11304工作面回撤硐室施工安全技术措施(新编版)

11304工作面回撤硐室施工安全技术措施(新编版)
11304工作面回撤硐室施工安全技术措施(新编版)

( 安全技术 )

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11304工作面回撤硐室施工安全

技术措施(新编版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

11304工作面回撤硐室施工安全技术措施

(新编版)

根据生产技术科发2009第099号掘进要素单要求,从11304回风顺槽N37测点向南6.432m为主副绞车硐室中,以方位角N=283°56′53″,0°坡施工主副绞车硐室,为保证整个施工过程的安全,特制定本安全技术措施。

一、硐室规格:

1、硐室规格为:宽×高×深=5.0m×2.7m×9.0m(净)。

2、JDHB-30型绞车基础规格:长×宽×深=3.69m×3.19m×1.2m。基础采用混凝土浇注,混凝土强度为C20。

(附11304工作面回撤硐室及JDHB-30型绞车基础施工平剖面图)

二、施工方法

回撤硐室和JDHB-30型绞车基础采用人工打眼爆破的方式进行施工,人工攉碴,无极绳绞车出渣的方法施工绞车硐室。

施工工艺:施工前,首先将风水管路接至设计位置,并将作业地点巷道下帮电缆下放至巷道底板,并用挡煤板或板皮进行覆盖,防止爆破时将电缆炸坏。

三、临时支护

采用四根金属前探梁支护,每根前探梁挂环不少于三处,前探梁吊环挂在顶部的钢带上,严禁将前探梁吊环挂在金属网,并用背板背紧背实。

四、永久支护及浇注混凝土参数

1、回撤硐室永久支护参数

顶部:顶部采用锚杆+钢筋网+钢带+锚索梁支护。顶部锚杆采用φ20×2000mm的金属螺纹钢锚杆,锚杆间排距为800×800mm。网采用φ6.5mm钢筋制作,网孔规格为100×100mm;钢带采用φ16圆钢焊接而成;锚索采用φ17.8×7000mm钢绞线制作,锚索梁采用11#工字钢加工,长度为4600mm,中部及距两端各300mm开孔,锚索间

排距为2000mm。

帮部:帮部锚杆采用φ16×1600mm的圆钢麻花锚杆,锚杆间排距为800×800mm;塑钢网规格为10000×1500mm,要求短边搭接,塑钢网上边要与顶部金属网用14#铅丝隔一个网格相连。

在硐室开口处补打两组“一梁三索”进行加强支护,锚索梁并排施工,锚索间距为2.2m,锚索梁长度为5.0m,梁中部及两端向里300mm处施工锚索孔;开口处两组锚索梁间距为300mm。

2、浇注混凝土参数

浇注混凝土基础:绞车基础采用浇筑混凝土施工而成,浇注混凝土配合比(质量比)为水泥:水:砂子:石子=1:0.44:2.03:2.19(现场配比为6.5袋水泥配一车砂子、一车石子),水灰比为0.44,混凝土标号为C20。

基础底部铺设一层金属网,金属网孔规格为150×150mm,打设15根地锚,地锚规格为φ20×1500mm,要求带托板,锚杆外露长度为500mm,地锚躲开预留孔的位置。

五、装碴

(1)回撤硐室及绞车基础碴:采用人工装渣至矿车——通过无极绳绞车至11304风巷——+1070m车场----副斜井----地面。

六、通风

硐室长度为9000mm,采用5.5KW局部通风机进行供风,风量为90—186m3/min;安装在11304切眼工作面内,距离11304切眼上口15m位置。

七、安全技术措施

打眼放炮过程中的主要危险源辨识:

1、戴手套打眼。

2、爆破警戒距离不符合规定。

3、警戒人员脱岗。

4、没有严格执行“一炮三检”及“三人连锁”放炮制。

5、瓦斯浓度超限。

6、没有进行全面的敲帮问顶或敲帮问顶不彻底。

7、临时支护不及时或绞顶不实。

8、攉渣施工时安全距离不够。

反井钻机施工安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 反井钻机施工安全技术措施(新 编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

反井钻机施工安全技术措施(新编版) 为确保四矿-650m东十六石门反井机试点工程顺利施工,实现安全高速、优质生产,特制定本安全技术措施,凡井下钻井施工人员,都必须认真学习,遵守本措施的有关规定。 1.凡参加钻机施工人员,必须经过培训学习,没有经过培训的人员,不得上机操作钻机。 2.钻机现场必须通风良好,防止瓦斯积存,通修队每班必须派人检查瓦斯情况。回风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止钻井,撤出人员,进行处理。 3.每班钻进前施工人员对钻机要进行全面检查,检查螺栓是否丢失和松动,滑道、各活塞杆是否有脏物。液压胶管接头是否安装好,操纵杆是否都处于关闭状态。供水水源,油箱车油位是否达到要求,如发现问题,不得钻进并及时处理。

4.钻进前应进行全面空载试运转,包括动力水笼头上下运动和旋转,机械手和转盘吊工作是否正常,如发现有漏油阻卡现象,应及时处理。 5.钻进时,司机精力要集中,要经常注意压力表的变化情况并随时调整,严禁在钻机作业时脱岗、睡岗、离岗现象。 6.钻进时,施工作业人员要经常清理导孔钻进时循环冲洗时带上来的沉淀岩屑,并注意钻机的运转情况,如发现电机、动力水龙头、马达或其它部件有异常响声,工作不正常,油管漏油等,应及时通知司机,停机处理。 7.使用转盘吊,机械手运送钻杆时,如需扶正,只能从两头丝扣部位挪动,不允许用手抱住钻杆体,以免发生压伤,挤伤事故。 8.卸钻杆时,人员必须撤离,站在主机一侧指挥慢速卸扣。 9.当钻孔离钻穿下水平巷道10米时,必须在-725m下水平巷道贯穿点以外打好合格的安全档,并挂好警示牌,以免贯穿时发生机械伤人事故。 10.在贯穿以前,上部钻机操作台和下部贯穿平巷入口处必须安

井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9096-92 井下等候硐室及井底车场维修安全 技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据贵州五轮山煤业有限公司工程技术部20xx 年5月23日关于《井下等候硐室及井底车场》(gcb2013-026)业务联系书要求,由我工区对井下等候硐室及井底车场进行维修。为保证施工期间的安全,特编制此安全技术措施。 一、工程概况 根据矿井项目验收工作安排,需对井下等候硐室进行全断面造型;对超挖严重的顶、帮挂网充填接顶后进行喷浆,达到墙直拱圆。井底车场从信号硐室起向上100m段对两帮拉线打注锚杆、喷浆达到维修要求。 二、施工准备 1、施工前根据地测部门提供的巷道中、腰线找出

修复巷道的拱基线,确保尺寸及修复的成型。 2、提前组织好施工人员,备好施工材料及工器具。 3、施工前对巷道内的设备、电缆、管路等实施有效的保护。 4、井底车场从信号硐室起向上100m段施工前由矿调度协调好矿车提升的时间,合理安排好现场作业与提升时间,确保施工期间的安全。 5、等候硐室造型前将压风自救、电缆、管路有效的保护好。 三、施工方法 1、造型、锚网支护前先将施工范围内的压风自救、电缆、管路移开为施工留有安全距离并用废旧皮带进行保护,喷射工作前用彩条布、废旧风筒将设备、电缆、管路等进行掩盖;对顶板开裂浆皮脱落的局部地段进行找顶,在找顶时严禁喷浆人员平行作业。 2、对巷道帮部、顶部达不到设计宽度及高度的,使用风镐扩刷,扩刷后用绞钳将钢筋网剪除,锯工锯除锚杆及锚索,达到扩刷断面后重新进行锚网支护。

调车硐室施工安全技术措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 调车硐室施工安全技术措施(标 准版)

调车硐室施工安全技术措施(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概述 神华蒙西棋盘井煤矿东区风井井底南部马头门过渡段已施工完毕,按照设计将进行施工风井井底回风绕道,回风绕道设计长52m,为了下放装载机后,施工方便,经建设单位研究决定,对南部马头门过渡段完毕后进行施工一个调车硐室。为了保证调车硐室施工期间的安全,顺利地进行,特制定此施工安全技术措施。 二、工程概况及工程量 1、概况 南部马头门围岩类型比较完整,为了后续装载机掉向方便,经建设单位研究决定在马头门南部施工一个调车硐室。调车硐室位置选取在南部马头门过渡段施工完毕后再向前大巷施工4m,进行调车硐室的开口施工,巷道口抹半径为4m的角,全断面进行支护。 2、工程量 大巷设计断面为直墙半圆拱形,设计长度为13.3m,净宽5000mm,

净高4000mm;净断面积17.3m2;掘宽5300mm,掘进高度4350mm;掘进断面积20.04m2。采用锚网索+喷砼进行联合支护,锚杆采用ф 20x2000螺纹钢锚杆,配150x150x10mm钢托板,每根顶锚杆配3支Z2340药卷,每根帮锚杆配2支Z2340药卷,锚杆间排拒800x800mm,网片采用ф6.5mm钢筋焊接,网格100×100mm,搭接100mm,锚索采用φ17.8×8000mm,间排距2000×2000mm,锚固剂采用6支Z2340进行锚固,锚索拉拔力100KN,喷砼厚度150mm,混凝土强度C20,铺地厚度200mm,混凝土强度C20。 调车硐室设计断面为直墙半圆拱形,长度为6m,净宽5000mm,净高4000mm;净断面积17.3m2;掘宽5300mm,掘进高度4350mm;掘进断面积20.04m2。巷道口进行双抹角,抹角半径为4m,采用锚网索+喷砼进行联合支护,锚杆采用ф20x2000螺纹钢锚杆,配150x150x10mm 钢托板,每根顶锚杆配3支Z2340药卷,每根帮锚杆配2支Z2340药卷,锚杆间排拒800x800mm,网片采用ф6.5mm钢筋焊接,网格100×100mm,搭接100mm,锚索采用φ17.8×8000mm,间排距2400×2700mm,锚固剂采用6支Z2340进行锚固,锚索拉拔力100KN,喷砼厚度150mm,混凝土强度C20,铺地厚度200mm,混凝土强度C20。 根据现场实际情况,调车硐室开口13.3m范围内进行锚索支护,

副立井运煤安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-9507 (解决方案范本系列) 副立井运煤安全技术措施 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

副立井运煤安全技术措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 由于我矿主提升立井绞车需更换,经矿领导研究决定,在主立井绞车更换期间,副立井担任掘进运煤任务,为保证运煤的安全,特制定以下安全措施。 1、提升前,机电科先检查通讯、信号畅通。 2、在运煤前,机电科对矿车进行检查注油,保证矿车能灵活使用。 3、每班提升前,机电科必须对提升绞车做一次全面检查,必须保证钢丝绳、绞车的各种防护、保护装置运行正常,提升信号安全可靠。 4、对井口及井下的信号装置必须实行闭锁,否则严禁提升 5、在井上下信号硐室设置专职的信号工。

6、在矿车入罐后,推车工必须用罐笼内的保险装置将矿车锁死,并检查安全可靠后,方可通知信号工发出行车信号。 7、每班必须安排经过培训的绞车司机(正、付司机两人)和信号工(井口和井下各一人)严禁无证人员擅自操作绞车和打信号。 8、绞车司机交接班时必须检查绞车各部位及提升之前必须空罐试运转一次,如发现问题及时汇报有关领导和部门负责人,问题处理完毕之后才允许操作,严禁带病运转。 9、信号工交接班之后必须先检查井口和井下的个保护、安全门、阻车器及安全门的闭锁情况、信号系统的灵命可靠程度等,无问题后开始正常提升,严禁在井上下安全门及阻车器未闭锁之前开始进行提升工作,无信号严禁开车。

反井钻机施工安全技术措施

反井钻机施工安全技术 措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

反井钻机施工安全技术措施为确保四矿-650m东十六石门反井机试点工程顺利施工,实现安全高速、优质生产,特制定本安全技术措施,凡井下钻井施工人员,都必须认真学习,遵守本措施的有关规定。 1.凡参加钻机施工人员,必须经过培训学习,没有经过培训的人员,不得上机操作钻机。 2.钻机现场必须通风良好,防止瓦斯积存,通修队每班必须派人检查瓦斯情况。回风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止钻井,撤出人员,进行处理。 3.每班钻进前施工人员对钻机要进行全面检查,检查螺栓是否丢失和松动,滑道、各活塞杆是否有脏物。液压胶管接头是否安装好,操纵杆是否都处于关闭状态。供水水源,油箱车油位是否达到要求,如发现问题,不得钻进并及时处理。 4.钻进前应进行全面空载试运转,包括动力水笼头上下运动和旋转,机械手和转盘吊工作是否正常,如发现有漏油阻卡现象,应及时处理。

5.钻进时,司机精力要集中,要经常注意压力表的变化情况并随时调整,严禁在钻机作业时脱岗、睡岗、离岗现象。 6.钻进时,施工作业人员要经常清理导孔钻进时循环冲洗时带上来的沉淀岩屑,并注意钻机的运转情况,如发现电机、动力水龙头、马达或其它部件有异常响声,工作不正常,油管漏油等,应及时通知司机,停机处理。 7.使用转盘吊,机械手运送钻杆时,如需扶正,只能从两头丝扣部位挪动,不允许用手抱住钻杆体,以免发生压伤,挤伤事故。 8.卸钻杆时,人员必须撤离,站在主机一侧指挥慢速卸扣。 9.当钻孔离钻穿下水平巷道10米时,必须在-725m下水平巷道贯穿点以外打好合格的安全档,并挂好警示牌,以免贯穿时发生机械伤人事故。 10.在贯穿以前,上部钻机操作台和下部贯穿平巷入口处必须安装通讯电话,并确保能够正常使用,确保下部扩孔安装钻头和清除矸石时能够做到随时联系,防止上下口令不一致而发生机械伤人事故。

回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-9140 (解决方案范本系列) 回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

回风顺槽避难硐室施工安全技术措 施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、施工概况: 根据《防突规定》有突出危险的煤层按规定设置避难硐室。现根据《防突规定》和公司领导要求,在21901回风顺槽建立避难硐室,确保绿色生命通道的安全畅通。为了保证施工过程中人员的安全,特编制本措施,所有参加施工人员必须认真学习本措施后并签字否则不得参加施工。 二、施工时间:20xx年月日 三、施工地点:巷道的500米处 四、组织措施: 施工负责人:

安全监护人: 五、施工前准备工作: 1.组织施工人员认真学习本措施,做到分工明确、职责分明,保证施工安全。 2.把所需物料运送到施工地点附近堆放整齐(砖、水泥、沙等)。 3.准备好施工所需的各种工具(沙桶、砖刀、水管、铁锨等)。 六、施工要求: 1.避难硐室设置向外开启的隔离门,隔离门设置标准按照反向风门安设。室内净高不得低于2m,深度满足扩散通风的要求,长度和宽度应根据可能同时避难的人数确定,但至少能满足15人避难,且每人使用面积不得少于0.5m2。避难硐室内支护保持良好,并设有与调度室直通的电话。

采煤工作面安装安全技术措施

C8采煤工作面安装安全技术措施 一、概况: C8工作面位于矿井C8煤层西翼,为我矿井后的现在回采工作面,上限标高+1614m,下限标高+1587,走向长约250m,倾斜长60m,煤层倾角24~30°,平均27°。煤层平均厚度2.5m,可采储量约3.3万吨。采煤方法:采用走向长壁单体液压支柱配合金属铰接顶梁式,采用一次采全高全部垮落管理顶板,放炮落煤,工作面采用DZ25-30/100G 型单体液压支柱支护,支柱布置形式为齐柱式,“三、四”排支柱管理顶板,见四回一,采面支柱排距为0.7m,柱距为1m。 运输方式:采面采用SGB-420/30T型刮板输送机运输,运输巷采用SGB-420/30T型刮板输送机。 二、C8工作面安装设备型号及数量: 1、单体液压支柱 型号:采区采用DZ25-30/100G型单体液压支柱,上下巷超前支护采用DZ25-30/100G型单体液压支柱支护。 2、刮板输送机 型号:SGB-420/30T三台,采面一台,顺槽两台。 3、乳化泵二台(备用一台) 型号:XRB2B80/20 三、供排水、压风系统: 1、供水系统: ⑴地面→轨道上山→+1577井底车场→C8运输巷→C8工作面。

2、排水系统: ⑴C8运输巷→井底水仓→轨道上山→主平硐→地面。 3、压风系统: ⑴地面→轨道上山→C8运输巷→C8工作面。 四、运输路线 1、地面→运输大巷→+1619总回风巷→C8回风巷→C8切眼 2、地面→轨道上山→+1577井底车场→C8运输巷→C8切眼 五、运输巷刮板输送机的安装 1、铺设时必须按:机头架→过渡槽→中部槽→机尾的顺序进行铺设,所有螺丝必须上齐,拧紧使整个转载机联成一体。 2、刮板输送机的中心线和皮带运输机的中心线在一条直线上。 3、机头必须摆正,传动装置联接面要严密,不留间隙。 4、刮板链不允许扭链。 5、链条要松紧适度,松动不得大于两环。 6、油质和油量要符合规定要求。 7、刮板链安装时,套包的凸起部分要向上,刮板链螺栓头必须向着刮板的运行方向。 六、单体液压支柱的安装 1、安装方法: C8采区切眼先安装两排支柱的安装支柱的方法,用SGB-420/30T刮板输送机出货,刷帮时够一颗支柱位置及时支护,把暴露出来的顶板支护好。支护支柱时必须用线拉着打,支柱必须打直,迎山角符合作

某煤矿反井钻机使用安全技术措施实用版

YF-ED-J5127 可按资料类型定义编号 某煤矿反井钻机使用安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

某煤矿反井钻机使用安全技术措 施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、施工地点:五路前石门 二、施工方法:用反井钻机先由上向下 施工小钻孔(80mm),钻透后再用1200mm钻头 从下往上进行反井扩大。 三、工程量:35 m 四、反井钻机施工安全技术措施 1、每班作业前,必须由外往里逐米检查 运料、行人线路的帮顶情况,敲帮问顶,找掉 帮顶浮石、活石,确认安全后方可施工。 2、凡参加钻井施工人员必须学习本措施

及有关规定,学习钻井工作基本知识及该机的操作方法,未经过培训、没有取得操作证的人员不得上操作台操作钻机。 3、每班必须至少三次检查钻机现场的瓦斯情况,风流中瓦斯浓度达到1%时,停止钻井,可继续给水冲孔,钻机及其开关地点附近20米范围内的风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止钻机运转,撤出人员切断电源进行处理,待瓦斯浓度降到1%以下时方可开动钻机。 4、钻进前施工人员要熟悉所钻井孔的方位、直径、深度和地质情况,要学习掌握钻机的使用操作知识。 5、钻进前施工人员要对钻机进行全面检查,检查各部位螺栓是否丢失和松动,滑道和各活塞杆是否有脏物,液压胶管接头是否安全

胶轮车使用安全技术措施

编号:SM-ZD-40830 胶轮车使用安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

胶轮车使用安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 根据生产安排,我队将对主斜井强力皮带、下组煤中央变电所、中央泵房进行达标治理,在此期间我队将使用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)进行辅助运输,为了确保使用过程中的安全,特制定以下安全技术措施。 一、胶轮车的型号及技术参数 该车为新一代防爆无轨胶轮车,配套ZL2P90SFB防爆柴油机,适合于煤矿井下运输和其它需要防爆环境区域的运输作业。 型号:WC1.1J;柴油机功率:17KW;最大载重质量:1100kg;整车装备质量:1700kg;外形尺寸(长×宽×高):3500×1400×1360mm;最小离地间隙(mm):180;燃油箱容积(L):20;通过能力半径(内/外)(mm):3720/5100;最大爬坡能力(%):20(11°);最大牵引力(KN):≥14。 二、胶轮车的使用范围

瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L9245 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 瓦斯抽放硐室施工安全 技术措施正式样本

瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正 式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、说明: 按照集团公司要求,我矿需在4煤回风下山 与轨道下山之间施工一瓦斯抽放硐室,为确保施工安 全,特制定本措施: 二、硐室位置: 161西集材防水闸门硐室布置161西集材巷,开 门点位置距161采区2#联络巷8米处,水闸门硐室 ①-②、③--④段为锚网碹,施工长度为10m;②-③ 为水闸门硐室主体支护段,施工长度为6m。支护形 式为钢筋砼碹,硐室总长度为20米,施工坡度为3‰

上坡。 161西集运防水闸门硐室布置161西集运巷,开门点位置距16102运输巷54.8米,水闸门硐室①-②,⑤-⑥段为锚网喷,施工长度为4m;②-③、④-⑤段为钢筋砼碹,施工长度为10m;③--④为水闸门硐室主体支护段,支护形式为钢筋砼碹,施工长度为6m。硐室总长度为20米,施工坡度为13度下山。 三、技术要求: 161西集材防水闸门硐室断面1-1(S荒 =44.25㎡,S净=12㎡),2-2(S荒 =32.25㎡,S净 =26.94㎡), 3-3(S荒 =32.25㎡,S净=26.94㎡),1-1断面支护方式为钢筋砼碹,2-2、3-3断面支护方式为为锚网碹。 161西集运防水闸门硐室断面1-1(S荒 =44.4㎡,S净=10.42㎡),2-2、3-3(S荒 =30.02㎡,S

某煤矿永久避难硐室故障处理期间的安全技术措施

某煤矿永久避难硐室故障处理期间的安全技术措施永久避难硐室是我矿建成的第一个避难硐室,服务于我矿北三采区,为保证避难硐室设备、设施在发生故障时的可靠使用,特编写该 措施。避难硐室值班人员或者其它管理、维护人员在发现设备设施发 生故障时,必须立即向调度室汇报。由矿监控中心负责协调及时组织 人员对故障进行处理。在相关故障处理期间,相关人员必须严格按照 以下措施执行。 一、压缩氧气供氧装置故障处理期间的安全技术措施压缩氧气供 氧装置是利用储存在钢瓶中的医用压缩氧气,通过供氧控制装置为避 险人员输出规定数值的氧气。在钢瓶硐室内放置的O2钢瓶出口经高压管路并联后集中至减压器,减压器将来自于氧气瓶中的压缩氧气压力 进行减压并输出稳定的压力至可调节浮子流量计。浮子流量计的氧气 输出量根据避险人员数量进行手动调节,在静坐状态下每人的氧气消 耗量大约为0.5L/min。由于减压器输出稳定的压力,因此在浮子流量 计调节值一定时,通过浮子流量计的氧气输出量不会随着氧气瓶中的 压力变化而变化。避难硐室配备4套压缩氧气供氧装置,可最大提供满足100人生存96小时呼吸需要的氧气。压缩氧气供氧装置出现的故障可分为可缩短时间继续使用和不可使用两种情况。如果该装置发生的故 障为高压管路连接漏气、高压表故障、低压表故障等可以正常使用或 者可以缩短时间继续使用的故障,检查压风系统供氧装置,确保其可 正常运行使用。如果在压缩氧气供氧系统故障处理期间发生事故,应 当首先选择使用压风系统供氧装置供氧;如果压风系统供氧装置由于 外部管路断开不可使用,可以按照操作说明继续使用压缩氧气供氧装置。如果该装置发生的故障为减压器、浮子流量计等故障时,该装置

反井钻机施工技术安全措施(新编版)

反井钻机施工技术安全措施 (新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0894

反井钻机施工技术安全措施(新编版) 由于24区铸溜下山需施工一个煤仓,经公司领导研究决定首先使用反井钻机在24区铸溜下山与二水平大巷施工一个直径为1.2米的钻孔(溜矸眼),然后在刷成煤仓。为搞好此施工钻孔工作的顺利进行,特编制此措施,所有相关人员必须严格按本措施的要求执行。 一:施工步骤: 1、首先由抽采队和掘井队将钻机运送到24区铸溜下山的施工地点并安装;然后由抽采队负责钻机的维护和操作,掘金队派人辅助抽采队的人员进行施工。 2、首先按煤仓中线正向施工一个直径为240mm的孔,再将此孔反向扩为直径为1200mm的孔(溜矸眼),最后在将此孔刷大为煤仓。 二、技术安全措施 所有作业人员必须严格按以下操作规程操作:

1、必须持有效证件上岗,熟悉设备一般维护和故障处理知识。 2、认真学习作业规程,了解钻孔地质构造和巷道位置关系。 3、接班了解上班钻机运行情况,检查钻机各部件、系统是否符合施工要求和标准,发现问题应由及时处理。 4、检查上下孔口通讯设施,确保准确、畅通,并联系无误。 5、启动冷却水泵、液压油泵,并空转5--10分钟,观察运转是否正常。 6、操作各控制阀、液压锁,检查动作是否可靠。 7、启动液压马达,正转5分钟反转5分钟,检查各控制阀、变速阀功能及设备运转是否正常。 8、接好与三牙转钻头联接的钻杆,下放动力水龙头,启动水泵,检查洗井液通路是否流畅。 9、导孔钻进操作程序:启动冷却水泵--供洗井液--使用开孔钻杆开孔--取下扶正器--换下开孔钻杆-正常钻进。 10、装接钻杆操作程序:关闭洗井液--卡住钻杆--反转动力头--提升动力水龙头--钻杆送入钻架--下放动力水龙头--联接并拧紧

工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L6180 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式 样本

工作面切眼倒车硐室开口施工安全 技术措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、概述: 按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作 面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒 车硐(如果开口处顶板破碎,则通知技术科,由技术 科现场标定开口位置),巷道断面为矩形断面,规格 为:5000*3300mm,倒车硐室长为12米,倒车硐室开 口侧两帮抹角3米。 二、施工要求: 1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科 给定中线沿顶板进行施工。

2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ 20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根; 3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆,间排距950*900mm, 3-3-3布置,锚固剂采用 CK2335锚固剂,每根锚杆用1根,钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用3200*2600mm 铅丝网竖向布置。 4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索

井下永久避难硐室施工安全技术措施

井下永久避难硐室施工安全技术措施 长: 年月日安全矿长: 年月日安全指挥中心主任: 年月日生产矿长: 年月日机电矿长: 年月日总工程师: 年月日通风助理: 年月日调度室: 年月日安全科: 年月日通风科: 年月日技术科: 年月日综掘队: 年月日编制人: 年月日编制时间:二○一二年二月二日井下永久避难硐室施工安全技术措施根据矿井建设计划安排,完善六大系统建设永久避难硐室,为保证该工程的施工安全和工程质量,特制订如下安全技术措施: 一、施工方案 1、巷道用途:该巷道掘进完成后作为我矿井下火灾、瓦斯灾害等事故紧急避难硐室。

2、巷道支护形式和断面:巷道一次支护采用锚杆锚索+金属网片联合支护,二次支护采用素混凝土喷浆支护。 3、施工方法:巷道掘进时采用炮掘施工(附炮眼布置图,装药量一览表)采取“三八”制劳动组织形式,循环进尺 1、5m,采取随掘随支短段掘支的作业方式,并确保施工安全。 二、技术要求 (一)临时支护工作面采用木点柱作为临时支护。放炮后,待15分钟使炮烟吹散,带班长、瓦斯员、放炮员首先进入工作面检查工作面顶板和点柱的完好情况,及时敲帮问顶,处理浮矸浮煤,检查瓦斯和二氧化碳浓度,将风筒引入工作面迎头,加强工作面通风,打设木点柱,确保最大空顶距不超 1、5m。放炮员检查有无瞎炮、残爆等拒爆现象,发现问题及时处理后,放可让工人进入作业面作业。 (二)一次支护采用锚网索联合支护方式。(1)锚杆布置方式:矩形布置,顶锚杆每排5根,杆间距950mm,排距为 1000mm,中间3根垂直顶板布置,两肩角锚杆与水平呈75°,外斜布置,分距煤帮300mm。杆体形式与规格:顶锚杆采用Φ18mm 的螺纹锚杆,长度1800m。锚固方式:采用2节K2335快速树脂锚固剂锚固,锚固长度1000mm。金属托板:金属托板规格为 100mm×100mm×8mm拱形高强度托板。钢带规格:钢带规格宽

主斜井硐室施工安全技术措施

主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施报审表 工程名称: 主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施编号:

松河煤矿主斜井K0+1103m硐室施工 安 全 技 术 措 施 编制单位:重煤十处松河工程项目部 编制人:张从刚 编制日期:二〇一〇年七月二十九日

主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施

一、硐室施工概况 (一)硐室布置 硐室从主斜井K0+1107处左帮开始挂口施工。 (二)断面形状及支护方式 硐室设计断面支护型式为全断面锚喷,开挖断面拱高2750mm,墙高1450mm,宽5500mm;深3000mm;C20喷射砼100mm。 附:硐室断面图 二、施工方法 开挖采用7655型凿岩机打眼,3#煤矿安全炸药和1~5段毫秒延期电雷管放炮作业,人工背矸至矿车内,在运至地面。 硐室爆破原始条件 硐室预期爆破效果表

三、安全技术措施 1、K0+1103m开口处放炮前必须用20米4寸钢管覆盖电缆、信号线缆等,采用35根φ300圆木设立挡墙保护猴车、电器设备、皮带运输机等在爆破时不被损坏,在主斜井一区段煤仓下口处、+1380轨道大巷200m处、+1380集中轨道石门处与+1380轨道大巷岔口处设警戒点派专人站岗。采用分批次放炮,浅打眼少装药,严格控制硐室成型质量。 2、放炮时由当班值班队长通知项目部调度室,在有项目部调度室通知公司调度,公司调度通知猴车停止,待猴车停止运行后方可实施爆破。 3、在围岩较破碎时,采用风镐或局部放炮、风镐配合的作业方式,C20砼作初期支护,最大限度的发挥围岩的自稳能力,确保掘进工作面能够安全、稳定的向前推进。 4、对软岩施工,采用“短进尺,强支护”的施工方法,按照“以防为主,宁弱勿强,步步为营,稳中求快”的指导思想,及时挂上钢筋网片,坚持“少扰动,早喷护,强支护,勤测量,紧封闭”的施工原则,做好预测、预报工作,详细分析有关工程地质,水文地质资料,制定相应的预防措施。在施工过程中,经常观察地质和地下水情况,检查支护的受力情况,注意地形地貌的变化。 5、严重渗水段施工,加强渗水段的地质检测,根据围岩稳定情况确定合理的开挖、支护方案,对于地下水,施工主要采取排、引、

绞车硐室施工安全技术措施

10502机巷绞车硐室施工安全技术措施 一、工程概况: 根据提升运输需要,在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室,绞车硐室断面为矩形,绞车硐室规格尺寸如下:净宽2800mm,净高2300mm,右帮深7930mm,下帮深3600。支护形式为锚网喷支护,全断面挂网,顶板4根锚杆,两帮各3根,矩形布置,锚杆间排距800×800mm;锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆,使用规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填(附图),喷浆厚度50mm。 二、施工方法: 施工该绞车硐室时,开口时采用放小炮的方法进行扩帮,待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工,爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。施工中除执行本措施外,还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。 A、钻眼爆破法 (1)爆破方法简述 打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽,掏槽眼眼深1800mm,周边眼深1600mm,辅助眼深1600mm,周边眼间距为300mm,辅助眼间距为450mm;封泥长度600㎜:周边眼封泥长度为300mm,辅助眼封泥长度为600mm;炸药用2#岩石乳化炸药, MFB-100型直流发爆器起爆,1~5段毫秒延期电雷管,全断面正向装药,串联联线,全断面一次装药爆破。爆破参数详见附图《炮眼布置图》。 (2)装药、封泥结构示意图

2、装、运碴方式:人力推车翻渣至刮板输送,运至+1000m胶带石门皮带。 3、临时支护方式:金属前探梁。 4、永久支护方式:锚网喷支护。 三、施工安全技术措施: 1、开工前先检查开口前后5米范围的顶帮支护情况,发现问题先进行处理,处理好后方可开口。 2、开口放炮时,采用浅打眼(0.8米)少装药(每眼0.15~0.3kg),放小炮(每次2~4眼)的方法。 3、放炮时,必须将开口处10米范围的设备、电缆、开关移到安全地点。 4、放炮警戒: 说明:1点为放炮点,放炮时必须在10502机巷皮带运输巷内距放炮地点80米外的2点,由班组长安排的专职警戒人员设置好警戒工作,挡住行人进入放炮区域,警戒设好之后,由班组长确定警戒无问题后方可下达放炮命令,放炮员接到班组长下达放炮命令后方可连线充电放炮,放完炮后,由班组长下达解除放炮警戒后,警戒人员方可解除警戒工作。

反井施工安全技术措施(2021版)

反井施工安全技术措施(2021 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0543

反井施工安全技术措施(2021版) 根据矿上的安排,我单位即将施工一水平煤仓。一水平煤仓施工方法为先采用钻爆法施工反井,然后再刷大形成煤仓主体。为确保反井施工期间的质量及安全,特编写本施工措施。 第一节施工准备安全技术措施 1、施工前,由区队长负责组织、技术员(编写人员)负责传达批准的该措施,所有参加施工人员必须认真学习并在措施上签字后方可下井工作。 2、施工前,钻孔必须验收合格,符合设计要求后方可进行爆破。 3、施工前,应提前按设计要求,安设局部通风机接好风筒,准备好各种支护材料。 4、按设计要求加工好吊盘。 5、煤仓上部回柱绞车处及煤仓下部各安设一部专用电话及信号

铃。“一响”为正常停车信号;“二响”为上提信号;“三响”为下松信号;并规定好其他联系信号且不得与之重复。升降吊盘时,先用电话联系,然后再用信号铃联系,确保无误后才准许升降吊盘。联系电话、信号必须灵敏可靠、音响清晰。并安排有经验的老工人负责联系。如信号、电话出现故障,必须首先处理好,才准许工作。 6、施工前,应该在主井下车场按标准进行铺设临时轨道,要搞好临时轨道的整理及铺设质量,道板要垫实,严禁悬空。安全间隙必须确保符合要求,保证运输畅通。 7、煤仓上口顶部打出并预埋起吊钩,预埋眼深度为1.5m,全长锚固。起吊钩专门采用?32mm的圆钢加工,长度为1700mm,端头为封闭圆圈。安装起吊钩的角度为75°,对顶安装,?15.5的钢丝绳穿过封闭圆圈及大回头轮子,并用绳卡子将回头轮卡牢,回柱绞车钢丝绳通过大回头轮与吊盘用绳卡子卡牢。 第二节“一通三防”安全技术措施 选用FBDNO4.5/2×5.5对旋局扇,直径为500mm的风筒向工作面供风。

倒车硐室专项措施

保存单位: 编号:CSMY-PJD-2012、10、20 山西朔州平鲁区华美奥崇升煤业有限公司 避难硐室副通道倒车硐室施工 专项技术措施 作业地点:避难硐室副通道 施工单位:黑龙江恒久矿建项目部 炮掘队 项目负责人:朱建春 编制人:李悦 提报日期:2012年10月15日 开工日期:2012年10月 16日

参加会审领导栏 序号单位签字审批意见日期 1 生产科2012年月日 2 机电科2012年月日 3 通风队2012年月日 4 安监科2012年月日 5 调度主任2012年月日 6 矿长助理2012年月日 7 机电副总2012年月日 8 采掘副总2012年月日 9 安全矿长2012年月日 10 机电矿长2012年月日 11 生产矿长2012年月日

12 总工程师2012年月日 会审意见批示栏

批示: 2012年月日

工程简要说明 避难硐室副通道 巷道用途形成运输系统的会车巷道名称 倒车硐室 工程量8米巷道坡度-6.5° 工程类别全岩巷道类别开拓 开工日期2010.10.16 预计工期2天 起始位置副通道D12#点前59m

施工要求: 1、倒车硐室规格质量符合设计要求。 2、严格执行放炮地点的警戒。 一、根据矿井设计,避难硐室副通道在巷道右帮每隔100m 施工一个倒车硐室(5.2m×8m×4.4m),现准备施工掘进过程中的第三个倒车硐室,由于该硐室在施工过程中有综掘队在该范围内进行喷浆工作,为保证施工安全特制订以下安全技术措施: 1、由生产技术科地质工程技术人员提供倒车硐室中腰线,倒车硐室规格为5.2m×8m×4.4m。 2、打眼放炮: (1)、爆破工作必须由专职爆破工担任,持证上岗。(2)、工作面所有涉及爆破的人员,包括打眼工、放炮工。及炸药领用人员,班组长等,必须熟悉爆破材料性能及煤矿

液压泵硐室施工安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-6829 (解决方案范本系列) 液压泵硐室施工安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

液压泵硐室施工安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况: 根据生产实际需要,经矿领导研究决定,需要在主井装载硐室做一个液压泵硐室,具体施工地点在操作台硐室斜对面向巷道南帮开门(详见施工平、剖面图),设计工程量3m,采用锚网喷浆支护,巷道净高2.2m,净宽2.8m。为了保证施工安全,特制定以下安全技术措施: 二、支护形式及规格 施工采用锚网喷浆支护,要求巷道净宽2.8m,净高2.2m,施工时严格控制控顶距离,控顶距不得超过0.5m,爆破后必须及时进行永久支护。

三、施工工艺及施工方法 1、施工工艺 (1)、交接班→安全检查-验线→轮尺号眼→钻眼→装药联线→放炮→通风洒水降尘→敲帮问顶、临时支护→装岩→打锚杆挂网→喷浆→验收工程 2、施工方法:巷道先从主井装载硐室的操作台硐室斜对面向巷道南帮开门(详见施工平、剖面图),设计工程量3m,采用锚网喷浆支护,巷道净高2.2m,净宽2.8m。 3、施工时,放炮必须坚持分次装药、分次放炮的原则,打浅眼、少装药,只准放松动跑,不准放大炮。 四、施工前准备 1、施工前,通修队将施工所用的各种材料(水泥、树脂锚杆、金属网、喷浆机等)运至距施工地点

高山井巷工程安全管理技术措施

高山井巷工程安全管理技术措施 第一节机电保护措施 (1)安装电气设备时必须有可靠的绝缘保护、接地保护;检测电器设备时,严禁带电作业;加强对电器设备及供电线路的管理,设专人进行经常性的检查维修工作,杜绝漏电事故发生。 (2)严禁井下配电变压器中性点直接接地。 (3)严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。 (4)不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 (5)直接向井下供电的高压馈电线上,严禁装设自动合闸。手动合闸时,必须事先同井下联系。 (6)井上、下必须装设防雷电装置。 (7)变电所应设专人值班。无人值班的变电室必须关门加锁,并有值班人员巡回检查。 (8)防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并签发合格证后,方准入井。 第二节井下运输安全措施 1、把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后,方可持证上岗。 2、把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数,懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法,熟悉列车组列、联接装置的选择。

3、严格执行斜井“行车不行人”制度。严禁扒、蹬、跳车。 4、挡车设施必须处于常闭状态。严禁用代用品代替联接装置。提升车辆必须使用保险绳。 5、严禁他人代替摘挂钩或发送信号或用空钩头拖拉钢轨等物料。 6、执行岗位责任制和交接班制度。 7、上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提拉。 8、信号工站立在信号硐室内或安全地点,手按信号发送器,目视车辆,提升过程中,应进入信号硐室。 9、“一响”为正常停车信号;“二响”为上提信号;“三响”为下松信号;并规定好其他联系信号且不得与之重复。 10、若发现提拉异常时,应及时发停车信号,赶赴现场详细检查,待事故处理完毕,方可恢复提升。 第三节井下通风安全技术措施 一、通风系统 为了保证工作面的风量充足,实现单头长距离通风,采用二台对旋风机进行通风,一台为工作,一台为备用,均采用Φ800-1000㎜胶质风筒,压入式风机布置在巷口20-50m的新鲜风流处,正常情况保证24小时运转。 单头独立通风方案示意图

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