40KW绞车运行安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-9948
（解决方案范本系列）
40KW绞车运行安全技
术措施详细版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
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40KW绞车运行安全技术措施详细
版
提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
一、编制说明：
我区基建三队施工的Ⅱ1024外机巷，采用绞车提升运输，为确保绞车提升运行的安全，特编制本补充安全技术措施。
二、工程概况：
绞车型号JD-40KW，钢丝绳选用6分绳，绞车位于Ⅱ1024机轨联巷绞车窝内，提升长度70m,巷道最大坡度16°。
三、施工方案:
1、每次最多提升两辆车，并且不能超过本措施规定的牵引重量。
2、清理Ⅱ1024机轨联巷内矸石、杂物时，悬勾装卸。
四、安全技术措施：
1、钢丝绳强度的校核：按一勾拉两重车进行校核。其中两车都装载锚杆时重量最大。每车锚杆按60捆计算。每捆6根，每根2.4m，22#螺纹钢规格2.98Kg/m，矿车自重=600 Kg。
w = w1 + w2 =2×60×6×2.4×2.98+2×
600=6350﹝Kg﹞
钢丝绳安全系数Ma=Q/F牵=Q/{[w（sinα
+f1cosα）+qL（sinα+f2cosα）]×10}
其中：
f1--矿车在轨道运行中的阻力系数，取0.015；
f2--钢丝绳运行中的阻力系数，取0.2；
L--工作面钢丝绳长度，取70m；
W-所拉矿车重量之和，取6350kg；
α-巷道角度，取16°；
q-每米6分钢丝绳重量，取1.259kg/m；
Q-6分标准钢丝绳全部破断力之和，取204000N。
Ma=Q/F牵=Q/{ [w（sinα+f1cosα）+qL （sinα+f2cosα）]×10}
=204000/{[6350（sin16°+0.015cos16°）
+1.259×70（sin16°+0.2cos16°）]×10}
=11>6.5合格
2、绞车电机功率的校核
查绞车说明书可知：电机输出额定牵引力F额=25700N；所拉二辆重车的最大拉力为重车运行前的最大静摩擦力Fmax，阻力系数取f2（0.2）：Fmax= [w（sinα+f1cosα）+qL（sinα+f2cos
α）]×10
=[6350（sin16°+0.015cos16°）+1.259×70（sin16°+0.2cos16°）]×10
=18454N＜F牵=25700N合格
由计算结果可知：绞车可以满足一钩拉二辆重车（不超过6350Kg）的方式运输。
3、矿车连接装置强度验算
Po
Zzd=
(G+Go) ×（sinβ+f1cosβ）
Po--矿车车钩强度，Po=6000Kg
G--矿车载重量
Go--矿车自重，取Go=600Kg
β--斜巷倾角，取β=16°
f1--矿车运行阻力系数，f1=0.015
Zzd--按矿车连接装置强度计算的重车数
6000
Zzd=
（5150+1200）×（sin16°+0.015cos16°）
=3.25＞3
矿车连接装置按2辆重车计算满足使用要求。
4、斜巷上下口安设正规的阻车器和联动挡（或气动挡），斜巷内按规定安设超速捕车器一道。安全设施处于常闭状态，只有矿车通过方准打开。
5、绞车使用安全技术措施：
⑴绞车安装固定，采用浇灌基础方式。绞车安装后要有留绳，留绳不少于3圈，留绳用2根地锚生根，接头处用3个卡子，卡紧扭矩不小于
150N·m。
⑵绞车与设备、巷帮的有效间距不少于
0.8m，在绞车前方必须设置牢固的过卷装置。
⑶钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子，且有防松垫圈，滚筒上应留有不少于5圈的母子绳。钢丝绳的长度不得超过绞车的最大容绳量（滚筒边缘的高度高出最外层钢丝绳20mm）。正常使用的钢丝绳一个捻距的断丝数和磨损量不得超过10%，严禁有挤压、窝鼻子的现象。
⑷绞车的司机侧应装有不小于5mm的金属挡板。司机操作时应有照明。
⑸斜巷运输必须按照规定使用地滚子，要求每15～20m一个，巷道变坡点处增设地滚，并经常检修。地滚上沿离道面不高于30mm。⑹绞车要有语言声光报警装置，并具有通话功能。车行报警，车停报警消除，并有“行人不行车、行车不行人”的醒目标志”。小绞车信号设施要齐全、灵敏、可靠，
不准用晃灯、喊话、敲管子等方式代替信号。
⑺钩头采用3副卡子固定，间距为钢丝绳直径的的7～8倍。
⑻各种安全设施齐全，确保灵敏可靠。
⑼交接班及使用过程中，由司机对绞车各部件、钢丝绳及钩头进行全面细致的检查，发现问题及时解决，并正规如实的填写小绞车安全确认牌板。
⑽严禁放飞车，严禁蹬、坐车或钩头滑行。
⑾掉道的车辆复轨时，采用液压复轨器进行抬起、平移复轨。车的下方严禁站人、行人，绞车大绳应保持拉紧状态，严禁脱钩复轨,严禁用绞车、手拉葫芦等用具复轨。
⑿绞车运行时下口把勾人员要站在安全地点，并且附近不得有其他人员，警戒网、语音信号装置等要正规使用。
⒀每次最多提升两辆车，且要采用专用三环链连接，且总提升重量不能超过本措施规定的牵引重量。
6、悬勾安全措施：
⑴悬勾时，司机必须闸紧制动闸，不得离开或松掉闸把，绞车钢丝绳应保持拉紧状态。
⑵斜巷内悬勾装车、卸料时，应在矿车下方设置戗柱或用半圆木（道板）打设十字桩，并用木楔刹紧矿车。打戗柱时，戗柱必须打牢固，下方深入底板不小于100mm。迎头悬勾出货时，可以不打设十字桩，但人员应进入躲避硐室，车皮后方斜巷内严禁有人。
⑶悬勾时，严禁摘钩头，人员要站在车辆上方及两侧，且要躲开物料正前方，避免滑落伤人。
⑷两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一
致，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。
7、施工过程中必须有副工长以上干部跟班。
8、本措施其他未尽事项按《Ⅱ1024掘进工作面作业规程》及股份公司、矿的有关规定执行。
五、附图：
安装使用示意图：
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