高速公路枢纽互通式立交改建工程施工组织设计88页

五、施工组织设计

1.施工组织设计要点

（1）对本项目施工总承包的总体安排、总体施工组织布置及规划

（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

（3）工期保证体系及保证措施

（4）工程质量管理体系及保证措施

（5）安全生产管理体系及保证措施

（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施

（7）文明施工保证体系及保证措施

（8）项目风险预测与防范，事故应急预案

（9）冬季和雨季的施工安排

（10）保证道路通行所采取的必要措施

（11）其他应说明的事项

2.施工组织设计附图表

附表一施工总体计划表

附表二分项工程进度率计划（斜率图）

附表三工程管理曲线

附表四分项工程生产率和施工周期表

附表五施工总平面图

附表六劳动力计划表

附表七临时占地计划表

附表八外供电力需求计划表

附表九合同用款估算表

1.施工组织设计文字要点

（1）总体施工组织布置及规划

一、工程概况

XX枢纽互通式立交位于昌图县毛家店境内，临近辽宁与吉林省界，现状为A高速公路与B高速公路分合的Y型互通式立交。本次改建为在原基础上附着喇叭式互通式立交，实现与A高速进行交通转换，并通过连接线与G102和通往辽宁省换热设备产业基地的产业大道相连。

具体工程量详见《已标价工程量清单》。

二、设计标准

A高速公路主线行车速度120公里/小时，路基为标准八车道，路基宽42米；B高速公路匝道行车速度100公里/小时，路基为分离式路基两车道，路基宽13.25米。

匝道计算行车速度40公里/小时，标准路基宽为单向单车道8.5米，单向双车道10.5米，对向双车道8.5米。

设计荷载：主线、匝道均为公路-Ⅰ级

三、工程质量、安全、文明施工及工期安排

质量目标：标段工程交工验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定优良；

安全目标：不发生任何等级的安全生产责任事故，安全生产受教育率达到100%；

工期目标：352日历天，计划开工日期2015年11月15日，计划交工日期2016年10月31日；

文明施工目标：达到省级样板文明工地。

四、施工现场平面布置

在AK0+500处左150米设置施工营地及路面和水泥混凝土拌合站。

共设置施工队12个，其中设置项目经理部及路基一、路基二、路面、桥涵一、桥涵二、排水防护、房建、机电工程安装、安全设施、绿化共10个施工队，合计占地12000m2。

预制场和拌合站占地5000m2。

路面拌合站占地30000m2。

本标段工程合计占地47000 m2。

五、施工队伍的划分

经过对本标段工程的详细分析，我公司拟投入十二个施工队伍（下设分队及工作班组），并依据单位工程的特点，对施工任务进行了划分，依施工队伍的经验能力进行力量配备，具体如下页表：

1. 施工人员动员周期及到达现场的方法

在接到中标通知书后，本工程的项目经理、项目总工及主要的施工技术人员和管理人员在1天内到达施工现场，主要进行前期现场施工的准备工作。拌和站以及临建设施所需的一些专业工人将在接到中标通知书后2天内到达施工现场；其他一些管理人员根据开工后的工程进展情况，陆续分批进场。所有施工人员将从我公司丹东总部调集为主，根据工程进展需要，分别乘火车或汽车赶到工地，部分机械操作手等将随施工设备同期到达工地。

2. 施工设备动员周期及到达现场的方法

施工需要的拌合站、汽车吊等，试验所需的各种仪器以及生产所需的一些前期必备设备，将在开工前到达施工现场,确保开工条件；其余一些施工所需的设备、工具等将根据开工后的工程进展情况，陆续分批运到工地。

用于本工程的外露混凝土模板,我单位均采用新购钢模板（底板厚8 mm，边板厚5mm），选购大型模板厂家的优质产品,保证混凝土的施工质量。

用于本工程的施工设备，均从丹东总部或其它工程项目中拖运至施工地点，自卸汽车、生活用车等各种车辆直接开至施工现场。

3. 主要材料运到现场的方法

路基填料取自二台子乡幸福村、中粗砂及砂砾取自开原清河上游威远堡和下游中固镇英守村，碎石、片石及大理石取自下二台子乡赵家村，料场有公路相连，个别施工路段需修建施工便道。

水取自沿线小溪及地下水，可满足工程需要。沥青取自盘锦。

水泥购自辽宁山水工源水泥厂，钢筋、钢材、型钢购自本溪北台钢铁集团股份有限公司，均由汽车运输至工地。沥青取自盘锦。

施工用电可利用原XX收费站的相关线路。

七、施工总进度计划

按照招标文件及第1号补遗书的要求，

根据招标文件、第一号补遗书的要求及图纸建议，本项目总体工期如下：

计划工期:352日历天，计划开工日期2015年11月15日，计划交工日期2016年10月31日，与沈四改扩建项目同时完成。

在综合分析了本项目工程量、工期要求及本公司投入的施工力量后，拟定施工总进度计划如下：

1、进场时间：2015年11月15日

2、施工准备：2015年11月15日～2016年3月31日，完成便道贯通、征地、设电、临建、试验室建设、原材料采购、开工报告、恢复定线、拌合站建设及钢结构加工厂建设等项工作。

3、土石方工程：2015年4月1日~2016年8月31日

4、路基（防护排水及等级公路）工程：2016年4月1日~2016年10月20日

5、路面工程：2016年6月1日~2016年9月25日

6、桥涵工程：2015年12月1日~2016年7月31日

7、房屋建筑工程：2016年3月1日~2016年10月1日

8、机电工程：2016年8月1日~2016年10月15日

9、交通安全设施工程：2016年6月20日~2016年8月20日

10、绿化工程：2016年3月15日~2016年8月15日

11、其他：2016年10月1日~2016年10月31日

（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

第一节路基工程

（一）施工前准备工作

1、恢复定线

开工之前进行现场恢复和固定路线。

2、调查与试验

路基施工前，承包人应对施工范围内的地质、水文、借土场、弃土场的位置等情况进行详细调查。

3、临时便道

施工前要打通进入现场的施工便道以保证施工机械及施工材料的运输。

（二）、路基填方施工

一）新旧路基衔接

1、先将原路削坡清表30cm；

2、原路基削坡：在原路基的土路肩与硬路肩分界处向下按1:1坡度挖除原路基填土；

3、在距原路面硬路肩1m处开挖台阶，向下挖至新建路床底面，再下一级每级台阶宽100cm，最后一级不足100cm时按实际高度开挖，开挖一级及时填筑一阶。台阶底面内倾坡度3%。

4、新旧路基拼接新填路堤部分每填筑施工4层(1m厚度)，在全宽路基上进行冲击碾压，冲击碾压行驶速度不小于12Km/h。

二）清表碾压

土石方施工前将边坡范围内的表层腐殖土清除，集中对放，作为后期绿化工程、取弃土、场复耕还林等的表层种植土填筑。旱田段清表碾压沉降量按15cm计算。原地面压实度不小于90%。

三）陡坡路基

纵横向土质、石质的地表坡度缓于1:5的路段，在清除地表后，可直接填筑路堤；纵横向土质、石质的地表坡度陡于1:5的路段，在清除地表后，将地表开挖成台阶，台阶宽度2m，台阶内倾坡度4%，然后填筑路堤。

四）填土路堤

ａ.施工准备

路堤填筑前首先现场选择代表性路段200m进行试验段施工，获取填料粒径、填料层厚、最佳含水量、碾压遍数与压实度等参数。

b.分层填筑

填筑时首先按虚方高度培路槽。施工过程中，路堤填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式，进行横断面超宽25cm、纵向分层30cm填筑。

c.摊铺整平

填筑区段完成一层卸土后，采用推土机和平地机摊铺整平，摊铺厚度采用三米直尺控制。

d.洒水和晾晒

路基洒水量根据实际填料的最佳含水量和天然含水量确定，全线洒水量按路基总填方量的4%控制。

e.碾压夯实

采用重型振动压路机、羊足碾和轮胎压路机。

f.预留沉降加高量

路堤预留沉降加高量要根据标段内不同填土高度分段计算，坡脚位置仍按路肩设计高程测定，路基面则可适当加宽加高。

g、刷破返土

每填筑到一定高度时（一般4米左右），应采用挖掘机刷破到指定边坡，然后返土作为下一层填料。

h、临时排水

路基施工中应结合路基排水作好临时排水，确保路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应作成4%横坡，雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实

i、质量检测

路堤施工每层填筑前，应对下一层填土质量进行检测，施工中遇土质变化应重新作击实试验。检测按规定的方法进行颗粒分析、含水量与密度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。路堤填土压实的质量检测。随分层填筑碾压施工同时进行，实行层层检测。

j、路基整修

路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行，加宽部分采用人工挂线清刷。竣工质量标准要求实施。

（三）、路基土方开挖

一）施工准备

路堑施工前，要根据设计文件，恢复中线，并进行现场调查，根据地形、路堑断面及长度，合理确定开挖方式。然后结合设计要求，修建临时排水设施与永久排水设施相结合。

二）路堑施工方法

开挖前，应充分作好排水设施。土方开挖按图纸要求采用挖掘机自上而下的进行，配合装载机及自卸汽车运输，不得乱挖或超挖。采用单层横向全宽掘进法施工

（四）、桥涵台背填筑

台背换填砂砾与路基同宽，换填砂砾采用分层碾压，底宽50cm，1:1延伸至路基顶面。厚度每层10cm，密实度达到98%以上。台背处填料的种类、配合比、压实度与主线路面相同。对于台背不易被压路机压实的死角，采用人工夯实。基坑台背用砂砾回填，人工夯实。

台背填料必须是涵台帽混凝土强度70%以上，梁板安装且强度达到75%以上时才可两侧同时进行。第二节路面工程

一、施工方案与方法

（一）施工准备

在路面工程施工前，全线恢复定线，定出路线的中桩及土基的左右边桩，检查土基的压实度，平整度，纵断高程，中线偏位宽度、弯沉、横坡、边坡等指标，不合格的马上处理。

施工前应做材料试验，检查材料的各项技术指标，并做配合比设计及试验路段，以确定备料和压实的施工方法，每层的松铺厚度等参数指标。

（二）级配碎石垫层

1混合料拌和

混合料在料场集中拌和。

2混合料运输

装载机配合8t以上自卸汽车装运混合料至施工路段按规定卸料。

3推土机摊铺并初平整，路拌机再拌和1～2遍，平地机按标准横断面精平、整形。振动压路机碾压至规定标准压实度。

4、主要施工要求

4.1本合同段碎石垫层按一层施工。

4.1.1施工准备

4.1.2 级配碎石垫层施工前，做好原路面检查清理工作，凡不合格的路段，不能铺筑级配碎石垫层。

4.1.3

垫层施工前做好测量放样工作，清除原路面上的浮土、杂物，并洒水湿润。

4.1.4

检验工程用料，对不符合要求材料，进行处理，禁止使用不合格材料。

4.1.5

做好未筛分碎石和石屑（细料）的掺配试验工作。

4.2拌和级配碎石混合料

根据试验提供的级配碎石混合料配合比，在料场进行级配碎石混合料拌和生产，经检验合格的级配碎石混合料在料场储存。

4.3运输和摊铺级配碎石混合料

统一采用车厢容积相同的自卸汽车运料，在准备好的路床上用灰粉布格，用推土机按松铺厚度摊开并初平，再用路拌机拌和1～2遍，用平地机整平、整形（边角部位，人工整平）。

4.3.1碾压

4.3.2碾压前，对已摊铺的级配碎石混合料进行表观检查，并进行含水量检测，确认拌和均匀，无粗细颗料离析现象、含水量最佳时，即可开始碾压。

4.3.3

按试验路段施工总结确认的压实设备和碾压技术参数,在垫层全宽范围内,均匀地碾压，压实度≥96%

（重型击实标准）。

4.3.4质量检验

外形尺寸，靠每天的测量检查，压实度由试验室采用灌砂检验，检验频率和质量标准按招标文件技术规范要求执行。

（三）水泥稳定碎石基层

1、测量放样

用全站仪每10米准确放出路线中桩及边桩，并做好标志加以保护。

2、混合料的生产

混合料的生产采用集中厂拌。

3、混合料的运输

混合料用自卸车尽快运送到摊铺现场。

4、摊铺

采用具备自动调平功能且摊铺宽度符合要求摊铺机，按双导线控制标高的方法进行摊铺。并一起进行碾压。

5、碾压

混合料自加水拌和至碾压完成，在2小时之内完成，不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。混合料摊铺完成后及时碾压，压路机采用的是振动压路机、振动压路机与轮胎压路

机，碾压应遵循先轻后重、先两侧后中间、先慢后快的原则。

6、切缝及灌缝

为防止水泥稳定碎石下基层产生不规则裂缝，按现场监理同意的切缝间距进行切缝并用热沥青灌缝，切缝厚度约为下基层厚度的四分之一。

7、横向施工缝处理

每工作日完成摊铺后，用人工将横缝补齐，在碾压完成后检查平整度、标高，对不符合要求处剔除，使横缝呈垂直于路面的断面。

8、养护

基层摊铺碾压密实后及时养护，采用覆盖土工布，并每天用洒水车洒水进行养护，养护期不宜少于14天。

9、交工验收

基层养护结束后根据验收标准进行自检，自检合格后向监理工程师报请交工验收，以便下一道工序的施工。

（四）沥青稳定碎石基层

沥青稳定碎石基层的施工采用厂拌机铺法。

1、下承层的准备

铺筑下面层前，水泥稳定碎石基层必须报监理工程师进行验收，各项检测指标均应达到设计要求标准，并完成下封层的施工。检查合格后，方可以进行ATB-25沥青稳定碎石基层施工。

2.测量放样

平面线型：根据施工资料和控制点，采用全站仪按间距10米定出中桩和边桩，在所放出的点位处逐一打钢钎桩。

纵断面高程：用水准仪测量逐桩桩顶高程，结合ATB-25沥青稳定碎石基层的设计高程，调整好钢丝绳，并经监理工程师复核，符合要求。

2.4、混合料拌和

⑴、拌和前沥青的准备

ATB-25沥青稳定碎石基层施工所采用的沥青为道路石油沥青。沥青应采用导热油方式加热，其加热温度控制在155-165℃。

⑵、拌合前集料的准备

集料采用料场的各档碎石，对入场的碎石按照规范要求的频率进行检验，保证质量合格。

⑶、沥青混合料拌和

拌和过程中，应通过现场温度测量对计算机打印的温度进行检验，并在一段连续施工的工艺流程中保证温度的均衡性，使其能够保证混合料摊铺温度和碾压温度为宜。

3.运输

运送沥青混合料的运输车载重均达到25吨以上，底板应涂一薄层油水混合液（柴油:水为1：3），每台车都必须配备一个保温蓬布。

4.混合料的摊铺

ATB-25沥青稳定碎石的摊铺施工采用2台ABG8620型摊铺机联合作业，沥青稳定碎石采用挂线法施工。

5.碾压

碾压遵循“高温紧跟慢压、高频低幅强振”，取消初压，直接复压，两台双钢轮压路机各占半幅紧跟摊铺机碾压，初次碾压为静压，后退均采用高频低幅强振，两台胶轮压路机紧跟双钢轮压路机同步碾压。

6.接缝处理

施工结束前，设置横向缝：人工摊平弄整齐接头处的混合料，最后用切割机切割，把接缝处不符合要求的粗粒式沥青混凝土铲除。

7.交通管制

待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。

（五）沥青混凝土面层施工

A、施工准备

a选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放。

b做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。

c在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平

测量，拉好基准线，画好边线。

d对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。

e试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。

B、混合料的运输

a根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。

b运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

c已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

C、混合料的摊铺

a根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。

b底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。

D、混合料的压实

a 压路机采用二台双驱双振压路机及2台总重量不小于胶轮压路机组成。

b初压：采用双轮双振压路机静压1—2遍；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍，碾压温度多控制在80—100OC；终压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，碾压温度应不低于65OC。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

E、接缝处理

梯队作业采用热接缝，半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。

第三节桥梁基础和下部工程

一、桩基及承台工程

（一）、施工方案与方法

A、钻孔灌注桩施工

根据地质条件和技术规范及施工图纸要求，选用旋转钻机成孔。

1、施工场地准备

测量放样后对现场进行清理、整平，用枕木搭设坚固稳定的工作平台，来保证钻机的稳定。合理布置施工现场的机械设备、制浆池、储浆池位置和顺序，保证工程顺利有序地进行。

(1)护筒的加工

护筒由厚度为6mm的钢板制成，长度为2m，直径大于钻头直径20-30cm。护筒接头处要求内部无突出物，能耐拉、压，不漏水。

（2）护筒埋设

护筒采用挖孔埋设，先在桩位处挖出比护筒外径大80cm 的圆坑，坑底分层夯填50cm的粘土，夯填粘土至护筒底0.5m以下。泥浆溢出口底边应高出地面0.3m。

护筒中心与桩位偏差不得大于50mm，护筒斜度偏差不得大于1%。

（3）泥浆制备

泥浆采用合格的粘土来配制。当粘土的性能指标较差时可购进优质粘土、膨润土配制泥浆。

2、成孔施工

（1）钻机就位

采用反循环钻机钻孔，应使钻头中心与桩位对中。

（2）钻孔

正式开钻前，为保证成孔质量，在首段0-1m内应为低压钻进，泵量应适中，防止坍孔或护筒下部漏水。在成孔过程中，应随时捞取钻渣，分析地层的变化情况。根据对地层情况的监测，调整钻进工艺和泥浆指标，及时捞除沉淀池和循环池内的钻渣，并补充优质泥浆。

（3）清孔及成孔检查

钻孔至设计高程经检查后即进行清孔，清孔用抽碴筒配合吸泥机进行，边清孔边检查至沉碴厚度满足规范要求后报检。

3、成桩施工

（1）钢筋笼制作

钢筋笼就地利用汽车吊吊装焊接，采用“十字”吊架多点吊装。。

（2）混凝土灌注采用导管法进行水下混凝土灌注，每根桩一次性连续灌注完毕。

①灌注机具

A．导管

采用直径为250mm的无缝钢管，导管连接要直，密封性要好，不漏气，不漏水，定期进行气密性试验。采用丝扣连接，并安装“O”型密封圈。

B、漏斗

漏斗用3mm左右的薄钢板卷成,下端为圆锥形，，漏斗的容量应能满足导管底端初次埋入混凝土面以下80cm。

C、安装导管时，底口距孔底的距离控制在30-50cm之内。导管分节上紧，编号并做好详细的记录。

②水下混凝土配制

坍落度应控制在18-20cm内。

③水下混凝土灌注：

灌注时导管埋入混凝土深度，控制在2-6m，拔管前，须用测深锤仔细测探砼面深度。砼顶面高度应高于设计桩顶80cm以上。

每根桩应制作3组砼试块，强度测试后，填写试验报告表。

（3）桩头处理

超灌部分的凿除采用风镐，在桩顶设计标高以上预留10-30cm高度，改用人工凿除。

B、承台

1.开挖基坑

基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平。按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续壁等。

2.承台底的处理

基础开挖完成后，如基坑内渗水量很小，采用潜水泵能控制水量，则在基底浇筑10-15cm小石子混凝土进行封底处理。

3．模板及钢筋

在安装模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢。先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

4.混凝土的浇筑

砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼罐车通过便道运输到浇注位置。采用流槽、漏斗或泵车浇注。砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定。

5.砼养生和拆模：

砼浇注后要适时进行养生，土工布覆盖洒水，时间7天。

二、墩台工程

A、柱式墩、肋板台

将桩顶凿毛，承台灌注完毕后，在承台或桩基顶面准确放出墩台中心点，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。

1.钢筋安装：墩柱的钢筋安装与系梁施工一起进行，进行钢筋安装前，将桩头钢筋清理干净并调直，然后安装墩柱钢筋和系梁钢筋。

2.模板安装：模板采用组合钢模板。安装前应将模板表面的锈渍和杂物清除干净并均匀涂刷脱模剂。在墩柱钢筋与系梁砼交接处焊接定位钢筋固定模板。上料支架采用钢管排架，排架间用杆件连接相互锁紧。

3.混凝土浇筑：混凝土由拌和站拌和，混凝土运输车运到现场，吊车配合吊斗及串筒下料入模中，当柱较高时采用泵送混凝土，采用插入式振捣器分层振捣。

4.养生：墩柱在拆模后应及时进行养生工作，可采用覆盖塑料薄膜进行养生，时间7天，并应派专人进行负责，定时洒水。

B、盖梁

1.模板构造

所有桥墩盖梁及桥台台帽模板均采用组合钢模板，以节省材料，提高工效，加快施工进度，使用时要加强维护保管。

模板支架采用钢管排架，排架间用杠件连接相互锁紧，增强支架的稳定性，必要时打砼垫层，防止支架下沉。

2、钢筋安装

钢筋进场后首先需进行抽样检验，钢筋性能应满足设计图纸，相关规范，及招标文件有关技术规范的要求。

钢筋骨架的绑扎和安装允许偏差应满足规范要求。

3、砼浇筑

对进场的水泥，粗细集料等应按规定做原材料试验及砼配合比试验，确定砼最佳配合比，其各种指标性能应满足规范要求，混凝土用吊车批配吊斗入模，人工分层振捣，当盖梁较高时可采用泵送混凝土，在浇注混凝土前，应先泵送一部分砂浆，以润滑管道。而后，最先泵出的混凝土应废弃，直到排出质量一致、和易性好的混凝土为止。并随时对模板进行检查，防止漏浆、涨模，保证混凝土的浇筑质量。

第四节涵洞工程

管涵施工前，首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。

基础处理后，用经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸支基础模板，经轴线，标高检查无误后，浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺，管身应与基础管座接触密实，使管受力均匀。管缝不大于1厘米，并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致，应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。

基础砼强度达到80%时，支端墙模板，浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时，进行灰土分层压实回填。然后做锥坡土体，砌片石，最后要整修交验。

第四节桥梁上部工程

一、钢筋混凝土现浇板

1)支架基础

2)支架搭设

3)施工预拱度的确定与设置

4)模板安装

5)支架预压

6)钢筋加工与绑扎

7)混凝土浇筑与振捣

8)支架卸落

二、预应力混凝土空心板

（一）施工方案

A、台座制作

①承力台座采用槽式，既可以避免不良地质影响，又有利于支立模板和蒸气养生覆盖，其计算书应报

监理工程师认可。

②台面由2.5cm厚木板上钉1mm厚镀锌铁皮制成，下铺槽钢（横向）与方木（纵向）。台面地基需夯实，上浇筑15cm厚C20砼做台面基础。

B、钢绞线铺设

台面刷好隔离剂后，即可铺放钢绞线；铺放钢绞线，应避免油污出现死弯和交织现象。钢绞线下料长度需计算准确，下料采用砂轮锯切割。

C、张拉

①校验千斤顶。在使用前，千斤顶和压力表应由标准计量进行校验，当使用超过6个月或200次，在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。②检验。锚具需要检测部门检验合格后，方可使用。③张拉。采用千斤顶两端对称张拉，张拉采用“双控”方法。因为本标段桥梁用钢铰线为低松驰力270级钢绞线，根据设计图纸张拉程序为：

0 初应力 1.05бcon（持荷2min锚固）0 бcon(锚固)

D、绑扎钢筋和支立侧模：此项工序需待张拉完成8小时后进行。严格控制钢筋间距和模板结构尺寸。经自检合格提交转序申请，监理工程师认可方可进行下道工序。

E、浇筑混凝土：⑴经监理工程师检查同意转序后，方可进行；⑵所使用的各种材料必须符合规范要求，模板一律采用钢模。⑶砼拌合采用自动计量的混凝土拌合楼，水灰比及坍落度应严格控制。⑷浇筑砼应分层进行，空心板应先浇筑底板部分，达到厚度后，安放钢芯模，然后再浇筑两侧肋和顶层砼。为了使梁板顶面桥面铺装砼结合紧密，梁板顶面用木抹拉毛成型。

F、混凝土养护：（1）芯模拆除；应根据气温和水泥类型等具体情况而定，应有砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拆除。（2）养护：砼初凝后，应对梁板进行洒水养生，并覆盖塑料布，洒水量应以使砼表面保持湿润为度。

G、预应力钢绞线放松：

⑴混凝土养护10d以上且达到设计强度的100%时，方可进行，此强度应根据试件抗压结果确定。⑵放松采用移动横梁整体放松。

H、出坑与堆放：⑴放松后的板，经评定验收合格后做好标志，写清梁板标号防止混淆。⑵用电动门架运至存放区，平稳地放在存放枕梁上，用木楔垫好梁板的存放时间不得超过60天防止产生过大的反拱度。

I、修整：（1）对于外露的钢绞线应用无齿锯截断，严禁气割。（2）现浇30砼封头。（3）按设计要求凿毛。

（二）梁体运输及安装

（1）梁板运输

梁板在移运、堆放、吊装时，砼强度不应低于设计所要求的吊装强度。

梁板移运和堆放时应有可靠的支承，支承位置应与吊点一致，应按吊运安装的次序堆放，应有通畅平坦的通路，防止越堆吊运。

运输：所有梁板用吊车装车，80T平板拖车拖到安装现场。

2）梁板安装施工

利用100t汽车吊(2台)进行安装.

三、预应力混凝土现浇箱梁

1.支架施工

1.1支架基础

一般地基处采用扩大基础，挖至表面土层，基坑底铺筑10cm碎石，并夯实，然后浇筑基础混凝土，并要严格控制顶面标高及水平度。

1.2支架基础静载预压

当基础混凝土强度达到80%以后进行预压。

1.3支架搭设

上部箱形连续梁施工采用由无缝钢管焊接成的组合钢管支架作为支撑，承重部分由纵向和横向的工字钢组成，组合钢管支架用工字钢联成整体。

1.4支架预拱度设置

预拱度最大值设置在梁的跨中位置，并按抛物线形式进行分配，算得各点处的预拱度值后，通过支架上的砂筒对底模进行调整。

2模板制作

底模由组合建筑钢模组合而成，侧模用槽钢、角钢等做成定型骨架与钢板一起加工成2.4m长一块的定型钢模。内膜分两次做。

3钢筋制作

钢成型的钢筋骨架用吊车起吊放到施工断面，主骨架就位后，再扎底板钢筋，底板钢筋焊接的接头尽可能布置在各孔的1/4L处，同时接头应尽量避免在同一截面上。

4混凝土的施工

混凝土中应掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，顶板部分用平板式振动器振捣，注意不要振破预应力束波纹管道，以防水泥浆堵塞波纹管。

5预应力施工

5.1波纹管布置

在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平。在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进锚孔内。

5.2穿束

将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，用人工协助使其顺利入孔。

5.3施加预应力

在钢束穿好后即可进行施加预应力工作。

5.4压浆

压浆开始后需等另一端排水，排水孔亦喷出纯浆并稳定后，才可封闭排气孔，其后对管加压到0.6MPa 以上并持荷5min后封闭。张拉封锚压浆应在48h内完成。

6支架卸落

当梁体混凝土强度达到设计强度90%以上且张拉压浆完毕，并得到监理指示后，方可进行支架卸落。卸架顺序：台、墩处→1/4跨径处→跨中，各次卸落之间应有一定的时间间歇，间歇时须将松动的木楔打紧，使梁体落实。卸架时尤其要注意施工作业的安全。

第五节排水及防护工程

砌石工程施工

（1）在砌筑前每一石块均应用干净并使其彻底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆。当用小石子混凝土填满垂直缝时，应用扁钢捣实。

（2）片石应分层砌筑，一般2~3层组成一个工作层，每一工作层大致找平。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。相对长和短的石块应交错在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。竖缝应与邻层的竖缝错开。

第六节收费站房建工程

1 施工测量定位、放线

测量定位：在建筑物的四个面做好定位，定位点设在建筑外固定的建筑物或在地上做稳固的水泥桩。

放线：按轴线和基础宽度加上土方放坡作业面用白灰放出基础土方开槽线，每层楼层的轴线从一层及定位点用经纬仪引测到楼板上。主体施工时，各层轴线的控制点，通过垂直控制点向上引测。

2、钢筋工程

2.1钢筋制作

由技术熟练人员按交底进行钢筋抽料，按图纸要求填写下料表，包括钢筋的规格、尺寸、形状、数量，核对后由班组按表下料。

2.2钢筋的连接

严格按图纸和规范的规定执行按钢筋规格和规范要求分别对钢筋进行焊接和绑扎。

2.3钢筋绑扎

1)绑扎部位所有的杂物在安装前清理干净，保护层采用水泥砂浆垫块，30厚柱、25厚梁、15厚板。

2)梁下部受力钢筋，将箍筋按画好的间距逐个分开，以保证调整钢筋间距，进行绑扎。

3)梁受力钢筋上按0.8米间距设置保护层垫块。

4)按划好的间距先摆放受力钢筋，后放分布钢筋和负弯矩筋，并按0.5米间距设定位铁马，埋件、电线管、预留孔要及时配合安装。

3、模板工程

1)本工程采用钢模板木支撑。

2)组合钢模和木模用于柱、梁等。

3)模板使用前拆模后均应修整清理，刷好隔离剂，分规格堆放好。

4)梁板支撑系统采用小径园木、60×90、40×50木方。

3.1柱支模

柱按放线的位置钉好压线板，由下至上安装好模板，模板以钢模板为主，拼装时安装对拉片，支撑系统采用60×90木方和钢筋套、木楔进行固定。最后安装斜撑和拉线，边安装边校正其平整度和垂直度。

对梁柱节点处做特制定型模板，以保证施工质量和施工进度。

柱应对垂直度进行检查校正，然后成型。

3.2梁、楼层板支撑

1)按标高调整好支顶柱的标高，然后安装60×90、40×50木方，采用组合钢模板铺梁底，并拉线找平，按设计要求起拱，起拱高度为跨距的1/300。侧模通过连接模和回形钩与底模相连，对于梁高大于750mm时，中间加一道紧固螺栓或对位片，梁、柱接头模板另行加工为定型模板。

2)梁模在小径圆木支承排架上支撑操作，梁侧模用60×90、40×50木方对撑使之平直以抵抗水平侧压力。

3)楼层平台模板采用胶合板模平铺，模板接头处均用胶布粘贴，以达到清水砼的效果，梁柱结合部用定型模板连接，楼板模板直接搁置在小径圆大头柱60×90木方组成的承重架上。

4)梁、楼板的标高由专人从同一水准点引测统一水平标高，并用红漆标注在梁，板支承架的立杆上，再根据各梁、板的底模板标高，用钢尺分别量到位。上水平及横楞杆标高，以便及时纠正误差。安装梁侧模时应逐一复核底模的轴线位置及几何尺寸，在确保无误后方可支撑侧模。

3.3楼梯支模

楼梯支模，先安装楼面层，休息平台层的梁、板的模板，这两部分模板的位置、尺寸，特别是标高要正确无误，复核过后再安装楼梯底板，然后再在斜底板上锻钉三角模钉踢脚板，最后钉一道反三角固定、加固踢脚板。所有模板拆除后要派专人清理、整修，刷好隔离剂以备后用。

3.4模板的拆除

（1）侧模：在保证棱角不受损坏及强度达到5M pa以上时方可拆除。保持结构外形完好。

（2）底模：底模拆除应符合下列强度要求

（3）模板拆除时，除侧模外，底模应待上一楼层砼浇筑结束后，方能进行。

4、结构砼工程

1)浇注砼由现场搅拌，现场搅拌站配置坍落筒、吊称、配合比板等计量设备，并配专职计量员。

2)骨料应有试验室化验单，粒径、规格、级配符合设计要求。

3)现场搅拌砼配合比由试验室提供。每个工作班检查坍落度不少于三次，砼搅拌严格控制投料顺序，搅拌时间不少于两分钟。

4)在现场工程师直接参与和监督下，采用随机抽样法留置砼试块，每一个工作班不少于一组试块。

5)砼自由倾落高度不得超过2米，如超过2米应采取串筒，导管、溜槽、预留浇灌口等措施。

6)浇注砼应分段分层进行，每层浇注厚度0.3－0.5米，平板振捣器分层厚度为0.2米。

7)使用插入式振捣应快插慢拨，插点要均匀排列，逐个移动，移动距离一般为0.3－0.4米，振捣上层时应插入下层砼面50mm，以消除两层间接缝。

8)柱砼浇注前在底部先浇50－100mm与砼配合比相同的去石砂浆，砼分层浇注厚度不大于0.5米。

5、屋面工程

1)屋面结构层施工完后，各种穿过屋面的予埋管件、女儿墙等根部，应按设计施工图及规范要求处理好。

2)沥青珍珠岩找坡，最薄处30毫米厚。施工前在女儿墙上弹好坡度线，并挂线检查，保证坡度符合设计要求。

3)1:3水泥砂浆找平层的施工：先根据坡度线，贴点、冲筋，间距不大于2米，同时设置找平层分格缝。铺装水泥砂浆时，按分格块、装灰、铺平，用刮杠靠冲筋条将找平层刮平，按流水方向找坡后，木抹子搓平，铁抹子压光两遍，并适当洒水养护。

4)找平层干燥后，将屋面防水层施工前将验收合格的基层表面尘土和杂物清理干净，做防水卷材。

6、砌筑工程

1)砌筑前一天应对红砖和砌块进行浇水湿润，使其含水率控制在15%左右。

2)砌筑顺序由下而上分层进行，当上层模板拆除后，楼面清理干净，即可放线排砖，皮数可逐层画在框架柱上，统一由水平仪控制标高点。

3)砌筑时采用“三一”砌砖法，即一铲灰、一块砖、一挤揉。外墙保温内外页设拉结钢筋Φ6间距500，与砼构件拉接的预留筋，要事先埋设好，墙体转角处的拉结筋，构造柱的钢筋位置、数量、长度要准确。

7 装饰工程

①、内墙抹灰：抹灰前砖墙表面的灰尘、污垢、多余砂浆等要认真清理干净，如有空洞用原砌体相等并湿润的砖加砂浆填塞堵好，混凝土表面的剩余砂浆、隔离剂等杂物必须彻底洗刷干净，将墙面上凹凸不平处修补平整。

②、天棚抹灰：抹灰前对天棚进行凿毛处理，将棚面灰尘多余灰浆清理干净，抹灰时先在混凝土基层上抹掺5%107胶拌成的水泥素浆一层作为结合层，然后抹水泥、白灰混合砂浆15mm厚。表面用木抹子抹平，用铁抹子压光。棚面与墙面的交线成平直线。

③、外墙抹灰：抹灰前清除墙面的灰尘、多余砂浆，堵实墙上的空洞等，提前一天对墙面浇水湿润，做好抹灰准备。外墙面为1:3水泥砂浆压光20mm厚，抹灰前对墙面找规矩。

③、刮大白：刮大白前将基层上的坑或缺楞掉角处用水泥砂浆抹灰修好，扫净表面灰尘。刮大白分三次完成，1-2遍为打底，找平基层，在第三遍之前先用砂纸打磨墙面，将第二遍大白留下的棱子磨平。第三遍大白刮平、压光，大白刮完墙面平整、光洁，色泽均匀，阴阳角垂直成线，没有毛边。

④、内墙面砖镶贴

a、操作工序：基体表面处理→规方、标筋→抹底层灰→浸砖→弹线、排砖→贴釉面砖→擦缝保护

b、基体表面处理规方、标筋、抹底层灰同内墙抹灰，底层灰为1：3水泥砂浆抹成。

c、浸砖：提前一天将面砖置于清水浸泡2小时以上，表面晒干（无明水）后方可使用。

d、排砖、弹线：按墙面部位实测尺寸，从上至下按皮数排列，最下一皮的下皮应比地面低10mm，竖向应从阳角开始。

e、贴釉面砖：镶贴釉面砖时应先贴大面，后贴阴阳角、凹槽等部位。按弹线在最下一皮砖的下皮垫好垫板平尺。平尺要水平放稳、放实核对与标志块状是否相应，经拉线、找直，用方尺规方后，即可在平尺上镶贴第一皮砖。镶贴砖用1：0.1：2.5的水泥：石灰膏：砂混合砂浆。满刮在釉面砖背面，厚度为8mm，紧靠平尺上皮贴在墙面上，同时用力挤压、挤满。最下一皮砖贴好后用靠尺，方尺等横向靠平竖向找直、规方。在门口、阳角及大墙面每隔1.5-2m，以标志块为准先竖向贴一行砖，便于挂线，作为墙垂直、平整控制。

f、擦缝：釉面砖贴完后及时按要求进行自检,如有空鼓接缝不平直等缺陷时要及时返工修整，质量符合要求后用白水泥素浆擦缝密实，再用清水和棉丝将墙面擦干净。

g、墙面镶贴质量要求，墙面要垂直、平整，砖缝为1mm缝隙均匀成直线，擦缝密实，墙面洁净。

外墙涂料：施工方法采用刷涂，刷涂前对基层清理干净，要求基层含水率在10%以下，墙面养护期在7天以上，外墙涂料分为底漆和面漆二遍，涂料开桶后先搅拌均匀后使用，涂刷要均匀严密，由上至下按顺序刷，不得有遗漏，对污染门窗框部分务必在涂料未干时揩去。

⑦、外墙砖：

a、基体表面处理：基体表面的尘土、污物和油渍等必须清理干净。

b、规方、标筋：同内墙面。

c、底层抹灰：用1：3水泥砂浆，厚度12mm左右分层打底，用刮尺、木抹子暗标筋压实搓平并划毛，操作中要随抹随自检，严格控制表面平整度、立面垂直、阴阳角方正在允许范围内.

d、浸砖：同内墙砖。

e、排砖、弹线：首先从门窗向上下、左右排砖，按砖的规格、尺寸、砖缝的宽度均匀排布。从转角处开始，每隔一定数量、按皮数从上到下，先弹出水平线和垂直线，作为砖行镶贴的控制线。

f、镶贴面砖：镶贴面砖应分段，并按自上而下分层进行，如有附墙垛、柱时，要先贴附墙垛、柱后贴墙面；要从阴阳角处开始，按垂线每隔1-5m左右镶贴若干标志块，用拉通线或靠尺校正平整，即是皮数水平控制，又可以控制墙面平整和缝隙均匀，在外墙阳角的转角处砖按贴面方向切割45角，然后两砖对合形成直角。用1：3水泥砂浆抹满砖背面10mm厚，贴墙是要对准砖位，上墙后用灰铲柄轻轻均匀敲打，使之附线并调整竖线，用托线板通过标志块调整平整和垂直，方尺找方，贴完一皮要将面砖上口灰刮平。

g、勾缝：勾缝前必须对镶贴的面砖施工质量进行检查，特别是粘结是否牢固，又无空鼓，如有空鼓必须返工至合格方可进行勾缝。勾缝宜用1：1水泥砂浆，先勾横缝，后勾竖缝，缝宽按设计要求，勾缝会面凹进砖面深度要均匀一致，压实压光。勾缝完成后用干抹布将墙面擦净。

⑤、楼地面：首先将地面分层回填夯实至混凝土下皮标高，做混凝土垫层前先在上面洒水湿润，然后浇筑C10混凝土垫层80mm厚，在垫层混凝土强度达到能上手推车时，再在垫层上洒水泥素灰，浇适量的水进行扫浆，作为结合层。

⑥、地砖铺设：

a、操作程序：基层表面处理→规方、放线→铺设板块→灌浆擦缝

b、基层表面处理：要将基层表面清扫干净，凿出凸出的落地灰浆。表面应平整，粗糙，洁净和湿润。

c、规方、放线：按设计标高在墙面四周弹出水平线和垂直的十字线，并将十字线引到墙根部，用以控制地砖的位置。

d、铺设：地面铺灰前要撒水泥素灰，洒水后进行扫浆。铺地砖用1：3干硬性水泥砂浆做结合层，砂浆稠度为手握成团，在手中轻颠即散为宜。铺砖前要试铺，调整好纵横缝隙后用橡皮锤敲击地砖，以使砂浆振实，当锤击到标高时，将地砖移开，抹一层水灰比为0.5左右的水泥浆，将地砖放回原处。回放时地砖要水平落地，再用橡皮锤敲击，随即用水平尺找平。

e、灌浆擦缝：地砖铺完1-2天后用水泥浆进行擦缝，然后用锯末、棉丝等将地砖擦干净。地砖铺贴要向地漏处找坡，表面平整，无空鼓，砖缝要成直线，擦缝密实。

9 水、电工程

①、水暖工程

a、给水塑料管垂直和水平安装的支架采用角钢支架，并在管道与支架间加非金属垫，支架间距符合规范要求。

b、管道穿过墙壁和楼板时设置套管，安装在楼板内的套管，其顶部高出装饰地面20mm；安装在卫生间内的套管，其顶部高出装饰地面50mm，底部与楼板底面相平，安装在墙壁内的套管其两端与饰面相平。

c、穿过楼板的各种管道孔洞，管道安装完毕后，必须逐层灌好楼板孔，灌孔必须采用C20膨胀性细石混凝土浇筑，并捣固密实。塑料管在粘接时，在配料上选用配合间隙小的接口，在接口涂胶时要均匀，不要漏涂，保证全接口缝隙内充满胶，涂胶要迅速均匀、饱满。

d、明设的管道、设备支架、套管等必须用机械切割钻孔，角钢下肢切成45o斜角，管道支架防腐刷油前，必须将表面灰尘污垢锈斑清除干净。金属管道立管卡安装高度，距地面1.5-1.8m，两个以上管卡安装在同一高度。卡箍式连接两管口端平整，无缝隙、沟槽均匀，卡紧螺栓后管道平直，卡箍安装方向一致。

e、消火栓箱安装栓口朝外安装，栓口中心距地面为1.1m。安装完毕后在水箱间和首层进行实地试射。

f、施工完毕后做好成品保护，避免损坏和二次污染，给排水管必须按规定做水压试验。为防止二次污染，塑料管在施工完毕后，用塑料布缠绕包裹，所有敞口管道均做好封口，防止污物和杂质进入。

②、电气工程：接地采用TN-C-S进行总等电位连接的接地方式，接地电阻不应大于4欧姆。

架设工程：该工程采用内、外脚手架砌筑，外网维护。

在施工作业面标高处设置安全维护网，防护网封闭要严密，连接扣结实，不得有遗漏和空隙。

第七节收费雨棚工程

7.1 钢网架制作

1.钢网架预制

钢构件制作包括杆件、螺栓球、支座、支托、天沟等的制作,均采用工厂加工预制,汽车运输到施工现场安装。