道路桥梁工程毕业设计开题报告

道路桥梁工程毕业设计开题报告
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道路桥梁工程毕业设计开题报告

关于《道路桥梁工程毕业设计开题报告》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。

开题报告要根据研究目标来确定具体的研究内容,要求全面、详实、周密。下面是xzlunwen小编为您搜集整理的道路桥梁工程毕业设计开题报告,欢迎阅读借鉴。

1 课题研究的目的和意义

1.1 目的及现状

人类的生活及发展必离不开衣食住行,而随着历史车轮的滚

滚向前,出行逐渐成为人们的必然成为,这就自然的要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步,桥梁在其中起到了重要的作用,桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉,它便利了两岸的往来,又不阻挡山间水上的原有交通。桥梁既是一种交通功能性的构造物,也是一座立体的造型艺术工程。桥梁往往是一个城市或国家(地区)的象征。

我国的桥梁具有悠久的历史,自西周、春秋开始,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段,桥梁也只能是写木梁式小桥,技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上,则多采用浮桥。

到了秦、汉时期,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁

在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在中国古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此,秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现,实际上是桥梁建筑史上的一次重***。故从一些文献和考古资料来看,约莫在东汉时,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。

改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应的发展,我国大跨径桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期,一大批新颖、技术复杂、设计和施工难度大和科技含量高的大跨径桥梁相继建成,标志着我国的桥梁建设水平已跻身于国际先进行列。近几年建成的特大桥梁,不少在世界桥梁科技进步中具有显著地位。诸如重启朝天门大桥是世界最大跨度刚拱桥,并创造了该类桥梁十余项世界第一;苏通大桥以主跨1088m为世界第一跨度斜拉桥,同时成为世界上连续长度最大的双塔斜拉桥。

一座座桥,实现了天堑的跨越,缩短了时间与空间的距离,美化了秀美山川,为我国疆域的沟通和经济的腾飞起着了重要的作用。

随着科技的发展,新材料的开发和应用,在桥梁设计阶段采用高度发展的计算机辅助手段,进行有效的快速优化和仿真分析,运用智能化制造系统在工厂生产部件,利用GPS和遥感技术控制桥梁施工。目前,我国桥梁建设正在与国际接轨,开始向大跨、新型、轻质和美观方向发展。

我相信在不久的将来我国的桥梁事业还会创造更多的奇迹!

1.2 意义

题目所涉及的桥梁位于黑龙江省逊克县境内,逊克县与俄罗斯阿穆尔州"三市五区"遥相呼应,是国家一类口岸,该地区农产品丰富,盛产鳊花,逊克金南瓜,逊克玛瑙,水獭皮等山林中有马鹿、黑熊、犴、狍子、林蛙等野生动物。森林资

源种类繁多,主要树种有红松、落叶松、桦树、椴树、杨树等,林中盛产蕨菜、老山芹等山野菜。同时逊克大平台雾凇景观也是旅游的的好地方,该桥的建成,将河两岸之间的交通更加方便快捷,有利于两地间经济、文化等方面的交流,给两地以及周边辐射地区的经济发展和人民生活带来极大的便利,对促进经济发展、改善人民群众物质和文化生活起到积极作用。

2 文献综述

2.1.1连续梁桥的特点

两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩,对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,由此可以增大桥下净空,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全度大,桥面伸缩缝少,并且因为跨中截面的弯矩减小,使得桥跨可以增大。连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点,在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优

胜者。而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用,取得了明显的技术经济效益。为拓宽横张预应力技术的应用范围,将其应用到更大跨度的连续梁桥中就显得尤为必要了。

2.1.2 预应力混凝土梁桥

预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点。加上这种桥型的设计施工均较成熟,施工质量和施工工期能得到控制,成桥后养护工作量小。预应力混凝土连续梁的适用范围一般在150m以内,上述种种因素使得这种桥型在公路、城市和铁路桥梁工程中得到广泛采用。

预应力混凝土桥梁有强大的竞争能力,主要的因素有:

(1)预应力混凝土充分发挥了高强材料的特性,具有可靠的强

度,刚度及抗裂性能。结构在车辆运行中噪音小,维修工作量少。

(2)预应力混凝土桥梁的施工方法已达到很先进的水平,现代化技术的应用已使它的施工周期大大缩短,显示出巨大经济效益。

(3)预应力混凝土桥梁适用于各种结构体系,而且还在不断创新出体现预应力技术特点的新型结构体系。

(4)预应力混凝土桥梁可充分利用材料可塑的特点,在建筑上有丰富、多采的表现潜力。

2.2 预应力混凝土连续梁桥

2.2.1连续梁桥简介

两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒

活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,由此可以增大桥下净空,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全度大,桥面伸缩缝少,并且因为跨中截面的弯矩减小,使得桥跨可以增大。

2.2.2简支转连续桥发展

简支转连续梁桥作为一种特殊的连续梁桥,综合了简支梁桥与连续梁桥的优点,具有造价低、整体性好、桥面接缝少、工期短等优点,已在高速公路上广泛使用。近年来,由于预应力体系的不断更新,新技术的应用,新的施工工艺的完善,吊装能力的不断提高,使得简支转连续梁桥更经济适用。该结构较之于简支梁桥具有变形小、刚度大、伸缩缝少、行车平顺等特点,能适应高速公路的行车要求,而且桥墩上由两排支座减少为一排,结构中的钢束数基本相当;较之于现浇连续梁具有受力明确,受混凝土收缩徐变、支座沉陷等影响较小的特点,施工简便,不需搭脚手架,施工质量容易控制,而且可以不阻断桥下交通。其主梁可以在下部结构施工的同时进行预制、成批生产,缩短施工周期,有效提高建桥速度。因此,简支转连续施工的桥梁在高速公路中

等跨径的桥梁中得到了广泛的应用,其结构的合理性和施工的快速已得到工程界的认可。

随着高等级公路的迅速发展,大量中等跨径的预应力混凝土连续梁桥方案常常作为优胜方案而被采用。为了适应中等跨径长桥的建设需要,出现了全跨径长度的梁或板的预制构件,形成了将整跨梁或板架设于支座就位后“拼装"成连续梁的逐孔施工方法。这种整跨梁预制、架设就位后,在支座处通过现浇接头、待混凝土强度达到规定值后张拉预应力实现结构连续的施工方法,即是我们常说的“先简支后连续施工方法。为了与常规的施工方法形成的连续梁结构体系区分开来,我们把这种施工方法形成的结构体系称为“先简支后连续结构体系。随着中等跨径桥梁建设的需要,和先简支后连续施工方法所固有的优点,因而受到了设计者和施工者的欢迎。

2.3先简支后连续梁桥

采用预制装配施工的连续梁桥,同其它体系的桥梁相比,先简支后连续结构体系在实际工程中它具有许多优点:

(1)由于采用预制构件,因而可以在预制场内批量生产,这样则便于统一生产管理并严格控制预制构件的尺寸。采用标准构件时更有利于技术操作、提高预制速度、节省模板费用。

(2)由于在下部结构施工的同时便可进行上部构件的预制,因而节省了施工时间,加快了施工速度,有利于提高经济效益。

(3)整片梁的吊装就位仅需要吊装设备,简支梁的预应力筋张拉可在工厂进行,而负弯矩的布置或张拉可在梁上进行,因而减少了旌工设备,又可避免造成地面障碍,在拥挤的市区或风景区以及城市立交桥等一些要求旌工中不能中断交通的工程中特别适用。

(4)避免采用大量的脚手架,可保护环境,节省费用。

(5)同其它方法施工的连续梁一样,这种方法施工形成的连续

梁同样具有刚度大、收缩缝少、变形小的优点,可提高车速,使行车舒适。

(6)由于是在工厂预制,首期预应力的张拉至浇筑接缝、后连续预应力的张拉时己有相当的龄期,因而减少了混凝土的收缩、徐变对结构体系的影响,而简支梁的预应力筋对结构不产生次力矩,可使结构设计简便。

(7)基础沉降对结构的影响小。由于这种结构体系是梁的恒载按简支梁传力,而仅仅是活载和二期恒载(桥面铺装、栏杆、安全带)是按连续梁结构传力,因而结构的受力性能优越,适合于软土上的建设。

近几年国内所修建的高等级公路的大、中桥几乎都是采用此方法施工的。在交通运输工程事业蓬勃发展的今天,推广此方法必将收到良好的经济和社会效益,也使标准化桥梁设计前进了一大步。

2.4 箱梁的优点

我国公路建设近年来发展迅速,大跨径梁桥、吊桥、斜拉桥的设计、施工水平不断提高,但中等跨径桥梁的设计、施工水平发展相对缓慢,结构形式仍然以简支空心板和简支T梁为主,一些中小跨径大桥采用先简支后连续箱梁和支架现浇连续梁。简支梁桥设计、施工简便,工期短。但桥面伸缩缝较多,行车条件差;跨中弯矩大而墩顶弯矩为零,结构受力不合理;梁高仅受跨中截面弯矩控制,其它截面材料不能得到充分利用。目前,在中小跨径桥梁的设计和施工中多采用先简支后连续箱梁和支架现浇连续梁,但这两种形式都有一定的不足。装配式连续梁桥是将预制梁与现浇梁相结合的全新结构形式,这种结构形式综合了其他两种形式的优点,弥补了它们的不足,是中等跨径梁桥设计与施工的新理念、新方法。

简支箱形截面梁以其优良的力学特性-具有较大的刚度和强大的抗扭性能和结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便,跨越能力较大、桥下视觉效果好等优点。而被广泛地应用于城市桥梁和高等级公路立交桥的上部结构中。建筑高度较低,易保养和维护,桥下视觉效果好。受力明确等截面形式,可大量节省模板,

加快建桥进度,简易经济。构造简单,线形简洁美观桥梁的上、下部可平行施工,使工期大大缩短;无需在高空进行构件制作,质量以控制,可在一处成批生产,从而降低成本。适用于对桥下视觉有要求的工程,适用于各种地质情况;用于对工期紧的工程;对通航无过高要求的工程。

3.设计的基本内容,拟解决的主要问题

3.1.1.桥面布置

路基宽28m,桥面净宽27m。2×[0.5m(防撞墙)+12.25m+0.75m(护栏)]+1.0m(中间带),荷载等级为公路Ⅰ级荷载,跨径40m,上部结构采用装配式连续箱梁。梁距4.5m,梁高1.8m,一跨6片梁。

3.1.2.计算阶段

1、确定计算图示

 

 

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2、内力计算

(1)恒载内力计算

(2)活载内力计算

(3)附加内力计算

(4)结构次内力计算

3、内力组合,包括承载能力极限状态和正常使用极限状态

4、配筋设计

5、应力验算

6、强度验算

3.1.3下部结构设计

3.1.4施工图绘制

3.1.5.设计计算书编写过程

通过以上五部分的设计内容,使得新立农场桥两阶段施工图设计基本完成。

3.2拟解决的主要问题

1、预应力钢筋的计算与布置;

2、连续梁桥恒载状态下内力、位移的计算;

3、本次设计采用电算,应用桥博软件建模;

4、各部分验算

3.3解决措施

按时并保质保量的完成毕业设计,关键是要按照进度和老师的指导开展工作。因为设计经验匮乏,设计过程中保持与老师的联系,经常与老师进行沟通,并积极搜集与专业相关的资料,例如规范、学术论文、设计案例等,从而做到对设计任务的全面系统把握。对软件的使用,要向老师请教并经常练习达到所需熟练要求。

4 技术路线

本设计根据给定的桥位地形、地质、水文、气象等自然条件的特点,通过对桥位原始资料的分析,依据《公路工程技术标准》、《公路桥涵通用设计规范》等交通部最新颁发的有关技术标准和规范及相关施工技术指南,在指导老师的指导下依次进行桥梁总体设计、上部结构设计、下部结构设计、施工方案设计,撰写设计说明书,绘制设计施工图纸,由此完成一座桥梁施工图设计。

4.1总体设计

根据设计任务书给的历年年最大流量资料,在海森机率格纸进行经验频率曲线、理论频率曲线的绘制,根据设计洪水频率计算设计洪水流量。根据河段特征按经验公式计算满足水文要求的最小桥孔净长,计算满足不通航要求的最小桥面标高,计算最低冲刷线标高。最后将计算结果绘在桥孔布置图上,要求纵横比例一致。

4.2结构设计

在桥梁总体设计方案确定之后,须对结构进行分析计算。包括受力分析计算,配筋计算及结构验算。用计算结果验证所选的结构尺寸及材料性能、配筋量等是否满足规范要求,不满足规范要求则必须对设计进行修改。

4.3施工方案设计

本阶段的施工方案设计,仅对施工方法和施工顺序进行宏观考虑.

4.4设计说明书编写,施工图绘制

须对设计计算内容做全盘的系统整理,设计说明书按学校有关规定格式书写,图纸应根据工程制图标准与规定绘制,最后正式装订成册。

道路毕业设计开题报告

重庆科技学院 毕业设计(论文)开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日

开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。 4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。

毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析 一.本课题的目的: 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后,通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节,较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能,分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二.本课题的意义: 在老师的指导下,能够独立系统地完成该工程设计,以期能掌握一个工程设计的全过程,在巩固已学课程的基础上,学会考虑问题、分析问题和解决问题,并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识,并且有所创新。经过严格的毕业设计训练,使我在以后的工作学习中,可以较快地适应环境,缩短理论到实践的过渡阶段。 三.国内外研究现状分析: 国内公路现状:随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告,华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设,公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年,新中国新建公路3846公里,改建公路18931公里,加上恢复通车的公路,全国公路通车总里程近13万公里。1953年,第一个五年计划开始实施,举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车,这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰,公路建设遇到了极大的阻力,很多新建公路质量很差,而且由于缺乏统一规划,一些公路建成后根本无车行驶,后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后,中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期,成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害,可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年,总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差,但它的确通到了全国90%以上的乡(镇),初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来,我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就,但是不可否认,也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看,我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平,占公路网的比重远远低于多数发达国家,高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比,存在较大的差距,高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上,交通拥挤情况十分严重,阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看,东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异,高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里,占全国高速公路总里程的50%以上,中部有5000多公里,占25%左右,而西部只有3500余公里,仅占20%不到。此外,在全国高速公路超过1000公里的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000公里,河北、广东分别超过和达到1500公里,而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个,分别是河南和四川。 在技术上,虽然一些大的技术已经接近发达国家,但在一些具体的细节处理上,我们还与他们存在较大差距。比如说护栏,一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样,有些甚至是用木头做的,车撞上去以后,可以把护栏撞断,但汽车的损伤很小;而我国的护栏基本上都是钢的,对车的损害比较大 国外公路现状: 经过70多年的探索和发展,目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超

毕业设计土木教学楼开题报告书

毕业论文(设计)开题报告 学生姓名: 学号: 所在院(系):土木工程学院 专业(班级):土木工程(11级一班) 论文方向:小学教学楼设计 指导教师(职称):

农业大学本科毕业论文(设计)开题报告

的艺术性、办公的资讯性、环境的舒适性、建筑的地域性等。特别是近年来随着提出节约型社会口号,建筑产业也提出了节能建筑的发展方向,在现在的教学楼设计中,节能也慢慢成为了必不可少的一个重要部分,节能达不到要就的设计将得不到大家的认可。这也就是我设计的第二理念:“节能”。对于夏季非常炎热的情况,就应在保温隔热上多下功夫。 混凝土结构使用历史较长。它在性能及材料来源等方面有许多优点,发展速度很快,应用也最为广泛,已从工业与民用建筑,交通设施转移到了建海工程和海底工程等。预应力技术的发明更使混凝土结构得到大力发展,所以深入了解混凝土的性能非常必要。框架结构更以坚固耐用著称而被广泛应用,所以目前国外多层房屋大多采用现浇式钢筋混凝土框架结构。 1.2.2 存在问题及注意事项 虽然目前的教学楼设计已非常成熟,但在许多细节方面还是存在诸多问题: 1)没有以功能的实际需要来分割立面和开窗,韵律和节奏感不强; 2)整个教学楼的功能分区不明确,教室布置不合理,造成上课相互影响; 3)教室尺寸“死板”的满足规要就,缺少“人情味”; 4)空间上的割裂和孤立,使学科之间缺乏联系和交流; 5)教学楼常常由于设计的不合理,不具有良好的天然采光和自然通风,这对于中小学生身心健康都是不宜的。以及采光通风不好而造成教室的灯全天开着,忽略了节能这一概念; 6)中小学教学楼底层常架空作为学生课间活动场所,这样使得底层或中间层柱的抗侧移刚度不足,在地震中容易在底层或中间层出现薄弱层而使结构破坏,引起楼层塌落。教学楼柱间常设计通长窗,柱间刚性填充墙设计常不到顶,对于框架结构在地震作用下易出现框架柱或短柱破坏,甚至结构局部倒塌现象; 7)整个教学楼设计不利于节能和可持续发展。比如在墙体材料上,没选用好的保温隔热材料从而空调全开,污染环境。 对于以上所存在的问题,我会在设计中尽量克服。比如:以功能的实际需要来分割立面和开窗,增强整个建筑的韵律感和节奏感;做好教学楼的功能分析,在平面和空间布置中使各个功能块在形式上统一而在工作上又相对独立;对于教室尺寸,除了能容纳下上课的学生外,还要使他们的随身物品得到安置,更有足够的空间来交流、放松,增进彼此感情;为了使教学楼有良好的天然采光与自然通风,我会注意教学楼的朝向以及门窗的位置与大小,让学生有一个舒适的学习环境;使教学楼更加牢固安全,我也会更加注意结构的合理性、整体性,并提高抗震设防等级;积极响应号召,做好节能减排,做好设计,从而在不影响学生健康、愉快的学习基础上,少开灯、少用空调;出于对学生生存空间健康的要求及减少对环境的污染的考虑,在建筑材料的使用上也应尽可能采用无害化、无污染材料和可再生资源。如卡索板,是一种以水泥、纤维、沙子及矿物材料为主要成分的覆面材料。由于是由无机材料制成因此具有很好的抗菌性能,抗静电性,低吸尘率,且在超过使用期限后可回收利用,不会有化学污染。 1.2.3 发展趋势 近年来,由于人们对大空间、大跨度的要求,国外正在大力推广使用预应力混凝土结构。预应力构件的使用,大大减少了混凝土的用量。另外,由于地域的不同,或是特殊功能的要求,新的防冻、防火等具有特殊性能的混凝土正在不断的被研制出来,相信未来混凝土的用途会越来越广泛。在近代,教学楼在我国的发展趋势主要表现为:更加细分和规,规模越来越大,资金来源越来越广,先进的教学设施越来越健全,包括试验中心、艺术教育

大学生毕业设计开题报告

大学生毕业设计开题报告 专业:信息管理与信息系统 班级:息111 学号: 119094285 姓名:杨葳 指导教师:赵峰

一、问题的提出及发展背景 随着Internet的快速发展,互联网已成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,显然它已成为社会生活的一部分。但我国的城市公交信息查询却还处于比较落后的水平上,广大的市民获取路线信息方式也比较少,最常用的方式只局限在询问和交通地图上。而城市公交查询系统就是使人们能够在因特网上方便、简单的查询出各条路线,了解自己所经过的每个站点等信息,以便能更好的制定自己的行动计划而设计的。它主要实现的模块是公交信息的查询模块,其中包括的功能有:线路查询、站点查询、站站查询、车站查询;而系统管理模块主要实现的是对各个数据表进行添加、编辑、删除等功能操作以及对留言版进行一些相应的回复。 城市公交查询系统开发技术采用的是基于.NET的B/S架构,它的前端选用https://www.360docs.net/doc/443496386.html,为主要的编程框架,其.ASPX文件包含组成用户界面的 HTML 文本和控件,而后台选用了C#编程语言。用.NET编程的最大好处在于易于管理和重用性比较高。数据库选用的是SQL Server 2000,而应用程序通过https://www.360docs.net/doc/443496386.html,与SQL Server 2000数据库建立链接,并且运用SQL 语言实现对其数据库进行操作。在此系统中,大量采用了存储过程来对数据库进行操作。 当今是一个以网络为中心的信息化世界,计算机已成为广大市民不可缺少的工具。由于我国城市化进程的推进,目前城市不断地在向郊区延伸,边缘不断扩大,和郊区的边界甚至开始变得模糊化,城市公交路线不断地增多,加之众多公交路线时常调整,目前众多市民,特别是一些大中型城市的市民,对各条公交路线的信息不清楚或掌握得不准确。并且当今各大城市的家庭轿车相继增多,使城市交通出现拥堵现象。而公共交通与其它交通方式相比具有人均占用道路少、能源消耗低、运输成本低、污染相对较小、客运量大,运送效率高等优点,它是解决大、中城市交通拥堵等交通问题,所以各大城市都在积极地发展公共交通的运用。本毕业设计主要的目的就是实现公交查询以及信息发布。 本设计的预期成果是:此系统能够使用户简单的查询出他们自己想要的车次经过哪些站点,在哪一站可以转乘,然后继续换乘哪路车;也可以预先知道可以通过哪些车次可以到达目的地。在留言版中可以留下用户对系统的任何信息或者任何要求,管理员可以通过对留言版信息的解读对系统进行一系列的修改。 二、目的和意义 本项目成果提供一网上公交车查询的网站,广大社会人士通过访问该网站。 首先,有条理地、清晰地呈现出城市各条线路信息。不管城市扩展得有多大,城市公交路线增加的有多少,人们都可以通过城市公交查询系统来获得各条公交路线的详细信息。

范文——毕业论文开题报告记录

范文——毕业论文开题报告记录

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广西科技大学鹿山学院 毕业设计(论文)开题报告 题目:西安市经济适用房的 发展现状及趋势分析 系别:经济管理系 专业班级:房产111班 姓名:王鑫 学号:20112638 指导教师:夏开忠 二〇一四年十月二十日

一、选题的背景和意义(所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势) 随着IT技术的蓬勃发展,高科技浪潮席卷全世界,全球化竞争市场正在形成,笔记本电脑从十几年前售价几万元的遥不可及的产品,到后来成为职场高管和高端人群的代名词,再到现在可以说是大多数家庭必不可少的电子产品。联想笔记本电脑因其属于国产品牌,并且性价比较高,服务完善等因素,一直是中国消费者认可的行业内领军品牌,尤其在前几年并购IBM公司的个人电脑业务后,联想笔记本电脑在世界范围内名声大噪。在面对全球化竞争市场,在面对企业的盈利能力的问题,成了很多人关注的重点问题之一。盈利能力是企业生产和发展的基础。盈利能力分析在企业财务分析中有重要的地位,企业通过对盈利的分析,可以了解,评价一个企业的经营业绩,管理水平,为企业的计划与决策提供有效的信息。时代在变化着,社会在推进着,社会经济依然占据着整个社会的发展中心。一个企业盈利的分析对于企业本身来讲是极为必要的,因为利用这些研究分析出来的结果,企业决策者可以掌握了解关于企业的数据资料,使自己做出更加合理化的决策。企业的盈利可以使企业达成价值最大化目的,所以盈利能力能够发挥非常重要的系统的作用。为此,本文通过近五年来各项盈利能力的指标来评价联想集团有限公司的盈利情况,了解此类企业营运能力分析体系存在的问题进行研究分析,提出相应的解决对策!对我国电子技术产业发展具有重要的意义。 二、研究的基本内容和拟解决的主要问题

道路设计毕业设计开题报告

道路设计毕业设计开题报告 唐山学院本科毕业设计开题报告 题目名称雷王线(X346线-G102线段)新建工程设计学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义 选题意义:毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”,强化对基 本知识和基本技能的理解和掌握,培养收集资料和调查研究的能力,方案必选和论证的能力,理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力,同时通过对一级公路的设计,培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力,使我们熟练掌握一级公路的设计过程,掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用,掌握一级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。 选题目的:长滑一级公路从长垣至滑县,全长共计42.8千米,是连接两地的主要交通运输通道。长滑公路加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通,改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用,把蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义二、国内外研究综述 就公路运输业而言,欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系,经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程。国外的道路运输比我国要发达得多。早在第二次世界大战以后,道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。我国公路建设方面成就十分显著。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善, 公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元, 其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里。全年新、

平面设计毕业开题报告

平面设计毕业开题报告 开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体,这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要应运而生的。开题报告一般为表格式,它把要报告的每一项内容转换成相应的栏目,这样做,既便于开题报告按目填写,避免遗漏;又便于评审者一目然,把握要点。下面是平面设计毕业开题报告,欢迎参考阅读! 平面设计中的最炫民族文化—图腾元素的应用 一.立论依据 (1)选题 平面设计中传统文化和民族特点的体现已成为设计师的一个使命。深刻挖掘传统文化,体会本民族文化精髓,用现代和国际的语言去叙述本民族的文化是平面设计国际化的一个要求。在现代社会,人们需要更多的是人文关怀,内心的安慰和真正的情感归宿,每个人在成长的过程中都会受到本民族传统文化的影响,从中人们才能感到真正的亲切和温暖。合理巧妙地运用传统文化要素,立足于传统文化之本,这样作品才能从“民族性”的高度引起观者的认同和共鸣,这样才能体现作品的文化底蕴,体现平面设计的生命力。在平面设计中以传统文化为创意点,具有其独特的意义—它不仅能增加产品的附加值,同时还能促进民族的认同感,满足人们的精神需求,是平面设计的深层次使命。一、传统图案在平面设计中的创意图案和图形,一字之差,所承载的含义却大不相同。中国的图案有着几千年的历史,从原始社

会抽象的几何图案,到商周时期的动物图案以及后来的以植物、人物为题材的图案,其设计手法的多样性,表现手段的成熟性,以及含义的深刻性,简直是令人“叹为观止”。 (2)内容 少数民族在现代中国平面设计中占据很重要的地位也是中国设计界能与世界接轨的一个文化交流途径。 图腾在平面设计中起着重要的作用,它是现代平面设计的先祖,在平面设计中占据一块不可替代的地位。而现代平面设计在图腾的影响下,在历史潮流中吸取各种文化的精华,形成各种风格的设计。 远古的“图腾”一词来源于北美印第安人阿尔衮琴部落奥吉布瓦方言的音译,意思是“他的亲族”。无论是作为词语本身还是作为词语所代表的文化现象,图腾在任何时候、任何地方、任何语境中都会向它的感知者散发出一种迷人的神秘感。远古图腾产生于人类早期的巫术礼仪活动的象征图案和信仰。而在中国多民族发展悠久的历史中也存着这样的文化少数名族的“图腾”文化。它带给现在中国设计界的思潮是全新的文化融合。 (3)价值 本课题具有一定的创新性和中国名族元素特色。首先在解和掌握平面设计的专业知识 上融合中国特有的多民族文化特点,将平面设计和中国民族特色文化相结合讨论其发展的目的和交流方向。

大学生毕业论文开题报告

大学生毕业论文开题报告 一、本课题选题的依据 在现代素质教育的形势下,建设为素质教育服务的、现代化的、 功能完善的教育教学资源系统,拓展学生自主学习的空间,发展学生 的多种水平,特别是创新水平,已经成为中学教育必须研究的课题。 现代信息技术特别是计算机网络技术的飞速发展,使我们的教育 模式产生了质的飞跃,网络化教育将成为信息时代的重要标志和组成 部分。探索、研究并构建适宜于在计算机网络环境下的教育教学模式,是教育界亟待解决的课题,也是我们责无旁贷的使命。在网络教育时代,不但需要有先进科学的教学手段、高效互动的教学方式,更需要 有丰富实用的教学资源、完备的教学体系。在网络化教育的大环境下,教师应该成为网络教育的主导力量。而当前,我们的教师对信息技术、网络教育尚不熟悉,利用网络实施教育教学尚有距离,尤其是建立 “在网络环境下的教育教学新模式”还有待起步,基于此,我们提出 了本课题的研究。 二、本课题研究的条件 展开本课题研究具有以下有利条件: 背景条件:国家教育部大力推动信息技术教育,虚拟学校、远程 教育等应运而生;重庆市教委大力普及信息技术教育,通过评选信息技 术示范校增大力度;渝中区率先建立局域网,并通过已经实施了三年的“双创课题”研究,使教师的教学理念有了极大改观;随着课改的进一 步深入,现代技术特别是信息技术在教育教学中得到了广泛的应用。 基础条件:我校通过一年多的艰苦奋斗,信息技术无论在硬件上,还是软件上,都打下了坚实的基础: 硬件上:我校建成了以光纤为网络骨干,采用千兆高速以太网, 集视频教学、监控、信息服务、学校管理于一体的校园网络,实现了

“班班通”;全校所有的教室都安装了数字投影机、实物展示台、100 英寸电动玻珠屏幕、多功能讲台、监控摄像机、29英寸电视机,上课 教师人手一台笔记本电脑。 软件上:我校初步建成了具有求精特色的“教育信息资源库”, 包括《k12学科资源库》、《数字图书馆》(近两万册电子书籍)、《信息技术与课程整合》电子期刊等大型教育数据库、试题库、资料库, 涵盖国情教育、心理咨询、青春期教育、健康教育、艺术教育、升学 指南、教育法规等教育信息库,能充分满足现代教育管理和一线教学 的需要。 人员上:我校成立了信息技术中心,配备了专业人员,无论从理 论上,还是实践上,都有相当造诣。信息技术中心,对全校教职员工 实行了信息技术素质修养和实际操作的培训,全校教职员工基本掌握 信息技术教育,能满足在网络环境下实行教育教学的需要。 三、本课题研究要解决的问题 1、观点问题:有了好的硬件环境,如果观点不更新,仅仅“换汤 不换药”,那就失去了研究价值。本课题必须着力解决教师教育观点 更新的问题。 2、理论问题:当前网络教育缺乏科学、系统的教育理论作指导, 本课题应在实践中创造性地应用现有的理论,持续探索、总结、归纳、概括,形成适用于网络教育的理念、原则、策略。 3、技术问题:信息技术,顾名思义,技术性是很强的。如何使教 师技术精湛,使精湛技术与优质教育紧密结合,培养适合知识经济时 代需要的人才,是一个值得认真探讨的问题。本课题希望在这方面能 作出一点贡献。 4、实践问题:网络是一个新环境,如何在这个平台上,创造出符 合自己实际的教育教学模式,需要从实践中持续总结,不切实际地模 仿别人,拷贝别人,是不可取的。本课题倡导教师努力实行实践。

毕业论文开题报告记录(初稿)

毕业论文开题报告记录(初稿)

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重庆第二师范学院全日制本科生毕业论文或设计 开题报告 论文或设 计题目 激发小学生学习动机的策略研究 教学单位专业教师教育学院 小学全科教师年级 2013级理科一班 开题日期 学号1311001119 姓名韦先碧指导教师李学容 1.研究背景与研究目的: (1)研究背景 第一部分:问题的提出 ①朱熹说过:“问为学功夫,以何为先?曰:……专在人自立志,”“有志于学者,……只看志如何?”诸葛亮《诫子书》也说:“夫学须静也,才须学也,非学无以广才,非志无以成学。”这些都强调“志”在学习中的重要性,是学习的前提。“志”,即“立志”(与现代的“动机激发”相当),主要是指学习者获取知识经验的动机、态度和目的。著名的教育家赫尔巴特就把“引起动机”作为其五段教学法之首,现代教育家布鲁纳提出“动机原则”作为其五大教学原则之一。现代教学思想越来越重视学生的非智力因素培养,对学生的学习动机尤为重视。 ②21世纪中叶,我国的教育战略地位得到了很大的提升,课程内容与时代紧密相连,不仅道德教育方面获得发展,智力、劳动、科技教育等方面也得到了很大的发展。初等教育是各类教育学习发展的基础,起着承上启下的作用,它的教育质量日益成为社会关注的焦点,那么如何让小学生高效的学习、喜欢上学习,维持学生学习的积极性和行为就成了初等教育发展不可避免的问题,而解决这些问题的关键就在于小学生的学习动机的激发。因此本论文的研究价值较大。 第二部分:研究现状述评 ①早期的精神分析心理学,行为主义心理学,人本主义心理学提出的学习动机理论:研究人类行为的心理学家提出了各种各样的动机理论。最初,精神分析心理学家弗洛伊德认为,某些基本的生理内驱力或本能促使个体以某种方式来表现行为,教育者的工作就是帮助学生控制或指导这些内驱力。后来,行为主义的心理学家斯金纳认为,人生来就像一块白板,人们行为是通过操作条件反射形成的。根据行为学派的理论,动机和学习行为可

道路工程毕业设计开题报告

道路工程毕业设计开题报告 题目:湖南省醴陵至浏阳一级公路设计(K0+000~K28.000) 一.文献综述 道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。按功能和适应的交通量分为高速公路,一级、二级、三级、四级公路。 常言道:“要想富,先修路。”人类社会生活的基本内容衣食住行都离不开道路,离不开交通运输。交通运输是国民经济的大动脉,是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消耗的纽带,是国民经济的先行官。与铁路、水路、航空以及管道运输等比较而言道路运输机动灵活,分布广,对于客货运输,特别是短途运输有着显著的效益。 道路建设是物质生产,因而它必然具有物质生产的基本属性,但作为一种特殊的物质产品它还具有一些本身特有的属性和特点:公益性、商品性、灵活性、超前性、储备性、系统性;专业性强、生产周期和使用周期长、不具有商品形式。综上所述,根据道路的属性和特征,道路运输在交通运输中主要有如下功能: (1)主要承担中、短途运输的任务, (2)补充和衔接其他运输方式,担任大运量运输的集散运

输任务, (3)在特殊条件下也可独立担负长途运输任务。 随着我过现代化城市的建设和发展,人们的活动半径越来越大,对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动,运送速度快,运输的技术简单,投资回收快的特点,公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下,道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上,有的省则高达90%。世界各国经济发展的历史证明,道路运输是商品经济发展的催化剂。经济发达国家,其交通运输特别是道路运输必定很发达。因此,道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一,高速公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从70年代初就开始了高速公路修建的前期准备工作,其中包括高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。1981年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入了高速公路的技术标准。 我国高速公路建设起步虽较晚,但发展很迅速。1988年首条沪嘉(上海浦桃工业区——嘉定县)高速公路建成通车。到1996年底,高速公路通车里程达3422km,位居美国、加拿大、德国、法国、意大利、日本之后,列世界第七。 1988年到1996年平均每年建设高速公路324km,这个速度仅次于

大学毕业生毕业设计开题报告

大学毕业生毕业设计开 题报告 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

滁州学院本科毕业设计(论文) 开题报告表 课题题目热氧化大豆油荧光物质的高速逆流色谱分离纯化学生姓名王浩 所学专业农产品加质量与安全 导师姓名 *** 报告日期 2013-12-02 滁州学院教务处制 关于本科毕业设计(论文)开题报告的规定为切实做好本科毕业设计(论文)的开题报告工作,保证论文质量,特作如下规定: 一、开题报告是本科毕业设计(论文)的必经过程,所有本科生在写作毕业设计(论文)之前都必须作开题报告。 二、开题报告主要检验学生对专业知识的驾驭能力和研究能力,考察写作论文的准备工作是否深入细致,包括选题是否恰当,资料占有是否翔实、全面,对国内外的研究状况是否了解,本人的研究是否具有创新性等。 三、毕业设计(论文)开题报告前,学生必须根据所学专业培养目标,与教师双向选择后确定选题,根据任务书广泛查阅文献,深入调查,收集资料,制定研究方案,在此基础上撰写开题报告。 四、学生设计(论文)开题前需认真填写开题报告表,并向导师提出申请,由毕业设计(论文)指导小组负责开题报告的评议。

五、毕业设计(论文)指导小组应当对开题报告进行认真评议,主要评议论文选题是否恰当,研究设想是否合理、可行,研究内容与方法是否具有开拓性、创新性,是否可以开始进行论文写作等。评议结果分为“合格”和“不合格”两种,学生开题报告评议结果须为“合格”方可开始论文写作。毕业设计(论文)指导小组不得少于3人 六、开题报告表应送交所在院(部)保存。 七、表中各项可自行加页

道路工程毕业设计开题报告

道路工程毕业设计开题报告 是指开题者对科研课题的一种文字说明材料,下面是搜集整理的道路工程毕业设计开题报告,欢迎阅读参考。 题目:省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000-K12+000) 一、本课题设计(研究)的目的: 毕业设计是毕业前的一次综合性训练,是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。 在现阶段,随着国内经济的飞速发展,原有道路已经难以满足车辆运输要求,所以拟改建省道S312湘潭段。 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述): 1、当今国内外公路建设概况 (1) 国内概况 目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。 稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时,保持高速公路发展适度超前建设规模合理,形成便捷、高效、安全的公路运输大通道,实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。到2015年底,全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则,优化干线公路网络布局,提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接,与周边省、市、区的省际公路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至2015年底,全省国省干线公路将达到50000公里左右其中二级及以上公路里程力争达到28000公里左右,确保达到23000公里以

大学毕业论文开题报告

大学毕业论文开题报告 是XX最新发布的《大学毕业论文开题报告》的详细范文参考文章,觉得应该跟大家分享,重新编辑了一下发到XX。大学毕业论文开题报告 (一) 论文题目:试论增加农民收入的新思路 学生姓名:*** 学号:*** 系部:经济与法学系 专业:国际经济与贸易 在我国工业化发展初期,为了加快我国工业化发展步伐,国家提出农业哺育工业、加快工业资本原始积累的政策。在此政策指引下,建国以来特别是改革开放三年来,我国的工业发展取得了令全世界瞩目的成就,可是与我国蒸蒸日上的工业生产和日新月异的城镇发展不相协调的是我国农村发展的滞后、农民增收的缓慢,农民收入的绝对数和增长速度都远远跟不上跟不上城镇居民收入的增长步伐。我国工农业两条腿发展的不平衡,导致了我国贫富差距的拉大,带来了了一系列的社会问题。()因此加快农业发展步伐、切实增加农民收入成为当前我国社会平衡发展和转型发展过程中不得不面临的重要问题。认识到农民增收的迫切性之后,近几年我国政府也从多方面提出了增加农民收入的举措,

从一定程度上增加了农民的收入,减缓了城镇农村居民贫富拉大的步伐。可是我国的农民收入还较大的落后于城镇居民,无论从其收入增加的迫切性上还是从农村发展的潜力方面,进一步加快农村发展步伐、让农民进一步增收成为大势所趋,是我国经济发展一个新增长点,也是解决我国很多社会问题的关键所在。 一、论文研究目的及意义: 参考文献: [1]中国国家统计局中国统计年鉴[R]、范文TOP100北京:中国统计出版社,xx、 [2]王庆关于黄冈市农民增收的思考[J]-黄冈师范学院学报xx (2)。 [3]顾馨梅新农村建设中促进苏中地区农民增收的对策研究以江苏省扬州市为例[J]-安徽农业科学xx(23)。 [4]赵航。王庆乡村旅游与农民增收[J]-乡镇经济xx(12)。 [5]胡青丹国外财政支农政策对中国的启示[J]-企业导报xx (3)。 [6]曾晓玲中国城镇居民收入差距扩大的原因与对策研究[D]硕士xx、 [7]谢勇。徐倩我国城镇居民收入分配差距探源[J]-城市问题2003(5) [8]吕军书有效调控我国收入差距的对策建议[J]-湖湘论坛xx (07)

公路毕业设计开题报告范例

兰州交通大学博文学院毕业设计开题报告

一、论文资料的准备 道路是一条带状的三维结构物,它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系,这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用,从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。改革开放以来,我国公路建设得到了快速的发展。到2005年底,高速公路总里程达4.1万公里,中国公路总里程达192万公里。“两纵两横三个重要路段”全部建成,山东、广东两省高速公路突破3000KM,江苏、河南、河北三省高速公路突破2000KM,有14个省区高速公路突破100KM。到2007年完成公路、水路客运量231亿人次和5亿人次,旅客周转量10000亿人公里和73亿人公里。 随着公路建设的发展和不断壮大,道路设计和施工在很多方面都取得了进步。如在本次设计中的平纵组合设计、平面线形设计、道路线形的优化方法、平原区道路选线、纸上定线、柔性路面弹性层状体系研究、路基的设计施工、路基稳定性分析、挡土墙设计、路面排水设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等。通过这些新的研究设计施工方法,不尽加快了道路建设,提高了施工效率,还节约了成本,给国家节省了大量的人力、物力。 当前,我国公路建设正在快速发展,新材料,新技术,新标准及时被广泛采用,大大地提高了公路设计水平和工程质量。(RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用,出现了新材料应用的高潮。)而且在今天,3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷,高效率的运输服务。2004年12月17日,国家高速公路网规划已经国务院审议通过,规划出台将对中国经济,社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象,必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图,标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成,将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑道。 国家西部大开发战略和加强交通基础建设政策,对公路工程建设提出了更高的要求。交通部《公路,水路交通十五发展规划》,《公路,水路交通发展三阶段战略目标》的发布,对新世纪的公路建设规划了新的宏伟蓝图。由于公路与城市道路建设的迅猛发展,近几年,我国已对有关设计标准,规范作了大量的修订,同时增加了新的标准,规范和指南,以 适应新时期对公路与城市道路发展的需要。

开题报告 毕业设计

1.本课题研究的目的和意义; 随着近代科学技术的发展,人们对极微弱光的信息检测产生越来越浓厚的兴趣。单光子探测技术再高分辨率的光谱测量,非破坏性物质分析,高速现象检测,精密分析,大气测污,生物发光,放射探测,高能物理,天文测光,光时域反射,量子密钥分发系统等领域有着广泛应用。它已经成为各个发达国家光电子学界研究的课题之一。 对于远距离卫星可收到数个至数百个光电子的回波,而更远的星球反射的回波还不到一个光子。面对如此微弱的回波信号必须采用高灵敏度的可门控探测器。如致冷的单光子雪崩二极管(C-SPAD)或微通道板增强型光电倍增管(MCP-PTM)。事实上,即便如此,信号依然淹没在噪声中,只有采取了门控措施才能实现信号的分离。 所谓弱光,是指光电流强度比光电倍增管本身在室温下的热噪声水平(10-14W)还要低的光。因此,用通常的直流测量方法,已不能把淹没在噪声中的信号提取出来。近年来,由于锁定放大器在信号频带很宽或噪声与信号有同样频谱时就无能为力了,而且它还受模拟积分电路飘移的影响,因此锁定放大器在弱光测量受到一定的限制。 2.国内外研究现状; 我国先锋科技公司生产的SR400是一个双通道门光子计数器,它提供一个方便、综合的方法来进行光子计数。从而避免了老式复杂的技术系统,而SR400是将混合匹配放大器、鉴别器、门发动器和

光子计数模块综合到一起。 SR400双通道光子计数器的计数频率高达200MHz,5ns的脉冲分辨率,门和连续两种模式,内置鉴别器,GPIB和RS232接口。 先锋科技公司提供一整套的光子计数方案,并有多种计数模块进行选择。 加拿大Excelitas公司生产的C30902SH系列单光子计数器可用于线性模式(VRVBR)。该系列光子计数器被广泛用于生物、医学、粒度分析等超灵敏光子测量领域。 C30902SH-TC(一级制冷)及C30902SH-DTC(二级制冷)单光子计数器使用TE Cooler实现精确的温度温控,极大的改善了噪声和相应度。并保证在很宽的工作温度范围里保持恒定的量子效率。 法国Aurea Technology公司生产的SPD_A单光子计数器(单光子探测器)是一款先进的一体式设计超低噪声单光子计数器,目前世界上灵敏度最高单光子计数器。SPD_A单光子计数器的工作波长范围900~1700nm。能够满足尖端科学和工业应用要求。SPD_A 单光子计数器使用一款高灵敏度密度盖革模式雪崩二极 (Geiger-mode APD), 量子效率高达25%、并保证了极低的暗噪声和timing jitter。归功于突出的探测灵敏度和相应速度,SPD_A 单光子计数器提供相对传统技术(近红外光电倍增管、微通道板)更

土木工程毕业设计开题报告模板

土木工程毕业设计开题报告模板 一、课题意义 作为一个土木工程专业的学生,毕业设计是大学阶段的最后一次 大型课程设计,是大学阶段最为重要的一个环节,它是对我们所学知 识的一次综合使用,使我们所学的各方面知识系统化、实践化。土木 工程专业决定了我们将来要从事的工作:就是使用我们所学的专业知 识来指导将来的民用及工业建筑物的设计、施工、管理等各个环节。 而毕业设计的实质目的就是让我们深入了解了工程建设设计与施工的 过程,对一般框架类型的房屋有更深刻的理解,从自己的课题出发, 学会应用知识于现代建筑的具体实践之中,从设计之中来培养我们分 析解决实际问题的水平及创新水平,使我们我不但能学到与设计相关 的知识,发现自身的不足,还能了解框架结构的特点和设计方法等。 这对我以后的工作学习有很大的协助。 二、国内外发展状况 在现阶段,随着国内经济的飞速发展,各种企业迅速崛起,从而 产生了各色各样的商务活动,直接导致了商务大厦的需求量增加,尤 其是经济发展区块如沿海一带。但是因为城市空间的有限,这就要求 商务楼设计要做到物尽其值,这也就需要各设计人员持续提升自身的 设计水平,做到与时俱进。 在国外,不管发达国家还是发展中国家,都有着各自的发展状态,但是不管是何种发展状态,经济都在持续更新和发展当中,商务楼的 使用和各项要求也在持续变化,其设计技术也在持续的升华中。而现 代商务楼作为城市公共化的空间,就要让人们能够感觉到其公共性, 即所谓的“可进入性”形式。比如在光线感、透明度、亮度、色彩、 材料、形式等方面实行表达,创造出某种空间秩序,使来访者更加清 楚建筑物所创造的不同空间层次氛围,传达这种场所的开放精神。信 息时代的来临,则更加突出了这种需求。并且在强调开放之余,还强 调信息的高速流通,人们日常交流的便捷等。

重庆交通大学道路毕业设计开题报告

毕业设计(论文) 开题报告 题目綦江区向家湾至中堆坝段公路设 计 学院土木建筑学院 专业 学生 学号 指导教师

一、选题目的与意义 1、选题目的: 毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力,为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究,重点掌握道路的平、纵、横的设计方法,同时结合自身情况完成一个特色设计,投资概预算分析,及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力,进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识,培养查阅参考书(资料)的能力,进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。 2、选题意义: (1)、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。 (2)、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。 (3)、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。 (4)、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。 (5)、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力,使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。 公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段,设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言,由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制,山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合,在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标,并强调技术指标的均衡性。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度,降低工程造价。灵活运用指标的基本原则:1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础;2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理,强调交通适应性和技术指标的合理过渡;3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度,通过分析,综合评判。 所以,通过对这个课题的研究,对于我们更好的的运用所学知识,解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。

计算机毕业设计开题报告范文

计算机毕业设计开题报告范文开习题汇报填写要求 1.开习题汇报(含“文献综述” )作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此汇报应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效。 2.开习题汇报内容必须用黑墨水笔工整书写或按此电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3. “文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印) 在本开习题汇报第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于 10 篇(不包括辞典、手册) ,其中至少应包括 1 篇外文资料;对于重要的参考文献应附原件复印件,作为-- 装订在开习题汇报的最后。 4.统一用A4 纸,并装订单独成册,随《毕业设计(论文)说明书》等资料装入文件袋中。 毕业设计(论文)开习题报告 1.文献综述:结合毕业设计 (论文) 课习题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写 2500 字以上的文献综述,文后应列出所查阅的文献资料。软件项目方案开发管理系统 进入二十一世纪这个信息爆炸的时代,人们的各种观念开始发生惊天巨变,各行业也开始转向信息化。而随着Internet的普及与开展、随着电脑及网络技术的大范围应用,信息技术、网络技术、计

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