外贸业务出口流程学习
==转载==
这个是我们公司的培训资料
我们公司是一个大的集团下的最主要的外贸公司，出口额在我们市排名第二，去年的出口额超过2亿美金
资料是经理整理的，希望对新手来说能够有所帮助！
外贸出口业务流程
1. 询价，报价，讨价还价。
2. 签定外销合同。
3. 审核L/C (信用证) / 收取定金。
4. 安排生产。
5. 办理商检及申请出口许可证。
6. 制作出口单据及预定舱位。
7. 办理保险。
8. 出口报关。
9. 运输。
10. 单据交银行议付。
一、询价、报价、讨价还价
由于远隔千里，外商不可能每次下订单时都到中国来，因此，做外贸的，主要通过FAX （传真），E-MAIL等来询价，报价（FOB，CFR，CIF），然后讨价还价，最终达成交易。价格谈妥之后，就进入第二步签订外销合同。
二、签订外销合同
形式有：SALES CONTRACT ，SALES CONFIRMATION。
左上角TO MESSRS，这是填写外商的公司名称。
右上角是合同的编号和签订合同的日期。
看下面的表格
第（1）列填写商品名称，规格。第（2）列是填数量。第（3）列是填单价。第（4）列是填总价。
表格的下面是合同的一些基本条款，如果双方另有约定，还可以补充一些条款。
第（5）条装运期限：可以约定信用证收到后多少天内装运，也可以约定为合同签署后多少天内装运，或者约定为收到定金后多少天内装运等等。这一切都依赖于付款方式。
第（6）条付款方式：一般有
（A）信用证（Letter of Credit 简称L/C）
（B）电汇（Telegraphic Transfer 简称T/T）
先付30%，装运后凭装运单传真给对方付70%
（C）票汇（Banker’s Demand Draft 简称D/D），
（D）托收（Collection）等等。
其中托收又分为
（a）付款交单（Documents against Payment 简称D/P）
（b）承兑交单（Documents against Acceptance 简称D/A）
从商业角度讲，付款方式最好采用L/C或T/T。应尽量回避D/P或D/A的付款方式。
第（7）条保险：主要指明由谁办理，是出口商还是进口商。以及保险的条款。
第（8）条仲裁：万一发生贸易纠纷由谁来仲裁等等。
第（9）条品质数量异议：
第（10）条不可抗力：
左下角是买方签署，右下角是出口商签署。
大家以后在与外商签订合同时可以引用或参考本合同的有关条款。
三、审核L/C （信用证）/ 收取定金
绝大部分外贸生意是通过L/C方式支付的，但是也有很多生意是通过电汇或托收方式支付的。
1.如果是以L/C方式支付，那么我们首先要审核L/C条款，看它是否与签订的合同条款一致。
简单介绍一下信用证的特点：
（1）开证行以自己的信用作付款保证，只要单证相符，开证行负第一性和终局性的付款责任。
（2）只凭信用证，不凭贸易合同。信用证以贸易合同为基础，但又是独立于贸易合同以外的一种约定，各当事人应以信用证条款为依据，不受开立信用证的合同或其它合同约束。符合合同条款而不符合信用证条款的，仍遭受银行拒付。
（3）只凭单据，不管货物。信用证业务的标的是单据。银行处理时只看单据不问货物。它只要求收益人提交的单据在表面上和信用证条款相符，以决定是否履行付款责任。所以安全及时收汇，收益人必须严格做到“两个一致” 即“单、证一致”与“单、单一致”。所以审核信用证就显得极其重要。
审证工作是保证信用证方式下货款顺利结妥的第一道环节。在此环节及时发现问题、解决问题，可以使我们出口方处于有利地位。倘若审证工作出了差错，货物一旦出运，再要求进口方修改L/C，进口方就掌握了主动权。而等到单据汇总后即使发现问题，往往为时已晚。
2.如果是以电汇为付款方式达成的交易，那么我们首先收到定金后才能做下一步工作。
四、安排生产
这比较简单，按照合同内容进行生产。
五、商检及出口许可
出口的商品，根据国家规定，分为法定商检和非法定商检。属于法定商检的商品，出口之前，必须由中华人民共和国出入检验检疫局对出口的商品进行强制性检验。
那么什么样的商品属于法定商检范围内的商品呢？
（1）列如我国《检验检疫商品目录》内的产品，主要是一些传统商品和名牌商品，以及一些质量不稳定的商品。这些商品还会随时调整。
（2）出口的动物产品和食品。
(3) 需要检验证书的商品。
列入《检验检疫商品目录》的出口商品和法律规定必须经商检机构检验的出口商品，发货人应在货物装运口岸和货物集中的产地和储存地点，在在装运前十天以前向出入境检验检疫机构报检，并提供检验工作必需的合同、信用证、发票、装箱单等有关单证资料，
经商检机构检验合格，发给检验检疫证书或签发《出境货物通关单》，海关凭《出境货物通关单》验放。
2. 配额和出口许可证
我国对部分出口货物实行配额管理，有以下两种方式，出口配额由对外贸易经济合作部分配下达。
（1）被动配额：根据政府间双边协议，实行配额，习惯上称被动配额。目前有：对欧盟、美国、加拿大、挪威纺织品协定项下的配额类别的各类纺织品，称纺织品出口配额。其它被动配额有：蘑菇罐头和木薯干、红薯干，对英国出口的电视机和对德国出口的木螺丝等等。
（2）出口商品配额（又称主动配额）：我国在国际市场或某一市场上占主导地位的重要出口商品，外国要求我国主动限制的出口商品，实行出口商品配额管理。
有出口配额就必然要求有出口许可证。我国的有关部门每年都要进行招标，中标的出口企业方能获得出口许可证。
我们可以通过查阅《报关实用手册》（北京海关教育处主编）了解什么商品需要出口许可证。
六、制作出口单据、订舱
出口单据主要包括：商业发票、装箱单、提单、产地证、FORM A、海关发票、保险单等。
订舱：向船公司预订舱位。
七、保险
如果以CIF价格成交的合同，出口商还应办理出口货物的保险。
八、报关出口
填写出口报关单和核销单，对出口货物进行申报。
九、运输
1.海运：占所有出口运输的90%。
2.空运：对于生鲜食品，动植物，价值比较高的商品，采用空运方式。
3.陆运：卡车、火车。
十、银行交单议付
将全套单据会同L/C交银行议付。
以上十个步骤基本上函盖了出口所需的全部环节，但并不是说每一笔生意都要经历以上所有环节。譬如说，该商品不属于法定商检，那么你就不必办理商检，合同是以FOB, CFR 价成交的，那么你就不必办理保险，该保险由客户自己办理。
下面我通过具体案例来给大家讲解一下，从接单到最后出运的全部过程。
案例一
2005年10月份的广交会上，一位从安哥拉来的外商AMT，他对某出口公司摊位上展出的自行车样品发生了浓厚的兴趣。由于这位外商是第一次与该出口公司做生意，因此，他对产品品质进行了仔细的检查，并提出了具体的改进要求，同时要求该公司报价。一、报价
如何报价，也就是我们怎样把人民币价格折成美元，欧元，日元或其它外币。是不是简单把人民币价格除以汇率就是外销价格呢？
如一个型号为SSB15-1型号的自行车人民币收购价格为￥258.00元，这里的收购价格显然包含了17%增值税的价格，由于国家对出口商品实行退税政策，因此我们报价时要把退税因素考虑进去。考虑到退税因素，
实际收购成本=收购价×（1-实际退税率），
这就是我们的真正成本，再加上利润。
真正成本=收购价×（1-实际退税率）×（1+费用率），
简化为：成本=收购价×（1-实际退税率+费用率），
我们以退税率13%，费用率为4%，代入上面公式后得:
成本=收购价×（1-13/117 ×100%+4%）
=收购价×0.9289
≈收购价×0.93
若不计费用，成本=收购价×（1-13/117 ×100%）
=收购价×0.8889≈收购价×0.89
注意：退税为13%，是一个什么样的概念：
价值为100元的商品，它的增值税为17元，该商品的总价为117元。也就是说总价为117元的商品，退税才能退到13元。那么货价为100元的商品，他的实际退税应该
=13/117×100=11.1111元。这里，大家要区别一个误区，有的业务员把价值100元的商品的退税算成17元是错误的。
关于退税率，大家可以参阅《2004年出口商品代码及退税税率速查手册》（大连市国家税务局编著，大连理工大学出版社出版）。或者可查网址：
注意：费用率是根据每个出口商的实际运营费用而定，可以高，可以低，由于退税率是固定的，那么费用越低，你的成本就越低，你的报价也就越有竞争力。
现在我们就可以计算FOB价格了，我们的外销价以美元计价为例（其它币种以此类推）如果我们的费用4%
FOB=成本=收购价×0.93=收购价=￥258.00=$30.069≈30.07
汇率7.98 8.58 8.58
如果我们的费用2%，那么
成本=收购价×（1-实际退税率+费用率）
=收购价×（1-13/117+2%）=收购价×0.9089
此时的FOB价应该是：
FOB=收购价格×0.9089=￥258.00=$29.38
7.98 8.78
若费用为0时:
FOB=成本=收购价×0.89=收购价=￥258.00=$28.80
汇率7.98 8.96 8.96
大家现在可以看到为什么当日银行外汇牌价是7.98元，而外销的实际换汇成本可以做到8.58，8.78，8.96。
如果退税为成本17%，那么大家可以计算一下成本
成本=收购价×（1-17/117 ×100%+4%）
=收购价×0.8947
若当日银行外汇牌价跌至7.95元，费用为0时:
FOB=成本=收购价×0.89=收购价
汇率7.95 8.93
也就是最高换汇成本可以做到8.93
二、合同
经过讨价还价，外商AMT最终接受了我方的报价，双方签署了合同。合同文本:
To Messrs: AMT 这是客户名。
NO:05A109这是合同号。
DATE：NOV.7，2005这是签署合同的日期．
ＤESCRIPTION:”SEAGULL” BRAND BICYCLES 这里是对商品的规格，尺寸，包装等描述．
QUANTITY:填写具体数量.
UNIT PRICE:填写商品的单价.
TOTAL AMOUNT:填写商品的总价.
如果客人有特殊要求,我们可以在合同(1)处专门列明。比如说，装运唛头，包装要求，颜色搭配等。
下面（3）-（10）都是合同的基本条款，一般是不会改变的。
我们看一下具体条款：
（5）装运期限：我们可以看到，合同规定必须在收到L/C后45天内装出。
（6）付款条件：必须在2005年12月30日前开出信用证。这句话同时说明了该笔业务的付款方式是信用证。
这里呢，我们再提一句，关于付款方式，现在比较普遍使用的有
L/C（信用证）——使用最为普遍
T/T（电汇）——全部用电汇方法付款
T/T+L/C——部分电汇部分信用证
D/P AT SIGHT——付款交单
T/T+D/P AT SIGHT——部分电汇，部分付款交单
（7）保险：合同以CFR LUANDA 价成交的，所以保险由客户自己办理。
（8）——（10）我已经在上面解释过了。
三、审核L/C
此合同项下，客户开来了即期L/C。
所谓信用证L/C，说得简单点，就是信用的保证。它是一种银行信用，它不同于D/P或D/A的商业信用。也就是说只有出口商办到L/C上的全部条款，银行保证付款。
一、对出口商提出的要求：银行不会无缘无故地付钱给你。出口商必须提交与L/C完全相符的单据。
二、对银行提出的要求，不管进口商有没有付款能力，银行向出口商保证付款。
收到信用证后，首先要做的第一件事就是审核L/C条款，看看所有条款办得到还是办不到。如果办不到赶快让进口商修改条款，不然的话，银行不会付款。
简单介绍L/C：
L/C主要由以下几部分构成：
（1）信用证号码，（2）开证日期，（3）装期，（4）有效期和有效地，（5）总金额，（6）价格条款，（7）受益人，（8）开证申请人，（9）分批及转船是否允许，（10）装运港及卸货港，（11）商品描述，（12）装运单据要求，（13）银行费用，（14）交单期限，（15）其它特殊条款。
L/C里常有一些条款需要修改。如:实际上船公司以“AS AGENTS FOR THE CARRIER ”作为签单章是很普遍的，而客户不接受该签单章。
因此可E-MAIL要求客户修改，不久客户通知银行修改了该条款。
四、安排生产
客户来了信用证，又对有关条款进行了修改。这时，可正式要求工厂安排生产自行车。
五、商检及出口许可证
1.法定商检
由于国家规定自行车属于法定商检产品，关于这一点，我们可以查阅《检验检疫商品目录》，在出口之前必须由中华人民共和国出口检验检疫局实施强制检验，因此，在安排生产的同时，向中华人民共和国出口检验检疫局申请该批自行车的检验。检验完毕后，检验检疫局会签发商检证书。
商检证书一般有三种形式：
（1）出境货物换证凭单。生产企业在外地时，常常使用该凭单。
（2）出境货物通关单。生产企业就在出口地时，常常使用该凭单。
（3）电子通关单。生产企业在外地或出口地时，均可以使用。
凭以上凭证可以申请出口放行。
2.客户指定商检
由于国外客商对我们国家的商检政策不了解，有的客户对中国商检局不信任，会指定一家著名的商检公司，比如SGS、B.V.、ITS、COTECNA等商检公司对商品进行装船前检验。
比如客商要求B.V.商检公司对自行车进行验货。L/C上条款就要求提供B.V.标签，实际上就是要求B.V.商检公司对该批货物进行质量和数量的检验，检验合格后，B.V.公司会在出口商业发票的背面贴上标签。因此，除邀请出入境检验检疫局对该批自行车检验以获得商检放行外，还要请国外的B.V.商检公司进行验货，从而获得B.V.检验证书，达到L/C条款要求。
3.许可证
我们通过查阅《报关使用手册》发现自行车属于国家规定的主动配额商品，所以在出口这批自行车前，还要向对外经贸委员会申请出口许可证。
六、缮制出口单据及配船订舱
上面这些办妥之后，我们就可以按照L/C 要求制作单据了，同时向船公司预订舱位。
这份信用证要求提供商业发票、海运提单、产地证、装箱单、重量证明单、B.V.标签/证书，CNCA证书。
以上单据统称为出口装运单据（SHIPPING DOCUMENTS）。
发票的内容实际上和合同的内容是一致的。
B/L提单又叫提货单，是所有单据中最重要的一份单据。它是货物的凭证，凭提单可以提走整批货物。
产地证：证明出口的自行车原产地在中国。
装箱单/重量单：提供包装情况和重量情况。
制作单据一定要仔细，与L/C上的条款要求保持一致，千万不能出现不符点，否则，银行会拒付货款。
七、保险
如果合同是以CIF成交的话，那么我们还要选择一家保险公司对货物进行投保，万一发生保险条款内的风险或损失，保险公司将予以赔偿。
FOB，CFR价成交，出口商不用办保险，在这种情况下，客户会自己在当地进行投保。
八、报关出口
货运出运前的最后一道关口就是办理出口报关手续，报关时必须提供发票/装箱单/出口货物报关单/核销单。
九、海运
待收到海关予以通行的通知后，这批自行车就能正式装船出运了。
十、议付
出运后，船公司会签发一套提单。会同已经缮制的发票，装箱单等装运单据一起交银行议付。银行核对L/C及出口的单据，如果一切无误，就会将钱汇到我公司的帐户上。
上面这个例子是比较典型的出口案例，从谈判→报价→合同→开L/C →修改→修改→生产等。基本包括了出口所有十个步骤。
案例二
一位喀麦隆客户CAMA于2005年6月初向我某公司询价。
现在这第二个案例就是老客户的订单，这位客户准备进口一种汽车零件，数量5000只，要求报CFR DOUALA。
一般做外销接单有以下几种方式：
（1）老客户的重复订单。
（2）新客户的询价，（包括广交会上结识的新客户，出国访问时结识的新客户，以及通过媒体介绍，主动找上门的新客户，电子商务等）。
一、报价
汽车零件的收购价格是￥4.36元/只，那么我们按照第一个案例的方法算出
FOB=收购价/8.58=4.36/8.58=$0.51
因要报CFR价，这里介绍一下海运运费的计算方法。海运运费一般有2种：
（1）集装箱运费，也就是说不管你装多少货，每装满一个柜，你付一笔钱给船公司，这叫集装箱运费，类似于包干费，也就是说只要在港区规定的重量范围内，你装得越多，那么分摊到每件商品上的运费就越低。
(2) 拼箱运费，又叫散货运费。由于客户订的货比较少，远远不足以装满一个货柜，船公司接受拼箱货，拼箱运费是以货物的体积和重量为基础×拼箱费率得出的。我们就以这个汽车零件为例，他的包装是每箱50只，占体积0.029M3，重量0.021吨，我们再查一下费率表，发现上海到DOUALA（喀麦隆的一个港口）拼箱货费率为$232/立方吨。这里，船公司取体积和重量2者之间高的运费为收取标准。
0.029M3 × $232/立方吨=$6.728
0.021吨× $232/立方吨=$4.872
取两者高者=$6.728
上面是一箱货的运费，分摊到每一只零件上，一只零件的运费=$6.728/50=$0.13456。所以我们现在的到案价格CFR=FOB+FREIGHT=$0.51+ $0.13456=$0.64456取
$0.65/PC.
上面我们已经算出CFR价格，这是我们能接受的最低价格，如果我们将这个价格直接报给客户，而客户还要还价，那么我们一点退路也没有了。经参考一下以前与该客户的成交价为$0.70/pc。
因此可决定留点余地，报了一个比上次合同低，同时又比极限价高的价格$0.68/pc，一方面可以吸引客户，一方面又给客户还价留有余地。果然客户来电称市场不景气，当地货币对美元贬值，要求降价，而后顺水推舟报出了$0.65/pc，客户最终接受该价格。
二、合同
接下来就是订合同，这份合同的条款与第一个案例的条款基本一致。
三、审核L/C
该客户按时开来了信用证。收到信用证后的第一步就是审核信用证条款，审核L/C也有很多窍门，一般客户往往在运输条款及商检中耍花招，我们就要特别注意这些条款中有没有不符点。
该信用证的条款中提到ONE COPY OF THE INVOICE MUST READ THE SGS LABEL CONFIRMING THAT SHIPMENT CONFORMS TO THE SPECIFICATION OF CONTRACT OF SALE.
信用证要求世界著名的SGS检验公司对该批自行车零件进行装船前的质量与数量检验，检验后必须在发票的背面贴上SGS安全标签。
要求SGS进行装船前验货，这是喀麦隆政府为保证进口税收取而采取的一项强制措施，所以进口商品却必须经过SGS验货。表面上看这批货必须经过SGS验货无疑，但是根据长期积累的经验知道，如果货物低于$5000，不要求验货。我们这批货只有$3500美元，不要求验货。那么为什么该客户要在L/C中要求检验呢？
这就是我们做外贸生意中经常碰到的“软条款”。什么叫“软条款”，“软条款”就是看上去能办到，而实际不能办到的条款，如果你不仔细审核信用证，等到货物出运后，才发现这些条款根本办不到，如果此时要求进口商去修改L/C，那么此时的主动权就在进口商手里，进口商往往趁机压价，使出口商遭受不必要的损失。
我方发现该条款后，当即发了一份传真给客户要求取消该条款，客户明知理亏，同意修改L/C。
四、生产
收到修改件后，我方才安排生产。如果客户不同意修改怎么办？以我观点，宁愿放弃该笔生意，也不要冒这个风险。
五、商检
由于汽车零件也属于法定商检商品，该批货还必须经过中华人民共和国出入境检验检疫局检验，因此在生产的同时须向中华人民共和国出入境检验检疫局申请法定商检。并获得相关的商检凭证。
六、制单及订舱
信用证规定提供商业发票、海运提单、重量和装箱单。这里注意，发票/装箱单/提单是最基本的装运单据，几乎所有的进口商都要这三种单据。有的L/C还规定要产地证、海关发票、运费收据、保单。出口欧美、日本的商品还要提供FORM A。
制作单据的同时，向船公司预定舱位。
七、保险
由于本合同和第一个案例一样，以CFR价成交，因此该批货物的投保由进口商办理。
八、报关
单据缮制完毕后，就可以到海关报关出运了。报关时提供发票/装箱单/出口货物报关单/核销单。
九、海运
等海关审核放行后，货物就可以上船出运了。现在我讲的2个案例都是采用海运。对某些贵重商品如钻石、黄金等还有些鲜活类商品，像鱼、虾、鲜花等，往往采用空运。
有的内陆国家还有经过铁路，公路进行陆路进出口。
十、议付
出运后，船公司会签发B/L，会同发票/装箱单一起交银行议付。
这里简单介绍议付的过程：
（1）出口商将L/C规定的单据交议付银行。
（2）议付银行审核单据，如果发现单据与L/C不符，议付银行要求出口商更改单据。
（3）如果单据与L/C规定的条款完全一致，议付银行将全套单据给付款银行。
（4）付款银行审核单据，如果发现问题则拒付货款；如一切符合L/C，则将货款汇到议付银行帐户。
当出口商收到付款银行汇来的货款后，这笔生意才真正做成。
案例三
前面我们讲了2个CFR价格成交的例子。下面我介绍一个以CIF价格成交的合同。
讲到保险，那么就一定要讲保险费率，每个国家，每个地区的保险费率是不同的。港、奥、日本只有0.25%，泰国、新加坡只有0.6%，欧美、加拿大只有0.5%，上述这些国家和地区相对来说比较安全，发生偷窃、战争的可能性很小或几乎没有，而非洲、南美地区的保险费率就比较高，最高的打3.5%，因为这些地区比较动荡，政局不稳，老百姓的生活水平又不高，盗窃货物的事情经常发生，所以保险公司对这些国家的费率就比较高。具体的费率可以查阅《出口货物保险费率表》（由中国人民银行审定）。
当然，保险费率是可以和保险公司具体商谈的。
所谓CIF就是在CFR价格的基础上，再加上保险费，也就是
FOB+FREIGHT+INSURANCE。
那么我们为什么要对出口货物加保险呢？
大家都知道从出口国到进口国路途遥远，运输途中难免发生意外，货物有时会被损坏，有时会被偷窃，有时受海水侵蚀受潮。对于这些可能发生的情况，我们都可以加以保险，由于出口商品中，90%以上是通过海运的，近的国家和地区像日本、香港航程只需2-3天，新加坡约一个星期，远的国家像西部非洲的尼日利亚、加纳、象牙海岸则需要40天左右的航程，像南美的智利，秘鲁等国也要40天左右，从中国启程到达目的港，这段时间内发生的事情实在太多了。
下面举的例子是2005年7月，毛里求斯客人FAIRWIND与某公司达成的一笔交易，该客户准备向某公司订购一批自行车配件，同时要求该公司报CIF价格，也就是要求我出口公司办理该批货物的保险。
CIF=CFR+保险费=CFR+[CIF×（1+投保加成率）]
投保加成率一般为10%。为什么为10%呢？这是进口商在除去各种进口费用，卖掉商品后平均可以获得者10%的利润为基础设定的。万一进口商受到损失，那么保险公司不仅赔偿受损的商品，还要赔偿这10%的预期利润。
通过简单的数学换算计算可得
CIF=CFR/1-[保险费率×（1+投保加成率）]
有的业务员嫌这个公式太麻烦，
而直接用CIF=CFR ×（1+投保加成率）。这两者的计算结果还是有区别的。
我们以保险率为1%，投保加成率为10%为例。
第一种的计算结果是CIF=1.011223 ×CFR
第二种的计算结果是CIF=1.01×CFR
如果CFR价格比较小，误差还不是很大，如果CFR价格比较大，那么误差就不能忽略了。
还有一点是不能忽略的，有的客户要求投保加成率很大达到40%，也就是说客户预计的利润有40%，万一商品受损，那么这40%的预期利润也是要赔偿的，当然保险费相应也要多付。
此时按第一种的计算结果是CIF=1.014987 ×CFR
如果按第二种的计算结果是CIF=1.01 ×CFR
两者的误差就很大了。
一、报价
我举个例子：
品名:S275A FRAME LOCK 锁
收购价=￥46.20/打，退税13%，费用率以4%为例，其中拼箱费率US$95/立方吨，包装：10打/箱，重量：29.5KGS/箱，尺码：0.076M3/箱。
FOB=收购价×（1-实际退税率+费用率）/7.98=46.2 ×（1-13/117+4%）/7.98=5.38 FREIGHT=95 ×0.076/10=0.72
CFR=FOB+FREIGHT=US$6.10/DOZ
CIF=1.0111223 ×CFR=US$6.17/DOZ
二、合同
客户接受了我公司的保价，最终签署了合同。这份合同与前面2份合同的不同之处是多了一个保险条款：
COVERING ALL RISKS AND WAR RISK.
相应地客户开来的L/C也多了一条保险条款。
三、审核L/C
L/C中的保险条款是这样写的：COVERING RISK AS PER INSTITUTE CARGO CLAUSES A FORM WAREHOUSE TO WARHOUSE WAR AND STRIKES AS PER INSTITUTE CLAUSES UP TO MAURITIUS FOR 40% ABOVE INVOICE VALUE CLAIMS PAYABLE IN MAURITIUS WITH NO EXCESS.
我们前面已经提过了，订立合同时，投保加成率以10%为基础。也就是按照发票金额的110%投保。现在，客户要求投保加成率为40%，即投保金额为发票金额的140%。显然与合同条款不符。如果投保加成率为40%，那么CIF=1.014987CFR。每一个自行车配件的价格都会有微小的增加。此时，你完全有理由要求客户修改L/C。由于这份订单利润比较多，就没有强求客户修改L/C。
四、生产
客户开来的L/C条款均可接受。当即通知工厂按合同要求进行生产。
五、商检
自行车配件属于法定商检商品，因此在生产的同时安排了商检。
这里提醒一下，像商检证明、出口许可证、报关单等都属于我们国内出口时向海关提供的证明，不必向外商提供。这必须与前面提到的装运单据（发票/装箱单/提单/产地证/保单/FORM A/运费收据/等有所区别）。
六、制单及订舱
根据信用证的要求，提供海运提单、商业发票、保险单及收益人简单证明。
制作单证的同时，向船公司预定舱位。
七、保险
向保险公司按发票金额的140%进行投保。
八、报关
做完上面的事后，我们就可以向海关报关出口，这里提醒大家一句，报关时必须由经过海关考核的专门保关员申报报关。
九、海运
这时一切的国内出口手续均已办妥，可以装船出运了。
十、议付
等到船公司签发正本提单后，我们就可以会同发票/装箱单/等结汇单据交银行议付。议付行审核单据，如果一切正确，就用快件寄付款行要求付款。这里给大家讲一些议付过程中可能碰到的问题。
在议付审核单据后，付款行还要审核一遍单据，他们有时会提出异议。即使你认为是正确的单据，议付行也认为是正确的，但是付款行却不一定怎么认为，他们会称此为不符点而拒绝付款。
怎么办？这时出口商要及时与进口商取得联系，要求进口商通知付款行接受单据并及时付款。有的进口商很配合，他们会要求付款行接受单据，有的进口商比较捣蛋，借市场不好为借口乘机压价，要求给予一定比例的折扣，这时我们就要引起警惕，对于这样的客户，在以后的业务中要加以防范，比如在单价中适当提价，以防议付时发生不必要的损失。
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现在我们就可以计算FOB价格了，我们的外销价以美元计价为例（其它币种以此类推）如果我们的费用4%
FOB=成本=收购价×0.93=收购价=￥258.00=$30.069≈30.07
汇率7.98 8.58 8.58
如果我们的费用2%，那么
成本=收购价×（1-实际退税率+费用率）
=收购价×（1-13/117+2%）=收购价×0.9089
此时的FOB价应该是：
FOB=收购价格×0.9089=￥258.00=$29.38
7.98 8.78
若费用为0时:
FOB=成本=收购价×0.89=收购价=￥258.00=$28.80
汇率7.98 8.96 8.96
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请问楼主，这里的汇率怎么从7.98到8.96呢？很多人应该看不懂的饿？？？？？？？
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嗯，看完，很受用，但有些疑问，望有知道的朋友解答。
下面是原内容：
“一、报价
如何报价，也就是我们怎样把人民币价格折成美元，欧元，日元或其它外币。是不是简单把人民币价格除以汇率就是外销价格呢？
如一个型号为SSB15-1型号的自行车人民币收购价格为￥258.00元，这里的收购价格显然包含了17%增值税的价格，由于国家对出口商品实行退税政策，因此我们报价时要把退税因素考虑进去。考虑到退税因素，
实际收购成本=收购价×（1-实际退税率），
这就是我们的真正成本，再加上利润。
真正成本=收购价×（1-实际退税率）×（1+费用率），
简化为：成本=收购价×（1-实际退税率+费用率），
我们以退税率13%，费用率为4%，代入上面公式后得:
成本=收购价×（1-13/117 ×100%+4%）
=收购价×0.9289
≈收购价×0.93
若不计费用，成本=收购价×（1-13/117 ×100%）
=收购价×0.8889≈收购价×0.89
注意：退税为13%，是一个什么样的概念：
价值为100元的商品，它的增值税为17元，该商品的总价为117元。也就是说总价为117元的商品，退税才能退到13元。那么货价为100元的商品，他的实际退税应该
=13/117×100=11.1111元。这里，大家要区别一个误区，有的业务员把价值100元的商品的退税算成17元是错误的。
关于退税率，大家可以参阅《2004年出口商品代码及退税税率速查手册》（大连市国家税务局编著，大连理工大学出版社出版）。或者可查网址：
注意：费用率是根据每个出口商的实际运营费用而定，可以高，可以低，由于退税率是固定的，那么费用越低，你的成本就越低，你的报价也就越有竞争力。”
问题1、“真正成本=收购价×（1-实际退税率）×（1+费用率），
简化为：成本=收购价×（1-实际退税率+费用率），”这是怎么简化出来的？
比如A为实际退税率，B费用率，那么得出：真正成本=收购价×（1-A）×（1+B）=收购价X（1-A+B-AB）=收购价×（1-实际退税率+费用率-实际退税率X费用率），（不知道是不是这样算的，初中的忘得七七八八了），和上面的就不一致了。
问题2：“成本=收购价×（1-13/117 ×100%+4%）（按照上面所说的得出这里应该还应该减
=收购价×0.9289 去一个“实际退税率X费用”）≈收购价×0.93”
上面里的收购价如果是已经含税的，那么计算公式是对的，如果不含税，我认为是错的。这其实和资料里的“价值为100元的商品，它的增值税为17元，该商品的总价为117元。也就是说总价为117元的商品，退税才能退到13元。那么货价为100元的商品，他的实际退税应该=13/117×100=11.1111元。”的阐述是互相矛盾的。这句内容里的100元
的产品不含税的退税按照公式算直接X13%就行了即13元，只有含税后即117元才按照“他的实际退税应该=13/117×100=11.1111元”这样的算法去算（实际应该是
13/117X117=13元而不是11.11元）附：退税计算公式：{含税采购价/（1+增值税率）}X13% 不知道这样对否，请行家指正。
外贸公司代理出口的全部详细过程流程步骤
外贸公司代理出口流程 （精编） 编 辑 前 可 删 除 此 页 特点：内容简洁轮廓清晰（花费了太多时间） 收取一点点费用请不要介意
外贸公司代理出口的过程流程如下 1 双方协商，签订协议。 2 SOHO和国外客户确认订单 3 客户汇款或者开立信用证 4 国外客户汇款到帐，LC到达通知 5 和供应商签订合同，下单生产 6 预付定金给工厂 7 订仓报关出口 8 提单确认 9 通知开票 10 收汇完成以后清算 11 支付利润 12 催要核销单 详细流程 1 双方协商，签订协议 这阶段主要是双方洽谈价格的过程，主要明确以下几点： A 代理价格 一般来说，市场上外贸代理的价格可以分为2种： 一种是按照买断价格，另一种价格是按照代理费形式收取。 买断价格参考：8.9-9.0之间（按照13退税现在的人民币汇率水平为例） 代理费参考：按照报关金额的1％－2％ B 外贸公司付货款时间 具体情况有如下几种情况： （A）出货前，外汇先到如何付款 参考做法： 外汇到帐以后，外贸公司在3个工作日以内，按照外汇到帐的时人民币牌价支付给工厂，出货以后，工厂开票上来，全款结清。 （B）出货以后，外汇到 参考做法：（分2种情况） I 外汇到帐以后，如果发票未到，则外贸公司在3个工作日以内，按照人民币牌价支付给工厂。工厂开票上来，全款结清。 II 外汇到帐以后，如果发票已到，外贸公司在3个工作日内，全款结清。 C 其他一些双方权利义务(详细参见代理协议书)
注意：一般代理协议书上不会写利润如何支付的，是市场行规。 2 SOHO和国外客户确认订单 协议签订以后，SOHO可以用外贸公司的抬头和国外的客户商定订单的事情，外贸公司提供汇款路线，业务上的咨询和单据上的帮助。商量订单的过程完全由SOHO自己完成，外贸公司不应该插手任何涉及到产品的事情。这流程上的东西不必我来累赘，SOHO自己更懂。 3客户汇款或者开立信用证 SOHO和国外客户确认好订单以后，就涉及到付款的问题。以下是一般的情况： 国外客户如果汇款到外贸公司帐号或者开具L/C到外贸公司，请SOHO提供相应的单据给外贸公司以便查询。如果是汇款请提供汇款水单，如果是L/C请提供信用证金额，开证行，国家等足以分辨的数字以便快速确认L/C是否到外贸公司。 4 国外汇款到帐，L/C到达通知 外贸公司财务部在确认外汇到帐,L/C到帐以后，会通知SOHO，会传真或者扫描相应的到帐水单和L/C复写件给SOHO，以便SOHO操作和确认。 情况分析：如果外汇长时间不到，SOHO就应该叫国外客户提供银行的水单而不是客户汇款时候的申请单，银行如果有这样的水单提供，那么可以90％确认钱已经汇出。那么你就要叫外贸公司仔细核查到底有没有到钱，以免混淆或者外贸代理公司耽误你的到款时间。 5 和供应商签订合同，下单生产 SOHO将用外贸公司抬头名义和出货工厂签订内销合同，外贸公司在审核以后给盖合同章以便SOHO尽快进行备货。 6 预付定金给工厂 SOHO必需提供工厂完整的帐号和名称，并发正式书面的通知或者EMAIL给外贸公司，以便我司付款。外贸公司付款以后有义务给SOHO提供清晰的付款凭证以便确认。 7 订仓报关 SOHO必须将完整的报关货物的品名，数量，体积，重量，价格，HS编码，出运港口，目的港等提供给外贸公司以书面形式或者EMAIL形式提供给外贸公司，外贸公司将按照这些数据为SOHO制作报关单证并邮寄货代。订仓公司可以由SOHO自己指定或者由外贸公司指定。 8提单确认以及单据制作 SOHO可以自己确认提单或者委托外贸公司确认，如果外贸公司代SOHO确认提单，那SOHO必须提供全套正确的数据以便正确确认提单。
外贸出口 流程 一般分五步完成
外贸出口流程一般分五步完成 第一步,签订外贸合同之前之后的工作 1.签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。. 与异国商人做买卖,由于语言和地域空间上的局限,使得我们要承担更大的风险,特别是资信风险,此外还有对进口地区法律,风土人情的不了解和运输航线长等诸多因素都将大大增加不确定因素的发生,从而使风险成本成倍增加.因此,出口调查工作显得尤为重要.我们在做外贸业务之前一定要对出口地市场做一番详细调查,弄清楚进口商的底细和当地市场的行情,以及航运路线和码头的情况.知己知彼百战不殆.不打无准备的仗. 配合以我们对外商情况的了解去谈判,去签外贸合同,我们的主动性会明显增加. 然而,一笔业务的成交往往需要供求双方经过口头或书面数回合甚至十数回合的询盘、发盘、还盘,并以最终的接受或确认接受而终止.这些回合之间的往来文件组成了外贸合同的基本条款.然而哪些重要条款是需要我们在签订外贸合同之前反复斟酌的呢?这主要有品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险七项: a.品名 品名的选择也有学问，不同品名征收不同的关税。品名选择的好，可以合理地避税。比如冷冻薯条，我们可以用薯制品代替它，也可以用冷冻蔬菜替代它，以至于我们可以选择一个关税较低的品名。 b.数量 数量条款需要注意单位的使用和不同产品溢短装机动幅度. c.包装 要结合工厂的实际经验和客户的要求。 d.价格 价格应该是买卖双方共同关注的焦点.对于出口商来说恰当的报价很重要,不能胡乱报价,这就要掌握一个原则:”不能遗漏费用的计算”. 出口报价通常使用FOB ，CFR ，CIF 这三种报价。对外报价时，应该按如下步骤进行：明确价格构成，确定成本，费用和利润的计算，然后将各部分合理汇总。 FOB ：成本+国内费用+预期利润 CFR ：成本+国内费用+预期利润+出口运费 CIF ：成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费
出口外贸业务员工作流程及职责
一般贸易出口操作流程: 1、询盘——发盘——还盘——接受，签订《购货合同》； 2、明确付款方式，常用的3种为：信用证付款方式、T/T付款方式以及D/P或D/A付款方式； 3、根据合同向工厂订货，落实货物数量、规格、备货时间等； 4、包装、刷唛； 5、办理通关手续： （1）办理商品检验证书； （2）报关人员持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验书等文本去海关办理通关手续。 6、订舱； 7、装箱； 8、报关； （1）所需材料：商检、配额、许可证、产地证、商标授权、商标品名、用于核销的结汇水单（复印件）、商会核价章等； （2）填妥船名航次，提单号，对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。 （3）显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 （4）备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，配舱回单（十联单第五单以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
（5）跟踪场站收据，确保配载上船。 （6）凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 10、提单确认和更改； （1）问明顾客“提单”的发放形式： 电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 预借：需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 倒签：需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。 此种情况，多半是签发HOUSE B/L。 分单：应等船开以后3-4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 井单：应等船开以后3-4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单。 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 （2）依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 11、签单； 12、航次费用结算； （1）海运费：预付；到付 （2）陆运费：订舱；报关（包括返关前已经报关的费用）；做箱；其他，冲港费/冲关费、商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
外贸出口操作流程
外贸出口操作流程 出口货物流程主要包括:报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有:FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货(签约 贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。 1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货
款的保证文件。请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰ 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下: 1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。 2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。 3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。 五、包装 您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等。不同的包装形式其包装要求也有所不同。 1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。
第一次做外贸最详细流程
外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下： 1），和老外谈生意，接订单 2），备货：下订单到工厂生产或采购 3），进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”） 4），向海关申报出口（“报关”） 5），把货物运输出国,交给客人（“货运”） 6），从客人那里收钱结汇（“收汇”） 7），向外汇管理局申报（“核销”） 8），向国税局申报（“退税”）。 在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报 关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，工厂帮你“商 检”，所以你只要集中心 思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程， 不光有配合的问题，里边还有费用问题。 第一步和老外谈生意接订单 这里有四个内容：a,客人怎么来？b,报价怎么报？c,合同怎么签？d,钱该怎么付？ 客人怎么来？ 有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。 网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。 展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国 外的就更 多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅 在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen...... 。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了 。（ＰＳ：这里就强调你的英语了！呵呵～） 小提示 A 尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的
外贸新人的最详细业务流程
外贸新人的最详细业务流程 外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下： 1），和老外谈生意，接订单 2），备货：下订单到工厂生产或采购 3），进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”） 4），向海关申报出口（“报关”） 5），把货物运输出国,交给客人（“货运”） 6），从客人那里收钱结汇（“收汇”） 7），向外汇管理局申报（“核销”） 8），向国税局申报（“退税”）。 在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，工厂帮你“商检”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。 第一步和老外谈生意接订单 这里有四个内容： a,客人怎么来？ b,报价怎么报？ c,合同怎么签？ d,钱该怎么付？ 客人怎么来？ 有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。 网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。 展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。小提示 A 尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对中国是一无所知的。。。。 报价怎么报？ 报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。 以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。 其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用......等等。 利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里获利+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有以下内容：
外贸出口单证操作流程详解
外贸跟单业务流程 跟单员对出口货物的跟单工作主要有：接单，跟进生产，出货跟踪，制单结汇等。 一．接单 接单也即合同的签定，订单的取得。合同的书面形式并不限于某种特定的格式。任何载明双方当事人名称，标的物的质量，数量，价格，交货和支付等交易条件的书面文件，包括买卖双方为达成交易而交换的信件，电报或电传，都足以构成书面合同。 1．下单方式：客户下单的方式有：通过电话，Fax, Email或书面合同等方式。 2．接单的途径：交易会，出访，出国参展，邀请客户来访，利用我们的网站，等等。 3．接单的形式：在出口贸易中，跟单员接的单没有特定的限制，最常见的是： （1）合同：（CONTRACT）合同有销货合同（SALES CONTRACT）和购货合同（PURCHASE CONTRACT）。前者由卖方草拟，后者由买方草拟。 （2）确认书；（CONFIRMATION）它比合同要简化些。对异议，仲裁，不可抗力等条款都不列入。它也有销货确认书（SALES CONFIRMATION）和购货确认书（PURCHASE CONFIRMATION）。这种格式的合同一般适用于成交金额不大，批次较多的轻工商品，日用品，土特产等。而合同用的比较正规。机器设备，大棕贸易的进出口。 还有协议书，意向书，订单和委托订单等。
4．接单的程序：接单的程序可分为询盘，发盘，还盘和接受四个环节。 （1）询盘：（INQUIRY）又叫询价。 （2）发盘：（OFFER）又叫发价。是买方或卖方向对方提出各项交易条件，并愿意按照这些条件达成交易，订立合同的一种确定的表示。在实际业务中，发盘通常是一方在收到对方的询盘后作出的。 （3）还盘：（COUNTER-OFFER）又叫还价。 （4）接受（ACCEPTANCE）买方或卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件，并愿意按这些条件达成交易，订立合同的一种确定的表示。 二．审单：即审核合同 1．审单内容： 确认产品名称，规格，质量，数量，单价，价格条款，总额，付款方式，包装要求，交货期，交货方式。 2．审单方法： （1）产品名称，规格： 审查时产品代码是不是自身的产品？与我们的产品资料能否对上号？ 有很多公司和企业产品名称的代码同时也代表了规格。 （2）质量： 也称品质。是货物的外观形态和内在质量的综合。在国际货物买卖中，货物的品质不仅是主要交易条件，也是我们跟单员进行审单的首要条件。 （3）数量：
外贸代理业务流程
外贸代理业务流程1、首先，货主必须是一般纳税人，下称开票人；开票人要开增值税发票给贸易公司2、贸易公司需要有进出口经营权，也必须是一般纳税人，需要有代理出口退税资质3、出口前，货主需要开票给贸易公司，签订购销合同 4、贸易公司自行与外商（也可以是货主指定）签订外贸合同出口 5、货主（开票人）只需要将发票开给贸易公司，然后按照发票金额收款。当然，这个发票金额是根据出口的金额算出来的，也即：发票金额=出口收汇结汇金额+退税金额-贸易公司的代理费用等。贸易公司收到外币后，将外汇结汇，连同退税款一起，扣除贸易公司代理费用，付给开票人，正好是开票人的发票金额。这样双方财务入账就没有问题。 6、贸易公司承担了出口风险，代理退税、垫付资金（退税款等）整个过程，说起来麻烦，如果操作熟练，其实很简单，就是一个核算的问题。这里要交代的是：结汇金额是明确的——收到外币后，结汇，或按中行现汇买入价折算。退税金额也是明确的——按照含税发票金额/1.17*退税率。贸
易公司的代理费也是明确的——通常按点数收费，也即，出口1美元，收取多少RMB收费，我们俗称“代理模式”。你跟外贸公司谈好一个固定的换汇成本（含退税），比如给你个6.3或者6.4的汇 率点，他把核销单先做好备案，然后连同空白的箱单发票寄给你。你们自己联系货代，用他们的单据去报关，然后把你的出口数据给他们。他们从他们的银行给你交单到对方银行，回钱也是先回他们账上，然后他们先给你本金，2-4周左右给你退税款。（好的代理公司会垫付退税给你）上海外综服国际贸易有限公司是一家国有控股进出口公司，隶属上海东浩兰生集团，是集团旗下最具发展潜力的外贸公司。公司专注于为中小型贸易商、生产厂家、个人、国外采购办事处等提供专业收付汇、报关、退税、信保、垫资等一站式进出口综合服务。公司拥有一支专业、资深的外贸服务团队，平均从业超过10年，具有丰富的进出口操作经验，为用户提供专业、及时、个性化的一对一管家式服务。公司技术团队自主研发的“外贸综合服务”系统
外贸出口业务操作流程
外贸企业在有第一次出口业务以后，拿着合同或者报关单及相关资料到主管国税局进行退税认定，国税局调整企业到退税科，委派专管员。 退税申报前需要收集或者取得的相关资料： 1，出口发票（纯英文） 2，报关单退税联 3，报关单核销联（首先到外管局核销，现在大部分地区不用提供纸质核销单到国税局） 4，增值税发票（进货发票） 退税前信息处理： 1，核销以后，核销单信息由外管局传到国税局（5--7天） 2，报关单回来以后企业到电子口岸交单，数据传到国税局（3---6天） 3，增值税发票必须通过认证 4，出口发票（有的地方要到国税局购买专门的出口发票填写，大部分地区可以自制发票） 退税申报系统正式操作之前的工作 1，下载最新的税率库导入 2，下载最新增值税发票认证信息（在国税局出口退税平台上面下载，有的地区没有开通，那么就自己手动录入增值税发票信息） 3，进入系统的时间一定是你申报所属期（出口月份） 出口退税具体操作步骤： 1，基础数据采集（包括出口明细申报录入和进货明细申报录入） 关键问题：（1）关联号极其重要（不是如何设置，而是关联号是一张报关单，一张出口发票，可能是多张增值税发票的集合） （2）关单上有两种以上的商品（不管是不是同一种商品），在录入报关单号码时候后面加上001，002，003…… （3）一张发票对应两张以上报关单情况，要开进货分批单 2，数据加工处理 （1）审核认可全部数据（否则预审报无数据） （2）进货数量关联检查（出现E就证明数量有错误） （3）换汇成本检查（出现问题要写情况说明） （4）预审报数据一致性检查 3，形成预审报数据（有的地方是形成电子数据到国税局窗口，部分地区是网上预审报） 4，预审反馈信息读入和处理 注意：（1）进货发票非交叉稽核，出口国家是国内，这样的数据可以忽略 （2）报关单和核销单没有信息，如果检查没错就是数据传输没有到国税局，可以忽略 （3）换汇成本问题，要根据情况写说明 5，形成正式申报数据 （1）打印出口明细和进货明细（各一份） （2）形成汇总表及打印（三份） （3）打印回执单（二份，大连地区要求） 6，形成电子数据 7，到国税局正式申报 注意：装订顺序：回执单（如果有），汇总表，出口明细，进货明细，进货发票，报关单，出口发票 另外：2张汇总表夹在里面 可能不同地区国税局要求有所区别，但是数据录入一定仔细并随时对照 生产企业出口货物采用“免、抵、退”税办法 “免”税是指对生产企业出口的自产货物，免征本企业生产销售环节增值税；
外贸业务出口流程学习
==转载== 这个是我们公司的培训资料 我们公司是一个大的集团下的最主要的外贸公司，出口额在我们市排名第二，去年的出口额超过2亿美金 资料是经理整理的，希望对新手来说能够有所帮助！ 外贸出口业务流程 1. 询价，报价，讨价还价。 2. 签定外销合同。 3. 审核L/C (信用证) / 收取定金。 4. 安排生产。 5. 办理商检及申请出口许可证。 6. 制作出口单据及预定舱位。 7. 办理保险。 8. 出口报关。 9. 运输。 10. 单据交银行议付。 一、询价、报价、讨价还价 由于远隔千里，外商不可能每次下订单时都到中国来，因此，做外贸的，主要通过FAX （传真），E-MAIL等来询价，报价（FOB，CFR，CIF），然后讨价还价，最终达成交易。价格谈妥之后，就进入第二步签订外销合同。 二、签订外销合同 形式有：SALES CONTRACT ，SALES CONFIRMATION。 左上角TO MESSRS，这是填写外商的公司名称。 右上角是合同的编号和签订合同的日期。 看下面的表格 第（1）列填写商品名称，规格。第（2）列是填数量。第（3）列是填单价。第（4）列是填总价。 表格的下面是合同的一些基本条款，如果双方另有约定，还可以补充一些条款。 第（5）条装运期限：可以约定信用证收到后多少天内装运，也可以约定为合同签署后多少天内装运，或者约定为收到定金后多少天内装运等等。这一切都依赖于付款方式。 第（6）条付款方式：一般有 （A）信用证（Letter of Credit 简称L/C） （B）电汇（Telegraphic Transfer 简称T/T） 先付30%，装运后凭装运单传真给对方付70% （C）票汇（Banker’s Demand Draft 简称D/D）， （D）托收（Collection）等等。 其中托收又分为 （a）付款交单（Documents against Payment 简称D/P） （b）承兑交单（Documents against Acceptance 简称D/A）
外贸出口流程各部分详解。
出口流程(全) 为使您的产品顺利出口，我们将贸易出口货物的基本流程介绍给您，以使您对产品出口程序做到心中有数、万无一失。 出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有：FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货（签约） 贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下： 1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。 2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。 3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。
国际贸易进出口流程
出口贸易的一般流程 报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货（签约） 贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下： 1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。 2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。 3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。 五、包装 您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。 1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。 2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。 3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。
国际贸易进出口业务流程图
下面这些是我在别处看到的,仅供参考, 船东单：MASTER BILL OF LOADING 货代单：HOUSE BILL OF LOADING(FORW ARDER BILL OF LOADING) 区别：1、MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取MB/L。!m(u$T/\!x(R 2、如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出HB/L，或代可以帮你做到这些，当然、不是免费的。)B&i-G!K*G2A7d+{6r 3、如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出HB/L，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L。6S q9K0S,|)T.r ~#] 4、如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那幺你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。 5、总之、船东单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。例如，深圳有多个码头，YANTIAN / SHEKOU / CHIWAN 等等，有些船公司提单的启运港就只能显示具体码头。可是实际上许多客人开过来的L/C是要求启运港显示SHENZHEN，这个问题我碰到好几次了，一不小心就改L/C，要钱的啊。(V7T'~.N1c!E.o.~,G7a 货代单(HB/L)就相对灵活许多，可以按照你的要求修改，只要不违背原则就好。并且可以控制货权。但是这个也是它致命的地方，要知道，真正控制物权的是货代公司。所以如果他想勒索你，你是很被动的，你手里的HB/L这时就像一张白纸，目的港不得到通知是不放货的。所以，出货代单（HB/L）一定要找信誉好、有实力的货代公司。4u6o7Z+G$A2Z 0w M,Q*S1n-p6G!O 如何区分货代单vs船东单？ 回答： 1.一般的货代单B/L编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样； 2.货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。 3.货代单一般在页面上有显示as agent of carrier的字样。船东单则显示为as carrier. ........ H B/L货代提单和M B/L 船东提单区别 1.现实中提单是如何运作的呢?比如怎么去做提单,从提单补料到正本提单的流程是什么? －－－M B/L提单由船公司签发的，H B/L提单由货代签发的。若客户拿到的是H B/L，需要到货代公司去换船东提单，并缴纳一定费用（200元）。原则上，只有持船东的提单才能真正提货。 2.consignee在两种情况下该如何指定? －－－－船东提单中的收货人为指定的货代公司 货代提单中的收货人为TO ORDER或真正收货人。 3.如果是FOB情况下,是不是必须要M B/L,否则存在货代放货给customer而收不到钱的风险? －－这个问题问的比较奇怪。双方的付款方式是什么？若是信用证，单据只要按照信用证条款要求签发就没有问题。原则上，任何船公司或货代公司在将提单放给收货人之前要由发货人书面确认。 4.FOB中Forwarder和Carrier是什么关系?是不是Forwarder签的提单是H B/L?那Carrier签发的呢? －－－Carrier是承运人，就是船东。Forwarder是货代公司。货代公司是为船公司招揽生意，同时也为贸易双方提供一系列服务工作。货代签发的是货代提单，船东签发的是船东提单。你说的没错。 5.通常情况下我们的提单是那种? －－－出口的提单好象货代提单较多，我们出口必须找货代才能出口。但进口的提单多是船东提单。我这里进口的所有货物都是船东提单，我们在信用证上注明拒绝货代提单。 ......... 运费在HB/L和MB/L上支付的情况 船东单：MASTER BILL OF LOADING 货代单：HOUSE BILL OF LOADING(FORW ARDER BILL OF LOADING) 1．HB/L PREPAID
外贸服装进出口业务跟单流程分析
外贸服装进出口业务跟 单流程分析 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
嘉兴职业技术学院 毕业设计 (论文) 课题名称：外贸服装进出口业务跟单流程分析——以嘉兴良友集团进出口有限公司服装出口流程为例 学生： 所在分院：外语与贸易分院 专业班级：报关与国际货运报关101班 指导教师： 二○一三年六月
目录 摘要 (1) 关键词 (1) 引言 (1) 1.公司简介 (1) 2.服装出口中的跟单流程 (1) 2.1客户下订单，发工艺单，我方核对工艺单 (2) 2.2向工厂报价，寻找合适的工厂下单 (2) 2.3样品的制作 (2) (3) 2.4.生产船样寄给客户，收到确认后通知工厂大货投产 (4) 2.5租船订舱，催工厂按期装船交货 (4) 总结...．．．．．．. (4) 参考文献 (5) 谢词 (5) 外贸服装进出口业务跟单流程分析——以嘉兴良友集团进出口有限公司服装出口流程为例摘要：本人有幸在嘉兴良友集团进出口有限公司实习，接触到了很多关于服装进出口的知识，本论文就是结合笔者的实习经验总结出来的。笔者所在的业务部主要是以出口女士毛衫为主，其进出口跟单大致可分为接受订单、打样、大货投产等几个大步骤，其中最为繁琐的就是打样，本文对此作了详细介绍。 关键词：进出口；服装；跟单；操作；流程 引言
随着金融危机的逐渐复苏，外贸进出口尤其是出口业务也逐渐复苏起来，近几年，江浙地区的外贸进出口业务一直处于一个稳定增长的状态。服装、家具、LED灯具、光伏材料等是出口的主要产品。这其中，以服装的出口操作过程最为复杂和繁琐。这就使得服装出口业务跟单显得尤为重要。而由于服装订单的不同，针对的客户群不同，客户的喜好不同，服装的跟单很难有个标准规范的流程。再者因为服装的用料、色差、尺寸等的难以把握，使得服装的出口过程中常常是问题重重。服装的跟单过程体现的最为明显的就是和客户、生产厂商的沟通过程。本文就以嘉兴良友集团进出口有限公司为例，具体分析服装跟单操作的过程。 1．公司简介 嘉兴良友集团进出口有限公司是一家集进出口业务、商贸、工业园区投资、房地产等业务为一体的综合性集团股份公司。公司成立于1997年，注册资本8800万元，2010年进出口总额为5.4亿美元(本部2.4亿美元），公司经营的商品有：纺织服装面料、皮革轻工制品、体育户外休闲用品、家用电子产品、五金机械产品、化工建材产品等近千种商品，贸易方式除进出口业务外，还从事经济信息咨询服务，房地产开发，工业产品制造等业务，客户遍布全世界150多个国家和地区，已连续四年外贸出口名列嘉兴第一，连续四年进入全国民营企业500强。 随着公司业务不断的调整，近年来良友集团进出口公司的业务主要集中在服装、箱包和家具的出口上，而其中以服装出口为重，公司有二十多个业务部门，其中大多数为服装的出口。而我所在的业务部更是其中的典型，主要为女装毛衫的出口。 2．服装出口中的跟单流程 做贸易跟单，一般程序如下：客户下订单，发工艺单，我方核对工艺单；向工厂报价，寻找合适的工厂下单；制作样品（主要下工厂了解样品的落实情况，），核样（发样品给客户，询问客户的意见，整理客户意见，告知工厂改进意见）；生产船样寄给各户，
外贸出口详细流程
为了方便广大外贸新人方便学习和查阅有关外贸方面的具体操作常识，现将本人收集的国际外贸流程全部内容整理出来，献给大家： 从贸易公司或生产厂家的角度： 一.客户询盘： 一般来说,客户在下正式的PurchaseOrder之前，都会有相关的OrderInquiry给业务部，做一些细节上的了解。 二.报价： 对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价方式有：FOB“船上交货”、CFR“成本加运费”、CIF“成本、保险费加运费”等形式。 业务部应及时回复客户查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并发出ProformaInvoice给客户做正式报价。 三.订单/签约订货： 贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商洽谈，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。 在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 四.下生产订单： 得到客户的订单确认(PurchaseOrder)后，给工厂下订单，安排生产计划。 五.业务审批： 业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。 审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批。合同审批之后，将PO制成销售订单，交给部门进程员跟进。 六.落实付款方式（信用证） 比较常用的国际付款方式有三种，即汇付付款方式、托收付款方式和信用证付款方式。 1.如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。TT付款方式是以外汇现金方式结算，由客户将款项汇至公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。 2.如果是放帐的客户，或通过银行D/P，D/A等方式收汇等，需经理确认。 3.如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后业务员和单证员应分别审查信用证，检查
个人SOHO代理出口的详细流程
个人SOHO代理出口的详细流程 1 双方协商，签订协议 2 SOHO和国外客户确认订单 3 客户汇款或者开立信用证到代理公司 4 国外客户汇款到帐，LC到达通知 5 和供应商签订合同，下单生产 6 预付定金给工厂 7 订仓报关出口 8 提单确认 9 通知开票 10 收汇完成以后清算 11 支付利润 12 催要核销单 详细流程 1 双方协商，签订协议 这阶段主要是双方洽谈价格的过程，主要明确以下几点： A 代理价格 一般来说，市场上外贸代理的价格可以分为2种： 一种是按照买断价格，另一种价格是按照代理费形式收取。 买断价格参考：6.5-7.2之间（按照16退税现在的人民币汇率水平为例）代理费参考：按照报关金额的1％－2％
B 外贸公司付货款时间具体情况有如下几种情况： （A）出货前，外汇先到如何付款参考做法： 外汇到帐以后，外贸公司在3个工作日以内，按照外汇到帐的时人民币牌价支付给工厂，出货以后，工厂开票上来，全款结清。 （B）出货以后，外汇到参考做法：（分2种情况） I 外汇到帐以后，如果发票未到，则外贸公司在3个工作日以内，按照人民币牌价支付给工厂。工厂开票上来，全款结清。 II 外汇到帐以后，如果发票已到，外贸公司在3个工作日内，全款结清。 C 其他一些双方权利义务(详细参见代理协议书) 注意：一般代理协议书上不会写利润如何支付的，是市场行规。 2 SOHO和国外客户确认订单 协议签订以后，SOHO可以用外贸公司的抬头和国外的客户商定订单的事情，外贸公司提供汇款路线，业务上的咨询和单据上的帮助。商量订单的过程完全由SOHO自己完成，外贸公司不应该插手任何涉及到产品的事情。这流程上的东西不必我来累赘，SOHO自己更懂。 3客户汇款或者开立信用证 SOHO和国外客户确认好订单以后，就涉及到付款的问题。以下是一般的情况：国外客户如果汇款到外贸公司帐号或者开具L/C到外贸公司，请SOHO提供相应的单据给外贸公司以便查询。如果是汇款请提供汇款水单，如果是L/C请提供信用证金额，开证行，国家等足以分辨的数字以便快速确认L/C是否到外贸公司。
外贸企业出口业务操作流程和管理制度
外贸企业出口业务操作流程和管理制度 为规避风险、维护企业信誉和利益，以事前管理为重点，结合企业实际情况，使业务、单证、财务更好的衔接起来，特制定此流程。 一、所有的业务在正式签约前业务部要填写《合同评审表》（见附件1） 1、《合同评审表》要求填写真实、完整，准确，不得随意更改。 2、《合同评审表》由各相关部门人员会签。会签后复印件由办公室、业务部及总经理留存，正本交财务部存档。 3、已经会签的《合同评审表》作为合同盖章和财务部发放核销单、付款的重要依据。 二、签订外销合同和购货合同 办公室盖章要依据已经会签的《合同评审表》和购货合同内容进行认真核对，核对无误后方可盖章。合同正本交财务部存档。 三、信用证项下，催证、审证、改证并了解生产进度。 业务员认真仔细审查信用证的内容是否与合同一致，有无苛刻条款，如有不能接受的条款应及时通知客户改证；前T/T项下催收货款，同时督促生产确保按期交货。
四、办理商品出入库手续 《入库单》（见附件2）由业务部填制，注明增值税发票号及相关内容，经业务员、检验员、仓库保管员、财务经办人员签字后，业务、仓库、财务各留一份；《出库单》（见附件3）由业务部填制，注明出口发票号及相关内容，经业务、仓库、财务签字后，业务、单证、仓库、财务各留一份。 五、办理商检、安排订舱 单证部备齐单据，经审核无误后到商检局办理商检、取得有关证书（熏蒸消毒证书及木托换证凭单，发往欧盟的货物办理原产地证书或普惠制原产地证书），联系货代租船订舱。 六、申领核销单 核销单上填写出口企业名称、组织代码，加盖三个公章，申领人和核销员办理领单签字手续，注明核销单号码、申领日期、出口口岸，网上备案。 七、制作报关资料、报关、发货 报关单、出口货物明细单、装箱单和重量单、出口发票、报关委托书及商检单等报关单证，要齐全、正确、及时、清晰、美观，经他人复核无误后盖章。寄送报关单证至货代办理报关。
外贸出口流程实例
外贸出口流程实例 外贸出口流程实例---对新手有用 案例基本资料 外贸公司(简称思科)：南京思科纺织服装有限公司 NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD. HUARONG MANSION RM2901 GUANJIAQIAO, NANJING 210005, CHINA TEL: +86-25- FAX: +86-25- 国外客户(简称FF)： FASHION FORCE CO., LTD 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADA TEL: + FAX: + 交易商品： COTTON BLAZER全棉运动上衣 成交方式： CIF 付款方式：即期信用证(L/C AT SIGHT) 通知行：中国银行江苏省分行 出口口岸： 上海 服装加工厂： 无锡季节制衣有限公司 面、辅料工厂： 无锡百合纺织有限公司 货运代理公司： 上海凯通国际货运代理有限公司 承运船公司： 中国远洋集装箱运输有限公司 备注说明： 本案例涉及思科公司的部门有三个：业务部、单证储运部、财务部。其中，业务部负责接洽业务，单证储运部负责出运安排、制单、核销，财务部门负责应收、应付帐款。 这是一笔南京思科纺织服装公司和加拿大客户就女式全棉上衣交易的贸易实务案例。 出口到加拿大的纺织品有配额限制，在准备单证时需注意及时申请“输加拿大纺织品出口许可证”，另需注意缮制“加拿大海关发票”等单证，及时寄出给客户用于进口清关。 本案例涉及贸易公司业务部、单证储运部、财务部三个部门，以及工厂、货运代理公司等。在实际业务中，租船订舱、报验、申领核销单、申请配额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的，次序不分先后。