支座安装作业指导书

支座安装作业指导书
支座安装作业指导书

支座安装作业指导书

1、适用围

支座安装作业指导书适用于龙烟铁路站前Ⅲ标所有连续梁及钢桁梁支座安装施工。

2、作业准备

2.1业技术准备

⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清相关技术问题,熟悉规和施工技术标准。

⑵制定现场安全保证措施,制定针对性的应急预案。

⑶支座及支座灌浆料必须具有出厂合格证及检验证书。

⑷对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后方可持证上岗。

2.2外业技术准备

检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线,并设置高程标点。

在支座安装前,应检查支座连接状况是否正常,但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合拢温度等预留预偏量,支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm。

3、技术要求

支座到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。并对支座外观尺寸进行全面的检查。

支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。

支座灌浆料进场后,必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告。进场存放场地必须有棚且下垫上盖,防止受潮和雨淋。

固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求:

(1)全桥位于直线段,连续梁固定支座设于线路左侧。

(2)全桥有单向曲线段,连续梁固定支座设于曲线侧。

(3)全桥有S型曲线,连续梁固定支座设于线路左侧。

(4)固定支座设置在标高低的主墩上。

4、施工工序与工艺流程

施工准备→垫石凿毛、锚栓孔清理→测量放线→支座安装、调整→安装模板→灌浆料搅拌→重力灌浆→拆除模板、检查质量→拧紧下座板地脚螺栓。

5、施工要求

5.1施工准备

支座灌浆前要模拟进行试灌,以确定灌浆工艺能够满足设计及规要求。

5.2施工工艺

5.2.1垫石凿毛、锚栓孔清理

凿毛支座安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的PVC管及其他杂物。灌注前应将与灌注材料接触的支座底部和混凝土基础表面清理干净,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌注前,混凝土表面应充分湿润且不得积水。

5.2.2测量放线

测设放出支座纵横中心十字线及测量垫石高程,并核实锚栓孔位置及孔深。

5.2.3支座安装、调整

汽车吊吊放支座安放到垫石上,四角用混凝土楔块支垫,四边用机械千斤顶顶起精确调整位置及高程。支座调整就位后,在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20~30mm的空隙,以便灌注无收缩高强度灌注材料。

5.2.4安装模板

支垫位置及高程调整好后,安装灌浆用模板。灌浆用模板可采用预制钢模或木模,底层设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。如图5.2.4所示。

图5.2.1-模板安装示意图

5.2.5重力灌浆

灌浆采用重力灌浆方式,灌浆前应估算浆体体积,备料充足。灌浆口高度应保证灌浆密实。灌注实用体积数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆。

注浆材料的2h抗压强度不小于20MPa,24h抗压强度不小于40MPa,28d抗压强度不应小于50MPa;弹性模量不应小于30Gpa;24h抗折强度不应小于10MPa;浆体不得泌水,初始流动度不小于320mm,30min后流动度不小于240mm;标准养护条件下浆体28d 自由膨胀率为0.02~0.05%。

灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔,当支座预留孔接近灌满时再由支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板四周间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。如图5.2.2所示。

图5.2.2-重力灌浆示意图

5.2.6拆除模板、检查质量、拧紧下座板地脚螺栓

检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,待浇筑梁体混凝土后,及时拆除各支座连接板及连接螺栓,对支座油漆破损部位进行修补,并安装支座围板,完成支座安装。

6、劳力组织

6.1劳力组织方式,采用架子队组织模式。

6.2各架子队作业队班组、各工种劳动力上场计划根据工程施工进度安排确定。在施工过程中,合理调配施工人员,确保作业层、各工种之间相互协调,减少窝工现象。

主要施工人员配置见下表:

每个架子队人员配置

7.1桥梁支座进场后,应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告,应符合设计及规要求。

7.2支座采用无收缩高强度灌浆材料灌浆,灌浆材料抗压强度要求不低于50MPa。

7.3支座灌浆前要模拟进行试灌,以确定灌浆工艺能够满足设计及规要求。

施工前检查应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告。并应根据铁道部现行桥梁支座的规和技术条件的有关规定,对支座外形尺寸、外观和组装质量进行检查,支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均应符合设计要求和相关标准规定。

根据设计图纸分别确定每个桥墩上安装的支座规格。

8、设备机具配置

表8.1 机具设备配置

9、质量控制要点及措施

9.1质量控制

9.1.1支座安装质量控制要点主要为七个方面:

①支座(品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量);

②支座安装位置及方向;

③固定支座上下座板应互相对正,活动支座上下座板横向应对正;

④支座锚栓(应拧紧,埋置深度和外露长度符合设计要求);

⑤灌浆材料(类别和质量符合设计要求);

⑥支座与梁底及垫石之间应密贴无空隙;

⑦支座的螺栓、防尘罩等部件应齐全。

9.1.2应检查支座的产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告。并应根据铁道部现行桥梁支座的规和技术条件的有关规定,对支座外形尺寸、外观和组装质量进行检查,支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均应符合设计要求和相关标准规定。

9.1.3支座安装前检查桥梁跨度、支承垫石尺寸和高程、预留锚栓孔位置和尺寸等。支承垫石和锚栓孔应清理干净,做到无泥土、无浮沙、无积水、无冰雪和油污等杂物,并对支承垫石顶面进行凿毛处理。

9.1.4支座的安装位置及方向应符合设计要求。桥梁支座类型应根据线路设计纵向坡度和设计要求选用。同一座桥梁上固定支座和纵向活动支座应安装在梁的同一侧,横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。

9.1.5固定支座上、下座板应互相对正;纵向活动支座上下座板横向应对正,纵向应根据安装支座时安装温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算设置预偏量。

9.1.6支座上下座板与梁底及垫石之间和支座各层部件之间

应密贴无缝隙,整孔桥梁的支座受力应均匀,支座配件应齐全无损伤,螺栓螺母应拧紧无松动。

9.1.7支座砂浆的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》第8章的有关规定。

①砂浆原材料质量应符合设计及相关标准的要求。

②桥梁支座砂浆施工准备应符合下列规定:

a施工前应制定施工技术方案,并经审查批准。

b应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品等。

c灌注前应将与灌注材料接触的支座底部和混凝土基础表面清理干净,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌注前24h,混凝土表面应充分湿润,灌注前1h,清理积水。

d模板顶部标高应高出支座底座上表面50mm。

③支座砂浆的配置应符合下列规定:

a所需材料的配料称量偏差,按重量计不得超过±1%。

b应采用立轴式砂浆搅拌机拌和,搅拌时间不少于3min。

c拌和地点应靠近灌注地点。

d现场使用时,严禁在水泥基灌浆材料中掺入任何外加剂、外掺料。

④自流平砂浆进行灌注时应符合下列规定:

a灌注施工不易直接灌入时,宜采用高位溜槽辅助施工。

b经检测合格的砂浆宜静止3min后,从一侧灌浆,直至另一侧溢出为止。不得从相对两侧同时进行灌浆。

c灌注开始后,必须连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。

d灌注层厚度不宜超过100mm。

e砂浆灌注宜高出支座5mm,停止灌注后应观察砂浆是否有下沉分层现象。

f灌注结束后,采用麻袋或草垫进行覆盖,砂浆凝结后,及时洒水养护,养护时间不得低于3d。

g气温高于35℃时,应采取降温措施,降低砂浆干料和拌和

水温度,砂浆灌注时温度不得大于30℃;如锚固螺栓孔较大,可先灌注锚栓孔,然后灌注平面支座垫石。

h冬季低温条件或负温条件施工时,宜用电热毯对支座进行预加热和覆盖;支座砂浆干料不能长时间直接置于寒冷环境下,必须做好保温措施,拌和可用温水,但水温不得超过50℃,入模温度不得小于20℃。

i制作同条件下的检查试件,强度满足设计要求后,才能拆除千斤顶支点。

9.1.8支座防尘罩应及时安装,并应做到严密、牢固、栓钉齐全,防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。

9.2质量检验

9.2.1支座品种、规格、质量和调高量等应符合设计要求和相关标准规定。

检验方法:观察和检查质量证明文件。

9.2.2支座的安装位置及方向应符合设计要求。同一座桥梁上固定支座和纵向活动支座应安装在梁的同一侧,横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。

检验方法:观察。

9.2.3固定支座上下座板应互相对正,活动支座上下座板横向应对正,纵向预偏量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定,并在各施工阶段进行调整,当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求。

检验方法:观察和尺量。

9.2.4支座锚栓应拧紧,埋置深度和外露长度符合设计要求。

检验方法:观察和尺量。

9.2.5灌浆材料的类别和质量应符合设计要求,其施工及检验应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》

(TB10424-2010)第9.9.6条~第9.9.13条的规定。

①砂浆材料的流动度、泌水率、膨胀率、抗压强度、抗折强

度、弹性模量等应符合设计要求及专项技术标准的规定。

检验数量:同厂家、同品种、同编号的干粉材料,每50t为一批,不足50t时应按一批计。每批抽检试验一次。

检验方法:全部检查质量证明文件并进行试验检验。

②桥梁支座砂浆施工时,混凝土表面温度和环境温度不得低于5℃;砂浆入模温度不应低于5℃。

检验数量:每工作班至少测温3次并填写测温记录。

检验方法:温度测试。

③桥梁支座砂浆施工完毕后,应及时采取有效的养护措施。

检验方法:观察。

④桥梁支座砂浆的强度等级必须符合设计要求。强度等级评定标准条件养护试件的试验龄期为28d,并应在砂浆的浇筑地点随机抽样制作,其试件的取样与留置频率应为每一孔(梁)的支座砂浆取样不得少于一次,每次取样至少一组试件。

检验数量:按规定的取样与留置频率所需数量制作试件。

检验方法:试件尺寸为40mm×40mm×160mm,分别测定其抗压强度和抗折强度,评定28d强度的试件采用标准养护。

⑤桥梁支座砂浆表面应密实平整,不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

检验方法:观察。

⑥支座与梁底及垫石之间应密贴无空隙。

检验方法:观察。

⑦支座的螺栓、防尘罩等部件应齐全。

检验方法:观察。

⑧支座安装允许偏差和检验方法应满足以下规定:

支座安装允许偏差和检验方法

10、安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。

10.1.2特种作业人员持证上岗。

10.1.3在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。

10.1.4悬空、攀登高处作业的人员,经检体检合格后,方可从事高和作业。

10.2环保要求

10.2.1施工废料及时清理至指定地点,工程完工后及时清理现场垃圾,做到文明退场。

机电设备安装作业指导书

目录 一、适用范围 (2) 二、编制依据 (2) 三、作业人员得资格及技能 (2) 四、施工机具 (2) 五、作业条件 (3) 六、工艺方法及技术参数 (3) 七、质量检验及评定 (16) 八、安全技术措施及注意事项 (16)

设备安装作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于设备得安装工作,如储罐类,换热器类,动设备,塔类设备,其她。 二、编制依据 1.黑龙江省电力勘察设计研究院 2.《电力建设施工质量验收规范》DL/T 5210、6-2009 三、作业人员得资格及技能 四、施工机具

五、作业条件 1、技术准备:设备安装前应具备以下证书或技术文件: (1)设备得出厂合格证明书; (2)容器等设备得各项试验报告; (3)设备得安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图与安装使用说明书及管道接管图; (4)设备得供货清单; (5)有关得施工验收规范,安装作业指导书等安装方案,且经审核批准。 (6)向施工人员进行技术交底。 2、施工现场及机具要求 (1)施工现场具备“三通一平”得条件; (2)施工平面布置,施工设施已完备; (3)运输、消防道路畅通; (4)备有必备得消防器材; (5)吊装用得机索、吊具及设备安装用机具已准备就绪; (6)备有必要得安全施工值班人员。 六、工艺方法及技术参数 1、设备安装施工程序

hUNzE 2、施工工艺方法 2、1设备得验收 1、设备得开箱检验,应由建设单位代表、监理代表及我公司有关人员参加,按照装箱清单与图纸进行清点验收,做好设备验收、清点记录。 2、设备得验收、清点、检查: 1)交付安装得设备及附件,必须符合设计要求,并附有出厂合格证书及设备制造图等技术文件。 2)对照装箱清单及制造图纸,对下列项目进行清点、检查。 ① 设备编号、箱数及包装情况; ② 设备得名称、类别、型号及规格; ③ 设备得外形尺寸及管口方位、规格、数量等; 基础复查验收 基础放线 垫铁准备 设备开箱、检验、验收 设备标记、吊装就位 设备组装找正、找平 设备精找正、找平 设备内部构件、填料安装 系统试验 交工验收 设备压力试验 垫铁点焊、二次灌浆抹面 地脚螺栓灌浆、养护

公路桥梁工程施工测量作业指导书

公路桥梁工程施工测量作业指导书 1

公路桥涵工程施工测量作业指导书 YLCS—ZW—23—A [工艺标准适用范围] 适用于榆林长盛路桥建设有限责任公司各项目部承建的新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 [作业条件] 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定, 方案明确。 [操作步骤] 1、 ( 控制网点) 的测设 控制网点就是在工程所在沿线( 测区范围内) 先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间, 必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种, 即三角网测量和导线测量。 A、三角网, 即在地面上选择一些控制点, 组成互相连接的三角形网状, 称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区, 其测角任务重, 量距工作量较小, 一般应用在小型桥梁及隧

3 其必须有一条基线( 即勘设测定的基线) 为基础进行布设。其计算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B 、 导线, 即在地面上选定的控制点, 组成连续的折线或多边形, 构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量, 特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区, 减少测角和平差的工作量, 更适用于全站仪的测量工作, 其布置形式有附全导线、 闭合导线和支导线三种形式。 附合导线: 从一条高级导线出发, 经过一系列转折点, 最后附合到另一个高级导线, 呈伸展状为附合导线, 它适用于带状建筑物的测量、 控制, 公路工程一般采用这种形式( 见下图) 。 闭合导线: 从一个高级导线出发, 经过一些转折点, 最后又回到这一高级导线, 整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部地区的测量, 象工厂、 车站、 学校等建筑区( 见下图) 。

桥梁支座作业指导书

桥梁支座作业指导书-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

桥梁支座作业指导书 1 范围 本作业指导书工程包括桥梁板式橡胶支座和盆式橡胶支座及球形支座的供应和安装。 2 一般要求 1.桥梁支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4—93)及《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT 391—99)及《球形支座技术条件》(GB/T 17955—2000)的有关规定。 2.桥梁支座应按图纸所示,或由施工单位推荐、工程师认可的厂商制造和供应。施工单位应在支座制造期间,为工程师检查支座制造及支座成品提供设备和方便。厂商应提供支座承受其上反力的静力计算和变形数据。 3.施工单位应对进场的支座按图纸及本规范有关的要求进行检查,并将检查结果报送工程师批准。当工程师要求时,应在现场抽样,并送工程师认为合格的试验室进行成品检验。 3 材料 1.橡胶 橡胶支座的橡胶材料应符合表1的要求。本工程采用的橡胶种类应按图纸规定或由工程师指定。不得使用再生橡胶制造支座。 2.聚四氟乙烯(PTFE)板 聚四氟乙烯板应为纯聚四氟乙烯、符合《聚四氟乙烯板材》(ZB G33002)及表2要求。聚四氟乙烯板表面必须压制润滑油储存槽,其直径为10mm,深度为聚四氟乙烯板厚一半。储存槽总平面面积为支座总面积的20%~30%。 3.钢材 (1)钢夹板应为符合《碳素结构钢》(GB/T 700—88)、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量及允许偏差》(GB/T 709—88)要求的Q235钢板。 (2)滑动支座所用的不锈钢板应符合《不锈钢冷轧钢板》(GB/T 3280—1992)的规定,并经磨光,其表面粗糙度的轮廓算术平均偏差Ra应小于0.8μm。当不锈钢板尺寸小或等于500mm时,厚度不得小于2mm;当不锈钢板尺寸大于500mm时,厚度不得小于3mm。 4.聚四氟乙烯板粘结剂 粘结剂必须质量稳定,橡胶与聚四氟乙烯板之间的粘着强度应满足表1要求。 橡胶材料性能要求表1

自动扶梯安装施工作业指导书

自动扶梯安装施工作业指导书 1.适用范围 适用于xx站站房工程的自动扶梯施工。 2.作业准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后持证上岗。 3.技术要求 (1)认真阅读随机手册,了解安装步骤和注意事项。 (2)在施工前对作业班组进行详细的技术交底,把施工图纸消化透,明确施工流程,并加强现场质量控制,严格规范化管理。 4.施工程序与工艺流程 (1)工艺流程 图1:自动扶梯安装施工工艺流程图 5.施工要求 (1)施工准备 1)准备工作 资料准备:安装人员应在开工前熟悉安装技术资料及相关文件(如土建图、安装说明书、安全操作规程等)。 2)现场勘察 A. 土建施工状况:按土建布置图对上建施工进行核查,如果相关的尺寸及施工要求不符合土建布置图的要求,应通知业主责成有关部门及时修正。 B. 现场空洞要有护栏,保证施工人员不能掉下。 C. 施工现场要有足够照明。 D. 吊装用的锚点应先征得设计、总包单位的同意,并办理签认手续,或选择图纸上指定的部位。

E. 扶梯安装处的基础应通过了验收。 3)扶梯开度测量 A. 在两楼板之间测量升起高度,在两水平支柱之间测量水泥坑口长度,并记录。 B. 桁架支撑:第一层站的支撑板,至少应在桁架吊装前7天安装好,在浇注水泥之前,一定要将支撑板与地板两层对准并使之水平。 (2)施工工艺 1)基础放线 A. 确定标高线:根据自动扶梯所安装的具体位置,通常在扶梯不远处都设计有建筑结构立柱以及50线(由正负0向上返500mm作为基准标高)基准轴线。根据50线确定机尾、机头标高线;根据标准轴线确定自动扶梯中心线,中心线确定之后用下面方法测量,并确定机头、机尾承重钢板的标高。 B. 制作样板:在上机头前,用50mm×100mm方木作为放线用的样板,要求木方子四面刨光、平直,然后于上机坑中心位置放一铅垂线于下一层地面,作为测量用。 C. 用经纬仪在下机坑的自动扶梯中心线上,找出上机坑的中心线,并墨线画出,把一、二层的50线引至铅垂线处,找出地平线,并测出精确的提升高度(以最终地面为准),支点间的距离为a+10mm,提升高度为b±5mm 。利用上、下机头处50线,找出各层地平线,然后下返250mm于搁机牛腿上画出安装承重钢板的基准线。 2)水平运输 A. 确定运输路线:扶梯设备一般堆放在施工现场附近的简易库房内,在起吊前应首先运到楼房内。根据现场勘察情况,扶梯在现场的存放地与安装地点的通道畅通,确定运输路线。 B. 确定锚固点:在安装位置附近,找到一个固定点,可以固定链条葫芦,有足够的强度,能承受水平移动扶梯桁架的拉力,如果没有合适的位置,应在安装位置附近埋设支架,充当锚固点。 C. 水平运输:采用多个手拉葫芦串联,首尾相接,设备底部设置100mmx100mmx200mm 方木(每头四根,方木下再设直径80mm的滚筒,缓慢牵引至楼房入口处。室内的水平运输,方法类似,只是锚点可选择在承重梁(柱)上,水平运输时也可自行制作滚轮滑车,以提高工作效率。

支柱装配测量计算施工作业指导书

支柱装配测量计算施工作业指导书 1 适用范围 适用于怀邵衡铁路支柱装配测量计算。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 熟悉施工组织设计;组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件,熟练掌握国家规范和技术标准;施工前制定当天施工计划,制定施工安全保障措施;对施工人员进行技术交底和培训,尤其是重点工序须重点学习,反复研究;各施工人员经过专业培训,考核合格后上岗; 2.2 外业技术准备 (1)组建专业测量组,负责支柱装配测量计算; (2)支柱整正已符合技术标准; (3)附加线架设完成; (4)承力索高度测量应在承力索安装固定到位,接触线架设后进行。 3 技术要求 (1)支柱装配测量应在附加悬挂架设完成后,按照支柱装配测量数据表所列项目逐一测量:①支柱倾斜度宜采用经纬仪测量;②现场实测线路曲线外轨超高应精确到mm; (2)腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm;已有孔位不能满足要求,需在预定支柱时,单独确定支柱孔位及柱高。对于侧面限界偏小支柱及正线曲内正定位支柱,需通过软件验证调整底座安装位置(考虑下底座上移100 mm),保证定位环安装位置。为保证定位器的安装和受力符合要求,套管座偏离承力索座的距离通常为300mm,转换柱非支最大可调整到500mm(以安装图为准); (3)支柱装配各部件尺寸应采用支柱装配软件计算,计算值精确到mm; (4)定位装置计算时,需注意侧面限界小于3.1m时曲内正定位、锚段关节转换柱、倒立柱、道岔柱等支柱装配零件位置是否符合安装要求。若改变拉出值和定位器型号,应取得设计同意; (5)所有装配在计算时应验证动态包络线的符合性。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工程序为:测量工具准备→现场测量→内业整理→输入计算→加工数据→结束 5 工艺流程 6 施工要求 6.1 施工准备 组建专业测量计算组,对专业组成员进行测量方法及计算软件应用的培训。 (1)测量 限界测量 限界值为近轨轨面处支柱前沿至轨道中心的距离。对于有防撞墙影响的高架桥上采用丁字尺、水平尺及线坠配合测量支柱限界(如图1所示),限界值等于A+B+C(防撞墙的厚度应实测)。

支座安装施工作业指导书(盆式)

2. 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求 3.1 固定支座和纵向、横向及多向活动支座的安装位置和方向必须符合设计要求。 3.2支座安装方法应先将支座安装在梁体上,然后随梁吊装对位安装到支承垫石上,支座安装完毕后方可拆除支座的临时连接。 3.3 盆式橡胶支座安装应按铁道部现行有关规定施作,保证每个支座反力与四个支座反力的平均值相差不大于±5%。支座与梁底及支承垫石接触面应密贴无空隙。 3.4同一孔梁的四个支座对位允许偏差经检查确认符合标准后,应同步平稳落梁,使四个支座均匀受力。 3.5 支座防尘罩应及时安装,并应做到严密、牢固、栓钉齐全。防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。 3.6支座上、下座板应水平安装,坡道上的桥梁支座应符合设计要求,当采用上座可以调整纵坡的支座时,下座板应水平安装,上座板应按设计要求松紧顺桥向支座两边的临时连接螺栓调整纵坡,并使调坡后的支座上、下座板顺桥向水平投影保持重合,偏差不得大于0.5mm。 4. 施工程序与工艺流程 4.1施工程序

施工程序为施工准备→支座垫石凿毛、浸湿→吊装支座→精调支座位置→支座上下座板空隙处理→垫石锚栓孔灌筑→浇筑护壁砼→安装支座防尘罩。 4.2工艺流程 5. 施工要求 5.1 施工准备 挖孔前要做好以下施工准备:检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时提前进行处理。在支承垫石顶面划线标明支座下座板的纵、横中心

电气安装施工作业指导书

电气安装施工作业指导书 1.0适用范围 本施工作业指导书适用于…-…成品油管道工程站场、阀室电气工程施工。 2.0定义 以下解释为本程序文件自定义: 业主:…管道工程建设项目部。 PMC(监理):…工程项目管理有限公司…-…成品油管道工程PMC项目部。 EPC总承包商:…工程EPC项目部,以下简称EPC项目部。 分包商:是指没有与业主签订合同或不直接隶属于业主的单位和个人,但与承包商签订合同或有隶属关系的单位和个人。指EPC项目部所属的设计、采办(设备、管材制造、管材防腐、中转站)、施工分包商,以下简称分包商。 EPC施工部:指EPC项目经理部下设的施工部,负责…-…成品油管道工程施工协调的运作及管理。 3.0引用标准、文件 3.1 修正 国家、PMC(监理)/业主或施工所在地有关的部门最新颁布的有关法律、法规、法定准则的要求,将随时贯穿于工作中,由此造成的不符合,在得到PMC(监理)/业主或EPC项目部的书面通知书后予以修正。 3.2 符合 本程序文件所规定的各施工程序工作,必须由合格的具有能力的相应岗位工人按规范要求和相关标准来完成。 本程序在3.3条引用标准和文件规定的标准,即为本程序文件的条款。 3.3 引用的标准规范 3.3.1标准规范 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-… 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-… 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-… 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-… 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-… 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-… 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-… 《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB50257-… 《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173-… 其它相关的标准规范 4.0 工程范围 4.1场站和阀室的电气安装。 4.2场站和阀室的外电安装。 5.0 施工准备 5.1 施工单位会同PMC(监理)/业主、设计进行阀室和场站的控制点交接。

涵洞施工测量作业指导书

涵洞施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路涵洞施工测量。 2 .作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对涵洞中心里程、平面位置、斜交角度、道路及河沟里程、涵长、各点高程、及有关尺寸进行放线核对,如有疑问及时与设计单位联系,确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 标称精度不低于平面10mm+lppm,高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 每个作业工区设测量放样小组1个,小组成员4人,其中测量工程师1名,测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训,主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书,持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 所有仪器设备均有法定计量检定证书,并在检定有效期。 测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 涵洞施工前,应先对全线的控制网进行加密,施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点,采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求: GPS作业技术要求

3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如表3.2所示。 水准测量精度(mm) 4. 涵洞施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→基础施工放样→涵身施工放样→涵洞竣工测量。 4.2 测量工艺流程 测量工艺流程图。

支座作业指导书

1、目的 明确支座安装工艺、操作要点和质量标准,规范和指导支座安装作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。 4、支座材料检验和存放 支座到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。并对支座外观尺寸进行全面的检查。 支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。 支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触,并距热源1m以上。 5、预制箱梁架设支座安装 安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。 5.1支座与箱梁底面的连接安装 支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计,特别是单向活动支座应注意单向活动方向。 支座安装在箱梁底部后,应拧紧支座与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采用注浆方式填充。 5.2支座在墩顶与垫石连接安装 架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆。 5.2.1千斤顶支点反力控制 落梁应采用支点反力控制。架梁时,首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高,同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%,支座反力测量记录表见表5-2-1;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20~30mm,采用注浆方式填充,待浆体填实并达到设计强度后,方可落梁。 图5.2.1千斤顶落梁示意图

基础槽钢安装施工作业指导书

以顾客满意为宗旨,提升质量,预防污染,保障安全,遵守法规,持续改进,追求卓越绩效,为社会提供时代的绿色精品工程。 重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统 基础槽钢安装作业指导书 编制: 审核: 批准: 重庆轨道交通三号线二期 设备采购及安装工程项目经理部第一项目部2010年05月

目录 一、编制依据 (1) 二、适用范围 (1) 三、施工流程图 (1) 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 (1) 1、施工准备 (1) 2、确定安装方式 (3) 3、基础槽钢制作 (3) 4、定位、测量 (3) 5、基础槽钢安装 (4) 6、接地支线制作 (5) 7、基础槽钢刷漆 (5) 8、配合土建地坪施工 (5) 五、安装注意事项 (6)

基础槽钢安装作业指导书 一、编制依据 1、各变电所一次施工图。 2、变电所设备安装施工图。 3、国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册-变电工程分册。 4、电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T5161.1-5161.17-2002。 5、新编电气装安装工程施工及验收规范。 6、重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统施工组织设计。 7、施工场地临时用电安全技术规范JGJ46-2005。 二、适用范围 基础槽钢安装作业指导书适用于牵引降压混合变电所、降压变电所的各设备基础槽钢安装使用。 三、施工流程图 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 1、施工准备 (1)现场布置 施工前应进行现场调查,核对各预留孔洞是否满足安装要求。 (2)技术准备 施工前进行技术交底。 (3)人员组织准备

(4)工机具准备

号位量 1基础槽钢【10套数量据设计图定2膨胀螺栓M10×80套 3镀锌扁钢-40×4米 4电焊条φ3.2kg 实需 5防锈漆kg 实需 6富锌漆kg 实需 7角钢∠50×5kg 实需 2、确定安装方式 施工前应首先确认土建预留的孔洞和预埋件位置是否符合设计图纸要求,并确认各设备的基础槽钢固定方式,即直接焊接在结构层预埋件或采用膨胀螺栓直接固定在变电所房建的结构层上。如下图所示为六种不同的固定方式,每种设备的固定方式根据现场情况而定,如图所示利用膨胀螺栓与地面结构层连接时,螺杆与螺帽应点焊;设备基础槽钢安装原则为:若站台结构层或站厅结构层同一平面的变电所其设备基础槽钢采用10#立式安装方式,其它车站变电所及外挂所的设备基础槽钢采用10#槽钢卧式安装。

设备安装作业指导书

编号:SM-ZD-95856 设备安装作业指导书Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

设备安装作业指导书 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 现代建筑施工,市政建筑工程及设备安装工程中,都广泛使用了各种起重机械。安全技术和安全使用是起重机械使用的重要环节,也是确保生产质量的重要组成因素。为了达到重大设备安全使用的预期目的,特制订如下作业指导书。 一、安全操作技术一般规定 1、重大设备安装、拆卸、搬运作业前,应由技术人员,会同有实际施工经验的工人,一齐研究制订方案,并向参加操作的人员进行技术交底,要求操作时精神集中,听从统一指挥。 2、注意施工环境,检查作业范围内有无危险地段和架空电力线路及其它障碍物;必要时应设禁区,并派专人把守、看管。作业人员应按规定穿戴、使用防护用品、用具。 3、所有受力杆件、钢丝绳、起升动力及锚固设施应校核其受力强度,安全系数不小于3.0。钢丝绳安全系数应根据使用情况确定,即缆风绳为3.5;缆索起重机、承重机为3.75,手动起重设备4.5;机动起重设备5~6;作吊索无弯曲6~7;做捆

工程测量作业指导书大全文档

一控制测量作业指导书(SDZY/ZY—01) ................................1 1.1一般规定................................1 1.2平面控制测量................................5 1.3导线点的高程测量................................13 1-4检查验收................................17 二地形测量作业指导书(SDZY/ZY—02) ................................17 2.1 资料收集................................17 2.2现场踏勘................................18 2.3 编写地形测量技术设计书................................18 2.4业务准备................................19 2.5现场施测................................20 2.6编写技术报告................................25 2.7成果资料的检查、验收................................26 三地籍测量作业指导书(SDZY/ZY—03) ................................27 3.1收集资料...............................27 3.2现场踏勘...............................28 3.3技术设计编写...............................28 3.4人员培训...............................29 3.5外业实施...............................29 3-6图形编辑...............................31 3.7面积量算...............................3l 3.8成果资料输出及检查验收...............................32 3.9技术报告的编写...............................32 3.10成果验收...............................33 四地下管线测量作业指导书(SDZY/ZY-04) ...............................34 4.1资料的收集...............................34 4.2现场踏勘...............................35 4.3编写管线测量技术设计书..............................35 4.4技术培训...............................36 4。5外业实施........................................37 4。6技术报告书的编写..............................47 4.7检查,验收..............................48 五、浅层地震作业指导书(SDZY/ZY—05)...............................54 六、探地雷达作业指导书(SDZY/Z~—06) ...............................55

支座测量作业指导书

商合杭铁路站前SHZQ-17标段工程 (DK628+815.78~DK674+162.90) 支承垫石测量作业指导书 中铁二十四局商合杭铁路站前十七标项目经理部 二〇一六年十月十八日

支承垫石测量作业指导书 1适用范围 适用于商合杭站前17标桥梁支承垫石测量放样。 2需要参考的图纸及设计文件 2.1商合杭阜杭施(桥)-77~商合杭阜杭施(桥)-111 2.2通桥(2013)2322A-Ⅱ-1 2.3通桥(2013)2322A-V-1 2.4通桥(2009)4301 2.5铁路桥梁球型支座(TJQZ) 2.6商合杭施工图桥梁支座技术交底(桥梁) 2.7商合杭施工图设计技术交底(环保专业) 3支座垫石测量程序流程 4支座垫石测量放样要求 全站仪进行放样,精确定出垫石支座中心线,同时还要进行测量复核。 自检合格后,填写测量放样记录单,报送监理工程师复核并签认。

垫石标高及支座预留锚栓孔是垫石施工控制的重点,垫石现场放样前必须由技术干部换手计算、复核,确认无误后交测量人员现场测设。 垫石的允许偏差及检验方法 5支座垫石测量放样步骤 5.1支座垫石立模前,先计算支座十字中心线的放样坐标。“详细见附件2、附件3”。计算完坐标并复核无误后,开始现场放样,放样点采用永久性记号笔(建议用得力修正液)在墩顶做相应记号(后期还有用)。 5.2根据支座中心线,采用“平分距离法”定位螺栓孔预留位置,确保预留孔尺寸与底部螺栓一致。支座底部螺栓尺寸详见“附件1:《支座螺栓统计表》”,预留孔深度统一在支座螺栓长度上增加5cm。 5.3调整钢筋间距,在定位好的螺栓孔位置预埋内径ф11cm的PVC套管(上下口需用胶带封死)。然后再绑扎剩余钢筋并立模,放样支座垫石高程。 5.4复测螺栓孔位置及支座垫石标高。复测采用联测方式。一个桥或者10个墩(特大桥)为一个单位进行联测,原测与复测的方向和高程误差不得大5mm。复测合格后将复测资料上报局指工程部和监理站,

06-电连接安装施工作业指导书.

西成客运专线XCSDJC-1-2标段接触网工程 编号: 电连接安装施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 中国铁建电气化局集团有限公司 西成客运专线四川段四电工程指挥部二○一五年九月六日发布二○一五年九月七日实施

西成客运专线接触网工程 电连接安装施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建西成铁路客运专线川陕省界至江油站段接触网电连接安装施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 熟悉施工组织设计;组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件,熟练掌握国家规范、技术标准及厂家提供的安装指导手册;施工前制定当天施工计划,制定施工安全保障措施;对施工人员进行技术交底和培训,组织专业的电连接安装小组;相关施工人员经过专业培训,考核合格后上岗。 2.2外业技术准备 在施工前确认电连接的安装位置,根据现场情况测量出电连接安装的长度,安装工具及材料满足设计要求。 3.技术要求 3.1电连接安装包括:非绝缘关节电连接、绝缘关节电连接、线岔电连接、隔离开关引线电连接、避雷器引线、供电线引线等。 3.2安装电连接处承力索与接触线结构高度小于等于1m时采用“C 型”安装,大于1m时采用“S”型安装。 3.3“C型”和“S”型电连接安装示意图如下:

“C型”电连接安装示意图 “S”型电连接安装示意图 3.4承力索和接触线均应在加上张力且定位和吊弦安装完成,承导线二次落锚后,方可安装电连接,电连接线的长度根据现场实际位置确定,具体计算方法如下: (1)根据安装图和现场实际情况查出d1和d2之和;

(2)现场测量出电连接安装置位置(以工作支为主)处两承力索水平 距离; (3)根据测量结果,在表1中查出A 值; 20 4060801001201401601802002003046648310312214216218120130040536987106125144164183203400 50617692110128147166186205500617083981151331511701892086007280911061211381561741932127008390100113128144161179197216800941001101221361511671842022209001051111191311441581741902082251000116122129140152166181197213231110012813214014916117418920422023712001401431511591711831972122272441300151154161169180191205219234250140016216617117918920121322724125715001731771821901992102222352492641600 185 188 193 200 209 219 231 244 257 271 表1:长度A(cm) 两悬挂间距离C(cm) d1+d2两中锚点之间的距离(m)

公路桥梁工程施工测量作业指导书

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[工艺标准适用范围] 适用于榆林长盛路桥建设有限责任公司各项目部承建的新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 [作业条件] 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定,方案明确。 [操作步骤] 1、(控制网点)的测设 控制网点就是在工程所在沿线(测区范围内)先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间,必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种,即三角网测量和导线测量。 A、三角网,即在地面上选择一些控制点,组成互相连接的三角形网状,称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区,其测角任务重,量距工作量较小,一般应用在小型桥梁及隧道的建筑工程中,一般布置形式有以下几种:- 其必须有一条基线(即勘设测定的基线)为基础进行布设。其计

算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B、导线,即在地面上选定的控制点,组成连续的折线或多边形,构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量,特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区,减少测角和平差的工作量,更适用于全站仪的测量工作,其布置形式有附全导线、闭合导线和支导线三种形式。 附合导线:从一条高级导线出发,经过一系列转折点,最后附合到另一个高级导线,呈伸展状为附合导线,它适用于带状建筑物的测量、控制,公路工程一般采用这种形式(见下图)。 闭合导线:从一个高级导线出发,经过一些转折点,最后又回到 这一高级导线,整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部 地区的测量,象工厂、车站、学校等建筑区(见下图)。 支导线:当导线点的数量不足时,不能满足某局部地区测量要求 时,作为辅助导线。但布设时不能超过两个导线点,一般适用于涵洞、连接

公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验作业指导书

公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验作业指导书 1、目的和范围 测定板式橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪粘结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度的试验方法。它适用于检测公路桥梁用板式橡胶支座的力学性能试验。 2、仪具 2.1 试验机宜具备下列功能:微机控制,能自动、平稳连续、加载、卸载,且无冲动和颤动现象,自动持荷(试验机满负荷保持时间不少于4h,且试验荷载的示值变动不应大于0.5%),自动采集数据,自动绘制应力—应变图,自动存储试验原始记录及曲线图和自动打印结果的功能。试验用承载板应具有足够的刚度。平面尺寸必须大于测试试样的平面尺寸,在最大荷载下不应发生饶曲。 2.2 进行剪切试验时,其剪切试验机构的水平油缸、负荷传感的轴线应和中间钢拉板的对称轴相重合,确保被测试样水平轴向受力。 2.3 试验机的级别为Ⅰ级,示值相对误差最大允许值为±1.0%,试验机正压力使用可在最大力值的0.4%~90%范围内。水平力的使用可在最大力值的1%~90%范围内,其示值的准确度和相关技术要求

应满足JJG175的规定。 2.4 测量支座试样变形量的仪表量程应满足支座试样变形量的需要,测量转角变形量的分度值为0.001mm,测量竖向压缩变形量和水平位移变形量的分度值为0.01mm,其示值误差和相关技术要求应按相关的检测规程进行检定。 3、试验方法 3.1 抗压弹性模量 3.1.1试验步骤 a)将试样置于试验机的承载板上,上下承载板与支座接触面不得有油污;对准中心,精度应小于1%的试件短边或直径。缓缓加载至压应力为1.0Mpa且稳压,核对承载板四角对称安置的四只位移传感器,确认无误后,开始预压;预压。将压应力以(0.03~0.04)Mpa/s速率连续地增至平均压应力σ=10Mpa,持荷2min ,然后以连续均匀的速度将压应力卸至1.0Mpa,持荷5min,记录初试值,绘制应力—应变图,预压三次;

电梯安装施工作业指导书

目录

1.编制目的及适用范围2.工程概况和特点3.编制依据 4.施工组织 5.施工准备 6.施工步骤 7.质量控制 8.安全文明施工 9.附录 1.编制目的及适用范围

本作业指导书主要叙述重庆双槐电厂二期扩建工程锅炉房布置的临时施工电梯安装有关技术安全要求,以来指导作业人员正确施工,确保施工电梯安全使用。 此作业指导书仅适用于本工程#3炉临时施工电梯安装作业指导。 2.工程概况及特点 **************工程**炉施工电梯由上海宝达工程机械有限公司制造,其型号为:SCD200/200VA,是一种采用齿轮、齿条驱动方式、双笼有对重、有驾驶室的施工升降机,每只吊笼额定载重量为2000kg,其工作原理是利用齿轮和齿条啮合传动来驱动吊笼在导架上下运动。 本施工升降机安装工程共有八大部分组成:基础平台、地面防护围栏、导架与附墙架、吊笼、传动装置、对重系统、电缆导向装置、电气设备与控制系统。 基础平台由预埋底架、地脚和钢筋混泥土组成,其上承受升降机自重及负荷重,并对导架起固定作用。防护围栏由基础底架、门框、接长墙板、侧墙板、后墙板、缓冲弹簧、直拉门组成。导架由标准节拼装而成作为吊笼上下运行的导轨。标准节每节高为1508毫米,装有两根齿条。四根立柱管中心间距800×800毫米,标准节之间采用螺栓、螺母连接。导架顶部和底部装有限位挡板、挡块,与吊笼上的限位开关相碰时使吊笼自动停车,当上下限位开关发生故障,三相限位开关会切断所有电源。传动机构由电动机、联轴器、减速器、齿轮、压轮装置组成,安装在传动底板上。传动机构两齿轮与导架上的齿条啮合来使驱动吊笼运动。传动底板上还装有上、下限位开关、三相限位开关、防坠安全器,防坠安全器也有一齿轮与导架齿条啮合,当吊笼以正常速度的1.5倍下坠时靠离心力动作将吊笼停住。 **炉施工电梯布置在固定端K4轴~K5轴之间。施工升降机高度为87.464m,导架共分58个标准节,共设10个附墙架,7个通道。 本工程单台施工电梯安装实务工程量为23.77t,主要包括: 围栏重量: 1250Kg 吊笼重量: 1600×2Kg 对重重量: 1258×2Kg 附墙架、动力电缆,电缆导向装置、钢丝绳等重量: 5730Kg

设备安装作业指导书正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.设备安装作业指导书正式 版

设备安装作业指导书正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 现代建筑施工,市政建筑工程及设备安装工程中,都广泛使用了各种起重机械。安全技术和安全使用是起重机械使用的重要环节,也是确保生产质量的重要组成因素。为了达到重大设备安全使用的预期目的,特制订如下作业指导书。 一、安全操作技术一般规定 1、重大设备安装、拆卸、搬运作业前,应由技术人员,会同有实际施工经验的工人,一齐研究制订方案,并向参加操作的人员进行技术交底,要求操作时精神集中,听从统一指挥。

2、注意施工环境,检查作业范围内有无危险地段和架空电力线路及其它障碍物;必要时应设禁区,并派专人把守、看管。作业人员应按规定穿戴、使用防护用品、用具。 3、所有受力杆件、钢丝绳、起升动力及锚固设施应校核其受力强度,安全系数不小于3.0。钢丝绳安全系数应根据使用情况确定,即缆风绳为3.5;缆索起重机、承重机为3.75,手动起重设备4.5;机动起重设备5~6;作吊索无弯曲6~7;做捆绑吊装 8~10(其钢丝绳因磨损,断丝应按标准折减受力强度,直至报废)。 4、所有拖拉绳(缆风绳)需用φ12.5mm 以上的钢丝绳,且需设专用地锚。不准栓在

公路工程施工测量作业指导书样本

公路工程施工测量作业指导书 [工艺标准适用范围] 适用于新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 [作业条件] 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定, 方案明确。 [操作步骤] 1、( 控制网点) 的测设 控制网点就是在工程所在沿线( 测区范围内) 先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间, 必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种, 即三角网测量和导线测量。 A、三角网, 即在地面上选择一些控制点, 组成互相连接的三角形网状, 称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区, 其测角任务重, 量距工作量较小, 一般应用在小型桥梁及隧 四边形网(c)三角形(a) 三角网(b)

其必须有一条基线( 即勘设测定的基线) 为基础进行布设。其计算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B、导线, 即在地面上选定的控制点, 组成连续的折线或多边形, 构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量, 特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区, 减少测角和平差的工作量, 更适用于全站仪的测量工作, 其布置形式有附全导线、闭合导线和支导线三种形式。 附合导线: 从一条高级导线出发, 经过一系列转折点, 最后附合到另一个高级导线, 呈伸展状为附合导线, 它适用于带状建筑物的测量、控制, 公路工程一般采用这种形式( 见下图) 。 闭合导线: 从一个高级导线出发, 经过一些转折点, 最后又回到这一高级导线, 整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部地区的测量, 象工厂、车站、学校等建筑区( 见下图) 。 支导线: 当导线点的数量不足时, 不能满足某局部地区测量要

支座试验作业指导书ZY02-021-2009

文件编号 ZY02-021-2009 作业指导书 (支座试验)

编写:日期: 审核:日期: 批准:日期: 受控状态:持有者: 分发号:持有者部门: 省交通科学研究院股份 目录 一、板式橡胶支座检测 1.开展项目 (3) 2.依据文件 (3) 3.主要仪器设备 (3) 4.操作规程 (4) 5. 试验/检测工作程序 (5) 6.安全注意事项 (7) 7.数据处理 (8)

8.测量不确定度 (8) 9. 原始记录表格 (10) 二、球形橡胶支座检测 1.开展项目 (14) 2.依据文件 (14) 3.主要仪器设备 (14) 4.操作规程 (15) 5. 试验/检测工作程序 (16) 6. 安全注意事项 (17) 7.数据处理 (18) 8.测量不确定度 (18) 9. 原始记录表格 (19) 三、盆式橡胶支座检测 1.开展项目 (22) 2.依据文件 (22) 3.主要仪器设备 (22) 4.操作规程 (23) 5. 试验/检测工作程序 (23) 6. 安全注意事项 (24) 7.数据处理 (25) 8.测量不确定度 (25) 9. 原始记录表格 (26)

一、板式橡胶支座试验 1.开展项目表 表1 开展检测项目

2.依据文件 表2 依据文件 3.主要仪器设备 表3主要仪器设备 4.操作规程 4.1主要技术要求 4.1.1试验室的标准温度为23℃±5℃,且不能有腐蚀性气体及影响检测的震动源。 4.1.2.试验前应将试样直接暴露在标准温度23℃±5℃下,停放24h,以使试样外温度一致。 4.1.3.试验用试样应在仓库中随机抽取,凡与油及其他化学药品接触过的支座均不能

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