汽车新结构新技术期末( 开卷)

汽车新结构新技术期末( 开卷)
汽车新结构新技术期末( 开卷)

ESP能在的驾驶条件下(如野兽出没的小道)减轻驾驶员的劳累程度,同时还能平衡过激反应及避免出现。虽然如此,ESP不能违反自然规律而给开“英雄车”的人打开方便之门,对驾驶员来讲,最重要的仍是遵守交通规则,谨慎驾驶。

8、奥迪1.4L TFSI发动机的冷却系统朝着和达到清洁排放的目标系统的发展,创造性的采用了。因此发动机配备两套冷却循环管路。一套循环系统负责冷却废弃涡轮增压器和增压空气;另一套负责冷却发动机

的。但是要注意的是两套循环管路通过一个限流器相连,并共用一个膨胀壶。有必要分离这两个系统,因为它们可在不同的温度和压力条件下工作。两套冷却循环管路的温度差异可达摄氏度。当主冷却循环管路中压力过高时,单向阀关闭。这可防止主冷却循环管路中冷却液进入增压空气冷却循环管路。

9、由于的温度控制装置分流了冷却液,三分之一冷却液流经发动机缸体,用于冷却气缸;三分之二流过气缸盖,用于冷却。使用不同的节温器截面来控制流速,由于两个循环管路中不同的温度,可能存在不同的压力状态。在这种情况下,两个系统被两个节温器分离。

10、在温度超过摄氏度时的位置,两个节温器都打开。从而将气缸盖温度设定在摄氏度,汽缸体达到摄氏度。冷却液流过冷却液泵,气缸盖,冷却节温器壳体,热交换器,机油冷却器废气再循环阀,膨胀壶,,气缸体等部件。

二、判断题(1*20)

1、要想使用奥迪远光灯辅助系统,驾驶员事先必须向前轻推远光灯拨杆来激活该系统。只有当车灯开关在位置“AUTO”(自动)时才能激活远光灯辅助系统。只有满足了下面所有条件时,已激活的远光灯辅助系统才会接通远光灯。( )

2、轮胎压力监控系统的有点是,不需要定期检查轮胎的压力。( )

3、根据数据统计显示轮胎气压不足是导致事故和故障的一个常见原因。大多数情况下,轮胎损坏是由于轮胎的充气压力过低造成的(占85%)。( )

4、陶瓷制动盘的维修保养可以使用普通的制动清洁剂、高压喷射器或压缩空气清洁制动盘。

( ) 5、事故统计表明夜间行车的危险性非常大。死亡性事故中约有一半是发生在夜间的,虽然只有25%的交通事故发生在夜间。( )

6、在自动泊车辅助系统中,驾驶员仅需控制油门、制动以及挂档。( )

7、超声波传感器的物理特性可能会受一些因素的影响,比如:大雨或大雪天气,大风天气。

( )

8、自适应巡航控制系统在车速为30-200km/h时才工作。( )

9、如果缺少横向加速度信息,控制单元就无法计算出车辆的实际状态,ESP也就失效了。

( ) 10、发动机,底盘,电子技术,安全技术等方面各有可变配气相位与气门升程,电子节气门,缸内汽油直喷,复合火花点火,稀薄燃烧,可变压缩比技术,柴油机共轨直喷技术,发动机增压技术(发动机)。四驱技术,变速器新技术(宝马SMG变速器,无极变数新技术,手自一体变速器,DSG变速器),转向系统新技术,悬架新技术,制动系统新技术,自动离合器

(底盘)。总线与网络技术,车辆导航技术,车灯新技术,自动空调,第二代车载诊断系统,定速巡航(电子新技术)汽车行驶稳定性控制系统,防撞安全新技术,安全气囊新技术,轿车安全车身结构新技术,报警系统(安全技术)等新技术。( )

11、手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗

(手自一体变速器实际上就是一款电控的液压手动变速器)。( ) 12、汽车上的主动安全技术有?

德国的电子稳定程序ESP,日本丰田的车身稳定控制VSC,安全车身结构,防撞安全技术等等。( ) 13、缸内直喷的优点是燃烧效率高,同排量能释放出更大的动力,因为高压喷射所以对油品要求比较低。( ) 14、陶瓷刹车技术是用碳纤维作为制造制动盘的材料。然后再其表面用热处理工艺渗入进去一些陶瓷分子。这一系列的工艺都是在高温下进行的,耐热性非常高、耐磨度、寿命长、在配合通风、钻孔的盘片状设计,让整套制动系统的性能有了飞跃性的提高。( ) 15、汽车激光焊接提高了汽车车身的强度,提高了碰撞时的安全性;

激光焊接也将提高汽车的寿命期限,使我们的座驾拥有更可靠的安全性;

使汽车美观,但降低了对乘客安全的保护;降低了车身重量、提高了车身的装备精度、增加车身的刚度。( )

16、欧洲新车碰撞测试的内容是指包括正面和侧面碰撞实验。( )

17、液压自动变速器是由油压控制的齿轮变速系统构成,是没有档位的,是有档位的,它实现的是两档之间的无级变速。( ) 18、DSG(Direct shift Gearbox)中文表面的意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。( )

19、电子节气门--一般由节气门位置传感器、发动机转速传感器、油门拉线、节气门执行器、节气门控制ecu、加速踏板位置传感器、车速传感器组成。( )

20、AT CVT DSG分别是自动变速器、无极变速器双离合器变速器的缩写。( )

四、简答题(5*8):

1、简述在装配ESP的车上,紧急情况的两种表达方式。

2、试述轮胎气压过低和过高对轮胎寿命的关系和影响。

3、碳素纤维复合材料又称C/C材料,主要包括哪三种。

4、轮胎压力监控在“突然漏气”的情况下的处理方法。

5、叙述自动泊车辅助系统2.0第三代版本特征。

新能源汽车试卷A卷

新能源汽车试卷A卷集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

南昌工学院考试试卷 2016-2017学年第二学期期末考试 课程代码:课程名称:新能源汽车 适合层次:本科适合专业: 适合年级:2014级试卷类型:A卷 考试时间:120分钟考试形式: 开课单位:院长:―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 一、名词解释。(简要精准作答。共5题,每题4分,共20分) 1. 再生回馈制动 2. 燃料电池 3. 电池比能量 4. SOC 5. 纯电动汽车 二、填空题。(正确合理作答。共10题,每空1分,共20分) 1. 新能源汽车是指采用作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用)。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2. 电动汽车的动力蓄电池可以分为、和飞轮蓄电池三大类。 3. 燃料电池种类繁多,因不同特性分类方式也不同,一般按照电解质的种类来分类,有有酸性,碱性,熔融盐类或固体电解质,因此,燃料电池可分为、、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池等。 4. 根据混合动力驱动模式、结构布置形式及动力传输路线分类,混合动力系统主要分为串联式混合动力电动汽车、、。 5. 电力驱动系统主要包括、功率转换器、、机械传动装置和车轮等。 6. 常见的制动能量回收控制策略主要有以下三种,分别是,和最优能量回收控制策略。 7.电动汽车动力传动系统的设计应满足车辆对动力性能和续驶里程的要求。车辆行驶的动力性能可以用 ,,额定车速稳定行使的能力和最大爬坡能力四个指标来评价。 8. 电动机最大转矩的选择需要满足汽车和的要求,同时结合传动系统最大传动比来确定。 9. 对纯电动汽车蓄电池的维护保养,检查蓄电池内部电解液高度,如发现电解液过低,应添加或 ,切忌用饮用纯净水代替。 10. 蓄电池一般是作为混合动力汽车的辅助能源,只有在或时才使用。 三、简答题。(回答要点,并简明扼要作解释。共5题,每题8分,共40分)

答案《_新能源汽车技术》试题(一)

《—新能源汽车技术》试题 专业:汽车运用与维修(技能)课程名称:汽车新能源技术满分:10 0.0 1.1、 正确答案:A 答案解析: 1.2、 正确答案:B 答案解析: 1.3、 正确答案:B 答案解析: 1.4、 正确答案:B 答案解析: 1.5、 正确答案:B 答案解析: 1.6、 正确答案:C 答案解析: 1.7、 正确答案:B 答案解析: 1.8、 正确答案:C 答案解析: 1.9、 正确答案:B 答案解析: 1.10、 正确答案:D 答案解析: 1.11、 正确答案:B

答案解析:1.12、 正确答案:D

答案解析: 1.13、正确答案:C 答案解析: 1.14、正确答案:D 答案解析: 1.15、正确答案:D 答案解析: 1.16、正确答案:B 答案解析: 1.17、正确答案:A 答案解析: 1.18、正确答案:D 答案解析: 1.19、正确答案:D 答案解析: 1.20、正确答案:C 答案解析:第 2 部分:判断题((每小题 1.5 分,共30 分)) 2.1、 正确答案:正确答案解析: 2.2、 正确答案:错误答案解析: 2.3、 正确答案:正确答案解析: 2.4、 正确答案:正确答案解析: 2.5、 正确答案:错误答案解析: 2.6、

正确答案:正确答案解析: 2.7、正确答案:错误答案解析:2.8、正确答案:正确答案解析:2.9、正确答案:错误答案解析:2.10、正确答案:正确答案解析:2.11、正确答案:正确答案解析:2.12、正确答案:正确答案解析:2.13、正确答案:正确答案解析:2.14、正确答案:错误答案解析:2.15、正确答案:正确答案解析:2.16、正确答案:错误答案解析:2.17、正确答案:正确答案解析:2.18、正确答案:错误答案解析:2.19、正确答案:正确答案解析: 2.20、

汽车新技术论文

淮安信息职业技术学院 选修课论文 汽车被动安全新技术 班级 ****** 学生姓名 **** 学号 ******** 指导教师 ***** 二○ 一二年六月 摘要 汽车被动安全技术是指一旦事故发生时,保护车辆内部乘员及外部人员,使直接损失降到最小的技术。被动安全技术主要包括碰撞安全技术、碰撞后伤害减轻与防护技术等,尽管随着科学技术的发展,汽车主动安全技术在交通安全中起着越来越大的作用,但仍然不可避免发生意外情况。此时,汽车被动安全技术将是避免乘员伤亡的唯一保障。因此,汽车被动安全技术的开发研究仍将是汽车安全技术研究的热点之一。我国也应有计划、有步骤地发展现代汽车被动安全技术。 一.主动安全配置 主动安全配置主要是指发生撞击之前所做动的辅助装置,这些装置在车辆接近失控时便会开始启动,以各种方式介入驾驶的动作,希望能利用机械及电子装置,保持车辆的操控状态,全力让驾驶人能够恢复对于车辆的控制,避免车祸意外的发生。

防碰撞控制系统、ABS、VSC(车身稳定控制系统) 、DSC(动态稳定控制)、ESP(车身电子稳定系统)等驾驶上的辅助装置等属于主动安全配置。 被动安全系统是指在交通事故发生后尽量减小损伤的安全系统,包括对乘客和行人的保护。 被动安全装置是指在意外发生不可避免,车辆已经失控的状况之下,对于乘坐人员进行被动的保护作用,希望通过固定装置,让车内的乘员固定在安全的位置,并利用结构上的引导与溃缩,尽量吸收撞击的力量,最大限度确保车内乘员的安全。 主动头部保护系统、安全带、气囊、笼型车体结构等属于被动安全配置与设计。 二.欧洲新车安全评价体系NCAP 包括两个方面,正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里/小时,侧面碰 撞速度为50公里/小时。碰撞测试成绩则由星级(★)表示,共有五个星级, 星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。 近年来,增加了车辆对被撞行人的安全保护程度的测试,并将结果划分 为4个等级级:★★★★分数为28-36分,★★★分数为19-27分,★★分数 为10-18分,★分数为1-9分。 三.主动安全装置

汽车新技术期末试题

11、电子机械制动EMB 系统主要有________________和______________等组成。 12、全球定位系统由_________________、_______________、_____________三部分构成。 13、安全气囊有三个主要部分:__________________、______________________和_____________。 14、按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为_____________和______________。 二 选择题(每题1分,共20分) 1、为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为( ) 。 A. 5mm B. 1mm C. 0.01mm D. 1um 2、电子控制液压助力转向系统感受( )的大小,调节转向助力效果。 A.地面转向阻力矩 B.车速和地面转向阻力矩 C.方向盘转交 D.车速 3、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径( ) A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 4、装有ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出( )信号。 A. 电流 B. 频率 C. 电阻 D. 电压 5、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时,后轮( ) A. 逆向偏转 B. 同向偏转 C. 先逆后同 D. 先同后逆 6、高速行驶时,转向助力将随车速成比例的( ) A. 减少 B. 增多 C. 不确定 D. 不改变 7、电力助力效果与液压助力效果相比( ) A. 前者小于后者 B. 后者小于前者 C. 不确定 D. 一样

8、当车速是多少时,液压驱动四轮转向系统后轮同相位转向( ) A. 低于35Km/h B. 35Km/h C.超过35Km/h D. 29 Km/h 9、当车速是多少时,电控四轮转向系统后轮同相位转向( ) A.低于29Km/h B. 29Km/h C. 超过29Km/h D.35 Km/h 10、纯液压控制的转向助力转向系统感受( )的大小,调节转向助力效果。 A. 地面转向阻力矩 B.车速和地面转向阻力矩 C.方向盘转交 D.车速 三 判断题(每个1分,共10分) 1、ABS 防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。 ( ) 2、液力变矩器的导轮无论速比如何变化,都是固定不动的。( ) 3、为了提高变矩器在高速工况下的传动效率,在液力变矩器中设置了锁止离合器 ( ) 4、电子控制式液压助力转向系统仍以液压元件作为系统执行元件。( ) 5、高速行驶时,电子控制式液压助力转向系统的电子装置使得系统液压助力作用增强。( ) 6、声振粗糙感指的是振动和噪声的品质,它并不是一个与振动、噪声相并列的物理概念。( ) 7、新型可变助力转向系统在车速低于25 Km/h 时,实现全助力。( ) 8、电子控制式助力转向系统可以通过改变电动机的供电极性,控制电动机转向。 ( ) 9、四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。( ) 10、机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。( )

汽车概论论文-汽车发动机新技术

汽车发动机新技术 河北工业大学/内燃机/韩超 【内容提要】汽车的诞生发展已经经历的一个多世纪,汽车技术的发展已成为带动整个社会科技进步的重要标志,对人类文明有着不可忽视的影响,而汽车的心脏——发动机的科学技术水平起着重中之重的作用,随着信息、机械和电子等技术的快速发展,发动机电子控制、多气门、可变气门正时、可变气门升程、双涡轮增压、高压共轨等先进技术也已经深入人心,此外,为适应汽车的多变工况运行,还有一些特别的新技术——可变压缩比、缸内直喷、自动启停等应运而生。【关键字】汽车发动机、可变压缩比、缸内直喷、自动启停 伴随汽车工业近百年的连续进步,汽车发动机技术也综合了大量的高新技术使其具有更高的功率密度、更好的燃油经济性、更低的排放污染,如发动机电子控制、多气门、可变气门正时、可变气门升程、双涡轮增压、高压共轨、可变压缩比、BlueDIRECT、缸内直喷、自动启停等等。下面我们就后四种作详细介绍。 一、可变压缩比(Variable Compression Ratio) 可变压缩比(VCR)的目的在于提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中为了防止爆震其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低使燃油经济性下降。特别在涡轮增压发动机中由于增压度上升缓慢在低压缩比条件下扭矩上升也很缓慢形成增压滞后现象。即发动机在低速时,增压作用滞后,要等到发动机加速至一定转速后增压系统才起到作用。解决这个问题,可变压缩比是重要方法。即在增压压力低的低负荷工况使压缩比提高到与自然吸气式发动

机压缩比相同或超过,在高增压的高负荷工况下适当降低压缩比。换言随着负荷 的变化连续调节压缩比以便能够从低负荷到高的整个工况范围内有提高热效率。 多连杆VCR系统 VCR系统使用一种新的活塞-曲轴系统并入一个多连杆机制来改变活塞在上止点的移动并因此获得了与工况相匹配的最佳的压缩比。这一多连杆可变压缩比机构可以在不提高发动机尺寸和重量的情况下安装。 运动规律:活塞与曲轴通过上连杆与下连杆连在一起。下连杆也通过控制连杆连接到了控制轴偏心轴颈中心。曲轴的旋转导致了下连杆围绕着主轴颈的中心旋转,同时围绕着曲柄销的中心转动。 压缩比改变的原理:移动偏心轴的中心向上使下连杆顺时针倾斜,因此使活塞的上止点和下止点的位置同时下降以降低压缩比。相反,偏心轴的中心向下移动可以提高压缩比。 ①在低速低负荷时采用高压缩比14:1以获得提高燃油经济性的最佳效果; ②随着负荷的增加,减小压缩比以防止爆震发生; ③为了在全负荷时采用高增压,将压缩比设为最低值8:1。 结果发现:通过在发动机低负荷下应用废气再循环并提高压缩比、在高负荷下采用更高的增压压力并降低压缩比,这样都可以提高发动机的燃油经济性和输出功率。 二、缸内直喷技术(BlueDirect、TFSI、EcoBoost、SIDI) 缸内直喷就是将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混 合。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控 制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、

3_《_新能源汽车技术》试题(三)

. 《新能源汽车技术》试题 一卷 第1部分:单项选择题(每小题1.5分,共30分) 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动? A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括() A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是() A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到()。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的() A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系()A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是()汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中()为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个() A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式() A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车,一次充电续驶里程可以增加: A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为()。A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为() A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时间是:(h是小时的单位)() A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是() A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池,锂电池,镍氢电池的最佳工作温度是()。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分:判断题((每小题5分,共30分)) 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车,但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车() 24、可充电池的比能量大,意味着一次充电后,汽车的行驶里程长。() 25、直流电动机因为没有机械摩擦,所以寿命长,不需要经常维护。() 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成,不涉及机械构件。() 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。() 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。

高中地理必修二期末试卷中图版

期末综合练习试卷 (一)单项选择题 1.对迁移农业的叙述,正确的是() A、不常使用畜力 B、有稳定的耕地 C、种植后不施肥,但勤管理 D、主要分布在热带雨林地区 2.人类社会对农业的投入,对农业生产的影响表现在() ①提高农业生产效率②改变农业生产对自然条件的依赖程度 ③农业可完全摆脱自然条件的限制④大大降低农业生产成本 A、①③ B、①④ C、①② D、②④ 3.关于传统谷物农业的叙述,正确的是() A、主要分布于亚热带大陆东岸及温带干旱的山地 B、以旱作谷类为主,其次还有豆类和经济作物 C、因以旱作作物为主,生长需要的水分较少,故灌溉条件并不重要 D、我国东北地区的谷物农业,商品率较高,不属于传统谷物农业 钢铁企业扩建时期拥有职工50万人,而70年代末引进国外先进技术 设备兴建的宝山钢铁企业,生产规模与钢铁企业差不多,起初需职工3万人,现在职工不足2万人。据此回答: 4.宝钢比鞍钢的职工人数少得多,主要原因是() ①利用进口原料节省了劳动力②先进的科技提高了劳动生产效率

③科技的发展导致所需原料大量减少④劳动力素质的提高减少了职工数量 A、①③ B、②③ C、②④ D、①④ 5.下列工业地域的组合类型中,工业生产规模和用地围由大到小的是() A、工业点、工业区、工业枢纽、工业地区 B、工业点、工业枢纽、工业区、工业地区 C、工业地区、工业区、工业枢纽、工业点 D、工业地区、工业枢纽、工业区、工业点 6.黄河上游地区形成有色金属“长廊”的原因是() A、水陆交通便利 B、有色金属种类多、储量大 C、技术力量雄厚 D、人口稠密、市场广阔 7.管道运输除运输传统的石油、天然气外,新型的运输对象是() A、煤炭 B、汽油 C、化学原料及半成品 D、竹盐 8.加拿大西部和西南部矿产品大量出口以及大量从国外进口铝土矿发展炼铝工业,主要原因是() ①运输条件的极大改善②工业区位中,市场需求的影响 ③加拿大想搞乱矿产品贸易,从中牟利④加拿大想改变长期以来唯一依靠出口矿产品发展经济的局面 A、①② B、②④ C、②③ D、①④ 9.目前在开发西部的过程中,应该积极发展交通运输,下列说确的是

新能源汽车技术期复习题及答案

一、选择题 1.锂离子单体电池的工作电压是() A、1.8~2V B、2.75~3.6V C、1.5~1.8V D、12~15V 2. 接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时间是:(h是小时的单位) () A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 3.倍率,是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值,数值上等于额定容量的倍数。一块电池的容量是3A.h,以2倍率放电,则放电电流为() A、1.5A B、6A C、3A D、2A 4.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据,下列电池在这方面具有极强的竞争力的是() A、铅酸蓄电池 B、镍氢蓄电池 C、干电池 D、锂离子电池 5. 姚明买了一支手机,发现说明书上注明手机电池容量是3600() A、mA.h B、A.h C、V D、Ma 6.动力电池组的总电压可以达到()。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 7. 汽车在城市中行驶,制动能量占总驱动能量的比重是()。 A、50% B、70% C、30% D、20% 8. 具有再生制动能量回收系统的电动汽车,一次充电续驶里程可以增加:() A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 9. 下列不属于电池故障级别信息的是()。

A、尽快维修 B、立即维修 C、电池报废 D、电池寿命 10. 下列不属于电池成组后会出现的问题的是()。 A、过充/过放 B、温度过高 C、短路或漏电 D、充电过慢 二、判断题 ()1.无论混合动力还是纯点电动车,踩刹车就相当于给蓄电池充电 ()2. 应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。 ()3.动力电池组应该与汽车驾乘空间紧密靠近,以利于汽车紧凑性设计。 ()4. 新能源汽车的电动机要求在低速时有小扭矩。 ()5.为了充分利用电池电量,应当尽可能的让电池多放电,保持较深的放电深度,对电池很有利。 三、填空题 1. 新能源汽车使用的电动机主要 有、、和永磁同步电动机和开关磁阻电动机等。 2. 根据新能源汽车的车辆驱动原理,可以将其分 为、 、和燃料电池汽车。 3.电动汽车传导式充电接口适用于交流额定电压最大值为 V和直流额定电压最大值为 V的电动车。 4.燃料电池汽车技术攻关的焦点是、。

汽车新技术试题A汇总

汽车技术理论课程考试试卷 考试课程:汽车新技术考核性质:考试课考试方式:闭卷 试卷套号: 试卷类型:B卷学年学期:0000000000考试时间:120分钟满分:100分 姓名:考号:班级: 一、单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,并将其代号写在相应位置处。答案错选或未选者,该题不得分。每小题2分,共20分。) 6、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低 7、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。 A. 喷油脉宽 B. 点火提前角 C. 工作温度 8、在暖机过程中,ECU根据()按内存的控制性控制控制阀的开度. A. 进气温度 B. 节气门开度 C .冷却液温度 D. 凸轮轴位置 9、电力助力效果与液压助力效果相比() A. 前者小于后者 B. 后者小于前者 C. 不确定 D. 一样 10、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相反,汽车的转弯半径() A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 11、四轮转向时,后轮与前轮的偏转相同,汽车的转弯半径() A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 12、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时,后轮() A. 逆向偏转 B. 同向偏转 C. 先逆后同 D. 先同后逆 13、机械式四轮转向系统,低速时转向盘必须转过()后,后轮才能逆向偏转。 A. 5° B. 200° C. 35° D. 29°

1、汽车诞生在年。 A.1885 B.1888 C.1886 2、甲壳虫型汽车是()成功设计的。 A.卡尔·本茨B.雪铁龙C.费迪南德·保时捷D.恩佐·法拉利 3、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。() A. 叶片式空气流量计 B. 热膜式空气流量计 C. 热线式空气流量计 D. 进气歧管压力传感器 4、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。() A. 电动汽油泵的电刷接触不良 B. 回油管堵塞 C. 汽油压力调节器密封不严 D. 以上都正确 5、对喷油量起决定性作用的是( )。 A. 空气流量计 B. 水温传感器 C. 氧传感器 D. 节气门位置传感器 14、为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿 圈间留有一定的空气隙,约为( ) 。 A. 5mm B. 1mm C. 0.01mm D. 1um 15、当滑移率为100%时,横向附着系数降为( ) 。 A. 100% B. 50% C. 0 D. 都不正确 16、循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀,直接 控制轮缸的制动压力。 A. 串联 B. 并联 C. 都可以 D. 以上答案均不正确 17、车轮速度传感器出现故障,以下( )项不可能是故障原因。 A. 传感头脏污 B. 传感头与齿圈间隙不符要求 C. 线圈断路 D. 制动盘磨损严重 18、装有ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出( )信号。 A. 电流 B. 频率 C. 电阻 D. 电压 19、下列( )最不可能是ABS 系统出现间歇性故障的原因。 A. 在车轮传感器中电气接头损坏 B. 电磁阀电气端子损坏 C. 控制装置接头松动 D. 车轮传感器回路断开

汽车设计论文 发动机新技术

汽车发动机VVT技术与FSI技术分析 摘要:随着科技的迅猛发展,发动机出现了许多新技术,VVT-i和FSI就是其中最为引人注目的两个,本文从这两个新技术的技术和使用层面分别讨论了两种技术的发展,对未来新技术的涌现有借鉴价值。 关键字:VVT-i,FSI,可变气门,缸内直喷,丰田,大众 近年来,当代汽车发动机飞速发展,新技术不断涌现和应用,带动汽车性能得到极大改善,其中有大名鼎鼎的丰田VVT-i和德国的FSI,下面就这些新技术的一些基本原理做简单介绍。 智能可变气门正时系统 近年生产的丰田轿车,大都装配了标注有“VVT-i”字样的发动机,经过商业宣传,很多人已经知道VVT-i这一新名词,但它的具体内容却鲜为人知。VVT 是英文缩写,全称是“Variable Valve Timing”,中文意思是“可变气门正时”,由于采用电子控制单元(ECU)控制,因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴,又多了一个小尾巴“i”,就是英文“Intake”(进气)的代号。这些就是“VVT-i”的字面含义了。 VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置,它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放。 VVT-i系统由传感器、ECU和凸轮轴液压控制阀、控制器等部分组成。ECU储存了最佳气门正时参数值,曲轴位置传感器、进气歧管空气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器和凸轮轴位置传感器等反馈信息汇集到ECU 并与预定参数值进行对比计算,计算出修正参数并发出指令到控制凸轮轴正时液压控制阀,控制阀根据ECU指令控制机油槽阀的位置,也就是改变液压流量,把提前、滞后、保持不变等信号指令选择输送至VVT-i控制器的不同油道上。 VVT-i系统视控制器的安装部位不同而分成两种,一种是安装在排气凸轮轴上的,称为叶片式VVT-i,丰田PREVIA(大霸王)安装此款。另一种是安装在进气凸轮轴上的,称为螺旋槽式VVT-i,丰田凌志400、430等高级轿车安装此款。两者构造有些不一样,但作用是相同的。叶片式VVT-i控制器由驱动进气凸轮轴的管壳和与排气凸轮轴相耦合的叶轮组成,来自提前或滞后侧油道的油压传递到排气凸轮轴上,导致VVT-i控制器管壳旋转以带动进气凸轮轴,连续改变进气正时。当油压施加在提前侧油腔转动壳体时,沿提前方向转动进气凸轮轴;当油压施加在滞后侧油腔转动壳体时,沿滞后方向转动进气凸轮轴;当发动机停止时,凸轮轴液压控制阀则处于最大的滞后状态。 螺旋槽式VVT-i控制器包括正时皮带驱动的齿轮、与进气凸轮轴刚性连接的内齿轮,以及一个位于内齿轮与外齿轮之间的可移动活塞,活塞表面有螺旋形花键,活塞沿轴向移动,会改变内、外齿轮的相位,从而产生气门配气相位的连续改变。当机油压力施加在活塞的左侧,迫使活塞右移,由于活塞上的螺旋形花键的作用,进气凸轮轴会相对于凸轮轴正时皮带轮提前某个角度。当机油压力施加在活塞的石侧,迫使活塞左移,就会使进气凸轮轴延迟某个角度。当得到理想的配气正时,凸轮轴正时液压控制阀就会关闭油道使活塞两侧压力平衡,活塞停止

汽车新技术试题-D卷(朱明zhubob)

学年第二学期科目《汽车新技术》考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√ ] A卷[ ] B卷[ ] C卷[ ] D卷[√] 班级姓名学号 一、填空题(每空格1分,共20分) 1.传感器依其构造及作用可分为式、式和式。 2.丰田公司的生态环保汽车研发主题针对,柴油发动机,,电动汽车等五个方向进行。 3.以增压压力分类,增压系统分为增压、增压和增压。 4. 丰田汽车公司的智能型可变气门正时VVTI是、控制装置。 5.复联式复合动力系的组合,由发动机、、减速器、、电机、蓄电池及等组成。 6.汽油喷射系统方面①电子控制式:以电机经,以驱动的开闭。 7.高燃油效率阿特金森循环发动机只在燃油良好的状态下才运转,与传统式汽油发动机比较,有省油性。 8.GDI发动机,汽油系直接喷入气缸中,且喷射精确。 二、判断题(每小题1分,共14分) ()1.现代阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置。 ()2. VVT-i:智慧型可变气门正时系统,进排气门夹角缩小,为33.5°,可缩小气缸盖尺寸。 ()3.复合动力驱动变速箱, 来自发动机的动力输出轴与发电机连接。 ()4.复合动力驱动变速箱,动力分配机构使用行星齿轮。 ()5.复合动力驱动变速箱减速器:利用一对减速齿轮,以达到减速及增强转矩的作用。 ()6.复合动力交流形的维修性比直流形低,还可以当做发动机的辅助动力来源。 ()7.复合动力车辆起步或加速时蓄电池放电,减速或制动时蓄电池充电。 ()8.缸内汽油直接喷射发动机两大优点:省油及高输出功率。 ()9.4G93 GDI发动机与稀薄燃烧汽油发动机相比较佳的低燃油消耗,较高的功率输出。 ()10.D-4发动机为2000cc.DOHC线列四缸16气门发动机,压缩比为8:1。 ()11.连续可变气门正时机构(VVT-i)随着发动机运转状态的变化,进气门的开启时间连续不变,有效利用进气惯性效果,容积效率增加。 ()12.THS的高压蓄电池装盒内除了蓄电池外,还有蓄电ECU、系统主还有蓄电ECU、系统主继电器(SMR)及冷却风扇等。 ()13.D-4发动机的燃料系统组成,分成低压与高压两部分。 ()14.Di发动机是行驶性能的发动机,只能大幅发动机的输出。 三、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。每小题3分,共30分) 1.GDI发动机与柴油发动机相比,有较高的()与()输出。 (A) 转动 (B) 功率 (C)磁电(D)转矩 2.D-4发动机主要着重于活塞()燃烧室的设计,呈()型。在()部内混合气成层化的形成。 (A) 顶部 (B)电位计 (C) 深碗(D)凹陷 3.D-4发动机高压燃油泵内的柱塞,是由排气凸轮轴上的()驱动,将()燃油提升至8~13MPa的(),再送至输油管中。 (A) 凹陷 (B) 凸轮 (C) 低压(D)高压 4.Di发动机系统的进气系统构造, 各缸分别有两条()管,其()角度比一般发动机大,且其中一条进气管设有()控制阀。 (A) 进气 (B) 直立 (C)磁电(D)涡流 5.Di发动机采用()喷油器,()压力介于GDI发动机与D—4发动机之间,采用()起动喷油器。 (A) 高电压 (B) 喷射 (C) 冷车(D)电压 6.增压发动机将()的混合气压入气缸中,称为()进气,可提高容积效率,比一股吸气式发动机的动力最大可()35%~60%。 广州市技师学院 广州市高级技工学校 期末试卷

汽车新结构与新技术(作业1带答案)

作业: 1.可变进气系统分为多气门分别投入工作和可变进气道系统两类。 2.各汽车公司常见的可变气门正时系统有丰田汽车公司的VTT-Ij技术、本田公司的VTEC 和i-VTEC技术、日产公司的VTC技术、宝马汽车公司的V ANOS技术和三菱公司的MIVEC 技术。 3.VTT-I系统由VTT-I控制器、凸轮轴正时机油控制阀和传感器三部分。其中传感器包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和VVT传感器。 4.电子节气门一般由节气门位置传感器、节气门执行器、节气门控制ECU和加速踏板位置传感器等组成。 5.FSI发动机的工作基于分层进气原理。 6.TSI发动机和FSI发动机都属于缸内汽油直喷发动机,其工作原理相同,只是在结构上TSI 发动机增加了一个涡轮增压器。 7.汽油机实现稀燃的关键技术主要有提高压缩比、分层燃烧技术和高能点火。 8.柴油机高压共轨系统由五个部分组成,即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。 9.发动机增压系统一般分为机械增压、涡轮增压、复合式增压、惯性增压、气波式增压和冲压式增压等。 10.SIDI发动机在不同运行工况下,分别采用分层稀薄燃烧技术和均质燃烧两种模式以达到提高发动机动力和降低油耗的目的。 二、判断题 1.复合火花点火发动机一般指发动机每个缸采用两个或两个以上火花塞,常见的是每缸采用三个火花塞。(X) 2.转子发动机的运动特点是三角转子的中心绕输出轴中心自转的同时,三角转子本身又能绕其中心公转。(X) 3.汽车发动机管理系统是在汽油机电子点火和电控汽油喷射系统的基础上发展起来的集电子控制喷射、排放控制、电子点火、起动、防盗和诊断等功能于一体的高科技集成系统。 4.在提高发动机充气系统的措施中,除采用发动机增压以外,合理选择配气相位且能随发动机转速不同而变化,以及利用进气的惯性及谐振效应等都是提高充气系数的重要途径。 5.雪铁龙C3 stop&start 系统的发动机之所以能够迅速而平顺启动,完全依靠特别设计的发电机。(X) 简答题: 1.为什么说可变进气系统及可变配气相位能改善发动机的性能? 2.发动机稀燃系统的特点有哪些? 3.发动机稀燃系统的控制内容有哪些? 4.可变压缩比发动机的优点有哪些? 5.对比分析转子发动机与传统往复式发动机。 6.简述HEMI发动机多段式排气量调节系统的结构和工作原理。 7.可变进气系统及配气相位改善发动机的性能。主要表现在哪些方面?

新能源汽车技术试题(1)

《新能源汽车技术》试题 一卷 第1部分:单项选择题(每小题分,共30分) 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动 A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括() A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是() A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到()。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的() A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系()A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是()汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中()为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个() A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式() A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车,一次充电续驶里程可以增加: A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为()。 A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为() A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时间是:(h是小时的单位)() A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是() A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池,锂电池,镍氢电池的最佳工作温度是()。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分:判断题((每小题5分,共30分)) 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车,但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车() 24、可充电池的比能量大,意味着一次充电后,汽车的行驶里程长。() 25、直流电动机因为没有机械摩擦,所以寿命长,不需要经常维护。() 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成,不涉及机械构件。() 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。() 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。

汽车新结构与新技术期末试卷A

《汽车新结构与新技术》期末考试卷(A) Array 一、填空题(每题1分,共20分) 1、常见的四驱系统主要有_____ ______和_____ ______两大类。 2、防抱死制动系统ABS须在车速_____ __km/h以上起作用。 3、防抱死制动系统主要由 _ 、___ __和___ 机构组成。 4、转向系统根据动力源可以分为_______ _____和______ ______。 5、汽油机实现稀燃的关键技术主要有、和。 6、ABS的主要作用是___________车身方向,___________制动距离。 7、光电式车高传感器主要用于的控制。 8、VTEC技术是由__________公司制造而成。 9、可变进气系统是根据发动机__________,改变__________及容积来提高效率。 10、安全气囊分布在车内前方、和三个方向。汽车在发生碰撞的时候,被动安全装置气囊会弹出,此时气囊中所释放的气体是___________。 二、选择题(每题2分,共30分) 1、SRS是指() A、安全气囊系统 B、电控汽油喷射系统 C、全球定位系统 D、巡航控制系统 2、丰田发动机采用的VVT-i是() A、分段可变配气相位 B、连续可变配气相位

C、连续可变配气相位及分段变气门升程 D、连续可变配气相位及连续变气门升程 3、ASR系统通常包含有() A、ABS B、4WS C、SRS系统 D、EFI系统 4、节气门油压随节气门开度越大而() A、增大 B、减少 C、无法确定 D、视情况 5、废气再循环的作用是抑制( )的产生。 A、HC B、CO C、NOx D、有害气体 6、在( )时废气再循环控制系统不工作。 A、行驶 B、怠速 C、高转速 D、热车 7、只有在自动变速器的换挡杆位于()挡位时,才能起动发动机。 A、N位 B、D位 C、R位 D、L位 8、防抱死刹车制动系统启作用时,大约每秒制动()次。 A、1 B、10 C、20 D、30 9、高速行驶时,转向助力将随车速成比例的() A、减少 B、增多 C、不确定 D、不改变 10、当冷却液温度低于()℃时,冷却风扇不工作。 A、100℃ B、80℃ C、98℃. D、103℃ 11、汽车安全气囊整个工作时间大约需要() A、20ms B、45ms C、65ms D、90ms 12、多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在( ) A、节气门上方 B、节气门下方 C、进气歧管内 D、进气总管内

日本汽车发动机所采用的新技术

日本汽车发动机所采用的新技术 【摘要】发动机作为汽车的心脏,其重要性不言而喻。有了好的发动机,汽车性能将会大幅度提高,从而给人一种驾驶汽车的快感。现如今,日本的发动机技术处于全世界领先地位,学习和借鉴他们先进的技术和经验将对我国发动机技术的发展产生巨大的推动作用。 As the heart of the car engine, its importance is self-evident. A good engine, vehicle performance will be improved, so as to give a person a kind of driving a car of pleasant sensation. Nowadays, Japan's engine technology in the world leading position, study and learn their advanced technology and experience of China's engine will of the development of the technology has the huge role. 【关键词】VTEC i-VTEC 可变进气歧管技术VVT-i 偏置曲轴技术电子式节气门 引言:现如今,汽车应用日益普遍,走进了千家万户,而作为一辆汽车的心脏-发动机,其重要性不言而喻,而目前我们发动机技术水平与国外相差甚大,我们需要学习和借鉴国外先进的发动机技术,以提高我们汽车水平。 本田发动机 1.VTEC技术 VTEC是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。VTEC(Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System)的意思“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统”。与普通发动机相比,VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法,它有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置,发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。目前本田车型都使用i-VTEC(智能可变气门配

创新、发明与专利实务期末试题及答案()

创新、发明与专利实务期末测试试题及答案 1晶体管的专利申请时间是()。 A、 1945年 B、 1946年 C、 1947年 D、 1948年 我的答案:D 2下列情况可能造成企业资金链断裂的是()。 A、 企业不挣钱赔钱 B、 资金周转不过来 C、 A、B选项都不对 D、 A、B选项都对 我的答案:D 3直升机的螺旋桨工作是运用了()原理。 A、 预先防范原理 B、 空间维数原理 C、 重量补偿原理 D、 机械振动原理 我的答案:C 4分割原理体现了为解决物理矛盾而进行的哪种分离?()A、 时间分离 B、 条件分离 C、 空间和条件分离 D、 整体与部分分离 我的答案:C 5以下哪个国家在专利申请上不追求数量?() A、 美国

中国 C、 日本 D、 韩国 我的答案:C 6被称为“TRIZ之父”的是()。 A、 泰罗 B、 明尼苏 C、 阿利赫舒列尔 D、 江国振 我的答案:C 7根据TRIZ理论,发明的第三等级是()。 A、 合理化建议 B、 适度新型革新 C、 综合性重要专利 D、 专利 我的答案:C 8对大公司来说,PCT申请的最大优势在于()。A、 递交申请材料方便 B、 获得国家检索报告 C、 争取更多翻译时间 D、 充分进行市场调研 我的答案:D 9古代运送大型物件运用的是()方法。 A、 神奇力量 B、 人力运输 C、 机械传送

等势 我的答案:B 10下列属于创造力模型的必要要素的是()。 A、 创新动力 B、 创新思维 C、 专业能力 D、 以上都有 我的答案:D 11以下事项可以申请专利的是()。 A、 发现镭 B、 镭核聚变得到的物质 C、 提炼出镭 D、 提炼镭的过程方法 我的答案:D 12同时拥有庞大的专利申请数量的两个企业为避免专利诉讼通常会采取的方式是()。A、 研发独立自主品牌 B、 申请更多的专利 C、 进行合作 D、 签订交叉授权协议 我的答案:D 13下列不属于解决物理矛盾的方法的是()。 A、 空间分离 B、 时间分离 C、 条件分离 D、 条块分离 我的答案:D 142011年全球市值最高的上市公司是()。

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