公路工程环境保护措施.doc

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公路工程环境保护措施

㈠、原则

按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和行业企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针,努力实现可持续发展战略。

㈡、环保目标

重大环境责任事故起数:0;

㈢、组织措施

⑴、实行环境目标责任制。经理部安全质量部门负责施工现场环境的管理工作,督促指导施工队伍在施工过程中的环境保护工作。

⑵、加强检查和监控工作。经理部定期每月组织一次安全环境大检查,对施工中的各项环境保护措施的落实情况和施工现场的环境状况进行全面检查,发现问题进行通报,责令改正。

⑷、开展形式多样的环境保护知识宣传教育,普及环境保护知识,提高全体员工的环境意识。对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习,不断提高他们的责任感和管理水平。分批对全体管理人员进行环境管理体系的培训,提高他们的环境意识、环境技能和能力。

⑸、保护和改善施工现场的环境,进行综合治理。与当地环卫局等部门联系,确定环保配套设施,对施工现场环境进行综合治理。

㈣、技术措施

⑴、大气环境保护

①、使用散装水泥时,要将散装水泥及粉煤灰存放在筒仓内,防止飞扬,袋装水泥存放库内。

②、柴油机废气的排放按国家排放标准控制。

③、施工现场垃圾渣土及时清理出现场,运到指定区域。

④、除设有符合规定的装置外,禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒,有害烟尘和恶臭气体的物质。

⑤、工地搅拌站冲洗污水收集到污水池进行处理。

⑵、水环境保护

①、挖孔灌注桩的泥浆不得随意排放,挖孔过程中利用周围的护筒循环泥浆,必要时配备泥浆分离器。当有多余泥浆时,排放止至指定地点。

②、机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水,进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。

③、生活、生产污水以及生活垃圾必须集中处理,不得直接排入江水中。

④、油料和化学品不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近,且用帆布覆盖,防止暴雨冲刷进入河、湖水中。

⑶、地面环境保护

①、挖孔灌注桩施工废弃泥浆外运指定地点排放。

②、建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放,及时清理,生活垃圾进行必要地生化处理后排放。

③、所有临时工程及临时设施,临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌,占用耕地时,需清理平整,利于复耕。

④、路基、隧道弃方不得随意弃置,必须运至指定的弃碴场,运碴汽车不落石掉碴,污染道路。

⑤、取土坑取土时,应将地表土集中进行堆放,待取土结束后,覆盖于平整后的取土场表面,利于复耕或恢复植被。

⑷、声环境保护

在施工过程中应尽量减少扰民的噪音, 对容易产生噪音的爆破施工、钢筋加工、机械作业、砼振动棒等, 采取以下措施, 降低或冲减噪音声源。

①、根据国家和地方有环保法规,严格控制施工期噪声排放量,施工场界噪声执行GBl2523-90《建筑施工场界噪声限值》。钢筋加工场安排远离宿舍区, 并尽量在白天进行加工。

②、对施工噪声敏感区段的施工作业采取时间控制措施。夜间禁止在靠近民居的场地进行作业。对村民敏感区,夜间时段(22:00-06:00)和午间(12:00-14:

00),应限制高噪声机械设备的使用,减少对村民正常生活的影响。

③、施工期间,注意控制施工车鸣笛,经过村民居住区的运输或施工机械,应注意限速。

④、注意选用高效低噪声的施工机械,并加强机械设备的日常维护,保证施

工机械设备在良好的状态下运行。

⑤、加强施工期环境管理,合理安排施工工序,做到文明施工减少噪声影响。

⑥、在砼振捣时,防止砼振动棒与模板和钢筋接触。

⑦、模板拆除时应轻拆轻放, 以减少碰撞。

⑧、施工现场指挥生产, 采用无线电对讲机既可进行工作联络, 又可减少人为的叫喊声。

⑨、合理安排生产作业,采取技术措施减少噪声的排放。

⑩、在施工场地边界构筑围墙,以隔声减噪,减小施工机械作业对外界的噪声污染;相对固定的施工机械,如风机、电机等,应力求选择有声屏障的地方安置,尽量远离声敏感目标。

⑸、交通环境保护

与公安交警部门密切联系,采取“警民共建”、“社区共建”的形式确保交通与文明施工两不误,指派专人协助交警维持好施工期间的交通安全,设置必要的安全标记。

公路工程环境保护管理规定

公路工程环境保护管理规 定 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

江西省公路桥梁工程有限公司 Jiang Xi Sheng Gong Lu Qiao Liang Gong 江西省广吉高速公路建设项目 环 保 制 度 江西省公路桥梁工程有限公司 广吉高速公路C4标劳务合作项目经理部

一、环境保护管理制度 1、总则 1)环境保护管理的依据是:国家、行业及地方政府的各项法律、法规、条例、标准以及上级有关规定、设计文件。 2)项目部环境保护工作遵循“预防为主,防治结合”、“谁污染谁治理”、“强化过程控制”的原则,实施“纵向管理责任到底,横向管理责任到边”的管理体系。 2、项目经理职责 1)负责贯彻执行国家、行业、地方政府环境保护方面的法律、法规、方针和政策。 2)负责本项目环境管理体系的建立、保持和实施。 3)负责组织进行环境因素和危险源的识别,控制重大环境因素和安全风险。 4)保证环境体系运行所需资源。 3、项目副经理职责 1)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标。 2)负责配备足够的工程项目施工管理过程中的环境保证资源,进行生产进度、成本的管理,保证体系的运行。

3)组织生产过程中,按照环境保护的相关保证措施要求,进行督促、检查和指导。 4)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标,协助建立、完善环境管理体系,确保其运行。 5)负责配备满足要求的各类管理人员,建立健全项目各级人员的环境管理职责。 6)负责组织项目环境管理体系的运行自检,进行内部沟通。 7)进行对各分部环境管理的考核和评定。 8)组织对环境保护事故的调查处理。 4、总工职责 1)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标,协助建立、完善环境管理体系,确保其有效运行。 2)负责运行程序和对有关环境人员的培训、意识和能力的评价。 3)组织制定纠正和预防措施,并验证结果。 二、环境保护规划制度 1、施工前对施工区域的自然环境和生态环境情况进行详细调查。 2、根据国家、交通部、地方政府有关环保法律、法规、规定,结合建设单位有关环保管理办法,制定环境保护的具体目标。

确保公路工程施工安全和环境保护的措施[全面]

确保公路工程施工安全和环境保护措施 一、路基工程安全保证措施 1.路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作.特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全. 2.各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作. 3.施工现场设立安全标志.危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警. 4.在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志. 5.所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度. 6.严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上.电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合有关规定. 7.机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑. 8.任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全. 9.火工材料专人管理,火工材料的进场必须经有关部门同意. 10.爆破危险区设警戒标志,专人守护,防止有人进入. 11.安全生产保证体系图2-1-4 二、沿线保证措施 (1)交通保障 1.合理安排,优化施工方案,减少对既有线交通的影响. 2.在既有线施工,积极与公路管理部门配合,道路封闭,及时通报.

3.在既有线上施工,设置醒目的警示标志,夜间施工要设置警示灯. 4.安排专职交通指挥员,疏导指挥车辆通行. 5.在施工区域车辆要减速行驶. 6.既有线破坏要及时修复. (2)安全保障 1.成立安全领导小组,安排专职安全员. 2.土方施工无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土. 3.爆破器材的存放地点,数量、警卫收发,制定详细的计划. 4.爆破器材的进入路线、时间必须按有关部门批准,待取得通行证后方可进入工地保管. 5.爆破时必须确定危险区域,在爆破面铺设竹篱笆等防止石块飞起. 6.在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线和警戒信号. 7.在危险区派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区. 8.边坡上的危石,及时清除,防止滚落. 三、控制造价措施 1、本着“精干机构,精良设备、?精兵强将”的原则设置管理层,优化作业层,科学组织,严格管理,?创优争先,确保工程顺利进行. 2、强化责任制.对上场的队伍及管理机构严格责任制,切实做到层层有责任,人人有指标.尤其是在实行项目经理责任制,技术承包制,安全质量责任制,承包核算责任制,劳务管理责任制上进一步深化完善,并不断深入开展. 3、严格成本控制,以市场为基础,以利益驱动为机制,充分调动全体参战人员的积极性,大力开展成本管理,严格控制开支与消耗,广泛开展经济核算活动. 4、认真执行规范标准,严格按程序施工,严格过程控制,坚决杜绝返工,

公路工程施工现场环境保护措施

公路工程施工现场环境保护措施 在施工中,我部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度,严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。 一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。 二、环境保护体系 根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。 三、环境保护保证措施 1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且严格遵守和执行。 2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。 环保组织机构图附后。 3、环境保护方案及措施 根据本项目的特点,本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾、土地污染、取弃土场的处理、植被保护等。

环境保护体系图

环境保护组织机构图

⑴噪音污染控制 ①施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)和《城市区域环境震动标准》的要求。 ②合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。 ③采用环保空压机,对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。 ④爆破采用松动爆破,严格控制爆破震动,降低爆破噪音。 ⑤对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。 ⑥严格按照有关规定,办理夜间施工许可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。 ⑦拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间)。 ⑵降低粉尘污染 ①施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。 ②在运输易产生扬尘的材料时,车辆配备挡板,用彩条布遮盖。 ③作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证施工场地及车辆清洁。 ④严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。 ⑤混凝土拌和站的投料器设置防尘设备。 ⑶爱护环境,保护绿地 ①对施工现场附近可能受到影响和破坏的林木,进行登记,必要时,对树杆用竹帘包裹,并设置围栏。

公路建筑施工环保要求

一、前言 环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何解决公路建设带来的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失,是一个值得我们认真研究的重要课题。 二、工程前期对环境的影响及重点解决的问题 2.1可行性研究阶段公路建设项目可行性研究是项目实施前各类规划直至具体 设计一系列的决策工作中的一个重要环节,是项目决策的基础和主要依据,其质量的好坏对于以后各个阶段的工作质量,乃至建成后项目功能的发挥均有重要的影响。因此,应对可行性研究的环境保护问题予以高度重视。在此阶段从环境保护方面应着重考虑以下几方面问题。 1、要从规划的全局和远景来把握所研究的项目,以保证项目决策的科学性、系统性和协调性。要按照路网规划的系统性要求,突出重点,服从全局,注重形成网络所带来的规模效益。重复建设、盲目建设和缺乏科学性、系统性和协调性的项目是对自然环境的最大破坏。 2、可行性研究的结论是初步设计的依据,其研究重点之一就是项目的建设规模和标准。因地制宜、实事求是的确定建设规模,把握好技术标准是为以后各阶段做好环境保护的前提。 3、路线的走向及主要控制点、独立大桥的桥位、长大隧道的隧址以及重点互通立交的设置等工程建设方案,是工程可行性研究需要重点研究和确定的内容。也是做好环境保护的决定性因素。这些控制性的方案一经确定,就成为设计和施工的基

公路工程施工环保方案设计

公路工程施工环保专项方案 一、项目概况 本项目为崇州市北部十万亩粮经旅综合示范区基础设施配套建设项目【锦江段】,锦江乡环线道路路线起点:起点桩号K0+630顺接环线道路崇平镇段,锦江乡、崇平镇交界处,锦江乡环线道路路线止点:止点桩号K8+300顺接环线道路观胜镇段,锦江乡、观胜镇交界处。锦江乡支线路线起点:起点桩号K0+000与环线道路锦江乡段K4+572.988平面交叉,锦江乡锦江支线路线止点:止点桩号K1+032.143与华怀路平面交叉,现状华怀路为一级公路,路基宽度37m。均为新建或改建工程,标准段路基宽度6.5m,路面宽度6m,沥青混凝土路面。 二、实施原则和目的 根据项目办传达的相关文件精神,为大力推进项目运营的环保工作,提升项目部精细化管理水平,实现节能环保、降本增效目标,建立节能减排标准化工地,在工程实施过程中必须以促进环保、降低能耗、增加效益为核心,坚持效益为本、节约优先的原则,以期达到环保施工的目的。 三、主控目标及分析总结 环保施工的两大主控目标:“三废”处理及节能减排。 1、根据现场施工进度的实际情况,按照施工阶段的不同,采用的工艺及施工设备不同。现场产生的三废(废水、固体废弃物、噪声)源头不同,三废侧重点也有所不同。分析各阶段三废产生源头及控制

重点如下表所示: 施工现场三废产生源头分析 通过分析总结,施工现场三废管理的主要阶段在桩基施工阶段,

而承台、墩柱等施工阶段的噪声控制,也是三废管理的重点。 项目部驻地由于居住人员较多,生活废水和生活垃圾的量大,而对周边环境的噪声影响相对较小,对项目部驻地及生活区的三废源头分析如下: 项目驻地三废产生源头分析 2、节能减排工作的开展应深入、全面。从施工现场到办公场所(包括生活区的用电、用水)。 (1)健全组织体系:项目部应成立环保工作领导小组,负责项目环保指导工作,制定专门的部门和人员具体负责环保工作。项目经理是环第一负责人,对此项工作负总责。 (2)建立节能减排考核制度:定期组织人员对环保项目进行考核,考核结果与绩效挂钩,以利提高参与人员的积极性。 全面完善环保措施:从项目运营的各个方面、各个环节制定行之有效的具体环保措施。 四、国家关于环保施工的控制标准 项目部环保施工控制标准严格按照有关国家法规及标准执行,主

道路施工现场环境保护措施

公路工程施工现场环境保护措施 在施工中, 我部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度,严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。 一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。 二、环境保护体系 根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。 三、环境保护保证措施 1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且严格遵守和执行。 2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。 环保组织机构图附后。 3、环境保护方案及措施

根据本项目的特点,本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾等。 3.1噪音污染控制 3.1.1施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)和《城市区域环境震动标准》的要求。 3.1.2合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。 3.1.3采用环保空压机,对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。 3.1.4爆破采用松动爆破,严格控制爆破震动,降低爆破噪音。 3.1.5对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。 3.1.6严格按照有关规定,办理夜间施工许可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。 3.1.7拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间) 3.2降低粉尘污染 3.2.1施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。 3.2.2在运输易产生扬尘的材料时,车辆配备挡板,用彩条布遮盖。 3.2.3作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证施工场地及车辆清

公路工程环境保护措施

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 环 境 保 护 措 施 工程有限责任公司

环境保护专项施工方案 一、编制说明 1、编制目的 为保有证施工环境污染控制有效,工程绿化完善美观,水保措施到位,建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路,结合我部工程施工特点,在施工中坚决落实环境保护基本国策,严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家、四川地方上有关的环保法规、标准;贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则;采取国际先进的环保技术和严格的施工期环保管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见提出的各项环保要求,特制定本应方案。 2、编制依据 ⑴建设单位的管理办法、控制体系及主要标准、实施细则。 ⑵设计文件。 ⑶达州至万州高速公路项目施工土建标施工组织设计文件。 ⑷施工承包合同。 ⑸中华人民共和国环境保护法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防治法、大气污染防治法等相关法规条文。 3、适用范围 适用范围为本项目工程的设计范围,含主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场几储存场、以及临近受影响的范围。

二、工程概况 项目所在区域属亚热带温暖湿润气候区,具有冬暖、春旱、夏热、秋凉,降水充沛的特点。参考地方:达县。多年平均气温16~17℃间,七月最高,一月最低,极端最高气温42.3℃,极端最低气温为-4.7℃。多年平均降雨量1190mm左右,且多集中在5~9月五个月,占年降雨量的75%。春季雨量小,降雨日数少,夏季雨量多,强度大,秋冬季降雨日数多,而雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为80%。冰雪少见。风向受大巴山影响,多为东北风,平均风力1.6~2.1级,最大达8级。 甘坝咀大桥跨越新宁河,路线经过区域河流为长江水系,属长江支流渠江水域。渠江与区外合川汇入嘉陵江,在渠县上分为两支,西支为巴河、东支为州河。州河发源于大巴山南麓,在宣汉由前河、后河相汇称为州河,沿途纳入明月江、铜堡河等。 地下水的赋存与分布,主要受地质构造,地貌、岩性、气候和古地貌条件的控制,根据赋存条件和水理特征,测区主要分布松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、基岩裂隙水。据现场对州河、明月江等地表水和松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及钻孔中采样试验结果看,对混凝土无侵蚀作用。 三、环境保护方针及目标 1环保方针: 以人为本遵纪守法节能降耗预防污染持续改进造 福人类 2环保目标 遵守国家、交通部、地方政府有关环境保护的法律法规和规章制

公路工程环境保护管理制度

*********公路工程 环 境 保 护 体 系 编制 审核 审批 ******工程有限责任公司 二〇一二年十月

目录 一、环境保护管理制度1 1、总则1 2、项目经理职责1 3、项目副经理职责1 4、总工程师职责2 5、工程科职责2 6、质检科2 7、财务科2 8、办公室3 9、物资设备科3 10、中心试验室3 11、综合科3 12、计划合同科3 二、环境保护规划制度4 三、环保宣传教育制度4 四、重要环境因素、重大污染源评价制度5 五、环境保护监督检查制度6 六、环境保护报告和监测制度7 七、奖励处罚制度7

一、环境保护管理制度 1、总则 1) 环境保护管理的依据是:国家、行业及地方政府的各项法律、法规、条例、标准以及上级有关规定、设计文件。 2)项目部环境保护工作遵循“预防为主,防治结合”、“谁污染谁治理”、“强化过程控制”的原则,实施“纵向管理责任到底,横向管理责任到边”的管理体系。 2、项目经理职责 1)负责贯彻执行国家、行业、地方政府环境保护方面的法律、法规、方针和政策。 2)负责本项目环境管理体系的建立、保持和实施。 3)负责组织进行环境因素和危险源的识别,控制重大环境因素和安全风险。 4)保证环境体系运行所需资源。 3、项目副经理职责 1)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标。 2)负责配备足够的工程项目施工管理过程中的环境保证资源,进行生产进度、成本的管理,保证体系的运行。 3)组织生产过程中,按照环境保护的相关保证措施要求,进行督促、检查和指导。 4)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标,协助建立、完善环境管理体系,确保其运行。 5)负责配备满足要求的各类管理人员,建立健全项目各级人员的环境管理职责。 6)负责组织项目环境管理体系的运行自检,进行内部沟通。 7)进行对各分部环境管理的考核和评定。 8)组织对环境保护事故的调查处理。

公路工程环境保护措施.doc

公路工程环境保护措施 ㈠、原则 按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和行业企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针,努力实现可持续发展战略。 ㈡、环保目标 重大环境责任事故起数:0; ㈢、组织措施 ⑴、实行环境目标责任制。经理部安全质量部门负责施工现场环境的管理工作,督促指导施工队伍在施工过程中的环境保护工作。 ⑵、加强检查和监控工作。经理部定期每月组织一次安全环境大检查,对施工中的各项环境保护措施的落实情况和施工现场的环境状况进行全面检查,发现问题进行通报,责令改正。 ⑷、开展形式多样的环境保护知识宣传教育,普及环境保护知识,提高全体员工的环境意识。对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习,不断提高他们的责任感和管理水平。分批对全体管理人员进行环境管理体系的培训,提高他们的环境意识、环境技能和能力。 ⑸、保护和改善施工现场的环境,进行综合治理。与当地环卫局等部门联系,确定环保配套设施,对施工现场环境进行综合治理。 ㈣、技术措施 ⑴、大气环境保护 ①、使用散装水泥时,要将散装水泥及粉煤灰存放在筒仓内,防止飞扬,袋装水泥存放库内。 ②、柴油机废气的排放按国家排放标准控制。 ③、施工现场垃圾渣土及时清理出现场,运到指定区域。 ④、除设有符合规定的装置外,禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒,有害烟尘和恶臭气体的物质。 ⑤、工地搅拌站冲洗污水收集到污水池进行处理。 ⑵、水环境保护

①、挖孔灌注桩的泥浆不得随意排放,挖孔过程中利用周围的护筒循环泥浆,必要时配备泥浆分离器。当有多余泥浆时,排放止至指定地点。 ②、机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水,进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。 ③、生活、生产污水以及生活垃圾必须集中处理,不得直接排入江水中。 ④、油料和化学品不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近,且用帆布覆盖,防止暴雨冲刷进入河、湖水中。 ⑶、地面环境保护 ①、挖孔灌注桩施工废弃泥浆外运指定地点排放。 ②、建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放,及时清理,生活垃圾进行必要地生化处理后排放。 ③、所有临时工程及临时设施,临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌,占用耕地时,需清理平整,利于复耕。 ④、路基、隧道弃方不得随意弃置,必须运至指定的弃碴场,运碴汽车不落石掉碴,污染道路。 ⑤、取土坑取土时,应将地表土集中进行堆放,待取土结束后,覆盖于平整后的取土场表面,利于复耕或恢复植被。 ⑷、声环境保护 在施工过程中应尽量减少扰民的噪音, 对容易产生噪音的爆破施工、钢筋加工、机械作业、砼振动棒等, 采取以下措施, 降低或冲减噪音声源。 ①、根据国家和地方有环保法规,严格控制施工期噪声排放量,施工场界噪声执行GBl2523-90《建筑施工场界噪声限值》。钢筋加工场安排远离宿舍区, 并尽量在白天进行加工。 ②、对施工噪声敏感区段的施工作业采取时间控制措施。夜间禁止在靠近民居的场地进行作业。对村民敏感区,夜间时段(22:00-06:00)和午间(12:00-14: 00),应限制高噪声机械设备的使用,减少对村民正常生活的影响。 ③、施工期间,注意控制施工车鸣笛,经过村民居住区的运输或施工机械,应注意限速。 ④、注意选用高效低噪声的施工机械,并加强机械设备的日常维护,保证施

公路工程与环境保护

公路工程与环境保护 摘要:公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要,它将对一个地区的政治、经济、文化等发展起重要的促进作用。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。公路建设和运营过程可能产生各种影响深远的污染,所以应正视现在面对未来,环境保护势在必行。 关键词:公路工程环境保护一、公路工程中的环境影响 公路工程项目的修建势必消耗资源,改变地形地貌和原有的自然景观,在建设中将会造成以下环境问题:①公路施工过程中会造成环境的污染;②公路带状延伸会破坏路域自然风貌,造成环境损失; ③工程防护不当的情况下会造成水土流失,如坡面侵蚀与泥沙沉淀等;④选线中如果不当也会对沿线生态环境产生破坏;⑤公路通车营运期间,车辆及行人都会对公路沿线造成污染。 二、公路工程中建立环保意识 2.1要加强监督管理工作 大力宣传公路建设者的环保意识,广泛听取意见。实行环境信息公告制度,扩大社会公众参与。推行环境保护社会监督员制度,加强舆论对环境保护的监督。强化依法行政意识,加大环境执法力度,强化环保现场执法检查,及时开展生态环境监察,全面推行建设工程施工期环境监理制度,为建设生态环保的公路服务。 2.2 提高公共意识 提高认识,统一思想,进一步加强环境保护教育,引导人们新的

理念,提高全民参与环保的能动性,是实现环境保护目标的重要途径,通过环境保护教育影响人们的思想,积极开展全民环境保护宣传教育活动,尽可能多地为公路建设服务,为生态建设服务。 三、公路环保内容 3.1大气污染防护 (1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区,相距200m范围内,不应有集中的居民区、学校等。 (2)沥青路面施工,沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处,既方便生产,又须符合卫生要求。不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。 (3)施工便道定时洒水降尘,运输粉状材料要加以遮盖。 3.2噪声防治 (1)当施工路段距住宅区距离小于150m时,为保证居民夜间休息,在规定时间内禁止施工。 (2)注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。 3.3 水污染防治 (1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体。 (2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理,不直接排入水体。

公路工程环保管理体系及管理制度

公路工程环保管理体系及管理制度

*********************道路改建工程 环境保护管理体系及管理制度编制:******************有限公司

审核: 审批: 日期: 5月 目录 第一章环境保护总体目标 (2) 第二章环境保护具体目标 (3) 第三章健全环境保护体系 (3) 第四章环境保护措施 (4) 第五章环境保护管理制度 (6) 第一章总则 (6) 第二章职责 (6) 第三章管理内容与控制要求 (7)

环境保护管理体系 第一章环境保护总体目标 环境污染有效控制,资源节约利用,节能、节材和水保措施落实到位,努力建成资源节约型、环境友好型乡镇公路。坚持“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防护”,使环境保护和水土保护监控项目与监控结果达到有关文件的规定。 第二章环境保护具体目标 (1)扬尘控制率达100%; (2)施工污水沉淀后排放率达100%;

(3)噪声影响控制率达100%; (4)振动影响控制率达100%; (5)对生活污水排放、施工垃圾和生活垃圾处理控制率达100%;(6)施工弃土控制率100%; (7)职工环境保护教育培训率100%,贯彻执行率100%; 第三章健全环境保护体系 一、组织机构 1、项目部成立环境保护管理领导小组,组长由现场技术负责人担任,副组长由主管生产副经理担任,组员由各部门负责人担任。领导小组办公室设在项目部安全质量环保部,负责日常具体工作。 2、各作业队成立以作业队长为组长的环境保护工作小组,负责各项环境保护、水土保持措施的具体落实工作。 3、各个作业队内部设置兼职环境保护监察员,负责施工现场日常环境保护监督检查工作。 二、环境保护管理领导小组职责 1、项目部环境保护管理领导小组负责贯彻执行国家及地方政府有关环境保护、水土保持方面的法律、法规及合同中规定的强制性条款。 2、做好全体参建员工的宣传教育工作,提高全员的环境保护、水土

公路工程建设各阶段对环境保护的影响(一)

公路工程建设各阶段对环境保护的影响(一) 内容摘要:本文对公路工程建设各阶段存在的环境保护及重点解决的问题进行了论述。 主题词:公路环境保护 一、前言 环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何解决公路建设带来的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失,是一个值得我们认真研究的重要课题。 二、工程前期对环境的影响及重点解决的问题 2.1可行性研究阶段公路建设项目可行性研究是项目实施前各类规划直至具体设计一系列的决策工作中的一个重要环节,是项目决策的基础和主要依据,其质量的好坏对于以后各个阶段的工作质量,乃至建成后项目功能的发挥均有重要的影响。因此,应对可行性研究的环境保护问题予以高度重视。在此阶段从环境保护方面应着重考虑以下几方面问题。 1、要从规划的全局和远景来把握所研究的项目,以保证项目决策的科

学性、系统性和协调性。要按照路网规划的系统性要求,突出重点,服从全局,注重形成网络所带来的规模效益。重复建设、盲目建设和缺乏科学性、系统性和协调性的项目是对自然环境的最大破坏。 2、可行性研究的结论是初步设计的依据,其研究重点之一就是项目的建设规模和标准。因地制宜、实事求是的确定建设规模,把握好技术标准是为以后各阶段做好环境保护的前提。 3、路线的走向及主要控制点、独立大桥的桥位、长大隧道的隧址以及重点互通立交的设置等工程建设方案,是工程可行性研究需要重点研究和确定的内容。也是做好环境保护的决定性因素。这些控制性的方案一经确定,就成为设计和施工的基础,如果在此阶段忽视了环保问题,其后果和影响就决不是局部的,有的影响甚至是无法弥补的。因此,应充分认识到可行性研究阶段工程建设方案对环境保护的控制性,应认真做好一下工作。 (1)合理的利用土地资源;尽量不占用价值较高的土地,如农业用地、森林用地、野生动植物保护用地等。 (2)尽量减少对森林植被的破坏,避免造成水土流失,引起水质污染,影响沿线动植物生长。 (3)穿越风景名胜区应注意结合自然,不破坏景区景观; (4)尽量不穿越或接近居民稠密区,以免造成大气、噪声及水污染,影响居民作息,危及居民身体健康。 (5)不应侵占有价值水体,改变天然水系的自然流态,造成局部区域

高速公路养护工程环境保护制度

高速公路养护工程环境保护制度

为了确保XX管理处高速公路的环境保护,建设安全、环保、生态的高速公路,特制定XX管理处高速公路养护工程环境保护制定。 一、施工前对施工区域的自然环境和生态环境进行调查,根据国家、地方政府和行业相关法律、法规结合业主对环境保护的管理办法和要求,制定施工过程中环境保护计划和具体措施,确保实现规定的施工区域环境保护目标。 二、做好环保宣传教育工作:施工前对员工和劳务工进行《环境保护法》、《水土保持法》等法律法规,以及地方政府和相关部门对当地环境保护规定的学习教育。在施工驻地和工地进行必要的标语、图片、文字宣传,教育员工和劳务工树立“爱护地球、保护自然生态、环保从我做起”的思想。 三、实行重要环境因素、重大污染源评价:施工前对施工区域的重要环境因素、施工过程的重大污染源进行识别、评价,制定管理方案、措施和应急预案,必须有效控制重要环境因素及重大污染源,一旦发生影响环保的事件立即执行应急预案。 四、污染源控制:对施工和生活中可能产生的污染源种类进行区分识别,制定相应的防范、控制措施,避免对施工人员造成伤害和影响驻地群众的正常生活。对生产生活垃圾分类存放、集中控制,在指定地点或允许地点集中处理,达到防止或减少污染的目的。

五、环境保护检查:环境保护检查可随安全检查或质量检查同时进行,程养护科、施工单位要针对重要环境因素、重大污染源的特点,如施工现场的渣土、废弃物的处理、季节性的防洪、防火进行重点检查。侧重措施的实施和环境保护效果。 六、限期治理:对自然生态保护区等环保敏感地区的环境因素和污染源进行重点监控,按施工组织设计要求、控制措施和应急预案,对影响环保的行为要限定治理时间、内容、对象和效果,责任单位或责任人必须按限定时间治理完毕,达到环保要求的条件或指标。 七、环保工作报告和签证:特殊地区的环境因素和特殊环保内容受地方政府或业主的监控,施工单位应主动与对方取得联系,定期汇报工作,及时办理规定的签证手续。 八、环保事故报告、处理:一旦发生环境污染和影响重大环境因素的事故,按相关事故的报告、处理规定执行,控制事故发展,减少事故损失和影响。

公路工程施工安全生产及环境保护措施

公路工程施工安全生产及环境保护措施 1) 公路工程施工中,保障施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 工程项目的安全与环境管理 工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。 对于基础工程或土方挖施工,要注意预防塌方发生,及时采取防护措施。 结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,带好安全帽,

系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。 对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备急需。 项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。 加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条,即要保持施工现场环境的清洁整齐,、又对安全生产有利。 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等,在全部工程竣工移交之前,将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。 保证安全的主要措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下: 建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。 利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。 各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作

公路工程绿色施工实施方案与环境保护管理规定

公路工程绿色施工实施方案 与环境保护管理规定 当今环境与发展已成为人们共同关心的重大问题,公路交通领域的环境保护工作越来越引起人们的关心和高度重视,保护和改善环境,实行可持续发展战略促进公路交通事业与环境发展已成为公路界的共识,加快公路交通发展必须解决好环境保护问题。 公路建设行业环境保护推行的可持续发展战略,施工阶段是最重要阶段。一般情况下,施工改变工地现存的自然资源及其他自然特征,代之以非自然的人造系统。在公路建设施工中,人们往往对施工现场的环境保护管理工作重视不够,在施工过程中产生的粉尘、微粒和空气污染物等会影响农作物的生长、影响人类健康,严重的污染事件不仅带来健康问题,也容易造成社会问题。 为加强公路工程建设项目环境保护的管理,预防工程建设项目对环境造成不良影响,确保工程建设项目“同时设计、同时施工、同时投入使用”制度的落实,依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》、《建设项目环境保护管理条例》、《交通运输行业公路水路环境监测管理办法》《交通建设项目环境保护管理办法》、《河北省大气

污染防治行动计划实施方案》等国家有关环境保护的法律、法规和有关规定,结合工程项目《环境影响报告书》和《水土保持方案报告书》的批复文件,特制定本管理规定。 本规定适用于公路工程建设项目建设期的参建各方(业主、设计、监理、施工等单位)。各参建单位应充分认识到环境保护的重要性,切实处理好工程建设与环境保护的关系。建设单位与施工单位须签订水保、环保责任书,或在施工合同上载明水保、环保的相关条款和责任。施工单位在施工地同时接受当地环保部门的管理和监督。 一、指导思想 公路工程环境保护治理工作贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则,树立“保护原始的植被、恢复破坏的生态、建设更美的环境”的环保理念。全面贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,力争做到生态环境优良,使环保、水保工作落到实处,环保、水保工作符合要求,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。 二、一般规定 施工单位应遵守国家和地方所有关于控制环境污染、保持水土流失的法律和法规,施工过程中采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。防止扬尘及其他有害物

公路建设环境保护专项施工方案

环境保护专项施工方案 年月日

一、编制依据 二、工程概况 三、环境保护目标及保证体系 (一)环境保护目标 认真落实有关环境保护工作的具体要求,树立全员环保意识,采取有效措施,控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染,合理使用自然资源,最大限度地减少对环境的污染 和影响,营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。 (二)环境保护保证体系 1、组织机构 (1)项目部成立环境保护领导小组,负责本工程环保工作。 组长: 副组长: 成员: (2)工作职责 组长主要负责排查污染源,了解污染成因,制定解决措施。 副组长主要负责现场处理污染,组织人员、机械进行清理和恢复。 成员主要负责后勤保障工作,包括人员、资金、通信以及交通、处置工具的配备和准备。 2、环境保护保证体系 环境保护是我国的一项基本国策,项目部必须遵守国家和地方有关环境保护的法令,在施工过程中采取有效措施对施工现场的环境进

行保护。 项目经理是环保工作第一责任人,领导环境保护领导小组并以此为中心,辐射全合同段的环境保护管理网络,有效监控施工行为,确保环境保护方针的贯彻。同时,项目部规定,现场技术员为兼职环保员,施工工区(班组)负责人为环保负责人,项目部与之签订环保工作责任书。这样一来,项目部把环境保护工作层层分解并落实到施工工区、班组和个人,建立起懂行善管的环境保护保证体系,进行自我监控和管理,以确保环境保护目标的实现。 四、环境影响概述 本标段工程施工期环境影响有以下特点: 1、施工期大气及噪声污染对周边居民基本不产生影响(周边住户较少),主要影响于施工人员;水环境污染对周边农田的影响也不大。因此,环境保护的重点是防止对李湖的污染和对当地生态环境的保护。 2、经理部将严格按照国家《环境保护法》、地方法规和行业、企业要求及本工程相关环保要求进行污染防治,并加强监督管理,使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。 五、主要污染源分析 (一)大气环境污染源及污染物 施工现场砂石料扬尘;运输车辆的二次扬尘;作业机械车辆尾气

公路施工环境保护措施

707.01 范围 本节工作内容为在公路工程施工期间对环境保护采取必要的措施,使在施工期间公路沿线两侧一定范围内的社会环境受到的影响减到最低程度。 707.02 文物保护 1.公路工程施工时如发现文物古迹,不得移动和收藏,承包人应保护好现场,防止文物流失,并暂时停止作业,立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前,不得重新进行作业。 2.由于历史文物的发现和处理,致使承包人的工程进度延误和(或)招致费用的增加,则监理工程师与业主和承包人应根据合同条款第27.1条的规定,实事求是地协商解决。 3.土方工程以及其他需要借土、弃土时,对现有的或规划的保护文物遗址,承包人应采取避让的原则进行地点的选择。 707.03 防止水土流失和废料废方处理 1.防水排水 (1)在施工期间应始终保持工地的良好的排水状态,修建必要的临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。 (2)因承包人未设置足够的排水设施致使土方工程遭受破坏时,其责任由承包人自负。 (3)雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实,依次进行;每层表面应筑成适当的横坡,使不积水。 2.冲刷与淤积 (1)承包人应采取有效预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。 (2)承包人应采取有效预防措施,防止从本工程施工中开挖的土石材料,对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。 (3)施工中的临时排水系统,应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。 (4)开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施,防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统的功能,减少对附近水域的污染。 (5)承包人不管出于任何需要,未经监理工程师的事先书面同意,不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动,以免导致冲刷与淤积的发生。 3.废料废方的处理 (1)清理场地的废料和土石方工程的废方处理,不得影响排灌系统及农田水利设施,不得向江河、湖泊、水库和专门堆放地以外的地方化倾倒。应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占土地,并对弃土进行整治利用。 (2)当设置弃土堆时,应按《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)第4.3.5条及第4.3.6条的规定执行。 (3)桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等,应在工程完工时即时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。 (4)挖方工程及隧道工程的大型弃方场地,应采取以下水土保持措施: a.废方堆放点应统筹安排,堆放点应远离河道,尽量不要压盖植被,尽可能选择荒地;

高速公路环境保护工程清单

子目号子目名称单位数量单价合价 101-1-a按合同条款规定,提供建筑工程一切险总额 1.00 101-1-b按合同条款规定,提供第三方责任险总额 1.005000050000 102-1竣工文件总额 1.000 102-3安全生产费总额 1.000 102-4工程管理软件(暂估价)总额 1.0020000.0020000 103-3临时供电设施(包括设施架设、拆除与维修)总额 1.000 104-1承包人驻地建设总额 1.000 113施工安全交通组织费总额 1.000 100章合计70000 2 第100章 总则

第400章 桥梁(桥面径流系统及油水分离设施)子目号子目名称单位数量单价合价415-4PVC排水管m1190.00 415-4-b油水分离池处 6.00 400章合计0

子目号子目名称单位数量单价合价 706-4一般填方路基段m 710.000 706-5桥梁防撞墙段m 74.000 706-6路基防撞护栏段 m 700章合计0 第700章 绿化及环境保护

合同编号: 货币单位:人民币元序号章次科目名称 金额(元) 1100总则 2400桥梁(桥面径流系统及油水分离设施)3700 绿化及环境保护 45678 投标价(4+7)=8 投标报价汇总表(仁赤段) 第100章至700章合计 已包含在清单合计中的材料、工程设备、专业工程暂估价合计 清单合计减去材料、工程设备、专业工程暂估价合计(即4-5=6) 暂列金额(不含计日工总额)=6*3%

子目号子目名称单位数量单价合价 101-1-a按合同条款规定,提供建筑工程一切险总额 1.00 101-1-b按合同条款规定,提供第三方责任险总额 1.005000050000 102-1竣工文件总额 1.000 102-3安全生产费总额 1.000 102-4工程管理软件(暂估价)总额 1.0020000.0020000 103-3临时供电设施(包括设施架设、拆除与维修)总额 1.000 104-1承包人驻地建设总额 1.000 113施工安全交通组织费总额 1.000 100章合计70000 2

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