汽车维修保养内容
一、汽车养护原则：1、预防为主强制维护。2、强化检验严格
标准。3、严密组织精心操作。4、完善统计提高效率。5、合理调整有的放矢。
二、汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类，定期维
护分为日常维护、一级维护和二级维护三类，非定期维护分为季节性维护和走合维护两类。
三、走合期养护项目：1、更换发动机机油。2、更换机油滤清
器。3、检查变速器和发动机的泄漏情况。4、检查发动机冷却液液面、制动液液位、风挡玻璃洗涤液面等。5、检查转向、传动、制动等系统的工作状况。
四、职业素质是大要素：1职业化形象2爱护车辆3、整洁有
序4、安全生产5、计划和准备6、快速、可靠地工作7、按时完成8、工作完成后要检查9保护旧零件10、后续工作五、电器设备安全措施：1发现电器设备有异常应立即关闭开
关，并联系管理人员2、发生短路或意外火灾灭火钱应先关闭电源，向管理人员报告不正确安装情况3、任何熔断器熔断都要向上级报告，因熔断器熔断说明某种电路故障
六、险情报告：1、将情况向主管人员汇报2、记录事情发生经
过3、让每个人慎重对待此事4让每个人考虑应当采取的对策5制作险情提示牌，并放置在每个人都能看到的地方
七、车辆维护保养之前要做好如下安全和准备工作：1整理好
工具、工作台，准备好备品、维修手册。2将车辆正确驶入维
护保养工位3用车轮挡块挡住车轮4在驾驶员座椅处放上座椅套，地毯垫，转向盘罩，变速杆套，打来发动机盖5在车辆前部放上翼子板布，打开发动机盖，放上前盖。
八、车辆维护保养完成之后应做如下整理工作：1卸下翼子板
布和前罩2调整收音机、时钟和座椅位置3清洁驾驶室内部及外部车身4卸下座椅护套、地毯和方向盘护套5填写维护保养工单。
九、机油量检测与添加：油量检查：1将车辆停放在水平地
面上，车轮挡块挡住车轮。2发动机预热5分钟或更长，使机油达到正常工作温度后，停止发动机运转。3经过5分钟或更长时间使机油完全回流到油底壳中。4拔出机油标尺，擦干净后再插入油底壳中，再拔出，检查机油液位是否在加注机油规定的范围内。加注机油：将车辆放置低位，用车轮挡块挡住车轮，通过机油加注口加注规定数量的机油，安装机油加注口盖，注意不要加注过量。
十、冷却系常见维护与保养：1排放发动机冷却液：将车辆停
放在地面，打开发动机盖，检查冷却液软管的老化、接头的链接情况。通过散热器和发动机以及储液罐的排放塞排放发动机冷却液。注意不要在汽车刚运行后立即进行该工作，应为冷却液温度很高，散热器盖会热的不能接触。用抹布垫在散热器盖上，松开散热器盖45°，散热器内部的压力释放后，取下散热器盖。正确摆放冷却液接受容器，松开散热器排放
塞和发动机排放塞以便排放冷却液。断开储液罐软管，排出储液罐中的冷却液。冷却液放出后，用清水冲洗冷却系统。2加注发动机冷却液：重新拧紧散热器和发动机的排放塞，并重新接上储液罐软管。将准备好的冷却液缓慢地倒入散热器的加注孔，用同样地方法加注储液罐达到“满”刻度。重新装上散热器盖。
十一、离合器的维护与保养：1检查离合器液位2液体渗漏3踏板性能4踏板高度5踏板自由行程（1踏板高度调整：松开限位螺栓锁止螺母；转动限位螺栓直到踏板高度正确；上紧限位螺栓锁止螺母2踏板自由行程调整：松开推杆锁止螺母；转动踏板推杆直到踏板自由行程正确；上紧推杆锁止螺母；调整好踏板自由行程之后，检查踏板高度）6检查离合器分离点7检查离合器磨损、噪音、变重情况
十二、动力转向油位检查：1液位检查：发动机怠速时，在保持汽车原地不动时转动转向盘数次，以便使转向液温度上升到40~80°c之间，然后，转动转向盘到中间位置。停止发动机转动，检查储液罐中的液位是否处于规定的范围内；检查发动机运行和停止的液位偏差是否在5mm以内，同时检查液位是否起泡或乳化。
十三、真空助力器性能检查：1工作检查：发动机停机，连续踩制动踏板数次，要求制动踏板高度应无变化且无异响，踩住制动踏板，启动发动机，制动踏板应继续下沉。2气密性检
查：检查是否维持了制动助力器中的真空。启动发动机，让发动机运转1~2min后停机，踩压制动踏板数次，检查制动踏板在每次踩呀后是否返回距离越来愈大。3真空检查：检查制动助力器中的真空压力是否泄漏。启动发动机，踩下制动踏板，停机，保持30s后检查制动踏板高度是否有变化。
十四、蓄电池的维护保养：1免维护蓄电池：检查损坏，检查腐蚀，松动，检查蓄电池的充电状况（绿色：正常，无色：电解液不足，需更换，黑色：需要充电）2普通蓄电池：检查电解液液位，检查壳体是否有裂纹或者渗漏，检查端子是否腐蚀，端子导线是否松动，检查通风孔塞是否损坏或者阻塞哦亲，检查电解液的比重（1.250~1.280之间）。
十五、空调制冷剂的检查：1检查制冷剂量：通过观察窗观察制冷剂的流量，并检查制冷剂量，检查条件：完全打开所有车门，启动发动机，转速为1500，鼓风机速度控制开关处于“高”位，温度设置为“最冷”，A/C开关ＯＮ，观察窗有少量起泡一闪而过，制冷剂量正常，有大量起泡，说明制冷剂量不足，若无起泡，说明无制冷剂或过多。２检查制冷剂渗漏方法：观察法，肥皂泡沫法，电子仪器法。３制冷剂排放：一是利用回收装置，二是利用歧管压力表排放到大气中。利用歧管压力表排放制冷剂的具体操作步骤：关闭歧管压力表排放制冷剂的具体操作步骤：关闭歧管压力表上的手动高、低压阀，并将其高、低压软管分别接在压缩机高、低检修阀
上，将中间软管的自由端放在工作擦布上；慢慢打开手动高压阀，让制冷剂从中间软管布上排出，阀门不能开的太大，否则压缩机内的冷冻润滑油会随制冷剂流出；当压力表读数降到0.35Mpa以下时，再慢慢打开手动低压阀使制冷剂从高低压两侧同时排出;观察压力表读数，随着压力下降，逐渐开大高低压阀，直至高低压表的读数指到零为止。4抽真空：目的是排出制冷系统内的水汽和空气。步骤：把歧管压力表的高低压软管分别与制冷剂管路上高低压检测口相连，打开歧管压力表的手动高低压阀，启动真空泵，观察低压表，把系统抽真空至0.1Mpa，关闭歧管压力表的手动高低压阀，观察压力表，若真空度下降说明系统泄漏，应维修，若系统不泄漏，继续抽真空10~15分钟；关闭歧管压力表手动高低压阀。5加注制冷剂：高压侧：发动机熄火状态，检查泄漏，抽完真空后，关闭手动高低压阀，把中间软管与制冷剂罐注入阀的接头接好，打开制冷剂罐注入阀，拧开歧管压力表中间软管一端的螺母，让气体溢出几秒钟，把空气赶走，再拧紧螺母；打开高压侧手动阀，将制冷剂罐倒立，液态制冷剂从高压侧进入制冷回路；加入规定量制冷剂后，关闭制冷剂罐注入阀，关闭歧管压力表的手动高压阀，取下歧管压力表；低压侧：检查泄漏，抽完真空后，关闭手动高低压阀，把中间软管与制冷剂罐注入阀的接头接好，打开制冷剂罐注入阀，拧开歧管压力表中间软管一端的螺母，让气体溢出几秒钟，把空气
赶走，再拧紧螺母，打开低压侧手动阀，立正制冷剂罐，让气态制冷剂进入制冷系统，系统压力到0.4Mpa时关闭手动低压阀，启动发动机，打开空调鼓风机开关、调温开关打到最大档，打开手动低压阀，让气态制冷剂继续流入制冷回路，一直加到规定量，观察储液干燥过滤器的观察窗，确认没有起泡，然后把发动机转速提高到2000r每分钟，检查歧管压力表高低压表是否打到规定值，关闭制冷剂罐注入阀，关闭歧管压力表手动高压阀，关闭发动机。取下去管压力表。
十六、连接训练：1缩短车辆维修时的维修距离：尽可能多的将工作集中在同一地点一次做完，维修时的运动路径应该始于驾驶员的位置，止于车辆围绕车辆工作一次的结束地点；
工具，仪器和更换部件应该提前准备好哦并置于易于拿取的地方。2改善工作是的姿势：站立是操作的基础，要尽可能减少蹲式和弯腰；3限制空闲时间：把事情组合起来做，比如机油的排放和发动机预热。4减少举升次数：通过把工作项目分类，能在相同位置做的工作就在相同位置做完。
十七、转向系统：1检查当车轮笔直向前是方向盘是否在适当的位置；2检查车辆笔直向前行驶时转向盘不偏向一侧3检查转向时没有异常噪声和转向盘发抖，而且转向操纵方便并能自动回正4检查转向时不发飘，不摇振，不震颤等。
汽车维护与保养教学大纲
《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程基本信息 课程名称：汽车维护与保养 课程编码：071068 学分：3 总学时：44 适用专业：汽车检测与维修技术专业 开课教研室：汽车检测与维修技术教研室 二、课程的性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程，本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》等课程的基础之上。通过此课程的学习，学生能独立完成汽车维护工作，保持车辆正常行驶性能，以满足客户需求。在学习过程中培养与经理、同事沟通的能力，养成安全、环保、质量意识，通过《汽车维护与保养》的学习，使学生掌握专业能力、社会能力和方法能力。 其任务是：使学生初步具备汽车维修技术人员所必需的汽车基础知识及有关汽车维护与保养的基本技能；培养学生用知识解决问题的能力，提高学生的职业素养，为今后进一步的学习实践打下坚实的基础。 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程为汽车检测与维修技术专业的基础课程，主要培养学生汽车基本的维护与保养的知识、汽车维护与保养的基本操作等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 三、课程目标 《汽车维护与保养》主要以轿车为主，对汽车发动机、底盘、车身各系统的检查与维修进行训练，掌握汽车各系统的结构、工作原理及常见故障机理，能够掌握汽车维护与保养的一般规律。本课程的具体目标分三类指标进行描述： （一）知识目标 1．具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况； 2．遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划，能正确选择检测设备和工具对车辆进行维护； 3．完成与发动机有关的维护作业内容； 4．完成与底盘有关的维护作业项目； 5．完成与电器和车身有关的维护作业内容；
一汽大众汽车保养具体的周期和内容
一汽大众汽车保养具体的周期和内容 行驶里程机 油 机 滤 空气 滤清 器 空调 滤清 器 汽油 滤清 器 刹车 油 变速箱 油 转向 助力 油 火花 塞 正时皮 带 参考价 格 (含工 时) 7500km ●●- - - - - - - - 免费15000km ●●- ●- - - - - - 560元22500km ●●- - - - - - - - 215元30000km ●●●●●- - - ●- 1067元37500km ●●- - - - - - - - 215元45000km ●●- ●- - - - - - 560元52500km ●●- - - - - - - - 215元60000km ●●●●●●●●●- 3110元备注：如选用全合成机油，保养费用将增加200元每两年或6万（建议）更换制动液每8万公里更换正时皮带（费用1650）每两年检查助力油手变箱油如需要更换 易损配件参考价格备注易损配件参考价格备注 机油115元5W-40（4升）全合成机油292元0W-30（4升）机油滤清器26元空气滤清器64元 空调滤清器44元汽油滤清器80元 刹车油75元变速箱油550元110元/桶，需5桶转向助力油82元火花塞272元68元/个，需4个
正时皮带130元/根发动机冷却液40元/桶 刹车片831元前415元/对，后：416元/对雨刷片76元一对 电瓶540元 1.每天的保养内容 外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2.每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。 3.每月的保养内容 外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
4S店汽车维修保养内容和流程
4S店汽车xx内容和流程 1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。 2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。 3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。 4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。 5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。 6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。 7、当顾客到达时，进行计划的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。 8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。 9、在完成所有的维修时计算总费用。 10、创建发票并且将其交给xx。 我不知道你是干维修还是售后，如果是维修的话，保养分为很多 首保一般是五千公里换机油和机油滤清器； 一万公里更换机油、机油滤清器、更换空滤、清洗机油道、润滑系统保护、四轮定位； 一万五千公里换机油、机油滤清器；
两万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴；两万公里更换机油机滤； 三万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、更换汽油滤清器、四轮定位； 三万五千公里更换机油机滤； 四万公里（一般称为大保）更换机油机滤、更换空气滤清器、更换空调滤芯、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴、四轮定位、更换变速箱油、更换助力油、更换刹车油、更换火花塞、调节气门间隙； 如果是售后； 电话预约，来车接待，检查车辆（确定是维修还是保养），配件查询，下单子，车辆进场，等修好后通知客户，提车，交车，回访 欢迎光临、车辆定位——自我介绍、询问客户姓名——探询需要——取得证件——取环车检查单——放维修四宝——记录车辆信息——环车检查——贵重物品提示——环检单签字——内场招呼——确认客户基本资料——询问客户维修项目——建议客户维修项目——精品促销——确认是否有其他维修项目——使用系统打印工单——重复客户交修项目——工单客户签名——环检单做提车依据——确认客户去——引导客户到休息室——介绍客户休息区——介绍洗手间方位——为客户提供饮料——进度看板登入——派工单说明——内部交车检查——通知客户交车前准备——向客户交车——下次保养说明——陪同结算 ——送行
车辆维护保养计划
车辆维护保养计划 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,保证安全行驶，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养计划。 一、例行保养:驾驶员在出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有： 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全机构,各部件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二、一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1、清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2、按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。 三、二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是: 1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。
2、检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。 4、检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9、查制器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 10、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 11、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。 12、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注重配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 宁夏远柯运输有限公司 2018年10月14日
汽车保养项目流程分析(精)
汽车保养项目流程分析? 提到汽车保养项目有哪些?汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、保养和修理的区别 (1作业技术措施不同。 保养以计划预防为主, 通常采取强制实施的作业。 而修理是按计划视需要进行的作业。 (2作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
保养方法 巨能超级马力汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养?? 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳?? 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养?? 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
汽车保养知识(全面保养知识)汇总
汽车保养知识（全面保养知识） 只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率。 许多人有个错误观念，认为汽车保养是保养厂的事，只要花钱叫他们照顾我的车就好了，不过，就算你是一位定期会去保养的车主，也要隔五千公里或是半年才会进保养厂，在这段空档中，还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」，主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。 五油篇 汽油 如何检查: 只要勤于查看油表是否到底了就好。 注意： 千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。 机油 如何检查: 只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。 注意： 一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
变速箱油 如何检查： 当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 注意： 油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。 动力方向机油 如何检查： 当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意： 加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。 刹车油 如何检查： 只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。 注意： 在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。
汽车的一,二,三级保养项目
汽车的一级保养 一、发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。 (3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 (4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。 (6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。 (7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 二、离合器和传动部分： (1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。 (2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。 (3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 (4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。 (5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。 三、前桥部分： (1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 (2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。 (3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。 四、后桥部分： (1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。 (2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (4)检查紧固备胎架、工具箱。 五、电气设备：
汽车维修保养内容
一、汽车养护原则：1、预防为主强制维护。2、强化检验严格 标准。3、严密组织精心操作。4、完善统计提高效率。5、合理调整有的放矢。 二、汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类，定期维 护分为日常维护、一级维护和二级维护三类，非定期维护分为季节性维护和走合维护两类。 三、走合期养护项目：1、更换发动机机油。2、更换机油滤清 器。3、检查变速器和发动机的泄漏情况。4、检查发动机冷却液液面、制动液液位、风挡玻璃洗涤液面等。5、检查转向、传动、制动等系统的工作状况。 四、职业素质是大要素：1职业化形象2爱护车辆3、整洁有 序4、安全生产5、计划和准备6、快速、可靠地工作7、按时完成8、工作完成后要检查9保护旧零件10、后续工作五、电器设备安全措施：1发现电器设备有异常应立即关闭开 关，并联系管理人员2、发生短路或意外火灾灭火钱应先关闭电源，向管理人员报告不正确安装情况3、任何熔断器熔断都要向上级报告，因熔断器熔断说明某种电路故障 六、险情报告：1、将情况向主管人员汇报2、记录事情发生经 过3、让每个人慎重对待此事4让每个人考虑应当采取的对策5制作险情提示牌，并放置在每个人都能看到的地方 七、车辆维护保养之前要做好如下安全和准备工作：1整理好 工具、工作台，准备好备品、维修手册。2将车辆正确驶入维
护保养工位3用车轮挡块挡住车轮4在驾驶员座椅处放上座椅套，地毯垫，转向盘罩，变速杆套，打来发动机盖5在车辆前部放上翼子板布，打开发动机盖，放上前盖。 八、车辆维护保养完成之后应做如下整理工作：1卸下翼子板 布和前罩2调整收音机、时钟和座椅位置3清洁驾驶室内部及外部车身4卸下座椅护套、地毯和方向盘护套5填写维护保养工单。 九、机油量检测与添加：油量检查：1将车辆停放在水平地 面上，车轮挡块挡住车轮。2发动机预热5分钟或更长，使机油达到正常工作温度后，停止发动机运转。3经过5分钟或更长时间使机油完全回流到油底壳中。4拔出机油标尺，擦干净后再插入油底壳中，再拔出，检查机油液位是否在加注机油规定的范围内。加注机油：将车辆放置低位，用车轮挡块挡住车轮，通过机油加注口加注规定数量的机油，安装机油加注口盖，注意不要加注过量。 十、冷却系常见维护与保养：1排放发动机冷却液：将车辆停 放在地面，打开发动机盖，检查冷却液软管的老化、接头的链接情况。通过散热器和发动机以及储液罐的排放塞排放发动机冷却液。注意不要在汽车刚运行后立即进行该工作，应为冷却液温度很高，散热器盖会热的不能接触。用抹布垫在散热器盖上，松开散热器盖45°，散热器内部的压力释放后，取下散热器盖。正确摆放冷却液接受容器，松开散热器排放
(完整版)汽车维护与保养教学大纲
四、本专业专业课课程教学大纲 （一）汽车维护与保养教学大纲 1.课程性质 《汽车维护》课程是汽车运用与维修专业专业技能培养的一门核心课程，是汽车维修企业维修项目最多的工作任务。本课程构建于《汽车发动机构造与维修》 《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。 2.课程目标 通过本课程的学习，学生应能够了解汽车维护意思、具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。（一）知识教学目标 1、掌握汽车日常维护基础知识。 2、掌握各级维护工艺。 3、掌握运行材料基础知识。 （二）能力培养目标 1、具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。 2、根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 3、具备车俩整车全面维护的能力。 4、具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。（三）思想教育目标 1、具备与客户沟通和协商的能力。 2、具有团队精神和协作精神。 3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。 4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5、具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 3.课程内容
4.教学实施建议 本课程实践性较强，可运用PPT视频、动画等多种呈现手段、以汽车维护工作过程为导向，以直观形象、简单易操作为原则，细致编排汽车维护各个作业项目和作业流程。可采用集中上课、分组实习。也可2人一组合作学习，自编维 护作业流程，各自完成维护内容。本课程题材多样，内容丰富，技能点相对独立又直观易学，作为汽车专业的一个重要资源，可以为其他专业或课程提供优质的素材。
汽车保养项目一览表
汽车保养项目一览表 定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。 在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。 新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。 有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每１万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每５万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。 每次定期保养时，保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。 一、收车后应检查保养主要项目 检查和补充燃油、润滑油料。 清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。 熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。 检查喇叭、照明灯、刮水器。 检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。 检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。 检查轮胎有无伤裂和亏气。 二、车辆一级保养项目 一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 车辆一级保养的清洁作业项目有： 清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。 清洗、保养空气滤清器。 清洗汽油滤清器。 放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。 放出储气筒的油水积物。 三、车辆一级保养润滑作业项目
1 汽车维护与保养的概述
1汽车维护与保养的概述 1.1汽车维护的概念 汽车维护是指当汽车行驶到规定时间或里程后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目的技术要求对汽车进行的预防性作业，如清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等。 1.2汽车维护的作用 汽车有成千上万个零部件，每个零部件都有一定的使用寿命，延长每个零部件的使用寿命是大家所期望的。如何才能提高汽车零部件的使用寿命呢？显然，改善零部件的使用环境，保证零部件处于最佳技术状况才能延长零部件的使用寿命。所以定期对汽车零部件或总成进行清洁、检查、对松旷件进行紧固、对运动件进行润滑，对需要保持正常技术条件的零部件进行调整，然后对汽车易消耗或变质的油、水或其它液体进行更换或补给，就能时刻保持汽车处于良好的运行环境，处于良好的技术运行状态，汽车的寿命就会大大延长。而上述所有内容正是汽车维护所包含的作业内容，所以汽车维护的目的就是保持车辆技术状况良好，提高使用寿命，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能，并将运行消耗将至最低，从而取得良好的经济效益、社会效益、和环境效益。 图1.1汽车零部件的磨损曲线 1-使用方法得当的曲线2-使用发法不当的曲线 图1.1所示为汽车零部件两种情况的磨损曲线，很显然，使用方法得当，维护适时的汽车磨损量少很多，寿命也将会得到更大的提高。 1.3汽车维护的作业原则和作业内容
汽车维护的作业原则我国相关法规有明确规定，我国交通运输部颁布的《汽车运输业技术管理规定》中明文规定，汽车维护作业贯彻“预防为主﹑定期检测﹑强制维护﹑视情修理”的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔进行作业，要按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定，以保证维护质量。 “预防为主”的意思是指汽车维护是预防性的。是为了预防汽车各零部件早起损坏，尽可能延长各零部件的使用寿命而进行的，如保持车容整洁及车况良好，预先发现并消除汽车的各种故障隐患而采取一系列针对性的维护操作。 “定期检测”是指汽车必须在定期所进行的维护中，检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进行检测测评。以了解和掌握汽车的综合技术状况和各相关零部件的磨损程度，并作出技术鉴定，根据鉴定结果确定该车的附加作业或小修理项目，从而结合一、二级维护作业一并进行相关附加作业或小修作业，以恢复或强化汽车的使用性能。 “强制维护”是指在计划预防维护的前提下所执行的强制性的维护制度，特别是对于投入营运的各车或货车，必须遵照交通运输管理部门和汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔定期进行汽车维护工作，不得任意拖延，且每次按期进行的维护作业档案必须到所辖地区相关交通运输管理部门进行备案，对于未能备案或未按规定进行维护的车辆，按相关规定给予重罚等处理。为了保证汽车维护的质量，各交通管理部门还好对承担维护的维修企业进行评估、考核及定期检查，甚至对每一个企业每月的允许维护车辆的台数进行了限制，以全方位体现强制维护的原则。 “视情修理”的原则体现了现代汽车维护和维修既是紧密结合，又是有很大区别。它们的要求不同，维护作业带有强制性，而维修作业是根据情况采取的操作。通常在车辆维护过程中可能会发现某一部位或机件将要发生故障或可能导致损坏的前兆，就必须利用正在进行维护的时机，对相关部位视情况进行修理。同样对汽车进行修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行必要的维护操作，这也是很自然的事情。 1.4汽车维护的作业内容 汽车维护作业的内容主要包括清洁、检查、紧固、润滑、调整、补给等几个方面，且维护范伟随着行驶里程或时间的增加而逐步扩大，内容也要逐步加深。汽车维护作业一般不得对车辆总成进行解体，也不能对汽车各主要总成大拆大卸，只有在确实发生故障需要解体时方可进行解体操作，这也是区别与划分汽车维护和修理的界限。 （1）清洁作业是为了提高汽车维护质量，以防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和降低燃油消耗为基础，并为检查、补给、润滑、紧固和调整等作业做好前期工作准备。其工作内容
汽车保养项目有哪些
汽车保养项目有哪些 1.检查制动器及离合器液面位置。 2.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。 3.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 4.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。 5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。 7.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 8.检查汽车前后车灯组工作是否正常。 清洗节气门
去4S店保养汽车，你肯定经常碰到售后人员建议清洗一下节气门，不然后果有多严重、多麻烦……一般的车主遇到这种状况，大都听从售后顾问的建议乖乖掏钱“就范”，问题来了！汽车发节气门到底应该多长时间清洗一次？不清洗又会有什么后果呢？ 什么是汽车节气门？这玩意重要吗？ 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的“咽喉”。如果节气门脏了，在一定程度上会影响进气量及进气精度，导致汽车油耗偏高；如果长时间不清理节气门，可能会形成节气门、进气歧管积碳，导致节气门不能回位，进而损坏发动机。
汽车什么样的状态才需要清洗节气门？ 如果你在汽车使用过程中发现下述这四种情况，一般要考虑检查、清洗节气门了：1、汽车点火不顺，原来一点就着车，现在可能要两次或以上才能打着车；2、发动机怠速时出现异常抖动，甚至偶而还会发生怠速熄火现象；3、车辆提速明显不如以前，提速时有较为明显的顿挫感；4、平均油耗比以前大幅度增加。 节气门清洗周期多久？经常清洗有坏处吗？ 汽车节气门跟换机油保养不同，不同的车型或不同的驾驶人，再或是同样的车型不同的驾驶路况，节气门的清洗、保养周期都是不一样的，没有绝对固定的清洗周期。而且频繁清洗节气门或维修工操作不当，还可能会对节气门造成损伤，因此节气门并非清洗得越勤越好。
汽车保养周期及内容
汽车保养周期及内容 1. 每天的保养内容 外观检查在出门前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容
发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。 三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。 制动系统检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。 底盘检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。 5. 每年的保养内容 点火正时检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。 清洁润滑清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。 6. 每两年的保养内容
现代汽车保养项目简述
现代汽车保养项目简述 苏志春 【摘要】本文结合自己在奇瑞汽车4S店工作及近几年的课堂教学实践对现代汽车保养项目总结 【关键词】检查调整故障排除 一、发动机部分： 1、起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 2、检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及调整气门脚间隙，检查曲轴前、后有无漏油现象。 3拆卸空气滤清器和更换机油、机油滤清器，检查汽油滤清器管道和接头，如需更换汽油滤清器必须更换。 4、检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。 5、加注新机油，按规定加注对号的新机油至规定油面。 6、检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除油水及污物，检查雨刮器及其水道。 7、检查散热器及散热器盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。 二、底盘部分： 1、检查离合器效能及底盘螺栓，调整踏板自由行程，踩下踏板是否有异响，如有需要调整。 2、检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。 3、检查手制动器工作情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。 4、根据情况拆卸主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况，调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否漏油，紧固螺栓、螺母。 5、拆卸前制动鼓（制动盘）、制动蹄片、弹簧、轴承的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧度，补充或更换润滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 6、检查调整转向器，加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆卸转向横拉杆，横拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。 7、检查减震器固定情况及工作效能，根据情况紧固或更换。 8、紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室座椅的固定螺栓、螺母等，检查制动器的工作情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。9、检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查前轮前束并调整，拆卸转向横拉杆球头，加注润滑脂，并调整紧固。 10、拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查轴距，根据情况进行半轴换位，紧固半轴突缘螺栓、螺母，紧固轮胎螺栓、螺丝和制动室螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 11、拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝、螺母的技术状况，加注润滑脂，进行装复和紧固。
汽车保养项目有哪些
项目一、小保养 小保养的内容： 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。 小保养的间隔： 小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。 小保养中的用品： 1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 项目二、大保养 大保养的内容： 大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔： 大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。 大保养中的用品： 除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目： 1、空气滤清器 发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。 2、汽油滤清器 汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。 通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
汽车保养标准流程
汽车保养标准流程 二、保养 一、底盘检查保养 检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、螺丝，球头及底盘锈蚀检查。 一路的坎坷给底盘带来持续的撞击，而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变，导致轮胎的不正常磨损，所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动。此外，底盘部分的螺丝应该进行紧固。 车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。 一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去专业规范的汽车服务点店做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。 二、油、水检查保养 1、它包括发动机润滑油、变速箱齿轮油、刹车助力油、助力转向油、水箱防冻防沸液、自动变速箱等，检查的主要项目有： （1）检查全车油、水是否足够。液面缺乏需添加，油质不好的要进行更换； （2）检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要有几大部件如发动机、变速箱、后桥等。 2、发动机润滑油怎么检查？ 总体来说，就是“三问一闻五看”： （1）三问： 一问：上次换油时间 二问：是否燃烧机油 三问：驾驾驶感觉是否异常
（2）一闻：是否有焦糊味（如有则说明原机油不合格） （3）五看： 一看：发动机油口是否有油渍或铁屑（如有说明轴瓦磨损，应立即维修）二看：机油盖是否有水珠（如有说明汽缸垫有漏，应更换或清洗曲轴箱通风道） 三看：机油盖是否有积碳（说明原机油不合格） 四看：机油尺是否有杂质（如有应更换新润滑油） 五看：机油尺标刻度（如处于最低限应添加润滑油） 3、发动机机油怎么更换？ （1）放 ①抽出废机油： 打开机油盖，将抽油机的抽油管放入机油箱的底部； 打开抽油机开关，抽出机油箱内的废油； 将废油抽干净后，取出抽油管，清理抽油管上的油迹； 将氮气枪头对准加油机吹气，一方面吹通所有机油道；另一方面吹净残油（间断吹气约20秒左右） ②放出废机油： 用举升机将车辆举至工作位置，废油收集桶置于发动机下方； 拧开发动机底部放油螺栓，放空废油，待废油放净后，拧紧放油螺栓； （2）洗 启封一桶新清洗润滑油，或发动机内部清洗剂一瓶，怠速着车电子风扇转动5分钟，或15分钟后，熄火； 拧开发动机底部放油螺栓，放空废油； （3）注 打开机油盖，缓缓注入新润滑油，参照机油标尺刻度，掌握加入量； （4）替 拧下旧的机油滤清器，用干净的布清理缸体上与机油滤清器连接的凸台； 在新更换的机油滤清器的橡胶密封垫上抹一层机油，拧紧新的机油滤清器； 向加油口处加注机油至加油尺中线与加满标示中间，重新抽回机油尺，盖好机油盖；
车辆日常保养内容.
车辆日常保养内容 车辆保养内容 ·例行保养：每天出车前，行驶中，收车后进行的保养。 1.打扫、清洗汽车内外卫生。 2.检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。 3.检查添加燃料、润滑油。 ·一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。 1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。 2. 按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。 3. 检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器摩擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4. 检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。 5. 放出贮气筒的积水。 ·二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。 1. 清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。 2. 检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3. 拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。 4. 检查分电器技术状况，调整间隙。 5. 检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6. 检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 7. 检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。 8. 拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9.检查动器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮碗有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
小汽车常规保养内容
小汽车常规保养内容 汽车使用也是有周期性的，如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养，很容易对车子的使用寿命造成影响，重则提前报废。 选择合成机油为标准，汽车按里程数保养内容： 首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。 第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。 第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门/怠速马达。 第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。 第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门/怠速马达。 第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。 第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。检查发动机传动皮带是否需要更换。 再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。 以上保养如果是到4S店做，那么建议其他项目均可拒绝保养，但是考虑到车主不被4S店“黑”，我们还是建议自己购买大品牌的机油，专车专用的，到邻近的维修店保养，效果是一样的，也省钱省事！汽车首保一般是必须的，保养手册上称为强保，这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。前面的属于小保养，特别是中后期的保养就属于大保养，这个保养是不可或缺的，因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期，就像人老了，都要定期到医院做些检查，吃一些保健品一样。如果没做好，就怕会一命呜呼哦~~ 上面说的是，汽车必要的里程数保养周期内容，下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位： 刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换；刹车油,选择DOT-4) 。 冷却液:2年一换(选用免加水的) 刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度（看刹车皮摩擦面的凹槽深度，小于1.5MM就需要更换）。 专家建议：每5000公里或10000公里，自行购买大品牌的汽油添加剂(具有清洁油路、燃烧室、喷油嘴功能），使用一下，可以保持发动机清洁顺畅。免去拆洗油路、喷油嘴之类的麻烦。省下一些费用！ 萝卜青菜各有所爱，每一个习惯的保养方式也许会不同，如果你不想按照里程数来保养，那也可以按照保养项目来对自己爱车进行适当的保养，一般都有这些项目： 机油:矿物油5000KM更换.半合成,6500更换.全合成8000-12000KM更换。(车管家建议使用标号为5W-30或者5w-40的机油） 机油滤:更换机油时更换即可(原厂机油滤寿命只有5000公里。长效机油滤可以使用1万-1万5千公里） 空气滤:一般每15000-20000公里更换。 空调滤:普通的每15000公里更换。 汽油滤:30000更换(斯巴鲁5万公里更换） 节气门/怠速马达清洗:每20000-30000一次，怠速抖动时，就需要考虑清洗。 自动变速箱油:首次40000换,以后每40000-50000换一次，建议使用循环清洗的方法来更换，可以更换完全干净。（一般使用ATF-3型号）