球形汽水分离器说明书

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油田专用球形汽水分离器安装使用说明书

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邮编:113006

地址:辽宁省抚顺市顺城区高山路114号

版本:2007年8月

目录

第一章汽水分离器的结构概况3

一、概述 (3)

二、球型汽水分离器的工作原理 (3)

三、设备型号及主要参数 (4)

四、结构说明 (4)

第二章汽水分离器的运行 5

一、运行条件 (5)

二、电源条件 (5)

三、安全保护 (6)

四、控制系统 (7)

五、余热回收与利用 (7)

第三章汽水分离器的安装8

一、资料验收 (8)

二、一般规定 (8)

三、安装前检查及要求 (9)

四、水压试验 (9)

第四章汽水分离器的操作规程10

一、启动运行前检查 (10)

二、设备投运 (11)

三、停运 (12)

第五章汽水分离器的调试及运行13

一、初次调试 (13)

二、主要阀件功能简述 (13)

1、蒸汽安全阀 (13)

2、排水调节阀(DREHMO Matic C 系列) (14)

3、SDC31表 (15)

三、主要仪器功能简述 (16)

第六章汽水分离器DCS系统18

一、DCS系统的操作界面 (18)

二、DCS系统的构成 (18)

三、DCS系统操作界面的主要功能 (19)

第七章工控系统24

第一章汽水分离器的结构概况

一、概述

随着我国稠油开采的不断深入,用常规锅炉(80%蒸汽干度)注蒸汽的方法已不能满足稠油开采新技术日益发展的需要。根据国外最新研究成果显示,稠油后期的高轮次开采采用“蒸汽辅助重力泄油(简称SAGD)”采油技术,要求注入的蒸汽干度必须大于95%以上效果才较好。而目前在用的注汽锅炉,由于受其水处理设备的限制,其最高蒸汽干度为80%,而实际运行时仅为70%左右,满足不了SAGD开发的需要。本公司研制的型球形汽水分离器其分离干度可达99%,超过国外同类产品的技术参数,较好的解决了这一技术难题。

二、球型汽水分离器的工作原理

由于两相流体的分离过程相当复杂,往往是靠几种分离作用的综合效应来实现的。旋风分离器就是综合了离心分离、重力分离及膜式分离作用来进行汽水分离的。由锅炉出口来的具有很大动能的汽水混合物沿切线方向引入旋风分离器的筒体,使其由直线运动转变为旋转运动,形成离心力(比重力大17.9~47.5倍),由于汽和水存在重度差,汽在旋风筒中螺旋上升,形成汽柱,而水则抛向筒壁并旋转下降,在筒内形成抛物面;还有少量水滴被汽流带入旋风筒中部的汽空间。这些水滴在随汽流螺旋上升的过程中,逐渐被推向壁面。当蒸汽通过旋

风筒上部的百叶窗波形板顶帽时,又靠膜式分离使蒸汽进一步被分离。水则由下部经环形缝中的导流叶片平稳地导入水空间,为防止水流旋转而引起水位偏斜,在筒体底部安装一十字形挡板以消除筒内水流的旋转运动。为进一步将蒸汽中的细小水滴分离出来,在蒸汽出口又安装水平式百叶窗波形板分离器经设置在汽、水空间的引出管道连续不断的将汽、水引出,最后达到将汽、水分离的目的。锅内旋风分离器是一种非常有效的汽水分离装置,其分离效率高达99%左右。

三、设备型号及主要参数

四、结构说明

根据油田使用条件(压力和流量不稳)的特点,经过对各种参数的校核计算,在取得最大分离空间的前提下,进行设计优化,选择了球形容器,筒内设置四个独立的旋风分离器,可根据负荷情况来增减旋风分离器的数量。为使进入每个旋风分离器的流量均匀,在筒体外

设置了分配器。在旋风分离器上部蒸汽出口处设置了二次分离元件—百叶窗分离器,可进一步分离蒸汽中的细小水滴。为测定蒸汽干度,在蒸汽出口处设置了饱和蒸汽取样装置。由于炉水含盐量很大,为防止分离出的炉水产生泡沫以影响分离效率,在炉水出口处特别设置了排污装置。在旋风分离器入口处为防止汽、水流速不均匀而影响分离效果,设置了均汽孔板。为监视液位设置了双色液位计,为调节液位设置了液位调节阀。为监视工作压力设置了压力表,为了取样化验设置了取样冷却器。

第二章汽水分离器的运行

一、运行条件

⑴环境温度:最小/中间/最大:-5/20/38℃

⑵平均湿度: 60%RH

⑶入口蒸汽干度 >60%

⑷排水温度:≤60℃

⑸工作压力 3~21Mpa

二、电源条件

汽水分离器的动力采用380V、50Hz三相交流电。在正常运行时,交流电必须保证电压和频率的稳定。低于额定频率5Hz就将引起电力故障。同时,低电压还会导致电机的过热以及其它电控装置工作不良,特别是电感装置表现的更为明显。高电压会使某些部件损坏。因

此,对于电控设备来说,出现电压波动是相当忌讳的事情,尤其是电压脉冲或瞬间失电所造成的电压不稳定现象。电源要有足够的硬特性,以保证电机启动时所产生的高电流。

三、安全保护

⑴汽水分离器在设备本体上设置一个安全阀,防止锅炉在运行过程中超压,实行自我保护。锅炉在控制系统上与汽水分离器实现联锁自动控制。

⑵汽水分离器能否稳定运行的关键配件是液位调节阀及双色液位计。为使汽水分离器整体性能稳定可靠,选用了高性能的进口费希尔液位调节阀及国内最先进的高新技术产品——B69H-32-W型双色水位计,它是为便于直观观看分离器内真实液面,通过光学原理来观测的,使液位计在有水部分为绿色,蒸汽部分为红色。

⑶本设备除安装本地双色水位计外,为实现远距离控制液位,采用差压信号间接的检测液位,差压变送器作为一次仪表,将分离器内液位转换成标准的电信号,送入调节器与给定信号进行比较,通过调节器的比例运算后,对应一个输出信号给调节阀,使调节阀处在某一个开度的位置上。当液位发生变化时调节器又对应一个输出给调节阀,使阀处在另一个开度的位置上,流量的大小随着调节阀的阀位不同,最终达到保持液位的稳定。液位的变化通过二次仪表可间接进行观查。

⑷为了防止意外情况所造成的液位超限或过低影响汽水分离,增

设液位高低限报警指示,使操作人员能够及时处理,保证液位的稳定。

四、控制系统

⒈系统结构

该系统是由中央管理级(上位机)、现场控制级及通信网络构成的对所有流量计量所必需的工艺参数及分离器液位进行实时监控。现场控制级由触摸屏(POD)与控制模块(PLC)等设备来完成;并且由通信电缆进行远距离传送给上位机;实现远程监控的目的。对重要参数—分离器液位控制采取了双重控制;由现场控制级(触摸屏)和单元仪表来实现;两者可相互切换,保证在一方有故障时投入另一控制单元,实现液位控制的连续性。从而保证了蒸汽分离质量。

⒉功能简介

对所有运行参数,上位机除有实时监控外,可实现日报表打印和历史数据查询等功能。免除了由人工填写数据报表等操作,使运行数据更具有真实性和可靠性。

五、余热回收与利用

由汽水分离器分离出的饱和水具有很高的压力和热量,如果将其排放掉,会造成很大浪费,使整个注汽系统热效率降低,为回收这部分热能,在注汽锅炉水-水换热器前面又设置了另一套水换热器。其流程如下:由分离器出来的饱和水(350℃)先与锅炉给水(20℃)进行换热,经热量回收后的低温水(60℃左右)进入到扩容罐以泄放

压力,最后作为污水排掉。而锅炉给水经加热后(100℃左右)再回到锅炉水-水换热器前面,由于水温升高,水-水换热器的旁通阀必须开大以调节对流段入口水温在规定的范围之内。

第三章汽水分离器的安装

一、资料验收

以下资料随湿蒸汽发生器提供,由最终用户保存:

⑴安装使用说明书

⑵受压元件强度计算书

⑶汽水分离及计量装置图

⑷汽水分离器本体图

⑸控制系统流程图

⑹仪表管线敷设平面、立面图。

二、一般规定

1、设备安装必须按照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》和DL/T5047-95《电力建设施工验收技术规范》中的有关规定进行,且应符合制造厂的图纸和技术文件要求。

2、设备安装前应经建设单位(业主)组织“监造”和“安检”合格,如发现制造缺陷应提交业主与制造厂厂家处理及鉴证,由于制造缺陷致使安装质量达不到规范要求时,应由业主和制造单位代表鉴证。

3、凡属设备监察范围内的零部件,必须取得制造厂的设备技术文件,证明所用材料和制造质量符合《蒸规》的规定后,方准施工。

4、安装设备和材料均应有产品合格证书,按规范规定应进行检验鉴定,经现场检验合格后,方准使用。

5、现场自行加工的成品或半成品和自行生产配制的材料也应按有关规定进行检查,符合要求后,方准使用。

6、设备安装过程中,应及时进行检查验收,上一工序未经检查验收合格,不得进行下一工序施工。隐蔽工程隐蔽前必须经检查验收合格。

7、施工中必须经常保持现场整洁。设备安装结束后,必须彻底检查和清扫,内部不得有杂物存留。

8、设备安装结束后,应有完整的施工技术记录,并应符合设计、设备技术文件和有关规范的规定。

三、安装前检查及要求

1、设备试运前,必须完成各系统的分部试运和试验工作。(包括水压试验、安全阀整定、热工测量系统、控制调节系统、取样及冷却系统、余热利用系统等)。

2、设备调试前,与之有关的土建安装应基本结束。

3、设备第一次启动前,应进行一次工作压力的严密性水压试验。水压试验后利用其水压(不低于50%工作压力)冲洗取样系统、排污系统和仪表管路,以保证其畅通;

4、设备启动升压前,水位表高低水位标志应清晰,位置正确,照明良好,控制室内能可靠监视设备水位;热工仪表校验完毕,能投入使用,附属零配件及装置齐全。

四、水压试验

1、配套工艺管线、设备安装完毕后,工艺管道分系统进行吹扫试压。

2、注汽站内设备、工艺管线试压与泄漏性试验按≤石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范≥SY0402-2000执行。具体要求如下:试压介质为中性清洁水,试压过程应缓慢升压,当压力升至强度压力后,稳压10分钟,检查无漏无降压为合格。

3、高压流程试压

汽水分离器管线安装完毕后,首先应接通给水管路,在此之前应

将汽水分离器出口阀及各差压变送器和压力变送器前的针阀关闭,同时拆除安全阀,安全阀接口用相应的盲板封死,然后通水。当水充满管后,按管线工作压力不同再继续进行升压至1.25倍工作压力。升压过程应缓慢,达到试压压力后停10分钟,以无泄漏、目测无变形为合格,水压试验结束后,放净管内积水。

第四章汽水分离器的操作规程

在汽水分离器正式投运前,使用方应具备:专业人员已熟练掌握汽水分离器整套设施的运行原理和操作规程;操作工是经过专业培训且能够熟练操作设备,并能处理常见问题。

一、启动运行前检查

1.设备试运前,必须完成各系统的分部试运和试验工作。(包括水压试验、安全阀整定、热工测量系统、控制调节系统、取样及冷却系统、余热利用系统等)。

2.设备调试前,与之有关的土建安装应基本结束。

3.设备第一次启动前,应进行一次工作压力的严密性水压试验。水压试验后利用其水压(不低于50%工作压力)冲洗取样系统、排污系统和仪表管路,以保证其畅通;

4.设备启动升压前,水位表高低水位标志应清晰,位置正确,照明良好,控制室内能可靠监视设备水位;热工仪表校验完毕,能投入使用,附属零配件及装置齐全。

二、设备投运

设备第一次升压应缓慢平稳,升温速度一般控制在50 o C/min之内, 升压过程中应检查各部分的膨胀情况及各部件的震动情况。

设备投运时,阀门开启步骤如下:(见流程图)

先缓慢开启阀门1,再缓慢开启阀门2(4个依此开启),接着再缓慢开启阀门3,取样冷却系统阀门13、15开启,蒸汽取样阀门12开启,余热回收系统阀门9、11开启,缓慢关闭阀门10,待液位建立起来后,开启阀门5,阀门6投入运行,开启阀门8,再缓慢关闭阀门4,设备完全投入运行;调整阀门8,使其阀前压力达到1~2 MPa 左右。

三、停运

缓慢开启阀门4、10,关闭阀门1、3、9、11, 再缓慢开启阀门14进行排污。如果设备停运一周左右,必须将污水排掉,以免沉淀结垢堵塞管路。如果设备长期不用,必须用除氧水中充满设备,并关闭所有进出口阀门,以防止设备内表腐蚀。

第五章汽水分离器的调试及运行

一、初次调试

1、在系统未通电之前,应进行:

⑴按产品动力配线图检查并核定好各设备启动的额定电流;

⑵检查控制柜和动力盘对地绝缘;

⑶按产品控制原理图检查接线各回路情况,确认系统无松动或无错接、漏接、短路等现象,做好通电前的准备;

⑷检查系统各元件有无损坏等情况。

2、在系统通电后,应进行:

⑴检查各系统回路及CPU程序是否正常;

⑵匹配一二次仪表功能检查和调整分类系统的各项参级设置;

⑶在有介质的动态情况下,检验各系统设限压力点和的准确性,个别试验如蒸汽压力的报警试验可在启动产生压力后设定某低限值试验,以确认正常运行后各压力设限报警点的可靠性能;

⑷检验设限温度点、流量点、液位报警的准确性,可采取改变原设定值的方法,试验后再复原;

⑸校验差压变送器;

⑹试验压力变送器;

二、主要阀件功能简述

1、蒸汽安全阀

汽水分离器出口或入口必须安装灵敏可靠的安全阀,并且确保其在额定工作压力下安全运行。安全阀是汽水分离器重要的安全设施。当出口或入口介质压力超过设限压力时,安全阀自动起跳释放负荷,使压力迅速下降,由此避免设备因超压而发生安全事故。安全阀整定压力值是按汽水分离器设计额定工作压力而确定的。

2、排水调节阀(DREHMO Matic C 系列)

用在供汽流程中,安装在汽水分离器排水出口端,经过一级减压后的低压蒸汽由此阀进入换热器,通过改变其行程来调节排水流量,实现对进入锅炉对流段水温的控制。它的行程大小是通过PID整定后,DCS系统输出4~20mA模拟信号来调节的。则通过触摸屏的控制界面“分离器液位调节控制”来设定需要的阀门开度输出。可以通过弹出对话框或者拖动滑块更改参数值。

调节操作:

首先设定进入Learn模式(调试模式):

按下LT按钮并保持,同时把S1拨钮开关移至Learn位置。大约10秒以后,就地指示灯(开、关两只指示灯)开始闪亮,这表示执行前已经进入调试状态,如果要退出调试,只需把S1拨扭开关拨离Learn位置。Learn状态就立即解除。

如何删除出厂设置的限位:

每台执行器在出厂前根据相关参数,都已初步设定好开关行程限位,如需对执行器限位重新设定,就必须首先删除原来的限位设定。

当按下learn(LT)按钮后,并把S1设置在learn位置,并保持大约30秒左右。出厂预设定限位就会被完全删除。(注意;此执行器就会自动以力矩优先原则对执行器的两个终端位置进入监护。)大约再过10秒钟,当两个指示灯同时闪烁的时候,此时learn(LT)按钮可以松开,并表示执行器进入Learn(调试)状态。

行程开关的设置:

当执行器进入调试状态后,可以通过S2拨钮电动或直接通过摇手轮设定限位。EMG-DREHMO执行器可以设定任意位置行程限位(当执行器的机械限位允许的情况下)。

设定关限位:

把S2拨到CLOSE,执行器电动到全关位置,然后,把S2拨钮拨回STOP位置,在按下learn功能键的同时,再次把S2拨到CLOSE位置,此时CLOSE指示灯由闪烁变成常亮。说明关限位行程已经设置完

毕。(同样步骤也可以直接通过手轮完成)。

设定开限位:

把S2拨到OPEN,执行器电动到全开位置,然后,把S2按钮拨回STOP 位置,在按下learn功能键,同时再次把S2拨到OPEN位置,此时OPEN指示灯由闪烁变成常亮。说明开限位行程已经设置完毕。(同样位置也可直接通过手轮来完成)。

注:

1)当执行器离开设定的终端位置时,开指示灯又会同时闪烁。只有两个终端位置都设置关闭,并退出learn状态,指示灯才能在两端位置正常指示。

2)在设定某一终端行程限位时,当故障报警灯(红灯)常亮时,说明已经超过机械位极限或超出执行器力矩范围,请用户操作执行器回调,直到故障灯熄灭。

3)当执行器的两个终端位置设定完毕后需要更改某一限位设置时,可以按上述调试方法,只需重新设置需要更改的某一限位即可,无需对两个限位同时重新进行设置。

3、SDC31表

安装在汽水分离器控制盘上,对电动排水阀进行手动开度调节,显示开度反馈值。

设定操作:

基本的参数设定操作方法如下,设定参数的设定值只能在READY (待机)状态下才能改变,在RUN(运行)状态时,可以检查设定值但不能改变。

三、主要仪器功能简述

1、变送器及喷嘴

变送器是在工业现场应用广泛的测量仪表。压力、流量、液位等的测量都均采用变送器,目前在汽水分离器上使用的主要ST98LR-E1G 高压力变送器、STD120S-A1,STD924S-A1电动差压变送器。

⑴ST98LR-E1G智能高压力变送器

用在汽水分离器上,实现各点压力就地显示和远传,产生模拟信号通过二次仪表转换为数字信号加以显示并可设限报警,具有测量准确、报警灵敏、使用寿命长等特点,它的采用进一步保证了设备的安全可靠运行。

主要技术参数:

①MAWP:6000 PSI

②SPAN:500 to 6000 PSI

③RANGE:-14 to 6000 PSI

④Process Limitc:-40 to 110 DEG C

⑤Factory CAL:0-2000PSI

⑥输出信号范围:4~20mA

⑦配电电压:DC24V

⑵STD924S-A1智能差压变送器

用在汽水分离器上,测量蒸汽的瞬间流量和累积流量,产生模拟信号通过二次仪表转换为数字信号加以显示、设限报警、累积,实现分离器液位自动跟踪。

差压变送器主要技术参数:

①MAWP:4500 PSI

②SPAN:10 to 400 PSI

③RANGE:-20 to 400 PSI

④Process Limitc:-40 to 125 DEG C

⑤Factory CAL:0-100 inH2O

⑥输出信号范围:4~20mA

⑦配电电压:DC24V

⑶ STD120S-A1智能差压变送器

用在汽水分离器上,测量蒸汽的瞬间流量和累积流量,产生模拟信号通过二次仪表转换为数字信号加以显示、设限报警、累积,实现分离器液位自动跟踪。

差压变送器主要技术参数:

①MAWP:4500 PSI

②SPAN:10 to 400 PSI

③RANGE:-20 to 400 PSI

④Process Limitc:-40 to 125 DEG C

⑤Factory CAL:0-100 inH2O

⑥输出信号范围:4~20mA

⑦配电电压:DC24V

第六章汽水分离器DCS系统

为了更好地提高汽水分离效果和评价单井注汽质量,在汽水分离器处安装一套汽水分离监控和蒸汽流量计量系统,该系统是以可编程序控制器(PLC)为数据采集、处理、液位控制的核芯,以嵌入式触摸屏(TPC)为流量计算和界面显示,完成流量计算和蒸汽分离控制。

就地的蒸汽计量系统和锅炉控制系统通过通讯的方式将现场的变量和状态上传到值班室的计算机中,可以直观、形象的将锅炉和分离器的运行状态显示在操作者前面,操作者可以实时了解锅炉和分离器运行情况,上位机有系统动画显示、流程控制、趋势曲线、异常预警、故障报警处理、报表输出等功能。

一、DCS系统的操作界面

1、流量计量主画面

2、锅炉流程画面

3、实时曲线画面

4、参数设置画面

5、系统结构画面

二、DCS系统的构成

系统由仪电控制盘、一次仪表、执行机构组成。

1、仪电控制盘包括动力系统及自控系统。动力系统主要由空气开关、磁力启动器、过热保护继电器等组成,为汽水分离器运行提供所需电力;自控系统主要由PLC、POD(触摸屏)、温度变送器等组成,实现汽水分离器的数据显示、报警、调节等功能;

2、一次仪表由热电偶、压力变送器、差压变送器等组成,将各种物理参数转换为PLC可识别的模拟信号传输到仪电控制盘;

3、执行机构由电动执行器组成,DCS系统产生相应控制信号后,

对应的执行机构按序动作。

三、DCS系统操作界面的主要功能

1.流量计量画面

实时显示流程各点压力、差压、温度、液位、阀位开度值,当变量值低于下限时其背景框为黄色并闪烁,变量值高于上限时其背景框为红色并闪烁;并动态显示各条管线运行状态,如图所示。

蒸汽分离及流量计量流程图

功能操作如下:

窗口操作:顶部工具条显示蓝色背景框为当前所在窗口,如图所示,绿色背景框为连接到其他窗口的通道,在需要时点击对应的绿色背景框就可以连接到指定的窗口;黑色背景框其中左边显示系统日期、时间、星期;右边显示系统运行时间(当锅炉给水流量大于10T时,约定为锅炉启炉,开始累积计时,否则锅炉停止,停计时器,当锅炉再次运行时在当前累积时间的基础上进行累加)。

窗口连接及时间

设置井口号:点击需要修改的管线井号显示框,弹出修改窗口(如图所示),按提供的井号输入显示缓冲区,最多可输入8位长度字符,按“”键删除最后一个字符,按“”键在黑底白字状态下删除选中的字符(如图4中的“58”),按“”键切换输入方式。本系统支持大写字母、小写字母、符号、数字、拼音五种输入方式(本处禁止使用拼音输入汉字)。井号输入完毕确任无

误后按“确认”键,自动修改了触摸屏和上位机中对应管线井口号,按“取消”键,自动取消本次修改操作。

井号输入

调节方式选择和设置:就地计量柜选择为DCS时,触摸屏上开关显示为DCS,点击调节方式选择按钮,可以设置为手动或PID调节方式。当处于手动位置时,调节阀开度由设定的手动设定值输出开度;当处于PID位置时,系统将根据输入的P、I、D及SV参数运算后输出控制调节阀开度。

点击调节阀图标(如图1所示),弹出调节阀参数对话框,点击需要修改的参数显示框,如设置参数P,弹出修改窗口(如图2所示),按对应的数字写入参数;按“”键删除最后一个字符,按“”键删除全部数据,按“”键输入小数点(此处无效,若输入,小数点后数据按四舍五入的方式进行处理,

即手动调节阀开度输出是按整数的百分数输出的),按“”键删输入“-”符号,但是在“-”符号之后的数据将无效;注意各参数的设置范围(P-比例带,值在1~9999之间;I-积分常数,值在1~8191之间;D-微分常数,值在1~8191之间;SV-液位设定值,值在1~800mm之间;手动设定-阀门输出,值在0~100%之间);输入完毕确任无误后按“确认”键,自动修改了触摸屏和上位机中对应的参数,按“取消”键,自动取消本次修改操作。设置完后再次按“确认”按扭退出。

图1 调节阀PID参数设置图2 设置P参数

油水分离器使用说明

油水分离器使用方法 油水分离器就是串联在机组进油管路中,将油和水分离开来的仪器,原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。 Lees power 可针对不同地区油品以及客户要求在发电机组加装此装置,且确保机组出厂前每一个此装置都经过严格测试。下面为大家讲诉如何使用油水分离器。分两部分: 一、初次使用 二、排放完积水杯内的水或者杂质后的使用方法 首先,我们先来了解下油水分离器是如何串联在机组进油管路中的:(进油油路) 图一图二图三 使用方法: 一、初次使用(工具13#开口扳手,抹布适量) 用户在初次使用发电机组时,首先将底部油箱加满柴油后。 然后使用13#的开口扳手(图1),将(图2)红色圈内的柴油滤清器总成上的螺栓逆时针方向松开后(图4),在将(图5)中红色圈内手压油泵,向下压10-15下,将柴油滤清器内部的空气排出(伴随有少量柴油)。同时会发现(图6)油水分离器的积水杯中已经吸有油箱中的柴油。 图1图2 图3 图4 图5图6 图7 图8 持续按压图五圈内手压油泵,直至油水分离器积水杯中注满油,如图7;然后将图8柴油滤清器总成上的螺栓顺时针拧紧。图七图八此时方可开启机组 二、排放完积水杯内的水或去除杂质后的使用方法 (工具13#开口扳手,抹布适量) 机组长时间使用或者油品不纯净的情况下,油水分离器积水杯内积存大量水或者杂质。此时需要对油水分离器进行清理工作。操作如下: 先用13#的开可扳手将图9红色圈内的积水杯底的白色放水栓顺时针方向松开如图11,将水

排出后(如是杂质直接卸下放水栓)再逆时针将白色放水栓拧上(放水栓为塑料易损件,故而确保不漏油即可),至图12状。然后重复图1-图8动作将油水分离器积水杯内吸满油。方可再开启机组。注:无论在何时开启机组都请确认油水分离器积水杯内柴油是满的,方可开启机组。否则机组开启后会立刻报警。 图9图10图11图12

油水分离器操作说明

油水分离器操作说明书 Operation Instruction to Oil-Water Separator 一、概述Summarize YSF型油水分离组合装置是由中国船舶工业总公司第九设计研究院针对陆域含油废水特性设计的一种新颖油水分离装置,采用了多项油水分离的最新成果,可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、润滑油、动植物油等油品的含油废水处理,具有结构紧凑,操作管理维修简便,能耗低,分离效率高等特点。处理后出水的含油量能有效地控制在5mg/L以下,可直接排放或适当回用,分离出的废油也可回收利用,因此在节能、节水、保护环境等方面均显示出良好的技术经济效益。YSF type oil-water separator combiner, one of latest oil-water separating device, which has been designed in the light of oiled wastewater’s characteristic by No. 9Design and Research Institute of Ship Industry Parent Company of China and has adopted many latest oil-water separating research results, is suit for many kinds of oiled wastewater treatment such as machine oil, diesel oil, lubricating oil and tallow, vegetable tallow. And it has the advantage of compact structure, easy operation and maintenance, low consumption, high separating effect etc. So, the oil percentage of effluent by treatment can be up to down 5mg/L effectively and may directly discharge or reuse properly, also, the removal oil can reuse. Thereby above, it is indicative that it has upstanding technical economical benefits at aspects of energy and water saving, environment protection. 本装置采用简便、低运行耗费的全物理法处理工艺。It had adopted true physical treatment process, which is easy, and low energy consumption.

汽水分离器

汽水分离器为压力容器结构碳钢或不锈钢设备,接口型式是法兰结构 DIN16/DIN25/DIN40;汽水分离器必须安装于水平管线上,排水口垂直向下,所有口径的汽水离器均带安装支架,以减小管道承载。为确保被分离的液体迅速排放,应在汽水分离器底部的排水口连接合适的一套疏水阀组合。本类阀门在管道中一般应当水平安装。 汽水分离器 - 工作原理 汽水分离器的工作原理:大量含水的蒸汽进入汽水分离器,并在其中以离心向下倾斜式运动;夹带的水份由于速度降低而被分离出来;被分离的液体流经疏水阀排出,干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出。 汽水分离器 - 结构 汽水分离器的结构按压力容器规范设计,应用于去除蒸汽系统或压缩空气系统中所夹带液滴的场合 汽水分离器 - 种类 虽然分离器的设计多种多样,但它们的目的都是除去不能通过疏水阀排掉的悬浮在蒸汽中的水分。一般用于蒸汽系统中的分离器有三种形式。 挡板型 - 挡板或折板式分离器由很多挡板构成,流体在分离器内多次改变流动方向,由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性,当遇到挡板流动方向改变时,干蒸汽可以绕过挡板继续向前,而水滴就会积聚在挡板上,汽水分离器有很大的通流面积,减少了水滴的动能,大部分都会凝聚,最后落到分离器的底部,通过疏水阀排出。 汽旋型 - 汽旋或离心型分离器使用了一连串肋片以便产生高速气旋,在分离器内高速旋转流动的蒸汽。 吸附型 - 吸附型分离器内部的蒸汽通道上有一个阻碍物,一般是一个金属网垫,悬浮的水滴遇到它后被吸附,水滴大到一定程度后,由于重力作用落到分离器底部。结合汽旋和吸附两种形式的分离器也很常见,由于结合了这两种方法整个分离效率会有所提高。 挡板式、汽旋式和吸附式分离器的主要不同是,挡板式分离器在较大的流速范围内可以保持很高的分离效率,而汽旋式和吸附式分离器的分离效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能达到98%,否则效率会很低,蒸汽速度为25m/s时,其分离效率大概仅为50%。 研究表明,挡板式分离器在10m/s 到30m/s的流速之间分离效率可接近100%,所以说如果有较大的速度波动,挡板式分离器用于蒸汽系统更为合适,况且如果管道选小,湿蒸汽的速度可超过30m/s。解决这一问题的方法之一是增大汽水分离器的口径以及分离器上游管道口径,以减小进入汽水分离器的蒸汽流速。 汽水分离器 - 保温 如果汽水分离器未进行保温,由于表面散热将会增加蒸汽的含水量,损失很多的热量。假如蒸汽温度为150℃,环境温度为15℃,那末增加保温后每年将会节省8600MJ的热量(假定是辐射传热,一年工作8760h),增加保温后会节省相当多的能量,短时间内就能节省出加保温的成本。应使用专门保温套,由于分离器的形状特殊,尤其是法兰连接时,保温比较

气水分离器说明书

说明书 一种上置式耐腐蚀气水分离器 技术领域 本发明涉及一种改进的上置式耐腐蚀气水分离器,具体地说是一种在流体流经的零部件表面或局部设置耐腐蚀材料的气水分离器。用于腐蚀性气体条件下水环真空泵的出口上置式气水分离,也可用于腐蚀性气体条件下水环真空泵的出口立式气水分离器。 背景技术 目前工业上广泛使用的水环真空泵气水分离器,当其在腐蚀条件下使用时,为避免腐蚀介质富集,一般是上置开式循环方式,有多种材质方案。其中常见的是采用304、316L不锈钢、玻璃钢或者增强工程塑料。以上方案均有其自身的优点,也有不同的缺陷和局限性,且性价比有待进一步提高。如不锈钢使用寿命长,但不耐氢氟酸和盐酸,且成本高;增强工程塑料板耐酸碱性能好,成本较低,但不可维修,容易老化,且强度及寿命较低。具体的优缺点及性价比见附表,此处不一一祥述。 发明内容 本发明的目的在于解决现有技术的不足,而提供的一种改进的上置式耐腐蚀气水分离器,具体地说是一种在过流零部件流体流经的壁面设置耐腐蚀材料的气水分离器,能在各种腐蚀条件下经济有效运行,且具有良好

维修性的上置式耐腐蚀气水分离器 本发明一种改进的上置式耐腐蚀气水分离器,它含有全部用碳钢制成的壳体法兰(1)、壳体(2)、可拆卸端盖(4、6)、进气管(3、13)、排气管(14)、半圆隔板(09、11、12)、出水管(15)、橡胶垫(6、16)等零部件,。其特征是在分离器两端设计了可拆卸端盖(4、6),所有内壁面上衬非金属材料衬层或者涂覆防腐层 其特征在于所说的可拆卸端盖(4、6)为方便进行内部防腐处理而采用的可拆卸结构。 其特征在于所说的非金属材料衬层为天然橡胶或人工合成橡胶,厚度为1-6mm。 其特征在于所说的防腐层为高分子树脂涂料、根据介质的腐蚀性质选择不同的有机纤维布作为增强材料夹层,上述涂料和夹层联合应用时形成厚度为1-6mm的防腐层。根据需要,高分子树脂涂料也可以单独形成厚度为0.1-4mm的防腐层 本实用新型的优点是: 1、具有成本低、寿命长、制造工艺相对简单,性价比高等特点。本发明综合现有几种上置式耐腐蚀气水分离器的优点,根据实际工况耐腐蚀程度要求的不同,按等寿命原则和实际工艺条件,在碳钢制成的基体上采取不同的耐腐蚀措施,使其耐酸、耐碱等耐腐蚀性能大大提高,其耐腐蚀衬层或者耐腐蚀涂层在真空度3KPa绝对压力和水、气冲刷条件下在规定的维修周期内能可靠的工作,维修周期按腐蚀介质、温度等工况参数的不同分别为2-5年。在同等工况条件和使用寿命下,成本至少比采用不锈钢制

油水分离器使用说明书

油水分离器使用说明书 1 .概述 舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。可用于处理船舶舱底油污水,也适用于工矿企业、油库等含油污水处理,并能处理含乳化油浓度较高的油污水,性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准,并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 )决议规范要求。本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。 本装置有下列特点: ( l ) 配套泵不直接吸入含油污水,因此避免了原含油污水的乳化,保证分离装置有较高的分离效果。 ( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗,不会堵塞,长期使用不需要更换。 ( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施,根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放,以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。操作简便,可靠性高,符合无人值班机舱要求。 ( 4)装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵(柱塞泵)、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗/精滤器、三通转换阀(电磁转换阀)等组装在公共基座上,必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。 3 .基本工作原理(型舱底水分离器系统原理图) 配套螺杆泵(柱塞泵)在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中,使一级分离装置内产生真空,舱底水经粗过滤器和上部吸水/排油阀进入分离器内部扩散喷口,进行初步油水分离,大油滴浮至顶部,含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器,在内部进行聚结分离,形成较大油滴,上浮至顶部集油室。一级处理后的污水则向下经分离器底部排出,流向底部进水三通阀(电磁阀),进入单螺杆泵(柱塞泵)吸入口,从泵的排出口流出再经过排水三通阀,一、二级转换三通阀(常开、常闭电磁阀)和一级排水截止止回阀排向舷外。 当一级分离器排出的水不合格时,油份报警记录仪发出信号,转换三通阀(常开、常闭电磁阀)动作,一级排放水进入二级乳化油分离器继续进行微滤分离处理。合格的排放水经二级排水三通阀(二级排水截止止回阀)排向舷外,每隔三十分钟再回复至一级分离器处理,恢复上述处理工况。当二级乳化油分离器处理性能失效,二级排放不合格时,油份报警记录仪再次发出信号,回舱气动阀(回舱电磁阀)打开,处理水经此阀回舱底。 当处理工况为二级微滤分离时,二级分离器中上部的排污调节阀为常开式,一部分带有细小固体悬浮物的油污水通过此阀回舱底以减少微滤器堵塞阻力,排污调节阀的开启量,通过观察流量计调节至额定的l / 2排出水量。 分离后的污油在一级分离器的顶部集聚到一定程度时,油位检测器触发信号,气控型分离装置使一级处理电磁阀开启,压缩空气同时进入三只三通阀的顶部气缸,推动活塞向下,关闭常通口,打开常闭口,舱底水暂停进入分离器,分离后的水暂停排出。海水(清水)由进水三通阀的常闭口进入泵吸入口,从泵的出口再通过排水三通阀的常闭口进入分离器底部,逆向经过聚结器进行反冲洗,并使分离器内部由真空变成压力状态。集聚在顶部的污油通过上部吸水/排油三通阀的常闭口排向污油柜。 4 .装置的主要配套件 4 .1 .电气控制箱 4 .1 .1 专用泵的启动,停止及一、二级自动转换原理(见图2电气原理接线图) 舱底水分离器专用泵组由三相交流电动机带动单螺杆泵(柱塞泵)将含油污水吸入舱底水分离器。 当舱底油污水被处理完或吸入过滤器被堵塞时,均能使专用泵停止工作,其电器工作原理为: 当污水舱内液位过低出现吸空现象时,真空度下降至大气压力,或当吸入滤器被堵塞时,分离器上部的真空度将急剧上升,在出现这二种情况时,真空度有明显变化,通过电接点真空表转换成电信号,当真空度过高时,实际真空度指针(黑色针)与高真空度接触指针(绿色指针调整至一0 . 05MPa )接通,当真空度过低时,真空度指针与低真空度接触指针(红色指针调整至一0 . 01MPa )接通,切断安装在电器控制箱内的交流接触器电源,使电动机停止工作。 4 .1 .2 污油温度自控原理 为使集油室中高粘度的油通畅地排出,并防止污油粘结在油位检测器上造成控制失灵,在油位检测器附近设置了电加热自控系统。 其工作原理为:利用装在集油室中的温度检测元件接收信号,通过电接点温度表的一根实际温度指针和另二根高、低温度调节指针转换成电信号,对电加热器加热温度实行自控。一般调整至35℃~45℃。 4 .1 .3 自动排油原理 油位是通过电阻式油位检测器检测,其工作原理如下: 在一级油水分离器顶部的集油室中装有高位、低位两根油位检测器,利用油位检测器在水和油中的导电率不同,从而在油位检测器与油水分离器壳体之间产生不同的电信号去控制一级处理电磁阀(排油电磁阀)通过压缩空气打开吸水/排油三通阀排油通道,达到自动排油的目的。 本控制箱还备有手动排油控制。(此时应将排油转换开关拨置手动位置,手动排油动作则自动排油不起作用)。 4 .1 .4 控制箱其它功能说明 (1)本控制箱设有至机舱集中控制台的控制触头,以提供集控台上的灯光,显示 舱底水分离器在工作状态。 (2)控制箱通过两个安装在精滤器和乳化油分离器上的电接点压力表提供超压报警灯以提醒操作员更换失效的滤芯或乳化油

厨房油水分离器内部结构完美呈现

厨房油水分离器内部结构完美呈现 厨房内产生的厨余垃圾,常常就把下水道堵塞了,堵塞了又得请人来清理,清理后没多长时间还是堵,堵了还得请人来清理.......这就是个死循环呀,一个过不去的梗。要我说,不用这么麻烦了,科技发展的年代,这种方式应该早被淘汰了,因为专注厨房污水处理的厨房油水分离器已经横空出世了! 厨房油水分离器有效的治理了餐饮店面的污水排放问题,分离精度可达98%以上,不用电,无动力,省费用。安装维护简单方便。实现了油水的完全达标排放。目前来说,厨房油水分离器已经被广泛的应用推广,使用范围非常大,但还需要对设备认知的更透彻才能做好物尽其用! 厨房油水分离器内部构造: 1、出水口:采用外丝出水口,安装更方便; 2、提渣篮:带提手设计,提取更方便,有效防止下水道堵塞; 3、进水口:磨具冲孔,更圆滑,单个进水口,适合单个水池或单个下水管; 4、上盖提手:设有上盖提手,方便提拉; 5.排油口:油水分离之后,定期打开排油口的阀门来排油。 时至今日,随着环保市场竞争力的增大,以及客户需求的不断提高,市场上厨房油水分离器也正呈现多元化趋势,形状多种多样,充分满足客户不同需求,安装类型也呈多样式,安装类型有: 1.地埋式安装:

有地下埋设空间时,建议选用安装地下埋设型。具体位置上,尽量设在排水支管始端。据悉,这样可以不占使用空间,同时不影响行走和运输。 2.平置型安装 当地下没有埋设空间,而有地面放置部位时建议选用该种安装方式。具体的施工位置,可以选在排水支管之前,与洗碗池,灶台或水台直排连接。 无论何时何地,厨房油水分离器依然是最受人们青睐环保设备,给我们的食品安全提供了一个保障,也永保了地球的健康美丽,使得我们的生存环境得到提高,让我们每天在好的环境中保持一种好心情。

卫生级汽水分离器是档板式分离器是可拆卸清理内部及内部结

卫生级汽水分离器是档板式分离器是可拆卸清理内部及内部结构不留死角光洁度达到0.8pa用于分离蒸汽、压缩空气和气体系统中内含的液滴。配上绝热套可提高分离器的工作性能。最高分离效率(干燥度可达到 98 % )最低压降(约为千分之五);结构按容器规范设计。汽水分离器为可拆卸结构碳钢或不锈钢材质。对蒸汽中含有空气的情况,汽水分离器上部设计了排空气口。 工作原理 大量含水的蒸汽进入汽水分离器,并在其中以离心向下倾斜式运动。夹带的水份由于速度的降低而被分离出来。被分离出来的液体流入下部经疏水阀排出体外,干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出。 产品广泛应用于水处理设备,化工设备,石化设备,石油设备,造纸设备,采矿设备,电力设备配套,液化气设备,食品设备,制药设备,给排水设备,市政阀门,机械设备阀门,电子工业阀门,城建阀门,工业管道阀门,通用零部件,工业设备,消防暖通,中央空调,过滤设备,环保设备等领域。欢迎选购订做!公称压力:PN0.5-16Mpa 工作温度:0-550℃ 公称通径:DN15-150mm 连接方式:法兰,螺纹,焊接,卡箍 材质:304,316,304L,316L,SS316 蒸汽疏水阀的基本作用是将蒸汽系统中的凝结水、空气和二氧化碳气体尽快排出;同时最大限度地自动防止蒸汽的泄露。疏水阀的品种很多,各有不同的性能。选用疏水阀时,首先应选其特性能满足蒸汽加热设备的最佳运行,然后才考虑其他客观条件,这样选择你所需要的疏水阀才是正确和有效的。 疏水阀的工作原理 蒸汽疏水阀安装在蒸汽加热设备与凝结水回水集管之间。开车时,桶在底部,阀门全开。凝结水进入疏水阀后流到桶底,充满阀体,全部浸没桶体,然后,凝结水通过全开阀门排至回水集管。蒸汽也从桶体底部进入疏水阀,占据桶体内的顶部,产生浮力。桶体慢慢升起,逐渐向阀座方向移动杠杆,直到完全关闭阀门。空气和二氧化碳气体通过桶体的排气小孔,聚集在疏水阀的顶部。从排气孔排出的蒸汽,都会因疏水阀的散热而凝结。当进来的凝结水开始充满桶体时桶体开始对杠杆产生一个拉力。随着凝结水位不断升高,产生的力不断增加,直到能够克服压差,打开阀门。疏水阀阀门开始打开,作用在阀瓣上的压差就会减小。桶体将迅速下降,使阀门全开。积聚在疏水阀顶部的不凝性气体先排出,然后凝结水排出。水流从桶体流出时带动污物一起流出疏水阀。凝结水排放的同时,蒸汽重新开始进入疏水阀,新的一个周期又开始的。

油水分离器

船用油水分离器原理及操作步骤 油水分离设备主要组成部分,包括控制箱,分离器(内有滤板、滤心等),管路,专用配套泵,自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备),等。 检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。 任何部分的缺陷都会影响设备分离效果,所以总的要求是整体处于良好状态。 1检验控制箱 控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等,有的是结合在一起,有的是分开的。 检查时,主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制,有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮,则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸,或电控箱内保险丝断了。 2检验分离器和管路 (1)检查分离器 查看分离器简体,确认: ·无严重锈蚀,无锈穿现象。 ·铭牌明显,标明的处理能力与证书相符。 ·查看筒体上取样口的龙头,畅通,开关自如。 (2)检查分离器的安装 安装要求是,任何情况下,都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降,更不允许存在排空的可能。 具体衡量标准是: ·如果分离器安装在轻载水线以下,分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上,或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上: ·如果分离器安装在轻载水线以上,则排水管必须高于分离器顶部lm以上,并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀。 (3)检查管路

查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路。若有,必须割除。若暂时不具备割除的条件,允许临时用盲板封死。 查看管路是否锈蚀严重,有无漏水现象。 3专用配套泵 (1)查看确认设有专用配套分离泵 泵的种类对油水分离器性能有显著影响。因为油水分离器的速率取决于油滴的直径,油滴直径的大小关系到分离效果,因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂。这显然与供液泵的形式和排量密切相关。 船上的专用配套分离泵,一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵。 (2)查看泵的排量 泵的排量,根据IMO大会决议A.393(X)规定,必须小于或等于分离器额定处理能力的1.5倍。如果超过,应要求船方更换。 4检验排油监控系统 (1)检查报警功能 可通过试验,检查排油监控系统的报警功能,如:按动试验按钮;或无试验按钮而有试验孔时,打开试验孔盖,插入如毛刷之类的物体试验。 在船检做产品性能试验时(船上检查时一般不用),可在油水分离器简体内充满水后,再泵入纯油,泵油时间为5分钟,看能否在超过15ppm时发出声光报警。 (2)检查自动停止排放功能 具有自动停止排放功能的排油监控系统,还需检查其在超过15ppm时能否使分离器专用配套泵停止运转,或能否使排水管路上的气动、电磁、气动/电磁组合式等的三通阀动作。若不能,则说明该排油监控系统本身的故障或三通阀故障。 三通阀故障,可能有: ·电磁阀故障; ·气动三通阀驱动气体未达到设定气压; ·三通阀本身漏气。 (3)检查排油电磁阀

10t油水分离器使用说明书

10t/h 油水分离器 使 用 说 明 书

目录 一:油水分离系统简介--------------------------------3 1:油水分离系统组成----------------------------3 2:油水分离系统工作原理------------------------3 ①固液分离器工作原理----------------------3 ②油水分离器工作原理----------------------4二:油水分离系统工作参数----------------------------5 1:固液分离器工作参数-------------------------5 2: 油水分离器工作参数--------------------------5 3:地坑排水泵工作参数---------------------------5三; 外配套设备清单--------------------------5四:油水分离系统竣工图及设备合格证-------------------6 一:油水分离系统简介

1:油水分离系统组成 该油水分离系统由油水分离器固液分离器排水泵1电控系统组成。 2:油水分离系统工作原理 来自厨房的含油废水经排水地沟及排水管进入固液分离器,固体废物留于分离器内,废液排出固液分离器(每星期清掏一次固液分离器)。废水进入油水分离器,保证废水上升速度部大于0.005m/s( 实际上升速度为0。0037m/s)。此时油水分离(即油水分层,油浮于上面),经刮油机将浮油刮入储油池,分离后的水经水位调节器进入清水池,经污水泵提升外排。刮油的液面根据液位调节器来调节。刮油机构工作10分钟,停110分钟。清水池污水泵于高液位时泵工作,低位时停泵。油水分离器安装于地坑内,当地坑内集水水时,经地坑内排水泵排入油水分离器,水位高时地坑内安装排水泵开启,水位低时停泵。 ①固液分离器工作原理 固液分离器由进水阀门分离器壳体(PVC)及过滤筒组成。 开启阀门,厨房的含油废水进入固液分离器,固体废物留于过滤筒内,液体经过滤筒排出。每星期关闭一次阀门,开启固液分离器上盖,取出过滤筒,将过滤筒中的固体废物倒掉,清洗过滤筒,而后将过滤筒安装于过滤器中,封好过滤器上盖,再开启阀门。 固液分离器示意图

汽水分离器的安装使用

汽水分离器将蒸汽或压缩空气在流动中突然改变方向,将蒸汽或压缩空气中含有的水滴分离出来,减少蒸汽或压缩空气中的含水量。分离出的水滴集聚在分离器下面,通过另配的疏水阀排出。汽水分离器能保证用汽设备所用蒸汽或空中的干燥性,提高用汽设备的工作效率,延长设备的使用寿命。 1、安全信息 装置要正确安装,并要有资质的操作工按照操作指南进行调试和维护,才能使其安全运行。要正确使用工具和安全措施。在安装管道和设备时,要遵守安装和安全指南。 隔离: 安装维修时不关闭隔离阀将对系统的部件造成损害,对人体造成伤害,危险还包括:关闭了保护装置和和通气道或者报警系统。确保隔离阀关闭,避免系统的冲击。 压力: 维护修理前要考虑到管道中是否有介质,在对产品进行维修前确保压力介质已被隔离并且安全气道已通向大气,这通过安装排空阀便容易解决。即使压力表指示为零也不要认为系统以排空。 温度: 关闭隔离阀后要有一段时间使操作部位温度接近常温,避免烫伤。保护外套是必须的。 处置: 产品可再循环。处理得当不会引起生态问题。 2、产品信息 2.1简介 使用范围:本产品是挡板式分离器用于分离蒸汽、压缩空气及其它气体系统中内含的液滴,配上绝热套可提高分离器的工作性能。。 工作原理:大量含水的蒸汽进入汽水分离器,并在其中以离心向下倾斜式运动。夹带的水份由于速度的降低而被分离出来。被分离出来的液体流入下部经疏水阀排出体外,干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出。 特点:最高分离效率(干燥度可达到98 % )最低压降(约为千分之五);结构按压力容器规范设计。汽水分离器为压力容器结构碳钢或不锈钢设备。对蒸汽中含有空气的情况,汽水分离器 注:AS7分离器按BS 5500 Category 3设计制造。法兰按:HG20594-97

冷冻式干燥机的气水分离器

汽水分离器 1.压缩空气和凝结水是如何分离的? 冷干机中凝结水的生成和汽水分离过程,是从压缩空气进入冷干机就开始的。在预冷器和蒸发器中设置了折流挡板后,这种汽水分离过程就变得更加强烈。凝结水滴在挡板碰撞后由于运动方向、惯性重力等综合作用而集聚、而长大,最后在本身重力作用下实现汽水分离。可以这样说,冷干机中相当大一部分凝结水是在流动过程中“自发”进行汽水分离的。为了捕捉残留在空气中的一部分细小水滴,冷干机中还设置了更高效的气水分离器,以便使进入排气管的液态水降至最少,从而尽可能降低压缩空气的“露点”。 2.气水分离器效率对露点影响有多大? 尽管在压缩空气流径中设置一定数量的挡水板确实能将大部分凝结水滴和气体分离开来,但那些粒径更细小的水滴,特别是在最后一块折流挡板后生成的凝结水仍有可能进入排气通道。如果不加阻拦,这部分凝结水在预冷器里遇热蒸发成水蒸汽,使压缩空气的露点升高。例如 0.7MPa 的 1Nm3 压缩空气在冷干机中温度从 40℃(含水量为 7.26g)降至 2℃(含水量为 0.82g),冷凝结生成水量为 6.44g;如果其中70%(4.51g)凝结水在气体流动过程中“自发”分离并排出机外,则尚有 1.93g 凝结水要由“气水分离器”来完成捕捉分离;如果“气水分离器”的分离效率是 80%,则最终还有 0.39g 的液态水要随空气进入预冷器并在那里二次蒸发还原水蒸气,使压缩空气水蒸气含量由之前达到过的 0.82g 增加到 1.21g,此时压缩空气的“压力露点”上升到 8℃。由此可见,提高冷干机“气水分离器”的分离效率,对降低压缩空气的“压力露点”有十分重要的意义。

重力式油水分离器说明书

ZKYS高效油水分离器 说明书 东莞方成环保科技有限公司

ZKYS高效油水分离器说明书 针对工厂、小区、机关等场所中含油污水特殊的水质状况,按照斯托克斯定律,结合流体动力学,利用重力分离技术,通过精心计算、设计、研制的一种重力式高效油水分离器专利技术产品。 该设备经过多年的实际使用,证明对于处理聚合分离石油化工、炼油、油田、码头油库,生产中产生的含油污水中的细小油粒,具有特殊的效能,对于生活、食堂、机关等场所的动植物油都具有高效才处理能力。。 该设备可以将废水中的与水互不相溶、且粒径在十几微米以上的细小油珠经过聚合后从水中分离出来,将废水中的含油浓度降至20-50mg/L以下,从而达到石油化工、炼油厂工艺含油污水处理的排放要求及国家有关的污水排放标准。 一.产品简介 ZKYS系列高效油水分离器是采用最新技术生产的新一代环保产品。它根据水和油脂的密度差,采用了独特的工艺原理和设备结构,使用重力式分离技术,自动将废水中的油脂分离出来,是目前国内先进的理想的环保新产品。 二.技术特点 1、利用油水的密度差采用流体动力学原理,结合重力分离法对含油污水进行处理而设计的三相分离器,其处理效果非常明显。 2、将液体射流技术有机的应用于设备中,利用液体传质技术推动并加速细小油粒的上浮速度。经过有机组合,不受进水含油量的浓度变化影响,出水水质稳定。 3、采用特殊工艺压制而成的不锈钢容器。具有均匀布水、增长污水流动距离、缩短油粒上浮距离、增大油滴的聚合机率、加速油水聚合分离的时间,可确保后续分离效果的稳定。 4、为了保证液流在设备内能均匀布水、层流,不形成液流死区,在设备内还配备了一套完整的液体层流布水系统,以确保废水在设备内始终形成层流状态。 5、投资省,设备体积小、占地面积小,为设备配套的土建工程和附属设备特别少,从而大大减少了污水处理的投资费用。

学习(水环式真空泵工作原理和维护)

水环式真空泵的操作原理和维护 水环式真空泵工作原理水环的内表面与叶轮轮毂之间形成一个月牙形空间,当叶轮由A点转到B点时,两相邻叶片之间所包围的容腔逐渐增大,气体由外界吸入。当叶轮由C点转到A点时,相应的容腔由大变小,使原先吸入的气体受到压缩,当压力达到或略大于大气压力时,气体被排出。随着叶轮的稳定转动,吸、排气过程连续不断地进行。因此可以连续不断地抽吸气体。换句话说,相邻两个叶片之间的空间形成气缸,相对旋转移动,水就像活塞一样,沿着叶片上下移动,这种运行方式如同往复真空泵一样。叶轮旋转时,气体通过壳体的吸入口处进入壳体,再从孔板的吸气口进入叶轮,并在移动过程中经膨胀和压缩后,从孔板排气口向壳体的排出口排出 如图(1)所示,叶轮3偏心地安装在泵体2内,起动时向泵内注入一定高度的水作为工作液,当叶轮3按图示方向旋转时,水受离心力的作用在泵体内壁形成一旋转的封闭水环5,水环上部内表面与轮毂相切,水环的下部内表面刚好与叶片顶端接触。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间,而这一空间又被叶轮分成与叶片数目相等的若干个小腔。如果以叶轮的上部0°为起点,那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大,且与端盖上的吸气口相通,其空间内的气体压力降低,此时气体被吸入,当吸气终也时小腔则与吸气口隔绝;当叶轮在180°到360°的旋转过程中,水环内表面渐渐与轮毂靠近,小腔由大变小,其空间内气体压力升高,高于排气口压力时,当小腔与排气口相通时,气体被排出。叶轮每旋 转一周,叶片间空间(小腔)吸、排气一次,若干小腔不停地工作,如此往复,泵就连续不断地抽吸或压送气体。三、结构说明

图3 1.端面 2.排气圆盘3.后轴承架 4.轴承 5.后轴承压盖 6.轴7.圆螺母8.后轴套9.填料压盖10.填料压圈11.填料12.平键13.叶轮14.泵体15.吸气圆盘16.前轴套17.前轴承架18.前轴承压盖19.平键20. 联轴器21.进水管 图四 1.端面 2.后吸排气圆盘 3.叶轮 4.轴承架 5.圆螺母 6.后轴承压盖 7.轴 8.轴承 9.后轴套10.填料压盖11.填料12.填料压圈13.平键14.泵体15.连通管16.前吸排气圆盘17.前轴套18.联轴器19.平键20. 圆螺母21.前轴承压盖22.供水管 泵的结构如图2、图3、图4所示 泵由泵体、前后端盖、叶轮、轴等零件组成。进气管和排气管通过安装在端盖上的园盘之上的吸气孔及排气孔与泵腔相连,叶轮用键固定于轴上,偏心地安装在泵体中。泵两端的总间隙由泵体和园盘之间的垫来调整,叶轮与前、后园盘之间的间隙由轴套推动叶轮来调整,两端间隙保证均匀。叶轮两端面与前、后园盘的间隙决定了气体在泵腔内由进气口至排气口流动中损失的大小及其极限压力。填料安装在两端盖内,密封水经由端盖中的小孔进入填料中,冷却填料及加强密封效果。叶轮形成水环所需的补充水由供水管供给(自来水),供水管也可与汽水分离器连在一起循环供水。轴承由园螺母固定在轴上。 在端盖上安装有园盘,园盘上设有吸、排气孔和橡皮球阀。橡皮球阀的作用是当叶轮叶片间的气体压力达到排气压力时,在排气口以前就将气体排出,养活了因气体压力过大而消耗的功率,降低了功率消耗。四、设备说明水环式真空泵系统由真空泵、联轴器、电动机、汽水分离器及管路等组成。

油水分离器操作手册(2)

一、阀门名称注释: 1、含油废水泵出口止回阀 2、含油废水粗过滤器反洗排污阀 3、含油废水粗过滤器出口电磁阀 4、含油废水分离器上部排污电磁阀(手动门) 5、含油废水分离器上下联通电磁阀(手动门) 6、含油废水分离器下部排污电磁阀 7、含油废水分离器合格产水排放电磁阀 8、含油废水分离器上部反洗进水止回阀 9、含油废水分离器下部反洗进水止回阀 10、含油废水反洗总进水电磁阀 11、含油废水分离器上部出油电磁阀 12、含油废水分离器中部出油电磁阀 13、含油废水分离器下部出油电磁阀

14、含油废水泵 二、注水流程: 1.就地检查含油废水分离器各阀门均在关闭位置 2.开启含油废水粗过滤器出口电磁阀 3.开启含油废水分离器上部反洗进水止回阀 4.开启含油废水分离器下部反洗进水止回阀 5.开启含油废水分离器上部出油电磁阀 6.开启含油废水反洗总进水电磁阀 7.待含油废水分离器上部出油电磁阀有水溢出时,停止注水关闭各阀门。(顺流程启动,逆向停止)注:油水分离器就地压力不得超过3KG。 三、油水分离器正常运行: 1.手动打开含油废水泵出口止回阀 2.开启含煤废水粗过滤器出口电磁阀

3.启动含油废水提升泵 4.开启含油废水油水分离器合格产水排放电磁阀 四、排油操作 1.排油前打开加热装置加热2分钟 2.开启含油废水油水分离器上部出油电磁阀 3.开启含油废水油水分离器中部出油电磁阀 4.开启含油废水油水分离器下部出油电磁阀 排油条件:油水分离器连续运行8小时后排油,若期间压力达到反洗压力则先进行排油后在进行反洗。 五、反洗操作: 1.开启含油废水油水分离器上部反洗进水止回阀 2.开启含油废水油水分离器下部反洗进水止回阀 3.手动打开含油废水油水分离器上下联通电磁阀 4.开启含油废水粗过滤器出口电磁阀 5.开启含油废水粗过滤器反洗排污阀

注汽锅炉汽水分离器的安装使用.

FLQ20-18型 球形汽水分离器 安装使用说明书 中国石油天然气第八建设有限公司 2 0 0 5 年9 月

1设备安装说明 1.1 一般规定 1.1.1设备安装必须按照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》和DL/T5047-95《电力建设施工验收技术规范》中的有关规定进行,且应符合制造厂的图纸和技术文件要求。 1.1.2设备安装前应经建设单位(业主)组织“监造”和“安检”合格,如发现制造缺陷应提交业主与制造厂厂家处理及鉴证,由于制造缺陷致使安装质量达不到规范要求时,应由业主和制造单位代表鉴证。 1.1.3凡属设备监察范围内的零部件,必须取得制造厂的设备技术文件,证明所用材料和制造质量符合《蒸规》的规定后,方准施工。 1.1.4安装设备和材料均应有产品合格证书,按规范规定应进行检验鉴定,经现场检验合格后,方准使用。 1.1.5现场自行加工的成品或半成品和自行生产配制的材料也应按有关规定进行检查,符合要求后,方准使用。 1.1.6设备安装过程中,应及时进行检查验收,上一工序未经检查验收合格,不得进行下一工序施工。隐蔽工程隐蔽前必须经检查验收合格。 1.1.7施工中必须经常保持现场整洁。设备安装结束后,必须彻底检查和清扫,内部不得有杂物存留。 1.1.8设备安装结束后,应有完整的施工技术记录,并应符合设计、设备技术文件和有关规范的规定。 1.2 管道的安装 1.2.1管子组合前或组合件安装前,均应将管道内部清理干净,管内不得遗留任何杂物。 1.2.2管子对接焊缝位置应符合下列规定: a.焊缝位置距离弯管的弯曲起点不得小于管子外径或不小于100mm。 b.管子两个对接焊缝间的距离不宜小于管子外径且不小于150mm。 c.支吊架管部位置不得与管子对接焊缝重合,焊缝距离支吊架边缘不得小于50mm。 d.管子接口应避开疏、放水及仪表管等的开孔位置。距开孔边缘,不应小于50mm,且不应 小于孔径。 1.2.3管道上的两个成型件相互焊接时应加接短管。

BDV60排污罐

IM-P405-31 AB Issue 6 4050150/6 1. 安全信息 2. 产品特殊 安全信息 3. 产品信息 4. 安装 5. 调试 6. 操作 7. 维修 8. 备件 BDV60排污罐 安装维护指南

斯派莎克产品设计、制造和测试,以严格的标准满足现代企业的要求。 遵守操作说明,由专业合格人员正确安装、调试、维护是该产品安全运行的唯一保证。(参见安全信息1.1节)。安装时必须遵守管道和工厂建筑安装指南和安全指南,使用合适的工具,及配备必要的安全设备。 产品设计和结构用于承受使用时的应力.将产品用于其它用途或没有根椐安装维修指南错误的安装将会导致产品的损坏,并引起人员的伤亡. 1.1使用前的准备 参考安装维修指南、铭牌和TIS,检查该产品是否符合将要应用的要求。下表所列产品符合欧洲压力设备指令97/23/EC,并带有CE标志,产品属于以下的压力设备指令种类。 组2 产品气体 BDV60/3 3 BDV60/4 3 BDV60/5 3 BDV60/6 3 BDV60/8 4 BDV60/10 4 I)该产品特别设计在组2压力设备规程中提到用于蒸汽。如果考虑该产品用于其它流体,则需要与斯派莎克公司联系,确认考虑应用该产品时的可靠性。 II 检查材质适合、压力和温度及其最大和最小值。如果该产品的最大极限值低于将要安装的系统,或由于产品不正常导致发生超压或超温,确保系统中包括安全设施,以防出现超过极限值的状况。 III 确定正确的安装位置和流体流向。 IV 斯派莎克产品不能承受自安装系统产生的外部应力。安装公司有责任考虑这些应力,并采取足够的措施降至最小。 V 安装在蒸汽或其它高温应用前拆去所有接口保护盖和铭牌保护膜。 1.2 接近 确保安全接近。在操作该产品前,需要安全操作平台。若需要则安排合适的考虑起吊设备。1.3照明 保证足够照明,尤其是进行复杂操作时。 1.4管道中的危险液体或气体 考虑管道中的介质和介质的存在状态。考虑可燃物质、对健康有害的物质、极端温度物质。

无动力油水分离器详细介绍

无动力油水分离器详细介绍 一、概述 无动力油水分离器适用于一切油种,进油浓度不受限制:可广泛使用于含有天然石油和石油产品、焦油和焦油分馏物、动植物油和羊毛脂等的废水处理工程之中。 二、应用领域 可广泛应用于酒楼、工厂、学校、机关、生活小区、机械维修、加油站等场所含油污水的治理。 三、分离原理 采用多项环保新技术,科学的处理流程和独特的结构设计,根据水与油的比重差,使油粒子在经过一定时间的缓流和隔板的碰撞后浮于水面上。其特有的多级处理和分离装置,采用斜板和波纹板隔油技术,经过几层的斜板碰撞再经过多层波纹板的分流分离吸附,特殊的液位自动控制技术,不需任何动力和添加剂,就能自动地将含油废水中的混合油脂分离出去并集中到集油槽排放出去。 四、产品特点: 1、采用全不锈钢制造,美观耐用。 2、体积小、过滤率高、安装方便。 3、无需动力,运行费用极低,不需药剂,无二次污染。 4、洛阳东科环保生产的油水分离器为全自动配置,操作简单、维护方便。 五、无动力油水分离器使用注意事项: 1、无动力油水分离器安装简单、方便、快捷,油水分离器只要接通进出水口就可以使用。 2、污水进口处一定要安装隔渣网,一定要确保整个油水分离器在同一水平线,油水分离器安装后首次使用前必须将隔油箱注满清水,再接220V的电源。 每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次,以保证水流平缓畅通和提高隔油效果,在对油水分离器做清理之前请注意先关掉电源。 3、每月至少彻底清理油水分离器的隔渣箱和隔油箱一次,清理箱里面的沉渣和油泥,并检查电控部分是否正常工作,清理完毕后必须将油水分离器注满清水。 五、安装说明 此设备可直接安装在含油污水流经的通道上,把污水出口对准油水分离器带格栅的进口(杂物分离箱)即可,与其它设备可用管道连接。 安装时必须将油水分离器调整到水平位置。第一次使用前应先把设备注满自来水,调节水位调节管,使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于同一水平面。 进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离,以方便将杂物分离箱取出为宜。通入含油废水,再次调节水位调节管,直到排油管只排油不排水即可。如果排油管位置过低,可将设备盖板打开,用工具将油取出。 放油时,先将放油阀打开,放掉底部一部分水,然后收集废油。调节管调好后,请不要随意乱动,否则将影响出水水质。 六、设备保养说明 每天使用后,应将进水口过滤网上的杂物倒掉,并清理干净。餐饮业应用热水洗刷滤网上的油污,以免堵塞滤网,影响进水。 每天使用后,应清理集油箱内的废油:先打开油箱下部排水阀,排掉一部分水,

油水分离器的组成、工作原理及管理要点

油水分离器的组成、工作原理及管理要点油水分离器的组成: 1:粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板 2:精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖 3:三弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网 4:加热器及温度压力控制器 5:手动控制的顶杆及电磁阀等等 油水分离器的工作原理 1:由污水泵将含油污水送入油水分离器,通过扩散喷嘴后,大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部 2:含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器,在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室 3:含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器,出去水中杂质,依次进入纤维聚合器,使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离,上浮 4:分离后,清洁水通过排除口排除,左右集油室中污油通过电磁阀自动排除,而在纤维聚合器分离出去的污油,则通过手动阀排除。

油水分离器的管理要点 轮机操作管理人员在使用油水分离器前,应根据产品的使用维护说明,了解分离器的启动、运行及维护要求等等。 一:启动的检查及准备: 1:使用油水分离器设备排放前,应征得驾驶台的同意 2:检查油水分离器的线路安装,配套泵的转向是否正常 3:向油水分离器内供水,将顶部空气阀打开,使空气逸出 4:检查油水分离器进出水系统上无任何泄露 二:运行中注意事项: 1:调整排除水管路阀开度,保持分离器内有压力,以利于分离器内污油的排除 2:观察压力表、温度表等指示仪表是否正常 3:观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况 4:排放结束后,应继续注入清水运行15min,清洗分离器 5:停泵后关闭进出口阀,避免筒内清水流失,减少内壁氧化、腐蚀 6:每次使用油水分离器排放,均应记录到油类记录薄中 三:维护 1:定期清洗滤器,打开分离器底部泄放阀,排除沉淀在下部的泥沙,杂质 2:及时清洗分离器内部分离元件,切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件 3:出现故障时,应查明原因并及时更换失效的聚结元件

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