公路工程试验检测现行规程、规范一览表

公路工程试验检测现行规程、规范一览表
公路工程试验检测现行规程、规范一览表

公路工程试验检测现行规程、规范一览表

原材料试验检测频率表

表3-1

钢筋混凝土工程试验检测频率表

表3-2

路面底基层和基层原材料试验项目表

表5

底基层(基层)质量控制项目、频度和标准

路面材料质量检查的项目与频度

热拌沥青混合料的频度和质量要求

廊沧高速公路(廊坊段)标准试验结果签认表

表9 监理单位:合同号:

承包单位:编号:

液塑限试验台帐

标准击实试验台帐

路基、路面压实度试验台帐

路基、路面弯沉检验试验台帐

细集料试验台帐

粗集料试验台帐

水泥物理力学性能试验台帐

钢筋试验台帐

试验检测工作计划表

附件7 浙江顺畅衢州市沿江公路工程衢江区段(一期工程)工程试验检测计划 编制:(钟婷) 审核:(技术负责人审核) 批准:(母体检测机构负责人) 项目部(盖章) 2017年12月10日 编制说明

1、工程概况 本工程位于宾港大桥北岸,向东延伸跨邵源溪,过黄甲山村,西山村跨铜山源,经社屋前和松旺至终点洪家村附近,主 要包括公路和慢行道两部分工程。衢江区一期工程公路长 11.35千米,路基宽6.5米,路面宽度6米,设计速度20km/h, 全线设置大桥2座,中桥1座,涵洞38道。慢行道长10.9千 米,宽4米,全线设置桥梁3座,涵洞15道。 2、工地试验室基本情况 机构名称:浙江交工集团股份有限公司测试中心衢州市沿江公 路PPP项目工地试验室 试验室主任:陈琼 联系电话:、 QQ:709674958 本项目试验室隶属于衢州市沿江公路工程PPP项目部,根据 YJQJ合同段施工任务的需要组建于2017年09月12日。本试 验室的任务主要是承担该标段的建筑工程原材料、混合料和构 件成品、半成品的质量检验及桥梁工程、路基……..工程的检 测任务。

工地试验室基本情况

项目试验人员分工表 3、编制依据 ⑴工地试验室试验检测工作参照《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006,《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015,《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014,《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,《公路交通安全设施质量检验抽样方法》JT/T 495-2014,《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等,并结合本工程实际特点执行。 ⑵若招投标文件及设计文件中对相关技术指标有明确规定的,应以 招投标文件及设计文件为准,并在工作计划中予以说明。 ⑶若在本标段《监理细则》中未提及的内容,应根据本项目实际情

公路工程路基试验检测技术分析

公路工程路基试验检测技术分析 发表时间:2019-05-07T14:51:48.460Z 来源:《基层建设》2019年第4期作者:方超慧 [导读] 摘要:我国的公路工程,一般是指对公路构造物的勘察、设计、施工、养护以及管理等一系列的工作内容,其中公路构造物指的是路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统等,包括一些安全防护措施、绿化和交通监控措施等,以及一些施工过程中和进行养护、监控工作时使用的房屋、车间和其他服务性的设施在内。 宇航交通建设集团有限公司浙江余杭 311100 摘要:我国的公路工程,一般是指对公路构造物的勘察、设计、施工、养护以及管理等一系列的工作内容,其中公路构造物指的是路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统等,包括一些安全防护措施、绿化和交通监控措施等,以及一些施工过程中和进行养护、监控工作时使用的房屋、车间和其他服务性的设施在内。本文就公路工程路基试验检测技术进行相关的分析探究。 关键词:公路工程;路基;试验检测技术;分析探究 对于公路工程中的路基试验检测技术来说,一些常规的检测仪器使用、后期数据整理和分析,以及检测过程中的一些注意事项都是至关重要的。在我国,公路工程的建设质量一直以来都是一项重点建设内容,包括在建设过程中涉及到的一些相关技术,以及一些突发事件,都是需要相关部门引起重视的内容。尤其是目前,随着我国交通运输业的进一步发展,传统的施工技术已经满足不了当前的公路工程建设要求,需要根据现今存在的一些问题不断提高技术水平,从而保证公路建设的良性循环。那么,对于其中的路基试验检测技术来说,因为受到的制约因素比较多,导致目前我国的路基试验检测技术一直得不到质的提高。所以说,针对这个情况,需要对制约我国相关路基试验检测技术的因素进行深入的分析,并进行相关的研究,从而促进技术上的提高,保证检测技术能够符合当前的检测要求。实际上,我国现在的公路工程建设过程中,路基施工的相关技术更加复杂,而且难度也在不断增加,要想保证交通运输安全,提高公路工程的使用寿命,避免出现安全隐患,对于路基的试验检测技术进行相关的优化是非常有必要,且十分迫切的。并且能够合理的应用相关的检测技术,可以促进我国的公路工程建设质量的提高,还可以提高我国的交通运输事业的发展[1]。 一、路基工程试验检验技术概述 对于我国公路工程来说,路基工程的试验检验技术可以分为很多种,其中根据不同公路工程的建设要求以及不同的复杂程度来采取不同的技术。一般来说,路基工程的试验检测技术是对工程中最佳含水量进行测定,以及对压实度进行检测,包括对路基弯沉值等相关指标进行检验。进行这些检验最终是为了保证路基工程的使用性能符合设计及规范要求,包括确保结构安全性,以此来避免建设过程中的安全隐患。而路基工程的试验检测中雷达波技术就是一种比较完善的检验技术。这种试验检验技术主要是一种发射、接收高频电磁波的一种技术,可以通过自身产生的振幅,向路基路面直接发射射频电磁波,从而利用发射、接收波来获取相关的路基工程的路面采样信号,然后利用一些硬件和软件系统,来获取检测的结果。这项技术和地震波存在本质上的区别,地震波更多的是振动辐射波,是作用于一些锤击或者是引爆炸药的情况下,本质上是一种低频的特征。而运用雷达波技术进行相关的检测时,更多的是通过检测结果来对路面底下的路基相关状况来进行推断和分析,在对路基情况进行深入了解之后,才能根据实际情况,来对该段路基进行相关的推断,才能采取更加科学有效的方法来进行相关的建设,从而保证建设质量[2]。 而另一种旁压试验检测技术(横压试验),指的是在工程地质勘察过程中进行原味测试的一种重要方式,这种检验技术是应用于在土内竖直放置的圆柱形旁压器中,通过对旁压器进行扩张,从而对附近的土体进行均匀的施压,并且测量这个过程中的压力、径向变形间的关联性关系,由此推断计算出在水平方向上获取的地基应力和应变关系。在运用这项检测技术的前期,需要先进行静力触探,并且选取一些厚度在一米以下的土层进行相关试验,来进行均匀贯入阻力的实施[3]。 而其余的试验技术,比如击实技术、车辙的检测技术、光线传感的检测技术等,一般都对公路路基工程的规模和建设环境具有相关的要求。就比如击实的检测技术,更多的是针对路基土层填筑是否密实、土层的密度是否符合设计及规范要求、以及不同的土层的潮湿度需要使用的不同力度的击实力度来进行相关的检测,是在路基施工过程中对质量进行检测的一个重要的检测技术。而进行车辙检测的相关技术,主要是根据路面的一些车辙印迹来判断不同类型的车辆给路面造成的伤害程度,从而根据反应出来的数据进行精密的分析,从而为后期的路基工程的维修和养护工作提供数据参考和相关的资料,从而保证维修和养护工作能够更符合建设要求[4]。 而对于光线传感的检测技术,主要是对路基工程进行质量监控和测评,根据相关的安全指标规定来对公路工程的质量进行评定,并且根据评定出来的数据和图像的反映程度来进行相关的调整,并且以此作为完善公路工程质量建设的一个基础。这项技术的优势在于可以应用在一些不方便直接测量的路基建设过程中的检验,可以将一些试验检验方式直接转化为可以测量的光波,然后相关的工作人员可以根据这些光波反应出来的测量结果,来进行相关的物理量的测定由此来对路基工程质量进行检验[5]。 二、相关技术方法概述 在路基工程的试验检验技术应用过程中,需要对技术使用方法提高重视程度,包括对一些仪器的使用都应该做好相关的管理。在进行路基工程的建设时可以根据不同土层的含水量使用一些添加剂(石灰)来改变土层的含水量,从而达到一个最佳的含水量,保持一个最佳的干密度,使路基质量控制的更好。在这个过程中需要对不同的石灰使用量进行试验。而对于土层的击实程度来说,可以使用一些石灰来进行改良处理,因为石灰掺和到土层之后会产生一些化学反应,会对路基工程中土层的击实程度产生影响,所以,需要根据石灰中钙镁含量和产生化学反应的程度来进行不同的试验,根据试验数据判断出在施工过程中对石灰进行搅拌的最佳时间、使用的石灰剂量、石灰中含有的钙镁含量等,进而有针对性的对路基工程进行建设。 对于不同地区的路基工程建设来说,要根据当地的自然环境以及使用的建设材料进行相关的试验,就比如在一些山区的公路工程建设过程中,经常使用一些不符合建设要求的材料,给路基工程的建设带来了很大的质量隐患。所以说,针对当地的建筑材料必须进行相关的试验检测,避免使用这些不符合建设要求的材料进行路基施工而带来的质量问题。而对于一些沿水地区公路工程中的路基工程建设,需要进行试验的是对河砂进行相关的检测,因为我国的公路工程建设很多时候都是就地取材,但是对于这些材料是否符合公路工程建设要求需要进行相关的检测,才能保证在建设过程中不会出现质量问题。 结语: 综上所述,对于我国公路工程的建设来说,试验检验技术是整个项目质量控制的一个手段和方法,也是公路工程质量评估和竣工验收的重要组成部分。

公路工程试验检测资料

1、公路工程建设项目可划分结层)、(路缘石)、(人行 道)、 为(单位工程)、(分部工程)、(路肩)、(路面边缘排水系(分项工程)三级。统)等分项工程。 2、单位工程分为(路基工程)、6、分项工程的评分值等于分(路面工程)、(桥梁工程)、项工程得分减去(外观缺陷(互通立交工程)、(隧道工减分)和(资料不全减分)。程)、(交通安全设施)等六类。7、分项工程质量检验内容包 3、路基土石方工程包括(土 括(基本要求)、(实测项目)、 方路基)、(石方路基)、(软土(外观鉴定)和(质量保证 地基)、(土工合成材料处治资料)。 层)等分项工程。9、工程质量评分为(合格)、4、路基分部工程包括(路基(不合格)二个等级,应按 土石方工程)、(排水工程)、(分项)、(分部)、(单位)(小桥及符合小桥标准的通工程和建设项目逐级评定。道,人行天桥,渡槽)、(涵洞、10、路肩工程应作为(路面 通道)、(砌筑防护工程)、(大工程)的一项分项工程进行 型挡土墙,组合式挡土墙)。检查评定。 5、路面工程包括(底基层)、11、土方路基实测项目包括 (基层)、(面层)、(垫层)、(联(压实度)、(弯沉)、(纵断 高程)、(中线偏位)、(宽 度)、 16、路面稳定类基层、底基层 (平整度)、(横坡)、(边 坡)。 有(水泥土基层和底基层)、 12、石方路基实测项目包括(水泥稳定粒料基层和底基 (压实度)、(纵断高程)、(中 层)、(石灰土基层和底基 层)、 线偏位)、(宽度)、(平整 度)、 (石灰稳定粒料基层和底基 (横坡)、(边坡)。层)、(石灰、粉煤灰土基层和 13、软地地基的处治方法有底基层)、(石灰、粉煤灰稳定 (抛石济淤)、(砂垫层)、(反粒料基层和底基层)等 压护坡道)、(袋装砂井)、(碎17、填隙碎石(矿渣)基层和 石桩)、(砂桩)、(粉喷桩)底基层实测项目包括(固积体 等。 积率)、(弯沉值)、(平整 度)、 14、路面工程和路基工程的(纵断高程)、(宽度)、(厚 实测项目规定值或允许偏差度)、(横坡)。 按(高速公路一级公路)和18、级配碎(砾)石基层和底 (其他等级公路)分两档设基层实测项目包括(压实度)、 定。(弯沉值)、(平整度)、(纵断 15、路面基层、底基导层按 高程)、(宽度)、(厚度)、 (横 材料类型可分为(稳定类)坡)。 和(粒料类)。19、石灰稳定粒料基层和底基

公路工程试验检测内容

公路工程试验检测内容开工前应作的试验 一、路基方面的试验有: 1、土工击实试验报告 2、CBR(承载比)试验报告 3、液塑限试验报告 4、颗粒分析试验报告(必要时作) 二、桥涵方面的试验有: 1、水泥试验报告 2、粗集料试验检测报告 3、细集料试验检测报告 4、钢筋拉伸、弯曲试验报告 5、水泥混凝土配合比试验报告 6、水泥砂浆配合比试验报告 三、路面方面的试验有: 基层:(水泥稳定级配碎石) 1、水泥试验报告 2、各种碎石试验检测报告 3、水泥稳定级碎石配合比试验报告 4、无机结合料击实试验报告 基层:(水泥稳定级配砂砾)

1、水泥试验报告 2、砂砾筛分试验报告 3、水泥稳定砂砾配合比试验报告 4、无机结合料击实试验报告 面层: 1、沥青物理性质试验报告 2、所用各种碎石试验检测报告 3、沥青混合料配合比试验报告 施工过程中应作的试验有: 一、路基方面的试验有: 1、土工击实试验报告(在不换土的情况下作一次就可以了,如果换土,换几次作几次) 2、CBR(承载比)试验报告在不换土的情况下作一次就可以了,如果换土,换几次作几次) 3、液塑限试验报告(只是针对细粒土,才作,其他的不作) 4、颗粒分析试验报告(必要时作) 二、桥涵方面的试验有: 1、水泥试验报告 2、粗集料试验检测报告 3、细集料试验检测报告

4、钢筋拉伸、弯曲试验报告 5、水泥混凝土抗压强度试验报告 6、水泥砂浆抗压强度试验报告 7、水泥混凝土配合比试验报告 8、水泥砂浆配合比试验报告 三、路面方面的试验有: 基层:(水泥稳定级配碎石) 1、水泥试验报告 2、各种碎石试验检测报告 3、无机结合料击实试验报告 4、水泥剂量试验检测报告 5、无侧限抗压强试验报告 6、无机结合料含水量试验 7、水泥稳定级碎石配合比试验报告基层:(水泥稳定级配砂砾) 1、水泥试验报告 2、砂砾筛分试验报告 3、无机结合料击实试验报告 4、水泥剂量试验检测报告 5、无侧限抗压强试验报告 6、无机结合料含水量试验

高速公路某段路面工程试验检测计划书

道贺高速公路路面工程试验检测计划书第1页共13页 道贺高速公路路面工程 试验检测计划书 等级类型: 证书批号: 发证机构: 2011年3月10日

一、项目的内容、范围和要求: 长沙理工大xxxx试验检测中心受道贺高速公路xxxx公司委托,作为项目中心实验室对道贺高速公路沥青混凝土面层的施工质量进行全过程监控,进行现场抽检,以便及时监控工程施工过程和施工后的质量,消除工程质量隐患,总结施工经验,全面提高全线施工质量。工作内容如下: 1、试验检测基础工作 参照现场规范,结合最新科研成果,统一道贺高速公路试验检测方法、指标和标准,以便全线试验检测数据的可比。 2、工地实验室检查 对承包单位的工地实验室的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理等工作进行有效的监督、检查和管理。检查工作包括人员、设备仪器的配备、仪器的标定、试验操作方法及数据的处理等。 3、施工质量控制 (1)原材料的质量控制,实行原材料合格准入制度,对工程项目使用的材料、混合料配合比设计和强度进行有效的检测,对选定料场的材料按相关技术要求逐一进行检测; (2)施工过程控制,加大对现场施工质量的抽查,同时对施工工艺的合理性进行检查和评定参;与各合同段试验路的修筑、采集关键参数、以数据来指导施工; (3)建立试验数据资料上报制度,加强信息反馈与处理,为业主总监办提供科学决策依据。 4、把好交工验收关 按照规范要求,进行交工验收,试验数据及时上报。为了准确、无损、快速检测道路质量,为新设备新技术的应用提供技术咨询。 二、试验检测的目的、依据及组织实施 1、检测的目的 (1)加强对工程质量的监管力度,督促施工单位提高质量意识,提高公路工

公路沥青路面试验检测技术要点

公路沥青路面试验检测技术要点 发表时间:2018-12-14T11:36:27.093Z 来源:《防护工程》2018年第26期作者:张鑫 [导读] 可以获知沥青材料各方面级配、压实度、使用性能等指标,从而确保沥青材料的质量与规范标准符合。 中交一公局第七工程有限公司河南省新乡市 451450 摘要:当前,我国公路建设总里程不断扩大,人们对公路整体质量提出了更高要求,尤其是路面的施工质量与稳定性直接影响到行车安全与舒适度。当前,公路路面施工中,主要使用到沥青材料,是影响公路质量的重要因素,但仅凭经验或者对材料的外观观察难以准确获知材料性能及质量,为此,通过现场试验的方式检测,可以获知沥青材料各方面级配、压实度、使用性能等指标,从而确保沥青材料的质量与规范标准符合。 关键词:公路;沥青路面;试验检测;技术要点 1沥青路面的质量要求 1.1较强的抗压能力 公路沥青路面承担着大量的车辆和行人交通任务,承受着不同荷载水平的车辆反复滚动,对沥青路面的压缩能力提出了更高的要求。如果沥青路面的压缩能力较弱,将导致公路的非弹性变形,进而破坏沥青路面结构。为保证沥青路面的安全性和舒适性,必须保证沥青路面的抗压能力。 1.2良好的抗老化性 经过一段时间的使用,沥青路面受到大量的滚动车辆和自然环境的影响。沥青路面会出现明显的老化现象。因此,在沥青路面设计中,必须以抗老化为主要设计指标,通过控制原材料的质量、调整原材料的配比等手段来提高沥青路面的抗老化性能,从而有效地延缓老化。沥青路面使用时间。 1.3良好的高温稳定性 高温稳定性是指沥青混合料在长期碾压后具有较强的变形抗力和侧向流动能力。影响沥青混合料高温稳定性的主要因素有混合料沥青路面施工现场试验检测技术。通过控制混合料配比和增量,可以有效地提高路面的高温稳定性。路面压实度。 1.4较强的低温防裂性能 我国北方地区冬季气温较低,沥青路面可能存在一定的水分,在此条件下,沥青路面可能出现冻结现象。如果沥青路面的低温抗裂性差,路面容易产生裂缝,从而威胁到沥青路面的正常使用。因此,高速公路沥青路面,尤其是北方地区的沥青路面,需要通过控制混合料质量、配合比等途径来提高路面低温抗裂性能。 2公路沥青路面施工现场试验检测技术 2.1原材料试验检测 沥青与砂石集料是公路施工应用的主要原材料,也是施工原材料试验检验的重点。作为沥青路面的支撑,砂石集料的质量对于维持沥青路面的稳定有着重要作用,需要控制好砂石集料试验检测的整体效果。首先,在试验检测前优化选择集料,通常会选择较为均匀的集料,并要将杂质去除,从而保证检测效果,同时,还要对集料的密度有效了解,包括级配比例比要求等。采取室内试验方式对所选砂石集料力学性能及质量合理判断,使用网篮法施工对集料密度检测,分析并计算集料干质量与水中集料质量,进而将集料密实度得到。集料针片状颗粒含量检测时,为了提高检测效果,通常会采用游标卡尺试验检测方法。在了解了集料压碎值与磨光值以后,就可以摩擦系数计算,通常采用摆式摩擦仪计算,进而帮助得到集料的力学特性。可以看出,沥青原材料检测,很多内容都是沥青路面施工标准,包括性能、密实度、级配等。 2.2沥青混合料级配检测 在检测沥青混合料级配时,需要对沥青混合料的级配进行优化,以确保沥青混合料的配合比达到标准。同时,模拟公路施工过程,在试验过程中,再对沥青混合料配合比进行深入了解,同时也要了解生产配合比,在此基础上进行混合料级配设计。此外,还对沥青填充量进行了计算,并对室内沥青混合料进行了级配试验。为了保证试验结果的准确性,对电子秤、烘箱温度、锤重和落锤高度进行了标定。选择2~3个初始级配,在标准级配范围内,根据初始沥青用量,采用马歇尔压实机成型,经试验后,根据空隙率确定级配。如果是夏季,温度一般较高,选择粗密级配沥青混合料较为合适,设计孔隙率也应取较高的值。在冬天,情况正好相反。根据公路等级和施工设备条件,确定比标准等级范围窄的工程设计等级范围,同时充分考虑施工性能。在配合比设计中,更容易保证沥青混合料的压实和铺装,避免离析。 2.3强度试验 沥青路面强度检测的主要方法是测量值的表征。贝克曼梁法采用多种方法测量沥青路面的强度。它根据杠杆原理检测挠度,并通过读取几百米来计算挠度。在中国中,贝克曼梁法用于检测轮胎尺寸、轴载、压力和轮胎。在间隙和接地检测中,有严格的规定,有着严格的规定,即梁的总长度为3.6m与5.4m,前臂与后臂的长度比为2:1。在实践中,梁插入两个车轮之间,轮胎不能被触摸。刻度盘安装在横梁的末端。然后车辆可以缓慢前进,这将增加道路变形和拨号读数。如果检测到厚路面,则可以根据公式修正挠度温度。 2.4路面平整度检测技术 平整度是路面使用性能的重要指标之一。只有通过路基、基面、路面的精确施工才能保证。平整度检测可使路面不受干扰,及时修复。路面平整度试验装置分为分段式和反应式两种。断面型主要用于测量路面的凹凸度,如3M标尺、连续平整度试验机等;反作用型则利用路面的凹凸度引起的车辆振动颠簸,直接测量驾驶员和乘客,也就是舒适性的指标,最常用的是车载颠簸蓄能器和车载颠簸测试仪。激光平直度测试仪目前,3M尺在平面度检测中应用广泛。路面的平整度是从3m直尺的最大平面到地面的最大间隙。这种方法不适用于最大间隙的测量。车载激光平滑度仪是用于测量汽车在道路上行驶时车轴与车身之间的垂直位移或车身加速度的仪器。试验结果与车辆的动态性能有关。通过与国际平滑指数IRI的相关性,需要将其转化为国际水平。整数指数IRI用于表征路面平整度。该测试技术具有较高的工作效率。它不仅适用于在没有严重车辙和坑坑洼的正常交通条件下连续检测路面平整度,而且适用于边坡检测。因此,可以通过该仪器实现路

公路工程试验检测项目

公路工程试验检测项目 序号项目试验检测参数备注

1 注:表中黑颗粒级配,界限含水量,最大干密度,土最佳 ),(有机质含量,烧失量,含水量,CBR体字为有必要时做 2 注:表中黑细集料颗粒级配,细度模数,含泥量,泥块含量, 体字为有必含水率,密度,吸水率,(细集料棱角性, 有机质含量,亚甲篮值MBV ,矿粉亲水系要时做 数) 3粗集料颗粒级配,含泥量,泥块含量,针片状含量,注:表中黑压碎值,密度,吸水率,(坚固性,软弱颗体字为有必 粒含量,有机质含量)要时做 4注:表中黑岩石单轴抗压强度,含水率,密度,毛体积密度,体字为有必吸水率,(抗冻性) 要时做 5注:表中黑水泥密度,比表面积,初终凝时间,安定性,胶体字为有必(烧失量,胶砂砂强度,标准稠度用水量,SO流动度,含量,MgO 含量)要时做3 6水泥混凝抗压强度,抗折强度,配合比设计,坍落度,注:表中黑土、砂浆表观密度,砂浆稠度,分层度,(含气量,体字为有必

混凝土凝结时间,抗渗性,抗压弹性模量,要时做泌水率,劈裂抗拉强度,抗折弹性模量, 干缩率). 公路工程试验检测项目 试验检测参数备注序号项目

水,外加PH 7值,氯离子含量,减水率,抗压强度比,注:表中黑 剂(泌水率比,不溶物含量,可溶物含量,体字为有必硫酸盐及硫化物含量,含气量,凝结时间,要时做外加剂的钢筋锈蚀试验,匀质性) 无机结合最大干密度,最佳含水量,无侧限抗压强度,料稳定材水泥或石8灰剂量,石灰有效钙镁含量,粉煤料灰细度,粉煤灰烧失量,粉煤灰比表面积, 含量O OSiO、Al 、Fe42332 9注:表中黑沥青针入度,延度,软化点,闪点,粘附性,薄 体字为有必膜加热试验,密度,(动力粘度,改性沥青要时做弹性恢复率,改性沥青的离析性,乳化沥 青贮存稳定性,乳化沥青破乳速度,乳化 沥青微粒粒子电荷,乳化沥青筛上残留物 含量) 10沥青混合马歇尔稳定度,流值,空隙率,矿料间隙率,注:表中黑 料沥青用量,矿料级配,动稳定度,最大理论体字为有必 要时做密度,(抗弯拉强度,冻融劈裂强度比,沥 青析漏试验,飞散损失)

试验检测计划(第三方试验室)

XXXX公路工程试验检测有限公司XX市XX新区XXX路第三方检测试验室XX市XX区XX道路工程第三方检测实施方案 第一章工程概况 XX路概况:本项目位于XXXX新区,为城市支路,设计行车速度为30km/h,本次施工图设计道路起点为K0+000(XXX路与XXX路交叉口处),沿正北方向直线前进350m,终点位于K0+350(XXX路与XXX路交叉口处)。 第二章项目组织机构、人员及仪器配备 1.检测机构简介 XXXXX公路工程试验检测有限公司于2006年正式成立,隶属于XX省高等级公路工程监理有限公司。2007年初取得CMA计量认证证书,并获省交通厅公路工程试验检测综合乙级资质。2010年初通过CMA计量认证换证工作。 近年来,公司按照业务范围积极开展各项试验检测工作,先后承接了XX高速公路第一驻地办试验室、XX高速公路驻地办试验室、XX高速公路驻地办试验室等多条高速公路试验检测任务,在积极承接新建高速公路检测任务的同时,公司还先后参与了省内多条高速公路养护科研项目的检测任务。此外,公司还积极承接了XX市多条市政道路检测项目。 公司现拥有试验检测专业人员八十余名,主要检测仪器设备近90台(套),检测仪器设备齐全,能够熟练开展公路桥梁工程各类常规检测及特殊测试工作,人员及设备的配备均满足XX省交通基本建设工程质量监督站综合乙级试验检测机构的要求。 2.第三方试验室职责 1)贯彻执行国家标准、行业标准,建立、遵守各项规章制度; 2)贯彻执行已批准的工作计划并对月工作做出总结; 3)编制切实可行的检测方案报业主审批,并按审批后的方案进行检测; 4)对各标段原材料及工程质量进行随机抽检,检测数量及频率原则上按 照国家相关规范的规定取定,且为≥30%; 5)对原材料进行抽样统一登记,根据需要现场试验室不能检测的送往公 1

公路工程质量检测实施方案

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质 量 检 测 实 施 细 则 临海高等级公路南通市质量检测与控制中心 二0一一年四月

江苏省临海高等级公路南通段 工程质量检测实施细则(讨论稿) 第一章总则 第一条、为了规范临海高等级公路南通段工程质量检测管理,使质量检测工作标准化、规范化、程序化,特制定本细则。 第二条、本细则依据交通运输部的《公路工程质量管理办法》、交通运输部基本建设质量监督总站的《公路工程质量督查办法》、《公路工程质量检验评定标准》及省厅质监局、省公路局、省临海办文件相关文件制定。 第三条、本细则是指根据江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室、南通市临海公路建设管理办公室要求,依据工程建设技术标准、规范、规程,采取现场查看、查阅资料、对工程实体及原材料抽检等方式,对工程的质量管理行为、施工工艺、实体质量、工程安全、文明施工等方面进行检查的活动。 第四条、受省、市共同委托成立南通市质量检测与控制中心,南通市临海公路建设管理办公室对南通市质量检测与控制中心的工程检测活动实施监督管理,负责对质量检测与控制中心进行考核并采取奖罚措施。 第二章工作依据 第一条、与南通市临海公路建设管理办公室签订的合同文件、施工图设计。 第二条、江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室有关工程质量控制方面的规定、省公路局同意使用的其他技术规范、《临海公路参建单位人员和现场驻地标准化建设指导意见》。 第三条、国家及交通运输部、省交通运输厅颁发的现行有效的有关施工、监理、检测的技术规范、规程和标准等。 第三章工作要求 第一条、南通市质量检测与控制中心应建立健全质量保证体系、完善试验检测、质量管理工作机制,实现质量管理规范化、检测工作程序化,相关管理制度及规定应报备南通市临海公路建设管理办公室、江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室。 第二条、南通市质量检测与控制中心将设置“一主一辅”两个检测中心,安排常驻技术人员共24人,其中项目负责人1人,技术负责人1人,试验检测工程师4人,试验检测员12人,试验辅工8名。以上人员均持有交通部试验检测工程师证书,以上人员岗位证书均覆盖桥梁、公路、材料、交安设施等专业,试验检测人员人员保证每个月工作时间不少于22天。 第三条、项目负责人工作要求: 1、代表公司对工程项目全面负责,认真贯彻执行合同的各项规定。履行合同执行工程中的相关技术标准、现场检测、质量检验、结算与支付等方面工作。 2、搞好试验室管理和精神文明建设,关心职工生活,确保安全生产,保障职工人身、财产的安全。依法参与涉及职工利益的重大决策,维护职工利益。 3、做好项目的基础管理工作,保证各文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈,及时进行工程结算、清算。

公路工程试验检测计划书

湖南省·吉首市 S317线古丈县三道河大 桥及接线工程项目 试验检测总计划书 湖南省湘西道路桥梁建设有限公司 S317线古丈县三道河大桥及接线工程项目 试验检测总计划书申请批复单 承包单位:湖南省湘西公路桥梁建设有限公司合同号:A1监理单位:江苏兆信监理有限公司编号:

目录 一编制依据 (1)

二工程概况 (2) 三工地试验室基本情况 (3) 四试验检测频率及取样规定 (13) (一)标准试验 (13) (二)原材料试验 (13) (三)工艺试验 (14) (四)现场试验 (14) 五试验检测计划 (14) (一)标准试验检测计划 (15) (二)原材料试验检测计划 (16) (三)路基填筑压实度检测计划 (17) (四)通涵桥梁台背检测计划 (22) (五)通涵工程试验检测计划 (26) (六)桥梁工程试验检测计划 (39) (七)防护工程试验检测计划 (46) (八)排水工程试验检测计划 (50) (九)外委试验检测计划 (58) (十)路面试验检测计划 (61)

试验检测总计划书 一编制依据 1、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-2007) 2、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007) 3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94) 4、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005) 5、《公路工程水泥与混凝土试验规程》(JTGE30-2005) 6、《钢筋砼用热轧带肋钢筋》() 7、《钢筋砼用热轧光圆钢筋》() 8、《普通砼配合比设计规程》(JGJ55-2011) 9、《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98-2010) 10、《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005) 11、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008) 12、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 13、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 14、《公路桥涵施工技术规范》(JTG E20-2011) 15、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 16、《公路工程国内招标文件范本》(2009年版) 17、《古丈县S317线三道河大桥及接线工程设计图纸》

现行公路工程标准规范一览表

现行公路工程标准规范一览表 序 号编号名称主编单位 1 JTJ 001-97 公路工程技术标准交通部公路管理司中国公路学会 2 JTJ 002-87 公路工程名词术语交通部公路规划设计院 3 JTJ 003-86 公路自然区划标准交通部公路规划设计院 4 JTJ 004-89 公路工程抗震设计规范交通部公路规划设计院 5 JTJ 005-9 6 公路建设项目环境影响评价技术规范交通部公路科学研究所 6 JTJ/T 006-98 公路环境保护设计规范交通部第一公路勘察设计院 ============================================================= 7 JTJ 011-94 公路路线设计规范交通部第一公路勘察设计院 8 JTJ 012-94 公路水泥混凝土路面设计规范交通部公路规划设计院 9 JTJ 013-95 公路路基设计规范交通部第二公路勘察设计院 10 JTJ 014-97 公路沥青路面设计规范交通部公路规划设计院 11 JTJ 015-91 公路加筋土工程设计规范山西省交通厅 12 JTJ 016-93 公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范交通部重庆公路科学研究所 13 JTJ 017-96 公路软土地基路堤设计与施工技术规范交通部第一公路勘察设计院 14 JTJ 018-97 公路排水设计规范同济大学 15 JTJ/T 019-98 公路土工合成材料应用技术规范交通部重庆公路科学研究

所 =============================================================== 16 JTJ 021-89 公路桥涵设计通用规范交通部公路规划设计院 17 JTJ 022-85 公路砖石混凝土桥涵设计规范交通部公路规划设计院 18 JTJ 023-85 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范交通部公路规划设计院 19 JTJ 024-85 公路桥涵地基与基础设计规范交通部公路规划设计院 20 JTJ 025-86 公路桥涵钢结构及木结构设计规范交通部公路规划设计院 21 JTJ 026-90 公路隧道设计规范浙江省交通规划设计院 22 JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范交通部重庆公路研究所 23 JTJ 027-96 公路斜拉桥设计规范交通部重庆公路研究所 ============================================================= 24 JTJ 032-94 公路沥青路面施工技术规范交通部公路科学研究所 25 JTJ 033-95 公路路基施工技术规范交通部第一公路工程总公司 26 JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规范交通部公路科学研究所 27 JTJ 035-91 公路加筋土工程施工技术规范陕西省交通厅 28 JTJ 036-98 公路改性沥青路面施工技术规范交通部重庆公路研究所 29 JTJ/T037.1-2000 公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程交通部公路科学研究所 ==============================================================

2018公路试验检测继续教育_公路桥梁基桩检测技术

第 1 题 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 方 式,建议的泥浆相对密度指标为 A. 1.02~1.06 B. 1.06~1.10 C. 1.10~1.15 D. 1.20~1.40 答案 :D 您的答案: D 题目分数: 3 此题得分: 3.0 批注: 第2题 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 孔 倾斜度允许偏差要求为 A. 钻孔: 小于 0.5%;挖孔:小于 1% B. 钻孔: 小于 1%;挖孔:小于 0.5% C. 钻孔: 小于 1.5%;挖孔:小于 1% D. 钻孔: 小于 1%;挖孔:小于 1.5% 答案 :B 您的答案 :B 题目分数 :3 此题得分: 3.0 批注: 第 3 题 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 A. 10% B. 8% C. 6% D. 4% 答案 :B 您的答案: B 题目分数: 3 此题得分: 3.0 批注: 第4题 与桩身材料广义波阻抗 Z 无关的参数为 A. 介质密度 B. 截面面积 C. 纵波反射率 D. 弹性模量 答案 :C 您的答案: C 试题 )对于冲击成孔 )对于钻孔桩成

此题得分:3.0 批注: 第 5 题 不属于基桩静载试验方法的是 A. 快速贯入法 B. 循环加卸载法 C. 慢速维持荷载法 D. 快速维持荷载法 答案:A 您的答案:A 题目分数:3 此题得分:3.0 批注: 第6题 低应变反射波法桩基完整性测试,传感器对称布置2~4 个,每个测点记录有效信号不小于 A. 1 个 B. 2 个 C. 3 个 D. 4 个 答案:C 您的答案:C 题目分数:3 此题得分:3.0 批注: 第7 题低应变反射波法桩基完整性测试,不能检测到的桩身缺陷为 A. 断裂 B. 缩径 C. 夹泥 D. 桩底沉渣 答案:D 您的答案:D 题目分数:3 此题得分:3.0 批注: 第8 题 混凝土强度与声速参考关系中,对应于声速3500~3000m/s ,混凝土强度为 A. 好 B. 较好 C. 可疑 D. 差 答案:C 您的答案:C 此题得分:4.0

项目工程试验检测计划

试验检测计划

审批页 编制人: 审核人: 审批人: 监理单位:

目录 第一章编制依据2 第二章工程简况3 第三章现场实验管理保证体系及管理措施4 1.建立实验管理台帐5 2.实验质量保证措施5 3.资料管理措施5 4.实验安全管理5 5.实验检测设备及工具管理6 第四章实验工程检测的内容、方法、频率 (7) (一)路基填土 (7) (二)原材料 (7) (四)水质分析实验 (11) (五)水泥混凝土、水泥砂浆、水泥净浆配合比 (11) (六)水泥混凝土检验 (13) (七)砂浆、水泥净浆抗压强度检验 (15) (八)混凝土实体检测 (15) (九)地基承载力检验 (16) (十)路面质量检测 (17) 第五章实验检测工程与检测计划 (20) (一)原材料、成品、半成品及构配件综合检验计划表 (21) (二)路基、路面工程实验检测工程计划表 (24) (三)给排水工程实验检测工程计划表 (29) 一、编制依据 1.1 依据施工合同、施工设计图纸、地勘资料、施工组织设计及相关资料。 1.2 依据国家、住房和城乡建设部、交通部部相关规范、标准、规程。 公路路基施工技术规范(JTJ 033-95) 钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001) 给水排水管道工程施工技术及验收规范(GB 50268-976) 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2015) 地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011) 公路土工实验规程(JTG E40-2007) 公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTG E30-2005) 公路工程石料实验规程(JTJ054-94) 公路工程集料实验规程(JTG E42-2005) 公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)

公路试验检测技术方案

文心东路 试验检测方案 编制: 审核: 批准: 通号建设集团贵州工程有限公司 吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目经理部 二零一七4年四月

一、编制说明及依据 1、编制说明 我司以现行公路工程相关规范为依据、招标文件和设计图纸及施工合同为基础,认真编制本项目工程施工检测方案。 2、编制依据 《公路自然规划标准》JTJ003-86。 《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》; 《公路工程技术标准》JTG B01-2014。 《公路勘测规范》。JTG C10-2007。 《公路路线设计规范》。JTG D20-2006 《公路路线设计规范》JTG D20-2006。 《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012。 《公路路基设计规范》JTGD30-2004。 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T D32-2012。 《公路沥青路面设计规范》JTD D50-2006。 《公路沥青路面施工技术规范》JTG D40-2011。 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011。 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003。 《道路交通标志和标线》GB5768.3-2009。 《室外排水设计规范》GB50014-2006。 《公路排水设计规范》JTG/TD03-2012。 《混凝土和钢筋混凝土排水管》GBT11863-2009。 《给排水管道路工程施工及验收规范》GB50268-2008

《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80-2006。 《公路交通设施设计细则》JTG T D81-2006。 《公路交通设施施工技术规范》JTG F71-2006。 二、工程概况 工程名称:吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目文心东路道路工程 建设单位:吉首通号腾达项目管理有限公司 建设地点:吉首市 设计单位:中铁第五设计院集团有限公司 监理单位:湖南和天工程项目管理有限公司 施工单位:中国铁路通信信号股份有限公司 工程规模:本次施工包括沥青路面、水稳层、路基填方、排水管敷设、管道砌筑、路面标线、路灯等,其中沥青路面37140平方米,水稳层79613平方米,集配碎石41140平方米,路侧石及拦水带8849平方米,排水管2980米,最大管径800mm,雨水进水井115座,雨水井118座,出水口4个,路面标线2698平方米。 结构类型:道路工程、排水工程、防护工程、交通工程、绿化工程。 工程质量:达到国家或行业质量检验评定的合格标准。 合同工期: 四、试验检测项目

市政道路工程项目试验检测计划

市政道路工程项目试验检测计划 XXXX路改造工程 试 验 检 测 计 划 编制: 审核: 审批: X X X X工程集团有限公司 20 年月日

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (1) 3.试验检测规划及资源配备 (1) 3.1 试验规划 (1) 3.2 资源配备 (1) 4.主要试验项目检测计划 (2) 5.试验管理 (5) 5.1 试验现场管理 (5) 5.2 材料源管理 (5) 5.3见证取样试验管理 (5) 5.4 试验检测结果 (6) 5.5 试验检测资料管理 (6) 5.6 试验员岗位职责 (6)

1.工程概况 本次建沙路改造工程由南至北贯穿丹灶镇大金置地园区,设计范围为(桂丹路~丹建路段),总长约2.717km。 主要内容为按规划横断面拓宽现状路面,加长现状涵洞,新建市政排水系统,改造现状照明及景观绿化设施,按市政道路标准新建交通安全设施。 2.编制依据 2.1 施工合同,施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料; 2.2 本工程的施工组织设计。 2.3 主要规范、规程、标准: 1)《建筑地基基础检测规范》 DBJ 15-60-2008 2)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 4)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG F30-2003 5)《给水排水管道施工及验收规范》 GB50268-97 6)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 7)《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 8)其他规范和标准:按国家最新的规范和标准执行。 3.试验检测规划及资源配备 3.1 试验规划 本工程工地现场不设置试验室,所有关于本工程试验检测项目均委托广东成信建设工程质量检测有限公司完成试验检测工作,仅在现场设置养护室1个,进行混凝土、砂浆试块同条件/标准养护,配置试验员进行试块制作、材料取样送检及现场特殊试验的配合。 3.2 资源配备 根据项目部目前的人员配备情况,拟固定梁少岳作为项目试验员,负责试验工作。 由于所有试验检测均委广东成信建设工程质量检测有限公完成,故现场仅将各类试

公路试验检测方案样本

资料内容仅供您学习参考,如有不当之处,请联系改正或者删除。 文心东路 试验检测方案 编制: 审核: 批准: 通号建设集团贵州工程有限公司 吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目经理部 二零一七4年四月

一、编制说明及依据 1、编制说明 我司以现行公路工程相关规范为依据、招标文件和设计图纸及施工合同为基础, 认真编制本项目工程施工检测方案。 2、编制依据 《公路自然规划标准》JTJ003-86。 《工程建设标准强制性条文( 公路工程部分) 》; 《公路工程技术标准》JTG B01- 。 《公路勘测规范》。JTG C10- 。 《公路路线设计规范》。JTG D20- 《公路路线设计规范》JTG D20- 。 《城市道路工程设计规范》CJJ 37- 。 《公路路基设计规范》JTGD30- 。 《公路路基施工技术规范》JTG F10- 。 《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T D32- 。 《公路沥青路面设计规范》JTD D50- 。 《公路沥青路面施工技术规范》JTG D40- 。 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40- 。 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30- 。 《道路交通标志和标线》GB5768.3- 。 《室外排水设计规范》GB50014- 。 《公路排水设计规范》JTG/TD03- 。 《混凝土和钢筋混凝土排水管》GBT11863- 。 《给排水管道路工程施工及验收规范》GB50268-

《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80- 。 《公路交通设施设计细则》JTG T D81- 。 《公路交通设施施工技术规范》JTG F71- 。 二、工程概况 工程名称: 吉首市乾南产业园及高铁新城路网工程建设PPP项目文心东路道路工程 建设单位: 吉首通号腾达项目管理有限公司 建设地点: 吉首市 设计单位: 中铁第五设计院集团有限公司 监理单位: 湖南和天工程项目管理有限公司 施工单位: 中国铁路通信信号股份有限公司 工程规模: 本次施工包括沥青路面、水稳层、路基填方、排水管敷设、管道砌筑、路面标线、路灯等, 其中沥青路面37140平方米, 水稳层79613平方米, 集配碎石41140平方米, 路侧石及拦水带8849平方米, 排水管2980米, 最大管径800mm, 雨水进水井115座, 雨水井118座, 出水口4个, 路面标线2698平方米。 结构类型: 道路工程、排水工程、防护工程、交通工程、绿化工程。 工程质量: 达到国家或行业质量检验评定的合格标准。 合同工期: 四、试验检测项目

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