汽车日常维护各作业项目解读
学习单元一宝骏车型日常维护
汽车日常维护也称例行保养，是各级维护的基础，是指驾驶员在每日出车前、行车中、收车后，针对车辆使用情况所做的一系列预防性为主的日常维护作业。通过本单元的学习，学生应能准确说出宝骏车型日常维护的基本要求；能正确掌握宝骏车型日常维护作业内容；能正确描述汽车常规维护所使用工量具及仪器的名称、种类、用途及其使用方法，并正确使用。
本单元的学习任务可以分为：
学习任务1 汽车日常维护各作业项目解读学习任务2 发动机舱检查与维护学习任务3乘员舱内检查与维护学习任务4车身外部检查与维护学习任务5 车载工具与用品的使用
学习任务1：汽车日常维护各作业项目解读【任务描述】
某客户新买的宝骏630汽车已经行驶3 个月，按使用手册要求来店进行日常维护保养。维修接待员与客户确认首保信息后，向客户承诺1小时的交车时间，向车间递交维修保养工单，维修人员按要求在规定时间内完成日常维护保养作业。
【学习目标】
一、能查阅维修手册和熟练运用汽车使用手册，列举汽车常规维护项目和描述作业流程。
二、能描述汽车常规维护所使用工量具及仪器的名称、种类、用途及其使用方法。
三、汽车常规维护作业单的识读。
建议学时：3 学时
【学习准备】
一、知识准备：汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源、车辆、配套的车载工具、多媒体设备等。
二、 工作场所：一体化教室。
三、 工作器材：宝骏630整车一辆、举升机、多媒体设备，还要准备有
120件套的常用工具等物品。
【计划与实施】
」、现场感受任务描述中的保养对象。
乙在教师的引导下分组，以小组为单位学习相关知识，并回答下
列问题 图所示的标牌，填写出汽车的发动机型号为 ______________ 并根据使用手册上的提示，找出车辆 VIN 码的位置， 填写相关的VIN 码为_____________________________ 。 （二）认知灯光组合
开关，学会打开示宽灯、 大灯（近远光）、大灯闪光开关和指示 灯、转向信号灯
转向信号灯（ 示宽灯（ ）色 大灯（ ）色 制动灯（ ）色 倒车灯（
）色
（三）回答关于刮水器的问题：
目视检查喷洗器喷射力、喷射位置，检查 喷射时刮水器联动，检查低速高速工作情况， 检查自动回位
位置目视检查刮拭状况，根据检 查结果回答问题：刮水器共有（ ）个档位。
问题
答案
原因
雨刮片是否需要定期更换
洗洁精是否可以替代玻璃清洗液
（四）请查阅汽车使用手册，参考汽车常规维护项目作业表完成以下作业:
（一）通过查阅汽车使用手册，找到实车上如下
最后完成以下填空: 和指示灯;
同时沿车周围查看灯 光闪亮情况,
色
驻车制动杆行程正常范______________________________ 牙，画出指示灯符号围：，制动踏板正常高度范____________________________ mm,正常自由行程为mm。
（五）请查阅汽车使用手册，参考汽车常规维护项目作业表完成以下作业:
自由行程的测量方法测量结果
标准行程：不大于30mm
测量结果:
小词典：
仪表灯名称简称/缩略语表示符号
【评价与反馈】
一、学习效果评价
（一）选择题
1.下列哪一项不是汽车日常维护的中心内容？（）
A.清洁
B.补给
C.安全检视
D.换轮胎
2.汽车灯具按功能可分为照明灯和信号灯，下列既属于照明灯又属于信号灯的是（）
A.转向灯
B.前雾灯
C.倒车灯
D.前照灯
3.汽车组合开关的安装位置是（）
A.转向柱左边
B.转向柱右边
C.仪表盘下面
4.下列哪个灯不受点火开关控制？（）
A.转向灯
B.行李箱灯
C.制动灯
D.倒车灯
5.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大
甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。
A.1000
B.2000
C.8000
D.20000
6.汽油滤清器堵塞会造成（）
A.发动机加速不良
B.油压过高
C.发动机水温及时上不来
D.排气管放炮
7?三元催化转化装置在（）的情况下，对CO HC的转化率降低。
A.可燃混合气的空然比较浓B?可燃混合气的空然比较稀
C.不论浓、稀只要偏离理论空然比
D.理论空然比的控制范围内
车辆日常维护制度
车辆日常维护制度 一、目的： 为确保车辆安全隐患的及时排除或送修，确保车辆始终保持良好的技术状况，特编制本《车辆日常维护制度》。 二、适用范围： 本制度适用于限公司车辆日常维护保养。 三、职责： 1、经营储运科为《车辆日常维护制度》的归口部门。 2、安全科为《车辆日常维护制度》的监督部门。 3、车辆驾驶员为日常保养的实施者。 四、要求： 1、牢固树立以预防为主，防治结合的安全管理工作方针，坚持做好车辆维护工作，发现车辆安全隐患及时排除或送修，使车辆始终保持良好的技术状况车辆日常维护由车辆驾驶员在出车前、行驶中、交货后对车辆的安全机构及部件连接坚固情况进行“三检”、保持“四清”、防止“四漏”和保持车容车貌的整洁。 2、出车前 应检查车辆各种坚固情况是否良好、装备齐全，燃油料是否充足，具体项目为： 1)清洁汽车外表，并检查报修项目是否修复良好，检查发动机缸体放水开关、散热器放水以及贮气筒放水开关是否关好。 2)检查燃没容量是否充足；检查润滑油容量在机油标尺刻度线
2/4～4/4 之间为合适，且润滑油应无变质、变稀、渗水等现象，用手指沾少许润滑油捻搓应无杂质或金属屑末；检查蓄电池电解液面高度应高出极板 10～15cm；检查冷却液容量，冷却液面高度应在补偿水桶水位线“DI”和“GAO”之间，如使用防冻液时，液面高度应低于蒸汽引出管 5～7mm；检查轮胎气压是否符合标准，气压过高或过低时，应及时调整或补充充气。对于用液压操纵的离合器、制动器的汽车，还应检查制动液容量，对于装有动力转向装置的汽车，还应检查液压油容量，视需添加。 3)检查汽驾驶员要外露部位的螺栓、螺母等是否齐全有效，坚固可靠，视需紧固；检查车头罩锁及安全钩是否锁止可靠。 4)检查转向横、直拉杆、转向臂等连接件是否牢固可靠；检查转向万向节及万向节叉的连接紧固情况，视需紧固调整。检查转向盘自由转动量不得超过规定范围，视需调整。 5)检查离合器、制动装置的操纵系统，工作应灵活可靠、操纵轻便；制动效能符合规定。 6)检查加速踏板操纵机构的连接情况，应操纵轻便，灵活可靠。汽油发动机还应检查节气门和阻风门的连接及工作情况；柴油发动机还应检查断油机构伯连接及工作情况。 7)检查灯光照明、指示灯信号、嗽叭音量以及刮水器等装置是否正常工作，齐全有效；检查后视镜是否完好；检查门锁、门窗玻璃及其升降机构是否齐全有效，操纵灵活。 8)检查车辆货箱是否符合规定；检查备胎是否完好有效，固定牢
汽车维护等级
汽车维护等级的划分 汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。 日常维护 日常维护是各级维护的基础，目的是维持车辆的车容和车况，使车辆处于完整和完好状况，以保证正常运行。由驾驶员负责执行，其作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。它包括：出车前、行驶途中、收车后三个环节。其要求是：车容整洁；确保四清（机油、空气、燃油、蓄电池）。四不漏（油、水、电、气）；附件齐全。螺栓、螺母不松动、不缺少；保持轮胎气压正常；制功可靠，转向灵活；润滑良好；灯光、喇叭正常等。 一级维护5000公里左右 一级维护由专业维修工负责执行。共作业中心内容除执行正常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件，保持车辆的正常运行状况。—级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固，主要总成和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。 二级维护7500-10000公里左右 由专业维修工负责执行。其作业中心内容除执行一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。共目的是为了保持车辆在以后的较长运行时间内保持良好的运行性能。二级维护的作业项目较多，除完成
一级全部作业外，还必须消除一些维护作业中发现的故障和隐患。需要有一定的作业时间，所以二级维护需占用车辆一定的运行时间。 三级维护50000-60000km 仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。
8个日常养护汽车常识
8个日常养护汽车常识 越来越多有车的人士体会到了定期汽车保养的重要性。怎样才能使我们的汽车始终保持良好的青春的活力？ 1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。 2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。 3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。 4、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。 5、停车后要延长半分钟熄火。（停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。 6、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。（现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。 7、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。 8、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。 汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。
车辆日常检查和维护
生产用车班日常维护及保养工作 内容：汽车日常维护是定期维护的基础，以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。 2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。 3．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。 4．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。 5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。 6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。 7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。
②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点： 重点：了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点：理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项： 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。
汽车日常保养论文1
广东农工商职业技术学院成人高等教育毕业论文 题目浅谈汽车日常保养 姓名张三 学号085315031 专业汽车检测与维修 学习形式函授 层次专科 站名东莞函授站 （院系） 完成日期 指导教师包亚军
摘要 由于我国经济的飞速发展，交通事业日益完善，人们的生活质量和水平有了很大提升，汽车也逐渐普及了。但是人们普遍对汽车维护方面的基础知识缺乏了解以于形成了车坏了至才修的错误观念。事实上如果平时做好对汽车的日常维护能减少许多不必要的麻烦。所以我们在享受汽车给我们带来方便的同时，也应该懂得一些汽车日常维护的知识，这对保障人身安全及延长汽车的使用寿命都有着重要的作用。以下给大家介绍汽车日常维护方面的知识。 关键字：维护检查保养
目录 一、关于汽车日常维护 (2) 1、汽车日常维护的重要性及必要性 (2) 2、日常维护与保养制度 (3) 3、日常维护的主要内容 (3) 二、汽车日常维护细则 (3) 1、出车前的检查 (3) 2、行车中的维护 (3) 3、收车后的维护 (4) 4、平时对汽车零部件的维护及保养 (4) （1）对轮胎的保养 (5) （2）制动液的定期更换 (5) （3）正时皮带的定时更换 (5) （4）变速箱油的定期更换 (5) （5）合金轮壳的保护 (5) （6）皮革制品的保护 (6) （7）雨雾天气车身的保护 (6) （8）车身漆膜的保护 (6) （9）电镀层的保护 (6) 三、汽车在日常维护过程中存在的问题与误区 (7) 四、结论 (8) 致谢 (10) 参考文献 (11)
一、关于汽车日常维护 1、汽车日常维护的重要性及必要性 人们常说：车辆维护讲究“七分养三分修”，即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查、定期保养，对问题早发现、早解决，达到以保代修，甚至终身不大修的目的。汽车保养的好，既能保持汽车美观、舒适，延长使用寿命，更重要的是能确保安全，减少维修费用。加强汽车日常的维护与保养是一件不容忽视的事情，需坚持不懈的做好，并养成良好的用车习惯。 要保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能，灯光、喇叭、后视镜的齐全有效，各种油料、冷却液、制动液都要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的，千万不能粗心大意、掉以轻心，一旦上路出了故障，将给自己带来不必要的麻烦，万一出了事故，后果就不可设想了。 以下用一实例证明搞好汽车日常维护的重要性： 有一单位2002年引进一批装配康明斯6BTA5.9发动机在大型客车，用于职工通勤和运线路。到2007年为止这批车辆的行驶里程大都在30万KM左右，但由于驾驶员对日常维护的认识不同，其车辆运行成本的差别很大。其中较典型的两辆车，一辆已经进行过两次发动机大修，而另一辆除正常的机油，三滤，二维费用外，所有总成件，基础件都未进行过更换维修。 究其原因，我们发现，是日常维护起了关键作用。进行过两次发动机大修的车辆，一次是因缺油导致“胀缸”，“抱轴”而大修，另一次是因缺水导致“拉缸”，“抱轴”而大修，全是由于驾驶员日常维护不到位造成的。如果驾驶员严格执行车前，行车中，收车后的检视，检查，就完全可以避免这两次大修。 反观未进行大的修理项目的车辆，其驾驶员非常注重日常维护及检查，严格按规范执行，特别是收车后，每次都认真检查车辆，确定不缺油，缺水，连接牢固，传动（皮带），电路都正常，并进行清洁，吹滤芯，使车辆保持良好的技术状态。简单的工作，换来了可观的经济回报。 其它车辆的情况也是如此，注重日常维护的驾驶员，驾驶的车辆技术状况就相对较好，维修费用相对较低：忽视或不认真执行日常维护的驾驶员，驾驶的车辆技术状况就相对较差，维修费用也相对较高。维护工作贯穿汽车的整个使用周期，车辆管理者和使用者都应该认真贯彻维护规范，确保车辆保持良好的技术状态。
汽车维护试题1
1.汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。并将定期维护分为日常维护、一级维护 和二级维护三类。 2.一级维护5000公里左右。一级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固，主要总成 和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。 3.二级维护7500-10000公里左右。其作业中心内容除执行一级维护作业外，以检查、调 整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。 4.三级维护50000-60000km。仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调 整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈、补漆。 5.维护作业以清洗、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。 6.TJ7100 SQR484F 7.我国汽车维护制度的原则是什么？ 8.现代汽车维护的分类及作业内容是什么？ 9.润滑剂。大多数汽车润滑剂含有石油基物质和各种添加剂，有些是合成物质组成的。介 绍几类润滑剂：机油、齿轮油、润滑脂、液、长效冷却剂、密封剂。根据用途可分为油和液两类。油主要用途为润滑，液主要用途是利用油压操作系统部件。 10.SAE(汽车工程师协会)将发动机油按粘度分类。 11.SAE10W-30 12.发动机润滑系统的作用 13.冷却系统的功能 14.更换冷却液。拧下散热器盖，如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开，以防热水 烫伤。检查冷却液质量。 15.发动机水冷系统一般由哪些零部件组成？各部份组成有哪些功用？ 16.什么是冷却系统的大、小循环？由什么部件控制？ 17.检查冷却系统是否泄漏。 18.检查冷却液是否足量。 19.更换冷却液(更换后启动发动机运转一段时间并进行检查)。 20.加注冷却液后对冷却系统排空气。 21.冷却系统密封性检查。 22.点火线圈及高压线的检查 （1）初级线圈实测阻值________;标准阻值：_________. （2）次级线圈实测阻值________;标准阻值：_________. （3）高压线实测阻值________;标准阻值：_________. 23.火花塞的检查 （1）拆卸安装火花塞。 （2）用钢丝刷清除火花塞积炭。 （3）火花塞实测间隙是：________；标准间隙：___________. （4）根据检查结果，判断火花塞间隙是否需要调整__________.若需要，对火花塞间隙进行调整。 （5）火花塞安装拧紧力矩是：__________. 24.蓄电池电解液的检查（密度）。 （1）用密度计测量电解液密度:___________;标准值：___________.
汽车维护与保养知识及汽车日常维护保养小常识和测试方法
汽车维护与保养知识及汽车日常维护保养 小常识和测试方法 发动机不启动怎么办？ 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮。如果是，可以把受潮机件晾干，然后再发动。或使用电吹风直接吹受潮的部件。 其次，检查火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。 检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。 停车忘记关灯，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。 如何排除变速器跳档 变速器跳档故障的现象：汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。 变速器跳档故障产生的原因： l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开； 2)变速又弯曲变形，磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合； 3)自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地定位； 4)齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形； 5)轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档； 6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚； 7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动； 8)同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重； 9)变速器固定不牢固。 变速器跳档故障的判断与排除： l)在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁住机构； 2)用手推动跳档的变速叉试验定位装置，如定位不良，需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换； 3)检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正；如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理； 4)如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则应检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换； 5)检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下
车辆日常保养知识
日常车辆保养知识分享 1、出车前检查项目 ①、检查灯光、喇叭及雨刮、开关是否齐全有效； ②、检查机油、燃油、冷却液、电瓶电解液的液面是否符合标准，不足时应 及时补充； ③、检查车辆有无三漏（漏油、漏水、漏气）； ④、检查方向机、横直拉杆、方向管柱自由间隙是否符合要求，螺栓是否紧 固有效； ⑤、检查前后悬架骑马螺栓是否紧固有效； ⑥、检查发动机、变速箱、传动轴、后桥、轮胎、车身、车厢等的连接螺栓 的连接是否紧固有效； ⑦、检查轮胎磨损情况及轮胎气压是否符合要求； ⑧、发动机在不同转速下检查发动机和各仪表的工作情况； ⑨、检查离合分离是否彻底、结合可靠，检查气压表的气压是否符合起步要 求、制动是否有效； 2、发动机起动与关闭注意事项 起动发动机时应注意： A、检查燃油管路中是否有空气，若有则应排除； B、检查发动机皮带松紧度应当适宜； C、起动前，将车辆置于空档拉起驻车制动器，踏下离合器踏板，踏下1／3油门踏板； D、发动机启动后放松点火开关，否则损坏起动机； E、发动机的起动机每次持续启动时间不能超过10秒，每2次启动间隔时间不少于2分钟，否则易损坏起动机、电瓶，连续3次启动失败应查明原因，故障排除后再启动。 F、发动机起动后先低速运转，待发动机工作温度（约60摄氏度）正常后再起步行驶，发动机工作未达到要求前不可全速或超速行驶； G、避免在高速、高负荷运转状态下突然关闭发动机，应逐渐降速、降负荷，然后怠速运转3-5分钟后停机。
低温环境下起动发动机应注意： 当气温过低起动困难时，可采取以下措施： A、将点火开关置于“预热”位置12～15秒钟后再扳至“起动”位置（起动方法同上）； B、打开发动机放水开关加入80℃～90℃的热水，直至放水阀流出热水时，关闭放水开关再起动发动机[或用热水慢淋发动机表面的措施达到发动机升温效果] ； C、放出油底壳机油，将机油加热至60℃～70℃后再注入油底壳，然后启动发动机。 注意： 不要用明火直接加热发动机油底壳或散热器底部，以免损坏车辆零部件或造成火灾 3、新车磨合注意事项 ①、磨合期内最大载重质量不得超过额定载质量的70%； ②、正确驾驶，平稳接合离合器，及时换挡，不能长时间用低速档踩全油门行驶，避免突然加速和紧急制动； ③、发动机磨合期内严禁拆卸油门限位螺栓，最高转速应控制在发动机额定转速的75%，发动机冷启动后应在怠速、低中速运行5分钟，方可行驶；
道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)
道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货 物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车 辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。
第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。
汽车日常维护各作业项目解读
学习单元一宝骏车型日常维护 汽车日常维护也称例行保养，是各级维护的基础，是指驾驶员在每日出车前、行车中、收车后，针对车辆使用情况所做的一系列预防性为主的日常维护作业。通过本单元的学习，学生应能准确说出宝骏车型日常维护的基本要求；能正确掌握宝骏车型日常维护作业内容；能正确描述汽车常规维护所使用工量具及仪器的名称、种类、用途及其使用方法，并正确使用。 本单元的学习任务可以分为： 学习任务1 汽车日常维护各作业项目解读学习任务2 发动机舱检查与维护学习任务3乘员舱内检查与维护学习任务4车身外部检查与维护学习任务5 车载工具与用品的使用 学习任务1：汽车日常维护各作业项目解读【任务描述】 某客户新买的宝骏630汽车已经行驶3 个月，按使用手册要求来店进行日常维护保养。维修接待员与客户确认首保信息后，向客户承诺1小时的交车时间，向车间递交维修保养工单，维修人员按要求在规定时间内完成日常维护保养作业。 【学习目标】 一、能查阅维修手册和熟练运用汽车使用手册，列举汽车常规维护项目和描述作业流程。 二、能描述汽车常规维护所使用工量具及仪器的名称、种类、用途及其使用方法。 三、汽车常规维护作业单的识读。 建议学时：3 学时 【学习准备】 一、知识准备：汽车维修手册、汽车使用手册、互联网资源、车辆、配套的车载工具、多媒体设备等。
二、 工作场所：一体化教室。 三、 工作器材：宝骏630整车一辆、举升机、多媒体设备，还要准备有 120件套的常用工具等物品。 【计划与实施】 」、现场感受任务描述中的保养对象。 乙在教师的引导下分组，以小组为单位学习相关知识，并回答下 列问题 图所示的标牌，填写出汽车的发动机型号为 ______________ 并根据使用手册上的提示，找出车辆 VIN 码的位置， 填写相关的VIN 码为_____________________________ 。 （二）认知灯光组合 开关，学会打开示宽灯、 大灯（近远光）、大灯闪光开关和指示 灯、转向信号灯 转向信号灯（ 示宽灯（ ）色 大灯（ ）色 制动灯（ ）色 倒车灯（ ）色 （三）回答关于刮水器的问题： 目视检查喷洗器喷射力、喷射位置，检查 喷射时刮水器联动，检查低速高速工作情况， 检查自动回位 位置目视检查刮拭状况，根据检 查结果回答问题：刮水器共有（ ）个档位。 问题 答案 原因 雨刮片是否需要定期更换 洗洁精是否可以替代玻璃清洗液 （四）请查阅汽车使用手册，参考汽车常规维护项目作业表完成以下作业: （一）通过查阅汽车使用手册，找到实车上如下 最后完成以下填空: 和指示灯; 同时沿车周围查看灯 光闪亮情况, 色
车辆日常维护内容
车辆日常维护内容 前言 我国汽车维护制度的原则是“预防为主，定期检测，强制维护，视情修理”。不论什么类型的车辆，在行驶中，由于受各种因素的影响，各部机件必然会逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和机械损伤。为了保证车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，必须按期执行车辆维护。 车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性和走合维护。日常维护属于预防维护作业，是各级维护的基础，由驾驶员负责执行，且应在出车前和车辆停歇时间内进行，不得占用行车时间。一、二级维护由专业维修工负责进行，驾驶员必须协助和监督维护全过程。 日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部运转情况，发现故障及时排除或报修，不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。 培训达成目标： 1、了解车辆日常维护的作业内容及工艺规范 2、加强驾驶员对车辆基本构造的认识程度 3、做到实时掌控车况，确保安全行车 如何做好车辆的日常维护与保养，这对驾驶员这种特殊工种来说，极为重要，是安全行车的前提。 第一讲出车前的日常维护 1、在发动机起动前进行的维护项目 （1）、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻、灯玻等)。 （2）、检视轮胎外表及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝的紧固情况。 （3）、检查电瓶（包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等）。 （4）、检查水箱的存水量，不足时添加，然后扭紧加水口的盖。
车辆日常检查和维护基本知识试题
车辆日常检查和维护基本知识 一、选择题：（30题） 1.汽车日常维护以清洗、补给和为主要内容。 A.检查 B.排故 C.试车 D.紧固 答案：A 2.行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和等装置是否完好。 A.随车工具 B.制动 C.座椅 D.备胎 答案：B 3.汽车转向盘的最大自由转动量不得超过。 A.5 度 B.30 度 C.10 度 D.20 度 答案：B 4.发动机舱的日常检查与维护的项目有。 A.发动机温度 B.点火正时 C.机油、冷却液、制动液量 D.发动机有无异响 答案：C 5.检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机进行。 A.熄火后立即 B.怠速时 C.高转速时 D.冷车起动之前或熄火 30 分钟后 答案：D 6.行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、、漏气三漏现象。 A.漏雨 B.漏电 C.漏油 D.漏光 答案：C 7.车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并。 A.更换新轮胎 B.进行轮胎换位 C.清洗轮胎 D.清除胎纹间杂物 答案：D 8.检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低
B.1.2 毫米 C.1.0 毫米 D.0.8 毫米 答案：A 9.使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起。 A.车辆跑偏 B.爆胎 C.转向失控 D.增大行驶阻力 答案：B 10.专用备胎使用的错误做法是。 A.作为正常轮胎长期使用 B.发生爆胎时临时使用 C.在轮胎漏气临时使用 D.不能作为正常轮胎使用 答案：A 11．行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应。 A．开启前照灯行驶 B．开启示廓灯、雾灯行驶 C．选择完全地点停车 D．开启危险报警闪光灯行驶 答案：C 12．在泥泞路段行车，应选用适当挡位，控制速度，匀速一次性通过。 A．使用驻车制动器 B．踏下离合器踏板 C．踏制动踏板 D．用加速踏板 答案：D 13．在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应。A．挖去泥浆，铺上沙石草木 B．换高速档 C．猛打转向盘 D．猛踏加速踏板 答案：A 14、大风天气行车由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要并减速。
车辆日常维护管理制度
车辆日常维护管理制度 出车前的日常维护、保养 1．检视、清洁驾驶室内外、后视镜与挡风玻璃，检视报修项目是否修复完好。 2．检视燃油、润滑油、冷却液、制动液量是否符合要求，不足时应及时补充。 3．检视蓄电池电解液液面高度。 4．检视轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。 5．清除轮胎花纹内的铁钉、石块等物。 6．检查汽车主要外露部位的螺栓、螺母是否齐全，是否紧固可靠。 7．检查转向装置和横、直拉杆等连接部位是否牢固可靠；制动器、离合器的工作情况是否良好。 8．检视照明、信号、喇叭、刮水器、后视镜、门锁及车窗升降摇手柄是否齐全有效。 9．启动发动机，检查发动机运转是否正常，察听有无异响，检视汽车各部位，均不得有漏水、漏电、漏油、漏气等现象，制动气压应符合要求。 10．车辆起步后慢速行驶并检查：检查转向盘有无异常摆动、阻力大或跑偏现象，检查有无制动效能。 行车中的日常维护、保养 1．观察仪表显示的水温、机油压力是否正常。 2．发动机和底盘有无异响和意外。 3．转向系、制动系是否灵活有效，离合器工作是否正常。 4．各仪表工作是否正常。 5．电、气喇叭工作是否正常。 6．途中停车时的维护检查。 7．检视轮胎外表及气压，清楚胎花纹中的杂物。 8．检视车辆有无漏气、漏气、漏油、漏电现象。 9．检视横、直拉杆球头销连接、锁止情况。 10．检查传动轴各凸缘连接螺栓，以及万向节十字轴轴卡簧是否槽。
11．检视钢板弹簧无折断，卡子无脱落、缺损，U形螺栓应紧定靠。 12．检视制动器无拖滞发热现象。 收车后的日常维护、保养 1．清洁汽车外表及驾驶室内部。 2．及时补充燃油、润滑油等工作液。 3．检视冷却系，及时补充水或采取必要的防冻措施。 4．清洁蓄电池外部，检查极柱与电缆的连接情况。 5．检视各连接装置有无松动现象。 6．检视钢板弹簧的卡子与U形螺栓紧固情况。 7．检视轮胎气压，并清除胎纹中杂物。 8．报小修项目，排除故障。 下列简单的工作由驾驶员负责 1．日常检查发现缺油少水、缺少离合器油等，由驾驶员添加。 2．简单的螺丝松动。 3．更换灯泡，明显的断线、脱皮、烧保险给予接线以及包扎、更换保险、固定线路。 4．驾驶室更换反光镜。 5．装卸备胎。 6．添加电瓶水。 7．简单的漏油、漏水维修。
车辆日常检查和维护基本知识
一、机动车总体构造常识： 1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。 2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。 3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。 4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。 5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。 6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。 7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。 8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。 二、主要安全装置常识：（注意查看“仪表板”上的灯光说明，P68） 1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。 2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。 3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。 4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。 5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。 三、车辆日常检查和维护基本知识： 1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。 2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。 3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。 4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
汽车日常维护B卷及答案
注 意 ① 考生没有在指定位置就座参加考试，成绩作“○”分计。 ② 座位号、学生证号和姓名务必正确清楚填写。因填写错误或不清楚造成不良后果的，均由本人负责；如故意在试卷上留有特殊标记，考试成绩一律以“○”分计。 期末试卷 共6页 第1页 期末试卷 共6页 第2页 1 汽修 专业 日常维护 试卷 B 卷 注意事项： 1、本次考试为闭卷考试，试卷共4页，答题时间90分钟。 2、用蓝、黑圆珠笔或钢笔把答案答在试卷上。 3、答卷前，考生务必把答题纸上密封线内各项内容（班级、学生证号、姓名）填写清楚，不得填出密封线外。 一、填空题(每空1分,共20分) 1.磨损的发生将造成零部件尺寸、形状精度降低，表面配合性质发生变化，使零部件的工作性能逐渐__________ 。 2.汽车定期维护包括：__________ 、__________ 、__________ 。 3.维护作业包括：清洁、检查 、__________ 、润滑、__________ 、__________ 等内容。 4.日常维护的“三检”指：出车前、__________ 、__________ 的检查。 5.日常维护中保持“四清”指：保持发动机外表、__________ 、__________ 和 __________ 的清洁。 6.放出旧制动液：起动发动机并保持其怠速运转，拧下制动储液罐的加油口盖。拧松放气阀，连续踩下__________ ，直到制动液__________ 为止。拧紧放气阀，然后向储液罐内加入足量的__________ 制动液。 7.汽油的标号就是实际汽油与标准汽油抗爆性的对比值。标号越高，__________ 性能越强。 8.汽车“三滤”是指 ________、________ 、________。 9.补充冷却液时，一定要等待发动机__________ 后再打开加水盖，以防烫伤或引起 缸体、缸盖变形。 二、选择题（共20小题,每小题2分、共40分） 1.汽车发动机正常的工作温度是（ ）摄氏度。 A 、60～70 B 、60～70 C 、80～90 D 、90～ 100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养（ ）。 A 、走合期 B 、一级维护 C 、二级维护 D 、日常维护 3.汽车二级维护由（ ）负责执行车辆维护作业。 A 、维修企业 B 、车辆管理所 C 、驾驶员 D 、交通运输管理部门 4.气压单位中1kg/cm2 =（ ）kpa 。 A 、1000 B 、100 C 、10 D 、1 5.当空气滤芯积存干燥的灰尘时，可用压力不高于500kPa 的压缩空气， 从滤芯（ ）侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。 A 、上 B 、下 C 、内 D 、外 6.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为（ ）或6个月，以先达到的为准。 A 、1000～1500km B 、2500～5000km C 、5000～7500km D 、7500～15000m 7.一级维护操作，基本上以（ ）为原则。
车辆日常维护管理规定
车辆日常维护管理规定 Prepared on 22 November 2020
车辆日常维护管理制度出车前的日常维护、保养 1．检视、清洁驾驶室内外、后视镜与挡风玻璃，检视报修项目是否修复完好。 2．检视燃油、润滑油、冷却液、制动液量是否符合要求，不足时应及时补充。 3．检视蓄电池电解液液面高度。 4．检视轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。 5．清除轮胎花纹内的铁钉、石块等物。 6．检查汽车主要外露部位的螺栓、螺母是否齐全，是否紧固可靠。 7．检查转向装置和横、直拉杆等连接部位是否牢固可靠；制动器、离合器的工作情况是否良好。 8．检视照明、信号、喇叭、刮水器、后视镜、门锁及车窗升降摇手柄是否齐全有效。 9．启动发动机，检查发动机运转是否正常，察听有无异响，检视汽车各部位，均不得有漏水、漏电、漏油、漏气等现象，制动气压应符合要求。 10．车辆起步后慢速行驶并检查：检查转向盘有无异常摆动、阻力大或跑偏现象，检查有无制动效能。
行车中的日常维护、保养 1．观察仪表显示的水温、机油压力是否正常。 2．发动机和底盘有无异响和意外。 3．转向系、制动系是否灵活有效，离合器工作是否正常。 4．各仪表工作是否正常。 5．电、气喇叭工作是否正常。 6．途中停车时的维护检查。 7．检视轮胎外表及气压，清楚胎花纹中的杂物。 8．检视车辆有无漏气、漏气、漏油、漏电现象。 9．检视横、直拉杆球头销连接、锁止情况。 10．检查传动轴各凸缘连接螺栓，以及万向节十字轴轴卡簧是否槽。 11．检视钢板弹簧无折断，卡子无脱落、缺损，U形螺栓应紧定靠。 12．检视制动器无拖滞发热现象。 收车后的日常维护、保养 1．清洁汽车外表及驾驶室内部。 2．及时补充燃油、润滑油等工作液。 3．检视冷却系，及时补充水或采取必要的防冻措施。
车辆保养维修常识培训资料
车辆保养、维修常识培训资料 第一部分：车辆日常保养常识 一、驾驶员应按照车辆维护保养的标准，负责对所使用的车辆进行日常维护和保养，以使车辆处于良好状态。 二、标准 1、机动车发动机的润滑油（机油）、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。 2、车辆（设备）的各种仪表必须显示正常。 3、车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足，符合规定标准。 4、机动车的刹车系统性能必须良好，传动系统无异常、无松动。 5、机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。 6、机动车（设备）的电瓶应保持清洁，电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间，电瓶接头无氧化、无松动。 7、机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度，能下压0.5-0.8厘米。 8、车辆轮胎无损伤，轮胎和备胎的气压必须符合标准。 9、车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。 10．车辆（设备）的发动机必须保持清洁，无漏油、漏水、漏电的现象。 11．车辆的外观和内饰必须保持清洁。 12．机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。
13．机动车辆的各种证件如：行驶证、购置税、车船使用税等必须齐全，并随车携带。 14．机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。 第二部分：车辆维护常识 一、维护的原则是“预防为主，强制维护”。维护是为了使车辆保持完好的技术状况，目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。 二、日常维护：是日常性的作业，由驾驶员(包括非职业驾驶员)负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。 三、每天出车前检查：发动机机油、发动机冷却液、制冻液、胎压、灯光、仪表等是否在安全规定的位置。 四、每周检查：液力转向、燃油滤清器、轮胎等。 五、车辆的走合期维护、一级维护、二级维护等其它综合性维护,车辆管理部门根据车辆的行驶情况及国家或厂商对车辆的技术要求，对所管车辆制定定期维护计划并强制执行。 1、走合期维护（新车最初的1500公里） 1．1走合前，检查各连接部及紧固情况；检查冷却系有无漏水；检查各总成有无漏油；检查变速器各档能否正确啮合；检查转向系统是否灵活可靠；检查电器灯光仪表工作是否正常；检查制动系统是否可靠；检查轮胎气压是否符合规定的标准。 1．2走合中，在汽车行使500KM左右时，对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护；清洗发动机润滑系；更换润滑油和滤芯；润滑全车各润滑点；检查制动效能和各连接处、制动管路的密封程度；检查紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母；检查紧固轮胎螺母等。
最新汽车维护试卷及答案
汽车维护试卷及答案 姓名学号成绩 一、填空题（20×1.5＝30分） 1、汽车定期维护包括：________、________、________。 2、维护作业包括：________、________、________、________、________、________等内容。 3、日常维护的三检指：________、________、________的检查。 4、日常维护中保持“四清”指：________、________、________和________的清洁6、汽车一级维护是指除日常维护作业外，________、________、________为作业中心内容。 7、在走合期内，发动机的转速不要超过________ r/min 二、单项选择题（15×2＝30分） 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 3、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～ 100 4、以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 5、汽车二级维护由（）负责执行车辆维护作业。 A、维修企业 B、车辆管理所 C、驾驶员 D、交通运输管理部门 6、汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 7、汽车维护的原则是（）。 A.预防为主，强制维护 B.定期维护 C.日常维护 D.保持技术状况，降低故障 8、下列属于定期维护的是（）。 A.季节维护 B.走合维护 C.二级维护 D.技术维护 9.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A.220---250KPa B.180KPa C.450KPa D.115KPa 10.汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（）。 A.定期维护 B.走合维护 C.一级维护 D.修理维护 11、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。 A、声音 B、反应 C、松动 D、油污 12、试验发动机时，（）在车下工作。 A、可以 B、必须 C、不得 D、不必 13、气压制动器的驱动力完全由（）产生。 A、液压 B、气压 C、脚踏板 D、制动蹄 14、汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求
汽车维修保养日常常识
汽车维修保养日常常识 车是用来开的，因此再好的车也要时时注意保养。下面这些地方，日常使用时要尤其注意。 1 轮胎 汽车轮胎是有“年龄”的，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。 此外，车主们在升级轮胎时，千万不能盲目，否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。需要注意的是，升级轮胎时，最好是四条轮胎同时更换。如果不能同时更换，至少要保持左右两条轮胎是一致，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。 2 发动机 现在很多车子使用低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机，有一些需要特别注意的地方。
首先，勿着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。 其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支撑壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。 3 空调 汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿≌气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，和冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会很快繁衍，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服 在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，目前汽车服务市场上汽车空调清洗有三种方法：一种洗法是拆洗，拆洗方法很麻烦，费时又费力，在拆洗的过程中还容易导致空调损坏；第二种方法是蒸汽清洗，这种方法前两年比较流行，但是由于蒸汽清洗空调很容易导致车上的电路板损坏，因此现在用蒸汽清洗汽车空调的已经越来越少；第三种方法是用空调清洗液清洗。由于清洗液它具有独特的化学成分，使其在汽车空调系统内具备强力去污的能力，保持蒸发器和冷凝器内壁清洁，抑制污垢生成，由此有效地提高了蒸发器、冷凝器热交换效率以及制冷剂的流动性，达到迅速降低出风口温度、冷气更足的效果。