全站仪测距中几个常见改正问题的解析

全站仪测距中几个常见改正问题的解析
全站仪测距中几个常见改正问题的解析

(教案)2.2全站仪观测水平角度

任务 2.2全站仪观测水平角度 教案首页

课堂教学方案、时间分配 一、小组汇报、新课导入(共10 min) 随机抽取两个小组汇报他们在分组研讨、完成任务单的过程,以及他们遇到的问题和困惑,大多数同学都会对如何对往测高差、返测高差两个符号不同的值如何取平均值,为什么高差中数符号与往测一致,转点设置到底有什么技巧,为什么测量时要强调将水准仪架设在前后视的中间位置等问题感到不解和困惑。采取设疑式导入新课,让同学们带着好奇之心进入课堂学习,引入本次新课。 二、教师讲解内容(共30min) 全站仪,即全站型电子速测仪。它是随着计算机和电子测距技术的发展,近代电子科技与光学经纬仪结合的新一代既能测角又能测距的仪器,它是在电子经纬仪的基础上增加了电子测距的功能,使得仪器不仅能够测角,而且也能测距,并且测量的距离长、时间短、精度高。全站型电子速测仪是由电子测角、电子测距、电子计算和数据存储单元等组成的三维坐标测量系统,测量结果能自动显示,并能与外围设备交换信息的多功能测量仪器。由于全站型电子速测仪较完善地实现了测量和处理过程的电子化和一体化,所以人们也通常称之为全站型电子速测仪或称全站仪。 1.全站仪的组成 全站仪主要由两大部分组成: a.采集数据的专用设备 主要有电子测角系统、电子测距系统、数据存储系统及自动补偿设备等。 b.过程控制机 过程控制机包括与测量数据相联接的外围设备及进行计算、产生指令的微处理机。它主要用于有序地实现每一专用设备的功能。 2.全站仪的分类 全站仪的分类根据系统的组合不同分为组合式和整体式两类。⑴组合式,也称积木式,它是指电子经纬仪和测距仪既可以分离也可以组合。用户可以根据实际工

全站仪测量误差分析

全站仪测量误差分析 随着新仪器新设备的不断出现,测量技术的不断提高,同时对工程质量的要求也是愈来愈高,这就对精度的要求加强了许多,随着全站仪在施工放样中的广泛应用,为了使全站仪在实际生产中更好地运用,现结合工程测量理论,对全站仪在测量放样中的误差及其注意事项进行分析。 在我们建筑施工测量中,全站仪主要是用于测量坐标点位的控制和高程的控制,在以下几个方面对全站仪放样的误差作简要概述。 1、全站仪在施工放样中坐标点的误差分析 全站仪极坐标法放样点点位中误差MP由测距边边长S(m)、测距中误差ms(m)、水平角中误差mβ(″)和常数ρ=206265″共同构成,其精度估算公式为: 而水平角中误差mβ(″)包含了仪器整平对中误差、目标偏心误差、照准误差、仪器本身的测 角精度以及外界的影响等。 式(3)表明,对固定的仪器设备,采用相同的方法放样时,误差相等的点分布在一个圆周上,圆心为测站O。因此对每一个放样控制点O,可以根据点位放样精度m计算圆半径S,在半径范围内的放样点都可由此控制点放样。由式(1)可看出,放样点位误差中,测距误差较小,主要是测角误差。因此,操作中应时时注意提高测角精度。 2、全站仪在控制三角高程上的误差分析 一般情况下,在测量高程时方法为:设A,B为地面上高度不同的两点。已知A点高程HA,只要知道A点对B点的高差HAB即可由HB=HA±HAB得到B点的高程HB。 当A、B两点距离较短时,用上述方法较为合适。 在较长距离测量时要考虑地球曲率和大气折光对高差的影响。 设仪器高为i,棱镜高度为l,测得两点间的斜距为S,竖直角α,则AB两点的高差为: 一般情况下,当两点距离大于400m时须考虑地球曲率及大气折光的影响,在高差计算时需加两差改正。 式中R为地球曲率半径,取6371km, k为大气折光差系数,k=1-2RC (C为球气差,C=0.43D2/R,D:两点间水平距离)。 从上式中可以看出,当距离较远时,影响高差精度的主要因素就是地球曲率及大气折光,如果高程传递次数较多,累计误差就会加大,在测量时,最好是一次传递高程,若有需要,往返测高程,取其平均值以减小误差。 (1)、地球曲率改正 以水平面代替椭球面时,地球曲率对高差有较大的影响,测量中,采取视距离相等,消除其影响。三角高程测量是用计算影响值加以改正。地球曲率引起的高差误差,按下式计算 P=D2 /2R (2)、大气折光改正 一般情况下,视线通过密度不同的大气层时,将发生连续折射,形成向下弯曲的曲线。视线读数与理论位值读数产生一个差值,这就是大气光引起的高差误差。按下式计算 r =D2 /14R

全站仪在工程测量中的应用

江苏省南京工程高等职业学校 江苏联合职业技术学校南京工程分院Nanjing Engineering Vocational College 毕业设计 全站仪在工程测量中的应用 学生姓名:袁晨曦学号:20 指导教师:江卉职称: 专业:工程测量 系(部):地质工程系 2011年×月×日 目录

摘要 (3) 一.全站仪的基本理论 (一)全站仪的概述 (3) (二)全站仪的组成 (3) 二.全站仪操作及应用 (一)全站仪操作 (4) (二)计算机管理 (5) (三)优势 (6) 三. 工程中的应用 (一)传统三角高程测量 (7) (二)使用全站仪配合跟踪杆测量位置点高程 (8) (三)施工中进行高程测量 (9) 四.全站仪使用注意事项 总结 (11) 参考文献 (11) 致谢…………………………………………………………… 全站仪在工程测量中的应用 论文摘要

文章介绍了全站仪的控制方法并总结了AutoCAD,全站仪在工程测量中内业资料的计算及管理的应用,以及全站仪使用注意事项和其再测量中的优势性。 关键词:全站仪优势操控应用 一、全站仪的基本理论 1 全站仪的概述: 随着电子技术和计算机技术日新月异的发展及其在测绘领域的广泛应用,集电子测角、电子测距、数据采集与存储的全站仪已经取代了常规的光学经纬仪和S3光学水准仪。各测绘仪器厂商生产出各种型号的全站仪,出现了大内存、多功能、防水型、防爆型、电脑型等,全站仪正朝着功能全、效率高、全自动、易操作、体积小、重量轻的方向发展,使野外测绘作业的劳动强度逐渐地减轻,工作效率得到不断提高,测绘技术水平也相应地得到了提升,从根本上更新了测量的观念和理论。传统的测量方式正逐步被不断涌现的新仪器、新技术、新方法所取代。目前在建筑工程测量经常采用的仪器就是全站仪。 全站仪是全站型电子速测仪的简称,因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪,又被称为“电子全站仪”是指由电子经纬仪、光电测距仪电子记录器组成。它除了能自动测距和测角外,还能快速完成一个测站所需完成的各种工作,包括平距、高差、高程、坐标以及放样等方面功能的计算,并且可实现自动测距、自动计算和自动记录的多功能的地面测量仪器。电子全站仪还可以进行空间数据采集与更新来实现测绘的数字化,它的出现使得测量工作的自动化,全能化变为现实。而随着电脑的广泛普及和应用,全站仪和CAD在建筑工程测量上也得到了广泛的应用,二者的合二为一减少了大量的人力去计算,这也是工程技术和电脑结合的一个典范。 2、全站仪的组成 从总体上看全站仪分两大部分组成 1 为采集数据而设置的专用设备,主要有电子测量系统、电子测距系统、数据存储系统,还有自动补偿设备。

全站仪的坐标测量如何使用-(经典)

全站仪的坐标测量如何使用? 如:测站点坐标为(500,300,362),后视点坐标为(500,445,456),测点坐标为(471.7,777.9,385)(以CAD画出的)。如何直接测出测点坐标? 全站仪的坐标测量你应该好好看看使用说明书! 一般来说分为这样几步: 1、输入坐标,测站点、后视点及要测的碎布点事先是家里输入进去的。具体在说明书里的数据录入这一块。 2、到了野外,首先是一起对中整平,开机后,进入坐标测量。 3、设置测站点。 4、设置后视点,这是很关键的是仪器不同,方法不同。 一般都要,拟设好后视点后,要对后视点进行一次测量,这个过程实际就是陪准坐标系统。关键关键!配好以后一起会将测量的后视点坐标直接显示出来,你可以和已有的坐标对照一下。一般来说。二者之差不大于5cm就可以拉 5、测量 一般全站仪测角精度都不是很高 还有对中误差,后视误差等等等等等 要求精度高可以用GPS静态测量 内容:了解全站仪的分类、等级、主要技术指标;掌握全站仪的基本操作,测角、测边、测三维坐标和三维坐标放样的原理和操作方法;了解全站仪的对边测量、悬高测量、面积测量等方法。 重点:全站仪的基本操作,测角、测边、测三维坐标和三维坐标放样的原理和操作方法。 难点:全站仪测三维坐标和三维坐标放样的原理和操作方法。 教学方法:采取演示法教学。讲解拓普康全站仪使用,在课堂上每讲一项功能后,利用多媒体课室的优点,现场演示一次,并将操作过程通过投影仪投影到屏幕上,起到直观、形象的效果,使学生能迅速掌握全站仪的使用。 § 7.1 全站仪(total station)的功能介绍

随着科学技术的不断发展,由光电测距仪,电子经纬仪,微处理仪及数据记录装置融为一体的电子速测仪(简称全站仪)正日臻成熟,逐步普及。这标志着测绘仪器的研究水平制造技术、科技含量、适用性程度等,都达到了一个新的阶段。 全站仪是指能自动地测量角度和距离,并能按一定程序和格式将测量数据传送给相应的数据采集器。全站仪自动化程度高,功能多,精度好,通过配置适当的接口,可使野外采集的测量数据直接进入计算机进行数据处理或进入自动化绘图系统。与传统的方法相比,省去了大量的中间人工操作环节,使劳动效率和经济效益明显提高,同时也避免了人工操作,记录等过程中差错率较高的缺陷。 全站仪的厂家很多,主要的厂家及相应生产的全站仪系列有:瑞士徕卡公司生产的TC 系列全站仪;日本TOPCN (拓普康)公司生产的GTS 系列;索佳公司生产的SET 系列;宾得公司生产的PCS 系列;尼康公司生产的DMT 系列及瑞典捷创力公司生产的GDM 系列全站仪。我国南方测绘仪器公司90 年代生产的NTS 系列全站仪填补了我国的空白,正以崭新的面貌走向国内国际市场。 全站仪的工作特点: 1、能同时测角、测距并自动记录测量数据; 2、设有各种野外应用程序,能在测量现场得到归算结果; 3、能实现数据流; 一、TOPCON 全站仪构造简介 图1为宾得全站仪PTS-V2 ,图2为尼康C-100 全站仪,图3为智能全站仪GTS-710,图4为蔡司Elta R系列工程全站仪,图5为徕卡TPS1100系列智能全站仪。 二、全站仪的功能介绍 1、角度测量(angle observation)

关于全站仪测距不准的分1

关于全站仪测距不准的分析 随着全站仪在测量中的广泛使用,越来越多的问题也随之出现,今天,我和大家一起共同探讨一下全站仪测距不准的起因及解决方法这一问题。 测距原理:全站仪是由测距主板(发射板)发射波长、频率比较固定的光波,通过棱镜反射到全站仪接收板,经中频板进行处理,得到带测距信号的光电信号,再由测距主板CPU进行处理比较,得到我们要求的距离。 一、影响测距精度的几个因素: 1.i角(垂直角误差)2C值(水平角误差)精度 2.棱镜常数 仪器显示输入的棱镜常数必须与使用的棱镜常数一致,如不符请重新输入。 3.气压、温度 仪器显示的气压和温度大致和仪器所处测量地的气压和温度保持一致,如不符需重新输入,仪器自动计算ppm值。 4.测距精度(加常数、乘常数) 光波测距仪(全站仪)的测距精度统一表示如下: ±(A+Bppm×D)mm D是测量距离,单位是mm;A是与测量距离长短无关的误差,就是我们通常说的加常数;B是与测量距离长短有关的误差,也就是我们通常说的乘常数。加常数是一个固定误差,乘常数是一个随机误差。 5.补偿器精度 补偿器功能是对垂直角和水平角进行弥补,来保障全站仪在使用过程中产生偏斜时,垂直角和水平角的准确性。 6.格网因子 格网因子是指全站仪在进行坐标测量、坐标放样时的比例尺,一般比为1,南方全站仪选不使用。 7.坐标输入顺序 一般全站仪坐标输入方式有两种:NEZ和ENZ,实际坐标输入的方式和全站仪选的输入方式需一致,否则会出现飞点或跑点情况。 二、不同情况测距不准的处理方法: 1.一般测距时,出现一个固定误差 先检查全站仪i角、2C值、棱镜常数是否正常,不正常将做相应的调整,如正常则只对加常数进行相应的调整。如:全站仪显示加常数(仪器常数)为A,测量距离为Smm,实际距离为S′mm,则误差△S=(S-S′)mm,则加常数改为 A-△S即可。 2.一般测距时,出现一个随机误差(与测距长度有关) 结合固定误差,进行乘常数的调整,建议和南方公司维修部联系。 3.一般测距准确,坐标测量、放样不准 出现这一情况,只需检查全站仪设置菜单中的格网因子和坐标输入顺序是否正确,反之则进行相应的调整即可。 4.一般测距,出现出大数、跳数、E31、E33等错误提示时,应和南方公司维修部直接联系。

全站仪导线测量方法

全站仪导线测量 在地面上选择一条适宜的路线,在其中的一些点上设置测站,采取测边和测角方式来测定这些点的水平位置的方法。它是几何大地测量学中建立国家大地控制网的主要方法之一,也是为地形测图、城市测量和各种工程测量建立控制点的常用方法。 为导线测量选择的测量路线称为导线。它应当尽可能直伸,但由于地形限制,导线一般成一条折线。导线上设置测站的点称为导线点。测量每相邻两点间的距离,并在每一点上观测相邻两边之间的夹角,从一起始点坐标和方位角出发,利用测量的距离和角度,便可依次推算各导线点的水平位置。 为建立国家大地网以及某些城市测量和工程测量所实施的导线测量,称为精密导线测量。其等级和精度要求与三角测量相同。这些等级以下的导线测量,分为经纬仪导线测量、视距导线测量和视差导线测量,其精度、使用的仪器和测量方法各不相同。 传统的精密导线测量用基线尺在地面上直接丈量每相邻两点间的距离。由于距离测量的精度高,导线中不存在尺度误差积累;而方位误差积累则比三角测量严重。因此,导线上每隔一定距离要测定天文经纬度和方位角。由于导线以单线扩展,无其他几何校核,故必须闭合成环,或布设在高级控制点之间。当测区较大时,则构成导线网。 在一般地区,由于地面不平,难于用基线尺直接丈量距离,故传统的精密导线测量不及三角测量优越。但在平坦的森林地区,为了实施三角测量,必须建造过高的测量觇标,又为了清除通视障碍,还要砍伐树木,这样将使作业进展迟缓,用费较大。若改用导线测量,沿道路、林区分界地带或河流推进,利用平坦地势丈量距离,则可降低觇标高度,减少辅助工作,达到较好的经济效果。英国曾在非洲赤道附近平坦的森林地区,广泛采用传统的精密导线测量以代替三角测量。除了这些特殊地区之外,传统的精密导线测量则很少应用。 电磁波导线测量自电磁波测距仪于20世纪50年代出现后,导线测量受到了重视。用电磁波测距仪测定距离,所受地形限制较小,作业迅速,精度随着仪器的不断改进而越来越高。因此,电磁波导线测量得到日益广泛的应用,有逐渐取代三角测量之势。60年代初,中国利用电磁波测距仪在自然条件极其困难的青藏高原实施了精密导线测量,构成了包括10个闭合环的导线网。 美国从60年代初开始,用高精度电磁波测距仪实施了横贯大陆的高精度导线测量,现在已经完成,全长达22000公里。导线上每条边的方位角都直接观测,因而不存在尺度误差和方位误差的积累。高精度导线测量的质量优于一等三角测量,称为零等控制测量。美国正以这

现代智能化全站仪在工程测量中的应用

现代智能化全站仪在工程测量中的应用 发表时间:2019-06-24T14:41:40.170Z 来源:《建筑细部》2018年第25期作者:郭小飞 [导读] 建筑行业作为国民经济建设的重要部分,对促进社会发展有积极作用。全站仪作为建筑测量最重要的机械设备之一,如今已逐渐进入智能化的发展中。 武汉江韵勘测工程集团有限公司 430052 摘要:建筑市场的发展趋势,全站仪在工程施工中日渐普及,了解全站仪的特点和应用知识,对工程施工测量工作有很大的影响及意义。在施工中,全站仪的使用仅限于几项常用的功能,不能发挥出全部性能。全站仪作为现代建筑工程测量的主要工具,其智能化的高科技能力对高效完成测量任务、降低测量误差、提升测量效果都有着积极意义,在工程测量中得到了广泛使用。分析全站仪的具体优势,从智能化和自动化的角度丰富了全站仪的各项功能,并对全站仪的具体应用和使用步骤等问题进行了阐述,最后提出了使用中遇到的问题和反思,希望可以在一定程度上提高全站仪的测量效率,满足建筑工程测量的基本要求。 关键词:全站仪;建筑工程;测量;应用 引言 建筑行业作为国民经济建设的重要部分,对促进社会发展有积极作用。全站仪作为建筑测量最重要的机械设备之一,如今已逐渐进入智能化的发展中。作为现代科技的产物,全站仪可以实现远距离测量,同时利用计算机信息技术完成数据的整理、分析和存储,是具备综合性和实用性的设备。全站仪属于测量仪器类别,对提高测量精确度、实现测量工作的标准化发展、降低测量难度有很大作用。现代建筑生产十分重视全站仪的应用,希望通过高效、精确的测量,为工程建设提供科学数据,提高生产建设的可靠性。从技术层面来看,全站仪主要由光电测距仪、电子经纬仪和微型计算机组合而成,它可以实现自动化的测距、测角、记录和计算,并保证相当高的精度和准确性,是测绘工作的主要参与者,在测绘测量中得到了广泛使用,备受青睐。如何发挥全站仪的优势,凸显其独一无二的特点,解决工程测量中的问题,并积极应用到测量工作中,成为测量人员需要积极思考和讨论的课题。 1全站仪概述 全站仪,全名为全站型电子速测仪,是集光、机、电为一体的高度自动化的工程测量仪器,广泛应用于建筑、水利、交通等各种工程的精密测量或建筑物、地表形变的变形监测等作业领域。全站仪具有自动测角、自动测距、自动计算、图形显示和数据存储、无线传输等多项功能。近几年,全站仪在具备常用的基本测量模式(角度测量、距离测量、坐标测量)之外,还具有包括对边测量、悬高测量、偏心测量、面积计算等各种测量内置程序,功能相当丰富。全站仪在测量放样中有着极为强大的优势,其在可编程计算器、pc等相关辅助工具的协助下能够在工程测量实践中发挥出非凡价值。 2全站仪的特点与优势 2.1全站仪的基本特点 从使用功能来说,全站仪是一种测量设备,与其它人工测量设备不同的是,全站仪具备智能化和自动化的优势,并且融入了信息科技和互联网技术。在测量工作中,全站仪可以实现自动检测、修正、数据传输和保存等功能。网络技术使得全站仪具备开放性与全面性,它可以对数据进行自动比对和校准,其软件功能也能实现数据的更新,且软件功能也得到了创新与完善。现代智能化全站仪利用计算机技术,测量数据通过网络通信传递到计算机服务端,保证数据的及时、准确存储。另外,全站仪还与测绘软件配合,实现了遥控操作,真正达到了解放人力、提高测量效率的目标。 2.2全站仪的主要优势 智能化时代的到来,使得全站仪的发展也积极适应现代社会的需求。为何现代全站仪可以得到广泛应用,重要原因还在于全站仪具备的独一无二的优势。首先,全站仪拥有强大的功能,能做到高精度操作和数据收集。与其他测量仪器相比,全站仪可以做到误差校准。我们常用的水准仪和经纬仪在测量时存在一些误差,例如水平角指标差等,但全站仪可以彻底消除这种误差,大大提高了测量精度。此外,全站仪在智能化技术的辅助下,安装了电子测距系统,实现了自动化电子测距。这一技术的出现,真正地解脱了测量工作者的双手,尤其是在恶劣的测量环境下,或者一些人力无法到达的环境下,电子测距可以实现自动操作,并减少误差;现代全站仪操作较为简单,首先它是双向显示屏,并且水平制动以及垂直制动是设置在同一侧的,操作人员只需要一只手就可以开始工作,在观察显示屏的各项数据、做出放样点的距离以及方位角的计算等方面,有效地减少了误差。根据全站仪的电气构成来看,它属于微电设备,能够计算方位角等各项数据。无论是测量的精准度还是速度都是其他设备无法比拟的。 3全站仪的操作步骤 全站仪的操作十分简单,基本属于全自动化操作,工作人员只需要安装设备、开关机和观察即可。 3.1测前准备 调整设备结构,安装电池;设备基础设置,保持水平;根据测量环境和需求设置参数,监测测量功能是否正常,各零部件使用是否正常,是否正常开机。 3.2观测步骤 瞄准需要测量的物体;观察测量数据,根据需求操作全站仪;记录所测得的数据。测量结束后关机,原封不动地运走设备。 4全站仪的应用方法 现代全站仪功能强大,可以同时测量相关环境的距离、角度、高差,并整理测量地点的三维坐标,方便数据整合;在野外测量时,还可以连接计算机、绘图仪等设备,或者使用电子测距软件,最后实现自动化构图。其操作简单,适用范围广,已经在工程测量中得到了广泛应用。 4.1全站仪测量方法 1)以计算机为主体设备,通常是使用便携式计算机,将其作为连接全站仪的电子设备,同时连接通信线实现与全站仪测量信息的交互存储,达到数据记录和分析整理的目的。利用计算机设备,可以提高测量数据的准确性,而简单轻便的操作方式,对于复杂地形、无法大

(教学设计)2.2全站仪观测水平角度

(教学设计)2.2全站仪观测水平角度

教学设计 学习领域:工程测量基础总学时60 学习情境2:平面测量学时34 任务2.2 全站仪观测水平 角 学时 4 分组情况 大组:6组 每组 人:7-8 小组:12组人:3-4 教学基本信息分析 学习领域情境分析 本题目“全站仪观测水平角”属于《工程测量基础》中“高程测量”学习情境的一个项目。《工程测量基础》是道路桥梁工程技术专业基础学习领域,是学生获取工程测量中级工的必修课之一。通过本课程学习,要求学生了解测量误差的基本知识,掌握水准测量、角度观测、距离测量与直线定向、导线测量及地形图的判读。具备平面坐标、高程坐标测量、计算及数据处理能力。课程情境划分与课时安排见下表。平面测量高程测量学习情境主要是让学生掌握地面点平面坐标的测量、计算和数据处理。 工程测量基础情境划分与课时安排 学习情境情境描述学时 学习情境1 高程测量 高程测量:通过完成线路的高程测量(五等水准测量、三 四等水准测量、光电测距三角高程测量),使学生在老师的引导 下,了解高程测量的原理,仪器及测量方法。并能自己总结在 测量中产生的误差及克服方法。 22 学习情境2 平面测量 平面测量:通过完成线路的平面测量,使学生在老师的引 下,掌握全站仪测回法测角及测距的功能,并掌握导线测 量的外业工作和内业计算方法。认识GPS接收机的构造,了解 GPS静态测量的原理,从而达到相应的能力要求。 34

学习情境3 地形图的测绘与应用 地形图的测绘与应用:通过地形图的测绘,使学生在老师 的引导下,掌握地形图的基本知识。并能对地形图进行判读和 应用。从而达到相应的能力要求。 4 平面测量情境学习任务设计表 高程测量学习任务设计 序号学时 任务1 经纬仪观测水平角度 6 任务2 全站仪观测水平角度、水平距离 观测水平角4 观测水平距离4 任务3 导线控制测量 16 任务4 GPS测量 4 授课对象分析 高职道路桥梁工程技术专业三年制学生,理论知识虽较扎实,但第一次接触实践性很强的课程,实践动手能力和实践中组长的组织能力不足。经过前面的水准仪操作,学生对测量仪器有了较为深刻的认识,且第一次接触全站仪,大多学生应具有较强的好奇心,教师应借机加强引导增强学生学习的主动性。 教学 “全站仪观测水平角度”任务旨在让同学们掌握如何利用全站仪测量两个点之间的水平距离。当利用盘左盘右采集了

全站仪测距的温度和气压改正

全站仪测距的几点说明 一、全站仪测距的温度和气压改正 通常是开机后将观测时的温度和气压输入全站仪,仪器自动对距离进行温度和气压改正。 测定气温通常使用通风干湿温度计,测定气压通常使用空盒气压表。气压表所用单位有mb(102Pa)和mmHg()两种,而1mb=。气温读数至1度,气压读数至1mmHg。 小知识:《温度和气压对测距的影响》 在一般的气象条件下,在1Km的距离上,温度变化1度所产生的测距误差为,气压变化1mmHg所产生的测距误差为,湿度变化1mmHg所产生的测距误差为。湿度的影响很小,可以忽略不计,当在高温、高湿的夏季作业时,就应考虑湿度改正。 注意: 1、只要温度精度达到1度,气压精度达到27mmHg,则可保证1Km的距离上,由此引起的距离误差约在1mm左右。 2、当气温t=35度,相对湿度为94%,则在1Km距离上湿度影响的改正值约为2mm。由此可见,在高温、高湿的气象条件下作业,对于高精度要求的测量成果,这一因素不能不予以考虑。 3、由于地铁轨道工程测量以“两站一区间”分段进行,从导线复测到控制基标测量,再到加密基标测量所涉及的距离

测量都属短距离测量,上述改正值较小,只要正确设置温度值和气压值即可满足规范要求。 二、全站仪测距的精度问题 测距精度,一般是指经加常数K、乘常数R改正后的观测值的精度。虽然加常数和乘常数分别属于固定误差和比例误差,但不是测距精度的表征,而是需要在观测值中加以改正的系统误差,故从某中意义上来说,与标称误差中的A和B 是有区别的。因为测距的综合精度指标,一般以下式表示:MD=±(A+B×10-6D) 每台仪器出厂前就给了A和B之值,再行检验的目的,一方面是通过检验看某台仪器是否符合出厂的精度标准(标称精度),另一方面是看仪器是否还有一定的潜在精度可挖。这与加常数K、乘常数R的检验目的是不一样的。前者是为了检验仪器质量,后者是为了改正观测成果,决不能用检定精度的指标A与B去改正观测成果 小知识:《标称精度》 测距仪都有一个标称精度,他是仪器出厂的合格精度指标,仅一般地说明仪器的性能,而决不能理解为只能达到这样的测距精度,尤其是不能代表现场作业时的边长实测精度。注意: 1、加常数K、乘常数R改正值从仪器的检测结果得来。加常数K与实测距离大小无关,乘常数R应与实测距离相乘得到

全站仪在测量中的应用

全站仪在测量中的应用 夏佳好 摘要: 本文根据全站仪的特点,论述了其在工程放样、地形测量,地籍测量中的应用,给测绘工作带来了高精度、高效益。引言: 电子全站仪它将测角、测距、计算统归一体,它的产生给测量工作者带来了极大的方便,根据我们在测量中对全站仪的使用简述其一些特点。 一、点位放样: 在我市开发区点位放样较多,如土地界址点放样、规划定点放样、工程点位放样等。在我们未购置全站仪之前,都是采用传统的光学仪器和方法进行放样,其工作效率低、放样精度也低。我们有了日产GTS-301全站仪后,测设速度很快。放样方法是:①向仪器置入放样距离;②保持后视已知方位角,精确照准后视点后,放开方位角;③旋转照准部,使水平角度为测站点至待放点方位角,前视拉杆在此方向上修正点位,直至△D=0(放样距离与理论值之差),放样速度很快,精度完全符合《城市测量规范》的要求。如果是更高精度的点位放样,前视可改为三脚架凌镜放样,其方法是选

用拉杆棱镜定出地面上大概点位,然后改为三脚架棱镜螺旋对点,再通过棱镜基座微调距离和方向。点位精度可直接通过公式m △=L m .ρβ计算。根据我们的实测资料,拉杆放样点位相对精度可达1/10000-1/30000,点位精度可达 1/20000–1/300000。 二、地形测量: 1、图根导线测量:全站仪导线测量,根据导线精度可以选择不同测量操作方法。图根导线可以直接使用方位角模式,操作方法是:全站仪上设置后视已知方位角,照准后视点,放开上盘制动,前视导线点棱镜直接读出坐标。GTS-301的测角精度为2〞,在精密导线测量中,半测回角值与2个测回角值相差4〞左右,其半测回成果相对中误差可达1/10000,因此全站仪的半测回成果坐标精度还是较高的。根据全站仪的特点,还可以采用2个以上的半测回坐标取平均作为结果,以此提高成果精度。全站仪在精密测量之前,将气象、温度输入仪器,由仪器自动改正。两差改正根据地区不同选择系数0.14或0.20置入仪器,导线最后得到的是坐标闭合差。所以用简接平差很容易求出各点的坐标最或是值。 2、碎部测量:全站仪在山区测量中,其速度和精度是光学仪器无法比拟的。我市开发区地形较为复杂,区内有蝙蝠

测距精度概念

以文本方式查看主题 - 索佳技术论坛 (https://www.360docs.net/doc/348174693.html,/bbs/index.asp) -- 全站仪维修与保养 (https://www.360docs.net/doc/348174693.html,/bbs/list.asp?boardid=13) ---- 测距精度2+2PPM*D应怎样理解 (https://www.360docs.net/doc/348174693.html,/bbs/dispbbs.asp?boardid=13&id=36) -- 作者:fan-boy -- 发布时间:2004-7-29 14:31:16 -- 测距精度2+2PPM*D应怎样理解 索佳仪器的测距精度有2+2PPM*D、3+2PPM*D、客户来我们商店买仪器时怎样回答这2+2、3+2P PM*D的仪器精度又简单、方便、准确。 谢谢您给予答复! -- 作者:wangshiyuan -- 发布时间:2004-8-2 16:43:23 -- 并不只是索佳的全站仪测距精度才是这样表达,大多数电磁波测距仪[按载波的性质来划分,可分为微波测距仪和光波测距仪。在光波测距仪中,又有普通光(早期的)、激光和红外光的,大多数全站仪使用红外光,也有用激光的。] 都是采用相位式测距方式,它们的精度表达方式都必定应该是这样。为什么?这就要从相位式测距的原理出发来讨论。 其基本原理是:D=(C0Φ/4πf n)+K⑴ 式中C0是真空中光速值;Φ是含距离信息的相位角;f是精测调制频率;n是大气折射率;K是仪器常数。对⑴式微分,写成中误差形式: md2=[ (C0/4f n)2·(mΦ2/π2)+m K2 ]+[ (mC0/C0)2+(mf/f)2+(m n/n)2 ]·D2 ⑵ 由上式不难看出,相位式测距误差由两部分组成(请注意两对中括弧内的各项):一部分是与距离长短无关的测相误差mΦ/π、常数误差m K,称为固定误差;另一部分是与距离相关的真空中光速值的误差mC0/C0、频率误差mf/f和大气折射率误差m n/n,它们的大小与距离的长短呈正比,距离越远产生的误差越大,称为比例误差。严格地说,相位误差也与距离有关,因为随着距离增大,信噪比下降,由于幅相特性、大气抖动、照准等因素的影响,表现出测相精度也下降了,不过当今的仪器都有AGC(自动增益控制)电路和ALC(自动光强控制)电路,使得在不同距离上可得到相近的信噪比,因此可以认为测相误差与距离无关。在实际测量中,对中误差、偏心改正误差、发光管的相位不均匀而导致的照准误差都属于固定误差范围。周期误差,主要来自信号的窜扰,有固定分量和可变分量。可变分量只与精测频率的不足一个单位长的距离尾数相关,故也可以看作是固定误差。为了方便,一般是把⑵式近似地用m d=±(a+b·D)这样的线性形式来作为测距精度的表达式,单位是毫米。a为固定误差部分,b是比例误差的系数(有个别书上说是经验公式,这种说法是错误的)。式中b·D,通常是写成:b·10-6·D,D的单位是公里,而10-6就是1ppm.。例如:设计一台仪器测距误差分配为:测相误差为±1mm,相位均匀性误差为±1mm,仪器常数误差为±1mm,周期误差为±0.5mm,测站对中误差为±0.5mm,镜站对中误

全站仪在工程测量中的应用

全站仪在工程测量中的应用

江苏省南京工程高等职业学校 江苏联合职业技术学校南京工程分院Nanjing Engineering Vocational College 毕业设计 全站仪在工程测量中的应用 学生姓名:袁晨曦学号:20 指导教师:江卉职称: 专业:工程测量 系(部):地质工程系 2011年×月×日

目录 摘要 (3) 一.全站仪的基本理论 (一)全站仪的概述 (3) (二)全站仪的组成 (3) 二.全站仪操作及应用 (一)全站仪操作 (4) (二)计算机管理 (5) (三)优势 (6) 三. 工程中的应用 (一)传统三角高程测量 (7) (二)使用全站仪配合跟踪杆测量位置点高程 (8) (三)施工中进行高程测量 (9) 四.全站仪使用注意事项 总结 (11) 参考文献 (11) 致谢……………………………………………………………

全站仪在工程测量中的应用 论文摘要 文章介绍了全站仪的控制方法并总结了AutoCAD,全站仪在工程测量中内业资料的计算及管理的应用,以及全站仪使用注意事项和其再测量中的优势性。 关键词:全站仪优势操控应用 一、全站仪的基本理论 1 全站仪的概述: 随着电子技术和计算机技术日新月异的发展及其在测绘领域的广泛应用,集电子测角、电子测距、数据采集与存储的全站仪已经取代了常规的光学经纬仪和S3光学水准仪。各测绘仪器厂商生产出各种型号的全站仪,出现了大内存、多功能、防水型、防爆型、电脑型等,全站仪正朝着功能全、效率高、全自动、易操作、体积小、重量轻的方向发展,使野外测绘作业的劳动强度逐渐地减轻,工作效率得到不断提高,测绘技术水平也相应地得到了提升,从根本上更新了测量的观念和理论。传统的测量方式正逐步被不断涌现的新仪器、新技术、新方法所取代。目前在建筑工程测量经常采用的仪器就是全站仪。 全站仪是全站型电子速测仪的简称,因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪,又被称为“电子全站仪”是指由电子经纬仪、光电测距仪电子记录器组成。它除了能自动测距和测角外,还能快速完成一个测站所需完成的各种工作,包括平距、高差、高程、坐标以及放样等方面功能的计算,并且可实现自动测距、自动计算和自动记录的多功能的地面测量仪器。电子全站仪还可以进行空间数据采集与更新来实现测绘的数字化,它的出现使得测量工作的自动化,全能化变为现实。而随着电脑的广泛普及和应用,全站仪和CAD在建筑工程测量上也得到了广泛的应用,二者的合二为一减少了大量的人力去计算,这也是工程技术和电脑结合的一个典范。 2、全站仪的组成

全站仪在水文大断面测量中的应用

全站仪在水文大断面测量中的应用 发表时间:2017-10-23T15:27:51.217Z 来源:《防护工程》2017年第16期作者:郭亮王丛丹汪梦琪 [导读] 全站仪是一种集光、机、电为一体的测量仪器,是集水平角、垂直角、距离、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。 长江水利委员会水文局荆江水文水资源勘测局湖北荆州 434000 摘要:目前全站仪在测量领域的应用,已经基本替代了传统的光学经纬仪测角和传统水准仪测距,这主要依赖于电子测距技术和电子测角技术的快速发展。全站仪在的电子经纬仪具有自动记录、储存、计算功能,以及数据通讯功能,提高了测量作业的自动化程度。基于此,本文阐述了全站仪的工作原理及其工作性能以及全站仪工作的测量方法及其注意事项,对全站仪在水文大断面测量中的应用以及与常规测量方法的比较进行了探讨分析。 关键词:全站仪;工作原理;工作性能;测量方法;注意事项;水文站;应用 1 全站仪的工作原理及其工作性能 1.1全站仪的工作原理。全站仪是一种集光、机、电为一体的测量仪器,是集水平角、垂直角、距离、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。其能自动地测量角度和距离,并能按一定程序和格式将测量数据传送给相应的数据采集器。全站仪具有自动化程度高、功能多、精度好的特征,通过配置适当接口,可使野外采集的测量数据直接进入计算机进行数据处理或进入自动化绘图系统。全站仪的工作原理分测角原理和测距原理,测量就是利用了数学的平面几何、立体几何,结合测距数据测算其它边的距离、及相关角度。测角和测距程序内部主要应用到微分和积分等知识。测角部分采用“角度度盘+角度传感器”获得角度的数字话数据;测距部分与光电测距仪完全相同。 1.2全站仪工作的性能分析。当前全站仪是普遍使用的一种的测量仪器,它同时具备了光学经纬仪和电子测距仪的功能,能够方便、快捷地进行高精度测距仪的测量工作。全站仪是一种集光、机、电为一体的新型测角测距仪器,与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘,将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数,使测角操作简单化,且可避免读数误差的产生。电子经纬仪的自动记录、储存、计算功能,以及数据通讯功能,进一步提高了测量作业的自动化程度。全站仪与光学经纬仪区别在于度盘读数及显示系统,电子经纬仪的水平度盘和竖直度盘及其读数装置是分别采用(编码盘)或两个相同的光栅度盘和读数传感器进行角度测量的。根据测角精度可分为0.5″,1″,2″,3″,5″,10″等几个等级。 2 全站仪工作的测量方法及其注意事项 2.1全站仪工作的测量方法。主要有:(1)电子平板法。随着现代科技的发展,回测人员己不满足于全站仪自带的显示仪,因此就以便携式的电脑来作为外置显示设备,由于全站仪有与外围设备交换信息的性能,因此全站仪可以将信息以及数据传输到其他电子设备上,这样就更具操作性、准确性,能对施工现场的复杂环境进行细致的测量以及描绘。(2)内存法。通过对全站仪自动测量所得的数据进行编码和编译,这样所得的结果会由全站仪自带的存储器来存储数据。这样的全站仪内存数据法可以不利用其他设备进行存储,更具测量存储灵活性。(3)电子手薄法。与电子平板法相类似的是电子手簿法,也是依据全站仪与外围设备交换信息的性能来将全站仪的数据与相应的外置软件相结合,数据一传出就可以在施工测量现场被相应的软件进行分析和处理。这一种高效率、高准确性的方法将会成为当前建筑工程测量作业选择的必然趋势。 2.2全站仪测量的注意事项。主要表现为:(1)仪器架设。由于仪器架设需要一定的条件,当断面桩所处环境不适宜全站仪设站观测时,可利用钢尺沿断面线方向从断面桩处丈量一段距离,量至适宜位置标记点位,进而观测,后期处理中将起点距数值换算即可。设站点在断面桩桩上可直接量取仪器高,设站点不在断面桩桩上的可接测断面桩桩上高程然后反算出设站点高程。(2)仪器观测人员。观测人员应在测量全程保护好仪器,不要受到碰撞等影响,以免造成测量误差。应做好与持杆人的交流沟通,指挥其放杆点位置不要偏离断面线,控制好整十米数的起点距。注意在测量过程中仪器参数的设置。在测量过程中,不要碰触水平螺旋,并在测量结束后,校核后视瞄准方向是否有偏差,如有偏差超限,重测。(3)持杆人员。持棱镜杆人员应在测量过程保护好棱镜,不要使镜头沾水或掉入水中,以免影响测量。应做好与仪器观测人员的互动,沿断面线控制好高程的变化。棱镜杆位置放好,杆子扶垂直,避免造成测量误差。(4)故障处理。在全站仪的任何部位发生故障时,都不能勉强使用,应当立即送至相应的维修地点进行维修,避免因为在损坏的情况下使用而导致仪器的损坏程度加剧,严重影响测量数据的准确性。 3 全站仪在水文大断面测量中的应用以及与常规测量方法的比较分析 结合某水文站,对全站仪在水文大断面测量中的应用进行分析: 3.1全站仪在水文大断面测量中的应用分析。主要表现为:(1)测前准备分析。将全站仪架设在某水文站右岸断面零桩上,设置好任务文件及设站信息,后视大断面左岸断面桩,对中置零,然后把全站仪水平螺旋旋紧。水平螺旋旋紧固定后在大断面测量过程中不能再次旋转,只可利用垂直螺旋旋钮上下转动镜头,以确保断面线定位精度。(2)测量数据采集分析。由测量人员持棱镜杆沿着断面线测量,并严格控制断面变化,仪器测量人员利用对讲机时刻提示持杆人偏离断面线的位置,断面变化测点在仪器中直接测存,整十米数起点距,可先利用测距功能将距离放出来,待持杆人到位,再测存。水下部分测量,用4 m棱镜杆直接实测水下高程,断面线控制办法和水上部分相同。(3)全站仪在水文大断面测量中应用的数据处理。将测量设备正确回收放置后,利用配套的数据下载软件和数据处理软件将测量数据下载进行后处理,形成所需要的测量成果,并利用Excel或CAD生成水文测量大断面图。 3.2全站仪与常规测量方法在水文大断面测量中应用的比较分析。某水文站通过全站仪测量法与水上部分水准仪水下部分测深杆的常规测法进行比较分析。常规法岸上部分的测量需架设水准仪,并派人扶水准尺;大断面起点距水上部分利用皮尺丈量,量至水边,水下部分利用缆道起点距控制,水深用测深杆测量;水上部分断面变化较大,河堤陡峭导致搬站较多,测量记载内容繁琐,须专门有人记载。常规法用人较多,测量程序十分麻烦不便,断面线方向难以控制,起点距控制误差较大。采用全站仪法测量大断面,则不受河堤陡峭变化等限制,无需搬站,一站式解决了所有的测点测量。并且测量精度高,断面线方向控制好,数据自动存储,无需记载。测量结束后利用专用软件,完成大断面数据成果和断面图绘制,测量工序少,效率高。而全站仪的应用主要表现为:(1)全站仪法能够更好的控制断面变化,操作起来更加的灵活方便,尤其当局部断面变化较大时,控制的很好。(2)在起点距的控制上,常规测法利用皮尺和缆道循环索控制,由于

谈全站仪的高程测量精度

谈全站仪的高程测量精度 本人在从事工程技术管理的工作中,经常听到有测量工程师抱怨说某某全站仪不好用,测高程测不准。于是我问他:测距离准不准?得到回答是,测距离没问题!于是我就奇怪了,为什么测距离准,测高程不准呢?全站仪工作时测得夹角a和距离L,如下图: s H L a H=L*sina S=L*cosa 既然S准确,相应的H也应该准确,因为他们的计算变量都是一样的。但经过本人实际操作,全站仪测高程精度确实比较差。到底是什么原因使得同样的参数,计算出来的结果一个精确,另一个却不精确呢?进过详细分析,本人发现其实并不是仪器的问题,而是误差给大家带来的麻烦:

90sinx cosx Y Y1 Y2 上图是正弦曲线和余弦曲线示意图,我们可以发现在全站仪镜头水平x=0°—竖直x=90°期间y值的变化,当我们在接近0°附近测量时f(x)=cosx相对于g(x)=sinx对x的增量来说不敏感,也就是说,当我们在仪器测量a角时,一个增量Δa引起的S的变化比H的变化小的多,而实际操作中,各位测量工程师也会发现,由于仪器的构造限制,很少有机会在测量的时候使全站仪仰俯超过45°,而真正当仰俯角超过45°,(例如在近距离测量盖梁或者墩顶高程)时,全站仪的高程测量精度并不比水平坐标的测量精度低。例如:sin10.1-sin10=0.00171855,cos10.1-cos10=-0.0003045,这表明在角度误差0.1°的情况下,瞄准接近100米的目标,高程会差17cm,而距离只差3cm,这就是为什么大家都抱怨全站仪测高程不精确的原因。 当然测量高程精度不准还与另外一些因素有关,如:1、仪器高不能准确测得,2、镜杆高度由于标杆底的磨损产生偏差,3、对站标时习惯性只左右对中,不上下对中等。这些原因都可能使全站仪的高

全站仪在道路施工测量中的应用.doc

精品文档 全站仪在道路施工测量中的应用 1.绪论 电子全站仪是由光电测距仪、电子经纬仪和数据处理系统组合而成的测量 仪器,可以同时进行角度(水平角、竖直角)测量、距离(斜距、平距)测量、高差测量、坐标测量和放样测量。安置一次仪器,便可以完成在该测站上所有的测量工作。通过输入输出设备,可以与计算机进行数据交换,即将全站仪中的测量数据下载到计算机里,进行计算、编辑和绘图,同时也可以将计算机中 已经编辑好的测量作业所需要的已知数据上传到全站仪中。应用全站仪不仅使测量的外业工作高效化,而且可以实现整个测量作业的高度自动化,目前,全站仪已成为各施工单位进行测量和放样的主要仪器。 施工测量的目的是根据施工的需要,将图纸上的构筑物的平面位置和高程 , 按设计要求以一定的精度要求放样到实地上,并在施工过程中进行一系列的放样测量工作,以衔接和指导各工序间的施工。施工测量是保证施工质量的一个重要环节,贯穿于整个施工过程中。从道路导线、水准联测、中边线放样、桥 隧等构筑物的轴线定位,到基础工程施工,桥梁下部构造对桥梁上部构件的安装和桥梁的桥面系施工以及施工场地平整等,都需要进行施工测量。只有这样,才能使工程结构或建筑物各部分的尺寸、位置和高程符合设计要求。有些高大或特殊的建筑物及软土地质的路基及结构物在建成后,还要定期进行沉降观测与变形观测,以便积累资料,掌握下沉和变形的规律,为今后建筑物、道路及结构等的设计、维护和使用提供资料。 任何物体,不外乎由点、线、面所构成。根据点动成线、线动成面、面动成体 的原理,施工测量的基本工作是根据已知点的位置(平面位置和高程)来确定未知点的位置,实质上是确定点间的相对位置(相对平面位置与相对高差)或者确定点的绝对位置;这些工作习惯上称为工程定位和施工放样。为求得放样位置尽可能的准确,以上放样工作都是遵循“先控制,后碎部”的原则进行的。对于不同的工程来说,施工测量的具体任务也不同,但放样过程中仪器所安置的方向、距离都是依据控制网计算出来的。因而,在施工放样之前,为防止施 工与设计的周期差而导致的控制网的偏位,需对控制网进行复测,为了满足施

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