单缸和多缸圆锥破碎机有什么区别

单缸圆锥破碎机维护简单，通过量大，多缸圆锥破碎机粒型相对好一些。多缸液压圆锥破的主轴固定在下机架底座上，偏心总成套在主轴上，在小齿轮传动总成驱动下绕主轴转动。动锥总成通过球面瓦置于主轴顶端，在偏心总成带动下摆动。调整环置于下机架上，通过周边液压缸与下机架底座相连。定锥总成与调整环螺纹配合，在液压马达驱动下调整排矿口或更换衬板，动作完成后锁紧缸锁紧。多缸圆锥破在破碎时，破碎力通过主轴调整环和周边液压缸传到下机架底座，主轴承受压绕应力，整个主机架不受拉应力。在周边液压缸拉力的作用下，主机架承受的应力也是压应力，并且其值为周边液压缸向下拉力合力减去破碎负荷力，所以下机架侧壁在破碎工作时受力反而变小。

单缸液压圆锥破只有一个液压活塞，位于主轴底部，可设置一个恒定的油压，来保障设备的正常工作。在设备遇到过铁或强硬岩时，液压缸能够起到一个缓冲作用，发挥出过载保护的能力。发生过铁时，液压缸缸体内的油部分会被压如安全气囊，过铁排除后，可自动恢复。

单缸圆锥破结构虽不似多缸圆锥破那么精密，但相比弹簧圆锥破、复合圆锥破的构件还是要多出许多。单缸圆锥破的

主轴也颇具特色，成阶梯状，而动锥正好套在主轴上，随主轴上下移动，实现扎破壁间隙的调整。

相比单缸圆锥破，主轴固定式液压HP型和MP型圆锥破的破碎力大、破碎频率高、坡度缓，破碎产品成品率和粉矿含量高。

一、成品粒形优异

多缸液压圆锥破碎机通过采用粒间层压原理设计的特殊破碎腔及与之相匹配的转速，取代传统的单颗粒破碎原理，实现对物料的选择性破碎，显著提高了产品细料比例和立方体含量，极大程度上减少了针片状物料。

二、破碎力度大

多缸液压圆锥破碎机在设计中采用固定主轴、小球面轴互等的优化结构，使液压圆锥破碎机的额定功率和通过能力大大提高，提高了破碎比的同时，也使得该多缸液压圆锥破碎机的生产效率有了很大的提升。

三、耐磨性高

所有部件均采用高锰钢制作，如破碎壁、轧臼壁等，加之破碎腔型的改变和层压破碎时料层的保护，大大降低多缸液

压圆锥破碎机的磨耗，一般使用寿命相比老式圆锥破提高35%-82%。

四、使用寿命长

独特的稀油润滑系统设计，大大提高圆锥破碎机设备的使用寿命，同时高性能非接触式迷宫密封件无磨损，也提高了阻挡粉尘的可靠性。

五、自动化程度高

双向过铁释放液压缸能够让铁块通过破碎腔，该多缸液压圆锥破碎机在发生过铁及瞬时闷车的情况下，能液压起顶，自动排料，减少停机时间。