船舶消防应急部署表
船舶消防应急部署表
船岸检查表
关于发布《中华人民共和国江苏海事局船舶载运危险货物安全监督管理规定》的通告（第6号） 各有关单位： 《中华人民共和国江苏海事局船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2008年3月4日经局长办公会审议通过，现予公布，自2008年5月1日起施行。 二○○八年四月五日 中华人民共和国江苏海事局船舶载运危险货物 安全监督管理规定 第一章总则 第一条为加强船舶载运危险货物监督管理，保障水上人命、财产安全，防止船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》及有关法规规定，结合辖区实际情况，制定本规定。 第二条在中华人民共和国江苏海事局（以下简称江苏海事
局）辖区内从事船舶载运危险货物以及相关作业和活动，应当遵守本规定。 第三条江苏海事局及其分支、派出机构负责船舶载运危险货物的监督管理。 第四条船舶载运危险货物，必须符合国家安全生产、水上交通安全、防治船舶污染的规定，保证人员和财产的安全，防止对环境、资源以及其他船舶和设施造成损害。 第五条禁止利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输剧毒化学品以及按规定禁止运输的其他危险化学品。 第二章危险货物 第六条本规定所称“危险货物”，系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的物品。 危险货物通常包括下列公约、规则或标准中所列明的货物：（一）《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》； （二）《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》； （三）《国际散装运输危险液化气体船舶构造和设备规则》； （四）《国际海运危险货物规则》；
船舶各种应急预案及应急计划1 (2)
船舶遭遇恶劣天气/自然灾害应急预案? 船舶在海上航行，如遭遇恶劣天气、自然灾害可能或已对船舶安全构成威胁时应：1．发出警报，组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。? 2．迅速报告报告就近港口当局或海上搜救中心。? 3．根据天气预报或气象传真图，综合分析天气情况，作出判断。及时调整航向、航速，以减轻恶劣天气对船舶的损害。必要时择就近安全港口避难。? 4．船舶在遭受或面临自然灾害威胁时，轮机长应在机舱指挥轮机员工作，保证主、辅机的工作正常，确保舵机的安全使用。并做好应急舵的随时转换使用。按船长指令，安排轮机员驳油，将燃油集中，减少不满舱，减少自由液面，保持船舶良好稳性。? 5．船舶遭遇自然灾害或临近自然灾害威胁时，大副听从船长命令，协助船长工作。安排水手长、木匠检查并关闭所有水密门窗，保持水密。并通知机舱做好排水系统的使用准备工作，确保排水系统正常使用。? 6．对船舶遭遇自然灾害后可能造成的搁浅、碰撞、火灾等事故，应按相应应急预案具体部署，尽全力保证人、船、货安全。? ??船舶丧失操纵能力应急预案? 1.船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召
集应急，应立即采取滞航（大洋及远离海岸航行）及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。? 2.在采取应急行动的同时迅速报告厂安全质量经理或其替代人及厂 调度室，并可据船位报告就近港口国主管机关或海上搜救中心（对船舶、船员生命安全构成威胁时）? 3 .在狭水道航行时，条件允许可向就近港口机关申请拖轮予以协助。? 4.进出港时，可通过引水、代理、或直接向港口主管机关申请派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。? 5.当值驾驶员和值班水手应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72避碰规则》的要求显示号灯、号型。? 6?.当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置，提醒来船注意，并做好各项记录。? 7?.船长应积极配合引水，征求引水意见（进出港时），沉着指挥。? 8?.轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。? 9?.求得岸基支持，按厂相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。? 10.船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，
(完整版)企业消防演练方案和记录表
消防应急演练方案 一、演练目的： 为了提高生产车间员工的火灾防范意识，普及火灾常识，掌握火灾逃生自救知识和技能，有效预防各类火灾事故，本着以直观、规范的火灾演练观摩，使职工掌握简单的火灾预防和逃生自救常识。以此加强消防安全四个能力（检查消除火灾隐患能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力和消防宣传教育培训能力）的建设。 二、参观人员 全体上岗员工。 四、应急演练组织体系和职责划分 消防演练指挥中心 总指挥：总经理 职责：负责根据事故的性质、程度决定是否启动应急救援程序和启动级别。负责应急演练期间总体工作的安排。 技术负责人：安全员 职责：具体负责应急现场结构物评估以及应急措施技术性决策和协助灭火指挥工作。 信息联络负责人：车间主任 职责：应急预案期间保证项目部内、外通讯的正常。 协调工作负责人：技术员 职责：应急预案期间对各项应急工作所需人员、物资进行协调处理。 安全负责人：安全员 职责：对应急预案演练期间各项灭火方案的安全性进行分析、评估。保证各项应急工作的安全、有序进行。 五、需要准备的物资 1、灭火器8个、铁质垃圾桶一个 2、木材10kg、汽油2kg，点火工具1套 3、口罩8个、手套8双 六、消防应急演练时间 计划于年月日 七、消防演练地点： 公司车间北侧（可动火区）虚设一个着火点（半截铁质大桶、干木头、汽油等）
八、应急演练实施步骤 1）年月日，总经理组织召开一次现场消防演练专项会议，进行应急演练工作的指示和传达，同时准备演练物资。 2）安全员现场讲解灭火器和室外消防栓正确使用方法。 3）月日下午消防演练。 具体演练步骤： 1、 14:30 有人发现生产车间西侧一处不明物起火，立即查看并报告当班班长，当班班长立即报告消防指挥中心总指挥请示，总指挥下达启动应急救援指令，让通讯组长通知所有参加义务消防队员在火警附近集合进行应急处理。 2、预警信号发布后领导小组成员、各专业组人员在五分钟内赶到赴现场组织抢险救援工作，并向总指挥报告人员到位情况，由应急领导总指挥统一指挥。 3、总指挥视现场火势情况确定应急等级，当时火势较小，决定带领急救组自行扑灭火灾，组织人员扑灭。 4、突来大风，火势变大，总指挥立即安排义务消防人员撤离，自行扑灭火灾较困难，通讯联络人员拨打119报警电话（告诉消防部门起火的详细地址、火势情况）并尽最大的努力实施火灾自救。 5、安排人员在119车辆必经路口等待，以最快的速度引导119火灾救援人员到达准确目的地进行灭火。 6、灭火完毕，总指挥指派车间当班操作人员进行清理现场； 7、总指挥对演练进行点评，最后由总指挥宣布演练结束。 8、演习结束后，整理现场，根据演练情况写出演练总结，根据实际情况对预案进行优化、补充完善。
船舶消防安全管理规定
编号：SM-ZD-57072 船舶消防安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
船舶消防安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1船舶消防安全工作方针、消防安全责任制： 1.1船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。 1.2船舶实行防火安全责任制：船长为船舶防火责任人，对船舶防火安全负全面的责任；大副、轮机长、管事对其部门防火安全负责（管事缺编船舶由政委负责）；船员对其工作场所和居所防火安全负责。 1.3船舶领导有责对船员进行遵章守纪、消防安全的宣传教育、消防演习、消防培训、提高船员消防知识、灭火技能和安全防范意识。 2监督 2.1船舶应接受港口国（PSC）检查官员、船旗国（FSC）检查官员、公安消防和海事局官员对消防安全的监督检查；接受公司的监督检查。公司的安全检查组及机海务监督人员有权对船舶召集消防、弃船演习，对违反消防安全管理规定
船舶各种应急预案及应急计划(样本)
For personal use only in study and research; not for commercial use 船舶丧失操纵能力应急预案 1船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。 2在采取应急行动的同时迅速报告就近港口国主管机关或搜救中心 3 在进出港、狭水道航行时，立即使用伴航拖轮协助操纵。条件允许可向就近港口机关申请加派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。 4 船长和当值驾驶员应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72海上避碰规则》《91内河避碰规则》的要求显示号灯、号型。 5船长应沉着指挥，当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置、动态，提醒来船注意，并做好各项记录。 6 轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。 7 求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。 8 船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署 9 船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。 主机失灵、电力中断应急计划 职务负责部位应急/应变职责 船长驾驶台总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及与船公司联系。 项目负责人机舱副总指挥，协助船长组织、动员人员抢修故障设备及其他应急情况处理。值驾/二副驾驶台协助船长操纵船舶，守听VHF，核测船位，做好记录。。 值班水手驾驶台按舵令正确操舵。 驾助驾驶台协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，内部联络。 大副船首指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。 三副驾驶台甲板按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。 水手长船首备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。 轮机长机舱抢修现场的指挥。向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。 大管轮机舱现场抢修。 二管轮机舱现场抢修，并负责发电机/应急发电机。 三管轮机舱现场抢修，并注意泵、阀情况。 电机员机舱负责电气设备的修理及发电机及应急照明。 机工长机舱协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。 值班机工机舱向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。 其他机工机舱听从轮机长轮机员指挥，完成指定工作。 其他人员待命，做好援助准备。 操舵系统故障应急计划 职务负责部位应急任务 船长驾驶台总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。 值驾驾驶台发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。驾助驾驶台协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，内部联络。
消防安全应急演练记录
消防安全应急疏散演练记录 为了进一步贯彻落实上级部门关于进一步加强学校安全工作的文件精神，增强师生的安全意识，提高师生的紧急疏散能力，严防拥挤踩踏等事故的发生。我校于10月30日开展了一场以人员疏散、火场救护、灭火救人为内容的消防应急疏散演练。 此次演练经过多次的论证和周密的部署。根据预案，演练分三个阶段：一是演练前进行相关的消防安全知识教育；二是组织安排；三是火灾发生时，组织逃生、自救、互救、消防官兵奋力救助。 1．演练目的：增强师生预防突发事故的意识，培养师生重特大事故发生时救援的能力。 2．演练项目：教学楼和学生宿舍因电路漏电导致火灾时人员紧急疏散，迅速撤离现场，并快速到达安全地带，伤员简单救治，灭火器材的使用。 3．参演人员：全校师生员工。 4．组织指挥：学校应急救援小组。 5．火灾事故应急援救演练过程记录。 （1）火灾事故演练过程： ①教学楼因电路漏电起火，何超校长果断吹响报警哨。 ②小组长（杨东良）用喇叭喊话指挥，紧急宣布救援行动开始。
③副组长（史培海）亲临现场手持手提喇叭指挥师生按照顺序从楼道快速撤离教学楼。 ④小组成员迅速各就各位疏散学生，具体安排如下： 各班班主任负责教室里的疏散，迅速有序的出教室。各楼道口安排教师负责秩序。 ⑤师生进入安全区域。 ⑥指挥小组迅速向市消防队（电话119）和医院（电话120）发出请求紧急救援的指令。 ⑦学校消防安全应急小组迅速赶到现场维持秩序，扑灭大火和救治受伤人员。 ⑧教师灭火队员使用灭火器材迅速灭火。 ⑨小组长宣布演练结束。 （2）教学楼火灾事故时师生疏散演练责任划分： ①小组长下达演练开始令。 ②副总指挥具体负责实施演练预案。 ③小组成员分头到达指定位置。 ④吹响警哨。 ⑤副总指挥指挥各班班主任按照次序从楼道快速撤离教学楼。 ⑥师生进入安全区域。 ⑦指挥部迅速向县消防队（电话119）和医院（电话120）发出请求紧急救援的指令。
水上作业应急处置预案
水上作业应急处理预案 一、总则 1、编制目的 为建立东江水利枢纽水上作业事故应急反应机制，迅速、有序、高效地组织水上作业事故应急反应行动，及时搜寻救助遇险船舶、水上设施和人员等，最大限度减少人员伤亡、财产损失和社会影响，特制定本方案。 2、编制依据 依据《中华人民全生产法》、《中华人民国河交通安全管理条例》、《中华人民国水污染防治法》、《国家海上搜救应急预案》等相关法规，结合本枢纽实际制定本预案。 3、适用围 船舶水上作业事件是指船舶在生产作业、航行、锚泊等过程中发生碰撞、触礁、搁浅或机械故障等造成人员死亡（失踪）或严重危及船员生命安全的水上突发事件。 本预案适用于枢纽管理区通航水域发生的较大、一般水上作业事故的应急处置工作，特别重大、重大事件参照国家相关法律法规执行。 4、事件分级 （1）特别重大事件（I级） 造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全的水上突发事件或水上保安事件。 （2）重大事件（II级）
造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生命安全的水上突发事件或水上保安事件。 （3）较大事件（III级） 造成3人以上、10人以下死亡（含失踪），或危及3人以上、10人以下生命安全的水上突发事件或水上保安事件。 （4）一般事件（IV级） 造成3人以下死亡（含失踪），或危及3人以下生命安全的水上突发事件或水上保安事件。 5、工作原则 （1）统一领导、严格管理； （2）职责明确，规有序； （3）反应灵敏，运转高效。 二、应急组织机构及其职责 1、船舶水上安全突发事件应急指挥部 总指挥: 副总指挥： 成员： 主要职责： （1）决定启动和终止应急预案； （2）负责指挥船舶水上安全突发事件应急救援工作； （3）负责对事件处置过程中的重大事项做出决策和部署； （4）负责向政府相关部门请示、报告工作，协调各相关部门共同参与应急救援工作；
船舶修造企业安全检查表
船舶修造企业安全生产专业检查表 （现场安全参考） 被检查单位检查日期 地址参加人员 检查 项目 检查内容 1、起重机械1、有资质部门出具的检测合格报告。 2、定期的检查记录、日常维护保养记录。 3、专人指挥使用起吊（重）设备。 4、安全标志与消防器材配备齐全。 5、各类吊索具管理有序,状态良好。 2、电焊 机1、电源线、焊接电缆与焊机连接处有可靠屏护。 2、焊机外壳PE线接线正确，连接可靠。 3、焊机一次侧电源线不得拖地或跨越通道使用,拖地时要加装保护装置。 4、焊机二次线连接良好，一根线不超过3个,接头部位要符合规定要求。 5、焊机使用场所清洁，无严重粉尘，周围无易燃易爆物。 3、气瓶1、气瓶状况： ①在检验周期内使用；要具有检测检验部门的检验合格证。 ②外观无缺陷及腐蚀，气瓶外观无缺陷，无机械性损伤和严重腐蚀。 ③漆色及标志正确、明显。 ④安全附件齐全、完好（气瓶专用爆破片、安全阀、易熔合金塞、瓶阀、瓶帽、防震圈等）。 2、储存要求 ①仓库状况良好，安全标志完善（气瓶应储存于专用库内，库房应符合《建筑设计防火规范》的有关规定，仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其它热源，有防止阳光直射库内的措施，库内应通风良好及保持干燥，库房门口应有醒目的安全标志）。 ②标记明显，间距合理（空、实瓶的存放处应有明显标识，并保持间距1.5M 以上）。 ③各种瓶及空、实瓶应分开存放，存放量符合规定（盛装易起聚合反应或分解反应的气瓶必须规定储存期限，应避开放射性射线源，存放量应参照“危险化学品库”存放规定，气瓶放置应整齐并戴好瓶帽。立放时要妥善固定，有可靠的防倾倒措施；卧放时头部朝同一方向）。 ④各种护具及消防器材齐全、可靠（库内及附近应设置防毒护具或消防器材，灭火器的配置参照“危险化学品库”的有关规定）。 3、安全使用 ①防倾倒措施可靠（氧气瓶与乙炔瓶的距离不少于5M。两者均应设立专用
船舶各种应急预案及应急计划(样本)
船舶丧失操纵能力应急预案 1船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。 2在采取应急行动的同时迅速报告就近港口国主管机关或搜救中心 3 在进出港、狭水道航行时，立即使用伴航拖轮协助操纵。条件允许可向就近港口机关申请加派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。 4 船长和当值驾驶员应加强了望，以防本船失控后和他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72海上避碰规则》《91内河避碰规则》的要求显示号灯、号型。 5船长应沉着指挥，当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置、动态，提醒来船注意，并做好各项记录。 6 轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。 7 求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。 8 船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署 9 船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。 主机失灵、电力中断应急计划 职务负责部位应急/应变职责 船长驾驶台总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及和船公司联系。 项目负责人机舱副总指挥，协助船长组织、动员人员抢修故障设备及其他应急情况处理。值驾/二副驾驶台协助船长操纵船舶，守听VHF，核测船位，做好记录。。 值班水手驾驶台按舵令正确操舵。 驾助驾驶台协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，内部联络。 大副船首指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。 三副驾驶台甲板按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。 水手长船首备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。 轮机长机舱抢修现场的指挥。向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。 大管轮机舱现场抢修。 二管轮机舱现场抢修，并负责发电机/应急发电机。 三管轮机舱现场抢修，并注意泵、阀情况。 电机员机舱负责电气设备的修理及发电机及应急照明。 机工长机舱协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。 值班机工机舱向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。 其他机工机舱听从轮机长轮机员指挥，完成指定工作。 其他人员待命，做好援助准备。 操舵系统故障应急计划 职务负责部位应急任务 船长驾驶台总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。 值驾驾驶台发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。驾助驾驶台协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，内部联络。 值班水手驾驶台悬挂信号，传令，内部联络。 下一班值驾舵机间携带VHF对讲机（或使用驾驶台/机舱直通电话）按驾驶台舵令指挥操
应急预案修订措施
应急预案修订措施 应急预案对预防和处置突发事件，提高应对突发事件能力，保障公共安全和人民生命财产安全，维护公司持久的生命力和促进经济效益的发展具有重要意义，现行的总体预案、专项预案和部门预案，已有不符合实际之处。根据生产工作需要，结合《突发事件应对法》，河南分公司对应急预案进行一次全面修订。 一、加强领导：成立领导小组 急响应和管理不是个别部门和人员能够完成的，预案从编制、维护到实施都应该有企业各级各部门的广泛参与。并且预案的编制需要投入大量的时间和精力，所以应该组建编制队伍，促进工作的开展和学习交流。编制队伍的组建取决于企业的作业、风险和资源的具体情况。河南分公司各科室负责人、配送中心主任修理厂厂长、站长都要在应急预案工作中积极参与同时也要鼓励每位员工积极参与。 二、明确任务，落实责任 按照《国家突发事件总体应急预案》、《河南省突发事件总体应急预案》的规定和要求，河南由分公司总调度室牵头，安全环保科协助组织开展应急预案的修订，修订的内容要符合河南分公司生产运行的实际情况。要经过安委会领导审批后下发至各单位，各配
送中心主任负责本辖区内的各类应急预案修订工作。 各承办单位要紧急行动起来，按照分公司安委会的统一安排和部署，组织专班，落实责任，集中时间和精力完成预案修订任务。 1.进一步修订完善应急预案体系，不断完善相关行业的专项应急预案，做到特殊天气，特殊条件，对危险品运输有针对性通。各基层单位都要负责制订完善本单位的总体预案和专项预案， 2.加强沟通交流，使人人都能参与应急预案修订。确定需要与外部机构沟通的内容，包括企业应急响应的通道，向谁汇报、如何汇报，企业如何与外部机构和人员沟通，应急响应活动负责人，在紧急情况下，哪些权力部门应该进入现场等 3.各级管理人员要将应急预案的修订工作放在安全环保工作的较高位置。应急预案要符合生产实际情况。 三、重视修订技巧 (一)、加强对企业现状的分析 1．法律法规和现有预案分析 分析国家、省和地方法律、法规与规章，如职业安全卫生法律法规、环境保护法律法规、消防法律法规与规程、地震安全规程、交通法规、地区区划法规、应急管理规定等。
船舶防火定期检查表通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD597 船舶防火定期检查表通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
船舶防火定期检查表通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 船名： 检查日期： 一、生活区和住舱 合格（√）不合格（X）不适用（―） 1. 总报警系统情况正常□ 2. 灭火器情况良好，包括：A、类型和规格的正确。B、药剂按时充换、称重并标有上次检验日期和记录。C、灭火器放置处无障碍物，便于取用。□ 3. 紧急出口畅通无阻。□ 4. 生活区及两舷梯口明显地方张贴了本船防火控制图。□ 5. 电器设备正确接地。□ 6. 所有照明灯装备了防护罩。□ 7. 垃圾桶必需是阻燃的，四周不得开口，里面盛水，垃圾要经常、尽快地处理□ 8. 船员或旅客住舱内没有存放油漆或汽油等易燃品。□
9. 没有擅自拉接的电器线路。□ 10. 没有使用明火电炉、非自动开水壶、明火加热器、电热杯、电热毯等禁止使用的电器。□ 11. 每人床头备有自己的消防职责分工应变卡。□ 二、厨房及配餐厅 1. 没有存放易燃的垃圾、杂物、潮湿或油污的棉纱头、破布等等。□ 2. 备有防火的弃物容器且设有盖子。□ 3. 定期彻底清扫炉罩、防护罩和抽风管道保养清洁无油污、灶面不存放任何可燃物品。□ 4. 电灶无短路、电线绝缘层脆裂的现象。□ 5. 电器用具设备维修良好。□ 6. 炉灶开关指示灯完好正常。□ 7. 灭火器状况良好。□ 8. 厨工已熟练掌握厨房排烟管道固定灭火设备的使用。□ 三、甲板部 1. 甲板上没有易燃的垃圾。□ 2. 甲板上没有残存的油污。□ 3. 甲板上管路和接头无泄漏现象。□ 4. 甲板上电器设备维修良好。□ 5. 舷梯口、大舱内悬挂或显示中英文“禁止吸烟”
船舶消防应急预案
船舶消防应急预案The final revision was on November 23, 2020
船舶消防应急预案 一.机舱灭火应急预案 1.机舱发生火灾，无论火灾大小，无论航行/锚泊/靠泊装卸货物，值班人员应首先击发火井装置并报告轮机长、驾驶台或船长。 2.机舱火井报警发出后，全船人员迅速按照船舶应变部署表到达各自岗位。轮机长在船长领导下行使机舱应急消防现场指挥职责，并保证与船长的通信联络。 3.轮机长迅速作出判断报告船长采取果断措施。 4.船长迅速报告公司指定人员及船运业务部，并视情况报告港口主管机关或水上搜救中心。 5.启动消防泵（必要时启动应急消防泵）立即供水，接妥皮龙带、水枪待命。 6.对火势、起火部位不明，可派出熟悉现场的两名探火员，身着消防员装备，携带必要的消防员用具，探明火源位置、火势和火的性质，报告现场指挥、报告船长。 7.如探明为初起小火，应立即组织消防队进行现场扑救。如小面积油类火，用泡沫灭火器、干粉灭火器扑救，或用水雾水枪利用水雾窒息法灭火；如电器火，应立即切断有关部位电源，切断通风，然后施救。 8.清查有无人员被困，抢救被困人员。灭火人员注意自身安全保护，防止烟雾窒息或烫伤。
9.立即关闭机舱各区域的防火门，将火势控制在局部区域，以防波及驾驶台、电台、船员生活区等重要部位。 10.在港外或航行中发生火灾，应注意操纵使火区处于下风，如在港池发生火灾，应立即停止装卸作业，报告港口当局，按国际信号规则显示号灯、号型。 11.组织主要力量扑灭火头，控制火势发展。并按排人员搬移临近火场的易燃、易爆物，防止火势蔓延引发爆炸，并对着火部位周围壁板进行水冷却。如火灾或抢救措施危及主机安全运转，应立即报告船长。 12 .施救过程中，保持通讯联络畅通（内/外部） 13.如火灾无法用小型灭火器和水扑灭，应立即撤离人员，果断封舱，操纵速闭装置，关掉油舱柜速闭阀和滑油柜速闭阀。现场指挥清点人数、确认人员全部撤离机舱，机舱封闭并报告船长。 14.船长命令驾驶员释放大型CO2系统灭火（或其他大型灭火系统），释放量一次放足。 15.检查机舱封闭情况，保证灭火效果。封舱至少24小时，不得擅自开启，并及时检查CO2灭火效果。 16.开舱前必须派探火员进行探火（二次探火须从逃生孔进入），确认火灭方可开舱，以保安全。 17. 用水灭火时，注意保障船舶具有适当的稳性。 18.视情备妥救生艇，一旦灭火失效进入弃船程序。
消防应急演练记录表
消防应急演练记录表 CRESE/CXJL21－08 第页/共页主办单位时间地点部参加人员 消防领导小组成员： 演练要点 演练时间：演练地点：演练依据： 演练内容：火灾应急准备与响应 演练程序：从火灾发生时间到完成灭火全过程 演练现场情况 1、架子队领导组接到工程部起火报告。 2、现场值班人员：第一时间拨打119火警电话，招来消防车，报告队长。 3、消防领导组招急成员，携带灭火器具，立即赶赴现场，控制火情，疏导人员，组织组员进行现场救火。 4、现场火灾控制：由现场急救队负责处理火灾现场，引导消防车进入火灾现场，保证道路畅通。 5、做完上述处理后，配合消防人员处理火灾现场。 6、进行善后处理事故调查，预防火灾发生措施的落实。并上报上级有关部门。 7、写出火灾事故报告。 达到 效果 1、通过演练，使领导组熟悉了消防响应程序; 2、使项目队抢险救护队熟练了一般火灾事故的救护过程 3、通过演练证明了项目部“消防应急准备与响应”的可行性。 记录人 批准人 保存期限 保存单位：保管人：
2015年消防演习记录 一、演习目的： 通过本次消防演习，使我司人人参加消防安全教育和培训，人人学习消防知识，人人掌握和学会自防自救、火场逃生常识。加强消防意识的培养和消防知识的学习。 二、演习组织领导小组： 总指挥：陈厂长副总指挥： 保障组：许副总，厦少良消防器材培训：姚保卫 三、演习范围及人员： 全厂各单位、大翔全体员工！ 四、准备器材： 铁桶三个，废油2KG，灭火器若干，水带一盘。 五、演习时间： 2015年3月3日下午17:50—18:20 六、演习过程： 1、各车间通过早会等形式对员工进行培训和演习前的教育、动员。 2、各车间讲解消防疏散演习中的具体要求和注意事项。 3、各车间主任组织员工进行复习巩固，组织员工熟悉疏散路线。 4、举行消防演习。（详见下面的安排） 时间内容 17:50前 各车间做好消防演习的各项准备工作，各就各位由各车间主管组织 17:50—17:55 各车间主任讲解消防疏散演习中的具体要求和注意事项 17:55—18:05 由主管将员工整队带到各自的岗位 由主管做好消防疏散的各项准备工作，检查员工在各种状态 下的自理能力，保证各车间疏散的门正常开启 18:05 通过喇叭拉响警报，演习正式开始（各员工沿着规定的演习路线快速有序退场到操场集中，各班具体位置见紧急集合地点划分图） 18:05—18:20 各车间组织员工疏散到操场安全地点。主管在操场集中员工 并清点人数，班长在本区域安全出口护导员工，其他职能由部门主管安排导引或指挥工作。 18:20 演习结束，回各自车间继续正常的工作 5、厂长对消防演习情况进行总结。 6、由厂部牵头组织对本次的疏散情况进行考评。 七、演习注意事项： 1、听到现场火警铃声车间在岗人员按指挥进 行疏散； 2、抓起湿毛巾，捂住口与鼻； 3、开门不整队、快步过楼梯，不拥挤、不推搡，顺次有序； 4、走安全线路、到操场集合，遇到火点绕开走，按照指挥不逗留； 5、一路小跑到操场，严禁狂奔； 6、快速安静，目光敏锐找同事，找主管，看场地，找到班组归车间； 7、快速
船舶防火定期检查表(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 船舶防火定期检查表(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
船舶防火定期检查表(最新版) 船名： 检查日期： 一、生活区和住舱合格（√）不合格（X）不适用（―） 1.总报警系统情况正常□ 2.灭火器情况良好，包括：A、类型和规格的正确。B、药剂按时充换、称重并标有上次检验日期和记录。C、灭火器放置处无障碍物，便于取用。□ 3.紧急出口畅通无阻。□ 4.生活区及两舷梯口明显地方张贴了本船防火控制图。□ 5.电器设备正确接地。□ 6.所有照明灯装备了防护罩。□ 7.垃圾桶必需是阻燃的，四周不得开口，里面盛水，垃圾要经常、尽快地处理□
8.船员或旅客住舱内没有存放油漆或汽油等易燃品。□ 9.没有擅自拉接的电器线路。□ 10.没有使用明火电炉、非自动开水壶、明火加热器、电热杯、电热毯等禁止使用的电器。□ 11.每人床头备有自己的消防职责分工应变卡。□ 二、厨房及配餐厅 1.没有存放易燃的垃圾、杂物、潮湿或油污的棉纱头、破布等等。□ 2.备有防火的弃物容器且设有盖子。□ 3.定期彻底清扫炉罩、防护罩和抽风管道保养清洁无油污、灶面不存放任何可燃物品。□ 4.电灶无短路、电线绝缘层脆裂的现象。□ 5.电器用具设备维修良好。□ 6.炉灶开关指示灯完好正常。□ 7.灭火器状况良好。□ 8.厨工已熟练掌握厨房排烟管道固定灭火设备的使用。□
船舶应急预案
应急预案 为执行国家船舶安全营运和防止污染规则，实施安全管理体系，保护海洋资源，避免环境损坏，确保工作顺利运行，实现“保障安全，保护环境，保持健康，保全财产，保证生存”的安全环保目标，防范已认定和可能发生的风险，对各种紧急情况有应急准备，做到紧急情况下迅速、高效、有序的给予船舶支持，开展紧急情况救助工作，把事故危害减少到最低程度，特制定《应急预案》。 一、制定本预案的目的和原则 1、为防止来自船舶、码头设施和相关油类作业造成的溢油污染损害。保 护海域和资源，保障人体健康和社会公众利益，充分考虑港口的地理环境因素，利用现有设备、器材及人员，对溢油事故作出最快速、最有效的处理。 2、建立溢油应急指挥系统和应急反应队伍，配备相应的设备和器材，做 到各种紧急情况下迅速、高效、有序地开展紧急情况救助工作，把事故危害减少到最低程度，有效实施应急反应程序。 3、充分了解码头的地理环境因素，利用现有设备、材料及人员，对事故 作出最快速、最有效的处理，防止和避免事故势态进一步扩大。 二、本预案适用范围 适用于***海域环境和资源，一旦可能存在对海域污染的区域，本计划适用本地的地理区域。 三、组织机构
（一）溢油应急指挥中心：为了保证在发生油污染时迅速、有效地采取协调和指挥行动提前组建溢油应急指挥中心，应急指挥中心是应急工作中最高决策指挥机构。 总指挥：*** 副总指挥：*** 成员：*** **** ****，公司船舶的船长。 应急指挥中心：是由总指挥和专业技术负责人组成的智能机构，总指挥为溢油应急指挥中心的决策者和指挥着，是总领导人。其余人员 是总指挥的参谋者，为总指挥提供理论根据和客观证据及人 力、物力等支持。 船舶溢油应急：由主管生产安全负责人负责，由生产、技术、安全管理人员以及操作人员组成，应急反应时是现场救助部门，并为指挥 制定最佳救助方案，按总指挥指令派员到船舶应急现场和相 关部门报告。 相关单位和部门：指应急事故的主管机关，当地政府、医院、搜救中心等能 给应急支持和救助的单位和部门。 （二）应急反应岗位职责： 总指挥的职责： 1、负责应急指挥中心工作，组织、督促、检查相关分队对应急反应程 序贯彻与实施情况。 2、负责召开应急工作会议，分析解决应急工作的重大问题，提出应急 分队反映工作的指导方案和总要求。
消防安全应急预案演练记录
消防安全应急预案演练 为了进一步增强员工的安全意识，提高员工的紧急疏散能力，严防拥挤踩踏等事故的发生。2008年3月25日，公司开展了一场以人员疏散、火场救护、灭火救人为内容的消防应急疏散演练。 此次演练经过多次的论证和周密的部署。根据预案，演练分为三个阶段：一是演练前进行相关的消防安全知识教育；二是组织安排；三是火灾发生时，组织逃生、自救、互救、消防官兵奋力救助。 1. 演练目的：增强员工预防突发事故的意识，培养员工重特大事故发生时救援的能力。 2. 演练项目：办公楼因电路漏电导致火灾时人员紧急疏散，迅速撤离现场，并快速到达安全地带，伤员简单救治，灭火器材的使用。 3. 参演人员：办公楼行政人员 4. 组织指挥：公司应急救援小组 （1）火灾事故演练过程： ①办公楼因电路漏电起火，办公室主任陈菊红果断按响报警铃。 ②组长陆妙均用喇叭喊话指挥，宣布紧急救援行动开始。 ③副组长吴国均亲临现场手持手提喇叭指挥员工按照顺序从楼道快速撤离教学楼。 ④小组成员迅速各就各位疏散员工，具体安排如下： 各部门主管负责办公室里的疏散，迅速有序的出办公室。三楼楼道口由吴淑英负责秩序，二楼楼道口由钱建坤负责秩序，底楼楼道口由黄建明负责秩序。 ⑤员工进入安全区域
⑥指挥小组迅速向市消防队（电话119）和医院（电话120）发出请求紧急救援的指令。 ⑦公司消防安全应急小组迅速赶到现场维持秩序，扑灭大火和救治受伤人员。 ⑧灭火队员使用灭火器材迅速灭火。 ⑨组长宣布演练结束。 （2）办公楼火灾事故时员工疏散演练责任划分： ①组长下达演练开始令。 ②副组长具体负责实施演练预案。 ③小组成员分头到达指定位置。 ④拉响警报。 ⑤副组长指挥各部门按照次序从楼道快速撤离办公楼，撤离顺序为：第一序列是办公楼一楼休息室、计算机室、外驻人员办公室、档案室、小型仓库。第二序列二楼财务部、采购部、管理部、生产部、技术部、质控部、资料室。第三序列三楼副总经理室、总经理室、董事长室。 ⑥员工进入安全区域。 ⑦指挥部迅速向县消防队（电话119）和医院（电话120）发出请求紧急救援的指令。 ⑧公司消防安全应急小组迅速赶到现场维持秩序，扑灭大火和救治受伤人员。 ⑨公司灭火队员使用灭火器材迅速灭火。 ⑩总指挥宣布演练结束。
船舶消防应急预案
船舶消防应急预案 一．机舱灭火应急预案 1．机舱发生火灾，无论火灾大小，无论航行/锚泊/靠泊装卸货物，值班人员应首先击发火井装置并报告轮机长、驾驶台或船长。 2．机舱火井报警发出后，全船人员迅速按照船舶应变部署表到达各自岗位。轮机长在船长领导下行使机舱应急消防现场指挥职责，并保证与船长的通信联络。 3．轮机长迅速作出判断报告船长采取果断措施。 4．船长迅速报告公司指定人员及调度室，并视情况报告港口主管机关或海上搜救中心。5．启动消防泵（必要时启动应急消防泵）立即供水，接妥皮龙带、水枪待命。 6．对火势、起火部位不明，可派出熟悉现场的两名探火员，身着消防员装备，携带必要的消防员用具，探明火源位置、火势和火的性质，报告现场指挥、报告船长。 7．如探明为初起小火，应立即组织消防队进行现场扑救。如小面积油类火，用泡沫灭火器、干粉灭火器扑救，或用水雾水枪利用水雾窒息法灭火；如电器火，应立即切断有关部位电源，切断通风，然后施救。 8．清查有无人员被困，抢救被困人员。灭火人员注意自身安全保护，防止烟雾窒息或烫伤。9．立即关闭机舱各区域的防火门，将火势控制在局部区域，以防波及驾驶台、电台、船员生活区等重要部位。 10在港外或航行中发生火灾，应注意操纵使火区处于下风，如在港池发生火灾，应立即停止装卸作业，报告港口当局，按国际信号规则显示号灯、号型。 11组织主要力量扑灭火头，控制火势发展。并按排人员搬移临近火场的易燃、易爆物，防止火势蔓延引发爆炸，并对着火部位周围壁板进行水冷却。 如火灾或抢救措施危及主机安全运转，应立即报告船长。 12 施救过程中，保持通讯联络畅通（内/外部） 13如火灾无法用小型灭火器和水扑灭，应立即撤离人员，果断封舱，操纵速闭装置，关掉油舱柜速闭阀和滑油柜速闭阀。现场指挥清点人数、确认人员全部撤离机舱，机舱封闭并报告船长。 14 船长命令三副释放大型CO2系统灭火（或其他大型灭火系统），释放量一次放足。 15 检查机舱封闭情况，保证灭火效果。封舱至少24小时，不得擅自开启，并及时检查CO2灭火效果。 16 开舱前必须派探火员进行探火（二次探火须从逃生孔进入），确认火灭方可开舱，以保安全。 17 用水灭火时，注意保障船舶具有适当的稳性。 18 视情备妥救生艇，一旦灭火失效进入弃船程序。 19 火灾扑灭后注意死灰复燃。施救前、施救过程中、火灾扑灭后的照片、录象带等有效证据（如有）注意保存。 20 发现起火的时间、施救过程、灭火时间分别记入航海轮机日志。 船舶货舱灭火应急预案 1．无论航行、停泊时货舱发生火灾，无论火灾大小，发现人员应首先以有效手段立即报告驾驶台或船长。 2．货舱火井报警发出后，全船人员迅速按照船舶应变部署表到达各自岗位。 3．大副在船长领导下行使货舱应急消防指挥职责，灭火过程中保持与船长的通讯联络畅通。4．启动消防泵（必要时启动应急消防泵）立即供水，接妥皮龙带、水枪待命 5．大副应迅速作出判初步断，报告船长采取果断措施，船长应迅速报告公司指定人员及调度室，报告港口主管机关或海上搜救中心。
船舶火灾和爆炸紧急情况的应急预案
船舶火灾和爆炸紧急情况的应急预案 1目的 规范船舶火灾和爆炸紧急情况的反应措施。 2适用范围 公司所属船舶。 3责任 3.1船长是船舶火灾和爆炸紧急情况应急反应的总指挥，负责 发布命令。 3.2大副、轮机长分别是甲板部、轮机部的现场指挥，负责执 行船长的命令。 3.3各职船员服从命令，听从指挥，按应急部署投入应急反应。 4反应措施 4.1船员发现火情时，应立即用附近灭火器材进行扑救，并大 声呼喊和按动火警报警钮，值班驾驶员或轮机员在组织前 期施救的同时派人员向船长报告。船长接报后，如尚未发 出火警信号，即发出全船火警信号。全体船员按部署进行 自救行动。如果同时发生溢油，参照《油污染紧急情况的 反应措施》中6.2.2对应的措施。
4.2除因发电机本身起火或必须停止发电机外，切不可盲目停 止发电机，如电气设备失火，则应先关闭该路电源。 4.3船长尽快电告公司生产运营部调度处（分管船还应向分公 司现场调度科报告），述明事故发生的时间、地点、目前的 状况，如需外援可通过生产运营部调度处或向附近港口搜 救中心和航行于附近的船舶简述本船所处的环境，救援要 求等，驾驶员做好一切准备，按船长指示选择使用适当的 通讯向岸上汇报，并在灾情未解除之前坚持守听。 4.4航行中船长或驾驶员在火灾发生后应首先考虑着火部位， 可能的话迅速将船艏转到适当的方向，使着火部位处于下 风，以免火势迅速蔓延。 4.5装卸货时，应停止一切装卸作业（停泵、停锅炉），关闭全 船输油管道阀门、测量孔以及呼吸阀，拆卸软管、隔断货 油舱透气管。 4.6关闭风机及所有的门、窗（包括防火门、水密门和天窗等）。 在夜间打开甲板照明。 4.7外援到达后，船长应提供船舶的状况及防火控制图等资料， 并参与灭火指挥。 4.8《船舶消防应急行动提示表》（见附录）提示船舶发生火灾 紧急情况时反应措施的执行步骤。 5不同部位火灾的反应措施
船舶检查表
船舶检查表 证书资料及文件 1.消防设备及属具证书 序号证书名称备注 1.1 CO2/1211灭火系统钢瓶检验及管路畅通检验证书 1.2 泡沫液检验证书 1.3 灭火机检验证书 1.4 舟车式灭火机检验证书 1.5 手提泡沫装置检验证书 1.6 消防栓、水龙带、水枪、水龙带箱等检验证书 1.7 消防员装备（呼吸器、空气瓶、防火服、电筒、防火绳、太平斧等）检验证书 2.救生设备及属具证书 序号证书名称备注 2.1 气涨救生筏、静水释放器检验证书 2.2 救生烟雾信号检验证书 2.3 压缩饼干检验证书 2.4 淡水检验证书 2.5 急救药品检验证书 2.6 救生艇罗经检验证书（后备的） 2.7 保温救生服及保温用具检验证书 2.8 抛绳器（枪、绳、弹头）检验证书 2.9 救生衣、救生圈自亮浮灯检验证书 2.10 救生衣、救生圈检验证书 2.11 救生艇空气箱检验证书 2.12 封闭式救生艇空气瓶检验证书 2.13 救生艇检验证书（无专门检验证书时应查检验记录） 2.14 绞艇装置检验证书（无专门检验证书时应查检验记录） 2.15 登艇软梯检验证书 2.16 吊艇索及放艇钢丝（有此装置的救生艇）检验证书 2.17 EEBD检验证书 3.手册、指南、资料（不限于此） 序号证书名称备注 3.1 消防、救生相关的IMO标志 3.2 分管设备技术资料及操作说明书：有序存放
航行 1.班作业会 序号检查内容备注 1.1 航行接班前由接班驾驶员组织召开 1.2 会议前接班驾驶员应查阅“班作业会记录簿”、“航道通电记录簿”、“航海安全信息簿”、“夜航命令簿”（夜航时）等 1.3 根据本工班的计划航段的船舶密度、活动规律、航道环境、航行条件（天气、能见度）、航次会决定及船长对本班的安全指令亲自制定安全措施，并在会议上布置 2.海图作业与定位 序号检查内容备注 2.1 定位方法和定位间隔时间是否符合航行计划和当时环境的要求，环境许可应用两种定位方法（GPS / 陆标） 2.2 定位时应同时准确在《航海日志》上记录和海图上划船位 3.船长监航 序号检查内容备注 3.1 船长监航段是否在航行计划中标注 3.2 是否在班作业会上明确监航水域和要求 3.3 是否提前15分钟通知船长 3.4 是否按规定在《航海/ 行日志》进行记录 4.利用随船进行动态检查以下航行操作规定（不限于此）是否有效执行 序号检查内容备注 4.1 能见度不良时的操作规定 4.2 锚泊、系离泊、掉头安全操作要求 4.3 驾驶台规则 4.4 航行值班规定 4.5 海图作业规定（海船） 4.6 船舶防台操作规定 4.7 船舶冰区操作规定 4.8 海上限制水域航行规定（海船） 4.9 恶劣天气航行操作特殊要求 4.10 液货船防污染管理规定 4.11 关键性设备和系统故障时的行动 4.12 VTS报告规定 4.13 长江水域航行操作规定 4.14 长江下游分道航行规则及其它有关水域（海域）分道航行规则 4.15 长江航段船舶定线制规定 4.16 国际海上避碰规则和内河避碰规则 4.17 航次会、班作业会 4.18 应急演习与训练 4.19 航行中洗舱操作及货物保管