备:砼浇筑工人10人;汽车吊司机2人。 2.机械设备及工器具准备:长短棒式振捣器4台;混凝土导管2套;下料斗2个;汽车吊2台。 3.测量检测用具:莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求: 型号 主要工程量 桩长(m)钢筋笼长度(m)钢筋(t)混凝土(m3) G2 20.05 20.5 2.518 22.7

三、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。 四、施工工艺流程 导管连接就位 漏斗安装 砼试块制作灌注混凝土 `桩头处理 验桩 五、施工方法: 1.安装混凝土导管 砼采用导管灌注,导管内径为200mm,螺丝扣连接。 (1)检查导管外观,导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净,有局部凸凹的导管不予使用。 (2)导管试拼、编号 根据护筒顶标高,孔底标高,考虑垫木高度,计算导管所需长度对导管进行试拼(标准导管长度一般为4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5m),符合长度要求后,对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短的导管(0.5m),最底节导管采用单节长度较长的导管(4.0m)。 (3)导管采用吊车配合人工安装,导管安放时,眼观,人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心,然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔底,然后再将导管提起40cm,使导管底距孔底40cm。 (4)导管高度确定后,用枕木调整导管卡盘高度,用卡盘将导管卡住。 2.安装漏斗 待导管连接完毕后,将漏斗与导管连接密实,如图所示:

旋挖钻孔桩施工安全技术交底

旋挖钻孔桩施工安全技术交底编号 工程名称 施工单位 交底项目(部位)青岛市地铁 2 号线土建二 标 交底人 交底日期 02 工区 交底内容:(安全措施及注意事项) 1、进场前准备 钻孔桩施工队要加强安全生产教育,对新工人进行安全培训,每次培训均 形成书面文字,记录时间、地点、培训内容、参加人员。 2、钻机施工安全措施 钻孔桩机操作工、电工、焊工等配套齐全,持证上岗,进入现场必须遵守 安全操作规程,佩戴安全帽、反光服等。 安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件 齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。 安装钻机应放置坚实平稳,钻杆中心线偏斜应小于全高的 1%,10m以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。 电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效, 电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。 钻机应装有钻深限位的报警提示装置。 作业前将操纵杆放在空挡位置,启动后应先空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后,方可作业。 钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻杆转动,不

得晃动钻杆。 成孔后,必须将孔口加盖保护或浇注混凝土,附近不准堆放重物和材料。 严禁在高低压架空电线下方钻孔,移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线 的安全距离不小于 6 米。 下班时,应将钻头下降接触地面,各部制动住,操纵杆放到空挡位置,接 闸切断电源,锁好开关锁。 作业后,应清洗钻杆和螺旋片上的泥土泥浆。 遇大雨大雾和六级以上的大风,应停止钻桩作业,当风力超过六级或台风 警报时,应将机架放倒在地面上。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问 题及时处理。 3、钢筋笼吊装施工安全措施 钻孔桩钢筋笼吊装过程中,因指挥、司机操作或吊点设置不当,(有时)可能危及到钢筋笼及人身安全,所以必须加强安全管理,严格按章操作。 钢筋笼必须严格按技术交底进行设置吊筋,吊筋必须与钢筋笼主筋焊接牢 固,且吊筋位置不得随意改变。 吊装施工必须由专门指挥人员进行指挥。 起吊前,首先是检查钢丝绳是否符合规定标准,挂钩是否有裂纹、保险是 否有效可靠,吊车四脚是否垫稳固,钢筋笼吊点是否焊接牢固。 起吊作业时,起吊作业区域内人员需撤出。制止吊车斜拉、斜吊。 在地基松散处,吊车下面可使用枕木或钢板支垫稳固,任何一方没有垫稳 固,严禁起吊,起吊时应注意架空电线安全。 钻孔桩成孔后,钢筋笼未放下之前,必须对孔口进行防护。

旋挖钻钻孔施工技术交底-(1)

技术交底书 技术交底书表格编号1310 项目名称 共9 页交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容: 一、技术交底范围: 本交底适用于旋挖钻成孔桩基施工。 二、设计情况: 梭鱼湾工程一标段共189根桩基础,其中直径1m桩基础4个,直径1.2m桩基础2个,直径1.5m桩基础16个,直径1.6m桩基础8个,直径1.8m桩基础18个,直径2m桩基础63个,直径2.2m桩基础62个,直径2.5m桩基础16个。 场地地层由上而下为: ①杂填土(Q4ml):杂色,由粘性土、碎石、建筑垃圾、生活垃圾等组成,松散,均匀性差,硬杂物含量约30%~80%。层厚9.20~12.50m,层底标高-5.15~-2.50m,层底埋深9.20~12.50m。场地内普遍分布,回填时间大于10年。 ②淤泥质粉质粘土(Q4m):灰黑色,流塑状态,无摇振反应,干强度低,韧性低,富含海相贝壳,略具腥臭味。层厚3.10~7.40 m,层底标高-10.10~-7.32m,层底埋深13.90~17.50m。场地内普遍分布。 ③粉质粘土(Q3al+pl):灰黄色,可塑,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。层厚0.50~6.30 m,层底标高-16.20~-7.96m,层底埋深15.90~22.90m。 ④强风化白云岩(Zg):灰黄色,结构大部分破坏,矿物成分显著变化,节理裂隙很发育,岩芯呈碎块状,碎块用手可折断,遇水易软化。带厚0.50~1.60m,带底埋深16.50~23.40m,带底标

4、严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。 5、项目经理部建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理的监督和帮助,积极为监理工程师的工作提供和创造便利条件。 6、钻孔灌注桩各工序施工,必须经现场监理同意,检验均应在现场监理的监督下进行,所获得的试验数据必须报驻地监理工程师审批核实。 7、加强和完善质量检测手段和设备。为加强施工质量检测,经理部配备足够的技术力量、仪器设备与监理工程师一起严把质量关。 8、每道工序结束自检合格后,填表报监理检查,监理检查签字认可后方可进行下道工序施工。 9、钻孔桩应符合以下规定: 10、常见问题及解决方法 10、1、缩径、扩孔 合理选取钻头直径,钻头形式采用双腰带翼状钻头,以提高钻进时的稳定性,减少回钻阻力,有利于清除孔底沉渣,提高钻进效果,降低扩孔系数。 当遇到强透水层而导致孔内水位急剧下降引起孔壁坍塌时,可在桩位周围进行压密注浆,加固地基后再继续施工。 10.2、孔斜 由于钻机安装不水平、钻具刚度小、地层软硬不均匀、钻头形状不对称、不适当加压等原因造

旋挖钻孔桩技术交底

旋挖钻钻孔桩施工技术交底 F匝道桥全部采用钻孔桩基础,共有混凝土钻孔灌注桩41根,长度合计907米。最大桩长33m,最小桩长21.5m, 桩径有1.3m、1.5m、2.0m3种。地层从上至下为粉质黏土,卵石土,强、中风化沙质泥岩。 根据现场场地条件结合工程特点,本桥钻孔桩施工使用旋挖钻机。 一、施工方案 (一)施工准备 平整场地,放线定桩位,承台四周需开挖探沟(至少在横桥向和顺桥向两个方向)探明并清除桩位处的地下障碍物。根据场地情况,供电线路和供水管线布设要合理,布局要规范,并在合理的位置安设泥浆池、泥浆沉淀池,确定钻机移位路线和方法,接通水源、电源,安装水泵并使钻机就位。 (二)护筒埋设 1、精确定出桩位后,经现场监理工程师检查无误,埋设钢护筒; 2、护筒采用5mm的钢板卷制而成,护筒内径比桩径大20cm,护筒顶要高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工原地面0.5m; 3、护筒埋设位置必须准确,保证护筒的垂直度和水平度; 4、护筒必须穿过淤泥质地层,护筒一般高为1.2~1.5m,具体可随桩位处的土质情况进行确定; 5、在护筒的顶部要开设1个溢浆口,护筒顶面位置偏差不得大于5cm,护筒倾斜度不得大于1%; 6、在护筒上下端各焊一道加劲肋和吊环,以增加护筒刚度和灌注桩结束后起拔护筒。桩基护筒用人工开挖埋设于密实粘土层中。护筒埋设完成后钻机就位,并将钻头准确对准桩位,钻机用缆风绳四周加固牢靠稳定。 (三) 成孔施工 开钻前找准桩位并拉好“十”字线,对准桩位后,利用自动控制系统调整其垂直度,注入泥浆后进行钻孔,钻进时采用旋挖式筒式钻头将地层中泥渣载入钻斗挖出,自动显示筒满后,提升将土卸于一侧,继续开挖,边挖边补充泥浆,保证在提钻后液面始终高于护筒

旋挖机安全技术交底模板

分部(分项)工程安全技术交底表 单位名称:中国铁建大桥工程局集团有限公司编号:交底日期: 注:交底人应为项目技术负责人。

旋挖钻机安全操作规程 一、作业前的准备 1、操作人员必须经过专业培训,具有本机器的相关专业知识,持证上岗。 2、检查配套装备、辅助装置、水电设施和附件工具是否齐全、完整、相关的协调作业是否到位、能否满足正常作业的需要。 3、详细了解施工要求和地质结构,选择符合钻机性能并满施工要求的机具和附件。 4、工作场地应平整、坚实,满足钻机正常工作和承载要求,确保主通道的畅通、安全。 5、钻机工作环境的地面坡度应小于5度,钻机在有坡度的地面工作时桅杆必须调整竖直,以保证钻孔的垂直和准确性。 6、检查各部油位及润滑点是否符合规定标准,液压系统是否正常。 7、不准无关人员进入操作室;一切人员不得在履带和机架上停留;不准在作业区堆放燃料,放置妨碍操作的任何物体。 8、夜间施工时,钻机必须灯光齐全,作业区的必须有良好的照明设备。 9、在低温区,钻机工作前,应将液压油预热到40℃左右再进行作业。 10、检查底盘的履带是否伸展到位,锁止系统是否有效。确保钻机作业时的稳定。 11、钻机作业范围内应设备明显的安全标志,距钻机顶部及周围5m以内的范围不能有高压电线。 12、移去桅杆上节上的回折固定销轴,打开桅杆末端,并和桅杆过度节可靠直接。举升大臂桅杆到驾驶室之上。操作倾斜油缸,直至桅杆下节和整个桅杆成一直线,然后插入销子。把桅杆提升到垂直位置,伸出加压油缸并和动力头可靠连接。 13、将桅杆前倾2~3度,提升钻杆到末端高度超过动力头后,调整桅杆并移动钻杆穿入动力头里面,打开钻杆导向架滑轨扣在桅杆导轨上再起升;调整桅杆高度,用移动钻杆和移动机器的方法安装钻具和绞绳。 14、钻机安装完毕后,检查钻机发动机,传动装置,操作系统,主、副卷扬,仪器,仪表等是否正常。经试运转确认各部常后,方可开始工作。 15、检查井口护筒及其埋设是否符合要求。 二、作业与变换桩位的要求 1、旋挖钻机开始作业前应发出信号。将钻头移至孔位,并将其放置于地面,锁定行走装置。 2、将钻头对准孔位后,锁定回转装置,踩住浮动脚踏,通过手柄控制动力头的旋转钻进。 3、钻进时,应有统一的指挥人员,不允许多头指挥,多班作业时,应坚持交接班制度,做好交接班纪录。、

旋挖钻钻孔施工技术交底

旋挖钻钻孔施工技术交底 旋挖钻钻孔施工技术交底 一、钻孔前准备工作 1、将桩位部分的障碍物清除,根据地形、地貌将桩位周围场地进行平整、压实。场地处于 陡坡时,挖成平坡;场地处于浅水时根据实际情况采用筑岛或改移沟渠。钻机作业区域进行夯实处理,以保证钻机置于坚实的土层上; 2、做好施工前的技术和安全交底工作,熟悉本桥桩基工程设计和规范要求,熟悉 场地的工程地质条件和水文地质条件; 3、做好机械试运转工作和其他相关设备的配套准备工作。 二、钻进成孔 1、钢护筒制作及埋设 由于旋挖机自重较大,为防止施工时孔洞周围塌陷,要求护筒埋设至原状土,钢护筒采用6mm的钢板制成,护筒直径按照比桩径大200-400mm 制作,护筒高度2.0m,孔口护筒应高出地面20-30cm,护筒焊接务求严密,开挖埋设护筒要用粘土回填夯实。 在施工中采用二次校核的方法进行护筒埋设,先放样定点,在所测桩位中心先打入一根钢筋或木桩作桩位标志,按放样位置埋设护筒,护筒的开挖可用旋挖机筒式钻头扩孔的

方式进行,然后再校核桩位的准确位置,并在护筒口打入钢筋做好标记,下沉护筒可用旋挖钻机钻头施压,护筒下沉,务求正直。钻机就位时在标记上拉好十字线,并严格按十字线中心对中整平。 做好以上工作后,上报技术部、监理工程师进行复核、校对后,方可开工。 2、钻进成孔 ①、钻机就位 履带式旋挖钻机自行行走就位。钻机就位做到场地平整,虚土填实,并在钻机位置铺设钢板垫底。钻孔前,钻具对准孔位中心,机台平整度和垂直度可通过钻机自动安平系统调整。保持钻机垂直稳固、位置准确,防止因钻杆晃动引起孔径扩大。另外,在钻机对中整平后,在桩孔边设立尺寸标志,以便于每次钻进后的复位对中,并安排专人在钻机前指挥。 ②、钻孔 开始钻孔时,稍提钻杆,在护筒内慢速旋转,钻至护筒脚下1米后,按正常速度钻进。当钻斗被旋转挤满钻碴后,停止下压及回旋,逆时针方向转动动力头,稍向下送行,关闭钻头回转底盖。上提钻斗时缓慢进行,防止提速过快,钻头碰撞孔壁,提离孔口后,钻机自身旋转至孔口卸碴场地,用动力头顶压顶杆,将底盖打开,倾卸钻碴,然后关闭底盖,旋回孔位,对准孔位,慢慢将钻斗放至孔底,继续钻进。 在钻进过程中,注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻头和不同的钻进速度。当遇到上部土层为可塑-硬塑状粉质粘土层,可采用短螺旋合金钻头钻进;当钻至软-流塑淤泥质粉质粘土和砂层及混合卵砾石层时,采取筒式钻头钻进;当钻至中风化泥质粉砂岩时,若筒式钻头难于钻进,可选用短螺旋合金钻头将岩石破碎,而后采用筒式钻头捞取岩石碎屑,如此交替反复,直至终孔。 注意孔内地下水位情况,及时补充水,以防坍塌。为防止塌孔,在钻进至砂层及混合卵砾石层时,为防止塌孔、缩径,钻进时应加入泥浆,以利于保护孔壁稳定。泥浆由膨润土、纤维素、纯碱和水按一定比例拌合,发酵而成;泥浆比重一般地层以1.1 ~1.25为

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