隧道火灾的预防和逃生(一)

21世纪将是隧道及地下空间大发展的时代。城市地铁，地下商场，地下旅馆，地下存车场，……，将会给人们带来越来越多的方便。有人预测，到21世纪末，地球上的人类将有1/3要工作和生活在地下空间中。而各条地下隧道的开通，则缩短了人们出行的旅程，争得了宝贵的时间。

不过，人们也应该清醒地看到，目前国内外隧道消防立法尚不健全，隧道防火条件尚不甚理想，隧道火灾时有发生。1999年3月24日，法国和意大利合建的勃朗峰公路隧道发生火灾，在这条长11.6km的隧道里烧死了41人，有36辆汽车被烧毁。2000年11月11日，奥地利高山列车隧道发生火灾，死亡155人，受伤18人。一次又一次的隧道火灾令全世界震惊，引起了人们对隧道防火的关注。

怎样预防隧道火灾？

1．不论是铁路隧道，还是公路隧道，其墙面，地面和吊顶装修，都必须采用不燃烧材料。不许采用木材、聚胺酯塑料等，也不许在隧道内放置可燃性的广告牌或宣传牌。要知道隧道里可燃物质越多，火灾危险就越大。而且发生火灾之后，产生的热量越高，烟雾毒气越浓，持续延烧的时间越长。

2．长度超过1000m的隧道出入口应当设置火灾报警装置。火灾报警装置有烟感型的，有温感装置。一般客车火灾容易及时察觉，货车、火车则不容易察觉，这样就需要依靠火灾监视报警装置帮忙。在隧道内

教案：火灾预防与逃生自救知识

火灾预防与逃生自救九要诀里塔中学张延德教学目标： 1、初步了解火灾预防知识，学会逃生自救方法。 2、培养学生的自我保护意识和爱惜自己生命的情感。 3、锻炼学生遇事不慌、不怕危险和困难的勇敢精神。教学重点：火灾的预防与火灾的逃生与救助。教学难点：火灾逃生与自救。教学准备： 1、防火标志、火警电话标志、安全门标志。 2、火灾录像、消防车听录音。 3、湿毛巾、衣服（毛巾等）失火的模拟声音、安全通道。教学流程：导入新课：同学们你们想了解火灾的有关知识吗？你是否知道，该如何预防火灾呢？如果不幸发生火灾，你知道该怎样处置吗？知道该如何逃生自救吗？一、火灾预防基本观念（举例说明） 1、火的形成需要下列三个条件：即可燃物、助燃物和温度，三者缺一火即无法形成。 2、对火灾扑救，通常采用窒息(隔绝空气)，冷却(降低温度)和

拆除(移去可燃物)等三种。二、火灾的种类依我国国家标准(CB4968)的规定可分为四类 1、普通火灾(A类)：凡由木材、纸张、棉、布、塑胶等固体物质所引起的火灾。 2、油类火灾(B类)：凡由引火性液体及固体油脂物体所引起的火灾，如汽油、石油、煤油等。 3、气体火灾（C类）：凡是由气体燃烧、爆炸引起的火灾都称为气体火灾，如天然气、煤气等。 4、金属火灾（D类）：凡钾、钠、镁、锂及禁水物质引起的火灾。 5、电器火灾：凡是由电器走火漏电打火引起的火灾称为电器火灾。进入新课：一、火灾的预防常识 1、把好装修设计关，杜绝火灾隐患。现代社会，无论是办公楼、居民楼还是厂房，室内可燃物荷载都比较大。因此，建筑火灾预防的第一步就是要严把材料关，少用易燃材料；其次，装修设计上要把好消防系统设计关。 2、经常检查电器和线路，杜绝电气火灾。电暖器等取暖器具要远离家具、电线、电器等设备；睡觉或家中无人时，要切断电视机、电脑、空调等电器电源；电气线路不要超负荷使用；电插座、开关附近不要堆放可燃、易燃物品。 3、管好厨房燃气和灶具，杜绝厨房火灾。

谈高速公路隧道火灾及其应急措施(新版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改谈高速公路隧道火灾及其应急措施(新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

谈高速公路隧道火灾及其应急措施(新版) 【摘要】介绍了隧道火灾发生的原因及危害性,对隧道火灾中烟气流动和火焰传播特性进行了理论分析,并且通过典型事件针对突发情况时通风、照明等各个系统的工作情况和隧道火灾的控制预案进行说明。【关键词】高速公路;隧道火灾;应急措施 1隧道火灾的原因及隐患 1.1隧道火灾的原因:从国内外隧道火灾事故案例可知,造成火灾事故的原因是多方面的。隧道火灾原因大致有以下几个方面。 1.1.1车辆本身故障引发的火灾:车辆故障引发汽车火灾的主要原因有机件摩擦起火、化油器回火、电气线路短路、车辆漏油等引发火灾。 1.1.2车辆撞击起火:由于隧道内车辆超速行驶和隧道能见度低,

极易发生车辆之间、车辆与隧道及隧道设施相撞或擦挂,发生交通事故导致火灾的。 1.1.3车辆上的货物引起火灾的:隧道内有各种车辆通过,他们所载的货物有可燃的或易燃的物品,可能会因各种原因引发火灾。另外还有隧道内的设施、设备着火而引起的隧道火灾等。 1.2隧道火灾的隐患:据国际消防技术委员会(CTIF)近期对多国隧道的检查中发现,当前不少隧道由于设计和管理差错,存在以下火灾隐患。 1.2.1通风排气道少:隧道中经常运输化学物品和多种易燃易爆物品,由于隧道内通风排气道少,必然通风不畅,温度上升快,许多有害气体都滞留在隧道内,不但伤害人体健康,而且遇到高温和名火,及易发生火灾和爆炸,造成重大损失。 1.2.2缺少紧急出口通道:当前各国隧道的外观比较优美,结构各不相同,高度和密度也各异,但都缺少紧急进出口道。不少公路只能从两端进出。有些隧道虽然有少量进出口道,但标志不醒目,一旦发生火灾,不但消防和救护车辆无法到现场,遇难者也难逃出,必然

火灾事故灾害得逃生、自救、互救与急救方法

事故灾害得逃生、自救、互救与急救方法一、火灾概述火,给人类带来文明、进步、光明与温暖。但就是,失去控制得火,就会给人类造成灾难。在时间或空间上失去控制得燃烧称“燃火”,由此所造成得财产损失、人员伤亡等灾难性事件称“火灾”。着火必须具备三个要素: “易燃物”、“助燃剂”与“火种”三者缺一不可。各种灾害中,火灾就是最经常、最普遍地威胁公众安全与社会发展得主要灾害之一。在人们面临死亡威胁得突发性灾害中火灾排在前5位。对于火灾,在我国古代,人们就总结出“防为上,救次之,戒为下”得经验。“预防火灾与减少火灾得危害”包括了三层含义: 一就是做好预防火灾得各项工作, 防止发生火灾; 二就是一旦发生火灾,就应当及时、有效地进行扑救,减少火灾得危害; 三就是火灾现场正确得急救、互救、自救与逃生,以减少人员伤亡。 (一)火灾得分类 1、按火灾损害程度分类: (1)特大火灾:具有下列情形之一者为特大火灾:死亡10人以上(含10人,下同);重伤20人以上;死亡、重伤20人以上;受灾户50户以上;烧毁财物损失100万元以上。 (2)重大火灾:具有下列情形之一者为重大火灾:死亡2人以上;重伤10人以上;死亡、重伤10人以上;受灾户30户以上;烧毁财物损失30万元以上。 (3)一般火灾:不具有前两项情形得燃烧事故。 2、按着火物质分类(根据物质及其燃烧特性划分): (1)A类火灾就是指固体物质火灾如木材、棉、毛、麻、纸张、塑料制品、化学纤维等火灾。 (2)B类火灾就是指液体与可熔化固体物质得火灾如汽油、柴油、酒精、植物油、变压器油、各种溶剂、沥青、石蜡等火灾。 (3)C类火灾就是指气体火灾如煤气、天然气、氢气、沼气、氨气、一氧化碳等火灾。

火灾逃生指南安全常识(标准版)

火灾逃生指南安全常识(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0047

火灾逃生指南安全常识(标准版) 目前我国的火灾次数都有逐年上升的趋势，而在火灾中丧生的人每年都数以万计。在这些死难者中，很多人就是由于缺乏消防知识，在慌乱拥护或逃生方法失当中毙命的。为此，当火灾发生后，如何在紧急的情况下采用正确的逃生方法和措施，是减少人员伤亡的一个重要问题，下面所列举的一些注意事项及选择方法，也许对你有一定的参考借鉴作用。火灾发生时，千万不能随便启门窗。因为当房间着火时，如果房间的门窗是竖的，空气不流通。室内供气相对不足，火热燃烧较缓慢。但假如门一旦打开，新鲜空气便大量进入，火势便会迅速发展。同时由于空气的对流作用，火焰便会向外窜出。所以火灾发生时，是不能随便开启门公安处的。当发现火灾时，应抓紧扑救，一面及时报警（打119电话及大

声呼救），一面集中全力进行自救。切记不可手忙脚乱，坐以待毙。比如说火势尚小时，可用水浇，也可用浸湿的扫帚、拖把、衣服等扑灭火源。如果火势较大，浇水太小不起作用。可用浸湿的棉被覆盖燃烧物。当火势尚可控制时，先救火，后搬运财物。但假如火势已很凶猛，则应该先将贵重的物品搬离，再进行灭火。假如你的身上着火了，应该马上脱掉或撕扯下衣服，也可在无易燃物的地方就地打滚压灭火焰。但记住不能用灭火器朝自己的身上喷。发现失火后，很关键的一点就是保持镇静，但不是行动迟缓。火场人多时，不能争先恐后混乱一片，应尽可能有秩序地撤离。否则极有可能因拥护而阻塞出口或践踏摔倒，造成更大的伤亡。楼房着火时，居住在高层的居民切勿盲目跳楼。可以用湿毛巾捂住鼻顺楼梯而下；当楼梯内火焰升腾，无法穿过时，可以将凉水浇透厚重的棉布衣服或棉毯裹身，然后屏住呼吸，从楼梯的走火便道冲出去。

火灾防范及逃生常识

火灾防及逃生常识 2010年11月15日14时，市静安区胶州路、余路一栋正在进行外立面墙壁装修施工的高层教师公寓突发火灾，造成重大人员伤亡和财产损失。火灾是无情的。只有从灾难中吸取教训，有效地进行防，就可以逃避火魔的侵害，摆脱灾难和痛苦。那么，如何做到在火魔的追赶下从容不迫地有效逃生呢？你不妨在家中备好这样四件“宝物”： 1、家用灭火器任何大火，开始时都是小火，如果在家中备好灭火器，并能熟练地操作它，那么当星星之火燃起时，就可以将它及时扑灭。 2、一根（保险）绳当大火一旦不可收拾时，就必须首先考虑逃生。这时，如果你住在3楼以上，楼梯的通道被堵塞，或者木制楼梯被烧坏，在这样的情况下，如果家中有一条又粗又长的绳子，那么可将绳子分段打结，然后拴在牢固的物体上，沿着绳子攀援而下，就能顺利逃生。 3、一只手电筒夜间失火，电路烧坏以后，屋一片漆黑，特别是在睡梦中，还没有弄清楚是怎么回事，家中已是一片火海。这时，就需要一只手电筒照明，照出一条逃生之路。 4、一个简易防烟面具火场的烟雾是有毒的，许多丧生者都是被烟熏窒息而死的，如果家中备有一只防烟面具，在危急关头，套上防毒面具，就能抵御有毒烟雾的侵袭而死里逃生。火灾逃生知识一、家庭发生火灾应采取哪些应急方法？ 1、家庭发生火灾，应及时报警，做到报警早、损失小，切记火警是119。 2、迅速扑灭初期火灾，尽可能集中力量把火灾消灭在萌芽阶段。 3、要牢记先救人，后救财物的原则，发生火灾时，应急呼四邻人员扑救，老弱病残及小孩应迅速撤离，以免延误时间，造成大灾。 4、受灾人员应沉着冷静，不要惊慌失措，人员撤离现场时疏散物资应依次进行，切莫争先恐后，相互拥挤，更不能中途阻塞安全通道，发生自践，造成不应有的悲剧。 5、楼房起火，人员受因时，切不可跳楼逃生，可将被单、窗帘、桌布或其它可以利用的绳物接成绳索，系牢后，抓住绳索往下滑到安全地点。 6、家住单元式楼房的居民邻室失火，不要敞开门窗，因火势借风势乘虚而入，浓烟热气及有毒气体进入室，容易使人窒息死亡。二、住楼房着火怎么办？住楼房着火不像平房那么容易疏散，因此，楼房着火时要注意以下几点： 1、楼房着火，人们首先保持镇静，不要乱成一团。俗话说得好，临危不乱，灾情减半。 2、要按顺序进行疏散，让老年人和小孩优先下楼，但不能乘电梯。 3、若楼道被烟火封住，难以通行，人们应回到室，向窗外显示醒目标志，晚上可用手电筒向窗外照射，以表示室有人。然后，关紧门窗，堵死进烟孔洞，等待来人营救。自己确有把握，可用绳索自救下楼脱险，千万不能跳楼。 4、不了解火场情况，不能盲目往外冲。三、发生火灾怎样自救？

高速公路隧道火灾特点及扑救措施完整版

编号：TQC/K979 高速公路隧道火灾特点及扑救措施完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

高速公路隧道火灾特点及扑救措施完整版下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。近年来，随着我国经济建设的快速发展，各类车辆急剧增加，城市交通建设迅猛发展，隧道数量和通车里程大幅增加。20xx年5月28日通车的西康高速公路，不仅桥梁、隧道占了全长的72%，而且拥有亚洲第一、全长18.02公里的秦岭终南山隧道和全国第三、全长11.2公里的包家山隧道，使安康成为全省乃至全国高速公路隧道最多的城市之一。与此同时，与高速公路隧道相关的各类火灾事故也大幅增

关于火灾逃生知识

关于火灾逃生知识关于火灾逃生知识1、早报警，报警愈早，损失愈小。牢记火警电话“119”。 2、听从指挥，头脑冷静。在发生火灾后，工作人员将启动紧急疏散预案，因此大家要听从指挥，有组织的疏散撤离。 3、熟悉疏散通道。每个人必须对自己工作、学习或居住所在建筑物的结构及逃生路径要做到胸中有数，并可集中组织应急逃生预演，熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。进入陌生的环境，我们务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时刻能尽快逃离现场。 4、保持疏散通道畅通。楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。 5、努力将火灾消灭在萌芽状态。火灾初期，但火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，我们应运用消防器材如：灭火器、消火栓等将小火控制、扑灭，千万不要惊慌失措，置小火于不顾而酿成大火。 6、头脑冷静，准确判断。突遇大火，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持冷静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。千万不要盲目的跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。撤离时要注意朝明亮处或外面空旷地方跑，要尽量往

楼下跑，若通道已被烟火封阻，则应背向火焰方向离开，通过阳台、天窗、天台等往室外逃生。 7、保护生命，切勿贪财。在火场中，人的生命是最重要的必须迅速撤离，不要因害羞或顾及贵重物品，而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、搬运贵重物品上。已经逃离险境的人员，切莫重返险地。 8、采取防护，必不可少。逃生时经过充满烟雾的路线，要防止烟雾中毒而窒息。可用湿毛巾、口罩蒙鼻，弯腰或匍匐撤离火场。因为烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面撤离时可避免烟气中毒。 9、发生火灾，勿进电梯。按规范标准设计建造的建筑物，都会有两条以上逃生楼梯、通道或安全出口，发生火灾时，要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道。除可以利用楼梯外，还可以利用建筑物的阳台、窗台、天面屋顶登攀到周围的安全地点，沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸处物滑下楼也可脱险。在高层建筑中，电梯的供电系统在火灾时随时会断电，而且电梯会因热力的作用变形而把人困在电梯内，同时由于电梯井的“烟囱效应”，有毒的烟雾会直接威胁被困人员的生命，因此，千万不要乘普通的电梯逃生。 10、利用高空缓降器和救生绳逃生。高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳，你可以通过这些设施安全地离开危险的楼层。如果没有这些专门设施，而安全通道又已被堵，救援人员不能及时赶到，你可以迅速利用身边的绳索或床单、衣服等自制简易救生绳，并用水打湿，然后从窗台或阳台沿绳缓缓

教案_火灾预防与逃生自救知识

火灾预防与逃生自救九要诀里塔中学延德教学目标： 1、初步了解火灾预防知识，学会逃生自救方法。 2、培养学生的自我保护意识和爱惜自己生命的情感。 3、锻炼学生遇事不慌、不怕危险和困难的勇敢精神。教学重点：火灾的预防与火灾的逃生与救助。教学难点：火灾逃生与自救。教学准备： 1、防火标志、火警标志、安全门标志。 2、火灾录像、消防车听录音。 3、湿毛巾、衣服（毛巾等）失火的模拟声音、安全通道。教学流程：导入新课：同学们你们想了解火灾的有关知识吗？你是否知道，该如何预防火灾呢？如果不幸发生火灾，你知道该怎样处置吗？知道该如何逃生自救吗？一、火灾预防基本观念（举例说明） 1、火的形成需要下列三个条件：即可燃物、助燃物和温度，三者缺一火即无法形成。 2、对火灾扑救，通常采用窒息(隔绝空气)，冷却(降低温度)和

拆除(移去可燃物)等三种。二、火灾的种类依我国国家标准(CB4968)的规定可分为四类 1、普通火灾(A类)：凡由木材、纸、棉、布、塑胶等固体物质所引起的火灾。 2、油类火灾(B类)：凡由引火性液体及固体油脂物体所引起的火灾，如汽油、石油、煤油等。 3、气体火灾（C类）：凡是由气体燃烧、爆炸引起的火灾都称为气体火灾，如天然气、煤气等。 4、金属火灾（D类）：凡钾、钠、镁、锂及禁水物质引起的火灾。 5、电器火灾：凡是由电器走火漏电打火引起的火灾称为电器火灾。进入新课：一、火灾的预防常识 1、把好装修设计关，杜绝火灾隐患。现代社会，无论是办公楼、居民楼还是厂房，室可燃物荷载都比较大。因此，建筑火灾预防的第一步就是要严把材料关，少用易燃材料；其次，装修设计上要把好消防系统设计关。 2、经常检查电器和线路，杜绝电气火灾。电暖器等取暖器具要远离家具、电线、电器等设备；睡觉或家中无人时，要切断电视机、电脑、空调等电器电源；电气线路不要超负荷使用；电插座、开关附近不要堆放可燃、易燃物品。 3、管好厨房燃气和灶具，杜绝厨房火灾。

隧道火灾应急预案

隧道火灾应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。小编整理的关于隧道火灾应急预案，供参考！ 1.1不论灾情大小，隧道内已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度； 1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道，对人体造成不同程度伤害； 1.3火势严重情况下车辆难以疏通，可能存在人员伤亡。 2.1．监控人员发现隧道内车辆事故火灾，立即采用有线广播告知来往车辆，同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作； 2.2．立即拨打119报警； 2.3．同时通知隧道当班人员、交警大队、路政大队、施救车, 并通知半山管理站领导和相关收费站,根据现场反馈情况，将灾情发展情况通知站长和公司领导； 2.4．当班人员带上必备器材，开启工作车辆警灯，并鸣警笛全速驶向事故区域； 2.5当班人员配合交警视具体情况，进行交通管制，按要求设

置临时标牌和锥形标； 2.6当班人员视情况营救伤员，在公安消防到达前尽量采取相关措施稳定火灾、火势，待其赶到以其为主，并协助其进行救援工作； 2.7其余人员协助交警做好交通管制工作，并协助消防员灭火。 2.8事故处理后，当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物清除工作； 2.9当班人员撤走交通管制工具，交警负责恢复隧道正常交通，根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标志恢复隧道正常行车模式。 2.10监控人员通知相关收费站，隧道恢复正常交通； 2.11相关人员做好事故（火灾）事故处理过程及结果的记录。 1.1 高速公路隧道交通安全现状。当前大多数高速公路隧道处于地形复杂的山区，其发展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加上气候等自然因素的影响、地处偏远的特征，使得高速公路隧道工程的管理运营难度相当大，近年来，隧道交通事故发生的频率不断增大，许多隧道已经成为事故高发区，其后果对高速公路的影响比一般路段的事故要来的大，并且救援难度也更大，因此，做好高速公路隧道事故应急预案管理是相当迫切的。 1.2 隧道施工过程中的应急需要。现阶段隧道在施工过程中也

9条火灾逃生常识

9条火灾逃生常识 9 条火灾逃生常识 1 、火灾袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物。 2、家庭成员平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法，熟悉几条逃生路线。 3、受到火势威胁时，要当机立断披上浸湿的衣物，被褥等向安全出口方向冲出去。 4、炉灶附近不放置可燃易燃物品，炉灰完全熄灭后再倾倒，草垛要远离房屋。穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。 5、身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。 6、遇火灾不可乘坐电梯，要向安全出口方向逃生。 7、室外着火，门已发烫，千万不要开门，以防大火蹿入室内，要用浸湿的被褥，衣物等堵塞门窗缝，并泼水降温。 8、若所在逃生线路被大火封锁，要立即退回室内，用打手电筒，挥舞衣物，呼叫等方式向窗外发送求救信号，等待救援。 9、千万不要盲目跳楼，可利用疏散楼梯、阳台，落水管等逃生自救。也可用绳子把床单、被套撕成条状连成绳索，紧栓在窗框、暖气管、铁栏杆等固定物上，用毛巾、布条等保护手心，顺绳滑下，或下到未着火的楼层脱离险境。

火灾逃生时的注意事项(1)不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道、警铃、灭火器位置，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话。延缓报警是很危险的。 (2)不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难。正确的做法是应更上一层楼。 (3)不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好房门，打开窗户，设法逃生。 (4)不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。 (5)不能乘普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能，使疏散失败。 (6)不能在浓烟弥漫时直立行走。大火伴着浓烟腾起后，应在地上爬行，避免呛烟和中毒。高楼火灾逃生自救三要诀层住宅建筑内部发生火灾时，请及时通知相邻住户，并选择正确方式迅速逃生或采取避险方式。要诀一无烟迅速逃生开门前先触摸门锁，若温度不高，楼梯内无烟气，携带防烟面具或湿毛巾(防烟面罩需要提前购买储备;不要刻意去寻找毛巾，而浪费宝贵时间，衣物也可以)，迅速沿楼梯向下逃生，通过楼梯间时顺手关闭防火门。开门先触摸门锁

公路隧道火灾逃生疏散研究

第21卷第5期2011年5月中国安全科学学报 China Safety Science Journal Vol．21No．5 May2011公路隧道火灾逃生疏散研究* 李削云1马险峰1，2副教授王俊淞1 （1同济大学地下建筑与工程系，上海200092 2同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海200092）学科分类与代码：6203010（火灾科学与消防工程）中图分类号：X928.7；U458.1文献标志码：A 【摘要】以苍岭隧道为背景，首先采用经验计算理论和计算软件building EXODUS相结合的方式，从被困人员的安全疏散时间、高温烟气的影响、隧道横通道的利用率以及人员的疏散行为特性进行了研究。结果表明：中小规模火灾情况下的安全疏散时间控制在8min之内，高温烟气影响不大，但横通道的利用率不平均，且人员疏散路线相对集中。然后对存在的逃生疏散问题提出针对性建议以及其他相关建议，旨在为更大程度降低事故的严重性和经济财产损失。【关键词】隧道；火灾；疏散；救援；逃生 Research on Evacuation and Rescue in Road Tunnel under Fire LI Xiao-yun1MA Xian-feng1，2WANG Jun-song1 （1Department of Geotechnical Engineering，Tongji University，Shanghai200092，China 2Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education， Tongji University，Shanghai200092，China） Abstract：With Cangling road tunnel as the background，empirical theory and the calculation software building EXODUS were respectively used to simulate evacuation from the tunnel under fire accident，with study focus on evacuation time，influence of high temperature smoke，utilization ratio of transverse pas-sage-way，and behavioral features．Results show that，if the safety evacuation time is controlled within 8minutes under small and medium tunnel fire，smoke will have no influence on evacuation；but the utili-zation ratios of transverse passage-way are unequal，and the evacuation route is relatively concentrated．Fi-nally，corresponding evacuation and rescue measures are put forward so as to reduce the severity of fire ac-cident to great extent． Key words：tunnel；fire；evacuation；rescue；escape 0引言近年来，国内外高速公路建设迅猛发展，公路隧道越来越长，曲线隧道逐年增多，双洞取代单洞，纵向通风方式占据了主导地位［1］，然而不管公路隧道如何多样化发展，不同程度的高速公路隧道火灾事故给世界各国造成了巨大经济损失，严重影响了社会正常秩序，公路隧道交通安全问题成为人们关心及亟需解决的核心问题，尤其近十多年来的重大隧道火灾事故［2－3］不断提醒各国人们在采取政策与措施预防事故发生的同时，还应注重隧道火灾事故发生后人员如何逃生疏散。已有学者对隧道横通道间距、火灾后隧道温度、烟气特性以及隧道通风等方面［4－6］进行研究，为隧道火灾发生后减少人员伤亡及财产损失作出重要贡献。但对在温度和烟气、通风等方面的影响下的人员的疏散时间与疏散行为研究较少。笔者以苍岭隧道为背景，通过经验计算与计算软件相结合对人员所需的安全疏散时间以及人员逃生疏散的行为特性进行了研究。苍岭隧道是浙江省 *文章编号：1003－3033（2011）05－0066－06；收稿日期：2011－01－17；修稿日期：2011－03－31

火灾逃生自救基本技能(最新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 火灾逃生自救基本技能(最新版)

火灾逃生自救基本技能(最新版)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。火灾，具有极大的破坏性与危害性，它不但会使人民群众辛勤创造的劳动成果付之一炬，而且还会夺去人们宝贵的生命。因此，大家都应该掌握一些消费知识，增强自救意识，以防万一。 1、逃生的基本方法是什么? 做好火灾逃生的基本要求是沉着冷静，充分利用建筑内的各种消防设施，遵循正确的逃生路线，运用有效的逃生或避难方法。正确逃生方法是在听到火灾警报或“着火啦”的喊声后，不要迟疑，立即起床、穿衣或拿好衣服、钱物、关闭电源，跑出房间，关好门后进入走道，奔向楼梯间向下层疏散。如有广播，应仔细倾听；遵循广播指引的疏散路线和注意事项。当无广播或无人员指引疏散时，首先应择距离近而直通楼外地面的安全通道疏散，因为以逃到着火建筑物之外地面最为安全。如打开房门发现走廊或楼梯间有烟气流动时，最好返回洗漱间将衣服、毛巾淋水浸湿，掩住口鼻，以低姿势循安全通道逃生。除了正常的疏

隧道火灾事故人流疏散方案

隧道火灾事故人流疏散方案 1．利用隧道横通道，及时疏散人流。具体方案如下： 1．1火灾发生后，立即关闭隧道。只准车辆出，不准车辆进入。 1.2同时中控人员一旦发现火灾，必须立即启动防火门。 1.3现场执勤人员指挥背离火灾点的车流继续向前行驶远离隧道。向火灾区域行驶的车辆已驶过横通道，应立即向后撤出隧道。 1.4待疏散后，关闭防火门。 1.5根据火灾性质及隧道内环境，在确保安全的情况下，由现场灭火总指挥决定是否开射流风机，以及风机使用何种运行方案。启动射流风机要求保证达到火势不蔓延、扩大，并起驱散火场烟雾作用。 1.6疏散物流时，现场值勤人员应搞好现场交通管制，避免不必要的车辆燃烧损失，尽可能将车辆撤出隧道区域，确保消防工作顺利展开。事故应急装备

1．巡逻车装备：隧道是高速公路的瓶颈路段，一旦发生事故进行合理有效的交通管制与紧急状况下救援是保证车辆有序安全的有效途径，但其交通管制的难度也较大。所以事故发生时携带合用、符合现场要求的交通管制与救援工具显得尤为重要。因此将救援装备与各类事故所需交通管制工具罗列如下，便于现场执勤。 2．救援装备：65/mm消防水带两盘、65/mm直流水枪一把、应急灯５只、便携式闪光灯20只，15公升1211、干粉灭火器各一件、呼吸机两具。 3．交通管制工具： 3.1封单车道：前方事故（慢）、导向标（左或右）、锥形路标、限速标志。 3.2封双车道：前方事故、停车标志、锥形路标、限速标志。 3.3隧道停电：隧道停电（慢）、清打开车灯、锥形路标、限速标志。 3.4隧道机电项目维修：前方施工、车辆慢行、导向标（左或右）、锥形路标、限速标志。

火灾自救逃生方法

火灾自救逃生方法在社会生活中，火灾已成为威胁公共安全，危害人们生命财产的一种多发性灾害。据统计，全世界每天发生火灾1万起左右，死2000多人，伤3000 —4000人，每年火灾造成的直接财产损失达10多亿元。尤其是造成几十人、几百人死亡的特大恶性火灾不断发生，给国家和人民群众的生命财产造成了巨大的损失。总结以往造成群死群伤及重大经济损失的特大火灾的教训，其中最根本的一点是要提高人们火场疏散与逃生的能力。每个人都在祈求平安。但天有不测风云，人有旦夕祸福。一旦火灾降临，在浓烟毒气和烈焰包围下，不少人葬身火海，也有人死里逃生幸免于难。“只有绝望的人，没有绝望的处境，” 面对滚滚浓烟和熊熊烈焰，只要冷静机智运用火场自救与逃生知识，就有极大可能拯救自己。1、逃生预演，临危不乱每个人对自己工作、学习或居住所在的建筑物的结构及逃生路径要做到了然于胸，必要时可集中组织应急逃生预演，使大家熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。这样，火灾发生时，就不会觉得走投无路了。请记住：事前预演，将会事半功倍。 2、熟悉环境，暗记出口当你处在陌生的环境时，如入住酒店、商场购物、进入娱乐场所时，为了自身安全，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。请记住：在安全无事时，一定要居安思危，给自己预留一条通路。 3、通道出口，畅通无阻楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路，应保证畅通无阻，切不可堆放杂物或设闸上锁，以便紧急时能安全迅速地通过。请记住：自断后路，必死无疑。 4、扑灭小火，惠及他人当发生火灾时，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器、消防栓等，应奋力将小火控制、扑灭；千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。请记住：争分夺秒扑灭“初期火灾”。 5、保持镇静，明辨方向，迅速撤离突遇火灾，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持镇静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。撤离时要注意，朝明亮处或外面空旷地方跑，要尽量往楼层下面跑，若通道已被烟火封阻，则应背向烟火方向离开，通过阳台、气窗、天台等往室外逃生。请记住：人只有沉着镇静，才能想出好办法。 6、不入险地，不贪财物在火场中，人的生命是最重要的。身处险境，应尽快撤离，不要因害羞或顾及贵重物品，而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、搬离贵重物品上。已经逃离险境的人员，切莫重返险地，自投罗网。请记住：留得青山在，不怕没柴烧。 7、简易防护，蒙鼻匍匐逃生时经过充满烟雾的路线，要防止烟雾中毒、预防窒息。为了防止火场浓烟呛入，可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤离的办法。烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面撤离是避免烟气吸入、滤去毒气的最佳方法。穿过烟火封锁区，应配戴防毒面具、头盔、阻燃隔热服等护具，如果没有这些护具，那么可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身裹好，再冲出去。请记住：多件防护工具在手，总比赤手空拳好。 8、善用通道，莫入电梯

小学生火灾逃生常识汇总

小学生火灾逃生常识汇总【导语】小学生是祖国的花朵，是祖国未来的接班人，因此在日常学习生活中要了解一些火灾的基本常识。以下内容是 ___网为大家准备的相关内容。绳索自救法：家中有绳索的，可直接将其一端拴在门、窗档或重物上沿另一端爬下。过程中，脚要成绞状夹紧绳子，双手交替往下爬，并尽量采用手套、毛巾将手保护好。匍匐前进法：由于火灾发生时烟气大多聚集在上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。毛巾捂鼻法：

火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散中应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。棉被护身法：用浸泡过的棉被或毛毯、棉大衣盖在身上，确定逃生路线后用最快的速度钻过火场并冲到安全区域。 1、延之前，朝逆风方向快速离开火灾区域。 2、起火时，如果楼道被烟火封死，应该立即关闭房门和室内通风孔，用湿棉被堵住门缝，防止进烟，等待救援。 3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高，可以在成人的保护和组织下，用绳子从窗口降到安全地区。 4、发生火灾时，不能乘电梯，因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏;应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑;如果中途防火楼梯被堵死，应立即返回到屋顶平台，并呼救求援。

5、如果身上衣物着火，必须迅速脱掉衣物，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还可以想办法用水将身上的火熄灭。 6、逃生时，尽量采取保护措施，比如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体。第一诀：不入险地，不贪财物。生命是最重要的，不要因为害羞及顾及贵重物品，而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、拿走贵重物品上。第二诀：简易防护，不可缺少。家中、公司、酒家应备有防烟面罩，最简易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水浇身，匍匐前进。因为烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面逃离是避免烟气吸入的方法。小学生火灾逃生要诀第三诀：缓降逃生，滑绳自救。

浅谈高速公路特长隧道火灾事故应急处置.

浅谈高速公路特长隧道火灾事故应急处置近年来，随着山西省高速公路事业的快速发展，一些山区地带也逐步贯通了高速公路，鉴于山西省高原多山的特殊地理环境因素，高速公路隧道的数量在山西省高速路网中也逐年增加，且其中不乏特长隧道。由于隧道的狭长、封闭的特殊结构，特长隧道内火灾事故的应急处置成为了各级隧道管理部门需要探索和研究重要课题。此文结合本人有限的隧道管理部门从业经验，参考借鉴国内外同行部分经验教训，对于特长隧道火灾事故快速应急处置，提出一些可供参考的措施。一、特长隧道内火灾事故的主要特点特长隧道是一个狭长的管状空间，内部相对封闭，一旦发生火灾事故时人员车辆疏散难度大，热量高，烟气排放困难，因小火就有可能引发大灾。在应对特长隧道火灾事故时，我们必须要做到“知己知彼”，要对隧道内火灾的特点有充分的了解和认识。（一）火势发展猛，燃烧蔓延快。车辆失火是隧道火灾的主要诱因，引起车辆失火多数是电路短路、汽化器、载重汽车气动系统和车辆相互撞击起火等。车辆自身带有的大量塑料部件、座椅、轮胎以及油箱，都是可燃物，一旦发生火灾，火势极易顺车辆蔓延扩大。如遇易燃易爆物品运载车辆，这更将加剧火势的快速发展。（二）烟尘浓度高、气体危害大。由于特长隧道特殊空间结构，发生火灾时，区域内会充满浓烟，在高温的作用下，烟雾扩散空间有限，形成的烟雾多数积存在有限的空间内，烟尘的浓度要远远大于其它建筑物发生火灾时的烟尘浓度。不仅如此，车辆燃烧时所产生的烟气成分复杂，毒性大，同时区域内氧气含量会随着燃烧显著下降，在缺氧情况下极易造成人员窒息，甚至死亡，并且在缺氧的环境下，部分可燃物的不完全燃烧会产生大量的一氧化碳及其他有毒有害气体，也将会对人体造成严重危害。（三）疏散难度大，营救条件差。特长隧道内由于只有位于两端的出入口，内部通道狭长，近乎于一个密闭的空间，一旦发生火灾，后继车辆难以掉头疏散。火灾通常会损坏照明系统，加之洞内浓烟高温，有毒烟尘积聚等因素的影响，应急处置人员到达场后，通常无法直接观察到火源、火灾事故区域范围以及受困人员位置，对于人员、车辆和物资的疏散营救行动的开展极为不利。（四）战机把握难，处置效率低。高速公路隧道一般都远离城镇，公安消防部队出警到达现场时间较长。初期火灾一旦处置不当，场面极易失控。特长隧道一旦发生火灾事故后，又

火灾逃生小常识知识分享

火灾逃生小常识

火灾逃生小常识 1.熟悉环境记住出口全体职员工对自己工作、生活所在的建筑物的结构及逃生路径要了然于胸，熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法. 当你处在陌生的环境时，如入住酒店、商场购物、进入娱乐场所时，为了自身安全，务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等，以便关键时候能尽快逃离现场。 2.保持镇静明辨方向突遇火灾，面对浓烟和烈火，首先要强令自己保持镇静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的办法，尽快撤离险地。请记住：人只有沉着镇静，才能想出好办法。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。撤离时要注意，朝明亮处或外面空旷地方跑，要尽量往楼层下面跑，若通道已被烟火封阻，则应背向烟火方向离开，通过阳台、气窗、天台等往室外逃生。 3.善用通道莫入电梯在高层建筑中，电梯的供电系统在火灾时随时会断电或因热的作用电梯变形而使人被困在电梯内，同时由于电梯犹如贯通的烟囱般直通各楼层，有毒的烟雾直接威胁被困人员的生命，因此，千万不要电梯逃生。

请记住：逃生的时候，乘电梯极危险 4.扑灭小火惠及他人当发生火灾时，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器、消防栓等，应奋力将小火控制、扑灭；千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。请记住：争分夺秒扑灭“初期火灾”。 5.不入险地不贪财物在火场中，请记住：人的生命是最重要的。身处险境，应尽快撤离，不要因害羞或顾及贵重物品，而把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、搬离贵重物品上。已经逃离险境的人员，切莫重返险地，得不偿失。 6 . 简易防护蒙鼻匍匐穿过烟火封锁区，应配戴防毒面具、头盔、阻燃隔热服等护具，如没有这些护具，那么可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身裹好，再冲出去。请记住：多件防护工具在手，总比赤手空拳好。 7.缓降逃生滑绳自救高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳，人员可以通过这些设施安全地离开危险的楼层。如果没有这些设施，而安全通道又已被堵，救援人员不能及时赶到，你可以迅速利用身边的绳索或床单、窗

校园安全火灾预防知识

校园安全火灾预防知识 1、校园引起火灾的火源有哪些火源一般分为直接火源和间接火源两大类。直接火源有：(1)明火、灯火，如火柴、打火机火焰，香烟点火，烧红的电热丝等;(2)电火花;(3)雷电火等。间接火源有：(1)加热起火;(2)本身自燃起火等。这些火源，同学们在学习生活、试验中都可能接触到，只有认识和掌握它的存在和发生发展的规律，认真对待，一般能有效地预防火灾的发生。 2、如何预防校园火灾发生 (1)注意用电安全，不违章用电，不乱拉电线、使用禁用电器。若发现火灾隐患，每个同学都有责任向学校报告。 (2)不使用蜡烛等明火照明用具。 (3)不在教室、宿舍以及公共场所吸烟，不乱丢烟头、火种。 (4)不在宿舍存放易燃易爆物品。 (5)不在宿舍擅自使用煤炉、液化炉、酒精炉等灶具。 (6)不使用电炉、“热得快”等大功率电器。 (7)不在楼道堆放杂物，不焚烧垃圾。 (8)遇火灾险情，先关闭房内电源，并拨打校内报警电话(保卫科 65147674)，可视火情拨“119”报警。 3、怎样打火警电话

全国统一规范使用的火警电话号码是“119”，拨打火警电话要注意以下事项： (1)要沉着镇定。在任何电话上都可直接拨打。 (2)在听到对方报“消防队”时，要讲清火灾发生的地点和单位，并尽可能讲清着火的对象、类型和范围。 (3)要注意对方的提问，并把自己的电话号码告诉对方，以便联系。 (4)打完电话后，可立即派人在门口和消防车必经之处等候，引导消防车迅速到达火场。 4、灭火的基本方法 (1)隔离法：将着火的地方或物体与其周围的可燃物隔离或移开，燃烧就会因为缺少可燃物而停止。如：关闭电源，可燃气、液体管道阀门;拆除与燃烧物毗邻的易燃建筑物等。 (2)窒息法：阻止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质冲淡空气，使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。 (3)冷却法：将灭火剂直接喷射到燃烧物上，以降低燃烧物的温度。当燃烧物的温度降低到该物的燃点以下时，燃烧就停止了。主要用水和二氧化碳来冷却降温。此方法不宜用于电器失火。 (4)抑制法：这种方法是用含氟、溴的化学灭火剂(如1211)喷向火焰，让灭火剂参与到燃烧反应中去，使燃烧链反应中断，达到灭火的目的。以上方法可根据实际情况，一种或多种方法并用，以达到迅速灭火的目的。 5、校园火灾逃生自救

隧道火灾事故人流疏散方案正式样本

文件编号：TP-AR-L6754 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 隧道火灾事故人流疏散方案正式样本

隧道火灾事故人流疏散方案正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1．利用隧道横通道，及时疏散人流。具体方案如下： 1．1火灾发生后，立即关闭隧道。只准车辆出，不准车辆进入。 1.2同时中控人员一旦发现火灾，必须立即启动防火门。 1.3现场执勤人员指挥背离火灾点的车流继续向前行驶远离隧道。向火灾区域行驶的车辆已驶过横通道，应立即向后撤出隧道。 1.4待疏散后，关闭防火门。

1.5根据火灾性质及隧道内环境，在确保安全的情况下，由现场灭火总指挥决定是否开射流风机，以及风机使用何种运行方案。启动射流风机要求保证达到火势不蔓延、扩大，并起驱散火场烟雾作用。 1.6疏散物流时，现场值勤人员应搞好现场交通管制，避免不必要的车辆燃烧损失，尽可能将车辆撤出隧道区域，确保消防工作顺利展开。事故应急装备 1．巡逻车装备：隧道是高速公路的瓶颈路段，一旦发生事故进行合理有效的交通管制与紧急状况下救援是保证车辆有序安全的有效途径，但其交通管制的难度也较大。所以事故发生时携带合用、符合现场要求的交通管制与救援工具显得尤为重要。因此将救援装备与各类事故所需交通管制工具罗列如下，便于现场执勤。