砼挡墙大型模板
砼挡墙大型模板
砼挡墙大型模板
篇一：挡土墙(模板、钢筋、混凝土)施工工艺标准
7.2.1挡土墙施工工艺标准
1 适用范围
适用于现浇钢筋混凝土挡土墙。
2 编制依据
2.1《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008版。
2.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008版。
3 施工准备
3.1 技术准备及要求
3.1.1对工人进行技术培训，未经培训合格者不得上岗。3.1.2依据设计图纸编制挡土墙施工方案，已经审批；并做好安全技术交底工作。
3.1.3已办理挡土墙开工报告、材料报验等审批手续。 3.1.4完成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。3.2 材料准备及要求 3.3 主要机具
电焊机2台，钢筋加工设备1套，插入式振动棒4台。3.4 作业条件
开工报告已批复，施工人员进场（技术及管理人员2人，钢筋工30人，木工30人，混凝土浇筑工10人），对分包队进行技术交底，测量组施工放样完毕。
4.2 操作工艺
4.2.1施工放样。用全站仪测量放样出挡土墙基础轴线等位置，保护好放样桩位。根据设计及施工需要，定出基础开挖的范围，用白灰标出开挖的边线。将放样结果上报监理工程师认可。
4.2.2基础开挖：基础开挖采用挖掘机开挖自卸车运土为主，人工配合为辅。开挖坡比为1：1.2，坑底预留施工作业宽度0.5米。挖掘机开挖接近设计标高后，剩余工程量采用人工开挖进行找平以准确控制挡土墙的基底标高。当基底出现地下渗流时，采用在基底部分外侧挖流水沟集中明排水措施，并在整个施工过程中安排专人进行排水工作。基底要用小型夯实机具进行碾压处理,自检压实度合格后应找监理报验检测基底压实度，确保不小于设计值。合格后按照不小于设计厚度做砂砾垫层，用小型夯机夯实，检验砂砾垫层压实度，合格后打混凝土垫层，打完混凝土垫层后精确放线。
4.2.3基础及墙身预埋钢筋：钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。钢筋接头：采用搭接双面焊时，焊接长度为5d；
采用搭接单面焊时，焊接长度为10d；焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯距处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。钢筋在场地内下料加工成半成品，运输至现场绑扎。钢筋现场分两次施工，第一次绑扎基础和墙身预埋的钢筋，在浇注完成基础混凝土浇筑后绑扎墙身钢筋。钢筋施工时应特别注意两次钢筋施工时搭接长度的预留和接头的错位布置。钢筋按沉降缝的位置分段绑扎，每段绑扎完毕后找监理验筋，合格后开始支模。
4.2.4挡土墙基础模板：挡土墙基础模板采用新购的大块优质竹胶板，模板厚度1.5cm，模板的后面采用10*10cm方木作为背棱，钢管固定，竹胶板重复利用时要将竹胶板表面的水泥浆清除干净，然后涂抹脱模隔离剂。模板间的拼缝采用双面泡沫胶进行补缝处理。基础模板支完后验模，合格后准备浇筑混凝土。
4.2.5挡土墙基础混凝土浇筑：
为了保证混凝土浇注的连续性，混凝土配比设计时按泵送混凝土配比进行设计，坍落度控制在180±20mm，浇筑现场由试验人员随时检测水灰比和塌落度，
试验室做混凝土试件。
为保证混凝土的拌和质量，加强混凝土施工质量的控制，混凝土尽量采用商混凝土、汽车泵浇注的方式。
混凝土采用插入式振捣棒振捣。振捣时振捣棒离侧模模板
的距离应控制在5~10厘米之间，同时应避免振捣棒碰撞模板和钢筋，振捣器的插入间距不大于500MM。每一处的振捣必须振捣到密实，应避免漏振、欠振和超振，密实的标准为混凝土表面平坦泛浆不冒泡且混凝土面不在下沉。
浇筑完挡土墙基础混凝土要及时覆盖养生，养生期不能低于7天，混凝土表面必须经常保持湿润。
墙身钢筋绑扎、支模及混凝土浇筑：
绑扎墙身钢筋前应对基础和墙身结合面进行凿毛，凿毛要求凿除松散混凝土及表面的浮浆，露出密实的混凝土。结合面浇注前要充分湿润。
钢筋现场绑扎，先绑扎墙身钢筋，注意台帽预埋钢筋要绑扎好，并且把泄水孔PVC管放到设计位置，固定好，完毕后找监理验筋，合格后支墙身模板，墙身内、外侧模板后按30CM间距竖向布置10*10CM的方木，方木外侧采用间距60CM横向的双钢管加φ12的对拉螺栓固定。对模板的垂直度、拼缝、大面平整度进行仔细的检查，模板的所有拼缝要作到严密不漏浆，模板拼缝处无错台。挡土墙的轮廓线要做到线形顺畅，支完墙身模板后找监理验模，合格后开始浇筑墙身混凝土。
混凝土浇注前应对所有支架支撑进行检查，所有接头必须顶紧密贴、接头过程中应安排专人对模板进行检查，发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。
浇筑混凝土的方法同基础浇筑混凝土相同。浇筑完底板混凝土要及时覆盖养生，养生期不能低于7天，混凝土表面要经常保持湿润。
4.2.6台帽钢筋和模板：
4.2.7绑扎台帽钢筋前应对墙身顶部和台帽结合面进行凿毛，凿毛要求凿除松散混凝土及表面的浮浆，露出密实的混凝土。结合面浇注前要充分湿润。注意护栏钢板的预埋；绑扎完台帽钢筋后支模板，验模合格后开始浇筑台帽混凝土，并通知实验室做试件。浇筑完后注意养生。
4.2.8附属工程及墙背回填。主体工程完成后可进行反滤层和墙背回填的施
工。反滤层使用天然砂砾或碎石，并用土工布包裹，墙背回填分层碾压，并保证压实度满足设计及规范要求。
5 质量标准
5.1 主控项目
5.1.1地基承载力应符合设计要求。检查数量：每道墙基槽1组（3点）。
检验方法：查触（钎）探检测报告、隐蔽验收记录。5.1.2钢筋品种、规格和加工、成型与安装应符合设计要求。检查数量：钢筋按品种每批1次。安装全数检查。检验方法：查钢筋试验单和验收记录。 5.1.3混凝土强度应符合设计规定。
检查数量：每班或每100m31组（3块），少于规定按1组计。检验方法：查强度试验报告。 5.2 一般项目
5.2.1 混凝土表面应光洁、平整、密实，无蜂窝、麻面、露筋现象，泄水孔通畅。
检查数量：全部。检验方法：观查。5.2.2
钢筋加工、成型与安装除应符合国家现行标准《城市桥梁工程施工及验收规范》CJJ 2的有关规定外，尚应符合下列规定：
(1) 钢筋成型与安装允许偏差应符合表5.2.2-2的规定。
篇二：大型挡土墙
监表2 分项工程开工申请批复单
承包单位：中铁十七局集团第一工程有限公司施工标段：A5合同段监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号：
说明：1、承包人一栏(来自:https://www.360docs.net/doc/4111700536.html, 小龙文档网:砼挡墙大型模板)由项目部经理签署。
监表28进场机械设备报验单
承包单位：中铁十七局集团第一工程有限公司施工标段：A5合同段监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号：
沈海高速公路复线莆田仙游至南安
金淘泉州段A5合同段
挡土墙开工报告
编制：
复核：审核：
中铁十七局集团第一工程有限公司沈海复线A5合同段项目经理部
二〇一二年九月
挡土墙施工组织
一、工程概况
1.1. 工程简介
K147+550~K147+870段挡土墙位于路基右侧，形式采用衡重式路肩墙，最小墙高4m，最大墙高14m，采用C20片石混凝土砌筑。
1.2．目标
（1）质量目标：
以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”为准则，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致，与生态景观协调统一。
（2）安全目标：
重大安全责任事故为零档次。（3）工期目标：
本工程计划2012年10月1日开始，2014年5月1日完成。
（4）环保目标：
采取有效措施控制环境污染，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，保持生态平衡，创造良好的环境。
二、施工组织设计编制依据
2.1. 编制依据
1）福建省沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段工程施工《招标文件》、《施工承包合同》；
（2）福建省沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段工程A5合同段施工设计图；
（3）国家和交通部现行的公路工程施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程、工程施工定额；
（4）国家及当地政府的相关法规、条例和政策；（5）我单位对现场踏勘、调查所获得的有关资料；
（6）我单位拥有的国家级、省部级工法、科技成果和长期从事高等级公路施工建设所积累的施工经验；
（7 ）我单位经中安质环认证中心认定的《质量、环境、职业健康安全一体化管理体系文件汇编》。
三、开工准备
3.1. 施工组织管理机构
本项目设项目经理部，经理1名，总工程师1名，通过四部一室，即：工程部、安质部、保障部、交管部、办公室，对施工进行管理。现场设技术员、质检员、安全员、试验员
各一名。
投入人力数量一览表
3.2. 施工安排
为了保证工程质量，提高混凝土的外观质量，结合工地现场实际情况，项目
决定该桥的所有台身采用定型钢模板进行施工。
现场施工人员居住房为租用当地民房及临时建设住房；工地用水采用人能饮用井水；工地用电安装小型变压器供电；现场管理人员配备移动电话进行联系。
3.3. 材料
钢材：采用符合规范要求的福建三钢钢材。
水泥：采用三德P.O47.5水泥。
地材：采用当地经检验合格的河砂、碎石。
3.4. 设备
本分项工程所需要的设备全部进场，能满足工程施工需要，具体设备见进场设备报验单。
篇三：挡墙模板专项施工方案
郑州市郑东新区莲湖路道路工程引坡挡墙模板施工方案
引坡挡墙模板施工方案
一、工程概况
莲湖路下穿地道工程位于站南路和嘉园路之间，自西向东分别下穿东四环、圃田西路。下穿地道起于桩号0+175，止
于桩号0+920，全长745m。其中引坡段长575m，箱涵段长170m。
引坡段南北辅道挡墙（桩号0+360～0+475及桩号0+645～0+760段）为现浇钢筋砼结构，挡墙高度（除去基础高度后）
3.65～6.49m，宽度0.21～0.7m。模板支设拟采用一次支模。
二、编制依据
该部位结构施工图纸及相关资料；
《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91
三、模板选材
采用16mm厚木胶合板（1830×915），木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓使用Ф16高强螺栓（上部2m范围采用φ12高强螺栓）。竖向内楞采用50×100 木方，水平外楞采用双钢管Ф48×3.5。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采用钢管Ф48×3.5。
四、主要材料
郑州市郑东新区莲湖路道路工程引坡挡墙模板施工方案
五、模板安装
墙板钢筋隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装墙模前，要清除墙根部杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。
5.1、模板安装顺序
模板定位→模板安装→垂直度调整→模板加固→验收
5.2、技术要点
1）模板支设前将基底面清理干净。不得有积水、杂物，并将施工缝表面冲净。为防止墙体模板根部接缝处出现漏浆烂根现象，墙模安装前，必须贴海绵条，做到平整、准确、粘结牢固保证在浇筑时不漏浆。穿墙螺栓的安装必须严格按要求进行加固，在墙体下部1/3范围必须使用双螺帽。
2）模板定位
当底板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（≥1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。根据轴线位置放出墙截面位置尺寸线、模板50控制线，以便于墙模板的安装和校正。
首先引测结构尺寸控制线，并以该控制线为起点，引出墙控制线，用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前三线必须到位，
郑州市郑东新区莲湖路道路工程引坡挡墙模板施工方案以便于模板的安装和校正。
3）模板安装加固
四周竖向内背楞采用50×100木方，间距225 mm，每个侧面两端的方木与模板用圆钉固定，水平外楞采用钢管Ф48×3.5，间距450mm。加固通过背楞上打孔拉结穿墙螺栓，水平、竖向间距均为450mm，端头带圆塑料块限位片，以便拉杆端头处理。斜向支撑用钢管上中下三道进行间距600mm加固，以保证其稳定。挡墙下部1/3范围对拉螺栓两侧加双螺母
h=450mm b=225mm 对拉螺栓水平、竖向间距均为450mm
挡墙模板设计示意图
模板组装前要进行组装设计，板缝留设要一致，拉杆间距要在满足设计要求的同时达到美观要求，严禁乱设。组装时严格按照模板配板设计图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装的精度要求如下：
1）、两块模板之间拼缝≤1；
2）、相邻模板之间高低差≤2；
3）、模板平整度≤3；
郑州市郑东新区莲湖路道路工程引坡挡墙模板施工方案4）、模板平面尺寸偏差±3；
模板搭设必须搭设脚手架，脚手架立柱必须落在有足够承
载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块，立杆纵横间距不得大于1200mm，步距不得大于1500mm，并严格按规范要求设置剪刀撑、顶杆、扫地杆、斜撑等，保证架体安全、稳固。
六、质量要求
必须符合规范《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008及《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008要求。
1）模板安装应满足下列要求：
模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；其偏差应符合下表的规定；
模板安装允许偏差及检查方法
1）对模板垂直度严格控制，在模板安装就位前，必须对每一块模板线进行复测，无误后，方可安装模板。
2）模板拼装配合，施工员及质检员逐一检查模板垂直度，确保垂直度不超过5mm，平整度不超过2mm；
（3）模板的变形控制
郑州市郑东新区莲湖路道路工程引坡挡墙模板施工方案
1）浇筑混凝土时配好照明，分层浇筑，层高控制在500mm
以内，严防振捣不实或过振，使模板变形。
2）模板支立后，拉水平、竖向通线，保证混凝土浇筑时易观察模板变形、跑位；
4）浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动；
（4）模板的拼缝、接头
模板拼缝、接头不密实时，用塑料密封条、海绵等堵塞；（5）混凝土浇筑时，所有墙板全长、全高拉通线，边浇筑边校正墙板垂直度，每次浇筑时，均派专人专职检查模板，发现问题及时解决。
（6）为提高模板周转、安装效率，事先按工程桩号位置、尺寸将模板编号，以便定位使用。拆除后的模板按编号整理、堆放。安装操作人员应采取定段、定编号负责制。
七、其他注意事项
在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量控制程序施工。同时严格执行“交底”制度、“三检”制度，操作前施工员对施工队伍的书面形式的技术交底。
（1）胶合板选统一规格，面板平整光洁、防水性能好的。（2）进场木方先压刨平直统一尺寸，并码放整齐，木方下口要垫平。
（3）模板配板后四边弹线刨平，以保证墙体阳角顺直。（4）模板安装基层找平，并粘贴海绵条，模板下端与事先做好的定位基准靠紧，以保证模板位置正确和防止模板底部
漏浆。
（5）模板的对拉螺栓孔平直相对，穿插螺栓不得斜拉硬顶。（6）支柱所设的水平撑与剪刀撑，按构造与整体稳定性布置。