HM高压抗磨液压油标准
H M高压抗磨液压油标准 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
HM46 高压抗磨液压油标准
液压油在液压系统工作介质污染度标准
液压油在液压系统工作介质污染度标准 液压油用于液压传动系统中作为工作介质，起能量的传递、转换和控制作用，同时还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而液压系统中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。 目前国内外使用的密封材料大部分是高分子弹性体，一些特殊条件下也有使用塑料及各类金属。但不管属于哪一种材料，都应具有下列性能： 1、具有一定的机械物理性能：如抗张强度、拉伸强度、伸长率； 2、有一定的弹性、硬度合适，并且压缩永久变形小； 3、与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化； 4、耐磨，有一定的抗撕裂性能； 5、具有耐高温、低温老化的性能。 然而，没有任何密封材料包括上述全部性能，需要根据工作环境，如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料，并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求。或者采用两种以上材料复合或组合结构的形式发挥各自的特长，达到更加全面的效果。 密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。 影响密封效果的因素：密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。 一、常用的耐介质性能优异的密封材料主要有：丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶、聚四氟乙烯、聚氨酯橡胶、丙稀酸酯橡胶等 二、密封材质与液压油的相容性 液压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因被液压油“溶涨"被损坏而产生的“碎屑"或被液压油“抽提"出来的未被高分子材料结合的无机物和填充补 强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。 液压系统中广泛使用叶片泵，在其工作压力大于6.9MPa的状态下，磨损问题变得突出，因而在液压油中使用了抗磨剂；为了适应在高温热源和明火附近的液压系统，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液压液、水包油和油包水乳化液等。此外，应“用"而生的抗氧、防锈等各种类型复合添加剂配置的不同用途液压油(液)品种繁多，如：抗磨液压油复合剂类型中的无锌型(无灰型)抗磨液压油复合剂，是用烃类硫化物、磷酸酯、亚磷酸酯等复配而成，同时还添加了含有硫、磷和氮三种元素的S-P-N极压抗磨剂。在极压工业齿轮油中，也以P-S型极压剂为主。 而密封件产生“溶涨"或“抽提"的原因是液压油中添加剂所含有的各种化学元素依据“相似相溶"的原理，对不同的密封材质产生不同的影响，重点是密封材料的耐介质性能。例如：Shell Omala 320齿轮油和Shell Omala 460齿轮油中显示较强极性的磷(P)元素浓度在300ppm左右，所以丁腈橡胶因含有丙稀腈基团而具有极性，具有优良的耐油性能，却不适宜该类型油品的介质条件。 随着液压油品种的不断研发，为改善油液性能的各种抗磨、极压添加剂、金属减活剂、破乳化剂和抗泡添加剂等，对密封件的材料的影响需要通过实验来验证。 三、密封材料耐油液性能检测评定 橡胶材料的密封件耐油液性能，一般采用标准试验油，按试验标准规定的温度条件和试验时间下浸泡，通过对浸泡前后测试值对比(如材料的硬度变化、拉伸强度变化率、扯断伸长变化率、体积变化率、压缩永久变形等)，评价其性能。
液压油的质量要求性能指标
（一）液压油的质量要求: 汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质,这类液压系统中油液的流速不大而压力较高,故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点: l.适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。 2.具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。 3.具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失八以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。 4.良好的抗乳化性,能与混入油中的水迅速分离,以兔形成乳化液导致液压系统金属材质的锈蚀和降低使用效果。 5.良好的极压抗磨性,以保证液压油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。
除上述基本质量要求外,对于一些特殊性能要求的液压油尚有特殊的要求。如低温液压油要求具有良好的低温使用性能;抗燃液压油要求具有良好的抗燃性能;抗银液压油可用于有银部件的液压系统。 （二）液压油的性能及其评价指标： l.良好的流体状态 液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果,它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温粘度,-应能适应油泵预计的最低操作温度。温度变化范围较宽的液压系统,其液压油应具有良好的粘温性能。否则,温度降低时,粘度增加太大,摩擦损失增加,泵送速度受影响;温度升高时,粘度变得过小,影响使用性能。可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。 2.良好的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力作用下体积不易发生变化,但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性,对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的,空气能溶解于油中,其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时,液压系统并不出现问题,但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时,压力有时会突然降低,加之温度变化的影响,使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡,这将使液压油的不可压缩性受到影响。此外,液压系统的元件在运转中,液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫,如泡
液压油的分类及用途
液压油的分类及用途 英国倍尔润石油化学有限责任公司 随着我国液压技术的迅速发展，液压油日益精细与成熟。液压油在液压系统中担负着能量传递、转换和控制，同时，它还起着系统的润滑、防锈、防腐、冷却等作用。因此，液压油质量高低、选用恰当与否直接影响着液压系统的工作效率和液压设备的使用寿命。为了满足现代液压设备的发展及其使用条件的严格要求，液压油已由原来的抗氧防锈型发展为高压抗磨型。 液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类别品种数字 L Hv 22 其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40’C运动粘度的中心值来划分牌号。 在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。 以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l.HH液压油 按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。 (2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。 (3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。 4)使用注意事项 (l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。
液压油性能
液压油性能 液压油的性能及其评价指标： 良好的流体状态 液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果，它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温粘度，应能适应油泵预计的最低操作温度。温度变化范围较宽的液压系统，其液压油应具有良好的粘温性能。否则，温度降低时，粘度增加太大，摩擦损失增加，泵送速度受影响;温度升高时，粘度变得过小，影响使用性能。可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。 良好的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力作用下体积不易发生变化，但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性，对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的，空气能溶解于油中，其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时，液压系统并不出现问题，但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时，压力有时会突然降低，加之温度变化的影响，使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡，这将使液压油的不可压缩性受到影响。此外，液压系统的元件在运转中，液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫，如泡沫不能迅速消失，也会使液压油工作性能下降。因此，为使液压油具有良好的不可压缩性及抗泡性。-方面要采取措施，防止空气混入液压系统;另-方面要在液压油中加入抗泡剂，增强液压油的抗泡性能。液压油的不可压缩性用空气释放值来评价。液压油的空气释放值规定为:在50℃时，油品中携带空气减少到规定数量时所需的时问(min)。空气释放值采用SH/T0308-92《润滑油空气释放值测定法》进行测定。液压油的抗泡性也称为起泡性，它是指油品生成泡沫的倾向及生成泡沫的稳定性能。它-般用在-定条件下的泡沫倾向/泡沫稳定性(mL/mL)来表示。液压油的起泡性采用GB/T12579—90《润滑油泡沫特性测定法》进行测定。 良好的剪切安定性 为了改善液压油的粘温性，常加入粘度指数改进剂。粘度指数改进剂是-种高分子聚合物，它在剪力作用下，若分子链断开，将使液压油的粘温性变差。因此，加有粘度指数改进剂的液压油，还应具备有良好的剪切安定性。 它通过规定的剪切试验，测定其运动粘度在某-温度条件下下降的百分率来表示。 常用的液压油剪切安定性试验方法有:超声波剪切试验，采用SH/T0505-92
液压油型号和工作原理详解
液压油型号及工作原理详解 一、什么是液压油 液压油(hydraulic fluid)：是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷 却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（见合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧 剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、 航空、航天等方面。 二、液压油用途 液压油是液体静力系统中最重要的要素，在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予 重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型，约占润滑剂总耗量的15％。 液压传动与液压油的要求 目前，液压传动技术已经成为我们日常生活的一部分。我们很难找到不用液压系统进行操作的机器和飞 行器。液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技 术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工业、医药工 业、环境技术工业和化学品工业等。 三、液压油的命名分类方法 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或 可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发 展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系 统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 四、液压油滤芯 材质：不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、滤料：玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸 特点：由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定， 同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。
液压油 标准 详细
液压油标准详细 Hessen was revised in January 2021
1、什么是液压油和液力传动油 答：液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。 液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。 2、液压油、液力传动油的作用是什么 答：液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。 3、液压油应具备哪些主要性质 答：适宜的粘度和良好的粘温性，优良的润滑性能（抗磨性能），优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防锈、抗腐蚀性，良好的抗泡性和空气释放性，良好的密封材料适应性，良好的清洁性和过滤性 4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么包括哪些品种 答：我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。 5、液压油产品主要有哪些性能特点如何 答： L－HL液压油抗氧防锈型液压油。L－HM液压油抗磨液压油，在HL 基础上改善了抗磨性。L－HG液压油液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。L－HV液压油低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。L－HS液压油低温液压油，比HV有更低的倾点。高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。 6、HM液压油一等品和优等品有何区别 答：－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。
液压油标准详细
液压油的品种与性能(二) 2.8高压抗磨液压油 高压抗磨液压油质量性能符合GB11118.1-94中，L-HM优级品规格，同时还增加了高压叶片泵(DenisonT5D)和高压柱塞泵(DenisonP46)台架试验，具有更优
良的抗磨性能。产品标准执行暂行技术条件或企业标准Q/SHOOl-060-2000，见表4-3-5，设32、46、68、100四个粘度等级。满足美国DenisonHF-0规格和Cincinnat-Milacron公司P-68、P-69、P-70规格要求，达到了当前国际同类产品标准的先进水平。高压抗磨液压油适用于装配有叶片泵(工作压力17.5MPa以上)及柱塞泵(工作压力32MPa以上)的不同类型国产或进口高压及超高压液压设备。 2.9清净液压油 清净液压油完全符合我国L-HM抗磨液压油国家标准GB11118.1-94。其质量达到联邦德国DIN51524(Ⅱ)和IS0-L-HM规格，该油品特别在清净性方面进行了严格规定。清净液压油可用做冶金、煤炭、电力、建筑行业引进及国产的中高压 航空液压油按50℃粘度分10#(SH0358)、12#(Q/XJ2007-92)、15#三种，是由环烷基低凝原油经常压蒸馏、分子筛脱蜡精制的基础油加入粘度指数改进剂、抗氧剂、染色剂(不得加降凝剂)等调制而成的液压油，具有极好的低温性能，凝点在-60～-70℃，用于航空设备液压系统中，如收放起落架、减速板、变换尾喷口直径、打开炸弹舱、操纵副翼及水平尾翼等。其中10#、12#加有粘度指数改进剂、抗氧剂及染色剂，质量标准低于HS油；15#则加有粘度指数改进剂、复合抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、消泡剂、染色剂等调合而成，其质量标准相当于HS油标准。航空液压油工作温度-54～190℃，近音速用矿物油，超音速用合成油。
抗磨液压油安全技术说明书[1]
抗磨液压油安全技术说明书 1.化学品及企业标识 化学产品中文名称抗磨液压油 使用液压油 制造商／供货商 2.危险性概述 中国分类GB13690 准则之下未被划分 健康危害在正常使用条件下无特定的危险。过久或重复暴露可引起皮 炎。使用过的油可能含有害杂质。 症状及征像在正常使用情况下，预计不会引起严重影响。 安全危害未被评为可燃物，但会燃烧。 环境危害没有划分为危害环境类。 3.成分／组成信息 配方组份 配方说明是高度提炼的矿物油和添加剂组成混合物。根据IP346，这 一高精炼的矿物油含有<3%（w/w）DMSO萃取物。 4.急救措施 一般信息在正常条件下使用不应会成为健康危险源。 吸入晕眩或反胃不太可能出现，如果发生了，将患者移到有新鲜 空气的地方。若症状持续则要求求助医生。 接触皮肤脱去污染衣物。用水冲洗暴露的部位，并用肥皂进行清洗。 如刺激持续，请求医。在使用高压设备时，有可能造成本品 注入皮下，如发生此种情况，请立即送往医院治疗，不要等 待，以免症状恶化。 接触眼睛用大量的水冲洗眼睛。如刺激持续，求医。 吞食不要催吐，用水漱口并就医。 医生须知对症治疗。吸入肺中可导致化学性肺炎。长期或反复暴露可
能造成皮炎。高压注入伤害需要立即进行外科处理和/或类 固醇类治疗，以降低组织伤害和机能丧失。 5.消防措施 使所有非急救人员撤离火区。 特定的危险燃烧可能形成在空气中的固体和液体微粒及气体的复杂的 混合物，包括一氧化碳，氧化硫及未能识别的有机及无机的 化合物。 适当的灭火介质泡沫及干化学粉末、二氧化碳；沙或泥土仅宜用于小规模火 灾。 不适用的灭火物切勿喷水。考虑到环境原因，应该避免卤化物灭火器。 消防人员保护设备合适的保护装置包括在密封空间内接近起火点时必需配 戴的呼吸装置。 有害燃烧产物不适用。 6.泄漏应急处理 避免接触溢出或释放出来的材料。关于个人防护设备的选择指南，参见此说明书第8项。关于处置信息,请参阅第13项。 保护措施避免沾及皮肤及眼睛。PVC、氯丁或丁腈橡胶手套。橡胶长 筒安全靴、PVCA上衣和裤子。如可能飞溅，戴上安全眼镜或 全面罩。 清除方法溢出后，地面非常光滑。为避免事故，应立即清洁。 用沙、泥土或其它可用来栏堵的材料设置障碍，以防止扩散。 直接回收液体或存放于吸收剂中。用粘土、沙或其它适当的 吸附材料来吸收残余物，然后予以适当的弃置。 7.操作处置与储存 一般预防措施若存在吸入蒸汽、喷雾或烟雾的危险，请使用局部排气通风 系统。为防起火，应适当地处置任何受其污染的拭抹布料或 清洗材料。将本资料单所含的信息包括进本地情况风险评估 中，将有助于为本品的搬运、储存及弃置制订有效的控制系 统。 搬运避免长期或持续与皮肤接触。 避开吸入其蒸汽和（或）烟雾。 装卸桶装产品时，应穿保护鞋，并使用恰当的装卸工具。 储存密闭容器，放在凉爽、通风良好的地方,使用适当加注标签 及可封闭的容器。储存温度：长期储存（3个月以上）-15～
液压油对密封件性能会有什么影响。
液压油对密封件性能会有什么影响 相信大家都对润滑油不陌生，对于“液压油”来说，那就很好理解了。 液压油是什么？ 液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。 由此可见，液压油的作用是不可忽视的。那么液压油对密封件性能会产生什么影响呢？下面给大家简单的分析一下： 不管哪一种材料，都应有以下性能： 1、具有一定的机械物理性能：如抗张强度、定伸强度、伸长率； 2、有一定的弹性、硬度合适，并且压缩永久变形小； 3、与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化； 4、耐磨，有一定的抗撕性能； 5、具有耐高温、低温的老化性能。 以上所说的性能，没有任何密封材料这些性能都具备，是要根据工作环境，如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料，并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求。或者采用两种以上材料复合或组合结构的形式发挥各自的特长，达到更加全面的效果。 密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。 影响密封效果的因素：密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。 密封材质与液压油(液)的相容性
液压油、硅油性能、黏度
型号46# 品牌长城火炬昆仑 特性抗磨液压油比重0.85 闪点160（℃）40℃运动粘度98（cSt） 粘度指数47 倾点-12（℃） 液压油 用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油。液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。 液压油的粘度分级 液压油粘度新的分级方法是用40 ℃运动粘度的第一中心值为粘度牌号，共分为八个粘度等级，见表18。 表18 液压油的质量分级及应用范围
国际标准化组织(ISO)把液压油用字母H来表示，分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类，每一大类又再分为若干类。 国家标准GB7631.2—87把液压系统用油分为L-HH、L-HL、L-HM等15个品种，把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种。 液压油的规格、性能及应用 在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油。这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上。汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。 以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l. HH液压油 按GB 7631.2一87分类HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性其最高使用温度为80’C。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小即温度变化不致影响液压系统的正常工作。 (2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。 (3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。 4)使用注意事项 (l)使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。 (2)本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG 液压油。
液压油检测七大指标
液压油检测七大指标 --国联质检实验室提供液压油检测指标:粘度、粘度指数、水份、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、斑点测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能。 液压油检测的化学性能指标:总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析. 国联质检实验室总结一下液压油检测理化分析概念、方法和目的. (1)粘度 基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下,抵抗流动的能力. 检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445 目的:油品牌号划分的主要依据 油品检测选择的主要依据 油品劣化的重要报警指标 可判断用油的正确性 (2)水含量 基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水) 检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95 目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料 (3)闪点 基本概念:油品在规定加热条件下逸出蒸气的最低瞬间闪火温度. 液压油检测方法: ASTM D92 GB/T 267 液压油检测目的:闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标; 闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油. (4)总酸值 基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示. 液压油检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法. GB/T 7304、ASTM D664 液压油检测目的:判断基础油的精制程度; 成品油中酸性添加剂的量度; 油品使用过程中氧化变质的重要判别指标. (5)总碱值 基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示. 液压油检测方法:高氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896 检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少. 监测碱性添加剂防油品氧化的能力 对新油总碱值的检测 (6)污染度分析 基本概念:检测液压油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.
液压油 标准 详细
1、什么是液压油和液力传动油？ 答：液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。 液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。 2、液压油、液力传动油的作用是什么？ 答：液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。 3、液压油应具备哪些主要性质？ 答：适宜的粘度和良好的粘温性，优良的润滑性能（抗磨性能），优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防锈、抗腐蚀性，良好的抗泡性和空气释放性，良好的密封材料适应性，良好的清洁性和过滤性 4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么？包括哪些品种？ 答：我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。 5、液压油产品主要有哪些？性能特点如何？ 答：L－HL液压油抗氧防锈型液压油。L－HM液压油抗磨液压油，在HL基础上改善了抗磨性。L－HG液压油液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。L－HV液压油低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。L－HS液压油低温液压油，比HV有更低的倾点。高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。 6、HM液压油一等品和优等品有何区别？ 答：GB11118.1－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。
液压油 标准 详细
1、什么是液压油和液力传动油 答：液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。 液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。 2、液压油、液力传动油的作用是什么 答：液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。 3、液压油应具备哪些主要性质 答：适宜的粘度和良好的粘温性，优良的润滑性能（抗磨性能），优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防锈、抗腐蚀性，良好的抗泡性和空气释放性，良好的密封材料适应性，良好的清洁性和过滤性 4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么包括哪些品种 答：我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。 5、液压油产品主要有哪些性能特点如何 答：L－HL液压油抗氧防锈型液压油。L－HM液压油抗磨液压油，在HL 基础上改善了抗磨性。L－HG液压油液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。L－HV液压油低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。L－HS液压油低温液压油，比HV有更低的倾点。高压抗磨液压油在HM 液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。 6、HM液压油一等品和优等品有何区别 答：－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。 7、高压抗磨液压油与HM液压油有哪些区别满足什么标准 答：高压抗磨液压油理化指标与HM液压油优等品完全相同，在此基础上又增加了丹尼森高压叶片泵(T5D 和高压柱塞泵(P46 35MPa)台架试验，完全满足美国丹尼森(Denison) HF-0规格，在我国，该类油品标准目前为企标，体现了当前液压油最高水平。 8、欧美国家有代表性的抗磨液压油规格有哪些 答：国外液压油规格主要有：德国DIN51524(Ⅱ)、DIN51524(Ⅲ)规格。美国Denison公司HF－0规格。美国Cincinnati－Milacron公司P-68/P-69/P-70规格。美国Vickers公司M-2950-S/Ⅰ－286－S规格。 9、抗磨液压油主要有哪些类型其特点是什么 答：抗磨液压油按抗磨添加剂组成主要分为锌型抗磨液压油(有灰型)和无灰型抗磨液压油两种：
液压油的性能要求
液压油的性能要求 (1)适当的粘度和良好的粘温特性 粘度过大将导致粘性阻力损失增加;温升大;泵的吸入性能变差，起动困难，甚至产生气蚀;控制灵敏度下降。粘度太低将使泄漏增加、容积效率降低;控制精度下降;液体润滑膜变薄，甚至无法形成液体润滑而使磨损加剧。 液压油可以通过添加粘度指数添加剂来提高粘度指数，改善粘温特性。如聚异丁烯、聚甲基丙烯酸酯等。 (2)良好的抗磨性(润滑性) 抗磨性是一种与粘度无关，而是通过在油中加入添加剂以在摩擦副对偶面上形成油膜来达到减轻磨损的性能。粘度高不一定润滑性能好，如硅油，但是如粘度低则液体膜太薄不能覆盖表面粗糙度，抗磨性不好，如水。 通过在液压油中添加油性添加剂(油酸、硫化鲸鱼油和硫化烯烃棉子油等)和极压抗磨添加剂(含磷、硫、锌等物质，如二烷基二硫代磷酸锌、二硫化钼等,可以高温重载使用)，使液压油在金属表面形成的物理或化学吸附膜，这种膜也叫边界膜，边界膜形成摩擦副之间的边界润滑，阻止基体直接接触，有利于减小摩擦和磨损。 (3)良好的氧化安定性和热安定性 氧化安定性是指油液耐氧化的能力。油液受到热、空气中的氧、水和金属物质等影响会氧化而生成有机酸和聚合物，液压油的颜色变深、酸值增加、粘度变化和生成沉淀物质(焦油)，因此液压油的腐蚀性增加、堵塞液压元件的小孔和加剧磨损。 热安定性是指油液在高温下抵抗化学反应和分解的能力。油液高温下会加快裂解和聚合，金属表面还充当催化剂作用。所以液压油必须耐受一定的高温，同时避免在极高的温度下工作。 一般通过添加抗氧化剂来提高液压油的氧化安定性和热安定性。 (4)良好的抗乳化性和水解安定性 油液抵抗与水混合形成乳化液的能力叫抗乳化性。油液抵抗与水发生化学反应而分解的能力叫水解稳定性。 水是液压系统中的一种污染物，通过潮湿的空气从油箱的呼吸孔带入或油缸活塞杆回缩而带入系统。液压油有吸水性，吸水性取决于基础油的性能、添加剂和温度。经过激烈的搅动，油中的水很容易析出而与油形成乳化液，这时的水以微小的水珠分散相存在油的连续相中。 水可导致腐蚀、加速油液(腐败)变质、破坏油膜和降低液压油的润滑性。加入破乳化剂(石油磺酸盐，一种表面活性剂)可改善液压油的抗乳化性
液压油质量标准
1、15号航空液压油 本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油添加各种功能添加剂调和而成。 本产品主要用作军用或民用航空液压传动机构的工作液，同时也可作为其它类似环境的其它液压机构的工作液，产品符合美国MIL-H-5606E军用规范标准，可替代国产10号、12号航空液压油使用。 1、性能特点 良好的液压传递性能。 优异的低温性能。 良好的抗氧化性能。 良好的粘温性能。 2、执行标准 GJB1177-91 3、质量指标
4、注意事项 使用时远离火源，防止着火。 不可与其它产品混用。 启用后应及时密封以防水杂混入。 水分窜入乳化后不可再使用。
2、10号航空液压油 本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油添加各种功能添加剂调和而成。 本产品主要用作航空液压传动机构的工作液，同时也可作为其它类似环境的其它液压机构的工作液，如数控机床。乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵、船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、铁路和电器开关等。由于本产品低温性能优异，可用于极寒地区的上述各种设备并可替代导冷油使用。使用温度为-70℃以上。 1、性能特点 优异的低温性能。 良好的抗氧化性能。 良好的粘温性能。 2、执行标准 SH 0358-95 3、质量指标
4、注意事项 使用时远离火源，防止着火。 不可与其它产品混用。 启用后应及时密封以防水杂混入。 水分窜入乳化后不可再使用。
3、10号普通液压油 本产品是由石油馏份经分子筛脱蜡、溶剂精制和白土处理后的基础油添加各种功能添加剂调和而成。 本产品主要用于低温环境下的液压机构的工作液，如数控机床。乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵、船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、铁路和电器开关等。使用温度为-50℃以上。 1、性能特点 良好的低温性能。 良好的抗氧化性能。 良好的粘温性能。 2、执行标准 Q/SY YM0024—2000 3、质量指标
液压油
一、液压油 液压油的牌号主要有：按油品类型分类，有矿油型、合成油型和含水液型三种；按可燃性分类，有易燃、难燃、不燃三种；按化学组成分类有矿物油、高水基液、水包油乳化液、油包水乳化液、合成烃、聚醚、有机酯、磷酸酯、有机硅、卤代烃等数种。其中用量最多的是矿物油型和合成烃型。国家技术标准11118.—94规定了五种系列产品标准，即hl、hm、hg、hv和hs，与国际通用标准iso分类相同。其组成及油名，如下表： 标准分类油品名称组成 hl 通用机床油具有防锈抗氧性能的精制矿物润滑油 hm 抗磨液压油具有防锈抗氧、抗磨性能的精制矿物润滑油 hg 液压导轨油具有防锈抗氧、抗磨和抗粘滑性的精制矿物润滑油 hv 低温液压油具有防锈、抗氧、抗磨性能，加增粘剂的精制矿物润滑油 hs 合成烃低温液压油具有防锈抗氧、抗磨性能的合成烃油 以上五种产品，按40oc运动粘度共分41个级号。 hl：一等品有15、22、32、46、68、100六个级号 hm：一等品有15、22、32、46、68、100六个级号 hg：一等品有32、68两个级号 hv：一等品也有10、15、22、32、46、68、100七个级别 hs：优等品、一等品各有10、15、22、32、46五个级别 二、齿轮油 国际上采用美国汽车工程师协会（SAE）标号和美国石油学会（API）的分类标准，来标定齿轮油。 例如：“API GL-4 SAE 80W” API--国际美国石油学会简称 GL-4--齿轮油质量标号，适用于双曲线齿轮传动之润滑 SAE--美国汽车工程师学会简称 8OW--齿轮油粘度，适用于-26℃以上的温度范围 （1）SAE粘度标号。齿轮油按100℃时的运动粘度和低温表现粘度达150000mPa.S时的最高温度，分为7OW、75W、8OW、85W、90、140、250等七个标号。带W字母的为冬季用油，详见表 1同时符合两个粘度级的齿轮油称为多级齿轮油。如：SAE 8OW/90，即表示其低温粘度符合SAE 8OW的要求，而高温粘度又符合SAE 90的要求，可以在某一地区全年通用，也可根据当地温度选用。 表 1 SAE齿轮油粘度分类表
液压油号数
（一）液压油的分类与牌号划分： 液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类—品种数字 L Hv 22 其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。 （二）液压油的规格、性能及应用： 在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。 以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l.HH液压油 按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格 HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL 液压油按40C运动粘度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。 (2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。 (3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。 4)使用注意事项 (l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。
液压油的选用要求
1选择液压油的品种 各种液压油都有其特性，选用液压油主要是依据液压系统的工作环境、工况条件及液压油的特性，选择合适的液压油品种和粘度。 1）.根据液压系统的环境和工况条件选择液压油 2）.根据油泵的类型选油 一般而言，齿轮泵对液压油的抗磨要求比叶片泵、柱塞泵低，因此齿轮泵可选用HL或HM 油，而叶片泵、柱塞泵一般则选用HM油。 3）.根据液压油的特性及液压元件的材质选油 含锌油在钢－钢磨擦体上性能很好，但由于含有硫（Zn－P－S）对铜、银敏感，因此在含有铜、银材质部件的系统不能用，水易侵入的系统也尽量少用。 无灰抗磨油（S－P－N）系具有优良的水解安定性、破乳化性或可滤性，使用范围较广，因含有硫，对铜、银材质部件系统不适应。 仅含磷的液压油是具有中负荷水平的抗磨液压油，其水解安定性、破乳化性、可滤性也不错，由于不含硫所以对银系统无伤害。 液压系统中有铝元件，则不能选用碱性液压油。 2液压油粘度的选择 在选择完品种后，需要确定其使用粘度级别。粘度选择太大，液压传动损失大，系统效率低，油泵吸油困难。粘度太小，油泵内渗漏量大，容积损失增加，同样会使系统效率降低。因此必须针对系统、环境选择一个适宜的粘度，使系统在容积效率和机械效率间求得最佳的平衡。液压油的粘度选择主要取决于启动、系统工作温度和所用泵的类型。一般中、低压室内固定液压系统的工作温度比环境温度高30～40℃。在此温度下，液压油应具有较好的粘度，粘度过低会加大磨损。一般要求粘度指数在90以上。而在户外高压机械的液压系统中（大于20MPa）工作温度要比环境温度高50～60℃，为减少渗漏，工作粘度最好在25mm2/s。同时，考虑到户外温差变化大，因此要求液压油有较好的粘温性能，粘度指数一般应在130以上。为防止泵的磨损，还需要限制最低粘度
液压油的选用规范
不同种类液压油的特性 不同粘度液压油的应用
液压油的粘度曲线 液压油清洁度等级
注：上表颗粒计数为1ML油样中的计数。 ISO 4406 23/19/16：第一个代码表示大于4um颗粒等级；第二个代码表示大于6um颗粒 等级；第三个代码表示大于14um颗粒等级。
液压油的选用
一、概述 液压油是液压系统的重要组成部分。它具有下列基本功能： 1.能量传递 。它说明当受液压油的能量传递特性的量重要的参数是以bar的形式表示的压缩系数E 油 压时，充满油液的体积减小多少。 高品质液压油传递压力快，并且使得液压系统刚性很大。在较小容积、硬的管子内壁和高粘度的油液上通过小的作用力可以产生高能量系统。此外随着压力的增加，压缩系统会显著增加。 低品质的液压油系统更容易引起振动，但是一般来说比较轻微，因为高频的压力波动比较容易被吸收。 液压油中的空气含量也是重要的影响因素。在正常大气压下，矿物油中含有9%的空气。在液压回路中，当出现真空时，这些空气的一部分以气泡的形式溢出，系统的刚度会明显下降并且能引起很多问题。 液压油的粘度对动态的能量传递有较大的影响。 高粘度的油液将会导致： 在管路和元件中的压力损失较高。 液压－机械效率低。 吸油特性差、充液损失、空气容易从油液中溢出。 密封和滑动间隙供油不足，因此磨损增大。 粘度过小会导致： 泵和阀间隙密封的泄漏量增大。 润滑油膜变薄导致滑动轴承和滚动轴承的磨损加剧。 选择液压油粘度应该根据： 液压泵和马达的结构形式。 工作压力、工作温度、环境温度，液压油的工作温度应在30~70度。 管路长度。 2.防止或减小磨损 在液压零件中在很多位置上由于滑动接触的原因，会部分地引起较高的横向力。除了相应的粘度之外，防磨损特性起着重要的作用。一方面要有足够的润滑物质进入滑动间隙之中；另一方面要保证永远有润滑油膜。 液压油中的防磨损添加剂，用以保证液压设备在恶劣条件下具有高的工作可靠性。如果油液不是通过侵蚀和颗粒而污染的话，那么它的磨损作用只能由油液产生。考虑到所有零件寿命，所以油液的过滤有着重要的意义。 在液压设备和液压元件中，典型的密封间隙和滑动间隙在3~10微米范围之内。因此它们与液压油中的大多数的污染颗粒有相同的数量级。 液压油中含的有颗粒越少，液压零件的磨损就越小。液压泵故障原因的90%是由磨损造成的。 为了保证普通液压设备无故障地运行，油液的质量必须为19/15（符合ISO4406标准）。这里给出两个特性值，以大小等级的方式给出了在1毫升油液有含多少大于5微米的颗粒和含有多少大于15微米的颗粒。数字19表示5微米污染物2500~5000颗粒每毫升，15表示15微米污染物16~320颗粒每毫升。 它清楚地表明，当油液的等级为19/15时，在油液中总是还含有大量的颗粒。它更进一步地表明，该油液的品质只适用于低压范围而不适用于高要求的应用场合。