江苏省泗洪中学校园整体规划设计说明

一、规划指导思想
1． 充分考虑跨世纪、新型高中的全面素质教育和现代化开放教育的需求，力图塑造一个功能分区清晰、合理、经济可行、环境优美的高品位新校园。
2．
总体布局力求满足各功能分区的使用要求，处理好各功能分区间的相互关系，实现使用功能、育人功能、审美功能的和谐统一，实现各功能分区间整体美、自然美、功能美的和谐统一。
3． 建筑分割新颖、和谐，具有现代气息和校园建筑的特征。
4． 因地制宜、顺应地形、尊重自然，充分注意校园和自然和谐以及新老校区的自然结合，使校园有机地融入城市环境中，为城市景观环境增添光彩。
二、规划原则
1． 功能分区明确、合理，相互之间联系方便。
2． “动”、“静”分区明确，减少外界和内部的干扰。
3． 集中不知体育场地，便于统一管理。
4． 突出科技兴校和以教育为中心地整体形象，塑造统一和谐地校园空间环境。
5． 建筑物场地布置的方位和县城总体规划的道路相协调，使之和县城有机地融入为整体。
三、功能区分
校园西侧为教学区，由南向北依次排列为图书馆、1－6号教学楼共七幢建筑。西主干道之间，为整个校园中心地带，是科技试验活动和行政办公区，其中心轴线垂直于县城主干道，中心线贯穿校南大门、中心广场、科技楼、行政楼、试验楼。校园东侧为运动区，由体育馆、篮球场、排球场、网球场、单双杠池、联合器械场地、支撑跳跃场地、120米直道组成。北部为生活区，由学生公寓、学生餐厅、锅炉房、浴室等组成。在新校区南侧和新老校区地结合部分分别设置两块绿化休闲去。其幽静地环境既是学生休憩、读书地好地方，也可作为远期发展地预留用地。
四、道路交通
1．出入口，沿县城泗洲大街建设两个主入口，西侧为校园主入口，东侧为体育馆出入
口，便于不同性质地人流疏散。
2．道路系统
校园采用环状与枝状结构地道路系统。围绕各功能区地环路既是各区的边界，也是联系各功能区的纽带和骨架，通过出入口道路与县城道路与县城道路相接。新老校区结合处因老校区主干道和新校区西主干道不在一条直线上，采用设计转盘形式弥补。转盘间设置花坛、雕塑，增加校园景点。
校园内道路红线宽度分设为15米、12米、9米、5米四级。
3．停车场地
（1） 汽车停车场地
为保证校园良好的环境和正
常的交通秩序，规划中安排了多处停车场位。首先，在校园的主、次入口附近设有一定的停车位，对外来车辆进入校区进行有效控制

和管理。此外，在各重要建筑入口附近均设有停车位。
（2） 自行车停车场地
自行车为校园内的主要交通工具。既要考虑到统一停放便于管理。又要考虑到停放方便。为此，在教学区最西边沿透视围墙设置自行车棚，形成良好的秩序和整体面貌。
五、空间景观

校园整体空间不仅采用了传统的轴线布局手法，也采用空间收放对比、过渡渗透、集中与分散、借景与对景等手法。形成特征鲜明和多样化的外部空间，并通过轴线使主体空间有序和富有个性。
校园空间组织主要由两条南北向主干道路将整个校园划分为南北向三块长方形。两条主干道路均垂直于县城泗洲大街但不直接连接，而是再与紧邻大门横穿三块长方形的东西向主干道相连接。三条主干道路和科技楼合围成中心广场，周围由草地和硬铺装组成，与周围建筑保持良好的距离。是一个完全开放的空间，既有相应的场所感，又为整个校园的中心线。
六、绿化系统
庭院绿化、组团绿化、开敞空间绿化、道路绿化、校园周边绿化以及宿舍区的普通化，构成了点线面结合的完整绿化系统。在景观上形成了意味无穷的视觉效果，极大地丰富了空间层次，有效地保证了校区的环境质量，规划绿地率达35.8﹪。
七、建筑风格
建筑以现代风格为基调，形式上力求简洁、明快。设计力求体现学校建筑的典型、庄重特征，建筑布局注意群体效果，在统一中突出重点，建筑造型整体协调。
八、技术经济指标
1． 主要技术经济指标
规划总用地 105386平方米
总建筑面积 56000平方米
建筑密度 9.2﹪
容积率 0.37﹪
绿化率 35.8﹪
道路广场面积 23269平方米
2． 建筑面积指标
图书馆 6188平方米 五层
教学楼（三幢）19890平方米 五层
科技楼 6317平方米 五层
报告厅 970平方米 二层
行政办公楼 2500平方米 四层
试验楼 7302平方米 六层
学生宿舍楼 6590平方米 六层
体育馆 5800平方米 2100座


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