驾考科目二心得体会

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证资格证绩效的一部分，是

场地驾驶员驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目等等倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分北部还有第六项高速领卡)。下面是带来的有关驾考科

目二心得，希望大家喜欢

#驾考科目二心得1#

1)上车，坐在后排，等引导员指示，直接拉到斜坡位，6条车道，长得就像个收费站，坡道不是很陡，坡道也不算很长，萨温齐把车停

在了6号道，果然就是6道，传说中最倒霉的6道。必须说明一点，

网上一位前辈的A场心得，说6号道没有停车柱，把我吓得一晚上睡着。而其实若干条跑道的斜坡都有停车柱，而且每条跑道都只有一条

柱子，柱子上写着一个大大的停字，所以6道不可怕。因为车里的显

示屏上的人不在，引导员也就是考官让我上以。我到了驾驶位。深呼

一口吸，调整好座位，两侧后镜感觉比教练车大的，后来教练说考试

车用的是凸镜，所以看起来大。考试全程无我都是看大镜，小镜畸变

太大不敢看。

2)看一下考车屏幕，确定是自己的真身，都忘了看身份证位数号

码之类的对不能对了。当然把安全带理顺，扣好。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合，感觉比教练两辆车还爽，教练那辆车

的离合已经很爽了，所以暗爽，但没有大意。上车的时候已经看清楚

雪刮点的位置，非常幸运，有一个明确的雨刮点，跟教练的车一样。

因为眼前就是个斜坡，得调整好位置，车头盖的2号圆圈要对好位置，时刻注意那条停车柱，自然对得不错了。

考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要礼部没把你

赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备起步。我是看转速表，从10快要掉到5就可以慢慢松开手刹，因为这个

比教练场的斜坡要缓得多，所以很轻松就起步了。据说B场的坡道需

要斜一些。过了坡道进入下斜坡。下所斜坡没有减速带，也不太陡，

所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得

后来连刹车都没人踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会

就行。

3)转个弯就到了下部方位停车，右侧的侧方位空着，但不敢过去，虽然教练说可以，前方的侧方位有辆车，明显也挂了，我停下来等，

引导员催促我可以进去了，我觉得他在坑我，人家的车还在侧方位里头，然后引导员急了，“走啊!”。“OK”，果然，前面的车呼啸而去，前面的兄弟挂了。一进入侧方位考区，考车离线提示我已经进入侧方

位考试。外侧方位练得最多了，没问题，轻松过。还是那样，停进下

来之后不用管停得好不好，也不用等任何机器指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个关了那么多人的地方。

4)来考试之前教练交待过，要等前面的进屋人开出直角转弯之后

才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只

能遵命了。因为我的侧方位考区在S弯的右侧，离开侧方位之后向左

打中心线了点方向，多少圈方向没印象了，练了那么久，这个缩量还

是会操的了。安全进入S弯，操作有点像咱们的岑村教练场坡道下来

之后转左再进入S弯，幸好教练场有这设计，平时练习走圈的时候都

练得不少了，也算轻松。过了S弯，基本上我尽管确定，这4项肯定

没问题了。

5)离开S弯，有一小段距离调整，尽量把车靠右，用我的2号圈

去贴边线，但注意别顾着瞄边线错过了转时间延迟双肋的时间，这段

路没多长。底线一压车头盖角打左。我看着左后镜里面的后轮，距离

边角还有很多空间，放心了。活着离开4项，可以说科目二过了20%了，因为我最没把握的还在后面。

6)一离开4项，上以兼驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网

上一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了

刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘

给他，他给我开去警示灯入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松

一点离合”，照办就是。

7)到了倒车入库区，引导员，我的好考官，估计他觉得我操盘的

动作还掌舵算可以，给我停得好的没话说。千万不用慌张，全权交给

考官操作过程，我只顾着离合，听到嘣一声，不是撞到了什么，是前

轮碰到前方路面的保险杠，正常，然后考官拉起刹车，此时考试才正

式开始。

深呼吸，GO。把盘回正(有一点点歪了)，踩离合，刹车，松手刹(我的习惯动作)，挂倒档，松刹车，慢慢松离合。看着左侧后镜那条

虚线一碰镜底，向右打一圈半，看右后镜的大镜。真被吓到了，因为

当车位的角出现在我的大镜的时候，发现有好大的灵活性，按照平时

练习，这么大的空间肯定左边就压线了，没救的，听天由命了。再看

左边，阿弥陀佛，当左边的角露出来的时候，我就知道科目二才刚过

了一半了。后来才想起来，这后镜是凸镜，所以看上去比练车的非常大。也说明一点，考官看我听话，所以停在了个超好的位置，我都不

用调整，车就进去了。

出去左边的时候特别小心，如果我盲目打方向的话，估计就压角了。小心的看着后轮，确定离合器后轮能够过了我才进一步打方向左。看着虚线的位置与踏板把手的顶重合就停车。从左边倒回库，一判断

能进去，我就打到1圈半给左边，看右边，角露出来，慢慢回直，保

证车能够进库。

出去，看着底线，右转，摆直。最后一步，有个陷阱，如果平时

习惯不好的话可能会。停下来之后，挂空挡，拉手刹。似乎手刹不用拉，我拉手刹的时候和考官的手碰上了，发现他在帮我拉手刹。听说

这是一个信号，我过了。如果我没挂空挡，考官是不会去拉手刹的。

还有，记得开去之后关车门。

8)考官说“合格”，我也不管多少分了，离开这个是非之地，万

一手机突然在这个时候的开机并发出“噔噔噔噔噔噔”，我就完了。

兴奋的离开，压力释放。注意，离开考场之前，我是跑出递表的门才

敢开手机。因为刚才我在端部方位的时候，考官对讲机那里传来了另

一边厢考官的语音。大致是这样的，25号车有一位兄弟，都已经考过了，竟然在车里面打电话。我猜猜是他考完之后还留在车里，因为过了，在车里面车子把好消息告诉给亲朋吧。于是，25号车要先回去预

处理这一起“作弊”事件。

#驾考科目二心得2#

后视镜入库后视镜入库是2014年科目2考试的第一项内容，如下

示意图所示，学员需从道路一端的控制线(车身压控制线)把车倒入车库，再前进出库，向另一侧驶过控制线后，再倒入车库停车，最后前

进驶出车库

经验①上车前，要注意观察车和前库线的离，示意图中的红线，

一般而言距离可能需要有约1.8-2米，这只是距离过大，会增加倒车

入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到

库线。当发现距离不合适时，一定要去调车。调车方法一般是，直接

倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右

调整后回正即可。

考试时是允许调车的你也可以借机会熟悉一下考车情况

经验②

上车后，不要急于开始后视镜，而应该首先把调整到自己日常练习时

的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向

右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的

习惯有很大的关系

座椅调整好后、要检查一下车后视镜的方向盘位置，如无问题仍千万

别急于倒车，应该再次向后才观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察逐字

逐句是再以很有必要的。我们常见有学员在考前到哨位移库热身时，

往往一上来倒得一塌糊涂，这部分的原因就在于经济状况不熟悉考场

场地状况，以至于迟到了自己平时该参考的点、线的位置。还有开始

倒车后的转弯一定要慢

就实际倒车移库的情况而言，通常学员很难做到在或每一次倒车

右打死时，就能确保无需调车只须就顺利进库，不免难免出现打晚或

打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。建议学员在选择好合适的

参考点、线时，可以把右击毙的时机点稍微左侧赶前一点，由于时机

点略微分批，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。故在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车技巧掌握好

是提高倒车入库成功的关键所在!我们以右倒车入库为例，当右打死继

续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，假设车身和库角之间二者

之间的间距。对于完全没有车感的上新学员们而言，有一个困难在于，往往不不是知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

5右入库右后视镜图像

左入库左后窗图像注：后视镜看见拍照的图像和实际看见的相反，故

把左右后视镜图像掉一个。境遇倒车入库不外乎有大致三种境况，一

是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺

利入库;底盘二是当车身和库角间距极重，入库希望渺茫基本是Over，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间隔过小，这可通过向左回轮调整入库。只有根据后视镜显示判断出车身和

库角的间距是否合适，才能知道该不该回轮，该何时回，该回多少。

#驾考科目二心得3#

、内路考试

准备工作：上车后必须先向考官道别，别忘记安全带，打开左转

向灯，表示准备考试。接着调节座驾及前车镜，等着监考官发出开考

指令。

侧方位停车

1、向右打开方向灯，采取半动控速行车，以白箭头为标准，当车

前盖遮住箭头剑柄之时停车

2、挂倒档，当箭柄露大约出三分之一时，打右边方向盘。然后看

后视镜，在车尾和左方右侧的黄色边线形成45度角时，将方向盘快速

回到正常，接着倒车;当边线从后视镜中消失时将方向盘向左打究竟，

直到车身回正，离合器踩到底，踩刹车

3、向打开左方向灯，将方向盘向左，挂一档，当车驶到车位岸上，方向盘回正，接着将方向盘打到右，确保车轮压到到左方的白色白色

分界线。将车身回正，结束。

在溪谷指定起步及停车

侧方位停车结束后才直接出车，展开这次考试考试。考试内容：

1、定点停车

(1)打开右边的转向灯，采用半动控速进入坡道。进车道的过程中

必须保证车身摆正，坡道的白箭头是标准;

(2)当车右前角的镜子与定点标杆成水平一线时，便可以进行停车了;另外，也可以通过查看白色箭头来进行方格停车点位的确认，当车

前盖边缘盖住箭头箭柄即可以会车了。

(3)位置确定好以后，离合踩到底，踩刹车别松。拉手刹，摘空挡。

2、起步

(1)向打开左方向灯，挂一档;

(2)将离合轻轻抬起，在不已车身明显抖动时缓加油门

注意：若车辆怠速较高，可以不踩油门

(3)松开手刹的同时缓抬离合汽车正常起步。

(三)直角转弯

坡道启停结束后室内进入直角转弯考试的场地，进入前一定要先打开左转向灯!直角转弯的重点在于控制好车速，采用半相互配合控速的形式。汽车最好贴近右侧，免得压到内线。转弯的最佳时机为驾驶者无法看到前方黄线时候，将方向盘向左烧死，车正后迅速回正就行;即“遮黄线→迅速左打满→车身正→速回正”

(四)曲线行驶

直角转弯结束后，先打开左转向灯，坦陈坦言要进入曲线行驶的考试。

曲线行驶需要掌握?点：

1、左转向灯要打开

2、触发按钮

3、开大灯

4、出曲线后才关闭大灯。

二、倒车入库

考前准备：(1)入考场前，看到考官一定要礼貌

(2)上车前检查电动汽车摆正与否，如果请求可以不正考官调整或者是在考官的指导下会进行自我调整。上车后，要先调整座椅，接着调整后视镜(身材依据自身的身高和座椅位置进行调整)。原则上，右的上沿刚好能看到后车门的门把手。然后仔细检查手刹松开与否，千万不要系安全带。准备就绪后，伸出左手示意。等着考试命令发来，考试开始。

倒车入库的技巧

(1)四次挂档(上车挂倒档，出库挂一档，入库挂倒档，出库挂一档)

(2)四次刹车(贴库刹车，左侧出库刹车，倒库刹车，右侧出库刹车)

(3)贴库(汽车由右侧入库)只进行右上转向与回正操作

(4)倒库(汽车由左侧入库)只进行左转向和回正操作

#驾考科目二心得4

#大学生很多刚开始学驾照的学员都埋怨科二不好过，科目二是场地训练，科目二临考前教练一定会带着你整体的练几遍，其实难点在于每一个耐用性项目都要保持稳定性。有的学员平时集训的很好，一到考试就挂科。那是因为平时项目的时候没有找到每个训练合格的感觉和考试心里紧张。科目二应该重点注意五哪些事项呢?

一、科目二是场地技能驾驶中考，关键是找好点。有人说科目二倒车入库是最难的，只要找好点位，其实都不难。倒车入库开始倒库时候，先是从右库倒入，倒车时很高要把握好点位和向右打方向盘的时机，这是转向灯更为重要入库最关键和最重要的一个动作，车辆慢慢倒入时，看到库左边边缘线角时回一圈，看到左库边缘线低角时回一圈，再，小幅度打方向盘适当调整，遵行宽左窄右调好车身。入库后看好点位及时停车。再往左开出，用同样方法倒入。

二、侧方停车同样是看好点位。倒入时看倒车后轮与前库线平行时左面打两圈，看到库低线角时回两圈即可，看到车身与库内左边缘线平行停车线。开出时后轮压在左边缘线中间往右打。再慢慢调直车身开出去。

三、直角转弯开进去的时候，在车头前面找个点位尽量靠近直角转弯左边的边缘线，左边肩膀处找个点，对到后往左打两圈，拐完弯后车顶回直

四、转弯定点起步时后视镜贴着右边缘线，快到停放的时候先踩离合器，在迅速踩刹车。起步时先将离合器抬到半联动，松脚刹稍微加点油门放离合器即可

五、曲线行驶进去时第一个弯看车轮，后轮与左边边缘线保持40

公分左右。第二个弯身体贴在车门上才，看左边的边缘线，清晰可见

边缘线往右打，宽了往左打

#驾考科目二心得5#

1、倒车入库

引车员一般上路的不会太差，所以正常来说就是：

右入库-》倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘右打死，慢倒，看到右镜中车身与近角据说30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车

身与近角太近，就说明入库后才车身偏右，回来方向的目的是增大与

右库线的右边距离)，目测车身与右边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘迅速回正，前门把手的后部压到

库底线敢于时踩死刹车即可。

出库向左-》慢开至引擎盖刚盖住先遣队，方向盘左打死，待车头

差不多摆正时放线盘迅速回正，左倒后镜颈下部过线两三指左右停车。

左入库-》倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘左打死，慢倒，看到左镜中车身与近角大概30公分后紫菊盘回半圈(这里说一下，车

身与近角太近，就说明入库后车身偏左，回方向的目的是减小与左库

线的距离)，目测车身与左边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢

入库，车辆摆正时，方向盘迅速回正，前门把手前的后部压到库底线

时驯服刹车即可。

出库向右-》同出库向左，这里只是向右而已。

备注：这种方法个人认为比一把倒糟进要好一些，虽然加大了学

车者理解的难度，但是也对方向盘的认同会更加深刻。而且在考试中，万一显露出来什么情况，这个方法还有好运气补救!

2、坡道起步定点停车

(1)先判断你是在斜坡起步还是在平路起步开至定点停车。

(2)方向盘震动后才再松脚刹，这个要感觉，要练习。

(3)起步追线，要慢，这样才有时间定点。车头中部靠线大致20

公分左右即可。注意保持车身正直。

(4)定点时有三种手法：

[1]理解型：三点平行，即车头平面与(停)杆为一条线时，停车。

[2]投机型：左倒后镜底部压黄线此时停车。这个要参考座位长短、前后不同来调整。

[3]雨刷型：实现保持雨刷突起与线重合时停车。这个也要参考座

席前后、追线距离相同来调整。

备注：如果你实在没有把握，也要最多保证在这里只扣20分，因

为后面几项都很简单。

3、侧方位停车

(1)追线停稳，左倒后镜底部过黄线两至三指左右时停车。右边边

车身追线30至40公分均可。

(2)慢倒车，左倒后镜底部越过黄线一指左右时方向盘右打。继续倒...

(3)看左镜，前门缝白线中间部分即将压黄线时方向盘左打死，匀

速打方向盘。

(4)入库后，看右镜车身与库线平行后停车相连接即可。

(5)出库要慢，不能压角压线就行。

4、曲线直角

(1)最关键一点，要慢，按照路来开就不会有问题。

(2)曲线这个项目我完全是靠直线感觉开的，没什么好说。

(3)直角，最后一个切线弯度过完，方向盘右边打一点，追右线30公分左右。

(4)慢开至引擎盖压线，方向盘左打死。如果追线不好，左后轮容

易压角，此时用笑容关注着内角，要压的时候，方向盘回一些，即可。开出虚线部分，系统会提示口试结束，此时再停车即可。

驾考科目二心得

图解驾考科目二连续过障碍物(轧饼子)技巧[1]1

图解驾考科目二连续过障碍物（轧饼子）技巧根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两切边横向距离为 30cm），如图：作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。如图：在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘

打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图：骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图：骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：

科目二倒车入库详细图解

2013驾考科目二倒车入库技巧图解新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解，结合图解，配以文字加以说明，希望能够对大家练习倒车入库有益。在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。倒车入库考试车辆运行路线图：倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。倒车入库评分标准： a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格； b)车身出线的，不合格； c)倒库不入的，不合格； d)中途停车的，不合格

(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到) 在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上这时，就可以开始倒车了，先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看) 然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了) 车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了

车下观察时车辆进库示意图以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行直行到前轮压线停车

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集基本考试项目：1、桩考2：坡道定点停车和起步3：侧方停车4：通过单边桥5：曲线行驶6：直角转弯7：通过连续障碍8：限速通过限宽门9：百米加减挡10：起伏路行驶。（一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。（二）考试项目基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。方向盘：向左打二圈为向左打死，向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬合器踏板则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二桩考内容：倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。

2016科目二倒车入库技巧-98%通过率

2016科目二倒车入库技巧，98%通过率文/裸食煮义（小编的驾照正在实习期所以就写了本文）这个月底有个朋友准备考驾照的科目二，她说好担心，很紧张，还说有好多同学都挂。我在安慰完一轮后，问了下她，自我感觉学得怎样，她回答：“感觉还好，但是好多同学都是在练的时候感觉还好，一测试就挂了。” 科目二考不过是很正常的，毕竟只有一小部分人像小编这么运气好——所有科目一次性通过。主要是因为从科目二开始后面的每一项驾考测试都是有固定的学员通过率区间的，意思也就是每次测试必须至少挂那么一些人。后面在安慰我朋友的过程中发现：现在的驾校教练也太不负责任了。我朋友说她教练没有教过她，每次上车练车都是她的同学教她，她听她的同学说，她们教练不太会教人，跟其他教练不一样（只知道是肇庆四会的某教练）。当听到这里的时候，我才明白为什么她会紧张测试，如果这样练习科目二，测试的时候还不紧张，那最后肯定是我或者以后走在大街上认识我那朋友的人紧张。

我以前考驾照的时候教练虽谈不上非常好，但是他教的各种方法我个人觉得是非常好的，而且每次他给我们讲的方法，都是他和驾校的其他教练一起实践测试过的，最后还能用通俗易懂的表达让我们当时的初学者一听就会。科目二难点很多，挂在这一关的人也不计其数，其中倒在侧方位、倒车入库的人位居榜首。现在我就给大家详细的介绍下倒车入库的方法技巧，广东肇庆那边测试的车子可能会比我照片中的小轿车个头大，不过没有关系，其中的红色标注、节点等地方都可以一样使用过去。这是正在考驾照的你真正需要的:2016科目二倒车入库技巧，98%通过一、准备工作 1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

科目二考试的绝密技巧

一、上坡起步 1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右； 2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车；我们办理的流程是：客户先递交资料-资料通过审核-预付600元的报名费-办好后再付余款本驾校针对没有时间学车者。（打造绿色通道）包拿正规免考驾照。咨询客服qq：7 郑重声明：本中心办的全部是真实有效的驾驶证车管所内部网上可查，欢迎真正需要驾照的客户前来咨询，不诚者勿扰 3、一定记得打灯； 4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车；提示：考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。二、直角转弯 1、车速一定要慢； 2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。三、曲线行驶 1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线； 2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子； 3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结) 四、大倒库 1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至——2米；

2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死； 3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修； 4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘； 5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。提示：在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。五、侧方位停车 1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车； 2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死； 3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正； 4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死； 5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车； 6、出库时必须先挂前进档再打灯。提示：为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。

驾驶证B2科目二桩考技巧(图文)

B2桩考技巧认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。此主题相关图片如下：桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。此主题相关图片如下：桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下：桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。此主题相关图片如下： 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。此主题相关图片如下：

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。

驾照科目二倒库移库详细教程

驾照科目二倒库移库详细教程 In 杂谈 / Tags: 倒库, 倒桩, 科目二, 移库, 驾照 / 3,190 views [Share] 以前考驾照时收集了很多东西,最有价值的就是这一篇了. 原文是word文档,这里是图片. 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。相关图片如下：桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

相关图片如下：桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。图片如下：桩考技巧，4

A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。图片如下： 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。图片如下： 3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的

2016科目二的驾考技巧解析

2016科目二的驾考技巧解析的包含：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库五大项。下面为大家讲解科目二的考试技巧，欢迎查看! 解析：小心，这些地方容易扣分：未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次：扣10分。一、直角转弯场地：路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。二、曲线行驶新规实施后， C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。支招：目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。三、侧方停车新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。 1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分; 2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;3、入库后未摆正车身位置的，扣5分;4、一进一退，未能入库的，扣20分。 1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。 2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车;

宁波考驾照科目二考试技巧汇总强烈推荐

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总（强烈推荐）宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目，主要是桩考和9选4的项目。（一）宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。（二）宁波考驾照科目二考试项目必考项目：桩考、选考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。（三）宁波考驾照科目二合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1）准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。二、移库一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）；（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：二进：1-2-1 （1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

科目二全套考试技巧

科目二全套考试技巧文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

练习方向盘 1、左手握在9点钟方向，右手握在3点钟方向 2、向右打死方向方法（一圈半）（1、左手由9点方向绕至12点方向，右手3点方向绕至6点方向2、左手继续由12点方向继续绕至3点方向 3、右手从左手上方抓住9点方向绕至3点方向，左手重新从9点方向绕至3点钟方向，右手接左手递过来的位置，向右打死，向左同理） 3、一圈方向向左（1、右手由3点钟方向移至12点方向，左手从9点移至6点钟方向2、右手继续由12点方向移至9点方向，左手从右手上面去抓3点钟方向移至9点钟方向，右手待左手到9点钟方向时，握住3点钟方向，向右同理） 4、半圈方向向右（1、左手由9点方向绕至12点方向，右手3点方向绕至6点方向2、左手继续由12点方向继续绕至3点方向，右手接左手递过来的位置，左手放回9点方向，向左同理）倒车入库右出库 1、上车调整好座椅，左手平直放在最左边出风口处，小拇指第一个关节正好摸到出风口下沿（调整好靠椅，放松靠在靠椅上，这个位置每个人不一样，需自己调整合适记住自己的），先踩离合和脚刹，松下手刹（行驶前一定要检查手刹是否松下）挂1挡出库，抬一点离合，松开脚刹，行驶至前引擎盖刚刚好盖住3位置时（每个人不一样，这个点需要自己记住），向右打死方向盘（一圈半） 2、继续缓慢行驶，途中离合需要稳定控制，当车引擎盖左1/3位置刚好

达到4边线位置的时候回半圈方向盘（向左） 3、当车身与边线齐平时，回一圈方向盘（向左） 4、继续行驶至停车线位置，停车线位置需越过起始线，停车，踩下离合脚刹，退空档，拉起手刹（2声响动），松开离合脚刹，出库结束右入库 1、调整好座椅，（详见出库1），先踩离合和脚刹，松下手刹（行驶前一定要检查手刹是否松下）挂倒挡出库，抬一点离合，松开脚刹，稳定离合至一个合适速度，倒车至5点起始线位置，当左后视镜下口刚好盖住起始线某一个位置（这个位置每个人不一样，需记住），向右打死方向盘（一圈半） 2、继续保持此状态倒车至左后视镜出现1点位置（拐角尖），回半圈方向盘 3、继续倒车至后视镜出现2点（内拐角），回正方向盘，此过程（倒车至停车前）修正车身，从左后视镜观察车尾部与车库线的情况（越来越大方向盘就向左，越来越小方向盘就向右，大左小右原则） 4、至左后视镜下口与1线齐平（这个点位也是根据每个人的，自己需要记住停车位置）停车，踩离合脚刹，退空档，拉手刹，松离合脚刹，下车左出库左出库同右出库一样，行驶至前引擎盖刚刚好盖住3位置时（每个人不一样，这个点需要自己记住），向左打死方向盘（一圈半），一直稳住方向盘和离合，至右前车盖镜子出现虚线（训练场上是先出现黄实线然

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩（乙）：从后门摁扣向1、6杆看齐，向右打死方向；看左后视镜，车门抓手冲3号杆平行（看右后视镜车身离2号杆20cm），回正方向，从右后大三角玻璃看见2杆一露头，向右打死，看6号杆，回正方向，看左右后视镜,观察两边对比一样宽，5号杆冲齐右小靠背中间（左肩冲齐标志）时停车。 2.移库：1进：挂一档，向右打死，前进，至左筋与1号杆冲齐时，原地左打死，车身冲2号杆时，回正方向后前进，车头离2号杆10cm停车。 1退：挂倒档右打死方向，看车筋冲齐3号杆（看右后视镜车右尾冲4号杆）回正方向，边走边向左打死。看右后视镜，找4号杆，车筋冲齐2号杆时，回正方向，倒车，左肩冲直标志停车。 2进：右打一圈方向，左小镜底座冲齐2号杆，回正方向前进。边走边向左打90度，以车的中心找两边杆子的中心，回正方向，车头到根10cm处停车。 2退：又打死方向倒车，看右后视镜车完全挡住4号杆时，回正方向，原地向左打一圈，看右倒车镜，找4号杆，边走边回正，倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆，直到车。看左肩标志停车。 3.出库：左打死方向，车筋冲齐3号杆时回正方向，以车中找2、3杆中，直行，右小靠背中间冲齐号杆，边走边向左打死，前进，左观察车身与1,2,3号杆平行，回正方向停车。 4.倒桩（甲）：挂倒档，左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死，观察右倒车镜，右后视镜两门抓手和1号杆平行，回正方向倒车看左三角露出2号杆，左打死方向。观察右倒车镜，找4号杆，回正方向，观察两后视镜，那边多朝哪条，倒进1m，左小镜中间冲2杆停车。二、侧方位停车 1.挂倒档，倒车，小三角玻璃一露1杆，向右打死。 2.看左后视镜，看到左后门抓手与4杆（看到的第二根杆）平行，回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆，向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆，停车。 5.踏离合，挂一档，打左转向灯，前进，至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行，边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆（看到的第二根杆），调整，停车。三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆，以车筋对箭头中心，前进，从右小镜看到一点实线，保持前进，至后视镜与标志齐时，停车（离合，脚刹一块踩） 2.打左转向灯，找半联动，至车身发闷时，左打90度，松脚刹，前进。四、百米加减档 1.用一档冲速，速度大于20时，松油门，塌下离合器，依次挂档：空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后，依次挂档：5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点（离终点2~3m）时，，松离合驶出。百米内不允许刹车。

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析一、前准备工作 1.上车后首先调整好座位的前后位置，座椅靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。 2. 调整左后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。 3.调整右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。注意：每个人身高不同，加之座位的设置也不相同，故此处要根据下一个点的位置适当提前或延迟打死方向盘。当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车

身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。注意：可反复调整上一步右打死的时间点，从而确保车身在最佳距离以内。三、右入库开始缓慢倒车，向左扭头，时刻观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。注意：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，我看到的是正好到达车把手右侧。大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。注意：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

继续倒车，而右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧（图文并茂）科目二桩考技巧（图文并茂）桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车... 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利

驾考科目二考试技巧图解

驾考科目二连续障碍（过饼盖）考试技巧图解操作要求除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。攻略（一）： 1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。首先是1-2号饼。起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。开头不好，后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。

将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

2、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。考试方法：（图1） 1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图i所示

（图2） 1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。（图3） 3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3, 图4所示。

（图4） 4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3,图4所示。直角弯考试注意事项： 1、车速要慢，打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在》10%坡度，＞30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

（图1）考试方法： 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。 4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。） 5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。定点与半坡起步注意事项： 1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。这时候必须马上往下踩油门，然后迅速踩离合器踏板，再稳稳的抬起，让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况，这时候必须马上脚刹踩住，再拉起手刹，重新起步。万不能让车身后溜，如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉，考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内（扣20分）算是很正常，做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右，如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米，将会被扣掉20分

牢记科目二考试技巧口诀

【新安学车课堂】牢记科目二考试技巧口诀为了方便在合肥学车的小伙伴记忆，合肥新安驾校小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，希望可以帮助大家，相信大家熟记再加上灵活运用，过关很轻松。一、倒库出库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。二、上坡起步上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。三、直角拐弯弯前一档车速慢，摆正车身是关键; 左边三十公分好，不能压线要记牢; 车头接近突起点，左打方向莫迟延; 后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。四、曲线行驶车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。五、侧方停车侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。