冲蚀腐蚀磨损试验机图纸

冲蚀腐蚀磨损试验机图纸
冲蚀腐蚀磨损试验机图纸

MCF-40型冲蚀磨损试验机

桨叶简图

MF-20型腐蚀冲蚀磨损试验机,其主要用途用来测量金属或非金属在酸性溶液、碱性溶液、砂浆等环境下抵抗高速冲刷与抗腐蚀的能力。它是勘探、钻井材料、管道运输、阀门制造等材料供应行业必需的模拟评定测试试验机。该机是我公司与高校联合开发并应用于科研试验室的新产品。其独特性与先进性在国内处于领先地位。

☆主要技术规格:

冲击线速度最大值40m/s

冲击线速度的控制精度± 5%

主轴无级变速范围0--1400r/min

主轴转速误差± 5r/min

转数0-999999999 次

试验时间0-999小时

试验浆体浓度≤ 50%

试验介质:油、水、泥浆等

试验机主电机输出最大功率7.5KW

桨叶外径:320mm

试验机主要配置:

主机

主轴控制电机7.5KW

控制变频器(国产)7.5KW

耐腐蚀环境箱(不含冷却系统)

旋转主轴(不锈钢)

桨叶(2件)

控制系统

防水电器元件若干

腐蚀磨损原因分析及解决办法

磨损腐蚀原因分析及解决办法 腐蚀磨损是指摩擦副对偶表面在相对滑动过程中,表面材料与周围介质发生化学或电化学反应,并伴随机械作用而引起的材料损失现象。腐蚀磨损通常是一种轻微磨损,但在一定条件下也可能转变为严重磨损。常见的腐蚀磨损有氧化磨损和特殊介质腐蚀磨损。 1.氧化磨损 除金、铂等少数金属外,大多数金属表面都被氧化膜覆盖着,纯净金属瞬间即与空气中的氧起反应而生成单分子层的氧化膜,且膜的厚度逐渐增长,增长的速度随时间以指数规律减小,当形成的氧化膜被磨掉以后,又很快形成新的氧化膜,可见氧化磨损是由氧化和机械磨损两个作用相继进行的过程。同时应指出的是,一般情况下氧化膜能使金属表面免于粘着,氧化磨损一般要比粘着磨损缓慢,因而可以说氧化磨损能起到保护摩擦副的作用。 2.特殊介质腐蚀磨损 在摩擦副与酸、碱、盐等特殊介质发生化学腐蚀的情况下而产生的磨损,称为殊殊介质腐蚀磨损。其磨损机理与氧化磨损相似,但磨损率较大,磨损痕迹较深。金属表面也可能与某些特殊介质起作用而生成耐磨性较好的保护膜。金属件表面在液体、气体或润滑剂中发生化学或电化学反应,形成较易被磨损或剥离的腐蚀产物,在摩擦过程中腐蚀产物被剥离,暴露出的新的金属面又进入新的化学反应,如此交替出现腐蚀和磨损而使材料损失。 腐蚀磨损的破坏作用大大超过单纯的腐蚀或磨损。一般金属洁净表面与空气接触后生成氧化膜,多数金属表面氧化膜的厚度为0.01微米。当磨损速度低于氧化膜厚度的增长速度时,氧化和磨损尚不相互促进,膜层可起保护作用。当磨损速度超过氧化速度,腐蚀磨损便变得剧烈。但氧化膜又不宜过厚,否则易于脆性断裂,形成硬的氧化物磨粒,使磨损加速。腐蚀磨损与环境、温度、滑动速度、载荷和润滑条件有关,相互关系极为复杂。如内燃机轴承在湿空气中容易生锈,在润滑剂中工作也常会出现腐蚀磨损。在特殊介质中工作的选矿机械和化工机械等的零件更常出现严重的腐蚀磨损。 防止腐蚀磨损应从选材(如用不锈钢和耐蚀合金等)、表面保护处理等方面

阀门泄漏的主要原因和应对方法

阀门泄漏的主要原因和应对方法 一、关闭件脱落产生泄漏: 原因: 1、操作不良,使关闭件卡死或超过上死点,连接处损坏断裂; 2、关闭件连接不牢固,松劲而脱落; 3、选用连接件材质不对,经不起介质的腐蚀和机械的磨损。 维护方法: 1、正确操作,关闭阀门不能用力过大,开启阀门不能超过上死点,阀门全开后,手轮应倒转少许; 2、关闭件与阀杆连接应牢固,螺纹连接处应有止退件; 3、关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀,并有一定的机械强度和耐磨性能。 二、填料处的泄露(阀门的外漏,填料处占的比例为最大) 原因: 1.填料选用不对,不耐介质的腐蚀,不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用; 2.填料安装不对,存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷; 3.填料超过使用期,已老化,丧失弹性 4.阀杆精度不高,有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷 5.填料圈数不足,压盖未压紧; 6.压盖、螺栓、和其他部件损坏,使压盖无法压紧; 7.操作不当,用力过猛等; 8.压盖歪斜,压盖与阀杆间空隙过小或过大,致使阀杆磨损,填料损坏。 维护方法: 1.应按工况条件选用填料的材料和型式; 2.按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃; 3.使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换; 4.阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换; 5.填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的

预紧间隙; 6.损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换; 7.应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作; 8.应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。 三、密封面的泄漏 原因: 1、密封面研磨不平,不能形成密合线; 2、阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损; 3、阀杆弯曲或装配不正,使关闭件歪斜或不逢中; 4、密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀 维护方法: 1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式; 2、精心调节,平稳操作; 3、应均匀对称地拧螺栓,必要时应使用扭力扳手,预紧力应符合要求,不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙; 4、垫片装配应逢中对正,受力均匀,垫片不允许搭接和使用双垫片; 5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高,应进行修理、研磨,进行着色检查,使静密封面符合有关要求; 6、安装垫片时应注意清洁,密封面应用煤油清,垫片不应落地。 四、密封圈连结处的泄漏 原因: 1、密封圈辗压不严 2、密封圈与本体焊接,堆焊质量差; 3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动; 4、密封圈连接而被腐蚀。 维护方法: 1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定; 2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工; 3、卸下螺钉、压圈清洗,更换损坏的部件,研磨密封与连接座密合面,重新

MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备

MM1000系列型摩擦磨损性能试验设备 由西安顺通机电应用技术研究所研制成功的我国最新型全自动化控制的惯性系列摩擦磨损性能试验机,己在国内的摩擦材料领域得到了普及应用和配置。 全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用现代工业控制技术和计算机应用技术从主机的结构、动力源、采集值、测试技术、应用瞬间值的采集技术即提取同一瞬间的压力值和扭矩值计算出该瞬间的摩擦系数等相关的测试值,提高了测试数据的精度等级及准确性,实现了测试数据的可靠性和重复性。它集机、电、气技术和传感器技术、变频调速技术、现代工业控制技术、计算机应用技术为一体,成功的实现了摩擦材料性能测试自动化,涉入全部摩擦材料领域。在实现全自动控制的工艺过程时全部按照国标、行标、(企标)的工艺路线和模拟实际工况试验条件设置进行,制作出符合企业生产、科研院所、大专院校进行摩擦材料生产、研究、配方工艺、质量控制和新材料研制、开发的专业检测设备。应用现代先进的科学技术,提供科学的试验方法和准确的测试数据使该试验机具备了小样试验机和整片1:1台架试验功能。它保持了与产品工况的一致性,又保持了与台架试验的一致性。保持与路试、航试有稳定的对应关系,应用小样试验的跟踪工艺性强,满足了快速变化的试验步骤,为企业赢得了时间,节约了资金。 全自动控制的系列摩擦磨损性能试验机应用了小样缩比模拟制动惯性试验原理,建立了模拟制动的试验方法,应用了全自动控制技术,实现了实验室条件下小样缩比模拟制动试验的功能。应用了多元相似原理模拟实际工况完成了(惯性制动)热冲击刹车试验的功能. 该检测设备不但具备了髙速、髙压、低速、低压、变速、变压、变温等技术条件下的测试功能,完成了摸拟飞机、坦克、火车、汽车、轨道列车等重载大惯量等制动工况进行的摩擦材料的摩擦、磨损、热负荷、及可靠性的试验研究要求,以材料可承载的最大负荷完成各种试验项目和极限试验功能;对于全部试验参数的采集频率高、采集精度高、采集速度快、采集数量大都较之所有试验机、试验台无以比拟的,实现采控一体采集信号,能与计算机通讯完成数据的转存和试验机的监测系统。全系统在全自动控制实验过程中有安全警示、有过载保护能力,以专用控制程序完成全系统控制指令,试验参数任意设置,测试数据随机采集,测试软件参数完全放开可设置,试验曲线坐标随试验条件变化,在整亇制动曲线中反映出实验全过程绘制的七条曲线并记录其任一瞬间的压力、转速、扭矩、温度值,即可计算出这一状态下的.动、静摩擦力矩;动、静摩擦系数、;摩擦功、;

摩擦腐蚀

摩擦腐蚀 摩擦腐蚀是在某些摩擦条件下,由配合表面之间相对微小运动引起的一种化学反应。这些微小运动导致表面和材料氧化,可看到粉状锈蚀和(或)一个或两个配合表面上材料的缺失。 分类 微动腐蚀(微动锈蚀) 接触表面作微小往复摆动时,传递载荷的配合界面会发生微动腐蚀,表面微凸体氧化并被磨去,反之亦然;最后发展成粉状锈蚀(氧化铁)。轴承表面发亮或变成黑红色(见图14)。出现这种失效,一般是由于不合适的配合(配合过盈量太小或表面太粗糙)以及载荷和(或)振动造成的。 伪压痕(振动腐蚀) 周期性振动时,由于弹性接触面的微小运动和(或)回弹,滚动体和滚道接触区将出现伪压痕。根据图13 轴承滚道上的接触腐蚀振动强度、润滑条件或载荷的不同,腐蚀和磨损会同时产生,在滚道上形成浅的凹陷。对于静止轴承,凹陷出现在滚动体节距处,并常变成淡红色或发亮(见图15)。在旋转过程中,由于发生振动而造成的伪压痕则表现为间距较小的波纹状凹槽(见图16),不应将此误认为是电流通过产生的波纹状凹槽(见5.4.3和图19)。与电流通过造成的波纹状凹槽相比,由振动造成的波纹状凹槽底部发亮或被腐蚀,而电流通过造成的凹槽底部则颜色发暗。电流引起的损伤还可通过滚动体上也有波纹状凹槽这一现象予以识别。 腐蚀磨损在摩擦过程中伴有腐蚀作用的一种磨损。金属件表面在液体﹑气体或润滑剂中发生化学或电化学反应﹐形成较易被磨损或剥离的腐蚀產物﹐在摩擦过程中腐蚀產物被剥离﹐暴露出的新的金属面又进入新的化学反应﹐如此交替出现腐蚀和磨损而使材料损失。腐蚀磨损的破坏作用大大超过单纯的腐蚀或磨损。一般金属洁净表面与空气接触后生成氧化膜﹐多数金属表面氧化膜的厚度为0.01微米。当磨损速度低於氧化膜厚度的增长速度时﹐氧化和磨损尚不相互促进﹐膜层可起保护作用。当磨

阀门管道的防腐与保护

阀门管道的防腐与保温 一、防腐的重要性 阀门管道常见的腐蚀是碳钢和低碳合金钢的腐蚀。不论阀门管道是铺设在地上、地下或水下(包括海底),都要受到外界空气、土壤、水(特别是海水)对阀门管道外壁的腐蚀,以及输送介质对阀门管道内壁的腐蚀。外界空气特别是当空气中含有二氧化硫、硫化氢等有害气体时,将产生化学腐蚀。地下土壤也能产生化学腐蚀,地下杂散电流还能产生电化学腐蚀。海水是含有多钟盐类的电解质溶液,另外还含有溶解氧、海洋生物,其电阻率很小,故腐蚀速度比在土壤中快得多。在某些缺氧得土壤中,还会产生由厌氧细菌引起得细菌腐蚀。另外还有由金属表面产生物理溶解引起的物理腐蚀。 在国民经济和国防各部门中,每年都有大量金属构件和设备因腐蚀而损耗。据文献介绍,20世纪60年代,全世界每年因腐蚀而损耗的金属达1亿吨以上。据2000年不完全统计,我国当年因腐蚀造成的损失达5000多亿人民币,约占当年国民生产总值(GDP)的6%。随着科学技术的进步,各种防腐蚀措施的采用,近年因腐蚀造成的经济损失有新的下降。 管道和油气储罐的腐蚀,不仅会造成油、气的跑漏损失,还可能引起火灾,特别是天燃气管道和储罐还可能引起爆炸;不仅会带来巨大的经济损失,而且会威胁人身安全、污染环境。因此阀门管道工程的防腐是极为重要的。 二、保温是技术和节能的需要 石化工业产品中特别是原油的输送,必须加热到一定温度,以免温度太低粘度剧增,增加阀门管道输送阻力、不利于输送,为此应对油品适当加热。为了减少沿程的阀门管道散热以降低加热能耗,输送管道应进行保温。精矿浆和煤浆等长距离输送管道,为了防止到达末端后浆体结冰,输送管道也应进行保温,如果需要还应进行加热。各种明设管道跨越沟谷河流时,为防止停机时间过长时结冰,应进行伴热保温。天然气的气质标准不允许有游离水,不允许内壁结露,某些冷介质输送管道例如制冷管道和室内地下水管道,不允许外壁结露,也应进行保温。某些加热设备例如原油加热炉,为防止表面温度过高而烫伤操作员,也应进行保温,使表面温度不超过60℃。这样既保护了操作员,也节约了燃料消耗。 保温层的厚度越大,投资越大,但热耗越小;反之保温层的厚度越小,投资越小,但热耗越大,因此存在经济厚度问题。对于不允许管道内壁结露的天然气管道和不允许管道外壁结露的冷介质管道,其保温层厚度决定于不结露的需要。 管道运输正常运行的保温属于稳定热工计算问题,停机后的保温属于非稳定热工计算问题。一般采用伴热保温措施,以确保冷却后的最低温度不低于允许的最低温度。 三、金属腐蚀的防护 1.腐蚀机理 由于外界空气中很少有二氧化硫、硫化氢等有害气体,因此化学腐蚀主要是氧化作用。另外大气中含有水蒸气,他会在金属表面冷凝形成水膜,水膜能溶解大气中的O2及CO2等其他介质,使金属表面发生电化学腐蚀。大气中金属的腐蚀受大气条件、金属成分、表面形状、朝向、工作条件等因素影响而不同,其中主要是大气条件。在没有湿气的情况下,很多污染物几乎没有腐蚀性,但相对湿度超过80%,腐蚀速度就会迅速上升。 表中列出几种常用金属在不同腐蚀环境的平均腐蚀速度供参考。 常用金属在不同腐蚀环境的平均腐蚀速度 2.腐蚀因素

摩擦试验机概述

摩擦试验机概述 发表时间:2009-05-26T10:52:53.810Z 来源:《中小企业管理与科技》2009年4月下旬供稿作者:赵亮[导读] 本文从摩擦学的学科背景开始,重点讲述了摩擦试验机的分类以及摩擦试验机的现状,并对摩擦试验机的发展趋势进行了展望。摘要:本文从摩擦学的学科背景开始,重点讲述了摩擦试验机的分类以及摩擦试验机的现状,并对摩擦试验机的发展趋势进行了展望。关键词:摩擦试验机分类 1 课题背景 摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损,以及三者间相互关系的理论与应用的一门交叉学科。摩擦学研究的对象很广泛,在机械工程中主要包括动、静摩擦;零件表面受工作介质摩擦或碰撞、冲击;机械制造工艺的摩擦学问题;弹性体摩擦;特殊工况条件下的摩擦学问题;深海作业的高压、腐蚀、润滑剂稀释和防漏密封等情况下的摩擦。摩擦学涉及许多学科。如完全流体润滑状态的滑动轴承的承载油膜,基本上可以运用流体力学的理论来解算。在计算摩擦阻力时则需要认真考虑油的流变性质,甚至要考虑瞬时变化过程的效应,而不能把它简化成牛顿流体。为了了解磨损的发生发展机理,寻找各种磨损类型的相互转化以及复合的错综关系,需要对表面的磨损全过程进行微观研究。仅就油润滑金属摩擦来说,就需要研究润滑力学、弹性和塑性接触、润滑剂的流变性质、表面形貌、传热学和热力学、摩擦化学和金属物理等问题,涉及物理、化学、材料、机械工程和润滑工程等学科[1]。 2 摩擦试验机的分类 摩擦试验的目的是为了对摩擦磨损现象及其本质进行研究,正确地评价各种因素对摩擦磨损性能的影响,从而确定符合使用要求的摩擦副元件的最优参数。摩擦磨损试验研究的内容非常广泛,如探讨摩擦、磨损和润滑机理以及影响摩擦、磨损的诸因素,对新的耐磨、减磨及摩擦材料和润滑剂进行评定等。由于摩擦磨损现象十分复杂,摩擦磨损条件不同,试验方法和装置种类繁多,如何准确地获取摩擦磨损过程中的参数变化成为一个十分重要的研究课题。为了探索和验证机械工程中摩擦磨损问题的机理以及有关影响因素,在摩擦学研究中开展摩擦磨损测试技术和数据分析研究具有非常重要的作用。摩擦磨损试验机的种类繁多,分类的方式各不相同,最具代表性的分类方法有苏联的一种分类法和美国润滑工程师协会的分类法。桂长林参照磨损类型的分类提出了一种按摩擦系统的结构和摩擦副的相对运动形式对摩擦磨损试验机进行分类的新方法。这种分类方法突出了摩擦元素的特点和对试验的特殊功能要求,从而便于采用设计方法学原理对试验机进行设计。这种方法将摩擦磨损试验机分成了五大类: 第一类是固体——固体摩擦磨损试验机(表1.1) 这类试验机根据摩擦副的运动形态又分为5小类,即单项滑动、往复运动,旋转滑动(含滚滑)、冲击和微动摩擦磨损试验机(根据需要可以在摩擦元素间加或不加润滑剂)。可以认为,大部分摩擦磨损试验机种都属于这一大类,它们可以重现粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损和摩擦化学磨损。 根据试件的磨损特性和运动特性可以将其分为3小类,即三体磨粒磨损、二体磨粒磨损和动载磨粒磨损试验机。与第一类试验机相比,三体磨粒磨损试验机要在摩擦副的摩擦面上加磨粒。固定磨粒磨损试验机的摩擦副一方是固定磨粒(一般都采用砂布盘),另一方则可设计成各种不同形式,其特例是研究单个磨粒磨损的试验机。在这一小类试验机中,摩擦副多为销——盘式(转动)或销——板式(往复运动)。为了防止偏磨,销设计成能够自旋,但是摩擦路迹一般不重复。自由磨粒磨损试验机可以设计成试件运动、磨粒运动和试件与磨粒同时运动等3种形式。 第二类是固体——固体加磨粒(或固体——磨粒)的试验机,统称为磨粒磨损试验机(表1.2) 第三类是固体——液体加磨粒(或固体——液体)的试验机(表1.3)。该类试验机的最大特点是使含磨粒(或不含磨粒)的液体冲刷固体表面,因而其关键是要在试件表面形成具有一定流速的液流。通常利用泵、势能和离心力来实现这种目的。从相对运动的原理出发,也可以让试件相对于液体运动。液流和试件形成的冲击角是一个重要参数,通常要求可调。 第四类是固体——气体加磨粒的试验机(表1.3)。 其功能是使含磨粒的气流去冲刷固体表面。作为这类试验机的特例是单颗磨粒冲击装置。这种试验机有以下三种形式:①供气系统加磨粒加喷咀加试件;②高速运动的试件加供给的磨粒。③利用离心力抛出磨粒。第五类是除了以上所述之外的特殊摩擦磨损试验机(表1.3) 可控载荷、可控气氛、高温或低温磨损试验机均可归入此类。这类试验机在摩擦过程中摩擦元素所受的载荷是变化的。可控气氛摩擦磨损试验机有抽真空、通入或不通入特种气体和控制或不控制湿度等特殊要求。密封问题对这类试验机而言十分重要,非接触式传动—磁力传动在这类试验机上也得到了充分的应用。高温或低温摩擦磨损试验机要求在高温或低温下工作,因而需要考虑高温隔热和低温防护,其选材也要能够满足高温或低温要求。 3 摩擦试验机的现状及发展趋势 由于实际摩擦的环境可能千变万化,而进行摩擦试验要模拟实际的摩擦系统,在试验室再现摩擦现象及其规律性,以便对各参数进行观察测量,因此,设计一个满足要求的试验机成为很多人研究的课题。在高温下,材料的力学性能如强度、硬度、变形发生重大变化,同时温度和腐蚀介质等因素也对摩擦学系统的物化性能、力学性能和磨损机理产生影响。近年来,西安交通大学武文忠、邢建东和苏俊义在Fischer A的高温氧化磨损试验机的基础上,研制了一台高温磨损试验机。该试验机的试验温度范围达室温~900℃[2]。 由于受到试验机转速的限制,摩擦副相对运动的速度大多较低(一般不超过10m/s),然而现代机械装备中许多摩擦副的相对滑动速度相当高,如高速列车制动时,制动盘与刹车片之间的摩擦速度达到60~70m/s。因此,北方交通大学的老师设计了一个盘块式高速摩擦试验机,该试验机的最大滑动速度可达70m/s[3]。 目前使用滑动摩擦试验机正压力小(100KN以下),主要用于滑动轴承磨损对比试验,存在不能准确测量滑动轴承的摩擦系数等缺点。因此,无锡职业技术学院向晓汉等人又研制出一种新型重载滑动摩擦试验机,用于测试滑动轴承的摩擦系数。该试验机采用液压压力机加载,加载的灵活性大,加载压力范围为0~1000KN[4]。

材料磨损失效分析简述

材料磨损失效分析简述

材料磨损失效分析简述 摘要:综述了磨损失效的常见类型及该磨损失效的的影响因素,包括材料的磨损失效过程,指出了降低材料磨损失效的措施,为预防工程领域材料的磨损失效提供了方向。 关键词:磨损失效;类型;影响因素;过程;预防措施 The Review Of Wear Failure Analysis In Materials Abstract:The common types and its influencing factors was summarized. Including the process of wear failure of materials.And the measures of how to reduce wear failure was pointed out.Pointed directions how to preventing wear failure in engineering material field. Key words:wear, failure; classify; influencing factor;process; precautionary measures 引言 磨损失效是机械设备和零部件的三种主要失效形式———断裂、腐蚀和磨损失效形式之

粘着磨损过程十分复杂,以上所述只是对复杂现象作了简单的描述。 影响粘着磨损性能因素有[3]: (1)润滑条件或环境。在真空条件下金属的磨损极为严重。除了金以外,在大气条件下,金属经过切削或磨削加工,洁净的表面产生氧化膜,它在防止粘着磨损方面有重要的作用。而良好的润滑条件更是降低粘着磨损的重要保障。 (2)摩擦副的硬度。材料的硬度越高,耐磨性越好。材料体系一定时,可采用涂层或其他表面处理工艺来降低粘着磨损。 (3)晶体结构和晶体的互溶性。其它条件相同时,晶体结构为hcp的材料摩擦系数最低,fcc 次之,bcc最高。冶金上互溶性好的金属摩擦副摩擦系数和磨损率高。 (4)温度。温度对材料粘着磨损的影响是间接的。温度升高,材料硬度下降,摩擦副互溶性增加,磨损加剧。 1.2 磨粒磨损 在磨擦系统中,经常见到另一种磨损形式是磨粒磨损。磨粒磨损的现象很多,归纳起来,主

多功能摩擦磨损试验机技术参数

多功能摩擦磨损试验机技术参数 1设备用途说明 本设备主要用于试样摩擦磨损性能测试。 2 数量:1套 3 交货方式与地点:CIF武汉港;武汉理工大学 4 交货日期:合同生效后40天。 5 设备工作环境 除技术规格另有规定外,设备应能在以下环境里长期稳定的工作: 电压:220 V/380 V±10%,单相或三相;接地电阻≤4 Ω; 频率:50 Hz±3 Hz; 环境温度:5℃~40℃; 相对湿度:20%~80%。 6 主机技术要求及参数 6.1测试机架 高强度/高密度防震机架:测试设备采用高强结构设计,高密度落地式抗振降噪试验框架,具有优异的高载高频稳定性,“Z”向试样定位控制系统。 多通道信号调节器:能够满足载荷、速度、摩擦力、摩擦扭矩,摩擦系数,位移,等数据采集。 6.2样品台 应具有“X-Y”双向下试样定位控制系统。 a) Y方向上最大行程200mm;速度:0.001-10mm/s b) X方向上最大行程150mm;速度:0.001-10mm/s c) 垂直方向移动最大距离:150mm,速度:0.002-10mm/s,分辨率: ≤0.5μm 6.3加载及力传感器系统 a) 可伺服控制精确加载,通过软件实现对样品进行动态线性加载、恒力加载等模式。其中恒力加载要求载荷波动±0.05% N。 b)加载力范围: 1-100N;分辨率: ≤5mN 50-2000N;分辨率: ≤100mN 6.4摩擦学测试模块 a)高频线性往复模块 频率:0.1-50 Hz;最大行程:100mm b) 环块/轴承/轴瓦模块 转速范围要求:0.1-5000 rpm

c)高速旋转运动模块(销盘/球盘/盘盘/环环模块) 速度:0.1 to 7,000 rpm ( 低扭矩) 或者速度0.1 to 5,000 rpm (中/高扭矩6.5润滑油液池 用于往复、环块、销盘模块液池,高速防溅设计。 6.6通用样品及样品夹具 a)提供上试样球夹具1套。 b)提供下试样通用可调下盘夹具和通用可调下板夹具各1套。 6.7 电控以及其它附件 a) 主流配置计算机一台以及控制器,数据采集系统,液晶显示屏。 b)随机提供详细的整套仪器使用及维护说明书一套。 6.8软件 控制及数据分析软件要求采集速度200 kHz,界面友好,易于操作。

什么叫做磨损

什么叫做磨损?它分为哪几类? 磨损是指物体工作表面的物质,由于表面相对运动而不断损失或形变的现象,是磨擦的结果。磨损过程主要因对偶表面间的机械、化学与热作用而产生。 磨损的分类取决于许多因素,例如磨损量的大小、相对运动和载荷类型摩擦表面形貌和表层破坏形式、磨损机理等,磨损的基本类型分别简介如下: 1、粘附磨损粘附磨损是接触表面相对运动时,由于分子间的吸引力作用而产生固相局部焊合(粘附连接),致使材料从一个表面转移到另一个表面而造成的一种磨损。 粘附磨损有以下几种形式: (1)微磨损剪刀破坏发生在粘着结合面上,表面转移的材料极轻微。常见于缸套——活塞环的正常磨损。 (2)涂抹即一个表面的材料发生迁移(或转移),并以薄层重新涂敷到一个或两个表面上。常见于蜗杆副的蜗杆上。 (3)擦伤由表面局部因相焊合或磨料所引起的沿滑动方向形成的微细擦痕或“犁痕”。如内燃机的铝活塞壁与缸体摩擦常见此现象。 (4)胶合两活动表面间发生固相焊合而引起的局部操作,但没有发生局部表面熔合,主轴——轴瓦摩擦副的轴承表面经常可见此种现象。 (5)咬粘又称咬死由界面粘附摩擦致使表面焊合而造成表面相对运动停止,摩擦副之间兄弟死。不锈钢螺母在拧紧过程中常发生这种现象。 2、磨料磨损硬的颗粒与硬的突起物,在摩擦过程中引起材料脱落,这种现象叫做磨料磨损。在农业机械、工程机械或矿山机械中许多机械零件与泥沙、矿石等直接接触,有的是硬的颗粒进入相对运动副间,有的是借助流体或气体输送矿物颗粒时与壳体摩擦,都会发生不同形式的磨料磨损。 根据磨损的产生条件和破坏形式可以把磨料磨损分成三类:凿削式磨料磨损、高应力碾碎式磨料磨损和低应力擦伤式磨料磨损。 3、表面疲劳磨损两接触表面做滚动或滚动滑动复合摩擦时,在交变接触压应力作用下,使材料表面疲劳产生物质损失的现象叫做表面疲劳磨损,齿轮副、滚动轴承、钢轨与轮箍及凸轮副都能产生表面疲劳磨损。 表面疲劳磨损分为扩展性及非扩展性两种。当交变压力较大时,由于材料塑性稍差或润滑选择不当而发生扩展性表面疲劳磨损。 4、腐蚀磨损在磨擦过程中,金属同时与周围介质发生化学或电化学瓜,产生物质损失,这种现象称为腐蚀磨损。 腐蚀磨损及分类见表 类别:氧化反应 产生的基本条件:金属表面与氧化性介质的反应速度很快,形成的氧化膜从表面磨掉后,又很快形成新的氧化膜。一般在空气中,其磨损速度较小; 损坏特征:金属的摩擦表面沿滑动方向呈解剖学细磨痕,磨损产物或为红褐色片状三氧化二铁,或为灰黑色丝状四氧化三铁; 示例:曲轴轴颈,铝合金等摩擦副表面。 类别:特殊介质腐蚀磨损 产生的基本条件:摩擦副与酸、碱、盐等特殊介质作用,其磨损机理与氧化磨损相似,但磨损速度较大; 损坏特征:摩擦表面遍布点状或丝状磨蚀痕迹,一般比氧化磨损痕迹深,磨损产物为酸、碱、盐的金属化合物; 示例:化工设备中的零件表面。

涂层摩擦磨损试验机功能简介

涂层摩擦磨损试验机功能简介 一、产品简介:涂层摩擦磨损试验机还可以做润滑剂的长时抗磨损试验,测定摩擦系数,记录摩擦力和温度曲线。该机配有高精度测量装置,可测量摩擦副磨斑尺寸,或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显示、测量和记录。 二、涂层摩擦磨损试验机技术指标: 1、试验力范围(无级可调)60N~10kN 2、试验力示值相对误差1% 3、试验力长时保持示值误差1%F、S 4、摩擦力测试范围0~300N 5、摩擦力测试误差3% 6、主轴转速范围(无级可调)10~2000r/min 7、主轴转速误差5 r/min 8、摩擦副温度控制范围室温~150○C 9、摩擦副温度控制误差2○C 10、试验时间控制范围1秒~999小时 11、主轴转速控制范围1~转 12、试验用钢球φ 12、7mm 三、涂层摩擦磨损试验机功能特点:(1) 实时显示电机转数(转速)和试验持续时间;(2)

具备多重保护功能:摩擦力、负荷、电机转数等;(3) 实时记录摩擦力-时间和负荷-时间试验曲线,高速采样;(4) 支持等速力和力保持闭环控制方式;(5) 涂层摩擦磨损试验机采用变结构PID控制算法调节加载过程,等速控制误差≤5%,保压控制误差≤0、5%;(6) 当试验力大于一定的上限,系统将自动进入过载保护,并及时采取一定的措施,以保证试验机的安全;(7) 试验数据采用数据文件管理方式,可以保存所有试验数据和曲线,打印试验报告格式满足国标要求。 四、售后服务 1、涂层摩擦磨损试验机在客户正常的储运、保养、使用条件下,因产品的质量问题而不能正常使用时,承诺:“7天包退、15天包换,终生保修"服务,三包期一年。 2、接到客户信息反馈后,将在2小时内电话响应,如需上门服务,48-72小时赶到现场解决问题。 五、技术情报和资料的保密 1、涂层摩擦磨损试验机技术方案属于济南铂鉴测试技术有限公司的技术资料,用户应对我方提供的技术情报和资料承担保密义务,不论本方案是否采用,本条款长期有效; 2、我方对用户提供的技术情报和资料亦应承担保密义务。

摩擦磨损试验机研究现状

摩擦磨损试验机研究现状 郑冠华08223029 摘要: 摩擦磨损试验机是一种评定各种润滑剂的极压特性、抗磨损性能并计算摩擦系数的试验设备。由于实际摩擦环境可能千变万化,而进行摩擦实验要模拟实际摩擦系统,在实验室再现摩擦现象及其规律性,以便对个参数进行观察测量,因此,设计一个满足要求的试验机成为很多人研究的课题。 关键词: 摩擦磨损试验机研究现状 正文: 摩擦磨损不但是机械设备效率低下的原因,也是致使设备失效的主要形式。机械设备中零部件的摩擦磨损和零件材料、工况环境(压力、冲击、温度和润滑)等因素紧密相关。因此能模拟实际工况的专业摩擦磨损试验机是摩擦学试验研究必不可少的工具,摩擦磨损试验机的先进性和多功能性直接关系到实验研究的精度和可靠性。国内外许多研究人员在这方面进行了大量研究。要想模拟实际工况,需在试验中能对传动的速度,冲击的力量、频率,润滑的条件等方面实现自动控制,同时需对试验中摩擦力、冲击力、温度、载荷、速度、磨损率等工作参数或摩擦学特性参数等能实时进行数据采集。摩擦磨损试验机是一种评定各种润滑剂的极压特性、抗磨损性能并计算摩擦系数的试验设备。下面介绍一些适用于不同工况下的摩擦磨损试验机: 往复式摩擦磨损试验机 针对不同固体材料在不同条件下的摩擦磨损实验要求,开发设计了一种往复式摩擦磨损试验机,通过测量实验中产生的摩擦力、摩擦系数和磨损量的变化来研究材料的摩擦磨损性能。为提高测试系统的精确性和实时性,将计算机辅助测试系统应用到摩擦学试验当中,通过数据采集系统和测试软件系统完成摩擦磨损数据的实时动态测试,从根本上改变了传统摩擦磨损试验机的缺点。通过对聚四氟乙烯材料的摩擦磨损性能进行实验,证明该试验机性能稳定,测试系统准确可靠。本文设计的往复式摩擦磨损试验机及计算机控制系统,可用于不同固体材料在不同条件下的往复式摩擦磨损实验,能模拟往复式(如压缩机等)工况进行摩擦副元件的磨损性能测试。该试验机可在一定范围内实现往复行程、载荷、速度、温度、润滑的单因素或多因素控制,并可同时定性和定量显示运动中的摩擦力、磨损量、摩擦系数大小。通过在该试验机上进行的一些实验,证明试验机性能稳定,测试系统准确可靠,可有效地对运动副(试件)不同材质和工艺的摩擦磨损性能进行评定,以获得可靠的实验数据。 球-盘摩擦磨损试验机 此试验机提供的数据有:摩擦因数,磨损量和比磨损率。首先深入研究球一盘磨损试验机的工作原理,确定其工作原理是通过荷重传感器的A.D转换,将摩擦力的模拟信号转变为电压数字信号,输入计算机或者x-Y记录仪。然后与事先标定好的电压值对比,得到测试过程中的摩擦力。传感器的标定方法为:用已知载荷(一定质量的砝码)对传感器施加拉力,传感器将其转变成电压值,绘出电压-拉力关系曲线,将其用直线拟合。同时提供了数据处理的方法,并利用此试

阀门的防腐

阀门的防腐——钢材的表面处理 阀门的防腐——钢材的表面处理 防腐的重要性 阀门管道常见的腐蚀是碳钢和低碳合金钢的腐蚀。不论阀门管道是铺设在地上、地下或水下(包括海底),都要受到外界空气、土壤、水(特别是海水)对阀门管道外壁的腐蚀,以及输送介质对阀门管道内壁的腐蚀。外界空气特别是当空气中含有二氧化硫、硫化氢等有害气体时,将产生化学腐蚀。地下土壤也能产生化学腐蚀,地下杂散电流还能产生电化学腐蚀。海水是含有多钟盐类的电解质溶液,另外还含有溶解氧、海洋生物,其电阻率很小,故腐蚀速度比在土壤中快得多。在某些缺氧得土壤中,还会产生由厌氧细菌引起得细菌腐蚀。另外还有由金属表面产生物理溶解引起的物理腐蚀。 在国民经济和国防各部门中,每年都有大量金属构件和设备因腐蚀而损耗。据2000年不完全统计,我国当年因腐蚀造成的损失达5000多亿人民币,约占当年国民生产总值(GDP)的6%。随着科学技术的进步,各种防腐蚀措施的采用,近年因腐蚀造成的经济损失有新的下降。 阀门管道的腐蚀,不仅会造成油、气的跑漏损失,还可能引起火灾,特别是天燃气还可能引起爆炸;不仅会带来巨大的经济损失,而且会威胁人身安全、污染环境。因此阀门管道工程的防腐是极为重要的。 钢材的表面处理 (1)钢材表面状态的影响 防腐质量的好坏取决于防腐涂料与钢材的附着力,而附着力取决于除锈质量。钢材表面处理的目的是:①提高钢材的防腐能力;②增加钢材与涂膜之间的附着力;③有利于顺利进行涂装作业,保证涂膜质量,以最大限度地发挥涂料防腐性能;④延长涂膜的耐久性。 涂装前不同表面处理方法对涂装质量有较大影响。如采用相同底面配套漆膜,在相同条件下经两年曝晒后,其漆膜锈蚀的情况如表2- 所示。 (2)钢材表面除锈质量等级标准 我国原石油部制定的《涂装前钢材表面预处理规范》(SY/T 0407)是参照美国钢结构的质量

MMW-1说明书

MMW-1微机控制立式万能摩擦磨损试 验机使用说明书 目录 1.试验机主要用途 (1) 2.试验机主要技术规格 (1) 3.试验机结构简述 (2) 4.试验机面板系统的操作 (6) 5.试验机的拆箱、吊运、安装、调试与润滑 (8)

1:试验机主要用途 M M W-1型立式万能摩擦磨损试验机,其主要用途与功能均与美国F A L E X6#型多功能试样测试试验机相似(M n l t i-s p e c i m t n.t e t M a c h i n e),它是研制开发各种耐磨损材料的模拟评定测试试验机。 该机以一定的摩擦形式在一定的接触压力下,具有脉宽无级调速系统,可在极低速或高速条件下,用来评定润滑剂,金属,塑料,涂层,橡胶,陶瓷,等材料的摩擦磨损性能。M M W-1型试验机在摩擦学各个专业技术领域,石油化工,机械,能源,冶金,航天,各大专院校,研究院(所)等部门具有广泛的应用前途。 2:试验机的主要技术规格 1.试验力

3:试验机结构简述(如图1) 立式万能摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统,摩擦副专用夹具,油盒与加热器,试验力传感器,摩擦力矩测定系统,摩擦副下副盘升降系统,弹簧式微机施力系统,操纵面板系统等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。 机座的右上方是试验机操作显示系统,左上方是主轴驱动系统和油盒,摩擦副,各种传感仪器等,机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统,右下部是工具箱,机座的前后及左侧有门,打开时能清楚看到内部机构,以便进行调试检修。 3.1主轴及其驱动系统 主轴(1)是由S-C Z K Y无级直流电机(2)和P W M C脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为5N·m,脉宽调速范围为10-1500r/m i n,无级恒扭矩,高速精度为1%.该直流电机最大功

EN12472镍释放磨损和腐蚀试验方法

本欧洲标准(EN12472:2005)由技术委员会CEN/TC283(贵金属—在珠宝和相关的产品应用)制定。 本标准取代EN12472-1998。 欧洲标准化委员会(CEN)受到欧盟委员会和欧洲自由贸易组织的委托而制定本标准 1.范围本欧洲规定是一种加速磨损和腐蚀的方法,此方法在检验长期与皮肤接触的有涂层的物品中的镍释放之前使用 2.2. 原理将被测试镍释放的对象进行磨损前处理,然后按照EN 1811来测定样品的镍释放。 3. 试剂除了特殊说明,所有试剂为分析纯或更高级别且不含镍。 3.1容器:带有盖子和悬挂测试样品的装置,所有部分都用惰性材料制成(如玻璃或塑料) 3.2 腐蚀制剂:溶在1000ml去离子水中将50克浓度大于85%的DL-乳酸和100克的氯化钠 3.3脱脂溶液:一种适当的稀释的、中性的、在市场上抗可以买到清洁剂。例如:0.5%的十二烷基苯磺酸钠水溶液 3.4去离子水:电导率最大为1μS/cm 3.5研磨剂:其组成为 3.5.1褐煤蜡酸-乙二醇二酯:6%-8% [CAS编号为68920-66-1] 或三乙醇胺[CAS编号102-71-6] 3.5.2十八碳烷酸(硬脂酸):3% [CAS编号为57-11-4]

3.5.3石油蒸馏物氢化处理\加氢精制:30%-35% 3.5.4二氧化硅(石英):48% 其粒度为200 3.5.5去离子水:6%-9% 3.6磨料其组成:椰子、胡桃、花生和杏仁外壳,按重量比1:1:1:1混合,经过研磨筛分,并得到粒度在0.8-1.3mm之间的混合料。 4.仪器和设备 5.4.1恒温实验炉:(保持温度为50±2)℃ 6.4.2滚筒:六边形,内径19cm 7.4.3固定装置:插在筒内,保持各样品在旋转时不会发生相互接触 8.4.4旋转装置:保证滚筒每分钟旋转30±2转,且能反方向旋转 5.测试程序 5.1样品准备室温下在脱脂溶液中轻轻地旋动样品2min。去离子水冲洗并干燥。脱脂之后,样品应使用塑料镊子或干净地防护手套进行处理。(备注:此清洁步骤的目的是去除由于接触造成的外部油脂和皮肤泌物,但并不去是去除表面镀层。) 5.2腐蚀程序如果可能,将测试样品先进行一些处理,使其表层裸露至临界表层。将其悬挂于密闭容器腐蚀介质上空几厘米处,

阀门泄露原因及解决办法

阀体和阀盖的泄漏 原因: 1、铸铁件铸造质量不高,阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷; 2、天冷冻裂; 3、焊接不良,存在着夹渣、未焊接,应力裂纹等缺陷; 4、铸铁阀门被重物撞击后损坏。 维护方法: 1、提高铸造质量,安装前严格按规定进行强度试验; 2、对气温在0℃和0℃以下的阀门,应进行保温或拌热,停止使用的阀门应排除积水; 3、由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝,应按有关焊接操作规程进行,焊后还应进行探伤和强度试验; 4、阀门上禁止推放重物,不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门,大口径阀门的安装应有支架。 填料处的泄露 阀门的外漏,填料处占的比例为最大。 原因: 1、填料选用不对,不耐介质的腐蚀,不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用; 2、填料安装不对,存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷; 3、填料超过使用期,已老化,丧失弹性; 4、阀杆精度不高,有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷; 5、填料圈数不足,压盖未压紧; 6、压盖、螺栓、和其他部件损坏,使压盖无法压紧; 7、操作不当,用力过猛等; 8、压盖歪斜,压盖与阀杆间空隙过小或过大,致使阀杆磨损,填料损坏。 维护方法: 1、应按工况条件选用填料的材料和型式; 2、按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃;

3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换; 4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换; 5、填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙; 6、损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换; 7、应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作; 8、应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。 密封面的泄露 原因: 1、密封面研磨不平,不能形成密合线; 2、阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损; 3、阀杆弯曲或装配不正,使关闭件歪斜或不逢中; 4、密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀。 维护方法: 1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式; 2、精心调节,平稳操作; 3、应均匀对称地拧螺栓,必要时应使用扭力扳手,预紧力应符合要求,不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙; 4、垫片装配应逢中对正,受力均匀,垫片不允许搭接和使用双垫片; 5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高,应进行修理、研磨,进行着色检查,使静密封面符合有关要求; 6、安装垫片时应注意清洁,密封面应用煤油清,垫片不应落地。 密封圈连结处的泄漏 原因: 1、密封圈辗压不严; 2、密封圈与本体焊接,堆焊质量差; 3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动; 4、密封圈连接而被腐蚀。 维护方法:

九大阀门防腐措施

腐蚀是造成阀门损坏的重要元素之一。因此,在阀门防护中,阀门防腐是考虑的重要问题。 阀门腐蚀究竟为何? 阀门防腐该如何进行? 耐腐蚀阀门的选用又有何依据? 阀门腐蚀形式 金属的腐蚀主要是化学腐蚀和电化学腐蚀引起的,非金属材料的腐蚀一般是直接的化学和物理作用引起的破坏。 1.化学腐蚀 周围介质在不产生电流条件下,直接与金属起化学作用,而使其破坏,如高温干燥气体和非电解溶液对金属的腐蚀。 2.电化学腐蚀 金属与电解质相接触,产生电子流动,而使自身在电化学作用遭受破坏,这是腐蚀的主要形式。 常见的酸碱盐溶液腐蚀、大气腐蚀、土壤腐蚀、海水腐蚀、微生物腐蚀、不锈钢的点腐蚀和缝隙腐蚀等等,都是电化学腐蚀。

电化学腐蚀不仅发生于可以起化学作用的两种物质之间,而且还因为溶液的浓度差、周围氧气的浓度差、物质结构的微小差别等等原因,产生电位的差异,而获得腐蚀的动力,使电位低、处于阳板地位的金属受损失。 阀门腐蚀速度 腐蚀速度可分为六等: ?完全耐蚀 腐蚀速度低于0.001毫米/年 ?极耐蚀 腐蚀速度0.001至0.01毫米/年 ?耐蚀 腐蚀速度0.01至0.1毫米/年 ?尚耐蚀 腐蚀速度0.1至1.0毫米/年 ?耐蚀性差 腐蚀速度1.0至10毫米/年 ?不耐蚀 腐蚀速度大于10毫米/年 九大防腐措施 1.根据腐蚀介质选用耐蚀材料

在生产实际中,介质的腐蚀是非常的复杂的,即使在用一介质中使用的阀门材料一样,介质的浓度、温度、压力不同,介质对材料腐蚀也不一样。介质温度每升高10℃,腐蚀速度约增加1~3倍。 介质浓度对阀门材料腐蚀影响很大,如铅处在浓度小的硫酸中,腐蚀很小,当浓度超过96%时,腐蚀急剧上升。而碳钢相反,在硫酸浓度为50%左右时腐蚀最严重,当浓度增加到6%以上时,腐蚀反而急剧下降。 有如铝在浓度80%以上的浓硝酸中腐蚀性很强,但在中、低浓度的硝酸中腐蚀反而严重。不锈钢虽说对稀硝酸耐蚀性很强,但在95%以上的浓硝酸中腐蚀反而加重。 从以上几例可以看出,正确选用阀门材料应根据具体情况,分析各种影响腐蚀因素,按有关防腐手册选用材料。 2.采用非金属材料 非金属耐腐蚀性优良,只要阀门使用温度和压力符合非金属材料的要求,不但能解决腐蚀问题,而且可节省贵重金属。 阀门的阀体、阀盖、衬里、密封面等常用非金属材料制作,至于垫片,填料主要死非金属材料制作的。 用聚四氟乙稀、氯化聚醚等塑料、以及用天然橡胶、氯丁橡胶、丁晴橡胶等橡胶做阀门衬里,而阀体、阀盖主体是一般铸铁、碳钢制成。即保证了阀门强度,又保证了阀门不受腐蚀。 夹管阀也是根据橡胶的优良耐腐蚀性能和优异变性能而设计出来的.现在越来越对的用尼龙、聚四氟乙稀等塑料,用天然橡胶和合成橡胶做各种各样的密封面,密封圈,用于各类阀门上。

盘销式摩擦磨损试验机

MPX—2000A型 盘销式摩擦磨损试验机使用说明书 张家口市宣化科华试验机制造有限公司(原宣化试验机厂)

目录 一、试验机的用途 (2) 二、试验机的主要技术参数 (2) 三、试验机结构简介 (2) 四、试验机的操作方法 (4) 五、摩擦系数与磨损量的测定 (8) 六、试验机的保养与润滑 (9) 七、试验机的安装 (9) 八、说明书的附签 (9)

一、试验机的用途 本试验机是立轴盘销式试验机,可将各种金属和非金属材料(塑料、尼龙等)做成盘销式或双环式,环盘式接触的试样,在本机上进行端面滑动摩擦试验,以测定在选定的负荷,速度下的各种材料的耐磨性能试验,并且能测定各种材料的摩擦系数,若安装随机携带的油杯则可做以上各种接触形式的湿摩擦以评定润滑介质的性能本试验机是各院校开展“摩擦学”教学和科研的可靠试验仪器。 二、试验机的主要技术参数 1、最大负荷:2000牛顿精度1% 2、上主轴转速:变频调速电机调速范围0~5600rpm 3、最大摩擦力矩:2牛顿.米 4、电动机:YD100L 6/4/2 0.75/1.3/1.8千瓦 1000/1500/3000转/分 5、试件计算直径:26毫米 接触形式可做成销盘式、双环式。 6、外形尺寸:(长×宽×高)700×330×690毫米 7、重量:约200公斤 三、试验机结构简介 1、结构简介:

试验机由三速电机(1)(见图一)通过一级齿形带轮(2)和(6)直接带动上试样轴(7)旋转,使装在上主轴上的上试件(9)同步旋转,由于采用了同步齿形带传动,就不会由于试样间的摩擦力增大而皮带打滑同时噪音较低。试验负荷由四等标准砝码通过1:10的杠杆(22)加载块(30)和下主轴(15),直接作用在试样(10)和(9)上,上试样(9)是通过试样夹具(8)联接在上主轴(7)的下端面上,下试样(10)是靠两个圆柱销(31)固定下主轴(15)的上端面上,这样由于上主轴(7)的旋转,通过试样间的摩擦力而使下主轴(15)随之旋转。由于下主轴是精确的安装在两套滚针轴承和一套轴向止推滚动轴承上,自身的摩擦系数很小。 在下主轴(15)上固定着力矩压杆(18)由于下主轴(15)旋转使力矩压杆(18)压向荷重传感器,通过放大器由一个显示表头显示出摩擦力矩,从而计算试样间的摩擦系数。 2、试样夹具和试样接触形式 本试验机可通过更换拭样夹具来实现不同的试样接触形式。见图二盘销形式图四双环形式及加润滑形式,另外装上油杯(11)和(50)见图三、图五,则可做以上二种形式的润滑摩擦。各种接触形式的试样摩擦中径:销盘试件为φ26毫米,双环试件为φ27毫米。 a、盘销试样的安装: 见图一、图二和图三,可先将固定刃口座的螺栓(24)逆时

相关文档
最新文档