高速公路的边坡绿化SPF喷播工艺

我们在旅行的时候都会看到高速公路旁的边坡防护，边坡是高速公路破坏最严重的的地方，主要因为边坡比较陡，长期的雨水冲刷会导致光秃秃的边坡水土流失。严重会导致周围居民人身财产安全受到影响，而边坡上种植绿植可以有效地保护路基，巩固边坡，恢复周围的自然生态。所以说边坡保护有着重要的意义。而据有关数据表明，2019年中国的告诉公路总里程数达到了14.96万平方公里。而建造高速公路出现了大量的裸露坡面，这也对园林环保工作者们的任务加重了。本文就高速公路边坡绿化主要原则及方法进行探讨。

边坡绿化是一种新兴的能有效防护裸露坡面的生态护坡方式，它与传统的工程护坡相结合，可有效实现坡面的生态植被恢复。而边坡绿化主要分为土质边坡绿化和石质边坡绿化。

我国高速公路边坡绿化历经十多年的改良与推广已逐渐形成完整成熟的喷播复绿工艺体系，公路边坡绿化历经3个时代：

1.0时代：采用功能性硬质边坡防护。是仅为防止坡体滑坡，稳定泥土自然坡面而设置的一种框格梁结构。单纯防护、工艺简单、造价高、欠美观、无生态修复功能。

2.0时代：采用人工种草护坡、植生袋护坡方式。施工简单，土壤易被雨水冲刷，因此返工率高，受修复环境制约严重，植被发芽率低，综合成本较高。

3.0时代：采用客土挂网喷播。喷播基材能贴合修复面，覆盖均匀，机械化程度高；但同时造价高、局限多，对坡度大于60°的修复面而言，客土容易被雨水冲刷、因此施工效率低，长久复绿效果差。

生态修复1.0~3.0时代都存在着许多的局限性，而目前一种先进的生态修复4.0时代——SPF无土喷播工艺出现在大众的视野之中。

SPF无土喷播技术是一种将植物种子与粘已是最后合剂、保水剂、生长素、喷播木纤维，通过机械化高效率施工，快速改变表层土壤结构和成分，促进植被生成或在植被生成之前防水土、肥力流失的高效实用绿化技术。能在极短的时间内使碎石坡、路蜇、陡峭堤坝以及其它各种贫恶劣环境地带生成绿色地被植物层，为乔灌木的生长创造良好的初级生态环境。

工艺基材介绍

SPF无土喷播采用的是喷播木纤维，颜色为本木色，由水洗剥皮的原松木芯片，经高温高压研磨提炼而成，是新型环保的绿植喷播覆盖物。

喷播木纤维特有的保温性、保水性、附着力、抗雨水冲刷等优势，将为植物生长提供最佳的生存环境：喷播的草种一般3—4天发芽，一周渐绿，二周层绿，三周长成，真正做到快速复绿、长久绿色的状态。

东南生态修复有限公司，专业从事矿山修复、边坡绿化、土壤改良、固废覆绿领域的材料及施工工艺的研发、改良与推广。公司于2010年引进德国ANDRITZ生产线，现喷播木纤维年产能可达6万吨。公司目前拥有专家、工程师21名，配套大、中、小型施工队120多家，专业提供从勘察、设计、施工及养护的整体绿化方案。其自主研发的专利产品-喷播木纤维，填补国内喷播领域的空白；自主研发

的SPF复绿工艺，既有效解决生态修复领域“快速复绿、永久持绿”的难题，也解决了“成本更低、效果更好、效率更高”的市场要求。