倒桩考试规则及事项详细图解
驾校皮卡倒桩考试规则及事项详细图解
当车尾距前杆的视线纵向距离超过1.8米，这时打满方向就会出现入库时车尾离中杆过近或碰撞中杆的情况，反之，当车尾距前杆的视线纵向距离低于50厘米，这时打满方向就会出现入库时车尾离3号杆过近或碰撞3号杆的情况，合适的纵向距离是1.2米到1.5米加强对距离的观察估计练习就可以解决这一问题，详见图④和图⑤。
反倒车入库容许的误差范围是比较大的，本案采用的是分步调整,前一步的动作没有做好后面还可以校正，一般说来应早一点让车尾右角接近离中杆60厘米的距离，然后再慢慢回一点方向让车尾右角保持在离中杆60厘米的横向距离，待车尾离前杆的纵向距离达到1.2米到1.5米的范围时再向右打满方向,重点还是要学会调整，不要太拘泥于规定的动作，前面说的1.5圈也不是不能变的，对于动作迟缓的学员可以多打一点。
向右打满方向后，这时再转身回头从车窗外观察车尾左角，当3号杆刚刚出现在车尾时往做左回一圈方向，在车尾到达3号杆和6号杆中间时，观察车身左侧离3号杆的距离大于30厘米那说明左边留宽了，这时应迅速再回一圈方向让车直行一段距离(以车尾不越线为度)，再向右打一圈方向，当车身即将摆正时向左打一圈方向将车身摆正，观察车尾距离6号杆是否为30厘米，微调后车辆居中倒入甲库底部刹停。
移库相对比较简单，参照图⑦⑧⑨)指示操作即可，先往右打满方向后挂1档起步，当车头中心对准1号杆时向左打满方向，打方向的速度不宜太快，当车头中心对准2号杆时刹停，向右打满方向挂倒挡倒行，从前窗观察，当左前轮(在车盖上有条凹槽做参考)对准3号杆时向左打满方向，打方向的速度先急后缓，感觉车身与库边线平行时刹停，经过练习掌握好了可以一次性将车倒入乙库，后面直上直下就可完成移库动作。
不过这样做也有冒车尾越线的危险，稳妥的办法还是多做一次调整，如果向左打方向的速度稍快，车身不会完全进入乙库，这时只需利用二次前进往1号杆和2号杆中间行驶，距离前杆1米时往左打方向将车身往左边倾斜，当左前大灯对准2号杆时刹停，回头观察车尾左角与5号杆之间的横向距离，将方向回正挂倒挡倒行，调整方向将车尾左角与5号杆之间的横向距离调整到50厘米，倒行一段距离感觉后轮刚越过甲乙库之间的中线时往左慢打方向，将车回正居中倒入库底刹停。
出库比较容易，但要注意的是将车停在合适的位置。挂一档起步后向左打一圈方向，当车前盖左缝对准3号杆时向右回一圈，车辆直行出库。当后视镜出库后转身从窗外观察车尾左角，当车尾左角离3号杆的纵向距离达到60厘米时向左打满方向，这样做的目的是为了将车停在离7米线1.5米的位置，到达B位后车辆将要与7米线平行时迅速将方向往右打两圈回正刹停。
顺倒车和反倒车一样，掌握好后都不必在中途刹停，挂倒挡倒行，以正常的坐姿侧向从车窗外观察，当3号杆和4号杆即将重合时向左打满方向(这里要根据每个人的反应速度做适当调整，反应和动作慢的可多提前一点)，当车尾左角离2号杆的横向距离达到50厘米，纵向距离达到60厘米时向右回一圈方向，车辆逐渐倒入乙库，当5号杆接近车尾左角横向距离达到30厘米时再回一圈方向，微调方向将车身完全倒入乙库。
当车辆完全倒入乙库后即可刹停(一般车头倒入前杆50厘米)。挂1档出库，车头出库后从车窗外向后观察当车尾即将出库时(约50厘米未出库)向右打满方向，这样做是为了保证车头不要超越7米线，逐渐回正方向将车辆开到起始位置，大功告成。
倒桩流程和个人总结
车辆的停放位置：车身应与道路底线平行，距离道路底线 1.3米到1.5米比较合适，低于1米车头可能越过道路底线，高于2米车尾可能碰撞3号杆，本反倒车方案采用逐步调整的方式。个人感觉是比较流畅和稳妥的。
反倒车的重点是在哪个位置上打满方向，很多学员在这一点上把握的不好，教练教的是车尾右角离中杆（2号杆）60厘米时向右打满方向，这里有个问题，由于各个人打方向的速度，座位调整的前后距离，以及车身与道路底线的距离等都有所不同，所以会出现车尾右角离中杆距离60厘米时（视线横向尺寸），实际车尾离前杆的距离（视线纵向尺寸）也会不一样。当车尾距前杆的视线纵向距离超过
1.8米，这时打满方向就会出现入库时车尾离中杆过近或碰撞中杆的
情况，反之，当车尾距前杆的视线纵向距离低于50厘米，这时打满方向就会出现入库时车尾离3号杆过近或碰撞3号杆的情况，合适的纵向距离是1.2米到1.5米加强对距离的观察估计练习就可以解决这一问题，详见图④和图⑤。
反倒车入库容许的误差范围是比较大的，本案采用的是分步调整,前一步的动作没有做好后面还可以校正，一般说来应早一点让车尾右角接近离中杆60厘米的距离，然后再慢慢回一点方向让车尾右角保持在离中杆60厘米的横向距离，待车尾离前杆的纵向距离达到1.2米到1.5米的范围时再向右打满方向,重点还是要学会调整，不要太拘泥于规定的动作，前面说的1.5圈也不是不能变的，对于动作迟缓的学员可以多打一点。
向右打满方向后，这时再转身回头从车窗外观察车尾左角，当3
号杆刚刚出现在车尾时往左回一圈方向，在车尾到达3号杆和6号
杆中间时，观察车身左侧离3号杆的距离大于30厘米那说明左边留宽了，这时应迅速再回一圈方向让车直行一段距离（以车尾不越线为度），再向右打一圈方向，当车身即将摆正时向左打一圈方向将车身摆正，观察车尾距离6号杆是否为30厘米，微调后车辆居中倒入甲库底部刹停。
移库相对比较简单，参照图⑦⑧⑨)指示操作即可，先往右打满方向后挂1档起步，当车头中心对准1号杆时向左打满方向，打方向的速度不宜太快，当车头中心对准2号杆时刹停，向右打满方向挂倒挡倒行，从前窗观察，当左前轮（在车盖上有条凹槽做参考）对准3号杆时向左打满方向，打方向的速度先急后缓，感觉车身与库边线平行时刹停，经过练习掌握好了可以一次性将车倒入乙库，后面直上直下就可完成移库动作，不过这样做也有冒车尾越线的危险，稳妥的办法还是多做一次调整，如果向左打方向的速度稍快，车身不会完全进入乙库，这时只需利用二次前进往1号杆和2号杆中间行驶，距离前杆1米时往左打方向将车身往左边倾斜，当左前大灯对准2号杆时刹停，回头观察车尾左角与5号杆之间的横向距离，将方向回正挂倒挡倒行，调整方向将车尾左角与5号杆之间的横向距离调整到5 0厘米，倒行一段距离感觉后轮刚越过甲乙库之间的中线时往左慢打方向，将车回正居中倒入库底刹停。
后向左打一圈方向，当车前盖左缝对准3号杆时向右回一圈，车辆直
行出库。当后视镜出库后转身从窗外观察车尾左角，当车尾左角离3号杆的纵向距离达到60厘米时向左打满方向，这样做的目的是为了将车停在离道路底线1.5米的位置，到达B位后车辆将要与道路底线平行时迅速将方向往右打两圈回正刹停。
顺倒车和反倒车一样，掌握好后都不必在中途刹停，挂倒挡倒行，以正常的坐姿侧向从车窗外观察，当3号杆和4号杆即将重合时向左打满方向（这里要根据每个人的反应速度做适当调整，反应和动作慢的可多提前一点），当车尾左角离2号杆的横向距离达到50厘米，纵向距离达到60厘米时向右回一圈方向，车辆逐渐倒入乙库，当5号杆接近车尾左角横向距离达到30厘米时再回一圈方向，微调方向将车身完全倒入乙库。当车辆完全倒入乙库后即可刹停（一般车头倒入前杆50厘米）。
挂1档出库，车头出库后从车窗外向后观察当车尾即将出库时（约5
倒桩知识尽在b2倒桩移库技巧图解
倒桩知识尽在b2倒桩移库技巧图解 b2倒桩移库技巧图解你看过吗？今天小编就找到一个与众不同的b2倒桩移库技巧，其与众不同体现在用图片而不是用文字，好奇的朋友可以一起来领略一番。 b2倒桩移库技巧图解是怎么样的呢？今天让小编来告诉你，虽然小编不是专业的教练，但是对于倒桩移库技巧还是有一手的，因此大家可以来借鉴一下哦。 如上图所示，现在我们就来分析b2倒桩移库技巧图解的意义。图中的操作要领是正库移反库：一进：起步（右打2圈）→盖左凸缝对中杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→到杆刹车。
一退：停车（右打2圈）→车左角对左杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→肩线刹车。二进：起步（右打1圈）→车左角对中杆（左回2圈）→车身正（右回1圈）→到杆刹车。 二退：停车（右打到底）→看右镜“保险杠对边线”（左回到底）→盖左凸缝对中杆（右回2圈多）→肩线刹车。 前进斜穿正库至路上：起步（左打1圈）→车左角对左杆（回1圈）→出杆门（看左镜修正）→车左角对边线（左打2圈）→车身正（先刹车！）。倒入反库：复位（倒档起步）→肩到线（左打2圈）→看左镜“车身离中杆20公分”（先回1圈）（注意：打晚回2圈）→车身平行边线（再回1圈）→边修正边倒入反库→肩线刹车。 b2倒桩移库技巧图解怎么样？相对于那些纯文字的内容大家一定觉得很新鲜，不再是枯燥的理论知识，大家只要看图就能明白自己的错误，同时感悟其中的奥秘，真正能够轻轻松松学车。 b2大车倒桩移库技巧 学车第4招：图文并茂练习倒桩移库 学车考驾照，总有学员抱怨倒桩移库好难啊，对此，学车网小编特地用图文并茂的形式来介绍如何练习倒桩移库，希望学员们能够掌握。
揭秘b2大车倒桩移库考试技巧
揭秘b2大车倒桩移库考试技巧 b2大车倒桩移库考试技巧有什么？b2大车倒桩移库注意事项有什么？如何才能顺利通过b2大车倒桩移库考试。带着这些疑问，小编请教了驾校资深教练，教练教了小编一些b2大车倒桩移库考试技巧。 究竟b2大车倒桩移库考试技巧与小车有什么区别呢？小编将在下文中详细讲解，如果你想顺利通过考试，不妨就来看看吧！ 停车位置 车左边一定要和1线保持平行，并离开1线2米左右，不能小于1.5米（如果小于1.5米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）。同时，也不能大于2.5米，如果大于2.5米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。 转动方向盘时机 在A点开始起步往后倒车时，可先将方向盘向右转动半圈。教练说，要保持车体向
车库方向斜一点的后方倒车。等车尾距离甲库边线（往1线延长的延长线）1米左右时，开始打方向进入乙库。 这里需要提醒学员注意：打方向不可过早，也就是车要转的圆一些，这样在车尾入乙库时，车已经接近正了。如果过早，会造成车进库时的斜度加大，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线。这时，看着车尾的左后角（头面向后方时的左后角），在入乙库的瞬间，要和中杆保持50厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，及时调整方向。 回方向盘时机 车尾进库后，方向盘仍然保持接近转足状态。等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时，开始回方向。在b2大车倒桩移库考试技巧中提到，在等车尾摆到（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正。这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。 以上就是小编整理的b2大车倒桩移库考试技巧。如果你想顺利通过考试，不妨就来看看小编整理的技巧，从中学习一下吧！
(完整版)新手必学倒车入库技巧现用图解
新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号：T|T 分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库；如何倒车入库， 对于老手来说也有一点困难，如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......)，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车
驾照科目二倒库移库详细教程
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相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 图片如下： 桩考技巧，4
A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 图片如下： 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 图片如下： 3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的
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2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
b2倒桩移库技巧图解
B2倒桩移库技巧图解： 图中的操作要领是正库移反库：一进：起步（右打2圈）→盖左凸缝对中杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→到杆刹车。 一退：停车（右打2圈）→车左角对左杆（左回4圈）→车身正（右回2圈）→肩线刹车。二进：起步（右打1圈）→车左角对中杆（左回2圈）→车身正（右回1圈）→到杆刹车。 二退：停车（右打到底）→看右镜“保险杠对边线”（左回到底）→盖左凸缝对中杆（右回2圈多）→肩线刹车。 前进斜穿正库至路上：起步（左打1圈）→车左角对左杆（回1圈）→出杆门（看左镜修正）→车左角对边线（左打2圈）→车身正（先刹车！）。倒入反库：复位（倒档起步）→肩到线（左打2圈）→看左镜“车身离中杆20公分”（先回1圈）（注意：打晚回2圈）→车身平行边线（再回1圈）→边修正边倒入反库→肩线刹车。
倒桩移库考试的八大技巧 技巧之一认识场地 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 技巧之二考试程序 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
技巧之三直线倒车方法 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 技巧之四 A点入乙库方法：A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。
驾校考试贴库移库倒库图解
驾校考试贴库移库倒库图解 想看倒桩移库技巧图解吗？ 想学倒桩移库考试技巧吗？想知道倒桩移库注意事项吗？ 就让倒桩移库技巧图解来告诉你。 倒桩移库是科目二的第一个考察项目，在大多数学员眼中，倒桩移库是个考试难点。今天，就让小编来教教你倒桩移库考试技巧。 1、首先你的车应和左边7米线平行， 车左边与7米线的距离应在1.5--2米之间， 小于1.5米车子容易撞中杆，大于2米车子进不了库， 一定撞在4号杆。 2、当车移动到如图所示地方时有3种看点方式： （1）车尾巴与3和6号杆的延长线重合时； （2）人的眼、1号杆、6号杆三点在一条线上，也就是1号杆和6号杆重合时； （3）当看见5号杆在右后座车窗后角出现时。
3、立即快速向右把方向打死，要稳住离合，以最慢的速度后倒。 4、然后大家请看右倒车镜，当中杆在镜中出现时保持中杆和车边线相距20--30cm，如果近了就向左微打方向，如果打多了离远了就向右微打方向。 5、在微调的同时要注意观察左倒车镜，当4号杆在镜中出现时，恭喜你，你已到了进库的关键时刻，这时你应交替观察两个倒车镜，让镜中的两个杆与车的距离大致相等，如果中杆近了就向左微打方向，如果4号杆近了就向右微打方向。 6、当能看到库的边线时就用库的边线代替桩杆。 7、当你能控制车平行边线后倒时，这时你就应把住方向不动，把头伸出来观察左后车厢角，在左后车厢角距1号杆20--30cm时就可以刹车了。 此时你完成了倒入乙库的任务，再写写倒入甲库的方法。 1、首先你的车应和左边7米线平行，车左边与7米线的距离应在1.5--2米之间，小于1.5米车子容易撞中杆，大于2米车子进不了库，一定撞在6号杆。 2、当车移动到如图所示地方时有2种看点方式： （1）车尾巴与1和4号杆的延长线重合时； （2）我们在6号杆和4号杆的延长线上取一点A，A点到4号杆的距离为0.3m，当人的眼、A点、3号杆三点在一条线上，也就是A点和3号杆重合时。 3、立即快速向左把方向打死，要稳住离合以最慢的速度后倒。
倒车入库图解
●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了（听起来很拗口......），简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能！在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车，一切安全第一！
最新B2倒桩与移库详解
桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。 此主题相关图片如下：
桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。 此主题相关图片如下：
桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下： 2、设计行使路线： 能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下：
图解-倒库及移库技巧
图解—倒库以及移库技巧
普桑倒库移库技巧每个步骤的操作要点： 一、从起点倒入乙库 挂倒档，慢松离合，保持半联动，往右慢慢地打方向，回头看让2杆始终在车右边的三角后窗里，不能让2杆跑出去窗户，要左右调整，离2杆很近时，要把方向打死。在后窗看到5杆时，2杆正巧放在后窗边的棱上，要扭过头来，等待车头回正时，迅速回轮，进库后，左右调整方向，顺利进入乙库中。 二、从乙库移到甲库（2进2退） 一进，往右打死方面盘，等待引擎盖左角离对2杆20公分处，迅速将方面盘往左打死，待到车身正时，回轮。（如果离2杆很近，考试时可停车转动方向盘，以免碰杆。）一退，往右打死方面盘，待到1杆对准引擎盖三分之一处，回方向，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈。二进，右打方向盘，当引擎盖中心即将对准2杆时，往左方打方向，待前车身平行后，回方向，调正。二退，看车身是否进入库中，要先从反光镜里看到车尾是否进入5杆里，如果进入了，直接倒车；如果没有进入，往右打方向，待到车尾进入5杆的三分之一处，回方向，调正车身。 三、从甲库前进到左停车点 车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死。待车身快平行时，回方向。在左反光镜下看到停车线时，轻点刹车。 四、从终点倒入甲库 当1、5号杆对准时，方向盘向左打死，看左侧倒车镜，当4号杆和车尾重合时，速度回方向。车身修正后，慢慢倒入库中，只要车身进入库中即可。 五、从甲库前进进入起点 按照第三项所说的操作。 开车是一件熟练活儿，只要多练，就能熟练掌握各种技巧，所以希望大家在看过普桑倒库移库技巧视频详解后，结合实际多练习。 一、正坐库 1.上车不要先踩离合，先调整座椅，当调整到一个感觉合适的位置时将身子向车座上倚一下就可以听到“咔嗒”一声，证明座椅已锁死，然后再踩离合，挂倒档松手刹。 2.自然回头向右后侧车窗看观察第一棵竿，当第一颗竿位置到右后侧“小三角窗”中间过去一点，但还没有接近“黑边”的时候向右打第一圈轮（有两个三角窗一个在后面挨着后挡风玻璃，
倒库移库口诀
倒库移库口诀 倒库移库 1. 倒入左库。倒车，当从后窗角看到中杆，向右打一圈，保持杆子在窗角，等到方向盘右边都打死之后，看左镜，等看到后左杆，回两圈，手握12点，看后面，往后开足。 2. 移到右库。 （1）一进：起步右边打死，等左车角过中杆50CM。左边打死，等车直回平，往前开足。 （2）一退：起步右边打死，左凹线过左杆左边50CM ，左边四圈打死，等车直回平，往后开足。 （3）二进：起步右边一圈，等左车角与中杆对直，回平，往前走二三秒。再往左边一圈，等车直，回平。往前开足。 （4）二退：起步右边一圈，等后轮进中线10CM，左边二圈，等车直，刹车。 3. 从左库穿出。左一圈半，从左杆与中杆之间穿出，看到左车角超过红线约10 CM，左打死，等车子与红线平行，刹车。回两圈。 4. 倒入右库。倒车，看到中杆与后右杆重合，向左打死，看车边与中杆有没有30公分，有了，回一圈，直了，再回一圈，手握12点，车头进了，就刹车；如果没有，继续倒，回两圈。 5. 出库向右。向前，看到左车角碰到红线，向右打死，看到车前中间W 标志进红线，向左回一圈，看左窗边与红线平行了，再回一圈，再往前开一点，刹车。
一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1） 准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。 修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。 二、移库 一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进； （2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）； （3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；
图解学车倒库移库技巧
图解学车倒库移库技巧 学车已经一个星期了,主要学习倒入甲、乙库，下面谈谈自己的体会,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。 倒入乙库的关键位置A、B、C： １.左手握方向盘１２点位置，踩离合器挂倒挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后观察先把车调正（开始停车位置不正时，需要调正），再观察１、６号杆，到A点也就是１、６号杆重合的位置，这是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准)向右打死方向,最好记住圈数（这个方法不是教练教的，我们教练让在车动起来后，根据车的
移动方向判断转向轮的位置，这是最根本的方法，要尽快掌握），这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前３０cm 比较保险。 ２.向右打死方向后，注意观察车后箱板左端点m与２号杆的距离，打死方向后该距离是从大到小变化，调整方向盘使车后箱板左端点m与２号杆的距离逐渐接近３０cm，接近２号杆时距离小于３０cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距离大于３０cm 向右打方向，距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死，说明最开始向右打死方向的位置晚了，如果距离很大接近60cm,就很难调整了),继续调整直到到达B点。 ３.车接近到达B点时迅速回轮到０位（车轮回正状态），同时一定保持车速慢而稳，我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的，必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正（但不允许踩行车制动器），通过后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置，因驾驶员是在车的左侧，e点到后车箱板左端的距离要比d 点到后车箱板右端的距离大些，此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动，如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏，d、e同时向哪边移动就向哪边打方向，此时车已经在库里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐渐调整，我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置，教练不让我看，希望早日改掉这个毛病，边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点，车左右的距离越接近越好，最好每边都是30cm，当后车箱板与底边的距离在15-30cm时，5、6号杆
C科目二之倒车入库技巧及修正图解
C科目二之倒车入库技 巧及修正图解 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
最新倒车入库技巧及图解 一．右侧入库 车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。 车前轮压在线上停车，可以过线，线上有感应器，压到或压过才能感应到。 在车上观察，当线在左窗立柱时停车，此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。 开始倒车，挂倒档，直退，当看到线在左后视镜下沿，向右打死方向继续倒退。 通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。 车辆继续缓慢后退，进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。 确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。 车辆和车库边线平行则车辆直行。 车辆直行后，迅速回正方向，适当调整与边线的距离。 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成。 二、出库 开始出库，换1档直行，当库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行。 此时向左打死方向。 车辆行驶至和车库平等时，回正方向直行。
在车上观察，线到左窗立柱时停车，此时正好车轮压线。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。 三、左侧入库 开始倒车，先还是直退，直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，车辆向左后方行驶。 向左后退时，通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。通过左（右）后视镜观察车身是否直行，距离需要学员自行调整。 车身直行后迅速回正方向，然后直退。 直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车，倒车入库完成。将车开回到起点。 倒车入为库评判要求 不按规定使用安全带，评判为不合格。 因操作不当造成发动机熄火，一次扣10分。 中途停车，评判为不合格。 不按规定路线、顺序行驶，评判为不合格。 车身出线，评判为不合格。 倒库不入，评判为不合格。 考试时间超过4分钟，评判为不合格。 对点时提前打方向的修正： 以上说了这么多，也许有人会说这是一把方向就打到位的，万一没打到位该怎么办呢？确实，在实际操作中不可能把把都打到位，这就要靠自
驾照C1考试倒桩移库图解技巧
初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使用方法，以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力，为以后的驾驶学习打下坚实的基础。 倒桩是驾考人员的必考项目，考试必须合格。 倒桩实际上是包含了两个方面的内容即：倒车入库和侧方移位（或叫做移库）。就以“普桑”轿车为例，具体介绍倒桩的顺序和基本技巧。 1‘2'3'4'5'6为电子桩虚线为倒车路线实线为前进路线 一、顺序 1.从起点A； 2.乙库； 3.甲库； 4.经过乙库至起点B； 5.甲库； 6.回起点A。
要求：按照规定路线，顺序行驶；不碰擦桩杆；车身不出线，不压线；移库准确入位。 二、技巧 上车后，稳定情绪，不要紧张。车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。 1、倒入乙库 挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩，当6号桩与1号桩成直线时，方向盘向右打死，车继续慢慢倒,当车头与4--5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2--5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在乙库正中，倒至车尾距离1--2号桩30-50公分处停车。 2、从乙库移至甲库（2进2退） 一进：挂入1档，方向向右打死（1.5圈），引擎盖左角对准中桩（5号桩）后，然后方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。 一退：挂入倒档，方向向右打死（1.5圈），看右倒车镜，当车尾右角与3号桩重合时，方向迅速向左边走边打死方向（3圈），车身正后，迅速向右回1.5圈并停车（不碰桩为原则）。 二进：挂入1档，方向向右打一圈，车头左角过5号桩杆约30cm左右时，方向向左回二圈，车正后方向向右回一圈，到头停车（不碰桩为原则）。 二退：挂入倒档，应看左右倒车镜2和3号桩的距离来，调整方向，使车身调整到甲库中间，退到库底停车（车尾距离桩30-50公分为宜）。 3、从甲库经乙库至起点B 挂入1档，方向向左打一圈，慢抬离合器，车辆慢行；当车头左角接近对准4号桩时，回一圈，车辆慢行调整方向，注意两边不擦碰杆；回头看5号桩，当5号桩杆刚过右边三角窗时，向左打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点B端线平行，车身距起点B端线2.5米为标准），回正方向，停车。 4、从起点B倒入甲库 挂入倒档，车在慢慢倒车时,回头从左车门窗看桩，当4号杆与3号桩成直线时，方向盘向左打死，车继续慢慢倒,当车头与5--6号桩平行或从左倒车镜看到车身与2-5号桩平行时，停车（离合器踩到底）回正方向，抬离合器继续倒车，并保持车身在甲库正中，车身导入甲库后，倒至车头距离5--6号桩1米左右处停车。 5、从甲库回到起点A 挂入1档，车辆慢行；回头看6号桩，当6号桩与右边三角窗立柱重合时，迅速向右打死方向（1.5圈），车辆慢行，车身正后（车身与起点A端线平行，车身距起点A端线2.5米为标准），回正方向，停车。 至此，倒桩即：倒车入库和侧方移位整个过程全部完成
倒车入库详细步骤图解
倒车入库详细步骤图解 1、上车后先调节后视镜角度至可以看见后轮外延和地上的标线，考官示意开始后，挂倒档起步，观察右侧后视镜，车尾右后角距离库的右边线一米左右时开始顺时针打方向，至车尾贴近库门右边线后，根据两者之间的距离，选择回正或加深。 技巧一、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过近，则回半圈或一圈方向，甚至回正；当观察到两者距离适中时应迅速顺时针打满方向直至车身与库边界平行后回正。 技巧二、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过远，则应加深方向来做出调整，甚至可在车身已回正后继续纠正直至两者距离适中再调整车身与库边界平行。 2、车身回正后继续入库，迅速观察两侧后视镜，应保持车身与两侧库线的距离尽量相等，直至车身完全入库。 技巧三、回正方向后左右距离微调的技巧：观察两侧后视镜，感觉车身与哪边的距离近，就往哪边打方向。如距离右侧较近，则顺时针打方向，然后迅速回正。技巧四、进行微调时应尽可能的小幅度打方向并迅速回正，不能让车在库内倾斜较大，否则车尾可能会扫到库边线。 技巧五、如何判断车身已完全入库。首先，上车时即观察车辆后视镜至车头距离，在入库至后视镜位置时，预估继续入库的距离。也可以观察后视镜看车尾与库后边线的距离加以判断。 3、车辆出库，挂前进挡起步，保持车身平直，当车辆的前门后边缘与库门的边缘其平时，开始打方向，调整车身与库边线垂直并驶入图解中的位置“C"。 技巧六、倒车入库中出库时应掌握的技巧，保持车速，打方向时不可有停顿，否则速度过低可能会使车身和车尾刮到库门和库边线。 二次倒车入库和出库的步骤与技巧同上，只需改变方向盘的操作方向即可。 倒车入库考试的最后，需要将车辆停在初始位置，尽量保证车身与库边线垂直以及同库门的距离，方便下一位参加倒车入库考试的考生进行入库操作。 至此，倒车入库考试全程完毕，下车签字即可准备下一科。日常练习时，根
C科目二之倒车入库技巧及修正图解图文稿
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最新倒车入库技巧及图解一．右侧入库 车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。 车前轮压在线上停车，可以过线，线上有感应器，压到或压过才能感应到。 在车上观察，当线在左窗立柱时停车，此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。 开始倒车，挂倒档，直退，当看到线在左后视镜下沿，向右打死方向继续倒退。 通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。 车辆继续缓慢后退，进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。 确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。 车辆和车库边线平行则车辆直行。 车辆直行后，迅速回正方向，适当调整与边线的距离。 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成。 二、出库 开始出库，换1档直行，当库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行。 此时向左打死方向。 车辆行驶至和车库平等时，回正方向直行。
在车上观察，线到左窗立柱时停车，此时正好车轮压线。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。 三、左侧入库 开始倒车，先还是直退，直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，车辆向左后方行驶。 向左后退时，通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。通过左（右）后视镜观察车身是否直行，距离需要学员自行调整。 车身直行后迅速回正方向，然后直退。 直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车，倒车入库完成。将车开回到起点。 倒车入为库评判要求 不按规定使用安全带，评判为不合格。 因操作不当造成发动机熄火，一次扣10分。 中途停车，评判为不合格。 不按规定路线、顺序行驶，评判为不合格。 车身出线，评判为不合格。 倒库不入，评判为不合格。 考试时间超过4分钟，评判为不合格。 对点时提前打方向的修正： 以上说了这么多，也许有人会说这是一把方向就打到位的，万一没打到位该怎么办呢？确实，在实际操作中不可能把把都打到位，这就要靠自
最新倒库移库技巧图解
最新倒库移库技巧图解-完美修正版 最新版最详细的倒桩移库技巧图解 为了让学员能够轻松通过桩考，近日，小编整理了一份最新版的倒桩移库技巧图解，对桩考每个动作都进行详细描述，相信这样会更加清晰，学员更容易理解，废话不说那么多了，上图啦。 上车以后，先寄好安全带然后启动汽车，放开手刹往后倒车 倒桩的时候一定要慢，技巧是最好使用半联动方式倒车，半联动的意思就是半踏离合器，这样的话，想要让汽车慢一点只需要往下面踩一点离合就可以了，我们经常会用到的，特别是在倒桩移库调整方向盘的时候，因为汽车和桩位的距离有限，用半联动来控制车速，可以为调整方向争取到更多的时间。
当汽车尾部距离中间桩杆靠近时，我们就要注意最左边的桩杆，从下图的倒车镜里，你可以看到左边的桩杆已经和车尾垂直，这个时候就要快速把方向盘回正，回正了方向盘就不至于让车尾偏到右手边去了，这样你就可以很顺利的把汽车倒进桩库里去。很多新手看倒车镜都不是很习惯，在这种情况下，你可以试一下从车窗处看一眼桩杆的位置，然后就可以断定汽车和桩杆的距离了。倒桩移库技巧里最难的也就是这一点，只要精通了这一点，你就等于已经学会了汽车倒桩。 汽车已经倒桩成功，先把倒档去掉，挂入前进档，准备移库
移库也是一个重点，这里我们先来举一个错误的例子，下图就是一个错误的移库，因为车尾太靠左边了，这种情况下两次进退根本没有办法把车子挪到右边的车库里面。
两进两退的第一步非常重要，这一步可以确定你能否把汽车顺利的移动到右边的车库里面，这里我们详细讲一下移库技巧，当汽车开动时，方向盘就应该要往右边打，半联动控制车速，不要让它太快，然后等车子靠近右边线的时候，用力往左边打方向。留意下图的车尾角度。和上图对比一下就可以领悟里面的技巧了。 这个时候已经事半功倍了，再进行一次倒车和前进再倒车，就可以完成移库的操作，倒车的时候要往左边打方向，把车尾部的方向调到右边来。 车子继续再往前开
倒桩移库技巧图解(新版)
倒桩移库技巧图解（新版） · ·早两天发布了一篇倒桩移库技巧图解,因为图片太多而且又太大 的原因,可能很多朋友看不明白,这次重新整理了一份新版的倒桩移库技巧图解,为了方便大家能够轻松理解倒桩移库图解里的技巧,我把所有的图片都做得清晰了一点,,里面多加了一些技巧方面的描述,这样估计大家的思路会更加清晰一些。不说那么多了，我们来上图... 上车以后，先寄好安全带然后启动汽车，放开手刹往后倒车 倒桩的时候一定要慢，技巧是最好使用半联动方式倒车，半联动的意思就是半踏离合器，这样的话，想要让汽车慢一点只需要往下面踩一点离合就可以了，我们经常会用到的，特别是在倒桩移库调整方向盘的时候，因为汽车和桩位的距离有限，用半联动来控制车速，可以为调整方向争取到更多的时间。 当汽车尾部距离中间桩杆靠近时，我们就要注意最左边的桩杆，从下图的倒车镜里，你可以看到左边的桩杆已经和车尾垂直，这个时候就要快速把方向盘回正，回正了方向盘就不至于让车尾偏到右手边去了，这样你就可以很顺利的把汽车倒进桩库里去。很多新手看倒车镜都不是很习惯，在这种情况下，你可以试一下从车窗处看一眼桩杆的位置，然后就可以断定汽车和桩杆的距离了。倒桩移库技巧里最难的也就是这一点，只要精通了这一点，你就等于已经学会了汽车倒桩。 汽车已经倒桩成功，先把倒档去掉，挂入前进档，准备移库 移库也是一个重点，这里我们先来举一个错误的例子，下图就是一个错误的移库，因为车尾太靠左边了，这种情况下两次进退根本没有办法把车子挪到右边的车库 里面。 两进两退的第一步非常重要，这一步可以确定你能否把汽车顺利的移动到右边的车库里面，这里我们详细讲一下移库技巧，当汽车开动时，方向盘就应该要往右边打，半联动控制车速，不要让它太快，然后等车子靠近右边线的时候，用力往左边打方向。留意下图的车尾角度。和上图对比一下就可以领悟里面的技巧了。 这个时候已经事半功倍了，再进行一次倒车和前进再倒车，就可以完成移库的操作，倒车的时候要往左边打方向，把车尾部的方向调到右边来。 车子继续再往前开 再把汽车倒进右边桩库里
学车科目二倒库移库技巧图解
倒库移库图解 首先是路线图（这个最重要啦，路线要是搞错，那直接去补考得了）： 然后就是动作技巧，记录如下： 倒库 准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正） 倒左库 1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。 3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 4、当身体到达停车标志位置后，停车。 倒右库 1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。 2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。 3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。 4、左右适当调整，停车标志停车。 技巧： 1、尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。 移库 要求： 1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。 2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、进、退中途不能熄火、停车。 第一进： 1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。 2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。 第一退： 1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。 2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。 3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。 技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进：
新手必学倒车入库技巧图解
新手必学倒车入库技巧图解)(2013-1-14 10:48:14我要评论0T字号：|T分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库；如何倒车入库，对于老手来说也有一点困难，如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经米左右。1.5过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在． 当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......)，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
皮卡车倒库移库技巧图解(科目二)
皮卡倒桩移库的技巧一共十二步 杆、库的示意位置： B点7米线A起点 一、倒甲库： 1、（考试开始）车从起点A开始缓慢直线后退。头往右边观察：当前中杆出现在后挡风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，保持眼睛、小洞、2号杆成一条直线的相对位置不变即车子裹着2号杆走。
2、眼睛始终盯住2号杆，当后车厢右角马上进库且与2号杆保持30公分的距离即眼睛、2号杆、6号杆成一条直线时，迅速向右打死方向。 3、向左回头观察：当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM 处与5号杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底5号杆重合时停车。 二、移库： 4、一进：车动向右打死方向，当车头左前角对前中杆时迅速向左打死，当车身走直时再迅速向右打2圈回正方向，直线前进接近前中杆时停车。 5、一退：车动向右打死方向，当车头左前角对前边杆时迅速向左打死，当车身走直时再迅速向右打2圈回正方向，迅速向右回头观察：车子直线后退尽可能接近后中杆时停车。
6、二进：车动向右打死方向，当车头左前角过前中杆30公分时迅速向左回打方向，当车身走直时再向右打2圈回正方向，直线前进接近前中杆时停车。 7、二退：车动向右打死方向，迅速向左回头观察：左侧轮胎进入乙库同时后车厢左角进入乙库30公分时向左快速打方向（应根据后车厢进入乙库的多少确定：进入多就向左快打，进入少就向左慢打，必要时向左打死），当车身走直时停车。 三、出库： 8、挂一档起步后向左打一圈方向，当车前盖左缝对准3号杆时向右回一圈，车辆直行出库。左右微调使车从2、3号杆之间穿过，当左前角看不到7米线时，向左打死，当车身走直时向右回2圈停车。 四、倒乙库： 9、向左回头观察：车从B点直线后退，当后车厢到达3号杆时先向左打一圈、然后向左缓慢打方向使车子裹着2号杆走。 10、眼睛始终盯住2号杆，当后车厢左角马上进库且与2号杆保持30公分时迅速向左打死方向。 11、当车身快走直时，向右快速打2圈回正方向，（必要时适当左右微调方向：左边多了向左打方向；左边少了向右打方向即要使车子去哪边方向盘就向哪边打）保持车子直线后退，车头距前杆1米以上即可停车。