卧式车床
《电气控制与PLC》课程设计报告
题目：卧式车床电气控制系统
通信与控制工程学院自动化专业
学号07041104
学生姓名
指导教师王志国
二〇一四年六月
卧式车床电气控制系统
车床是机床中应用最广泛的一种，它可以用于切削各种工件的外圆、内孔、端面及螺纹。车床在加工工件时，随着工件材料和材质的不同，应选择合适的主轴转速及进给速度。但目前中小型车床多采用不变速的异步电动机拖动，它的变速是靠齿轮箱的有级调速来实现的，所以它的控制电路比较简单。为满足加工的需要，主轴的旋转运动有时需要正转或反转，这个要求一般是通过改变主轴电动机的转向或采用离合器来实现的。进给运动多半是把主轴运动分出一部分动力，通过挂轮箱传给进给箱来实现刀具的进给。有的为了提高效率，刀架的快速运动由一台进给电动机单独拖动。车床一般都设有交流电动机拖动的冷却泵，来实现刀具切削时冷却。有的还专设一台润滑泵对系统进行润滑。
一、机床的主要结构和运动形式
卧式车床的电气控制车床的种类很多，其中卧式车床是应用极为广泛的金属切削机床。它用于对具有旋转表面的工件进行加工，如车削外圆、内圆、端面、螺纹等，也可用钻头、铰刀、镗刀等刀具进行加工。
1、卧式车床的主要结构
卧式车床的结构外形如图3—1所示。它主要由床身10、主轴变速箱3、挂轮箱2、进给箱1、溜板箱6、刀架5、尾座7、光杆9与丝杠8等部分构成。图3—1卧式车床的外形结构示意图1一进给箱；2一挂轮箱；3一主轴变速箱；4一卡盘；5一刀架；6一溜板箱；卜尾座；8一丝杠；9一光杆；
2、卧式车床的主要运动
车床的切削加工包括主运动、进给运动和辅助运动。主运动为工件的旋转运动，由主轴通过卡盘或顶尖带动工件旋转。进给运动为刀具的直线运动，由进给箱调节加工时的纵向或横向进给量。辅助运动为刀架的快速移动及工件的夹紧、放松等。
二、车床对电气控制的要求
主要控制电器为三台电机：主电动机、冷却泵电机、快速移动电机。三台电机都要有短路保护措施。信号说明如表1所示。主电动机和冷却泵电机采用热继电器进行过载保护；主电动机要采用降压起动方式起动；主电动机要求能够正反转控制，并且有点动调整控制和长动控制，采用反接制动；主回路负载的电流大小能够监控，但要防止启动电流对电流表产生冲击；机床要有照明设施。
表1 车床控制系统信号说明
符号名称及用途符号名称及用途
QF 断路器作电源引入及短路保护用FR1 热继电器，主电动机过载保护用
FU1～FU2 熔断器作短路保护FR2 热继电器，冷却泵电动机过载保护用Ml 主电动机KM1 接触器，主电动机正向起动、停止用M2 冷却泵电动机KM2 接触器，主电动机反向起动、停止用
M3 快速电动机KM3 接触器，主电动机起动、制动切入电
阻
SBl～SB4 主电动机起、停、点动按钮KM4 接触器，冷却泵电动机起动、停止用SB5～SB6 冷却泵电动机起停按钮KM5 接触器，快速电动机起动、停止用SQ 限位开关，快速移动电动机控制TC 控制与照明变压器
HLl 主电动机起停指示灯SA 机床照明灯开关
HL2 电源接通指示灯EL 机床照明灯
三、控制电路分析
C650型卧式车床的电气控制图3—2为C650型卧式车床的电气控制原理图。车床共有3台电动机，M1为主轴电动电气控制与可编程控制技术机，可以实现电动机正反转运转。制动时采用反接制动；M2为冷却泵电动机；M3为快速移动电动机。速度继电器KS与主轴同轴，当正向转速大于100r／min时，KSF闭合；当反向转速大于100r／min时，KSR闭合。SQ为
快速移动的手动控制。图3—2 C650型卧式车床的电气控制原理图
Auto CAD绘图如下图所示
K
M
1
1、主电路分析图3—2所示的主电路中有3台电动机的驱动电路，隔离开关QS将三相电源引入，电动机M1，电路接线分为三部分：第一部分由正转控制交流接触器KM1，和反转控制交流接触器KM2：的两组主触头构成电动机的正反转接线；第二部分为一电流表A经电流互感器TA接在主电动机M，的动力回路上，以监视电动机绕组工作时的电流变化，为防止电流表被起动电流冲击损坏，利用一时间继电器的动断触头，在起动的短时间内将电流表暂时短接掉；第三部分为一串联电阻限流控制部分，交流接触器KM3的主触头控制限流电阻R的接人和切除，在进行点动调整时，为防止连续的起动电流造成电动机过载，串人限流电阻R，保证电路设备正常工作。速度继电器KS的速度检测部分与电动机的主轴同轴相连，在停车制动过程中，当主电动机转速为零时，其常开触头可将控制电路中反接制动相应电路切断，完成停车制动。电动机M：由交流接触器KM：的主触点控制其动力电路的接通与断开；电动机M，由交流接触器KM，控制。为保证主电路的正常运行，主电路中还设置了采用熔断器的短路保护环节和采用热继电器的电动机过载保护环节。
2、控制电路分析控制电路可划分为、主电动机M，的控制电路和电动机M：与M，的控制电路两部分。由于主电动机控制电路部分较复杂，因而还可以进一步将主电动机控制电路划分为正反转启动和点动局部控制电路与停车制动局部控制电路，它们的局部控制电路分别
见图3—3。下面对各部分控制电路逐一进行分析。
（1）主电动机正反转启动与点动控制。
由图3—3(a)可知，当正转启动按钮SB3按压下时，其两常开触点同时动作闭合，一常开触点接通交流接触器KM3，的线圈电路和时间继电器KT的线圈电路，时间继电器的常闭触点在主电路中短接电流表A，经延时断开后，电流表接人电路正常工作；KM3的主触点将主电路中限流电阻短接，其辅助动合触点同时将中间继电器KA的线圈电路接通，KA的常闭触点将停车制动的基本电路切除，其动合触点与SB3的动合触点均在闭合状态，控制主电动机的交流接触器KM1的线圈电路得电工作，其主触点闭合，电动机正向直接启动，启动结束。反向直接启动控制过程与其相同，只是启动按钮为SB4。
SB2为主电动机点动控制按钮，按下SB2点动按钮，直接接通KM1的线圈电路，电动机M1正向直接启动，这时KM3线圈电路并没接通，因此其主触点不闭合，限流电阻R接入主电路限流，其辅助动合反接制动。反转时的反接制动工作过程相似，此时反转状态下，KS —1，触点闭合，制动时，接通接触器KM1的线圈电路，进行反接制动。
（2）主电动机反接制动控制电路。
图3—3(b)所示为主电动机反接制动控制电路的构成。C650卧式车床采用反接制动的方式进行停车制动，停止按钮按下后开始制动过程，当电动机转速接近零时，速度继电器的触点打开，结束制动。这里以原工作状态为正转时进行停车制动过程为例，说明电路的工作过程。当电动机正向转动时，速度继电器KS的合触点KS2动闭合，制动电路处于准备状态，压下停车按钮SB1，切断电源，KMl、KM3、KA线圈均失电，此时控制反接制动电路工作与不工作的KA动断触点恢复原状闭合，与KS—2：触点一起，将反向启动接触器KM2的线圈电路接通，电动机M1，反向启动，反向启动转矩将平衡正向惯性转动转矩，强迫电动机迅速停车，当电动机速度趋近于零时，速度继电器触点KS—2复位打开，切断KM2的线圈电路，完成正转的反接制动。反转时的反接制动工作过程相似，此时反转状态下，KS-1，触点闭合，制动时，接通接触器KM1的线圈电路，进行反接制动o
（3）刀架的快速移动和冷却泵电动机的控制。
刀架快速移动是由转动刀架手柄压动位置开关SQ，接通快速移动电动机M3的控制接触器KM5的线圈电路，KM5，的主触点闭合，M3电动机启动经传动系统，驱动溜板箱带动刀架快速移动。冷却泵电动机M2由启动按钮SB6，停止按钮SB5控制接触器KM4线圈电路的通断，以实现电动机M3的长动工作控制。
四、PLC控制系统设计
1、设计基本原理
即本系统采用PLC的裁决，来代替传统复杂的继电器控制硬接线，而用简单易学的软件实现其控制功能；即随着输入信号的输入，而经程序执行判断，由输出信号直接控制对象。分为：
（1）输入处理，完成控制信号采集；
（2）程序处理，将输入的信号变为直接主控的输出信号；
（3）输出处理，即直接将PLC的输出信号转为，被控对象的触发信号。如图3-1：
电源模块
模块编程器
输入模
块输出模块按钮
开关
限位开关接触器继电器指示灯
图 3-1：PLC 基本原理图
2、PLC 输入输出接线端子外接线图
PLC 输入端子外电路共接24个输入点，分别连接旋钮、按钮、行程开关等主令元件及检测元件，电源由
PLC 内部提供。输出端子外电路按执行电器的电源类别分别组成不同的端子组，共用端子COM 端加装熔断器做短路保护，必要时可并联放电二极管以利PLC 输出继电器触电的灭弧。
PLC 输入/输出接线端子外接线电路如图
3、Plc的梯形图
五、课程设计总结
通过本次设计，让我很好的锻炼了理论联系实际，与具体项目、课题相结合开发、设计产品的能力。既让我们懂得了怎样把理论应用于实际，又让我懂得了在实践中遇到的问题怎样用理论去解决。
在本次设计中，我们还需要大量的以前没有学到过的知识，于是图书馆和电脑成了我们很好的助手。在查阅资料的过程中，我们要判断优劣、取舍相关知识，不知不觉中我们查阅资料的能力也得到了很好的锻炼。我们学习的知识是有限的，在以后的工作中我们肯定会遇到许多未知的领域，这方面的能力便会使我们受益非浅。
在设计过程中，总是遇到这样或那样的问题。有时发现一个问题的时候，需要做大量的工作，花大量的时间才能解决。自然而然，我的耐心便在其中建立起来了。为以后的工作积累了经验，增强了信心。同时通过这次毕业设计，使我得到了一次用专业知识、专业技能分析和解决问题全面系统的锻炼。使我在PLC的基本原理、PLC应用系统开发过程，以及在常用编程设计思路技巧（特别是汇编语言）的掌握方面都能向前迈了一大步，为日后成为合格的应用型人才打下良好的基础。
参考文献
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【15】程宪平.《机电传动与控制》华中科技大学出版社2002年3月
CW6163B卧式车床操作规程
精心整理1.0开机前准备： 1.1用钥匙打开电箱门，检查马达启动器QF1 QF2 QF3及空气开关QF8 QF9是否接通,检查 各接线端子是否连接可靠.检查完毕锁好电箱门。 1.2关好前防护罩,皮带罩门,或卡盘防护罩。 注意: 按下急停按钮后机床内仍然带电,只有关闭总电源开关QF0机床内除总电源开关输入 的接线端子L1,L2,L3带电外,均不带电。如机床停止使用,为人身和设备安全需断开总电源 开关QF0。 1.3凡是绝缘皮损坏的缆线，软线或导线都会产生电流泄漏和点击。所以在接通电源之前， 应进行检查。 1.4为机床所配置的送电开关的缆线和主线路开关用的缆线必须按电路图中规定的横截面 以满足电力的要求。 1.5 确保不小于相导线截面的保护连接线牢靠的接到机床的PE端子。 1.6 接电源前应仔细检查电气系统是否完好，注意电动机有无受潮。 1.7 应将油箱的油灌倒油标处。在必要时应进行检查并进行检查并重新注油。 1.8 对个润滑点，油的种类和相应的油位，请参见润滑标牌。 1.9 各个开关及操作手柄都应灵活，平滑好用，要检查它们的动作情况。 1.10 应穿防油的绝缘鞋，穿工作服和佩戴其它安全防护用品。 1.11 刀具与刀架装卡尺寸应相适应。 1.12 过分的刀具磨损能够引起损坏，因此事先就应将所有的有严重磨损的刀具用新刀换 下。 1.13 工作区应有足够的亮度以方便安全检查。 1.14 机床或设备周围的工具及其它物品应存放有序和通道畅通。 1.15工具或其它任何物品都不要放在主轴箱，刀架，防护罩上或相类似的位置上。 1.16 如果重型的圆柱件的中心孔太小，在加载后，工件很可能会跳出顶尖。所以一定要注 意中心孔的规格和角度。 1.17 对于工件的长度应限制在规定之内，以防止干扰。 1.18 机床开机前用煤油洗涤防锈涂料，各处用的导油羊毛线应清洗干净，放回原处，除去 导轨上的油纸和油脂，擦干净后重新导轨润滑油，不得用纱布或其它硬物磨刮机床。注意 往油箱和水箱中，按要求分别注入适量的润滑油和冷却液。 1.19在开始使用机床前，仔细检查电气系统是否完好。接线及插头连接是否正确，运输中 有无连线松动，虚接情况。接通后检查电机旋转方向是否符合规定。 1.20 检查机床个操作手柄是否灵活。并将操作手柄至于中间空挡位置。 1.21检查所有安全防护罩的功能。如防护装置的功能。如防护罩的开门断电，限位碰停互
普通车床加工方法_普通车床加工过程详解
普通车床加工方法_普通车床加工过程详解 内容来源网络，由深圳机械展收集整理！ 普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 结构功能 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。 尾座：安装作定位支撑用的后顶尖、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。 床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。 附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件）
普通车床操作规程
普通车床操作规程 1.操作者必须熟悉本设备的结构性能、使用特点、维护保养要求。凭操作证操作设备。严禁超负荷使用设备。 2.操作者必须按照操作工人的“三会四好”、“四项要求”使用维护设备。认真执行设备“一保计划”。 3.操作者要严格遵守“交接班制度”，按“设备交接班内容”逐项检查设备，确认各部分正常后方可使用设备。 4.操作者必须按设备“润滑五定”要求，搞好设备润滑。做好以下工作： （1）开车前按设备润滑图表规定注油。保持油量适当，油质符合要求，油压正常，油杯油线清洁，盖好油盖。 （2）冬季润滑油温一般不得低于+12℃。 （3）工作前现先低速运转3~5分钟，确认油路通畅，润滑良好，各部运转正常后，在开始工作。试运转时要注意安全。 （4）操作者每周必须清洗油毡、油垫、滤油器一次，并协助润滑工定期换油。 5.禁止在设备的导轨表面、油漆表面及运动部位上放置金属等物品。 6.工作前必须正确的安装刀具： （1）夹紧刀具时，注意刀具伸出部分要尽量缩短。 （2）车刀下面不准垫大小不同的金属片。
7.装卡工件必须牢固可靠。加工大的偏心工件时必须加以平衡。 8.装卸较重工件和卡盘时，必须选用安全的吊具和方法，同时要在导轨上面垫好木板。 9.用顶尖顶持工件时，尾架套筒伸出量不得大于套筒直径的两倍。 10.禁止用反转的方法制动没有卡盘保险块并高速迥转的卡盘。 11.禁止在设备运转中变换速度。 12.禁止踩踏设备的导轨面、丝、光杠及油漆表面。 13.禁止在卡盘上、顶尖间或导轨面上敲打、校直和修整工件。 14.丝杠只能在车螺丝时使用，普通进给车削一般不得使用。 15.禁止在主轴或尾架锥孔内安装与其锥度不符或锥面有磕痕，、不清洁的工具。 16.工作中必须经常价差设备各部的运转和润滑情况，如发现问题应停车检查。 17.移动刀架、尾架、溜板箱前，必须保证其导轨面清洁和润滑良好。 18.使用中心架，跟刀架靠模板时，必须经常检查其与工件接触面上的润滑情况。 19.经常检查刀具与工件的紧固情况，不得松动。 20.工作中必须根据工件加工长度定好移动距离，防止碰撞。 21.用尾架钻孔时，禁止使用杠杆增加手轮转矩。 22.中心距长的车床尽量不干短活，精加工机床不干粗活。
普通机床的类别代号
由上述可知，机床型号是由汉语拼音字母和阿拉伯数字按一定的规律组合而成的。 例如：CM6132型精密卧式车床，型号中的字母和数字含义如下： (1)机床的类代号 用大写的汉语拼音字母表示。必要时，每类可分为若干分类。机床的类代号，按其相对应的汉字字音读音。机床的类和分类代号见下表 (2)机床特性代号 机床特性分为通用特性和结构特性。 １）通用特性代号 用大写的汉语拼音字母表示，位于类代号之后。
例如 CK6140型车床。K表示该车床具有程序控制特性，写在类别代号C之后。通用特性代号有固定的含义，见下表。 2）结构特性 它只在同类机床中起区分机床结构、性能不同的作用。 当型号中有通用特性代号时，结构特性代号排在通用特性代号之后，否则结构特性代号直接排在类代号之后。 例如 CA6140型卧式车床型号中的“A” 是结构特性代号，以区分与C6140型卧式车床主参数相同，但结构不同。 (3)机床的组、系代号 每类机床划分为十个组，每个组又划分为十个系（系列），分别用一位阿拉伯数字表示，位于类代号或特性代号之后。系代号位于组代号之后。 (4)机床的主参数代号 机床主参数在机床型号中用折算值表示，位于组、系代号之后。 主参数等于主参数代号（折算值）除以折算系数。 例如卧式车床的主参数折算系数为1／10，所以CA6140型卧式车床的主参数为400mm。 常见机床的主参数名称及折算系数见下表。 (5)机床的重大改进顺序号 当机床的结构、性能有更高的要求，并需按新产品重新设计、试制和鉴定时，按改进的先后顺序选用A、B、C、…等汉语拼音字母（但“I、O”两个字母不得选用），加在型号基本部分的尾部，以区别原机床型号。 例如 M1432A表示经第一次重大改进后的万能外圆磨床。
卧式车床安全操作规程(新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 卧式车床安全操作规程(新版)
卧式车床安全操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 适用机型： 1、普通车床：C613（1613Д），1613，CM6125，CG6125，C615（1615M），C616（1616），C616A（1616П），1616M，C6132A，1617，C6136A，C618，C618K（SK360），C618-1，C620（1Д62M），C620-1（1A62），C620-1B，C620-3（1K62），CW6140，CY6140，CM6140，CW6140A，CA6140，C6140，TA1620，MK53KC，CW6143，CM6150，C630（1Д63），CM6163，C630-1（1Д63A）C640（1A64），CW61100，111C，1602，SV18R，1N61，S1-200，S1-250，TR70B，SN400×2000，C650（1Д65），165，1670，EU-500，龟城3#。 2、铲齿车床：C8904，C8955（K96）。 3、其他非标准车床： 一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。 二、认真执行下述有关普通车床通用规定： （一）工作中认真作到：
普通车床和铣床基本知识
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜 活顶尖 板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。 刀架、尾架和床身 编辑本段附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 编辑本段SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 编辑本段普通车床操作规程
数控卧式车床操作规程
数控卧式车床操作规程 一、机床主要规格及技术参数 1、床身上最大工件回转直径1600mm 2、刀架上最大工件回转直径1250mm 3、最大工件长度5000mm 4、最大切削长度5000mm 5、机床两顶尖间承载工件最大重量12000Kg 6、机床中心高880mm 7、主轴转速级数两档无级 8、主轴每分钟转速范围 1.6~200r/min I 档 1.6~50 r/min II档 6.4~200r/min 9、刀架数量1个 10、刀架纵向行程5000mm 11、刀架横向行程900mm 12、刀架进给量范围0.1~1000mm/min 13、刀架纵向快速6000mm/min 14、刀架横向快速6000mm/min 15、顶尖套筒直径240mm 16、顶尖套筒的最大行程300mm 17、套筒顶尖60o 二、设备安全操作规程 1、操作人员在操作前必须经过培训，经过考核合格取得操作证后持证上岗。 2、熟悉、掌握机床的主要规格及技术参数。能熟练操作机床本体及相应各类附 件。 3、操作人员必须了解机床一般报警内容，了解掌握一般报警的消除方法。 4、操作人员必须具备基础的数控知识，了解机床的液压系统与机床结构性能。 5、操作人员在开机前首先必须对机床及其附件设施巡查一次。包括检查电源及 电压是否稳定、气源供应是否正常，各液压、静压系统及润滑邮箱内油位是否正常。发现异常情况立即向生产保障科保修。 6、按正确的操作步骤打开总电源、各油泵、控制电源、伺服电源等。 7、机床通电和断电必须按规定顺序进行。机床断电后严禁立即启动，再次启动 必须间隔一分钟以上。除因危及生命、机损、物损等因素外。严禁带负荷停电。机床断电后重新开启，工件必须重新复对零位。 8、机床在工作时间段内不进行切削加工时，一般不应停止润滑系统工作，使机 床处于热平衡状态。 9、机床停机8小时以上，开机时必须低速运行5~8分钟，确认润滑系统畅通， 各部件运转正常后，才能正常工作。 10、操作人员严禁修改数控系统内各类系统参数，对于编程参数在取得编程人员 允许后方能修改。 11、加工前必须对加工工件的尺寸、重量予以核实，严禁超规格、超功率加工，
普通车床的基本知识
普通车床 车切基本知识 一、车刀材料 在切削过程中，刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此，刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性，还需具有高的耐热性（红硬性），即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63～67，其红硬温度550℃～600℃,允许的切削速度为25～30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性，可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工，有良好的磨削性能，刃磨质量较高，故多用来制造形状复杂的刀具，如钻头、铰刀、铣刀等，亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC（碳化钨）、TiC（碳化钛）和Co（钴）的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的，其中Co起粘结作用，硬质合金的硬度为HRA89～94（约相当于HRC74～82），有很高的红硬温度。在800～1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度，硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100～300m/min，可用这种刀具进行高速切削，其缺点是韧性较差，较脆，不耐冲击，硬质合金一般制成各种形状的刀片，焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类： （1）钨钴类（YG） 由碳化钨和钴组成，适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。因此，YG8常用于粗加工，YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 （2）钨钛钴类（YT） 由碳化钨、碳化钛和钴组成，加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料，如各种钢材。 常用牌号有YT5、YT15、YT30等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，韧性愈差，愈不耐冲击，所以YT5常用于粗加工，YT15和YT30常用于半精加工和精加工。 二、车刀的组成及结构形式 1.车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体用于安装。刀头一般由三面，两刃、一尖组成。 前刀面是切屑流经过的表面。 主后刀面是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。
普通车床安全技术规程
编号：SM-ZD-24935 普通车床安全技术规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
普通车床安全技术规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．车床操作不准戴手套，要戴好眼镜，扎好袖口。高速切削脆性材料时，要设防护装置，切削大型工件时，不准紧急制动和突然变换方向必须停车。 2．刀架、床面不准放工具，装卸卡盘时，应在主轴孔内穿进铁棒或坚实木棍保护。 3.工件必须卡牢找正，进刀不可过量，运转时禁止擦拭设备，清理铁屑应用专用工具，自动走刀时禁止离岗。 4．使用锉刀时必须有木把，应右手在前，左手在后，身体应离开卡盘，用砂布打磨工件时，禁止将砂布整卷绕在工件上，应按用锉刀的方法，成直线状压在工件上，并且要把刀架移到安全位置上。 5．加工工件长度超过床头箱外一米时，必须搭设支架，周围禁止有人。 6．加工偏心工件时，应加平衡铁，车速要适当。
普通车床安全操作规程
普通车床安全操作规程 一、安全操作基本注意事项 1 、操作前要紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。必须戴好安全帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。要戴防护镜，以防铁屑飞溅伤眼； 2 、车床开动前，必须按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行 2- 3 分钟，检查机床运转是否正常。 二、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常（润滑油是否充足，冷却液是否充足），如机床长时间未开动，先采用手动方式向各部分供油润滑； 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符，有严重破损的刀具要及时更换； 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内； 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适，中心孔如太小，工作中易发生危险； 5 、检查卡盘夹紧工作的状态； 6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。 三、工作过程中的安全注意事项
1 、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分，严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，加油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。 2 、机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹转动的卡盘；用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。 3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量，以免机床过载造成意外事故。 4 、加工切削时，停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架，防止工件弯曲变形伤人；伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外，并慢车加工，伸出时应注意防护。 5 、高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 6 、机床运转时，操作者不能离开机床，发观机床运转不正常时，应立即停车，请维修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床，并将刀具退出工作部位。 7 、工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的工件。 8 、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导老师。 四、工作完成后的注意事项 l 、清除切屑、擦拭机床，使机床与环境保持清洁状态。
普通车床加工技术
机床的分类、型号与车削加工 【教学目的和要求】 了解机床的分类及型号编制，以及机床的基本运动情况；掌握车削加工的特点及运用，了解车床的主要部件及功用；掌握车刀的种类及使用方法；掌握典型表面的车削加工方法。 【教学内容摘要】 机床的型号和分类、机床的运动车削加工的特点及应用CA6140车床的主要组成部件及传动系统其它车床车刀的种类及用途车削加工方法 【教学重点、难点】 车削加工的特点及应用、车床的主要部件结构及传动系统、车刀、车削加工方法 【教学方法和使用教具】讲授、课件
一、金属切削机床的基本知识 金属切削机床是利用切削、特种加工等方法将金属毛坯加工成机器零件的机器。（一）机床的分类和型号的编制 1.机床的分类 按其加工性质和所用的刀具进行分类，将机床分为12大类,包括：车床、铣床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、刨插床、拉床、特种加工机床、锯床以及其它机床。如表6-1所示。 其它分类方法： （1）按照机床工艺范围的宽窄（通用性程度）：机床可分为通用机床、专门化机床和专用机床。 （2）按照机床自动化程度的不同：机床可分为手动、机动、半自动和自动机床。 （3）按照机床重量和尺寸的不同：机床可分为仪表机床、中型机床、大型机床、重型机床和超重型机床。 （4）按照机床加工精度的不同机床可分为普通精度机床、精密机床和高精度机床。 （5）按照机床主要工作部件的多少机床可分为单轴、多轴机床或单刀、多刀机床等。
1.机床的分类 机床的传统分类方法，主要是按其加工性 质和所用的刀具进行分 类，将机床分为12 大类,包括：车床、铣床、钻床、镗床、磨床、齿 轮加工机床、螺纹加工 机床、刨插床、拉 床、特种加工机床、锯 床以及其它机床。如表 6-1所示。
普通车床加工的结构和操作流程
普通车床加工的结构和操作流程 普通车床结构 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。 主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。 丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。 溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架、尾架和床身。 普通车床附件 1.三爪卡盘（用于圆柱形工件），四爪卡盘（不规则工件） 2.活顶尖（用于固定加工件） 3.中心架（稳定加工件） 4.跟刀架 SAJ普通车床变频器应用的主要特点 1、低频力矩大、输出平稳 2、高性能矢量控制 3、转矩动态响应快、稳速精度高 4、减速停车速度快 5、抗干扰能力强 普通车床操作规程 1.开车前的检查 1.1根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 1.2检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。 1.3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。 1.4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。 1.5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。 2.普通车床操作程序 2.1上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。 2.2调整交换齿轮架，调挂轮时，必须切断电源，调好后，所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。 2.3装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。 2.5工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件，方可启动机床。
普通车床安全操作规程
普通车床安全操作规程 一：目的：规范普通车床安全操作，确保安全生产。 二：范围：公司所有普通车床与普通车床操作工 三：安全操作基本注意事项 1 、必须遵守金属切削加工安全技术操作《通则》。 2、操作前要紧身工作服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。必须戴好安全帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防护镜，以防铁屑飞溅伤眼； 3 、车床开动前，必须按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行2-3 分钟，检查机床运转是否正常。 4、注意不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌。 四：普通车床各项安全要求： （一）、工作前的准备工作 l 、机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常（润滑油是否充足，冷却液是否充足），如机床长时间未开动，先采用手动方式向各部分供油润滑； 2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符，有严重破损的刀具要及时更换； 3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内； 4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适，中心孔如太小，工作中易发生危险； 5 、检查卡盘夹紧工作的状态； 6 、装卸卡盘和重工件时, 导轨上面要垫好木板或胶皮。 （二）、工作过程中的安全注意事项 1 、用卡盘装卡工件时，其卡爪不得超出卡盘三分之一。 2、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分，严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，加油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。 3、机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹转动的卡盘；用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。 4 、加工工件按机床技术要求选择切削用量，以免机床过载造成意外事故。 5、加工切削时，停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架，防止工件弯曲变形伤人；伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外，并慢车加工，伸出时应注意防护。 6、高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 7 、机床运转时，操作者不能离开机床，发观机床运转不正常时，应立即停车，请维修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床，并将刀具退出工作部位。 8 、工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的工件。 9、转动刀具时，必须将刀盘退到安全区转动。 10、使用四爪卡盘夹紧工件时，必须均衡用力。卡畸形或偏心工件时所加平衡块必须紧固，刹车不准过猛。 11、拉尾座时，不准用力过猛，拉到位置后要锁紧，防止脱落伤人。 12 、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告班组长或车间主任（调度）。 13、机床开始旋转，不准戴手套。
CA6140普通车床结构剖析
实验课教案 实验名称：CＡ6140普通车床结构剖析实验学时：2 实验班级：机制09-1机制09-1（专）实验时间：11-12-1学期第周节一、实验目的及要求： １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能；２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理。 二、设备及器材： CＡ6140普通车床 三、环节安排及组织实施： 讲解、示范、指导、总结布置作业。 四、预作报告： 五、课后札记： 六、讲稿及指导计划
实验二CＡ6１４０普通车床结构剖析 一、实验目的和要求 １、了解机床的用途，总体布局以及机床的主要技术性能； ２、对照机床传动系统图，分析机床的传动路线； ３、了解和分析机床主要零件的构造和工作原理． 二、车床简介 1、车床的用途 车床类机床：能加工各种零件的回转表面。 内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面和旋转体的端面，有的车床还能加工螺纹面及孔加工。 车床上使用工具：主要是车刀、有些车床可用孔加工刀具，如钻头、扩孔钻及铰刀等，和螺纹刀具如丝锥、板牙等。 对车螺纹：主轴的旋转和刀架的移动是两个分运动。（主运动） 对车圆柱面：主轴的旋转和刀架移动是两个独立运动。（主运动和进给运动）。 车床除了能实现表面成形运动外，还有一些不可缺少的辅助运动，如切入运动、退刀运动、有的车床还有刀架的横纵向的机动快移，重型车床还有尾架的机动快移。2、车床的分类，在车床类机床中，按其用途和结构不同可分为： ①卧式车床和落地车床②立式车床③转塔车床④单轴和多轴、自动和半自动车床⑤仿形车床和多刀车床⑥数控车床和车削中心 3、卧式车床，能加工轴类、套类的用途和布局 ①用途、盘类和环类零件上的回转表面（内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面）能加工端面、螺纹面;能加工孔（钻孔、扩孔、铰孔）和滚花.见下图
普通车床加工技术入门
电子教案 [课题编号] 项目一（P1~15） [课题名称] 普通车床加工技术入门 [教学目标与要求] 一、知识目标 1．了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统 2．了解普通车床的加工范围、切削用量 3．熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则 4．了解工量具定置管理 二、能力目标 1．会作好车床的日常维护工作 2．会正确操作机床，选择合适的切削用量 3．熟悉车工安全技术守则的要求，会合理安排工量具 三、素质目标 1．了解普通车床的各部件功用及传动路线 2．会调换主、从动运动的参数，并操作车床 3．会使用工量具，并作定置管理 4．会保养机床，做好日常维护，熟悉安全技术守则 四、教学要求 1．熟悉CA6140车床各部件的功用，了解传动路线，会变换主轴和进给运动参数。能读懂型号的含义 2．了解普通车床的加工内容，会按公式初选切削用量 3．会对机床作日常维护，遵守车工安全技术守则 [教学重点] 1．会操作车床，会调整参数 2．会维护车床，懂得遵守车工安全技术守则的重要性 [难点分析] 1．传动系统图表达的传动路线 2．切削用量的确定，理论值与实际值的差别如何确定 [分析学生] 1．第一次上机操作，要克服心理障碍，特别是女生，既要能上机操作，以要遵守安全操作守则 2．要重视车床的日常维护工作，要像爱护自己一样来爱护机器 [教学思路设计] 1．理论教学与现场教学相结合，边讲边结合车床操作演示 2．示范—练习—指导—总结 [教学安排] 4+6学时 [教学过程]
一、开场白 1．自我介绍 2．本课程特点：理论联系实际，用理论来指导实习 3．听从指导教师的安排，自觉遵守劳动纪律和操作规程 二、新课教学 1．C6136车床的基本参数及功用 2．了解C6136车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途 3．了解卧式车床的传动系统，重点是主运动及纵向运动和快速运动 4．熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量 5．会对机床进行空运转，并变换运动速度，熟悉车床的加工范围。了解待加工表面、已加工表面和加工表面的含义。这里要注意防止车刀撞击卡盘，造成事故 6．会按公式计算不同工件的切削速度，求同主轴的转速，会按精、精车选择不同的进给量和背吃刀量 7．熟悉车床铺的日常保养要求及保养内容 8．熟悉工、量具的安置规则和安全技术守则的内容，保证加工质量和人身操作安全。防止出现人身和机械事故。特别不允许出现刀架撞击卡盘的事故发生 三、小结 1．车床是最常用的机械加工设备 2．注意遵守操作规程和安全技术守则，确保人身安全 3．会操作车床空运行，变换运动参数，是操作机床的基本要求 [作业布置] P15，1~6 [教学后记]
普通车床操作规程
车床操作规程 一安全须知 1 车床实行专人管理、专人使用，其他人未经车间负责人批准一律不得擅 自动用。 2 操作者必须熟悉机床的结构、性能，了解传动系统、润滑部位、电器设 备等基本知识和使用维护的基本方法。 3 操作前，操作者要穿好工作服，扣紧衣扣、袖口，带好工作帽和防护眼 镜，严禁戴手套、围巾，穿裙子、拖鞋。 4 严格按照工艺规定进行加工，不准任意加大进给量和车削速度，严禁超 规范、超负荷试用机床。 5 不准擅自拆卸车床上的防护装置，缺少防护装置的车床不准工作。 6 工作过程中，操作者不得离开工作岗位，如果有时需要离开，不管时间 长短都要停车、断电。 二开机前的检查与准备 1 检查各连接电缆有无破损、各接头有无松动和脱落。 2 检查润滑油、冷却液状态，需要时应及时添加或更换。 3 检查机床导轨以及各主要润滑面，如有工具、铁屑等杂物，必须清理干 净、上油。 4 检查安全防护以及制动装置等是否齐全完好。 5 检查各操作手柄、阀门开关等是否处在非工作位置。 6 检查皮带松紧是否符合要求。 7 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。 8 清理被加工的工件，确保工件无泥砂，以防止泥砂掉入拖板内磨坏导轨。三操作程序及注意事项 1 打开电源开关，让机床低速、空载运转2--3分钟，检查机床运转是否正 常。 2 装夹工件要正确牢固，校正工件不可用重锤敲打，不准用加长扳手柄增 加力矩的方法紧固工件或刀具。 3 装卸卡盘和重工件时，导轨面上应垫木板或胶皮，以免落下毁坏机床。 4 用卡盘夹紧工件后，必须将扳手取下方可开车。 5 刀具装夹应牢固，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍。垫片的形 状和尺寸应与刀体的形状和尺寸相一致，垫片应尽可能少与平。 6 用顶尖夹装工件时，顶尖应与中心孔完全一致，不能用破损或歪斜的顶 尖。 7 加工长料时，为保证安全应使用中心架或跟刀架，长出车床部分要用托 料架，并挂上危险标志。中心架或跟刀架必须调好中心，并有良好的润
卧式车床安全操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K2080 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 卧式车床安全操作规程 标准版本
卧式车床安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 适用机型： 1、普通车床：C613（1613Д），1613，CM6125，CG6125，C615（1615M），C616（1616），C616A（1616П），1616M， C6132A，1617，C6136A，C618，C618K （SK360），C618-1，C620（1Д62M），C620-1（1A62），C620-1B，C620-3（1K62）， CW6140，CY6140，CM6140，CW6140A， CA6140，C6140，TA1620，MK53KC， CW6143，CM6150，C630（1Д63），CM6163，C630-1（1Д63A）C640（1A64），CW61100，
111C，1602，SV18R，1N61，S1-200，S1-250，TR70B，SN400×2000，C650（1Д65），165，1670，EU-500，龟城3#。 2、铲齿车床：C8904，C8955（K96）。 3、其他非标准车床： 一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。 二、认真执行下述有关普通车床通用规定： （一）工作中认真作到： 1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。 2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安
普通车床铣床操作规程
普通车床安全操作规程 一、学生进入车间必须穿好工作服，并扎紧袖口，女生须戴安全帽，加工硬脆工件或高速切削时，需戴眼镜。 二、装夹工件和车刀要停机进行。工件和车刀必须装牢靠，防止飞出伤人。装刀时刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍，刀具下垫片的形状尺寸应与刀体基本一致，垫片应尽可能少而平。工件装夹好后，卡盘扳手必须立即取下。 三、在车床主轴上装卸卡盘，一定要停机后进行，不可利用电动机的力量来取下卡盘。 四、用顶尖装夹工件时，要注意顶尖中心与主轴中心孔应完全一致，不能使用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖、中心孔擦干净，尾座顶尖要顶牢。 五、开车前，必须重新检查各手柄是否在正常位置，卡盘扳手是否取下。 六、禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。 七、操作时，手和身体不能靠近卡盘和拨盘，应注意保持一定的距离。 八、换档手柄变换的方法是左推右拉，如推（或拉）不动时，不可用力猛撞。可用手转动一下卡盘，使齿与齿槽对准即可搭上。 九、运动中严禁变速。变速时必须等停车后待惯性消失再扳动换档手柄。 十、车螺纹时，必须把主轴转速设定在最低档，不准用中速或高速车螺纹。 十一、测量工件要停机并将刀架移动到安全位置后进行。 十二、需要用砂布打磨工件表面时，应把刀具移到安全位置，并注意不要让手和衣服接触工件表面。 十三、切削时产生的切屑，应使用钩子及时清除，严禁用手拉。 十四、车床开动后，务必作到“四不准”： 1、不准在运转中改变主轴转速和进给量； 2、初学者纵、横向自动走刀时，手不准离开自动手柄； 3、纵向自动走刀时，刀架不准过于靠近卡盘；也不准过于靠近尾架； 4、开车后，人不准离开机床。 十五、设备使用完毕，应把刀具、工具、量具、材料等物品整理好，并作好设备清洁和日常设备维护工作。 十六、要保持工作环境的清洁，设备使用结束后应关闭相关电源。
普通车床车工理论试题及答案
车工理论考试题 姓名分数 一、填空题（每空1分，共计35分） 1.当零件主视图确定后，俯视图配置在主视图下方，仰视图配置在主视图上方，左视图配置在主视图右方，后视图配置在左视图右方。 2.千分尺的测量精度一般为mm。千分尺在测量前必须校正零位。 3.测量硬度的主要方法有布氏硬度和洛氏硬度两种。 4.根据工艺的不同，钢的热处理方法可分为退火、正火、淬火、回火及 表面处理等。 5.刀具角度中对切削温度影响显著的是前角。前角增大，切削温度降低；前角过大，切削温度不会进一步降低。 6. 切削用量是衡量切削运动大小的参数，包括车削速度、进给量和切削深度。 7.粗车时，切削用量的选择原则是：首先应选用较大的切削深度，然后再选择较大的进给量，最后根据刀具耐用度选择合理的切削深度。 $ 8.锥度的标注符号用?表示，符号所示方向应与锥度方向相同。 9.图样上符号◎是位置公差的同轴度。 10.车床常用的几种润滑方式是飞溅润滑、浇注润滑、油绳润滑、黄油杯润滑、弹子油杯润滑和油泵润滑。 11.常用的车刀材料有高速钢和硬质合金钢两大类。 12.刀具容易产生积削瘤的切削速度大致是在中速范围内。 13. 车削中切削液主要起冷却、润滑、清洗的作用。 二、选择题（每题3分，共计45分） 1. 测量精度为0.02mm的游标卡尺，两测量爪并拢时，尺身上49mm对正游标上的（C）格。 A .20 C. 50 D. 49 2.牌号为45的钢的含碳量为百分之（C）。 % A. 45 B. C. D. 3.常温下刀具材料的硬度应在（A）以上。 A. HRC60 B. HRC50 C. HRC80 D. HRC100 4.工艺基准除了测量基准、装配基准以外，还包括（A）。 A.定位基准 B.粗基准 C.精基准 D.设计基准 5.切削用量中（A）对刀具磨损的影响最大。 A.切削速度 B.进给量 C.进给速度 D.背吃刀量 6.标准麻花钻的顶角φ的大小为（C）。
普通车床安全操作规程1
普通车床安全操作规程 1、禁止戴围巾、手套、高速切削时要戴好防护眼镜。 2、装卸卡盘及大的工件、夹具时，床面要垫木板，不准开车装卸卡盘，装卸工件后应立即取下 扳手，禁止用手刹车。 3、床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它物品。 4、装夹工件要牢固、夹紧时可用接长套筒，禁止锤击或敲打。 5、加工细长工件要用顶针、跟刀架，床头后面伸出超过300mm时，必须加托架，必要时装设防 护栏杆。 6、用锉刀修正工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘、禁止用砂布裹在工件上砂光， 应比照用锉刀的方法，成直条状压在工件上。 7、车内孔时不准用锉刀倒角，用砂布砂内孔时不准将手指或手臂伸进去打磨。 8、加工偏心工件时，必须加平衡铁，转速要适当，并要紧固牢靠，刹车不要过猛。 9、攻丝套扣时必须用专用工具，不准一手扶攻丝架（或板牙架），一手开车。 10、切大型材料时，应留有足够的余量，卸下砸断，以免切料时料掉下砸人，小料切断时，不 准用手接。 11、用顶尖顶重工件时，台尾芯子伸出不得超过其全部伸出量的三分之一，一般工件不得超过 二分之一。 12、在开动车床前要注意观察车床周围是否有人在修理设备，确定安全以后方可通电。 13、在开车前要检查各种手柄位置是否有移动现象。 14、装卸工件时必须关好电机之后方可进行工作。 15、高速切削时，发现出长屑时应立即调整刀具使其断屑。停电和停车应将刀具退回。 江西省金紫薇装饰工程有限公司 二○一四年三月十五日
普通铣床安全操作规程 1、装夹工件、工具必须牢固可靠，不得有松动现象，所有的扳手必须符合标准规定。 2、在机床上进行上下工件、刀具、紧固、调整、变速及检查工件等工作时必须停车。 3、高速切削时必须装防护挡板，操作者要戴防护眼镜。 4、工作台上不准放臵工、量具及其它物件。 5、切削中，头、手不得接近铣削面。取卸工件时，必须移开刀具后进行。 6、严禁用手摸或用棉纱擦拭正在转动的刀具和机床的传动部位，清除铁屑时，只允许用毛刷， 禁止用嘴吹。 7、拆装立铣刀时，台面须垫木板，禁止用手去托刀盘。 8、对刀时必须慢速进刀，刀接近工件时，需用手摇进刀，不准快速进刀，正在走刀时，不准停 车，铣深槽时要停车退刀。快速进刀时，注意手柄伤人。 9、吃刀不能过猛，自动走刀必须拉脱工作台上的手轮，不准突然改变进刀速度，有限位撞块应 预先调整好。 10、工作结束后，各操作手柄放到“空挡”位臵，切断电源。 江西省金紫薇装饰工程有限公司 二○一四年三月十五日