提捞采油技术在大路沟三区的应用

关于做好春季防火工作的通知

关于做好春季防火工作的通知 各部室、基层单位、承包商队伍： 春季风大物燥，发生火灾的概率较其它季节明显加大，而且一旦发生火灾极易扩大蔓延，造成重大的经济损失和人员伤亡，为贯彻上级有关文件精神，进一步落实好有关春季防火工作的要求，保证分公司安全生产平稳运行，现就有关事项通知如下： 一、各部室、基层单位、承包商队伍要高度重视春季防火工作，立即组织相关人员对各工作区域防火安全工作制度、责任制和安全措施三个方面再进行一次自查，尤其要加强对生产区域、生活区域、办公区域及周边环境多发火情地点的检查。对于发现的问题，凡能当场解决的，要立即解决，对一时难以解决的，要采取必要的应急防范措施，制定专人死守严防，要及时上报安全环保部进行备案登记。 二、突出重点，严防火灾事故发生。要加强用电、用火、用气管理，落实安全制度和安全操作规程，严防因疏于管理而引发火灾事故。 三、加强防火宣传教育，增强员工的安全防范意识和自防自救能力。在春季防火工作中，各单位要进一步加强对在岗员工的防火安全教育，要多形式、多渠道地向广大员工宣讲防火和自救的基础知识，增强他们的防火警觉性和自觉性。 四、严格实行防火责任制和责任追究制。分公司防火安全工作坚持“谁主管、谁负责”的原则，凡未认真履行消防安全职责，安全工作不到位，发生责任事故的，都要严格追究相关人员的责任。 五、分公司所属各基层队、站要对自己所监管生产区域内油田设

备、设施（如采油平台四周、变压器下方等）四周存在的杂草要按照防火要求，立即组织人员进行清除，各平台要有专人24小时值班负责。 六、近期生产区域内常发生周边居民进行烧荒的行为，极易导致分公司生产区域发生火灾险情，要求各部室、基层单位带班领导要认真履行自己的职责，进一步落实好春季防火工作。 七、各办公室、寝室要指定安全责任人，负责人要对本办公室人员进行防火安全知识教育，严格遵守办公室用电、消防等相关安全管理制度。 八、各用气、输油场所要加大防火巡查力度，发现问题及时进行整改。 九、各提捞队、作业队及原油运输队等承包商队伍严禁在施工现场动用明火，并要按照要求配备足够的消防设备，五级和五级以上以上大风天禁止室外动用明火，临时用电线路要限电断电。 分公司将组织相关人员对春季防火工作进行专项检查，希望各单位认真做好防火安全工作，严防死守，坚决杜绝火灾事故发生，确保单位安全生产。 附件：春季防火培训材料 大庆分公司安全环保部 2014年3月3日

鄂尔多斯盆地靖安油田上三叠统延长组6段古湖泊学特征

收稿日期：!"""#$%#!&作者简介：谢传礼（!"’()） ，男（汉族），安徽颖上人，副教授，博士，从事古湖泊学、地层古生物学以及储层地质学的理论与应用研究。文章编号：!$$$#’%($（&$$$）$!#$$!%#$* 鄂尔多斯盆地靖安油田上三叠统 延长组+段古湖泊学特征 谢传礼 何顺利 魏俊之 田海芹 （石油大学石油工程系，北京!$&&$$）（石油大学石油资源科学系，山东东营&’($+& ）摘要：成熟的湖泊系统是沉积有机质汇集的最有利的场所之一，研究区处于水浅、沉积动力学条件不稳定的三角洲水下平原和三角洲前缘环境。研究表明，靖安油田延长组+段的氢指数（!"）值一般极少超过*$$，普遍小于&$$ ，低于我国白垩纪和第三纪的湖泊相烃源岩的同类指标。其干酪根类型表明，沉积有机质的物源较近，湖泊水动能较强。由于湖泊生有机质的加入而构成了混合的物源，使得干酪根类型以木质和煤质植屑为主。另外，三角 洲的保存条件远不如深水区，这是因为该区域的水动力条件使湖泊水难以形成稳定的水体分层。碳同位素（!!,- ）的数据范围为)&.’!/至),.!’/，显示出湖泊近岸区沉积有机质的特征，并可作为湖泊三角洲区混源有机质的佐证。 关键词：鄂尔多斯盆地；靖安油田；晚三叠世；三角洲；古湖泊学；氢指数；干酪根中图分类号：01!&!., 文献标识码：2 !地质概况 靖安油田位于陕西省靖边县及志丹县境内，是鄂尔多斯盆地储量亿吨级及产量超百万吨的大型油田。靖安油田延长组可构成一个完整的层序，包括,个体系域， 即湖泊相高水位体系域、湖侵体系域和湖泊相低水位体系域。其中长%段至长!$段为低水位体系域，长(段为湖侵体系域，长+段至长!段为高水位体系域。长+段是高水位体系域的第一准层序组。沉积学研究中可将研究区内的长+段划归为两个沉积体系，即三角洲沉积体系和湖泊沉积体系。本次研究利用!!口钻井中的长+段("个样品的有机碳值（#$%）、氢指数（!"）、干酪根类型和碳稳定同位素进行分析，从古湖泊学研究角度探讨长+段形成时期古湖泊的环境特征。 "古湖泊环境的替代性标志 古湖泊学研究的替代性标志很多，但本次研究主要基于有机碳值（#$%）、氢指数（!"） 、干酪根类型和碳同位素的分析结果。 （!）有机碳值（#$%）。有机碳值是沉积物中有机质丰度的标志，反映湖泊的原始生产力，富集水区 植被发育及湖泊的沉积和保存条件。成熟湖泊系统的湖泊内生物，特别是浮游植物的发育使湖泊具有较高的原始生产力，汇入湖泊的河流和风带来的陆生植物都能使沉积物的#$%值增高。就湖泊的沉积和保存条件而言，湖泊水深度、水动力条件、水体循环或分层及沉积速率等因素都影响湖泊沉积物中有机质的丰度。高能的、氧化的底部水体条件往往会降低沉积物的#$%值。 （&）氢指数（!"） 。氢含量的变化能够与湖泊水和有机质物源相联系。根据现代湖泊的研究，沉积 物的!"值可用于表示沉积有机质的特征［!］。表! 给出!"值与有机质物源和保存环境之间的关系。在湖泊相沉积序列中，!"值降低可以是有机质物源变化的反映，如由于三角洲推进而造成的沉积物中木质和煤质有机质的增加。!"值反映的有机质保存方面的变化，实际上标志了湖泊底部水环境缺氧至氧化的变化。 （, ）干酪根类型。本区可以区分出,类主要的干酪根形态组分：木质和煤质植屑、壳质植屑和无定形有机质。在,种情况下木质和煤质植屑的含量是最高的，即高的陆生植物补充源、氧化的保存环境和较高能的沉积条件。陆生植物的高补充源是近地点 &$$$年第&*卷 第!期石油大学学报（自然科学版） 34567894:;<=>7?@=6A ?;B 4 :C =;649=5D ，-

上海华茂考点 科目三大路线路图和操作要求

科目三考试项目操作要求 一、上车准备：调整座椅，后视镜；认证指纹，听到语音“开始考试”，下车，逆时针绕车； 二、夜间行驶 1、请开始考试（开关检查灯光，远光闪2下） 2、开启灯光（近光灯开启） 3、通过人行横道线（远光灯闪2下） 4、直行通过路口（近光灯不变） 5、照明不良道路行驶（开启远光灯） 6、左转弯通过路口（开启左转向灯） 7、右转弯通过路口（开启右转向灯） 8、超车（左转向灯3下，远光闪2下，右转向灯3下，关闭。） 9、路边临时停车（开启示廓灯，即灯光开关放置于1档；再开启双跳灯即警示灯。） 10、会车（近光灯不变） 11、通过桥梁、急弯、坡道行驶（远光闪2次） 12、模拟夜间考试结束，请起步继续完成考试（关闭车灯开关，开启左转向灯） 三、起步：未关车门，启动发动机未放空挡，不松驻车制动起步未及时发现，不及格；及时发现，松驻车制动扣10分；启动发动机未松，超2秒，扣10分； 四、变更车道：3公里内某段路变过道；3公里内某段路速度在45码2s，档位必须在5档，否则不及格； 五、加减档位操作：报语音时，必须加一档或减档。减档到2档，再回3档。 1档0~20码，2档5~30码，3档15~40码，4档25~55码，5档35~150码； 六、会车：报语音后，100米内踩制动，向右略打方向盘，向右偏差大于30 cm； 七、直线通过路口：语音后，踩制动。通过路口时超过20s，不及格； 八、路口左转弯，路口右转弯，同上； 九、直线行驶：速度保持在30码以上，方向不能偏离30cm以上，否则不及格； 十、超车：语音后，150米内，开启左转向灯，变更车道，目前这样就算完成超车； 十一、通过人行横道、学校、公共汽车站，踩制动，否则不及格； 十二、掉头：语音后，开启做转向灯，掉头必须在掉头车道，掉过后，驶入慢车道； 十三、靠边停车：语音后，开启右转向灯，停车，观察，车头进1/3-1/2，回正方向，车身和边缘线平行，慢慢调整，车身和线相切即可；停好车后，挂空挡，拉手刹。起步时，开启左转向灯。 通用评判： 一、挂1档连续行驶30m以上，扣10分；挂2档，连续行驶100m以上，扣10分； 二、连续变更车道两条以上，不合格； 三、后溜车大于30cm，不及格；30以内，扣10分； 四、行驶中空挡超过15s不及格；连续挂挡两次以上挂不到档位不及格；越级换挡扣10分； 五、在行驶过程中，黄实线、白实线触压，不及格；虚线超过15s压线行驶，不及格； 六、停在人行横道上超5s，不及格；路口内行驶超过20s，不及格。

长庆油田各个采油采气厂延长油田采油厂简介

坪桥乡、谭家营乡、王窑乡、槐树庄乡、子长县的李家岔乡、宝塔区的河庄坪乡和志丹县的候市乡、杏河乡、保安乡、靖边县的大路沟乡）。榆林气田分布在陕西北部榆林市与横山县境内。 靖安油田位于陕西省靖边和志丹县境内， 吴旗油田位于延安市吴起县境内，主要分布在吴起县洛源、五谷城和薛岔乡。 采油二厂开采范围涉及庆城、华池、环县、镇原、合水、宁县、正宁、西峰七县一区。管理着马岭、华池、城壕、樊家川、南梁、西峰等14个油田、66个开发区块 1。七里村采油厂，是中国石油工业的发祥地，文明遐迩的中国陆上第一口油井就诞生在这里。该厂位于延长县城西3.5公里处，其前身是创建于1905年的延长石油厂。经过几代石油人的艰苦创业，历经百年的曲折发展，目前已形成集勘探、开发为一体的综合型石油生产单位。 全厂现有职工1428名，下设9个生产单位、7个后勤服务单位、19个职能部门。目前已累计探明储量面积245平方公里，地质储量1.25亿吨。截止2005年底，拥有固定资产14.43亿元。现有生产井3600余口，各类生产设备3778台（套）。至2006年，累计生产原油333.6万吨，年原油生产能力30万吨。

2.甘谷驿采油厂位于延安市宝塔区甘谷驿镇以东1.5公里处，210国道横穿矿区。油区横跨宝塔、延长、一县一区五个乡镇。油田始探于1970年，1974年试采，1975年投入开发，属特低渗油田，主力油层为长6油层。 多年来，甘谷驿采油厂始终坚持科技兴油的发展思路，先后推广应用了冻胶压裂技术、浅油层丛式井钻井技术、反九点注水开发等新技术、新工艺，大大提高了单井采收率。1991年率先在全局突破10万吨大关；2004年，原油产量突破26万吨，年增产幅度达到5万吨。 采油厂2002年档案管理通过国家二级认定，2004年荣获陕西省卫生先进单位，同时还涌现出了“全国新长征突击手”王景芳，全国“五一”劳动奖获得者王海荣，感动陕西2005年度十大杰出人物李炳建等一大批先进个人。 3.青化砭采油厂地处陕西省延安市东北部34公里处的青化砭镇。毛主席转战陕北时以少胜多，以弱胜强着名的“青化砭战役”就发生在这里。该厂始探于1953年，1967投入开发。经过50多年的开发建设，该厂已发展成为一个集勘探、开发、采油、井下、修井、选油、注水、机修、供电、运输及社区服务为一体的综合配套型原油生产企业。 50多年来，该厂油田开发稳步前进，经济效益不断提高。截止目前，累计提交探明含油面积259.2平方公里，探明地质储量10277万吨，已开发动用含油面积108.9平方公里，地质储量6383万吨。现有职工2400人，其中正式职工1287人，雇工1124人。油井4000多口，固定资产27.25亿元，年产原油50万吨。累计生产原油3464701吨。 采油厂2000年被评为市先进集体。2001年荣获“陕西省城市先进基层党组织”。2003年被授予“省五四红旗团支部”称号。2005年荣获“陕北石油开发企业环境污染专项整治先进集体”荣誉称号，同时，荣获了中央文明委颁发的“全国文明单位”称号。2006年1月被授予“省五四红旗团委”称号。 4.子长采油厂位于子长县城西北十华里的枣林村，主要生产区分布在子长县境内，其开发范围350平方公里。采油厂现有职工1259名，2006年原油产量40万吨。 开发建设20多年以来，子长采油厂采油厂广大职工发扬埋头苦干的老矿精神，加速勘探开发，狠抓产能建设，在沟壑丛横、地形复杂、开发条件极为艰苦的黄土高原上建起并发展成一个拥有采油、井下、修井、供电、机修、注水、集油、运输等综合能力的石油生产基地。与此同时，该厂狠抓企业党的建设、精神文明建设和企业文化建设，使采油厂的科技、文教、卫生、后勤、厂区建设、职工福利等都取得了长足发展。 该厂开发20多年来，先后两次获得石油部劳动竞赛铜牌奖，荣获全国石油战线优质高效采油队、国家石化总公司“企业文化建设先进单位”、省立功竞赛先进班组、市“环保先进企业”称号。荣获“市文明单位”等荣誉。涌现出了全国“五一”劳动奖章获得者徐林为代表的一大批先进模范人物。 5.子北采油厂组建于1990年3月，位于子长县城东北约十公里的白家原则村。 该厂现原油生产能力24万吨，主要采油区分布在子长县玉家湾镇、南沟岔镇、涧峪岔镇和李家岔镇，下设6个主要生产单位、6个辅助生产单位和18个职能科室。经过近年来的发展和努力，目前控制储量面积96平方公里，控制储量3700万吨，累计探明储量面积152.9平方公里，探明储量7119万吨，累计动用储量面积98.92平方公里，动用储量4541.82万吨，累计采油124.84万吨。 子北采油厂现有职工560人，男职工407人，女职工153人，其中大专以上学历人数106人，占总人数的19％。现有厂级领导8名，科级干部58名，共产党员94名，共青团员90名。目前，职工平均年龄30岁。 采油厂曾先后获得公司先进集体，市“文明单位标兵”等荣誉称号。 6.川口采油厂地处延安市宝塔区，油田始探于1985年，1997年3月建厂，现有职工914人，储量面积151平方公里，探明地质储量5979万吨。主力油层为长6油层，渗透率1毫达西左右，属超低渗透油田。 采油厂紧紧抓住以成本管理为龙头的企业管理和以安全管理为龙头的生产管理，全面推行目标成本管理、项目管理、合同管理、预算管理等现代科学管理制度；成功应用了一井多缝、一层多缝、液体胶塞、CO2压裂等12种压裂工艺；全面应用注水开发工艺，使采收率有望提高到20%左右。 截至目前累计采油280万吨，实现利润4.98亿元，上缴国家税收8.2亿元。到2006年底，资产总

提捞采油操作规程

提捞采油管理规定 1范围 本办法规定了大港油田提捞采油计划方案编写、施工操作前准备、提捞施工过程、安全环保要求、资料录取、提捞采油井日常管理等内容。 本办法适用于提捞采油管理。 2 术语 2．1捞油泵:在提捞采油过程中，将井筒内液体提升至井口的专用工具。 2.2捞油井专用井口：安装在提捞采油井上的井口组合装置。 3 选井条件 ３.1 地质条件 储层具有一定的可采储量;油层具有一定的供液能力；井筒内液面要达到一定的高度；地层压力系数在１.0以下。 ３.2工程条件 捞油深度范围内，油井套管质量完好;井口大四通完好且各部件灵活好用;进井路及井场规格满足捞油车组通行和摆放。 3.3 生产条件 气油比不超过40ｍ３/t；井口硫化氢含量不超过10ppm。 4 方案编制 4.２．１油气生产单位根据油井的地质、工程、生产情况,在长停、低产低效井以及没有油气生产集输系统的油井中,筛选确定提捞采油井号。4．2.２油气生产单位编制年度提捞采油计划方案，并按规定履行相关的审核审批程序。方案内容主要包括提捞采油井号、预计的单井捞油产量、捞油工作制度、HSＥ及井控要求、施工应急处理预案等内容。 ５捞油前的准备 5．1 油气生产单位根据生产情况向提捞采油施工队伍下达提捞采油指令。 ５.2 施工队伍根据捞油指令，收集捞油井有关资料。

5.2.1 调查井身结构、完钻井深、人工井底、套管技术结构规范、射开层位、射孔井段、油层中部深度等基础数据。 5.2.2 调查地层压力状况、周边相对应的注水井情况、历次作业情况,施工测井资料以及更换套管短节记录等生产数据。 ５.２．3 调查套管状况，井内有无落物及落物的名称、规格、鱼顶深度及历次作业施工结果。 ５.2.4调查历次作业时和捞油施工前的硫化氢含量记录。 ５.3 提捞施工人员要求 5.3．1 提捞车组人员至少应配备４人,包括提捞车司机、运油罐车司机各一人，操作手二人。 5．3.2操作人员必须坚持“二穿二戴”即穿工服、工鞋,戴手套、工帽。 5.3.3操作人员工作前严禁饮酒,杜绝酒后上岗。 5．４设备及工具检查 ５.4．1提捞车检查 5.4．1.1 检查各部位螺丝紧固情况。 5.４.１.2 检查液压系统各接头是否渗漏、液压泵是否好用、液压油面高度以及各液压缸工作是否正常。 ５．4．1．３检查底盘及底盘以上气路是否正常，有无漏气部位。 5.4.１.４检查发动机机油、柴油、汽油是否足量,发动机温度、机油压力是否正常，仪表灯及照明灯光是否齐全完好。 ５.4．1.６检查防火帽、接地倒链、罐车进油孔盖软垫片或有色金属垫片是否配置齐全。 5．4．2运油罐车检查 5.４.2.１安全性能是否符合转运易燃、易爆危险品条件。 5.4.2.2 设备性能是否符合井场、道路条件下重载通过要求。 5.4.２．3 设备是否满足冬季条件下的卸油要求。 5．4.3 检查捞油泵是否符合附件A《捞油泵技术规范及使用要求》。5.４．４检查钢丝绳是否符合附件B《提捞采油钢丝绳技术规范》。5．4.5检查防喷器、灭火器、硫化氢检测仪、输油管线、短节以及必

上海驾校科目三大路考

驾校大路经验分享（附上海晟豪考场线路图） ---作者微信号：yezhili007 前言： 当天考试前，大路考试窗口会贴出夜考榜单。正常9点半考生进大屋签到，然后在屋内等候听报名字，一般中午12点开始考试，根据考生多少，分成4-5批，每批放进小屋50多人，然后分配一个3位随机号码，4人一组再次等候考试车。白天考试一般会持续到下午3点，夜考则是4点半开始，所以在考试当天，要准备足干粮，进去就不能出来，考试过程只有20分钟不到，但是排队等候需要很久，甚至是等一天。 特别注意： 一般随车的是车管所警官，也有其他穿便服的考官。在上车前，他会报号码，根据他的指令，坐在驾驶员或后排位置，不要坐错。第一个上车的在大棚上车，然后先做灯光模拟，然后起步。考试车满1.5公里会语音提醒，满了3公里，警官会让你靠边停车，如果动作完成，会判你考试合格了。 警官特别在意什么？第一个是灯光，遇到转弯掉头不打灯，灯光跳了不补灯，就会被踩刹车，结束考试了。第二个是压实线，比如变道时压线，转弯时压线，都是大忌。第三个是低看档换挡和车身抖动，说明你不熟悉档位。第四个是过人行横道，不点刹车不左右张望，说明你没有安全意识。第五个是不按照规定路线行驶，比如变线后的路线选择。另外还有一些细节，也会成为关掉的理由，比如看见非机动在前行驶，不懂的超车。速度太快或太慢，闯红灯（路口掉头会碰到跳红灯），还有右转时看到红灯停车，带一档起步等。但是前面5点是尤其重要的。 一、上车起步 1. 第一个上车的从驾驶座位置逆时针绕车1周后入座 其余考生从右侧下车后至右前方，顺时针至左前方后入座 2. 入座后向警官问好，扣上安全带

3. 脚踩离合器 4. 至空挡 5. 启动发动机（根据语音完成灯光模拟） 6. 开左转向灯 7. 挂一档 8. 放手刹车 9. 看左反光镜，抬离合器 二、行车： 1. 起步后每次踩下油门，可加一档。1500转速可换挡 2. 正常直行时在最右侧慢车道上行驶 3. 如前方路段有静止的障碍物，则开左转向灯 4. 视路况变道至左侧车道 5. 关左转向灯 6. 越过障碍后，开右转向灯 7. 视路况变道至右侧慢车道上行驶 三、掉头： 一般都是挂一档，分三种情况 1. 路口顺车掉头：开左灯，双黄线先换到左边车道，出路口斑马线后往左打死；掉头掉到右边车道（要直接转入慢车道，不要进到快车道）；如果是单车道，要用灯泡型掉头，出斑马线后先往右打90度或180度，走2-3米，再往左打到底，注意不要压线 2. 选择地点顺车掉头：开左灯，注意地点选择（一般是厂门口，或小路口），白色实线和黄色实线均不能压，必须两个都是虚线。 3. 有掉头标志：如果双车道，贴着右边虚白线，如果是单车道，先往右划灯泡，再往左打到底掉头，不贴虚白线有可能空间不够拐的，容易压线，或者掉不过去。掉头用一档控制速度。 4. 掉头过程中不可压实线，压到是直接挂掉。 四. 左转： a. 听到口令马上开左灯，如果是双车道的，换到左边车道。换道时注意要看一下反光镜。换道方向盘打的小一点，大了方向灯容易跳掉。如果跳了要重新打左灯 b. 注意路口红绿灯；

连续抽油杆起下作业指导书

钢质连续抽油杆施工作业指导书 胜利高原石油装备有限责任公司连续杆分公司 2005年8月

目录 一、起连续杆操作 二、下连续杆操作 三、相关知识 第一节，拔游梁式抽油机驴头 第二节，安装抽油井防喷盒 第三节，安装井口装置 第四节，测量、计算油补距和套补距 第五节，常用井下作业地面工具及井口有关知识 1.管钳 2.扳手 3.井口装置相关知识 四、常见事故处理 1.井喷 2.井漏 3.沙卡 4.井下落物 5.解卡 6.打捞 五、检泵

第一节起连续杆操作 1.平整场地，支车立腿，确保作业车平稳、牢固。 2.调整作业机，保证连续杆能对准井口中心（误差≤10mm）。 3.充分了解管柱结构、抽油杆结构、泵型和附属配套的井下工具的型号、规格、尺寸、结构、操作要点，做到心中有数。 4.卸驴头负荷拔游梁抽油机驴头操作。 5.装抽油杆胶皮自封器或扶正胶皮。 6.了解检泵原因及采取相应的注意事项，了解压井、洗井的情况。 7.起抽油杆，由于拔出活塞、杆式泵、螺杆泵转子时负荷较大，所以速度要慢，特别是刚开始前20米时。若遇有砂卡现象应上下活动几下，慢慢的往上提，注意负荷表的变化。若有脱节器，应了解是什么结构的，解脱节器的方法要得当才行，光杆接头要是镦粗的要防止挂油管挂。 8.提出全部抽油杆及尾部带的柱塞、杆式泵、螺杆泵转子等，卸下，清洗干净。并检查提出全部抽油杆偏磨、腐蚀等缺陷作详细的记录。 9.对起出的活塞、脱节器上体，杆式泵本体、螺杆泵转子等物件交友甲方处理或进行检查，有无损坏、偏磨、腐蚀现象，并作好记录。 第二节下抽油杆操作 1.调整起下设备，保证大钩对中，使抽油杆能对准井口中心。 2.充分了解下杆目的，管柱结构、下井设备及工具的型号、规格、尺寸、结构和具体深度，按甲方设计书要求将杆柱下到指定深度。 自上而下 泵深=油补距+光杆方入长+抽油杆长+脱节器上体长+安全接头长+柱塞长 核对管柱试压否？ 3.下井前最后一次对活塞、转子、杆式泵、脱节器上体（安全接头）进行检查，确保无误，上扣拧在抽油杆下部接头上，并达到规定扭矩。 4.抽油杆下入井内，要保证速度均匀，下放平稳，避免遇阻时发生杆柱跳动。在活塞进入泵筒时一定要放慢速度，以防碰伤活塞。活塞进入泵底部后，做好记号，应上下活动几下，其幅度不大于一个冲程长度，观察压力表的变化，并校对深度，确定活塞进入泵筒或与活塞对接上。 5.装采油树油管头上法兰，法兰的钢圈槽和钢圈事先要清洗干净并抹上黄油。上法兰时要对角上螺栓，保证两法兰之间的间隙大小一致。螺栓上紧至规定扭矩。具体操作见P70 6.安装光杆并按每100m泵挂调防冲距50～100mm的原则调好防冲距，但要注意在活塞不撞击固定阀的前提下防冲距越小越好。 安装光杆注意两个问题：一是光杆的方入，二是光杆的方余。光杆的方入要大于深井泵的最大冲程。若方入短，光杆在上行时挂井口（已调好防冲距后）会使防喷盒损坏。光杆方余要保证在调好防冲距后，驴头在下死点时，井口防喷盒以上裸露1.5m左右。若方余过短，在检泵后，不能进行碰泵操作，或负荷方卡未卡紧，光杆溜入防喷盒后造成井口污染的环境。 （有的井口高度较高如有的加有闸门的应去掉；有的抽油机安装较低，方余过大，抽油机装的较高方余过小，要是具体情况而调方入和方余。） 除上述外还要求光杆保持垂直、无弯曲、无划痕并与防喷盒密封良好。 7.试抽 装好光杆防喷盒，拨正驴头，挂好毛辫子，起动抽油机，试抽正常后，即可交采油队。 第三节相关知识 一）拨驴头抽油机 一、准备工作 选好工具、用具及材料：900mm管钳1把，375mm、450mm活动扳手各1把，方卡子1只，白棕绳20m，大榔头1把。 二、操作步骤 1.将抽油机停在上死点，刹紧抽油机刹车。 2.用方卡子把光杆卡在采油树防喷盒以上0.1～0.2m处。

提捞采油操作规程

提捞采油操作规程

提捞采油管理规定 1 范围 本办法规定了大港油田提捞采油计划方案编写、施工操作前准备、提捞施工过程、安全环保要求、资料录取、提捞采油井日常管理等内容。 本办法适用于提捞采油管理。 2 术语 2.1捞油泵：在提捞采油过程中，将井筒内液体提升至井口的专用工具。 2.2捞油井专用井口：安装在提捞采油井上的井口组合装置。 3 选井条件 3.1 地质条件 储层具有一定的可采储量；油层具有一定的供液能力；井筒内液面要达到一定的高度；地层压力系数在1.0以下。 3.2 工程条件 捞油深度范围内，油井套管质量完好；井口大四通完好且各部件灵活好用；进井路及井场规格满足捞油车组通行和摆放。 3.3 生产条件 气油比不超过40m3/t；井口硫化氢含量不超过10ppm。 4 方案编制 4.2.1 油气生产单位根据油井的地质、工程、生产情况，在长停、低产低效井以及没有油气生产集输系统的油井中，筛选确定提捞采油井号。 4.2.2 油气生产单位编制年度提捞采油计划方案，并按规定履行相关的审核审批程序。方案内容主要包括提捞采油井号、预计的单井捞油产量、捞油工作制度、HSE 及井控要求、施工应急处理预案等内容。 5 捞油前的准备 5.1 油气生产单位根据生产情况向提捞采油施工队伍下达提捞采油指令。 5.2 施工队伍根据捞油指令，收集捞油井有关资料。

5.2.1 调查井身结构、完钻井深、人工井底、套管技术结构规范、射开层位、射孔井段、油层中部深度等基础数据。 5.2.2 调查地层压力状况、周边相对应的注水井情况、历次作业情况，施工测井资料以及更换套管短节记录等生产数据。 5.2.3 调查套管状况，井内有无落物及落物的名称、规格、鱼顶深度及历次作业施工结果。 5.2.4 调查历次作业时和捞油施工前的硫化氢含量记录。 5.3 提捞施工人员要求 5.3.1 提捞车组人员至少应配备4人，包括提捞车司机、运油罐车司机各一人，操作手二人。 5.3.2 操作人员必须坚持“二穿二戴”即穿工服、工鞋，戴手套、工帽。 5.3.3 操作人员工作前严禁饮酒，杜绝酒后上岗。 5.4 设备及工具检查 5.4.1 提捞车检查 5.4.1.1 检查各部位螺丝紧固情况。 5.4.1.2 检查液压系统各接头是否渗漏、液压泵是否好用、液压油面高度以及各液压缸工作是否正常。 5.4.1.3 检查底盘及底盘以上气路是否正常，有无漏气部位。 5.4.1.4 检查发动机机油、柴油、汽油是否足量，发动机温度、机油压力是否正常，仪表灯及照明灯光是否齐全完好。 5.4.1.6 检查防火帽、接地倒链、罐车进油孔盖软垫片或有色金属垫片是否配置齐全。 5.4.2 运油罐车检查 5.4.2.1 安全性能是否符合转运易燃、易爆危险品条件。 5.4.2.2 设备性能是否符合井场、道路条件下重载通过要求。 5.4.2.3 设备是否满足冬季条件下的卸油要求。 5.4.3 检查捞油泵是否符合附件A《捞油泵技术规范及使用要求》。 5.4.4 检查钢丝绳是否符合附件B《提捞采油钢丝绳技术规范》。

长庆油田各个采油采气厂简介

安塞油田位于陕西省延安市境内，横跨志丹县、吴起县、安塞县、子长县和延安市宝塔区（安塞县的坪桥乡、谭家营乡、王窑乡、槐树庄乡、子长县的李家岔乡、宝塔区的河庄坪乡和志丹县的候市乡、杏河乡、保安乡、靖边县的大路沟乡）。榆林气田分布在陕西北部榆林市与横山县境内。 靖安油田位于陕西省靖边和志丹县境内， 吴旗油田位于延安市吴起县境内，主要分布在吴起县洛源、五谷城和薛岔乡。 采油二厂开采范围涉及庆城、华池、环县、镇原、合水、宁县、正宁、西峰七县一区。管理着马岭、华池、城壕、樊家川、南梁、西峰等14个油田、66个开发区块 1。七里村采油厂，是中国石油工业的发祥地，文明遐迩的中国陆上第一口油井就诞生在这里。该厂位于延长县城西3.5公里处，其前身是创建于1905年的延长石油厂。经过几代石油人的艰苦创业，历经百年的曲折发展，目前已形成集勘探、开发为一体的综合型石油生产单位。 全厂现有职工1428名，下设9个生产单位、7个后勤服务单位、19个职能部门。目前已累计探明储量面积245平方公里，地质储量1.25亿吨。截止2005年底，拥有固定资产14.43亿元。现有生产井3600余口，各类生产设备3778台（套）。至2006年，累计生产原油333.6万吨，年原油生产能力30万吨。 2.甘谷驿采油厂位于延安市宝塔区甘谷驿镇以东1.5公里处，210国道横穿矿区。油区横跨宝塔、延长、一县一区五个乡镇。油田始探于1970年，1974年试采，1975年投入开发，属特低渗油田，主力油层为长6油层。 多年来，甘谷驿采油厂始终坚持科技兴油的发展思路，先后推广应用了冻胶压裂技术、浅油层丛式井钻井技术、反九点注水开发等新技术、新工艺，大大提高了单井采收率。1991年率先在全局突破10万吨大关；2004年，原油产量突破26万吨，年增产幅度达到5万吨。 采油厂2002年档案管理通过国家二级认定，2004年荣获陕西省卫生先进单位，同时还涌现出了“全国新长征突击手”王景芳，全国“五一”劳动奖获得者王海荣，感动陕西2005年度十大杰出人物李炳建等一大批先进个人。

科目三大路考操作注意事项

科目三大路考操作注意事项 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三大路考操作注意事项》的内容，具体内容：科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。评判说明... 科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。 评判说明 目前，学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩的评判由三大部分组成 一、电脑自动评判。主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况和对道路交通标线遵守情况进行评判，如灯光使用、加减档的操作和是否违规越线行驶等; 二、考试员后台人工评判。主要侧重于对考生在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判; 三、安全员"五种情形踩副刹"终止考试。 1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的; 2、通过路口时不按交通信号、标志标线行驶的; 3、越过道路中心实线逆向行驶的;

4、进行直线行驶考试项目时，车辆从正常车道行驶到另一条车道的; 5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。 一、上车前，绕车一周时要注意听清车内语音播报"车辆右后方有物体经过"、"车辆左前方有物体经过"，确认后才能报告上车考试。 上车准备时，首先要系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位)，再重点检查档位是否处于空档位置、应急灯开关能否正常开启。准备过程如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令进行处置。 二、起步时，要将手刹完全放下，否则手刹未松完全就起步，电脑扣10分;不松手刹起步，电脑扣100分。 三、在完成变更车道项目时，方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道后造成电脑感应不到评判未按指令完成操作不合格。四、在完成直线行驶项目时，安全员会先发出人工预先指令"准备直线行驶"，当听到电脑下达"请以每小时35公里时速保持直线行驶"指令后，要轻握方向盘，不能左右来回或大幅度修正方向，且使车辆在本车道内保持直线行驶状态并加速到35公里/小时以上完成该项目。 五、四档45公里/小时与加减档操作是两个独立的考试项目。考试时学员可以在加档操作项目完成后与四档45公里/小时项目连续同时完成，也可以从起步后再自主选择合适路段单独完成四档45公里/小时项目。 做加减档项目时，安全员是预先发人工指令"准备加减档"，然后才点电脑由电脑下达"请加档行驶"或"请减档行驶"正式指令。学员在电脑语音指令播报完后，在规定时间内分步完成加、减档的操作。电脑语音指令没播

6碳纤维连续抽油杆作业车

目录 1 绪论 (1) 1.1碳纤维杆的发展情况 (1) 1.1.1 碳纤维杆的国外发展 (1) 1.1.2 碳纤维杆的国内发展 (1) 1.1.3 碳纤维杆的结构特点 (2) 1.2碳纤维连续抽油杆作业车的发展及特点 (4) 1.2.1 碳纤维连续抽油杆作业车的发展情况 (4) 1.2.2 碳纤维杆作业车的结构特点 (5) 2 碳纤维杆作业车夹持装置方案对比分析 (9) 2.1齿轮组方案对比 (9) 2.2动力方案对比 (10) 3 碳纤维杆作业车夹持装置设计分析 (10) 3.1夹持装置的工作原理 (11) 3.2链传动设计 (12) 3.2.1 夹持块整体结构受力分析 (12) 3.2.2链条设计 (12) 3.2.3 链轮设计 (14) 3.2.4 链传动的张紧与润滑 (16) 3.3齿轮组设计 (16) 3.3.1选定齿轮类型，精度等级，材料和齿数 (16) 3.3.2 齿轮扭矩 (17) 3.3.3 弯曲疲劳许用应力 (17) 3.3.4 试算小齿轮分度圆直径 (18) 3.3.5计算齿比高 (18) 3.3.6 载荷系数 (18) 3.3.7 齿形系数 (18) 3.3.8 比较选择系数 (19) 3.3.9 尺寸计算 (19) 3.3.10 齿轮零件图 (19) 3.4链轮轴设计 (20)

3.4.1 基本参数 (20) 3.4.2 链轮上的力 (20) 3.4.3 初步确定轴直径 (20) 3.4.4 轴结构设计 (20) 3.4.5 力分析简图 (23) 3.4.6 求轴上载荷 (23) 3.4.7 按弯扭合成应力校核轴的强度 (26) 3.5液压马达选择 (26) 3.5.1 功率计算 (26) 3.5.2转速 (26) 3.5.3扭矩 (27) 3.5.4选择 (27) 3.5.5连接 (27) 3.6液压缸选择 (27) 3.6.1夹紧缸的选择 (27) 3.6.2 张紧缸 (29) 3.6.3 缸体材料及固定 (29) 3.7夹持块支架设计 (30) 3.8张紧链轮支架设计 (32) 3.9整体架设计 (32) 3.10横向位移、纵向位移德设计 (32) 3.11传送链移动边位移设计 (33) 4 碳纤维杆作业车下放作业的平衡分析和设计 (34) 5 碳纤维杆作业车起下夹持装置经济性评价 (37) 6 结论 (39) 参考文献 (40) 致谢 ............................................................................................. 错误！未定义书签。

长庆油田开发矿志 绝对详细

第八节长庆油田开发 一、油田概况 延安市石油工业生产企业长庆油田是中国石油近年来储量和产量增长幅度最快、成长性最好的油气田。长庆气区是中国陆上天然气集输管网的中心枢纽，承接中亚和西部气源，承担着向北京、天津、石家庄、西安、银川、呼和浩特等40多个大中城市安全稳定供气的重任。公司现有用工总量7万余人，资产总额1340亿元。 长庆油田隶属于中国石油天然气集团公司，勘探面积37万平方公里，油气田分布在陕、甘、宁、内蒙古、晋5省（区）。其中分布在延安地区的油田有安塞油田、吴旗油田、靖安油田（部分），安塞油田由长庆油田公司第一采油厂管理，吴旗油田由长庆油田公司第三采油厂管理，靖安油田分别由长庆油田公司第一采油厂、第三采油厂、第四采油厂管理。 安塞油田位于陕西省延安市境内，横跨志丹县、吴起县、安塞县、子长县和延安市宝塔区。因第一口发现井地处安塞县境内而得名。1983年在谭家营钻成安塞油田的第一口探井塞一井，获日产64.5吨的工业油流。随后在五个区块探明含油面积206平方千米，获石油地质储量10561万吨。至2010年底，已开发26个年头，累计生产原油2707.9319万吨。 靖安油田位于陕西省靖边和志丹县境内，因当初勘探范围确定在靖边县以南，安塞、坪桥以北而得名。1994年4月，中国石油天然气总公司决定在靖边南，安塞、坪桥以北3500千米范围内，依托长

庆油田进行风险勘探。1995年至1998年，共钻探井194口，进尺35万米，累计探明含油面积366.1平方千米，累计探明石油地质储量2.8707亿吨。自1995年靖安油田在ZJ2井区开展先导性开发试验，到2010年底累计生产原油279.4204万吨。 吴旗油田位于延安市吴起县境内，主要分布在吴起县洛源、五谷城和薛岔乡。吴起油田因地处陕西省吴起县（2005年前为吴旗县）县城附近而得名。1964年，玉门石油管理局银川石油勘探处钻成第一口探井—吴参井，试油获得14.22立方米工业油流。1971年2月，长庆油田会战指挥部钻探吴1井，获得日产14.2吨的工业油流。1972年，钻探井33口，获得日产10立方米以上的油井4口，其中吴8井获得日产油90.7立方米高产工业油流。1973年，吴旗油田试采，至2010年累计生产原油791.9574万吨。 二、油田发展历程 （一）、安塞油田 安塞油田由中国石油天然气集团公司长庆油田分公司第一采油厂（简称采油一厂）管理。该油田是中国陆上开发最早的特低渗亿吨级整装油田，也是长庆油气区油田开发层系战略转移，储量、产量大幅增长的标志性油田，它的经济有效开发以及建设模式的形成，对长庆油气区三叠系低渗透油田的大规模开发，有着重要的示范指导作用。由于攻克了低渗、低压、低产的油田“三低”特性，实现了高效经济开发，被中国石油天然气集团公司确定为“安塞模式”在全国石油系统推广。 安塞油田地理上位于陕西省的两市四县一区…延安市的安塞县、志丹县、子长县、宝塔区和榆林市的靖边县?十乡…安塞县的坪桥乡、

靖安油田三叠系油藏高效开发技术

收稿日期:2000-06-01 作者简介:潘增耀(1966-),男,陕西渭南人,工程师,从事油田开发工作。 文章编号:1000-3754(2002)01-0038-02 靖安油田三叠系油藏高效开发技术 潘增耀,王永康,袁 林,赵菊爱 (长庆油田公司勘探开发研究院,陕西西安 710021) 摘要: 靖安油田是鄂尔多斯盆地继安塞油田之后的又一整装特低渗透三叠系油藏。在总结安塞油田开 发经验的基础上,结合自身油藏特点进行了井组注水试验、水平井开发、注气试验、矩形井网和CO 2压裂等开发试验,逐步完善了适合该油藏特点的高效开发技术,实现了油田的高效开发。使地层能量较快恢复,油井大面积见效。 关键词:鄂尔多斯盆地;靖安油田;储集层特征;开发试验 中图分类号: TE342 文献标识码:A 1 勘探开发历程 111 勘探历程 靖安油田1983年开始勘探,1992年进行天然气和石油立体勘探,1994年三叠系延长组发现井在长6油层获得了17134t 的工业油流。经过几年的勘探,先后在侏罗系和三叠系发现了5个油组,其中三叠系储量占总探明储量的9312%,形成了亿吨级储量的大油田。 112 开发历程及现状 1995)1996年以侏罗系滚动开发为主,1997年以来以三叠系延长组油层为主建产,先后在8个区块建成了12713@104 t 的产能,年生产原油100@104 t 以上。其中,五里湾一区是靖安油田三叠系油藏的主力开发区,具有70@104t 的生产规模。 2 油田地质特征 211 构造特征 三叠系长6油藏构造极为简单,无断层发育。由于差异压实作用,形成了一系列近东西向的低幅鼻隆构造,两翼倾角不足1b ,隆起幅度为2~8m 。212 储层特征 储层岩性为细-中细粒硬砂质石英砂岩,以绿泥石薄膜胶结为主,属大孔、细喉型。油层平均孔隙度为 1217%,渗透率为1181@10-3L m 2 ,属特低渗透油藏。213 流体性质 地面原油密度为018559g P cm 3 、粘度为7169 mPa #s,地层原油密度为01767g P cm 3 ,粘度为210 mPa #s,气油比为70m 3 P t,饱和压力为7102MPa,地层水矿化度为8016g P L,水型为CaCl 2型,pH 值为610。214 油藏类型及驱动能量 长6油藏属岩性或岩性-构造油藏,无边、底水或边、底水不活跃。原始地层压力为12102MPa,地饱压差为5MPa 。驱动类型为弹性溶解气驱。 3 高效开发技术 311 先期注水开发技术 1997年12月,在五里湾一区北部开展了13个井组的先期注水开发试验,进一步证实长6油层注水开 发的可行性,单井日注水29m 3 ,注水压力为217~710MPa 。3个月后,有5个井组的11口油井不同程度见效,平均单井日产油由见效前的2155t 上升到5108t 。目前,13个井组对应64口油井有48口井见效,见效井平均日产油514t,显示了良好的注水开发效果。 312 水平井开发技术 水平井开发是低渗透油田提高开发效果的一项科学试验。1996年,在靖安油田五里湾一区南部完钻并投产了1口水平井)))靖平1井,压裂后获5415t P d 的纯油,投产初期日产油22t,自然能量开发2年后日产油降至410t 。1999年底有注水见效显示,产量、液面有所回升,日产油510t,动液面910m,已累计产油9297t,显示出良好的增产和稳产效果。313 注气开发技术 在靖安油田的ZJ29井区,对延长组长6油层进行了反九点井网注气开发试验。试验区井距约为 #38#第21卷 第1期 大庆石油地质与开发 P 1G 1O 1D 1D 1 2002年2月

科目三大路考的考试内容有13个项目

科目三大路考的考试内容有13个项目：考试上车准备(包括系安全带、观察、打左转灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。明年元旦后，大路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。 违法行为综合判断 10. 林某驾车以110公里/小时的速度在城市道路行驶，与一辆机动车追尾后弃车逃离被群众拦下。经鉴定，事发时林某血液中的酒精浓度为135.8毫克/百毫升。林某的主要违法行为是什么 A. 醉酒驾驶 B. 超速驾驶 C. 疲劳驾驶 D. 肇事逃逸答案：ABD 11. 周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90公里/小时的速度行驶，一直开启远光灯，在通过一窄路时，因加速抢道，导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么？ A. 超速行驶 B. 不按规定会车 C. 疲劳驾驶 D. 不按规定使用灯光答案：ABD (二) 案例分析（单选9、多选13） 单选题（9） 12. 某日早上6时，冉某驾驶一辆大客车出发，连续行驶至上午11时，在宣汉县境内宣南路1公里处，坠于公路一侧垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受伤。冉某的主要违法行为是什么？ A. 超速行驶 B. 不按交通标线行驶 C. 客车超员 D. 疲劳驾驶答案：D 13. 某日13时10分，罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发，下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时，发生追尾碰撞，机动车驶出西南侧路外边坡，造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么？ A. 超速行驶 B. 不按交通标线行驶 C. 客车超员 D. 疲劳驾驶 答案：A 14. 何某驾驶一辆乘载53人的大客车（核载47人），行至宁合高速公路南京境内454公里加100米处，被一辆重型半挂牵引车追尾，导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧，造成17人死亡、27人受伤。何某的主要违法行为是什么？ A. 超速行驶 B. 客车超员 C. 驾驶逾期未年检机动车 D. 操作不当 答案：B 15. 罗某驾驶大型卧铺客车（乘载44人，核载44人）行至沿河县境内540县道58公里加500米处时，在结冰路面以每小时44公里速度行驶，导致机动车侧滑翻下公路，造成15人死亡、27人受伤。罗某的主要违法行为是什么？ A. 客车超员 B. 超速行驶 C. 疲劳驾驶 D. 操作不当