杭州钱塘新区十四五产业规划新蓝图点评
钱塘新区产业规划与城市规划新蓝图分析与点评
深圳新摩尔商业管理有限公司杨宝民
2020年3月9日
一、杭州下沙区块和大江东两个“产业新城”各有侧重
《纲要》里明确，未来，钱塘新区要聚焦半导体、生命健康、智能汽车及智能装备、航空航天、新材料等五大智造集群，布局5G、强人工智能、量子计算、增材制造等未来产业。不过，根据大江东和下沙区块目前的发展趋势，各有侧重。下沙区块，未来将会被打造成下沙科创服务城市，以科创和教育为主。
这里有两个名声在外的小镇，大创小镇和杭州医药港小镇。
目前，大创小镇已经牵手14所高校，在建一个60多万平方米的创新平台。而杭州医药港小镇里，也已经吸引辉瑞、默沙东、拜耳等入驻，全球十大药企七家已至钱塘。
大学因为拥有众多的师生，以及精湛的科研力量，往往对一个区域甚至一座城市起到非常大的带动作用。下沙区块，有着浙江省规模最大的高教园区，拥有浙江理工大学、杭州电子科技大学、浙江工商大学等14所高校，约20万的师生在这里工作、学习、科研。
大江东区块，未来将要打造成一个江东智造创新城。
大江东区块的产业，重在制造。就拿汽车产业来说，很少在一个地方，就能见证一辆汽车从无到有的全过程，但在大江东区块就可以。多年来，已经有数不
清的汽车在这里从一个零部件组装成整车。
这里，已经集聚了长安福特、林肯、Ferrotec、西子航空、格力、吉利、广汽、费列罗、顾家工艺、新松机器人、华东医药、传化公路港等一批知名企业。可以说，不管是天上飞的、地上跑的，还是家里用的，都已经在这里形成产业集群。
二、杭州市钱塘新产业规划比较分析与点评
推进新时代新制造业高质量发展
依托能级的不断提升，未来跻身国家级新区靠的更是产业的加速腾飞。
2019年10，刚满半岁的钱塘新区，正式对外发布产业规划。翻阅这份规划书，感受到的不仅是一张作战图，
更是未来的宏伟画卷。
1、定位
◆站在新历史方位，立足长三角和全国大局，对标国际一流，以世界眼光谋划新区产业发展
◆把握数字化、融合化、高端化三大趋势
◆构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代化产业体系
◆打造世界级智能制造产业集群，国家级产城融合示范区、长三角产业创新发展引领区、杭州湾数字经济与高端制造融合创新区
2、发展思路
围绕一条主线
建设全球知名“两港”
打造“五链”产业生态圈
一条主线：
即围绕以数字经济与智能制造融合创新为主线，以数字经济赋能产业发展，建设杭州“数字经济硬核智造”核心引擎，培育数字经济为引领的现代产业体系。
建设“两港”：
即建设“智能制造港”与“生物医药港”，充分融入全球产业链高附加值环节，促进产业基础高级化、产业链现代化，着力打响钱塘新区智能制造和生物医药两大“产业名片”。
打造“五链”
即打造“五链”融合产业生态圈，围绕产业链部署创新链、围绕创新链完善服务链、资金链与人才链，打通产业链、创新链、服务链、资金链、人才链“五链”。
3、发展目标
2022年
主要经济指标力争进入国家级新区前十
2025年
产业竞争力和集聚度明显提升，生产总值比2018年翻一番
2035年
工业增加值相当于杭州其他地区的总和，再造一个杭州工业
2050年
产业经济指标跻身国家级新区第一方阵，产业竞争力达到世界领先水平
产业方向：“515”全球视野下产业再谋新篇
依托新区现有产业发展基础和比较优势，结合长三角、浙江省和杭州市产业发展方向，聚焦半导体、生命健康、智能汽车及智能装备、航空航天、新材料等五大先进制造业，探索布局未来产业，发展研发检测、电子商务、科技金融、软件信息、文化旅游等五大现代服务业，逐步构建“515”现代产业发展体系，并以数字经济为主线，通过产业数字化和数字产业化，推进新区上下游产业链的分工协作、先进制造业和现代服务业的创新融合，建设智能科技引领、“智能、数据、融合”赋能的产业生态圈。
五大先进制造业：
1.半导体产业，重点发展集成电路、柔性电子显示、智能终端、智能应用等；
2.生命健康产业，重点发展生物技术医药、高性能医疗器械、数字诊疗、健康食品等；
3.智能汽车及智能装备产业，重点发展智能和新能源汽车整车、动力总成、控制系统、电子系统等关键零部件，以及智能机器人、高端数控机床、智能专用设备等；
4.航空航天产业，重点发展大飞机关联制造、通用航空、商业航天、地勤和空管设备等；
5.新材料产业，重点发展关键战略材料、前沿新材料、先进基础材料等。着力推进区内
钱塘新区未来产业：
率先探索布局代表未来科技革命和产业变革新趋势新方向的颠覆性技术和前沿性产业，以更大力度开放集聚强人工智能、虚拟现实、增材制造、量子信息等科技前沿领域创新资源，
产业化道路上走得如此之快，以至于30年后，他多次踏入东方这片土地，寻求合作。
“在量子通信的产业化方面，中国是一个巨大的市场。近年来，中国在量子通信领域弯道超车，快速攀升为全球实力领先的国家。未来，中国的科技创新能力将超越美国，成为世界的领头羊，量子科技的世界是属于中国的。”
目前，在量子科技的全球地图上主要有三极：美国、欧洲、中国，分别发力不同领域。中国在量子通信领域领先全球，美国见长于量子计算领域，欧盟则强在量子测量。
五大现代服务业：
1. 研发检测产业重点引进国际国内一流大院名校名所，强化区校战略合作，构建“技术研发+小试中试+孵化加速+成果产业化+检验检测”全过程研发检测体系；
2. 电子商务产业重点发展跨境电商，系统集成综合保税、智慧物流、临空经济、平台经济等开放功能；
3. 科技金融产业重点引导金融与科技、产业深度融合，推进银政保金融、非银金融、私募金融和互联网金融发展；
4. 软件信息产业重点提升工业软件支撑能力、行业软件核心竞争能力、互联网跨界融合能力等；
5. 文化旅游产业重点发展文化创意、旅游休闲等，提升城市宜业宜游品质，进一步增强人口集聚能力。
空间布局：整合聚优重塑空间新格局
1
总体框架
按照“集中与留白”、“整合与共享”、“更新与融合”等产业空间布局思路，充分衔接钱塘新区战略规划空间架构，加快新区产业空间整合、产业要素集聚、产业分工协作和科技产业融合，构建“一轴双湾五园”的产业总体布局，强调整体产业功能引导，努力打造产、城、人融合的产业新城。
2
功能布局
一轴
即创新发展轴，串联高教园区、大创小镇、智慧谷、科创谷等创新单元，并结合TOD开发增补若干创新服务节点，带动新区产业升级和高质量发展。
双湾
即金沙科创港湾、东沙融创港湾，培育国际化高端化城市服务、科创服务、产业服务，强化区校合作，推进沿江空间整治，打造国家级产城融合示范区。
五园
即五大产业园，规划布局半导体、生命健康、智能装备、新材料、未来产业等五大产业园，并在每个产业园融合布局万亩千亿产业平台、产业创新服务综合体、邻里中心、产业拓展区等，建设功能复合型园区。
3
重点平台谋划
重点谋划与建设航空航天、生物医药、半导体、汽车、新材料等“万亩千亿”产业平台，长三角小镇、钱塘实验室、国家生物产业创新中心等高等级创新平台，以及各类重大服务平台、中小微企业园、未来社区等，打造一批高质量、现代化、有竞争力的产业平台示范区。
4
中小微企业园建设
规划在下沙有机更新区和大江东前进区块建设2个中小企业园，总占地面积约2000亩，集中布局新引入的中小型优质企业项目；推进建设5个小微企业园，总占地面积约580亩，主要建设适合小微企业的标准厂房。
政策保障：实施高质量发展新举措
按照产业高质量发展的要求，有针对性的提出可实施、可操作、可落地的对策举措。
1
组建一套工作专班，负责推进产业各项专门领域工作；
2
实施一批专项行动计划，围绕“515”产业推进组织实施；
3
培育一批龙头企业，支持企业外引内育和做大做强；
4
谋划一批重大项目，推进招大引强和落地建设；
5
制定一批专项政策，破解土地、人才、资金、环保、用能等方面的要素制约；
6
强化一批区校合作平台，打造“换高校知识经济圈”；
7
营造最优营商环境，打造“智慧政府”和“数字新区”；
8
推进区域一体化发展，全面融入长三角区域经济一体化。
未来的新区，宏伟蓝图越来越清晰！
是蓝图更是作战图，钱塘新区将会一步一步走得更坚定！
三、杭州与以及钱塘新区生物医药产业的比较分析与发展策略
在生物医药产业布局上，2019年上海生物医药产值达到3800亿元，深圳3000亿元左右，北京2016年生物医药产值800亿元，预计2020年1500亿元左右。
近年来，杭州市生物医药产业规模保持高速增长。据市场监管局统计，2018年全市新设生物医药企业1003户，新增注册资本（金）85.69亿元，同比分别增长39.11%和33.37%。生物医药产业工业产值连年保持10%以上增长，目前已突破500亿元。依据计划，到2020年，杭州全市健康产业增加值将达到1,000亿元，年均增长15%，占地区GDP的7%左右。
目前，杭州市已初步形成新型化学药物、现代中药、生物技术制药等多个细分产业集群，涌现出了一大批行业冠军，其中有生物医药领域“两弹一星”之称的贝达药业，开发出中国第一个真正具有商业意义的创新药；有泰格医药，中国最大的临床后CRO；也有歌礼生物，港交所第一家启动新制度之后上市的无盈利的生物医药企业。
杭州正加大产业布局力度，积极培育千亿级生物医药产业集群，计划到2022年初步建
成全国领先的生物医药研发及产业化高地，主营业务收入达到1000亿元（人民币，下同）以上，打造具有全球影响力的生物医药创新城市。建议2025年达到1600亿元产值规模。
杭州市政府在此召开新闻发布会，提出杭州要打造“具有全球影响力的生物医药创新城市”的目标。
杭州是生物产业国家高技术产业基地，如今形成了“一核三园多点”的生物医药全产业链发展格局。
2019年4月成立的杭州钱塘新区，将杭州生物医药产业的“一核”和“一园”纳入囊中。业内专家称，此举优化了原先相对碎片化的生物医药发展布局，更利于建设高能级产业平台，将研发和产业化更加紧密结合，使得产业空间得以扩容。
杭州医药港小镇规划面积3.4平方公里。生物医药产业作为下沙科技城的特色优势产业之一，已落户生物医药企业300余家，实现年产值250亿元，占杭州生物医药产业比重达50%。辉瑞、默沙东、吉利亚等全球十大药企，已有七家入驻。
杭州医药港小镇聘任美国国家科学院和工程院院士、哈佛大学George Church教授为荣誉镇长，聘任诺贝尔奖获得者Aaron Ciechanover、国际人类基因组组织前任主席Walter Bodmer为顾问，并集聚了一大批生物医药领域的高端人才，其中国千、省千、市“521”等高层次人才100名以上，生物医药从业人才超过2万名。中国科学院、清华大学、浙江大学、中国药科大学等国内顶尖院所，帝国理工大学、奥克兰大学等世界100强高校，都与小镇“联姻共建”创新中心，做到产、学、研、资交融发展。
杭州正加大产业布局力度，积极培育千亿级生物医药产业集群，计划到2022年初步建成全国领先的生物医药研发及产业化高地，主营业务收入达到1000亿元（人民币，下同）以上，打造具有全球影响力的生物医药创新城市。
四、钱江新区规划设计特点与点评
规划思想：保护生态，让这里的人生活得更惬意
钱塘新区的目标，一开始就已经定好，是要打造世界级智能制造产业集群、长三角地区产城融合发展示范区、全省标志性战略性改革开放大平台、杭州湾数字经济与高端制造融合创新发展引领区。
与此同时，钱塘新区还期望着，建设高质量发展的创新圈，打造引领长三角智能制造新引擎；建设高水平开放的国际圈，构筑“一带一路”开放服务新高地；建设高品质生活的生态圈，打造杭州湾人才生活新乐园。
钱塘新区成败在于能够吸引一流团队和中高级人才聚集。
《纲要》里说，要将生态作为重点来抓，通过湿地恢复、农田保护、水系整治等生态修复治理，强化对钱塘湿地江滩、水系以及其他生态空间的保护，确保新区生态系统完整，蓝绿空间占比稳定在60%以上。
钱塘新区要把“生态牌”认真打好，让那些在这里做产业的人才们，在寻常日子里也能惬意生活。
两条“最美滨江带”
可以观鸟、赏日、看潮
《纲要》里明确，要为钱塘新区106万居民打造一个有着“最美风景”的“江滩绿谷”。
具体怎么做？先打造两条“最美滨江带”。
一条是下沙滨江文化运动带，沿江会设置运河文化体验区、滨江商业街、运动广场等。
下沙区块，有着杭州最大的人工湖——金沙湖，未来，这里除了会升级成一个大型景观公园外，依着北面的大剧院和地铁1号线的优势，将会被打造成一个高端的商业中心。
这里还有一条下沙沿江大道，被不少网友誉为“杭州第三条最美跑道”，一路串联了之江东路、文淙南路、云涛南路、文瀚路等，一路上，壮美的钱塘江景和野趣十足的湿地风情，尽收眼底。
还有一条是江东湿地休闲体验带，能体验的项目就更多了，沿江将会设置候鸟观飞庄园、赏日庄园、激荡体验庄园、观潮点、密林野趣等体验点。
大江东区块，是杭州最早迎来第一缕阳光的地方，不久的将来，或许就能在专门开辟的赏日庄园里看日出了。
这里还有一个101平方公里的江海湿地，这个杭州最大的沿江江海湿地，面积是西溪湿地的8倍多，是东亚-澳大利亚鸟类迁徙路线上的重要节点，也是重要的候鸟栖息地，以后，候鸟观飞庄园里就热闹了。
另外，钱塘新区还准备建一个城乡融合的生态绿谷。比如，结合高架道路和铁路，打造运动场地；结合农田基底，塑造大地景观。
钱塘江大桥中华民族的骄傲
中华民族的骄傲 钱塘江大桥的设计、建造主持者就是驰名中外的桥梁专家、教育家、社会活动家茅以升博士，他当年年仅39岁就受命担任钱塘江大桥的总设计师、总工程师。可以想象，茅以升当时担负着一项前所未有的重任，他是用自己的智慧来证明中国人有能力建造现代化大桥。他不仅是在建造一座物质的大桥，更是打造民族精神的大桥，他要通过建造这样一座前无古人，甚至让外国人望而生畏的大桥，来激发人们振兴中华的信念。为了完成这一重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州。由他主持制订的建桥方案不但科学严谨、切实可行，而且比美国桥梁专家提出的方案减少投资约二百万元。 钱塘江大桥不仅规模大，而且在技术上有两个很大的难题：江底的流沙有四十米厚，再加上难以征服的钱塘江怒潮，这是外国人在中国所建的所有大桥都没有遇到过的困难，为了解决这两个难题，茅以升不知付出了多少心血。有的外国工程师妄言：能在钱塘江上造大桥的中国工程师还没出世呢！然而，血气方刚的茅以升却矢志不渝，他立志一定要造出由中国人自己设计建造的现代化大桥。他深入施工现场，亲自实践，废寝忘食。经过认真的调查研究，创造性地采用了“射水法”，克服了水流湍急难以施
工的困难；采用“浮运法”，利用江潮的涨落巧妙地在桥墩上架设了钢梁。在建桥过程中，他克服了80多个重大难题，仅用了两年半的时间，就在激流汹涌的钱塘江上建起了这座两用双层大桥，从此天堑变通途，钱塘江大桥如巨龙行空横亘在东方。 钱塘江大桥在二十世纪三十年代是我国跨度最大、最先进、最现代、最壮观的大桥，虽然工程艰巨，但桥址选定准确，设计合理，选材合理，施工迅速，造价低廉，质量优良。大桥通车后，成为抗日战争重要的运输枢纽，运输了大批的抗战勇士、抗战物资和大量难民；然而大桥风光的背后却有一段令人难忘的经历，大桥建成未及三个月，日军铁蹄踏上了北岸桥头，为阻拦日军侵略的脚步而炸桥，直至抗战胜利后修复通车；国民党军队下令炸毁，后又修复。钱塘江大桥的命运确如命运多舛的民族，历经磨难，两毁、三建…… 钱塘江大桥屹立不倒里程碑式的辉煌体现了茅以升奉献、求实、创新、重质量的科学态度和理念以及他那一代知识分子的爱国情怀。雄伟壮丽的大桥，它显示了中国科技工作者的聪明才智，显示了中国人民有自立于世界民族之林的能力，大长了中国人的志气，是我国桥梁史上的巨大成就。
中国铁路桥梁的里程碑——钱塘江大桥
中国铁路桥梁的里程碑——钱塘江大桥 “桥梁工程”选修课已经结束！老师留下论文作业，内容是自选古今中外任意一座桥梁，对其历史，文化，背景以及特点等进行深入了解以及论述！在课堂上老师介绍了很多古今中外典型，且别具特点的各种类型的著名桥梁，而对我最具吸引力的还当属我国的“钱塘江大桥”，其中的缘由是以前在课堂之外对“钱塘江大桥”有一定的了解，并且最主要的原因是我本人特别崇拜该桥设计者茅以升老先生。五一假期期间我又对“钱塘江大桥”进行了更加全面细致的了解，使自己近乎又热血沸腾一次！还有一年的时间自己即将大学毕业，如果有幸从事桥梁专业方向的工作，我想这次对“钱塘江大桥”深入的了解将会对我以后的工作有一定深远的影响！下面我将对“钱塘江大桥”进行全面介绍和论述。 钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，由桥梁专家茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间，总投资540万银元。截至2012年9月26日，“75岁”的钱塘江大桥已经实现了行车安全和人身安全21870天，被网民热捧为“桥坚强”。 （一）建桥背景 钱塘江自古就是一条凶险之江。上游时有山洪暴发，下游常有海浪涌入，若遇台风过境，浊浪排空，势不可挡；提及高达5至7
米的钱塘江大潮，更令人生畏，这是其一；再者，历史上有这样的传说，钱塘江无底，当然它不会是无底的，但是，江底石层上有极细的流沙，深达40余米，在上面打桩，十分困难。故而在早年，杭州人若说起某件事绝对办不成时，就会说：除非钱塘江上架起一座大桥。 在黑暗的旧中国，有几座现代化的大桥是中国人自己建造的？郑州黄河大桥是比利时人造的，济南黄河大桥是德国人造的，哈尔滨松花江大桥是俄国人造的，蚌埠淮河大桥是英国人造的，沈阳的浑河大桥是日本人造的，云南河口人字桥是法国人造的……难道中国人真的不能自己造现代化的桥梁吗？茅以升在蓄势待发中，机遇终于等来了。在茅以升回国13年后，他毅然辞去北洋大学教授的职务，应邀南下杭州担起钱塘江大桥工程处处长和钱塘江大桥工程委员会主任的重任。在此之前，中国政府铁道部顾问、美国桥梁专家华德尔曾搞过一个设计，是一个公、铁、人行道同层并行的联合桥。形象佝偻、桥面宽、桥墩大、稳定性差，投资需要758万银元；而茅以升经过一年多的勘察、设计、筹备，设计出了一个双层联合桥，外形美观，桥基稳固，投资只需510万银元（合当时美金163万元）。同时当时的外国工程师曾妄言：能在钱塘江上造大桥的中国工程师还没出世呢。然而，血气方刚的茅以升却矢志不渝：一定要造出由中国人自己设计建造的现代化大桥。 为了完成建桥重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州。首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功，打破了外国人认为“钱塘江水深流急，不可能建桥”的预言。为中国人民长了志气。由他主
钱塘江介绍
钱塘江介绍 钱塘江位于杭州东北45公里海宁盐官镇。古时杭州观潮，以凤凰山、江干一带为最佳处。因地理位置的变迁，从明代起以海宁盐官为观潮第一胜地，故亦称“海宁观潮”。“钱江秋涛”闻名国内外，早在唐宋就已盛行。观潮之日，尤在农历八月十八日前后几天，路上车如水流，人如潮涌。远眺钱塘江出海的喇叭口，潮汐形成汹涌的浪涛，犹如万马奔腾，遇到澉浦附近河床沙坎受阻，潮浪掀起三至五米高，潮差竟达九至十米，确有“滔天浊浪排空来，翻江倒海山可摧”之势。不同的地段，可赏到不同的潮景：塔旁观“一线潮”，八堡看“汇合潮”，老盐仓可赏“回头潮”。如此壮丽景观，世上只有二处，一是南美洲巴西的亚马逊河，一是钱塘江。为古今中外观潮者所倾倒，称为“天下奇观”。 钱塘江是一条很有个性的河道。并不很长，但是，在660多公里中，变化多端。这种变化可以概括成“小变大、清变浊、静变动”。 大概所有的大江大河都发源于涓涓溪流，钱塘江也是如此，在安徽江西两省交界的绵绵大山中，有一座海1350米的山峰，四周山峦起伏，峡谷陡峭，有许多瀑布急流，千里钱塘江水的主源头就在这里敲响第一个音符，它就是从安徽省休宁县怀玉山脉的六峰六股尖流下的滴滴清泉。这里溪流纵横，很难分出哪一条是钱塘江的正源。 钱塘江干流被分为几段，屯溪以上，属于源头部分，从屯溪到浙江的梅城，叫新安江，这一段江域中，坐落着风景如画的新安江水库，杭州、南京、上海的电力动脉新安江水电站，岛屿星罗棋布的千岛湖。从梅城到浙江的一座小镇闻家堰之间，钱塘江的这一段叫做富春江。进入富春江，江面越来越开阔，最宽的地方达到800米左右，连成一字形的拖轮船队和排滩流放的木筏，相继往来江上，如果伫立船头，远眺两岸，只见远山幽蓝，近山翠绿，水光山色，像一首诗中描述的：日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。从高处鸟瞰，杭州的西湖就在“之”字形江道的一点上，和滔滔钱塘水交相辉映，恰似天工刻意安排。经过杭州，钱塘江跋涉了600多公里以后，在喇叭形的杭州湾流入东海，完成它从一滴水到一片海的生长历程。大概很少有河流，在六百公里内有如此大的变化。长江从源头奔腾六百公里，只走了它奔向大海的十分之一路程。 有一首描写钱塘江最美的河段富春江的乐曲，很多人都熟悉，就是《春江花月夜》，富春江水就像这支婉转轻柔的乐曲一样，恬静而安详，与澎湃的钱江大潮相比，完全是两种迥然不同的风格。很难相信，如此娴静的富春江水，向东流淌200公里以后到达河口处，却会呈现出另一种姿态，江水急流，大潮汹涌，浪花翻腾，一泄千里，那正是我们已经期待了很 久的钱江大潮。静与动诞生于同一母体之中，自然的景观就是这样千变万化，神奇莫测。 钱塘江水无法保持洁身自好，跟污染关系并不大，使钱塘江水变混的，也是成就了它一世盛名的东西，那就是潮汐。钱塘江水涨潮时，方向是从入海口向上回溯，那些堆积在入海
钱江新城核心区控制性详细规划-文本
前言 在世纪之交，杭州市以行政区划调整为契机，开始实施跨江、沿江发展新战略，城市空间从围绕西湖建设发展的“西湖时代”正式跨入以钱塘江沿岸为依托，两岸夹江联动发展的“钱塘江时代”。作为这一转折的标志，在钱塘江北岸滨江地带建设15平方公里的钱江新城成为新世纪杭州城市发展的重大战略举措。 本次规划区域位于钱江新城的核心地段，经过几轮规划和一系列分析论证后，其规划面积由原来的2.56平方公里扩大到4.01平方公里，目前杭州大剧院和部分区域性基础设施已先期启动，钱江新城核心区的建设已进入实质性阶段。2001年初由上海市城市规划设计研究院编制了《杭州市江滨城市新中心城市设计》，又邀请德国欧博.迈亚公司编制了“钱江新城核心区城市规划国际咨询”方案等，为有利于将上述方案中好的设计理念得以贯彻实施，并指导下一步各具体区块的城市设计、详细规划和建筑设计，特编制本规划。 2003年1月30日，由杭州市政府组织，在钱江新城建设指挥部召开了由各职能部门参加的规划审查会，提出很多有建设性的意见和建议，本规划文件以该会议纪要（见附件）为依据，对相关内容进行调整并形成该正式文本。 杭州市城市规划设计研究院 二○○三年三月
第一部分回顾与总结
回顾与总结 一、规划演变过程 杭州市钱江新城核心区的规划从90年代初开始酝酿到现在的10多年时间里，经历了从设想到逐渐成熟的各个阶段，其中的几轮规划和无数次的论证都为本控制性详细规划的编制打下了良好的基础，具体来说： 第一阶段：定性与功能探讨 虽然在80年代末到90年代中期，有许多规划界专家学者提出城市向钱塘江边发展的思路，但最终以法律的形式确认是在1996年对杭州城市总体规划进行修编中，明确提出了在钱塘江边的原江滨二、三号区块建设杭州未来的商务中心区（CBD）。以此为契机，由杭州城市规划设计研究院对该地区的功能定位进行了探讨，并提出建设为城市内部服务并兼顾中央商务职能的城市新中心的概念。 第二阶段：规划雏形初现 99年杭州市规划局组织编制了《杭州市钱塘江两岸城市景观设计》，对该地区与城市的联系，空间形态、功能区块的划分进行了概念方案的设计，并由杭州市规划院进行了控制性详细规划方案的编制。以此为基础，2000年底开始由上海市城市规划设计研究院为主进行了《杭州市江滨城市新中心城市设计》，规划中对区域与外围城市交通的衔接、与城市形态、功能结构的关系等内容提出了大量建设性意见，并通过借鉴国内外CBD的开发建设经验对杭州城市新中心（现称钱江新城核心区）的开发容量提出明确的建议，规划中提出的交通保护核、办公园区（OFFICE PARK）等概念都为此后的规划所贯彻和采纳。 上海院《杭州市江滨城市新中心城市设计》 第三阶段深化完善阶段 在上两个阶段规划、论证基础上，伴随杭州市政府要求设立15平方公里钱江新城这一重大决策的提出，和以杭州大剧院为代表的一些重要市级公共建筑在核心区块的启动，杭州从“西湖时代”转向“钱塘江时代”不再是纸上谈兵，已经跨出了坚实的一步。为了更好地建设杭州新城市中心地区，杭州市规划局邀请上海市城市规划设计研究院和浙江省城乡规划设计研究院对整个钱江新城地区进行了概念规划；与此同时，钱江新城建设指挥部邀请德国欧博迈亚公司对核心区进行了城市设计方案咨询，杭州市规划局组织了《京杭运河杭州段综合整治与保护开发战略规划》等规划，为核心区的建设提供了大量好的设计理念， 在综合上述规划后最终形成了由杭州市城市规划设计研究院编制的
最新关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇
最新关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇(一) 尊敬的游客： 你们好，欢迎你们来到钱塘江，我是你们的导游，我姓段。今天我将带领你们一起去看钱塘江大潮。 钱塘江的入海处是杭州湾，杭州湾呈喇叭形，口大肚小。起潮时，宽深的湾口一下子吞进大量海水，由于江面迅速收缩变窄变浅，奇路上涌的潮水来不及均匀上升，便后浪推前浪，一浪更比一浪高。 尊敬的游客，今天是八月十八，是观潮最好的时间，因为今天太阳、月亮、地球在一条线上，引力最大，所以八月十八是观潮最好的一天。下面，我们将登上海塘大堤观潮。大家看，现在江面很平静。 游客们，现在时午后1点了，大家听到远处隆隆的响声了吗，好像闷雷滚动，这说明潮快来了，虽然潮还没有出现。大家看，东边水天相接的地方出现了一条白线。大家小心，潮马上就要来了，别被冲去啊!
快看，那条白线很快向我们移来，逐渐拉长，变粗，横贯江面。再近些，只见白浪翻滚，形成一堵两丈多高的水墙，犹如一千万匹白色战马齐头并进，浩浩荡荡地飞奔而来：那声音如同山崩地裂，好像大地都被震得颤动起来。 游客朋友们，此时浪潮过去了，你们大家一定感受到了"天下奇观"的雄伟吧!正如横江词中的：海神来过恶风回，浪打天门石壁开。 亲爱的游客们，今天的行程到此结束，大家有空再来钱塘江观潮吧! 关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇(二) 亲爱的游客们，大家好，我是你们本次出行的导游，我叫xxx。 今天我们一起游览钱塘江大潮，钱塘江大潮自古以来就被称为"天下奇观"，每到农历的八月十八日，就是钱塘江大潮最为壮观的时候。 我们首先来到盐官镇，这可是观潮的最好地点，请大家向远处望，屹立在江边的便是镇海古塔。
钱江新城核心区控制性详细规划文本
一、规划演变过程 杭州市钱江新城核心区的规划从90年代初开始酝酿到现在的10多年时间里，经历了从设想到逐渐成熟的各个阶段，其中的几轮规划和无数次的论证都为本控制性详细规划的编制打下了良好的基础，具体来说： 第一阶段：定性与功能探讨 虽然在80年代末到90年代中期，有许多规划界专家学者提出城市向钱塘 江边发展的思路，但最终以法律的形式确认是在1996年对杭州城市总体规划进行修编中，明确提出了在钱塘江边的原江滨二、三号区块建设杭州未来的商务中心区（CBD）。以此为契机，由杭州城市规划设计研究院对该地区的功能定位进行了探讨，并提出建设为城市内部服务并兼顾中央商务职能的城市新中心的概念。 第二阶段：规划雏形初现 99年杭州市规划局组织编制了《杭州市钱塘江两岸城市景观设计》，对该地区与城市的联系，空间形态、功能区块的划分进行了概念方案的设计，并由杭州市规划院进行了控制性详细规划方案的编制。以此为基础，2000年底开始由上海市城市规划设计研究院为主进行了《杭州市江滨城市新中心城市设计》，规划中对区域与外围城市交通的衔接、与城市形态、功能结构的关系等内容提出了大量建设性意见，并通过借鉴国内外CBD的开发建设经验对杭州城市新中心（现称钱江新城核心区）的开发容量提出明确的建议，规划中提出的交通保护核、办公园区（OFFICE PARK）等概念都为此后的规划所贯彻和采纳。 上海院《杭州市江滨城市新中心城市设计》 第三阶段深化完善阶段 在上两个阶段规划、论证基础上，伴随杭州市政府要求设立15平方公里钱江新城这一重大决策的提出，和以杭州大剧院为代表的一些重要市级公共建筑在核心区块的启动，杭州从“西湖时代”转向“钱塘江时代”不再是纸上谈兵，已经跨出了坚实的一步。为了更好地建设杭州新城市中心地区，杭州市规划局邀请上海市城市规划设计研究院和浙江省城乡规划设计研究院对整个钱江新城地区进行了概念规划；与此同时，钱江新城建设指挥部邀请德国欧博迈亚公司对核心区进行了城市设计方案咨询，杭州市规划局组织了《京杭运河杭州段综合整治与保护开发战略规划》等规划，为核心区的建设提供了大量好的设计理念，在综合上述规划后最终形成了由杭州市城市规划设计研究院编制的《钱江新城概念性规划设计》，成为本规划的主要编制依据。 第四阶段后续规划与建设阶段 本控制性详细规划的编制并非最终规划文件，在该规划基础上还将进行核心区地下空间开发规划和数字新城规划等内容，核心区部分地区的城市设计和修建性详细规划还将进一步深化，区域外围的交通分析研究、轨道交通线路研究、市政工程设施研究等大量的规划工作还有待进行。 二、规划解读 1
最新整理关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇
关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇 钱塘江是浙江省最大河流，是宋代两浙路的命名来源，也是明初浙江省成立时的省名来源。以北源新安江起算，河长588.73千米;以南源衢江上游马金溪起算，河长522.22千米。自源头起，流经今安徽省南部和浙 江省，流域面积55058平方公里，经杭州湾注入东海。钱塘江潮被誉为天下第一潮，是世界一大自然奇观，它是天体引力和地球自转的离心作用，加上杭州湾喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。下面是小编收集整理的关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇范文，欢迎借鉴参考。 关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇(一) 尊敬的游客： 你们好，欢迎你们来到钱塘江，我是你们的导游，我姓段。今天我将带领你们一起去看钱塘江大潮。 钱塘江的入海处是杭州湾，杭州湾呈喇叭形，口大肚小。起潮时，宽深的湾口一下子吞进大量海水，由于江面迅速收缩变窄变浅，奇路上涌的潮水来不及均匀上升，便后浪推前浪，一浪更比一浪高。 尊敬的游客，今天是八月十八，是观潮最好的时间，因为今天太阳、月亮、地球在一条线上，引力最大，所
以八月十八是观潮最好的一天。下面，我们将登上海塘大堤观潮。大家看，现在江面很平静。 游客们，现在时午后1点了，大家听到远处隆隆的响声了吗，好像闷雷滚动，这说明潮快来了，虽然潮还没有出现。大家看，东边水天相接的地方出现了一条白线。大家小心，潮马上就要来了，别被冲去啊! 快看，那条白线很快向我们移来，逐渐拉长，变粗，横贯江面。再近些，只见白浪翻滚，形成一堵两丈多高的水墙，犹如一千万匹白色战马齐头并进，浩浩荡荡地飞奔而来：那声音如同山崩地裂，好像大地都被震得颤动起来。 游客朋友们，此时浪潮过去了，你们大家一定感受到了天下奇观的雄伟吧!正如横江词中的：海神来过恶 风回，浪打天门石壁开。 亲爱的游客们，今天的行程到此结束，大家有空再来钱塘江观潮吧! 关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇(二) 亲爱的游客们，大家好，我是你们本次出行的导游，我叫x x x。 今天我们一起游览钱塘江大潮，钱塘江大潮自古以
钱塘江的简介
钱塘江 钱塘江，古称浙，全名“浙江”，又名“折江”、“之江”、“罗刹江”，一般浙江富阳段称为富春江，浙江下游杭州段称为钱塘江。钱塘江最早见名于《山海经》，因流经古钱塘县（今杭州）而得名，是吴越文化的主要发源地之一。 钱塘江是浙江省最大河流，是宋代两浙路的命名来源，也是明初浙江省成立时的省名来源。以北源新安江起算，河长588.73千米；以南源衢江上游马金溪起算，河长522.22千米。自源头起，流经今安徽省南部和浙江省，流域面积55058平方公里，经杭州湾注入东海。 钱塘江潮被誉为“天下第一潮”，是世界一大自然奇观，它是天体引力和地球自转的离心作用，加上杭州湾喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。 发源地：北源新安江、南源马金溪 全长：589km（北源）；522km（南源） 流域面积：5.56万平方公里 年平均流量：442.5亿立方米 注入地：东海 交叉潮距杭州湾55公里有一个叫大缺口的地方是观看十字交叉潮的绝佳地点。由于长期的泥沙淤积，在江中形成一沙洲，将从杭州湾传来的潮波分成两股，即东潮和南潮，两股潮头在绕过沙洲后，就交叉相抱，呈现出“海面雷霆聚，江心瀑布横”的壮观景象。一线潮是雾蒙蒙的江面出现一条白线，迅速西移，犹如“素练横江，漫漫平沙起白虹”。回头潮是从盐官逆流而上的潮水，将到达下一个观潮景点老盐仓。最佳观潮地点在海宁市的盐官镇，观潮的最佳时间是每年农历的八月十五到八月十八。 钱塘江的主要支流有：休宁河、洽阳河、桂溪、练江、昌溪、寿昌溪、兰江-衢江-常山港-马金溪、金华江-东阳江、清渚港、分水江、大源溪、渌渚江、壶源溪、浦阳江、曹娥江，其中较大的有兰江、婺江、分水江、浦阳江、曹娥江、渌渚江。
赏析钱塘江大桥
赏析钱塘江大桥 班级：姓名：学号： 摘要：由工程泰斗、建桥巨匠茅以升主持设计和建造的钱塘江大桥，结束了我国现代化大桥都由“洋人”操纵修建的历史，也是我国首次采用铁路、公路双层联合桥形式，成为我国近代建桥史上划时代的光辉篇章。钱塘江大桥的建成，不仅打破了外国桥梁专家所谓的“在钱塘江架桥的中国工程师还没有出生”的妄言，同时也结束了中国人无法建造铁路公路特大桥的屈辱历史。 英文摘要：By the engineering Dean, the bridge master Mao Yisheng presided over the design and construction of the Qian Tang River Bridge, the end of our modern bridge by "foreigners" to manipulate the construction history, is also China's first takes the form of double joint railway bridge, highway bridge, become the modern history of China's glorious chapter in the era of stroke. The Qian Tang River Bridge was built, not only broke the foreign bridge experts call "in Chinese Engineer Qian Tang River Bridge was not born" words, also ended the history of humiliation Chinese cannot build a railway highway bridge. 关键字：茅以升; 钱塘江大桥; 炸桥; 里程碑 引言 登上杭州六和塔后极目眺望，会看到一座雄伟的现代化两层铁路、公路大桥飞架在钱塘江上，这就是我国历史上第一座自己设计并建造的现代化大铁桥——钱塘江大桥，它是由我国著名科学家茅以升先生主持设计建造的。然而，这座大桥在建成89天时，由茅以升先生协助炸毁过。雄伟壮丽的大桥，抒发出中华儿女自立于世界民族之林的豪情壮志，而铭刻其中的“殚精竭智千日功，通车之日却炸桥”的扼腕痛心却使国人永志难忘。钱塘江大桥不仅是我国桥梁史上的巨大成就，也是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。 一．茅以升简介 茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央
杭州CBD及区位比较
3、杭州的CBD在什么地方，包括多大范围？ 现在的杭州主要有4个CBD ： （1）钱江新城CBD 钱江新城位于杭州老城区的东南部，地理位置优越，交通便捷。与开阔的钱塘江咫尺之遥，距离西湖风景区4.5公里，距萧山国际机场约18公里。所辖范围为：钱江新城东临钱塘江，南靠复兴地区，西依秋涛路，北至钱塘江二桥、艮山西路，规划面积约15、8平方公里。计划分两期实施，沿江近8平方公里的区域为一期工程，其中钱江三桥下游（清江路）至运河出江口一带为钱江新城的核心区，即杭州未来的钱江新城中央商务区（钱江新城CBD）；由秋涛路、庆春路、之江路、清江路围合而成，占地约4平方公里，规划总建筑面积约650万平方米。余下地块为二期工程。
（2）钱江世纪城CBD 钱江世纪城地处钱塘江南岸，杭州绕城公路圈中心，东北到杭甬高速公路，西南至七 甲闸——利民河，南到前 解放河，冬至利群河。与 杭州钱江新城隔江相望， 规划总用地22,27平方公 里。 钱江世纪城毗邻杭 州萧山国际机场、杭甬高 速公路、杭金衢高速公路、 浙赣、萧甬铁路，地理位 置优越，道路交通便利， 贯通萧山新老城区的市心 北路和有“省门第一路”之 称的机场快速路从境内 穿过，连接杭州钱江新城 的庆春路过江隧道已建 成通车，地铁2号、6号、 7号线将在区内贯穿而 过。
（3）武林CBD 杭州中央商务区（武林CBD）的核心区块初步确定为：东临中河北路、南起庆春路、西至武林路、环城北路转密渡桥路接京杭运河，北到文晖路，面积约2.5平方公里。 （4）黄龙文三CBD 黄龙商圈是西湖区北部城区的“双心”之一，又是杭州楼宇经济中的重点区域包括保俶路以西，玉古路以东，天目山路以南，曙光路以北。具体范围根据研究需要，可纳入浙江图书馆、世贸丽晶城、浙大西溪校区、浙大玉泉校区等区域。研究将结合国内外商圈建设案例。
最新4杭州市钱江新城规划技术规定汇总
4杭州市钱江新城规划管理技术规定
杭州市钱江新城核心区 规划建设管理导则 （土地使用建筑管理） 第一章总则 第二章用地性质分类、使用兼容性和地块出让 第三章建筑容量控制指标 第四章建筑边界控制 第五章建筑设计和景观控制 第六章基地绿化和交通组织 第七章特定区域
第一章总则 第一条为了加强杭州市钱江新城核心区开发建设管理，保证城市规划的实施，指导地块出让与建筑设计，促进新城建设协调有序进行，根据有关法规，结合钱江新城实际制定本导则。 第二条本导则适用于钱江新城核心区（4.02平方公里）范围内各项新建及改（扩）建、临时建设工程。本导则第七章的规定适用于特定区域内的建设工程。 第三条各项建设工程的功能性质、建筑密度、容积率、建筑高度、绿地率和景观特征，应当根据批准的所在地段详细规划和城市设计确定，其中城市景观还应满足计算机虚拟现实模拟系统仿真效果要求。 第四条依据： 1、《杭州市钱江新城核心区块控制性详细规划》 2、《杭州市钱江新城核心区块城市设计》 3、《杭州市钱江新城核心区块地下空间控制性详细规划》 *4、《杭州市钱江新城核心区块步行系统控制性详细规划》 *5、《杭州市钱江新城核心区块景观系统控制性详细规划》 6、市委[2003]20号文件（2003年10月22日）“杭州市人民政府关于加快钱江新城建设的若干意见” 7、《城市用地分类与规划建设用地标准》 8、《杭州市城市规划建筑管理技术规定》（试行）等相关规范、标准 注：*为正在编制中
第二章土地使用和地块出让 第五条核心区建设用地，按主要用途和功能分区的基本原则，除参照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137—90）进行明确划分外，根据中心区土地开发功能的混合性和城市景观特征，为增强规划弹性与可操作性，增加如下用地性质代码： 用地性质代码及适用范围 注：地块内标有两种用地代码，为综合建设用地，可容许两种用地性质的兼容。 第六条土地使用相容性 各类建设用地的划分应遵循土地使用相容性的原则，按经批准的详细规划执行。 凡须改变规划用地性质的，应先提出调整规划，按规划调整的有关规定程序和权限批准后执行。
钱塘江杭州段水上旅游发展现状与对策分析
第18卷 第10期 中 国 水 运 Vol.18 No.10 2018年 10月 China Water Transport October 2018 收稿日期：2018-05-27 作者简介：许 斌（1989-），男，浙江杭州人，杭州市港航管理局工程师，主要从事钱塘江一线行业管理工作。 钱塘江杭州段水上旅游发展现状与对策分析 许 斌 （杭州市港航管理局，浙江 杭州 310000） 摘 要：随着G20峰会的成功召开，杭州拥江发展战略的实施，给钱塘江水上旅游发展迎来全新的机遇。通过分析钱塘江天然条件、旅游资源、潜在市场条件和发展现状，提出当前钱塘江杭州段旅游发展存在的基础设施薄弱、自然条件限制、发展模式单一、政策管理制约四方面问题，对下一步对行业发展管理提出相应对策。 关键词：钱塘江；水上旅游；现状；对策 中图分类号：X24 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2018）10-0039-03 一、引言 随着G20峰会在钱塘江畔的成功召开，杭州国际知名度得到快速提升，在杭州大力推动拥江发展战略背景下，杭州快步从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”，使钱塘江这条未来城市的中轴线成为发展的焦点。通过近年来“三江两岸”、“四边三化”、“五水共治”等一系列的政策的实施，使钱塘江周边道路、绿化、景观得到根本提升，钱塘江沿线钱江新城灯光秀、奥体中心、杭州国际博览中心成为杭州新的旅游增长极，极大地丰富了钱塘江沿线的旅游资源。而市委市政府《实施“拥江发展”战略意见》的推出，则进一步把拥江战略由“概念”推向现实。在市场需求、景观提升、政策支持的大背景下，钱塘江旅游发展迎来前所未有的机遇，开发相应水上旅游产品已迫在眉睫。 二、钱塘江旅游发展条件和现状分析 1．钱塘江的天然条件及航道情况 钱塘江为浙江省第一大河，主源出自安徽休宁县大尖山岭北麓的板仓，往东北流贯浙江省北部，至澉浦经杭州湾入东海，流域面积50,100km 2。流域来水丰沛，洪水极少发生，河流含泥沙量小，通过近几年“五水共治”河流治理，钱塘江水质优良，全域Ⅲ类以上水质断面达90%以上。钱塘江属亚热带季风性气候，四季分明，温和湿润，光照充足，气候宜人，适宜旅游。 钱塘江杭州段内河航道起于钱塘江、富春江、浦阳江三江交界袁浦大桥处，终于萧山赭山镇，航道长度48.3km。钱塘江杭州段航道骨干航段（袁浦大桥——三堡船闸段）河床稳定，少滩涂、险滩，全年通航条件优良，航道按天然Ⅳ级航道等级维护，航段实际水深达3m，除钱塘江大桥外，主要桥梁通航净高在8m 以上，且江面水域宽阔、可满足大型船通航要求，并为船舶定线制航行提供充分的通航保障。 2．钱塘江旅游资源分布情况 钱塘江具有丰富的水力资源、潮汐资源、滩涂资源，素有“锦峰秀岭，山水之乡”的美称，旅游资源丰富，条件优越，作为杭州的母亲河，东西横贯整个杭州，具有独特的优 势、潜力与魅力，又有着丰富的自然资源与人文资源。钱塘江杭州段由上至下，沿江各区域依次分布有位于钱塘江大桥上游段以历史人文景观为主题的钱塘江大桥、六和塔；位于钱塘江大桥至彭埠大桥之间，以现代城市景观为特色的G20峰会主会场杭州国际博览中心，奥体中心“莲花碗”以及钱江新城灯光秀两岸城市夜间景观带；位于彭埠大桥下游的以钱塘江涌潮文化为主旨的萧山美女坝赭山观潮城和杭州水博园景区。丰富的旅游资源为“拥江发展”提供了良好的条件。 3．钱塘江旅游市场潜力情况 杭州本土并不缺少水运基因，地处杭州钱塘江复兴大桥下游的“浙江第一码头”，前身为同治三年（1864年）由红顶商人胡雪岩捐资设立的钱塘江“义渡”，在以往道路交通不发达的年代，“浙江第一码头”曾作为全省最大的航运码头，鼎盛时期一年旅客运输量曾高达756万人次[1]。而杭州作为全国著名国际旅游城市，近年来以旅游业为代表的服务业蓬勃发展。特别是G20峰会之后，随着城市知名度的进一步提升和“峰会游”线路快速兴起，旅游业更是节节攀高，G20峰会后的2017年全市累计接待游客超1.6亿人次，增长15.84%，远程游客涨幅达95.6%，创历年新高。根据《杭州市旅游休闲产业发展十三五规划》，预计至2020年，旅游接待人数将进一步达到1.8亿人次，旅游市场潜力巨大。 4．钱塘江水上行业发展现状 G20峰会后，钱塘江水上旅游市场得到快速发展。浙江外事钱塘江游轮发展有限公司旗下“新丽星号”游船在G20峰会后的首个春节期间，实现旅客运量同比翻番，尽管在2017年下半年，因码头停泊地变更，水上旅客数量一度出现负增长，但随着企业调整产品结构并推出面向散客产品后，单月客运量环比上月大幅激增264.3%，水上夜游产品再度得到市场的认可。此外，在G20峰会前后，杭州市水上公共观光巴士有限公司、杭州桐庐三江水上旅游开发有限公司，分别推出“盛世钱塘江”夜游线和“富春山居实景游”日游线，进一步丰富旅游线路，市场反映积极。钱塘江旅游市场，特别是散客市场蕴含极大的发展空间。
钱塘江大桥论文
观钱塘江大桥有感 班级：物流3113 姓名：赵文惠学号：1111521215 摘要: 茅以升博士设计、建造的杭州钱塘江大桥从1937年9月26日建成通车，至今已经历了76年的风风雨雨。它的建成不仅是我国桥梁史上的巨大成就，同时也是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。 关键字:大桥，钱塘江，茅以升，哲学思想 Inductive view of the Qian Tang River Bridge Abstract: Dr. Mao Yisheng design, the construction of the Hangzhou Qian Tang River Bridge was opened to traffic in September 26, 1937, has experienced 76 years of erosion. It is not only the great achievements of bridge built in the history of Chinese, but also a brilliant history of milepost China Railway bridge. The keyword : bridge；The qiantang river；MAO yisheng；philosophy 0、前言 钱塘江大桥不仅是历史的见证，更是一个民族精神的体现，同时是对茅以升的才华的肯定。本文将对钱塘江大桥进行较为全面的介绍，同时探讨茅以升在其中运用的哲学思想。 1、钱塘江大桥概况 钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，由桥梁专家茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间，总投资540万银元。截至2012年9月26日，“75岁”的钱塘江大桥已经实现了行车安全和人身安全21870天，被网民热捧为“桥坚强”。 1.1结构 钱塘江一桥全长1 453m，正桥长1 072m，南、北公路引桥各长93m和288m。铁路桥由16空跨度为65.84m的简支华伦式桁梁和两孔14.63m板梁组成。公路除16孔桁梁上层为公路外，北岸引桥由3孔50m桁拱及其两端15m平台和5孔9.2m钢筋砼框架组成；南岸引桥由1孔50m桁拱及其两端15m平台和两孔9.2m钢筋砼框架组成。大桥分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。上层公路桥，宽六点一米，两侧人行道各一点五米。大桥建成未及三个月，日军铁蹄踏上北岸桥头，国民党军队下令炸毁，直至抗战胜利后修复通车。它也是我国第一座现代化大桥。] 桥于建国后曾多次维修。大桥如江上飞虹，雄伟壮观。该桥设计寿命50年，已经超期服役20多年。如今在老桥下游13公里，第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥于1987年底动工，1993年建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的枢纽。北接沪杭铁路线的乔司站，南接浙赣铁路线的萧山站。铁路桥长2860米，公路桥长1792.8米。双虹飞彩，宏伟壮观。现另筑三桥，与其并驾齐驱。 1.2.参数 大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间。钱塘江大桥的建成不但极大地方便了钱塘江南北的交通，而且与六和塔一起构成了西湖风景名胜区南线宏伟壮丽的景观。 大桥全长1453米，分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。下层铁路桥长1322.1
钱塘江资料
钱塘江资料 钱塘江，自源头始，全称浙江，又名罗刹江和之江，是祖国东南名川，中国东南沿海地区主要河流之一，浙江省最大河流，杭州著名旅游景点钱塘江以北源新安江起算，止于海盐澉浦-余姚西山闸连线，河长588.73 公里（其中安徽境内241.09 公里，浙江境内347.64 公里）；以南源衢江上游马金溪起算，止于海盐澉浦-余姚西山闸连线，河长522.22 公里（其中安徽境内24.77 公里，浙江境内497.45 公里）。[1]流域面积48887平方公里，流经杭州市闸口以下注入杭州湾。上游安徽省休宁县海拔1600多米的怀玉山主峰六股尖，汇新安江建德段后与衢江合流，经杭州湾注入东海。全长688公里，流域面积5.56万平方公里。主要支流有金华江(婺港)、新安江、桐溪、浦阳江等。 干流各段随地异名．从发源地始，她被称为大源河；再然后，它又叫做率水；在屯溪，横江流入了率水，横江，同样也是新安江上游一条重要的支流；从屯溪的率口往下，一直到浦口，这条河流称为渐江；在浦口，渐江与练江交汇；练江是新安江最重要的二级支流，在练江这一段当中，有几条重要的三级支流汇入，她们分别是丰乐河、富资水、扬之水；练江在浦口与渐江交汇后，往下，河流就称为新安江了。新安江一直往下流，在歙县的深渡，新安江注入千岛湖，然后，跌出大坝到达浙江境内，先是叫做桐江、富春江，到了杭州闻家堰，这条河流又改叫钱塘江。在激起一片钱塘潮之后，这条长达千里的河流，最后浩浩荡荡汇入东海。 曹娥江旧时也是钱塘江支流，后海岸崩坍，江口下陷，脱离钱塘江而独流入海。钱塘江口平面呈喇叭形，在海宁市附近河底有沙坎隆起，海潮倒灌，受地形收缩影响潮头陡立，形成雄伟壮丽的“钱塘潮”，吸引大批游人。最大潮差达8.93米。钱塘江多年平均年径流量404亿立方米，含沙量甚少，平均每平方米为5‰。在新安江和富春江上已建成大型水库和水电站。杭州至桐庐间可通航150吨级轮船。
关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇_导游词
关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇钱塘江是浙江省最大河流，是宋代两浙路的命名来源，也是明初浙江省成立时的省名来源。以北源新安江起算，河长588.73千米;以南源衢江上游马金溪起算，河长522.22千米。自源头起，流经今安徽省南部和浙江省，流域面积55058平方公里，经杭州湾注入东海。钱塘江潮被誉为“天下第一潮”，是世界一大自然奇观，它是天体引力和地球自转的离心作用，加上杭州湾喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。下面是橙子收集整理的关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇范文，欢迎借鉴参考。 关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇(一) 尊敬的游客： 你们好，欢迎你们来到钱塘江，我是你们的导游，我姓段。今天我将带领你们一起去看钱塘江大潮。 钱塘江的入海处是杭州湾，杭州湾呈喇叭形，口大肚小。起潮时，宽深的湾口一下子吞进大量海水，由于江面迅速收缩变窄变浅，奇路上涌的潮水来不及均匀上升，便后浪推前浪，一浪更比一浪高。 尊敬的游客，今天是八月十八，是观潮最好的时间，因为今天太阳、月亮、地球在一条线上，引力最大，所以八月十八是观潮最好的一天。下面，我们将登上海塘大堤观潮。大家看，现在江面很平静。 游客们，现在时午后1点了，大家听到远处隆隆的响声了吗，好1 / 7
像闷雷滚动，这说明潮快来了，虽然潮还没有出现。大家看，东边水天相接的地方出现了一条白线。大家小心，潮马上就要来了，别被冲去啊! 快看，那条白线很快向我们移来，逐渐拉长，变粗，横贯江面。再近些，只见白浪翻滚，形成一堵两丈多高的水墙，犹如一千万匹白色战马齐头并进，浩浩荡荡地飞奔而来：那声音如同山崩地裂，好像大地都被震得颤动起来。 游客朋友们，此时浪潮过去了，你们大家一定感受到了“天下奇观”的雄伟吧!正如横江词中的：海神来过恶风回，浪打天门石壁开。 亲爱的游客们，今天的行程到此结束，大家有空再来钱塘江观潮吧! 关于浙江钱塘江大桥的导游词5篇(二) 亲爱的游客们，大家好，我是你们本次出行的导游，我叫xxx。 今天我们一起游览钱塘江大潮，钱塘江大潮自古以来就被称为“天下奇观”，每到农历的八月十八日，就是钱塘江大潮最为壮观的时候。 我们首先来到盐官镇，这可是观潮的最好地点，请大家向远处望，屹立在江边的便是镇海古塔。 现在钱塘江还没有来，看，海塘大堤上人山人海都在等着观潮呢，你们应该听说过，钱塘江大潮来时真是惊涛拍岸，非常壮观，请大家耐心等待吧。 2 / 7
钱塘江概括
钱塘江概括 钱塘江，古称浙江、渐江、罗刹江和之江，是祖国东南名川，浙江省最大河流。钱塘江全长605公里，流域面积48887平方公里,流经杭州市闸口以下注入杭州湾。江口呈喇叭状,海潮倒灌,成著名的“钱塘潮”。钱塘江干流在杭州市境内，建德梅城以上泛称新安江，自梅城以下，分别称为桐江、富春江、钱塘江。钱塘江两岸蕴藏着极其丰富的旅游资源，是全省最重要的旅游线。钱塘江发源于安徽南部黄山地区的青芝埭尖，流经14个县市，注入杭州湾。因桐江和富春江河段景色极佳，统称富春江。闻家堰以下河口一段才称钱塘江，这段水道貌岸然曲折，形如反写的“之”字，西湖正好是反“之”上的一点，故称之江。现丰钱塘江或之江称全江。钱塘江河口呈巨大的喇叭形，杭州湾口南北两岸相距约100公里，至钱塘江口缩小到20公里，再上至海宁盐官，仅为2.5公里。河床纵剖面有庞大的沙坎隆起，从乍浦起以1.5／10000的坡度向上抬起，到仓前附近达到顶点，再以0.6／10000的倒坡伸展到闻堰。此河段受江面束窄、河床隆起的影响，潮波破裂汹涌，形成天下奇观“钱塘江潮”。钱塘江干支流开发历史悠久，沿河两岸许多名山、秀水、奇洞、古迹。在这辽阔的钱江流域，特产富饶，人杰地灵，风土民情，丰富有趣，被称为“黄金旅游带”。 钱塘江详细资料 浙江省最大河流。古称浙江、浙水、浙河、制河。源出安徽省休宁县西南，皖、赣两省交界怀玉山脉中的六股尖东坡(六股尖海拔1629.8米，源头海拔约1350米)。干流流经皖、浙两省，于海盐县澉浦长山东南嘴至余姚市和慈溪县边境的西三闸的连线入杭州湾。全长605公里，流域面积4.88万余平方公里。介于北纬28°04′～30°24′，东经117°39′～121°14′。流域地势从西南向东北倾斜，干流依势向东北注入杭州湾。河流呈羽状水系。 干流概况干流在新安江水电站以上为上游。上源冯村河流经皖南山地，到休宁县鹤城，与源出怀玉山五股尖的梅溪源会合后，称大源溪。大源溪沿途汇纳的诸支流源短流急。从休宁县流口合小源河至屯溪市间称率水。到屯溪纳支流横江后称渐江，在歙县浦口，练江自北注入。浦口至浙江省建德县梅城镇间称新安江。在歙县街口以下属山溪性河流。 新安江水电站至富春江水电站为中游。新安江流至梅城,接纳支流兰江和桐江,三江会合成“丁”字形。兰江为钱塘江最大支流的一段，也是钱塘江水量的主要来源之一，上游马金溪源出安徽省休宁县南部青芝埭尖北坡。至衢州市双港口纳江山港间称常山港。常山港多流经山区，属山溪性河流。衢州市至兰溪称衢江（或衢港、信安江），兰溪至梅城间称兰江。衢江流经金衢盆地，河道宽广，水深流缓，出金衢盆地，河床渐见深邃。桐江为梅城至桐庐的一段支流,梅城以下约7公里的乌石滩起，进入著名的七里泷峡谷，峡谷全长约22公里。富春江水电站建成蓄水后，七里泷江面展宽，原浅滩没入水中；兰江、桐江部分河道形成水库。出七里泷后，江面开阔。 富春江水电站以下为下游。受潮水影响，属钱塘江河口区。由桐庐到萧山县
钱塘江介绍
钱塘江介绍 钱塘江是中国五大河（自北向南:海河、黄河、淮河、长江、钱塘江）中地理位置最南的河流。钱塘江发源于安徽省，主要流域流经浙江省。钱塘江全长605公里，流域面积约4.9万平方公里,流经杭州注入杭州湾并经杭州湾注入东海。 钱塘江有一种著名的现象叫“钱塘江大潮”，也叫“钱塘潮”。钱塘潮指发生在浙江省钱塘江流域，由于月球和太阳的引潮力作用，使海洋水面发生的周期性涨落的潮汐现象。潮汐是由月亮和太阳对地球表面海水的吸引力造成的。农历每月的初一前后和十五前后，太阳、月亮和地球排列在一条直线上，太阳和月亮的吸引力合在一起，吸引地球表面的海水，所以每月初一和十五的潮汐比较大。特别是中秋节前后，是一年中地球离太阳最近的时候，因此每年农历八月十五前后的秋潮是一年中最大的。同时，由于钱塘江江口呈喇叭状，向内逐渐变浅变狭窄，海潮波的传播受到约束，海潮倒灌，形成了著名的“钱塘潮”。 钱塘潮是我国最壮观的海潮。全世界只有巴西亚马逊河的涌潮可与之媲美。钱塘潮也叫“海宁潮”，钱塘潮最佳观潮地点在海宁县的盐官镇，观潮的最佳时间是每年农历的八月十五到八月十八。每年农历八月十五到八月十八日在距杭州50公里的海宁盐官镇所见到的海潮最为壮观。潮汐的作用，加之这里独特的地理地貌特征，构成了钱塘江大潮形成的自然条件，自钱塘江口逆流而上，依次可见交叉潮（十字潮）、回头潮、一线潮等景观，潮来之时，惊涛拍岸，蔚为壮
观。 （交叉潮、十字潮） （一线潮）
（回头潮） （丁字潮）
河的涌潮强度与钱塘江虽可一比，但钱塘江河口江道摆动频繁，涌潮潮景变化万千。因此钱江潮可说是独占鳌头，无与伦比。 为什么钱塘江大潮特别汹涌和巨大呢？喇叭形的河口是原因之一。杭州湾外的江面宽度约100千米，往里则急剧收缩，到距湾口90千米的钱塘江口的海盐澉浦时，宽度只有20千米，而杭州市区的河宽仅1千米左右。当大量潮水涌进狭窄的河道时，水面就会迅速地壅高。又由于这里的河底有大量的泥沙淤积形成沙坎，进入湾口的潮波遇到沙坎，水深减小，阻力增大，前坡变陡，后坡相应变缓。当前坡陡到一定程度后，前锋水面明显涌起，从而形成涌潮，甚至翻出浪花。 不过世界上有好些江河的河口，也是外大内窄、外深内浅，为什么没有像钱塘江大潮那样汹涌澎湃？原来高潮的出现与河水流动的速度也有关系，当潮水涌来时，它的前进方向是和河水流动的方向相反的。中秋前后，钱塘江河口的河水流速与潮水流速几乎相等，力量相等的河水与潮水一碰撞，就激起了巨大的潮头。另外，浙北沿海一带，夏秋之交常吹东南风或东风，风向与潮水方向大体一致，也助长了它的声势。总之，钱塘江大潮的形成是受天文和地理（包括河口形状、河床地貌、水文、气候等）因素综合的影响。 是不是所有喇叭状的海湾都能产生涌潮呢？ 回答是否定的。海宁大潮的形成，还有一些其他原因。浙江沿海一带，夏秋之交，东南风盛行，风向与潮波涌进方向大体一致，