【职业技能大赛数控车工赛项】理论试卷及参考答案

【职业技能大赛数控车工赛项】理论试卷及参考答案
【职业技能大赛数控车工赛项】理论试卷及参考答案

职业技能大赛数控车工赛项

理论试卷

说明

1、本试卷依据数控车高级工国家职业标准命制,考试时间:60分钟。

2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读答题要求,用碳素笔或钢笔在规定位置填写答案。

总 分

得 分

得 分 评分人

一、单项选择(第1题~第50题,每题1分,共50分。)

1. 数控机床诞生在二十世纪( )年代。

(A )40 (B )50 (C )60 (D )70 2. FANUC 系统中,( )指令是主程序结束指令。 (A )M02 (B )M00 (C )M03 (D )M04 3. 刀具半径自动补偿指令包括( )。 (A )G40 G41 G42 (B )G40 G43 G44 (C )G41 G42 G43 (D )G42 G43 G44

4. 程序段G71 P35 Q80 U4.0 W0.5 S500中,Q80的含义是( )。 (A )精加工的第一个程序段的序号 (B )最高转速 (C )精加工的最后一个程序段的序号 (D )进刀量

5. OFFSET 键的功能是( )设定与显示。 (A )补偿量 (B )加工余量

(C )偏置量 (D )总余量

6. 暂停指令是( )。

(A )M00 (B )G03 (C )G04 (D )M03

7. 判断数控车床(只有X 、Z 轴)圆弧插补的顺逆时,观察者沿圆弧所在平面的垂直坐标轴(Y 轴)的负方向看去,顺时针方向为G02, 逆时针方向为G03。通常,圆弧的顺逆方向判别与车床刀架位置有关,如图所示,正确的说法如下( )。

(A )图a 表示刀架在机床内侧时的情况;(B )图b 表示刀架在机床外侧时的情况;

(C )图b 表示刀架在机床内侧时的情况;(D )以上说法均不正确。

(a ) (b )

8. 车床数控系统中,用那一组指令进行恒线速控制( )。

(A )G97 S _; (B )G96 S _; (C )G01 F ; (D )G98 S _;

9. 在数控加工中,刀具补偿功能除对刀具半径进行补偿外,在用同一把刀进行粗、精加工时,还可进行加工余量的补偿,设刀具半径为r ,精加工时半径方向余量为△,则最后一次粗加工走刀的半径补偿量为( )。

(A )r (B )△ (C )r+△ (D )2 r+△ 10. 采用电化学腐蚀方法去除工件材料的加工方法是( )。 (A )电火花加工(B )铣加工(C )激光加工(D )电解加工 11. 爱岗敬业的具体要求是( )。

(A )看效益决定是否爱岗 (B )转变择业观念 (C )提高职业技能 (D )增强择业的机遇意识

12. 有一长径比为30,台阶较多且同轴度要求较高的细长轴,需多次以两端中心孔定位来保证同轴度,采用( )装夹方法比较适宜。 (A )两顶夹 (B ) 一夹一顶

考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

地 区 姓 名

单 位 名 称

准 考 证 号

(C)一夹一拉(D)一夹一搭

13. 减少薄壁零件变形的方法有使用()。

(A)中心架(B)扇形软卡爪(C)弹性顶尖(D)径向夹紧装置

14. 对硬度高达8000-10000HV的淬硬钢或冷硬铸铁等进行加工一般选用金刚石和()等刀具材料。

(A)立方氮化硼(B)涂层刀具(C)陶瓷(D)硬质合金

15. 数控机床的“回零”操作是指回到()。

(A)对刀点(B)换刀点(C)机床的零点(D)编程原点

16. 车削多线螺纹时,轴向分线时应按()分线。

(A)螺距(B)导程(C)头数(D)角度

17. 切削用量是指()。

(A)切削速度;(B)进给量;

(C)切削深度;(D)三者都是;

18. 在自动转位选刀时,T代码规定四位数Txxxx,前两位是刀具号,后两位是刀具()号。

(A)尺寸(B)补偿(C)长度(D)磨损

19. 按一下空运转选择按钮,指示灯亮,表示“空运转”机能有效,此时运行程序中的F代码均无效,车床的进给按“()开关”所选择的进给量来执行。

(A)驱动(B)功能选择(C)进给倍率选择(D)步进选择

20. 影响数控车床加工精度的因素很多,要提高加工工件的质量,有很多措施,但()不能提高加工精度。

(A)将绝对编程改变为增量编程;(B)正确选择车刀类型;

(C)控制刀尖中心高误差;(D)减小刀尖圆弧半径对加工的影响。21. 数控系统中,()指令在加工过程中是模态的。

(A)G01、F (B)G27、G28 (C)G04 (D)M02

22 . 根据ISO标准,数控机床在编程时采用()规则。

(A)刀具相对静止,工件运动(B)工件相对静止,刀具运动

(C)按实际运动情况确定。(D)按坐标系确定。

23. IF[#2EQ10]…中“#2 EQ 10”表示()。

(A)#2中的赋值小于10 (B)#2中的赋值大于10

(C)#2中的赋值等于10 (D)#2中的赋值不等于10

24. 若未考虑车刀刀尖半径的补偿值,会影响车削工件的()精度。

(A)外径;(B)内径;(C)长度;(D)锥度及圆弧。

25. 精基准是用()作为定位基准面。

(A)未加工表面;(B)复杂表面;

(C)切削量小的;(D)加工后的表面。

26. 米制螺杆的齿形角为()。

(A)20°(B)30°(C)40°(D)60°

27. 程序校验与首件试切的作用是()。

(A)检查机床是否正常;(B)提高加工质量;

(C)检验程序是否正确及零件的加工精度是否满足图纸要求;

(D)检验参数是否正确。

28 . 在现代数控系统中系统都有子程序功能,并且子程序()嵌套。

(A)只能有一层(B)可以有限层(C)可以无限层(D)不能

29. 深孔加工主要的关键技术是深孔钻的()问题。

(A)钻杆刚度和排屑(B)几何角度和冷却

(C)几何形状和冷却排屑(D)冷却排屑

30. 机床夹具,按()分类,可分为通用夹具、专用夹具、组合夹具等。

(A)使用机床类型;(B)驱动夹具工作的动力源;

(C)夹紧方式;(D)专门化程度。

31. 在G41或G42指令的程序段中不能用()指令。

(A)G00或G01 (B)G01或G02

(C)G02或G03 (D)G01或G03

32. 对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件,如采用实体毛坯,其加工路线是()

(A)钻孔-扩孔-精绞(B)钻孔-扩孔-粗绞-精绞

(C)扩孔-车孔-精绞(D)钻孔-粗绞-车孔-精绞

33. 深孔加工刀具的刀杆应具有(),还应有辅助支撑,以防止或减小振动和让刀。

(A)切削部分(B)对刀部分(C)导向部分(D)配重部分

34. 组合件加工时,应先车削( )再根据装配关系的顺序,一次车削组合件中的其余零件。

(A )锥体配合 (B )基准零件 (C )偏心配合 (D )螺纹配合 35. 互换性要求工件应具有一定的( )。

(A )加工精度 (B ) 尺寸精度 (C )几何尺寸 (D )位置精度 36. 影响已加工表面的表面粗糙度大小的刀具几何角度主要是( )。 (A ) 前角 (B )后角 (C )主偏角 (D )副偏角 37. 对于深孔的孔径,可用( )进行检验。

(A )塞规或内卡钳 (B )内径千分尺或内径百分表 (C )塞规或内径千分尺 (D )以上均可 38. 千分尺测微螺杆的移动量一般为( )。

(A )10mm (B )20mm (C )25mm (D ) 50mm 39. ( )是无法用准备功能字G 来规定或指定的。

(A )主轴旋转方向 (B )直线插补 (C )刀具补偿 (D )增量尺寸

40 . 欲加工第一象限的斜线(起始点在坐标原点),用逐点比较法直线插补,若偏差函数大于零,说明加工点在( )。

(A )坐标原点 (B )斜线上方(C )斜线下方 (D )斜线上 41. 标准麻花钻的顶角φ的大小为( )。

(A )90° (B )100° (C )118° (D )120° 42. 本身尺寸增大使封闭环尺寸减小的组成环为( )。 (A )增环 (B )封闭环 (C )减环 (D )组成环 43. 一个尺寸链中封闭环的数目( )。

(A )只有一个(B )一定有两个(C )一定有三个(D )可能有三个 44. 砂轮的硬度取决于( )。

(A )磨粒的硬度 (B )结合剂的粘接强度 (C )磨粒粒度 (D )磨粒率 45. 位置检测装置安装在数控机床的伺服电机上属于( )。 (A )闭环控制系统 (B )轮廓控制系统 (C )半闭环控制系统 (D )开环控制系统

46. 在WHILE 后指定一个条件表达式,当指定条件不满足时,则执行( )。

(A )WHILE 到DO 之间的程序 (B )DO 到END 之间的程序 (C )END 之后的程序 (D )程序结束复位 47. 不属于切削液作用的是( )。

(A )冷却 (B )提高切削速度 (C )润滑 (D )清洗 48. 刀具路径轨迹模拟时,必须在( )方式下进行。

(A )点动 (B )快点 (C )自动 (D )手摇脉冲 49. 检查气动系统压力是否正常是数控车床( )需要检查保养的内容。 (A )每天 (B )每周 (C )每月 (D ) 每年 50. 机床出现故障时,报警信息显示2004,此故障的内容是( )。 (A )—X 方向超程 (B )+Z 方向超程 (C )—Z 方向超程 (D )+X 方向超程

得 分 评分人

二、判断题(第51题~第100题,每题1分,共50分。)

51. 数控车床加工的精度比普通机床高,是因为数控机床的传动链较普通车床的传动链长。( )

52. 焊接式车刀制造简单,成本低,刚性好,但存在焊接应力,刀片易裂。( ) 53. 自我教育、自我改造、自我磨炼、自我完善是形成良好职业道德的重要途径。( ) 54. 利用数控车床加工螺纹时,螺纹切削中不能停止进给,一旦停止进给切深便急剧增加,很危险。因此进给暂停在螺纹切削中无效。( )

55. 操作者必须熟悉车床使用说明书和车床的一般性能、结构,严禁超性能使用。( ) 56. 与滑动螺旋机构相比,滚动螺旋机构的一个主要优点是工作连续、平稳。( ) 57. CIMS 是指计算机集成制造系统,CAPP 是计算机辅助工艺设计。( ) 58. 常用的润滑剂有润滑油和润滑脂。( )

59. 为了防止电动机正、反转换向时出现相间断路,应选用机械联锁接触器。( ) 60. 数控机床伺服系统以加工精度为控制目标。( )

考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

地 区 姓 名

单 位 名 称

准 考 证 号

61.程序段G71 P10 Q20 U4.0 W0.5 F0.2中,F0.2的含义是精加工的进给量。()

62.低碳钢退火后硬度偏低,切削加工时有“粘刀”现象,正火能适当提高其硬度,改善切

削加工性。()

63.同一基本尺寸,公差值越大,公差等级越高。()

64.齿轮零件图技术要求中T250表示该零件要进行调质处理。()

65.防止积屑瘤崩碎的措施是保持均匀的切削速度。()

66.螺纹指令G32 X41.0 W-43.0 F1.5是以每分钟1.5mm的速度加工螺纹。()

67.造成刀具磨损的主要原因是背吃刀量。()

68.外圆车刀装的低于工件中心时,车刀的工作前角减少,工作后角增大。()

69.车偏心轴类工件时,若批量大、要求加工精度高,最适合的装夹方法是采用四爪单动

卡盘。()

70.精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法。精车后,靠近卡盘的内孔直径大,

这是因为中心架偏向操作者方向。()

71.数控半闭环控制系统一般利用装在电动机或丝杠上的光栅获得位置反馈量。()

72.车削不锈钢选择切削用量时,应选择较大的v,较小的f。()

73.钨钛钴类硬质合金刀具适合用于切削高温合金。()

74.金刚石砂轮适用于高速钢刀具材料的磨削。()

75.在数控车床编程时,根据图样上标注的尺寸,一个程序段中,可以采用绝对尺寸编程、

增量尺寸编程或二者混合编程。()

76.子程序的最后一个程序段为M00,命令子程序结束并返回主程序。()

77.数控机床出现故障时,现场检查的实施方法可用常规检查、静态检查、动态检查这三

种方式来进行。()

78.数控系统长度补偿号的地址码为D。D代码是模态值,一经指定后一直有效。()

79.计算机辅助编程中的后置是把刀具位置文件转换成数控加工程序。()

80.宏程序中的#110属于公共变量。()

81.切削中,对切削力影响较小的是前角和主偏角。()

82.关系运算符EQ、NE、GT分别表示等于、不等于、大于。()

83.数控车床的电气柜过滤网需要每月进行检查保养。()

84.主轴箱内的润滑油一般每半年更换一次。()85.当卡盘本身的精度较高,装上主轴后圆跳动大的主要原因是主轴间隙过大。()

86.数控系统的参数是依靠电池维持的,一旦电池电压出现报警,就必须立即关机,更换

电池。()

87.机床几何精度的检测必须在机床精调后一次完成,不允许调整一项检测一项。()

88.卧式车床床身导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度的影响很大。()

89.刀具后面磨损严重导致刀具耐用度降低时应改用浓度低的乳化液。()

90.恒线速控制的原理是当工件的直径越大,进给速度越慢。()

91.车削铸造或锻造毛坯件的大平面时,宜选用75o偏刀。()

92.采用固定循环指令编程,可以缩短程序的长度,减少程序所占内存。()

93.加工材料硬度高的工件,应选择较小主偏角,以增大散热面积、增强刀具耐用度。()

94.铸、锻件可用正火工序处理,以降低它们的硬度。()

95.在测绘零件时,要特别注意分析有装配关系的零件的配合性质。()

96.数控加工零件能获得很高的位置精度,除机床精度高外,主要原因是一次装夹多工位

加工。()

97.为消除粗加工的内应力,精加工常在淬火后进行。()

98.在精基准的选择中,选择加工表面的设计基准作为定位基准遵循了基准重合的原则。

()

99.为了保证各主要加工表面都有足够的余量,应该选择毛坯余量最大的表面作为粗基

准。()

100.在卧式车床上粗加工主轴的外圆表面时,为了提高零件的装夹刚度一般采用一夹一顶的方式。()

职业技能大赛数控车工赛项

理论试卷答案

一、选择题

1-5 BAACC 6-10 CCBCD

11-15 BABAC 16-20 ADBCA

21-25 ABCDD 26-30 ACBCD

31-35 CBCBA 36-40 DBCAB

41-45 CCABC 46-50 CBCAC

二、判断题

51-55 ×√√√√

56-60 ×√√√×

61-65 ×√×√×

66-70 ××√×√

71-75 ×√××√

76-80 ×√×√√

81-85 ×√××√

86-90 ×√×××

91-95 ×√√×√

96-100 √×√×√

汽车理论期末考试复习试题和答案

三、名词解释 1、坡度阻力与道路阻力 2、等速百公里油耗 3、动力因素 4、后备功率 5、制动力系数与侧向力系数 6、制动效率与利用附着系数 7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性 8、制动器制动力分配系数 8、接近角与离去角 10、牵引系数与牵引效率 11、附着力与附着率 12、同步附着系数 13、滑水现象 14、制动跑偏与制动侧滑 15、滑动率与制动力系数 四、简答题 1、滚动阻力与哪些因素有关? 2、在高速路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的沙土路面或雪面上又如何? 3、为追求高的动力性,应如何换档?若追求低油耗,又该如何换档? 4、在设计传动系各档传动比时,应遵循怎样的基本原则? 5、为降低空气阻力可采取哪些措施? 6、从保证制动时方向稳定性出发,对制动系的要求是? 7、汽车的稳态转向特性分为哪三种类型?一般汽车应具有什么样的转向特性? 8、汽车满载和空载时是否具有相同的操纵稳定性? 9、车辆稳定性控制系统(VSC)的控制原理是什么? 10、在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如

果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何?最理想的制动情况是? 11、纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响? 12、横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同? 五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg,C D =,A=3m2,旋转质量换算系数δ=,坡度角α=5°,f=,车轮半径r=0.367m,传动系机械效率η=,加速度 du/dt=0.25m/s2,u a =30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率?(g=9.81m/s2)。 2、设一驱动轿车轴距L=2.6m,质心高度h g =0.57m,其前轴负荷为总重的%。确定其在?=和?=路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最 大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W =0)。其它有关参数为: m=1600kg,C D =,A=2m2,f=,δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.5m, 离后轴的距离为b=1.5m,质心高度h g =0.6m,在坡度i=%的良好路面上下坡时, 求前后轴的轴荷分配系数(注:前轴荷分配系数m f1=F z1 /F z ,后轴为m f2 =F z2 /F z )。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型,其车身部分固有频率f =2Hz,行驶在 波长λ=5m的水泥接缝路面上,求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的 固有频率f 1 =10Hz,在砂石路上常用的车速为30km/h,问由于车轮部分共振时,车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=? 5、已知某型货车满载时有关参数如下:总质量m=9290kg,质心高度 h g =1.17m,轴距L=3.95m,质心到前轴距离a=2.95m,制动力分配系数β=。 1)求前后轴利用附着系数表达式(制动强度z的函数),并求出同步附着系数; 2)求当行驶车速u=30km/h,在?=的路面上车轮不抱死的制动距离。(计算

数控车床中级理论考试试题

数控车床理论考试试题 一、选择: 1、表面粗糙度波形起伏间距λ和幅度h的比值λ/h一般应为(). (A)<40 (B)40—1000 (C)>1000 (D)>2400 2、纯铜为紫红色,密度为8.96×103kg/m3,熔点为(). (A)1187 ℃ (B)1083℃ (C)1238℃ (D)1038℃ 3、齿轮传动效率较高,一般圆柱齿轮的传动效率为(). (A)85%-90% (B)90%-95% (C)95%-98% (D)98%-99% 4、车床主轴长径比小于12的刚性轴是阶梯空心轴.分析工艺方案时首先考虑车 削方法,为了减少变形还要选择()方法,之后确定加工基准等. (A)装夹的 (B)消除应力 (C)加工顺序 (D)热处理 5、碟形弹簧片定心夹紧机构的定心精度为(). (A).0.04mm (B).0.03mm (C).0.02mm (D).0.01mm 6、机夹可转位车刀,刀片型号规则中”S”表示(). (A)三角形 (B)四边形 (C)五边形 (D)梯形 7、卧式车床工作精度检验项目有:精车外圆的精度,精车端面的平面度和(). (A)粗车螺纹的螺距误差 (B)精车螺纹的螺距误差 (C)精车内圆的精度 (D)精车端面的直线度 8、车削厚度3mm垫片偏心距2mm偏心工件,切削后实测偏心距2.08mm,则垫片厚度是( ). (A)2.88mm (B)2.48mm (C)0.12mm (D)0.08mm

9、渐厚蜗杆齿的两侧面()不同. (A)端面 (B)齿厚 (C)螺距 (D)导程 10、钢材工件铰削余量小,刃口不锋利,会产生较大的(),使孔径缩小而产生误差. (A)切削力 (B)弯曲 (C)弹性恢复 (D)弹性变形 11、数控的实质是通过特定处理方式的数字()自动控制机械装置. (A)监控 (B)管理 (C)指令 (D)信息 12、数控机床有三大部分组成:机床主体、数控装置和(). (A)伺服机构 (B)数字信息 (C)输入装置 (D)检测装置 13、多坐标控制功能,控制系统可以控制坐标轴的数目指的是数控系统最多 可以控制多少个( ),其中包括平动轴和回转轴. (A)自由度 (B)坐标轴 (C)加工面 (D)信息 14、数控刀具确定时,刀具尺寸稳定,安装调整方便,且选用刚性和( )高的刀具. (A)耐磨性 (B)精度 (C)韧性 (D)耐用度 15、车削中心是以全功能型数控车床为主体,实现()复合加工的机床. (A)多工序 (B)单工序 (C)双工序 (D)任意 16、数控系统的主要功能有:多坐标控制、插补、进给、主轴、刀具、刀具补偿、机械误差补偿、操作、程序管理、图形显示、辅助编程、自诊断报警、和(), 这些可用于机床的数控系统的基本功能. (A)通信与通信协议 (B)传递信息 (C)网络连接 (D)指挥管理

车工高级技师理论试题答卷及参考答案

职 业 技 能 鉴 定 题 车工高级技师理论知识试卷(B 卷) 注 意 事 项 1、 考试时间:120分钟。 2、 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、 请仔细阅读各题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 一、 选择题(第1~30题。选择一个正确的答案,将相应字母填入括号内。每题1分, 共30分。) 1. 数控机床CNC 系统是( C ) A.位置控制系统; B.顺序控制系统; C.轮廓控制系统; D.速度控制系统 2.为了便于编程,也便于尺寸之间的相互直协调,数控加工零件图上最好( B ) A.局部分散标注尺寸; B.以同一基准标注尺寸; C.以不同基准标注尺寸; D.间接给出坐标尺寸 3.数控编程数值计算中,处理“列表曲线”的方法是( A ) A.三次样条曲线拟合法; B.等误差法; C.等步长法; D.等间距法 4.数控车床自动转位刀架的工作过程是( B ) A.定位、抬起、转位、夹紧; B.抬起、转位、定位、夹紧; C.转位、抬起、定位、夹紧; D.抬起、夹紧、转位、定位 5.数控机床液压系统工作时,工作状态预先调定不变的是( A ) A.压力阀和调速阀; B.压力阀和方向阀; C.调速阀和方向阀; D.方向阀 6.滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时,如果最小调整量S 为0.0025mm ,齿数Z1=60,Z2=61,则滚珠丝杠的导程L 0为( C ) A.4mm ; B.6mm ; C.9mm ; D.12mm 7、机械加工的基本时间是指 ( B )。 A 、劳动时间 B 、机动时间 C 、作业时间 8、在生产中,批量越大,准备与终结时间分摊到每个工件上去的时间就越 B 。 A 、多 B 、少 9、轴类零件最常用的毛坯是 C 。 A 、铸铁件和铸钢件 B 、焊接件 C 、圆棒料和锻件 10、模锻毛坯料精度比较高,余量小,但设备投资大,生产准备时间长,适用于 C 。 A 、单件 B 、中小批量 C 、大批量 11.使用小锥度心轴精车外圆时,刀具要锋利, B 分配要合理,防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A .进给量 B .背吃刀量 C .刀具角度 12.液压泵的工作压力决定于 B 。 A .流量 B .负载 C .流速 13. 有一四杆机构,其中一杆能作整周转动,一杆能作往复摆动,该机构叫 B 。 A .双曲柄机构 B .曲柄摇杆机构 C .曲柄滑块机构 14.精车外圆时,表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时,一般是由于进给光杠 C 引起的。 A .刚性差 B .强度不够 C .弯曲 15.车床上加工螺纹时,主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。 A .内螺距 B .单个螺距 C .螺距累积 16.传动比大而且准确的是( D )。 A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 蜗杆传动 17.车锥度时,车刀安装不对工件中心,则工件表面会产生( D )误差。 A 圆度 B 尺寸精度 C 表面粗糙度 D 双曲线 18.磨有径向前角的螺纹车刀,车刀的刀尖角εr 应( C )牙型角。 A 大于 B 等于 C 小于 D 较大 19. 提高劳动生产率的根本途径是( A )。 A 加快技术进步 B 提高职工素质 C 改善经营管理 D 健全分配制度 姓 单 准考证号 ------- -考-----------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------此----------线---------------- -考-----------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------此----------线---------

汽车理论期末考试试题及其答案范文

汽车理论期末考试试题及其答案范文 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率就越小,燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是L/100KM,而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个,一是增加了发动机的负荷率,二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上,则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动,人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将左前轮进行制动;而当出现向右转向过度时,通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过,称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下,在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中,更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮,在侧向力未达到地面附着极限的情况下,车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是(C) A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车,其车速增加一倍,其空气阻力提高(D)。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括(A) A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是(B) A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在(C)。

数控车工上岗前理论考试试题

一车间上岗考核综合试题 ——数控车工 (考试时间:90分钟) 姓名:得分: 一、单项选择(以下四个备选答案中其中一个为正确答案,请将其代号填入括号内,每题1分,满分40分。) 1.定位基础的选择原则有()。 A. 尽量使工件定位基准与工序基准不重合 B. 尽量用未加工表面作定位基准 C.应使工件安装稳定在加工过程中因切削力或夹 D. 采用基准统一原则 2.数控车床刀具补偿有( )。 A.刀具半径补偿 B.刀具长度补偿 C. 刀尖半径补偿 D. A,B两者都没有 3.刀具磨损标准,通常按照( )磨损值固定的。 A. 前面 B. 后面 C. 前角 D. 后角 4.数控机床的温度应低于()。 A. 40度 B. 30度 C. 50度 D. 60度 5. 数控机床的核心是()。 A.伺服系统 B. 数控系统 C. 反馈系统 D. 传动系统 6. 粗加工时,选定了刀具和切削用量后,有时需要校验( ),以保证加工顺利进行。 A. 刀具的硬度是否足够 B.机床功率是否足够 C.刀具的刚度是否足够 D.机床床身的刚度 7.开环控制系统用于()样的机床。 A. 经济开环—无检测装置 B. 标准闭环—光栅尺 C. 精密半闭环—回转式 D.加工中心闭环—光栅尺 8.数铣床的基本轴数是()。 A.一个轴 B.二个轴 C.三个轴 D.四个轴 9.计算机的CPU是()的简称。 A.控制器 B.中央处理器 C.运算器 D.软盘存储器 10车床上,刀尖圆弧只有在加工()时才产生加工误差。 A. 端面 B. 圆柱 C. 圆弧 D.台阶轴 11. 数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是()。 A.主轴箱 B. 床身 C.进给传动 D.刀架 12. 数控系统所规定的最小设定单位就是()。 A. 数控机床的运动精度 B. 机床的加工精度

数控车工技师理论知识试卷AA

职业技能鉴定国家题库 数控车工(预备技师)理论知识试卷1 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一 是非判断题 (对的打√,错的打×。50分,每题1分。) 1 工件在夹具中或机床上定位时,用来确定加工表面与机床刀具的相对位置的表面(平面或曲面)称为定位基准。( ) 2 铣削加工中,主轴转速应根据允许的切削速度和刀具的直径来选择。( ) 3 当工件的定位基准与工序基准重合时,可以防止基准不符误差的产生。( ) 4 任何数控机床开机后必须回机床零点。( ) 5 检查孔的环规可分通规和止规二种,测量时需联合使用。( ) 6 由于数控铣削加工零件时,加工过程是自动的,所以选择毛坯余量时,要考虑充足的余量和尽可能的均匀。( ) 7 溢流阀在液压系统中通常有定压、限压、卸荷作用。( ) 8 主轴上刀具松不开的原因之一可能是系统压力不足。( ) 9 用一个精密的塞规可以检查加工孔的质量。( ) 10 主轴上刀具松不开的原因之一可能是系统压力不足。( ) 11 合理选择数控机床是十分重要的,对于非常复杂的曲面零件应选用加工中心。( ) 12 数控机床性能评价指标主要是数控装置、主轴系统、进给系统、自动换刀系统。( ) 13 粗基准在各道工序中使用时都应认真分析,选择最佳方案。( ) 考 生 答 题 不 此 线

14 只要G指令格式应用正确定能加工出合格零件。() 15 主轴误差包括径向跳动、轴向窜动、角度摆动。() 16 RS232是数控系统中的异步通信接口。() 17 数控机床因其加工的自动化程度高,所以除了刀具的进给运动外,对于零件的装夹、刀具的更换、切削的排除均需自动完成。() 18 数控机床加工质量较好的原因是因为数控机床的坐标进给运动分辨率可以达到0.01mm,甚至更小。() 19 测量零件的正确度高,则该零件的精确度亦高。() 20 单孔加工时应遵循先中心占领头后钻头钻孔,接着镗孔或铰孔的路线。() 21 需要进行对称切削时,可选镜像切削开关,用相同的程序进行对称加工。() 22 数控系统的参数是依靠电池维持的,一旦电池电压出现报警,就必须立即关机,更换电池。() 23 丝杆弯曲会使工件台运行不平稳。() 24 塑性材料切削时前角、后角应越小越好。() 25 系统出现电池报警应立即切断电源、更换电池。() 26 有些特殊零件例如反射镜(球面、抛物面等)由于要求表面粗糙度一致性很高,数控车床加工工艺无法满足要求,必须用专用研磨机床的特殊工艺才能解决。() 27 换刀时发生掉刀的可能原因之一是时间太短。() 28 固定循环是预先给定一系列操作,用来控制机床的位移或主轴运转。() 29 模具铣刀就是立铣刀。() 30 精加工时,进给量是按表面粗糙度的要求选择的,表面粗糙度小应选较小的进给量,因此表面粗糙度与进给量成正比。() 31 在数控机床上加工的切削用量选择原则是:保证加工精度和表面粗糙度,充分发挥刀具切削性能,提高生产率,耐用度高的刀具等。() 32 MASTER CAM需要第三方软件支持构建3D图形。() 33 大型数控机床多数采用闭环控制系统。() 34 数控机床采用多把刀具加工零件时只需第一把刀对好刀建立工件坐标系即可。() 35 因为凸缘联轴器自身的同轴度高,所以对被联接两轴的对中性要求就不高了。() 36 加工中心主轴的特有装置是定向装置和拉刀装置。() 37 RS422是数控系统中的异步通信接口。() 38 塑性材料加工时进给速度应越小越好。() 39 在孔系加工时,粗加工应选用同向进给路线的工艺方案,精加工亦选用同向进给路线的工艺

汽车理论期末考试复习题和答案

五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg,C D=0.75,A=3m2,旋转质量换算系数δ=1.06,坡度角α=5°,f=0.015,车轮半径r=0.367m,传动系机械效率η=0.85,加速度du/dt=0.25m/s2,u a=30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率?(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m,质心高度h g=0.57m,其前轴负荷为总重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度(在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W=0)。其它有关参数为:m=1600kg,C D=0.45,A=2m2,f=0.02,δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.5m,离后轴的距离为b=1.5m,质心高度h g=0.6m,在坡度i=3.5%的良好路面上下坡时,求前后轴的轴荷分配系数(注:前轴荷分配系数m f1=F z1/F z,后轴为m f2=F z2/F z)。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型,其车身部分固有频率f0=2Hz,行驶在波长λ=5m的水泥接缝路面上,求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的固有频率f1=10Hz,在砂石路上常用的车速为30km/h,问由于车轮部分共振时,车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=? 5、已知某型货车满载时有关参数如下:总质量m=9290kg,质心高度 h g=1.17m,轴距L=3.95m,质心到前轴距离a=2.95m,制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式(制动强度z的函数),并求出同步附着系数; 2)求当行驶车速u=30km/h,在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。(计算时取制动系反应时间τ1=0.02s,制动持续时间τ2=0.2s,制动距离

数控车理论试题(带答案)

数控车理论试题 注意事项 1.请在试卷的标封处填写您的工作单位、姓名和准考证号 2.请仔细阅读题目,按要求答题;保持卷面整洁,不要在标封区内填写无关内容 3.考试时间为120分钟 一、单项选择题(请将正确答案的字母代号填在题后的括号中,每题1分,共40分,多选错选不得分。) 1.车削加工时的切削力可分解为主切削力Fz、切削抗力Fy和进给抗力Fx,其中消耗功率最大的力是()。 A. 进给抗力Fx B. 切削抗力Fy C. 主切削力Fz D. 不确定 2.切断刀主切削刃太宽,切削时容易产生()。 A. 弯曲 B. 扭转 C. 刀痕 D. 振动 3.判断数控车床(只有X、Z轴)圆弧插补顺逆时,观察者沿圆弧所在平面的垂直坐标轴(Y轴)的负方向看去,顺时针方向为 G02, 逆时针方向为G03。通常圆弧的顺逆方向判别与车床刀架位置有关,如图所示,正确的说法如下()。 A. 图a表示前置刀架时的情况; B. 图b表示前置刀架时的情况; C. 图a表示后置刀架时的情况; D. 图b表示后置刀架时的情况; 4.从刀具耐用度出发,切削用量的选择原则是:()。 A. 先选取切削速度,其次确定进给速度,最后确定被吃刀量或侧吃刀量 B. 先选取被吃刀量或侧吃刀量,其次确定进给速度,最后确定切削速度 C. 先选取进给速度,其次确定进给速度,最后确定被吃刀量或侧吃刀量 D. 先选取被吃刀量或侧吃刀量,其次确定进给速度,最后确定进给速度 5.程序校验与首件试切的作用是()。 A. 检查机床是否正常 B. 提高加工质量 C. 检验程序是否正确及零件的加工精度是否满足图纸要求 D. 检验参数是否正确 6.杠杆千分尺的分度值为()。 A. 0.01B. 0.02C. 0.001D. 0.005 7.工件在小锥度心轴上定位,可限制()个自由度。 A. 三B. 四C. 五D. 六 8.麻花钻有两条主切削刃、两条副切削刃和()横刃。 A.2条B.1条C.3条D.没有横刃 9.机械效率值永远是()。 A.大于1B.小于1C.等于1D.负数

汽车理论期末考试试题及其答案范文

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率就越小,燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是L/100KM,而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个,一是增加了发动机的负荷率,二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上,则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动,人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将左前轮进行制动;而当出现向右转向过度时,通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过,称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下,在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中,更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮,在侧向力未达到地面附着极限的情况下,车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是(C) A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车,其车速增加一倍,其空气阻力提高(D)。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括(A) A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是(B) A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在(C)。

数控车床考试题

数控车床技能评定理论考试题 姓名得分 一、判断题(共10题,每题2分:共计20分) 1、当出现故障报警时,如按动系统复位键,报警仍不消除这可判断为硬件故障( B ) (A)对 (B)错 2、精车时首先选用较小的背吃量,再选择较小的进给量,最后选择较高的转速( A ) (A)对 (B)错 3、从A到B点,分别使用G00及G01指令运动,其刀具路径相同( B ) (A)对 (B)错 4、暂停指令是G04 ( A ) (A)对 (B)错 5、切削过程中,表面质量下降,异常振动和响声,说明刀片已严重磨损( A ) (A)对 (B)错 6、在自动加工过程中,出现紧急情况,可按(急停)键中断加工( A ) (A)对 (B)错 7、刀具补偿分刀具长度补偿和刀具半径补偿两种( A ) (A)对 (B)错 8、爱岗敬业就是对从业人员工作态度的首要要求( A ) (A)对 (B)错 9、M00指令与M01指令都是暂停指令,且使用方法是一致的( B ) (A)对 (B)错 10、G00是指令刀具以快速移动方式,从当前位置运动并定位于目标位置的指令( A ) (A)对 (B)错

二、选择题(共20题,每题4分:共计80分) 1、FANUC数控车床系统中G92X-Z-F-是()指令( C ) (A)外圆车削循环 (A)端面车削循环 (C)螺纹车削循环 (D)纵向切削循环 2、确定数控机床坐标系统运动关系的原则是假定()( B ) (A)刀具相对静止的工件而运动 (B)工件相对静止的刀具而运动 (C)刀具、工件都运动 (D)刀具、工件都不运动 3、夹紧力的方向应尽量()于主切削力( A ) (A)垂直 (B)平行同向 (C)倾斜指向 (D)平行反向 4、冷却作用最好的切削液是()( B ) (A)水溶液 (B)乳化液 (C)切削油 (D)防锈剂 5、数控机床不能正常动作,可能的原因之一是()( D ) (A)润滑中断 (B)冷却中断 (C)未进行对刀 (D)未解除急停 6、零件有上、下,左、右,前、后六个方位,在主视图上能反映零件的()( C ) (A)上下和左右 (B)前后和左右 (C)前后和上下 (D)左右和上下 7、用两顶尖装夹工件时,可限制()( C ) (A)三个移动三个转动 (B)三个移动两个转动 (C)两个移动三个转动 (D)两个移动两个转动 8、加工零件时影响表面粗糙度的主要原因是()( D ) (A)刀具夹紧误差 (B)机床的几何精度 (C)进给不均匀

车工高级技师理论试卷及答案

车工高级技师理论试卷 及答案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

职 业 技 能 鉴 定 题 车工高级技师理论知识试卷(B 卷) 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封 处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各题目的回答要 求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不 要在标封区填写无关内容。 一、 择题(第1~30题。选择一个正确的答案,将相应字母填入括号内。每题1分,共30分。) 1. 数控机床CNC 系统是( C ) A.位置控制系统; B.顺序控制系统; C.轮廓控制系统; D.速度 2.为了便于编程,也便于尺寸之间的相互直协调,数控加工零件图上最好( B ) A.局部分散标注尺寸; B.以同 C.以不同基准标注尺寸; D.间接 3.数控编程数值计算中,处理“列表曲线”的方法是( A ) A.三次样条曲线拟合法; B.等误 C.等步长法; D.等间 姓名 单位 准考证号 ------- -考-----------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------ 此----------线-----------

4.数控车床自动转位刀架的工作过程是( B ) A.定位、抬起、转位、夹紧; B.抬起、转位、定位、夹紧; C.转位、抬起、定位、夹紧; D.抬起、夹紧、转位、定位 5.数控机床液压系统工作时,工作状态预先调定不变的是( A ) A.压力阀和调速阀; B.压力阀和方向阀; C.调速阀和方向阀; D.方向阀 6.滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时,如果最小调整量S 为0.0025mm ,齿数Z1=60,Z2= 61,则滚珠丝杠的导程L 0为 ( C ) A.4mm ; B.6mm ; C.9mm ; D.12mm 7、机械加工的基本时间是指 ( B )。 A 、劳动时间 B 、机动时间 C 、作业时间 8、在生产中,批量越大,准备与终结时间分摊到每个工件上去的时间 就越 B 。 A 、多 B 、少 9、轴类零件最常用的毛坯是 C 。 A 、铸铁件和铸钢件 B 、 焊接件 C 、圆棒料和锻件 10、模锻毛坯料精度比较高,余量小,但设备投资大,生产准备时间长,适用于 C 。 A 、单件 B 、中小批量 C 、大批量 11.使用小锥度心轴精车外圆时, 刀具要锋利, B 分配要合理,防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A .进给量 B .背吃刀量 C .刀具角度 12.液压泵的工作压力决定于 B 。 A .流量 B .负载 C .流速 13. 有一四杆机构,其中一杆能作整周转动,一杆能作往复摆动,该 机构叫 B 。 A .双曲柄机构 B .曲柄摇杆机构 C .曲柄滑块机构 14.精车外圆时,表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时,一 般是由于进给光杠 C 引起的。 A .刚性差 B .强度不够 C .弯曲 15.车床上加工螺纹时,主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。

长安大学汽车理论期末试卷及答案

模拟试卷 班级学号姓名 考试科目汽车理论[I] A 卷闭卷共页 一、单项选择题(共10 分,共10 题,每题1 分) 得分评卷人 1. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小 【B 】 A.25% B.15% C. 5% D.35% 2. 从汽车功率平衡图上可以看出,各档发动机功率曲线所对应的车速位置不同,则以下说法中,正确的是【 B 】 A.低挡时车速低,所占速度变化区域宽 B.高挡时车速高,所占速度变化区域宽 C.低挡时车速高,所占速度变化区域窄 D.高挡时车速低,所占速度变化区域窄 3. 关于附着率的描述中,错误的是【 D 】 A. 驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B. 驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路 面附着系数 C. 附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D.汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关 4.装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是【C 】 A.通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B.汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C. 液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性 D.采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺 5.汽车在哪种车速行驶时,虽然发动机负荷率较高,但行驶阻力增加很多而使 百公里油耗大大增加【 B 】 A. 低速 B.高速 C. 中速 D.减速 6. 汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况,以下哪种工况不 是循环行驶的基本工况【】 A.匀加速B.匀速

C.怠速D.减速 7. 现代中型货车的比功率一般为【 B 】 A.小于7.35kW/t B.10kW/t 左右 C.14.7 ~20.6kW/t D.大于90kW/t 8.变速器档位数增多后,以下说法中正确的是【】 A.动力性下降,经济性下降B.动力性提高,经济性下降 C.动力性下降,经济性提高D.动力性提高,经济性提高 9.汽车制动过程中,弹性车轮作纯滚动时,滑动率通常为【 A 】A.15% ~20% B.0 C.50% D.100% 10 .关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是【】 A.地面制动力等于附着力B.制动器制动力大于附着力 C.制动器制动力总是大于或等于地面制动力 D.制动器制动力总是等于地面制动力 一、多项选择题(共10 分,共10 题,每题1 分) 得分评卷人 1. 汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有【BCDE 】A.驱动力B.加速阻力 C.坡度阻力D.空气阻力 E.滚动阻力 2. 能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有【】 A.保证发动机与底盘良好工作状态B.采用子午线轮胎 C.减轻汽车的总质量D.尽量在高档位行驶 E.采用多档手动变速器或高效率无级变速器 3.在初选传动系最小传动比时,以下原则正确的有【】A.满足汽车的最低稳定车速B.满足最大爬坡度 C.满足最高车速的要求D.满足后备功率的要求 E.满足驾驶性能的要求 4.下面说法中,可能发生汽车后轴侧滑的有【】 A.前后轮同时抱死B.汽车后轮先抱死,前轮再抱死 C.前轮抱死,后轮不抱死D.后轮抱死,前轮不抱死 E.前后轮都不抱死

数控车工中级理论模拟试题(含有答案)

数控车工中级鉴定理论考核试卷 考件编号: 姓名: 准考证号:单位: 一、单项选择 1.定位基础的选择原则有()。 A. 尽量使工件定位基准与工序基准不重合 B. 尽量用未加工表面作定位基准 C.应使工件安装稳定在加工过程中因切削力或夹 D. 采用基准统一原则 2.数控车床刀具补偿有( )。 A.刀具半径补偿 B.刀具长度补偿 C. 刀尖半径补偿 D. A,B两者都没有 3.刀具磨损标准,通常按照( )磨损值固定的。 A. 前面 B. 后面 C. 前角 D. 后角 4.数控机床的温度应低于()。 A. 40度 B. 30度 C. 50度 D. 60度 5. 数控机床的核心是()。 A.伺服系统 B. 数控系统 C. 反馈系统 D. 传动系统6. 粗加工时,选定了刀具和切削用量后,有时需要校验( ),以保证加工顺利进行。 A. 刀具的硬度是否足够 B.机床功率是否足够 C.刀具的刚度是否足够 D.机床床身的刚度 7.开环控制系统用于()样的机床。

A. 经济开环—无检测装置 B. 标准闭环—光栅尺 C. 精密半闭环—回转式 D.加工中心闭环—光栅尺 8.数铣床的基本轴数是()。 A.一个轴 B.二个轴 C.三个轴 D.四个轴 9.计算机的CPU是()的简称。 A.控制器 B.中央处理器 C.运算器 D.软盘存储器 10车床上,刀尖圆弧只有在加工()时才产生加工误差。 A. 端面 B. 圆柱 C. 圆弧 D.台阶轴 11. 数控车床与普通车床相比在结构上差别最大的部件是()。A.主轴箱 B. 床身 C.进给传动 D.刀架 12. 数控系统所规定的最小设定单位就是()。 A. 数控机床的运动精度 B. 机床的加工精度 C. 脉冲当量 D. 数控机床的传动精度 13.辅助功能中与主轴有关的M指令是()。 A.M06 B. M09 C.M08 D.M05 14.下列G指令中()是非模态指令。 A. G00 B. G01 C. G04 D.G02 15. 数控机床加工依赖于各种()。 A. 位置数据 B. 模拟量信息 C. 准备功能 D. 数字化信息 16.零件加工"在尺寸链的计算中,关键要正确找出( )。

车工高级技师理论试题答卷及参考答案

职业技能鉴定题 车工高级技师理论 知识试卷(B 卷) 注意事项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关内容。 一、 择题(第1~30题。选择一个正确的答案,将相应字母填入括号内。每题1分,共30分。) 1.数控机床CNC 系统是(C ) A.位置控制系统; B.顺序控制系统; C.轮廓控制系统; D.速度 2.为了便于编程,也便于尺寸之间的相互直协调,数控加工零件图上最好(B ) A.局部分散标注尺寸; B.以同 C.以不同基准标注尺寸; D.间接 3.数控编程数值计算中,处理“列表曲线”的方法是(A ) A.三次样条曲线拟合法; B.等误 C.等步长法; D.等间 4.数控车床自动转位刀架的工作过程是(B ) A.定位、抬起、转位、夹紧; B.抬 起、转位、定位、夹紧; C.转位、抬起、定位、夹紧; D.抬起、夹紧、转位、定位 5.数控机床液压系统工作时,工作状态预先调定不变的是(A ) A.压力阀和调速阀; B.压力 C.调速阀和方向阀; D.方向 6.滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时,如果最小调整量S 为0.0025mm ,齿数Z1=60,Z2=61,则滚珠丝杠的导程L 0为(C ) A.4mm ; B.6mm C.9mm ; D.12m 姓名单位准考证号 --------考-----------生-----------答--------题-------不-----------准----------超--------过------------此----------线----------- --------考-----------生-----------答--------题-------不-----------准----------超--------过------------此----------线-----------

普通车工技能大赛图纸

普车技能大赛目录 一、................................. 操作顶目说明2 二、................................. 操作顶目图纸3 三、............................... 操作顶目评分表8 四、车工推荐工具清单 (11) 五、......................... 车工理论知识复习指导大纲 13 六、应知应会比赛规则 (14) 车工决赛操作顶目说明 一、赛件名称: 偏心锥度组合件 二、赛件图样: 1、组合装配图(见XBQJNDS- C000) 2、丝杆轴(见XBQJNDS- C001 ) 3、偏心锥度(见XBQJNDS- C002) 4、丝杆盖(见XBQJNDS- C003) 5、滚花螺钉(见XBQJNDS- C004)注意:决赛时,以 赛场下发的图纸为准 三、考核内容: (1)考核项目: 所有考核项目评分(见竞赛项目评分表) (2)使用设备:

C 丫6140 (30 台) (3)决赛所用棒料由赛场统一发放 (4)评分说明: 1、加工项合格得满分,超差扣分按超差量对照评分表内要 求或等级进行。 2、装配项按评分表内要求评分 3、评分表内未指定的尺寸和表面粗糙度达不到要求时,按 表内规定的数值扣分。 4、未注公差尺寸按IT12级标准加工和检测,超差不得分。 2

3 注 备 cooQ 1 SQZ~>CtoX 5 会 员委赛大能技项五区北新 5 5 5 5 料 材 i i i i 量 数 号 量 料 材 X B Q G N D S 1 O O C X 0 X B Q G N D S 1 C O C K ) X B Q G N D S 1 O O O ^ 号 图 件合组度锥心偏 页 第 对校 期日 页 共 h 钉螺花滚 盖杆丝 度锥心偏 轴杆丝 计 设 图制 时工 定额 4 3 2 1 号 件 匸 O -H "< j 【 ? 验 检 ,工^加!-按差公寸 尺注未4 ; 工 加 饰 修 石 油 ,布砂,刀锂用使 许允不面表,具刀寸尺定, 具 夹心偏用使许允不时工加 3 ;量测向方个三取动跳向径 4 ?,收验考监交后成总 4 :求要术技 ” — _ §o + 二Tr36xl?

数控车理论试题_5套含答案

.. 第八章数控车床高级工试题库 第一节数控车床高级工理论(应知)试题库 数控机床高级工理论(应知)试卷1 单位:__________________ 姓名:______________ 准考证号:____________________ 一、填空:(每空1分,共20分) 1.逐点比较法插补直线时,可以根据_______与刀具应走的总步数是否相等来判断直线是否加工完毕。 2.滚珠丝杠副的轴向间隙是指丝杠和螺母无相对转动时,丝杠和螺母之间的_______。 3.静压导轨的两导轨面间始终处于_________摩擦状态。 4.开环控制系统的控制精度取决于________和________的精度。 5.光栅传感器中,为了判断光栅移动的方向,应在相距1/4莫尔条纹宽度处安装两个光敏元件,这样,当莫尔条纹移动时,将会得到两路相位相差______的波形。 6.感应同步器是基于________现象工作的。 7.由于高速钢的________性能较差,因此不能用于高速切削。 8.安装车刀时,刀杆在刀架上伸出量过长,切削时容易产生________。 9.研磨工具的材料应比工件材料_____。 10.切削用量三要素中影响切削力程度由大到小的顺序是________、________、_______。 11.由于工件材料.切削条件不同,切削过程中常形成_________、__________、________和_________等四种切屑。 12.砂轮是由_______和______转接而成的多孔物体。 13.在同一台数控机床上,应用相同的加工程序、相同代码加工一批零件所获得的连续结果的一致程度,称为__________。 二、单项选择:(每题2分,共30分) 1. 8位计算机是指__________。 A.存储器的字由8个字节组成 B.存储器有8K C.微处理器数据的宽度为8位 D.数据存储器能存储的数字为8位 2.工件材料相同,车削时温升基本相等,其热变形伸长量取决于______。 A.工件长度 B.材料热膨胀系数 C.刀具磨损程度 3.直流伺服电机的PWM调速法具有调速范围宽的优点,是因为______。 A.采用大功率晶体管 B.电机电枢的电流脉冲小,接近纯直流 C.采用桥式电路 D.脉冲开关频率固定 4.数控机床坐标轴命名原则规定,________的运动方向为该坐标轴的正方向。 A.刀具远离工件 B.刀具接近工件 C.工件远离刀具 5.数控机床的Z轴方向_______。 A.平行于工件装夹方向 B.垂直于工件装夹方向 C.与主轴回转中心平行 D.不确定 6.已经执行程序段:G96 S50 LIMS=3000 F0.4后,车刀位于主轴回转中心时主轴转速为____。 A.50 B.2500 C.3000 D.0.4 7.提高滚珠导轨承载能力的最佳方法是________。 A.增大滚珠直径 B.增加滚珠数目 C.增加导轨长度 8.光栅利用________,使得它能得到比栅距还小的位移量。 A.摩尔条纹的作用 B.倍频电路 C.计算机处理数据 9.磁尺位置检测装置的输出信号是_________。 A.滑尺绕组产生的感应电压 B.磁头输出绕组产生的感应电压 C.磁尺另一侧磁电转换元件的电压 10.数控铣床在加工过程,NC系统所控制的总是______。 A.零件轮廓的轨迹 B.刀具中心的轨迹 C.工件运动的轨迹 https://www.360docs.net/doc/5118279754.html,C系统一般可用几种方式得到工件加工程序,其中MDI是_______。 A.利用磁盘机读入程序 B.从串行通信接口接收程序 C.利用键盘以手动方式输入程序 D.从网络通过Modem接收程序 12.AutoCAD中要恢复最近一次被删除的实体,应选用_______命令。 A.OOPS B.U C.UNDO D.REDO 13. AutoCAD中要绘制有一定宽度或有变化宽度的图形实体用________命令实现。 A.直线LINE B.圆CIRCLE C.圆弧ARC D.多段线PLINE

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