高压大排量节能液压柱塞泵项目知识讲解

高压大排量节能液压柱塞泵项目知识讲解
高压大排量节能液压柱塞泵项目知识讲解

高压大排量节能液压柱塞泵项目

高压大排量内置自动换向液压柱塞泵

项目建设可行性分析

一、项目建设必要性

2009年,我国政府发布了“装备制造业调整和振兴规划”,这是向液压、液力、气动、密封等基础件行业又一次吹响进军号角的一年!这使得我国液压工业由大向强的发展已纳入国家的战略范畴。

液压技术已经历了近百年的发展,在液压原理、结构、功能、性能、配套等已基本定型。目前国内发展基本还是走的“模仿”和“拷贝”的道路。因此要在液压技术上有颠覆性的发明,并较大规模地取代现有产品就必须从现有元件在其结构、性能与组合性等方面作出了创新性的改变。我国液压工业已进入了以应用需求为龙头的阶段,对液压系统配套的发展与元件革新提出新的需求与挑战,以满足应用领域日益苛刻的要求,如节能与环保、污染、噪声、泄漏、发热等。

我公司通过对国内外各种机械、液压高压注入泵的调研,在分析了大量相关资料的基础上,从社会的发展需求出发---节能与环保。节能与环保是人类自身生存的根本,是将来的液压发展的最大要求与挑战。针对石油企业油层注水、调剖作业的特殊工艺,利用液压原理研制出新型的注水、注聚、调剖和增压液压柱塞泵,即大排量内置自动换向液压柱塞泵。新型柱塞

泵首次提出了内置自动换向的概念,在不增加任何辅助机构的同时实现高压大排量的输出和不间断连续工作的特点,一举突破了国内高压大排量液压柱塞泵领域尚无核心技术的先例,获得了多项国家发明专利。

该项目的建设能迅速提升国内液压柱塞泵生产技术水平和产品升级换代,填补国内不能生产高压大排量液压柱塞泵的空白,并可形成五大系列高压大排量液压柱塞泵产品,年产1000台套成套装置,年产值3亿元的生产能力。

产品可以广泛应用于压力机、工程机械、海洋液压等,以油田注水采油为例,为了弥补原油采出后所造成的地下亏空,保持或提高油层压力,该技术装备的应用可以实现油田高产稳产,大大提高采收率。立足天津大港油田,不仅可以提高油田采油装备水平,而且节能降耗、保护环境,为地方经济可持续发展做贡献。

二、项目基本情况

1.项目名称:高压大排量液压柱塞泵成套装备的产业化

2.地理位置:天津滨海新区南港工业区

3.建设内容:

项目建设规模:投资1000万元人民币,年产1000台套高压大排量液压柱塞泵成套装备,年产值3亿元的生产能力主要建设内容及产品:高压注水泵、高压注聚合物泵、高压调剖泵、液力增压泵和通用柱塞泵五大系列高压大排量液压柱塞泵成套装备,合计年产1000台套成套装置。

三、工艺技术条件评价

本项目属先进制造和加工技术范畴,从现有元件在其结构、性能与组合性等方面提出了创新性的改变,利用液压原理研制出新型的高压大排量液压柱塞泵,即高压大排量内置自动换向液压柱塞泵。新型柱塞泵首次提出了内置自动换向的概念,在不增加任何辅助机构的同时实现高压大排量的输出。该项目不仅产品符合国家先进装备制造技术及产业发展战略,生产过程满足节能降耗,而且产品使用满足用户对节能与环保的要求,解决了之前产品带来的高能耗、污染、噪声、泄漏、发热等问题。

四、项目进展情况

项目建设计划:

目前项目已完成核心部件内置自动换向机构的设计、制造和调试,各项指标和性能达到设计预期要求,完成成套样机的总装设计,预计年底出样机4台套,提供给客户现场试用,获得现场使用的数据并提出改进设计方案。

2014年1月~2014年12月:完成产品数据检测和产品相关资质的许可和认证。产品逐步投放市场,推广应用。

2015年1月~2015年12月:完成年产500台套生产能力的生产线的建设,优化和完善产品结构。

2016年1月~2016年12月:达到设计产能和销售目标。

五、供求分析

1.项目产品(服务)方案和特性;

本项目产品:注水泵、注聚合物泵、调剖泵、液力增压泵和通用柱塞泵五大系列高压大排量液压柱塞泵成套装备是一种高效节能环保的新型柱塞泵,可广泛替代目前通用机械柱塞泵,解决了机械柱塞泵的高能耗、污染、噪声、泄漏、发热等问题,新型柱塞泵首次提出了内置自动换向的概念,在不增加任何辅助机构的同时实现高压大流量的输出和不间断连续工作的特点,该项目具有完全自主核心技术知识产权。

2. 产品(服务)供求分析:

(1)产品(服务)市场供求现状;

目前国内机械柱塞泵生产企业上百家,大多没有自主核心技术,技术开发能力弱,生产规模小。如渤海石油装备中成机械公司作为注水泵生产的专业企业其年产能在300~400台,国内机械柱塞泵的总产量约15000台套左右,一般使用寿命5~8年。

国内油田进入开采后期主要采用注水二次开采和注聚三次开采方式,需要大量使用高压大排量柱塞泵,仅大庆、胜利和克拉玛依三大油田其用量均在一万台套以上,以下是国内某油田的用量情况:

国内某油田注水泵应用情况统计

估计国内仅油田对该产品的年需求量就在15000台套以上。

(2)产品(服务)未来供求趋势;

随着国民经济的发展,对能源的大量需求,国家将在西部新建三个5000万吨级油田,长庆油田、塔里木油田刚刚开始进入注水开采阶段。预计新增用量10000台套以上注水设备,将极大地拉动高压大排量液压柱塞泵的市场需求。

(3)产品(服务)价格走势预测。

目前常用机械柱塞泵的价格基本稳定,以下是某企业的柱塞泵的销售价格:(见下表)

高压大排量内置自动换向液压柱塞泵根据压力和排量的不同价格在20~70万元,与传统的机械柱塞泵比较有一定的价格可比性,但性能和节能降耗上具有明显的优势,可替代性强。

柱塞式注水泵

3.产业政策的影响

根据国家“装备制造业调整和振兴规划”的政策,液压元器件及先进装备的研发和制造属当前急待解决和优先发展的产业方向,着力打造拥有自主知识产权核心制造技术的企业和产品,符合国家产业升级和“中国梦”的战略方向。

六、产品竞争力分析

1. 项目产品(服务)的主要客户群

注水泵、注聚合物泵、调剖泵、液力增压泵和通用柱塞泵五大系列高压大排量自动换向液压柱塞泵成套装备的主要应用客户群是石油开采企业,在油田进入二次采油和三次采油开发

方式时用的注水泵和注聚泵。目前国内油田在用传统机械柱塞泵数量在25000台套以上,年更换量在5000台套左右。即将投入注水开发的长庆、塔里木两个5000万吨级大型油田又将新增一万台套的用量。必将成为高压大排量自动液压换向柱塞泵发展的大好机遇。

2. 项目产品(服务)竞争优劣势

本项目产品:注水泵、注聚合物泵、调剖泵、液力增压泵和通用柱塞泵五大系列高压大排量液压柱塞泵成套装备是一种高效节能环保的新型柱塞泵,可广泛替代目前通用机械柱塞泵,解决了机械柱塞泵的高能耗、污染、噪声、泄漏、发热等问题,新型柱塞泵首次提出了内置自动换向的概念,在不增加任何辅助机构的同时实现高压大流量的输出。尤其是液力增压泵以注水管网中的来水做动力,不需要其他动力来源。一部分来水经自动提压注入到高压注水井中,另一部分来水经降压注入到低压注水井中,高效节能,可无极调节排量。在不更换现有低压管网的情况下,安装在注水井井口进行工作,是现有增压注水设备理想的更新换代产品。

与国内唯一在产液压柱塞泵企业德州石油机械厂生产的柱塞泵比较,本产品具有不间断连续工作、排量大和动力液温度低的特点,此外产品安全可靠,结构简单、操作维修方便、泵效高。

项目负责人和研发、销售团队长期工作在油田生产和石油机械行业,对这一领域有一定的了解和认识,不仅可以提供优质的产品和服务,而且可以根据客户的不同要求及时调整产品设

计和方案以最大限度的满足客户需求。

图文讲解柱塞泵的结构及工作原理

图文讲解柱塞泵的结构及工作原理 【本期内容,由上海神农冠名播出】柱塞泵的结构组成柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等组成。 01动力端(1)曲轴 曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式,它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步,为了使其平衡,各曲轴柄销与中心成120°。 (2)连杆 连杆将柱塞上的推力传递给曲轴,又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动,其杆截面采取工字形,大头为剖分式,轴瓦采用对分薄壁瓦形式,小头瓦采用轴套式,并以其定位。 (3)十字头 十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞,它具有导向作用,它与连杆为闭式连接,与柱塞卡箍相连。 (4)浮动套 浮动套固定在机座上,它一方面起隔绝油箱与污油池的作用,另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用,能提高运动密封部件的使用寿命。 (5)机座

机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件,机座后部两侧有轴承孔,前部设有与液力端连接的定位销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性,在机座的前部一侧设有放液孔,用来排放渗漏的液体。 2液力端(1)泵头 泵头为不锈钢整体锻造而成,吸、排液阀垂直布置,吸液孔在泵头底面,排液孔在泵头的侧面,同阀腔相通,简化了排出管路系统。 (2)密封函 密封函与泵头以法兰连接,柱塞的密封形式为碳素纤维纺织的矩形软填料,具有良好的高压密封性能。 (3)柱塞 (4)进液阀和排液阀 进、排液阀及阀座,适合输送黏度较大的液体的低阻尼、锥形阀结构,具有降低黏度的特点。接触面有较高的硬度和密封性能,以保证进、排液阀具有足够的使用寿命。 3附属配套部分主要有止回阀、稳压器、润滑系统、安全阀、压力表等。 (1)止回阀 泵头排出的液体,通过低阻尼止回阀流人高压管道,液体反向流动时,止回阀关闭,阻尼高压液体流回泵体。 (2)稳压器

液压系统是产生噪声及解决办法

液压系统是产生噪声及解决办法—摘至天涯农机网 1、空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。因为液压系统侵入空气时,在低压区其体积较大,当流到高压区时受压缩,体积突然缩小,而当它流入低压区时,体积突然增大,这种气泡体积的突然改变,产生“爆炸”现象,因而产生噪声,此现象通常称为“空穴”。针对这个原因,常常在液压缸上设置排气装置,以便排气。另外在开车后,使执行件以快速全行程往复几次排气,也是常用的方法; 2、液压泵或液压马达质量不好,通常是液压传动中产生噪声的主要部分。液压泵的制造质量不好,精度不符合技术要求,压力与流量波动大,困油现象未能很好消除,密封不好,以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。面对上述原因,一是选择质量好的液压泵或液压马达,二是加强维修和保养,例如若齿轮的齿形精度低,则应对研齿轮,满足接触面要求;若叶片泵有困油现象,则应修正配油盘的三角槽,消除困油;若液压泵轴向间隙过大而输油量不足,则应修理,使轴向间隙在允许范围内;若液压泵选用不对,则应更换; 3、溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。对

此,应注意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查,如发现有损坏,或因磨损超过规定,则应及时修理或更换; 4、换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。在这种情况下,若换向阀是液压换向阀,则应调整控制油路中的节流元件,使换向平稳无冲击。在工作时,液压阀的阀芯支持在弹簧上,当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时,会引起振动,产生噪声。这时,通过改变管路系统的固有频率,变动控制阀的位置或适当地加蓄能器,则能防振降噪。 5、机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,均能产生振动和噪声。对此应采取的措施有:较长油管应彼此分开,并与机床壁隔开,适当加设支承管夹;调整电动机和液压泵的安装精度;重新安装联轴节,保证同轴度小于0. 1MM等。 液压换向回路 (1)用三位四通换向阀换向的回路 换向阀在左位和右位时,活塞分别向右和向左运动,换向阀在中位时,活塞停止不动,液压泵卸荷。也可以用其他滑阀机能的换向阀,使回路具有其他功能。本回路中换向阀回油口接一个背压阀,作用是保持电液换向阀所需的控制其液动阀的压力。 (2)用二位四通换向阀换向的回路 用二位换向阀换向,一般来说,液压缸活塞只能停在行程的两端位置。当采用电磁阀时,换向时间短,对于多缸系统易于实现自动循环。当运动部件惯量较大,速度较快时,换向时容易产生冲击。

JBT液压轴向柱塞泵

液压轴向柱塞泵

前言 本标准修改采用《液压轴向柱塞泵JB/T7043-2006》 本标准归口单位: 本标准起草单位: 本标准主要起草人: 本标准批准人:

液压轴向柱塞泵 1 范围 本标准规定了液压轴向柱塞泵(以下简称轴向柱塞泵)的基本参数、技术要求、试验方法、检验规则及标志和包装等要求。 本标准适用于以液压油液或性能相当的其他液体为工作介质,额定压力≤45MPa的轴向柱塞泵。 2 引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/ 液压气动图形符号(GB/,eqv ISO 1219-1: 1991) GB/T2346 流体传动系统及元件公称压力系列(GB/T2346-2003,ISO2944: 2000,MOD) GB/T2347 液压泵及马达公称排量系列(GB/T2347-1980,eqv ISO 3662: 1976) GB/T2353 液压泵和马达的安装法兰和轴伸的尺寸系列及标注代号(GB/T2353-2005,ISO3019-2: 2001, MOD) GB/ 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽(GB/, ISO 2859-1: 1999, IDT) GB/T2878 液压元件螺纹连接油口型式和尺寸(GB/T2878-1993,neqISO 6149: 1980) GB/T7935-2005 液压元件通用技术条件 GB/T7936 液压泵、马达空载排量测定方法 GB/T14039一2002 液压传动油液固体颗粒污染等级代号(ISO 4406: 1999, MOD) GB/T17446 流体传动系统及元件术语(GB/T17446-1998,idt ISO5598: 1985) GB/T17483 液压泵空气传声噪声级测定规范(Gb/T17483-1998,eqvISO4412-1: 1991) JB/T7858 液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标 3 术语和定义 GB/T 17446 确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 额定压力rated pressure 在规定转速范围内连续运转,并能保证设计寿命的最高输出压力。 空载压力derived pressure 不超过额定压力5%或的输出压力。

柱塞泵的工作原理

柱塞泵的工作原理 柱塞泵的工作原理 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油

过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。 柱塞泵结构形式 柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分. 柱塞泵的维护 斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副,而且大多数是采用平面配流的方法,所以维修比较方便。配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一,泵工作时,一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘,另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff,即 Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持较高的容积效率。 常见故障处理 1.液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。 2.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

液压系统中噪声产生原因及解决措施

液压系统中噪声产生原因及解决措施 1、空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因 因为液压系统侵入空气时,在低压区其体积较大,当流到高压区时受压缩,体积突然缩小,而当它流入低压区时,体积突然增大,这种气泡体积的突然改变,产生“爆炸”现象,因而产生噪声,此现象通常称为“空穴”。针对这个原因,常常在液压缸上设置排气装置,以便排气。另外在开车后,使执行件以快速全行程往复几次排气,也是常用的方法。 2、液压泵或液压马达质量不好,通常是液压传动中产生噪声的主要部分 液压泵的制造质量不好,精度不符合技术要求,压力与流量波动大,困油现象未能很好消除,密封不好,以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。面对上述原因,一是选择质量好的液压泵或液压马达,二是加强维修和保养,例如若齿轮的齿形精度低,则应对研齿轮,满足接触面要求;若叶片泵有困油现象,则应修正配油盘的三角槽,消除困油;若液压泵轴向间隙过大而输油量不足,则应修理,使轴向间隙在允许范围内;若液压泵选用不对,则应更换。 3、溢流阀不稳定,引起系统压力波动和噪声 如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,对此,应注意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查,如发现有损坏,或因磨损超过规定,则应及时修理或更换。 4、换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动 在这种情况下,若换向阀是液压换向阀,则应调整控制油路中的节流元件,使换向平稳无冲击。在工作时,液压阀的阀芯支持在弹簧上,当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时,会引起振动,产生噪声。这时,通过改变管路系统的固有频率,变动控制阀的位置或适当地加蓄能器,则能防振降噪。 5、机械振动,产生振动和噪声 如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,对此应采取的措施有:较长油管应彼此分开,并与机床壁隔开,适当加设支承管夹;调整电动机和液压泵的安装精度;重新安装联轴节,保证同轴度小于0.1MM等。

液压系统噪声分析与排除

液压系统噪声分析与排除 样本:贵矿 WLY100型液压挖掘机 一、A8V系列柱塞泵的故障噪声 (1)、吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入过量空气,就易在高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播出去,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。造成液压泵吸空的原因有:1)液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,造成液压泵进油口处真空度过高,使空气渗入。2)液压泵、先导泵轴端油封损坏或进油管密封不良造成空气进入。3)油箱油位过低,液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中出现较高噪声时,应首先对上述部位进行检查,发现问题及时处理。 (2)、液压泵内部元件过度磨损,如柱塞泵上的缸与配油盘、柱塞与柱塞孔等配合件磨损、拉伤,从而造成液压泵内泄漏严重,这样会在液压泵输出高压、小流量油液时产生流量脉动,引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角,以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤,使活塞在移动过程中脉动,造成液压泵输出流量和压力的波动,从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。 (3)、液压泵的配油盘也是易引发噪声的重要部件之一。配油盘在使用中,因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,都将使卸荷槽变短,因改变了卸荷位置而产生困油现象,引发较高噪声。在正常修配过程中,经平磨修复的配油盘也会出现卸荷槽变短的后果,此时如不适当修长,也将产生较大噪声。在装配过程中,配油盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,并且其尖角方向与液压缸的旋向相对,否则也将给系统带来较大噪声。 二、溢流阀的故障噪声 由溢流阀产生的噪声一般多为刺耳的啸叫声,属高频噪声。主要是由于先导阀性能不稳定而产生的,即为先导阀的前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。引发的原因主要有:1)油液中混入过量空气,在先导阀前腔内形成气穴现象,以致引发高频噪声。此时应及时排尽已进入的空气,并防止外界空气重新进入。2)针阀在使用过程中,因频繁开启而过度磨损,使针阀锥面与阀座不密合,造成先导流量不稳定,产生压力波动而引发噪声,此时应及时对针阀进行研磨修复或更换。3)先导阀弹簧因疲劳变形造成调压功能不稳定,因压力波动大而引发噪声。此时应将损坏的弹簧进行更换。 三、柱塞马达产生的故障噪声 柱塞马达产生噪声的原因与柱塞泵相似,可按柱塞泵的故障噪声分析过程进行检查、排除。一般首先检查进油管是否破损或松动,然后检查内部零件是否过度磨损,卸荷槽位置是否变化等。 四、液压缸的故障噪声 造成液压缸产生故障噪声的原因主要有:1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时应尽量减少空气进入和完全排尽已进入的空气。2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲产生噪声,此时只须及时更换油封或校直活塞杆即可。 五、管路产生的噪声 管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此在管路布置上应尽量避免死弯,对松脱的卡子需及时拧紧。

轴向柱塞泵工作原理

轴向柱塞泵工作原理-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时,称为斜盘式轴向柱塞泵;当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上,而成一个夹角γ时,称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑,工作压力高,容易实现变量等优点。 图3.28a(动画)和图3.28b(动画)分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原理图。工作原理 斜盘式轴向柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转,斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内,柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时,柱塞一方面随缸体转动,另一方面,在缸体内作往复运动。显然,柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态,油液经配油盘的吸油口a吸入;柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态,油液从配油盘的压油口b压出。缸体每转一周,每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向,就能改变泵的排量和吸、压油的方向,此时即为双向变量轴向柱塞泵。 在图3.28b(动画)中,当传动轴1在电动机的带动下转动时,连杆2推动柱塞4在缸体3中作往复运动,同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节,就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向,此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。 轴向柱塞泵的排量和流量 设柱塞直径为d,柱塞数为Z,柱塞中心分布圆直径为D,斜盘倾角为γ,则柱塞行程 泵的排量和流量分别为

式中,n一泵的转速;ηpv一泵的容积效率。 轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明,当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑,柱塞个数多采用7或9。 表3.3流量脉动率与柱塞数Z的关系 Z56789101112 δq(%) 4.9814 2.537.8 1.53 4.98 1.02 3.45 轴向柱塞泵结构 图3.30 滑靴的静压支承原理图 1.柱塞 2.滑靴 3.斜盘 (1)斜盘式轴向柱塞泵 图3.29是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴8通过花键带动缸体6旋转。柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。柱塞的头部装有滑靴4,滑靴与柱塞是球铰连接,可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板3将滑靴压靠在斜盘2上。这样,当缸体转动时,柱塞就可以在缸体中往复运动,完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通,固定在泵体上。另外,在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室,压力油通过柱塞中间的小孔进入油室,在滑靴与斜盘之间形成一个油膜,起着静压支承作用,从而减少了磨损。滑靴的静压支承原理如图3.30(动画)所示。 这种泵的变量机构是手动的。转动手把1,通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角,从而改变泵的输出流量。

液压系统的振动、噪声诊断与排除

液压系统的振动、噪声诊断与排除 倪元喜马洪茹李学良 摘要:该文主要以液压元件的结构及液压系统的各组成要素为要点分析了液压系统的振动及噪声的产生原因,从原理及实际故障现象等多角度地阐述了该现象的成形,并提 出了部分改善措施。 关键词:噪声、振动、气蚀、液压冲击、判断、处理 一、前言 液压系统是以液体为工作介质进行能量的传递以实现力、位移、速度等机械量的输出,它由液压动力源、各种控制阀、执行机构及其他辅助元件等组成。液压系统在运行中会发出和谐有节奏的声音,而振动、噪声一旦超过了正常状态,则表明系统存在异常。振动、噪声不仅对人的身心健康有害,而且影响系统的工作性能和液压元件的寿命,应及时消除。随着液压设备的高压、高速、大功率化,降低振动和噪声已成为目前液压技术的重大课题之一。 二、振动与噪声的来源 噪声按照表现形式可分为两种:其一是连续不断地发出嗡嗡声,有时还伴随其他杂音;另一种是断续十分刺耳的吱嗡声。按形成原因又可分为机械振动噪声和流体振动噪声。 1、机械振动噪声 由于机械部件的运动或相互间的作用,产生振动而激发的噪声,称为机械噪声。机械振动噪声主要是由于零件之间发生接触、冲击和振动引起的。 ⑴、回转体不平衡。电动机、液压泵、液压马达等高速回转体,如果转动部分不平衡则会产生周期性的不平衡离心力,从而引起转轴的弯曲振动,因而产生噪声。 ⑵、联轴节不同轴。电动机与液压泵不同轴致使联轴器偏斜也会产生振动和噪声。实验证明,当两者同轴度为0.02mm时,就会产生振动,超过0.08mm时,振动噪声较大。 ⑶、电动机噪声。电动机除机械噪声外,还会产生通风噪声(如冷却风扇声和风声)和电磁噪声(电动机通电后的电磁噪声和蝉鸣声)。 ⑷、轴承噪声。轴承在工作过程中也会发出噪声,滑动轴承噪声低于滚动轴承。同一类型的轴承,其内径越大,引起的噪声就越大,内径每增加5mm,其振动级增大1~2dB(分贝)。

液压柱塞泵加速寿命试验方法浅谈

液压柱塞泵加速寿命试验方法浅谈 摘要:随着工程液压技术的发展,主机对液压柱塞泵(以下称液压泵)的寿命要求越来越长,可靠性越来越高。针对液压泵要求若采用传统的试验方法进行试验,需耗费大量的试验时间和经费,更无法满足装备的研制进度要求。采用加速寿命试验(以下称加速试验)能够使液压泵试验时间比正常应力下试验时间大大缩短,并大幅降低研制成本,满足主机研制进度要求。因而,研究和应用加速试验方法具有十分重要的现实意义。 关键词:液压柱塞泵;加速寿命;试验方法 随着工程液压技术的发展,主机对液压柱塞泵(以下称液压泵)的寿命要求越来越长,可靠性越来越高。针对液压泵要求若采用传统的试验方法进行试验,需耗费大量的试验时间和经费,更无法满足装备的研制进度要求。采用加速寿命试验(加速试验)能够使液压泵试验时间比正常应力下试验时间大大缩短,并大幅降低研制成本,满足主机研制进度要求。因而,研究和应用加速试验方法具有十分重要的现实意义。目前,国内外对电子产品的加速试验方法研究已很成熟,并建立了相应的技术标准,而机械产品由于结构的复杂性,承载的多变性,工况的多样性,至今机械产品的加速试验方法已制定成标准的不多。因此有针对性地开展液压泵加速试验方法研究及应用十分有必要。 1 加速试验的总要求 加速寿命试验又称加速等效试验。美国罗姆航空中心首次给出了加速试验的统一定义,即加速试验是在进行合理工程及统计假设的基础上,利用与物理失效规律相关的统计模型对在超出正常应力水平的加速环境下获得的寿命信息进行转换,得到试件在额定应力水平下寿命特征可复现的数值估计的一种试验方法。 加速试验一般可概括为:在不改变故障模式和失效机理的条件下,用加大应力的方法加速产品失效的进程,并运用失效分布函数和加速模型(或退化参数分布规律),在短时间内取得必要的参数(估参),再推算到正常应力下产品的寿命特征值(称为定寿)的一种可靠性试验方法。 加速试验不仅可以对产品的可靠性进行评价,并可通过质量反馈来提高产品的可靠性水平,还可用于可靠性筛选、确定产品的安全余量等。故加速试验可以应用于产品的验收、鉴定、出厂分类、维修检验等多方面。 一个完整的加速试验应掌握产品的如下信息:故障模式与机理,加速应力与使用范围,失效分布函数与加速模型,加速与额定状态下的寿命特征值转换。其难点是建立加速模型与两者寿命特征值转换的统计方法。针对具体液压泵和加速应力的加速模型需要通过专门的应用基础研究才能得出,或通过类比借用有关资料的加速模型。 2 加速试验应满足的基本条件

起重机械液压系统噪声的危害及预防(新编版)

起重机械液压系统噪声的危害及预防(新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0086

起重机械液压系统噪声的危害及预防(新 编版) 1.液压泵 液压泵流量脉动引起泵出口及管路的压力脉动,产生流体噪声;困油区的压力冲击及柱塞泵的倒流都会产生噪声,如斜盘式轴向柱塞泵(零开口对称配流盘)的缸体旋转过程中,位于上死点(下死点也有冲击)柱塞腔内的压力油在与排油腔接通的瞬间,从吸油状态突然变为排油状态,会产生很大的压力冲击,排油腔液体向柱塞腔倒流,使原有的流量脉动更加剧烈,发出噪声;在大气压下溶解于油液的空气,当其压力降到空气分离压力时,空气将从油液中分离出来,形成气泡,带有气泡的油液进入泵的高压腔时,气泡被击破,形成局部的高频压力冲击,从而产生噪声;压力、排量和转速的变化均会引发噪声。

降噪措施是:合理设计配流盘困油区;提高液压泵的自吸性能, 采用直径较大的吸油管;采用大容量的吸油滤油器,防止液压泵吸空,在保证所需功率和流量的前提下,尽量选用较低转速的液压泵;减少泄漏;在泵的出口安装消声器等。 2.控制阀 最常见的是因气穴现象而产生的“嘘嘘”高速喷流声。油液通过阀口节流将产生200Hz以上的噪声;在喷流状态下,油液流速不均匀形成涡流或因液流被剪切产生噪声。 解决办法是,提高节流口的下游背压,使其高于空气分离压力的临界值,一般可用二级或三级减压的办法,以防产生气穴现象。 液压泵的压力脉动会使阀产生共振(阀开口很小时发生),增大 总的噪声;阀芯拍击阀座也会产生很响的蜂鸣声。 解决办法:用一个小规格的阀来替换。 突然开、关控制阀,会造成液压冲击,引起振动和噪声。 解决办法:设置缓冲机构,或采用分级卸荷的办法。 因控制阀工作部分的缺陷或磨损而发出“哨声”或尖叫声时,应

液压系统的噪音和振动及排除方法

3.为了降低排杂含棉率,增加了二道排杂刀用顺棉板,减少了有效纤维的流失。 4.在排杂刀前侧设计了安全照明灯,以方便用户工作及观察落杂情况。 五、速度继电器的改进 皮清机原先使用的机械式速度继电器不易调整,反应不灵敏,故障率较高,改进后采用了单片机控制的数字式电子速度继电器,这种速度继电器能精确控制给棉传动轴的转速,当转速低于设定值时,电子速度继电器的触点断开,控制电路将给棉电机的电源切断,同时轧花机开箱。电子速度继电器在临沭棉麻公司等用户单位投入运行后,有效地保护了给棉板,深受用户好评。因为继电器是单片机控制的,所以具有很高的精度和灵敏度,是机械式速度继电器和模拟电子速度继电器无法相比的。 液压系统的噪音和振动及排除方法 启东供销机械厂 葛静珍 棉花加工厂大都使用液压打包机将棉纤维打包成型。打包机上的液压系统可能出现的故障是多种多样的。一种故障的产生,其原因也不尽相同,可能是由于一种原因引起,也可能是几种原因的综合结果。因此,出现故障时,必须仔细检查、分析,找出其主要原因,然后加以排除。实践经验表明,噪音是液压系统中最常见的故障之一,有时还伴随着出现振动。产生噪音的原因和排除方法为: 一、液压系统中混入空气而产生噪音 空气进入液压系统的原因,大致有三个方面: 1.大气压下液压油中一般溶解了体积为5%~6%的空气,而且气体在油液中的溶解度与压力成正比。 2.从油箱中进入液压系统:当油箱中油位过低、吸油管浸入油中太短,在吸油口附近形成旋涡使空气吸入油泵;吸油管和回油管在油箱中没有用隔板隔开或相距太近,回油飞溅、搅成泡沫使空气吸入油泵;回油管没有浸入最低油面以下,回油冲击在油面工箱壁上,在油面上产生大量气泡,使空气与油一起吸入系统。 3.由于密封不严、配管接头不严,在系统中低于大气压的部位吸入系统;如油泵的吸油腔、吸油管、压油管中流速高(压力低)的局部区域,停车以后回油腔的油经回油管返回油箱时形成局部真空的地方。 为了防止以上几种现象,应采取以下几种措施: (1)油箱设计要合理,容积要足够大,可采用设有隔板的长油箱,分成回油箱和吸油箱。 (2)油箱中的油液要加到规定的高度,吸油管一定入油池3 5深度。 (3)液压油的规格应符合说明书的要求。各接头要严格密封,防止泵内短时吸进空气。各有关设置要定期清洗,以防堵塞。 二、液压泵也是一个主要噪音源 电网电压发生变化、负载发生变化、本身的压力波动和流量脉动等均能引发液压泵的噪音和振动。电网电压波动将引起液压泵的流量脉动,致使泵的出口及管路压力波动,这是外因引起的流量与压力波动所产生的流体的噪音。 因油区的压力冲击,液压泵也可产生流体噪音。如斜盘式轴向柱塞泵,其缸体在旋转过程中位于上死点时,柱塞腔内的液体压力在与排油腔接通的瞬间,吸油压力突然上升到排油压力,产生较大的压力冲击。同理,在位于下死点时,也产生压力冲击,它们是液压泵的另一个主要噪音源。 要使液压泵的噪音最低,电网容量要足够大;在选择液压泵时,在保证所需的功率和流量的前提下,尽量选转速低的液压泵;也可选用复合泵,提高溢流阀的灵敏度,增设卸荷回路等来降低噪音。 三、控制阀是另一个噪音源 ? 8 1 ?《中国棉花加工》2000年第3期

液压泵试验台

被测液压泵的各项性能: 1,可能为齿轮泵、叶片泵、(轴向或径向)柱塞泵进行测试。 2,试验压力P=31.5MP,耐压压力P(max)=45MP 3,最大流量范围:10~355 ml/r. 试验台一些参数: 1,供电功率W=90kw 2,试验台测试精度C级 3,可完成开式泵和闭式泵测试功能 4,具有自息功能 5,试验台油温25~60O C 6,具有流出计算机辅助接口 7,转速在0~1000转/min内可调 试验方法:(26 ,27) 液压泵站的设计:(37) 液压泵试验台的作用: 液压泵试验台(液压泵实验台液压泵测试台)是根据各国对液压泵出厂试验的标准设计制造,可测试液压柱塞泵、叶片泵、齿轮泵(单联泵、双联泵、多联泵)等的动静态性能。测试范围、测试项目、测试要求符合JB/T7039~7044~1993等有关国家标准。液压泵试验台

是液压泵生产和维修企业的最重要检测设备。 液压泵试验台主要由驱动电动机、控制阀体、检测计量装置、油箱冷却等组成,驱动电动机选用了世界上较先进的可变转速的变频电机,转速可在0—3000rpm内任意调整,为各类要求不同转速的液压泵提供通用的试验条件,也可测试各类液压泵在不同转速下的性能指标。控制阀选用了目前最先进的比例控制装置,为采用计算机控制和检测提供了必要条件,压力、流量、转速和扭矩的测量采用数字和模拟两种方法,数字便于用计算机采集、整理和记录,模拟便于现场观察控制。油箱的散热是由水冷却装置完成,可以满足液压泵的满功率运行要求。 测试性能标准:待查……(要符合最新的中华人民共和国机械行业液压测试标准) 液压泵测试性能指标: 企业使用的设备中液压泵类型主要以齿轮泵、叶片泵、轴向柱塞泵三种。其中齿轮泵排量范围在2~50 ml/r、压力范围在2.5~16 MPa;叶片泵排量范围在50~200 ml/r、压力范围在2.5~25 MPa;轴向柱塞泵排量范围在50~250ml/r、压力范围在2.5~25 MPa。 对于液压泵能否正常工作的主要参数,如转速、排量、额定压力、工作压力、额定流量、容积效率、总效率等都是评价液压泵性能好坏的标准。结合三种液压泵(叶片泵、轴向柱塞泵、齿轮泵)的性能,提出设计液压回路可实现对三种液压泵进行空载排量、容积

高压柱塞泵

目 录 警 告 (1) 技术参数 (2) 一. 说明 (3) 二. 概述 (3) 三. 构造组成 (3) 四. 安装 (3) 五. 启动 (5) 六. 停泵 (5) 七. 故障分析 (6) 八. 随机清单 (6) 九. 备件服务 (6) 十. 维护 (6) 十一. 驱动端简图 (11) 十二. 冷端简图 (13) 十三. 外形寸图 (15) 十四. 流程图(仅供参考) (16) 十五. 承诺及责任 (17) 版权归杭州新亚低温工业设备有限公司,复印无效

警告 电气接线工程应按电气设备技术标准或规程正确进行,错误的接线工程有触电和引起火灾的可能。 在没有安全措施的情况下,将其他类型的液体用于本系统,有造成火灾、爆炸、致命伤害或窒息的可能。 高压下的低温液体或气体,如不遵守安全规 则,将有可能引起致命或严重伤害。

技 术 参 数 产品型号: ____________________________ 冷端型号:P400B□ 驱动端型号:DR260□ 型式:双列 行程:_____________mm 输送介质: LO2□、LN2□、LAr□、LNG□、 流 量: _____________ L/h; 出口压力: _____________ MPa; 进口压力: _____________ MPa; 输入电源: 380V、 3相 、50Hz; 电机转速: _____________ r.p.m; 功 率: ______ KW

一、 说明: z在您购置本泵之际,致以诚挚的谢意,为了您能放心的使用本泵,我们进行了精心的设计和制造,但如果由于安装和使用的不当,仍会引起意外的事故,所以为了安全有效的使用,在安装和使用前,应注意这些指导。此外,请慎重保管本手册。 z本手册所示安全事项是为了您能安全正确使用本泵,防止对您或他人的危害或损害于未然,一旦实施错误的操作法,其产生的后果可分为“警告”和“注意”二部分,其中任何一项均与安全有关,请务必遵守。 z由于本泵冷端所用的全部材料均适用于氧介质和深冷介质的工作条件,因此在维护和维修时,必须对泵头冷端的所有零件进行严格的去油脱脂处理。 z如果泵并不马上安装使用,那么必须存放在干燥的地方并防止油污和灰尘的侵蚀。 z本泵在出厂时,泵头冷端已进行严格的去油脱脂处理,用户不必再进行安装前的清洗。 但如果泵的冷端进、回气及排液口的胶带封口已损坏,则应重新去油脱脂。 警告:泵头冷端进液接口和回气接口的粘胶带封口只能在安装前去除,以防止油污或灰尘对泵腔内的零部件的侵蚀! 二、 概述: 本泵适用于低温液体增压系统中,它的性能稳定, 容易操作,维护方便,在良好的安装条件下,泵的启动时间小于10分钟,泵头可独立卸下,检修后再装上,此过程可在2~4小时内完成。流通式的设计使泵可以无需卸压即可再次启动。 三、 构造组成: 泵驱动端的作用是将电机的旋转运动转变为往复运动,并将电机的输出功率传递给泵头压缩端,电机通过皮带轮、偏心轮、连杆和十字头等部件来完成功转换。传动系统的凸轮轴及轴承结构为浸油型式,这使得动力系统的寿命大大延长。传动箱内的润滑油采用N46#机械油,出厂时已调整好,建议设备入场后按维护要求定时更换润滑油,更换润滑油时,泵油面加到油面镜约二分之一高度为宜;构造组成见图1。 泵头液力端由缸套、缸体、活塞组件、密封器、进液阀、排液阀等组成。本泵采用了具有良好耐磨性的填充四氟做活塞环,因而其工作寿命长。密封器由多种密封性能组合的密封件构成,确保了泵在正常工作压力下,能够可靠无故障的运作。构造组成见图2。 四、 安装: 这里介绍的安装规则只适宜于常规的操作规范,所以它们只是各种不同使用条件下的一些要点简介,这种安装规范只涉及了泵的安装系统中必不可少的设备、管路及阀门,而安装规则将因不同用户的需要而各不相同。见安装图示。安装工程应由安装部门针对系统的具体情况和用户的使用条件进行正确的设计,以保证整个系统能够安全可靠的工作。

柱塞泵技术规格书

聚合物、三元注入站柱塞泵技术规格书 XXX注入站工程 柱塞泵技术规格书 大庆油田有限责任公司 大庆油田工程有限公司

目录 目录 (3) 1 范围 (4) 2 术语定义 (4) 3 标准及规范 (4) 4 使用位置、数量 (6) 5 处理介质物理性质 (6) 6 供货范围及技术要求 (7) 6.1 供货范围 (7) 6.2 一般要求 (8) 6.3 性能参数 (9) 6.4 平衡和振动 (9) 6.5 噪声 (9) 7 装置的制造 (10) 7.1 材料 (10) 7.2 轴承与轴封 (10) 7.3 泵与管路连接 (10) 7.4 原动机 (10) 7.5 涂漆 (11) 8 标志、包装、运输、贮存 (11) 8.1 铭牌标志 (11) 8.2 包装标志 (12) 8.3 包装 (12) 8.4 运输 (12) 8.5 贮存 (13) 9 质量证明书 (13)

1 范围 本技术规格书规定大庆油田XXX工程/注入站所需三元液、聚合物母液增压柱塞泵技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志等的最低要求。对技术规格书中未提及的但又是必须的技术要求,卖方有责任提出建议,提供完善的性能。 2 术语定义 用户:大庆油田有限责任公司。 购方:大庆油田有限责任公司。 卖方:设计、制造并对购方销售的公司。 3 标准及规范 3.1 总则 卖方所设计、制造的产品应符合或不低于中华人民共和国国家、行业相关法规、规范的要求。 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合指定的标准、规范。当卖方不能接受本技术规格书中的某些条款时,应将偏离内容和修正意见及时通知购方。 3.2 引用标准 GB3214 水泵流量的测定方法 GB/T7785 往复泵分类和名词术语 GB/T 9234 机动往复泵技术条件 GB/T 7784 机动往复泵试验方法 GB/T9233 一般机动往复泵基本参数 ZBJ71018 往复泵零部件液压与渗漏试验 GB3836.1 防爆电气设备技术标准 GB/T13306 往复泵标牌技术标准 GB/T13384 机电产品包装通用技术标准 GB9115 凸面对焊钢制管法兰 GB9124 钢制管法兰对焊端部

轴向柱塞泵工作原理

轴向柱塞泵工作原理 轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时,称为斜盘 式轴向柱塞泵;当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上,而成一个夹角γ时,称为 斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑,工作压力高,容易实现变量等优点。 图3.28a(动画)和图3.28b(动画)分别为斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵的工作原理图。工作原理 斜盘式轴向柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转,斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内,柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜 盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时,柱塞一方面随缸体转动,另一方面,在缸体内作往复运动。显然,柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态, 油液经配油盘的吸油口a吸入;柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态,油液从配 油盘的压油口b压出。缸体每转一周,每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜 角γ的大小和方向,就能改变泵的排量和吸、压油的方向,此时即为双向变量轴向柱 塞泵。 在图3.28b(动画)中,当传动轴1在电动机的带动下转动时,连杆2推动柱塞4 在缸体3中作往复运动,同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘5是固 定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节,就意味着可以改变泵的排量和吸、 压油方向,此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。 轴向柱塞泵的排量和流量 设柱塞直径为d,柱塞数为Z,柱塞中心分布圆直径为D,斜盘倾角为γ,则 柱塞行程 泵的排量和流量分别为

式中,n 一泵的转速;ηpv 一泵的容积效率。 轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明, 当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑,柱塞个数多采用7或9。 表3.3 流量脉动率与柱塞数Z 的关系 Z 5 6 7 8 9 10 11 12 δq (%) 4.98 14 2.53 7.8 1.53 4.98 1.02 3.45 轴向柱塞泵结构 图3.30 滑靴的静压支承原理图 1.柱塞 2.滑靴 3.斜盘 (1)斜盘式轴向柱塞泵 图3.29 是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴8通过花键带动缸体6旋转。柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。 柱塞的头部装有滑靴4,滑靴与柱塞是球铰连接,可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板3将滑靴压靠 在斜盘2上。这样,当缸体转动时,柱塞就可以在缸体中往复运动,完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通,固定在泵体上。另外,在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室,压力油通过柱塞中间的小孔进入油室,在滑靴与斜盘之间形成一个油膜,起着静压支承作用,从而减少了磨损。 滑靴的静压支承原理如图3.30(动画) 所示。 这种泵的变量机构是手动的。转动手把1,通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角,从而改变泵的输出流量。

液压传动系统设计中的一些方法和注意问题

液压传动系统设计 本文列举了液压系统在机床运用的例子来讲解液压系统设计中的一些方法和注意问题。 液压技术被引入工业领域已经有一百多年的历史了,随着工业的迅猛发展,液压技术更日新月异。伴随着数学、控制理论、计算机、电子器件和液压流体学的发展,出现了液压伺服系统,并作为一门应用科学已经发展成熟,形成自己的体系和一套行之有效的分析和设计方法。好了,不多说了,现在我和大家来说说液压系统设计的方法和注意问题。举个液压系统在机床运用的例子来和大家聊,并欢迎大家提出意见。 设计机床液压传动系统的依据 (1)机床的总体布局和工艺要求,包括采用液压传动所完成的机床运动种类、机械设计时提出可能 用的液压执行元件的种类和型号、执行元件的位置及其空间的尺寸范围、要求的自动化程度等。 (2)机床的工作循环、执行机构的运动方式(移动、转动或摆动),以及完成的工作范围。 (3)液压执行元件的运动速度、调速范围、工作行程、载荷性质和变化范围。 (4)机床各部件的动作顺序和互锁要求,以及各部件的工作环境与占地面积等。 (5)液压系统的工作性能,如工作平稳性、可靠性、换向精度、停留时间和冲出量等方面的要求。 (6)其它要求,如污染、腐蚀性、易燃性以及液压装置的质量、外形尺寸和经济性等。 设计液压传动系统的步骤 1、明确对液压传动系统的工作要求,是设计液压传动系统的依据,由使用部门以技术任务书的形式 提出。 2、拟定液压传动系统图。(1)根据工作部件的运动形式,合理地选择液压执行元件;(2)根据工 作部件的性能要求和动作顺序,列出可能实现的各种基本回路。此时应注意选择合适的调速方案、速度换接方案,确定安全措施和卸荷措施,保证自动工作循环的完成和顺序动作和可靠。 液压传动方案拟定后,应按国家标准规定的图形符号绘制正式原理图。图中应标注出各液压元件的型号规格,还应有执行元件的动作循环图和电气元件的动作循环表,同时要列出标准(或通用)元件及辅助元件一览表。 3、计算液压系统的主要参数和选择液压元件。(1)计算液压缸的主要参数;(2)计算液压缸所需

液压元件及系统实验指导书

《液压传动》课程实验指导书 流体传动与控制研究所流体传动与控制实验室

一、实验目的 1.熟悉齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。 2.弄清齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的内部结构及工作原理。 二、实验内容: 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的拆装。 三、实验思考题 1.容积式泵工作的必要条件(泵工作三要素)是什么? 2.什么是齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的困油现象?在结构上是如何解决的? 实验报告要求 1.叙述齿轮泵的结构及工作原理。 2.叙述叶片泵的结构及工作原理。 3.叙述柱塞泵的结构及工作原理。

一、实验目的 1.熟悉换向阀、压力阀、调速阀等。 2.弄清三位四通电磁换向阀、先导式YF型溢流阀、调速阀的结构及工作原理。 二、实验内容 1.单向阀的拆装 2.换向阀的拆装 3.溢流阀的拆装 4.减压阀的拆装 5.顺序阀的拆装 6.节流阀的拆装 7.调速阀的拆装 三、实验思考题 1.对单向阀性能有那些要求? 2.对电磁换向阀性能有那些要求? 3.溢流阀有那些用途? 4.先导式溢流阀在工作中阀芯阻尼孔堵塞,会出现什么现象? 四、实验报告要求 1.叙述三位四通电磁换向阀的结构及工作原理。 2.叙述先导式YF型溢流阀的结构及工作原理。 3.叙述调速阀的结构及工作原理。

实验三、液压泵容积效率实验 一、实验目的 了解液压泵的主要性能,熟悉实验设备和实验方法,测绘液压泵的性能曲线,掌握液压泵的工作特性。 二、实验器材 YZ-01(YZ-02)型液压传动综合教学实验台。 1台 泵站 1台 节流阀 1个 流量传感器 1个 溢流阀 1个 油管、压力表 若干 三、实验内容及原理 1. 液压泵的流量——压力特性 测定液压泵在不同工作压力下的实际输出流量,得出流量——压力特性曲线 ()p f q q =。 实验原理见图一。 实验中,压力由压力表4直接读出,各种压力时的流量由流量计7直接读出。实验中可使溢流阀5作为安全阀使用,调节其压力值为5MPa ,用节流阀6调节泵出口工作压力的大小,由流量计测得液压泵在不同压力下的实际输出流量。给定不同的出口压力,测出对应的输出流量,即可得出该泵的()p f q q =。 2. 液压泵的容积效率——压力特性 测定液压泵在不同工作压力下,它的容积效率——压力的变化特性()p f V V =η。 因为:() 0) ()()(q q q q V 空载流量输出流量理论流量输出流量理= = η 所以:理q q V = η 由于:)(p f q q = 则:)()(p f q p f V q V ==理 η 式中:理论流量 理q :液压系统中,通常是以泵的空载流量来代替理论流量(或者 nv =理q ,n 为空载转速,v 为泵的排量) 。 实际流量q :不同工作压力下泵的实际输出流量。

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