车载空气净化器说明书

国内首创纳米竹炭纯物理吸附长久使用，无需换芯

国家创新基金项目/浙江大学联合研制/自主研发多项专利技术

车载空气净化器——“清风车友”

说明书

碧岩与您相伴，清风随车而行！

一、车内空气污染的危害

随着汽车保有量的增加，汽车社会的到来已经不可逆转。汽车给人们带来方便与效率的同时，也带来许多问题，环境污染便是其中最显著的问题之一。然而，人们可能意识到了尾气排放引起的空气污染，却没有足够地重视车内环境污染：车内空气污染，已经被世界卫生组织明确列为人类健康的十大威胁之一。与其并列的，是高血压、艾滋病等。

经常开车的人都知道，新车车内都有股刺鼻的气味，严重的甚至会刺激得人眼都睁不开，这种异味会持续很久才会变淡，而且即便是使用了几年的旧车，在某些条件下(如高温、日晒等)，仍然会散发出异味。这种异味其实都是有害气体。

乘用车辆中，检测到的有害气体有200多种，其中主要有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等。

污染从何而来呢？——来自于汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放。这些有害物质包括汽车使用的塑料、橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料和各种黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，它们还特别容易受到温度的影响，高温下，汽车内饰中有害气体的散发会更加快，加上车内人呼吸、抽烟、气味排泄等，如同毒雾一般缠绕车内人。而人类受到这些有害气体的长期侵蚀，会导致神经衰弱、头痛、胎儿先天性缺陷、孕妇流产以及呼吸道、肌体皮肤、血液及免疫等系统的损害，引发荨麻疹、过敏性鼻炎、支气管哮喘、鼻咽癌、喉头癌、白血病、再生障碍性贫血等病变。

前不久，中国科学院所属中科理化环境分析研究中心进行了一次调研。该机构在检测过程中选取了50款市场上常见的车型，行驶里程从10000km到270000km不等，针对其TVOC（总挥发性有机化合物）、可吸入颗粒物、菌落总数和菌种等情况进行检测，结果表明，车内空气状况极不容乐观，让人触目惊心。其中，车内空气中所含的TVOC与室内空气质量标准比较平均超标30%；菌落总数：国家标准为

≤1000cfu/㎡，而实际结果为2174.75cfu/㎡（平均值）。

车内空气污染，成了有车一族刻不容缓必须面对的严峻问题。

鉴于其对人类健康的危害性，国家环境保护部与质检总局联合发布了国家标准GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》，并于今年3月1日起正式实施。该标准对苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种有毒气体浓度制定了限量标准。

二、治理车内空气污染的利器——车载空气净化器

我们知道了车内空气污染的危害性，那么，如何来解决这个问题呢？

浙江碧岩环保材料有限公司将向您隆重推出全新一代独创尖端产品——车载空气净化器！

尖端品牌、出生豪门：“碧岩”牌车载空气净化器，国家创新基金项目，浙江大学联合研制，采用自主研发的多项专利技术（见专利目录），结合独特的蜂窝风道设计，集动态吸附、分解等多重功效于一体，长效快速地去除车内的苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害有机物，是广大车友的健康首选，也是馈赠亲友之生态佳品。

国内独创吸附分解剂：本品的核心技术，是同时采用了国内独创的两种强效吸附剂：1）负载了纳米光催化材料的“纳米蜂窝活性竹炭”；2）“纳米光催化活性竹炭”。两者共同作用、双重强效吸附，快速有效地吸附甲醛、苯、氨等有害气体和烟味。与此同时，通过光催化作用，有效清除沉积在吸附剂孔道内的有机气体，实现自我再生，确保了吸附剂功能的多元化和使用的长效性。

蜂窝风道、结构独特：本品内部采用多层流线设计：顶盖设进风口并透光，使“纳米蜂窝活性竹炭”能吸收到光线，起到“光催化、自清理”的作用；上层为新颖的纳米竹炭蜂窝风道设计，通过风机的作用使车内气流快速通畅地流转，确保空气与竹炭充分接触；下层再放置“纳米光催化活性竹炭”颗粒，实现双重吸附，使车内空气快速动态得到净化。

使用长久、无需换芯：目前市面上的净化器，用的是网状吸附过滤装置，容易饱和，使用时间短。而本品使用蜂窝和颗粒状的吸附剂，用量大功效强，并且具有光催化、抗菌功能，自我分解吸附的有机气体，杀灭表面的微生物，清理孔道，从而实现自我再生，确保本品长久使用，不需更换吸附内芯，极大的减少了顾客换芯