西部机场集团民航客运员中级技能模拟试卷(A卷)

初级民航客运员操作技能试题及答案

初级民航客运员操作技能试题和答案 姓名：部门： 第一模块：值机技能部分（45分） 1、旅客王洪斌为退伍军人，尚未办理居民身份证，乘机时办理了临时身份证，该旅客的证件是否有效？临时身份证需要哪些具体内容？（5分） 答案：符合规定，证件有效。但临时身份证必须贴有本人近亲照片、写明旅客姓名、性别、年龄、工作单位、有效期、并盖章有效。 2、客人洪涛的客票标明经济舱，航段为北京伦敦，而在定座记录中却是公务舱，可否按公务舱接受该旅客乘坐飞机？为什么？ 答案：按名航规定，应按经济舱接受该旅客办理手续，如暂时无经济舱，只能先列入候补，因为旅客客票是按经济舱价格填开的，如乘坐公务舱，应补收经济舱与公务舱的差价。 3、王小航（8岁），父母为其购买机票，单独乘机去广州看外婆婆，在填写客票时，姓名栏中应如何注明？什么年龄范围的儿童允许办理这种旅行？这种小旅客的座位安排上应注意什么？ 答案：在客票姓名栏内填写王小航（UM08）;按民航规定，无成人陪伴的儿童是指5周岁至12周岁的单独乘机的孩童，5周岁以下的儿童原则上不予接受；这类小旅客的座位原则上应安排在便于乘务员照料的位置，最好是靠近厨房的过道位置，最好安排与女乘客的位置，尽量不要安排在紧急窗口。 4、请写出何为遣返旅客？各国运送遣返旅客有何具体规定？（5分） 答案：遣返旅客是指由于旅客违反国家后有关当局规定而被拒绝入境或命令其离境的旅客；多数国家政府规定，原入境承运人必须把其运载来的非法入境旅客在运送回原出发地；造成旅客非法入境是承运人的过失和疏忽，则承运人应承担遣返旅客的运输。 5、头等、公务舱旅客的行李标示牌如何使用？ 答案：在头等、公务舱旅客办理乘机手续时，栓挂在旅客交运的行李上，已示区别于经济舱旅客。 6、阅读班期时间表，回答下列问题：（5分） 1、五月十日以前北京至重庆每周有70个航班（pekckg70） 2、340是空中客车A340的机型代码 3、班期时刻表的国内航班时刻均为北京时间 4、班期时刻表的国际航班时刻均为当地时间 5、北京至科伦坡的航班在曼谷BKK经停 7、什么年龄范围内的儿童按成人票价的50%购买机票？什么年龄范围的客人可以按成人票价的10%购买机票？乘机时年龄12周岁零一天的小旅客江丽丽可否购买半价票？（5分） 答案：乘机时年满2周岁—不满12周岁的儿童可以按成人票价的50%购买机票；未满两周岁的婴儿按成人票价的10%购买机票，小旅客江丽丽已经不能在购买半价票了。 8、旅客王宾乘坐CA985航班头等舱有北京至旧金山，其在办理乘机手续柜台交运精密仪器意见30公斤，另外交运行李意见10公斤，请问，精密仪器可否作为免费行李接收？为什么？（5分） 答案：按民航规定，精密仪器应按货运方式托运，如按行李托运必须有妥善包装，而且该精

国家职业技能鉴定中级民航客运员技能试题及答案

国家职业技能鉴定 中级民航客运员技能试题及答案民航行业特有工种第二职业技能鉴定站

二 零零三年十一月 国家职业技能鉴定 中级民航客运员技能试题说明 一、鉴定方式： 本次考试采取模拟生产方式进行。 本级试题共分四个模块，分别为值机模块（30%）、行李查询模 块（15%）、配载模块（30%）和其它技能模块（25%），四个 模块按上述比例组成一份试卷，考生需在规定的时间内完成四 个模块的试题。 二、鉴定时间： 考试时间为90分钟。 三、所需设备及资料 载重表、装机单、平衡图 四、考生参加考试可携带以下物品： 蓝色或黑色钢笔、圆珠笔、铅笔、尺子、橡皮、计算器

国家职业技能鉴定 中级民航客运员技能试题及答案 第一模块：值机技能部分（30%） 1.1用定座系统为如下客人定一个完整记录：(8分) 客人名：张良/先生；航段：北京-巴黎-北京、经济舱、出发时间2003年9月25日、回程10月5日CA934；联系人：张力先生，手机号码1350XXXX638 ；出票时限9月20日。 答案： NM：1ZHANGLIANG /MR SS：CA933Y25SEPPEKPARSS1 SS：CA934Y05OCTPARPEKSS1 CT：TEL 1350XXXX638 张力 TK：TL1200/20SEP 封口得到记录编号 1.2请识别以下出票时的几种付款方式，连线题（5分） CASH 杂费证 CHECK 预付票款通知或客票换开 MCO 支票 PTA OR TKT 现金 1.3客票有效期可以随意延长吗？在哪些情况下可以适当延长客票有效期？（7分） 答案：不可以，除非有以下原因之一，方可以适当延长客票有效期。 1．承运人取消旅客已经定妥座位的航班； 2．承运人未在航班约定经停点将停； 3．承运人未按照班期时刻进行航班飞行； 4．承运人造成旅客错失航班衔接；

全国民用机场布局规划

全国民用机场布局规划 前言 机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。经过几十年的建设和发展，我国机场体系初具规模，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，其余省会和重点城市机场为骨干，以及众多干、支线机场相配合的基本格局，为保证我国航空运输持续快速健康协调发展，促进经济社会发展和对外开放，以及完善国家综合交通体系等发挥了重要作用，对加强国防建设、增进民族团结、缩小地区差距、促进社会文明也具有重要意义。但机场总量不足、体系结构和功能定位不尽合理等问题仍比较突出，难以满足未来我国经济社会发展需要，特别是提高国家竞争力的要求，进一步优化机场布局和适度增加机场总量已成为未来时期我国机场发展的重要课题。 机场布局规划主要解决民用机场空间布局及功能结构问题，通过统筹兼顾、科学布局、完善结构、合理定位来指导机场的建设和发展，实现资源的优化配置和有效利用，增强我国民航事业的可持续发展能力。同时，民用航空是系统

性、关联性和专业性很强的行业，在机场属地化管理、建设主体发生重大变化的情况下，编制全国民用机场布局规划也是加强民航业宏观调控的重要手段。根据《中华人民共和国民用航空法》，结合未来国家社会经济发展总体战略部署，特制定《全国民用机场布局规划》（不含通用航空机场），规划期限至2020 年。在实施过程中，将根据民航运输内外部条件和环境的变化，适时对本规划进行必要的修订和调整。 一、现状及评价 （一）机场现状 经过几十年的建设和发展，我国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强，初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干以及其他城市支线机场相配合的基本格局，我国民用运输机场体系初步建立。截至2006 年底，我国（不含港澳台地区）共有民航运输机场147 个，其中军民合用机场45个，全国机场平均密度为每10 万平方公里1.53 个；按飞行区等级划分，4E 级机场25 个、4D 级机场35 个、4C 级机场58 个、3C级机场29 个；按经济地理分布，东部地区41 个、中部地区25个、西

国家职业技能鉴定-初级民航客运员操作技能试题(A卷)

国家职业技能鉴定 初级民航客运员操作技能试题（A卷） 单位：----------- 姓名：----------- 总得分：------------- 一、值机业务（共25分） 1、写出下列客票中相关航段定座情况：（5分） OK 座位已订妥 RQ 已申请订座但尚获得证实或列入候补 NS…NO SENT 不单独占座的婴儿 SA 表示利用空余座位 OPEN 不定期 2、旅客持06APR出具的CAN-PEK/CA1304/10MAY八折机票（签注 栏中“不得退票”字样，（NOT VALID AFTER栏显示时间是05SEP），于乘机日次日到机场值机柜台要求办理乘机手续。问： （1）分析此旅客为不正常情况中的什么类型？如何处理。 答：旅客没有按规定的时间到达机场，属于误机旅客。对于误 机旅客可以按候补旅客安排到其它后续航班上，根据票面签注 要求，不收误机费。 （2）如果旅客因个人原因，无法乘坐CA1304航班，能否为其签转到当日的CA 或CZ的其他航班上？

3、答：可以签转到CA的其它航班上。如果旅客选择CZ的航班， 不能直接签转，需要经CA航空公司同意后可签转。 （1）请列明其佩戴的“无成人陪伴儿童文件袋”中应放置的3种旅行资料。 答：如旅客的客票行程单（或行程说明条），身份证件，无人陪伴儿童申请书等。 （2）说明无人陪伴儿童的座位安排原则。 a)安排在便于指定的随机服务员或乘务员照料的适当位置; b)靠近机上厨房，最好是过道座位 c)若有可能，与其他旅客分开座位 d)若座位满座，应安排与女乘客一起的座位 e)不得安排在紧急出口的座位 二、行李查询 旅客黄敏乘坐MU5394航班由郑州到上海，在郑州托运行李一件，重量为30公斤，并交纳逾重行李费120元，在上海发现行李丢失，根据情况共发给旅客临时生活补贴100元。一个月后，行李仍未找到，而旅客又回到郑州。根据以上题意回答下述问题： 1、旅客在郑州行查提出索赔要求，是否可以为旅客办理赔偿 手续，为什么？ 答：可以办理。因为对旅客的赔偿一般由到达站或事故发生

2017年国际机场扩建工程项目可行性研究报告.

国际机场扩建工程项目可行性研究报告word版可编辑

第一篇总论 第一章预可研工作概况 1．1 编制依据 本次国际机场扩建工程预可行性研究报告的编制依据包括以下四个文件，文件内容详见附件一至附件四。 （1）中国民用航空总局“关于征求对《国际机场中远期总体规划研究报告》意见的函”民航机函（某某）679号 （2）某某市人民政府“关于国际机场中远期规划研究报告意见的复函”京政函（某某）114号 （3）中国民用航空总局“关于开展首都机场扩建工程前期工作有关问题的通知”民航规函（某某）39号 （4）某某年3月29日机场扩建工程指挥部筹备组委托中国民航机场建设总公司（即中国民航机场规划设计研究总院）负责编制首都机场扩建工程预可行性研究报告、工程可行性研究报告的委托书 1．2 背景介绍 国际机场（以下简称“首都机场”）位于某某市东北部的某某区某某镇某某市中心25km，是首某某区唯一一个用于民用航空运输的大型机场，是我国最大的门户机场，也是全国民航运输网中最重要的中心机场，在我国民航运输业中发挥着举足轻重的作用。首都机场自1959年建成以来历经多次扩建，上一次扩建于1999年完成，是按照某某年机场达到旅客吞吐量3,500万人次，货运吞吐量78万吨、飞机起降架次19.32万次的目标要求建设的。机场的主要设施有两条远距离平行跑道（跑道长度分别为3,800m和3,某某）、两座旅客航站楼（总建筑面积约40.6万m2，实际功能面积为35 万m2）以及配套设施。 近年来，随着国内外社会经济形势的发展、人民生活水平的提高，首都机场

航空运输量增长迅速，近三年主要航空业务量的百分比增长率均达到两位数。某某年旅客吞吐量已达2,417.6万人次，飞机起降架次22.16万架次，货运吞吐量81.11万吨。首都机场旅客吞吐量的发展趋势基本与上一次扩建的预测吻合，而飞机起降架次和货运吞吐量均超过预测值，现有主要设施已接近饱和，机场设施亟待扩建，新的设施应在某某年前后投入运行，以满足某某市场发展的需要。 为适应新形势的要求，使本次扩建工程趋于合理，首先需要对原先批准的首都机场总体规划进行复核和修订。机场集团公司（以下简称“首都机场”）和国际机场股份有限公司（以下简称“首都机场股份公司”）十分重视这项工作，于某某年初分别委托三家设计和咨询机构，对首都机场在新形势下的发展战略和机场规划框架进行了研究。其中，美国盖兰德航空事务咨询公司负责首都机场有关枢纽功能的发展战略的研究，法国巴黎机场公司负责首都机场总体规划方案的研究，中国民航机场建设总公司负责首都机场中远期规划的研究。三家公司的研究报告于某某年4~6月陆续完成。此项工作得到中国民用航空总局、某某市政府及有关部门的充分关注和大力支持，工作中在不同范围、就不同主题进行了数十次的汇报、协调和研讨，最终形成了以下共识： 1、随着国际、国内经济形势的好转，尤其我国某某年加入世界贸易组织、北京举办某某年奥运会以及国家一系列社会经济政策的推动，首都机场的发展将迎来新的高速增长期。 2、国际航空业在近十年出现了一些新的变化，国际航空公司联盟的枢纽航线网络逐渐形成，大型枢纽机场的强大功效日益凸现，这一切开创了航空运输业的新纪元。这些变化为我国民航业的发展创造了新的发展契机，同时也带来了更大的竞争风险。为了应对变化、壮大自身、走向世界，我国民航某某市对航线结构向中枢航线结构的改造势在必行。首都机场在我国航空运输网络中的地位至关重要，它的发展方向、它在国际竞争中的地位都将直接关系到我国民航业乃至国家经济的发展。 3、首都北京应尽快建设一个大型的国际、国内综合型的枢纽机场，其发展目标是达到年旅客吞吐量6,000万人次、年货运吞吐量180万吨，某某市场发展的需要，更是国际竞争的需要。 4、按照上述发展目标，应对首都机场原有规划做出相应调整，本着深入挖

中国民航机场建设集团有限公司_中标190920

招标投标企业报告中国民航机场建设集团有限公司

本报告于 2019年9月18日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中国民航机场建设集团有限公司统一社会信用代码：9111000010001635XW 工商注册号：100000000016354组织机构代码：10001635X 法定代表人：蔡颢成立日期：1994-05-31 企业类型：/经营状态：在业 注册资本：32749.2511万人民币 注册地址：北京市朝阳区北四环东路111号楼 营业期限：2018-07-19 至 / 营业范围：民用航空机场的选址、总体规划、预可行性研究、可行性研究、环境评价；民用航空机场工程及航管工程的勘测、设计、监理；机场工程总承包；技术咨询、技术服务；货物进出口、技术进出口、代理进出口；防雷工程设计。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。） 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间） 89

通用机场建设审批程序

通用机场建设审批程序文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

一、通用机场的概念 2009年4月，国务院印发了《民用机场管理条例》；2012年12月，依此修订下发了《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1）。其中明确：民用机场分为运输机场和通用机场。 运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。根据机场的地位、业务量和服务区域不同，运输机场又可分为干线机场和支线机场。 通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。按照民航局《通用机场建设规范》（MH/T 5026-2012），通用机场分为：一类通用机场（具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场）、二类通用机场（具有5～9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在600～3000架次之间的通用机场）、三类通用机场（除一、二类外的通用机场）。 直升机场是指全部或部分供直升机起飞、着陆和地面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。就目前而言，国内直升机场均为通用机场。 经行业主管部门审批过的临时起降点，不属于机场范畴。 二、通用机场建设审批程序

根据国务院《民用机场管理条例》、民航局《民用机场建设管理规定》，民航局负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。按照上述《条例》和《规定》，民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划，简而言之，就是不管是运输机场还是通用机场，都必须列入政府规划后方能建设（项目立项需各级发改委审批）。《中国民用航空第十二个五年发展规划（2011年至2015年）》中，对全国运输机场建设具体项目进行了规划，通用机场建设方面只是鼓励通航企业和社会力量参与通用机场及运行保障设施建设，未进行规划。2014年10月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定再次修订政府核准的投资项目目录，促进有效投资和创业，决定向地方政府全部或部分下放通用机场、非跨境跨省电网等23类项目核准权限。这意味着，建设通用机场，只需要地方许可，审批权限或将落到各省（自治区、直辖市）发改委。 民用机场建设包括工程建设和空管工程建设两部分，其中工程建设包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究（或项目核准）、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。空管工程建设包括：预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。《民用机场建设管理规定》中，对运输机场选址、总体规划、工程初步设计、工程施工图设计、建设实施、工程验收、工程建设信息、空管工程

民航客运员高级试题

民航客运员理论知识试卷 一、单选题 1、哥本哈根的三字代码（） A、CPH B、CBH C、CHG D、CBG 2、Japan Air System Co. Ltd的两字代码是（） A、JD B、JL C、NH D、EG 3、IATA规定日元货币的三字代号是（） A、JPY B、JPD C、JPP D、NPY 4、一名旅客在阿姆斯特丹购买一张阿姆斯特丹至广州的机票，在客票及行李票“TOTAL”栏中，可填写的IATA规定的货币三字代号有（） A、EUR B、NLD C、NLG D、HLD 5、下列代码中，（）代码标识电报等级为普通平报。 A、QU B、QD C、QC D、QX 6、在以下旅行方向代码所代表的航程中，没有在东半球的旅行是（）。 A、EH B、WH C、TS D、FE 7、以下属于公共航空运输企业的有（） A、销售航空客票的销售代理 B、航空公司制定的航空货物代理 C、各航空公司 D、以上全对 8、国内航空运输的运价须报（）批准后执行。 A、国务院 B、民航总局运输司 C、国务院民用航空主管部门 D、工商管理部门 9、托运行李发生损失，旅客至迟应当在自收到托运行李之日起（）提出异议。 A、七日内 B、十日内 C、十四日内 D、二十一日内不影响运输合 10、航空运输服务的诉讼时效为（）。 A、一年 B、两年 C、三年 D、180天 11、值机员在办理飞往曼谷航班时发现某旅客护照可疑，但没有确切证据证明护照是假的，他采取的措施有：（1）承运旅客，并让旅客购买回程机票；（2）将其护照、客票复印留底； （3）将其护照交给机组保管；（4）飞机起飞后向曼谷办事处通报该旅客情况。正确的值机员做法的组合是（） A、（1）和（4） B、（2）、（3）和（4） C、（2）和（4） D、（1）、（2）、（3）和（4） 12、如果较低等级客舱座位超售，应按照（）顺序，免费为旅客提供高一级的舱位。 A、重要旅客、乘机航段最短的旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客 B、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客

民用机场建设管理规定---中国民用航空局令215号

中国民用航空局令 第215号 《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1）已经2012年10月29日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2013年2月1日起施行。 局长李家祥 2012年12月11日 民用机场建设管理规定 第一章总则 第一条为加强民用机场建设监督管理，规范建设程序，保证工程质量和机场运行安全，维护建设市场秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、法规，制定本规定。 第二条本规定适用于民用机场（包括军民合用机场民用部分）及相关空管工程的规划与建设。 民用机场分为运输机场和通用机场。 第三条中国民用航空局（以下简称民航局）负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。 第四条民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划。民用机场及相关空管工程的建设应当执行国家和行业有关建设法规和技术标准，履行建设程序。 运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究（或项目核准）、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。 空管工程建设程序一般包括：预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。 第五条运输机场工程按照机场飞行区指标及投资规模划分为A类和B类。

A类工程是指机场飞行区指标为4E（含）以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元（含）以上的工程。 B类工程是指机场飞行区指标为4E（含）以上、且批准的可行性研究报告总投资2亿元以下的工程，以及机场飞行区指标为4D（含）以下的工程。 第六条运输机场专业工程是指用于保障民用航空器运行的、与飞行安全直接相关的运输机场建设工程以及相关空管工程，其目录由国务院民用航空主管部门会同国务院建设主管部门制定并公布。 第二章运输机场选址 第七条运输机场选址报告应当由具有相应资质的单位编制。选址报告应当符合《民用机场选址报告编制内容及深度要求》。 第八条运输机场场址应当符合下列基本条件： （一）机场净空、空域及气象条件能够满足机场安全运行要求，与邻近机场无矛盾或能够协调解决，与城市距离适中，机场运行和发展与城乡规划发展相协调，飞机起落航线尽量避免穿越城市上空； （二）场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要，工程地质、水文地质、电磁环境条件良好，地形、地貌较简单，土石方量相对较少，满足机场工程的建设要求和安全运行要求； （三）具备建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件； （四）满足文物保护、环境保护及水土保持等要求； （五）节约集约用地，拆迁量和工程量相对较小，工程投资经济合理。 第九条运输机场选址报告应当按照运输机场场址的基本条件提出两个或三个预选场址，并从中推荐一个场址。 第十条预选场址应征求有关军事机关、地方人民政府城乡规划、市政交通、环保、气象、文物、国土资源、地震、无线电管理、供电、通信、水利等部门的书面意见。 第十一条运输机场选址审批应当履行以下程序： （一）拟选场址由省、自治区、直辖市人民政府主管部门向所在地民航地区管理局提出审查申请，并同时提交选址报告一式12份。 （二）民航地区管理局对选址报告进行审核，并在20日内向民航局上报场址审核意见及选址报告一式8份。

具有民航专业工程相关资质的企业名单

关于具有民航专业工程相关资质 的企业名单的通告 民航机发〔2012〕3号 为促进我国民用机场建设发展，规范民航专业工程建设管理， 现将按照《工程监理企业资质管理规定》（建设部令第158号）、《建筑业企业资质管理规定》（建设部令第159号）和《建设工 程勘察设计资质管理规定》（建设部令第160号）取得住房和城 乡建设部颁发的民航专业工程相关资质的企业名单予以通告。 附件：具有民航专业工程相关资质的企业名单 机场司 2012年4月5日

具有民航专业工程相关资质的企业名单 机场场道工程施工企业（一级） 1北京场道市政工程集团有限公司 2北京金港机场建设有限责任公司 3北京蓝天建设有限公司 4北京市政建设集团有限责任公司 5北京中航空港建设工程有限公司 6福建八建建筑工程有限公司 7甘肃省机械化建设工程有限公司 8湖南星沙建筑有限公司 9空军第一建筑安装工程总队 10兰州市政建设集团有限责任公司 11山西省建筑工程（集团）总公司 12山西省机械施工公司 13上海宝钢冶金建设公司 14上海城建（集团）公司 15上海市第一市政工程有限公司 16上海隧道工程股份有限公司 17上海公路桥梁工程有限公司

18河北建设集团有限公司 19四川省场道工程有限公司 20四川省建筑机械化工程公司 21西北民航机场建设有限责任公司 22新疆昆仑路港工程公司 23云南建工第四建设有限公司 24云南磷化（集团）工程建设有限公司 25中交一航局第四工程有限公司 26中南航空港建设公司 27中航南方机械化海南工程局 28中国葛洲坝集团股份有限公司 29中国航空港建设第八工程总队 30中国航空港建设第二工程总队 31中国航空港建设第九工程总队 32中国航空港建设第十工程总队 33中国航空港建设第七工程总队 34中国航空港建设第三工程总队 35中铁十二局集团第四工程有限公司（不含道面）36中国中铁航空港建设集团有限公司 37中国人民武装警察部队水电第二总队 38中国水利水电第十六工程局有限公司

民航客运员初级理论试题及答案

初级民航客运员初级理论试题和答案 姓名：部门： 一、单选题 1、在下列运输方式中，（）的安全性最好。 A、铁路 B、海运 C、公路 D、航空 2、陕西省属于民航（）地区管理局管辖范围 A、华北 B、中南 C、华东 D、西北 3、飞机注册编号的第一个数字表示飞机的（） A、喷气式 B、螺旋桨式 C、驱动方式 D、机型 4、航班号为3409的国内航班，第一个数字“3”代表（） A、东方航空 B、西北航空公司 C、国航西南航空公司 D、南方航空公司 5、关于航班的定义，不正确的是（） A、航班是根据班期时刻表的运输生产飞行 B、航班是要按照规定的航线飞行 C、航班分为去程航班和回程航班 D、航班是指不经过经停站、直接到达终点站的运输生产飞行 6、国际运输是指根据（），无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、约定经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的航空运输。 A、当事人订立的航空运输合同 B、事先约定 C、民航法 D、规定 7、关于儿童的定义，正确的是（） A、“儿童”是指在旅行开始之日，年满两周岁、但不满十二周岁的旅客 B、“儿童”是指在购票之日，年满两周岁、但不满十二周岁的旅客 C、“儿童”是指在旅行开始之日，年满两周岁、但不满十五周岁的旅客 D、“儿童”是指在购票之日，年满两周岁、但不满十五周岁的旅客 8、以下（）情况，旅客可持婴儿票旅行 A、旅客购票时已满两周岁 B、旅客开始旅行时已满两周岁 C、旅客开始旅行时未满两周岁 D、以上均不对 9、制定《民航法》的目的是（） A、维护国家的领空主权和民用航空权利 B、保障民用航空活动安全和有秩序地进行 C、保护民用航空活动当事人各方的合法权益，促进民用航空事业的发展 D、以上全对 10、板箱分布报的简称是（） A、LCM B、LDM C、CPM D、DPM 11、查验证件时，要检查的内容是（） A、客票姓名是否与证件相符 B、证件有效期 C、证件真实性 D、以上全对 12、旅客误机后，机票可以（） A、退票 B、改签 C、作废 D、A和B正确 13、由于承运人原因旅客错乘，应按（）的处理规定办理。 A、承运人原因造成旅客误机 B、承运人原因造成旅客错乘 C、误机 D、漏乘 14、关于到达站应该完成的无成人陪伴儿童服务工作，不正确的有（） A、儿童到达前，将预计到达时间通知迎接儿童的儿童父母或监护人 B、与机组乘务员做好儿童的交接工作 C、将儿童和文件袋交给迎接儿童的儿童父母或监护

机场建设先进个人事迹

机场建设先进个人事迹 篇一：民航设计师先进事迹材料 民航设计师先进事迹材料 民航设计师先进>事迹材料 李峰，20XX年进入总公司规划院，现为规划设计总院设计二院总图专业室主任。精诚立业实干圆梦 羊年春节前的一个月（20XX.1.14---2.14）：9个航段、5趟出差，春节后的半个月（2.25---3.11）：5个航段、1趟高铁、3趟出差。这是机场规划师李峰的羊年节奏，忙碌而充实。同时，也是民航设计师立足本职、勤奋工作的一个缩影。 一 苦干实干逐梦有行 机场规划是一个憧憬未来、谋划蓝图、富有梦想的专业，既需要理性、讲求务实，又要求设计师敢想敢试、先导先行、站在前沿、冲在前线。无论机场>投资规模大小，机场规划自始至终贯穿全过程，把控宏观大局和微观细节，从而协调各专业共同推进项目的顺利完成。 李峰同志，自20XX年进入中国民航机场建设集团公司规划设计总院工作以来，一直从事机场规划与设计工作。本着'为大于其细'的态度，爱岗敬业，立足本职，心无旁骛，埋头苦干，不断充实自己、积累经验。

先后担任过北京首都机场、重庆江北机场、成都新机场、厦门新机场、南京禄口机场、大连周水子机场、郑州新郑机场等大型枢纽机场选址、前期规划和工程设计项目的负责人。参与了《民用机场飞行区技术标准》、《民用机场总体规划规范》的修编工作。凭借着过硬的专业素养、扎实肯干的工作作风和饱满的工作热情，团结并带动项目团队攻坚克难，屡创佳绩。他参加的众多大型枢纽机场的规划设计备受业主与行业好评。连续被建设集团评选为'先进工作者'、'优秀共产党员'和'优秀师徒对'.二 细针密缕迎难而上 北京首都国际机场作为'中国的第一国门',是我国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港，也是我国的空中门户和对外交流的重要窗口。20XX年启动的首都机场的总体规划修编工作影响面大、受关注度高，且机场系统复杂、涉及单位多、协调难度大。刚刚30出头的李峰，成为该项目的项目负责人，一时间，压力和挑战接踵而至。 为准确把握总体规划修编的关键问题和主要矛盾，他带领项目组详细调研，摸透现状，深入运行一线广泛听取意见，与首都机场股份公司、华北空管局的同行们一起组成大课题组，封闭起来共同工作、集中讨论、深入研究方案。 李峰和项目组成员在深入分析首都机场运行特点，评估主要设施容量后，梳理了机场的定位与发展目标，明确了首都机场总体规划修编主要面临的矛盾是'应对北京新机场建成之前巨大的需求压力

民用航空运输机场工程项目建设用地指标.doc

《民用航空运输机场工程项目建设用地指标》 发布日期1999年11月18日 第一章总则 第１．０．１条为贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，加强对民用航空运输机场建设用地的科学管理，以适应机场建设的需要，充分提高土地利用率，制定本建设用地指标。 第１．０．２条本指标是编制和审批民用航空运输机场建设工程项目可行性研究报告，确定项目建设用地规模的依据，是编审初步设计文件，核定和审批建设项目用地面积的尺度。 第１．０．３条本指标适用于飞行区等级指标Ⅱ为Ｃ及以上、一条跑道的新建机场工程项目，改建和扩建机场工程项目可参照执行。 第１．０．４条机场建设用地必须贯彻国家有关建设、土地管理的法律、法规及有关规定，正确处理建设用地与农业用地的关系，切实做到科学、合理和节约用地。 第１．０．５条本指标内容包括机场的飞行区，通信导航设施，航站综合区（包括生产辅助设施）、供油工程等，不包括各航空公司和其他企业、事业单位在场内设置的维修基地、机坪、培训和通用航空等业务设施用地，也不包括民航各单位在机场外（市内）的业务工作及生活福利设施的建设用地。 第１．０．６条机场用地应结合工程项目总平面规划、机场周围环境、居民点和环保的实际情况确定机场总的用地面积。 第１．０．７条机场工程项目建设用地，除执行本建设用地指标的规定外，尚应符合国家现行的有关标准和指标的规定。 第二章合理和节约用地的基本规定 第２．０．１条机场工程应根据机场性质、类别、等级和作用等确定经济合理的机场规模和构型，合理确定相应的机场用地规模。 第２．０．２条机场选址应符合土地利用总体规划并与当地城市规划相互协调，尽可能利用荒地、劣地，少占耕地。 第２．０．３条机场建设用地应统筹规划，合理安排。凡分期建设的项目用地原则上应分期征用；本期工程项目建设用地应相对集中；规划用地应标明预留范围，报当地政府主管部门备案保留规划用地权，可暂不征用。 第２．０．４条施工临时用地应尽量安排在永久性征地范围以内。对必要的弃土、取土、

初级民航客运员操作技能试题A和答案

初级民航客运员操作技能试题（A卷）答案 第一模块：值机技能部分（45分） 一、基础知识填空。（10分） 1、根据三字代码写出城市中文名。（4分） SZX（深圳）、 KWL（桂林）、 LXA（拉萨）、 WNZ（温州）、ZHA（湛江）、 SJW（石家庄）、URC（乌鲁木齐）、KHN（南昌） 2、根据航空公司三位数字代码写出航空公司全称。（2分） 781（东方航空公司）、784（南方航空公司） 731（厦门航空有限公司）、999（中国国际航空公司） 3、将下面各种机型的相应代号用连线方式表示出来：（4分） B737-300 74E B737-800 763 B747-400 733 B767-300 738 二、将以下关于锂电池的运输规定填写完整（3分） 国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》（2011-2012版）（以下简称《技术细则》）规定旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手机，计算器，照相机，手机，手提电脑，便携式摄像机等）应作为（手提行李）携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过（2）克，锂离子电池的额定能量值不得超过（100）WH（瓦特小时）。超过（100）WH，但不超过（160）WH的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，

超过（160）WH的锂电池严禁携带。 三、以下是某离港系统指令执行后在系统中回显的内容：（8分） PR:CA1981/19JAN01 PEK K,2 PNR RL HOL2L CRS RL MBP6G 1.ZHANG/XIAOYU BN190 14E T NRT FF/CA833934 RW BAG1/21/0 M1 BAGTAG/0999596860/NRT ACC PEK 12632 AGT11777/19JAN1650 BAG PEK 12632 AGT11777/19JAN1650 MOD PEK 12632 AGT11777/19JAN650 根据以上内容回答下列问题： 1、该旅客的定座记录编号是（H0L2L）和（MBP6G）；（2分） 2、该旅客的常旅客卡号是（CA833934）； 3、如果该旅客的免费行李额是20公斤，那么该旅客行李超重（14）公斤，如果逾重行李费率是100元/K千克，那么该旅客应交付（1400）元逾重行李费；（2分） 4、为该旅客办理手续的值机员的工作号是（11777）；（1分） 5、如果给该旅客加一个儿童标识，ETERM指令时（PU1，CHD1）；（1分） 6、如果将该旅客升为F舱，ETERM指令是（PU1，UPGF）。（1分） 四、写出下列定座代号代表的定座状态。（4分） OK-----座位已定妥

中国民航机场建设集团公司专业技术资格管理办法

中国民航机场建设集团公司 专业技术资格管理办法 1.总则 1.1 为了进一步完善中国民航机场建设集团公司（以下简称“集团公司”）专业技术资格管理制度，明确专业技术资格申报要求，规范专业技术资格管理流程和程序，根据人事部和民航总局有关文件，结合集团公司的实际情况，特制定本办法。 1.2 本办法中所涉及的专业技术资格分为高级、中级和初级三类，其中初级专业技术资格又分为“助师”级和“员”级两种。 2.适用范围 2.1 本管理办法适用于向民航总局申报评审高级专业技术资格和向集团公司申报评审中、初级专业技术资格。人事部规定以考代评的专业技术资格不适用于本办法。 2.2 民航总局可以评审的专业技术资格原则上不得送外部机构评审。民航总局不能评审的专业及特殊专业，中级（含）以下专业技术资格经集团公司同意后可以委托外部专业机构代为评审，高级专业技术资格需上报民航总局有关部门，待批准后由民航总局委托外部专业机构代为评审。 3.业务能力要求 3.1 申报高级专业技术资格的人员需具备以下业务能力：

3.1.1 具有独立承担重要研究课题或有主持和组织重大工程项 目建设和设计的能力，能解决本专业领域的关键性技术问题； 3.1.2 具有系统坚实的专业基础理论知识和专业技术知识，掌握本专业领域国内外现状和发展趋势； 3.1.3 具有丰富的工程技术研究、设计和工程管理工作的实践经验，取得过具有实用价值或显著社会经济效益的研究、设计成果，并在省部级刊物上发表过两篇（含）以上有较高水平的技术著作、论文； 3.1.4 能够指导研究生和中级专业技术资格人员的工作和学习。 3.2 申报中级专业技术资格的人员需具备以下业务能力： 3.2.1 基本掌握现代生产管理和技术管理的方法，有独立承担和解决较复杂项目的技术问题的能力； 3.2.2 较系统地掌握本专业的基础理论知识和专业技术知识，熟悉本专业国内外现状和发展趋势； 3.2.3 有一定从事工程技术研究、设计和工程管理工作的实践经验，取得过有实用价值和技术经济效益的成果； 3.2.4 能够指导“助师”级专业技术人员的工作和学习。 3.3 申报“助师”级专业技术资格的人员需具备以下业务能力： 3.3.1 具有完成一般性技术工作的实际能力； 3.3.2 能够运用本专业的基础理论知识和专业技术知识。

通用机场建设审批程序

一、通用机场的概念 2009年4月，国务院印发了《民用机场管理条例》；2012年12月，民航局依此修订下发了《民用机场建设管理规定》（CCAR-158-R1）。其中明确：民用机场分为运输机场和通用机场。 运输机场是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。根据机场的地位、业务量和服务区域不同，运输机场又可分为干线机场和支线机场。 通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。按照民航局《通用机场建设规范》（MH/T 5026-2012），通用机场分为：一类通用机场（具有10～29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场）、二类通用机场（具有5～9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在600～3000架次之间的通用机场）、三类通用机场（除一、二类外的通用机场）。 直升机场是指全部或部分供直升机起飞、着陆和地面活动使用的场地或构筑物上的特定区域。就目前而言，国内直升机场均为通用机场。 经行业主管部门审批过的临时起降点，不属于机场范畴。 二、通用机场建设审批程序 根据国务院《民用机场管理条例》、民航局《民用机场建设管理规定》，民航局负责全国民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理，民航地区管理局负责所辖地区民用机场及相关空管工程规划与建设的监督管理。按照上述《条例》和《规定》，民用机场的规划与建设应当符合全国民用机场布局规划，简而言之，就是不管是运输机场还是通用机场，都必须列入政府规划后方能建设（项目立项需各级发改委审批）。《中国民用航空第十二个五年发展规划（2011年至2015年）》中，对全国运输机场建设具体项目进行了规划，通用机场建设方面只是鼓励通航企业和社会力量参与通用机场及运行保障设施建设，未进行规划。2014年10月8日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定再次修订政府核准的投资项目目录，促进有效投资和创业，决定向地方政府全部或部分下放通用机场、非跨境跨省电网等23类项目核准权限。这意味着，建设通用机场，只需要地方许可，审批权限或将落到各省（自治区、直辖市）发改委。 民用机场建设包括工程建设和空管工程建设两部分，其中工程建设包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究（或项目核准）、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、

客运员技能试题(值机部分)

客运员技能试题（值机部分） 1、CA1202航班超售13人，是否可以办理非自愿提高或降低座位等级如航班爆满，拉下已办好乘机手续客人的顺序是什么 答案要点：（1）按非自愿提高座位等级的方式，为VIP、航段短的旅客、正常票价的旅客安排在高一等级的座位上； （2）按非自愿降低座位等级的方式，为优待折扣票旅客、航程短的旅客降低等级，调整座位。 （3）如航班全部爆满，按如下顺序拉下已办好手续的客人：利用空余吨位的客人、无记录的客人、付费占座行李、特种票价客人、代理人折扣票、有记录且已经再证实的客人。 2、什么是总申报单总申报单包括哪些内容 答案要点：总申报单用于国际航班，是承运人为飞机起飞或到达向政府当局办理申报手续用的基本文件。 申报单包括航线、卫生检疫、空勤组、旅客、货物、邮件和飞机本身等情况的申报。 3、请写出应如何接受无ET项的电子旅客接收程序。 答案要点： 方法一：通过客票号 ETKD:TN/客票号 确定电子客票状态为：OPEN FOR URES 使用ET GS 指令接收：PA舱位/航段/1旅客姓名，ET联号，URES 方法二：通过证件号 ETKD:NI/证件号 确定电子客票状态为：OPEN FOR URES 使用ET GS 接收：PA舱位/航段/1旅客姓名，ET联号，URES

方法三：通过旅客姓名 ETKD:NM/旅客姓名 确定电子客票状态为：OPEN FOR URES 使用ET GS 接收：PA舱位/航段/1旅客姓名，ET联号，URES 4、请写出升舱指令（由经济舱升至头等舱，无托运行李及其它项目）。 答案要点：方法一 PA:航班号F目的站人数姓名，URES 方法二提取旅客记录，使用PA:序号，UPGF 5、一位旅客持有效证件到值班经理柜台，声明当天的北京巴黎经济舱客票丢失，值班经理在电脑中找到了该旅客的定座记录，旅客证件、电话号码等都与该旅客讲的相同，请问，可否接收该没有有效乘机联的旅客办理乘机手续为什么答案要点：可以接收该旅客办理乘机手续。按民航规定，定期客票丢失，旅客应在航班离站前1小时向承运人提供证明，承运人经过核对，无误后可以补开新的客票，但新客票不得办理退票。 6、请写出值机座位安排的注意事项。 答案要点：（1）旅客在飞机上的座位安排必须符合载重平衡要求； （2）持有头等舱客票的旅客由前往后安排座位； （3）持有经济舱客票而在头等舱就座的旅客由后往前安排座位； （4）团体旅客或家庭成员尽量安排在一起； （5）无人陪伴儿童和需要特殊照顾的旅客要安排在乘务人员方便照顾的座位； （6）两批以上的不相识的重要旅客尽量分开安排座位，避免坐在一起； （7）紧急出口的座位，尽量安排身体健康、语言表达良好的中国籍居民入座，不能安排儿童、老人、残疾人士、孕妇及犯人等特殊旅客入座。 7、请写出在离港系统中查询CPH全称的指令 答案要点：CD：CPH 8、某日某航班上有一盲人旅客有托运行李20公斤，并要求将一只10公斤重的导盲犬带入客舱，请问值机员应如何处理，同时需向旅客申明那些要求