万吨粮食物流项目简介

万吨粮食物流项目简介
万吨粮食物流项目简介

山东三洲物流股份有限公司

100万吨/年粮食现现代物流项目简介

一、项目单位基本情况

山东三洲物流股份有限公司成立于2009年12月,注册资本3000万元人民币,位于潍坊市昌乐县半岛物流园区内。公司主要经营范围:粮食的收购、加工、销售、储存;批发兼零售预包装食品食糖;销售钢材、炉料、不锈钢材料等。公司瞄准市场前沿,顺应当世发展潮流,新上一综合性现代物流项目,目前已被列为潍坊市“十二五”规划现代服务业重点建设项目、2011年山东省重点建设项目,项目区位优势明显,配套基础设施齐全,同时依托园区内铁路,方便大量商品运输,交通十分便利。

二、项目的基本情况

1、建设性质:新建

2、建设地点:项目位于昌乐县朱刘街道办事处胶济铁路以南,潍

昌路以北,侯家庄路以东。

3、建设起止年限:

项目建设期两年,2010年7月开工,2012年7月竣工。

4、主要建设内容及规模:项目占地面积100000平方米,建筑面

积45014平方米,建设仓储区、物流周转区和电子交易综合

管理区;新上粮食物流信息网络系统、通风熏蒸设备、计算

机粮情检测设备等140台套,同时依托园区内建设的铁路专

运线开展现代化粮食物流,建设规模为储备粮食10万吨,

年中转散粮100万吨。

5、总投资及资金来源:该项目总投资估算为8000万元,其中银

行贷款5000万元,其余资金自筹解决。其中建筑工程费万

元,设备购置安装费万元,其他费用万元,预备费万元。

6、经济和社会效益:项目建成后年中转散粮100万吨,储备粮食

10万吨,自营贸易粮10万吨,年可实现总收入23633万元,

正常年份可实现利润总额万元,正常年份所得税万元,年税

后利润万元。

三、建设条件落实情况

本项目已由潍坊市发改委登记备案,文号为87;潍坊市环境保护局以潍环审字【2010】021号批复环评报告,昌乐规划局以地字10037号出具建设用地规划许可证;昌乐县国土资源局出具建设项目用地预审申请表乐国土资预审(2010)第(1)号。

项目进展情况:已完成平方仓4栋,另平方仓2栋正在建设中等,目前已完成投资1800万元。

该项目符合国家发改委印发的《粮食现代物流发展规划》,符合产业结构调整指导目录(2011年本)鼓励类第二十九条现代物流业第1款粮食、棉花、食用油、食糖、化肥、石油等重要商品现代化物流设施建设。

四、上下游情况

潍坊地区总耕地面积1054万亩,粮食年产量500万吨,主要

是小麦和玉米,是国内粮食主产区。据统计,潍坊市粮食每年从外地流入1500万吨,主要品种是玉米、小麦、大豆。主要流入地是东北三省、鲁西南地区。每年向外地流出1000万吨,主要品种是小麦及其小麦面粉,玉米淀粉等,主要流出地区是东北三省、华南沿海地区以及出口。粮食流动距离最短100公里,最长2000多公里,运输工具以火车、轮船、汽车为主。经调查、山东省玉米自供仅占55%,其余45%来自河北省和东北三省地区,其中河北省占20%,东北地区占25%,通过汽运、铁路和海路进入山东省市场。随着我国粮食现代物流的发展,物流节点的最佳配套,未来10年潍坊市的粮食物流定有大的突破。在潍坊市粮食流通中,足有1000万吨粮食实现“四散化”,其中本项目火车散装散卸系统的应用,能够节省运输、装卸成本20%以上,降低粮食损耗%以上,仅此两项每年可节省资金亿元。

中储粮潍坊直属库,中储粮青岛直属库,中粮山东分公司,中粮吉林分公司均有意与山东三洲物流股份有限公司协作。潍坊国家粮食储备库、鲁中风筝面粉有限公司、青岛第二粮库等以上企业均有意与山东三洲物流股份有限公司发生大宗粮食业务。近来大连商品交易所多次来山东三洲物流股份有限公司考察,意向在该公司设立玉米交割库,这对发展粮食物流业也是极大地充实。

玉米加工转化企业,在潍坊市辖区内甚多,大型淀粉厂、饲料厂、酒精厂就有7处,日加工量都在1500吨以上。具体包括:山东西王集团有限公司,寿光金玉米有限公司,昌乐盛泰药业有

限公司,昌乐英轩实业有限公司,潍坊乐港食品有限公司,诸城外贸有限公司,诸城润生有限公司,潍坊六合饲料有限公司,亚太中慧饲料有限公司等。还有相当一批中小型玉米淀粉企业和饲料加工企业,合计日需求量约8000吨以上。潍坊已成为全国最大的玉米加工消耗区,年玉米需求量达1000万吨。小麦加工企业在潍坊市范围内也有15家之多,日加工小麦5000吨左右,所产面粉30%销往东北市场。寿光中慧饲料有限公司、潍坊六和饲料有限公司、山东巨能玉米有限公司、潍坊永昌饲料有限公司等一百多家企业,非常愿意以山东三洲物流股份有限公司为纽带,为自身企业提供粮食资源。

粮食仓储物流项目可行性研究报告

粮食仓储物流项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间: 咨询师:高建

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1.用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2.用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。 3.用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4.用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告,申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5.用于境外投资项目核准的可行性研究报告

商贸物流业发展调研报告.docx

***地区商贸物流业发展调研报告 商贸物流业是多产业融合的复合型服务业,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变等方面发挥着重要作用,特别是电子商务已成为国家战略新兴产业与流通方式的重要组成部分。近年来,地区商贸流通业发展迅速,市场规模日益扩大,业态水平明显提高,电子商务方兴未艾,商贸物流业已由国民经济的从属产业转变为先导产业。 一、发展现状 十二?五以来,特别是地区商务局组建以来,地区商贸物流发展成效显著,主要体现在以下方面: (一)消费总量稳步快速增长。经过近几年的发展,商品流通已全面步入市场化轨道,大型综合超市、专业店、购物中心不断涌现,连锁经营向多业态、规范化发展,商贸流通业不断发展壮大。2012年,全地区累计实现社会消费品零售总额85.62亿元,同比增长18.59%。2013年,全地区完成社会消费品零售总额98.04亿元,同比增长14.5%。2014年全地区完成社会消费品零售总额预计可达112.3亿元,同比增长14.5%。 (二)市场体系不断完善。经过多年的培育和发展,地区市场流通体系日趋完善,商贸流通业不断发展壮大。华能商贸城、金土地农哈哈农资汽配交易市场、南疆农产品综合市场、农机物流园、翰沃建材城、大欣汽车城等专业市场以及金桥连锁超市、好家乡超市、库车亿家超市等一批龙头市场在***已具有一定影响力,并呈现出了良好的发展态势。地区现有农产品批发市场6

个,农贸市场43个,营业规模较大购物中心和超市15家,餐饮业4550家,社会服务行业8381家。 (三)物流业异军突起。地区商务局自2012年组建以来,不断加大专业市场及物流业建设力度,促进新兴市场和新兴产业快速发展,浙江物产物流园、益康仓储物流园、库车宝达物流等一批影响力的物流企业正在逐步壮大,综合服务能力不断增强,在地区经济发展和居民生活中发挥着重要作用。据统计,全地区2011年登记注册的物流企业110户,从业人员338人,营业额16851.019万元;2012年登记注册的物流企业172户,从业人员515人,营业额22396.469万元;截止到2013年底,登记注册的物流企业249户,从业人员778人,营业额36212.869万元。 (四)农村商贸市场日渐繁荣。先后大力实施了国家试行并推广的“家电下乡”、“万村千乡市场工程”活动,2012年全地区销售“家电下乡”产品6.28万台,实现销售额1.53亿元,其中财政补贴资金1437.82万元。2012年新建改造农家店178家,农村物流配送中心2家,全地区“农家店”乡镇、村覆盖率分别达到90%和85%。2013年新建改造农家店216家,配送中心1个,乡镇商贸中心2个。2014年新建、改造乡镇商贸中心4个,配送中心1个,总投资5300万元;升级改造城乡农贸市场5个,总投资约1亿元,可带动就业人数约5800余人,增加利税247万元。2014年对全地区“万村千乡市场工程”的1511个农家店、7个配送中心和1个乡镇商贸中心项目进行了绩效评估和整改。乡村消费增速连续两年高于城镇消费,城乡之间的差距正在逐步缩小。 (五)外贸企业规模不断壮大。近年来,地区商务局全面落实

我国粮食物流的现状分析

我国粮食物流的现状分析 一、引言 (一)背景与意义 随着经济全球化及信息现代化的迅猛发展,社会生产、物资流通、商品贸易及其信息获取方式正在发生深刻地变革,作为社会分工进一步细化、专业化程度不断提高的产物,现代物流业应运而生,并将逐步成为中国经济的一个新的增长点。不难预测,现代物流业的发展对我国传统粮食流通业来说既是严峻的挑战,又是难得的发展机遇。随着粮食流通体制市场化改革的深入,随着“大粮食、大市场、大流通”框架的确立,传统粮食流通业在与现代粮食物流业接轨中所发生的体制性障碍将日益显现,与现代粮食物流业的结构性摩擦将日益升级,当然,由此而带来的必将是粮食流通模式的大改变,现代粮食物流业的大发展。 粮食物流是物流产业的重要组成部分,现代物流业作为一种新兴

产业,由于其物流成本在整个成本构成中占40%以上,因而物流产业被看成是新的可以挖掘的利润源。尽管粮食物流业比其它物流业发展相对滞后,但是由于粮食是一种大宗特殊商品,在其流通过程中数量大、牵涉面广、费用高是不争的事实,这也奠定了它在现代物流业中的特殊地位。只有大力发展现代粮食物流才有助于整个物流业的均衡发展,才能够使整个社会物流总成本降低,总效率及总效益提高。 (二)选题内容与思路 现代物流是指以现代信息技术为基础,整合运输、包装、装卸搬运、储存、流通加工、配送、信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模型。它是一个全新的系统概念,包含产品生命周期的整个物理性位移的全过程。其核心是一体化管理,成本、效率、服务是其宗旨。物流作为一种直接决定企业生产和效益、商品流通成本和效率、消费者对服务满意度的、融高新技术为一体的先进组织方式和管理方式,是经济发展到一定阶段的必然要求。我国国民经济发展到今天的水平,必然要重视物流现代化。同样,今天的粮食产业更急切呼唤现代粮食物流。

我国粮食流通领域现状及存在问题

(六)加快粮食物流信息服务体系建立 (七)加快实施粮食品牌战略 1粮食企业要树立品牌即资源的意识,鼓励支持粮食企业积极创立属于自己的品牌,提高其核心竞争力 2粮食主要产区不仅要打响成品粮品牌,而且要打响原粮品牌。 (八)加快从业人员队伍建设 (九)加快粮食物流设施建设 希望政府继续加大对物流设施的投资力度,加快物流信息平台的建设粮食行业要以“四散”技术为突破口,大力发展粮食物流业。 (十)谋求与外资外贸企业合作合资,推进粮食流通的国际化 总之,政府有关部门应按照粮食物流的要求,实现物流业务流程重组。发现并改进我国现在在粮食流通领域所出现的问题,全面改革企业组织结构,优化粮食流通企业业务流程,变传统粮食流通重视功能管理,产品管理,存货管理为先代物流的过程管理,客户管理,信息管理。不断强化专属我国的竞争优势,打造属于自己的专业化核心竞争力。 参考文献: 1.徐印州如何认识现代物流以及引导物流业大发展.商业经济文萃,2011 2.曹正改造传统批发商业,建设现代物流配送中心.商业经济文萃,2011 3.刘春浦中国粮食流通业如何应对“入世”.粮食流通技术,2004 4.王遐见论我国粮食物流管理体制的完善.经济体制改革,2002 5.张峻岭散粮集装箱装卸运输的现状及技术发展研究.粮食加工,2009 6.唐蕾蕾发展我国粮食物流的对策思考.现代商业,2009 7.邢小苗发达国家粮食物流发展的现状及趋势.武汉商业服务学院,2008 8.杨海民粮食物流通道研究.广西师范学院学报,2006 9.朱东红福建省粮食物流现状及策略分析.物流技术,2005 10.廖红丰关于我国粮食物流现代化的思考.现代经济探讨,2005 11.杜长乐关于我国粮食物流现代化的思考.农场紧急管理,2005

大宗商品物流中心项目可行性研究报告申请报告

大宗商品物流中心项目可行性研究报告 中咨国联|出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国大宗商品物流中心产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5大宗商品物流中心项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)

5万吨粮食仓储中心项目建设可行性方案

5万吨粮食仓储中心项目建设可行性方案

目录 第一章施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第四章各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 第五章安全文明施工及环境保证措施 第六章现场文明施工管理 第七章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 第八章劳动力、机械设备和材料投入计划 第九章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第十章冬雨季施工安全质量保证措施 第十一章专项施工方案及重点工序的应急安全预案 第十二章环保、环卫管理、文物保护 第十三章新技术、新工艺、新设备、新材料的应用 1

第十四章建立工会组织及运行措施 第一章施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 1、1编制说明 1、1、1编制的原则和指导思想 本施工组织设计是以本工程施工招标文件中规定的内容和国家《工程建设标准强制性条文》的有关规定,结合本工程的设计特点、功能要求、地区环境及施工条件,在遵循施工工艺的前提下编制的,是指导本工程施工活动的技术、经济文件。科学合理地确定各分部分项工程间搭接、配合关系,及施工过程的空间布置和时间排列、物资资源供应和消耗是编制本施工组织设计的原则,以“科学、经济、优质、高效”的指导思想为主题贯穿于本工程的施工组织和施工策划之中,满足业主对质量、工期的要求。 1、1、2编制依据 a、某农场新建5万吨粮食仓储中心项目二期2.4万吨工程施工招标文件 b、设计图纸、国家有关设计规范 c、国家有关施工规范、验收标准 d、****建设工程有限公司相关管理制度 e、施工调查纪录 1、2工程概况 2

云南商贸大市场调研报告范本

商贸大市场调查分析报告 前言 目前公司昆阳项目的国际商贸物流中心项目已经进入规划设计阶段,为了能使项目在业态规划上体现项目优势,因此必须做好市场基础的调研分析,同时在市场面的基础

上融入新的概念和思想,从而快速高效的完成公司的战略发展。 从市政府发布的主城区专业市场搬迁改造行动计划的通知来看,已经展开对近114个,总经营面积约419.22万平米的现有批发(专业及批零兼营)市场的搬迁工作,同时也在三环外规划了14个泛亚商贸物流中心(批发市场园区)项目根据经营业态围逐一对被搬迁市场进行有效引导和搬迁,公司项目均属于规划新建的14个泛亚商贸物流中心之一,按照政府对项目的农业生产资料商贸物流中心规划指导,公司招商管理部将基于农资农机市场为基础进行市场摸底调研,并将围扩大至工业、食品等行业,希望能通过对该类业态专业市场的调查,提供项目规划及下步推广销售的指导性数据。整个市场调研工作自2012年1月9日正式开展,主要针对市区在营和即将拆迁的市场区域,如经开区、东聚商圈的五金机电、农机、农资、果蔬、食品等市场进行调查,计划在一周完成该类市场的调研并分析工作,最终提供公司项目规划发展的有效数据。 一、经济圈分析

从2012年的经济发展及政府规划来看,围绕主城三环围为核心的主城经济圈形成了以城市、农业、工业、生产等为主要经济发展的特色经济圈,目前大致可以分为主城经济圈、空港经济圈、安宁经济圈、呈贡新城经济圈、经济圈、宜良经济圈以及石林经济圈等近7个城市大型产业经济中心,不同的商圈都承担着各产业经济发展及东亚、南亚及东南亚的国际型产品商贸、物流产业的重任。 二、新规划泛亚商贸物流中心情况

长三角粮食物流现状分析

长三角粮食物流现状分析 随着我国物流业的发展以及对合理成本保障粮食安全的关注,粮食物流已经成为我国物流发展和研究的热门话题。然而由于我国粮食市场化改革时间尚短,流通体制和法制建设需待完善,粮食物流发展现状并不乐观。同时由于粮食种植分散,粮食流通监管难度大,流量统计困难等特点,使得我国粮食物流现状更加复杂。因此,有必要通过合理方法及统计资料的整理对我国的粮食物流现状有一个清醒的认识。 一、粮食物流流体、流量与流量现状 长江三角洲是我国粮食主销区之一,也是我国重要的粮食集散地。粮食调运主要是从东北三省,江苏、安徽、湖南、湖北、江西、山东、河南等地通过铁路、海运和内河航运进行运输。运输方式也以铁路包粮为主,散粮运输所占比重很小。 1.长三角粮食流向流量

2004年,长三角地区粮食流入总量达到2030万吨,其中浙江省873万吨、江苏省695万吨,上海市470万吨(估计)。主要流入粮食品种为:玉米(485万吨)、小麦(448万吨)稻谷(935万吨)、大豆(145万吨)、其他(25万吨)。具体情况见表1。 该地区粮食来源中,玉米主要集中在东北三省及内蒙古、河南、山东;河南、山东、安徽是小麦主产区,成为长三角小麦的主要粮源;稻谷的供给除了东北三省外,江西、湖南、湖北的部分稻谷也通过铁路和公路运往长三角。 浙江由于粮食生产相对不足,同时又是粮食消费大省,成为长三角地区最重要的粮食流入地,其粮食运输量占到整个长三角地区粮食运输量的一半左右。江苏既是粮食主产区也是粮食主销区,粮食运入量占到整个地区的31%。 2.长三角地区粮食流通方式

长三角地区由于水路运输发达,因此粮食运输中水路运输所占比重相对较大。但由于粮源地大多来自内陆省份,因此在粮食流入铁路运输所占比重仍然很大。具体情况如表2。 由数据比较可知,浙江粮食运输主要以水路运输为主,铁路和公路运输所占比重相当;江苏粮食运输中铁路运量所占比重较大,而上海粮食运输中水运占有绝对主导地位。 因上海粮食运输中水运的比重较大,使得长三角地区水路粮运的比重达到了42%,铁路在粮食运输中所占比重相对稍少,占到36%。 二、长三角地区粮食物流资源现状 物流资源是物流业发展的基础平台,是物流快速高效运作的基本保障。长三角地区作为我国粮食的主销区,同时兼有江苏粮食主产区,其粮食物流资源较全国东北以外地区相对丰富,基本可

粮食物流发展规划

附件: 粮食现代物流发展规划 国家发展和改革委员会 二○○七年八月

前 言 粮食现代物流发展规划根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国务院关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见》编制,是指导今后十年我国粮食物流发展的专项规划。 本规划分析了我国粮食物流发展现状与面临的挑战,提出了我国粮食现代物流发展的指导思想、基本原则、发展目标、主要任务、建设项目和实施的配套措施。 规划提出,要以科学发展观为指导,加快推广散粮运输方式,形成全国主要跨省散粮物流通道,提高粮食物流组织化程度,实现主要跨省粮食物流通道“四散化”和整个流通环节的供应链管理,形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系,增强国家粮食宏观调控能力,保障国家粮食安全。 本规划由国家发展和改革委员会会同国家粮食局,在广泛征求国务院有关部门、地方发展改革和粮食部门及大型粮食企业、科研机构、专家学者的意见基础上编制而成。

目录 一、现状与挑战 (1) 二、指导思想、基本原则和发展目标 (4) (一)指导思想 (4) (二)基本原则 (5) (三)发展目标 (5) 三、主要任务 (6) (一)推广散粮运输方式 (6) (二)建设主要散粮物流节点 (7) (三)形成主要跨省散粮物流通道 (7) (四)提高粮食物流组织化程度 (8) (五)加强技术设备研发和标准化工作 (9) (六)建立粮食应急调控体系 (9) 四、建设项目 (9) (一)建设和改造部分散粮中转库 (9) (二)增加散粮接收发放设施 (10) (三)增加散粮运输工具 (10) (四)建设粮食物流信息平台和检验检测设施 (11) 五、政策措施 (11) (一)改革体制 (11) (二)完善政策 (11) (三)加大投入 (12) (四)培养人才 (12) 专栏一 散粮物流节点布局 (7) 专栏二 六大通道粮食流量预测 (8) 专栏三 散粮中转库规划表 (10)

项目资金申请报告范文4篇

项目资金申请报告范文4篇 本文是关于项目资金申请报告范文4篇,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 准备资料 1、资金申报单位概况(包括资金申报单位的主营业务、经营年限、资产负债、股东构成、主要投资项目、现有生产能力等内容。) 2、项目相关情况(项目总投资、资金筹措情况、项目进展情况、各阶段用资计划情况等) 3、资金申报单位申报资金项目及申报原因陈述 4、项目产品及介绍、产量、预计销售价格、直接成本及清单(含主要材料规格、来源及价格)。 5、资金申报单位对本项目的评价(swot)、项目的社会价值及经济价值评价 6、项目年收入情况(产品、服务收入) 7、项目年运营成本费用情况(直接成本、原料、动力成本、年折旧费用、摊销费用、项目拟新增的人数规模,拟设置的部门和工资水平,估计项目工资总额(含福利费)) 8、公司享受的增值税、所得税税率,其他补贴及优惠事项。 9、其他资料及信息根据可研研究工作需要随时沟通。 10、公司的基本情况 所需附件 (1)政府投资项目的可行性研究报告批准文件。 (2)企业投资项目的核准或备案的批准文件。 (3)城市规划部门出具的城市规划选址意见(适用于城市规划区域内的投资项目)。 (4)国土资源部门出具的项目用地预审意见。 (5)环保部门出具的环境影响评价文件的审批意见。 (6)经信部门出具的节能评估报告审查意见。

(7)申请贴息的项目须出具项目单位与有关金融机构签订的贷款协议。 (8)项目单位对资金申请报告内容和附属文件真实性负责的声明。 (9)国家发展改革委要求提供的其他文件。 凡已经由国务院、国家发展改革委审批或核准的投资项目,单独报送资金申请报告时,可不再附送第十二条所规定的第一、二、三、四、五项材料; 凡已经省级和计划单列市发展改革委审批或核准的投资项目,报送资金申请报告时可不再附送第十二条所规定的第三、四、五项材料; 申请使用的投资补助或贴息资金总额在200万元以下的投资项目,或根据有关规定集中申请的投资项目,报送的附件材料可适当简化。 根据国家发改委的相关规定,资金申请报告是指向国家及各级地方政府申请政策性补助资金的专项报告,一般根据资金渠道的不同、性质的差异对资金申请报告的要求也不尽相同。一般地说,资金申请报告都要经过各级政府主管部门组织的审查、评估和筛选。 《高尔夫球学校行业项目资金申请报告》主要分析了高尔夫球学校行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对高尔夫球学校行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的高尔夫球学校行业数据分析,帮助客户评估高尔夫球学校行业投资价值。 报告目录reports directory 第一部分高尔夫球学校项目背景信息 一、高尔夫球学校项目概况 (一)项目名称 (二)项目的承办单位 (三)承担可行性研究工作的单位情况 (四)项目的主管部门 (五)项目建设内容、规模、目标 (六)项目建设地点 二、项目承担单位的基本情况和财务状况包括所有制性质、主营业务、近三年来的销售收入、利润、税金、固定资产、资产负债率、银行信用等级、项目负

粮食仓储设施项目管理办法

粮食仓储设施项目管理办法 (发改经贸规〔2016〕1670号) (2016年7月29日) 第一章总则 第一条为进一步规范中央预算内投资项目管理,发挥中央预算内投资示范带动作用,根据《粮食收储供应安全保障工程建设规划(2015-2020年)》、《中央预算内投资监督管理暂行办法》(发改投资〔2015〕525号)、《中央预算内投资计划编制管理暂行办法》(发改投资〔2015〕3092号)以及中央预算内投资补助和贴息项目管理等有关规定,国家发展改革委、国家粮食局在2009年9月国家发展改革委印发的《粮油仓储设施项目管理暂行办法》(发改经贸〔2009〕2366号)的基础上,制定了《粮食仓储设施项目管理办法》,有效期自发布之日起5年。 第二条本办法适用于中央粮食企业和地方各种所有制粮食企业申请使用中央预算内投资建设的粮食仓储设施项目的申报、投资安排和组织实施等。 第二章规划布局和项目条件 第三条粮食仓储设施项目安排应符合国家和地方粮食仓储设施建设相关规划,同时,需结合粮食生产、收购、储备等综合因素,重点向产粮大市(县)和中央、地方增储规模较大的地区倾斜。 (一)粮食主产区应重点安排在政策性收储任务重、仓容不足矛盾突出的地区,重点支持承担政策性收储任务的粮食流通企业,仓型包括标准化储备仓和收纳仓两种。 (二)主销区和平衡区项目要相对集中,重点支持承担国家和地方储备的粮食流通企业,仓型以标准化储备仓为主。 第四条新建标准化储备仓单个项目建设规模原则上不低于2.5万吨,收纳仓单个项目建设规模东北地区原则上不低于1.5万吨,其他地区原则上不低于1万吨。 第五条安排的项目必须是合规在建项目,或项目审批(备案)、城乡规划、土地征用、环境影响评价等前期工作已经完成,建设资金已经落实,具备启动实施条件并能够尽快形成实物工程量的项目。安排项目要与政府投资项目储备做好衔接,原则上未列入三年滚动投资计划的项目不得安排。项目单位应建立现代企业制度,无违法违纪行为。 第三章扶持方式和补助标准

商贸物流现状及发展趋势分析

中国商贸物流市场调查研究与发展前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:15231A8

行业市场研究属于企业战略研究畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/5115593420.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:中国商贸物流市场调查研究与发展前景预测报告(2015-2020年) 报告编号:15231A8 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥6750 元可开具增值税专用发票 咨询:4006-128-668、-66181099、66182099 传真:-66183099 Email:kf@Cir. 网上阅读:.cir./R_JiaoTongYunShu/A8/ShangMaoWuLiuHangYeXianZhuangYuFaZha nQuShi.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、容介绍 产业发展及重要性 商贸流通行业是指商品流通和为商品流通提供服务的产业,主要包括批发和零售贸易业、餐饮业、仓储业,并涉及交通运输业等。商贸物流是商品流通的重要组成部分,是城市物流配送的主体。商贸物流业快速发展对促进商贸繁荣、服务民生、改善消费环境、推进流通方式升级和转变经济发展方式发挥了积极作用。目前,我国绝大多数的中小型商贸企业采用的是自营物流模式,即由中小型商贸企业自身来承担商贸经济活动的物流运作。2013年市场调查显示,商贸企业物流执行主体31%为第三方,14%的企业由供货方承担,55%的企业由公司自理。商贸企业是国民经济的一个重要组成部分,是整个经济链条中不可缺少的一个环节。特别是在当今经济全球化的背景下,商贸企业更是反映一个、地区经济发展和社会繁荣程度的窗口,也是衡量一个、地区综合国力和居民生活水平的晴雨表。社会主义市场经济的确立,打破了重生产、轻流通的局面,使整个国民经济走上了在宏观调控下以价值规律为导向的良性循环轨道上。 市场容量 2014年12月份,社会消费品零售总额25801亿元,同比名义增长11.9%。其中,限额以上单位消费品零售额14274亿元,增长9.4%。2014年全年,社会消费品零售总额262394亿元,同比名义增长12.0%,实际增长10.9%。其中,限额以上单位消费品零售额133179亿元,增长9.3%。2014年全年,全国网上零售额27898亿元,同比增长4

物流园区建设项目资金申请报告

XX自治县XX物流园区建设项目资金申请报告 项目申报单位: XX自治县农业生产资料有限责任公司项目建设地点: XX自治县XX乡XX村 编制单位: 报告编制时间:

目录 第一章建设项目及建设单位基本情况 (1) 1.1项目名称、建设性质及建设地点 (1) 1.2项目建设单位概况 (1) 1.3项目资金申请报告编制依据 (1) 1.4建设规模、内容及工期 (2) 1.5总投资及资金来源 (2) 1.6建设工艺方案 (3) 1.7其他建设要求落实情况 (3) 第二章项目市场分析 (3) 2.1目前国内物流市场发展现状 (3) 2.1.1宏观状况形势分析 (3) 2.1.2政策状况 (4) 2.1.3当前经济运行趋势对流通交易市场的有利影响 (5) 2.2项目所在地区发展物流的现状分析 (5) 2.2.1XX土家族苗族自治县县情简介 (5) 2.2.2XX土家族苗族自治县物流发展现状 (7) 2.2.3XX发展物流业的优势 (8) 2.3市场需求分析 (9) 2.4项目建设的必要性 (11) 2.4.1符合国家和省对物流业振兴的大力扶持政策 (11) 2.4.2改善县域经济发展环境和提升县域经济能力的必然要求 (11) 2.4.3增强企业核心竞争力,更好发挥县域经济发展的主体作用 (12) 2.5项目建设目标分析 (13) 2.5.1项目定位 (13) 2.5.2辐射市场范围内同业竞争分析 (14) 2.5.3总体目标 (14) 第三章项目建设方案 (15) 3.1建筑设计指导思想和原则 (15) 3.2项目的功能设计 (15) 3.3项目设计方案 (18) 第四章项目投资结算及资金筹措 (20) 4.1建设规模和内容 (20) 4.2投资估算依据 (20) 4.3项目资金概算 (21) 4.4资金筹措 (21) 第五章项目环境评价 (21)

粮食收购仓储可行性论证报告

第一章项目总论 一、项目名称 XX旗XXXX粮食收购、仓储建设项目 二、项目建设单位概况 (一)项目建设单位名称 XX旗XXXX粮食收购门市 (二)项目建设单位简介 XX旗XXXX粮食收购门市于2006年注册成立,位于XX旗XX镇XX村,现有固定资产100万元,员工5人,主要以粮食购销为主营业务。 企业自成立以来,在遵循市场规律的基础上,不断完善企业经营管理。企业注重市场开拓,积极拓展业务内容,销售网络和渠道逐步扩张,已与北京、天津、沈阳等大中城市的收购商建立起了稳定的销售关系,初步形成了自有的产品销售网络。企业的购销额和营业收入逐年攀升,经营业绩良好。 (三)项目建设单位住所 XX旗XX镇XX村 (四)项目负责人 项目负责人: 三、项目建设概况 (一)项目建设目的 XX旗XXXX粮食收购、仓储项目的规划与建设,通过粮食仓储库及配套工程的建设,可以为企业提供粮食经营的仓储、晾晒、运输和办公条件,使企业收购、储存等环节有效匹配,辅之以公司经营管理水平的提高,使企业加快粮食购销规模化、标准化的建设。 (二)项目建设内容及规模 1、工程建设 项目规划占地15亩。 (1)建设平房仓1500平方米。 (2)建设办公室300平方米。 (3)地坪硬化6670平方米。

2、设备购置及安装 购置150吨地衡1台、粮食运输车辆2辆、配套工程设备及其他工器具等。 (三)项目建设地点 XX旗XX镇XX村工业园区 (四)项目建设性质 新建 (五)项目建设时间 2009年1月——2010年12月 (六)项目总投资及资金筹措 1、项目总投资 项目总投资399.90万元,其中固定资产投资377.44万元,流动资金22.46万元。在固定资产投资中,建筑工程费184.65万元,设备及工器具购置费112.50万元,安装工程费9.00万元,工程建设其他费用60.30万元,基本预备费10.99万元。 2、资金筹措 项目总投资399.90万元,全部由建设单位自筹。 四、项目编制依据 (一)2009年中央农村工作会议精神 (二)党中央、国务院转发的《国家发展和改革委员会关于进一步扩大内需促进经济增长的十项措施》(中发【2008】18号) (三)国家粮食局行政管理司《“十一五”全国粮油工业发展规划》 (四)《全国粮食市场体系建设“十一五”规划》 (五)国家粮食局《粮食系统基础设施建设“十一五”规划》 (六)《全国“十一五”现代物流业发展规划》 (七)《国务院关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见》(国发【2006】16号) (八)《内蒙古自治区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》 (九)《赤峰市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》 (十)项目建设单位提供的其他背景材料

关于物流业务发展情况的调研报告

关于物流业务发展情况的调研报告 一、我省物流业发展总体情况及其特点 进一步优化物流业发展的政策环境。现代物流业发展的关键在于制造业主辅分离,向物流企业释放物流资源。调研中发现,现阶段物流发展势头比较好的物流企业,主要是从大型制造企业自身剥离出的企业物流实体,即集团(企业)二级法人的物流企业,这类企业具备满足制造企业专业化生产所需要的配套服务,具有投资建设专业化物流园区的条件,能将园区与当地的产业发展很好结合,形成生产前物流供应服务与企业内部流程再造相匹配,与生产后商贸物流相接轨的供应链一体化整体服务功能,从而推动物流服务专业化、社会化的发展。因此,必须进一步优化支持制造企业主辅分离的政策环境,落实《关于加快推动制造业与物流业联动发展的实施意见》(鲁政办发[2015]51 号),采取切实措施,制定相关配套政策,加快推进制造企业主辅剥离,释放物流服务的社会化需求,推动物流企业增强一体化的服务能力。1、加快推进物流业与工农商贸流通业联动发展。在20xx 年开展制造业与物流业联动发展示范项目的基础上,进一步拓宽联动面,推动农业、商贸流通业与物流业联动发展。扎实推进钢铁、煤炭、石油化工、汽车、农产品、医药等行业物流供应链一体化建设,有效整合物流资源,降低物流成本,

全面提升我省物流业与传统产业的联动发展水平,加快建立一体化物流服务体系。 2、落实并完善税收配套政策。尽快落实国家税务总局《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》,让物流企业享受到差额纳税等政策;尽快设立物流税目,整合与物流业务相关的各类发票,推出统一的物流业专用发票,建立统一的物流企业纳税体系;按照物流一体化运作的需要和公平税赋的原则,将物流业的运输、装卸、搬运、仓储、代理等环节的营业税统一调整为3%。;物流业务与主业成功剥离的物流企业,新增加的营业税等税额,各级政府留成部分均按50%奖励企业,用于支持物流企业发展(江苏、福建、广州等省份,按40-60%返还),避免到省外开发票和设分公司,造成地方税源流失。 3、加强交通运输管理。全面清理过路过桥费收费线路、标准及收费期限;严厉打击公路“三乱”,免除企业不合理负担;加快修订大件运输车等特种运输车辆的标准,彻底解决特种运输车辆超限限行、随意罚款和“大车小标”问题;研究相关管理办法,为城市配送车辆进城通行停靠和装卸作业提供便利;加快推进建立集装箱多式联运管理服务体系,支持甩挂运输发展;制定最低运费保护限价政策,在运营税中扣除燃油税部分,优化物流运价参照客运业制定货运业燃料成本补贴制度。

浅谈现代粮食物流业发展

浅谈现代粮食物流业发展 随着经济的快速进展和企业的现代化程度提高,粮食物流产业作为国民经济中一具新兴的服务行业正在迅速进展。 所谓粮食物流,是指粮食产品从供应地到接收地的实体流淌过程。依照实际需要,它函盖储存、包装、装卸、运输、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施及有机结合。从另外一具角度说,粮食物流是指为了满脚客户的需要,以最低的成 本,经过运输、保管、配送等方式,实现粮食原材料、半成品、成品及相关信息由粮食的产地到粮食的消费地所进行的打算、实施和治理的全过程。从普通意义上说,粮食物流的存在与粮食商品的存在是相联系的,商品需要流通,流通就存在物流。粮食物流是相对独立于粮食生产和消费的领域。 我国粮食物流产业是粮食市场化的必定结果。传统的粮食物流活动分散在别同的企业以及企业组织内部别同的职能部门之中。现代粮食物流是粮食物流的产业化,它别仅单纯地思考从粮食生产者到消费者的物资配送咨询题,而且还思考从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品创造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的咨询题。现代粮食物流是以满脚消费者的需求为目标,把生产、加工、运输、销售等市场事情统一起来思考的一种战略措施。这与传统粮食物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。 粮食在国民经济中是一种大宗产品,现代粮食物流是极具增长潜力和进展前景的新兴产业,它关于优化资源配置,调整经济结构,改善投资环境,落低物流成本,提高企业竞争力,以及扩大对外开放,推进经济增长方式的全然转变,都具有重要意义。当前,**被批准为全国统筹城乡综合配套改革试验区、**市政府粮食仓储设施“退城进郊”的进展战略为**粮食设施优化配置提供了极好的机遇,并且也为进展**现代粮食物流提供了极好的机遇。 一、进展**现代粮食物流是经济社会进展的必定要求 (一)**和**市的物流进展规划为进展**现代粮食物流提供了政策支持 **作为**及西南地区重要的科技、金融、商贸中心和交通、通信枢纽,具有进展现代粮食物流业的有利条件和突出优势。 (二)“全域**”的统筹城乡进展为进展**现代粮食物流提出了要求 在西部地区实施天然林爱护和退耕还林之后,**粮食总产量下落,从粮食主产区到产销平衡,再到别能彻底自给。**统筹城乡进展和“全域**”理念实施,农业产业结构调整的都市化进程加快,10年左右的时刻,将转移150万农民到都市(见**《在中共**市十一届二次全委<扩大>会议上的说话》p13),**市粮食产需缺口会加大,对外依存度会加大。“随着人口增长、耕地减少、水资源匮乏等矛盾日渐突出,粮食安全将成为妨碍我国经济进展和社会稳定的长期存在的咨询题。向来以来,**省基本上我国西部唯一的粮食主产区,可以满脚本地粮食需求。但自上世纪90年代未来,由于经济结构调整,新型工业化和都市化进程的加快,**省逐步从粮食主产区转变为产销平衡区,直至目前已别能彻底实现自给自脚,每年都有数百万吨的缺口,**市也面临同样的咨询题。”(《实现**市粮食安全的途径研究·前言》)**粮食综合生产能力浮现下落趋势,人口数量特别是非农业人口数量增长较快,从粮食自给程度来看,对外地粮食的依靠性逐渐加大。(参见《实现**市粮食安全的途径研究》)尽管**从“十一五”规划看是产销基本平衡,但是是有条件的,这种平衡极易被打破。 ( 三)**的都市化进程为进展现代粮食物流提供了难得的历史机遇 较大的优势。并且随着**都市规模的扩大、经济的进展和外来人口、农村人口向都市集聚,粮食消费需求将呈上升和多样化趋势,粮食物资的购入量也必然随之加大。

果业有限公司冷链物流园区建设项目资金申请报告

江西省**县安圣达果业有限公司冷链物流园区建设项目资金申请报告 第一章总论 一、项目概要 1、项目名称:**县安圣达果业有限公司冷链物流园区建设项目。 2、建设性质:新建。 3、建设单位:江西省**县安圣达果业有限公司 4、建设地点、内容、期限及规模: 建设地点:江西省**县孔田镇上魏村。 建设规模:(1)建设单个冷藏水果100万斤冷藏保鲜库40个,年储藏水果2万吨,建筑面积2万平方米,购置氟利昂制冷系统,气调系统,微机远程监测系统及自动加湿系统各一套。(2)完善园区内道路、绿化及其他公用设施。(3)运输设备20部。 5、总投资5200万元 6、资金筹措 (1)企业自筹2200万元; (2)银行贷款3000万元; 7、主要技术经济指标 项目建成后,可年储藏保鲜2万吨脐橙,年新增销售收入8000万元,总成本费用为5497万元,增值税销售及附加为2580万元,所得税为981万元,税后利润为2943万元,项目投资利润率为56%,税后财务内部收益率为33.1%,财务净现值(IC=10%)为6968万元,静态投资回收期为4.2

年(含建设期)。 第二章项目单位基本情况 一、项目单位概况 江西**县安圣达果业有限公司成立于2005年3月,公司住**县孔田镇,公司注册资金480万元,法定代表人谢锦山。经营范围为水果加工、生产、销售,储存、保鲜;蔬菜种植销售;自营和代理各种商品进出口;塑料制品生产和销售。 安圣达果业有限责任公司是通过招商引资方式,从深圳引进的水果销售专营公司。公司管理人员在深圳专门从事水果销售二十多年,有丰富的经验,对水果特别是脐橙和柑桔种植、贮藏、加工、运输、销售各个环节都非常精通。公司在江西**有种植脐橙示范基地2000亩,项目建设单位拥有较强的脐橙技术研发、贮藏和销售能力,掌握脐橙的种植、采收加工和保鲜技术,是国内为数不多从事柑桔种植、保鲜贮藏、冷藏运输、加工出口为一体化的专业化公司。 为充分利用项目区的市场、品牌和脐橙基地种植优势,安圣达公司在江西**孔田镇自行投资兴建了果品分选车间6000平方米;年生产加工、销售3万吨脐橙的生产线。公司有深圳布吉柑桔加工厂、深圳安达果品批发行、深圳金安达农业技术开发有限公司、**县镇岗脐橙基地、镇岗罗山蜜桔基地、凤山蜜柚基地、**县安圣达塑料制品厂等七家下属企业,是省级农业龙头企业。公司现有员工六百余人,2008年全年生产销售脐橙33600吨,其中出口16000吨,销售量占全县脐橙产量的15%,实现销售产值1.2亿元,实现各项利税700余万元,与全市6000多户果农建立了合作关系。 二、企业财务状况 公司成立至今,财务状况一直保持着良好的发展优势。

5万吨粮食仓储与物流建设项目可行性研究报告

5万吨粮食仓储与物流建设项目可行性研究报告

第一章项目单位基本情况 一、项目单位名称 该项目的申报单位为山东某国家粮食储备库。 山东某国家粮食储备库隶属某市某区粮食局,库区紧靠205国道、220省道,西距滨博高速公路仅2公里,北距某港50公里,东距规划待建的黄大铁路约千米,位于连接济南、淄博、东营、京津及宁沪等大中城市和某港的交通要道上,公路、水路、铁路都极为便利,有利于粮食的调用。库区地处黄河三角洲,占地面积118910.3平方米。 山东某国家粮食储备库现有职工45人,职工以中青年为主,50%以上具有专业技术职称。粮库现存中央储备粮6000吨,地方储备粮8000吨,中央临时储备粮29000吨。粮库按照中储粮总公司要求,认真贯彻落实“以防为主,综合防治”的保粮方针,严格执行各项保粮制度,努力改善储粮条件,积极开展粮食仓储规范化管理工作,进一步加强领导,强化措施,开拓创新,使粮库的仓储工作有了明显的提高,连年被市、区粮食局授予“规范化储粮先进单位”称号,2007、2008年被山东省粮食局授予“规范化储粮示范库”。现存储备粮粮情状况良好,粮温正常、无虫害;科学保粮达到“双低”标准;采取机械通风、粮情检测、环流熏蒸等保粮技术,科学保粮率为100%。

按照“集中管理、便于储存和调用”的要求,同时为了扩大地方储备能力,市政府已同意将山东某国家粮食储备库储备仓容增加到11万吨(除用于地方储备粮集中存放外,还用于国家、省市储备粮中转储存及托市粮收购)。本项目扩建高标准高大散粮储备平房仓10万吨,粮食中转仓6万吨,以及其它配套的生产附属设施,并配备相应的粮食输送设备和粮食检验检测等设备。 二、法定代表人 法人代表韩俊庆,山东某市人。1986年—2001年在某区粮食局财务科工作。2001年至今任山东某国家粮食储备库主任(法人代表)。企业多次被评为山东省粮食系统先进单位,个人多次荣获山东省粮食系统“先进个人”、某市某区优秀共产党员等荣誉称号。具有较丰富的企业管理经验,特别是对粮食储藏有较独到的见解。 三、项目的主管部门 该项目的主管部门为某市某区粮食局。 四、企业性质 山东某国家粮食储备库的企业性质为国有独资。 五、现有设施 山东某国家粮食储备库现有总仓容5万吨,其中2001年国家粮食储备库项目建设的仓容3万吨,本期项目建设并已投入使用的仓容2万吨,另有机械罩棚、变配电间、药品

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