2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题C卷 (附答案)

2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》

试题C卷 (附答案)

考试须知：

1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________

考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制（）的主要依据。

A、生产经营计划

B、年度计划目标值

C、概算、预算目标值

D、工程结算款值

2、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表，下列属于开工报审表应说明内容的是（）。

A．安全专项施工方案

B．相关行政审批文件

C．安全应急预案

D．工程进度安排

3、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（）后方可上岗。

A. 有效作业证书

B. 特殊工种作业证书

C. 作业证书

D. 有效的特殊工种操作证书

4、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。

A.10

B.17

C.25

D.27

5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。

A、≤0.5%

B、≤0.7%

C、≤1.0%

D、≤2.0%

6、港口与航道工程施工总承包二级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。

A. 3年

B. 5年

C. 8年

D. 10年

7、下列试验方法中不属于原位试验的是（）。

A．十字板剪切试验

B．静力触探试验

C．荷载试验

D．土工钻孔取样

8、用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（）。

A.70％

B.80％

C.90％

D.100％

9、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为（）。

A. 0.40

B. O.45

C. 0.50

D. 0.55

10、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。

A. 3%

B. 5%

C. 4%

D. 6%

11、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。

A.塑性变形

B.弹性变形

C.屈服点左右

D.极限拉伸变形

12、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。

A.施工准备工作计划

B.外部资源需求计划

C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明

D.施工劳动力需求量计划

13、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。

A.人工岛及平台

B.海上风电

C.各种升船机

D.内河1000吨级以下航道工程

14、业主投保“建筑工程一切险”后，工程建设中的（）。

A. 一切风险转移给保险公司

B. 全部风险仍由业主承担

C. 部分风险转移给保险公司

D. 全部风险转移给承包人

15、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。

A.为及时发现和防止码头产生过大变形

B.为统计吹填工作量

C.决定吹泥管口的位置

D.为确定合适的围堰高程

16、港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按（）确定。

A．1%~2%且不少于3件

B．1%~2%且不少于5件

C．5%~10%且不少于3件

D．5%~10%且不少于5件

17、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。

A. 施工许可证批准文号

B. 合同号

C. 卫生许可证文号

D. 施工进度表

18、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。

A. 漂流

B. 位移

C. 变位

D. 移位

19、在淤泥性土的分类中，含水率36％<ω≤55％的土为（）。

A.浮泥

B.淤泥

C.流泥

D.淤泥质土

20、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。

A.85％

B.90％

C.95％

D.98％

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、后张法预应力(较先张法)优点是（）。

A.施工安全性较高

B.不需要张拉台座

C.适用于结构断面大的长大型构件预制

D.适用于现场生产

E.工序较少

2、重力式码头方块装驳前，（），以免方块安不平稳。

A.应清除方块顶面的杂物

B.应将方块底面不平处凿除

C.方块底面应凿毛处理

D.应将方块顶面凿毛处理

E.应清除方块底面的粘底物

3、海港工程钢结构，采用阴极保护法进行防腐蚀保护时，可应用的部位有（）。

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

E.泥下区

4、突嘴型急滩整治可按（）等具体形式采取相应措施。

A. 卡口

B. 对口

C. 错口

D. 滩口

E. 溪口

5、施工期监理工作内容包括（）。

A.工程进度控制

B.参加设计交底会

C.安全控制

D.合同管理

E.参加开标和评标工作

6、影响土的渗透性的主要因素有：土颗粒的粒径、形状与级配；土的结构构造；土体的饱和度；（）。

A. 土体的重量

B. 土的密实度

C. 水溶液成分与浓度

D. 水的黏滞性

E. 矿物成分

7、大型施工船舶或船队调遣启航后每天（）时应向主管单位调度部门报告航行情况。

A. 08：00

B. 12：00

C. 18：00

D. 20：00

E. 24：00

8、港口工程质量检验评定中，把工程划分为（）。

A、单位工程

B、单项工程

C、分部工程

D、分项工程

E、独立工程

9、冬期施工安全主要应做好防（）工作。

A.风

B.火

C.冻

D.滑

E.雪

10、水上水下施工作业前，应由工程经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行（）。

A. 清除

B. 调查

C. 实地勘察

D. 标注

E. 制定防护性安全技术措施

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、一级建造师教材中斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h时间完成剩余的15米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。

问题：

1.写出防波堤主要分部工程名称，写出施工流程图?

2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。

3.关于扭王字块安装是否正确的，说明理由。

4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。并说明项目经理部该做哪些工作。

2、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承

台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土，封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土，混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。

问题

1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?

2.事先要安排怎样的试验项目，获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。

3.何时开始浇筑混凝土最为有利?

4.假定潮水为均匀升降，通过计算，判断趁低潮位施工是否可行。

3、南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。

经过招投标，A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。

问题

1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。

2.在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?

3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目?说明理由。

4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?

5.计算面层混凝土的施工配制强度(σ=3.5MPa)，并解释计算公式中各项参数的含义。

4、某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h，自浇筑开始测温。累计168h测温读书曲线如图3。第56h内部温度为56℃，表面温度为30℃;第156h内部温度为41℃，表面温度为29℃。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。

【问题】

1.简述表面温度，内表温差的含义。

2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线，分析判断本次温控是否满足该标准;如不满足，分析其原因。

3.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其中的不足之处提出改进意见。

4.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题?并说明原因。

5、某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。采用10000m3耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。

问题：

1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。

2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。

3.求需要工期多少天?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、【答案】C

2、D

3、D

4、【答案】C

5、【答案】A

6、D

7、D

8、【答案】B

9、B

10、B

11、【答案】B

12、【答案】D

13、【答案】D

14、C

15、【答案】A

16、D

17、A

18、A

19、【答案】D

20、【答案】C

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、【答案】A,B,C,D

2、【答案】A,E

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3、C、D、E

4、B,C

5、ACD

6、B,C,D,E

7、A,B,D,E

8、【答案】A,C,D

9、【答案】A,B,D

10、C,E

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、1.防波堤主要分部工程名称为：基础、堤身、护面三个分部工程。施工流程图为：爆炸排淤填石基础→堤身石→抛石棱体→护面垫层块石→扭王字块人工护面和抛石护面→防浪墙。

2.爆炸排淤填石施工检测方法有：体积平衡法、探地雷达法、钻孔探摸法。爆炸排淤填石施工检查指标有：置换淤泥的范围与深度、抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层。

3.不正确。扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。

4.不妥当。船舶撤离时机应确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备(包括水上管线和甲板驳等)在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地;拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h，再考虑施工船舶的收工集合作业时间，撤离需要的总时间大于12h。项目工地在台风严重威胁中，施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到6级以上。项目经理应立即组织施工船舶撤离，项目经理要求施工班组抢工是不妥当的。台风严重威胁中项目经理部安排防台值班;继续跟踪记录、标绘、分析台风动向，向所辖船舶通报台风最新信息;掌握施工船舶进入防台锚地时间、位置及船舶防台准备情况等。

2、1.(1)必须有足够的混凝土强度保证连续施工，保证混凝土在水位以上振捣;(2)底层混凝土初凝前不宜被水淹没。

2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目，方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。

3.以背景资料绘简图示意：

应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。

(1)潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面，具备混凝土浇筑施工条件;

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(2)潮水从-0.50m 继续落至-1.5m(低潮位)再回升至承台底面(±0m)历时最

长，对混凝土浇筑施工最有利。

4.承台底板第一层混凝土浇筑1m 厚需要的时间：

10×10×1-3.14×1.02×1×6=100-18.8=81m3

供混凝土与分灰振捣的时间=(81/80)+0.5=1.5h

承台底板第一层混凝土达到初凝需时间

=1.5+1.5=3h

3、

1.

2.该分区的真空度只有50kPa ，立即进行以下检查：

(1)密封膜是否有破裂，发现破裂立即进行修补;

(2)密封沟埋膜是否有局部漏气处，发现后用黏土修补压实密封;

(3)是否有个别真空泵失效后管路连接不实、断开等，发现后检修或替换。 对上述现象和检查及处理措施应及时报知监理，并与监理一同在现场检查和处理，直至恢复正常。 3.A 施工单位可承担该项目施工。

二级施工总承包单位可承担相应的工程规模是：600万m2以下的吹填工程和16万m2以下的港

区堆场工程。本项目的吹填量和堆场工程量均在可承担的范围内。

4.应用了土工格栅，其功能是：

(1)用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，增大摩阻力，防止填料下陷，限制土体的侧向位移，形成稳定的地面;

(2)起到加筋作用，增加土的模量，传递应力，可将垂直载荷分散。

5.混凝土的施工配制强度=设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值+1.645×工地施工实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差;

混凝土的施工配制强度=30+1.645×3.5=35.8取36MPa。

4、1.表面温度的含义是：混凝土内部距表面50mm处的混凝土温度;内表温差的含义是：混凝土内部最高温度与同一时刻距表面50mm处的混凝土最低温度之差。

2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括：在构件内设置测温系统，采取保温或降温措施，保证结构内部与表面的温差不超过超过25℃(或设计要求值)。

根据测温曲线，可判断本次温控不满足该标准;原因是没有保证结构内部与表面的温差不超过25℃(或设计要求值)。

3.根据测温曲线，可确定温控施工措施的效果不满足规范要求;本工程在不考虑采用埋置冷却水管降温方法的情况下，无法保证结构内部与表面的温差不超过25℃(或设计要求值)，提出的改进意见是混凝土内可设置冷却水管，用冷却水降低混凝土的温升，进而控制混凝土内表温差不超过限值。

4.采用洒水养护，在温控方面应注意的问题为：

(1)混凝土浇筑完毕后应及时养护，养护时间不宜少于14d;

(2)不得采用海水养护;

(3)养护水温度与混凝土表面温度之差不宜大于15℃;

(4)当日平均气温低于5℃时，裸露的混凝土表面不得直接洒水养护，应采用塑料薄膜和保温材料进行保湿、保温养护。

原因为：

(1)保证混凝土的强度及时增长，抵抗内表温差产生的温度应力;

(2)保证混凝土的耐久性;

(3)养护水温与混凝土表面温度之差较大时会增大内表温差，从而增加混凝土的开裂风险;

(4)保温养护是大体积混凝土施工的关键环节之一，主要目的是通过减少混凝土表面的散热，

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从而降低大体积混凝土内表温差。

5、1.计算断面顶宽为：200+2(5×7+5)=280m;

计算断面底宽为：200+2(5-0.5×7)=203m;

计算断面面积为：(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2;

挖槽工程量为：6000×1328×(1+5%)=8366400m3。

2.平均施工循环运转小时为：13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.53h;

挖泥船平均运转时间小时生产率为：6500/2.53≈2569.2m3/h。

3.工期为：8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。

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