HCNP-OSPF特殊区域-陈海辉
OSPF特殊区域
(一)Stub 区域
1.OSPF允许特定区域配置成stub区域（area0、虚链路不能配置）
2.AS-external-LSA不允许被分布到stub 区域内。到AS外部的路由只能基于由ABR生
成的一条默认路由。
3.Stub区域技术可以减少stub区域内部路由器上LSDB的规模和对内存的需求
4.虚连接不能跨越stub area
*stub仅有一、二、三类LSA和一条缺省三类路由。
[R1-OSPF-AREA-1]Stub //配置stub区域
*stub区域没有引入的外部路由条目，完全stub区域没有area外的条目明细
stub配置
拓扑：
命令：
[R2-ospf-1-area-0.0.0.1]stub
[R3-ospf-1-area-0.0.0.1]stub
(二)完全stub区域
不接收3、4、5类LSA
[R1-OSPF-AREA-1]Stub no-summar //配置完全stub区域
*stub仅有一、二、三类LSA和一条缺省的三类LSA。
(三)NSSA(not so stubby area，非完全末梢区域
NSSA就是将引入的路由，封装成7类LSA（因为NSSA区不能有5类LSA）,传递给area 0. NSSA不接收4、5类LSA，有1、2、3、7类LSA
(四)完全NSSA
不接收3、4、5类LSA，有1、2类LSA和默认3类LSA。
(五)七类LSA只在NSSA传递
NSSA-LSA(与五类LSA类似)
Type:NSSA
LS ID目标网段
Advrtr:通告路由器
配置成NSSA：[R1-ospf-1-area-3]NSSA
配置成完全NSSA：[R1-ospf-1-area-3]NSSA no-summary
配置缺省路由：[R1-ospf-1-area-0]NSSA default-route-advertise
*产生五类LSA的路由就是ASBR
NSSA FA地址详解：
1.如果options字段显示此LSA不可以被转换成第5类LSA，则farwarding address可以被
设置成0.0.0.0.
2.如果options字段显示此LSA可以被转换成第五类LSA，则forwarding address不能被设
置成0.0.0.0.
3.如果所引入外部路由的下一跳不在OSPF路由域内，则forwarding address设置为该ASBR
上某个OSPF路由域内的STUB网段（例如loopback 0接口）的接口IP地址，由多个stub 网段时选IP地址最大者。
(六)区域中存在多个ABR
此时由Translator（router ID 大的路由器）引入外部路由
(七)特殊区域总结
MARPOL公约附则VI
一、MARPOL公约附则VI的要求 船用柴油机动力装置废气排放中所含的有害污染物质是不容忽视的污染源.美国研究人员的一项调研成果报告指出:航行于各大洋上的以柴油机作为动力的船只每年向大气排放约1000 万吨氮化物 和850 万吨硫化物，其对海洋大气造成的污染程度要比人们想象的严重得多.对此，许多发达国家、国际机构已采取立法措施，对柴 油机有害排放制定排放标准，以控制并减少其对生态环境的危害. 国际海事组织MEPC第57届会议对MARPOL73/78公约1997年议定书进行了修正，新增了MARPOL73/78附则VI《防止船舶造成大气污染规则》，于1997年9月26日通过，2005年5月19日生效，2006年8月23日起对我国生效。随着2008年初肯尼亚、塞拉利 昂、中国香港的加入，至今批准加入MARPOL73/78附则VI的国家已有49个，商船总吨位达全世界商船总吨位的74.77%。 MARPOL73/78附则VI适用于400总吨及以上的国际航行船舶，以及所有移动式或固定式海洋钻井平台及其它平台。 MARPOL73/78附则VI由19条规定组成，其中关于控制海上柴油机氮氧化物排放的技术规范（氮氧化物技术规范）。
( 1）新主机。MEPC通过了关于新主机（根据其安装日期）的更为严格的氮氧化物排放标准修正案： 等级I：2000年1月1日后至2011年1月1日前安装于船上的柴油主机，根据已生效的MARPOL附则Ⅵ适用17 g/kWh的标准； 等级II：2011年1月1日后建造或装船的柴油主机NOx排放标准减少到14.4 g/kWh； 等级III：2016年1月1日以后安装的柴油主机的NOx排放标准为3.4g/kWh。 （2）现有主机。对1990年1月1日后2000年1月1日前安装的输出功率为5,000 kW，单缸排量为90L及以上的柴油发动机，可以使用17.0 g/kWh的氮氧化物排放标准。 （3）NOx技术规则。MEPC批准了2008年出台修订的氮氧化物技术规则。新的技术规则包括新的第7章，对2000年前发动机氮氧化物排放进行了规定。并对现有发动机的直接测量和进行监测的方法以及发证程序，以及对适用等级II和等级III的发动机的测试程序作出了规定。
OSPF LSA的7种类型及特殊区域和路由表详解
始发路由器内容泛洪区域Link State ID 在OSPF数据库中的名字 1 Router LSA 每台路由器 链路或接口type 和cost 本区域 始发路由器的 router-id Router Link States 2 Network LSA MA网络中 DR产生 与之相连的路由 器的router-id (包 括DR) 本区域 DR接口上的IP 地址 Net Link States 3 Network Summary LSA ABR 区域外部的目的 地址(到同一目的 中cost最小的)及 到该目的的cost 跨区域Internal网络 Summary Net Link States 4 ASBR Summary LSA ASBR ASBR路由器及 到该路由器的 cost 跨区域 所通告的 ASBR路由器 的router-id Summary ASB Link States 5 AS External LSA ASBR AS外部的目的地 址及其cost AS External网络 Type-5 AS External Link States 7 NSSA External LSA NSSA中的 ASBR AS外部的目的地 址及其cost NSSA External网络 Type-7 AS External Link States Stub area末梢区域（存根区域） 没有4类和5类LSA，ABR下发一条3类0.0.0.0/0默认路由O *IA 配置命令：所有stub区域路由器上 router ospf 1 area 1 stub Totally stub area 没有3、4、5类LSA,ABR下发一条3类0.0.0.0/0默认路由O* IA 配置命令： 区域内部路由器： router ospf 1 area 1 stub ABR路由器： router ospf 1 area 1 stub no-summary //阻挡3类外部汇总路由 area 1 default-cost 10 // 设定下发默认路由的cost值 Not-so-stubby-area(NSSA)非完全末梢区域：既想阻挡LSA5，又想引入外部路由 没有4、5类LSA,外部路由注入NSSA区域里，ASBR产生7类LSA, 7类LSA只能存在于NSSA区域里，若穿越ABR到其他区域 ABR会将其变成5类LSA，NSSA区域的ABR不会下发3类0.0.0.0/0默认路由，可手工配置
H3C常见的OSPF
1. OSPF邻接形成过程？ 互发HELLO包，形成双向通信 根据接口网络类型选DR/BDR 发第一个DBD，选主从 进行DBD同步 交互LSR、LSU、LSack进行LSA同步 同步结束后进入FULL 2. OSPF中承载完整的链路状态的包？LSU 3. 链路状态协议和距离矢量协议的比较？ (1)路由传递方法不同（2）收敛速度不同（3）度量值不同（4）有环无环 （5）应用环境不同（6）有无跳数限制（7）生成路由的算法不同（8）对设备资源的消耗不同 4. OSPF防环措施？ （1）SFP算法无环（2）更新信息中携始发者信息，并且为一手信息（3）多区域时要求非骨干区域，必须连接骨干区域，才能互通路由，防止了始发者信息的丧失，避免了环路。 5. OSPF是纯链路状态的协议吗？ （1）单区域时是纯的链路状态协议，而多区域时，区域间路由使用的是距离矢量算法。6. OSPF中DR选举的意义？DR选举时的网络类型？DR和其它路由器的关系？ （1）提高LSA同步效率。（2）广播型和NBMA要选DR （3）DR与其它路由器为邻接关系。 7. OSPF的NSSA区域和其它区域的区别？ 比普通区域相比：去除了四类五类LSA，增加了七类LSA 和STUB区域相比：他可以单向引入外部路由 8. OSPF的LSA类型，主要由谁生成？ 一类路由器LSA 所有路由器本区域描述直连拓扑信息 二类网络LSA DR 本区域描述本网段的掩码和邻居 三类网络汇总LSA ABR 相关区域区域间的路由信息 四类ASBR汇总LSA ABR 相关区域去往ASBR的一条路由信息 五类外部LSA ASBR 整个AS AS外部的路由信息 七类NSSA外部LSA ASBR 本NSSA区域AS外部的路由信息 9. IBGP为什么采用全互联？不采用全互联怎么部署？ （1）解决IBGP水平分割问题（2）反射器或联盟 10. 路由反射器的反射原则？ （1）客户端的路由反射给所有邻居（2）非客户端的路由反射给客户端（3）只发最优路由（4）两个非客户端路由不能互通（5）反射不改变路由属性 11. OSPF邻居形成过程？ 12. OSPF有几类LSA？ 13. OSPF的NSSA区域与其它区域的通信方法？ 14. PPP协商过程？ 15. OSPF没有形成FULL状态的原因？ （1）HELLO和失效时间不一致（2）接口网络类型不一致（3）区域不一致（4）MA网络中掩码不一致（5）版本不一致（6）认证不通过（7）ROUTER-ID 相同（8）MA网络中优先级都为0 （9）MTU不一致（10）特殊区域标记不一样（11）底层不通（12）NBMA网络中没有指邻居
【免费下载】MARPOL公约附则IV
MARPOL附则IV(防止生活污水污染规则)的修订和理解 上海国际海事信息与文献网发布时间:2007-03-23 浏览:1857 1 附则IV的出台及修订背景 为防止船舶排放生活污水污染海洋环境，IMO海上环境保护委员会(MEPC，以下简称海 环会)于1973年通过了MARPOL 73/78防污公约附则IV(防止船舶生活污水污染规则)以加 强对船舶生活污水的管理，减少对海洋环境的污染。然而，在1973年MARPOL 73/78附则 IV通过后到2000年3月13日的IMO海环会44届会议召开时的27年中，仅有占世界商船总吨位的43%的77个国家接受了MARPOL 73/78附则IV，还达不到所要求的生效条件。 为使附则IV尽快被更多的国家接受，同时为了使《国际防止生活污水污染证书》的检 验与发证与协调检验发证体系相符，海环会在2000年3月第44次会议上审议了MARPOL 73/78公约附则IV修正案，以MPEC.88(44)大会决议批准，并规定在原附则IV生效后实施。 经修订的附则IV，充分考虑了各国之间履约的实际困难，适当缩小了原附则的适用范围，并适当降低了排放控制标准，以期能被更多的国家所接受而尽早达到公约所要求的生 效条件。因此，越来越多的国家接受该附则。至2002年底，就有另外三个国家宣布接受附 则IV。 2002年9月26日，随挪威签署批准加入MARPOL 73/78原附则IV的文件后，已累计有88个国家加入，而且这些国家所拥有的商船总吨位占世界商船总吨位的51%，原附则IV已达到了MARPOL公约第15条(2)规定的生效条件，于2003年9月27日生效，海环会海为此专门在2002年10月1日以PMP(157)号通函形式对外发布了原附则IV的生效通知。 2003年7月14日至18日召开的MEPC第49次会议注意到，原附则IV将于同年9月27日生效，决定在海环会第51次会议上通过经修订的附则IV，随后海环会第51次会议以第115(51)号决议通过经修订的MARPOL公约附则IV，并规定经修订的附则IV将于2005年8月1日生效。至2004年5月，宣布接受原附则IV的国家累计达到了95个之多。
《MARPOL7378》附则VI简介
《MARPOL73/78》附则VI简介 MARPOL公约附则Ⅵ防止船舶造成大气污染规则于2005年5月19日生效，在有关修正案生效1年后，自2007年11月22日起，在北海（the North Sea）作业的,船舶必须表明遵守严格的新废气排放标准，充分执行北海硫氧化物排放控制区域（SECA）规定。在SECA内，船上所用燃料中硫含量不得超过1．50（质量分数）。作为备选方式，船舶必须安装一个废气排放清洁处理系统。根据有关规则，波罗的海区域（the Baltic Sea Area）也已被指定为硫氧化物排放控制区域，并且自2006年5月19日以来，已按规定实施和运作。 2012年1月1日及以后 3.5 %m/m; 2020年1月1日及以后 0.5 %m/m. 涉及以下几个方面： A、燃油规格、排放标准：2006年5月19日开始，在硫氧化物（SOx）排放控制区航行的船舶，船上各种设备（包括主机、副机、锅炉、焚烧炉、应急发电机等）使用的燃油的含硫量必须低于1.5%m/m；或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法，确保船舶硫氧化物的总排除量不超过6.0gSOx/Kwh。 B、适用证书：船级社严格依照《NOx技术规则》进行一系列检验后，为符合公约要求的船舶签发“国际防止空气污染符合证明”IAPP证书，以IAPP证书及其附件登记的内容，证明该轮柴油机符合氮氧化物的排放量控制要求。 C、燃油标准：低硫燃油：含硫量低于1.5﹪m/m的燃油，其它的指标（如粘度、密度、钒含量、铝+硅含量等）必须符合ISO8217：2005(E)的标准。 D、控制区域及要求：硫氧化物（SOx）排放控制区，简称“SECA”。船舶进入该区域，必须使用含硫量低于1.5﹪m/m的低硫燃油，或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法以保证船舶硫氧化物的总排出量不超过 6.0gSOx/Kwh。2006年5月19日起，波罗地海区域（系指波罗地海本身以及波的尼亚湾、芬兰湾和波罗地海入口，以斯卡格拉克海峡中斯卡晏角处的北纬57度44.8分为界）列入硫氧化物排放控制区；2006年11月22日起，北海区域列入；2007年后将扩展至英吉利海峡区域。 目前，绝大部分船上没有安装使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法来保证（SOx）排放量符合公约要求，而是采用更换使用含硫量低于1.5﹪m/m 低硫燃油的方法达到此目的。 目前附则VI对船上燃油管理方面的要求是排放硫氧化物（SOx）方面的限制： 1、船上所使用的任何燃油的含硫量不得超过4.5％m/m； 2、在SOx排放控制区内。 （a）船上使用燃油的含硫量不超过1.5%m/m； （b）使用主管机关认可的排烟滤清系统把船舶副机和主推进机械的硫化物排放总量减少至6.0g/kWh或以下. 所产生的废液不能排入封闭码头, 港口与河
ospf的四种特殊区域(通俗易懂)
stub（末节区域）： 使用的前提：如下图示，非骨干路由和其它路由协议（静态、EIGRP、RIP...）均要与骨干路由直连。 作用是：把一个非骨干区域配置成stub区域，而stub区域路由器将从其它协议重分布到OSPF的路由条目（OE1、OE2）替换成默认路由指向骨干区域。如下图所示：在R1、R2（即ABR）上配置，配置命令如下： R1/R2：router ospf 1 area 100stub 结果是：由于R2既是处于area 100，又处于area 0，所以，当“show ip route ospf”的时候，只有R1上的OSPF路由条目（OE1、OE2）会被替换成默认路由指向骨干路由，而R2上的路由条目是不会被替换的。当然，此图右边使用的是EIGRP，也可以使用除OSPF外的其他路由协议，因为，我们要在R3上做“路由重分布”。 totally-stub（完全末节区域）： 使用的前提条件和stub的一样，只是totally-stub要更“狠”，它的作用是：将从它路由协议重分布到OSPF的路由条目（OE1、OE2）
及OIA（区域间学习到的路由）全部替换成默认路由指向骨干区域，但配置命令与上述还是有一点点差别的： R1：router ospf 1 area 100 stub R2: router ospf 1 area 100 stub no-summary 结果：也是只有R1上的所有OSPF路由条目（包括OE1、OE2机OIA）被替换成了一条默认路由指向骨干路由。 nssa和totally-nssa的使用前提是一样的，即当OSPF区域跨非骨干区域连接到骨干区域时，如下图所示，RIP跨了area 10连接到了area 0。而两者的作用有点不同。。。。 nssa(次末节区域)：作用是将从连接骨干区域出口的其它路由协议重发布来的（OE1、OE2）替换成默认路由指向骨干区域 配置命令： R2和R3：router ospf 1 area 10 nssa R4: router ospf 1
MARPOL7378附则Ⅵ浅谈
MARPOL73/78公约附则VI浅析 全球大气污染主要表现为臭氧层破坏、酸雨腐蚀、细颗粒粉尘增多、气候变暖。船舶中柴油机排烟、制冷剂泄漏和垃圾焚烧等也是大气污染的重要来源之一,其排放的NOx占化石燃料源的15%左右, SOx占人为源的4%~9%，随着运输船舶数量日益增加,其大气污染排放也日趋严重。为了降低船舶排放对大气造成的污染，IMO制定国际防污公约MARPOL73/78附则VI-“防止船舶大气污染规则”，已于2005年5月19日正式生效。船舶排放对大气造成污染的主要物质包括SOx、NOx、ODS(Ozone Depleting Substance)消耗臭氧层物质和 VOC(Volatile Organic Compounds)挥发性有机化合物，以及船上焚烧排放至空气中的有害物质。本文从如上几种船舶污染物排放控制的相关要求和应对措施一一阐述。 1 SOx排放控制 为了降低SOx排放, 其一是安装使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法来保证SOx排放量符合公约要求，其二通过使用符合公约要求的低硫油来达到SOx排放标准，绝大部分船舶都是采用第二种方法。2012年7月1日起，ISO8217：2012国际船用燃油标准中的燃油硫份含量从4.5%降低到3.5%，并且暂定2020年1月1日以后，船用燃油硫份含量上限降低至0.5%。 IMO(International Maritime Organization)的MEPC环保委员会多次召开会议，陆续增加船舶使用低硫油区域，这就是现在我们经常提及的SECA/ECA区域
(Sulfur Emission Control Area)。截至2015年7月1号，生效的SECA区域范围和硫份要求如下： 1. 波罗的海、北海、英吉利海峡，硫份含量上限为0.1%，见下图; 2. 在欧盟港口停泊超过2小时不得使用硫含量超过0.1%的燃油。该要求适用于欧盟港口停泊(系泊和锚泊)的船舶，对在港口外抛锚的船舶不适用。硫份含量上限为0.1%; 3. 北美沿岸，包括美国、加拿大沿岸200海里水域，以及邻近的太平洋海岸，大西洋海岸，以及8个主夏威夷岛屿，硫份含量上限为0.1%，见下图;
实验：OSPF特殊区域
R1 R2R3R412.1.1.1/24 F0/0 12.1.1.2/24 F0/0S1/023.1.1.2/24 S1/0 23.1.1.3/24S1/134.1.1.3/24S1/134.1.1.4/24Lo1 10.1.1.1/24Lo1 40.1.1.1/24 实验：OSPF 特殊区域类型 Area 1Area 0Area 2
命令参考： show ip ospf database观察OSPF数据库的LSA摘要信息 show ip ospf database router观察OSPF数据库的Router LSA（LSA Type 1）详细信息 show ip ospf database network观察OSPF数据库的Network LSA（LSA Type 2）详细信息show ip ospf database summary观察OSPF数据库的Summary LSA（LSA Type 3）详细信息show ip ospf database asbr‐summary观察OSPF数据库的ASBR‐Summary LSA（LSA Type 4）详细信息show ip ospf database external观察OSPF数据库的External LSA（LSA Type 5）详细信息 show ip ospf database nssa‐external观察OSPF数据库的NSSA‐External LSA（LSA Type 7）详细信息前面的命令均可以在最后添加self‐originate来观察本路由器产生的相关LSA！！！ 提示： 思科路由器的路由表中所显示OSPF路由包括： O区域内路由，即根据LSA Type 1+LSA Type 2（本区域拓扑）计算的 O IA区域间路由，即根据LSA Type 3计算的 O E外部路由，即根据LSA Type 5计算的 O N NSSA外部路由，即根据LSA Type 7计算的 请大家观察路由表时认真查看！！！！
OSPF区域类型及其LSA种类介绍
OSPF的LSA类型种类繁多，而OSPF又是目前应用最广泛的IGP协议，我们不得不对它进行研究。OSPF 的LSA类型一共有11种，分别是： LSA1 路由器LSA（Router LSA） LSA2 网络LSA（Network LSA） LSA3网络汇总LSA（Network summary LSA） LSA4 ASBR汇总LSA（ASBR summary LSA） LSA5 自治系统外部LSA（Autonomous system external LSA） LSA6 组成员LSA （Group membership LSA）*目前不支持组播OSPF （MOSPF协议） LSA7 NSSA外部LSA（NSSA External LSA） LSA8 BGP的外部属性LSA（External attributes LSA for BGP） LSA9 不透明LSA(本地链路范围) (opaque LSA)*目前主要用于MPLS多协议标签交换协议 LSA10 不透明LSA(本地区域范围) (opaque LSA) *目前主要用于MPLS多协议标签交换协议 LSA11 不透明LSA(AS范围) (opaque LSA) *目前主要用于MPLS多协议标签交换协议 这11种LSA中，NP阶段我们主要研究其中的LSA1、2、3、4、5、7。其余的在一些特殊环境使用，暂时不对它们进行深入的探讨。
请先看一幅图，此图涵盖了我们所研究的6种LSA类型在OSPF环境中的作用。 * 图中ADV是通告路由器；ABR是区域边界路由器；ASBR是自治系统边界路由器。 ①LSA1 路由器LSA（Router LSA） 描述路由器的直连链路状态信息。由每个发起路由器通告，只在本区域内传递，不会超过ABR。 ②LSA2 网络LSA（Network LSA） 描述本区域内BMA/NBMA（串行连接信息不会在此出现）的网络信息以及连接到此网络的路由器。由本 BMA/NBMA网络的DR或BDR通告，只在本区域传递。 ③LSA3网络汇总LSA（Network summary LSA） 描述OSPF的区域间路由（在路由表中以O IA标识）。原LSA 1所描述的路由信息会由所在区域的ABR将其转换为LSA 3。 LSA3可以传播到整个OSPF的所有区域（特殊区域除外）。由ABR通告。 注意：LSA 3每穿越一个ABR，其ADV Router都会发生改变，ADV Router转变为最后一次穿越的ABR路由器。 ④LSA5 自治系统外部LSA（Autonomous system external LSA） 没有看错，这里是LSA 5，我们先讲LSA 5再反过来看LSA 4。 LSA 5描述的是OSPF区域以外的路由（RIP、EIGRP、BGP等等）。由ASBR所通告，LSA 5可以传播到整个OSPF
船舶履行MARPOL7378附则VI管理规定
船长填写船名轮履行《MARPOL73/78》附则VI管理规定 1.船员必须熟悉《MARPOL73/78》附则VI的核心内容： 1.1.2005年5月19日开始，在全球范围内，船上各种设备（包括主机、副机、锅炉、焚 烧炉、应急发电机等）使用的燃油的含硫量必须低于4.5%m/m； 1.2.2006年5月19日开始，在硫氧化物（SO x ）排放控制区航行的船舶，船上各种设备（包括主机、副机、锅炉、焚烧炉、应急发电机等）使用的燃油的含硫量必须低于1.5%m/m ； 或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法,确保船舶硫氧化物的总排除量不 超过6.0gSO x /Kwh； 1.3.氮氧化合物（NO x ）：一定输出功率范围的柴油机，氮氧化物排放量不能超过相应的限值，船级社将严格依照《NOx技术规则》进行一系列检验，符合公约要求的船舶给予IAPP证书，以IAPP证书及其附件登记内容表明该轮柴油机符合氮氧化物的排放量控制要求。 1.4.消耗臭氧层物质：禁止消耗臭氧物质的任何故意排放；含有消耗臭氧物质的新装置禁 止再安装到船上（2020年1月1日前还允许安装含有氢化氯氟烃（HCFCs）的新装置）； 船上移下的该类设备及物质，应送到合适的接收设施中。 1.5.禁止焚烧有害物质：禁止在船上焚烧下列物质： ●公约附则I、II、和III的货物残留物和相关的被粘染的包装材料； ●多氯联苯(PCBs)； ●含有超过微量重金属的垃圾；含有卤素化合物的精炼石油产品； ●除有IMO型式认可的焚烧炉外，其他焚烧炉禁止焚烧聚氯乙烯（PVCs）。 2.船员必须熟悉《MARPOL73/78》附则VI中的有关名词的定义 2.1.低硫燃油：含硫量低于1.5﹪m/m的燃油，其它的指标（如粘度、密度、钒含量、铝+ 硅含量等）必须符合ISO8217：2005(E)的标准； 2.2.硫氧化物（SO x ）排放控制区：英文为SO x Emission Control Area，简称“SECA”， 目前指波罗的海区域（系指波罗的海本身以及波的尼亚湾、芬兰湾和波罗的海人口，以斯卡格拉克海峡中斯卡晏角处的北纬57度44.8分为界），2006年11月22日起，北海区域列入硫氧化物排放控制区，2007年后会扩展至英吉利海峡区域。在硫氧化物排放控制区的船舶必须使用含硫量低于1.5﹪m/m的低硫燃油或使用经认可的废气滤清系统或任何其它技术方法,确保船舶硫氧化物的总排除量不超过6.0gSO x /Kwh； 2.3.氮氧化合物（NO x ）：系指氮和氧相结合的各种形式的化合物,种类很多，造成大气污染的主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2），因此环境学中的氮氧化物一般就指这二者的总称。 2.4.消耗臭氧层物质；系指《1987年蒙特利尔议定书》所定义的受控物质，在船上可能有 的消耗臭氧层物质包括但不限于如下各项： ●氯氟烃（CFCs），商品名氟利昂（Freon） ●溴氯氟烃，商品名哈龙（Halon） ●氢化氯氟烃（HCFCs）
ospf 三种认证详解
OSPF区域详解和3种认证 OSPF的4种特殊区域 1.Stub：过滤LSA4/5，将LS4/5的路由通过LSA3自动下放默认路由，Seed cost=1 注意点：Stub区域所有路由器都要配置成Stub 配置命令在OSPF进程中：area [area ID] stub 2.totally stubby：过滤LSA3/4/5，在ABR上配置 配置命令在OSPF进程中：area [area ID] stub no-summary 3.not-so-stubby：过滤LSA4/5，可以在此区域中出现ASBR，在此区域中，将直接相连的其它AS的路由转换为LSA7，在连接其它OSPF区域的ABR上将LSA7转换为LSA5。远端AS不转换，直接过滤掉（连接其它OSPF区域的ABR上不自动下放默认路由） 配置命令在OSPF进程中： area [area ID] nssa（配置为nssa区域） area [area ID] nssa default-information-originate（下发默认路由） tips： 只要产生LSA5的路由器都是ASBR（ASBR定义） 4.totally-nssa：在not-so-stubby基础上过滤LSA3/4/5，自动下放默认路由 配置命令在OSPF进程中： area [area ID] nssa no-summary 补充命令 area [area ID] nssa no-redistribution default-information-originate 总结no-summary的2个特性，过滤掉外部的LSA3并产生一条内部LSA3的默认路由 OSPF不规则区域互联的3种解决方法 1.ospf多进程的双向重分布 在ABR上启用多个OSPF进程，在每个进程中重分布其它进程的OSPF路由信息 2.Tunnel 在ABR上建立Tunnel口，在Tunnel上配置IP地址 基本配置方法： tunnel source [接口IP地址] tunnel destination [接口IP地址] 在tunnel口中配置一条IP地址 将tunnel口的IP地址在OSPF中宣告 3.Virtual Links 虚链路 area [需要穿越的area ID] virtual-link [对方RID]
ospf特殊区域
OSPF(stub,totally nssa,virtual-link) 实验目的：1、配置stub,totally nssa和虚链路 2、熟悉stub，totally nssa和虚链路的作用 实验拓扑1： 实验拓扑2（加入Area 3）： 实验步骤： 加入Area 3之前（拓扑1），配置如“ospf-LSA”的ospf配置+重分布（ospf和eigrp的重分布）。在区域2配置totally NSSA R3 R3(config)#router ospf 110 R3(config-router)#area 2 nssa no-redistribution no-summary
R3(config-router)#exit R3(config)#^Z R3#wr Building configuration... [OK] R4 R4(config)#router ospf 110 R4(config-router)#area 2 nssa R4(config-router)#exit *Mar 1 00:56:06.683: %OSPF-5-ADJCHG: Process 110, Nbr 33.33.33.33 on Serial0/0 from LOADING to FULL, Loading Done R4(config)#^Z R4#wr Building configuration... *Mar 1 00:56:13.523: %SYS-5-CONFIG_I: Configured from console by console[OK] totally NSSA配置后，LSA信息显示如下 R1的5类和7类LSA被过滤。
HCNP-OSPF特殊区域-陈海辉
OSPF特殊区域 (一)Stub 区域 1.OSPF允许特定区域配置成stub区域（area0、虚链路不能配置） 2.AS-external-LSA不允许被分布到stub 区域内。到AS外部的路由只能基于由ABR生 成的一条默认路由。 3.Stub区域技术可以减少stub区域内部路由器上LSDB的规模和对内存的需求 4.虚连接不能跨越stub area *stub仅有一、二、三类LSA和一条缺省三类路由。 [R1-OSPF-AREA-1]Stub //配置stub区域 *stub区域没有引入的外部路由条目，完全stub区域没有area外的条目明细 stub配置 拓扑： 命令： [R2-ospf-1-area-0.0.0.1]stub [R3-ospf-1-area-0.0.0.1]stub
(二)完全stub区域 不接收3、4、5类LSA [R1-OSPF-AREA-1]Stub no-summar //配置完全stub区域 *stub仅有一、二、三类LSA和一条缺省的三类LSA。 (三)NSSA(not so stubby area，非完全末梢区域 NSSA就是将引入的路由，封装成7类LSA（因为NSSA区不能有5类LSA）,传递给area 0. NSSA不接收4、5类LSA，有1、2、3、7类LSA (四)完全NSSA 不接收3、4、5类LSA，有1、2类LSA和默认3类LSA。
(五)七类LSA只在NSSA传递 NSSA-LSA(与五类LSA类似) Type:NSSA LS ID目标网段 Advrtr:通告路由器 配置成NSSA：[R1-ospf-1-area-3]NSSA 配置成完全NSSA：[R1-ospf-1-area-3]NSSA no-summary 配置缺省路由：[R1-ospf-1-area-0]NSSA default-route-advertise *产生五类LSA的路由就是ASBR NSSA FA地址详解： 1.如果options字段显示此LSA不可以被转换成第5类LSA，则farwarding address可以被 设置成0.0.0.0. 2.如果options字段显示此LSA可以被转换成第五类LSA，则forwarding address不能被设 置成0.0.0.0. 3.如果所引入外部路由的下一跳不在OSPF路由域内，则forwarding address设置为该ASBR 上某个OSPF路由域内的STUB网段（例如loopback 0接口）的接口IP地址，由多个stub 网段时选IP地址最大者。 (六)区域中存在多个ABR 此时由Translator（router ID 大的路由器）引入外部路由
MARPOL 附则4--生活污水处理装置
生活污水处理要求（MARPOL73/78附则IV） 1.适用范围 2008年9月27日对2003年前建造的船舶生效，其范围为：400总吨的新船，和小于400总吨经核准载运15人以上的新船。从事国际航行的船舶。 2. 生活污水的定义。 1）.任何形势的厕所和小便池的排除物和其他废弃物。 2）.医务室（药房、病房等）的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排除物。 3）.装有活畜禽货的处所的排除物。 4）.混有上述排除物的其他废水。 3. 生活污水国际排放标准。 4. 生活污水排放要求
5. 生活污水通岸标准接头
6. 生活污水装置生化法处理的原理： 船用生活污水处理装置(生化法)用于处理船上厕所下水道粪便污水，使之达到国际排放标准，排至舷外。也可用作船上灰水（指船上厨房洗涤水、浴室洗澡水、盥洗水和洗衣机排出水等）的消毒处理。 ?生化法船用生活污水处理装置(船用生活污水处理系统)采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。该处理装置由五个柜室组成：曝气柜、接触氧化柜、沉淀柜、消毒柜。在曝气柜内，以好氧菌为主的活性污泥菌胶团形成象棉絮状带有粘性的絮体吸附有机物质，在充氧条件下变成无害的二氧化碳和水，同时活性污泥得到繁殖；在接触氧化柜内挂有软性填料，充作生物膜，有机物得到进一步消解；在沉淀柜内累积的活性污泥沉淀物再被返送至曝气柜作为菌种繁殖和再处理；经沉清处理过的污水最后进入消毒柜用含氯药品杀菌，然后由排放泵排至舷外。 ?7. 船员对生活污水处理装置的管理要求： ? A.船长、轮机长和相关轮机员要熟悉ISPP证书： 1）证书中标明了：NUMBER OF PERSONS WHICH THE SHIP IS CERTIFIED TO CARRY.即生活污水处理装置处理能力对人员限定（如ST-20生活污水处理装置设备：能够处理20人的能力，即船舶的配员限定在20人内）。2）.证书列明了生活污水处理装置的型号和出厂名称：该装置必须是被MEPC.2(VI)认可的，且必须要有形式认可证书。 3）船长、轮机长和相关轮机员一定要知道HOLDING TANK的容量。如果不知道容量，就不知道船舶如果在港口时间长，则排放量超过HOLDING TANK的容量也不通知岸上接受，则会被检查人员认为船舶非法排放。 ? B.有船舶厕所、医疗室排水管道图纸，且医疗室排水管道是与其他管道分开的单独的直接进入处理装置，在图纸上必须标明。 ? C.铭牌永久性表明类型、制造厂、型号等。
OSPF的选路原则
OSPF路由类型2014年8月8日14:09
OE1与OE2的区别2010年12月30日20:05
OSPF选路原则2014年8月8日16:38
修改管理距离 2014年11月29日21:16 注意： 1.不管哪种协议。管理距离都是对路由器自身来说的，只在本地有效。 方法1、不好的方法--改所有路由的AD R1(config)#router ospf 110 R1(config-router)#distance 121 （对本路由器所有路由都有效,改动范围太大，通常不建议这样做，而且是有问题的。） 方法2、好的方法--缩小范围 R1(config-router)#distance 121 4.4.4.4（在OSPF中，这是RID） 0.0.0.0（把路由器4.4.4.4通告的全部OSPF路由AD改为121） 方法3、最好的方法--进一步缩小范围 access-list 2 permit 2.2.2.0 R1(config-router)#distance 121 2.2.2.20.0.0.0 2（只把4.4.4.4通告的2.2.2.0路由将AD改为121，对4.4.4.4通告的其它路由AD不变，注意这里是路由条目的始发路由器）
修改COST 有3个方法： 1、通过一条命令直接改动接口的COST 值(可以是loopback) R1(config)#inter s0/0 R1(config-if)#ip ospf cost 10 //直接修改COST 值1-65535 2、修改OSPF 中COST 值计算公式的分子 例如：在COST 公式中修改分子 R1(config-router)#auto-cost reference-bandwidth 1000 （单位Mbps 10的6次方） 3、更改种子metric 修改cost 值 2014年11月29日21:18
港口国监督对MARPOL附则六的检查指南
ANNEX 11 RESOLUTION MEPC.129(53) Adopted on 22 July 2005 GUIDELINES FOR PORT STATE CONTROL UNDER MARPOL ANNEX VI THE MARINE ENVIRONMENT PROTECTION COMMITTEE, RECALLING Article 38(a) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Marine Environment Protection Committee conferred upon it by the international conventions for the prevention and control of marine pollution, RECALLING ALSO that, by the Protocol of 1997 to amend the International Convention for the Protection of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (the 1997 Protocol), Annex VI was added to the Convention, NOTING that MARPOL Annex VI entered into force on 19 May 2005, NOTING ALSO that articles 5 and 6 of the MARPOL Convention and regulations 10 and 11 of MARPOL Annex VI provide control procedures to be followed by a Party to the 1997 Protocol with regard to f oreign ships visiting its ports, RECOGNIZING the need to provide basic guidance on the conduct of port State control inspections for MARPOL Annex VI and ensure consistency in the conduct of these inspections, the recognition of deficiencies of a ship, its equipment, or its crew, and the application of control procedures, HAVING CONSIDERED the draft Guidelines for port State control for MARPOL Annex VI prepared by the Sub-Committee on Flag State Implementation at its thirteenth session, 1. ADOPTS the Guidelines for port State control for MARPOL Annex VI, as set out in the Annex to this resolution; 2. INVITES Governments, when exercising port State control for MARPOL Annex VI, to apply the aforementioned Guidelines and to provide the Organization with information on their application; and 3. AGREES that, at a later stage, the Guidelines be adopted as amendments to resolution A.787(19) on Procedures for port State control, as amended by resolution A.882(21).
H3C OSPF特殊区域试验
一：实验步骤： 配置各台设备的ip地址 测试直连的连通性 配置OSPF路由协议和RIP路由协议 路由的引入 路由的汇总 特殊区域的配置 二：配置命令及实验结果 配置IP地址和测试直连的连通性-------------------略配置RIP协议： wcg-RT1： rip 1 undo summary version 2 network 192.168.0.0 network 192.168.1.0 network 192.168.2.0 network 192.168.3.0 network 192.168.12.0 network 1.0.0.0 wcg-RT2： rip 1 undo summary version 2 network 192.168.12.0 在wcg-RT2上查看路由表
wcg-RT7： rip 1 undo summary version 2 network 192.168.78.0 wcg-RT8： rip 1 undo summary version 2 network 192.168.78.0 network 192.168.4.0 network 192.168.5.0 network 192.168.6.0 network 192.168.7.0 在wcg-RT7上查看路由表：
OSPF协议的配置 wcg-RT2： ospf 1 router-id 2.2.2.2 area 0.0.0.1 network 192.168.23.1 0.0.0.0 network 2.2.2.2 0.0.0.0 wcg-RT3： ospf 1 router-id 3.3.3.3 area 0.0.0.0 network 192.168.34.1 0.0.0.0 network 192.168.36.2 0.0.0.0 area 0.0.0.1 network 192.168.23.2 0.0.0.0 network 3.3.3.3 0.0.0.0 wcg-RT4： ospf 1 router-id 4.4.4.4 area 0.0.0.0 network 192.168.34.2 0.0.0.0 network 4.4.4.4 0.0.0.0 network 192.168.45.1 0.0.0.0 wcg-RT5： ospf 1 router-id 5.5.5.5 area 0.0.0.0 network 192.168.45.2 0.0.0.0 network 192.168.56.2 0.0.0.0 area 0.0.0.2 network 5.5.5.5 0.0.0.0 network 192.168.57.1 0.0.0.0 wcg-RT6： ospf 1 router-id 6.6.6.6 area 0.0.0.0 network 192.168.36.1 0.0.0.0 network 192.168.56.1 0.0.0.0 area 0.0.0.3 network 192.168.69.2 0.0.0.0 network 6.6.6.6 0.0.0.0 wcg-RT7： ospf 1 router-id 7.7.7.7 area 0.0.0.2