现代物流配送中心的功能和作用

现代物流配送中心的功能和作用
现代物流配送中心的功能和作用

现代物流配送中心的功能和作用

学号:10708070116 姓名:刘昭君

物质生活是人类经济活动的基础,因此,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说,每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然,城市应该具有多方面的功能,而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施,这就是我们所要研究的,叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础,对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此,在现代社会经济高度发展的条件下,物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说,这些问题的处理正确与否,也将深刻影响所涉及地区经济的发展。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。

物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的,也可以说取决于外围环境的条件。

(1)首先,要考虑原材料和产品的敏捷性供应链问题,例如各地区及其周边制造业的需要。原材料供应物流和产品销售物流的合理组织,形成生产资料的供应和配送基地;

(2)各地区及周边地区的商业系统的需求,它们的供应物流的合理组织,形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心;

((4)物资转运的需要。各地区之间的物资转换需要便利的交通网络,使物资用最快的速度流通出去。

(5)由于是综合性、地区性物流中心,为了增强服务性,是否需要流通加工能力,如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能;

(6)为了增强商业对物流的导引功能,物流中心可以而且应该具有一定的商业活动,但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划,根据物流中心外部环境的具体条件来设定。

还可以列举出其他一些功能,但它们之间不是并列的,应该有主次之分。功能设定就是市场定位问题。可以说市场定位准确,项目成功的可能性就有了一半。

从理论上说,物流中心可以具备如下一些基本功能:

1.运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络。因此,物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织,以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。

2.储存功能。物流中心需要有仓储设施,但客户需要的不是在物流中心储存商品,而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。因此,公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。

3.装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业效率,减少作业对商品造成的损毁。

4.包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。

5.流通加工功能。主要目的是方便生产或销售,公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职

能有贴标签、制作并粘贴条形码等。

6.物流信息处理功能。由于物流中心现在已经离不开计算机,因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。传递,并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息,这对现代物流中心是相当重要的。

从一些发达国家的物流中心具体实际来看,物流中心还具有以下增值性功能:

7.结算功能。物流中心的结算功能是物流中心对物流功能的一种延伸。物流中心的结算不仅仅只是物流费用的结算,在从事代理、配送的情况下,物流中心还要替货主向收货人结算货款等。

8.需求预测功能。自用型物流中心经常负责根据物流中心商品进货。出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量,进而预测市场对商品的需求。

9.物流系统设计咨询功能。公共型物流中心要充当货主的物流专家,因而必须为货主设计物流系统,代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。国内有些专业物流公司正在进行这项尝试,这是一项增加价值、增加公共物流中心的竞争力的服务。

10.物流教育与培训功能。物流中心的运作需要货主的支持与理解,通过向货主提供物流培训服务,可以培养货主与物流中心经营管理者的认同感,可以提高货主的物流管理水平,可以将物流中心经营管理者的要求传达给货主,也便于确立物流作业标准。

以上两类功能中,前6项基本功能需要经验和实力,后4项需要智慧和远见。功能是靠设计而来的,每个物流中心的功能集合都不会完全一样,有的物流中心可能只提供6项基本功能中的部分功能,但这些功能特别强大,这是完全可以的。公司设计物流中心功能时要考虑本文前面所述的影响因素,要确定物流中心的核心功能和辅助功能,辅助功能可能会使物流中心不一定只做物流,还可能做商流、信息流、资金流,如果一个物流中心是一个集商流、物流、信息流、资金流于一体的流通机构,它是否还是物流中心呢?我认为,这要取决于这些业务的比重有多大,如果核心功能是物流,辅助功能是商流、信息流和资金流,那它肯定是物流中心,否则就不能算是物流中心。算不算物流中心并不那么重要,只要能够为货主、客户提供服务,进而能够取得经济效益就可以,因此,在设计物流中心功能时需要创新。

随着信息技术在世界范围的普遍应用,物流成为制约商品流通的真正瓶颈,现代物流中心应该更多地考虑如何提供增值性物流服务,这些增值性物流服务是物流中心基本功能的合理延伸,其作用主要是加快物流过程。降低物流成本、提高物流作业效率、增加物流的透明度等。提供增值性服务是现代物流中心赢得竞争优势的必要条件。

现代社会特别是企业界越来越认识到物流配送的作用与潜力。早在六七十年代,物流被称之为继劳动力自然资源之后的“第三利润源泉”。美国康柏电脑公司负责人认为:为了保持在竞争中的优势,已经做了许多工作,但没有能阐明的难题之一便是物流,它是竞争优势的下一个源泉,这种可能性令人振奋。对于连锁企业,由于有了物流配送中心的配送,大大减少了交易次数。交易次数的大大减少,无疑会降低物流配送的整体成本,这主要包括:1、降低进货成本。由于统一进货配送,可以大批量的采购,形成对供应商强大的讨价还价的能力,迫使供应商最大限度地降低价格,这是连锁营销规模优势的根本所在。

2、降低了分店的采购、检查及入库费用。由于物流配送中心可以利用系统、批量、高效率的程序,统一对货物进行检验、编号登记和入库,就大大简化了各分店的进货程序,节约了人员,降低了费用。

3、减少了各分店的库存水平,也相应减少了其仓库面积,提高了经营的灵活性和工作效率。连锁分店只需根据销售情况向物流配送中心提出订货计划,所需商品即可马上送达。

物流配送中心除了这些显而易见的作用外,还有更重要的作用。

1、掌握物流业的支配能力。物流配送中心的建立对连锁企业而言,除了降低成本之外,更重要的是能够掌握流通业的支配力。所谓流通业的支配力,包括从商品计划开始到价格制定的支配权,特别是向供应商明白地表达以某种价格采购商品的权力。

2、达到了物流作业经济规模。由物流中心统一批量进货,保证了商品统一的价格品种和质量,集中送货,选择了经济合理的运输方式和运输路线,从而促进了物流成本的降低。

3、促进业务的发展和扩展。传统的批发仓库通常是零售商上门采购,但一般商店营业时间长,商品周转也快,人力有限,亲自赴仓库提货的零售商很少。物流配送中心解决了分店的后顾之忧,使其专心于连锁店销售额和利润的增长。

物流配送中心在现代商品流通中具有以下主要作用:(一)在社会经济发展中的作用:传统的“大而全”、“各自为政”的作坊营销方式,以及分散、低效、高耗的物流形式必然导致流通成本居高不下,物流配送如同人体的血管,把我国的国民经济各个部分紧密地联系在一起。配送中心追求的是总体效益,在成本与服务之间找到最佳点,“以消费者为起点”,“以顾客为导向”,这就是顾客和配送中心的“双赢点”。因此,建立物流配送中心是经济运行中不可缺的重要组成部分。

(二)在企业产品分销中的作用:物流是企业产品分销的保证。把制造商、批发商、零售商与分销渠道联系在一起,使那些分销渠道所提供的产品可得性成为整个营销过程的综合部分。中国加入WTO将首次向外国公司提供分销权,取消现有法规限制,并将3年内取消大部分产品的分销服务限制,开放分销服务市场,对国内分销服务业的影响已远不是再兴建若干家外资百货商场和连锁公司那样简单,它将在包括商贸服务行业在内的整个流通领域引发一场革命性的变革。没有加入WTO时,已经进入或者准备进入中国的外商投资企业还仅是一个生产部门,而一旦拥有了分销权,拥有了自己的销售渠道,这些企业就能够把从生产者到消费者之间的整个流通过程变成一个高效的有机体。这无疑会在长期产销分离、批零分离、内外贸分离的低效率的国内分销领域内引起一场巨大的变革,产生重要的影响。随之而来的将是发展自营的商品配送服务业务,对社会物流配送需求必然增加。

(三)在现代流通模式中的作用:在当今信息化时代,传统的商品流通模式已不再适应高速度高效率的发展。现代化的大型商品配送中心的需求也就成为发展的必然。1)配送中心在连锁经营中的作用:连锁经营是通过服务、统一进货、统一配送、统一价格等运营方式来实现的。这些统一的背后必须有强大的配送中心的支持和保证。物流配送中心把连锁企业的总部和分部有机地连接在一起,只有以配送中心为基础,连锁业才能实现规模化经营,才能使连锁业具有聚合效应,获取较高的经济效益。2)物流配送中心在电子商务中的作用:最主要的症结在于物流配送的落后,无法满足电子商务中的快速、准确的配送要求。依靠建立一个网站是不行的,必须建立一个电子商务体系,其中物流配送又是其中最为重要的一个环节。只有完善的配送中心的支持,才能保证商流、物流、信息流、资金流的正常运转。既要低成本又要高水平地为顾客服务,必须提高配送效率,优化配送路线,确保配送准确、及时。

加大发展农村现代物流的意义和作用

加大发展农村现代物流的意义和作用 (一)发展农村现代物流,能够带动农村基础设施建设,促进相关技术的革新和改造。 改革开放20多年来,特别是近10几年来,我国国民经济的基础设施建设,由其是在大中城市的基础设施建设取得了突飞猛进的发展。然而,广大农村地区的基础设施建设却还相当落后。其中,主要表现在乡村公路、运输工具、通讯网络、商品储存及保管技术等方面。于是我们看到这样的现象:农产品在农村十几公里甚至几公里运送范围所用的时间,远长于几百公里甚至上千公里的两个城市之间的运送时间;由于储存保管不当,农副产品在农民手中浪费的程度远大于其出售后直到消费者手中整个运输储存流通过程所浪费的程度。因此发展农村现代物流,以物流产业为突破口,利用现代物流的带动作用,有助于引导农村基础设施建设投资,有利于提高农业生产经营的技术水平,从而为农村经济进一步发展奠定坚实的物质基础。 (二)发展农村现代物流,能够带动农村信息化建设,提高农村信息化水平。 现代物流要求强有力的信息流作保障。现代物流的迅猛发展,从某种角度说是现代计算机技术、通讯技术、网络技术和信息技术发展的客观必然。因此发展农村现代物流,不仅能更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存、保证农用物资的及时供应,通过加工提高农产品的附加值,还能够促进和提高农村的信息化水平,使广大农民能

够像城市的人们一样,通过网络及时获取农用物资、农产品的市场信息,利用网络完成交易等。 (三)发展农村现代物流,有助于推动我国农村经济结构调整。 目前,我国农村经济发展不平衡,为农业生产经营服务的配套企业体系还不完善,影响和制约了农村经济的发展壮大。发展农村现代物流,在农村形成现代物流产业,特别是大力发展专门为农业生产和经营服务的农村物流企业,对目前存在于我国农村的相互独立的具有物流特征的企业进行资源重组,将极大地促进这些支农企业的重生和发展。如将过去在我国广大农村地区起主要作用的供销合作社根据现代物流的要求进行改造,将目前独立存在、还缺乏现代物流特性的种子公司、化肥公司、农药公司、生产资料公司、农产品贸易公司、农业信息公司、国家粮食收购部门等进行资源或资产重组,使其迅速发展和壮大,这不仅能更好地为农业生产经营服务,还能够提高农村第三产业的比重,促进农村经济结构的调整。据2002年统计,我国农村第三产业的产值只占农村国民总产值的11.5%,发展第三产业在我国农村潜力巨大。在农村出现的以现代物流企业为代表的大批新型现代企业,不仅将成为第三产业的主力,还必然引发信息流、资金流以及科技服务等需求增长,从而带动交通、运输、信息、通讯。甚至石油供应、修理修配、饮食服务等行业的形成和发展。 (四)发展农村现代物流,能够促进和带动高效的农业社会化服务体系的建设和完善,提高农村市场流通的现代化水平。 目前,我国农业生产经营仍然较为粗放,农业生产率和专业化水

初稿一-浅析连锁经营中物流配送中心的重要性

毕业论文 论文题目浅析连锁经营中物流配送中心的重要性 ---以伊藤洋华堂为例系别管理系 专业连锁经营 班级143208班 姓名罗加星 指导教师梁玲 完成日期 2017年4月 17

摘要 随着物流的发展,无论在理论上还是实践工作中。大家均在关注物流业的状况,而作为它的重要组成部分的物流配送也成为我们关注的热点。伊藤洋华堂以自己特有的经营模式赢得顾客的青睐,也就是以良好的服务和品质来增加利润,同时也要通过降低运营成本使得销售利润增加。而连锁企业要获得较高的资产周转率和较低的运营成本,配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键。统一的物流配送是实现伊藤洋华堂门店管理的关键环节,是企业的纽带。现代物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行,因此我国连锁企业物流配送中心的重要性就显而易见了。 关键词:物流配送伊藤洋华堂零售连锁经营发展趋势

目录 摘要 (2) 第一章伊藤洋华堂物流配送中心的背景 (4) 1.1伊藤洋华堂的背景资料 (4) 1.2物流配送中心的背景 (4) 第二章连锁经营现代物流发展的新趋势 (5) 2.1连锁经营理论 (5) 2.2现代物流发展的新趋势 (5) 第三章连锁零售企业配送中心的分析 (7) 3.1配送的概论 (7) 3.2配送中心的作用 (7) 第四章、对连锁企业——伊藤洋华堂配送中心进行分析 (8) 4.1伊藤洋华堂配送中心存在的问题以及解决方案 (8) 4.2供应商选择的影响因素 (8) 4.3连锁零售企业中供应商的配送模式比较分析 (8) 参考文献 (11)

第一章伊藤洋华堂物流配送中心的背景 1.1伊藤洋华堂的背景资料 伊藤洋华堂集团创立于1920年,前身为“羊华堂洋品店”,现时是日本主要零售企业。经过80多年的发展,现拥有60多家公司,业务涉及零售、餐饮、金融、加工制造、出版等。零售业是伊藤洋华堂集团涉足的主要领域,业态包括便利店、大型综合超市、超级市场、百货店、专业店和折扣店。 伊藤洋华堂于1997年开始涉足中国的流通业,相继在北京和成都两地建立了合资企业,并把在中国国内建立全国性的连锁商店作为其市场拓展的基本目标和战略。 1.2物流配送中心的背景 1.物流的概念 日本综合研究所出版的《物流手册》中将物流解释为:“物流是对将货物由供应者向需求者的物理性移动,是创造时间价值和场所价值的经济活动,包括包装、搬运、保管、库存管理、运输、配送等活动领域。” 2.配送中心发展的背景 配送中心是连接供应商与零售企业的枢纽,对零售企业来说是实现门店高周转率,低成本运营、及时响应客户的保障;对供应商来说,是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。配送作为连锁业物流的基本功能之一,在其中占有相当重要的地位。实践证明连锁经营的发展离不开物流配送,伊藤洋华堂统一采购、统一配货、统一价格得以实现企业盈利。

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 1、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态,通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的,而且还决定了企业的资源配置。 2、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式:功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式,这些不同的管理模式,根据其自身的特点,有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 1、物流配送中心规划 1)物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心,以低成本来实现既定的客户服务水平,体现从供应商到客户的时空综合效果。 2)盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的,以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 3)作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 2、货运市场规划 1)目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系;使城市及周边地区的货运交易更秩序化(由无序的自由组合状态成为有序的管理状态);建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心;有效调控各区内货运车的货物配载率,减少货车的空载,争取实现“零”空载目标。 2)功能规划 a)满足大型物流运输公司第一需求(迫切需求)的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位;对车辆的可靠调度,至少包括通过无线通信手段下达调度指令,并保证指令的有效执行。 b)满足大型物流运输公司第二需求(基本需求)的功能 通过迅速配货与路线选择等手段,缩短承运周期,移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理,如(车辆、货运)信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 c)满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂,需要根据实时车货信息进行智能化匹配,并及时做出一定反应(如自动提示、自动下派车单等);自动计算最优化路线,支撑中途非固定路线运输服务;智能选择车辆/司机实施运输;为客户(货主)提供灵活与个性化的服务,以形成特色。 d)满足中小物流运输企业第一需求(基本需求)的功能

论物流中心的功能

论物流中心的功能 摘要:物流中心作为产销沟通桥梁,其合理化设计至关重要,物流中心功能设计合理可以提高效率和降低企业物流管理成本,建立科学合理的物流中心成为必然的趋势。本文详细介绍了物流中心的相关功能。 Abstract:Logistics center as the production and marketing communication bridge, it is very important for design rationalize, logistics center function design reasonable can improve efficiency and reduce cost of enterprise logistics management, establishing a scientific and reasonable logistics center is an inevitable trend.This paper introduces the relevant function logistics center 关键词:物流中心定义功能 Keywords :logistics center definition function 引言 随着信息技术在世界范围的普遍应用,物流成为制约商品流通的真正瓶颈,如何充分运用现代物流中心的基本功能并通过对其基本功能的合理延伸,从而加快物流过程、降低物流成本、提高物流作业效率、增加物流的透明度,成为一个重要的研究课题。发展信息化、现代化、社会化的新型物流中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。 正文 1、物流中心的定义 根据国家标准《物流术语》,将物流中心定义为:“从事物流活动的场所或组织,应基本符合以下要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储吞吐能力强;物流业务统一经营管理。”物流中心是综合性、地域性、大批量的物资位移集中地,它集商流、物流、信息流和资金流为一体,是产销企业间的中介。 2、物流中心的类型 1)集货中心 是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。集货中心的

物流配送中心规划与设计》课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 武汉理工大学华夏学院

三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下: 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国际标准。2004

现代物流对企业的作用

物流对企业发展的影响 对于很多企业来讲,物流是生产经营的生命线之一,物流是现代服务业的重要构成,是经济现代化的标志…… 物流是公司的生命线,离开物流公司就没法运转。现在企业越来越重视物流,物流已成为企业生产经营中的核心环节,地位至关重要。无论是大企业小企业都把物流放在一个重要的地位,意识到物流对于提高企业竞争力的重要性。 物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动,是企业取得竞争优势的关键。许多生产企业在加强技术开发和推进全面质量管理的同时,已经把寻求成本优势和价值优势的目光转向生产前后的物流领域。 1.现代物流是生产流通企业的第三利润源泉 20世纪60-70年代,发达国家的企业大多把追求利润的竞争焦点放在生产领域,千方百计降低物资资源消耗获取“企业的第一利润源泉”,千方百计提高劳动生产率获取“企业的第二利润源泉”。然而,生产领域的这两个“利润源泉”,都要受到科学技术发展水平的制约,在生产机械化、自动化程度不断提高和生产工艺日趋程序化、规范化的新情况下,技术趋同性的增强使这两个“利润源泉”基本无“泉”可挖。 进入80年代,面对全球激烈的市场竞争挑战,人们开始把探寻利润的目光从生产领域转向非生产领域,惊奇地发现创造物流价值的成本相当高昂,企业生

产经营过程中的浪费仍然十分突出。再加上微电子技术、信息技术以及制度创新等因素,自80年代以后,作为企业的“第三利润源泉”的物流,就自然成为市场竞争的一个新焦点,受到理论界和实务界的高度重视。 物流因其贯穿了生产和流通的全过程,所以合理、高效的物流能够通过对企业的整个生产和流通结构的协调与完善带来巨大的利润。 对第三个利润源理论的最初认识基于两个前提条件: 第一,物流是可以完全从流通过程中分化出来的。物流自成一个独立运行的体系,有本身的目标和管理,因而能对其进行独立的总体核算; 第二,物流和其他独立的经营活动一样,它不是总体的成本构成因素,而是单独 的盈利因素,物流可以成为“利润中心”型的独立系统。 物流成为第三个利润源要基于两个自身能力: 第一,物流在整个企业战略中,对企业营销活动的成本发生重要影响,物流是企 业成本的重要的产生点。因而,通过物流合理化、现代化等一系列活动降低成本,支持保障营销和采购等活动。所以,物流既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。成本和利润是相关的,物流作为主体可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。

物流配送中心功能

物 流 配 送 中 心 功 能 分 析

1.配送中心的概念 配送中心的概念配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。配送中心是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的,是以组织配送式销售和供应,执行实物配送为主要功能的流通型物流结点。它很好地解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,因此,逐渐成为现代化物流的标志。 配送中心的分类配送中心是一种新兴的经营管理型态,具有满足多量少样的市场需求及降低流通成本的作用,但是,由于建造企业的背景不同,其配送中心的功能、构成和运营方式就有很大区别,因此,在配送中心规划时应充分注意配送中心的类别及其特点。配送中心的具体分类方式如下: (1)配送中心的设立者分类 ①制造商型配送中心制造商配送中心是以制造商为主体的配送中心。这种配送中心里的物品100%是由自己生产制造,用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。从物品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易控制,所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易,但不具备社会化的要求。 ②批发商型配送中心批发商型配送中心是由批发商或代理商所成立的配送中心。以批发商为主体的配送中心。批发是物品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节之一,一般是按部门或物品类别的不同,把每个制造厂的物品集中起来,然后以单一品种或搭配向消费地的零售商进行配送。这种配送中心的物品来自各个制造商,它所进行的一项重要的活动是对物品进行汇总和再销售,而它的全部进货和出货都是社会配送的,社会化程度高。 ③零售商型配送中心零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心。以零售业为主体的配送中心。零售商发展到一定规模后,就可以考虑建立自己的配送中心,为专业物品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务,其社会化程度介于前两者之间。 ④专业物流配送中心专业物流配送中心是以第三方物流企业(包括传统的仓储企业和运输企业)为主体的配送中心。这种配送中心有很强的运输配送能力,地理位置优越,可迅速将到达的货物配送给用户。它为制造商或供应商提供物流服务,而配送中心的货物仍属于制造商或供应商所有,配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务。这种配送中心的现代化程度往往较高。 (2)按服务范围分类

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称:无公害蔬菜配送中心 项目单位:大连及时雨有限责任公司 (二)、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心,并以此为依托,建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座; 2、建蔬菜包装车间14.3平方米; 3、购无公害蔬菜检测仪器1套; 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米; 5、购保鲜物流车辆2台。 (三)、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展,我国城乡人民生活水平有了很大提高,膳食结构也有了 很大改变,国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求,北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度,将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外,对蔬菜质量和安全性的要求更为严格,国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒,对提高蔬菜质量提出了新的挑战,传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求,人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增,拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求,我公司正全面推行无公害蔬菜的生产,蔬 菜产品正在不断优化升级,但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心,致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产,对外销蔬菜不能进行无公害检测,特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜,因没有检测报告和准确的数据,无法确定是否达到 国家规定的无公害标准,在长期的蔬菜外销过程中,我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标,不但是外销产品被销毁,而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键,是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础,是保证蔬菜质量的根本。 (四)、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部,东经121°、北纬39°,多山地丘陵,海岸线130公里,海域宽阔,地理位置重要,距大连市中心27公里,距机场25公里,距火车站27公里,距沈阳398公里,交通十分方便,为产业转移和市场连动的必经地带,具有承载中心城市要素传输的功能,有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射,拉动广大农村腹地经济的优势,能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候,具有海洋性特点,平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日,冬无严寒,夏无酷暑,且种植地块的土壤应土层深厚肥沃,结构性好,有机质含量达2-5%,符合无公害蔬菜的种植要求。

大力发展现代物流业的重要意义

大力发展现代物流业的重要意义 大力发展现代物流业,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整与发展、增加消费和扩大就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。 物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着越 来越重要的作用。 近年来,我国物流业总体发展取得了可喜的成绩。一是物流业规模快速增长。二是物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储等企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。三是物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。四是物流业发展环境明显好转。相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。

但是,我们也要清醒地看到,当前我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些问题。一是全社会物流运行效率偏低;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍;三是物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术装备等能力有待加强;四是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要,物流服务的组织化和集约化程度不高。 当前,大力发展现代物流业面临着难得的发展机遇。一方面,随着我国经济规模进一步扩大,居民消费水平进一步提高,货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长,农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加,对全社会物流服务能力和物流效率提出了新的更高要求。另一方面随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快,全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业,优化资源配置,提高市场响应速度和产品供给时效,降低企业物流成本,增强国民经济的竞争力。 具体要做好以下几方面工作。一是推动重点领域物流发展体系建设。应加强石油、煤炭、重要矿产品及相关产品物流设施建设,建立健全石油、煤炭、重要矿产品物流体系。应加快发展粮食、棉花现代物流,推广散粮运输和棉花

物流中心的基本功能

物流中心的基本功能 从理论上说,物流中心可以具备如下一些基本功能:1.运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络。因此,物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织,以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。2.储存功能。物流中心需要有仓储设施,但客户需要的不是在物流中心储存商品,而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。因此,公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。3.装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业效率,减少作业对商品造成的损毁。4.包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。5.流通加工功能。主要目的是方便生产或销售,公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职能有贴标签、制作并粘贴条形码等。6.物流信息处理功能。由于物流中心现在已经离不开计算机,因此将在各个物流环节的各种物流作业中产生的物流信息进行实时采集、分析。传递,并向货主提供各种作业明细信息及咨询信息,这对现代物流中心是相当重要的。从一些发达国家的物流中心具体实际来看,物流中心还具有以下增

水运业在现代物流中的作用

水运业在现代物流中的作用 水运属于传统产业,而现代物流则是一个新兴产业。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是除了降低物资消耗、提高劳动生产率之外的企业第三利润源泉,可为企业和国家带来极大的效益。当前,积极应对物流挑战,加速用现代物流的思想和技术武装和改造传统水运业,充分发挥水运业在现代物流发展中的作用,应当引起我们高度的重视。 水运业与物流 物流具有一体化、集约化、信息化和国际化的特点,是当今世界一个正在快速发展的新兴服务领域。离开库存与运输的功能整合,就谈不上物流。物流作为工业化进程中有效的综合服务模式,对各国经济发展影响巨大,已成为一个国家和地区经济综合实力的重要体现。通过发展物流服务,可以挖掘企业内部潜力,改善采购和销售等经营方式,提高企业内部管理水平和市场快速反应能力。当前,水运业紧紧围绕物流发展,出现了船公司积极与港口和码头公司合作以及码头公司挺进内陆与生产厂家合作的趋势。

水运业是国民经济的基础产业,又是服务性行业。水运作为一种重要的运输方式,与铁路、公路、航空等一起构成交通运输网络。与其它几种运输方式相比较,水运的最大优势是成本低、运距长、批量大,安全性好,不仅货物周转量独占鳌头,约占五种运输方式总量的一半以上,也是外贸运输的主要手段。目前我国85%以上的外贸货物是通过水路运输的。每年大量的国内生产生活物资也需要经过港口进出。据了解国际上著名的物流中心一般都依港而设。不论船舶还是港口都是实现物流全球化的必要条件和前提,是现代物流网络中的重要节点和枢纽。 水运业在物流服务上的优势 据分析,包括船舶和港口在内的水运业,在物流服务上具有以下三大优势: 贸易桥梁优势水运业是沟通大宗货物国际贸易的桥梁。国际贸易主要通过国际航运得以实现。在发展国际物流服务方面,不仅离不开国际贸易,也有赖于国际航运,可以说,国际贸易和国际航运是构成国际物流供应链的主要环节。因此,国际贸易和国际航运决定着国际物流的发展。反过来,

连锁企业物流配送中心建设情况调查表汇编(doc 9页)

附件2: 连锁企业物流配送中心建设情况调查表 一、基本建设情况 1、2000—2005每年新增投入及相关情况(见表1) 表1(计量单位:万元) 2、2004年建设能力及应用效果情况(见表2) 表2

二、配送系统及信息管理水平 1、企业物流配送实现的主要方式:(可多选,如果多选,则请按优先顺序排列) ①自建配送中心□排序:_________ ②由供应商提供物流配送□排序:_________ ③借助第三方物流配送□排序:_________ ④其它□请注明:______________________ 排序:_________ 2、企业自身或者外包实现配送的主要商品品类(可多选):(并请选择相应的配送方式,在相应的配送方式前面划“√”。) □生鲜农副产品(□自建配送中心□由供应商提供物流配送□借助第三方物流配送□其它) □日用百货(□自建配送中心□由供应商提供物流配送□借助第三方物流配送□其它) □其他(□自建配送中心□由供应商提供物流配送□借助第三方物流配送□其它) 3、配送加工的主要类型包括:□分割□拆零□包装□其他________________(如果是其他,请注明。) 4、企业是否建立了物流配送信息系统:□是□否 如果是,该系统能实现哪些功能:□订单管理□采购管理□入库管理□库存管理□配送出库管理□流通加工管理□配送运输管理□成本管理□其他___________ ___________(如果有其他功能,请注明。) 5、配送中心是否应用条码管理:□是□否 如果是,那么已实现哪些功能:□商品码管理□货位码管理□流程控制码管理

6、配送中心是否实现了分拣作业的计算机管理:□是□否 如果是,那么已应用哪些技术:□订单管理□分拣单自动生成□电子标签□手持终端(若应用了此项技术,请填写拥有台数__________台) 7、配送中心是否实现了配载调度管理:□是□否 如果是,那么已实现哪些功能:□笼车配载□车辆配载□运输调度 8、配送中心是否实现了GPS对配送车辆的监控:□是□否 9、配送中心是否实现了以先进先出为主要内容的批次管理:□是□否 三、2006年或者今后三年的建设重点 (注:企业在填写以下题目时,若已制定2006年的相关计划,就请在“□ 2006年”的“□”中划“√”,若没有,则可以按照三年的期限预计相关的数字,填写相关内容,并在“□未来三年”的“□”中划“√”。) 1、(□ 2006年□未来三年)企业预计在物流配送建设方面的总投入为_________万元。 2、(□ 2006年□未来三年)企业是否计划建立跨省的物流配送体系:□是□否 3、(□ 2006年□未来三年)企业预计新增配送中心数量为__________家。 4、(□ 2006年□未来三年)企业计划增加配送门店数量为__________家,最大配送半径为_______公里。 4、(□ 2006年□未来三年)企业计划扩展物流配送中心的面积为__________平方米;计划扩展土地面积为_______平方米;计划增加仓储面积为________平方米。 5、(□ 2006年□未来三年)企业计划增加分拣设备_______台;计划增加装卸设备_____台;计划增加运输设备______辆;计划增加自有车辆运送吨数为_____吨。

物流配送中心工作职能

物流配送中心工作职能 物流配送中心由仓储部、配货部、送货部、综合部、各县(市)分库组成,负责全市的卷烟物流配送管理工作。 一、部门职能 1、本中心职能 (1)负责公司购进卷烟的仓储、运输、配货、送货工作。 (2)做好卷烟仓储、运输和配送工作的质量管理,努力实现本部门的质量目标。 (3)根据客户订单进行卷烟分拣、送货服务。 (4)制定物流配送中心规章制度和工作方案。 (5)负责设备维护保养。 (6)负责物流配送中心安全管理工作。 (7)负责对各县(市)分库业务运作的管理。 (8)协助营销管理中心解决与配送业务关联的客户问题。

(9)衔接和协调与相关部门的工作关系。 (10)负责本部员工的思想教育、业务培训和绩效考核等管理工作。 2、配货部职能 (1)验收入库卷烟,管理和养护库存卷烟。 (2)负责卷烟到货扫描,做好卷烟到货交接验收手续。 (3)接收卷烟订单信息,做好卷烟出库管理工作。 (4)管理卷烟的实物账务,保证账物相符。 (5)制定仓储规章制度,保证人员、货物、设备安全和账物相符。 (6)衔接和协调与相关部门的工作关系。 3、分拣部职能 (1)负责根据当天订货卷烟汇总单据,核对验收移库卷烟品牌、规格和数量。 (2)组织完成卷烟分拣工作。 (3)进行卷烟外包装质量检查,发现问题向物流配送中

心主任反映,并妥善解决。 (4)加强与各部门之间的协调沟通,解决存在问题,提升工作质量。 (5)保证分拣作业区的清洁。 4、送货部职能 (1)制定送货计划,定期优化送货线路,每年优化不少于2次。 (2)调度和管理送货车辆,完成卷烟送货工作。 (3)负责卷烟货款结算,并及时回笼现金。 (4)听取零售户意见和建议,做好卷烟市场信息的收集、整理和反馈。 (5)规范安全管理,保障人员、车辆、商品和货款安全。 (6)建立车辆技术性能档案,进行日常管理及维护保养。 (7)衔接、协调与相关部门的工作关系。 5、综合部职能 (1)协助制定物流配送中心规章制度和工作方案。

新世纪超市物流配送中心设计方案

新世纪超市物流配送中心设计方案 一,实训调查的目的 1,通过实训使得理论知识与案例分析实践相结合。 2,通过实训使学生学会如何用现代化地物流管理理论来分析,解决物流企业中的实际问题。 3,通过实训使学生掌握配送中心设计规划的重要策略 二,实训调查要求 1,物流配送中心的业务定位 2,物流配送中心的功能分区 3,物流配送设施设备的设计与选择 4,物流配送中心信息系统设计 5,物流配送中心的经营管理策略 三,实训内容 (一)按配送中心的经济功能分类,一般可以分为以下四类 供应型配送中心:以客户供应商品,提供后勤保障为主要功能的物流中心,一般 适合超市的配送管理模式,能建立相对稳定的供需关系。 特点:大批量、多品种、占地面积大、建设周期长。 销售型配送中心:以销售为目的,借助配送服务手段来扩展经营活动的配送中心,是 面向消费者的,一般建设在城市周围采用多品种混装。 特点:用户的数量大、库存结构也比较复杂、对人员要求高。 存储型配送中心:指充分强化商品的储备和存储的功能,再充分发挥储存作用的基础 上开展配送活动的配送中心。 特点:在资源短缺的情况下、能充分发挥其优势。 加工型物流配送中心:对商品进行清洗、下料、分解、集装等加工活动以流通加工为 核心,开展配送活动。 特点:按照用户要求进行单品种,大批量的加工作业,分类作业量小, 一般不设分拣配货环节。 (二)新世纪超市物流配送中心的特点 1,,新世纪超市物流配送中心的业务定位 新世纪超市的物流配送中心是以销售商品为目的,借助配送这一服务手段来拓展经营活动的配送中心。 该配送中心的服务对象是以超市卖场和仓库为主,并以生鲜货物为配送的主要需求。 2,新世纪超市配送中心的功能分区 为保证卖场和仓库的需求,该配送中心是以装卸区、收集区、仓储区、拣选区、发货区、物流加工区、行政办公区、停车场、堆场为各个功能分区。 3,新世纪超市的配送中心的运作流程 该配送中心运作流程可分为:进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补

我国现代物流业的发展状况及未来趋势分析

我国现代物流业的发展状况及未来趋势分析 摘要: 随着经济全球化趋势的不断加强,科学技术的突飞猛进,国际产业升级和转移速度的加快,企业的生产经营模式和资源获取手段发生重大变化,全球范围内的采购、生产、销售及客户服务已成为趋势。我国推广的“全方位、多层次、宽领域”的对外开放战略,持续的经济增长,巨大的市场潜力,丰富的低成本劳动力资源,合力为现代物流业的发展创造了较好的条件。构筑一个将适当数量的适当产品,在适当的时间和适当的地点,以适当的条件适当的质量和适当的成本交付给客户的高效率物流体系,已成为我国国民经济发展中的一个重要课题,对我国经济实现又好又快发展具有极其重要的意义。 关键词:现代物流业、发展状况、存在问题、解决对策、未来趋势 引言 中国现代物流业,是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。改革开放30年以来,随着市场经济的不断发展,商品流通的加剧,我国现代物流业得到了长足的发展。虽然,我国物流业经过多年的发展,取得了较为显著的成绩,并在近几年来得到了企业甚至是国家的高度重视。但是由于中国物流产业起步较晚,物流业的相关政策和标准的出台远远没有跟上中国经济发展的步伐。中国物流成本占GDP的比重过大,达到约18%超出发达国家将近8个百分点,因此提升物流管理、降低物流成本成为社会各行各业关注的焦点,并将现代物流业的发展问题推向了一个新的高度。 一、我国现代物流业发展的现状 (一)物流交通基础设施建设的状况 运输在整个物流中占有很重要的地位,总成本占物流总成本的35%-50%左右,占商品价格的4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。因此交通运输业的迅速、稳定发展是物流业发展的最基本的保障,也是现代物流业最重要的组成部分。交通运输的辐射深浅度、道路的畅通程度、运输效率的高低直接影响着物流活动的效益。 经过建国五十多年特别是改革开放后二十多年的建设,我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。2003年我国铁路营业里程7.3万公里,比1978 年增加41%;公路里程达179.6万公里,比1978年增加102%,其中高速公路3万公里;内河航道里程12.2万公里。我国还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口、机场。2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配送中心等大批涌现。近20年发展的规模和速度大大超过了前30年,综合运输体系的建设有了实质性的进展。交通运输基础设施总量规模迅速扩大,质量和技术装备水平大幅提高,整体结构明显改善,对国民经济发展的制约状况在不断好转。尤其电气化铁路、高速公路、远洋船队等从无到有,快速发展,并跃居世界前列,标志着我国交通运输在一些重要领域与发达国家的差距已大大缩小,一个颇具规模的现代交通运输体系已初步形成。 (二)物流基地(物流园区)建设的状况 随着科技的发展,各种科技工业园区将取代厂房成为工业地产的代名词。而且仅物流园区占地面积就高达50%-60%,可见物流业在人们的生活中已经成为 经济体系的重要组成部分。 根据中国物流与采购联合会的调查统计,2006年全国有207个物流园区,2008年增加到475

现代物流配送中心的功能和作用

现代物流配送中心的功能和作用 学号:10708070116 姓名:刘昭君 物质生活是人类经济活动的基础,因此,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说,每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然,城市应该具有多方面的功能,而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施,这就是我们所要研究的,叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础,对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此,在现代社会经济高度发展的条件下,物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说,这些问题的处理正确与否,也将深刻影响所涉及地区经济的发展。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。 物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的,也可以说取决于外围环境的条件。 (1)首先,要考虑原材料和产品的敏捷性供应链问题,例如各地区及其周边制造业的需要。原材料供应物流和产品销售物流的合理组织,形成生产资料的供应和配送基地; (2)各地区及周边地区的商业系统的需求,它们的供应物流的合理组织,形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心; ((4)物资转运的需要。各地区之间的物资转换需要便利的交通网络,使物资用最快的速度流通出去。 (5)由于是综合性、地区性物流中心,为了增强服务性,是否需要流通加工能力,如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能; (6)为了增强商业对物流的导引功能,物流中心可以而且应该具有一定的商业活动,但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划,根据物流中心外部环境的具体条件来设定。 还可以列举出其他一些功能,但它们之间不是并列的,应该有主次之分。功能设定就是市场定位问题。可以说市场定位准确,项目成功的可能性就有了一半。 从理论上说,物流中心可以具备如下一些基本功能: 1.运输功能。物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运输工具,具有竞争优势的物流中心不只是一个点,而是一个覆盖全国的网络。因此,物流中心首先应该负责为客户选择满足客户需要的运输方式,然后具体组织网络内部的运输作业,在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。除了在交货点交货需要客户配合外,整个运输过程,包括最后的市内配送都应由物流中心负责组织,以尽可能方便客户。现代的运输需求就是这样。 2.储存功能。物流中心需要有仓储设施,但客户需要的不是在物流中心储存商品,而是要通过仓储环节保证市场分销活动的开展,同时尽可能降低库存占压的资金,减少储存成本。因此,公共型物流中心需要配备高效率的分拣、传送、储存、拣选设备。 3.装卸搬运功能。这是为了加快商品在物流中心的流通速度必须具备的功能。公共型的物流中心应该配备专业化的装载、卸载、提升、运送、码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业效率,减少作业对商品造成的损毁。 4.包装功能。物流中心的包装作业目的不是要改变商品的销售包装,而在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固,形成适于物流和配送的组合包装单元。 5.流通加工功能。主要目的是方便生产或销售,公共物流中心常常与固定的制造商或分销商进行长期合作,为制造商或分销商完成一定的加工作业。物流中心必须具备的基本加工职

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图

一、规划目的 (1)有效地利用空间、设备、人员和能源; (2)最大限度地减少物料搬运; (3)简化作业流程; (4)缩短配送周期; (5)力求投资最低; (6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 (1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来;

(2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化; (3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布置,再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起; (4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低; (5)重视人的因素。作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,

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