煤矿轨道安装质量标准化
轨道安装质量标准化
轨道按中腰线铺设平、直、单轨铺设时轨中偏巷中
200mm （人行道对侧），双轨铺设时轨与轨之间、轨与巷壁
之间安全间距必须符合《煤矿安全规程》要求。一般轨道线
路（采掘）主要质量标准及允许偏差如下：
1、轨型：采区运送液压支架的线路轨型使用30kg/m 轨道，其它采掘线路使用22kg/m 轨道。
2、轨缝：不大于5mm 。
3、接头一整度：轻面及内错差不大于2mm 。
4、轨距：轨距600mm ，不大于 5mm, 不小于 2mm 。
5、水平：直线段两股钢轨应水平，误差不大于5mm 。
6、接头方式：接头应采用悬接，直线段必须对接（同步）。
7、轨枕间距：采掘工作面巷道700mm ，误差 -50mm 。
8、附件：道夹板、螺栓、弹簧垫、平垫数量齐全、密
贴、坚固有效。
9、轨枕要求两端齐（长度不统一必须一端齐，人行道
一端外露 240mm ）、间距匀、垂直轨道，轨枕腐朽、损坏
开裂不准使用；一块木轨枕只能砸 4 个道钉，更换轨枕时必
须将旧轨枕抽出，道碴埋设轨枕2/3 。轨道接头两侧间距
150mm 增设一块轨枕。
10、斜巷上变坡点必须使用整体拱弯道，斜巷下变坡点
时必须使用整体底弯道。
11、地滚：娄量齐全、转动灵活、地滚子之间的间距一般为15 — 20m ，以轨枕、道档无明显麿痕为准。巷道内应在变坡处
增加地滚子。地滚子有麿损深度超过10mm 的沟槽时必须更换。
12、弯道、变坡点按要求必须加设三道轨距拉杆，并安
设同轨型的护轨，护轨长度不得小于3m 。直线段每20m 加设一道轨距拉杆。
二、道岔
按要求加强气动道岔的使用，道岔与轨型一致、禁止使
用非标准道岔；所有道岔及前后2m 必须浇灌不小于180m
厚的混凝土地坪。轨道道岔质量标准及允许偏差如下：
1、轨距：按标准加宽后+3mm ，轨距偏差 +3mm 。
2、水平 :偏差不大于5mm 。
3、接头平整度：轨面及内错差不大于2mm 。
4、尖轨：尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm ，无跳动；尖轨损伤长度不超过100mm ，在尖轨顶面宽 20mm 处与基本轨高低差不大于2mm 。
5、开程：尖轨开程80 — 110mm 。
6、轨缝：尖轨根部不大于8mm ，其它不大于5mm 。
7、滑板：数量齐全，应与尖轨底面贴合，其间隙不过
2mm 。
8、附件：螺栓、弹簧垫、平垫数量齐全，坚固有效。
9、岔枕间距：按设计要求布置，偏差—50mm 。
10、气动装置、气管吊挂整齐，接头不跑风漏气。
三、除上术标准外，还必须按煤矿《安全规程》矿井轨道必
须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要
求：
1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间
隙不得大于5mm ，高低和左右错差不得大于2mm 。
2、直线段 2 条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按
设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm 。
3、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm ，下偏差为 -2mm 。
4、在曲线段内应设置轨距拉杆。
轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过
50mm 。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应
捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同
一线路必须使用同一型号钢轨。道岔钢轨型号，不得低于线
路的钢轨型号
5、矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。
1、轨距误差不大于10mm 、不小于 5mm ；
2、轨道接头间隙不超过10mm ，内错差、高低差不大于 5mm ，水平误差不大于10mm ；
3、枕木间隙不大于 1 米，连接件齐全紧固有；
4、无杂拦道，轨枕无浮离、空吊现象。
黄陵县南川一号煤炭实业有限责任公司
南川一号煤矿轨道铺设质量标准
黄陵县南川一号煤炭实业有限责任公司
二0一一年
结合工作实际谈谈煤矿全面安全质量标准化管理
结合工作实际谈谈煤矿全面安全质量标准化管理煤矿安全质量全面标准化管理是煤炭行业在几十年质量标准化工作实践基础上不断创新，逐步发展完善形成的一套行之有效的安全质量管理体系和方法。它突出安全生产的重要地位，强调安全生产工作的规范化、标准化，以及安全与质量的高度统一性，实现与安全生产相关联的每个岗位管理的标准化和规范化。煤矿井下地质条件相对复杂，点多、面广、自然灾害多，以及煤矿企业特有的用工性质决定了全面搞好安全质量标准化工作的艰巨性、复杂性。煤矿安全质量全面标准化管理必须符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，以适应保障矿工的生命安全、身体健康和矿井的健康发展。下面结合我的工作实际谈谈如何管理好煤矿全面质量标准化。 一、提高安全质量标准化思想认识思想认识决定人们的行为。煤矿企业首先要切实提高广大干部、职工对安全质量标准化的认识，实现由被动接受向主动认识和提高的转变。必须正确处理好安全质量标准化与生产、效益和其它工作的关系。作为安监处副处长我经常深入地开展好安全质量标准化宣传教育，统一思想，强化职工安全质量意识；认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针。在工作中我始终坚持安全与质量、安全与生产、安全与效益之间存在着相辅
相成、密不可分的内在联系。讲安全必须讲质量，抓质量标准化必须抓安全工作标准化，生产与安全质量密不相悖，安全质量出效益的观点任何时候都不能偏废。 二、夯实安全质量标准化标准和制度建设 标准是安全质量标准化工作的灵魂。要搞好标准化建设首要的任务是根据《安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》、《操作规程》等规定要求，结合本单位的实际情况，组织实际经验丰富、知识面广的各专业工程技术人员制定切实可行的管理制度和工作标准。制度建设要体现科学化、人性化，具有创新意识，标准要细致、统一，便于基层单位操作执行。以激励为主，奖罚兼顾。真正达到依托质量标准化创造安全、良好的生产工作环境，实现安全生产的目的，不能将标准化工作流于形式。 三、强化职工教育和培训 培训教育对质量安全标准化建设的作用毋庸置疑，其范围非常广泛，包括职工特殊工种的培训、专业技术培训、管理干部的培训也包括对各种管理制度、标准的学习教育，同时也涵盖着各种现代化企业管理理念的培训提高等等。在查庄矿我们的培训方式多采取脱产、半脱产、班前班后会、等形式，在注重专业理论操作标准学习的同时，更结合实际现场培训，平时也开展了一些机电专业、特殊工种的技术比武、知识讲座和知识竞赛，以提高各岗位工实际动手能力，
贵州省金沙县煤矿安全质量标准化标准及考核评级表
目录 一安全管理------------------------------------------------------------------- 1检查日期：年月日---------------------------------------------------------- 4二采煤 ---------------------------------------------------------------------- 5检查日期：年月日--------------------------------------------------------- 7检查日期：年月日-------------------------------------------------------- 10三掘进 --------------------------------------------------------------------- 13检查日期：年月日--------------------------------------------------------- 14四机电 --------------------------------------------------------------------- 23五运输 --------------------------------------------------------------------- 28检查日期：年月日--------------------------------------------------------- 32六通风 --------------------------------------------------------------------- 33检查日期：年月日--------------------------------------------------------- 36七防治瓦斯------------------------------------------------------------------ 37八防灭火-------------------------------------------------------------------- 41检查日期：年月日 ------------------------------------------------------- 42九防治水-------------------------------------------------------------------- 43十地质测量------------------------------------------------------------------ 50检查日期：年月日--------------------------------------------------------- 53十一职业危害------------------------------------------------------------------ 55十二调度指挥及应急救援--------------------------------------------------------- 57检查日期：年月日--------------------------------------------------------- 58十三工业场地及办公场所--------------------------------------------------------- 59检查日期：年月日--------------------------------------------------------- 60
矿井轨道与道岔铺设标准
矿井轨道和道岔铺设标准 矿井轨道分为一般线路轨道和窄轨轨道两种。 铺设一般线路轨道时，要做到道砟分布均匀，埋没轨枕厚度达到规定要求；轨枕间距合理，误差不超限；轨道直顺或圆顺，轨距满足设计要求。道接头采用悬接方式；曲线段为错接方式。具体执行标准可参阅《一般线路轨道铺设标准》。 铺设一般线路道岔时，要求尖轨尖端与基本轨密贴，无跳动；螺丝、道钉、扣件、垫板齐全,位置正确；转辙器、拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠。具体执行标准可参阅《一般线路道岔铺设标准》。 井下铺设窄轨轨道及道岔时，除要满足轨道和道岔铺设的一般要求外，还需满足窄轨安装的特殊规定，如鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，托绳轮数量齐全，转动灵活，钢丝绳不磨轨枕及扣件，滑床板应与轨底面贴合等。具体执行标准可参阅《窄轨轨道铺设标准》和《窄轨道岔铺设标准》 《一般线路轨道铺设标准（以5m 24kg/m轨道为例）》 钢轨：长度≥5m，轨缝≤5 mm。 轨距：600±5-2mm。弯路加宽后不大于5mm，不小于2mm。 钢轨水平差≤10 mm。 道砟埋没轨枕厚度 1/4～1/3。 轨枕间距要求 正常枕间距：670±50mm。 过渡枕间距：585±50mm 接头枕间距：480±50mm 鱼尾螺栓、鱼尾板：与钢轨型号配套。 轨面高低差和内侧左右错差≤2mm。 道接头悬接错距：≤50 mm 《一般线路道岔铺设标准》 轨距要求：按标准加宽后不大于3mm； 辙岔前后轨距偏差 +3mm，-0mm； 两股钢轨水平偏差≤5mm。 尖轨与基本轨间隙≤2mm， 高低差≤2mm；
尖轨损伤长度≤100mm。 开程 80～110mm 尖轨根部轨缝≤8mm，其它轨缝与线路部分的轨缝要求相同。 轨枕间距误差≤50mm 《窄轨轨道铺设标准》 1、单轨中心线偏差：设计值±50 mm 2、双轨中心线间距 设计值+20 mm≥双轨中心线间距≥设计值 双轨中心位置偏移≤50 mm 3、坡度与标高执行标准 标高偏差≤±50mm；坡度误差≤1‰ 4、道碴厚度标准 井下部分≥100mm 地面部分≥150mm 5、轨枕间距标准：轨枕间距为设计值±50mm。 6、钢轨标准：轨型符合设计要求，无杂拌道，磨损不超限。 7、道钉标准：道钉、压板紧固齐全，浮离≤2mm。 8、轨距标准：设计值+5mm≥轨距≥设计值-2mm 9、水平误差标准：两轨顶面高低差和曲线段加超高后误差≤5mm。 10、接头平整度标准：两轨高低和内侧左右错差≤2mm。 11、轨缝标准 井下轨缝≤5mm 地面轨缝：夏季≤7mm 冬季≤10mm 《窄轨道岔铺设标准》 1、轨距标准 设计值≤轨距≤设计值+3mm；辙岔前后轨距偏差+3mm，-0mm。 2、水平误差标准：水平偏差≤5mm。 3、纵向误差标准 直线用10m 弦量≤10mm；曲线用1m弦量相邻两点正矢差≤2mm，用2m弦量相邻两点正矢差≤3mm。
煤矿质量标准化工作规划方案
XX煤矿2009年质量标准化建设工作规划 为进一步提升二〇〇九年质量标准化建设水平，特制订本规划如下： 一、指导思想 以全面落实《煤矿安全质量标准化标准》和集团公司安全质量工作部署，牢固树立“开工即精品，精品保安全”的质量理念，大力组织开展质量标准化达标竞赛，努力开创质量标准化管理工作的新局面，为建设本质安全型矿井打下坚实的基础。 二、各专业质量标准化规划目标及措施 采煤专业 （一）规划目标 1、安全生产：杜绝轻伤以上人身事故及重大非人身事故。 2、工程质量：消灭不合格品，旬检月验优良品率达到95%。 3、精品工程创建：确保每月至少召开一次采煤专业精品工程建设现场会。 4、创优评差：每月组织对所有采煤、安装工作面进行一次精品工程创优评差检查。 5、季度达标：每季度确保西部七矿前三名，力争全年二次最优。 （二）规划措施 1、采煤精品工程验收管理办法 1）精品工程范围： 自两巷偏口至回采工作面，包括所负责的卫生区域。 2）采煤工作面精品工程必备条件：
（1）必须严格按规程措施生产。 （2）工区必须有严格的质量验收制度并严格验收，验收工具、仪器齐全、符合规定要求、验收方法准确，每班有跟班验收员实行全过程质量控制，并有专门记录。 （3）支护材料合格，支护初撑力达到规定要求。 （4）矿及上级各类检查均达到质量标准化标准要求。 （5）杜绝冒顶事故，无轻伤及以上的人身事故。 （6）完成矿下达的月度生产计划。 3）精品工程申报 凡我矿采煤单位负责生产的工作面，经单位自检后，达到精品工程条件的均可申报精品工作面;由申报单位以书面形式向生产技术部进行申报。 4）精品工程专业验收与评定办法 采煤单位申请后，由分管副总组织生产技术部、安监处质量科、机电管理办公室、通防管理办公室等有关人员及各采煤单位的主要负责人进行验收，根据采煤工作面精品工程评分定级表要求进行现场评分，满分为100分，凡得分在96分（含96分）以上的可评定为精品工程，精品工程被评定为精品工程的单位可向安监处申请召开矿现场会。 2、采煤专业创优评差管理办法 每月由分管副总牵头，组织生产部、安监处质量科及相关单位负责人参加,参照精品工作面创建标准及采煤工作面精品工程评分定级表对所有采煤工作面开展一次创优评差验收考核，评出最优、最差工作面，达到学先进、促后进的作用。 3、组织领导 专业成立精品工程创建检查验收领导小组，精品工程创建检查验
煤矿安全质量标准化考评报告(自评)
贵阳市清镇暗流胡家田煤矿2013年度安全质量标准化考评（自评）报告 二0一三年十一月六日 贵阳市清镇暗流胡家田煤矿
参加煤矿安全质量标准化考评专家组成员名单表
一、编制依据 1、《安全生产法》、国家煤监局关于印发《煤矿安全质量标准化考核评级办法（试行）》、《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法（试行）》的通知（煤矿监行管[2013]1号。 2、《贵州省煤矿安全质量标准化考评实施细则（试行）》（黔安监煤矿【2013】87号文件。 3、煤矿企业提供的要技术资料与审批文件。 二、矿井概况 胡家田煤矿为生产矿井，为广盛源集团矿业有公司下属企业。位于贵阳市清镇暗流乡。矿井开采K7、K8、K9煤层，煤层倾角12-16°，矿区面积0.876km2，煤矿井田内保有资源量404万吨，其中：（121b）43万吨、（121b）115万吨、（333）246万吨。设计可采储量183.017万t，设计生产能力9万吨/年。矿井服务年限8.7年。 我矿按照《开采方案》和《安全专篇》设计严格进行建设施工，矿井供电系统、防尘排水系统、提升运输系统、消防系统、通风系统、压风系统、瓦斯监测监控系统、紧急避险系统、采掘系统及安全设备、设施已经建设竣工。矿井设计工程2015m,实际完成井巷工程量2040m；地面建筑工程设计建房1916平方米，实际完成2580平方米，修建综合办公楼、配变电房、职工宿舍、职工食堂、职工澡堂、污水处理站等基础设施。 根据煤矿先上后下的开采顺序，结合矿实际，2012年6月，我矿委
托编制了《清镇市暗流乡胡家田煤矿一采区K8煤层开采设计》，经专家会审通过，并由清镇经济和信息化局清经信字[2012]49号审查备案。 三、矿井开采技术条件 1．开采技术条件 1)煤层特征 矿区内煤层及其层间距变化情况参照邻区煤层及煤层间距情况统计表1-4-2，其中9（K7）、12（K8）、13（K9）号煤层为该矿主要可采煤层。现分述如下： ①9(K7)号煤层 位于龙潭组（P3l）中上部，区内6个煤层观测点（老窑点1个、巷道揭露点2个、钻孔揭露3个），可采点6个，煤层厚度0.80～1.35m，平均厚度1.14m，该煤层控制程度低，较稳定，全区可采。 ②12(K8)号煤层 位于龙潭组（P3l）中下部，上距9(K7)号煤层30m左右，区内9个煤层观测点（老窑点1个，巷道见煤点5个、钻孔揭露3个），可采点7个；煤层厚度0.85～1.80m，平均厚度1.30m，煤层一般不含夹矸，局部夹1层夹矸，岩性为泥岩。较稳定，大部可采。 ③13(K9)号煤层 位于龙潭组（P3l）中下部，上距12(K8)号煤层11m左右，区内14个煤层观测点（其中：老窑点4个、巷道见煤点7个、钻孔揭露3个），可采点13个；煤层厚度为0.80～1.80m，平均厚约1.60m，煤层结构较简单，厚度变化不大，较稳定，全区可采。
矿井轨道铺设标准
矿井轨道铺设标准 1、轨道中心线符合要求，偏差不得大于±50mm。双轨中心线距离上偏差不大于20mm，下偏差不得大于0mm。 2、在曲线段内应设置轨距拉杆，轨枕间距偏差不大于±50mm。 3、轨枕无失效、无空板，轨枕埋入深度40-60mm，间距偏差不得超过±50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。 4、直线轨距标准为600mm，上偏差不得大于+5mm，下偏差不得大于-2mm，弯道要求平滑无硬弯。铺设窄轨曲线需将轨距加宽、外轨抬高。加宽量10mm，递减率1%，外轨抬高20mm，顺轨率1%。 5、扣件必须统一、齐全、紧固有效且与轨型相符。接头平整，间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。夹板不得反装，螺栓一正一反交互安装。 6、道钉数量齐全，钉顶锤痕呈豆形，无浮、离、扭、弯、仰、俯、磨八害现象。 7、轨道接头间隙不大于5mm。直线段应对接，相对错距不大于50mm。 8、直线段两条钢轨顶面的高低差不得大于5mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,50m内高差不超过±50mm。 9、尖轨根部轨缝不得大于8mm，其余轨缝不得大于5mm，左右、高低偏差不得大于2mm；尖轨尖端同基本轨间隙不大于2mm，在尖轨
顶面宽20mm处同基本轨到底差不的大于2mm；尖轨尖端开程80～110mm。
10、扳道器位置及方向安装正确，动作部分灵活可靠；各连接部位销子、平垫、开口销等齐全稳固；扳道器轨枕与扳道器中心线、基本轨垂直。 11、滑床板不得反装，同轨底面间隙不得大于2mm。 12、同一线路必须使用同一型号钢轨。 13、路基无严重蹋坡、底鼓、沉降现象。 14、道床整洁、道渣不埋轨枕面，应无积水、无淤泥、无浮煤。 15、轨道线路、轨面直线目视平顺。 （资料素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）
安全质量标准化是什么
安全质量标准化是什么 --质量标准化咋成打扫卫生？ 安全质量标准化又是什么 煤矿安全质量标准化是在煤炭行业多年煤矿质量标准化工作的基础上，不断创新、逐步完善，吸收国内外安全质量管理的新理念、新方法，发展形成的一套行之有效的安全质量体系。其内涵是矿井的采煤、掘进、机电、运输、通风、防治水等主要生产环节的安全质量工作，必须符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产和良好状态，以适应保障矿工生命安全和煤炭工业现代化建设的需要。这个表述只是我们初步思考和认识的结果，尚需在实践中不断予以丰富和完善。随着这项工作的深入开展，我们对煤矿安全质量标准化科学内涵的把握，将会越来越准确。 与传统意义上的质量标准化相比较，新形势下的安全质量标准化有以下四个新特点： 1.突出了安全生产工作的重要地位。安全生产是制约我国煤炭工业持续健康发展的突出矛盾，始终是煤矿企业头等重要的工作任务。任何时候，都必须坚持“安全第一”的方针，坚持以安全生产为前提做好其他各项工作。安全质量标准化，就是要求标准化的所有工作，都必须以安全生产为出发点和着眼点，紧紧围绕着矿井的安全生产来进行。 2.强调安全生产工作的规范、标准化。这是贯彻落实党中央“依法治国”方略的需要。经过这些年来的持续努力，煤矿安全生产工作的各个方面，已经开始步入有法可依、有章可循的法治轨道。安全质量标准化，首先要求煤矿的安全生产行为必须是合法的规范的，安全生产各项工作必须符合《安全生产法》等法律法规和规章、规程的要求，做到规范化和标准化。 3.体现了安全与质量之间的紧密联系。安全与质量之间，安全工作标准化与质量标准化之间，存在着相辅相成、密不可分的内在联系。讲安全必须讲质量，抓质量标准化必须抓安全工作标准化。任何时候都不可能偏废。事实上，煤矿质量标准化工作从一开始，就和安全生产紧紧绑在一块。“质量标准化、安全创水平”，在煤炭系统已经广泛深入人心。“安全质量标准化”的提出，更加明确了二者的
煤矿掘进安全质量标准化评分表新
煤矿掘进安全质量标准化评分表（新)
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表５-1 煤矿掘进安全质量标准化评分表 项目项目内容基本要求标准 分值 评分方法得分 一、生产组织(5分) 生产接续 1．符合集约、规模生产的要求; ２.完成进尺计划，采掘关系合理，保证正常接 续 2 查资料。1项不符合要求不得分劳动组织 1.组织科学,循环作业图表编制规范； ２.交接班时工作面无隐患、无积煤（矸),不拖 班延点，工时利用率高 2 查现场和记录。１项不符合要求扣 0.５分 运输系统运输能力与掘进进度相匹配，系统简单、合理 1 查现场和设计。1项不符合要求不 得分 二、设备配置(1０分）运输配置 1.后运配套系统设备设施配置合理、能力匹配， 无制约出煤（矸）的因素; 2．材料、设备应采用机械运输，人工运料距离 不应超过３00m 4 查现场设备设施配置。人工运料距 离超过规定扣2分,其他1处不符 合要求扣0．５分 掘进机械 使用机械装运煤(矸）,掘进施工机械、机具应齐 全可靠 ３查现场。1处不符合要求则不得分 机械化程 度 综掘机械化程度不低于30% ３ 查资料。每降低10个百分点扣1 分,扣完为止 三、技术保障（10分）管理体系 １.建立健全技术管理体系,岗位责任制健全;２. 有矿压观测、地质水文分析预报制度 2 查相关制度及记录。1项不符合要 求不得分 人员机构按规定设置机构和人员，配齐仪器仪表 3 查机构及人员配备。１项不符合要 求扣１分 现场图牌 板 作业场所应悬挂规范的巷道平面布置图、施工 断面图、炮眼布置图、爆破说明书（断面截割 轨迹图)、正规循环作业图和避灾路线图等 ２查现场。1项不符合要求扣1分规程措施 １.作业规程和措施针对性、操作性强,支护参数 合理,现场应按要求落实,审批手续完备，贯彻、 考核和签字记录齐全,作业规程每2个月至少组 织１次复审，并及时贯彻; ２．开掘、贯通应组织现场会审，确定施工工 艺、支护参数，应有专项设计和措施 3 查规程、措施及贯彻记录。1处不 符合要求不得分
地面铺设轨道安全技术措施示范文本
地面铺设轨道安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地面铺设轨道安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况： 为保证新田煤矿20xx年建设任务，提高运输系统质量 标准化水平，充分发挥运输能力与效益，决定对北翼施工 的巷道铺设永久轨道，为确保铺轨质量和施工安全，特编 制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称：地面运输车场铺道 目的：运输、调车 三、施工组织 施工地点：新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人： 施工负责人：
四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕；道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案，进行铺设。 4、负责把材料装车，运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程：巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。
质量标准化建设的重大意义
煤矿安全质量标准化讲义 一、充分认识地方煤矿安全质量标准化建设的重大意义 地方煤矿生产力水平总体上明显落后，事故多发，是煤矿安全生产的“重灾区”。这些年来地方煤矿在为经济社会作出贡献的同时，职工群众生命财产和资源环境也付出了沉重代价。从客观上看，地方煤矿先天不足，资源条件差；规模小，安全技术水平低；人才严重匮乏，技术基础工作相当薄弱。从主观上看，部分矿长认识不到位，安全投入不到位，昧着良心只顾赚钱，不顾矿工生命安全。改变这种现状的有效途径和办法，就是坚持科学发展观，依靠安全质量标准化实现安全发展。 安全质量标准化是安全生产形势稳定好转、实现长治久安的根本途径。由于开展安全质量标准化活动重在基础、重在基层、重在落实、重在治本；重在开展建标立制、对标达标和持续改进；重在不断自我完善及水平提升。所以，它将引导促进企业在加强基础管理、基层建设和基本功训练的同时，加大安全投入力度，加大技术改造与创新力度，加大企业淘汰落后技术、设备、工艺和装备的力度，提高企业的安全技术水平和生产力的整体发展水平，提高安全保障能力，从根本上解决企业安全生产的根本素质问题，从而长期有效地保障企业生产安全。 安全质量标准化是预防事故、加强安全生产管理的重要基础。国家7部委局《关于加强地方煤矿安全基础管理的指导意见》，为加强地方煤矿安全基础管理提供了必须遵循的规范，强调“安全发展”科学理念，着眼于企业责任主体，对地方煤矿安全生产管理机制、技术管理、现场管理、隐患排查治理、建设项目安全管理、劳动组织管理和用工培训、应急管理和事故处理等，作出了规范性规定，对政府安全监管、行
业管理和建立健全监督机制，提出了具体要求。随着安全质量标准化的深入开展，将全面推动这个文件贯彻落实，地方煤矿的安全基础管理必将得到新的加强，煤炭工业的安全状况必将得到改善。 安全质量标准化是贯彻相关法规、落实安全生产责任制的重要手段。我国目前已经初步建立了以《安全生产法》为核心的安全生产法律体系，面向煤矿企业主要有三项国家法律、三个条例、六个规定、八种办法和三个安全规程，对煤矿企业在遵守法规、加强管理、健全责任制和完善安全生产条件等方面作出了明确规定，同时还明确了主要负责人、安全管理人员和所有从业人员的安全生产责任。所以说，法规是根本、责任制是龙头、质量标准化工作是推进措施。实现地方煤矿安全生产状况的稳定好转，必须根据相关法规从安全管理和基础工作抓起，落实安全责任主体，建立自我约束、持续发展的工作机制，提高企业本质安全水平。 安全质量标准化有助于提高行管部门、安全监管部门的工作水平。安全质量标准化工作要求行管部门、安全监管部门的行为法制化、规范化、标准化，要求行管部门、安全监管部门不仅要做好制定规划、建立体系、完善标准、开展宣传培训等工作，还要根据标准化的原则制定相关制度和规章、规程，以及考核评级的标准和办法，不断引导和推动这项工作健康发展。通过依法行政、积极指导、现场检查推动两个主体责任落实，建立健全地方煤矿安全管理机制，抓紧解决影响安全生产的薄弱环节和突出问题，坚决防范遏制重特大事故，推动地方煤矿依法办矿，守法经营、安全管理升级，尽快把地方煤矿安全生产纳入制度化、规范化的轨道，实现安全发展、可持续发展。 二、准确把握地方煤矿安全质量标准化建设的工作内容
我们是如何抓好煤矿质量标准化工作的
我们是如何抓好煤矿质量标准化工作的 姚道海 〈鹤煤公司九矿河南鹤壁458000〉安全质量标准化是煤矿企业生存和发展的命脉，是实现安全生产的基础，是提高企业核心竞争力的要害。质量标准化搞不好，安全生产没有保证，生存发展就是一句空话。因此，煤矿必须牢固树立自觉抓质量、保安全、求生存、图发展的战略意识，从提高地位、加强领导、完善制度等方面对开展安全质量标准化工作给以了大力保障。一、完善制度，齐抓共管、保障安全质量标准化全面展开 首先要加强对标准化工作的组织领导。矿井成立安全质量标准化领导小组，主要领导任组长。各区队长对本单位安全质量标准化全面负责。安监科是综合检查和考核的主管部门，具体负责矿井安全质量标准化工作，各专业职能部门负责考核、检查、指导本专业的标准化工作，从而形成了从企业负责人到职工层层负责的标准化责任体系，为搞好质量标准化工作提供了组织保障。其次要突出安全质量标准化工作的重要地位。我们把安全质量标准化工作与各级班子的工作业绩挂钩，作为年底考核生产单位领导班子工作业绩的重要依据。矿每月召开一次标准化工作例会，研究总结上月工作，分析问题，提出下月的工作目标、措施及要求，保证了质量标准化工作稳步发展。第三是健全安全质量标准化制度建设。安全质量标准化制度建设是搞好安全质量标准化的一项基础工作，我们对照《安全质量标准化标准及考核评级办法》，制定了《鹤煤九矿安全质量标准化考核办法》，为安全质量标准化建设提供了制度保证。第四是建立激励机制。我们一直坚持对安全质量标准化工作进行评选，对优秀单位和落后单位分别给予奖励和处罚。鹤煤公司检查后，对排名在公司前三名的分别奖励5万元、4万元、3万元。对排名在公司后三名的分别处罚5万元、4万元、3万元。
煤矿轨道铺设安全技术措施
煤矿轨道铺设安全技术措施 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措施。二、施工负责人：黄延安三、安全负责人：李文贵四、安全技术措施：1、轨道工入井时，必须穿戴整齐，带矿灯、自救器。2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工巷道提升运输。5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行行车不行人，行人不行车制度。6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉进去；严禁在轨道上直道钉。12、使用起道机或千斤顶时，要垂直放平放正，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头、手要躲开压杠；钢轨被顶起后，作业人员的手、脚不准伸入轨底、轨枕下面。13、使用弯道器的规定：、将加工的钢轨放平稳，轨底向下。、弯道器要放平放正、垫稳，两钩爪牢固卡住钢轨。、用绞丝杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠。14、多人捣固作业，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道渣、轨道和轨枕。15、使用大头镐捣固，工作人员前脚站在被捣固的枕木上，脚尖不超过轨枕边缘，后脚站在两根轨枕之间，并不准踏入轨底。16、调整轨道方向，由一人指挥；拨曲线时，先将曲线两端直线拨直，再将弯曲线拨入曲线范围内，统一进行调整；曲线段按规定设轨距拉杆。 17、轨道必须严格按照中线、腰线进行施工，坡度一致。18、轨道铺设质量标准必须按照：、轨距mm；mm；、水平偏差不超过5mm；、接头平整度及左右偏差不超过2mm。轨缝不大于5 mm。接头相对错距不大于50 mm；人车道接头应错接，相对错距不大于2米。、轨枕中心距：上山为600+50mm；平巷为800 +50mm。轨枕距轨端头为480 mm。、
煤矿质量标准化的发展
煤矿质量标准化的发展 我国煤矿的质量标准化工作，从探索起步到现在，已走过了将近40年的历程。大体上经历了以下四个发展阶段： 第一阶段：60年代中期－1985年，为质量标准化的初步探索阶段。早在1964年,原煤炭部就在平顶山四矿指导建成了新中国第一座标准化样板矿井即平顶山四矿。遗憾的是受政治影响，质量标准化活动没能坚持下去。十一届三中全会后，煤炭行业对质量标准化工作重新认识。但当时，面对调整采掘失调、恢复和提高生产能力、保障煤炭供应等方面的繁重任务，大多数煤矿没能把质量标准化工作提到重要日程。 第二阶段：1986年－1992年，为典型引路和启动发展阶段。八十年代中期，煤炭行业进入快速发展的新时期。随着煤炭产量的迅猛增长，安全生产和质量方面的矛盾问题越来越突出，特大恶性事故频频发生。1985年和1986年，我国煤矿进入又一个事故高发期，事故死亡人数由1982年的不到5000人，上升到1985年的6659人。为此，原煤炭部党组于1986年作出了关于在全国煤矿开展“质量标准化、安全创水平”活动的决定，强调要狠抓工程质量和工作质量，并在肥城矿务局召开了第一次全国煤矿质量标准化现场会，掀起了大搞质量标准化热潮。1992年，原能源部在大雁矿务局召开质量标准化现场会，把质量标准化的内涵拓展到井上下各个方面，实行动态达标和质量否决，促进了煤矿安全生产。到1992年，全国煤矿事故死亡人数降到了5000人以内。
第三阶段：1993年－1997年，为全面铺开、取得明显成效阶段。1993年煤炭部恢复之后，把质量标准化工作摆上“生命工程”、“形象工程”的高度。建立健全了责任制，明确规定企业主要负责人是标准化工作的第一责任者；制定了质量标准化工作规划，提出了“九五”期间进度目标。这一阶段，通过抓质量标准化，带动煤矿技术面貌的巨大变化，使煤矿顶板、机电、运输、水灾等方面的伤亡事故均降低了25％左右。同时，也培养锻炼了一大批管理人才，促进了企业管理和高产高效矿井建设。 第四阶段：1998年至今，为煤矿质量标准化工作适应新情况、取得新进展的阶段。1998年以后，随着经济体制和煤炭工业管理体制的改革，煤炭企业的内外部环境发生了很大变化。煤炭市场严重供大于求，对煤矿的生产经营活动产生很大影响。一些企业由于经营困难，加上思想认识出现偏差，质量标准化工作出现滑坡，投入减少，标准降低，导致安全状况恶化，各类事故多发。反过来又加剧了煤炭行业和煤炭企业的困难。 国家煤矿安全监察局组建以来，围绕着加强煤矿安全基础工作，做出了一系列的努力。《安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》和《煤矿安全生产基本条件规定》等法律法规和规章的颁布实施，为提高办矿标准，严格安全条件，深入开展煤矿质量标准化工作，提供了法律依据；关闭整顿小煤矿和煤矿安全专项整治的深入进行，有效地遏制了非法开采、违法违规生产现象，为煤矿企业开展质量标准化工作创造了有利的外部环境;瓦斯治理十二字方针的提出
煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本
煤矿轨道铺设安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出 需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措 施。 二、施工负责人：黄延安 三、安全负责人：李文贵 四、安全技术措施： 1、轨道工入井时，必须穿戴整齐（安全帽、水鞋）， 带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工 巷道提升运输。
5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉进去；严禁在轨道上直道钉。
煤矿安全质量标准化建设主要做法
煤矿安全质量标准化建设主要做法 长期以来，始终把安全质量标准化建设作为企业的生命工程、基础工程、效益工程强力推进，为企业实现安全发展、科学发展奠定了坚实基础。主要做法是： 一、抓根本，树立“质量建矿”意识，靠思想达标引领安全质量达标 矿受地质条件影响，煤层薄，倾角大，平均煤层厚度不足0.8米，倾角最大的达到44度，而且瓦斯含量高，断层薄带多，地质构造复杂，为质量标准化建设带来了很大难度。面对困难和压力新强煤矿领导班子认识到，越是条件恶劣，越是要加强质量标准化建设，越是构造复杂，越是要用质量保安全、促发展。为了进一步增强全员质量标准化意识，他们进一步加大了教育引导力度，在全体员工中牢固树立“质量就是生命”的理念，使广大干部职工进一步认清了质量标准化建设工作的长期性和重要性，打破了质量达标“唯条件论”的错误观念，“抓质量就是抓安全、就是抓生产、就是抓效益”的思想认识得到高度统一，为质量标准化工作顺利开展打下了坚实思想基础。 二、抓关键，发挥“经济杠杆”作用，靠制度达标保障安全质量达标 矿认识到搞好质量标准化建设，关键在于建立一套科学有效的管理机制，通过经济杠杆的调节作用，充分调动广大
干部职工的积极性和主动性。为此，我们狠抓制度建设，大力倡导“制度至上，精准执行”的理念，努力使质量标准化建设达到内化于心、固化于制、外化于行的效果。一是建立目标管理机制，做到责任落实到位。明确规定矿系统领导为本专业质量达标的第一责任者，建立了“专业领导亲自抓，生产单位严格落实，职能部门监督检查”的工作格局，各系统对质量标准化建设实行定规划、定时间、定标准、定人员、定效果，安全质量与经济收入挂钩的管理模式，保证质量达标工作有序开展。二是建立激励约束机制，做到奖罚到位。先后出台了《煤矿效益工资分配细则》、《煤矿安全质量标准化竞赛办法》、《煤矿无隐患段队竞赛方案》等制度，实行评最佳抓最差和安全质量结构工资等奖励约束机制，全面开展小班安全质量评估，小班完成作业后由当班班长、安监员、瓦检员、验收员对当班安全隐患、工程质量和生产任务完成情况进行联合验收评估，根据评估结果直接将奖罚情况落实到人头，解决了以往奖罚平摊、“吃大锅饭”的问题，更好地调动了全员抓安全、上质量的积极性；每月开展一次质量定级评比活动，评为一级品的工作面，奖励段队工资总额的5％，评为三级品的工作面罚工资总额的5％。出台了“六好段队、六好班组、六好员工”评比奖励机制，“六好段队”和“六好班组”的考核内容是，安全好、质量好、生产好、效益好、稳定好、队建好；“六好员工”的考核标准是，安
煤矿轨道铺设安全技术措施
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煤矿轨道铺设安全技术措施 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出需将井下18KG 轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措施。 二、施工负责人：黄延安 三、安全负责人：李文贵 四、安全技术措施： 1、轨道工入井时，必须穿戴整齐（安全帽、水鞋），带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工巷道提升运输。 5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行行车不行人，行人不行车制度。 6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉 第 2 页共 6 页
进去；严禁在轨道上直道钉。 12、使用起道机或千斤顶时，要垂直放平放正，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头、手要躲开压杠；钢轨被顶起后，作业人员的手、脚不准伸入轨底、轨枕下面。 13、使用弯道器的规定： （1）、将加工的钢轨放平稳，轨底向下。 （2）、弯道器要放平放正、垫稳，两钩爪牢固卡住钢轨。 （3）、用绞丝杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠。 14、多人捣固作业，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道渣、轨道和轨枕。 15、使用大头镐捣固，工作人员前脚站在被捣固的枕木上，脚尖不超过轨枕边缘，后脚站在两根轨枕之间，并不准踏入轨底。 16、调整轨道方向，由一人指挥；拨曲线时，先将曲线两端直线拨直，再将弯曲线拨入曲线范围内，统一进行调整；曲线段按规定设轨距拉杆。 17、轨道必须严格按照中线（+50）、腰线进行施工，坡度一致（50米内不超过1/1000，即+50）。 18、轨道铺设质量标准必须按照： （1）、轨距（600+5）mm；（600-2）mm；（曲线段内轨加宽5-10mm）（2）、水平偏差不超过5mm（曲线段外轨加高按弯道半径10米、15米、20米、25米时分别为35、25、20、10mm，偏差不变）； （3）、接头平整度及左右偏差不超过2mm。轨缝不大于5mm。 接头相对错距不大于50mm；人车道接头应错接，相对错距不大于2 第 3 页共 6 页
质量标准化发展历史
质量标准化工作的历史、现状 一、安全生产标准化的发展历史 八十年代初期，煤炭行业事故持续上升，为此原煤炭部于1986年在全国煤矿开展“质量标准化、安全创水平”活动，目的是通过质量标准化促进安全生产，认为安全与质量之间存在着相辅相成、密不可分的内在联系，讲安全必须讲质量。有色、建材、电力、黄金等多个行业也相继开展了质量标准化创建活动，提高了企业安全生产水平。 2003年10月，国家安全监管局和中国煤炭工业协会在黑龙江省七台河市召开了全国煤矿安全质量标准化现场会，提出了新形势下煤矿安全质量标准化的内容，会后出台的?关于在全国煤矿深入开展安全质量标准化活动的指导意见?，提出了安全质量标准化的概念。 2004年，贯彻落实?国务院关于进一步加强安全生产工作的决定?（国发…2004?2号），指导全国煤矿开展安全质量标准化活动，国家煤矿安全监察局与中国煤炭工业协会在广泛征求意见的基础上制定了?煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法?（煤安监办字…2004?24号），迄今为止已使用了九年，?办法?中参加评级的专业为六个。即采煤、掘进、机电、运输、通风、地测防治水，各专业计分以100分为满分。
二、我省质量标准化工作的历史 2004年，我省按照?煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法?（煤安监办字…2004?24号），开始开展了质量标准化工作。 为继续推进我省煤炭工业的健康、稳定和可持续发展，根据国家和省有关政策法规及国家安全监管总局、国家煤矿安全监察局?关于深入持久开展煤矿安全质量标准化工作的指导意见?（安监总煤行…2009?117号），集合全省煤矿兼并重组整合实现规模化、机械化开采实际，为进一步促进各煤矿企业加强现场管理，强化安全基础，提高安全保障能力，有效遏制重特大事故，努力实现全省煤矿安全生产形势稳定好转，省厅2009年11月出台了新的?煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法?晋煤安发…2009?269号 为进一步加强全省煤矿安全质量标准化矿井建设，强化安全基础管理，提高安全保障能力，推动全省煤炭工业高标准、高科技、高管理、高端化、高要求、高质量、高效益和现代文明发展，根据有关法律、法规规定，结合本省实际，省厅组织制定了?山西省煤矿安全质量标准化标砖及考核评级办法?（晋煤安发…2012?715号）。此次?办法?中新增加了五个专业，即信息调度、应急救援、地面设施、安全管理、职业健康。 三、集团公司质量标准化工作的历史