关于开展校车安全专项整治行动工作总结

关于开展校车安全专项整治行动工作总结

篇一：校车安全管理行动总结

XXX校车安全管理行动

工作总结

为贯彻落实《校车安全管理条例》，切实加强校车安全管理，保障广大学生出行安全，预防道路交通安全事故发生。根据国务院、自治区统一安排部署，近年来XXX团委先后联系地区公安局、教育局、交通局沟通、开展校车安全管理等行动，取得阶段性成效。现进行工作总结如下：

一、工作总结

（一）集中开展校车排查和检验。各中心学校、地直各学校组织对辖区内校车的集中摸底排查，详细掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况。通过定人、定校、定车的方式，督促学校立即对校车集中进行一次检验。

（二）开展校车驾驶人资格审查和安全教育。各中心初中、地直各学校主动争取交警部门的支持，密切配合，集中开展辖区内校车驾驶人资格审查。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录，无致人伤亡的交通责任事故。学校对校车驾驶人进行面对面的安全教育，并签订安全驾驶责任

状，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

（三）建立校车档案。建立健全学生乘坐车辆动态监管机制，各级教育部门将各拥有校车（包括固定租赁营运车辆接送学生）学校的情况以及校车数量、校车状况、校车驾驶员、校车运行时间和行驶路线等基本情况进行逐一登记，建立校车档案，并通报交警、交通主管

部门。

（四）落实学校交通安全管理责任。各中心初中与学校签订交通安全责任状，督促学校加强校车管理，落实安全责任。学校指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，要坚决制止，不得放行。建立机动车辆进入学校管理制度，校车进入学校区域时，必须按照规定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，停放地点设有明显标志。

二、建议和意见

（一）提高认识，加强领导。要求各地、各校要站在讲政治、保稳定、促发展、构和谐的高度，进一步增强工作责任感和紧迫感，把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，加强对隐患排查整治专项行动的统一领导，做到明确专人负责，提出专门的工作要求，作出专门的工作部署。

（二）广泛宣传，加强教育。要求各中小学校、幼儿园

认真开展交通安全知识教育活动，积极会同交警部门，结合交通事故案例对全体师生及家长进行交通安全教育，提高学生交通安全和自我保护意识，普及安全知识，促进校园安全。

（三）严格督察，实行责任追究。为确保排查整治工作的顺利进行，确保工作任务、工作措施落到实处，应指定专人负责信息报送工作，及时上报有关信息，不允许出现瞒报漏报现象；凡应当排查没有排查、应当发现的隐患没有发现或发现隐患未整改的，或因责任不落实、管理不到位而发生道路交通安全事故的，追究相关责任人责任。

篇二：校车整治工作总结

清涧小学接送学生车辆整治工作总结

今秋开学以来，根据上级关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神，结合我校的实际，开展了一系列力所能及的整治活动。现将我校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下：

一、领导重视、成立机构

针对接送学生车辆严重超员等现象，我校领导非常重视，多次召开校委会，研究部署治理工作。为确保治理工作取得实效，达到预期目的，我校成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”，校长任组长，分管安全工作的负责人任副组长，各班主任为成员的专项领导机构，负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。

二、大力宣传、强化教育

我校召开了由校邻导班子成员参加的专门会议、和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。在前两次会议的基础上，我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议，会上，校长组织学习了《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》，讲解了整治学生车辆的重要意义分管安全负责人宣读了校委会的决定： 1、要求家长提高认识，坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆，我校为了确保学生的生命安全，建议学生住校、陪读、家长亲自接送或另行择校 (绝不能在校外寄宿)；3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆，学校将对该班的班主任提出批评，年内不得评优评先，由此引发的严重后果，班主任将承担相应的责任；4、如发现部分车辆仍然存在超员现象，校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上学校与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我校大力宣传，组织学习，晓之以理，动之以情，使我校接送学生车辆的安全工作落到实处，使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。

三、跟踪检查，联合整治

学校、家长、学生、班主任联系会议后，学校专项整治

工作领导小组即时跟踪检

查，明查暗访，发现超员的少了，接送学生的车辆增加了，安全系数相对增加了，但仍有部分车辆不听劝阻，继续超员接送，无奈之下，我们再次向交警大队进行举报，交警大队副队长一行几人来我校了解情况，进行围追堵截，整治了不听劝阻的不规范车辆。

总之，经过近一个多月的整治，接送学生车辆超员现象有了明显好转，但隐患依然很大：一是个别车辆依然超员；二是个别车辆无年审，三是车辆入保率低，缺乘客座位保险，无加强险；四是车辆严重老化，接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓，各部门应明确职责，加大监管力度，让学生安安全全每一天。

篇三：关于开展校车安全专项整治行动工作方案

关于开展校车安全专项整治行动工作方案

汕综治办20XX20号

为进一步规范我市校车行驶秩序，保障广大学生出行安全，预防道路交通安全事故发生。根据省、市的统一部署，由市委政法委牵头，市教育局、公安局、安监局、交通局和城管局等部门参加，从20XX年11月25日开始，在全市范围内联合开展为期50天的校车安全专项整治行动。为确保本次专项行动顺利开展，现制定如下工作方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以创建“平安和谐校园”为目标，以维护全市大中专院校、中小学校（含幼儿园，以下简称学校）学生的生命安全为核心，建立健全校车和学校周边道路交通安全长效管理机制，有效保障学生出行的人身安全，营造一个让学生放心、家长安心的安全交通环境。

二、工作目标

通过全面深入开展摸底排查和统一整治行动，进一步规范全市校车管理，明确工作责任，严查手续不全、车况不佳、驾龄车型等不符合要求的违法违规车辆，坚决取缔超载或将无牌无证、

假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车或学生接送车辆等违法违规行为，提高校车驾驶员、教师、学生的道路交通安全意识和法制意识，有效解决学生乘车和出行方面存在的突出问题，大力改善校园周边道路交通环境，建立健全校车管理制度，完善校车安全管理工作协调机制，构建校车安全运行的管理体系，有效预防和坚决遏制重特大校车交通事故的发生。

三、领导机构

为切实加强对本次专项整治行动的组织领导，由市委政法委牵头，成立相关部门为成员单位的校车专项整治工作领导小组。

组长：翁甲洪市委政法委副书记

副组长：杨克明市综治办副主任

胡冬市教育局副局长

马冀汕市公安局副局长

成员：公安局、教育局、安监局、交通局、城管局各一位具体分管领导。

领导小组下设办公室，设在市综治办，具体负责日常信息收集及组织协调等工作。

四、工作措施

（一）开展交通安全教育活动

各地各学校从现在开始，要结合我市道路交通秩序专项整治，统一思想，提高认识，按照“整治为先，预防为主，共建平安和谐校园”的要求，以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路、重在养成”为主题，进行深入开展交通安全宣传教育活动和

校车专项整治工作再动员、再宣传、再发动。各学校要主动争取当地交警部门的支持，联系当地交警大队的同志到学校开设交通安全讲座，对师生进行交通安全教育。要充分利用黑板报、校刊、校园、宣传栏等宣传工具和升旗仪式、班会课、课外活动、团队活动等形式，加大交通安全宣传教育力度和校车专项清理力度，进一步提高师生的交通法制意识和安全意识，增强师生防范交通事故的能力，培养师生安

全出行的良好习惯，努力使校园交通安全状况得到明显改善。要深刻汲取甘肃正宁“”重大校车交通事故的教训，集中进行一次中小学生及其家长交通安全教育，引导中小学生幼儿坚决不乘坐拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学，教育步行上下学的中小学生幼儿自觉遵守交通法规，主动避让行驶车辆。同时，提醒家长要强化安全意识和监护人责任意识，不要租用不符合安全规定的车辆接送学生幼儿。要通过与学生家长的沟通，争取做到一名学生拉动一个家庭、全体家庭带动整个社会，使全社会共同关注我市的交通安全状况，共同作好预防道路交通事故的工作。

（二）集中开展校车排查

1、全面开展排查整治。全市各级综治、公安、教育部门要按照“不漏一校一园、不漏一车一人”的原则，对辖区内中小学校、幼儿园自有校车、企事业单位和租用于接送学生上下学的车辆进行一次全面排查，并填报校车登记表（详见附表1）。排查工作中要注意突出两个重点：一是幼儿园，特别是民办幼儿园使用的各类校车；二是农村学生搭乘三轮车等非法接送学生的车辆。继续

加大对农村地区各类“黑校车”的协查和打击力度，引导学生和家长自觉抵制乘坐“黑校车”，切实保障学生上下学的交通安全。

2、建立校车档案。建立健全学生乘坐车辆动态监管机

制，各级教育部门要将各拥有校车（包括固定租赁营运车辆接送学生）学校的情况以及校车数量、校车状况、校车驾驶员、校车运行时间和行驶路线等基本情况进行逐一登记，建立校车档案，并通报交警、交通主管部门。

3、认真进行登记和按时检验。各级教育行政部门要对已备案的校车是否已入户办证，是否按期进行年检等情况进行再核实。各拥有校车的学校要指定专人定期组织对车辆进行保养，按期参加安全技术检验。一旦发现车辆存在安全隐患的，要立即整改；无法消除安全隐患的严禁行驶。各校园在认真进行车辆登记的同时，应及时向当地公安交警部门申报。交警车管部门要严格按照广东省公安厅、教育厅《关于进一步加强校车及其驾驶人管理工作的通知》（粤公通字[20XX]10号）和国标《校车标识》（GB24315—20XX）的要求，做好校车的核定登记工作。

4、利用校车安全卫星定位汽车行驶记录仪实时加强监管。为有效预防校车交通事故的发生，各地教育行政部门和各拥有校车的学校，要按照省、市在教育系统强制推广应用卫星定位汽车行驶记录仪工作的统一部署，做好我市校车安装卫星定位汽车行驶记录仪工作，建立较为完整的校车实时监管体系，各拥有校车的学校在安装卫星定位汽车行驶记录仪时，要确保能按照相关规范与区（县）、市、省教育行政部门的监控系统对接。对没按相关规

范与区（县）、市、省教育行政部门的监控系统对接的校车，各区（县）教育局及交警车管部门将不得再为其办理校车审批手续，同时也严禁此类车辆接送学生。

（三）建立健全管理制度

1、建立责任落实制度。各级教育行政部门要与辖下学校签订交通安全责任书，还要与拥有校车的学校签订校车及校车驾驶员安全管理责任书，落实交通安全管理责任；各拥有校车的学校要与校车安全员和校车驾驶员签订安全责任书，做到层层落实校车安全管理责任制。

2、建立校车日常管理工作联络员制度。各区（县）教育局及各拥有校车的学校要确定专人担任校车日常管理工作联络员，认真做好校车的日常管理和各项资料的收集存挡及上报工作。各区（县）教育局应于12月5日之前将“区（县）教育局校车日常管理工作联络员名单”（详见附表2）报送市教育局办公室。

3、建立校车驾驶员审查制度。教育部门和公安交警部门要联合组织对集中接送学生的校车驾驶员进行登记造册（详见附表3）。明确应聘校车驾驶员需向聘用单位出示当地公安机关交通管理部门提供的本人“驾驶信誉记录”。凡在一年内出现交通违法被记6分以上，或者发生过一般以上（含）交通事故负主要责任以上的驾驶员，公安机关交通管理部门不予备案，学校也不得聘用。

4、建立校车安全员制度。各级教育行政部门要对本辖区内的校车驾驶员及校车安全员进行登记造册（详见附表4），进一步完善校车管理制度，建立校车安全管理台帐，详细记录每日校车出

篇四：阿拉学区校车专项整治工作总结

阿拉学区校车专项整治活动

工作总结

为进一步加强校车交通安全管理，消除校车安全隐患，预防交通事故的发生，切实保障学校学生生命财产安全和学校正常教学秩序，深刻吸取去年发生在我校门口的货车碾压学生的重大交通事故的教训，根据凤凰县教育局《关于印发校车安全管理台账模板的通知》《关于做好开学期间安全隐患排查工作的通知》《关于开展校车日常管理整治专项行动的通知》的通知，我学区于20XX年9月3日起对校车安全管理开展专项整治行动，现对该项工作开展情况做以小结。

一、指导思想

本次校车专项整治工作，我校以凤凰县教育局文件精神为指导，以校车安全隐患排查为重点，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展理念，认真贯彻落实县教育局校车专项整治工作精神，认真开展校车和学生交通安全整治，积极配合有关职能部门，以严厉打击货车非法载运学生和校车超载等违法违规行为

为重点，集中全面排查整治学校安全隐患，建立健全校车和校园周边道路交通安全长效管理机制，有效预防学生、校车道路交通事故的发生，全力维护我校师生的生命安全和学校良好的教育教学秩序。

二、整治工作中的做法

（一）提高思想认识。学校把思想统一到县教育局的安排部署上，充分认识校车安全工作的极端重要性，牢固树立“安全第一”的思想认识，增强紧迫感、责任感和使命感，把校车安全工作摆在学校工作的首位，确保这次“专项整治”各项措施落到实处。

（二）加强宣传教育。突出对青少年学生的教育，按照文明交通行动的要求，扎实开展交通法规进校园进课堂活动，通过主题教育、主题班会等行之有效的措施，区分不同年龄段、不同年级，有针对性地开展教育活动，提升交通文明水平。加强交通参与者的教育，重点抓好校车管理人员、驾驶人员和校车乘务员的教育，从事校车营运的人员要参加交警部门组织开展的交通法制教育，强化交通安全意识，严守交通法规。全面开展“安全交通整治”活动，全面抓好学校安全知识教育，使广大师生掌握方方面面的基本安全知识，提高安全意识。广泛组织开展安全演练活动，使师生掌握基本的安全技能技巧，提高安全应急处臵和自救能力。

（三）落实工作责任。学校迅速建立层次分明，责任明

确，行动有力的整治行动组织络；制定工作方案，细化工作分工，明确岗位要求，进一步明确全体教师在“专项整治”中的工作职责，坚持“谁排查、谁签字、谁负责”原则，真正把“谁主管、谁负责，谁在岗、谁负责”的要求落到实处。要积极主动的与安监、运管、交警、运输公司等部门配合，全面、扎实地开展好“专项整治行动”。

三、主要工作总结

此次“专项整治”从9月3日开始，9月22日结束，为期近一个月，分四个阶段进行。

（一）第一阶段：动员部署（9月3日）。有关学校立即着手，集中两天时间结合实际，制定学校“专项整治”工作方案，明确工作目标，细化工作任务，制定工作措施，落实工作责任，做到思想认识到位、安排部署到位、责任落实到位、工作措施到位。

（二）第二阶段：隐患排查（9月4日至8日）。有关学

校按照工作方案要求，对校车的安全状况、运行管理和校车驾驶人员管理等情况进行一次深入、细致、全面的排查，严把校车准入、审批、检验、管理和驾驶人员资格审查五关。

对查出的隐患要及时整改，并建立健全安全隐患台账。

（三）第三阶段：集中整治（9月9日至19日）。有关学校对查出的各类事故隐患，要按照“宜严不宜宽、宜

重不宜轻、宜快不宜慢”的原则，落实责任，严格按照标准要求，限期予以整改，该停运的坚决停运，该清退的坚决清退，该取缔的坚决取缔，要严厉查处用其他车辆接送学生的恶劣行为。对证照不全、车辆技术状况不完全符合安全要求及非法运营的校车，要坚决停运和取缔。学校校车专项工作小组深入辖区乡村了解和掌握道路交通状况、设施安全，及时协调和报告政府职能部门完善辖区内警示灯、提示牌、减速带等交通设施，全力保障学生交通安全。

（四）第四阶段：总结完善（9月20日-22日）。对“专项整治”认真进行总结回顾，尤其要针对存在的突出问题、薄弱环节和校车安全工作出现的新情况、新问题和新形势，改进工作措施，增强校车安全工作的针对性和实效性，积极

探索建立校车安全和其他安全工作管理的长效机制，健全完善校车安全工作制度，不断提高学校安全工作水平，真正将校车安全管理工作落实到位，为广大师生创造良好的安全环境。

1、通过整治, 使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，安全隐患排查整治工作的长效机制进一步健全，学校周边交通环境进一步改善；

2、校车各类交通违法行为没有发生,杜绝了超载、超速、无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行

驶；

3、校车管理规范有序,校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,杜绝发生涉及校车的交通伤亡事故。

4、结合凤凰县教育局要求，立即组成领导小组，认真开展了一次地毯式、拉式的校车运行和学生交通安全违法违规排查，按照“不漏一校一车一人”的要求，做到“五查”：一查校车资质。按照《凤凰县农村中小学校车管理使用办法》的要求,查校车安全性能状况符合国家有关标准、购买了机动车交通事故责任强制保险和乘坐险，不符合安全条件的车辆一律不得作为校车,车辆全部经县运管、交警和运输公司批准，完善了校车登记备案工作，对校车进行登记造册。

二查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任意记分周期内没有累计扣满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。

三查校车的维护保养和安检制度落实情况。检查各校车的维护保养、安检的相关手续以及驾驶员、跟车员的责任制度和安全教育落实情况，严禁使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生。

四查校车上路情况。强化校车上下学高峰时段的检查，严查校车超速、超员、无牌无证、假牌假证以及用报废车、不符合安全技术标准车辆作为校车上路行驶的现象。

五查其他车辆接送学生的违法行为。针对部分学生家长联合使用农用车、三轮车、四轮机、电动车等接送学生的行为，学校认真做排查，采取教育和劝解的方式坚决取缔。

通过本次整治活动，我校校车运营良好，确保学生上下学的安全，保障了学校和谐校园、平安校园的建设。

存在问题：阿拉完小校门口，由于种种原因，阿拉镇在修建市场大楼时将一条二层货运通道出入口改道为我校校门口。致使阿拉镇赶集这天学生放学时段，学校门口车辆密集，货运车辆拥堵校门。出现学生出校门，车辆过不停的惊险场面，尽管有交警和学校有人员护卫，然而危险依然存在，希望有关部门给予解决这一难题。

阿拉学区

20XX年9月22日

篇五：校车安全管理工作总结

校车安全管理工作总结范文一：

今年开学以来，我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神，结合我校实际，开展了一系列专项整治工作，现将我校上半年校车工作管理情况总结如下：

一、高度重视、健全制度，确保校车运营安全。

健全制度，是校车管理工作的核心内容。近年来，我校在有关部门的关怀指导下，始终坚持制定各项校车管理制度，使我校校车的整治工作健康发展。

1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任；江义小学廖校长担任副组长，由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神，协调有关单位开展专项检查。

2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来，我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初，我校都按照区、镇对校车整治的有关精神，与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》，对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。

二、加大投入、完善设施，改善校车运营环境。

在新明村委会的大力支持下，在今年初重新购买一台64座的新校车，并在车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后

车雷达，既方便了校车管理，又排除了安全隐患，使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

三、排查隐患，加大整治校车违章力度。

平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好安全带。

通过一系列管理整治措施，使我校校车各类交通违法行为明显减少，校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，校车管理规范有序。

校车安全管理工作总结范文二：

本学期我园高度重视安全工作，认真落实生命至上，安全第一这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：

（一）强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师

安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

（二）幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

（三）幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。

（四）校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的安全第一，宁等三分，不抢一秒的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内

的一切安全事项和指导。

一、明确各成员职责

行政对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

跟车教师的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。

校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。

二、具体应急措施

（一）预防措施：

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。